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Motor DC de la vlvula de
manejo
Posicin de abertura de
la vlvula
Centro del eje de rotacin
de la vlvula
Posicin cerrada de la
vlvula
ENG0
OBJETIVO
DESEMPEO:
RECURSOS:
CONTENIDO
OBJETIVO
Aqu estudiar el sistemas de control ECCS que no estn incluidos en los mdulos
fundamentales de ECCS
Tanque de vaco
Vlvula de potencia
Flujo de aire
Vlvula de un
sentido
A
Tanque de vaco
Vlvula de potencia
Flujo de aire
Vlvula de un
sentido
B
ENG0429
Cuando el motor est funcionando a mediana velocidad, el ESM enva la seal a la vlvula solenoide
de control VIAS para activarla introduciendo vaco del mltiple al actuador de la vlvula de potencia.
Esto cierre la vlvula de potencia y hace efectiva la extensin del mltiple de admisin equivalente
a la extensin total de los conductos A y B. Esta extensin proporciona una cantidad incrementada de
aire y mejora la eficiencia de succin y aumenta el torque. Cuando el motor funciona a velocidades
baja o alta, el ECM enva la seal de desactivacin a la vlvula solenoide de control VIAS y la vlvula
de potencia se abre. Bajo esta condicin, la extensin efectiva del mltiple de admisin es equivalente
al pasaje B. Esta extensin acortada del puerto de entrada, da como resultado un incremento de
potencia en la salida del motor debido a la resistencia reducida de succin a alta velocidad.
Vlvula
de
escape
PMS
PMS
Vlvula
de admisin
Drenado
Drenado
Drenado
Presin de aceite
Drenado
Presin de aceite
ngulo de avance
ngulo de retardo
Presin de aceite
Retencin
ENG0430
3. TURBOCARGADOR
Toma de aire de
admisin
Rueda de la turbina
Cojinete
ENG0431
Vlvula de recirculacin
Sensor
de
golpeteo
Vlvula moduladora
Turbocargador
Interenfriador
ENG0432
Mltiple de admisin
Motor DC de la vlvula
de manejo
Posicin abierta de la
vlvula
Centro del eje de rotacin
de la vlvula
Posicin cerrada de
la vlvula
ENG0433
Funcin
La vlvula de control de turbulencia est montada en cada rama del mltiple de admisin (cerca
de parte de la conexin con la cabeza) para variar el rea seccional del puerto.
[Propsito]
Cuando la vlvula de control se cierra, una fuerte turbulencia se produce para estabilizar la
combustin, por lo tanto mejora la economa del combustible.
M
1
Abierto
Cerrado
rpm
ECM
ENG0434
Firma
Firma:
Nombre:
Fecha:
Tcnico
Nombre:
Pasaporte Nmero:
Distribuidor: