TURBINAS

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TURBINAS
Generalidades

Tipos de turbinas
Elementos de las turbinas
Consideraciones respecto al uso de turbinas y motores
Puesta en marcha de turbinas
Ejemplo de incidentes en turbinas

Compresores centrfugos
Turbinas de gas
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GENERALIDADES
La turbina de vapor es una mquina de combustin externa
Convierte la energa del vapor en trabajo til
Esta transformacin se realiza en dos fases:

La energa trmica se convierte en energa cintica

La energa cintica en energa mecnica

Estos dos procesos no ocurren necesariamente por separado

La turbina no convierte toda la energa en trabajo, la evacuacin

siempre contiene una determinada cantidad de energa

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TIPOS

Por la forma de obtener el trabajo til

Por el nmero de etapas

Por la evacuacin

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OBTENCIN DEL TRABAJO TIL

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DEFINICIN DE ETAPA
En la turbinas de accin, un juego de tobera y sucesiva corona o
coronas de paletas mviles y fijas es una etapa

En la turbinas de reaccin, una etapa es el conjunto de paletas fijas y

su sucesiva corona de paletas mviles

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CLASIFICACIN POR ETAPA

Turbinas de accin
Simple
Velocidad compuesta
Presin compuesta
Velocidad y presin compuesta

Todas las turbinas de reaccin son de:

Presin compuesta

Las grandes turbinas son mixtas de accin-reaccin

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TURBINAS DE ACCIN
Turbina simple de accin
Consta de una o ms toberas que descargan
contra una corona nica de paletas mviles. El
vapor se expansiona en las toberas adquiriendo
velocidad y, despus de pasar a travs de la
corona de paletas, sale hacia la evacuacin.

Turbina de accin de velocidad compuesta

El vapor se expansiona en un juego de toberas. A
la salida la primera corona de paleta mviles, el
vapor pasa por una corona de paletas fijas o
directrices que lo dirige a una segunda corona
mvil. Es normal la existencia de dos coronas
mviles, el lmite es de cinco con una sola
expansin inicial en las toberas.

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TURBINAS DE ACCIN
Turbinas de accin de presin compuesta
La cada de presin en cada juego de
toberas, se subdivide en dos o ms saltos.
El efecto resultante es el de un nmero de
turbinas simples de accin dispuestas en
serie.
Turbina de accin de velocidad y presin
compuesta
Consiste en la instalacin de una etapa de
velocidad compuesta seguida de varias
etapas de presin compuesta.

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TURBINAS DE REACCIN
Turbina de reaccin
Correctamente hablando es una unidad de accin
y reaccin ya que parte del trabajo se realiza por la
accin de impulso del vapor sobre las paletas y
otra
parte
por
efecto
de
reaccin.
Convencionalmente nos referimos a ella como
turbina de reaccin.
En ella hay una sucesin alternada de ruedas de
paletas fijas y mviles, por lo que son de etapas
mltiples con varios saltos de presin y velocidad.
No se utiliza la etapa simple de reaccin porque,
exigira para un buen rendimiento una velocidad
del rotor excesiva, con fuerzas centrfugas muy
elevadas que sobrepasan las limitaciones fsicas
de los materiales.

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TURBINAS MIXTA

Turbina mixta.
Consiste en la combinacin de los
dos tipos de accin y reaccin. En
ella se dispone de una etapa de
accin de velocidad compuesta en el
extremo de alta presin, seguida de
una serie de etapas de reaccin.
Resulta una turbina corta y, salvo en
la caja de toberas, con materiales
relativamente ligeros.

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CLASIFICACIN POR EVACUACIN

Turbina a contrapresin
Funcionan normalmente con vapor de 11 a 40 Kg/cm2, y
evacuan el vapor con una presin relativa de 11 a 4
Kg/cm2, se utilizan en las plantas de proceso de
Refineras, entre otros tipos de industria

Turbinas a condensacin
En las turbinas de condensacin, el vapor se expansiona
hasta entrar en la zona del vapor hmedo,
condensndose a continuacin en un condensador.
Con el fin de tener el mximo salto posible de entalpa, el
condensador de estas turbinas funciona con vaco
elevado, producido mediante eyectores y al condensarse
el vapor por el agua de refrigeracin
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CLASIFICACIN POR EVACUACIN

Turbina a contrapresin
con extracciones
Turbina a condensacin
con extracciones

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ELEMENTOS DE TURBINAS
Carcasa
El rotor (eje + labes)
Diafragmas y sellos labernticos
Regulador (gobernador)
Cojinetes
Vlvula de cierre rpido
Cajas de empaquetaduras
Sistema de parada (sobrevelocidad)
Lubricacin

