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ESCALAS

Concepto:
La representacin de objetos a su tamao natural no es posible cuando stos son
muy grandes o cuando son muy pequeos. En el primer caso, porque requeriran
formatos de dimensiones poco manejables y en el segundo, porque faltara
claridad en la definicin de los mismos.
Esta problemtica la resuelve la ESCALA, aplicando la ampliacin o reduccin
necesarias en cada caso para que los objetos queden claramente representados
en el plano del dibujo.
Se define la ESCALA como la relacin entre la dimensin dibujada respecto de su
dimensin real, esto es:
E = dibujo / realidad
Si el numerador de esta fraccin es mayor que el denominador, se trata de una
escala de ampliacin, y ser de reduccin en caso contrario. La escala 1:1
corresponde a un objeto dibujado a su tamao real (escala natural).

ESCALA GRFICA
Basado en el Teorema de Tales se utiliza un sencillo
mtodo grfico para aplicar una escala.
Vase, por ejemplo, el caso para E 3:5
1) Con origen en un punto O arbitrario se trazan dos
rectas r y s formando un ngulo cualquiera.
2) Sobre la recta r se sita el denominador de la
escala (5 en este caso) y sobre la recta s el numerador
(3 en este caso). Los extremos de dichos segmentos
son A y B.
3) Cualquier dimensin real situada sobre r ser
convertida en la del dibujo mediante una simple paralela a AB.

ESCALAS NORMALIZADAS
Aunque, en teora, sea posible aplicar cualquier valor de escala, en la prctica se
recomienda el uso de ciertos valores normalizados con objeto de facilitar la lectura
de dimensiones mediante el uso de reglas o escalmetro.
Estos valores son:
Ampliacin: 2:1, 5:1, 10:1, 20:1, 50:1...
Reduccin: 1:2, 1:5, 1:10, 1:20, 1:50...
No obstante, en casos especiales (particularmente en construccin) se
emplean ciertas escalas intermedias tales como:
1:25, 1:30, 1:40, etc...

USO DEL ESCALIMETRO


La forma ms habitual del escalmetro es la de una regla de 30 cm de longitud,
con seccin estrellada de 6 facetas o caras. Cada una de estas facetas va
graduada con escalas diferentes, que habitualmente son:
1:100, 1:200, 1:250, 1:300, 1:400, 1:500
Estas escalas son vlidas igualmente para valores que resulten de
multiplicarlas o dividirlas por 10, as por ejemplo, la escala 1:300 es utilizable en
planos a escala 1:30 1:3000, etc.
Ejemplos de utilizacin:
1) Para un plano a E 1:250, se
aplicar directamente la escala 1:250
del escalmetro y las indicaciones
numricas que en l se leen son los
metros reales que representa el dibujo.
2) En el caso de un plano a E 1:5000;
se aplicar la escala 1:500 y habr que
multiplicar por 10 la lectura del escalmetro. Por ejemplo, si una dimensin del
plano posee 27 unidades en el escalmetro, en realidad estamos midiendo 270 m.
Por supuesto, la escala 1:100 es tambin la escala 1:1, que se emplea
normalmente como regla graduada en cm.

ACOTACIONES

GENERALIDADES
La acotacin es el proceso de anotar, mediante lneas, cifras, signos y smbolos,
las mediadas de un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie
de reglas y convencionalismos, establecidos mediante normas.
La acotacin es el trabajo ms complejo del dibujo tcnico, ya que para una
correcta acotacin de un dibujo, es necesario conocer, no solo las normas de
acotacin, sino tambin, el proceso de fabricacin de la pieza, lo que implica un
conocimiento de las mquinas-herramientas a utilizar para su mecanizado. Para
una correcta acotacin, tambin es necesario conocer la funcin adjudicada a
cada dibujo, es decir si servir para fabricar la pieza, para verificar las
dimensiones de la misma una vez fabricada, etc..
Por todo ello, aqu daremos una serie de normas y reglas, pero ser la prctica y
la experiencia la que nos conduzca al ejercicio de una correcta acotacin.

PRINCIPIOS GENERALES DE ACOTACIN


Con carcter general se puede considerar que el dibujo de una pieza o
mecanismo, est correctamente acotado, cuando las indicaciones de cotas
utilizadas sean las mnimas, suficientes y adecuadas, para permitir la fabricacin
de la misma. Esto se traduce en los siguientes principios generales:
1.
Una cota solo se indicar una sola vez en un dibujo, salvo que sea indispensable repetirla.
2. No debe omitirse ninguna cota.
3. Las cotas se colocarn sobre las vistas que representen ms claramente los elementos
correspondientes.
4.
Todas las cotas de un dibujo se expresarn en las mismas unidades, en caso de utilizar
otra unidad, se expresar claramente, a continuacin de la cota.
5. No se acotarn las dimensiones de aquellas formas, que resulten del proceso de
fabricacin.

