Modelismo ferroviario

Nmero 12 - Diciembre 2006

Railwaymania
magazine

Construccin integral
de edificios

Ral Temio

Sumario

Railwaymania
Director
Gerard Llort

Eleccin del edificio 2

Levantamiento de planos 3
Confeccin de muros y fachadas 4
Adornos y recercado de huecos 4
Carpintera de puertas y ventanas 5
Primera mano de pintura 6
Montando la carpintera 7
Construyendo el tejado 7
Cabios y codalillos de los voladizos 8
Construccin del andn 9
Pintura final 10
Montaje 11
Conclusiones 12

Redaccin
Gerard Llort
Marta Domingo
ngel Aliaga
Diseo y maquetacin
GLC Disseny (Tarragona, Spain)
Publicidad
info@railwaymania.com
Hospedaje web
Net Transmit & Receive S.L.
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a los propietarios de Railwaymania
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Editorial
a mayora de modelistas siempre desean reproducir en sus
maquetas y/o dioramas el ambiente que les evocan los
recuerdos y por ello, usualmente estos ambientes suelen
coincidir con las regiones y/o pases dnde residen.
Desgraciadamente muchos modelistas residen en pases dnde la
aficin al ferrocarril miniatura no es muy numerosa y se encuentran
con el problema habitual: todos los edificios, relacionados o no con
el ferrocarril, reproducen elementos de ambientes usualmente
germnicos.
Por ello tambin es habitual que los modelistas recurran a la
"nacionalizacin" de estos kits para adaptarlos al ambiente que desea
recrear. Muchos de estos kits son fcilmente adaptables, sobretodo
los que reproducen edificios urbanos, pero otros, quedan muy lejos
de ese ambiente y poco puede hacer el modelista.
Por ello esta nueva entrega de Railwaymania Magazine y con la
inestimable aportacin de Ral Temio, hemos querido tratar el
tema de la construccin artesanal de edificios (tambin conocida
con la expresin anglosajona scratch & building). Inicialmente puede
parecer una tcnica reservada a los modelistas ms experimentados
pero Ral nos demuestra que con un poco de maa, materiales de
uso comn y con muchas ganas podemos crear edificios a priori
difciles de reproducir de forma fcil y sencilla.
Desde Railwaymania animamos a todos los modelistas a probar esta
sencilla y econmica tcnica que est al alcance de todos.

Gerard Llort
Miembro del equipo de
Railwaymania.com

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Eleccin del edificio

Antes de nada hemos de elegir un edificio para
nuestra maqueta y documentarnos del mismo para
poder realizar una reproduccin a escala exacta. Para
esta ocasin yo me he decidido por un edificio para
carga y descarga o muelle de mercancas de la lnea
abandonada Santander-Mediterrneo, en concreto el
situado en la estacin de Sotopalacios (Burgos) que
aparte de no ser demasiado complicado puesto que
es completamente rectangular, simtrico y sin aristas
ni elementos singulares, me pillaba relativamente
cerca de casa y reproduce el ambiente RENFE que
quiero para mi maqueta.
Lo primero de todo ser desplazarnos al lugar en
cuestin con cinta mtrica, papel, lpiz y cmara de
fotos para tomar todas las medidas necesarias para
hacer los planos del edificio que luego sern la base
de nuestra maqueta. Es imprescindible tomar medidas
de huecos, alturas y detalles significativos, igual que
sacar tantas fotos creamos convenientes desde todos
los ngulos para evitar sorpresas mas tarde y tener
que volver porque nos falta algn dato.
En esta pgina: Fotografias del muelle de mercancas de
Sotopalacios (Burgos), el edificio objeto de nuestra reproduccin.
Aunque nosotros reproduciremos el edificio en su estado
original, cuando se hallaba en uso, el modelista de la poca V
o finales de la IV podr optar por reproducir tambin el estado
semi-ruinoso y los grafitis (Busch dispone de calcas que permiten
reproducirlos con gran variedad de colores y formas).
Foto: Ral Temio