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ELEMENTOS DE TURBINA

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ELEMENTOS DE TURBINA

1. Carcasa superior

13. Pedestal

23. Venteo empaquetados

2. Carcasa inferior

14. Cierre aceite 2/2

24. Venteo empaquetados

3. Carcasa descarga superior

15. Empaquetado 2/2

25. Conducto de equilibrio

4. Carcasa descarga inferior

16. Cierre pistn equilibrio

26. Drenaje condensado

5. Soporte cojinete

17. Cierre 2/2

27. Accionamiento regulacin

6. Soporte cojinete anterior

18. Anillo de toberas

28. Regulador

7. Soporte cojinete posterior

19. Toberas

29. Engrane virador

8. Eje turbina

20. labes de accin

9. Anillo centrado

21. labes de reaccin del

estator

10. Cojinete apoyo

11. Cojinete apoyo
12. Cojinete empuje

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22. labes de reaccin del

rotor

ELEMENTOS DE LAS TURBINAS

Carcasa
Se obtiene de stock fundidos
Su acabado y diseo de fabricacin viene predeterminado para
producir carcasas estndar
Los materiales ms comunes son aceros aleados que tiene
caractersticas mecnicas especiales

Eje
Se tornea a partir de una pieza forjada

Cojinetes radiales
Tienen la tarea de soportar el eje y estn alojados en el soporte
anterior y posterior de la mquina
Cojinete de empuje
Su funcin es absorber el desplazamiento axial del tambor

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LABES
labes
Existen los de accin en los que el gas cambia de presin y los
de reaccin, en los que el gas se expande y cambia de
velocidad.
Normalmente los fabricantes poseen labes estndar para las
turbinas
labes fijos
Ensamblados
en
la
carcasa,
distribuyen uniformemente el vapor
labes mviles
Estn unidos al rotor y son los que
por accin o reaccin generan el giro

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REGULADOR

Bomba

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Turbina

VLVULAS REGULADORAS

Controla el flujo de vapor al anillo de

boquillas de la primera etapa
Se mantiene cerrada por fuerza de
muelles y abre mediante levas
accionadas por un mecanismo
hidrulico (aceite de gobierno)
En turbinas grandes hay varias
vlvulas en paralelo de accionamiento
escalonado

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GOBERNADOR

Su funcin es aportar el vapor necesario segn las necesidades de

carga
Lo consigue ajustando la apertura de la vlvula de vapor

Compara la velocidad de la turbina con una seal prefijada

Transforma la diferencia en presin de aceite del circuito secundario
Esta finalmente mueve las vlvulas de regulacin
Para cada cambio de la presin de aceite secundario corresponde una
apertura de la vlvula
Si condiciones de vapor son estables, desarrolla una potencia
determinada

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REGULADORES

En el caso del regulador

Woodward, la velocidad de
rotacin se obtiene del eje a
travs de un tren de engranajes y
lo compara con un set de
velocidad. El SP se puede
modificar moviendo una pequea
rueda o automticamente por
medio de una seal neumtica

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VLVULA DE TIMN

Se dispone aguas arriba de

vlvulas de admisin de vapor

las

Tienen dos funciones:

Cortar el vapor en caso disparo

Controlar el vapor en el arranque,

desde el inicio hasta la velocidad
mnima de control de regulador.

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TURBINA DE DISPARO

disparado
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rearmado

VIRADOR
Cuando se para una turbina, el enfriamiento de las partes internas
dura varias horas y no es uniforme, lo que provoca deformaciones
en el eje

Las deformaciones provocan vibraciones excesivas en rearranques

Para evitar el pandeo de la turbina, se la hace girar mediante un
virador manual o mecnico

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SELLOS LABERNTICOS
Para minimizar la fuga de vapor hacia el exterior o la entrada de aire al sistema
de condensacin.
Consisten en una serie de dientes con pequeas cmaras intermedias que se
aproximan al eje y presentan una mnima holgura
Tambin se encuentran en el interior de las turbinas, para evitar el paso de
vapor de una etapa a otra.

