SEGURIDAD, HIGIENE Y

SALUD OCUPACIONAL
PLAN DE FATIGA

Fecha de
Emisin:
18 de Marzo
2014
Fecha de
Revisin:
11 de Agosto
2014

PLAN DE
FATIGA

Email:consorciodcds@gmail.com
Cajamarca

SEGURIDAD, HIGIENE Y
SALUD OCUPACIONAL
PLAN DE FATIGA

Fecha de
Emisin:
18 de Marzo
2014
Fecha de
Revisin:
11 de Agosto
2014

1. Alcance.
Este plan est dirigido a todos los trabajadores de DCDS:
Objetivos Principales.
Minimizar el riesgo de fatiga a todos los conductores que operan equipos para
transportar personal sea en unidades de supervisin o unidades de pasajeros.
Minimizar el riesgo de fatiga a todos los conductores de equipos pesados y
volquetes cuando los estn operando.
2. Contenido del plan.
2.1
Trminos Generales:
Fatiga:
Es la respuesta del cuerpo a una actividad continua, fsica o mental o a la
falta de sueo. Se relaciona con la sensacin de cansancio, dificultad de
concentracin, somnolencia y disminucin de nuestra habilidad para percibir
el entorno, tomar decisiones y acciones adecuadas y oportunas.
Como reconocemos a la fatiga
Bostezar constantemente.
No controla los ojos (parpadear), se cierran, pierden foco.
Se imagina cosas o est soando despierto.
Tiene problemas para mantener la cabeza erguida (cabecear).
Circula sobre la lnea del centro de calzada o zigzaguea.
No recuerda algunas partes del viaje.
Es ms brusco que de costumbre al frenar y al volante.
Al percibir alguna de estas seales, deje de hacer lo que est haciendo y
comunquese con su supervisor.
Cules son las causas de la fatiga.
Descanso inadecuado.
Sueo interrumpido, desorden del descanso.
Alteraciones biolgicas.
Exceso de trabajo fsico o mental.
Alteraciones patolgicas (enfermedades).
Elementos de tensin (Estrs).
Consumo de alcohol y drogas.
Condiciones ambientales.
Todos contribuyen a la FATIGA

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PLAN DE FATIGA

Fecha de
Emisin:
18 de Marzo
2014
Fecha de
Revisin:
11 de Agosto
2014

PLAN DE MITIGACIN.
Los supervisores DCDS, ante los constantes eventos ocurridos en MYSRL nos hemos
reunido para elaborar un plan que nos permita reducir y controlar la fatiga dirigido a
todos nuestros trabajadores conductores y operadores de equipos.
I.
PRIMERO Plan de Responsabilidad ante el Reporte.
Es necesario cultivar una relacin amena y de confianza entre nuestros
conductores, choferes con los supervisores con el fin de conseguir que se
reporte sin temor algn sntoma de fatiga.
El supervisor tanto de operaciones como de Seguridad, Salud e Higiene
Minera del turno est en constante monitoreo del comportamiento de los
conductores que transportan personal, se conversa cada vez que lo amerite y
se le pregunta sobre su estado de nimo. Se le anima a la confianza y a que
reporte cualquier preocupacin, malestar o inconveniente que se presente y
que pueda ser causa de la fatiga. Se le ofrecen muestras visibles de inters
por su buen estado de salud.
II.

SEGUNDO Plan de informacin y capacitacin.

Poner en conocimiento funciones y responsabilidades PETS para
transporte de personal)
Se le hace de conocimiento sus funciones y responsabilidades a los
conductores que transportan personal (Procedimiento estndar de
tarea, para transporte de personal).
Se hace un monitoreo preguntado al personal cuando lo amerite sobre
sus funciones y responsabilidades y si se informa de su procedimiento
estndar de tarea.
Se le informa sobre la poltica negativa al trabajo se le indica la
importancia al derecho de decir NO, cuando uno presenta sntomas de
Fatiga y las responsabilidades que ameritan al conductor, y el respaldo
que tiene al reportar un acto sub estndar dada por algn supervisor
en contra de su decisin.
En la programacin de las charlas de 5 minutos se deber incluir el
tema de FATIGA tres veces por semana, sin descuidar en las mismas
los temas relacionados al trabajos en si(peligros en el rea de trabajo)
El personal que est consumiendo algn medicamento deber
comunicar a su supervisor, para que sea evaluado por unidad mdica
para ver si producen sueo.

