Guindaste Terex GTH

Parts Manual
Manual
de servio
Faixa
nmeroRange
de srie
SerialdoNumber
GTH-636
GTH-844
GTH-842
GTH-644
GTH-644
GTH-842
GTH-844
GTH-1048
GTH-1056
a partir de GTH0606A-8418
after GTH05-12345
a partir
de GTH0606A-8418
after
GTH05-12345
a partir de GTH0606B-6271
after
a partir
de GTH05-12345
GTH0806B-6958
a partir de GTH0806B-6956
a partir de GTH1006A-8418 a
GTH1007A-11442
a partir de GTH1006A-8418 a
GTH-1007A-11442
Part No. 97487PB

Rev D
June 2007
Introduo
Junho de 2007
Introduo
Importante
Leia, entenda e obedea as regras de segurana e
as instrues de operao do Manual do operador
apropriado da mquina antes de tentar efetuar
qualquer procedimento de manuteno ou de
reparo.
Este manual contm informaes detalhadas sobre
manuteno programada, a serem utilizadas pelo
proprietrio e pelo usurio da mquina. Ele contm
tambm procedimentos de diagnstico de falha a
serem executados por profissionais de manuteno
qualificados.
Para execuo da maioria dos procedimentos,
so necessrios conhecimentos bsicos de
mecnica, hidrulica e eletricidade. No entanto,
vrios procedimentos exigem conhecimentos,
ferramentas e equipamentos de elevao de carga
especficos, bem como uma oficina apropriada. Por
isso, recomendamos enfaticamente que os
servios de manuteno e os reparos sejam
executados em uma oficina de assistncia tcnica
de um revendedor Genie.
Publicaes tcnicas
A Genie Industries tem se empenhado em oferecer
o mais alto nvel de qualidade possvel. No
entanto, a melhoria contnua de nossos produtos
uma poltica da Genie. Por isso, as especificaes
dos produtos esto sujeitas a alteraes sem aviso
prvio.
Pedimos aos leitores que avisem a Genie sobre a
existncia de possveis erros e enviem sugestes
de melhoria. Todas as correspondncias sero
cuidadosamente analisadas e, se for o caso,
includas em futuras edies deste e de todos os
outros manuais.
Entre em contato conosco:

PO Box 97030
Redmond, WA 98073-9730 EUA
www.genieindustries.com
e-mail: techsup@genieind.com
Copyright 2006 da Genie Industries

97487PB Rev. D Junho de 2007
Primeira edio, quarta impresso
"Genie" uma marca registrada da
Genie Industries nos EUA e em vrios pases.
"GTH" marca comercial da Genie Industries.
Impresso em papel reciclado L
Impresso nos EUA
ii
GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
INTRODUO
Legenda do nmero de srie
A TEREX COMPANY
Genie Industries
18340 NE 76th S treet
Redmond, WA 98052
USA
MODEL: GTH844
SERIAL NUMBER: GTH0806A-8454
ATTACHMENT:
MANUFACTURE DATE:
02/20/06
TOTAL TRUCK WEIGHT(LBS): 22,010lbs / 9,984kg

MAX LIFT CAPACITY(LBS):
8000 LBS
TH08 06
LIFT CAPACITY(LBS)
AT MAX LIFT HEIGHT: 6000 LBS
OUTRIGGERS UP:
N/A
OUTRIGGERS DOWN: N/A
THIS FORKLIFT TRUCK COMPLIES
WITH:
ASME B56.6-2002 SAFETY STD FOR
ROUGH TERRAIN FORKLIFT TRUCK
Etiqueta de srie
(localizada dentro do chassi em posio vertical
do lado da cabine da mquina)
A - 1234
Modelo
Nmero
sequencial
Ano de
fabricao
Cdigo da
instalao
Etiqueta de srie
(localizada dentro da estrutura do garfo)
(modelos com estrutura de engate rpido)
Nmero de srie
(estampado no chassi)
Nm. de pea: 97487PB
iii
Junho de 2007
Esta pgina foi intencionalmente deixada em branco.
iv
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 1 Normas de segurana
Normas de segurana
Perigo
A no observncia das instrues e normas de
segurana neste manual e no Manual do operador
apropriado da mquina pode resultar em acidente
pessoal grave ou morte.
Os vrios riscos identificados no manual do
operador dizem respeito tambm segurana
durante a execuo de procedimentos
de manuteno e reparo.
No execute qualquer servio

de manuteno, a no ser que
voc:
Esteja treinado e qualificado para executar a
manuteno nesta mquina.
Leia, entenda e siga:
- as instrues e normas de segurana do
fabricante
- as normas de segurana da empresa e os
regulamentos do local de trabalho
- as normas governamentais aplicveis
Tenha as ferramentas e os equipamentos de
elevao de carga necessrios e uma oficina
apropriada.
Nm. de pea: 97487PB
Seo 1 Normas de segurana
Junho de 2007
NORMAS DE SEGURANA
Segurana pessoal
Toda pessoa que esteja trabalhando em uma
mquina ou prxima dela, deve estar ciente de
todos os riscos de segurana conhecidos. A
segurana pessoal e a constante operao da
mquina com segurana devem ser sua mxima
prioridade.
Leia com ateno todos os
procedimentos. Este manual e os
adesivos existentes na mquina usam
palavras de alerta para identificar o
seguinte:
Smbolo de alerta de segurana:
utilizado para alertar sobre
possveis riscos de acidentes
pessoais. Obedea a todas as
mensagens de segurana que
acompanham esse smbolo para
evitar possveis acidentes
pessoais ou morte.
Indica uma situao de risco
iminente que, se no for evitada,
resultar em acidentes pessoais
graves ou morte.
ADVERTNCIA
OBSERVAO

potencial que, se no for evitada,
poder resultar em acidentes
pessoais graves ou morte.
Segurana no local de trabalho

Evite e no permita fascas, chamas ou
cigarro aceso na rea em que houver
materiais inflamveis e combustveis,
como gases de bateria e combustveis de
motores. Tenha sempre um extintor de
incndio aprovado em local de fcil
acesso.
Verifique se todas as ferramentas e reas
de trabalho esto bem cuidadas e prontas
para uso. Mantenha as superfcies de
trabalho limpas e livres de detritos que
possam cair dentro da mquina e
danific-la.
Verifique se as empilhadeiras, pontes
rolantes ou demais equipamentos de
elevao ou sustentao de carga tm
plena capacidade de sustentar e manter
estabilizado o peso a ser elevado. Utilize
somente correntes ou correias que
estejam em boas condies e que tenham
capacidade suficiente.
Os elementos de fixao que devem ser
usados somente uma vez (ex.: cupilhas e
porcas autotravantes) no podem ser
reutilizados. Esses componentes podem
falhar se forem usados mais de uma vez.
Indica uma situao de possvel

risco que, se no for evitada,
pessoais pequenos ou moderados.
O leo ou outros fluidos usados devem ser

descartados adequadamente. Utilize um
recipiente apropriado. Siga sempre as
normas de segurana ambiental.

poder resultar em danos
patrimoniais.
A oficina ou rea de trabalho deve ser

bem ventilada e iluminada.
Use culos de segurana e roupas de

proteo sempre que a situao assim o
exigir.
Durante a elevao e acomodao de
cargas, esteja atento aos possveis riscos
de esmagamentos provocados por
componentes mveis, oscilantes ou
soltos. Use sempre calados apropriados
com biqueira de metal.
vi
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Sumrio
Introduo
Informaes importantes .................................................................................... ii
Legenda do nmero de srie ............................................................................. iii
Seo 1
Normas de segurana
Normas gerais de segurana ............................................................................. v
Seo 2
Rev.
D
Especificaes
Especificaes da mquina ......................................................................... 2 - 1
Especificaes de desempenho ................................................................... 2 - 3
Especificaes do sistema hidrulico .......................................................... 2 - 4
Especificaes dos componentes do distribuidor ......................................... 2 - 6
Motor John Deere 4045TF270 ...................................................................... 2 - 7
Motor John Deere 4045TF275 ...................................................................... 2 - 8
Motor Deutz BF4 2012 ................................................................................. 2 - 9
Motor Perkins 1104C-44T ........................................................................... 2 - 10
Motor Perkins 1104C-44TA ........................................................................ 2 - 11
Transmisso Dana T12000 ......................................................................... 2 - 12
Transmisso Dana T20000 ......................................................................... 2 - 12
Eixo de acionamento planetrio Dana 212 .................................................. 2 - 13
Eixo de acionamento planetrio Dana 213 .................................................. 2 - 13
Especificaes de torque das mangueiras e conexes hidrulicas ............. 2 - 14
Tabelas de torque de elementos de fixao SAE e mtricos ...................... 2 - 15
Seo 3
Rev.
Procedimentos programados de manuteno

Introduo .................................................................................................... 3 - 1
Relatrio de preparao pr-entrega ............................................................. 3 - 3
Relatrio de inspees de manuteno ........................................................ 3 - 5
Nm. de pea: 97487PB
vii
Junho de 2007
SUMRIO
Seo 3
Rev.
C
Procedimentos programados de manuteno, continuao

Procedimentos da lista de verificao A
A-1
Inspecione os manuais e os adesivos ................................................ 3 - 7
A-2
Execute a inspeo pr-operao ....................................................... 3 - 8
A-3
Execute testes de funes ................................................................. 3 - 8
A-4
Lubrifique a mquina ........................................................................... 3 - 9
A-5
Execute a manuteno no motor - modelos John Deere e Perkins .... 3 - 11
A-6
Execute a manuteno na transmisso ............................................ 3 - 11
A-7
Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ............................ 3 - 12
A-8
Execute o servio de manuteno de 30 dias ................................... 3 - 12
A-9
Execute a manuteno na transmisso GTH-636, GTH-644, GTH-842 e modelos GTH-844 ........................... 3 - 13
A-10 Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ......................... 3 - 13

A-11 Execute a manuteno no eixo ......................................................... 3 - 14
A-12 Execute a manuteno no motor - modelos John Deere ................... 3 - 14
A-13 Execute a manuteno na transmisso GTH-636, GTH-644, GTH-842 e modelos GTH-844 ........................... 3 - 15
A-14 Execute a manuteno na transmisso ............................................ 3 - 15
A-15 Execute a manuteno no eixo ......................................................... 3 - 16
B
Procedimentos da lista de verificao B

B-1
Inspecione a bateria .......................................................................... 3 - 17
B-2
Inspecione a instalao eltrica ........................................................ 3 - 17
B-3
Verifique o sistema de exausto ....................................................... 3 - 18
B-4
Inspecione o filtro de ar do motor ...................................................... 3 - 19
B-5
Inspecione os pneus, as rodas e o torque da porca da roda .............. 3 - 19
B-6
Analise o leo hidrulico ................................................................... 3 - 20
B-7
Inspecione os sistemas de ventilao das tampas do tanque de

combustvel e de leo hidrulico ....................................................... 3 - 21
B-8
Verifique os coxins da lana ............................................................. 3 - 22
B-9
Lubrifique os eixos de acionamento .................................................. 3 - 23
B-10 Execute a manuteno no motor - modelos John Deere ................... 3 - 23
viii
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
SUMRIO
Seo 3
Rev.
B
Nm. de pea: 97487PB
Procedimentos programados de manuteno, continuao

Procedimentos da lista de verificao C
C-1
C-2
Execute a manuteno no motor - modelos John Deere ................... 3 - 24
C-3
Execute a manuteno no eixo ......................................................... 3 - 25
C-4
Execute a manuteno na transmisso modelos GTH-1048 e GTH-1056 ....................................................... 3 - 25
C-5
Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ......................... 3 - 26
C-6
C-7
Procedimentos da lista de verificao D

D-1
Inspecione os garfos ......................................................................... 3 - 28
D-2
Ajuste as correntes de sequncia da lana ....................................... 3 - 28
D-3
Substitua o elemento do filtro de retorno do tanque

de leo hidrulico .............................................................................. 3 - 31
D-4
D-5
Execute a manuteno na transmisso ............................................ 3 - 32
D-6
D-7
D-8
Procedimentos da lista de verificao E

E-1
Teste ou troque o leo hidrulico ...................................................... 3 - 35
E-2
E-3
E-4
E-5
E-6
E-7
E-8
E-9
ix
Junho de 2007
SUMRIO
Seo 4
Rev.
Procedimentos de reparo
Introduo .................................................................................................... 4 - 1
Componentes da lana
1-1
Chave limitadora do ngulo da lana

(todos os modelos exceto GTH-636) .................................................. 4 - 2
1-2
Lana ................................................................................................. 4 - 3
1-3
Cilindro de elevao da lana ........................................................... 4 - 15
1-4
Cilindro de extenso da lana ........................................................... 4 - 17
1-5
Cilindro de nvel do garfo .................................................................. 4 - 18
1-6
Cilindro de rotao do garfo (opcional) .............................................. 4 - 20
Compartimento do operador
2-1
Compartimento do operador .............................................................. 4 - 23
2-2
Controles da mquina ....................................................................... 4 - 32
Tanques de combustvel e de leo hidrulico

3-1
Tanques de combustvel .................................................................. 4 - 38
3-2
Tanques de leo hidrulico ............................................................... 4 - 39
Motores
4-1
Motores ............................................................................................ 4 - 40
4-2
Cdigos de falha do motor - motor John Deere 4045TF275 ............... 4 - 41
Transmisso
5-1
Bombas hidrulicas
6-1
Transmisso ..................................................................................... 4 - 42
Bombas hidrulicas .......................................................................... 4 - 44
Distribuidores
7-1
Componentes do distribuidor da vlvula principal .............................. 4 - 48
7-2
Componentes do distribuidor do limitador de inclinao .................... 4 - 49
7-3
Componentes do distribuidor de vlvula de reteno piloto dupla ...... 4 - 50
7-4
Componentes do distribuidor de bloqueio traseiro ativado

pela lana ......................................................................................... 4 - 51
7-5
Componentes do distribuidor da velocidade de rotao do garfo

(opcional) .......................................................................................... 4 - 52
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
SUMRIO
Seo 4
Rev.
Procedimentos de reparo, continuao

7-6
Componentes do distribuidor do bloco de controle ............................ 4 - 53
7-7
Componentes dos distribuidores da inclinao do garfo .................... 4 - 54
7-8
Componentes do distribuidor do bloqueio traseiro ............................. 4 - 55
7-9
Componentes do distribuidor do freio de estacionamento ................. 4 - 56
7-10 Componentes do distribuidor do bloqueio do diferencial

(opcional no GTH-636 e GTH-644) .................................................... 4 - 57
7-11 Componentes do distribuidor de oscilao ........................................ 4 - 58
7-12 Componentes do distribuidor da rotao do garfo (opcional) ............. 4 - 59
7-13 Componentes do distribuidor de oscilao direcional ........................ 4 - 60
7-14 Componentes do distribuidor do estabilizador GTH-1048 e GTH-1056 ..................................................................... 4 - 61
7-15 Componentes do distribuidor da vlvula de segurana do
controladorr (bloqueio de queda) - GTH-636, GTH-1048
e GTH-1056 ...................................................................................... 4 - 62
7-16 Componentes do distribuidor dos cilindros de elevao e de
extenso da lana ............................................................................ 4 - 63
7-17 Componentes do distribuidor do cilindro de nvel do garfo ................. 4 - 64
7-18 Componentes do distribuidor do cilindro de rotao do garfo
(opcional) .......................................................................................... 4 - 65
7-19 Componentes do distribuidor de limitao de curso da bomba .......... 4 - 66
7-20 Componentes do distribuidor da vlvula de segurana do cilindro
de extenso - GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056 ............................... 4 - 67
7-21 Componentes do distribuidor do bloqueio de oscilao ativado
pela lana ......................................................................................... 4 - 68
7-22 Ajustes da vlvula - Distribuidor do bloco de controle ....................... 4 - 69
7-23 Ajustes da vlvula - Distribuidor do limitador de inclinao ............... 4 - 71
7-24 Bobinas da vlvula ........................................................................... 4 - 72
D
Componentes do eixo
8-1
Estabilizadores
9-1
Nm. de pea: 97487PB
Eixos ................................................................................................ 4 - 73
Estabilizadores ................................................................................. 4 - 76
xi
Junho de 2007
SUMRIO
Seo 5
Rev.
Diagnstico de falhas
Introduo .................................................................................................... 5 - 1
xii
1-1
Cdigos de falha do motor GTH-1048 e GTH-1056 ....................................................................... 5 - 2
1-2
Bomba hidrulica ................................................................................ 5 - 4
1-3
Funes da lana ............................................................................... 5 - 6
1-4
Funes de movimento .................................................................... 5 - 13
1-5
Funes da direo .......................................................................... 5 - 14
1-6
Funes do freio ............................................................................... 5 - 17
1-7
Funes de oscilao ....................................................................... 5 - 18
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
SUMRIO
Seo 6
Rev.
Diagramas esquemticos
Introduo .................................................................................................... 6 - 1
Legendas dos componentes eltricos e chave limitadora ............................. 6 - 2
Legendas dos smbolos eltricos e hidrulicos ............................................. 6 - 3
Esquema eltrico GTH-636 com motor John Deere .................................................................. 6 - 4
Esquema eltrico GTH-636 com motor Perkins ........................................................................ 6 - 6
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor John Deere ................................ 6 - 8
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor Perkins .................................... 6 - 10
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor Deutz ....................................... 6 - 12
Esquema eltrico GTH-1048 e GTH-1056 com motor John Deere .......................................... 6 - 14
Esquema eltrico GTH-1048 e GTH-1056 com motor Perkins ................................................ 6 - 16
Esquema hidrulico GTH-636 com nico joystick ...................................................................... 6 - 18
Esquema hidrulico GTH-636 com dois joysticks ...................................................................... 6 - 19
Esquema hidrulico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com nico joystick .................................... 6 - 20
Esquema hidrulico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com dois joysticks .................................... 6 - 21
Esquema hidrulico GTH-1048 e GTH-1056 com nico joystick ................................................ 6 - 22
Esquema hidrulico GTH-1048 e GTH-1056 com dois joysticks ................................................ 6 - 23
Nm. de pea: 97487PB
xiii
Junho de 2007
xiv
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
Especificaes
REV. D
Especificaes da mquina
GTH-1048 e GTH-1056
Capacidades hidrulicas
Tanque de combustvel
113,6 litros
Tanque de leo hidrulico
181,7 litros
Sistema hidrulico
(tanque incluso)
249,8 litros
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH 844

Tanque de combustvel
113,6 litros
Tanque de leo hidrulico
128,7 litros
Sistema hidrulico
(tanque incluso)
189,3 litros
A melhoria contnua de nossos produtos uma

poltica da Genie. As especificaes dos
produtos esto sujeitas a alteraes sem prvio
aviso.
Consulte o Manual do operador para obter

especificaes operacionais.
Nm. de pea: 97487PB
2-1
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
ESPECIFICAES
REV. D
Pneus e rodas
Dimenses dos pneus
Classificao das lonas do pneu
Peso, todo terreno
(com ar)
Todos os modelos
13,00 x 24
12
122,5 kg
370 16 kg
Peso, todo terreno

(com espuma)
379 16 kg
Peso, pneu Rock Lug

(com cloreto de clcio)
379 16 kg
Peso, pneu Rock Lug

(com espuma)
402 16 kg
Dimenses dos pneus
14,00 x 24
Peso, todo terreno

(com ar)
Torque das porcas da roda
630 Nm
10 x 13,189
Dimetro das rodas
60,1 cm
Largura das rodas
22,9 cm

aviso.
12
122,5 kg
Peso, todo terreno

438 16 kg
Peso, todo terreno

(com espuma)
439 16 kg
Peso, pneu Rock Lug

445 16 kg
Peso, pneu Rock Lug

(com espuma)
459 16 kg
2-2
3,45 bar
Padro de porcas da roda
Peso, todo terreno

Classificao das lonas do pneu
Presso dos pneus

(modelos sem pneus com espuma)
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
REV. D
ESPECIFICAES
Especificaes de desempenho
Velocidade de operao da lana, mxima
Velocidade de operao, mxima
GTH-644, GTH-842 e GTH-844
GTH-636 e GTH-842
29 km/h
GTH-644 e GTH-844
27,4 km/h
GTH-1048 e GTH-1056
30,6 km/h
Arrasto da barra de trao

GTH-636, GTH-644,
GTH-842 e GTH-844
8.427 kg
Subida da lana
14 a 16 segundos
Descida da lana
10 a 12 segundos
Extenso da lana
17 a 19 segundos
Retrao da lana
13 a 15 segundos
Oscilao do chassi
Inclinao do garfo para cima
GTH-1048 e GTH-1056
9 a 12 segundos
7 a 9 segundos
12.045 kg
Capacidade de elevao, mxima
GTH-1048
GTH-636 e GTH-644
2.727 kg
Subida da lana
12 a 14 segundos
GTH-842 e GTH-844
3.636 kg
Descida da lana
13 a 15 segundos
GTH-1048 e GTH-1056
4.545 kg
Extenso da lana
16 a 18 segundos
Retrao da lana
15 a 17 segundos
Velocidade de operao da lana, mxima
Rotao do garfo
19 a 21 segundos
GTH-636
Oscilao do chassi
11 a 13 segundos
11 a 13 segundos
Subida da lana
12 a 14 segundos
Descida da lana
16 a 18 segundos
GTH-1056
Extenso da lana
6 a 8 segundos
Subida da lana
17 a 19 segundos
Retrao da lana
9 a 11 segundos
Descida da lana
23 a 25 segundos
Oscilao do chassi
11 a 13 segundos
Extenso da lana
14 a 16 segundos
11 a 13 segundos
Retrao da lana
13 a 15 segundos
Oscilao do chassi
11 a 13 segundos
11 a 13 segundos
Todos os modelos
Inclinao do garfo para baixo
11 a 13 segundos
Rotao do garfo
19 a 21 segundos

aviso.
Nm. de pea: 97487PB
2-3
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
ESPECIFICAES
REV. D
Especificaes do sistema
hidrulico
Especificaes do sistema
hidrulico
Especificaes do leo hidrulico

GTH-636/644 anteriores ao nmero de srie GTH0607A-11526
GTH-842/844 anteriores ao nmero de srie GTH0807A-11526
GTH-1048/1056 anteriores ao nmero de srie
GTH1007A-11443
Especificaes do leo hidrulico

GTH-636/644 posteriores ao nmero de srie GTH0607A-11525
GTH-842/844 posteriores ao nmero de srie GTH0807A-11525
Tipo de leo hidrulico

Grau de viscosidade ISO
ndice de viscosidade
Equivalente a
Chevron Rykon AW ISO46
46
97
Nvel de limpeza, mnimo
15/13
Teor de gua, mximo
200 ppm
As especificaes da Genie exigem leos projetados para dar a

mxima proteo aos sistemas hidrulicos, que tenham a
capacidade de apresentar um bom desempenho em uma ampla
faixa de temperatura e que tenham um ndice de viscosidade
nominal mnimo de 97. Eles devem oferecer excelentes
propriedades antidesgaste, inibio de corroso,
condicionamento de vedao e propriedades de supresso de
espuma e aerao.
Tipo de leo hidrulico

Grau de viscosidade ISO
ndice de viscosidade
Equivalente a Chevron Rykon MV

Multiviscosidade
200
Nvel de limpeza, mnimo
15/13
Teor de gua, mximo
As especificaes da Genie exigem leos projetados para dar a

mxima proteo aos sistemas hidrulicos, que tenham a
capacidade de apresentar um bom desempenho em uma ampla
faixa de temperatura e que tenham um ndice de viscosidade
superior a 140. Eles devem oferecer excelentes propriedades
antidesgaste, inibio de corroso, condicionamento de vedao
e propriedades de supresso de espuma e aerao.
leos opcionais
Biodegradveis
Petro Canada Environ MV46

Statoil Hydra Way Bio Pa 32
BP Biohyd SE-S
leos opcionais
Biodegradveis
Petro Canada Environ MV46

Statoil Hydra Way Bio Pa 32
BP Biohyd SE-S
Resistentes ao fogo
Base mineral
OBSERVAO
Resistentes ao fogo
Base mineral
A utilizao contnua do leo

hidrulico Chevron Aviation A com
temperatura ambiente
constantemente acima de 0 C pode
resultar em danos aos componentes.
OBSERVAO
UCON Hydrolube HP-5046

Quintolubric 822
Chevron Rykon MV
Shell Tellus T32
Shell Tellus T46
Chevron Aviation A
UCON Hydrolube HP-5046

Quintolubric 822
Chevron Rykon MV
Shell Tellus T32
Shell Tellus T46
Chevron Aviation A
200 ppm
A utilizao contnua do leo

hidrulico Chevron Aviation A com
temperatura ambiente
constantemente acima de 0 C pode
resultar em danos aos componentes.
Observao: utilize o leo hidrulico Chevron

Aviation A com temperatura ambiente contnua abaixo
de -18 C.
Observao: utilize o leo hidrulico

Chevron Aviation A com temperatura ambiente
contnua abaixo de -18 C.
Observao: utilize o leo hidrulico Shell Tellus T46

quando a temperatura do leo exceder
constantemente 96 C.
Observao: utilize o leo hidrulico Shell Tellus T46

quando a temperatura do leo exceder
constantemente 96 C.
Observao: as especificaes da Genie exigem

equipamentos adicionais e instrues especiais de
instalao para os leos opcionais aprovados.
Consulte o departamento de assistncia tcnica da
Genie Industries antes da utilizao.

equipamentos adicionais e instrues especiais de
instalao para os leos opcionais aprovados.
Consulte o departamento de assistncia tcnica da
Genie Industries antes da utilizao.
2-4
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
REV. D
ESPECIFICAES
Bomba de controle
Distribuidor da vlvula principal (todos os modelos)
GTH-636
Presso da vlvula de segurana do

sistema, mxima
Tipo:
bomba de pisto de deslocamento varivel
Taxa de vazo a 2.500 rpm
0 a 132,5 l/min
Presso da bomba
(medida na porta de teste GP1)
193 bar
0 a 132,5 l/min
Presso da bomba
206,9 bar
GTH-1048
Tipo:
0 a 132,5 l/min
Presso da bomba
Distribuidor do bloco de controle

GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844
GTH-644, GTH-842, GTH-844 e GTH-1056

Tipo:
251,7 bar
Presso da vlvula de segurana da direo,

mxima (medida na porta de teste GP2)
155 bar
Presso da vlvula de segurana piloto,

34,5 bar
GTH-1048 e GTH-1056
Presso da vlvula de segurana da direo,
155 bar
Presso da vlvula de segurana piloto,

27,6 bar
206,9 bar
Distribuidor do limitador de inclinao
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844

aviso.
Presso da vlvula de segurana de

82,7 bar
inclinao, mxima (medida na porta de teste GP4)
GTH-1048 e GTH-1056
82,7 bar
inclinao, mxima (medida na porta de teste GP6)
Distribuidor da vlvula de segurana de extenso da

lana
GTH-636 (do nmero de srie GTH0606A-8418 a
GTH0606A-9022)
extenso da lana, mxima
137,9 bar
GTH-1048 e GTH-1056
extenso da lana, mxima
Nm. de pea: 97487PB
172,3 bar
2-5
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
ESPECIFICAES
REV. D
Especificaes dos
componentes do distribuidor
Especificaes de resistncia da bobina da vlvula
Torque do bujo
Vlvula solenoide, 2 posies 3 vias

12 V CC (itens DA, IA e JA do esquema)
8 a 10

12 V CC (itens GA e GB do esquema)
8 a 10

12 V CC (itens LA e MA do esquema)
4a6

12 V CC (item OA do esquema)
8 a 10
Descrio
SAE N 2
6 Nm
SAE N 4
18 Nm
SAE N 6
24 Nm
SAE N 8
68 Nm
SAE N 10
75 Nm
SAE N 12
102 Nm
Especificao

6,5 a 8,5
12 V CC Bomba Sauer (preto)(item TA do esquema)
7,5 a 9,5
12 V CC Bomba Rexroth (cinza)(item TA do esquema)

aviso.
2-6
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
ESPECIFICAES
REV. D
Motor John Deere 4045TF270
Sistema de injeo
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844
Marca da bomba injetora
Cilindrada
4,5 litros
Nmero de cilindros
Dimetro e curso
106 x 127 mm
Potncia
99 a 2.500 rpm
73,8 kW a 2.500 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Baixa rotao
Frequncia
900 rpm
180 Hz
Alta rotao
Frequncia
2.600 rpm
520 Hz
Taxa de compresso
17:1
Folga de vlvulas, a frio
Stanadyne
Presso de pico de injeo
690 bar
Exigncias de combustvel
Para obter mais informaes sobre os requisitos de
combustvel, consulte o Manual de operao do motor
da mquina.
Fluido refrigerante do motor
Capacidade
9,8 litros
Alternador
Sada
95 A, 14 V CC
Bateria
Tipo
Grupo
Entrada, faixa permitida
0,31 a 0,38 mm
Quantidade
Exausto, faixa permitida
0,41 a 0,48 mm
Corrente de partida a frio a -18 C
Entrada, ajuste recomendando
0,36 mm
Exausto, ajuste recomendando
0,46 mm
Capacidade reserva em taxa de 25 A
12 V CC
C31
1
1.000 A
200 minutos
Sistema de lubrificao
Presso do leo
3,4 1 bar
(na velocidade nominal com carga completa)
Capacidade de leo
(filtro incluso)
13,2 litros

aviso.
Requisitos de viscosidade do leo

As unidades so fornecidas com leo para
amaciamento do motor John Deere.
Durante o perodo de amaciamento, adicione o leo
para amaciamento de motor John Deere conforme
necessrio para manter o nvel de leo especificado.
Temperaturas de operao extremas podem exigir o
uso de leos de motor alternativos. Para obter mais
informaes sobre os requisitos de leo, consulte o
Manual de operao do motor da mquina.
Nm. de pea: 97487PB
2-7
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
ESPECIFICAES
REV. D
Motor John Deere 4045TF275
Sistema de injeo
GTH-1048 e GTH-1056
Cilindrada
4,5 litros
Nmero de cilindros
Dimetro e curso
Potncia
106 x 127 mm
115 a 2.500 rpm
85,8 kW a 2.500 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Baixa rotao
Frequncia
1.000 rpm
200 Hz
Alta rotao
Frequncia
2.600 rpm
520 Hz
Taxa de compresso
17:1
Stanadyne
Presso de pico de injeo
690 bar
Para obter mais informaes sobre os requisitos de
combustvel, consulte o Manual de operao do motor
da mquina.
Capacidade
26,5 litros
Alternador
Sada
95 A, 14 V CC
Bateria
Tipo
12 V CC
Grupo
C31
Entrada, faixa permitida
0,31 a 0,38 mm
Quantidade
Exausto, faixa permitida
0,41 a 0,48 mm
Entrada, ajuste recomendando
0,36 mm
Exausto, ajuste recomendando
0,46 mm
1.000 A
200 minutos
Presso do leo
3,4 1 bar
(na velocidade nominal com carga completa)
Capacidade de leo
(filtro incluso)
13,2 litros

aviso.

As unidades so fornecidas com leo para
amaciamento do motor John Deere.
Durante o perodo de amaciamento, adicione o leo
para amaciamento de motor John Deere conforme
necessrio para manter o nvel de leo especificado.
2-8
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
REV. D
ESPECIFICAES
Motor Deutz BF4 2012
Sistema de injeo
GTH-644, GTH-842 e GTH-844
Cilindrada
4 litros
Nmero de cilindros
Dimetro interno e curso

Potncia
101 x 126 mm
100 a 2.500 rpm
74,6 kW a 2.500 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Taxa de compresso
19:1
Baixa rotao
Frequncia
1.000 rpm
200 Hz
Alta rotao
Frequncia
2.600 rpm
520 Hz
Bosch PFM
Presso do injetor, mnima
220 bar
Para obter os requisitos de combustvel, consulte o
Capacidade
11,4 litros
Alternador
Sada
Correia do ventilador
(pr-tenso/reaperto)
95 A, 14 V CC
450/300 50 N
Bateria
Tipo
Entrada
0,3 mm
Grupo
Exausto
0,5 mm
Quantidade
Presso do leo
1,4 a 3 bar
Capacidade de leo
(filtro incluso)
12 V CC
C31
1
1.000 A
200 minutos
11,5 litros

As unidades so fornecidas com leo 15W-40.
Nm. de pea: 97487PB

aviso.
2-9
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
ESPECIFICAES
REV. D
Motor Perkins 1104C-44T
Sistema de injeo
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844
Cilindrada
4,4 litros
Nmero de cilindros

Potncia
105 x 127 mm
99,9 a 2.500 rpm
74,5 kW a 2.500 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Taxa de compresso
18,2:1
Delphi
302 bar
Presso da bomba de elevao


Capacidade
18 litros
Baixa rotao
Frequncia
1.000 rpm
200 Hz
Alternador
Alta rotao
Frequncia
2.520 rpm
504 Hz
Tenso da correia do ventilador

(correia nova/correia usada)

Entrada
0,45 mm
Presso de leo a alta rotao, mnima
Capacidade de leo
(filtro incluso)
Sada
85 A, 14 V CC
535/355 N
Bateria
0,2 mm
Exausto
0,31 a 0,66 bar
Tipo
12 V CC
Grupo
C31
Quantidade
3 bar
6,5 litros

1.000 A
200 minutos

Manual de operao e manuteno do motor da
mquina.
2 - 10

aviso.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
REV. D
ESPECIFICAES
Motor Perkins 1104C-44TA
Sistema de injeo
GTH-1048 e GTH-1056
Cilindrada
4,4 litros
Nmero de cilindros

Potncia
105 x 127 mm
127 a 2.200 rpm
94,7 kW a 2.200 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Taxa de compresso
18,2:1

Presso da bomba de elevao
302 bar
0,31 a 0,66 bar
Capacidade
Baixa rotao
Frequncia
1.000 rpm
200 Hz
Alternador
Alta rotao
Frequncia
2.310 rpm
462 Hz
Tenso da correia do ventilador

(correia nova/correia usada)
Delphi
Sada
18,9 litros
85 A, 14 V CC
535/355 N
Bateria
Entrada
0,2 mm
Exausto
0,45 mm
Tipo
Grupo
Quantidade
Presso de leo a alta rotao, mnima

Capacidade de leo
(filtro incluso)
3 bar
7,85 litros

12 V CC
C31
1
1.000 A
200 minutos

Manual de operao e manuteno do motor da
mquina.
Nm. de pea: 97487PB

aviso.
2 - 11
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
ESPECIFICAES
REV. D
Transmisso Dana T12000
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844
GTH-1048 e GTH-1056
Tipo de transmisso
Conversor tipo "powershift"

de 3 velocidades
Tipo de transmisso
Conversor tipo "powershift"

de 3 velocidades
Velocidades, avano
Velocidades, avano
Velocidades, marcha a r
Velocidades, marcha a r
Conversor de torque
Entrada mxima
Tamanho
Conversor de torque
3.300 rpm
11 pol.
Lubrificao
Capacidade de leo
Entrada mxima
3.100 rpm
Tamanho
12 pol.
Lubrificao
12,9 litros
Capacidade de leo
18,9 litros
As unidades so fornecidas com leo Chevron RPM

SAE 10W.
uso de leos de transmisso alternativos. Para obter
mais informaes sobre os requisitos para leo,
consulte o Manual de manuteno Dana T12000
(Nm. de pea Dana: 0109).
As unidades so fornecidas com leo Chevron RPM

SAE 10W.
uso de leos de transmisso alternativos. Para obter
mais informaes sobre os requisitos para leo,
consulte o Manual de manuteno Dana T20000
Manual de manuteno Dana 0109

Nm. de pea Genie
Manual de manuteno Dana 0202

Nm. de pea Genie
97489
117155

aviso.
2 - 12
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
REV. D
ESPECIFICAES
Eixo de acionamento planetrio

Dana 212
Eixo de acionamento planetrio

Dana 213
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844
GTH-1048 e GTH-1056
Direo
Direo
Coluna de direo integrada
Juntas
Juntas universais duplas de

servio pesado
ngulo de direo, mximo
55
Lubrificao do eixo frontal
Coluna de direo integrada
Juntas
Juntas universais duplas de

servio pesado
ngulo de direo, mximo
55
Lubrificao do eixo frontal
Diferencial frontal
8,5 litros
Diferencial frontal
Extremidade do eixo planetrio (cada)
0,9 litros
Lubrificao do eixo traseiro
14,2 litros
Lubrificao do eixo traseiro
Diferencial traseiro
5,7 litros
Diferencial traseiro
0,9 litros
14,2 litros
Diferencial
Diferencial
Chevron Supreme 80W90 LS
Extremidades do eixo planetrio
1,9 litros
Chevron Supreme
80W90 LS
1,9 litros
Chevron Supreme 80W90 LS
Extremidades do eixo planetrio
Chevron Supreme
80W90 LS
Para obter mais informaes sobre eixos, consulte o

Manual de manuteno e reparos de eixos Dana 212
(Nm. de pea Dana: MO212S20).
Para obter mais informaes sobre eixos, consulte o

Manual de manuteno e reparos de eixos Dana 213
Manual de manuteno e reparo do eixo Dana 212