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CONDENSADOR

El vapor de salida se enfra con agua de refrigeracin en el

condensador principal, que suele ser de superficie
Las bombas de condensado, normalmente dobles y movida la
principal por una turbina extraen el condensado, disponen de poco
NPSH
El condensador trabaja a vaco, para eliminar el aire que pueda
hallarse en el sistema estn los eyectores
El sistema de eyeccin suele ser de dos etapas, para recuperar el
vapor usado en los eyectores se utiliza un condensador nter etapas

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SISTEMA DE VACO Y CONDENSADO

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TURBINAS ACEITES
En la turbinas se utilizan dos tipos de aceite:
1. Aceite de lubricacin. Se suministra a cojinetes, retira el calor generado en los
mismos. Es aceite filtrado.
2. Aceite de gobierno: Es el que acciona los pistones hidrulicos de las vlvulas de la
turbina. Suele tener un filtro previo a las vlvulas rel.
La presin del aceite de gobierno es superior a la de lubricacin.
Por baja presin de aceite de gobierno, cierran las vlvulas de admisin de vapor y se
para la turbina
Los sistemas de disparo de las turbinas suelen depresionar el aceite de mando
Ambos tipos de aceite retornan al mismo tanque
Para eliminar el agua que retorna con el aceite de lubricacin se utiliza una
centrifugadora (clarificadora)

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TURBINA Y MOTORES

Motor elctrico

Turbina

Fcil instalacin

Requiere importantes inversiones

en tuberas

Mantenimiento barato

Mantenimiento caro

Difcil regulacin de velocidad

Velocidad fcilmente regulable

Arranque instantneo

Tiempo de calentamiento

Muy sensible a los fallos alimentacin

Asume variaciones en la alimentacin

No presenta sobrevelocidad

Disparo por sobrevelocidad

Uso general

En servicios crticos

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TURBINA Y MOTORES
En planta, la bombas importantes suelen estar duplicadas.
Como elemento motriz se emplean las disposiciones siguientes:
MOTOR-MOTOR

Comn en bombas de servicios no crticos.

TURBINA-TURBINA

Usada normalmente en bombas grandes en las que el fallo del servicio

instantneo no es crtico.

TURBINA-MOTOR

Esta es la configuracin tpica de los servicios crticos ya que une las

ventajas de ambos equipos. Normalmente actuando de reserva el motor
dado su arranque instantneo.

Esta ltima configuracin se emplea tanto en equipos grandes, como en

equipos pequeos que son auxiliares de equipos grandes.

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ARRANQUE DE TURBINAS
Comn:
Se ha cumplimentado la lista de puesta en marcha:
Eliminado el condensado de la lnea de vapor.
Abierta la evacuacin de la turbina
Turbina caliente
Bomba auxiliar de aceite en marcha

Grandes turbinas:
En turbinas a condensacin el sistema del condensador debe ponerse
en servicio antes de empezar a calentar la turbina
Sistema de aceite en servicio
Mover la turbina con el virador para comprobar roces
Sistema de sello en servicio
Comprobadas presiones, temperaturas y nivel en los aceites
De gobierno, lubricacin y sello (s existe)
Arrancar segn curva de calentamiento

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ARRANQUE DE TURBINAS

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ARRANQUE DE TURBINAS
COMPROBACIONES

Temperatura y presin de entrada y salida del vapor de la turbina

Nivel de aceite del regulador

Nivel de aceite del deposito principal

Temperatura de los cojinetes

Temperatura del aceite en la descarga de los cojinetes

Presin de impulsin de las bombas de aceite

Presin en el colector de aceite de lubricacin

Presin en el colector de aceite de gobierno

Presin diferencial de los filtro de aceite

Carga del acumular hidroneumtico

Visores del retorno de aceite

Muestra peridica del aceite del deposito principal

Funcionamiento de la clarificadora de aceite

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AVERAS DE TURBINAS
DESCRIPCIN:
Rotura de una tubera de aceite de mando junto a la turbina
El aceite cae sobre la lnea de vapor y se inflama

Parada de la mquina y uso de medios de extincin

Causas:
Lneas de aceite con vibraciones
Uniones roscadas
Lecciones aprendidas:
Evitar lneas roscadas en sistemas de aceite
Vigilancia de posibles rezumes o fugas incipientes de
aceite
Paro a distancia de las bombas de aceite

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AVERAS DE TURBINAS

DESCRIPCIN:
No se consigue poner en marcha la turbina por presentar un excesivo nivel de
vibraciones

Causas:
Deformacin del eje y desequilibrio producido en la parada anterior al no funcionar
el virador

En la puesta en marcha la turbina permanece demasiado tiempo cerca de la

velocidad crtica

Lecciones aprendidas:
Mejorar el sistema del virador
La velocidad crtica real puede ser un poco diferente de la indicada en los datos del
fabricante (rotor de recambio y/o reparado)