III.

TERCERO Plan de control de descanso.

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PLAN DE FATIGA

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Emisin:
18 de Marzo
2014
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Revisin:
11 de Agosto
2014

Se hace saber al personal sobre las horas de descanso y su

importancia.
Lograr el compromiso y la responsabilidad para realizar un descanso
necesario.
Diariamente, el supervisor de turno en campo revisar la bitcora a
los conductores de transporte de personal, para verificar si el personal
cuenta con sus 3 horas continuadas de descanso.
Por ningn motivo se permitir que las camionetas de Supervisin u
otra rea que haya trabajado durante el turno noche, bajen a
Cajamarca al final de la guardia; esto se monitorear y se asegurar
que todo el personal se movilice en los vehculos de transporte de
personal mayor (combis, Minibs, etc.)
Se les har firmar una declaracin jurada de descanso adecuado a
todo el personal, como parte de su obligacin de un buen descanso
Diariamente en el turno noche se realizan paradas a las 9 y 11 p.m.
con el fin de combatir la fatiga y despus de la hora de descanso de 1
a 2 a.m. parada de 15 minutos con ejercicios y charlas contra la fatiga.
No utilizar bajo ningn motivo las horas de descanso para realizar otra
actividad, de descubrirse dicha falta est ser sancionada la primera
vez 1 das, la segunda vez 3 das y la tercera vez ser retirado de la
empresa.
El personal que indique estar fatigado podr descansar en el parqueo
en la Sprinter hasta que el mismo indique que ya no est fatigado
IV.

TERCERO Plan de Seguimiento.

El gerente participar activamente en el presente plan, har seguimiento
al programa de monitoreo.
La asistenta social deber realizar un programa de monitoreo de
descanso diario (turno da y noche), con visitas domiciliarias y llamadas
telefnicas.
La asistenta social har seguimiento personalizado programando un Plan
de visitas aleatorias, a los domicilios de los conductores para verificar que
cumplen con el descanso en el horario y calidad adecuados, y apoyar, con
orientacin, en caso tengan inconvenientes que no les permitan
descansar adecuadamente un mnimo de 6 horas, para los fines de
semana y durante los das de semana.
El Supervisor de campo har seguimiento en campo diario a todo el
personal acerca de los sntomas de fatiga durante todo la guardia.
El EHS har seguimiento aleatorio a las bitcoras de los conductores.
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V.

VI.

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18 de Marzo
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Revisin:
11 de Agosto
2014

En el caso que la asistenta social no encontrara en sus visitas aleatorias

al personal descansando, el trabajador no subir a trabajar adems se le
har una llamada de atencin escrita y en caso de repetirse suspensin
de 3 das y si es reincidente varias veces el retiro de la empresa.
CUARTO Plan de control Alimentario.
Se plantea con el concesionario una programacin de alimentos
semanales.
Se ha coordinado con concesionario servir alimentos de fcil digestin, en
el presente turno.

QUINTO - Plan de contingencia al detectar sntomas de fatiga.

Se incita a todos los conductores a seguir algunos Tips para combatir los
sntomas de fatiga y evitar los accidentes.

QUE TIPS SE LES INDICA CONSTANTEMENTE PARA EVITAR LA FATIGA:

El tiempo de descanso debe ser no menos de 6 horas continuas.
Si ests fatigado debe detener tus actividades, parquear tu equipo o
vehculo inmediatamente a un lado de la va, con luz de estacionamiento
(intermitentes prendidos) y comunicar a tu supervisor. Por ningn motivo
pretender avanzar ms a lo largo de la va.
Si estas consumiendo medicamentos que producen sueo, no conduzcas
un vehculo. Comunica esto a tu supervisor.
Si vas a conducir evita alimentos que produzcan sueo.
Si en forma reiterativa no concilias el sueo por temas de salud, avise a
su supervisor y acrquese al centro mdico de MYSRL para recibir ayuda
mdica.
Si sientes signos de somnolencia/fatiga detenga el vehculo en un lugar
seguro y descanse. Comunique a su Supervisor. Antes de retomar la
conduccin del vehculo se recomienda realizar ejercicios de
relajacin/estiramiento dentro o fuera de la cabina.
Conduzca siempre con msica de su agrado y si se sabe las canciones
cante o tararee.

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11 de Agosto
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Cada 2 horas de conducir constante pare, baje de su unidad y estire las

extremidades de una vuelta a su unidad.
Se incluirn en el refrigerio caramelo o goma de mascar, si no lo tiene
solicite al supervisor para que gestione un pedido. (para el turno noche)
Trate siempre de que alguien lo acompae y que le converse, vea si lo
que hace est bien para su comodidad y si no invtele a retirarse
cordialmente.
Beba agua cada media hora entre dos o tres tragos para relajar el sistema
digestivo.
Evite recibir llamadas por telfono que algunas de ellas nos hagan
cambiar el estado de nimo.
Los conductores de las unidades de transporte de personal llenaran sus
bitcoras indicando sus tres horas continuas de descanso.
En pequeos tiempos libres se les invita a los conductores a hacer
limpieza de sus unidades el orden y a limpieza permite el cambio de
nimo tanto del pasajero como la del conductor.
VII.

SEXTO- Compromiso del Supervisor.

Es necesario trabajar en un ambiente de compromiso de los supervisores

con los choferes, de tal manera se le capacita y hace recordar lo siguiente:
Si el conductor le indica que no puede conducir por estar cansado o
fatigadoESCUCHALO Y ENTINDELO.
No le obligues a seguir conduciendo toma la decisin correcta deja que
descanse antes de seguir conduciendo, aplica los tips dale confianza, busca
un conductor de remplazo.
Crea el ambiente favorable para que el conductor te confe su situacin frente
al trabajo.
Responsabilid
ad ante el
reporte

Informacin y
capacitacin

Control del
Descanso

Se detecta los sntomas

de fatiga

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11 de Agosto
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PLAN DE FATIGA

Relacin amical
entre los
conductores y
supervisores

No

Si

Se le hace saber la
importancia del
reporte y se le da
confianza

Funciones y
Responsabilidades

No

Si

Procedimientos
estndares de tarea

Fecha de
Emisin:
18 de Marzo
2014

Aplica los tips para evitar

la fatiga

Si

No

Proporciona un
inters y comparte
con los compaeros
los tips ante la fatiga

No Informa a su Supervisor
Proporciona la siguiente informacin:
Tiene miedo de reportar
No da importancia al decir no
No descansa sus horas adecuadas.
No toma inters a las recomendaciones
Manejar si est fatigado (quedarse dormido)
es
considerada como una FALTA MUY
GRAVE

MEDIDAS CORRECTIVAS Y DE CONTROL: Se le dar a

conocer la importancia de nuestro plan y se le har firmar
un compromiso, la herramienta de control es el tringulo
(no sabe, no puede, no quiere).
VIII.

SEPTIMO- Compromiso del jefe de EHS: Difusin permanente del

presente Plan.

IX.

Cuadro de rutina/control de los choferes de transporte

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PLAN DE FATIGA

Horario de los conductores desde la

cochera

Fecha de
Revisin:
11 de Agosto
2014

Turno da: 4:30 a.m. deja en cochera 7:30

p.m.
Turno noche: 3:30 a.m. deja de cochera 6:30
a.m.

Descanso
trabajo

durante

el

turno

de

Turno da: 3 horas (9:00 a.m. 12 m)

Turno noche: 3 horas (10 p.m. 1 a.m.)

Manejo de cambio de horario

48 horas

Frecuencia de monitoreo de alcohol

diario

Controles adicionales

Vistas
domiciliarias
descansos efectivos

X.

para

verificar

los

Horario de trabajo del personal

Turno Da:
Los horarios de trabajo establecidos para este proyecto son de:

Lunes a Viernes de 06:30 AM a 05:30PM.

Sbado de 06:30 AM a 01:00PM

El personal durante la jornada laboral har uso de refrigerio que ser de 01 hora. De
1:00 pm a 2:00 pm.
El horario podra variar coordinando con el supervisor de Yanacocha Cumpliendo 60
horas semanales como mximo.
Turno Noche:
Los horarios de trabajo establecidos para este proyecto son de:

Lunes a Viernes de 05:30 PM a 04:30 AM.

El personal durante la jornada laboral har uso de descanso que ser de 01 hora.
De 01:00 am a
2:00 am.

Email:consorciodcds@gmail.com
Cajamarca