Nm. de pea Genie
97488

Nm. de pea Genie
117154

aviso.
Nm. de pea: 97487PB
2 - 13
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
ESPECIFICAES
REV. D
Especificaes de torque das

mangueiras e conexes
hidrulicas
Conexes JIC 37
(conexo da mangueira ou porca giratria)
Tamanho SAE
Dimetro da rosca
Faces
-4
7/16-20
-6
9/16-18
1 1/4
-8
3/4-16
-10
7/8-14
-12
1 1/16-12
Procedimento de torque
-16
1 5/16-12
Conexes JIC 37
-20
1 5/8-12
-24
1 7/8-12
A mquina est equipada com bicos de mangueira

e conexes cnicas de 37. As especificaes da
Genie exigem que as conexes e bicos de
mangueiras sejam apertados de acordo com as
especificaes quando forem removidos e
instalados ou quando forem instaladas novas
mangueiras ou conexes.
OBSERVAO
Utilize a tabela Conexes JIC 37

nesta pgina para determinar o
nmero correto de faces e obter a
posio de aperto correta.
1 Alinhe a parte cnica (porca sextavada) do tubo

com a parte frontal do corpo da conexo
(conexo sextavada) e aperte mo a porca
sextavada, unindo-a conexo sextavada, com
torque de aproximadamente 3,4 Nm.
3 Trabalhando no sentido horrio na conexo

sextavada, faa uma segunda marca, indicando
a posio correta de aperto.
OBSERVAO
2 Com um marcador de tinta indelvel, faa uma

marca de referncia em uma das faces da
porca sextavada e estenda essa marca at a
conexo sextavada.
As marcas indicam que as

posies de aperto corretas foram
determinadas. Utilize a segunda
marca na conexo sextavada para
apertar corretamente a junta
depois de ela ter sido solta.
b
a
b
c
b
a
b
c
a
b
c
d
mangueira hidrulica
porca sextavada
marca de referncia
conexo sextavada
conexo sextavada
marca de referncia
segunda marca
4 Aperte a porca sextavada at que a marca na

porca esteja alinhada com a segunda marca na
conexo.
5 Acione todas as funes da mquina e verifique
as mangueiras, as conexes e os respectivos
componentes para confirmar se no h
vazamentos.
2 - 14
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 2 Especificaes
REV. D
ESPECIFICAES
TABELA DE TORQUE DOS ELEMENTOS DE FIXAO SAE

Esta tabela deve ser usada como guia salvo se indicado de outra forma neste manual
Grau 5
TAMANHO ROSCA
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
9/16
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 1/2
A574 Alta resistncia

Parafusos de xido preto
LUBRIFICADO
Grau 8
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
9
10,1
11,3
13,5
12,4
13,5
15,8
18
14,7
15,8
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
17,6
19
31,2
35,2
50,1
55,5
77,3
86,7
108,4
122
149
176
271
298
433
474
650
718
800
908
1138
1260
1979
2223
23
25,7
42
47,4
66,4
74,5
101,6
115
149
162
203
230
366
406
583
637
867
962
1071
1206
1518
1681
2643
2969
24
27,1
44,7
50,1
67,8
81,3
108,4
122
162
176
217
244
379
420
610
678
922
1016
1315
1464
1844
2047
3213
3620
33,9
36,6
59,6
66,4
94,7
108,4
149
162
203
230
284
325
515
569
827
908
1233
1342
1749
1952
2467
2725
4284
4826
28,4
32,5
51,5
58,3
82,7
92,1
126
142
176
189
244
271
433
474
691
759
1044
1139
1477
1654
2074
2304
3620
4067
20
28
18
24
16
24
14
20
13
20
12
18
11
18
10
16
9
14
8
12
7
12
7
12
6
12
SECO
TABELA DE TORQUE DE ELEMENTO DE FIXAO MTRICO

Esta tabela deve ser usada como guia salvo se indicado de outra forma neste manual
Tamanho
(m m )
5
6
7
8
10
12
14
16
18
20
22
24
Classe 4,6
4,6
Classe 8,8
8,8
Classe 10,9
10,9
Classe 12,9
12,9
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
1,8
3,05
5,12
2,4
4,07
6,83
4,63
7,87
13,2
6,18
10,5
17,6
6,63
11,3
18,9
8,84
15
25,2
7,75
13,2
22,1
10,3
17,6
29,4
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
7,41
14,7
25,6
40,8
63,6
87,5
124
169
214
9,88
19,6
34,1
54,3
84,8
117
165
225
285
19,1
37,8
66
105
170
233
330
450
570
25,5
50,5
88
140
226
311
441
600
762
27,3
54,1
94,5
150
235
323
458
622
791
36,5
72,2
125
200
313
430
610
830
1055
32
63,3
110
175
274
377
535
727
925
42,6
84,4
147
234
365
503
713
970
1233
Nm. de pea: 97487PB
SECO
2 - 15
Seo 2 Especificaes
Junho de 2007
2 - 16
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 3 Procedimentos programados de manuteno
Procedimentos programados de
manuteno
Informaes sobre esta seo
Esta seo contm procedimentos detalhados
relativos a cada inspeo programada de
manuteno.
Observe e siga estas

instrues:
Cada procedimento tem uma descrio, avisos

sobre segurana e instrues passo a passo.
Legenda dos smbolos
acompanham este smbolo para
pessoais ou morte.
As inspees de manuteno devem ser

executadas por uma pessoa treinada e
qualificada para a manuteno desta mquina.
As inspees programadas de manuteno
devem ser dirias, trimestrais, semestrais,
anuais e a cada dois anos, como especificado
no Relatrio de inspees de manuteno.
ADVERTNCIA
A no observncia de cada
procedimento, da forma como foi
apresentado e programado, pode
resultar em morte e acidentes
pessoais graves ou danos
substanciais.

graves ou morte.
ADVERTNCIA
Identifique e retire de servio imediatamente

uma mquina danificada ou que no esteja
funcionando corretamente.

Elimine todos os defeitos e problemas da

mquina antes de voltar a us-la.
Utilize somente peas sobressalentes
aprovadas pela Genie.
As mquinas que estiveram paradas por um
perodo superior a 3 meses devem ser
submetidas inspeo trimestral.
Salvo especificaes em contrrio, execute
cada procedimento de manuteno com a
mquina nas seguintes condies:

OBSERVAO

patrimoniais.
Indica que um determinado resultado esperado

aps a execuo de uma srie de etapas.
Indica que um resultado incorreto ocorreu aps
a execuo de uma srie de etapas.
mquina estacionada em uma superfcie plana

e nivelada;
lana na posio retrada;
chave de comando na posio desl. e sem a
chave;
rodas com calos.
Nm. de pea: 97487PB
3-1
Junho de 2007
PROCEDIMENTOS PROGRAMADOS DE MANUTENO
Legenda dos smbolos de manuteno
Relatrio de preparao pr-entrega
Observao: os smbolos a seguir foram utilizados

neste manual para ajudar a indicar o objetivo das
instrues. Estes so os respectivos significados
dos smbolos exibidos no incio de um
procedimento de manuteno:
O relatrio de preparao pr-entrega contm listas

de verificao para cada tipo de inspeo
programada.
Indica que so necessrias ferramentas

para executar o procedimento.
Indica que so necessrias novas peas

para realizar o procedimento.
Indica que h necessidade de motor frio

para executar o procedimento.
Indica que h necessidade de motor

quente para executar o procedimento.
Faa cpias do Relatrio de preparao pr-entrega

para serem usadas em cada inspeo. Guarde os
formulrios preenchidos conforme necessrio.
Programao da manuteno
Existem cinco tipos de inspeo de manuteno
que devem ser executadas de maneira
programada: diria, trimestral, semestral, anual e a
cada 2 anos. A Seo de procedimentos de
manuteno programada e o Relatrio de
inspees de manuteno foram divididos em
cinco subsees: A, B, C, D e E. Utilize a tabela a
seguir para determinar que grupo(s) de
procedimentos so necessrios para a execuo
de uma inspeo programada.
Inspeo
Lista de verificao
Diria ou a cada 8 horas
Indica que necessria assistncia do

revendedor para executar o
procedimento.
Trimestral ou a cada 250 horas
A+B
Semestral ou a cada 500 horas
A+B+C
Anual ou a cada 1.000 horas
A+B+C+D
Bienal ou a cada 2.000 horas
A+B+C+D+E
Relatrio de inspees de manuteno

O relatrio de inspees de manuteno contm
listas de verificao para cada tipo de inspeo
programada.
Faa cpias do Relatrio de inspees de
manuteno para serem usadas em cada inspeo.
Guarde os formulrios preenchidos durante 3 anos.
3-2
Nm. de pea: 97487PB
Preparao pr-entrega
Noes bsicas
Instrues
O revendedor responsvel pela realizao da

Preparao pr-entrega.
Use o manual do operador da mquina.
A Preparao pr-entrega realizada antes de cada

entrega. O objetivo da inspeo descobrir se h algo
aparentemente errado com uma mquina, antes de
colocar a mquina em servio.
Uma mquina com defeito ou modificada nunca deve
ser utilizada. Se for descoberto algum defeito ou
alterao nas condies originais de fbrica, a
mquina dever ser identificada e colocada fora de
servio.
Reparos na mquina s podem ser feitos por um
tcnico de manuteno qualificado, de acordo com as
especificaes do fabricante.
As inspees programadas de manuteno devem ser
executadas por tcnicos de manuteno qualificados,
de acordo com as especificaes do fabricante e os
requisitos relacionados no manual de
responsabilidades.
A Preparao pr-entrega consiste da realizao da

Inspeo pr-operao, itens de manuteno e testes
de funo.
Use este formulrio para registrar os resultados. Ao
terminar cada parte, assinale o respectivo quadro. Siga
as instrues do manual do operador.
Se alguma inspeo receber um "N", coloque a
mquina fora de servio, faa os reparos necessrios
e inspecione-a novamente. Aps os reparos, assinale
o quadro "R".
Legenda
S = sim, concluda
N = no, no foi possvel concluir
R = reparada
Comentrios
Preparao pr-entrega
Inspeo pr-operao
concluda
Itens de manuteno concludos
Testes de funo concludos
Modelo
Nm. de srie
Data
Proprietrio da mquina
Inspecionada por (em letra de forma)
Assinatura do inspetor
Cargo do inspetor
Empresa do inspetor
Genie Industries USA
18340 NE 76th Street
PO Box 97030
Redmond, WA 98073-9730 EUA
(425) 881-1800
Copyright 2002 da Genie Industries.
Genie uma marca registrada da Genie Industries. Rev. B
Genie UK
The Maltings, Wharf Road
Grantham, Lincolnshire
NG31 - 6BH Inglaterra
(44) 1476-584333
Junho de 2007
3-4
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Relatrio de inspees de manuteno

Modelo
Lista de verificao A Rev. C
S N R
Lista de verificao B Rev. B
Nm. de srie
A-1 Manuais e adesivos
B-1 Bateria
Data
A-2 Inspeo pr-operao
B-2 Fiao eltrica
A-3 Testes de funes
B-3 Sistema de exausto
Hormetro
A-4 Lubrifique a mquina
B-4 Filtro de ar do motor
A-5 Manuteno do motor modelos JDeere/Perkins
B-5 Pneus e rodas
Inspecionada por (em letra de

forma)
A-6 Manuteno da
transmisso
B-7 Sistemas de ventilao

do tanque
A-7 Manuteno do motor modelos Deutz
B-8 Coxins da lana
Realizar aps 40 horas:

Cargo do inspetor
A-8 Manuteno mensal

Empresa do inspetor
Instrues
Faa cpias deste relatrio para usar
em cada inspeo.
Selecione as listas de verificao
apropriadas para cada tipo de
inspeo a ser executada.
Inspeo diria
ou a cada 8 horas:
A-9 Manuteno da
transmisso
Inspeo trimestral ou a cada

250 horas:
A+B
Inspeo semestral ou a cada
500 horas:
A+B+C
Inspeo anual ou a cada
1.000 horas:
A+B+C+D
B-9 Lubrificao dos eixos

de acionamento
B-10 Manuteno do motor modelos John Deere
Lista de verificao C Rev. B
A-10 Manuteno do motor modelos Perkins
C-1 Manuteno do motor modelos Deutz
A-11 Manuteno do eixo
C-2 Manuteno do motor modelos John Deere
A-12 Manuteno do motor modelos John Deere
S N R
C-3 Manuteno do eixo
C-4 Manuteno da
transmisso
A-14 Manuteno da
transmisso
C-5 Manuteno do motor modelos Perkins
Realizar a cada 200 horas:

Inspeo bienal ou a cada

2.000 horas:
A+B+C+D+E
Ao terminar cada procedimento de
inspeo, assinale o respectivo
quadro.
B-6 leo hidrulico
S N R
Comentrios
Utilize os procedimentos passo a

passo contidos nesta seo para
aprender como executar as
inspees.
Se alguma inspeo receber um "N",
identifique a mquina e coloque-a
fora de servio, faa os reparos
necessrios e inspecione-a
novamente. Aps os reparos,
assinale o quadro "R".
Legenda
S = sim, aceitvel
N = no, suspender o uso
R = reparada
Nm. de pea: 97487PB
3-5
Junho de 2007
RELATRIO DE INSPEES DE MANUTENO
Modelo
Lista de verificao D Rev. B
S N R
Lista de verificao E Rev. C
Nm. de srie
D-1 Garfos
E-1 leo hidrulico
Data
D-2 Correntes de sequncia
E-2 Manuteno do motor modelos John Deere
Hormetro
D-3 Filtro de retorno de leo

hidrulico
D-4 Manuteno do motor modelos Deutz

D-5 Transmisso
Inspecionada por (em letra de

forma)
D-6 Manuteno do eixo

D-7 Manuteno do motor modelos Perkins
Realizar a cada 1.500 horas:

Cargo do inspetor
D-8 Manuteno do motor modelos Deutz
Empresa do inspetor
E-3 Manuteno do motor modelos Perkins

E-6 Manuteno do motor modelos John Deere
Instrues
Faa cpias deste relatrio para usar
em cada inspeo.

Selecione as listas de verificao

apropriadas para cada tipo de
inspeo a ser executada.
Inspeo diria
ou a cada 8 horas:
S N R
E-8 Manuteno do motor modelos Deutz

Inspeo trimestral ou a cada

250 horas:
A+B
Comentrios
Inspeo semestral ou a cada

500 horas:
A+B+C
Inspeo anual ou a cada
1.000 horas:
A+B+C+D
Inspeo bienal ou a cada
2.000 horas:
A+B+C+D+E
Ao terminar cada procedimento de
inspeo, assinale o respectivo
quadro.
Utilize os procedimentos passo a
passo contidos nesta seo para
aprender como executar as
inspees.
Se alguma inspeo receber um "N",
identifique a mquina e coloque-a
fora de servio, faa os reparos
necessrios e inspecione-a
novamente. Aps os reparos,
assinale o quadro "R".
Legenda
S = sim, aceitvel
N = no, suspender o uso
R = reparada
3-6
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Procedimentos da lista
de verificao A
REV. C
A-1
Inspecione os manuais e os
adesivos
que este procedimento seja executado a cada
8 horas ou diariamente, o que ocorrer primeiro.
A manuteno dos manuais de segurana e do
operador em boas condies fundamental para
uma operao adequada da mquina no que diz
respeito segurana. Os manuais so fornecidos
com cada mquina e devem ser guardados no
recipiente existente no compartimento do operador.
Na falta de um manual ou se este tiver trechos
ilegveis, o operador no ter as informaes
necessrias sobre como operar a mquina
corretamente e com segurana.
Alm disso, para operar a mquina com segurana,
absolutamente necessrio manter sempre em
boas condies todos os adesivos de orientao e
segurana. Os adesivos alertam os operadores e
demais pessoas sobre os vrios possveis riscos
associados ao uso desta mquina. Eles tambm
informam usurios sobre a operao e a
manuteno da mquina. Se um adesivo no
estiver legvel, ele no pode alertar as pessoas
sobre um procedimento ou risco e isso pode
resultar em condies de operao inseguras.
3 Abra o manual do operador na seo de

inspeo de adesivos. Inspecione com cuidado
e minuciosamente todos os adesivos da
mquina para verificar se esto legveis e no
esto danificados.
Resultado: a mquina est equipada com todos
os adesivos necessrios e todos esto legveis
e em boas condies.
Resultado: a mquina no est equipada com
todos os adesivos necessrios ou um ou mais
adesivos esto ilegveis ou em ms condies.
Retire a mquina de servio at que os
adesivos sejam substitudos.
4 Coloque sempre os manuais de volta no
respectivo recipiente aps us-los.
Observao: se precisar substituir os manuais ou
adesivos, entre em contato com a Genie Industries
ou com seu distribuidor autorizado.
1 Verifique se os manuais do operador e de

segurana esto no recipiente do
compartimento do operador e se esto
completos.
2 Examine as pginas de cada manual,
verificando se esto legveis e em boas
condies.
Resultado: o manual do operador adequado
para a mquina e todos os manuais so
legveis e esto em boas condies.
Resultado: o manual do operador no
adequado para a mquina ou nem todos os
manuais esto em boas condies ou esto
ilegveis. Retire a mquina de servio at que o
manual seja substitudo.
Nm. de pea: 97487PB
3-7
Junho de 2007
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO A
A-2
Execute a inspeo
pr-operao
A concluso da Inspeo pr-operao essencial
para a operao segura da mquina. A inspeo
pr-operao uma inspeo visual realizada pelo
operador antes de cada turno de trabalho. O
objetivo da inspeo descobrir se h algo
aparentemente errado com a mquina, antes que o
operador execute os testes de funes. A inspeo
pr-operao tambm serve para determinar se os
procedimentos da manuteno de rotina so
necessrios.
REV. C
A-3
Execute testes de funes
Para que a mquina possa operar com segurana,
fundamental a concluso dos testes de funes.
Testes de funes tm como objetivo descobrir
defeitos antes que a mquina seja colocada em
servio. Nunca utilize uma mquina com defeito.
Se forem detectados defeitos, a mquina dever
ser identificada e retirada de servio.
Informaes completas para executar este
procedimento esto disponveis no manual do
operador adequado. Consulte o Manual do operador
da mquina.
Informaes completas para executar este

procedimento esto disponveis no manual do
operador adequado. Consulte o Manual do operador
da mquina.
3-8
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
A-4
Lubrifique a mquina

Engraxar os locais especificados fundamental
para um bom desempenho e maior vida til da
mquina. A operao da mquina com pouca ou
nenhuma graxa pode prejudicar o desempenho da
mquina e seu uso contnuo pode provocar danos
aos componentes.
a
b
c
GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
1 Estenda completamente a lana. Eleve a lana

conforme necessrio.
2 Aplique uma fina camada de graxa na parte de

baixo do tubo nmero 3 da lana onde ele entra
em contato com os coxins inferiores do tubo
nmero 2 da lana. Consulte a ilustrao.
3 Aplique uma fina camada de graxa na parte de
baixo do tubo nmero 2 da lana onde ele entra
em contato com os coxins inferiores do tubo
nmero 1 da lana.
4 Lubrifique os coxins do lado superior e da lateral
do tubo da lana.
5 Retorne a lana para a posio retrada.
f
g
pino de articulao da estrutura do

garfo
pino de articulao da extremidade
da haste do cilindro de nvel do garfo
coxins inferiores do tubo nmero 2
da lana.
coxins inferiores do tubo nmero 1
da lana.
da camisa do cilindro de elevao
da haste do cilindro de elevao
pino de articulao da lana
6 Localize a conexo de engraxamento em um

dos locais mostrados na ilustrao.
7 Aplique graxa na conexo at que a junta esteja
completamente lubrificada.
8 Repita este procedimento a partir da etapa 6
para cada bico de engraxamento restante
mostrado na ilustrao.
Especificao da graxa
Graxa Chevron Ultra-duty, EP NLGI 2 ( base de ltio)
ou equivalente
Nm. de pea: 97487PB
3-9
Junho de 2007
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056:
REV. C
1 Estenda completamente a lana. Eleve a lana

conforme necessrio.
2 Localize as conexes de engraxamento nos
dois lados de todos os tubos da lana, exceto o
tubo mais interno. Consulte a ilustrao.
3 Aplique graxa nas conexes at que os roletes
internos da lana estejam completamente
lubrificados.
4 Lubrifique os coxins do lado superior do tubo
da lana.
Observao: no lubrifique os coxins laterais nos
roletes da lana, se equipados.
5 Retorne a lana para a posio retrada.
6 Localize a conexo de engraxamento em um
dos locais mostrados na ilustrao.
i
h
a
b
c
d
e
f
7 Aplique graxa na conexo at que a junta esteja

completamente lubrificada.
g
h

para cada bico de engraxamento restante
mostrado na ilustrao.
pino de articulao da estrutura do

garfo
da haste do cilindro de nvel do garfo
da camisa do cilindro de nvel do
garfo
conexes de engraxamento da lana
da camisa do cilindro de elevao
da haste do cilindro de elevao
pino de articulao da lana
pino de articulao do estabilizador
(GTH-1048 e GTH-1056)
estrutura do estabilizador
(GTH-1048 e GTH-1056)
GTH-1048 e GTH-1056:
9 Localize as conexes de engraxamento na
estrutura do estabilizador na parte dianteira da
mquina.
10 Aplique graxa em cada conexo at que as
juntas estejam completamente lubrificadas.
11 Localize as conexes de engraxamento nos
estabilizadores na parte dianteira da mquina.
12 Aplique graxa em cada conexo at que as
juntas estejam completamente lubrificadas.
ou equivalente
3 - 10
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO
A-5
Execute a manuteno
no motor - modelos John Deere
e Perkins
Observao: as especificaes do motor exigem

Procedimentos necessrios de manuteno e mais
informaes sobre o motor esto disponveis no
Manual do operador John Deere 4045T270
(Nm. de pea John Deere: OMRG25204) OU no
Manual de operao e manuteno Perkins 1104
(Nm. de pea Perkins: SEBU7833-01).
Nm. de pea Genie
97492

Nm. de pea Genie
108444

Nm. de pea Genie
117765
A-6
Execute a manuteno na
transmisso
Observao: as especificaes da transmisso

exigem que este procedimento seja executado a
cada 8 horas ou diariamente, o que ocorrer
primeiro.
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
informaes sobre a transmisso esto disponveis
no Manual de manuteno Dana T12000
Manual de manuteno Dana T12000
Nm. de pea Genie
97489
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
Nm. de pea: 97487PB
115025
3 - 11
Junho de 2007
REV. C
A-7
Execute a manuteno
no motor - modelos Deutz
A-8
Execute o servio de
manuteno de 30 dias

O procedimento de manuteno de 30 dias uma

sequncia nica de procedimentos a serem
executados aps os primeiros 30 dias ou 40 horas
de uso. Aps esse perodo, consulte as listas de
verificao de manuteno para dar continuidade
aos servios programados de manuteno.

Manual de operao Deutz 2012
(Nm. de pea Deutz: 0297 9912).
Nm. de pea Genie
108746
1 Execute os procedimentos de manuteno a

seguir:
Modelos John Deere:
A-12
Execute a manuteno no motor modelos John Deere
B-5
Inspecione os pneus, as rodas e o

torque da porca da roda
D-3
Substitua o elemento do filtro de

retorno do tanque de leo
hidrulico
Modelos Deutz:
B-5

D-3

hidrulico
D-4
Execute a manuteno no motor modelos Deutz
Modelos Perkins:
3 - 12
B-5

D-3

hidrulico
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
A-9
transmisso
A-10
Execute a manuteno
no motor - modelos Perkins
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844

exigem que este procedimento nico seja
executado aps 50 horas de operao.
Nm. de pea Genie
Nm. de pea: 97487PB

50 horas ou semanalmente, o que ocorrer primeiro.
Nm. de pea Genie
117765
97489
3 - 13
Junho de 2007
A-11
Execute a manuteno no eixo
Observao: as especificaes do eixo exigem que

este procedimento seja executado a cada 50 horas
ou mensalmente, o que ocorrer primeiro.
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
informaes sobre o eixo esto disponveis no
Nm. de pea Genie
97488
GTH-1048 e GTH-1056:
REV. C
A-12
Execute a manuteno

que este procedimento nico seja executado aps
100 horas de operao.
Procedimentos de manuteno necessrios e mais
(Nm. de pea John Deere: OMRG33324).
Nm. de pea Genie
97492

Nm. de pea Genie
108444

Nm. de pea Genie
115026
3 - 14
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
A-13
A-14
transmisso
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844

este procedimento nico seja executado aps
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
Nm. de pea Genie
97488

exigem que este procedimento nico seja
executado aps 100 horas de operao.
Nm. de pea Genie
97489
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
115026
Nm. de pea: 97487PB
3 - 15
Junho de 2007
REV. C
A-15

este procedimento seja executado a cada
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
Nm. de pea Genie
97488
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
115026
3 - 16
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Procedimentos da lista de
verificao B
REV. B
B-1
Inspecione a bateria
B-2
Inspecione a instalao eltrica
Observao: a Genie exige que este procedimento

seja executado a cada 250 horas ou
trimestralmente, o que ocorrer primeiro.

Para o bom desempenho do motor e para que sua

operao ocorra com segurana, fundamental
que a bateria esteja em boas condies. Cabos e
conexes danificados podem resultar em danos
aos componentes do motor e situaes perigosas.
Para o bom desempenho e a operao segura da

mquina, fundamental manter a instalao
eltrica em boas condies. Fios queimados,
danificados, corrodos ou esmagados no
detectados ou no substitudos podem resultar em
condies inseguras de operao e em danos aos
componentes.
ADVERTNCIA
ADVERTNCIA
Risco de choques eltricos. O

contato com circuitos energizados
ou ativados pode resultar em
acidentes pessoais graves ou
morte. Retire anis, relgios e
outras joias.
Risco de acidentes pessoais. As
baterias contm cido. Evite
derramar o cido das baterias ou
contato com ele. Neutralize o
cido de bateria derramado com
bicarbonato de sdio e gua.
ADVERTNCIA

contato com circuitos energizados
ou ativados pode resultar em
morte. Retire anis, relgios e
outras joias.
1 Inspecione as seguintes reas para verificar se

h fios queimados, danificados, corrodos e
soltos:
dentro do compartimento do operador;
1 Use culos e roupas de proteo.
parte de baixo do chassi;
2 As conexes dos cabos das baterias no

devem apresentar nenhum sinal de corroso.
conjunto da lana.
Observao: a colocao de protetores de

terminais e de uma vedao contra corroso ajuda
a eliminar a corroso nos terminais e cabos da
bateria.
3 Verifique se os dispositivos de fixao e as
conexes dos cabos das baterias esto bem
apertados.
Nm. de pea: 97487PB
2 Verifique se h uma camada generosa de graxa

no condutora nos seguintes locais:
todos os conectores de chicote.
3 D partida no motor e eleve a lana para que
haja espao suficiente para acessar e retirar
todas as tampas conectadas no chassi.
3 - 17
Junho de 2007
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO B
4 Prenda uma correia de elevao de uma ponte

rolante na lana. Apoie a lana. No aplique
nenhuma presso de elevao.
REV. B
B-3
Verifique o sistema de exausto
5 Retire todas as tampas do motor, do tanque

hidrulico e do chassi.
Risco de esmagamento. A queda
inesperada da lana durante o
trabalho sob ela pode resultar em
morte. No fique em p ou trabalhe
sob a lana se ela no estiver
apoiada corretamente.
6 Inspecione as seguintes reas para ver se h
fios queimados, danificados, corrodos,
esmagados ou soltos:

A manuteno do sistema de exausto
fundamental para obter um bom desempenho e
aumentar a vida til do motor. O funcionamento do
motor com um sistema de exausto danificado ou
vazando pode causar danos aos componentes e
condies inseguras de operao.
ADVERTNCIA
motor;
transmisso;
distribuidores;
chassi.
7 Verifique se todas as conexes entre o motor, a
transmisso e o compartimento do operador
esto cobertas com uma camada generosa de
graxa no condutora.
8 Recoloque todas as tampas retiradas na
etapa 5.
Risco de acidentes pessoais. No

inspecione a mquina com o motor
em funcionamento. Remova a
chave para evitar que mquina
entre em operao.
Risco de acidentes pessoais.
Cuidado com componentes
quentes do motor. O contato com
componentes quentes do motor
pode resultar em queimaduras
graves.
9 Retire a correia de elevao da ponte rolante.
1 Retire a tampa central do motor e deixe-a de

lado.
10 D partida no motor e desa a lana at a

posio retrada. Desligue a mquina.
2 Abra a tampa de acesso do lado direito do

motor.
3 Verifique se todos os elementos de fixao
esto apertados.
4 Inspecione todas as soldas para verificar se h
trincas.
5 Inspecione para verificar se h vazamentos no
sistema de exausto; isto , se h depsitos de
carbono ao redor das emendas e juntas.
6 Feche a tampa de acesso do lado direito do
motor. Instale a tampa central de acesso ao
motor.
3 - 18
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
B-4
Inspecione o filtro de ar do
motor
B-5
Inspecione os pneus, as rodas e
o torque da porca da roda

trimestralmente, o que ocorrer primeiro. Execute
este procedimento com mais frequncia se o
ambiente tiver muita poeira.

Para um bom desempenho e maior vida til

fundamental manter o filtro de ar do motor em boas
condies. Deixar de executar esse procedimento
pode prejudicar o desempenho do motor e causar
danos aos componentes.
Observao: execute este procedimento com o
motor desligado.
Para um bom desempenho da mquina e para que

esta possa operar com segurana, fundamental
manter os pneus e as rodas em boas condies,
incluindo o torque adequado da fixao das rodas.
Qualquer falha nos pneus e/ou nas rodas pode
fazer a mquina tombar. Se os problemas no
forem detectados e corrigidos o mais rpido
possvel, os componentes podem ser danificados.
ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. Um

pneu muito cheio pode estourar e
causar acidentes pessoais graves
ou morte.
ADVERTNCIA
Risco de tombamento. No utilize

produtos para reparo temporrio de
pneus furados.
1 Solte as travas da tampa frontal do conjunto do

filtro de ar. Remova a tampa.
2 Gire e retire com cuidado o elemento do filtro
externo ou primrio.
3 Retire o elemento interno ou secundrio do filtro.
4 Limpe a parte interna do tubo e a junta de
vedao com um pano mido.
5 Inspecione os elementos primrio e secundrio
do filtro de ar. Se necessrio, injete ar
comprimido seco a baixa presso, de dentro
para fora, ou d leves batidas para remover
o p.
6 Instale o elemento secundrio do filtro primeiro,
depois instale o elemento primrio do filtro.
7 Instale a tampa frontal no conjunto do filtro de ar
e prenda as travas.
Nm. de pea: 97487PB
Observao: os pneus de algumas mquinas so

pneus com espuma e no precisam ser enchidos
com ar.
1 Inspecione a banda de rodagem e as laterais
externas dos pneus para verificar se h cortes,
rachaduras, perfuraes ou desgaste anormal.
2 Inspecione todas as rodas para verificar se h
defeitos, amassados e rachaduras.
3 Verifique se cada porca das rodas est apertada
com o torque correto. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
3 - 19
Junho de 2007
Modelos com pneus com ar ou cloreto de

clcio:
4 Use culos e roupas de proteo.
5 Gire o volante at que a haste do pneu esteja na
posio de 12 horas.
REV. B
B-6
Analise o leo hidrulico

A troca ou teste do leo hidrulico fundamental

mquina. leo sujo pode fazer com que a mquina
apresente mau desempenho e seu uso contnuo
pode danificar os componentes. Em condies de
extrema sujeira, pode haver a necessidade de
trocas de leo mais frequentes. Consulte a
Seo 2, Especificaes.
haste da vlvula
6 Verifique a presso do ar no pneu. Consulte a

Resultado - modelos com pneus com ar: a
presso do ar est de acordo com a
especificao. O pneu est cheio com o nvel
correto.
Resultado - modelos com pneus com cloreto de
clcio: a presso do ar est de acordo com a
especificao e uma pequena quantidade de
mistura de cloreto de clcio vaza pela haste da
vlvula durante a verificao da presso. O
pneu est cheio com o nvel correto.
Resultado - modelos com pneus com ar: a
presso do ar no est de acordo com a
especificao. Adicione ar at que a presso
corresponda especificao.
Resultado - modelos com pneus com cloreto de
clcio: a presso do ar no est de acordo com
a especificao OU o pneu no libera nenhuma
mistura de cloreto de clcio durante a
verificao da presso do ar. Adicione mistura
de cloreto de clcio ao pneu conforme
necessrio at que comece a vazar ao
pressionar a haste da vlvula e adicione ar at
que a presso do ar esteja de acordo com a
especificao.
para cada pneu restante.
3 - 20
Observao: antes de trocar o leo hidrulico, este

pode ser testado por um distribuidor quanto aos
nveis especficos de contaminao para verificar
se a troca mesmo necessria. Se o leo
hidrulico no for trocado quando for feita a
inspeo bienal, teste-o trimestralmente.
Quando o leo no passar no teste, troque-o.
Consulte o item E1, Teste ou troque o leo
hidrulico.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
B-7
Inspecione os sistemas de
ventilao das tampas do
tanque de combustvel e de
leo hidrulico
3 Lave com cuidado o sistema de ventilao da

tampa usando um solvente suave. Seque
usando ar comprimido com baixa presso.
Repita este procedimento a partir da etapa 2.
4 Instale a tampa do tanque de combustvel no
tanque.
5 Remova a tampa do respiro do tanque de leo
hidrulico.
6 Verifique se a ventilao adequada.

trimestralmente, o que ocorrer primeiro. Execute
este procedimento com mais frequncia se o
ambiente tiver muita poeira.
Tampas de combustvel e do tanque de leo
hidrulico com o respiro livre de obstrues so
fundamentais para o bom desempenho e aumento
da vida til da mquina. Uma tampa do tanque suja
ou entupida pode fazer com que a mquina tenha
um mau desempenho e, se usada continuamente,
pode provocar danos nos componentes. Em
condies de extrema sujeira, as tampas podem
precisar ser inspecionadas com mais frequncia.
Risco de exploso e de incndio.
Os combustveis do motor so
inflamveis. Execute este
procedimento em uma rea aberta
e bem ventilada, longe de
aquecedores, fascas, chamas e
cigarros acesos. Tenha sempre
um extintor de incndio aprovado
em local de fcil acesso.
Resultado: o ar passa pela tampa do tanque de

combustvel. V para a etapa 8.
Resultado: se o ar no passar, limpe ou
substitua a tampa. V para a etapa 7.
Observao: durante a verificao da ventilao
positiva na tampa do tanque, o ar deve passar
livremente pela tampa.
7 Lave com cuidado o sistema de ventilao da
tampa usando um solvente suave. Seque
usando ar comprimido com baixa presso.
8 Instale a tampa do respiro no tanque de leo
hidrulico.

motor desligado.
1 Retire a tampa do tanque de combustvel.
2 Verifique se a ventilao adequada.
Resultado: o ar passa pela tampa do tanque de
combustvel. V para a etapa 4.
Resultado: se o ar no passar, limpe ou
substitua a tampa. V para a etapa 3.
Observao: durante a verificao da ventilao
positiva na tampa do tanque, o ar deve passar
livremente pela tampa.
Nm. de pea: 97487PB
3 - 21
Junho de 2007
B-8
Verifique os coxins da lana
GTH-644, GTH-842 e GTH-844

1 Estenda a lana at que os coxins estejam
acessveis.
2 Mea cada coxim superior.
Resultado: a medio est dentro da
especificao.
REV. B
2 Mea cada coxim inferior.

especificao.
Resultado: a medio est menor que a
especificao. Troque os dois coxins. Consulte
o Procedimento de reparo 1-2, Como trocar os
coxins da lana.
Especificaes dos coxins da lana,
GTH-644, GTH-842 e GTH-844
Espessura do coxim superior, mnima
14,3 mm
Espessura do coxim lateral, mnima
9,5 mm
Espessura do coxim inferior, mnima
14,3 mm

especificao. Troque os dois coxins. Consulte
o Procedimento de reparo 1-2, Como trocar os
coxins da lana.
2 Mea cada coxim lateral.
especificao.
especificao. Troque todos os coxins laterais.
Consulte o Procedimento de reparo 1-2, Como
trocar os coxins da lana.
3 - 22
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
B-9
Lubrifique os eixos de
acionamento
B-10
Execute a manuteno


Engraxar os locais especificados fundamental

mquina. A operao da mquina com pouca ou
nenhuma graxa pode prejudicar o desempenho da
mquina e seu uso contnuo pode provocar danos
aos componentes.

1 Usando uma pistola de lubrificao, engraxe

completamente os eixos de acionamento em
cada um dos locais indicados na ilustrao.

Nm. de pea Genie
97492

Nm. de pea Genie
108444

ou equivalente
b
a
b
eixo de acionamento traseiro

eixo de acionamento frontal
Nm. de pea: 97487PB
3 - 23
Junho de 2007
de verificao C
REV. B
C-1
Execute a manuteno
C-2
Execute a manuteno

que este procedimento seja executado a cada 500
horas ou semestralmente, o que ocorrer primeiro.