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AVERAS DE TURBINAS

DESCRIPCIN:
Acta el sistema de parada por baja presin en el aceite

Causas:
Fallo de la vlvula de control de presin de aceite
Filtro de aceite con elevado Delta P
Aceite contaminado con agua

Lecciones aprendidas:
Comprobacin exhaustiva del sistema de aceite previa a la puesta en marcha
de la turbina
Controlar la calidad del aceite, tanto en el arranque como en la operacin
normal

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AVERAS DE TURBINAS

DESCRIPCIN:
Parada de la turbina por alto nivel de liquido en el condensador

Causas:
Entrada de aire por la lnea de aspiracin de las bombas de condensado
Elementos extraos colapsan el filtro de aspiracin

Fallo de las bombas de condensado. La turbina se dispara por sobre velocidad y

la elctrica por consumo.

Lecciones aprendidas:
Las entradas de aire a los equipos de vaco no se pueden ver directamente, solo
sus efectos (perdida de vaco)

Minimizar la posibles entradas de aire sellando bridas y juntas, donde no es

posible (prensas, cierres, etc.) mantener un chorro de agua con manguera o
tubing.

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COMPRESORES & BOMBAS CENTRFUGAS

Semejanzas

Diferencias

El funcionamiento

La bomba trasiega lquidos incompresibles

La curva caracterstica altura-caudal

El compresor maneja fluidos gaseosos, en

los que la relacin volumen/presin es
inversa

La potencia es el producto del caudal

msico por la altura

Por la razn anterior los rodetes de un

compresor son ms estrechos segn se
incrementa la presin del gas

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COMPRESOR CENTRFUGO 1
ENFRIAMIENTO INTERETAPAS
Al comprimir una gas aumenta su temperatura

El incremento es tanto mayor cuanto menos eficiente sea el compresor

Para evitar temperatura excesiva en la impulsin, el proceso se divide en
varias etapas
Entre etapas el gas es enfriado y la parte que condensa separada

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COJINETE

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TURBINAS

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TURBINAS LABES

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ALABES FIJOS

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TURBINAS CARCASA

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TURBINAS LABES

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TURBINAS LABES

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TURBINAS

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 Turbinas - CQI11

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TURBINAS DE GAS

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TURBINAS DE GAS

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Breve descripcin de la turbina de gas

Qu es la Cogeneracin?
La cogeneracin es la produccin en simultneo de energa
elctrica y el aprovechamiento del calor producido.

Frente a la generacin convencional, la cogeneracin presenta

las siguientes ventajas:
Disminucin de los consumos de energa primaria por mejora
de la eficiencia energtica
Reduccin de emisiones a la atmsfera
Independencia energtica del usuario respecto de la red
general
Reduccin de prdidas por transporte de energa
Contribucin a la reduccin de necesidades de grandes
infraestructuras de transporte de electricidad
Flexibilidad de la red general de distribucin elctrica

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Breve descripcin de la turbina de gas

Qu es la Cogeneracin?
Esquema de una planta de cogeneracin
Aire

Gas-oil
Fuel-gas

Turbina
de gas

Generador

Electricidad

Gas natural
Gases de escape
Ciclo combinado

Compresores

Red de fuel gas

Caldera

Fuel-gas

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Vapor

Turbina

Generador

Electricidad

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Breve descripcin de la turbina de gas

Principio de funcionamiento de la turbina de gas
Una turbina de gas est formada por tres elementos principales: el
compresor de aire, las cmaras de combustin y la turbina de potencia

Desde el punto de vista termodinmico la turbina de gas sigue el ciclo de

Brayton representado en el diagrama P-V de la figura 3.

Configuracin constructiva de los tres elementos principales de la turbina
de gas

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57

Breve descripcin de la turbina de gas

Principio de funcionamiento de la turbina de gas

Diagrama esquemtico de la turbina 50TG1 de Pampilla

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58

Breve descripcin de la turbina de gas

Tipos de turbinas de gas
Las turbinas de gas industriales se clasifican en aeroderivadas y
de servicio pesado (Heavy Duty).

En lo que sigue nos centraremos en la turbina de gas heavy

duty PGT10 de General Electric que es la que est instalada en
la planta de cogeneracin de la refinera la Pampilla.

Mecnicamente de la potencia que la turbina genera, dos

tercios se consumen en el compresor axial de aire y el tercio
restante se emplea para producir energa elctrica en el
generador.