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Levantamiento de planos
Una vez en casa lo siguiente ser realizar los planos
a escala del edificio a partir de las mediciones y notas
que hemos tomado. Para este trabajo podemos hacerlo
a mano habindonos construido un escalimetro a
escala 1:87 (HO) o 1:160 (N) segn la escala elegida,
con el cual nos ser mas fcil realizar los planos
partiendo de las medidas reales o bin, usar un
programa de dibujo especfico que nos permita
cambiar la escala una vez dibujado para poder
Superior: El plano lateral impreso a escala 1:87 (las medidas
reales) que nos servir como plantilla para el corte.
Foto: Ral Temio
Bajo estas lneas: Una vez cortadas las cuatro paredes se
ensamblan para comprobar que todo ajuste a la perfeccin.
Observar que con lpiz se han marcado los detalles y futuras
hendiduras. Foto: Ral Temio

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imprimirlos. Yo he utilizado AutoCAD para esta

operacin. Ser necesario dibujar la planta y los
cuatro alzados, aunque por ser este edificio simtrico,
con el alzado principal y el lateral tendramos
suficiente.
Materiales a usar en el proceso
-

Cartn pluma 5 mm
Cartomap 1 mm
Cartn corrugado
Cartulinas
Acetato transparente
Varilla madera 4x2 mm
Cola blanca de carpintero
Poliestireno extruido
Juego de Cuchillas y/o cuter
Regla metlica
Hoja de papel de calca

Confeccin de muros y
fachadas
A partir de este momento, el resultado final depende
de lo cuidadosos que seamos en la realizacin del
trabajo y la paciencia que tengamos.
Lo primero de todo ser calcar los planos definitivos
de las fachadas que hemos impreso a escala en el
cartn pluma (material base para la realizacin de
los muros), de este modo y una vez copiados los
cuatro alzados procederemos a su corte con una
cuchilla bien afilada apoyada en la regla metlica
para no desviarnos, sin olvidar cortar los huecos
correspondientes a puertas y ventanas.
No tenemos porque tener problemas pero recomiendo
hacer los cortes al menos de dos pasadas hasta
comprobar que el elemento se desprende por completo
y no forzarlo tirando de el, puesto que esto ltimo
provocar bordes irregulares.
Una vez que tenemos las paredes del edificio
comprobamos que encajan perfectamente unas con
otras realizando unos cortes del grosor del cartn
pluma en los extremos de las fachadas principales
dejando sin cortar la capa exterior del cartn pluma
para que solape con las fachadas laterales y una vez
realizado esto las nombramos, por ejemplo A, B, C
y D dado que tenemos dos fachadas iguales para que
siempre las coloquemos en la misma posicin.
Tambin realizamos sendos cortes en las cumbreras
de las fachadas principales donde posteriormente
colocaremos una viga que nos servir para el apoyo
del tejado.

Adornos y recercado de
huecos

Superior: El plano lateral impreso a escala 1:87 (las medidas

reales) que nos servir como plantilla para el corte.
Foto: Ral Temio
Bajo estas lneas: Una vez cortadas las cuatro paredes se
ensamblan para comprobar que todo ajuste a la perfeccin.
Observar que con lpiz se han marcado los detalles y futuras
hendiduras. Foto: Ral Temio

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La siguiente operacin ser simular los recercados

de las puertas y ventanas y realizar la moldura
perimetral que recorre las cuatro fachadas por encima
de las ventanas.
Para los recercados procedemos calcando las formas
de los mismos en cartulina gris y pegndolos en la
posicin que les corresponde con cola blanca, la cual
es mejor aplicarla con un pincel extendindola bien,
para evitar echar demasiada y que queden pegotes
de cola o abultamientos por debajo de la cartulina
una vez pegada.
Para realizar la moldura perimetral, usamos cartomap
de 1 mm que no deja de ser un simple cartn rgido
y que encontramos igual que el resto de materiales
en papeleras tcnicas. Cortamos para cada fachada
dos tiras de la longitud de la misma ms 6 mm para
que sobresalga 3 mm por cada lado, una de 4 mm
de anchura y otra de 2 mm que pegaremos sobre la
primera con cola blanca.
Una vez estn secas las molduras las pegaremos en
las fachadas correspondientes y a la misma altura de
manera que sobresalgan lo mismo por los extremos

y procedemos a probar como encajan y cortar el

sobrante de los solapes en las esquinas para que
encajen entre si perfectamente y no se note la unin.
Esta ltima se puede realizar cortando en chafln de
45 los bordes y luego comprobando que los mismos
se acoplan sin problemas. Si no pegamos bien
alineadas las molduras, a la hora de probar a encajar
las fachadas comprobaremos que las esquinas no
encajan a la misma altura.