500 horas ou semestralmente, o que ocorrer
primeiro.

Nm. de pea Genie
3 - 24
108746

Nm. de pea Genie
97492

Nm. de pea Genie
108444
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
C-3
C-4
transmisso
GTH-1048 e GTH-1056

este procedimento seja executado aps 500 horas
de operao.
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
Nm. de pea Genie
97488

cada 500 horas ou semestralmente, o que ocorrer
primeiro.
Nm. de pea Genie
115025
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
115026
Nm. de pea: 97487PB
3 - 25
Junho de 2007
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO C
C-5
Execute a manuteno

500 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro.
REV. B
C-6

GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:



Nm. de pea Genie
117765

Nm. de pea Genie
97488
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
115026
3 - 26
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
C-7

GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
Nm. de pea Genie
97488
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
115026
Nm. de pea: 97487PB
3 - 27
Junho de 2007
de verificao D
D-1
Inspecione os garfos
REV. B
D-2
Ajuste as correntes de
sequncia da lana

1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro
OU sempre que houver suspeita de uma
deformao permanente dos garfos.

1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro.
GTH-636, GTH-644, GTH-842, GTH-844 e
GTH-1048:
fundamental manter os garfos de elevao em

boas condies para um bom desempenho e
funcionamento seguro da mquina. A falha em
detectar dano aos garfos pode resultar em
situaes de operao perigosas.
1 Eleve a lana at a posio horizontal.

2 Estenda a lana completamente e em seguida
retraia a lana aproximadamente 25 mm.
1 Limpe completamente os garfos de elevao.
3 Em cada lado da seo central da lana,

determine o centro. Coloque uma das
extremidades de uma fita mtrica sobre a
superfcie da lana, diretamente sobre o centro
estimado.
2 Inspecione os garfos e verifique o seguinte:

rachaduras na superfcie;
retido da lmina e da haste;
ngulo do garfo de 90 3 graus;
4 Selecione um ponto de referncia na corrente de

sequncia. Mea a distncia entre a corrente e
a superfcie superior da lana. Registre a
medio (1). Consulte as ilustraes a seguir.
a altura relativa das pontas dos garfos no

deve diferir em mais de 3% do comprimento
da lmina;
desgaste excessivo dos garfos, montagem do
garfo ou marcas legveis.
Resultado: se algum dos critrios acima no for

satisfeito, o garfo deve ser retirado de servio
at que seja reparado ou trocado.
a
b
3 - 28
haste
lmina
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
5 Mova a extremidade do garfo da mesma seo

da lana que acabou de ser medida.
6 Mea a distncia da superfcie superior da lana
e o mesmo ponto de referncia utilizado na
corrente de sequncia na etapa 4. Registre a
medio (2).
Resultado: a diferena entre as medies 1 e 2
6,35 a 12,7 mm. Nenhum ajuste necessrio
na corrente. V para a etapa 10.
menor que 6,35 mm OU maior que 12,7 mm.
necessrio ajustar a corrente. V para a
etapa 7.
GTH-1056:
1 Eleve a lana at a posio horizontal.
2 Estenda a lana completamente e em seguida
retraia a lana aproximadamente 25 mm.
3 Determine o centro de cada lado do tubo
nmero 2 da lana. Coloque uma das
extremidades de uma fita mtrica sobre a
superfcie da lana, diretamente sobre o centro
estimado.
a
GTH-1056
Observao: as medies feitas na etapa 4 e etapa

6 devem ser feitas no mesmo plano da lana.
7 Trabalhando na extremidade do garfo do tubo
grande da lana, localize a cavilha ajustvel da
corrente na parte superior da seo da lana.
a
i
a
b
c
d
e
a
b
c
porca
mola
cavilha da corrente
8 Coloque uma chave inglesa ajustvel atravs da

parte plana da corrente, imediatamente acima
da cavilha da corrente. Aperte a chave inglesa
na corrente.
f
g
h
i
j
k
l
tubo nmero 0 da lana

tensor da corrente
corrente de extenso do tubo 2
da lana
da lana
tampa frontal
rolo da corrente (oculto)
rolo da lana (oculto)
circuito de suporte
cilindro de extenso
9 Usando uma chave inglesa de 1 7/16 polegadas,

ajuste a porca para apertar ou soltar a corrente
conforme necessrio. Repita este procedimento
a partir da etapa 4.
10 Utilizando um calibrador de lminas, verifique a
folga entre as espiras da mola. A folga no
pode ser menor que 0,76 mm.
Observao: as espiras da mola nunca devem
assentar completamente.
Nm. de pea: 97487PB
3 - 29
Junho de 2007
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO D
4 Selecione um ponto de referncia na corrente de

extenso. Mea a distncia entre a corrente e a
superfcie superior da lana. Registre a medio
(1). Consulte as ilustraes a seguir.
2
1
REV. B
6 Mea a distncia da superfcie superior da lana

e o mesmo ponto de referncia utilizado na
corrente de sequncia na etapa 4. Registre a
medio (2).
de 6,35 a 12,7 mm. Nenhum ajuste
necessrio na corrente. V para a etapa 10.
menor que 6,35 mm OU maior que 12,7 mm.
necessrio ajustar a corrente. V para a
etapa 7.
Observao: as medies feitas na etapa 4 e
etapa 6 devem ser feitas no mesmo plano da
lana.
7 Trabalhando na extremidade do garfo do tubo da
lana, localize a cavilha ajustvel da corrente
na parte superior da seo da lana.
a
5 Mova a extremidade do garfo da mesma seo

da lana que acabou de ser medida.
a
b
c
porca
mola
cavilha da corrente
8 Coloque uma chave inglesa ajustvel atravs da

parte plana da corrente, imediatamente acima
da cavilha da corrente. Aperte a chave inglesa
na corrente.
9 Usando uma chave inglesa de 1 7/16 polegadas,
ajuste a porca para apertar ou soltar a corrente
conforme necessrio. Repita este procedimento
a partir da etapa 5.
10 Utilizando um calibrador de lminas, verifique a
folga entre as espiras da mola. A folga no
pode ser menor que 0,76 mm.
Observao: as espiras da mola nunca devem
assentar completamente.
11 Repita este procedimento, a partir da etapa 4
para cada corrente de extenso do conjunto da
lana.
3 - 30
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
D-3
hidrulico

A troca do elemento do filtro de retorno de leo
hidrulico fundamental para um bom desempenho
e maior vida til da mquina. Um elemento do filtro
sujo ou entupido pode fazer com que a mquina
tenha um mau desempenho e, se usado
continuamente, pode provocar danos nos
componentes. Em condies de extrema sujeira, o
elemento do filtro pode precisar ser trocado com
mais frequncia.
Cuidado com leo quente. O
contato com leo quente pode
resultar em graves queimaduras.
motor desligado.
1 D partida no motor. Retraia a lana e abaixe os
garfos at o solo. Desligue o motor.
4 Para remover, empurre a tampa

cuidadosamente para baixo e gire no sentido
horrio.
5 Remova a mola da tampa e puxe o elemento do
filtro para fora usando a alavanca giratria no
elemento.
Observao: antes de instalar um novo elemento
de filtro, assegure-se de que os dois anis de
vedao esto nos seus lugares dentro do novo
elemento de filtro, e em seguida transfira a vlvula
de derivao para o novo elemento de filtro.
6 Instale o novo elemento de filtro, tampa da mola
e tampa, e verifique se o anel de vedao est
em seu lugar entre a tampa e o conjunto do
filtro de retorno.
7 Aperte firmemente os quatro parafusos que
mantm a tampa do conjunto do filtro de
combustvel no lugar. No aperte demais.
8 Aperte a tampa da abastecimento/respiro.
9 Registre as horas em que o elemento de filtro foi
substitudo e mantenha junto com os registros
de manuteno.
10 D partida no motor.
11 Inspecione o conjunto do filtro para ter certeza
de que no h nenhum vazamento.
12 Limpe todo o resduo de leo que tenha
respingado no procedimento de instalao.
2 Trabalhando no lado traseiro da mquina, libere

a presso no reservatrio de leo soltando a
tampa de abastecimento/respiro.
3 Solte, mas no remova, os 4 parafusos na parte
superior do conjunto do filtro de retorno.
Risco de acidentes pessoais. A
tampa do conjunto do filtro de
retorno tem ao de mola. No
remova os parafusos.
Nm. de pea: 97487PB
3 - 31
Junho de 2007
REV. B
D-4
Execute a manuteno
D-5
transmisso


cada 1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer
primeiro.

Nm. de pea Genie
108746
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:

Nm. de pea Genie
97489
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
3 - 32
115025
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
D-6

1.000 horas de operao.
D-7
Execute a manuteno
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:

1.000 horas.



Nm. de pea Genie
97488

Nm. de pea Genie
117765
GTH-1048 e GTH-1056:
Nm. de pea Genie
115026
Nm. de pea: 97487PB
3 - 33
Junho de 2007
REV. B
D-8
Execute a manuteno

que as vlvulas sejam ajustadas a cada
1.500 horas de operao.
Nm. de pea Genie
3 - 34
108746
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
de verificao E
REV. C
E-1
Teste ou troque o leo
hidrulico

2.000 horas ou a cada dois anos, o que ocorrer
primeiro.
A troca ou teste do leo hidrulico fundamental
mquina. leo sujo pode fazer com que a mquina
apresente mau desempenho e seu uso contnuo
pode danificar os componentes. Em condies de
extrema sujeira, pode haver a necessidade de
trocas de leo mais frequentes. Consulte a
OBSERVAO
Risco de danos aos componentes.

A rea de trabalho e as superfcies
em que este procedimento ser
executado precisam estar limpas e
livres de impurezas que possam
entrar no sistema hidrulico.
3 Usando uma bomba de operao manual

aprovada, drene o tanque hidrulico em um
recipiente adequado. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
4 Remova o bujo de drenagem da parte traseira
do tanque.
5 Enxgue a parte interna do tanque de leo
hidrulico com um solvente suave.
6 Instale o bujo de drenagem e aperte
firmemente. No aperte demais.
7 Encha o tanque com leo hidrulico at o que o
nvel do leo atinja o centro do visor localizado
na parte traseira do tanque.
8 Limpe qualquer resduo de leo derramado.
Observao: antes de trocar o leo hidrulico, este

pode ser testado por um distribuidor quanto aos
nveis especficos de contaminao para verificar
se a troca mesmo necessria. Se o leo
hidrulico no for trocado quando for feita a
inspeo bienal, teste-o trimestralmente.
Quando o leo no passar no teste, troque-o.
1 Desa a lana at a posio retrada.
2 Remova a tampa de leo da parte superior do
tanque hidrulico.
Nm. de pea: 97487PB
3 - 35
Junho de 2007
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO E
REV. C
E-2
Execute a manuteno
E-3
Execute a manuteno

primeiro.

2.000 horas.

Nm. de pea Genie
97492

Nm. de pea Genie
108444
3 - 36

Nm. de pea Genie
117765
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
E-4
Execute a manuteno
E-5
Execute a manuteno

primeiro.

4.000 horas.

Nm. de pea Genie
117765
Nm. de pea: 97487PB

Nm. de pea Genie
117765
3 - 37
Junho de 2007
REV. C
E-6
Execute a manuteno
E-7
Execute a manuteno

4.500 horas ou 60 meses, o que ocorrer primeiro.

6.000 horas ou a cada trs anos, o que ocorrer
primeiro.


Nm. de pea Genie
117765

Nm. de pea Genie
97492

Nm. de pea Genie
108444
3 - 38

Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
E-8
Execute a manuteno
E-9
Execute a manuteno

12.000 horas.

12.000 horas ou a cada seis anos, o que ocorrer
primeiro.

Nm. de pea Genie
Nm. de pea: 97487PB
108746

Nm. de pea Genie
117765
3 - 39
Junho de 2007
3 - 40
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 4 Procedimentos de reparo
Procedimentos de reparo
A maioria dos procedimentos desta seo s deve
ser executada por um profissional de manuteno
treinado em uma oficina devidamente equipada.
Escolha o procedimento de reparo apropriado
depois de identificar a causa do problema.

instrues:
Os procedimentos de reparo devem ser
executados por uma pessoa treinada e
qualificada para fazer reparos nesta mquina.
Faa as desmontagens necessrias execuo

dos reparos. Em seguida, para montar novamente,
execute as etapas de desmontagem na ordem
inversa.
Legenda dos smbolos
acompanham este smbolo para
pessoais ou morte.

Antes de iniciar os reparos:

Leia, entenda e siga as normas de segurana e
as instrues de operao no respectivo
manual do operador da mquina.
Verifique se todas as ferramentas e
componentes necessrios esto sua
disposio e em condies de uso.

graves ou morte.
Utilize somente peas sobressalentes

aprovadas pela Genie.

Leia com ateno todos os procedimentos e

siga as instrues. Qualquer tentativa de
ganhar tempo pode resultar em situaes de
risco.


cada procedimento de reparo com a mquina
nas seguintes condies:
e nivelada;
chave de comando na posio desl. e sem
a chave;
ADVERTNCIA
OBSERVAO

patrimoniais.
Indica que um determinado resultado esperado

aps a execuo de uma srie de etapas.
Indica que um resultado incorreto ocorreu aps
a execuo de uma srie de etapas.
rodas com calos.
Nm. de pea: 97487PB
4-1
Junho de 2007
Componentes da lana
1-1
Chave limitadora do ngulo da
lana (todos os modelos exceto
GTH-636)
REV. C
5 Aperte firmemente os parafusos de ajuste do

colar.
6 Abaixe a lana aproximadamente 2 m.
Como ajustar a chave limitadora
7 GTH-1056: eleve a lana at 55. Confirme com

um nvel digital.
Todos os outros modelos: eleve a lana at
60. Confirme com um nvel digital.
Observao: execute este procedimento em uma

superfcie firme e nivelada.
8 Coloque a transmisso em marcha a r 3. Solte

o freio de estacionamento.
2 GTH-1056: eleve a lana at 55. Confirme com
um nvel digital.
Todos os outros modelos: eleve a lana at
60. Confirme com um nvel digital.
3 Trabalhando na extremidade articulada da haste,
localize e solte os elementos de fixao do
colar da chave limitadora da articulao da
lana do lado da exausto da mquina.
a
Resultado: a mquina no deve se mover e o

alarme no deve soar. A chave limitadora est
calibrada corretamente.
Resultado: a mquina se move e o alarme soa.
A chave limitadora no est calibrada
corretamente. Repita este procedimento a partir
da etapa 2.
A chave limitadora est com defeito. Substitua
a chave limitadora e repita este procedimento a
partir da etapa 2.
9 Abaixe a lana 10.
A chave limitadora est calibrada corretamente.
articulao da lana
4 Gire o colar at que a parte inferior da rampa do

colar toque a cabea do rolo da chave
limitadora. Consulte a ilustrao abaixo.
Observao: confirme se o colar est paralelo
lateral da lana.
Resultado: a mquina no se move e o alarme

para de soar. O colar da chave limitadora no
est paralelo lateral da lana. Repita este
procedimento a partir da etapa 3.
10 Continue a abaixar a lana em incrementos de
10 e teste a funo de movimento at que a
lana esteja na posio retrada.
A chave limitadora est calibrada corretamente.
Resultado: a mquina no se move e o alarme
para de soar. O colar da chave limitadora no
est paralelo lateral da lana. Repita este
4-2
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
COMPONENTES DA LANA
1-2
Lana
Como remover a estrutura do

garfo de elevao
Como trocar os coxins

da lana
1 Estenda a lana at que os coxins estejam
acessveis.
2 Abaixe os coxins (se instalados): prenda uma
correia de elevao de uma ponte rolante na
extremidade do garfo da lana. Eleve a lana
apenas o suficiente para retirar o peso dos
coxins e permitir que sejam trocados.
3 Retire os elementos de fixao dos coxins e os
coxins da lana.
4 Lubrifique a superfcie de desgaste dos novos
coxins com graxa multiuso.
5 Instale os novos coxins. Instale e aperte
firmemente os elementos de fixao.
Como trocar os rolos da lana

(se instalados)
1 Estenda a lana at aproximadamente metade
do curso.
1 Com a lana na posio retrada, prenda uma

correia de elevao de uma ponte rolante
parte superior da estrutura do garfo de elevao
na frente da lana. Apoie a estrutura. No
aplique nenhuma presso de elevao.
2 Remova os elementos de fixao que prendem
o pino de articulao do cilindro de nvel do
garfo ao garfo de elevao.
3 Utilize um puno de metal macio para remover
o pino de articulao.
o pino de articulao da estrutura do garfo
lana.
Risco de esmagamento. A
estrutura do garfo pode cair se no
estiver apoiada corretamente
quando o pino de articulao for
removido da mquina.
6 Remova a estrutura do garfo da lana.

rolante na extremidade do garfo da lana. Eleve
a lana apenas o suficiente para retirar o peso
dos rolos inferiores.
o pino de articulao dos rolos lana.
o pino de articulao. Retire e troque os rolos
da lana.
Risco de esmagamento. Os rolos
da lana cairo se no estiverem
apoiados quando o pino de
articulao for removido da lana.
Observao: observe a quantidade e a localizao
das arruelas axiais ao remover os rolos da lana.
Nm. de pea: 97487PB
4-3
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
Como remover a lana

ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. Este

procedimento exige
conhecimentos especficos de
manuteno, equipamento de
elevao de carga e uma oficina
apropriada. A tentativa de executar
este procedimento sem tais
conhecimentos e ferramentas pode
resultar em acidentes fatais ou
acidentes pessoais graves e em
danos significativos aos
componentes. Recomenda-se
enfaticamente que a manuteno
seja feita pelo revendedor
autorizado.
Observao: ao remover uma mangueira ou

conexo, o anel de vedao da conexo e/ou do
bico da mangueira deve ser substitudo e depois
apertado de acordo com a especificao, durante a
instalao. Consulte a Seo 2, Especificaes de
torque das mangueiras e conexes hidrulicas.
1 Remova o garfo de elevao. Consulte o item
1-2, Como remover o garfo de elevao.
2 Identifique, desconecte e tampe as duas
mangueiras hidrulicas grandes dos
distribuidores do cilindro de extenso. Tampe
as conexes dos distribuidores.
GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
3 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
hidrulicas das linhas hidrulicas rgidas
adjacentes para o cilindro de extenso na
extremidade articulada da lana. Tampe as
conexes das linhas rgidas.
REV. C
lana com trs sees

a
b
c
d
e
f

pino de fixao do cilindro de
extenso
circuito de suporte do cilindro de
extenso
porca da extremidade da haste do
cilindro de extenso
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056:

de abastecimento hidrulicas restantes nos
respectivos distribuidores. Tampe as conexes
dos distribuidores.
Todos os modelos:
rolante de 10.000 kg lana. Apoie a lana.
No aplique nenhuma presso de elevao.
7 Selecione um cilindro de elevao da lana.
Prenda uma correia de elevao de uma ponte
rolante de 1.000 kg ao cilindro. Apoie o cilindro.
o pino de articulao da extremidade da haste
do cilindro de elevao lana.
a
4 Remova os elementos de fixao e as

braadeiras que prendem as mangueiras
hidrulicas, desconectadas nas etapas 2 e 3,
lana. Coloque as mangueiras ao lado da
mquina.
OBSERVAO
4-4

As mangueiras podem ser
danificadas se forem dobradas ou
esmagadas.
a
b
c
cilindro de elevao
da haste
da camisa
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
COMPONENTES DA LANA

do cilindro o pino da articulao da extremidade
da haste.
Risco de esmagamento. A lana
cair se no estiver apoiada
corretamente quando o pino de
articulao do cilindro de elevao
for removido da mquina.
Risco de esmagamento. O cilindro
cair se no estiver apoiado
articulao for removido.

articulao for removido da
mquina.
17 Remova com cuidado o conjunto da lana da
mquina e coloque-o em uma estrutura que
possa suport-lo.
pode se desequilibrar e cair se no
estiver apoiada corretamente
quando for removida da mquina.
10 Usando o guindaste, eleve ligeiramente o

cilindro.
11 Coloque um bloco medindo 7 x 7 x 7 cm entre o
distribuidor do cilindro e o chassi.
12 Desa o cilindro at que o distribuidor fique
apoiado sobre o bloco.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Ao
abaixar o cilindro, mantenha as
mos longe do distribuidor do
cilindro.
OBSERVAO

O peso do conjunto da lana pode
esmagar as linhas hidrulicas
rgidas que ficam sob a lana.
Cuidado ao colocar o conjunto da
lana sobre uma superfcie que
possa suport-lo.
13 Repita este procedimento, a partir da etapa 7,

para o outro cilindro de elevao.
14 Eleve a lana at a posio horizontal usando o
guindaste.
o pino de articulao mquina.
Nm. de pea: 97487PB
4-5
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
Como desmontar a lana

ADVERTNCIA

procedimento exige
autorizado.

REV. C

o pino de articulao do cilindro de nvel do
garfo lana.
o pino de articulao. Remova o cilindro da
mquina.
mquina.
hidrulicas das linhas hidrulicas rgidas na
parte superior do tubo nmero 1 da lana.
Tampe as linhas rgidas.
a
GTH-644, GTH-842 e GTH-844:

1 Remova o cilindro de extenso. Consulte o
item 1-4, Como remover o cilindro de extenso
da lana.
a
b
c
d
e
f
g
2 Remova a lana. Consulte o item 1-2, Como

remover a lana.
hidrulicas dos distribuidores do cilindro de
nvel do garfo. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. O

leo hidrulico pulverizado pode
penetrar na pele e queim-la. Solte
as conexes hidrulicas bem
devagar para que a presso do
leo seja aliviada gradualmente.
No deixe que o leo espirre ou
saia em forma de jato.

corrente de retrao
corrente de extenso
bloco da corrente fixa
tensor da corrente
8 Remova os elementos fixadores e braadeiras

que prendem as linhas hidrulicas rgidas ao
tubo nmero 1 da lana. Remova as linhas
rgidas e coloque-as de lado.
OBSERVAO

esmagadas.

rolante na extremidade da camisa do cilindro de
nvel do garfo. Apoie o cilindro. No aplique
4-6
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
COMPONENTES DA LANA
9 Remova os elementos fixadores que prendem o

tensor de corrente da corrente de extenso
nmero 3 ao tubo nmero 1 da lana.
bloco da corrente fixa da corrente de retrao
Observao: o bloco da corrente fixa da corrente
de retrao nmero 3 preso dentro do tubo
nmero 1 da lana e fica oculto quando instalado.
11 Estenda o conjunto do tubo nmero 2 da lana o
suficiente para acessar os coxins internos do
tubo nmero 1.
12 Remova os coxins da parte superior e das
laterais do tubo nmero 1 da lana na
extremidade do garfo da lana.
13 Usando uma corrente com capacidade
suficiente, prenda juntos os tubos nmeros 2
e 3 da lana.
14 Amarre uma correia de elevao de carga de
uma ponte rolante ao conjunto dos tubos
nmeros 2 e 3 da lana na extremidade do
garfo.
15 Apoie e deslize o conjunto dos tubos nmeros 2
e 3 da lana aproximadamente at a metade do
tubo nmero 1 da lana.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Se no
for preso junto, o conjunto da lana
pode ficar instvel e cair quando
os tubos nmeros 2 e 3 da lana
forem movidos.
16 Usando o guindaste, eleve ligeiramente a

extremidade frontal do conjunto dos tubos 2 e 3
da lana e remova os coxins inferiores do tubo
nmero 1.
e 3 da lana para fora do tubo nmero 1.
Coloque o conjunto dos tubos nmeros 2 e 3 da
lana em uma estrutura capaz de suport-lo.
Risco de esmagamento. O
conjunto dos tubos nmeros 2 e 3
da lana poderia ficar instvel e
cair quando removido do tubo
nmero 1 se no for apoiado
corretamente e preso ponte
rolante.
Observao: durante a remoo, a correia de
elevao da ponte rolante precisa ser ajustada para
um equilbrio adequado.
18 Remova as mangueiras hidrulicas do cilindro
de nvel do garfo do conjunto da lana.
o pino de articulao da corrente de extenso
ao tubo nmero 3 da lana.
o pino de articulao. Remova a corrente e
coloque-a ao lado.
Observao: evite que a corrente fique torcida ou
suja.
21 Estenda o tubo nmero 3 da lana o suficiente
para acessar os coxins internos do tubo
nmero 2.
22 Remova os coxins da parte superior e das
laterais do tubo nmero 2 da lana na
extremidade do garfo da lana.
Nm. de pea: 97487PB
4-7
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
23 Apoie e deslize o conjunto do tubo de extenso

nmero 3 aproximadamente metade para fora
do tubo nmero 2 da lana.
24 Usando o guindaste, eleve ligeiramente a
extremidade do garfo do conjunto do tubo
nmero 3 da lana e remova os coxins
inferiores do tubo nmero 2.
25 Apoie e deslize o conjunto do tubo nmero 3 da
lana para fora do tubo nmero 2. Coloque o
conjunto do tubo nmero 3 da lana em uma
estrutura capaz de suport-lo.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O tubo

nmero 3 da lana poderia ficar
instvel e cair quando removido do
tubo nmero 2 se no for apoiado
rolante.

REV. C
GTH-636 e GTH-1048:
1 Remova o cilindro de extenso. Consulte o item
1-4, Como remover o cilindro de extenso da
lana.
remover a lana.
3 Remova a tampa de acesso ao garfo da lana.
Remova a braadeira que prende as mangueiras
hidrulicas parte superior do pescoo de
ganso na extremidade do garfo da lana (se
instalado).
rolante na extremidade da haste do cilindro de
nvel do garfo.
5 Eleve o cilindro o suficiente para acessar os
distribuidores do cilindro de nvel do garfo.
hidrulicas dos distribuidores do cilindro de
nvel do garfo. Tampe as conexes. Desa o
cilindro.
ADVERTNCIA

ADVERTNCIA
abaixar, mantenha as mos longe
do cilindro.
OBSERVAO

esmagadas.

nvel do garfo.
o pino de articulao da extremidade da camisa
do cilindro de nvel do garfo lana.
4-8
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
COMPONENTES DA LANA

mquina.
mquina.
10 Trabalhando na parte superior do conjunto da
lana, identifique, desconecte e tampe as
mangueiras de nvel do garfo do distribuidor na
a
GTH-636
GTH-1048

o tensor de corrente das correntes de extenso
Observao: o GTH-636 tem uma corrente; o
GTH-1048 tem duas correntes.
bloco da corrente fixa da corrente de retrao
Observao: o bloco da corrente fixa da corrente
de retrao nmero 3 preso dentro do tubo
nmero 1 da lana e fica oculto quando instalado.
rolante no cilindro de extenso. Apoie o cilindro.
14 Remova a porca que prende a extremidade da
haste do cilindro de extenso ao tubo nmero 2
da lana.
tubo nmero 1.
a
b
c
d
e
f
g
h
i

tensor da corrente
corrente de extenso
tampa frontal
rolo da lana
circuito de suporte
cilindro de extenso
ADVERTNCIA

de extenso pode cair se no
estiver apoiado corretamente
quando o conjunto do tubo
nmero 2 da lana for estendido.
16 Remova os coxins do tubo nmero 1 da lana

na extremidade do garfo da lana.
suficiente, prenda juntos os tubos nmeros 2 e
3 da lana.
uma ponte rolante ao conjunto dos tubos
garfo.
b
a
b
c
d
corrente de retrao
corrente de extenso
bloco da corrente fixa
tensor da corrente
Nm. de pea: 97487PB
4-9
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA

e 3 da lana aproximadamente at a metade do
tubo nmero 1 da lana.
ADVERTNCIA
forem movidos.
20 Se instalados, remova os elementos de fixao

que prendem os coxins laterais ao tubo
nmero 1 da lana e remova os coxins.
21 Eleve ligeiramente a extremidade frontal do
conjunto dos tubos nmeros 2 e 3 da lana e
remova os rolos do tubo nmero 1.
e 3 da lana para fora do tubo nmero 1.
Coloque o conjunto dos tubos nmeros 2 e 3 da
lana em uma estrutura capaz de suport-lo.
ADVERTNCIA
conjunto dos tubos nmeros 2 e 3
da lana poderia ficar instvel e
cair quando removido do tubo
nmero 1 se no for apoiado
rolante.

o pino de articulao da corrente de extenso
ao tubo nmero 3 da lana.
REV. C

tubo nmero 2.
na extremidade frontal da lana.
uma ponte rolante ao conjunto do tubo nmero 3
da lana na extremidade do garfo da lana.
30 Eleve ligeiramente a extremidade frontal do
conjunto do tubo nmero 3 da lana e remova
os rolos do tubo nmero 2 da lana.
ADVERTNCIA
conjunto do tubo nmero 3 da
lana poderia ficar instvel e cair
quando removido do tubo nmero 2
se no for apoiado corretamente e
preso ponte rolante.


o pino de articulao. Remova a corrente e
coloque-a ao lado.
Observao: evite que a corrente fique torcida ou
suja.
4 - 10
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
COMPONENTES DA LANA
GTH-1056:
1 Remova o cilindro de extenso. Consulte o
item 1-4, Como remover o cilindro de extenso
da lana.

mquina.
mquina.

remover a lana.
3 Remova a tampa de acesso da parte frontal da
lana. Remova a braadeira que prende as
mangueiras de nvel do garfo ao tubo nmero 3
da lana.
rolante na extremidade da haste do cilindro de
nvel do garfo.
GTH-1056
5 Eleve o cilindro o suficiente para acessar os

distribuidores do cilindro de nvel do garfo.
do cilindro de nvel do garfo dos distribuidores
do cilindro. Tampe as conexes. Desa o
cilindro.
ADVERTNCIA
ADVERTNCIA
OBSERVAO
i
a
b
c

f
g
h
i
j
k
l
m
n
o

esmagadas.
p
m

tensor da corrente
da lana
da lana
tampa frontal
rolo da corrente (oculto)
rolo da lana (oculto)
circuito de suporte
cilindro de extenso
tampa traseira
bandeja de cabos
corrente de retrao do tubo 2
da lana
corrente de retrao do tubo 3
da lana
d
e
abaixar, mantenha as mos longe
do cilindro.

nvel do garfo.

a
Nm. de pea: 97487PB
4 - 11
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA

haste do cilindro de extenso ao tubo nmero 1
da lana.
12 Estenda o tubo nmero 1 da lana at que os
distribuidores da mangueira estejam acessveis.
ADVERTNCIA
conjunto da lana poderia cair
quando o tubo nmero 1 da lana
for estendido se no estiver bem
apoiado e preso ponte rolante.

hidrulicas na parte superior dos distribuidores
das mangueiras na parte superior do tubo
nmero 1 da lana. Tampe as conexes.
OBSERVAO

esmagadas.
Observao: no remova os distribuidores das

mangueiras agora.
15 Retorne manualmente os tubos da lana para a
posio retrada.
16 Remova a tampa de acesso da parte traseira da
lana.
17 Trabalhando com uma chave de fenda na parte
traseira da lana, remova cuidadosamente oito
das abas das dobradias externas da
extremidade da bandeja de cabos onde ela se
prende ao tubo nmero 3 da lana.
REV. C
19 Solte uniformemente e depois remova os

elementos de fixao que prendem os tensores
das correntes de extenso do tubo 2 ao tubo
nmero 0 da lana.
o bloco de corrente fixa da corrente de retrao
do tubo 2 parte superior do tubo nmero 0 da
lana, prximo parte frontal do tubo.
Observao: o bloco de corrente fixa da corrente
de retrao do tubo 2 da lana preso na parte
interna do tubo nmero 0 e fica oculto quando
instalado.
suficiente, prenda juntos os tubos nmeros 1, 2
e 3 da lana.
Observao: para prender os tubos da lana juntos,
pode ser til soltar os elementos de fixao do rolo
de um lado da lana, passando a corrente ao redor
do pino do rolo, entre a porca e a lateral da lana.
uma ponte rolante aos conjuntos dos tubos
nmeros 1, 2 e 3 da lana na extremidade do
garfo.
23 Apoie e deslize os conjuntos dos tubos nmeros
1, 2 e 3 da lana aproximadamente at a
metade do tubo nmero 0 da lana.
ADVERTNCIA
os tubos nmeros 1, 2 e 3 da
lana forem movidos.

18 Usando uma chave de fenda, separe

cuidadosamente a bandeja de cabos do suporte
na parte traseira do tubo nmero 3 da lana.
4 - 12
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
REV. C
25 Eleve ligeiramente a extremidade do garfo do

os rolos do tubo nmero 0.
1, 2 e 3 da lana para fora do tubo nmero 0.
Coloque os conjuntos dos tubos nmeros 1, 2 e
3 da lana em uma estrutura capaz de
suport-los.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Os
conjuntos dos tubos nmeros 1, 2
e 3 da lana poderiam ficar
instveis e cair quando removidos
do tubo nmero 0 se no forem
apoiados corretamente e presos
ponte rolante.

27 Remova o tensor da corrente da extremidade
das duas correntes de extenso dos tubos
nmero 2 da lana.
28 Remova o suporte de montagem da bandeja de
cabos da parte traseira do tubo nmero 1 da
lana.
29 Remova a corrente ou o dispositivo que prende
as lanas juntas.
30 Remova uniformemente os elementos de
fixao que prendem os tensores das correntes
de extenso do tubo 3 ao tubo nmero 1 da
lana.
o bloco de corrente fixa corrente de retrao
do tubo nmero 3 parte superior do tubo
nmero 1 da lana, prximo extremidade do
garfo do tubo.
32 Remova os distribuidores da mangueira da parte

superior do tubo nmero 1 da lana. Identifique,
desconecte e tampe as mangueiras dos
distribuidores. Tampe as conexes.
OBSERVAO

esmagadas.
33 Remova as mangueiras do cilindro de nvel do

garfo do conjunto da lana.
34 Estenda o tubo nmero 2 da lana
aproximadamente 30 cm.
35 Remova os rolos da corrente da parte superior
do tubo nmero 1 da parte frontal da lana.
37 Retorne manualmente os tubos da lana para a
posio retrada.
suficiente, prenda juntos os tubos nmeros 2 e
3 da lana.
uma ponte rolante aos conjuntos dos tubos
garfo.
2 e 3 da lana aproximadamente at a metade
ADVERTNCIA
forem movidos.
Observao: o bloco de corrente fixa da corrente

de retrao do tubo nmero 3 da lana preso na
parte interna do tubo nmero 1 e fica oculto quando
instalado.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 13
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
REV. C




que prendem os coxins laterais ao tubo nmero
2 da lana e remova os coxins.

2 e 3 da lana para fora do tubo nmero 1.
Coloque os conjuntos dos tubos nmeros 2 e 3
da lana em uma estrutura capaz de
suport-los.

ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Os
conjuntos dos tubos nmeros 2 e 3
da lana poderiam ficar instveis e
cair quando removidos do tubo
nmero 1 se no forem apoiados
corretamente e presos ponte
rolante.

44 Remova a corrente ou o dispositivo que prende
as lanas juntas.

ADVERTNCIA
conjunto do tubo nmero 3 da
lana poderia ficar instvel e cair
quando removido do tubo nmero 2
se no for apoiado corretamente e
preso ponte rolante.