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Breve descripcin de la turbina de gas

Caractersticas tcnicas de una turbina PGT10
El compresor axial de 11 etapas, montado sobre el mismo eje de
la turbina, impulsa 47 Kg/s de aire. Parte se utiliza para la
combustin y otra gran parte para refrigerar los internos de la
turbina.

Los alabes de la 1 etapa de turbina se someten a unos 1200 C

teniendo en el escape una temperatura de salida de los gases de
500 C.

Las tablas a continuacin muestran las especificaciones tcnicas

de la turbina de gas PGT10 de General Electric.

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TURBINAS DE GAS

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TURBINAS DE GAS
TG1

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TURBINAS DE GAS
TG1

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TURBINAS DE GAS
Programa de mantenimiento
Singularidades de la turbina de gas frente a otros
equipos dinmicos
En lo que respecta al preventivo a tiempo o intervalo fijo la turbina de
gas tiene un riguroso programa de paradas programadas en el
tiempo.

La razn de este plan de paradas se encuentra en un hecho singular:

el deterioro experimentado
temperaturas lmite.

de

los

materiales

sometidos

Es determinante desde el punto de vista del rendimiento, el estado de

limpieza de los labes del compresor y las prdidas de carga que
pueden producirse en el filtro de aire y en el conducto de salida de los
gases de escape.

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TURBINAS DE GAS
Programa de mantenimiento
Factores que condicionan el programa de mantenimiento

El nmero de horas de llama y de arranques registrado. El deterioro

de las piezas es distinto si el servicio es continuo a carga base (rotura
y deformacin plstica) o servicio es discontinuo con muchas paradas
y arranques (fatiga trmica del material).

El rgimen de carga de la turbina de gas en el periodo: Carga base o

carga parcial.

El tipo de combustible empleado: Gas de proceso, gas natural, fuel

gas o combustible lquido (ligero, medio y pesado).

El nmero de disparos o desconexiones de emergencia: Por el

elevado estrs trmico.

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TURBINAS DE GAS
Programa de mantenimiento
Factores que condicionan el programa de mantenimiento

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71

TURBINAS DE GAS
Programa de mantenimiento
Factores que condicionan el programa de mantenimiento

Compaa. Direccin que ha elaborado el documento. Fecha completa.

72

TURBINAS DE GAS
Programa de mantenimiento
Factores que condicionan el programa de mantenimiento

Para el caso de la turbina 50TG1 se ha establecido una frmula para

determinar las horas equivalentes (HEQ) :
HEQ= HRG*RG + HLD*LD + HSI*SI donde:
HRG = Horas quemando gas natural
HLD = Horas quemando destilado ligero
HSI = Horas de operacin con inyeccin de vapor
Coeficiente

Factor de Mantenimiento

Gas Natural

RG

Destilado ligero

LG

1.5

Inyeccin de vapor

SI

0.2
cuando se halla activada la inyeccin
de vapor de otro modo 0 (cero)

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TURBINAS DE GAS
Principales averas y reparaciones de los
componentes de la turbina de gas
Averas mayores registradas en la turbina 50TG1
Falla del sistema hidrulico de arranque.
Deterioro del reductor de velocidad y acoplamiento reductor Generador
Deterioro prematuro de la pieza de transicin y tobera de la 1era etapa (a las
8,000 horas). El tiempo previsto de vida es de 16,000 horas.

Fallas en mangueras de flexibles: vapor NOX, diesel, gas, aire de

atomizacin.

Avera prematura y generalizada de las partes calientes de turbina (Liner,

pieza de transicin, labes y directrices)

Deterioro prematuro de los quemadores de combustible por carbonizacin y

obstruccin de los inyectores.

Deterioro del chispero.

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TURBINAS DE GAS
Principales averas y reparaciones de los
componentes de la turbina de gas
Averas mayores registradas en la turbina 50TG1

Fisuras en tobera de 1ra etapa

Fisuras en parte superior liner

Compaa. Direccin que ha elaborado el documento. Fecha completa.

Fisura en pieza de transicin

Desprendimiento de TBC en pieza

de transicin

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TURBINAS DE GAS
Principales averas y reparaciones de los
componentes de la turbina de gas
Averas mayores registradas en la turbina 50TG1

Carbonizacin del inyector de combustible

Fisuras en manifold de ingreso

vapor NOX

Carbonizacin del inyector de

combustible

Compaa. Direccin que ha elaborado el documento. Fecha completa.

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TURBINAS DE GAS
Principales averas y reparaciones de los
componentes de la turbina de gas
Averas mayores registradas en la turbina 50TG1

Falla de la manguera de aire de

atomizacin
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GRACIAS

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