Carpintera de puertas y
ventanas
Construir la carpintera es muy fcil, pero necesita
un trabajo minucioso para que quede bien.
Trasladamos con ayuda de la calca los contornos de
puertas y ventanas a la plancha de cartomap. Para
las dos puertas principales necesitaremos tener
dibujados dos contornos para cada una, puesto que
vamos a usar uno para el panel propio de la puerta
y del otro sacaremos con paciencia y una cuchilla
bien afilada lo que ser el marco de la misma. Una
vez tengamos cortados los contornos para el panel
comprobamos que encaja a la perfeccin en el hueco
de la puerta que hay en la fachada. Si no encaja
cortaremos hasta que se ajuste y si quedan huecos
no pasa nada porque posteriormente y antes de colocar
la carpintera repasaremos todos los bordes de los
huecos de las fachadas con masilla de modelismo.
Yo en mi caso he utilizado Tamiya Putty para dejar
los bordes lisos y tapar la espuma de la parte central
del cartn pluma que queda a la vista, luego con una
pequea lima repasaremos los bordes para eliminar
irregularidades.
Con el otro contorno de cartomap que nos queda
cortaremos lo que ser el marco de la puerta y lo
pegaremos sobre el que ya habamos cortado
previamente y sobre el que hemos trazado con la
cuchilla unas leves marcas longitudinales imitando
las tablas de madera de que estn hechas las puertas
en la realidad. Podemos mejorar las puertas
principales pegando un reborde de cartulina que

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delimite el contorno de cada una de las dos hojas de

que se compone.
Para las seis puertas laterales del muelle de carga
seguimos el mismo proceso que las principales
teniendo en cuenta que estas puertas son correderas
y estn compuestas de dos hojas que se deslizan la
mitad hacia cada lado mediante guias en el suelo y
en la fachada, por lo que en vez de ir encajadas en
el hueco, son de mayor tamao que el mismo y se
sitan por la parte exterior del edificio. Esto hay que
tenerlo en cuenta si queremos dejar alguna de ellas
abierta.
Para la realizacin de las ventanas de las fachadas
principales y siguiendo el mismo proceso que en las
puertas, trasladamos una copia del hueco a la plancha
de cartomap, una vez calcado este y con una cuchilla,
cortamos el marco de la ventana, cortando primero
el hueco interior y posteriormente y con cuidado el
exterior, lo que nos dejara un marco de unos 2 mm
de grosor que deber ajustarse al hueco. A

Sobre estas lneas: Un efecto interesante es dejar alguna

ventana o puerta abierta y decorar parte del interior.
Foto: Ricard Mocholi
Sobre estas lneas: Puertas y ventanas realizadas con cartomap.
Foto: Ral Temio

continuacin, conviene pintar el marco, con color

verde aunque esto depende de gustos y podemos
utilizar una amplia gama de colores segn la
decoracin final que queramos darle al edificio.
Con los cuatro marcos cortados y pintados
procedemos a pegar por la parte posterior una lmina
de acetato transparente o podemos usar la caja de un
CD viejo que no sirva para imitar los cristales. Es
conveniente dejar que sobresalga algo por los laterales
para que encajen los marcos en el hueco y la lmina
de acetato sirva de tope para alinear las ventanas.
Una vez hecho esto, utilizamos cartulina verde para
hacer las particiones de las hojas de las ventanas,
que previamente habremos dibujado en la cartulina
y que cortaremos con cuidado para que no se rompan.
Otra opcin ms sencilla es, simplemente pintar con
un rotulador de tinta indeleble las particiones de las
ventanas directamente sobre el acetato. A continuacin
pegamos con pegamento de barra las divisiones en
el acetato y repasamos la ventana para que encaje
correctamente y eliminar posibles sobrantes.