45 Estenda o tubo nmero 3 da lana

aproximadamente 30 cm.
46 Remova os rolos da corrente da parte superior
do tubo nmero 2 na extremidade do garfo da
lana.
na extremidade do garfo da lana.
uma ponte rolante ao conjunto do tubo nmero 3
da lana na extremidade do garfo da lana.
4 - 14
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
REV. C
1-3
Cilindro de elevao da lana
Como remover um cilindro de
elevao

mquina.
5 Eleve a lana at a posio horizontal usando
uma ponte rolante.
rolante no cilindro de elevao. Apoie o cilindro.
1 Prenda a lana a uma ponte rolante de

10.000 kg. Apoie a lana. No aplique nenhuma
presso de elevao.

o colar do cilindro de elevao lana. Remova
o colar.

mangueiras hidrulicas maiores do cilindro de
elevao e do distribuidor. Tampe as conexes.
8 Remova o cilindro da mquina.
ADVERTNCIA

OBSERVAO

esmagadas.

cair se no estiver bem seguro
quando da remoo da mquina.

o pino de articulao do cilindro de elevao ao
chassi.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 15
COMPONENTES DA LANA
Junho de 2007
REV. C
Como fazer a sangria do circuito

de elevao/inclinao
1 Com a mquina em uma superfcie plana e
firme, d partida no motor e deixe funcionar em
baixa rotao.
2 Eleve a lana at a altura mxima, depois
abaixe a lana at a posio retrada.
3 Repita a etapa 2.
4 Eleve as pontas dos garfos de elevao at a
altura mxima, depois continue a ativar a
funo de inclinao do garfo para cima por, no
mnimo, 60 segundos. Solte o joystick.
5 Desligue o motor.
6 Selecione um dos cilindros de elevao da
lana. Localize a conexo de sangria na parte
superior do cilindro.
7 Instale firmemente uma mangueira transparente
na conexo de sangria. Coloque a outra
extremidade da mangueira em um recipiente
adequado para recolher o leo hidrulico.
8 Usando uma chave inglesa, abra com cuidado a
conexo de sangria no cilindro e drene o leo
pressurizado pela mangueira para o recipiente.
Feche a conexo de sangria.
ADVERTNCIA

9 D partida no motor e deixe funcionar em baixa

rotao.
10 Ative a funo de inclinao do garfo para cima
por aproximadamente 15 segundos.
11 Repita esse procedimento, a partir da etapa 8,
at que um fluxo constante de leo, sem bolhas
de ar, fique visvel na mangueira de sangria.
12 Repita este procedimento para o outro cilindro a
partir da etapa 6.
4 - 16
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
REV. C
1-4
Cilindro de extenso da lana
Como remover o cilindro de
extenso
1 Eleve a lana at uma posio horizontal.
2 Estenda a lana aproximadamente 30 cm.
a
6 Coloque um bloco de madeira medindo

aproximadamente 5 x 10 x 30 cm sobre a parte
superior do tubo nmero 2 da lana para evitar
que ele se retraia para dentro do tubo nmero 1.
7 Coloque o cilindro de extenso na posio
retrada. Desligue a mquina.
de extenso cair se no estiver
apoiado corretamente quando o
cilindro for retrado .
8 Identifique, desconecte e conecte as
mangueiras hidrulicas dos distribuidores do
cilindro de extenso. Tampe as conexes dos
distribuidores.
ADVERTNCIA

OBSERVAO

esmagadas.
a
b
c
d
e
f

pino de fixao do cilindro de
extenso
circuito de suporte do cilindro de
extenso
porca da extremidade da haste do
cilindro de extenso

haste do cilindro de extenso ao tubo
nmero 2 da lana.
5 Remova o circuito de suporte do cilindro de
extenso do tubo nmero 3 da lana.
Nm. de pea: 97487PB

do cilindro de extenso lana.
mquina.
de extenso cair se no estiver
pino de articulao for removido da
mquina.
4 - 17
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
REV. C
1-5
Cilindro de nvel do garfo


nvel do garfo

1 Com a lana na posio retrada, abaixe

totalmente as pontas dos garfos de elevao.
ADVERTNCIA
2 Remova a tampa de acesso ao garfo da lana.

rolante parte superior da estrutura do garfo de
elevao. Apoie a estrutura. No aplique
4 Prenda uma correia de elevao de uma
segunda ponte rolante na extremidade da
camisa do cilindro de nvel do garfo. Apoie o
cilindro. No aplique nenhuma presso de
elevao.
do cilindro de nvel do garfo dos distribuidores
do cilindro. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

OBSERVAO

esmagadas.
4 - 18
estrutura do garfo de elevao
pode cair se no estiver apoiada
mquina.

mquina.
ADVERTNCIA

pode cair se no estiver apoiado
mquina.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
REV. C
Como substituir as mangueiras

do cilindro de nvel do garfo
1 Retraia completamente a lana.
2 Abaixe totalmente as pontas dos garfos de
elevao.
3 Remova as tampas das duas extremidades da
lana.
de abastecimento do cilindro de nvel do garfo
do distribuidor do cilindro. Tampe as conexes
do distribuidor.
de acidentes pessoais. O
ADVERTNCIA Risco
de danos aos componentes.
OBSERVAO Risco
esmagadas.
hidrulicas das linhas hidrulicas rgidas na
Tampe as linhas rgidas.
a
7 Prenda firmemente uma corda de 10 m de

comprimento em cada extremidade das
mangueiras desconectadas nas etapas 5 e 6.
Amarre firmemente a outra extremidade de cada
seo da corda estrutura da lana.
8 Trabalhando na extremidade articulada da lana,
selecione uma das mangueiras. Puxe a
mangueira para fora da lana.
Observao: cordas soltas em qualquer das
extremidades da mangueira ou da lana durante a
remoo da mangueira podem dificultar a
remontagem. Verifique se cada seo da corda
est firmemente presa tanto mangueira quanto
estrutura da lana antes de puxar a mangueira para
fora da lana.
9 Remova a corda de cada extremidade da
mangueira. Descarte a mangueira.
10 Instale firmemente uma seo da corda em
cada extremidade da nova mangueira.
11 Instale a nova mangueira na lana passando-a
sobre o rolo na extremidade articulada da lana.
Usando a corda, puxe com cuidado a mangueira
atravs da lana at que cada extremidade
fique acessvel.
12 Instale as duas extremidades da mangueira nos
pontos de conexo corretos. Aplique torque de
acordo com a especificao. Consulte a
13 Repita este procedimento para a mangueira a
ser substituda, a partir da etapa 8.
14 Retire a correia de elevao da estrutura do
garfo.
15 Instale as tampas na parte traseira da lana.
Instale e aperte firmemente os elementos de
fixao.
16 Faa a sangria do circuito de nvel do garfo.
Consulte o item 1-3, Como fazer a sangria do
circuito de elevao/inclinao.
a
b
c

Nm. de pea: 97487PB
4 - 19
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
1-6
Cilindro de rotao do garfo
(opcional)
rotao do garfo
2 Abaixe totalmente as pontas do garfo de
elevao.
rotao do garfo. Apoie o cilindro. No aplique
do cilindro de rotao do garfo nos
distribuidores do cilindro. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

OBSERVAO

esmagadas.
REV. C

do cilindro de rotao do garfo estrutura da
articulao.
mquina.
ADVERTNCIA

mquina.
Observao: ao instalar a placa de montagem do

cilindro na lana, aplique o torque especificado aos
elementos de fixao.
Especificao de torque
Elementos de fixao da placa de
montagem do cilindro
515 Nm

do cilindro de rotao estrutura do garfo.
4 - 20
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
REV. C
Como substituir as mangueiras

do cilindro de rotao do garfo
2 Abaixe completamente as pontas do garfo de
elevao at que fiquem apoiadas no solo.
3 Remova as tampas das duas extremidades da
lana.
5 Prenda uma correia de elevao de uma
segunda ponte rolante na extremidade da
camisa do cilindro de nvel do garfo. Apoie o
cilindro. No aplique nenhuma presso de
elevao.
do cilindro de nvel estrutura do garfo de
elevao.
de esmagamento. O cilindro
ADVERTNCIA Risco
mquina.
de esmagamento. A
ADVERTNCIA Risco
estrutura do garfo de elevao
pode cair se no estiver apoiada
mquina.
8 Eleve o cilindro de nvel do garfo o suficiente
para ter acesso s mangueiras de
abastecimento na parte interna do pescoo de
ganso da lana.
Observao: pode ser necessrio inclinar a
estrutura do garfo afastando-a da lana para que
haja espao para elevar o cilindro.
Nm. de pea: 97487PB

do cilindro de rotao do garfo nas conexes
internas do pescoo de ganso da lana. Tampe
as conexes.
ADVERTNCIA Risco
OBSERVAO Risco
esmagadas.
10 Remova a braadeira que prende as mangueiras
parte frontal da lana.
hidrulicas das linhas hidrulicas rgidas
localizadas no anteparo sob o tubo nmero 1 da
lana. Tampe as linhas rgidas.
a
a
b
c

12 Prenda firmemente uma corda de 10 m de

comprimento em cada extremidade das
mangueiras desconectadas nas etapas 9 e 11.
Amarre firmemente a outra extremidade de cada
seo da corda estrutura da lana.
13 Trabalhando na extremidade articulada da lana,
selecione uma das mangueiras. Puxe a
mangueira para fora da lana.
Observao: cordas soltas em qualquer das
extremidades da mangueira ou da lana durante a
remoo da mangueira podem dificultar a
remontagem. Verifique se cada seo da corda
est firmemente presa tanto mangueira quanto
estrutura da lana antes de puxar a mangueira para
fora da lana.
4 - 21
Junho de 2007
COMPONENTES DA LANA
14 Remova a corda de cada extremidade da

mangueira. Descarte a mangueira.
15 Instale firmemente uma seo da corda em
cada extremidade da nova mangueira.
16 Instale a nova mangueira na lana passando-a
sobre o rolo na extremidade articulada da lana.
Usando a corda, puxe com cuidado a mangueira
atravs da lana at que cada extremidade
fique acessvel.
17 Instale as duas extremidades da mangueira nos
pontos de conexo corretos. Aplique torque de
REV. C
27 D a partida no motor e ative a funo de

rotao do garfo no sentido anti-horrio at que
um fluxo constante de leo, sem bolhas de ar,
saia da mangueira de sangria.
Observao: esse procedimento remove ar residual
da extremidade da camisa do circuito do cilindro.
28 Olhando da cabine em direo frente da lana,
d uma volta completa na estrutura do garfo de
elevao em sentido horrio. Desligue o motor.
29 Remova a extenso da mangueira.
18 Repita este procedimento para a mangueira a

ser substituda, a partir da etapa 13.
30 Instale a mangueira com a conexo da

extremidade do conector reto no distribuidor do
cilindro. Aplique torque de acordo com a
especificao. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
19 Instale o cilindro de nvel do garfo. Utilize um

puno de metal macio para instalar os pinos
de articulao do cilindro.
31 Desconecte a mangueira hidrulica com a

conexo da extremidade do conector de 90 do
distribuidor do cilindro.
20 Instale e aperte firmemente todos os elementos

de fixao do pino de articulao.
32 Instale firmemente uma extenso de mangueira

de 60 cm na mangueira desconectada na
etapa 31. Coloque a outra extremidade da
mangueira em um recipiente para coletar fluido
hidrulico.
21 Retire a correia de elevao da estrutura e do

cilindro de nvel do garfo.
22 Instale as tampas na parte traseira da lana.
Instale e aperte firmemente os elementos de
fixao.
Faa a sangria do circuito de rotao do garfo:
33 D a partida no motor e ative a funo de

rotao do garfo no sentido horrio at que um
fluxo constante de leo, sem bolhas de ar, saia
da mangueira de sangria.
23 D a partida no motor e aquea at a

temperatura de operao.
Observao: esse procedimento remove ar residual

da extremidade da haste do circuito do cilindro.

elevao em sentido horrio. Desligue o motor.

elevao em sentido anti-horrio. Desligue o
motor.
25 Desconecte a mangueira hidrulica com a

conexo da extremidade do conector reto do
distribuidor do cilindro.
26 Instale firmemente uma extenso de mangueira
de 60 cm na mangueira desconectada na
etapa 25. Coloque a outra extremidade da
mangueira em um recipiente adequado para
coletar fluido hidrulico.
4 - 22
35 Remova a extenso da mangueira.

36 Instale a mangueira com a conexo da
extremidade do conector de 90 no distribuidor
do cilindro. Aplique torque de acordo com a
Especificaes.
37 Retire a correia de elevao da estrutura do
garfo.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
a
2-1
Como remover o compartimento

do operador
O compartimento do operador usado para ativar
funes da mquina enquanto o operador estiver
sentado no assento.
Dentro do compartimento do operador h um
cmbio de transmisso montado na coluna, seletor
de direo, controlador de 4 vias, pedal do
acelerador, pedal do freio e uma chave de
travamento do diferencial. Todos esses
componentes so substituveis.
Para obter mais informaes ou se precisar de
ajuda, consulte o Departamento de assistncia
tcnica da Genie Industries.
de acidentes pessoais. Este
ADVERTNCIA Risco
procedimento exige
componentes. necessria a
assistncia do revendedor
autorizado.
GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
1 Localize e abra a porta de acesso bateria.
2 Desconecte a bateria da mquina.
de choques eltricos. O
ADVERTNCIA Risco
contato com circuitos carregados
eletricamente pode resultar em
morte ou em acidentes pessoais
graves. Retire anis, relgios e
outras joias.
3 Trabalhando dentro do compartimento do
operador, remova os elementos de fixao que
prendem o controle de quatro vias (joystick)
lateral do console.
4 Eleve cuidadosamente o joystick, afastando-o
do conjunto do console lateral.
Nm. de pea: 97487PB
Ilustrao 1
a
b
c
d
e
f
cmbio de transmisso montado na

coluna
seletor de direo
controle de quatro vias (joystick)
pedal do acelerador
pedal do freio
chave de travamento do diferencial
5 Usando a Ilustrao 2 como guia, identifique,

desconecte e tampe as mangueiras das
entradas 1, 2, 3, 4 e P do joystick. Tampe as
conexes.
ADVERTNCIA

Risco de queimadura. O contato
com fluidos ou componentes
quentes pode resultar em
queimaduras graves.
4 - 23
Junho de 2007
COMPARTIMENTO DO OPERADOR
REV. B
6 Consulte a Ilustrao 2 para localizar a entrada

T do joystick. Identifique, desconecte e tampe a
mangueira com o conector reto da conexo em
T na entrada T do joystick. Tampe a conexo.
8 Eleve cuidadosamente o seletor de direo,

afastando-o do conjunto do console lateral.
das entradas C1, C2 e R do seletor de direo.
Tampe as conexes.
ADVERTNCIA
T
1
3
4

queimaduras graves.
STEERING SELECTOR
TOP VIEW
CYL 1
TO (T) PORT
ON FOOT BRAKE
VALVE
LIFT UP
BOOM IN
LIFT DOWN
T
BOOM OUT
FRONT
STEERING
CYL.
CYL 2
1
4
MAIN VALVE
ASSEMBLY
PARKING BRAKE
VALVE
TO FRONT AXLE
PARKING BRAKE
CIRCUIT
CONTROL BLOCK
T3
C
C2
P
L
R
C1
BOTTOM
VIEW
TANK PORT #3
TANK PORT #1
T2 T3 R

o seletor de direo ao console lateral. Coloque
os elementos de fixao de lado.
T1
CONTROL
BLOCK
Ilustrao 2
Circuito do controle de quatro vias
ST
C
S PR BK
MANIFOLD
BLOCK
REAR
STEERING
CYL.
Ilustrao 3
Circuito da direo
4 - 24
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B

a tampa de inspeo orbital da direo ao lado
inferior do painel. Coloque os elementos de
fixao de lado e remova o painel de acesso.
11 Trabalhando atravs da abertura de inspeo

orbital, identifique, desconecte e tampe as
mangueiras das entradas L, P e T do sistema
orbital de direo. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA
SEE 4-WAY CONTROLLER

CIRCUIT

P
F

queimaduras graves.
o conjunto do pedal ao piso. Coloque os
elementos de fixao de lado.
SEE 4-WAY CONTROLLER CIRCUIT

CONTROL BLOCK
ASSEMBLY
S
PR
BK
13 Eleve cuidadosamente o conjunto do pedal e

coloque-o em uma posio segura, permitindo
acesso parte inferior do conjunto do pedal.
REAR AXLE
FRONT AXLE
14 Identifique e desconecte o cabo do acelerador

do pedal do acelerador.
15 Identifique e desconecte os fios da chave de
corte da embreagem e a chave de presso do
freio. Consulte a Ilustrao 4.
OBSERVAO

Os cabos podem ser danificados
se forem dobrados ou esmagados.

a chave de travamento do diferencial acionada
por pedal placa de montagem do conjunto do
pedal. Remova a chave. Coloque os elementos
de fixao de lado.
TRANSMISSION
TO REAR
LOCK-UP BLOCK
Ilustrao 4
Circuito de travamento do freio/diferencial
a
b
c
d
Nm. de pea: 97487PB
2
1
pedal do freio
chave de presso do freio de
servio
chave de presso de corte da
embreagem
corpo do atuador do pedal do freio
4 - 25
Junho de 2007
17 Abra o painel de acesso ao bloco de fusveis

localizado sob o painel.
18 Identifique e desconecte o fio azul da chave de
travamento do diferencial do fusvel de 5 A no
canto inferior direito do bloco de fusveis.
das entradas F e P do corpo do atuador do pedal
do freio. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.
20 Identifique e desconecte o fio vermelho do

fusvel de 20 A no canto superior esquerdo do
bloco de fusveis.
21 Identifique e desconecte o fio amarelo da chave
de bloqueio traseiro do fio branco do rel do
freio de estacionamento.
a tampa da coluna de direo ao painel.
Remova as tampas. Coloque os elementos de
fixao de lado.
23 Identifique e desconecte o conector do chicote
da alavanca de controle da transmisso.
o painel ao compartimento do operador. Mova o
painel de instrumentos com cuidado em direo
a parte frontal da mquina. Coloque os
4 - 26
REV. B
25 Remova o isolante do painel de instrumentos.

Coloque o isolante de lado e puxe o conector do
chicote de controle da transmisso atravs da
abertura.
OBSERVAO

26 Identifique e desconecte do conector com dois

fios pretos do chicote do painel de instrumentos
o conector com um fio vermelho e preto do
chicote do cmbio montado na coluna.
27 Identifique e desconecte do rel do freio de
estacionamento o fio branco do chicote do
cmbio montado na coluna.
28 Identifique e desconecte o fio amarelo do rel do
29 Identifique e desconecte o chicote do painel de
instrumentos do chicote de alimentao
principal.
Observao: essa conexo do chicote do tipo
parafuso de desconexo rpida.
30 Identifique e desconecte os fios vermelhos de
bitola 8.
31 Identifique e desconecte os fios branco, preto e
amarelo da chave de controle de oscilao no
conjunto do console lateral.
OBSERVAO


o assento ao compartimento do operador.
Remova o assento.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
33 Remova o conjunto do filtro de ar do motor da

mquina.
as tampas frontal e intermediria do motor no
lugar. Remova as tampas. Coloque os
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056:

ADVERTNCIA
35 Apoie e prenda o compartimento do operador em

uma bancada ajustvel que suporte o peso e
que permita que ele permanea em posio
vertical estvel.
Observao: pode ser til colocar um calo entre o
compartimento do operador e a bancada ajustvel
para manter a estabilidade do compartimento.

outras joias.

prendem a tampa de acesso do controle de
quatro vias (joystick) lateral do console.
36 Retire os elementos de fixao inferiores que

prendem o compartimento do operador ao
chassi.
37 Retire os elementos de fixao superiores que

chassi.
ADVERTNCIA
compartimento do operador cair
se no estiver apoiado
corretamente quando os elementos
de fixao forem removidos da
mquina.
38 Afaste lentamente o compartimento do operador

do chassi enquanto passa todas as
mangueiras, cabos e fios soltos pela abertura
do compartimento do operador.
OBSERVAO

Os cabos e mangueiras podem
ser danificados se forem dobrados
ou esmagados.
Observao: ao instalar o compartimento do

operador sobre o chassi, aplique o torque
especificado aos elementos de fixao.
elementos de fixao
Nm. de pea: 97487PB
1.017 Nm
e
d
Ilustrao 1
a
b
c
d
e
f
g
alavanca de controle da transmisso

controle de quatro vias (joystick)
freio de estacionamento
pedal do acelerador
chave de travamento do diferencial
pedal do freio
seletor de direo
4 - 27
Junho de 2007
REV. B

das entradas 1, 2, 3, 4 e P do joystick. Tampe
as conexes. Consulte a Ilustrao 2.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.
BOOM OUT
LIFT UP
6 Identifique e desconecte os trs fios vermelhos

e o fio cinza do rel de inclinao, localizado
dentro do console lateral.
OBSERVAO

7 Identifique e desconecte o conector do chicote

da alavanca de controle da transmisso.
o painel de instrumentos do lado esquerdo no
lugar.
9 Remova o isolante do painel de instrumentos do
lado esquerdo e coloque-o de lado.
LIFT DOWN
BOOM IN
5 Consulte a Ilustrao 2 para localizar a entrada

T do joystick. Identifique, desconecte e tampe a
mangueira com o conector reto da conexo em
T na entrada T do joystick. Tampe a conexo.
3
4
TO PORT 3
TEE FITTING
ON BRAKING
BRAKE VALVE
10 Afaste com cuidado o painel de instrumentos

esquerdo da solda. Puxe o conector do chicote
de nvel do controle da transmisso pela
abertura. Coloque o painel de lado em uma
posio segura.
TO PORT 2
ON BRAKING
BRAKE VALVE
TO CONTROLLER
RELIEF VALVE
Ilustrao 2
Vista inferior do controle de quatro vias
4 - 28
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B

das entradas C1, C2 e R do seletor de direo.
Tampe as conexes. Consulte a Ilustrao 3.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.
FRONT
STEERING
CYLINDER
CYL 1
P
R
CYL 2
TOP VIEW
STEERING SELECTOR
TOP VIEW

o painel de instrumentos do lado direito no
lugar. Afaste com cuidado o painel de
instrumentos direito do suporte. Coloque o
painel de lado em uma posio segura.
13 Identifique e desconecte o chicote do painel de
instrumentos do chicote de alimentao
principal.
Observao: esse conector do chicote do tipo
parafuso de desconexo rpida.
14 Identifique e desconecte os fios vermelhos de
bitola 8.
15 GTH-1048 e GTH-1056: Identifique e
desconecte o conector do chicote da chave de
habilitao do cdigo de sinalizao luminosa.
desconecte os fios amarelo, marrom, roxo,
laranja e verde das chaves de controle dos
estabilizadores esquerdo e direito.
desconecte o fio amarelo da chave de controle
de oscilao.
OBSERVAO
C2
P
L
R
C1
BOTTOM
VIEW
FRONT OF
MACHINE
T2 T3 R
T1 CONTROL
BLOCK
G2
18 Abra o painel de acesso ao bloco de fusveis

localizado sob o painel.
19 GTH-1048 e GTH-1056: identifique e desconecte
o fio vermelho do fusvel de 20 A no canto
superior esquerdo e o fio verde do fusvel de
5 A no canto inferior esquerdo do bloco de
fusveis.
ST
C
G4

G1
G3
S PR BK
20 Identifique e desconecte o fio amarelo da chave

de bloqueio traseiro do fio branco do rel do
SEE BOOM
CIRCUIT
(10 SERIES ONLY)
MANIFOLD
BLOCK
REAR
STEERING
CYLINDER
Ilustrao 3
Circuito de direo
Nm. de pea: 97487PB

das entradas L, P e T do sistema orbital de
direo. Tampe as conexes. Consulte a
Ilustrao 3.
4 - 29
Junho de 2007

as tampas do atuador do freio no lugar. Coloque
as tampas e os elementos de fixao de lado.
das entradas A, P e T do atuador do freio.
Tampe as conexes. Consulte a Ilustrao 4.
ADVERTNCIA
REV. B
25 Trabalhando dentro da caixa do assento,

identifique, desconecte e tampe as mangueiras
das entradas 1, 2 e 3 do conjunto da vlvula do
freio de estacionamento. Tampe as conexes.
Consulte a Ilustrao 5.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.

queimaduras graves.
26 Identifique e desconecte os fios laranja e
vermelho da chave de presso do freio de
estacionamento.
OBSERVAO
P T
A
TO CONTROLLER RELIEF VALVE

SEE 4-WAY CONTROLLER CIRCUIT
TO CLUTCH CUT-OFF
PRESSURE SWITCH



o conjunto do pedal ao piso.
acesso parte inferior do pedal do acelerador.
29 GTH-636: identifique e desconecte o cabo do
acelerador do pedal do acelerador.
TO BRAKE ACCUMULATOR /
CONTROL BLOCK
Ilustrao 4
Atuador do freio

a tampa da caixa do assento no lugar. Coloque
a tampa e os elementos de fixao de lado.

o conector do chicote do pedal do acelerador.
a chave de travamento do diferencial acionada
por pedal no lugar e remova a chave.
o fio azul da chave de travamento do diferencial
do fusvel de 5 A no canto inferior direito do
bloco de fusveis.
OBSERVAO
4 - 30

Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B

as tampas frontal e lateral das mangueiras no
lugar. Remova as tampas.
TO "P" PORT
ON 4-WAY CONTROLLER
TO "T" PORT
ON 4-WAY CONTROLLER
TO "TANK" TEE FITTING ON

CONTROLLER RELIEF VALVE
4-WAY CONTROLLER CIRCUIT
(10 SERIES ONLY)

mquina.
35 Remova os elementos de fixao que predem
as tampas superiores frontal e traseira no lugar.
Remova as tampas.
36 Apoie e prenda o compartimento do operador em
uma bancada ajustvel que suporte o peso e
que permita que ele permanea em posio
vertical estvel.
2
1
OBSERVAO
TO "PRESSURE" TEE FITTING

ON CONTROLLER RELIEF VALVE
Pode ser necessrio colocar um

calo entre o compartimento do
operador e a bancada ajustvel
para manter a estabilidade do
compartimento.
37 Retire os elementos de fixao inferiores que

chassi.
38 Retire os elementos de fixao superiores que
chassi.
TO "T" PORT
ON 4-WAY CONTROLLER
TO "P" PORT
ON 4-WAY CONTROLLER
ADVERTNCIA
TO "TANK" TEE FITTING ON

CONTROLLER RELIEF VALVE
(10 SERIES ONLY)
3
2
1
FRONT
AXLE
TO "PRESSURE" TEE FITTING
ON CONTROLLER RELIEF VALVE
compartimento do operador cair
se no estiver apoiado
mquina.
39 Afaste lentamente o compartimento do operador

do chassi enquanto passa todas as
mangueiras, cabos e fios soltos pela abertura
do compartimento do operador.
Ilustrao 5
Conjunto da vlvula do freio de
estacionamento
OBSERVAO

Os cabos e mangueiras podem
ser danificados se forem dobrados
ou esmagados.
Observao: ao instalar o compartimento do

operador sobre o chassi, aplique o torque
especificado aos elementos de fixao. Consulte o
item 2-1, Como remover o compartimento do
operador.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 31
Junho de 2007
2-2
Controles da mquina
Como remover a coluna de
direo e o sistema orbital
GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
ADVERTNCIA

outras joias.

a tampa de inspeo do sistema orbital de
direo no lugar. Remova a tampa.
4 Trabalhando atravs da abertura de inspeo
orbital, identifique, desconecte e tampe as
mangueiras das entradas L, P, R e T do sistema
orbital de direo. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.
4 - 32
REV. B
5 Retire o boto da buzina do volante. Retire a

porca que prende o volante coluna.
6 Separe o volante da coluna de direo e
coloque-o de lado.
a tampa da coluna de direo ao painel.
Remova as tampas.
8 Identifique e desconecte o conector Deutsch da
alavanca de controle da transmisso.
9 Identifique e desconecte o fio preto da coluna de
direo do fio marrom claro do chicote do painel
de instrumentos.
10 Retire os elementos de fixao que prendem a
alavanca de controle de transmisso coluna.
Separe com cuidado a alavanca da coluna.
o painel ao compartimento do operador.
12 Remova o isolante do painel de instrumentos e
coloque-o de lado.
13 Empurre o painel de instrumentos com cuidado
em direo parte frontal da mquina e puxe o
conector Deutsch pela abertura do painel.
Coloque o painel de lado em uma posio
segura.
OBSERVAO


a coluna de direo ao sistema orbital de
direo. Separe com cuidado os componentes e
remova-os da solda do painel.
Observao: voc pode precisar de ajuda para
executar essa etapa.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056:

ADVERTNCIA

outras joias.
3 Retire o boto da buzina do volante. Retire a

porca que prende o volante coluna.
4 Separe o volante da coluna de direo e
coloque-o de lado.
6 Retire os elementos de fixao que prendem a
alavanca de controle de transmisso coluna.
Separe com cuidado a alavanca da coluna.
os painis de instrumentos esquerdo e direito
no lugar.
11 Identifique e desconecte o fio preto da coluna de

direo do fio marrom claro do chicote do painel
de instrumentos.
das entradas L, P, R e T do sistema orbital de
direo. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.

a coluna de direo ao sistema orbital de
direo. Separe com cuidado os componentes e
remova-os da solda do painel.
Observao: voc pode precisar de ajuda para
executar essa etapa.

esquerdo da solda. Puxe o conector Deutsch
atravs da abertura no painel e coloque o painel
de instrumento em uma posio segura.
10 Afaste cuidadosamente o painel de
instrumentos direito da solda e coloque-o em
uma posio segura.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 33
Junho de 2007
REV. B
Como remover o seletor de

direo
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056:
GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
ADVERTNCIA
ADVERTNCIA

outras joias.

a tampa do console lateral no lugar. Remova a
tampa.
das entradas C1, C2, P e R do seletor de
ADVERTNCIA

queimaduras graves.

o seletor de direo no lugar. Remova o seletor
de direo.

outras joias.

o painel de instrumentos do lado esquerdo no
lugar.
esquerdo da solda. Puxe o conector Deutsch
atravs da abertura no painel e coloque o painel
de instrumento em uma posio segura.
OBSERVAO


das entradas C1, C2, P e R do seletor de
ADVERTNCIA

queimaduras graves.

o seletor de direo no lugar. Remova o seletor
de direo.
4 - 34
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
Como remover o controle de

quatro vias (joystick)
Como remover o pedal do

acelerador
ADVERTNCIA

outras joias.

a tampa de acesso ao controle (joystick) de
4 vias ao console lateral. Coloque a tampa de
lado.
das entradas 1, 2, 3, 4, P e T do joystick. Tampe
as conexes.
5 Identifique e desconecte os trs fios vermelhos
e o fio cinza do rel de inclinao.
o joystick ao console lateral.
7 Remova o joystick do console lateral.
ADVERTNCIA

outras joias.

acesso parte inferior do pedal do acelerador.
o conector Deutsch do pedal do acelerador.
Todos os outros modelos: identifique e
desconecte o cabo do acelerador do pedal do
acelerador.
o pedal do acelerador no lugar.
7 Coloque os elementos de fixao de lado e
remova o pedal do acelerador.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 35
Junho de 2007
REV. B
Como remover o pedal do

atuador do freio
GTH-632, GTH-1048 e GTH-1056:
GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
ADVERTNCIA
ADVERTNCIA

outras joias.

acesso parte inferior do pedal do freio.
5 Identifique e desconecte os fios da chave de
corte da embreagem e a chave de presso do
freio.
das entradas F, P e T do corpo do atuador do
pedal do freio. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA


outras joias.

as tampas do atuador do freio no lugar. Coloque
as tampas de lado.
das entradas A, P e T do atuador do freio.
Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.

o pedal do atuador do freio no lugar. Remova o
pedal do atuador do freio.

queimaduras graves.
o pedal do atuador do freio no lugar. Remova o
pedal do atuador do freio.
4 - 36
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
Como remover o conjunto da

vlvula do freio de
estacionamento
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056
ADVERTNCIA

outras joias.

a tampa da caixa do assento no lugar. Coloque
a tampa de lado.
das entradas 1, 2 e 3 do conjunto da vlvula do
freio de estacionamento localizado dentro da
caixa do assento. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

queimaduras graves.
5 Identifique e desconecte os fios laranja e

vermelho da chave de presso do freio de
estacionamento.
6 Remova os elementos de fixao e a braadeira
que prende o conjunto da vlvula do freio de
estacionamento no lugar. Remova o conjunto da
vlvula do freio de estacionamento.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 37
Junho de 2007
Tanques de combustvel e de leo

hidrulico
3-1
Tanques de combustvel

aprovada, drene o tanque de combustvel em
um recipiente com a capacidade adequada.
Consulte a Seo 2, Especificaes.
Como remover o tanque de

combustvel
Os combustveis do motor so
inflamveis. Remova o tanque de
combustvel em uma rea aberta e
bem ventilada, longe de
aquecedores, fascas, chamas e
cigarros acesos. Tenha sempre
um extintor de incndio aprovado
em local de fcil acesso.
Nunca drene ou armazene
combustvel em um recipiente
aberto devido possibilidade de
incndio.
Ao transferir o combustvel,
conecte um fio terra entre a
mquina e a bomba ou recipiente.
ADVERTNCIA

outras joias.
REV. C

Ao transferir o combustvel,
conecte um fio terra entre a
mquina e a bomba ou recipiente.
Observao: use somente uma bomba de operao
manual adequada para uso com gasolina e/ou
diesel.
6 Identifique, desconecte e tampe a mangueira de
abastecimento de combustvel.
7 Remova os elementos de fixao da correia que
prendem o tanque de combustvel. Retire as
correias do tanque de combustvel.
8 Apoie e prenda o tanque de combustvel em um
dispositivo de elevao adequado.
9 Tire da mquina o tanque de combustvel.
OBSERVAO

O tanque de combustvel de
plstico e pode danificar-se se
cair.
Observao: limpe o tanque de combustvel e

verifique se h trincas ou outros danos antes de
instal-lo.

mquina.
3 Remova a parte frontal do conjunto da caixa do
motor da mquina.
4 Retire a tampa de abastecimento do tanque de
combustvel.
4 - 38
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
TANQUES DE COMBUSTVEL E DE LEO HIDRULICO
3-2
Tanques de leo hidrulico
As principais funes do tanque de leo hidrulico
so resfriar, limpar e retirar o ar do fluido hidrulico
durante o funcionamento. Ele tem um filtro da linha
de retorno interno com um indicador da condio do
filtro.
Como remover o tanque de leo

hidrulico
OBSERVAO

A rea de trabalho e as superfcies
em que este procedimento ser
executado precisam estar limpas e
livres de impurezas que possam
entrar no sistema hidrulico.
Observao: ao ser removida uma mangueira ou

apertado de acordo com as especificaes, durante
a instalao. Consulte a Seo 2, Especificaes
de torque das mangueiras e conexes hidrulicas.
4 Remova a tampa de leo da parte superior do

tanque hidrulico.
Especificaes.
6 Retire os elementos de fixao que prendem as
tampas de acesso parte traseira da mquina.
Remova as tampas de acesso.
do tanque de leo hidrulico. Tampe as
conexes.
ADVERTNCIA

2 Eleve a mquina 40 cm.
3 Usando um dispositivo de elevao com
capacidade mnima de 1 ton, remova o
contrapeso localizado embaixo do tanque de
leo hidrulico na extremidade articulada da
mquina.
Risco de tombamento. O
contrapeso fundamental para a
estabilidade da mquina. Se o
contrapeso no for instalado
durante a remontagem, a mquina
ficar instvel e tombar,
resultando em acidentes pessoais
graves ou morte. No opere a
mquina sem o contrapeso
instalado.
ADVERTNCIA


rolante parte superior do tanque de leo
hidrulico. Apoie o tanque. No aplique
9 Remova os elementos de fixao do tanque.
Abaixe o tanque pelo chassi e remova-o da
mquina.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O tanque

de leo hidrulico pode se
desequilibrar e cair se no estiver
apoiado corretamente quando for
removido da mquina.
contrapeso extremamente
pesado. Mantenha-se afastado ao
remov-lo.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 39
Junho de 2007
Motores
REV. B
4-1
Motores
Como reparar o motor

John Deere 4045T

Deutz BF4 2012
Procedimentos de reparo e mais informaes sobre
o motor esto disponveis no
Manual de operao do motor Deutz 2012
(Nm. de pea Deutz: 0297 9912) e no
Manual de oficina do motor Deutz 2012
(Nm. de pea Deutz: 0312 0361)
Nm. de pea Genie
108746
Manual de oficina Deutz 2012

Nm. de pea Genie
108748

Perkins 1104C
(Nm. de pea Perkins: SEBU7833-01) e no
Manual de servio Perkins 1104
(Nm. de pea Perkins: RENR9401).

(Nm. de pea John Deere: OMRG25204), no
(Nm. de pea John Deere: OMRG33324), no
Manual de oficina John Deere 4045T
(Nm. de pea John Deere: CTM104), no
Manual do alternador John Deere 4045T
(Nm. de pea John Deere: CTM77) e no
Manual de sistemas de combustvel
John Deere 4045T
(Nm. de pea John Deere: CTM207)
Nm. de pea Genie
97492

Nm. de pea Genie
108444
Manual da oficina John Deere 4045T

Nm. de pea Genie
108443
Manual do alternador John Deere 4045T

Nm. de pea Genie
108502
Manual dos sistemas de combustvel

John Deere 4045T
Nm. de pea Genie
108503

Nm. de pea Genie
117765
Manual de servio Perkins 1104
Nm. de pea Genie
4 - 40
117764
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
MOTORES
4-2
Cdigos de falha do motor motor John Deere 4045TF275
Como recuperar cdigos de
falha do motor
Quando o ECM (Mdulo eletrnico de controle)
detecta um defeito no motor, um cdigo de falha
registrado e a luz de cdigo de sinalizao
luminosa acender no painel de instrumentos do
compartimento do operador.
Motor Perkins 1104C

a
b
c
d
e
e
g
h
a
transmissor de temperatura do fluido refrigerante

transmissor de avano da bomba injetora
transmissor de presso de leo
disjuntor de partida a frio
fusvel da bomba de elevao de combustvel
rel de partida a frio
rel da bomba de elevao
solenoide do motor de arranque
b
Para obter informaes especficas e saber como

usar os cdigos de falha, consulte a Seo 5,
Diagnstico de falha.
Motor John Deere 4045T

a
b
c
transmissor de temperatura do fluido refrigerante

do motor
transmissor de presso de leo do motor
rel de arranque
Nm. de pea: 97487PB
4 - 41
Junho de 2007
Transmisso
5-1
Transmisso
Como remover a transmisso
procedimento exige
autorizado.
motor desligado e frio.
de choques eltricos. O
ADVERTNCIA Risco
outras joias.
2 Calce os pneus. Remova os eixos de
acionamento da mquina.
3 Remova o bujo de drenagem do radiador e
drene-o completamente em um recipiente com
capacidade adequada. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
quentes do motor pode resultar em
queimaduras graves.
ADVERTNCIA
4 - 42
REV. C
4 Identifique, desconecte e tampe as linhas de

gua do trocador de calor. Tampe as conexes.
Observao: no desconecte as mangueiras do
resfriador da transmisso do trocador de calor.
5 Identifique, desconecte e tampe a linha
hidrulica da parte superior da transmisso.
Tampe a conexo.
ADVERTNCIA Risco
6 Identifique e desconecte o chicote da
transmisso.
7 Apoie e prenda a parte traseira do motor com
um dispositivo de elevao adequado. No
aplique nenhuma presso de elevao.
a

a
transmissor de temperatura da transmisso
b
transmissor de presso da transmisso
c
bobina de mudana da transmisso "B"
(funo de marcha a r)
d
bobina de mudana da transmisso "A"
(funo de avano)
e
bobina de mudana da transmisso "D"
(reduo de marcha)
f
bobina de mudana da transmisso "E"
(reduo de marcha)
Observao: consulte o esquema eltrico para
obter informaes adicionais sobre a bobina de
mudana da transmisso.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
TRANSMISSO

uma ponte rolante ou dispositivo de elevao
similar transmisso para apoio. No aplique
a transmisso ao chassi.
10 Remova o bujo de acesso de 5 cm localizado
na parte inferior da caixa de campainha do
motor.
11 Trabalhando atravs das aberturas de acesso
localizadas sob a caixa de campainha, remova
os elementos de fixao que prendem a placa
de acionamento da transmisso ao volante do
motor.
Como reparar a transmisso

a transmisso esto disponveis no
Manual de manuteno e reparo Dana T12000
(Nm. de pea Dana: 0109) e no Manual de
manuteno Dana T20000
Manual de transmisso Dana T12000
Nm. de pea Genie
97489

Nm. de pea Genie
115025
Observao: durante a remontagem, aplique um

torque nos elementos de fixao de 36 a 39 Nm.
a transmisso ao motor. Remova a transmisso
da mquina.
ADVERTNCIA
transmisso cair se no estiver
bem segura quando os elementos
de fixao forem removidos.
Observao: durante a remontagem, aplique um

torque nos elementos de fixao de 81 Nm.
a

a
transmissor de temperatura da transmisso
(localizado do lado oposto da transmisso)
b
transmissor de presso da transmisso
c
bobina de mudana da transmisso "F"
(funo de avano) (fio azul)
d
bobina de mudana da transmisso "R"
(funo de marcha a r) (fio marrom)
e
bobina de mudana da transmisso "2"
(reduo de marcha) (fio verde)
f
bobina de mudana da transmisso "1"
(reduo de marcha) (fio amarelo)
Observao: consulte o esquema eltrico para obter
informaes adicionais sobre a bobina de mudana da
transmisso.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 43
Junho de 2007
Bombas hidrulicas
6-1
Bombas hidrulicas
Como testar a bomba de
controle
conexo, deve ser aplicado o torque especificado
extremidade durante a instalao. Consulte a
Seo 2, Especificaes de torque das mangueiras
e conexes hidrulicas.
1 Identifique, desconecte e tampe a mangueira
hidrulica de alta presso do conjunto da
vlvula principal. Tampe a conexo da vlvula
principal.
ADVERTNCIA

Observao: a mangueira de alta presso a

menor das duas mangueiras.
REV. B
4 Observe o manmetro enquanto d partida no

motor.
Resultado:
GTH-636: se o manmetro marcar 193 bar, pare
imediatamente. A bomba est em boas
condies.
GTH-644, GTH-842, GTH-844 e GTH-1056: se o
manmetro marcar 207 bar, pare
imediatamente. A bomba est em boas
condies.
GTH-1048: se o manmetro marcar 241 bar,
pare imediatamente. A bomba est em boas
condies.
Resultado:
GTH-636: se a presso no atingir 193 bar, a
bomba ou o acoplamento da bomba est com
defeito e precisar ser reparado ou substitudo.
GTH-644, GTH-842, GTH-844 e GTH-1056: se a
presso no atingir 207 bar, a bomba ou o
acoplamento da bomba est com defeito e
precisa ser consertado ou substitudo.
GTH-1048: se a presso no atingir 241 bar, a
bomba ou o acoplamento da bomba est com
defeito e precisa ser consertado ou substitudo.
OBSERVAO
2 Conecte um manmetro de 0 a 350 bar na

mangueira de alta presso desconectada na
etapa 1.
3 Mantenha a alavanca de fechamento manual de
combustvel do motor na posio fechada.

No h vlvula de segurana na
bomba hidrulica e esta pode ser
danificada se a presso
ultrapassar a especificao. Ao
testar a bomba, d partida no
motor em intervalos de um
segundo at que a presso correta
seja confirmada. No aplique
presso excessiva na bomba.
5 Retire o manmetro e instale a mangueira de

alta presso na bomba. Aplique torque de
ADVERTNCIA
4 - 44

Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
BOMBAS HIDRULICAS
Como ajustar a presso da

bomba de controle
1 Instale um manmetro de 0 a 250 bar na entrada
de teste 1 na lateral do tanque de leo
hidrulico.
Observao: GTH-636, GTH-644, GTH-842 e
GTH-844: existem quatro entradas de teste no
tanque de leo hidrulico. A entrada de teste 1 a
mais prxima do tanque; a entrada de teste 4 a
mais distante.
Observao: GTH-1048 e GTH-1056: existem seis
entradas de teste no tanque de leo hidrulico. A
entrada de teste 1 a mais prxima do tanque; a
entrada de teste 6 a mais distante.
2 D partida no motor. Deixe o motor funcionando
em baixa rotao aps aquec-lo at a
3 Trabalhando na bomba hidrulica, solte o
parafuso de ajuste que prende a parte inferior
dos dois soquetes sextavados da vlvula DFR
da bomba.
4 Pressione totalmente e libere o pedal do freio 3

vezes, depois observe a leitura no manmetro.
Anote o valor de presso. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
Resultado: a presso est de acordo com a
especificao. Aperte firmemente o parafuso de
ajuste. V para a etapa 6.
Resultado: a presso no atinge a
especificao. V para a etapa 5.
5 Ajuste o soquete sextavado inferior da vlvula
DFR. Gire-o no sentido horrio para aumentar a
presso e no sentido anti-horrio para diminuir.
6 Desligue a mquina. Remova o manmetro.
ADVERTNCIA

Observao: a bomba hidrulica est localizada na

parte superior da transmisso na lateral da cabine.
a
a
b
bomba
vlvula DFR
Nm. de pea: 97487PB
4 - 45
Junho de 2007
BOMBAS HIDRULICAS
Como remover a
bomba de controle
ADVERTNCIA

procedimento exige
autorizado.

motor desligado e frio.
ADVERTNCIA

outras joias.
2 Retire a tampa do leo da parte superior do

tanque de leo hidrulico.
REV. B

mquina.
5 Remova a parte frontal do conjunto da caixa do
motor da mquina.
6 Identifique e desconecte o chicote de cabos da
bomba.
7 Identifique e desconecte a mangueira de
drenagem da caixa localizada na parte superior
da bomba. Tampe as conexes da bomba.
8 Identifique, desconecte e tampe a linha de
abastecimento da bomba hidrulica grande na
bomba. Tampe as conexes da bomba.
alta presso na bomba. Tampe as conexes da
bomba.
ADVERTNCIA

10 Remova do anteparo do chassi os elementos de

fixao que prendem o trocador de calor e
deixe-o pendurado.
com componentes quentes do
motor pode resultar em
queimaduras graves.
a bomba transmisso. Remova a bomba da
mquina.

Especificaes.
4 - 46
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
BOMBAS HIDRULICAS
REV. B
Como instalar a
bomba de controle
1 Instale com cuidado a bomba hidrulica na
transmisso. Instale os elementos de fixao e
faa um aperto manual.
2 Aplique um torque uniforme nos elementos de
fixao de 115 Nm.
12 Libere o boto PUMP OFF (DESLIGAR BOMBA) por dois
segundos.
13 Mantenha o boto PUMP OFF (DESLIGAR BOMBA)
pressionado por um segundo, depois libere.
14 Repita a etapa 13.
15 Desligue a mquina.
3 Instale a mangueira menor de alta presso na

sada da bomba. Aplique um torque nos
elementos de fixao de 37 a 50 Nm.
4 Instale a mangueira maior de baixa presso na
sada da bomba. Instale os anis de reteno e
elementos de fixao na bomba. Aplique um
torque nos elementos de fixao de 74 a
90 Nm.
5 Trabalhando na drenagem da caixa na parte
superior da bomba, encha a bomba com leo
hidrulico at que chegue parte superior da
conexo da drenagem da caixa.
6 Instale a mangueira de drenagem da caixa na
bomba e aplique o torque especificado.
7 Instale firmemente o chicote de cabos na
bomba.
8 Instale o trocador de calor no anteparo do
chassi. Instale e aperte firmemente os
elementos de fixao. No aperte demais.
9 Verifique o nvel do leo hidrulico no tanque.
Adicione fluido se necessrio.
10 Trabalhando dentro da cabine, mantenha o
boto PUMP OFF (DESLIGAR BOMBA) pressionado.
Observao: o boto PUMP OFF (DESLIGAR BOMBA) est
localizado sob o volante.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 47
Junho de 2007
Distribuidores
REV. C
7-1
Componentes do distribuidor da vlvula principal
O distribuidor da vlvula principal est localizado na frente do tanque de leo hidrulico no lado do tubo de
escape da mquina.
N do
ndice
1
2
3
4
Item do
Descrio
esquema
Funo
Torque
Vlvula direcional,
acionada por piloto .......................... AA .......... Extenso/retrao da lana ....................................... 10 Nm
Vlvula direcional,
acionada por piloto .......................... AB .......... Nvel do garfo de elevao ........................................ 10 Nm
Vlvula direcional,
acionada por piloto ......................... AC .......... Subida/descida da lana ............................................ 10 Nm
Vlvula de segurana, 251 bar ....... AD .......... Vlvula de segurana do distribuidor ...................... 100 Nm
AA
LANA
AB
INCLINAO
AC
ELEVAR
AD
Observao: referncias
"alfabticas" referem-se s
notas correspondentes no
diagrama esquemtico
hidrulico
4 - 48
E
ED
QU O O
N
TA LE LIC
U
DR
HI
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-2
Componentes do distribuidor do limitador de inclinao
O distribuidor do limitador de inclinao est localizado na frente do tanque de leo hidrulico no lado do
tubo de escape da mquina.
N do
ndice
Descrio
Item do
esquema
Vlvula de segurana, 86,2 bar ....... BA .......... Circuito de nvel do garfo ................................... 45 a 50 Nm
Funo
Torque
BA
1
DE
UE
Q
O O
N
TA LE LIC
U
R
HID
diagrama esquemtico
hidrulico
Nm. de pea: 97487PB
4 - 49
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-3
Componentes do distribuidor de vlvula de reteno piloto dupla
O distribuidor de vlvula de reteno piloto dupla est localizado na frente do tanque de leo hidrulico no
lado do tubo de escape da mquina.
N do
ndice
Descrio
Item do
esquema
Funo
Torque
Vlvula de reteno,
acionada por piloto ......................... CA .......... Circuito de elevao da lana ........................... 45 a 50 Nm
Vlvula de reteno,
acionada por piloto ......................... CB .......... Circuito de elevao da lana ........................... 45 a 50 Nm
CB
CA
diagrama esquemtico
hidrulico
4 - 50
DE
UE
NQ EO CO
A
T L LI
U
DR
HI
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-4
Componentes do distribuidor de bloqueio traseiro ativado pela
lana
O distribuidor de bloqueio traseiro est localizado na frente do tanque de leo hidrulico no lado da cabine
da mquina.
N do
ndice
1
Descrio
Item do
esquema
Funo
Torque
Vlvula solenoide, .......................... DA .......... Desativa o circuito de oscilao do chassi

2 posies, 3 vias
quando a lana est acima de 60 ............................ 27 Nm
Porca da bobina .................................................................................................................................... 4,5 Nm
DA
Y69
E
ED
QU O O
N
E
TA L LIC
U
DR
HI
notas correspondentes do
diagrama esquemtico
hidrulico; referncias
alfanumricas referem-se
ao diagrama esquemtico
eltrico
Nm. de pea: 97487PB
4 - 51
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-5
Componentes do distribuidor da velocidade de rotao do garfo
(opcional)
O distribuidor de velocidade de rotao do garfo est localizado na frente do tanque de leo hidrulico no
lado da cabine da mquina.
N do
ndice
1
Descrio
Item do
esquema
Funo
Torque
Vlvula de agulha ajustvel ............ EA .......... Velocidade de rotao do garfo ......................... 40 a 47 Nm

Porca de regulagem .............................................................................................................................. 12 Nm
EA
1
diagrama esquemtico
hidrulico
4 - 52
DE
UE
NQ EO CO
A
T L LI
U
R
HID
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-6
Componentes do distribuidor do bloco de controle
O distribuidor do bloco de controle est localizado na frente do tanque de leo hidrulico no lado da cabine
da mquina.
N do
ndice
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula de agulha ajustvel ............ FA .......... Velocidade de oscilao do chassi ................... 40 a 47 Nm

Porca de regulagem .............................................................................................................................. 12 Nm
Vlvula de segurana/reduo de presso,

acionada por piloto, 34,5 bar ........... FB .......... Presso piloto para subida/descida da lana,
extenso/retrao da lana e circuitos
do freio de estacionamento ................................ 40 a 47 Nm
Vlvula de segurana/reduo de presso,

acionada por piloto, 155 bar ............ FC .......... Circuitos para virar para esquerda/direita e
girar garfo (opcional) .......................................... 40 a 47 Nm
Vlvula de reteno ......................... FD .......... Circuito dos freios ............................................... 40 a 47 Nm

FA
FB
FC
FD
4
DE
UE
NQ EO CO
A
T L LI
U
R
HID
diagrama esquemtico
hidrulico
Nm. de pea: 97487PB
4 - 53
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-7
Componentes dos distribuidores da inclinao do garfo
Os distribuidores de inclinao do garfo, usados somente em mquinas com um nico joystick, esto
localizados na frente do tanque de leo hidrulico do lado da cabine da mquina.
N do
ndice
Descrio
Item do
esquema
Funo
Torque
Porca da bobina (itens GA e GB) .......................................................................................................... 4,5 Nm

Vlvula solenoide, 2 posies, ....... GA .......... Inclina os garfos de elevao para baixo .................. 27 Nm
4 vias
Vlvula solenoide, 2 posies, ....... GB .......... Inclina os garfos de elevao para cima ................... 27 Nm
4 vias
GA
Y72A
Y72B
GB
2
diagrama esquemtico
eltrico
4 - 54
E
ED
QU O O
N
E
TA L LIC
U
R
HID
DE
UE
NQ EO CO
A
T L LI
U
R
HID
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-8
Componentes do distribuidor do bloqueio traseiro
O distribuidor de bloqueio traseiro est localizado na parte superior do anteparo de suporte do eixo traseiro.
N do
ndice
1
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... HA ....... Circuito de retrao do cilindro
traseiro esquerdo ..................................
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... HB ....... Circuito de extenso do cilindro
traseiro esquerdo ..................................
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... HC ....... Circuito de retrao do cilindro
traseiro direito .......................................
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... HD ....... Circuito de extenso do cilindro
traseiro direito .......................................
Vlvula corredia, 2 posies, 3 vias ............. HE ....... Circuito de oscilao do chassi ............
Vlvula direcional, acionada por piloto .......... HF ....... Ativa a funo de oscilao traseira .....
Vlvula direcional, acionada por piloto .......... HG ....... Abre as vlvula de reteno .................
Vlvula de segurana,
acionada por piloto 34,5 bar ........................... HH ....... Controla a presso do leo
nos cilindros ..........................................
2
3
4
5
6
7
8
HA
1
diagrama esquemtico
hidrulico
47 a 54 Nm
47 a 54 Nm
47 a 54 Nm
47
34
47
47
a 54 Nm
a 40 Nm
a 54 Nm
a 54 Nm
47 a 54 Nm
HB
2
HC
2
HD
HH
HE
Nm. de pea: 97487PB
HG
HF
4 - 55
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-9
Componentes do distribuidor do freio de estacionamento
GTH-644, GTH-842 e GTH-844: o distribuidor do freio de estacionamento o distribuidor externo dos dois
distribuidores semelhantes do tubo principal do chassi ao lado da cabine, montado diretamente no chassi.
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056: o distribuidor do freio de estacionamento localizado dentro da cabine,
esquerda do assento do operador.
N do
ndice
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula solenoide,
2 posies, 3 vias
(modelos 644, 842 e 844) ................ IA ........... Ativa/libera o freio de estacionamento ....................... 27 Nm
Vlvula ativada manualmente,

2 posies, 3 vias
(modelos 636, 1048 e 1056) ........... IA ........... Ativa/libera o freio de estacionamento ....................... 27 Nm
1
IA
IA
Y67
GTH-636
GTH-1048
GTH-1056
GTH-644
GTH-842
GTH-844
diagrama esquemtico
eltrico
4 - 56
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-10
Componentes do distribuidor do bloqueio do diferencial
(opcional para GTH-636 e GTH-644)
O distribuidor de bloqueio do diferencial o distribuidor interno de dois distribuidores semelhantes
localizados no tubo principal do chassi ao lado da cabine, montado mais prximo da linha de centro da
mquina.
N do
ndice
1
Descrio
Item do
esquema
Funo
Torque
Vlvula solenoide,
2 posies, 3 vias ............................. JA .......... Libera o freio de estacionamento .............................. 27 Nm
1
JA
Y68
diagrama esquemtico
eltrico
Nm. de pea: 97487PB
4 - 57
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-11
Componentes do distribuidor de oscilao
Os distribuidores de oscilao esto localizados sob uma tampa de inspeo no anteparo de suporte do
eixo frontal com o distribuidor de oscilao esquerdo montado do lado da cabine da mquina e o
distribuidor de oscilao direito montado do lado da exausto da mquina.
N do
ndice
1
2
3
4
2
1
Item do
Descrio
esquema Funo
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... KA ....... Circuito de extenso do cilindro
frontal esquerdo .................................... 40
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... KB ....... Circuito de retrao do cilindro
frontal esquerdo .................................... 40
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... KC ....... Circuito de retrao do cilindro
frontal direito .......................................... 40
Vlvula de reteno, acionada por piloto ....... KD ....... Circuito de extenso do cilindro
frontal direito .......................................... 40
KB
KC
KA
KD
LADO DA CABINE
Torque
a 47 Nm
a 47 Nm
a 47 Nm
a 47 Nm
3
4
LADO DA EXAUSTO
diagrama esquemtico
hidrulico
4 - 58
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-12
Componentes do distribuidor da rotao do garfo (opcional)
Se o opcional de rotao do garfo estiver instalado, o distribuidor da rotao do garfo est localizado sob o
distribuidor de bloqueio traseiro no anteparo de suporte do eixo traseiro do lado da cabine da mquina.
N do
ndice
1
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula solenoide,
3 posies, 4 vias
com cancelamento manual .............. LA .......... Gira os garfos no sentido horrio ou
anti-horrio
LA
1
diagrama esquemtico
hidrulico
Nm. de pea: 97487PB
4 - 59
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-13
Componentes do distribuidor de oscilao direcional
O distribuidor de oscilao direcional est localizado sob o distribuidor de bloqueio traseiro no anteparo de
suporte do eixo traseiro do lado da exausto da mquina.
N do
ndice
1
Item do
Descrio
esquema Funo
Torque
Vlvula solenoide, 3 posies, 4 vias
com cancelamento manual
(modelos com um nico joystick) .................... MA ....... Gira o chassi no sentido horrio ou
anti-horrio
Vlvula direcional operada por piloto

(modelos com dois joysticks) .......................... MA ....... Gira o chassi no sentido horrio ou
anti-horrio
MODELOS COM
UM NICO
JOYSTICK
Y71
MA
Y70
MA
1
MODELOS COM
DOIS
JOYSTICKS
Observao: referncias "alfabticas"

referem-se s notas correspondentes
do diagrama esquemtico hidrulico;
referncias alfanumricas referem-se
ao diagrama esquemtico eltrico
4 - 60
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-14
Componentes do distribuidor do estabilizador GTH-1048 e GTH-1056
O distribuidor do estabilizador est localizado sob a tampa de inspeo no anteparo de suporte do eixo
frontal.
N do
ndice
Item do
Descrio
esquema Funo
Torque
com cancelamento manual ............................. NA ....... Circuito de extenso/retrao do
estabilizador, lado da cabine
com cancelamento manual ............................. NB ....... Circuito de extenso/retrao do
estabilizador, lado da exausto
Y75
Y73
Y76
NA
Y74
NB

Nm. de pea: 97487PB
4 - 61
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-15
Componentes do distribuidor da vlvula de segurana do
controlador (bloqueio de queda)
GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056
O distribuidor da vlvula de segurana do controlador est localizado dentro do trilho da estrutura da cabine
e do anteparo de suporte do eixo traseiro do lado da cabine da mquina.
N do
ndice
1
Item do
Descrio
esquema Funo
Torque
com cancelamento manual ............................. OA ....... Desengata a bomba hidrulica .................... 27 Nm
Y77
OA
1

4 - 62
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-16
Componentes do distribuidor dos cilindros de elevao e de
extenso da lana
Os distribuidores esto localizados nos respectivos cilindros.
N do
ndice
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula de balanceamento .............. PA .......... Circuito de subida/descida da lana esquerda

(lado da cabine) ................................................. 61 a 67 Nm
Vlvula de balanceamento .............. PB .......... Circuito de subida/descida da lana direita

(lado da exausto) ............................................. 61 a 67 Nm
Vlvula de balanceamento ............. QA .......... Circuito de extenso da lana

(extremidade da camisa) .................................... 61 a 67 Nm
Vlvula de balanceamento ............. QB .......... Circuito de retrao da lana

(extremidade da haste) ...................................... 61 a 67 Nm
PA
PB
Distribuidor do cilindro
de elevao da lana
QA
QB
Distribuidor do cilindro
de extenso da lana
no diagrama esquemtico hidrulico
Nm. de pea: 97487PB
4 - 63
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-17
Componentes do distribuidor do cilindro de nvel do garfo
Se o opcional de rotao do garfo estiver instalado, o distribuidor do cilindro de rotao do garfo est
localizado no cilindro.
N do
ndice
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula de reteno,
acionada por piloto ......................... RA .......... Circuito de subida do garfo ................................ 40 a 47 Nm
Vlvula de balanceamento ............. RB .......... Circuito de subida do garfo ................................ 40 a 47 Nm
Vlvula de reteno,
acionada por piloto ......................... RC .......... Circuito de descida do garfo .............................. 40 a 47 Nm
RA
RB
RC

4 - 64
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-18
Componentes do distribuidor do cilindro de rotao do garfo
(opcional)
Os distribuidores esto localizados no cilindro.
N do
ndice
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula de reteno,
acionada por piloto .......................... SA .......... Circuito de rotao no sentido horrio .............. 40 a 47 Nm
Vlvula de reteno,
acionada por piloto .......................... SB .......... Circuito de rotao no sentido anti-horrio ....... 40 a 47 Nm
SA
SB

Nm. de pea: 97487PB
4 - 65
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-19
Componentes do distribuidor de limitao de curso da bomba
O distribuidor de limitao de curso da bomba est localizado na bomba hidrulica, prximo vlvula DFR.
N do
ndice
Descrio
Item do
esquema
Vlvula solenoide, 2 posies, 2 vias ............ TA ........ Desengata a bomba hidrulica .................... 27 Nm
Funo
Torque
USADO NA BOMBA SAUER

(DISTRIBUIDOR PRETO NA BOMBA PRETA)
TA
Y66
USADO NA BOMBA REXROTH

(DISTRIBUIDOR PRATEADO NA BOMBA CINZA)
Y66
TA

4 - 66
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES
7-20
Componentes do distribuidor da vlvula de segurana do cilindro
de extenso - GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056
O distribuidor de segurana do cilindro de extenso est localizado no bloco de descarga na parte frontal
do tanque de leo hidrulico.
N do
ndice
Item do
esquema
Descrio
Funo
Torque
Vlvula de segurana, 137,9 bar

(GTH-636 do nmero de srie
GTH0606A-8418 at
GTH0606A-9022) ............................ UA .......... Vlvula de segurana de extenso da lana ............ 27 Nm
Vlvula de segurana, 172,3 bar

(GTH-1048 e GTH-1056) ................ UA .......... Vlvula de segurana de extenso da lana ............ 27 Nm
UA
1

Nm. de pea: 97487PB
E
ED
QU O O
N
TA LE LIC
U
R
HID
4 - 67
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
7-21
Componentes do distribuidor do bloqueio de oscilao ativado pela
lana (modelos com dois joysticks, exceto GTH-636)
O distribuidor do bloqueio de oscilao ativado pela lana, usado em todas as mquinas com dois
joysticks, exceto GTH-636, est montado na vlvula de oscilao direcional acionada pelo piloto.
N do
ndice
Descrio
Vlvula solenoide, 2 posies, 2 vias ............ VA ....... GTH-644, GTH-842 e GTH-844:

Interrompe o fluxo do leo para o circuito
de oscilao do chassi quando a lana
est acima de 60 ........................................... 27 Nm
Vlvula solenoide, 2 posies, 2 vias ............ VA ....... GTH-1048 e GTH-1056:
Interrompe o fluxo do leo para o circuito
de oscilao do chassi quando a lana
est acima de 55 ........................................... 27 Nm
Item do
esquema
Funo
Torque
VA
Y84

4 - 68
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES

7-22
Ajustes da vlvula Distribuidor do bloco de
controle
3 Sem usar nenhum dos controles da mquina,

observe a leitura no manmetro.
Resultado: a leitura do manmetro de
155 bar. O ajuste de presso est correto.
Como ajustar a presso do

sistema de direo
Resultado: a leitura do manmetro diferente de

155 bar. A presso precisa ser ajustada. V
para a etapa 4.
Observao: verifique se o nvel do leo hidrulico

est visvel no visor de inspeo do tanque.
hidrulico.
Observao: existem quatro entradas de teste no
mais distante.
4 Localize a vlvula de segurana de elevao/

extenso da lana (item FC do esquema) do
bloco de controle na frente do tanque de leo
hidrulico. Solte a porca de bloqueio na parte
superior da vlvula. Gire o parafuso de ajuste
no sentido horrio para aumentar a presso e no
sentido anti-horrio para diminuir. Aperte a
porca de bloqueio e repita este procedimento a
partir da etapa 3.
a
FA
FB
FC
GTH-636
GTH-644
GTH-842
GTH-844
GTH-1048
GTH-1056
a
b
c
d
entrada de teste 6
entrada de teste 4
entrada de teste 3
entrada de teste 1
a
b
c
Nm. de pea: 97487PB
tanque de leo hidrulico

vlvula de segurana de elevao/
extenso da lana
distribuidor do bloco de controle
4 - 69
Junho de 2007
DISTRIBUIDORES
REV. C
Como ajustar a presso piloto

do sistema da lana



1 GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:

instale um manmetro de 0 a 250 bar na
entrada de teste 3 na lateral do tanque de leo
hidrulico.
Resultado:
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844: a
leitura do manmetro de 34,5 bar. A
regulagem de presso est correta.
GTH-1048 e GTH-1056: a leitura do manmetro
de 27,6 bar. O ajuste de presso est correto.

mais distante.
Resultado:
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844: a
leitura do manmetro diferente de 34,5 bar. A
presso precisa ser ajustada. V para a
etapa 5.
diferente de 34,5 bar. A presso precisa ser
ajustada. V para a etapa 5.
2 GTH-1048 e GTH-1056: instale um

manmetro de 0 a 250 bar na entrada de teste 5
na lateral do tanque de leo hidrulico.
Observao: existem seis entradas de teste no
mais distante.
5 Localize a vlvula de segurana de presso

piloto (item esquemtico FB) do bloco de
controle na frente do tanque de leo hidrulico.
Solte a porca de bloqueio na parte superior da
vlvula. Gire o parafuso de ajuste no sentido
horrio para aumentar a presso e no sentido
anti-horrio para diminuir. Aperte a porca de
bloqueio e repita este procedimento a partir da
etapa 4.
a
FA
GTH-636
GTH-644
GTH-842
GTH-844
GTH-1048
GTH-1056
a
b
c
d
entrada de teste 6
entrada de teste 4
entrada de teste 3
entrada de teste 1
FB
FC
a
b
c
4 - 70

vlvula de segurana de presso
piloto
distribuidor do bloco de controle
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. C
DISTRIBUIDORES

7-23
Ajustes da vlvula Distribuidor do limitador de
inclinao
4 Ative a funo de elevao do garfo at que o

cilindro de nvel do garfo esteja completamente
retrado, depois continue para ativar a funo
enquanto observa a presso no manmetro.
Como regular a presso do

limitador de inclinao

86,2 bar. O ajuste de presso est correto.

Observao: so necessrios dois tcnicos para
executar esse procedimento.
1 GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
entrada de teste 4 na lateral do tanque de leo
hidrulico.
mais distante.
2 GTH-1048 e GTH-1056: instale um manmetro
de 0 a 250 bar na entrada de teste 6 na lateral
do tanque de leo hidrulico.
mais distante.
Resultado: a leitura do manmetro diferente de

86,2 bar. A presso precisa ser ajustada. V
para a etapa 5.
5 Localize a vlvula de segurana do limitador de
inclinao (item esquemtico BA) do distribuidor
do limitador de inclinao na frente do tanque
de leo hidrulico. Solte a porca de bloqueio na
parte superior da vlvula. Gire o parafuso de
ajuste no sentido horrio para aumentar a
presso e no sentido anti-horrio para diminuir.
Aperte a porca de bloqueio e repita este
Observao: pode ser necessrio fazer esse ajuste
5 ou 6 vezes para garantir uma regulagem correta
da presso.
a
GTH-636
GTH-644
GTH-842
GTH-844
GTH-1048
GTH-1056
a
b
c
d
entrada de teste 6
entrada de teste 4
entrada de teste 3
entrada de teste 1
Nm. de pea: 97487PB
BA
a
b
c

distribuidor do limitador de inclinao
vlvula de segurana do limitador de
inclinao
4 - 71
DISTRIBUIDORES
Junho de 2007
REV. C
7-24
Bobinas da vlvula
Como testar uma bobina
Uma bobina em boas condies de funcionamento
fornece uma fora eletromotiva que opera a vlvula
solenoide. A continuidade na bobina que fornece
esse campo de fora fundamental para a
operao normal.
ADVERTNCIA

outras joias.
2 Ao ativar a funo adequada da mquina,
aplique uma chave inglesa de ao na ponta da
vlvula solenoide. Solte a chave inglesa.
Resultado: a chave inglesa gruda na ponta da
vlvula. A bobina da vlvula est funcionando
corretamente.
Resultado: a chave inglesa no gruda na
vlvula. A bobina da vlvula no est
3 Desconecte o chicote da bobina da vlvula.
4 Usando um multmetro, ajuste para a leitura de
tenso CC, conecte o polo positivo em um dos
terminais do conector da bobina da vlvula.
5 Conecte o polo negativo a um ponto terra no
chassi.
Resultado: a leitura no multmetro exibe
aproximadamente 13 V CC. O chicote est em
boas condies. Substitua a bobina da vlvula.
Resultado: a leitura no multmetro exibe 0 V CC.
A bobina da vlvula est em boas condies; o
chicote est com defeito. Repare ou substitua o
chicote.
4 - 72
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Eixo
REV. D
8-1
Eixos
Como remover o eixo
procedimento exige
componentes. necessria a
assistncia do revendedor
autorizado.
Remova os elementos de fixao que prendem
o eixo transmisso. Abaixe a extremidade do
eixo de acionamento at o solo.
Remova os elementos de fixao que prendem
o eixo de acionamento ao eixo. Remova o eixo
de acionamento da mquina.
Solte as porcas das duas rodas do eixo a ser
removido. No remova as porcas da roda.
Eleve a extremidade da mquina at que os
pneus estejam suspensos acima do solo.
Coloque calos sob o chassi para servir de
apoio.
Risco de esmagamento. O chassi
adequadamente.
Remova as porcas da roda. Remova o conjunto
do pneu e roda das duas extremidades do eixo.
Apoie e prenda o eixo em um dispositivo de
elevao adequado.
ADVERTNCIA
3
4
5
6
7 Trabalhando em um dos lados da mquina,

identifique, desconecte e tampe as mangueiras
do cilindro de nvel do garfo no distribuidor do
cilindro. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA Risco
OBSERVAO Risco
esmagadas.
nvel do eixo. Apoie o cilindro. No aplique
do cilindro do nvel do eixo ao chassi.
o pino de articulao. Abaixe o cilindro sobre o
eixo.
mquina.
11 Repita este procedimento, a partir da etapa 6,
para o outro lado do eixo.
o eixo ao chassi. Remova o eixo da mquina.
Risco de esmagamento. O eixo
mquina.
Observao: ao instalar o eixo sobre o chassi,
aplique o torque especificado aos elementos de
fixao.
ADVERTNCIA
Elementos de fixao do eixo
Nm. de pea: 97487PB
515 Nm
4 - 73
Junho de 2007
EIXO
REV. D
Como regular os freios de

servio do eixo frontal
Como regular os freios de

estacionamento
GTH-1048 e GTH-1056
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844
Ao usar o GTH-1048 e o GTH-1056, a maior parte

da frenagem realizada pelo eixo frontal. Como
resultado, os freios de servio do eixo traseiro
raramente precisam ser regulados. Se for
necessria a regulagem dos freios de servio do
eixo traseiro, entre em contato com Departamento
de assistncia tcnica da Genie Industries.
1 Calce os pneus.
1 Calce os pneus.
rotao.
3 Libere o freio de estacionamento.
4 No eixo frontal, localize e remova as tampas
dos parafusos de regulagem do freio de servio.
Consulte as ilustraes a seguir.

rotao.
3 Libere o freio de estacionamento.
4 Remova a tampa de inspeo superior do
chassi na extremidade do garfo da mquina.
Localize o cilindro do freio de estacionamento
na parte superior do eixo de acionamento.
5 Solte a contraporca que prende a parte roscada
da haste de regulagem do freio de
estacionamento.
6 Gire a haste roscada do cilindro para fora vrias
vezes.
7 Gire a haste roscada para dentro do cilindro at
que no haja nenhuma folga entre a bucha da
haste roscada, o atuador e a braadeira da
alavanca.
Observao: girar demais a haste roscada para
dentro do cilindro mover a alavanca do freio de
estacionamento, resultando em falha no seu
funcionamento. No aperte demais a haste.
5 Gire os parafusos de regulagem de quatro lados

do freio de servio no sentido anti-horrio at
sentir uma ligeira resistncia.
6 Gire os dois parafusos de regulagem 3,75 voltas
no sentido horrio.
Mantendo a haste do cilindro na posio, aperte

firmemente a porca de bloqueio.
Inspecione a alavanca do freio de

estacionamento para confirmar se a alavanca
no est emperrada ou em contato com a pea
fundida do eixo.
10 Regule o freio de estacionamento e desligue o

motor.
7 Instale as tampas sobre os parafusos de

regulagem do freio de servio. Prenda
firmemente os elementos de fixao. No
aperte demais.
4 - 74
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. D
EIXO
Como liberar manualmente o

freio de estacionamento
GTH-636, GTH-644, GHT-842 e GTH-844
1 Remova a tampa de inspeo superior do
chassi na extremidade do garfo da mquina.
Localize o cilindro do freio de estacionamento
na parte superior do eixo de acionamento.
2 Solte a contraporca que prende a parte roscada
da haste de regulagem do freio de
estacionamento.
3 Gire a haste roscada para fora do cilindro at
liberar o freio de estacionamento, contando o
nmero de voltas da haste.
Observao: para facilitar a recalibragem da haste
do cilindro do freio de estacionamento, til manter
uma contagem precisa das voltas dadas na haste
ao liberar o freio.
3 Gire os parafusos de liberao do freio de

estacionamento igualmente na caixa do
diferencial at que o freio esteja liberado.
OBSERVAO

Girar os parafusos de liberao do
freio de estacionamento para
dentro da caixa de forma no
uniforme pode danificar
internamente o freio. No gire os
parafusos de liberao do freio de
estacionamento para dentro da
caixa de forma desigual.
4 Para reajustar o freio de estacionamento, gire os

parafusos de maneira uniforme para fora da
caixa do diferencial at que a parte superior de
cada um esteja a 32 1 mm da caixa do
diferencial. Aperte firmemente a porca de
bloqueio. No aperte demais.
321 mm
GTH-1048 e GTH-1056
No caso raro de falha do motor, pode ser
necessrio liberar os freios antes de movimentar a
mquina.
1 Calce os pneus.
Como reparar o eixo

GTH-636, GTH-644, GHT-842 e GTH-844:
2 Trabalhando no eixo frontal, localize os quatro

parafusos de liberao do freio de
estacionamento com porcas de bloqueio, nos
locais mostrados na ilustrao. Solte
completamente as porcas de bloqueio que
prendem os parafusos na posio.

o eixo esto disponveis no Manual de manuteno
e reparo do eixo Dana 212 (Nm. de pea Dana:
0247).
Nm. de pea Genie
97488
GTH-1048 e GTH-1056:
o eixo esto disponveis no Manual de manuteno
e reparo do eixo Dana 213 (Nm. de pea Dana:
0243).
Nm. de pea Genie
115026
Nm. de pea: 97487PB
4 - 75
Junho de 2007
Estabilizadores
REV. A
9-1
Estabilizadores
6 Eleve o conjunto do estabilizador at uma

posio vertical.
Como remover um estabilizador

o pino de articulao do estabilizador
mquina.
1 Estenda o estabilizador at que a patola apenas

toque o solo. No apoie o peso da mquina no
estabilizador.

o pino de articulao. Remova o conjunto do
estabilizador da mquina.

de abastecimento hidrulicas do cilindro do
estabilizador. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

OBSERVAO

esmagadas.
ADVERTNCIA
estabilizador cair se no estiver
pino de articulao for removido da
mquina.

rolante ao conjunto do estabilizador. Eleve o
estabilizador a aproximadamente 80.
do cilindro do estabilizador mquina.
o pino de articulao. Abaixe o cilindro sobre o
estabilizador.
ADVERTNCIA
4 - 76

pode ficar instvel e cair se no
estiver apoiado corretamente
quando o pino de articulao for
removido da mquina.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
ESTABILIZADORES
REV. A
Como remover o cilindro de um

estabilizador

ADVERTNCIA

mquina.