6.
Las cotas se situarn por el exterior de la pieza. Se admitir el situarlas en el interior,
siempre que no se pierda claridad en el dibujo.
7.
No se acotar sobre aristas ocultas, salvo que con ello se eviten vistas adicionales, o se
aclare sensiblemente el dibujo. Esto siempre puede evitarse utilizando secciones.
8. Las cotas se distribuirn, teniendo en cuenta criterios de orden, claridad y esttica.
9. Las cotas relacionadas. como el dimetro y profundidad de un agujero, se indicarn sobre
la misma vista.
10.
Debe evitarse, la necesidad de obtener cotas por suma o diferencia de otras, ya que puede
implicar errores en la fabricacin.

ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN LA ACOTACIN


En el proceso de acotacin de un dibujo, adems de la cifra de cota, intervienen
lneas y smbolos, que variarn segn las caractersticas de la pieza y elemento a
acotar.
Todas las lneas que intervienen en la acotacin, se realizarn con el
espesor ms fino de la serie utilizada.
Los elementos bsicos que intervienen en la acotacin son:

Lneas de cota: Son lneas paralelas a


la superficie de la pieza objeto de
medicin.
Cifras de cota: Es un nmero que indica
la magnitud. Se sita centrada en la
lnea de cota. Podr situarse en medio
de la lnea de cota, interrumpiendo
esta, o sobre la misma, pero en un
mismo dibujo se seguir un solo
criterio.
Smbolo de final de cota: Las lneas de
cota sern terminadas en sus extremos
por un smbolo, que podr ser una

punta de flecha, un pequeo trazo


oblicuo a 45 o un pequeo crculo.

Lneas auxiliares de cota: Son lneas


que parten del dibujo de forma
perpendicular a la superficie a acotar, y
limitan la longitud de las lneas de cota.
Deben sobresalir ligeramente de las
lneas de cota, aproximadamente en 2
mm. Excepcionalmente, como veremos
posteriormente, pueden dibujarse a 60
respecto a las lneas de cota.

Lneas de referencia de cota: Sirven


para indicar un valor dimensional, o una
nota explicativa en los dibujos,
mediante una lnea que une el texto a la
pieza. Las lneas de referencia,
terminarn:
En flecha, las que acaben en un
contorno de la pieza.
En un punto, las que acaben en el
interior de la pieza.
Sin flecha ni punto, cuando acaben en
otra lnea.
La parte de la lnea de referencia don
se rotula el texto, se dibujar paralela al
elemento a acotar, si este no quedase
bien definido, se dibujar horizontal, o
sin lnea de apoyo para el texto.

Smbolos: En ocasiones, a la cifra de


cota le acompaa un smbolo indicativo
de caractersticas formales de la pieza,
que simplifican su acotacin, y en
ocasiones permiten reducir el nmero
de vistas necesarias, para definir la
pieza. Los smbolos ms usuales son:

CLASIFICACIN DE LAS COTAS


Existen diferentes criterios para clasificar las cotas de un dibujo, aqu veremos dos
clasificaciones que considero bsicas, e idneas para quienes se inician en el
dibujo tcnico.

En funcin de su importancia, las


cotas se pueden clasificar en:
Cotas funcionales (F): Son aquellas
cotas esenciales, para que la pieza
pueda cumplir su funcin.
Cotas no funcionales (NF): Son
aquellas que sirven para la total
definicin de la pieza, pero no son
esenciales para que la pieza cumpla su
funcin.
Cotas auxiliares (AUX): Tambin se
les suele llamar "de forma". Son las
cotas que dan las medidas totales,
exteriores e interiores, de una pieza. Se
indican entre parntesis. Estas cotas no
son necesarias para la fabricacin o

verificacin de las piezas, y pueden


deducirse de otras cotas.

En funcin de su cometido en el
plano, las cotas se pueden clasificar
en:
Cotas de dimensin (d): Son las que
indican el tamao de los elementos del
dibujo (dimetros de agujeros, ancho
de la pieza, etc.).
Cotas de situacin (s): Son las que
concretan la posicin de los elementos
de la pieza.

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