Primera mano de pintura

En este paso ya tenemos confeccionados los muros
con sus recercados colocados y la carpintera
preparada para su montaje. Antes de comenzar a unir

piezas conviene asegurarse de nuevo de que todo

encaja correctamente.
Antes de proceder a dar la primera mano de pintura
al conjunto y como he comentado mas arriba, he
rematado los bordes de los huecos de puertas y
ventanas con Tamiya Putty un poco diluida y una
vez seca esta he pasado una lima de relojero para
dejar bien lisos los bordes y tapar la zona central de
espuma que tiene el cartn pluma.
Yo prefiero pintar las piezas individualmente y luego
proceder a su montaje pero aqu cada uno puede
hacerlo como mejor le parezca y puede montar el
conjunto y pintarlo luego, pero creo que es mas
cmodo pintar las piezas individualmente y as evitar
molestas gotas que manchan aquello que no nos
interesa. (Ley de murphy)
Para la primera mano de pintura utilizo una mezcla
rebajada con blanco el 20% de pintura acrlica color
arena (toffe berlingot) que le doy a todos los muros
del edificio evitando manchar los recercados. Para
esta tarea he utilizado el pincel igual que para el resto
de trabajos de pintura en este edificio puesto que en
este caso enmascarar los recercados para utilizar el
aergrafo es tarea laboriosa y no merece la pena.
Los recercados y bordes de huecos una vez secos los
muros los he pintado igualmente con pintura acrlica
gris. Conviene dejar secar bien todo el conjunto antes
de pasar a darle una segunda mano, aunque la pintura

Sobre estas lneas: Primera mano de pintura y las ventanas y puertas colocadas. En este momento podremos empezar a vislumbrar
el resultado final. Foto: Ral Temio

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acrlica seca rpido puede ocurrir que si la primera

mano no esta seca del todo, al aplicar una segunda
mano diluida se funda con la primera y queden
visibles las pinceladas.

Montando la carpintera
Con el edificio y la carpintera pintados procedemos
a pegar la carpintera de las fachadas principales en
su lugar que si anteriormente hemos comprobado y
ajustado a los huecos no nos presentar el mas
mnimo problema.
Los portones del muelle les dejamos sin colocar
puesto que al ir estos por el exterior del edificio, si
los pegamos ahora nos molestarn a la hora de dar
la ltima capa de pintura, sobre todo si hemos decidido
dejar alguno de ellos abierto.
En la foto se puede observar que he dejado sin pintar
la moldura del edifico que pintar mas adelante y
unos cuadrados en las fachadas laterales que son las
marcas donde irn pegados los canecillos de madera
que soportan el alero del tejado.

soportan el entablado. Conviene que una vez cortadas

las vigas, las repasemos con un poco de lija antes de
pintarlas. Yo he utilizado el mismo color verde que
para la carpinteria.
Ya tenemos la base principal del tejado donde
colocaremos el cubrimiento de teja. Para realizar
este cubrimiento podemos optar por dos metodos, el
mas sencillo que es ir a nuestro establecimiento
habitual y comprar unas planchas prefabricadas en
plastico impreso imitacin de teja, o hacerlo
artesanalmente, que nos saldra mas barato y la
diferencia no se nota demasiado. Es importante saber
que en este tipo de edificios se usaba teja cermica
plana y que nos ser dificil encontrar planchas de
imitacin.
Para la construccin de las tejas usamos el cartn
corrugado. Aunque lo hay en varios colores yo he
usado el de color rojo para evitar a la hora de pintar
que queden huecos de color blanco.
Procedemos a cortar tiras transversales de cartn
corrugado de la longitud del faldn de cubierta y de
aproximadamente 1 cm de anchura, suficientes como
para cubrir la totalidad de los faldones, yo he usado
16 tiras para cada faldn.
Con todas las tiras cortadas comenzamos a pegar la
primera sobre la base que anteriormente habiamos
preparado y que ser la correspondiente a la zona
exterior del edificio y donde se situa el canaln.
La pegaremos con cola blanca de forma que
sobresalga del faldn 1 o 2 mm, a continuacin
colocaremos la segunda montando esta unos 2 o 3
mm sobre la primera y as sucesivamente hasta que
el faldn quede totalmente cubierto y procederemos
con el faldn que nos resta.
Con los dos faldones terminados y sin colocar en el
edificio es el momento de pintar una vez

Construyendo el tejado
Para la construccin del tejado procederemos de una
manera sencilla y barata pero con unos resultados
asombrosos. En primer lugar calcamos dos piezas
en la plancha de cartomap de la superficie de los
faldones de la cubierta y que imitar el entablado
del tejado. Hay que tener en cuenta que la longitud
del faldon se puede medir en el plano de planta o
alzado, pero el ancho del mismo viene determinado
por la pendiente del tejado y por tanto hay que sacar
la medida del alzado principal o de una seccin si la
tenemos.
Antes de proceder a la construccin de las tejas
deberemos cortar cuatro vigas del largo del faldn
utilizando los listones de madera de 4x2 mm y que
tenemos que pintar y pegar en la plancha de cartomap
en su posicin correspondiente segn los planos del
alzado principal y que son las que en el edificio real