5 Eleve o cilindro at uma posio vertical.
1 Estenda o estabilizador at que a patola apenas

toque o solo. No apoie o peso da mquina no
estabilizador.

do cilindro do estabilizador mquina.

mangueiras hidrulicas de abastecimento do
cilindro do estabilizador. Tampe as conexes.

mquina.
ADVERTNCIA

OBSERVAO

esmagadas.
ADVERTNCIA

mquina.

rolante na extremidade da camisa do cilindro do
estabilizador. Apoie o cilindro. No aplique
do cilindro do estabilizador ao chassi.
Nm. de pea: 97487PB
4 - 77
Junho de 2007
4 - 78
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 5 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas
Antes do procedimento de
diagnstico de falha:

instrues:
Os procedimentos de diagnstico de falha e os
reparos devem ser executados por uma pessoa
treinada e qualificada para fazer reparos nessa
mquina.

equipamentos de teste necessrios esto sua
Esteja ciente dos riscos a seguir e siga as
prticas de segurana normalmente aceitas nas
oficinas.
Risco de esmagamento. Ao testar
ou substituir qualquer componente
hidrulico, sempre apoie e prenda
a estrutura para que ela no
se mova.
Identifique e retire de servio imediatamente uma

mquina danificada ou que no esteja funcionando
corretamente.
Elimine todos os defeitos e problemas da mquina
antes de voltar a us-la.
ADVERTNCIA

outras joias.
ADVERTNCIA


cada procedimento de reparo com a mquina
nas seguintes condies:
e nivelada;
chave de comando na posio desl. e sem a
chave;
rodas com calos.
Processo geral de reparo
Problema
descoberto
Identificar
sintomas
Diagnstico
de falha
problema
persiste
Voltar para
operao problema Inspecionar
e testar
resolvido
Nm. de pea: 97487PB
Realizar
reparo
5-1
Junho de 2007
REV. A
DIAGNSTICO DE FALHAS
1-1
Cdigos de falha do motor GTH-1048 e GTH-1056
Quando o ECM (Mdulo eletrnico de controle)
detecta um defeito no motor, um cdigo de falha
registrado e a luz de cdigo de sinalizao
luminosa acender no painel de instrumentos do
compartimento do operador.
Lmpada de advertncia
O ECM para o motor John Deere 4045T capaz de
detectar, armazenar e reagir a condies anormais
de operao do motor ou falhas. A presena de
uma falha informada ao operador por meio da luz
de BC (Cdigo de sinalizao luminosa) de
Advertncia de Parada do Motor de cor mbar,
localizada no painel. Dependendo da severidade da
falha do motor detectada, o ECM pode executar
etapas para minimizar os danos do motor pela
reduo da alimentao de sada. No ECM tambm
so armazenadas as falhas que podem ser
acessadas mais tarde pelo pessoal de assistncia
tcnica usando a luz de BC.
Proteo do motor
Quando o motor est funcionando e o ECM detecta
uma condio de advertncia, a luz de BC no
painel comea a piscar. Uma condio de
advertncia uma falha do motor na qual um
parmetro crtico do motor monitorado excede os
valores de operao normal. Se as condies de
operao do motor no melhoram ou se as
condies se tornam mais extremas, a condio de
advertncia pode se tornar uma condio de
parada. Neste ponto, a luz de BC parar de piscar
e permanecer ligada brilhantemente e o ECM
poder iniciar uma sequncia de reduo de
alimentao. O operador responsvel pelo
desligamento do motor para evitar danos
posteriores ao motor.
O ECM no consegue detectar todos os problemas
do motor, nem a sua capacidade de deteco de
falhas um substituto para a manuteno regular
do motor. Sempre devem ser observados os
procedimentos normais de operao da mquina.
5-2
Diagnstico de cdigo de falha

Quando o ECM do motor detecta uma condio de
operao anormal, o ECM gera um cdigo de falha
que armazenado no ECM e que pode ser
recuperado mais tarde pelo pessoal de assistncia
tcnica, mesmo que a condio que causou a falha
do motor deixou de existir. Podem ser
armazenados mltiplos cdigos de falhas ao
mesmo tempo. Esses cdigos de falhas podem dar
uma viso sobre a rea do problema, mas no
necessariamente especificar o problema
fundamental.
Acesso aos cdigos de falha
O acesso aos cdigos de falha comea por colocar
a chave de partida na posio desligada. Em
seguida, pressione e segure o boto de BCE
(Ativao do cdigo de sinalizao luminosa).
Enquanto ativa o boto de BCE, gire a chave de
partida para a posio ligado, mas no acione o
motor de partida. Mantenha o boto de BCE
ativado at que a luz do BC comea a piscar
aproximadamente 7 segundos.
A luz do BC comear a piscar na sequncia que
corresponde ao cdigo de falha armazenado na
memria do ECM. Depois que o tcnico de
manuteno registrou todos os cdigos, gire a
chave de partida para a posio desligado.
Cdigos ativos vs Cdigos armazenados
Para reduzir o tempo de trabalho do tcnico de
manuteno, os cdigos de falhas so informados
como cdigos ativos e cdigos armazenados.
Cdigos de falha ativos indicam uma condio do
motor ou condies que ainda no foram corrigidas;
cdigos de falhas armazenados so o histrico dos
cdigos de falhas armazenados no ECM. Cdigos
de falhas ativos so precedidos pelo cdigo 32;
cdigos de falhas armazenados so precedidos
pelo cdigo 33. Se no houver falhas do motor
armazenadas pelo ECM, o cdigo 88 tambm ser
exibido.
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. A
Como ler os cdigos de falhas

A luz do BC que est piscando, quando combinada
com pausas curtas ou longas entre as piscadas,
indica ao tcnico de manuteno a falha especfica
codificada pelo ECM, se houver. O cdigo 32, por
exemplo, aparece como trs piscadas rpidas
seguidas de uma pausa curta de dois segundos,
em seguida mais duas piscadas rpidas seguidas
por uma pausa longa de quatro segundos. O cdigo
33 aparece como trs piscadas rpidas seguidas
por uma pausa curta, em seguida mais trs
piscadas rpidas seguidas por uma pausa longa.
Exemplo: se o ECM no tem falhas ativas a

informar, entretanto tem armazenado na memria
os cdigos 18 e 62, a seguinte sequncia de
piscadas observada:
Trs piscadas rpidas seguidas por uma pausa
curta duas piscadas rpidas seguidas por uma
pausa longa oito piscadas rpidas seguidas por
uma pausa curta oito piscadas rpidas seguidas
por uma pausa longa trs piscadas rpidas
seguidas por uma pausa curta trs piscadas
rpidas seguidas por uma pausa longa... uma
piscada rpida seguida por uma pausa curta oito
piscadas rpidas seguidas por uma pausa longa
seis piscadas rpidas seguidas por uma pausa
curta duas piscadas rpidas seguidas por uma
pausa longa e em seguida o ECM repetir a
sequncia anterior.
Cdigo e descrio
Cdigo e descrio
11
12
18
19
63 Temperatura do fluido refrigerante do

motor alta moderadamente grave
64 Presso do leo do motor moderadamente baixa
65 Presso do leo do motor extremamente baixa
66 Temperatura do ar do distribuidor
moderadamente alta
68 Reduo de combustvel
69 Temperatura do fluido refrigerante do
motor alta muito grave
71 Fechamento da vlvula de controle da bomba
longo demais
curto demais
73 Circuito do solenoide da bomba aberto
74 Circuito do solenoide da bomba severamente
em curto
no detectado
76 Circuito do solenoide da bomba
moderadamente em curto
77 Corrente do solenoide da bomba alta
78 Violao de segurana
79 Erro interno do ECM
81 Temperatura do combustvel moderadamente
alta
82 Parada de proteo do motor
83 Interruptor auxiliar de parada do motor ativo
84 Erro de reduo de alimentao do ECM/
reduo externa ativa
88 Significa que nenhum cdigo de falha est
armazenado
21
22
23
24
25
26
28
32
33
37
38
39
42
54
55
62
Entrada do acelerador analgico alta

Entrada do acelerador analgico baixa
Temperatura do fluido refrigerante do motor alta
Temperatura do fluido refrigerante do motor
baixa
Tenso de alimentao do sensor alta
Tenso de alimentao do sensor baixa
Tenso de entrada da presso do leo do
motor alta
Tenso de entrada da presso do leo do
motor baixa
Tenso de entrada da temperatura do ar do
distribuidor alta
Tenso de entrada da temperatura do ar do
distribuidor baixa
Erro do ECM
Significa incio de cdigos de falha ativos
Significa incio de cdigos de falha ativos
anteriores
Tenso de entrada de temperatura de
combustvel alta
Tenso de entrada de temperatura de
combustvel baixa
Rudo de entrada/erro de padro da posio de
partida
Excesso de velocidade do motor
Erro de reduo de alimentao do ECM
Erro de Can
Temperatura do fluido refrigerante do
motor alta menos grave
Nm. de pea: 97487PB
5-3
Junho de 2007
1-2
Bomba hidrulica
Sintoma:
Motor funcionando; a bomba est tentando criar
presso constantemente.
Verifique a bomba
menor JIC na parte superior da bomba
hidrulica.
ADVERTNCIA

2 Instale uma mangueira na entrada aberta e

aperte. Coloque a extremidade aberta da
mangueira em um recipiente de 19 litros.
3 D a partida no motor deixe funcionando por
1 minuto.
4 Desligue o motor. Mea o fluido.
Resultado: o volume de fluido de 3,8 litros ou
menos. A bomba est em boas condies. V
para a etapa 5.
Resultado: o volume de fluido superior a
3,8 litros. A bomba est com defeito. Substitua
a bomba.
5-4
REV. A
Verifique a vlvula principal

5 Identifique e desconecte a mangueira da vlvula
principal de 3,81 cm do distribuidor do coletor
na parte superior do tanque hidrulico. Drene a
mangueira em um recipiente.
6 Coloque a extremidade aberta da mangueira em
um recipiente de 19 litros.
Resultado: nenhum fluido est sendo drenado
pela mangueira. a vlvula principal est em
boas condies. V para a etapa 10.
Resultado: fluido est sendo drenado pela
mangueira. Verifique o plugue Y da vlvula
principal. V para a prxima etapa.
8 Desligue o motor. Remova o plugue Y da parte
superior da vlvula principal. Inspecione o anel
de vedao ou anel de teflon quanto a
rachaduras, cortes ou quebras.
Resultado: no foram observadas rachaduras,
cortes ou quebras. O plugue Y est em boas
condies. V para a prxima etapa.
Resultado: foram observadas rachaduras, cortes
ou quebras. Substitua o anel de vedao ou o
anel de teflon.
ADVERTNCIA Risco
9 Remova do distribuidor da vlvula principal a
vlvula de segurana do distribuidor (item AD
do esquema). Inspecione as vedaes quanto a
rachaduras, cortes ou quebras.
Resultado: no foram observadas rachaduras,
cortes ou quebras. Substitua a vlvula de
segurana.
Resultado: foram observadas rachaduras, cortes
ou quebras. Substitua as vedaes.
ADVERTNCIA Risco
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. A
Verifique o bloco de controle
Verifique a presso piloto

hidrulico.
13 Desligue o motor.
Observao: GTH-636, GTH-644, GTH-842 e

GTH-844: existem quatro entradas de teste no
mais distante.
Observao: GTH-1048 e GTH-1056: existem seis
entradas de teste no tanque de leo hidrulico. A
entrada de teste 1 a mais prxima do tanque; a
entrada de teste 6 a mais distante.
14 GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:

entrada de teste 3 na parte lateral do tanque
hidrulico.
GTH-1048 e GTH-1056: instale um
manmetro de 0 a 250 bar na entrada de teste 5
na lateral do tanque de leo hidrulico.
15 Verifique a presso piloto. D partida no motor e
deixe funcionar em baixa rotao.
Resultado:
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844: a
leitura do manmetro de 34,5 bar. O ajuste da
presso est correto.
Resultado: o manmetro mostra uma leitura
flutuante de presso. V para a prxima etapa.
GTH-636
GTH-644
GTH-842
GTH-844
GTH-1048
GTH-1056
a
b
c
d
entrada de teste 6
entrada de teste 4
entrada de teste 3
entrada de teste 1
Resultado: a leitura de presso 13,8 bar ou

inferior OU a leitura de presso 69 bar ou
superior. A vlvula de segurana/reduo de
presso (item FB do esquema) est com
defeito. Substitua a vlvula.
11 Verifique a presso da direo. D partida no

motor e deixe funcionar em baixa rotao.
155 bar. O ajuste de presso est correto.
flutuante de presso. A vlvula de segurana da
direo (item FC do esquema) est com defeito.
Substitua a vlvula.

hidrulica da entrada C do bloco de controle.
Tampe a conexo.
rotao.
flutuante de presso. A vlvula de segurana/
reduo de presso (item FB do esquema) est
com defeito. Substitua a vlvula.
Resultado: a leitura de presso no flutua.
Realize um diagnstico de falha no circuito do
freio de estacionamento ou do joystick.
Resultado: a leitura do manmetro est abaixo

de 69 bar. A vlvula de segurana da direo
(item FC do esquema) est com defeito.
Substitua a vlvula.
Nm. de pea: 97487PB
5-5
Junho de 2007
REV. B
1-3
Funes da lana
3 Verifique a presso piloto. D partida no motor e

deixe funcionar em baixa rotao.
Resultado:
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844: a
leitura do manmetro de 34,5 bar. O ajuste de
presso est correto. V para a etapa 4.
V para a etapa 4.
Circuito (4 vias) do Joystick

Sintoma:
Funes lentas da lana ou nenhuma funo.
Verifique a presso piloto
1 GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844:
entrada de teste 3 na parte lateral do tanque
hidrulico.
mais distante.
2 GTH-1048 e GTH-1056: instale um
manmetro de 0 a 250 bar na porta de teste 5
na parte lateral do tanque hidrulico.
mais distante.
Resultado:
GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844: a
leitura do manmetro diferente de
34,5 bar. Ajuste ou substitua a vlvula de
segurana/reduo de presso (item FB do
esquema). Consulte o Procedimento de reparo
7-18, Como ajustar a presso piloto do sistema
da lana.
diferente de 27,6 bar. Ajuste ou substitua a
vlvula de segurana/reduo de presso (item
FB do esquema). Consulte o Procedimento de
reparo 7-18, Como ajustar a presso piloto do
sistema da lana.
13,8 bar ou inferior A vlvula de segurana/
reduo de presso (item FB do esquema) est
com defeito. Substitua a vlvula.
4 GTH-636, GTH-1048 e GTH-1056: Desligue o
motor. V para a etapa 5.
GTH-644, GTH-842 e GTH-844: Desligue o
motor. V para a etapa 13.
GTH-636
GTH-644
GTH-842
GTH-844
GTH-1048
GTH-1056
5-6
a
b
c
d
entrada de teste 6
entrada de teste 4
entrada de teste 3
entrada de teste 1
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
Verifique o distribuidor da vlvula de segurana

do controlador (bloqueio de queda)
5 Coloque a chave de comando na posio ligado.
No d a partida no motor.
6 Usando uma chave, verifique se h magnetismo
na vlvula solenoide do distribuidor da vlvula
de segurana do controlador. Encoste uma
chave na extremidade da vlvula.
Resultado: a chave adere vlvula. A bobina
est em boas condies. V para a etapa 9.
Resultado: a chave no gruda na vlvula. V
para a etapa 7.
Observao: o distribuidor da vlvula de segurana
do controlador est fixado nas mangueiras dentro
do trilho da estrutura prximo ao compartimento do
operador.
Observao: uma maneira rpida para determinar
se a bobina da vlvula est funcionando
corretamente encostar uma chave na
extremidade da vlvula quando a bobina est
ativada. Quando energizada, a vlvula ir ficar
magnetizada e a chave ir aderir vlvula;
desligue o motor e a chave ir cair.
7 Usando um multmetro, verifique se h
alimentao na bobina da vlvula.
Resultado: h alimentao na bobina. V para a
etapa 8.
Resultado: no h alimentao na bobina.
Repare o circuito de fiao para a bobina.
8 Verifique a continuidade do circuito do fio terra
da vlvula de segurana do controlador ao terra.
Resultado: o circuito de terra tem continuidade.
Substitua a bobina da vlvula.
Resultado: o circuito de terra no tem
continuidade. Repare o circuito do fio terra para
a bobina.
Nm. de pea: 97487PB
9 Identifique e desconecte as duas mangueiras

hidrulicas menores no distribuidor da vlvula
de segurana do controlador. Conecte as
mangueiras e aperte conforme a especificao.
Observao: no remova as trs mangueiras
maiores do distribuidor.
rotao. Teste uma funo da lana.
Resultado: a lana funciona corretamente. A
vlvula de segurana do controlador (item OA
do esquema) est com defeito. Substitua a
vlvula.
Resultado: a lana no funciona corretamente.
A vlvula de segurana do controlador est em
boas condies. V para a etapa 11.
12 Instale as mangueiras desconectadas na
etapa 9 no distribuidor da vlvula de segurana
do controlador. Aplique torque de acordo com a
Especificaes.
Verifique o joystick
13 Localize a mangueira instalada na entrada P do
joystick. Identifique a mangueira.
14 Identifique, desconecte e tampe todas as
mangueiras instaladas no joystick, exceto a
mangueira na entrada P do joystick.
rotao. No mova o joystick.
Resultado: no flui leo de nenhuma entrada. O
joystick est funcionando corretamente.
Resultado: leo flui de uma ou mais entradas do
joystick. O joystick est com defeito. Repare ou
substitua o joystick.
5-7
Junho de 2007
Verifique a funo de inclinao

18 Localize o rel de controle sob o joystick.
Verifique a funcionalidade do rel.
Observao: Uma maneira rpida para determinar
se o rel est funcionando corretamente ouvir
com cuidado quando o rel ativado. Quando
ativado, o rel ir fazer um 'clique' audvel quando
os contatos internos do rel conectam.
19 Ative as funes de nvel do garfo e, usando
uma chave, verifique se h magnetismo nas
vlvulas solenoide nos dois distribuidores de
inclinao do garfo (itens GA e GB do
esquema). Encoste uma chave na extremidade
da vlvula.
REV. B
20 Usando um multmetro, verifique se h

alimentao nas bobinas das vlvulas.
Resultado: h alimentao nas bobinas. V para
a etapa 21.
Resultado: no h alimentao na(s) bobina(s).
Repare o circuito de fiao para a(s) bobina(s).
21 Verifique a continuidade do circuito do fio terra
das bobinas das vlvulas de inclinao do garfo
ao terra.
Resultado: o circuito de terra tem continuidade.
Substitua a(s) bobina(s) da(s) vlvula(s).
Resultado: o circuito de terra no tem
continuidade. Repare o circuito do fio terra para
a(s) bobina(s).

est em boas condies. Substitua a(s)
vlvula(s).
Resultado: a chave no adere (s) vlvula(s).
V para a etapa 20.
Observao: Os distribuidores de inclinao do
garfo so os dois distribuidores no tanque
hidrulico localizados o mais prximo da parte
inferior do tanque.
5-8
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
Elevao no est funcional

1 Identifique e desconecte as mangueiras
hidrulicas no distribuidor de vlvula de
reteno piloto dupla. Tampe as conexes do
distribuidor. Conecte as duas mangueiras do
lado CA do distribuidor E conecte as duas
mangueiras do lado CB do distribuidor. Aplique
torque de acordo com a especificao. Consulte
a Seo 2, Especificaes.
ADVERTNCIA

4 Desa a lana at a posio retrada. Desligue o

motor.
5 Substitua a vlvula de reteno na extremidade
da camisa do cilindro de nvel do garfo (item RA
do esquema) OU realize um diagnstico de
falha no circuito de reteno piloto dupla.
ADVERTNCIA


rotao.
3 Ative a funo de subida da lana.
Resultado: a mquina funciona corretamente.
Substitua as vlvulas de reteno do
distribuidor de vlvula de reteno piloto dupla
(itens CA e CB do esquema) OU substitua o
distribuidor de vlvula de reteno piloto dupla.
Resultado: a mquina no funciona
corretamente. V para a etapa 4.
Risco de esmagamento. A carga
nos garfos pode cair durante a
descida da lana devido a
derivao da funo de
autonivelamento do garfo,
resultando em morte ou srios
acidentes pessoais e danos
patrimoniais. No permita que
ningum fique prximo da rea
abaixo ou em frente lana
durante a execuo deste
procedimento.
Nm. de pea: 97487PB
5-9
Junho de 2007
Funo de rotao do garfo

Sintoma:
O garfo gira somente em uma direo (se
equipado).
D partida no motor.
2 Opere o cancelamento manual nas duas
extremidades da vlvula de rotao do garfo.
V para a etapa 3.
corretamente. Remova o ar do circuito de
rotao do garfo. Consulte o Procedimento de
reparo 1-6, Como substituir as mangueiras do
cilindro de rotao do garfo.
REV. B
4 Ative o interruptor de rotao do garfo na

direo oposta a partir da etapa 3 e use uma
chave para verificar se h magnetismo na
vlvula solenoide no distribuidor de rotao do
garfo. Encoste uma chave na vlvula.
est em boas condies. Substitua a vlvula
(item LA do esquema).
Resultado: a chave no gruda na vlvula.
Repare ou substitua o circuito de fiao do
interruptor de inclinao do garfo para a bobina
da vlvula de inclinao do garfo OU substitua
o interruptor de inclinao do garfo OU substitua
a bobina da vlvula.
3 Realize um diagnstico no circuito eltrico de

rotao do garfo. Enquanto ativa a funo de
rotao do garfo em uma direo, use uma
chave para verificar se h magnetismo na
vlvula solenoide no distribuidor de rotao do
garfo. Encoste uma chave na vlvula.
est em boas condies.
Resultado: a chave no gruda na vlvula.
Repare ou substitua o circuito de fiao do
interruptor de inclinao do garfo para a bobina
da vlvula de inclinao do garfo OU substitua
o interruptor de inclinao do garfo OU substitua
a bobina da vlvula.
5 - 10
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. B
Funo de nvel do garfo

Sintoma A:
Autonivelamento do garfo em taxa mais lenta do
que a descida da lana.
Sintoma B:
Autonivelamento do garfo em taxa mais rpida do
que a descida da lana.
1 Remova a carga dos garfos.
Verifique a vlvula de segurana de inclinao

rotao.

rotao.
3 Nivele os garfos.
4 Desligue o motor.
2 Nivele os garfos.
3 Desligue o motor.
hidrulicas no distribuidor do limitador de
inclinao. Tampe as conexes do distribuidor.
Conecte as mangueiras e aperte conforme a
Especificaes.
ADVERTNCIA


rotao.
6 Ative as funes de subida e descida da lana.
Substitua a vlvula de segurana do distribuidor
do limitador de inclinao (item BA do
esquema).
corretamente. Realize um diagnstico dos
componentes do distribuidor do cilindro de nvel
do garfo (itens RA, RB e RC do esquema) OU
verifique se h vazamento interno no cilindro.

hidrulicas da lana das conexes em T nas
entradas C1 e C2 do distribuidor de reteno
piloto dupla. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA


hidrulicas das conexes nas entradas V1 e V2
do distribuidor de reteno piloto dupla. Tampe
as conexes.
ADVERTNCIA

7 Conecte a mangueira hidrulica da entrada C1 na

mangueira hidrulica da entrada V1. Aplique
8 Conecte a mangueira hidrulica da entrada C2 na
mangueira hidrulica da entrada V2. Aplique
rotao.
Nm. de pea: 97487PB
5 - 11
Junho de 2007
10 Ative as funes de subida e descida da lana.

Substitua as vlvulas de reteno do
distribuidor de vlvula de reteno piloto dupla
(itens CA e CB do esquema).
11 Separe as mangueiras conectadas nas etapas
7 e 8, e instale-as nas entradas corretas do
distribuidor de reteno piloto dupla. Aplique
ADVERTNCIA

REV. B
Ruptura da mangueira de nvel

do garfo
1 Remova a carga dos garfos.
hidrulicas da lana nas entradas C1 e C2 do
distribuidor de reteno piloto dupla. Tampe as
mangueiras.
3 Usando uma mangueira de conexo, interligue
as entradas C1 e C2 e aperte conforme a
Especificaes.
ADVERTNCIA


rotao.

rotao.
5 Ative a funo de decida da lana e desa a

lana at a posio retrada.
15 Identifique e desconecte a mangueira de
abastecimento inferior para o cilindro de
elevao no lado da exausto da mquina.
ADVERTNCIA
Observao: depois de substituir as mangueiras, o

circuito deve ser sangrado. Consulte o
Procedimento de reparo 1-3, Como fazer a sangria
do circuito de elevao/inclinao.


rotao.
17 Ative a funo de descida da lana.
Resultado: fluido est vazando da entrada
aberta do cilindro. O cilindro tem vazamento
interno. Substitua as vedaes dentro do
cilindro.
5 - 12
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. A
1-4
Funes de movimento
Sintoma:
O alarme de marcha a r no funciona quando a
transmisso est em marcha a r.
Sintoma:
A mquina no se movimenta.
Realize um diagnstico de falha no alarme de

marcha a r e fiao do alarme.
Se o alarme de marcha a r funciona:

Realize um diagnstico de falha da conexo do
fio terra no suporte da transmisso no lado da
cabine da mquina.
Realize um diagnstico de falha do interruptor
de corte da embreagem e da fiao do
interruptor. Remova os fios pretos do interruptor
de presso de corte da embreagem (sob o piso
da cabine) e conecte juntos.
Realize um diagnstico de falha nas bobinas de
mudana da transmisso e fiao.
Se o alarme de marcha a r no funciona:
Verifique se o fusvel de 20 A na parte superior
esquerda do bloco de fusveis est com defeito.
Se a funo de oscilao funciona:
Realize um diagnstico de falha no rel do freio
de estacionamento e na fiao do rel OU na
chave de presso do freio de estacionamento e
fiao.
Realize um diagnstico de falha no controlador
da transmisso e fiao.
Se a funo de oscilao no funciona:
Realize um diagnstico de falha na chave
limitadora da lana e fiao. Com a lana na
posio retrada, verifique se h 12 V no fio
amarelo na chave (para calibrar a chave
limitadora da lana, consulte o Procedimento de
reparo 1-1, Como ajustar a chave limitadora).
Nm. de pea: 97487PB
5 - 13
Junho de 2007
1-5
Funes da direo
Como realizar diagnstico de
falha da direo
Verifique o sistema orbital de direo
1 Identifique, desconecte e feche as mangueiras
nas entradas T, R e L do sistema orbital. No
tampe as conexes.
ADVERTNCIA

2 Instale a mangueira da entrada P na entrada L e

aperte conforme a especificao. Consulte a
3 D partida no motor. No mova o volante.
Resultado: no h fluxo das entradas abertas do
sistema orbital. O sistema orbital de direo
est funcionando corretamente.
Resultado: h fluido saindo de uma ou mais
entradas do sistema orbital. O sistema orbital
de direo est com defeito e deve ser reparado
ou substitudo.
4 Desligue a mquina. Instale as mangueiras na
conexo correta do sistema orbital e aperte
conforme a especificao. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
REV. A
Verifique a vlvula seletora de direo

Resultado: as rodas em uma ou nas duas
extremidades da mquina 'inclinam' depois de
liberar o volante.
6 Ajuste as rodas de maneira que todas as rodas
estejam paralelas com o comprimento do
chassi.
7 Desligue o motor.
prendem a tampa de inspeo do joystick ao
console lateral.
o seletor de direo ao console lateral.
10 Identifique e desconecte as mangueiras da
vlvula seletora de direo. Tampe as
conexes na vlvula.
ADVERTNCIA

11 Conecte as mangueiras da entrada EXH e CYL 1, e

12 Conecte as mangueiras da entrada PSI e CYL 2, e
5 - 14
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. A
14 Ative a funo de avano.

Resultado: as rodas em uma ou nas duas
extremidades da mquina 'inclinam' e a mquina
no se move em uma linha reta sem correo
de direo. A vlvula seletora de direo est
Resultado: as rodas no 'inclinam' e a mquina
se move em linha reta. A vlvula seletora de
direo est com defeito e deve ser reparada ou
substituda.
16 Desconecte as mangueiras da vlvula seletora
de direo uma da outra e as instale nas
entradas corretas da vlvula seletora de direo
e aperte conforme a especificao. Consulte a
17 Instale o seletor de direo dentro do console
lateral. Instale e aperte firmemente os
elementos de fixao.
18 Instale a tampa de inspeo do joystick no
console lateral. Instale e aperte firmemente os
elementos de fixao.
Verifique o cilindro de direo dianteiro
20 Mova o seletor de direo para trao em duas
rodas.
21 Gire o volante para a direita at que as rodas
girem totalmente para a direita e em seguida
desligue a mquina.
24 Gire o volante para a direita e em seguida

desligue a mquina.
Resultado: no sai fluido da conexo aberta no
cilindro de direo. O cilindro est funcionando
corretamente.
Resultado: sai fluido da conexo aberta no
cilindro de direo. O cilindro est com defeito e
deve ser reparado ou substitudo.
25 Instale a mangueira, desconectada na etapa 22,
no cilindro e aperte conforme a especificao.
27 Gire o volante para a esquerda at que as rodas
girem totalmente para a esquerda e em seguida
desligue a mquina.
retorno no cilindro. No tampe a conexo.
30 Gire o volante para a esquerda e em seguida
desligue a mquina.
corretamente.

Nm. de pea: 97487PB
5 - 15
Junho de 2007
Verifique o cilindro de direo traseiro

33 Mova o seletor de direo para direo oblqua.
34 Gire o volante para a direita at que as rodas
girem totalmente para a direita e em seguida
desligue a mquina.
37 Gire o volante para a direita e em seguida
desligue a mquina.
REV. A
43 Gire o volante para a esquerda e em seguida

desligue a mquina.
corretamente.

corretamente.
40 Gire o volante para a esquerda at que as rodas
girem totalmente para a esquerda e em seguida
desligue a mquina.
5 - 16
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. A
1-6
Funes do freio
Freio de estacionamento
Freios de servio
Sintoma:
O freio de estacionamento no mantido OU no
libera
Sintoma:
Freios arrastam (no liberam)
1 Localize o distribuidor do freio de

estacionamento.
1 Rosqueie um manmetro de 0 a 100 bar na

entrada A do atuador do freio no conjunto do
pedal do freio.
Observao: o distribuidor do freio de

estacionamento o distribuidor externo dos dois
distribuidores localizados dentro do trilho da
estrutura prximo ao compartimento do operador.

rotao. No toque no pedal do freio.
Resultado: o manmetro indica 0 bar. O atuador
est em boas condies.
Resultado: o manmetro indica mais de
0 bar. O atuador est com defeito. Substitua o
atuador do freio.
Sintoma:
Os freios demoram para serem aplicados OU so
aplicados muito rapidamente

hidrulicas das entradas 1 e 2 do distribuidor do
freio de estacionamento. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA


entrada A do atuador do freio no conjunto do
pedal do freio.
3 Instale uma mangueira medindo 1 m em cada

entrada e aperte.

rotao.
4 Com as extremidades abertas das duas

mangueira dentro de um recipiente de 19 litros,
d partida no motor.
3 Pressione o pedal para baixo.

Resultado: o manmetro indica 41,4 a 44,8 bar.
O atuador est em boas condies.
Resultado: o manmetro indica menos de
41,4 bar. O atuador est com defeito. Substitua
o atuador do freio.
44,8 bar. O atuador est com defeito. Substitua
o atuador do freio.
Nm. de pea: 97487PB
5 - 17
Junho de 2007
O freio de estacionamento no mantido:

5 Ative o freio de estacionamento (freio de
estacionamento ligado).
Resultado: leo passa pela entrada 2 e no
passa pela entrada 1. O distribuidor est
passa pela entrada 2. O distribuidor est com
defeito. Substitua o distribuidor (item IA do
esquema).
O freio de estacionamento no libera:
6 Desative o freio e estacionamento (freio de
estacionamento desligado).
passa pela entrada 2. O distribuidor est
funcionando corretamente. O ajuste da presso
piloto est muito baixo. Calibre a presso piloto.
passa pela entrada 1. O distribuidor est com
defeito. Substitua o distribuidor (item IA do
esquema).
REV. A
1-7
Funes de oscilao
Sintoma:
Quando a funo de oscilao ativada, o eixo
traseiro no se move.
Verifique a chave limitadora do ngulo da lana
OBSERVAO
O GTH-636 no est equipado

com uma chave limitadora do
ngulo da lana. Para realizar o
diagnstico de falha da funo de
oscilao em um GTH-636, inicie
este procedimento com a etapa 7.
1 Remova todo o peso dos garfos.

2 GTH-1056: abaixe a lana abaixo de 55.
Desligue a mquina.
Todos os outros modelos: abaixe a lana
para abaixo de 60. Desligue a mquina.
Observao: os procedimentos necessrios de

manuteno e mais informaes sobre o eixo esto
disponveis no Manual de manuteno e reparo do
eixo Dana 212
(Nm. de pea Dana: MO212S20) OU no
(GTH-636, GTH-644, GTH-842 e GTH-844)
Nm. de pea Genie
97488
(GTH-1048 e GTH-1056)
Nm. de pea Genie
115026
5 - 18
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. A
4 Usando uma chave, verifique se h magnetismo

na vlvula solenoide do distribuidor de bloqueio
traseiro ativado pela lana. Encoste uma chave
na extremidade da vlvula.
Resultado: a chave adere vlvula. A fiao da
chave limitadora do ngulo da lana est
invertida OU a chave est com defeito. V para
a etapa 5.
Resultado: a chave no gruda na vlvula. A
fiao est funcionando corretamente. V para
a etapa 7.
Observao: o distribuidor de bloqueio traseiro
ativado pela lana est montado no tanque
hidrulico e est localizado prximo da parte
superior do tanque no lado da cabine da mquina.
5 Confirme se o fio amarelo do chicote da chave
limitadora est fixado no terminal central da
chave limitadora, e o fio cinza do chicote da
chave limitadora est fixado no terminal
prximo ao brao do rolo.
6 Usando um multmetro, verifique a alimentao

no terminal mais prximo do brao do rolo da
chave limitadora (fio cinza).
Resultado: no h alimentao no terminal. A
chave est funcionando corretamente. Repare
ou substitua o fio cinza do chicote da chave
limitadora, da chave limitadora para a bobina da
vlvula de bloqueio traseira ativada pela lana.
Resultado: h alimentao no terminal. A chave
limitadora no est calibrada corretamente OU a
chave limitadora est com defeito. Calibre a
chave OU substitua e calibre a chave.
Verifique a vlvula de bloqueio traseira
hidrulicas das entradas 1 e 2 do distribuidor de
bloqueio traseiro ativado pela lana. Conecte as
mangueiras e aperte conforme a especificao.
ADVERTNCIA


rotao.
9 Ative a funo de oscilao.
Repare ou substitua a vlvula de bloqueio
traseira ativada pela lana (item DA do
esquema).
Nm. de pea: 97487PB
5 - 19
Junho de 2007
11 Separe as mangueiras conectadas nas
etapas 7 e as instale nas entradas corretas do
distribuidor de bloqueio traseiro ativado pela
lana. Aplique torque de acordo com a
Especificaes.
ADVERTNCIA

Verifique o distribuidor de bloqueio traseiro

entrada P do distribuidor de bloqueio traseiro
ativado pela lana. Aplique torque de acordo
com a especificao. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
ADVERTNCIA
5 - 20

REV. A

rotao.
Resultado:
GTH-644, GTH-842 e GTH-844 e GTH-1056: a
leitura do manmetro de 207 bar. O ajuste de
presso est correto. V para a etapa 14.
GTH-1048: a leitura do manmetro de
241 bar. O ajuste de presso est correto. V
para a etapa 14.
Resultado: a presso est baixa. H obstruo
nas mangueiras. Realize um diagnstico de
falha nas mangueiras at encontrar a obstruo.
entrada C1 do distribuidor de bloqueio traseiro
ativado pela lana. Aplique torque de acordo
com a especificao. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
ADVERTNCIA

Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
REV. A

rotao.
34,5 bar. O ajuste de presso est correto. V
para a etapa 17.
Resultado: o manmetro indica menos de
34,5 bar A vlvula de segurana do bloqueio
traseiro (item HH do esquema) est falhando.
Ajuste a vlvula OU substitua a vlvula.
34,5 bar Substitua a vlvula de segurana do
bloqueio traseiro (item HH do esquema).
18 Remova ambas as vlvulas direcionais
operadas por piloto (itens HF e HG do esquema)
do distribuidor de bloqueio traseiro. Inspecione
as vlvulas.
ADVERTNCIA

Resultado: nenhuma das vlvulas apresenta

molas quebradas ou vedaes danificadas.
Instale as vlvulas. V para a etapa 19.
Resultado: a vlvula apresenta uma mola
quebrada ou uma vedao danificada. A vlvula
est com defeito. Substitua a vlvula.
19 Remova todas as quatro vlvulas de reteno
(itens HA, HB, HC e HD do esquema) do
distribuidor de bloqueio traseiro. Repare ou
substitua a(s) vlvula(s) com defeito.
ADVERTNCIA

Nm. de pea: 97487PB
5 - 21
Junho de 2007
5 - 22
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Seo 6 Diagramas esquemticos
Diagramas esquemticos
Nesta seo h dois grupos de diagramas
esquemticos. Antes de cada grupo de desenhos
h uma legenda das figuras.
Esquema eltrico

instrues:
Os procedimentos de diagnstico de falha e os
reparos devem ser executados por uma pessoa
treinada e qualificada para fazer reparos nessa
mquina.
ADVERTNCIA
Esquema hidrulico
ADVERTNCIA

Antes do procedimento de
diagnstico de falha:
equipamentos de teste necessrios esto sua

outras joias.

Processo geral de reparo
Problema
descoberto
Identificar
sintomas
problema
persiste
Voltar para
operao problema Inspecionar
e testar
resolvido
Nm. de pea: 97487PB
Diagnstico
de falha
Realizar
reparo
6-1
Junho de 2007
Legendas dos componentes eltricos e chave limitadora

REV. A
LEGENDA DE ABREVIAES
Item
Descrio
Item
Descrio
Item
Descrio
B1
BN
Bateria
Boto
BN3 = Partida a frio
BN5 = Buzina
BN77 = Travamento do diferencial do
eixo dianteiro
BN99 = Limitao do curso da
bomba
BN100 = Nvel do garfo
BN101 = Ativao do cdigo de
sinalizao luminosa
Disjuntor, alimentao do sistema, 40 A
Rel de controle
CR1 = Partida do motor
CR5 = Rel da buzina
CR22 = Faris
CR88 = Bloco de fusveis
CR89 = Freio de estacionamento
CR90 = Inclinao do garfo
Alternador
Fusvel
F18 = Alimentao para luz de
cdigo de sinalizao luminosa
F19 = Alimentao do ECM
Sinalizadores pisca-pisca (opcional)
Manmetro
G1 = Voltmetro
G2 = Presso de leo do motor
G3 = Temperatura do fluido
refrigerante
G6 = Hormetro
G9 = Presso do leo da
transmisso
G10 = Temperatura da transmisso
G11 = Nvel de combustvel
Buzina ou alarme
H2 = Buzina automotiva
H3 = Alarme de marcha a r
KS3
L
Chave de comando
Lmpada ou LED
L30 = Faris
L31 = Seta de direo/freio traseira
esquerda
L32 = Seta de direo/freio traseira
direita
L59 = Seta de direo dianteira
direita
L60 = Seta de direo dianteira
esquerda
L61 = Marcha a r
L62 = Luz de freio/traseira
L63 = Baixa presso no freio
L64 = Freio de estacionamento
"Ligado"
L65 = Cdigo de sinalizao
luminosa
Chave limitadora da lana
Motor
M3 = Motor de arranque
M4 = Bomba de combustvel
M9 = Ventilador do aquecedor
M10 = Limpador dianteiro
M11 = Ventilador de circulao
Solenoide
Q7 = Enriquecimento de combustvel
Q8 = Corte de combustvel
Pressostato
PS4 = Corte da embreagem
PS5 = Luz de freio
PS6 = Freio de estacionamento
PS7 = Baixa presso no freio de
servio
Sensor
S1 = Temperatura do fluido
refrigerante
S2 = Presso do leo do motor
S11 = Temperatura da transmisso
S12 = Presso da transmisso
S13 = Nvel de combustvel
SW
Chave
SW23 = Controle da transmisso
SW24 = Freio de estacionamento
SW34 = Controle de oscilao
SW35 = Controle auxiliar
SW36 = Limpador
SW37 = Chave de seta
SW38 = Aquecedor
SW39 = Estabilizador - DD
SW40 = Estabilizador - DE
Chave seletora
TS18 = Farol
Componente eletrnico
U31 = ECM do motor
U34 = Seta de direo
U35 = Plugue 12 V para acessrios
Bobina da vlvula solenoide
Y66 = Destoke - Reduo da vazo
da bomba
Y67 = Freio de estacionamento
Y68 = Travamento do diferencial do
eixo dianteiro
Y69 = Bloqueio ativado pela lana
Y70 = Oscilao esquerda
Y71 = Oscilao direita
Y72 = Nvel do garfo
Y73 = Estabilizador dianteiro direito
para baixo
Y74 = Estabilizador dianteiro direito
para cima
Y75 = Estabilizador dianteiro
esquerdo para baixo
Y76 = Estabilizador dianteiro
esquerdo para cima
Y77 = Segurana do controlador
CB2
CR
D1
F
FB1
G
LS2
M
PS
TS
U
6-2
chave limitadora da lana (todos os modelos exceto GTH-636)

(oculto)
(localizada na articulao da lana entre a lana e o chassi)
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Legendas dos smbolos eltricos e hidrulicos

REV. B
Smbolos do esquema hidrulico
Smbolos do esquema eltrico
NC
NO
X
P
COM
Bateria
Chave limitadora
de elevao
da lana
Boto
Motores
Pisca-pisca
Receptculo de
acessrios de
12 V CC
Pressostato
Diodo
Vlvula de reteno
acionada por piloto
85
30
BAT
Rel
Vlvula solenoide,
2 posies e 3 vias
Vlvula de
segurana
Disjuntor
87
40A
86
Vlvula solenoide,
2 posies e 4 vias
Sensor
ACC
IGN
Cilindro hidrulico
Chave
2
Vlvulas solenoide
Joystick
Chave seletora
Pressostato
D1
10A
Orifcio ajustvel
Buzina ou alarme
Alternador
Acumulador
Nm. de pea: 97487PB
1 2 3 4
Portas de teste
Manmetro
Fusvel, 10 A
Vlvula da
direo de
3 posies e 7 vias
Vlvula de
balanceamento
T
Sinalizador
pisca-pisca,
LED ou lmpada
Vlvula
solenoide,
2 posies e 2 vias
Bomba
ST
Chave de comando
Vlvula solenoide,
3 posies e 4 vias
com cancelamento
manual
Vlvula de
reteno
6-3
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-636 com motor John Deere

Pgina 1 de 2
BATTERY
ALTERNATOR
2/0 RED
12 RED
D1
REV. C
16 RED
B1
2/0 BLK
16 WHT
16 GRY
12 RED
16 BRN
12 BLK
16 BLK
16 BRN
16 BLU
16 YEL
M3
12 WHT
8 BLK
M4
16 WHT
FUEL PUMP
16 RED
8 RED
STARTER
8 RED
12 WHT
12 PUR
12 GRN
STARTER
RELAY
16 BLU
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 YEL
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 GRN
12 BLK
16 BLK
12 BLK
12 BLK
PS4
CLUTCH CUT-OFF
PRESSURE SWITCH
TRANSMISSION SHIFT COILS
DESTROKE COIL
CR1
16 GRN
12 RED
DIRECTION GEAR
1
FORWARD
Y66
TRANSMISSION
SHIFT COILS
REVERSE
12 PUR
COILS
ACTIVATED
ADE
AE
BDE
BE
B
12 BLK
12 BLK
8 RED
WIRE COLOR
LEGEND
12 WHT
16 GRN
16 ORN
S12 TRANSMISSION PRESSURE SENDER
WHT / WHITE
16 GRN
16 BLU
S1 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENDER
RED / RED
BLK / BLACK
BLU / BLUE
16 BLU
16 GRY
16 GRY
16 BRN
16 BRN
S2 ENGINE OIL PRESSURE SENDER
YEL / YELLOW
BRN / BROWN
16 YEL
S11 TRANSMISSION TEMPERATURE SENDER
GRN / GREEN
ORN / ORANGE
GRY / GRAY
PUR / PURPLE
16 BRN/WHT
16 TAN
12 RED
16 PINK
16 WHT
LT BLU / LIGHT BLUE
16 GRY
12 RED
TAN / TAN
16 PUR
16 BRN/WHT
12 PUR
12 GRY (UNUSED)
12 GRY
12 BLU (UNUSED)
12 BLU
16 BLK
16 BLK
BACK-UP
ALARM
16 WHT
H3
L61
16 RED
16 WHT
16 BLK
16 GRY
16 WHT 16 WHT
BACK-UP
LIGHT
16 BRN/WHT
16 WHT
16 RED
S13
12 RED
CR90
FORK TILT
16 BLK
Y72B
85
87
16 TAN
30
85
87A
86
87
16 BLK
12 RED
CR5
HORN
FUEL
SENDER
PS6
BN100
FORK TILT
BUTTON
16 BLK
16 BLK
LEFT
Y70 SWAY
(WHT WIRE)
RIGHT
Y71 SWAY
(BLK WIRE)
MODELS
WITH
SINGLE
JOYSTICK
H2
HORN
20 RED
30
FORK TILT
COILS
Y72A
16 BLK
PARKING BRAKE
PRESSURE
SWITCH
12 RED
12 BLK
12 BLK
12 RED
16 PINK
12 BLK
Y77
CONTROLLER
RELIEF
16 PUR
MODELS
WITH
SINGLE JOYSTICK
12 RED
16 GRY
16 BRN/WHT
12 RED
16 RED
16 BLK
12 RED
L62
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
16 ORG
PS5
BRAKE/TAIL LIGHT
16 YEL
16 RED
16 PUR
16 PUR
16 BLK
20 BLK
87A
86
ES0447A
6-4
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-636 com motor John Deere

Pgina 2 de 2
REV. C
L30
HEAD LIGHTS
16 YEL
16 RED
12 BLK
12 BLK
CR88
SW23
CB2
8 RED
BAT.
TRANS
CONTROL
87
12 RED
40A
BAT
ACC.
IGN
12 WHT
12 GRN
16 BLK
85
16 WHT
86
ACC
ST
30
KS3
CR89
KEY SWITCH
PARKING
BRAKE
RELAY
8 YEL
16 ORN
87A
16 BLK
16 ORN
L64
86
16 ORN
ET
G2
EP
16 RED
G3
16 RED
TP
16 RED
G9
12 WHT
G6
HM
87
G10
TT
G1
SW38 HEATER
16 RED (LOW)
16 PUR
16 ORN (HIGH)
16 ORN
CAB HEATER
(OPTION)
16 BRN
16 RED 16 BRN
M11
8 RED
85
CIRCULATION FAN
12 WHITE
30
16 RED
12 RED
16 PUR
12 GRY
20A
20A
5A
20A
10A
10A
5A
10A
10A
10A
16 BRN
12 YEL
16 PUR
16 ORN
16 YEL
12 BLU
FUSE BOX
G11
12 RED
BN5
HORN
16 PUR
HORN RELAY
16 BRN/WHT
TAIL-LIGHT
12 PUR
PUMP DESTROKE
BN99
12 GRY
AUXILIARY CONTROL
SW35
16 BLK
SWAY CONTROL
SW34
16 YEL
U35
12 BLK
16 BLK
12V
ACCESSORY
FL
Y68
16 WHT
FRONT AXLE
DIFFERENTIAL
LOCK (OPTION)
TILT RELAY / 4-WAY ELEC. / DROP BLOCK / BRAKE LIGHT
16 TAN
FR AXLE
BN77 DIFF LOCK
12 PUR
16 WHT
30
HEATER FAN
16 BLK
16 RED
16 BRN
16 RED
16 RED
16 YEL
16 RED
16 BLK
5A
16 GRY
12 BLU
12 YEL
85 16 GRN
86
16 GRN
16 BLU
16 BLK
12 YEL
16 BRN/WHT
16 BLK
16 RED
PARKING BRAKE ON
12 BLK
8 RED
M9
16 BLK
16 YEL
FUSE BLOCK
RELAY
14 WHT
HEAD LIGHT RELAY
16 RED
16 GRN
1 7 8
CR22
TS18
HEAD LIGHT
SWITCH
16 BLK
COLD START
COLD START (ETHER AID)
(JOHN DEERE MODELS)
16 BRN/WHT
M10
16 GRY / WHT
FRONT WIPER
16 GRY
12 GRY
BN3
16 BLK
16 GRY
SW36
WIPER
16 ORN
16 BRN
16 BLU
16 GRY
FB1
STROBE LIGHT
16 RED
16 PUR
16 BLK
P FLASHER
L
16 GRY - HOT
16 GRY/BLK
16 BLK
16 RED
16 BLK
16 RED
4
16 GRN
LEFT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
6
8
16 BLK
SW37
L31
MODELS
WITH
SINGLE
JOYSTICK
16 BLU
16 YEL
16 RED
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
TURN SWITCH
5
16 GRY
PS5
U34
FROM MAIN HARNESS

BRAKE LIGHTS PRESSURE SWITCH
L60
16 RED
12 BLK
LEFT FRONT
TURN SIGNAL
16 BRN/WHT
16 RED
16 BLK
16 BLK
14 WHT
16 BLU
16 RED
16 BLK
16 BRN
12 YEL
L59
L32
RIGHT FRONT
TURN SIGNAL
RIGHT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
ES0447A
Nm. de pea: 97487PB
6-5
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-636 com motor Perkins

Pgina 1 de 2
REV. B
B1
16 RED
M3
8 BLK
12 WHT
8 RED
CR94
87
STARTER
M4
INJECTION PUMP
ADVANCE SENDER
85
86
LIFT PUMP
RELAY
CR1
STARTER
RELAY
16 RED/BLK
CR15
12 YEL
50A
12 PUR
16 BRN
16 BLU
16 GRN
12 RED
16 BLU
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 YEL
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 GRN
12 BLK
16 BLK
12 BLK
12 BLK
PS4
CLUTCH CUT-OFF
PRESSURE SWITCH
DIRECTION GEAR
1
FORWARD
TRANSMISSION
SHIFT COILS
FUEL LIFT PUMP
12 GRN
16 BLK
M4
12 PUR
16 BRN
12 BLK
30
20A
CB3
16 GRY
12 RED
16 YEL
COLD START
85 RELAY
87
86
30
F9
16 RED/BLK
FUEL PUMP
GLOW PLUGS
16 WHT
S1B
8 RED
U32
12 RED/WHT
COLD START ADVANCE
16 GRN/WHT
16 RED
2/0 BLK
16 RED/WHT
2/0 RED
12 RED
D1
16 ORN
Q7
BATTERY
ALTERNATOR
Y66
REVERSE
DESTROKE
COIL
COILS
ACTIVATED
ADE
AE
BDE
BE
B
12 BLK
12 BLK
8 RED
8 RED
12 WHT
12 WHT
16 RED/WHT
16 WHT
WIRE COLOR
LEGEND
16 ORN
16 GRN
16 GRN
S12
WHT / WHITE
TRANSMISSION
PRESSURE
SENDER
RED / RED
BLK / BLACK
16 BLU
16 BLU
S1
ENGINE COOLANT
TEMPERATURE SENDER
16 GRY
16 GRY
S2
16 YEL
ENGINE OIL PRESSURE SENDER

16 BRN
16 BRN
S11
BLU / BLUE
YEL / YELLOW
TRANSMISSION
TEMPERATURE
SENDER
BRN / BROWN
16 PINK
GRN / GREEN
ORN / ORANGE
GRY / GRAY
16 BLU/WHT
PUR / PURPLE
TAN / TAN
LT BLU / LIGHT BLUE
16 BLK
16 WHT
16 WHT 16 WHT
BACK-UP
LIGHT
L61
16 RED
16 TAN
12 RED
H3
12 RED
16 GRY
BACK-UP
ALARM
16 BRN/WHT
16 PUR
16 BRN/WHT
12 PUR
12 PUR
12 GRY
16 WHT
16 BLK
12 BLU
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
16 BLK
BRAKE/TAIL LIGHT
12 BLK
12 BLK
12 RED
16 PINK
12 BLK
16 RED
PARKING BRAKE
PRESSURE
SWITCH
BN100
FORK TILT
12 RED
Y77
16 BLK
Y72A
FORK TILT
COIL
Y72B
87
FORK TILT
BUTTON
20 RED
30
85
16 PUR
16 BLK
16 BLK
16 BLK
FUEL
SENDER
PS6
CR90
CONTROLLER
RELIEF
S13
16 PUR
16 BLK
16 PUR
12 RED
12 RED
12 BLU (UNUSED)
12 RED
MODELS
WITH
SINGLE JOYSTICK
12 GRY (UNUSED)
16 TAN
16 BRN/WHT
Y70
CR5
SWAY LEFT (WHT WIRE)
HORN
30
85
87A
87
86
16 BLK
16 BLK
16 WHT
16 RED
16 YEL
16 GRY
16 ORG
16 RED
12 RED
L62
20 BLK
87A
86
FORK TILT
COIL
H2
Y71
SWAY RIGHT (BLK WIRE)
MODELS
WITH
SINGLE
JOYSTICK
HORN
ES0445A
6-6
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-636 com motor Perkins

Pgina 2 de 2
REV. B
L30
HEAD LIGHTS
16 BRN
14 WHT
16 BLU
16 BLK
12 BLK
16 YEL
16 RED
12 BLK
CR88
SW23
CB2
8 RED
+
BAT.
TRANS
CONTROL
87
12 RED
40A
ACC.
BAT
16 BLK
85
16 WHT
86
IGN
12 GRN
12 WHT
ACC
ST
30
KS3
M9
16 BLK
16 YEL
FUSE BLOCK
RELAY
14 WHT
HEAD LIGHT RELAY
CR89
KEY SWITCH
PARKING
BRAKE
RELAY
8 YEL
16 ORN
87A
16 BLK
16 ORN
86
L64
PARKING BRAKE ON
12 BLK
CAB HEATER
(OPTION)
16 ORN
85
HM
M11
CIRCULATION FAN
12 WHITE
30
16 RED
16 RED
16 RED
16 RED
16 RED
G6
16 RED 16 BRN
8 RED
12 GRY
EP
16 BRN
16 BLK
16 RED/WHT
G2
SW38 HEATER
16 PUR
16 ORN
16 PUR
ET
20A
20A
5A
20A
10A
10A
5A
10A
10A
10A
16 BRN
12 YEL
16 PUR
16 ORN
16 YEL
12 BLU
5A
FUSE BOX
16 GRN
16 RED
16 GRY
16 BRN
G10
TT
G1
16 RED
16 RED
16 YEL
FR AXLE
BN77 DIFF LOCK
12 PUR
16 BLK
16 BLU
16 RED
16 BLK
30
16 ORN (HIGH)
12 WHT
G3
86
16 RED (LOW)
12 RED
TP
16 BLK
12 YEL
85 16 GRN
HEATER FAN
8 RED
G9
87
16 RED
12 YEL
16 BRN/WHT
16 RED
16 GRN
1 7 8
CR22
TS18
HEAD LIGHT
SWITCH
12 BLK
12 YEL
16 YEL
U35
12 BLK
16 BLK
12V
ACCESSORY
Y68
G11
FRONT AXLE
DIFFERENTIAL
LOCK (OPTION)
FL
BN3
16 BLK
16 BLU/WHT
16 BLU/WHT
COLD
START
16 BLU/WHT
16 BRN/WHT
PUMP DESTROKE
BN99
12 GRY
12 BLU
AUXILIARY CONTROL
SW35
16 BLK
16 WHT
SWAY CONTROL
SW34
16 PUR
16 BLK
P FLASHER
L
16 GRY - HOT
16 GRY
12 GRY
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
16 YEL
16 GRY/BLK
SW37
L31
16 BLK
16 RED
16 BLK
16 RED
LEFT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
U34
FROM MAIN HARNESS

16 GRY / WHT
16 GRY
16 RED
TURN SWITCH
L60
16 RED
12 PUR
FB1
STROBE LIGHT
16 BLU
TAIL-LIGHT
16 ORN
16 GRN
HORN RELAY
16 BRN/WHT
16 BLK
16 BLK
16 PUR
SW36
WIPER
16 RED
BN5
HORN
16 GRY
16 BRN
16 BLU
16 TAN
16 GRY
12 RED
16 BLK
M10
FRONT WIPER
P
LEFT FRONT
TURN SIGNAL
16 RED
16 BLK
16 BRN/WHT
L59
L32
RIGHT FRONT
TURN SIGNAL
RIGHT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
MODELS
WITH
SINGLE
JOYSTICK
ES0445A
Nm. de pea: 97487PB
6-7
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor John Deere

Pgina 1 de 2
BATTERY
ALTERNATOR
D1
REV. C
2/0 RED
12 RED
16 RED
B1
2/0 BLK
16 WHT
16 GRY
12 RED
16 BRN
12 BLK
16 BLK
16 BRN
16 BLU
16 YEL
FUEL PUMP
M3
12 WHT
8 BLK
M4
16 WHT
16 RED
8 RED
STARTER
8 RED
12 WHT
12 PUR
12 GRN
STARTER
RELAY
16 BLU
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 YEL
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 GRN
12 BLK
16 BLK
16 GRN
12 BLK
12 BLK
PS4
CLUTCH CUT-OFF
PRESSURE SWITCH
DESTROKE COIL
CR1
12 RED
DIRECTION GEAR
1
FORWARD
Y66
TRANSMISSION
SHIFT COILS
REVERSE
12 PUR
COILS
ACTIVATED
ADE
AD
BDE
BD
B
12 BLK
12 BLK
8 RED
WIRE COLOR
LEGEND
12 WHT
16 GRN
16 ORN
WHT / WHITE
16 GRN
16 BLU
RED / RED
BLK / BLACK
BLU / BLUE
16 BLU
16 GRY
16 GRY
16 BRN
16 BRN
YEL / YELLOW
BRN / BROWN
16 YEL
GRN / GREEN
16 LT BLU
ORN / ORANGE
GRY / GRAY
PUR / PURPLE
12 RED
LT BLU / LIGHT BLUE
16 TAN
16 GRY
16 WHT
TAN / TAN
16 PUR
16 BRN/WHT
12 PUR
12 GRY (UNUSED)
12 BLU (UNUSED)
16 BLK
BACK-UP
ALARM
16 PINK
H3
16 RED
L63
LOW
BRAKE
PRESSURE
87A
86
87
16 PINK
16 LT BLU
12 GRY
16 RED
Y67
PARKING BRAKE
VALVE
H2
HORN
12 BLU
16 BLK
12 YEL
RIGHT
Y71 SWAY
(BLK WIRE)
30
85
16 BLK
12 BLK
12 RED
LEFT
Y70 SWAY
(WHT WIRE)
FUEL
SENDER
16 RED
16 GRY
16 BRN/WHT
S13
16 WHT
16 RED
16 BLK
HORN
16 BLK
L62
12 RED
BRAKE/TAIL LIGHT
PS6
PARKING BRAKE
PRESSURE
SWITCH
CR5
16 BLK
12 BLK
PS5
16 ORG
16 PUR
16 BLK
16 BLK
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
16 PUR
16 PUR
16 TAN
16 YEL
16 BLK
12 BLK
16 RED
16 BLK
16 WHT
BACK-UP
LIGHT
16 WHT
16 GRY
16 WHT
L61
12 YEL
16 WHT
PS7
SERVICE BRAKE
LOW PRESSURE
SWITCH
FORK TILT
CR90
12 RED
BN100
12 RED
12 RED
12 BLK
12 BLK
12 RED
MODELS WITH SINGLE JOYSTICK
FORK TILT
20 BLK
FORK TILT
COILS
Y72A
Y72B
20 RED
87
86
87A
SW35
16 BLK
85
30
SW34
AUXILIARY
CONTROL
SWAY
CONTROL
ES0446A
6-8
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor John Deere

Pgina 2 de 2
REV. C
L30
HEAD LIGHTS
16 YEL
16 RED
12 BLK
12 BLK
CR88
SW23
CB2
8 RED
12 RED
BAT.
TRANS
CONTROL
87
40A
BAT
ACC.
16 BLK
85
16 WHT
86
IGN
12 GRN
12 WHT
ACC
ST
30
KS3
M9
16 BLK
16 YEL
FUSE BLOCK
RELAY
14 WHT
CR89
KEY SWITCH
PARKING
BRAKE
RELAY
8 YEL
85
EP
G6
HM
16 BRN
G10
16 LT BLU
TT
G1
16 RED
16 RED
16 YEL
G11
16 BRN
16 RED 16 BRN
M11
CIRCULATION FAN
12 GRY
20A
20A
5A
20A
10A
10A
5A
10A
10A
10A
12 YEL
16 PUR
16 ORN
16 YEL
12 BLU
FUSE BOX
FR AXLE
BN77 DIFF LOCK
12 PUR
Y68
16 TAN
HORN
16 PUR
HORN RELAY
16 BRN/WHT
TAIL-LIGHT
12 PUR
PUMP DESTROKE
16 WHT
FRONT AXLE
DIFFERENTIAL LOCK
(STANDARD ON 842,844)
(OPTIONAL ON 644)
16 BLK
16 GRY / WHT
COLD START
(JOHN DEERE MODELS)
M10
12 GRY
FRONT WIPER
12 BLK
(INTERNAL CONNECTION)
16 GRY / WHT
16 PINK
16 GRY
SW36
WIPER
16 ORN
16 BRN
16 BLU
12 BLK
16 BLK
BN3
16 BLK
16 BRN/WHT
PARKING BRAKE SWITCH/LIGHT
16 BLK
12V
ACCESSORY
TILT RELAY / 4-WAY ELEC. / SWAY / AUXILLIARY / BRAKE LIGHT
SW24
16 YEL
U35
12 BLK
FL
12 RED
BN99
16 BRN
5A
BN5
CAB HEATER
(OPTION)
12 YEL
16 RED
16 GRY
16 ORN
16 PUR
16 BLK
16 BLU
16 PUR
16 ORN (HIGH)
12 RED
16 GRN
SW38 HEATER
16 RED (LOW)
16 RED
16 RED
G2
16 RED
ET
30
HEATER FAN
12 WHT
16 ORN
G3
16 RED
TP
16 RED
G9
16 RED
16 BLK
85 16 GRN
86
12 RED
30
12 WHT
12 YEL
16 BLK
86
12 BLK
87
16 BLK
12 YEL
16 BRN/WHT
8 RED
87A
16 ORN
8 RED
HEAD LIGHT RELAY
16 RED
16 GRN
1 7 8
CR22
TS18
HEAD LIGHT
SWITCH
FB1
STROBE LIGHT
12 YEL
16 RED
16 PUR
16 BLK
16 GRY - HOT
16 GRY/BLK
16 BLK
16 RED
16 BLK
16 GRN
TURN SWITCH
L60
LEFT FRONT
TURN SIGNAL
16 BRN/WHT
Y69
L59
BOOM ACTUATED
LOCK-UP VALVE
L32
12 YEL
12 GRY
(MODELS WITH DUAL JOYSTICKS)
NC
NO
COM
RIGHT FRONT
TURN SIGNAL
RIGHT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
12 RED
Y84
BOOM ACTUATED
SWAY LOCK-UP
16 RED
12 BLK
16 BLK
12 GRY
6
8
16 RED
SW37
LEFT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
12 BLK
16 BLU
16 YEL
L31
12 GRY
P FLASHER
L
16 GRY
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
U34
FROM MAIN HARNESS

16 RED
12 BLK
16 RED
16 BLK
16 BLK
14 WHT
16 BLU
16 RED
16 BLK
16 BRN
12 YEL
LS2
BOOM LIMIT SWITCH
ES0446A
Nm. de pea: 97487PB
6-9
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor Perkins

Pgina 1 de 2
REV. B
16 RED
8 RED
M3
8 BLK
12 WHT
8 RED
CR94
87
STARTER
M4
INJECTION PUMP
ADVANCE SENDER
85
86
LIFT PUMP
RELAY
CR1
STARTER
RELAY
16 RED/BLK
CR15
30
20A
CB3
12 YEL
50A
12 PUR
16 BLK
16 BRN
16 BLU
12 RED
16 BLU
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 YEL
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 GRN
12 BLK
16 BLK
16 GRN
12 BLK
12 BLK
PS4
CLUTCH CUT-OFF
PRESSURE SWITCH
DIRECTION GEAR
1
FORWARD
TRANSMISSION
SHIFT COILS
FUEL LIFT PUMP
12 GRN
16 BRN
12 BLK
M4
12 PUR
16 GRY
12 RED
16 YEL
COLD START
85 RELAY
87
86
30
F9
16 RED/BLK
FUEL PUMP
GLOW PLUGS
16 WHT
S1B
16 WHT
B1
U32
12 RED/WHT
COLD START ADVANCE
16 GRN/WHT
16 RED
2/0 BLK
16 RED/WHT
2/0 RED
12 RED
D1
16 ORN
Q7
BATTERY
ALTERNATOR
Y66
REVERSE
DESTROKE
COIL
COILS
ACTIVATED
ADE
AD
BDE
BD
B
12 BLK
12 BLK
8 RED
8 RED
12 WHT
12 WHT
16 RED/WHT
16 WHT
WIRE COLOR
LEGEND
16 ORN
16 GRN
16 GRN
S12
WHT / WHITE
TRANSMISSION
PRESSURE
SENDER
RED / RED
BLK / BLACK
S1
16 BLU
16 BLU
ENGINE COOLANT
TEMPERATURE SENDER
16 GRY
16 GRY
S2
16 YEL
ENGINE OIL PRESSURE SENDER

16 BRN
16 BRN
S11
BLU / BLUE
YEL / YELLOW
16 LT BLU
TRANSMISSION
TEMPERATURE
SENDER
BRN / BROWN
GRN / GREEN
ORN / ORANGE
16 BLU/WHT
GRY / GRAY
PUR / PURPLE
12 RED
16 GRY
TAN / TAN
16 TAN
LT BLU / LIGHT BLUE
16 PUR
16 BRN/WHT
16 BLK
12 PUR
16 WHT
16 RED
16 WHT 16 WHT
16 RED
16 WHT
16 BLK
PS5
86
Y71
S13
FUEL
SENDER
12 BLK
12 BLK
SWAY RIGHT
(BLK WIRE)
Y72A
6 - 10
Y72B
FORK TILT
COIL
16 LT BLU
PARKING BRAKE
VALVE
12 RED
FORK TILT
COIL
16 RED
SW35
SERVICE BRAKE
LOW PRESSURE
SWITCH
AUXILIARY
CONTROL
Y67
H2
FORK TILT
12 BLU
16 BLK
HORN
BN100
PS7
16 PINK
16 BLK
SWAY LEFT
(WHT WIRE)
16 RED
16 PUR
87A
87
Y70
PARKING BRAKE
PRESSURE
SWITCH
30
85
LOW
BRAKE
PRESSURE
12 YEL
16 BLK
HORN
16 RED
12 BLU (UNUSED)
L63
PS6
16 BLK
16 BLK
CR5
12 RED
16 BLK
12 YEL
16 WHT
12 GRY (UNUSED)
16 TAN
16 BRN/WHT
16 YEL
16 BLK
16 BLK
16 GRY
12 BLK
16 RED
16 WHT
BRAKE/TAIL LIGHT
L62
16 PINK
16 PUR
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
16 ORG
L61
16 PUR
BACK-UP
LIGHT
12 GRY
H3
16 BRN/WHT
12 PUR
BACK-UP
ALARM
CR90
FORK TILT
20 BLK
20 RED
87
86
87A
16 BLK
85
30
SW34
SWAY
CONTROL
ES0444A
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor Perkins

Pgina 2 de 2
REV. B
L30
HEAD LIGHTS
16 BRN
14 WHT
16 BLU
16 BLK
12 BLK
16 YEL
16 RED
12 BLK
CR88
SW23
CB2
8 RED
12 RED
BAT.
TRANS
CONTROL
87
40A
BAT
ACC.
ACC
ST
12 GRN
12 WHT
16 BLK
85
16 WHT
86
IGN
30
KS3
M9
16 BLK
CR89
KEY SWITCH
PARKING
BRAKE
RELAY
8 YEL
85
16 PUR
16 ORN (HIGH)
16 ORN
CAB HEATER
(OPTION)
HM
16 RED
G6
16 RED 16 BRN
CIRCULATION FAN
12 WHT
16 ORN
EP
16 RED
12 GRY
16 RED
16 RED/WHT
16 RED
16 PUR
G2
20A
20A
5A
20A
10A
10A
5A
10A
10A
10A
16 BRN
G10
16 LT BLU
TT
G1
16 RED
16 RED
16 YEL
12 YEL
16 PUR
16 ORN
16 YEL
12 BLU
FUSE BOX
12 YEL
16 BLK
16 RED
16 GRY
16 BRN
5A
16 GRN
16 BLU
16 BRN
M11
16 RED
12 WHT
ET
SW38 HEATER
16 RED (LOW)
12 RED
G3
30
HEATER FAN
8 RED
TP
86
12 RED
30
G9
16 RED
16 BLK
16 BLK
86
12 BLK
12 YEL
85 16 GRN
8 RED
87A
16 ORN
16 BLK
12 YEL
16 BRN/WHT
87
16 RED
FR AXLE
BN77 DIFF LOCK
12 PUR
16 YEL
U35
12 BLK
16 BLK
12V
ACCESSORY
Y68
G11
FRONT AXLE
DIFFERENTIAL LOCK
(OPTIONAL ON 644)
FL
BN3
16 BLK
16 BLU/WHT
16 BLU/WHT
COLD
START
16 BLU/WHT
16 BRN/WHT
HORN RELAY
16 BRN/WHT
TAIL-LIGHT
12 PUR
PUMP DESTROKE
M10
16 BLK
FRONT WIPER
P
16 GRY / WHT
16 GRY
12 GRY
FB1
STROBE LIGHT
SW24
16 ORN
16 RED
16 PUR
16 BLK
P FLASHER
L
16 GRY - HOT
16 PINK
12 YEL
16 YEL
16 GRY/BLK
SW37
L31
16 RED
TURN SWITCH
L60
LEFT FRONT
TURN SIGNAL
16 BRN/WHT
Y69
L59
BOOM ACTUATED
LOCK-UP VALVE
12 YEL
12 GRY
NC
L32
12 RED
Y84
BOOM ACTUATED
SWAY LOCK-UP
16 BLK
12 BLK
16 RED
12 GRY
12 BLK
16 BLK
LEFT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
12 GRY
16 BLU
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
16 GRY / WHT
16 GRN
16 BLK
12 BLK
16 BLK
U34
FROM MAIN HARNESS

12 BLK
SW36
WIPER
16 BRN
16 BLU
16 RED
BN99
16 RED
16 PUR
BN5
16 RED
HORN
16 BLK
16 TAN
16 BLK
12 RED
16 GRY
16 YEL
FUSE BLOCK
RELAY
14 WHT
HEAD LIGHT RELAY
16 RED
16 GRN
1 7 8
CR22
TS18
HEAD LIGHT
SWITCH
12 BLK
12 YEL
NO
COM
RIGHT FRONT
TURN SIGNAL
RIGHT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
LS2
BOOM LIMIT SWITCH
ES0444A
Nm. de pea: 97487PB
6 - 11
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor Deutz