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Sobre estas lneas: Cortando las tiras de cartn corrugado con

el que realizaremos el tejado del edificio. Para aquellos que
deseen algo menos entretenido, en el mercado venden planchas
de plastico con ditintos tipos de tejado (tejas, pizarra, etc).
Foto: Ral Temio
Izquierda: Otra fotografia del montaje inicial del edificio,
donde se puede apreciar la carpinteria ya colocada.
Foto: Ral Temio

comprobemos que el conjunto est completamente

seco. Si utilizamos mucha cola blanca para pegar las
tejas sobre el faldn es posible que ste debido a la
cola se abombe o curve un poco, en ese caso es
conveniente colocar los faldones enfrentados con las
tejas hacia fuera y colocarles unas gomas que les
aprieten y/o ademas colocarles peso encima durante
una noche. Es posible que esto ocurra igualmente si
la mezcla de pintura que usamos para el tejado esta
muy diluida. El color que le demos depende de los
gustos de cada uno, yo he utilizado un rojo acrilico
mezclado con terracota y aclarado con blanco y
envejecido posteriormente con una aguada de negro.
Tambien podemos imitar tejas rotas cortandolas con
una cuchilla una vez pegadas o dejar los huecos de
estas y pegarlas de forma que parecen que el viento
y el agua las ha arrastrado de su lugar como ocurre
en la realidad, pero no conviene tampoco abusar de
estos efectos a no ser que queramos representar un
edificio en estado rruinoso donde podemos incluso
dejar zonas de teja sin cubrir de forma que se vean
las cerchas que conforman el tejado dando el aspecto
de hundimiento.

Cabios y codalillos de los

voladizos
Una vez montada y pegada toda la estructura de la
cubierta y el tejado en el edificio, procedemos a la
construcin de los cabios y codalillos que soportan
el voladizo y que aunque en la realidad son elementos
longitudinales que van desde la cumbrera al borde
de la cubierta apoyados en las diferentes vigas, yo
he optado por hacer simplemente la zona vista puesto
que de hacerlo de la otra manera nos obligaria a
construir completamente toda la estructura de la
cubierta.
Igual que para las vigas he usado los listoncillos de
madera, cortados a medida, teniendo en cuenta los

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Sobre estas lneas: Otro ejemplo, de construccin algo distinta,

perteneciente a los famosos mdulos de la estacin de Sant
Jordi Desvalls en H0. Foto: Ricard Mocholi
Superior y central: Colocacin de los cabios y codalillos
realizados con listones de madera y que soportarn el voladizo
del tejado. Foto: Ral Temio

cortes oblicuos tanto en los cabios que asoman en

su unin con la fachada como de los codalillos que
sujetan estos ltimos a 45.
Una vez construidas todas las piezas necesarias, le
doy forma curva al borde de los cabios en su parte
vista con una lima de relojero y lijo todas las piezas
con lija fija. Hecho esto he pintado
independientemente todas las piezas con el mismo
verde que he utilizado para la carpinteria.
Las piezas las montaremos siguiendo este orden:
1 pegaremos con cola blanca uno a uno los cabios
a la viga del borde de la cubierta y a la fachada en
los puntos que previamente habremos marcado
guardando las medidas entre estos y cerciorandonos
de que ajustan perfectamente antes de pegarlos.
2 Una vez tenemos todos los cabios pegados, iremos
pegando los codalillos a estos apoyandolos en el
muro y ajustandolos bien si es necesario con una
lima y si vemos que los cortes oblicuos no quedaron
bien del todo. Ahora ya tenemos todo el edificio
montado y solo nos quedan pequeos detalles.

Construccin del anden

Para la construccin del anden o muelle de carga
sobre el que se asienta el edificio he utilizado los
mismos materiales que para este.
Primero he decidido la longitud, forma y el tamao
del muelle ajustandolo a las medidas que tendr
Superior: Antes de proceder a la construccin del anden
deberemos recortar las piezas que lo forman y probar el conjunto
junto al material que deber prestar servicio, en este casom una
veterana Ibertren. Foto: Ral Temio
Centro y inferior: Una vez montado el anden se proceder a
decorar la parte lateral y superior segn el estilo constructivo
y material que decidamos imitar. Foto: Ral Temio

Sobre estas lneas: El tinglado ya est prcticamente terminado,

a falta nicamente de los detalles que le darn vida, como
personajes, vehculos, cajas, telfonos, reloj u cualquier otro
elemento comn en este tipo de construcciones.
Foto: Ral Temio
Izquierdal: La estacin de Sant Jordi Desvalls es un buen
ejemplo de los pequeos detalles que sirven para que toda
reproduccin cobre vida. En este caso el tpico reloj ferroviario
y la campanilla ayudan a aumentar el realismo.
Foto: Ricard Mocholi

dentro de la maqueta, luego he procedido a cortar

los muros laterales sobre los que se asienta el muelle
colocando unos refurzos en su zona inferior y
posteriormente he pegado con cola de carpintero la
tapa superior sobre los muros anteriormente descritos.
Ya tenemos la base y ahora fabricaremos las piedras
que delimitan el borde del muelle con unas tiras
sacadas de listoncillos de madera cortadas a medida
y que moldearemos con una lima de relojero formando
un chaflan de 45 en el borde y haciendo unas
muescan que delimitan la longitud de las piezas
individuales.
Una vez tengamos todas las piezas para confeccionar
los bordes, las pasamos una lija fina para retirar las
posibles astillas que puedan haber quedado y las
pegamos en todo el permetro del andn.
A estas piezas las podemos dar una mano de masilla
puty diluida antes de pasar la lija para evitar asperezas
y que queden mas lisas, pero en la realidad se solia
usar piedra normalmente caliza con textura aspera
y sin pulir.
Con el anden construido en su totalidad he pegado

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en su base inferior y en todo el permetro por debajo

de las piezas que conforman el borde del andn, unas
planchas previamente cortadas a medida de cartn
pluma de 2mm de grosor con impresin de silleria
que obtuve en una de mis visitas a mi tienda habitual.
Igual que para el tejado tambin se puede usar laminas
de plasticard grabadas al efecto.
En la realidad se solian utilizar piezas de mamposteria
sin tallar rellenando los huecos entre estas con piedras
mas pequeas, aunque segn zonas geogrficas
tambien se colocaban sillares pulidos en sus cuatro
lados formando fbricas de sillera en las que se
aprecian perfectamente las hiladas.

Pintura final
Para el acabado general del edificio he utilizado
pintura acrlica sobre la capa base que habamos
aplicado con anterioridad, dando una capa de gris
aclarado con blanco en los recercados de huecos y
de color arena toffe berlingot igual que el usado
anteriormente aclarado con blanco esta vez un 4050%.
Para la carpinteria particularmente y en las zonas
que presentan madera como vigas y apoyos del alero
he dado un lavado de negro para que se introduzca
en juntas y esquinas dando un aspecto de suciedad
y posteriormente una mano de esmalte verde aclarado
a pincel seco en los paos principales.
Al edificio le he dado varios lavados selectivos de

10

Sobre estas lneas: Otro factor importante es darle un grado de vejez mediante la ptina. Segun el grado de patinado y los colores
usados, daremos una vejez mayor o menor, segn gustos y/o poca reproducida. Foto: Ricard Mocholi

color claro para dar luces y simular perdida de color

de las paredes expuestas al sol durante muchos aos.
Todo lo relacionado con la pintura es algo muy
particular y depende de cmo queramos situar el
edificio en nuestra maqueta (zona, intemperie,
antigedad, etc) Yo no soy ni mucho menos un
maestro en este arte pero todo lo que voy aprendiendo
es a base de probar hasta que me gusta como queda.
Seguro que muchos de vosotros lo hareis muchisimo
mejor, pero para aquellos que empiezan espero que
les sirva de ayuda y tenga alguna utilidad.
El andn lo he tratado con diferentes tonos de pintura
para diferencier la zona de superficie de cemento del
resto. En primer lugar una capa base de color gris a
todo el conjunto, luego y para la zona de sillares de
piedra una capa general de marrn claro, despues
una capa de terracota incidiendo mas en algunos
lugares, un lavado de gris oscuro para marcar las
juntas y toques a pincel seco con blanco en algunas
piedras intentando diferenciar el color de estas puesto
que ya sabemos que en la realidad nada tiene colores
iguales. Llegados a este punto y como me parecio
un color creible lo dej as pero an se pueden dar
lavados selectivos de verde imitando humedad o
hacer pequeas formaciones de liquenes que se
adhieren normalmente a los bordes de piedra.
Para la superficie de cemento y sobre la capa base
de esmalte gris primero he ido dandole toques de
gris mas claro que el color base a pincel seco, luego
toques de color arena y un lavado general de blanco
que imite el desgaste en esa zona por el trasiego de
mercancias que se produce de los vagones a los
camiones que las cargan.
Con las piezas terminadas y totalmente acabadas
segn nuestros gustos procemos a darlas una capa
de barniz que proteja nuestra trabajo, yo he utilizado

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barniz satinado de la marca titn porque era de lo

que me sobr de barnizar unas ventanas de casa,
pero podeis usar perfectamente barniz especfico
para maquetas en mate o satinado segn gustos. Lo
ideal seria hacerlo con aergrafo para obtener una
capa uniforme y fina pero yo lo he hecho con pincel,
cuidando de no mojar mucho el mismo y repartir
cuidadosamente la capa final para que no se quede
en esquinas y recovecos y evitando dejar la marca
de posibles pinceladas.

Montaje
Con todo acabado procedemos a marcar en el andn
con un lapicero unos diminutos puntos en las esquinas
donde ir situado el edificio. A continuacin
repartimos cola blanca de carpintero con un pincel
en la base de los muros y colocamos el edificio en
su sitio presionando durante un rato o colocando un
peso encima teniendo cuidado de no deformar el
tejado.
Una vez echa esta operacin, comprobamos al da
siguiente que el edificio se ha unido perfectamene
al andn y como seguro que queda algn hueco en
la linea de unin de ambos repartimos un poco de
masilla putty o similar para taparlos y dejar perfectos
todos los encuentros de fachadas con el suelo del
andn, si es necesario y una vez seca la masilla
retocaremos con la punta de un pincel fino y un poco
de pintura estas uniones.
Ya tenemos todo montado montado y terminado y
solo nos queda ubicarlo en el lugar destinado de
nuestra maqueta, colocar algunos personajes, un
camin de carga o una bonita grua y disfrutarlo por
mucho tiempo.

11

Conclusiones
Espero que todo esto sirva de ayuda a todos aquellos
que como yo llevamos poco tiempo en esto del
maquetismo en comparacin con el consejo de sabios
de los foros de Railwaymania y buscamos esos
edificios tan tpicos de nuestra geografia y que
ninguna marca se digna a fabricarnos.
Tambien quiero deciros que este articulo es orientativo
por si alguien decide fabricar esa estacin abandonada
junto a su ciudad o su pueblo o aquella infraestructura
que tantos recuerdos de chico le trae. Este es el
metodo que yo he usado pero hay otros muchos que
nos daran igual o mejor resultado as que ya sabeis,
a aventurarse y presumir de edificios artesanales que
vosotros mismos os construireis y que os llenaran
de ratos de satisfaccin.
Por si a alguno de vosotros de interesa construir este
mismo edificio tambien incluyo despues de estas
lineas los planos del mismo con las medidas reales
en metros.
Texto y fotografias:

Ral Temio Ausn

(RaulBU)

Sobre estas lneas: El tinglado totalmente terminado junto a

unas vias y vehculos. Observar que el resultado es muy bueno
(incluso mejor que muchos edificios en kit) y lo ms importante:
es una pieza nica. Foto: Ral Temio
Izquierda: Otra creacin del mismo estilo y tpicamente
espaola: el edificio de los aseos, antao imprescindible en
cualquier estacin ferroviaria. Observar que la tcnica empleada
es exactamente la misma que la descrita en este monogrfico.
Foto: Ral Temio
Superior: Una foto ms de cerca nos deja ver el magnfico
trabajo realizado por el autor de este monogrfico y lo que se
puede conseguir con un mnimo esfuerzo y pocos recursos
econmicos. Ahora toca situar el edificio en la maqueta y
aadirle vida: trabajadores del ferrocarril, paquetes, bidones,
una carretilla elevadora, etc. y sobretodo lmparas.
Foto: Ral Temio

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12

ALZADO LATERAL

ALZADO PRINCIPAL

PLANTA