Pgina 1 de 2
BATTERY
ALTERNATOR
D1
REV. B
2/0 RED
12 RED
16 RED
B1
2/0 BLK
16 WHT
16 GRY
12 RED
16 BRN
12 BLK
16 BLK
16 BRN
16 BLU
16 YEL
FUEL SHUT OFF
Q8
16 RED
12 WHT
8 RED
STARTER
M3
A
12 BLK
12 BLK
12 BLK
FUEL
ENRICHMENT
1
Q7
8 BLK
12 WHT
12 GRN
E
12 PUR
STARTER
RELAY
16 BLU
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 YEL
12 BLK
16 BLK
12 RED
16 GRN
12 BLK
16 BLK
16 GRN
12 BLK
12 BLK
PS4
CLUTCH CUT-OFF
PRESSURE SWITCH
DESTROKE COIL
8 RED
CR1
12 RED
DIRECTION GEAR
1
FORWARD
Y66
TRANSMISSION
SHIFT COILS
REVERSE
12 PUR
COILS
ACTIVATED
ADE
AD
BDE
BD
B
12 BLK
12 BLK
8 RED
WIRE COLOR
LEGEND
12 WHT
16 GRN
16 ORN
WHT / WHITE
16 GRN
16 BLU
RED / RED
BLK / BLACK
BLU / BLUE
16 BLU
16 GRY
16 GRY
16 BRN
16 BRN
YEL / YELLOW
BRN / BROWN
16 YEL
GRN / GREEN
16 LT BLU
ORN / ORANGE
GRY / GRAY
PUR / PURPLE
12 RED
LT BLU / LIGHT BLUE
16 TAN
16 GRY
16 WHT
TAN / TAN
16 PUR
16 BRN/WHT
12 PUR
12 GRY (UNUSED)
12 BLU (UNUSED)
16 BLK
BACK-UP
ALARM
16 PINK
H3
16 RED
L63
LOW
BRAKE
PRESSURE
87A
86
87
16 PINK
16 LT BLU
12 GRY
16 RED
Y67
PARKING BRAKE
VALVE
H2
HORN
12 BLU
16 BLK
12 YEL
RIGHT
Y71 SWAY
(BLK WIRE)
30
85
16 BLK
12 BLK
12 RED
LEFT
Y70 SWAY
(WHT WIRE)
FUEL
SENDER
16 RED
16 GRY
16 BRN/WHT
S13
16 WHT
16 RED
16 BLK
HORN
16 BLK
L62
12 RED
BRAKE/TAIL LIGHT
PS6
PARKING BRAKE
PRESSURE
SWITCH
CR5
16 BLK
12 BLK
PS5
16 ORG
16 PUR
16 BLK
16 BLK
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
16 PUR
16 PUR
16 TAN
16 YEL
16 BLK
12 BLK
16 RED
16 BLK
16 WHT
BACK-UP
LIGHT
16 WHT
16 GRY
16 WHT
L61
12 YEL
16 WHT
PS7
SERVICE BRAKE
LOW PRESSURE
SWITCH
FORK TILT
CR90
12 RED
BN100
12 RED
12 RED
12 BLK
12 BLK
12 RED
FORK TILT
20 BLK
FORK TILT
COILS
Y72A
Y72B
20 RED
87
86
87A
SW35
16 BLK
85
30
SW34
AUXILIARY
CONTROL
SWAY
CONTROL
ES0448A
6 - 12
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com motor Deutz

Pgina 2 de 2
REV. B
L30
HEAD LIGHTS
16 YEL
16 RED
12 BLK
12 BLK
CR88
SW23
CB2
8 RED
12 RED
BAT.
TRANS
CONTROL
87
40A
BAT
ACC.
16 BLK
85
16 WHT
86
IGN
12 GRN
12 WHT
ACC
ST
30
KS3
M9
16 BLK
16 YEL
FUSE BLOCK
RELAY
14 WHT
CR89
KEY SWITCH
PARKING
BRAKE
RELAY
8 YEL
85
EP
G6
HM
16 BRN
G10
16 LT BLU
TT
G1
16 RED
16 RED
16 YEL
G11
16 BRN
16 RED 16 BRN
M11
CIRCULATION FAN
12 GRY
20A
20A
5A
20A
10A
10A
5A
10A
10A
10A
16 BRN
12 YEL
16 PUR
16 ORN
16 YEL
12 BLU
5A
FUSE BOX
FR AXLE
BN77 DIFF LOCK
12 PUR
16 YEL
U35
12 BLK
16 BLK
12V
ACCESSORY
FL
Y68
12 RED
16 TAN
HORN
16 PUR
HORN RELAY
16 BRN/WHT
TAIL-LIGHT
12 PUR
PUMP DESTROKE
BN5
CAB HEATER
(OPTION)
12 YEL
16 RED
16 GRY
16 ORN
16 PUR
16 BLK
16 BLU
16 PUR
16 ORN (HIGH)
12 RED
16 GRN
SW38 HEATER
16 RED (LOW)
16 RED
16 RED
G2
16 RED
ET
30
HEATER FAN
12 WHT
16 ORN
G3
16 RED
TP
16 RED
G9
16 RED
16 BLK
85 16 GRN
86
12 RED
30
12 WHT
12 YEL
16 BLK
86
12 BLK
87
16 BLK
12 YEL
16 BRN/WHT
8 RED
87A
16 ORN
8 RED
HEAD LIGHT RELAY
16 RED
16 GRN
1 7 8
CR22
TS18
HEAD LIGHT
SWITCH
FRONT AXLE
DIFFERENTIAL LOCK
(OPTIONAL ON 644)
16 BLK
16 BRN/WHT
BN99
16 GRY / WHT
M10
12 GRY
FRONT WIPER
SW24
12 BLK
16 GRY / WHT
16 PINK
16 GRY
SW36
WIPER
16 ORN
16 BRN
16 BLU
12 BLK
16 BLK
FB1
STROBE LIGHT
12 YEL
16 RED
16 PUR
16 BLK
16 GRY - HOT
16 GRY/BLK
16 BLK
16 RED
16 BLK
16 GRN
TURN SWITCH
L60
LEFT FRONT
TURN SIGNAL
16 BRN/WHT
Y69
L59
BOOM ACTUATED
LOCK-UP VALVE
L32
12 YEL
12 GRY
NC
NO
COM
RIGHT FRONT
TURN SIGNAL
RIGHT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
12 RED
Y84
BOOM ACTUATED
SWAY LOCK-UP
16 RED
12 BLK
16 BLK
12 GRY
6
8
16 RED
SW37
LEFT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
12 BLK
16 BLU
16 YEL
L31
12 GRY
P FLASHER
L
16 GRY
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
U34
FROM MAIN HARNESS

16 RED
12 BLK
16 RED
16 BLK
16 BLK
14 WHT
16 BLU
16 RED
16 BLK
16 BRN
12 YEL
LS2
BOOM LIMIT SWITCH
ES0448A
Nm. de pea: 97487PB
6 - 13
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-1048 e GTH-1056 com motor John Deere

Pgina 1 de 2
REV. C

REV
FWD
10 BLK
10 RED
8 BLK
10A
BLU / BLUE
REVERSE
U31
UR
ENGINE
ECM
Y66
16 GRN/WHT
R21
R2
16 BRN/WHT
16 GRY/WHT
16 ORN/WHT
12 RED/BLK
12 RED/WHT
390 OHM
RESISTOR
S 16 WHT
C 16 YEL/WHT
L
YEL / YELLOW
16 BLU/WHT
390 OHM
RESISTOR
F2
R
16 P
12 PUR
12 PUR
12 RED
BLK / BLACK
12 GRN
DESTROKE COIL
STARTER
RELAY
SW23
TRANS
CONTROL
COILS
ACTIVATED
F21
DIRECTION GEAR
FORWARD
CR1
3 2 8
16 WHT
STARTER
AMP
F19 10
FUSE
WHT / WHITE
16 GRY
8 RED
RED / RED
12 BLK
16 BLK
BATTERY
WIRE COLOR
LEGEND
16 RED
8 RED
M3
16 BLK
16 BRN
16 BLU
16 YEL
12 BLK
16 GRN
16 BLK
B1
16 GRN
14 WHT
16 YEL
1 ST
16 BLK
2/0 BLK
2/0 RED
16 RED
16 BRN
D1
CLUTCH
CUT-OFF
PRESSURE
SWITCH
16 BLK
ALTERNATOR
12 RED
16 BLU
PS4
UNSWITCHED ECU POWER
2 ND
16 GRN/WHT
M 16 BLU/WHT
BRN / BROWN
P 16 BRN/WHT
GRN / GREEN
N 16 GRY/WHT
ORN / ORANGE
GRY / GRAY
PUR / PURPLE
TAN / TAN
12 RED
16 RED
H 16 ORN/WHT
G 12 RED/BLK
SWITCHED & FUSED ECU POWER
D 12 RED/WHT
LT BLU / LIGHT BLUE
16 RED/WHT
16 RED/WHT
ENGINE ECU HARNESS

8 RED
16 GRN
16 ORN
16 GRN
16 BLU
16 BLU
16 GRY
16 GRY
16 BRN
16 BRN
16 YEL
12 RED
12 RED
16 TAN
16 PUR
16 BRN/WHT
12 PUR
12 GRY
12 GRY
12 BLU
16 BLK
PS5
12 BLK
FORK TILT
BUTTON
CR90
Y77
12 BLK
CONTROLLER
RELIEF VALVE
FORK TILT
COILS
Y72A
30
16 BLK
85
Y72B
87A
20 RED
86 20 BLK
87A
87
16 WHT
MODELS
WITH
SINGLE
JOYSTICK
86
87
16 BLK
16 BLK
H2
HORN
16 BLK
LEFT
Y70 SWAY
(WHT WIRE)
RIGHT
Y71 SWAY
(BLK WIRE)
12 RED
6 - 14
85
FORK TILT
12 RED
16 BLK
16 PUR
30
BN100
12 RED
16 BRN/WHT
CR5
HORN
12 BLK
12 RED
16 BLK
16 GRY
12 BLK
L62
FUEL
SENDER
PARKING BRAKE
PRESSURE
SWITCH
16 PNK
BRAKE/TAIL
LIGHT
16 RED
S13
PS6
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
16 TAN
16 RED
16 WHT
16 PUR
16 RED
16 PUR
L61
16 WHT
16 BLK
16 WHT
BACK-UP
LIGHT
16 ORG
16 BLK
16 WHT
16 GRY
H3
16 BLK
16 YEL
12 BLU
BACK-UP
ALARM
ES0450A
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-1048 e GTH-1056 com motor John Deere

Pgina 2 de 2
REV. C
14 WHT
16 BLK
12 RED/WHT
16 RED
12 RED/WHT
ACCELERATOR
PEDAL
A
B
C
16 YEL/WHT
L30
16 GRN/WHT
HEADLIGHTS
16 BLU/WHT
TS18
30
KS3
KEY SWITCH
8 YEL
16 ORN
16 BLK
L64
CR89
BLINK
CODE
LIGHT
L65
PARKING
BRAKE
RELAY 87A
16 BLK
16 ORN
86
85
PARKING BRAKE ON
G2
EP
G6
HM
12 RED
16 RED
12 RED
16 PUR
16 GRY
16 RED
G1
20A
20A
5A
20A
10A
10A
5A
10A
10A
10A
FL
16 TAN
HORN
16 PUR
HORN RELAY
16 BRN/WHT
TAIL-LIGHT
12 PUR
PUMP DESTROKE
BN5
12 BLK
16 GRY
FB1
Y84
BOOM ACTUATED
SWAY LOCK-UP
L31
STABILIZER
VALVES
16 BLK
16 YEL
Nm. de pea: 97487PB
NC
R.F. UP
12 YEL
16 BLK
NO
LEFT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
TURN SWITCH
LEFT FRONT
TURN SIGNAL
L60
12 RED
Y74
12 GRY
16 BLK
Y76
SW37
16 GRY
12 BLK
16 BLK
12 BLK
16 GRY/BLK
16 RED
12 GRY
16 YEL
16 ORN
P FLASHER
L
16 BLK
12 GRY
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
U34
16 BLK
PS5
SW40
Y73
16 PUR
16 PUR
16 BLK
16 GRY - HOT
16 BRN
R.F. DOWN
16 BLK
16 ORN
16 RED
FROM MAIN HARNESS
16 GRN
BOOM ACTUATED
LOCK-UP VALVE
SW36
WIPER
"BRAKE PRESSURE SWITCH"
16 GRN
Y69
L.F. UP
STROBE LIGHT
SW39
SW40
L.F. DOWN
16 BRN
16 BLU
12 YEL
16 ORN L.F. STABILIZER CONTROL
BN3

(JOHN DEERE MODELS)
16 GRY
16 PUR
16 BLK
COLD START
12 GRY
SW34
16 BLK
FR AXLE
M10
16 GRY
16 BRN R.F. STABILIZER CONTROL
Y75
12 BLU
16 RED
SWAY CONTROL
16 YEL
FRONT WIPER
16 BRN/WHT
16 BLK
SW35
16 ORN
16 WHT
16 GRY / WHT
BN99
AUX. CONTROL
16 PUR
16 BLK
16 BRN/WHT
12 GRY
12 YEL
12V
ACCESSORY
FRONT AXLE
DIFFERENTIAL
LOCK (OPTION)
16 BLK
16 BRN
BN77 DIFF LOCK

U35 16 YEL
Y68
12 RED
ES0450A
5A
12 PUR
16 WHT
12 GRN
12 YEL
G10 TT
16 BRN
16 RED 16 BRN
FUSE BOX
G11
16 RED
16 YEL
12 BLU
12 GRY
16 BLK
16 RED
16 BLU
16 BRN
CIRCULATION FAN
30
16 GRN
SW38 HEATER
M11
16 RED
ET
16 RED
G3
16 ORN
8 RED
12 WHT
16 ORN
16 RED
TP
16 RED
G9
16 PUR
16 ORN (HIGH)
CAB HEATER
(OPTION)
16 RED/WHT
8 RED
16 RED (LOW)
16 RED
16 RED/WHT
86
12 RED/BLK
BLINK
CODE
ENABLE
COM
LS2
BOOM LIMIT SWITCH
L32
RIGHT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
16 RED
IGN
M9
BN101
30
HEATER FAN
16 BLU
ST
16 BLK
85
16 BLK
16 BLK
ACC.
40A
ACC 16 WHT
16 RED
12 YEL
16 BRN/WHT
16 RED
BAT
86
16 GRN
16 GRN
BAT.
87
12 RED
8 RED
CB2
14 WHT
12 RED
CR88
10A
85
16 RED
16 BLK
12 YEL
16 BRN/WHT
87
16 YEL
16 BLK
FUSE BLOCK
RELAY
10 AMP
FUSE
HEAD LIGHT RELAY
16 RED
16 BRN/WHT
F18
12 RED/WHT
16 RED
12 RED/BLK
16 ORN/WHT
16 ORN/WHT
16 GRY/WHT
16 GRY/WHT
12 YEL
CR22
HEAD LIGHT
SWITCH
16 BLK
16 BRN/WHT
L59
RIGHT FRONT
TURN SIGNAL
6 - 15
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-1048 e GTH-1056 com motor Perkins

Pgina 1 de 2
REV. B
S1B
12 YEL
50A
12 PUR
12 GRN
12 PUR
12 RED/WHT
M4
12 RED
Y66
3 2 8
SW23
TRANS
CONTROL
PS4
20A
CB3
12 BLK
16 RED
CLUTCH
CUT-OFF
PRESSURE
SWITCH
16 GRY
STARTER
RELAY
12 BLK
85
30

DIRECTION GEAR
1
FUEL
LIFT PUMP
16 WHT
8 BLK
16 RED/BLK
86
16 GRN/WHT
16 RED
CR1
87
85
30
16 BLK
F9
86
COLD START RELAY
16 BLK
16 BRN
16 BLK
M4
87
M3
16 WHT
LIFT PUMP RELAY
CR15
16 BLK
FUEL PUMP
STARTER
CR94
16 GRN
16 BLU
16 BLK
8 RED
INJECTION PUMP
ADVANCE SENDER
14 WHT
16 YEL
1 ST
16 YEL
B1
2 ND
16 GRN
REV
FWD
GLOW PLUGS
16 BRN
16 RED
U32
16 BLU
D1
16 RED/WHT
12 RED
2/0 BLK
16 RED/BLK
2/0 RED
COLD START ADVANCE
8 RED
BATTERY
ALTERNATOR
16 ORN
Q7
DESTROKE
COIL
COILS
ACTIVATED
F21
FORWARD
REVERSE
F2
R21
R2
16 BLU/WHT
12 BLK
12 BLK
8 RED
8 RED
12 WHT
12 WHT
16 RED/WHT
WIRE COLOR
LEGEND
16 ORN
16 GRN
16 GRN
S12
WHT / WHITE
RED / RED
TRANSMISSION
PRESSURE
SENDER
BLK / BLACK
BLU / BLUE
16 BLU
16 BLU
S1
ENGINE COOLANT
TEMPERATURE SENDER
YEL / YELLOW
16 GRY
16 GRY
S2
16 YEL
ENGINE OIL PRESSURE

SENDER
S11
BRN / BROWN
16 BRN
16 BRN
TRANSMISSION
TEMPERATURE
SENDER
GRN / GREEN
ORN / ORANGE
GRY / GRAY
12 RED
PUR / PURPLE
16 TAN
12 RED
TAN / TAN
LT BLU / LIGHT BLUE
16 PUR
16 BRN/WHT
12 PUR
12 GRY
12 GRY
12 BLU
12 BLU
16 WHT
16 BLK
PS5
12 BLK
FORK TILT
BUTTON
CR90
Y77
12 BLK
CONTROLLER
RELIEF VALVE
FORK TILT
COILS
Y72A
30
16 BLK
85
Y72B
87A
20 RED
86 20 BLK
87A
87
16 WHT
MODELS
WITH
SINGLE
JOYSTICK
86
87
16 BLK
16 BLK
H2
HORN
16 BLK
LEFT
Y70 SWAY
(WHT WIRE)
RIGHT
Y71 SWAY
(BLK WIRE)
12 RED
6 - 16
85
FORK TILT
12 RED
16 BLK
16 PUR
16 TAN
16 YEL
30
BN100
12 RED
16 BRN/WHT
CR5
HORN
12 BLK
12 BLK
16 BLK
16 GRY
12 RED
L62
FUEL
SENDER
PARKING BRAKE
PRESSURE
SWITCH
16 PNK
BRAKE/TAIL
LIGHT
16 RED
S13
PS6
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
16 PUR
16 RED
16 PUR
L61
16 WHT
16 BLK
16 WHT
BACK-UP
LIGHT
16 RED
16 BLK
16 WHT
16 ORG
H3
16 BLK
16 GRY
BACK-UP
ALARM
ES0449A
Nm. de pea: 97487PB
Junho de 2007
Esquema eltrico GTH-1048 e GTH-1056 com motor Perkins

Pgina 2 de 2
REV. B
14 WHT
16 BLK
12 BLK
16 RED
12 BLK
L30
HEADLIGHTS
TS18
HEAD LIGHT RELAY
87
12 RED
BAT
ACC.
40A
12 WHT
ACC
ST
16 WHT
IGN
16 BLK
85
86
30
12 GRN
16 RED/WHT
16 RED/WHT
CR89
8 YEL
16 BLK
L64
G2
EP
G6
HM
16 GRY
16 RED
G1
16 PUR
SW38 HEATER
16 BRN
16 RED 16 BRN
CIRCULATION FAN
12 GRY
12 GRN
20A
20A
5A
20A
10A
10A
5A
10A
10A
10A
5A
5A
FUSE BOX
FL
12 BLK
Y68
16 BRN
12 YEL
16 PUR
16 ORN
16 YEL
12 BLU
FR AXLE
BN77 DIFF LOCK

U35 16 YEL
12 PUR
12V
ACCESSORY
FRONT AXLE
DIFFERENTIAL
LOCK (OPTION)
16 BLK
16 BLU/WHT
HORN RELAY
16 BRN/WHT
TAIL-LIGHT
12 PUR
PUMP DESTROKE
16 BLK
M10
16 GRY / WHT
BN99
16 GRY
FB1
12 YEL
STROBE LIGHT
Y84
BOOM ACTUATED
SWAY LOCK-UP
STABILIZER
VALVES
16 BLK
ES0449A
16 YEL
Nm. de pea: 97487PB
NC
R.F. UP
12 YEL
16 BLK
NO
16 BLU
LEFT FRONT
TURN SIGNAL
L60
12 RED
Y74
12 GRY
16 BLK
Y76
TURN SWITCH
16 ORN
SW37
LEFT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
Y73
16 PUR
L.F. UP
L31
16 RED
12 BLK
16 GRN
12 BLK
16 GRY/BLK
16 GRY
12 GRY
16 YEL
16 BLK
12 GRY
BRAKE LIGHTS
PRESSURE
SWITCH
16 BRN
R.F. DOWN
16 BLK
P FLASHER
L
16 RED
PS5
U34
16 BLK
16 GRN
BOOM ACTUATED
LOCK-UP VALVE
16 PUR
16 BLK
16 GRY - HOT
SW40
Y69
16 ORN
16 RED
"BRAKE PRESSURE SWITCH"
16 GRN
16 ORN L.F. STABILIZER CONTROL
SW36
WIPER
FROM MAIN HARNESS
SW39
16 PUR
L.F. DOWN
16 GRY
16 BLK
SW34
16 BLK
16 BRN
16 BLU
16 GRY
16 BRN R.F. STABILIZER CONTROL
Y75
12 GRY
16 RED
SWAY CONTROL
SW35
FRONT WIPER
16 BRN/WHT
16 BLK
COLD
START
16 BRN/WHT
12 GRY
AUX. CONTROL
BN3
16 BLU/WHT
16 RED
16 PUR
BN5
COM
LS2
BOOM LIMIT SWITCH
L32
RIGHT REAR
TURN/BRAKE LIGHT
16 RED
HORN
16 BLK
16 TAN
16 BLK
12 RED
16 WHT
16 RED
12 YEL
G10 TT
16 BRN
16 ORN
12 RED
G11
16 RED
16 YEL
16 PUR
16 ORN (HIGH)
16 BLK
16 RED
16 BLU
16 RED (LOW)
12 RED
30
16 GRN
16 BLK
M11
16 RED
ET
16 RED
G3
16 RED
12 YEL
16 BRN/WHT
30
HEATER FAN
8 RED
12 WHT
16 ORN
16 RED
TP
16 RED
PARKING BRAKE ON
16 GRN
CAB HEATER
(OPTION)
PARKING
BRAKE
RELAY 87A
16 BLK
16 ORN
86
85
16 ORN
G9
M9
FUSE BLOCK
87 RELAY
16 BLK
BAT.
KEY SWITCH
14 WHT
CB2
8 RED
12 BLU
86
16 YEL
CR88
KS3
12 BLK
85
16 RED
16 BLK
12 YEL
16 BRN/WHT
16 RED
8 RED
16 BLU/WHT
12 YEL
CR22
HEAD LIGHT
SWITCH
L59
RIGHT FRONT
TURN SIGNAL
6 - 17
6 - 18
PA
CA
RB
CB
TILT
CYLINDER
RC
BA
PB
TA
LIFT
CYLINDERS
UA
2000 psi
137.9 bar
QB
QA
P1
2800 psi
193 bar
PUMP

SWAY
CYLINDERS
KB
MA
KD
0.060 in
1.5 mm
0.060 in
1.5 mm
3650 psi
251 bar
AD
LIFT
TILT
BOOM
RETURN FILTER
SWAY
DIRECTIONAL
VALVE
KC
PUMP CASE DRAIN
KA
T1
MAIN VALVE MANIFOLD
AC
AB
AA
HYDRAULIC
TANK
PRESSURIZED
FILTER/BREATHER
3 psi / 0.2 bar
(4) = 1200 psi / 82.7 bar
RA
EXTENSION
CYLINDER
FD
FA
FC
T3
OA
T2
T1
G2
ST
G4
CONTROLLER
RELIEF
(DROP BLOCK)
1 2 3
FB
GB
OBSERVAO
O ITEM 'UA' FOI REMOVIDA DA
MQUINA DEPOIS DO NMERO
DE SRIE GTH0606A-9022
BK
G3
PR
G1
(1)= 2800 psi / 193 bar

(2)= 2250 psi / 155 bar
(3)= 500 psi / 34.5 bar
GA
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
3
1
P
T
0.040 in
1 mm
FRONT AXLE
JA
2
SB
SA
RT
LT
P TO T = 2WS
P TO C2 = 4WS
P TO C1 = OBLIQUE
C1
STEERING
WHEEL
STEER LEGEND
STEERING
ORBITRAL
C2
FORK ROTATE (OPTION)
LA
HOSE REEL
REAR AXLE
DIFFERENTIAL
LOCK
PARKING BRAKE
PRESSURE SWITCH
250 psi / 17 bar
NORMALLY CLOSED
BRAKE
ACTUATOR
PS6
ROTATE
VALVE
TRANSMISSION
ROTATE SPEED
EA
BRAKE
ACCUMULATOR
IA
PARKING BRAKE
PS4
REAR
STEER CYLINDER
STEER SELECTOR
FRONT
STEER CYLINDER
ROTATE
CYLINDER
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
NORMALLY OPEN
(OPTION)
PS5
CLUTCH CUTOFF
PRESSURE SWITCH
350 psi / 24 bar
NORMALLY CLOSED

Junho de 2007
Esquema eltrico -
GTH-636 com joystick nico

REV. C
P1-1846
Nm. de pea: 97487PB
Nm. de pea: 97487PB
PA
CA
RB
CB
TILT
CYLINDER
RC
BA
PB
TA
LIFT
CYLINDERS
UA
2000 psi
137.9 bar
QB
QA
P1
2800 psi
193 bar
PUMP

SWAY
CYLINDERS
KB
KC
PUMP CASE DRAIN
KD
SWAY
DIRECTIONAL
VALVE
MA
RETURN FILTER
0.060 in
1.5 mm
0.060 in
1.5 mm
3650 psi
251 bar
AD
LIFT
TILT
BOOM
FD
FA
FC
T3
T2
1 2 3
FB
OA
T1
G2
ST
G4
CONTROLLER
RELIEF
(DROP BLOCK)
OBSERVAO
O ITEM 'UA' FOI REMOVIDA DA
MQUINA DEPOIS DO NMERO
DE SRIE GTH0606A-9022
BK
G3
PR
G1
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
(1)= 2800 psi / 193 bar

(2)= 2250 psi / 155 bar
(3)= 500 psi / 34.5 bar
3
1
P
T
0.040 in
1 mm
FRONT AXLE
JA
2
SB
SA
RT
LT
P TO T = 2WS
P TO C2 = 4WS
P TO C1 = OBLIQUE
C1
STEERING
WHEEL
STEER LEGEND
STEERING
ORBITRAL
C2
LA
HOSE REEL
REAR AXLE
DIFFERENTIAL
LOCK
PARKING BRAKE
PRESSURE SWITCH
250 psi / 17 bar
NORMALLY CLOSED
BRAKE
ACTUATOR
PS6
ROTATE
VALVE
TRANSMISSION
ROTATE SPEED
EA
BRAKE
ACCUMULATOR
IA
PARKING BRAKE
REAR
STEER CYLINDER
STEER SELECTOR
FRONT
STEER CYLINDER
ROTATE
CYLINDER
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
NORMALLY OPEN
(OPTION)
PS4
CLUTCH CUTOFF
PRESSURE SWITCH
350 psi / 24 bar
NORMALLY CLOSED
REV. A
KA
T1
MAIN VALVE MANIFOLD
AC
AB
AA
HYDRAULIC
TANK
PRESSURIZED
FILTER/BREATHER
3 psi / 0.2 bar
(4) = 1200 psi / 82.7 bar
RA
EXTENSION
CYLINDER
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
Junho de 2007
GTH-636 com dois joysticks
Esquema eltrico -
P1-1846
6 - 19
6 - 20
CB
RA
RC
GTH-644 GTH-842
MODELS
NA
CB
GTH-844
MODELS
CA
PA
CA
RB
TILT
CYLINDER
PB
TA
LIFT
CYLINDERS
BA
QB
QA
P1
3000 psi
207 bar
PUMP
MA
KD
SWAY
DIRECTIONAL
VALVE
KC
SWAY
CYLINDERS
KB
KA
PUMP CASE DRAIN
RETURN FILTER
0.060 in
1.5 mm
0.060 in
1.5 mm
3650 psi
251 bar
AD
LIFT
TILT
BOOM
MAIN VALVE MANIFOLD
AC
AB
AA
HYDRAULIC
TANK
PRESSURIZED
FILTER/BREATHER
3 psi / 0.2 bar
EXTENSION
CYLINDER
T1
TANK
S2
S1
HE
G3
PR
P
A
T
B
P
A
HF
HH
G1
C1
HB
HD
T3
REAR LOCK-UP
MANIFOLD
HG
DA
BK
FD
FB
T1
G2
ST
R
T2
HA
HC
C2
G4
1 2 3 4
FC
GB
CONTROL BLOCK
MANIFOLD
FA
(1)= 3000 psi / 207 bar

(2)= 2250 psi / 155 bar
(3)= 500 psi / 34.5 bar
(4)= 1250 psi / 86.2 bar
GA
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
C4
C3
REAR
LOCK-UP
CYLINDERS
BRAKE
ACCUMULATOR
P
T
PS4
LA
SB
SA
LT
P TO T = 2WS
P TO C2 = 4WS
P TO C1 = OBLIQUE
C1
STEERING
WHEEL
STEER LEGEND
RT
C2
REAR
STEER CYLINDER
STEER SELECTOR
FRONT
STEER CYLINDER
ROTATE
CYLINDER
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
NORMALLY OPEN (OPTION)
FRONT AXLE
0.040 in
1 mm
STEERING
ORBITRAL
EA
ROTATE
SPEED
HOSE REEL
REAR AXLE
ROTATE
VALVE
JA
2
PARKING BRAKE
PRESSURE SWITCH
250 psi / 17 bar
NORMALLY CLOSED
BRAKE
ACTUATOR
PS6
DIFFERENTIAL
LOCK
CLUTCH CUTOFF PRESSURE SWITCH

350 psi / 24 bar
NORMALLY CLOSED
PS7
TRANSMISSION
LOW BRAKE PRESSURE

PRESSURE SWITCH
1000 psi / 69 bar
NORMALLY CLOSED
IA
PARKING BRAKE

Junho de 2007
Esquema hidrulico -
GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com nico joystick

REV. B
P1-1940
P1-1962
P1-1971
Nm. de pea: 97487PB
Nm. de pea: 97487PB
GTH-644 GTH-842
MODELS
NA
CB
GTH-844
MODELS
CB
RC
PB
TA
LIFT
CYLINDERS
BA
QB
QA
P1
3000 psi
207 bar
PUMP
KC
SWAY
CYLINDERS
KB
KA
PUMP CASE DRAIN
KD
T1
0.060 in
1.5 mm
SWAY DIRECTIONAL VALVE
MA
RETURN FILTER
0.060 in
1.5 mm
3650 psi
251 bar
AD
LIFT
TILT
BOOM
MAIN VALVE MANIFOLD
AC
AB
AA
HYDRAULIC
TANK
PRESSURIZED
FILTER/BREATHER
3 psi / 0.2 bar
EXTENSION
CYLINDER
VA
TANK
S2
S1
HE
G3
PR
HF
HH
G1
C1
HB
HD
T3
FC
FB
T1
G2
ST
R
T2
HA
HC
C2
G4
1 2 3 4
REAR LOCK-UP
MANIFOLD
HG
DA
BK
FD
CONTROL BLOCK
MANIFOLD
FA
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
(1)= 3000 psi / 207 bar

(2)= 2250 psi / 155 bar
(3)= 500 psi / 34.5 bar
(4)= 1250 psi / 86.2 bar
C4
C3
REAR
LOCK-UP
CYLINDERS
BRAKE
ACCUMULATOR
P
T
PS4
LA
SB
SA
LT
P TO T = 2WS
P TO C2 = 4WS
P TO C1 = OBLIQUE
C1
STEERING
WHEEL
STEER LEGEND
RT
C2
REAR
STEER CYLINDER
STEER SELECTOR
FRONT
STEER CYLINDER
ROTATE
CYLINDER
PS5
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
NORMALLY OPEN (OPTION)
FRONT AXLE
0.040 in
1 mm
STEERING
ORBITRAL
EA
ROTATE
SPEED
HOSE REEL
REAR AXLE
ROTATE
VALVE
JA
2
PARKING BRAKE
PRESSURE SWITCH
250 psi / 17 bar
NORMALLY CLOSED
BRAKE
ACTUATOR
PS6
DIFFERENTIAL
LOCK
CLUTCH CUTOFF PRESSURE SWITCH

350 psi / 24 bar
NORMALLY CLOSED
PS7
TRANSMISSION
LOW BRAKE PRESSURE

PRESSURE SWITCH
1000 psi / 69 bar
NORMALLY CLOSED
IA
PARKING BRAKE
REV. A
CA
PA
CA
RB
TILT
CYLINDER
RA
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
Junho de 2007
GTH-644, GTH-842 e GTH-844 com dois joysticks
Esquema hidrulico -
P1-1940
P1-1962
P1-1971
6 - 21
6 - 22
CB
PB
RC
TANK
NA
BA
QB
NB
LIFT
CYLINDERS
UA
QA
GTH-1048
3500 psi / 241 bar
GTH-1056
3000 psi / 207 bar

KA
KB
3650 psi
251 bar
SWAY
CYLINDERS
MA
KC
SWAY
DIRECTIONAL
VALVE
KD
AD
LIFT
TILT
0.060 in
1.5 mm
0.060 in
1.5 mm
RETURN FILTER
PRESSURIZED
FILTER/BREATHER
3 psi / 0.2 bar
T1
BOOM
MAIN VALVE MANIFOLD
HYDRAULIC
TANK
P1
AC
AB
AA
PUMP CASE DRAIN
PUMP
2500 psi
172.4 bar
TA
EXTENSION
CYLINDER
(6) = 1200 psi / 82.7 bar
RA
OUTRIGGERS
PA
CA
RB
TILT
CYLINDER
TANK
S1
HE
GA
B
GB
S2
HF
HH
FD
FA
C3
HB
HD
C1
T3
FC
FB
REAR LOCK-UP MANIFOLD
HG
DA
BK
G3
PR
G1
OA
C4
T1
G2
ST
HA
HC
C2
T2
G4
12 3 4 5 6
CONTROLLER
RELIEF
(DROP BLOCK)
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
(1a)= 3500 psi / 241.3 bar GTH-1048

(1b)= 3000 psi / 206.8 bar GTH-1056
(2)= 2250 psi / 155 bar
(3a)= 3500 psi / 241.3 bar GTH-1048
(3b)= 3000 psi / 206.8 bar GTH-1056
(5)= 400 psi / 27.6 bar
A
A
FORK
LEVEL
REAR LOCK-UP
CYLINDERS
RT
LA
HOSE REEL
SB
SA
LT
P TO T = 2WS
P TO C2 = 4WS
P TO C1 = OBLIQUE
C2
STEER SELECTOR
REAR
STEER CYLINDER
C1
FRONT
STEER CYLINDER
STEERING
WHEEL
ROTATE
CYLINDER
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
NORMALLY OPEN
(OPTION)
PS5
PS4
CLUTCH CUTOFF
PRESSURE SWITCH
350 psi / 24 bar
NORMALLY CLOSED
0.040 in
1 mm
ROTATE
VALVE
STEER LEGEND
EA
REAR AXLE
ROTATE
SPEED
FRONT AXLE
PS6
PARKING BRAKE
PRESSURE SWITCH
250 psi / 17 bar
NORMALLY CLOSED
BRAKE
ACTUATOR
STEERING
ORBITRAL
BRAKE
ACCUMULATOR
IA
PARKING
BRAKE
JA
DIFFERENTIAL
LOCK

Junho de 2007
Esquema hidrulico -
GTH-1048 e GTH-1056 com nico joystick

REV. C
P1-1871
Nm. de pea: 97487PB
Nm. de pea: 97487PB
CB
PB
RC
NB
LIFT
CYLINDERS
GTH-1048
3500 psi / 241 bar
GTH-1056
3000 psi / 207 bar
TA
KA
KB
3650 psi
251 bar
SWAY
CYLINDERS
KC
AD
LIFT
TILT
0.060 in
1.5 mm
KD
0.060 in
1.5 mm
SWAY DIRECTIONAL VALVE
MA
RETURN FILTER
PRESSURIZED
FILTER/BREATHER
3 psi / 0.2 bar
T1
BOOM
MAIN VALVE MANIFOLD
HYDRAULIC
TANK
P1
AC
AB
AA
PUMP CASE DRAIN
PUMP
2500 psi
172.4 bar
UA
QA
TANK
S1
HE
VA
S2
HF

P
HH
FD
FA
G1
C3
HB
HD
C1
T3
FC
FB
REAR LOCK-UP MANIFOLD
HG
DA
BK
G3
PR
OA
C4
T1
G2
ST
HA
HC
C2
T2
G4
12 3 4 5 6
CONTROLLER
RELIEF
(DROP BLOCK)
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
(1a)= 3500 psi / 241.3 bar GTH-1048

(1b)= 3000 psi / 206.8 bar GTH-1056
(2)= 2250 psi / 155 bar
(3a)= 3500 psi / 241.3 bar GTH-1048
(3b)= 3000 psi / 206.8 bar GTH-1056
(5)= 400 psi / 27.6 bar
REAR LOCK-UP
CYLINDERS
RT
LA
HOSE REEL
SB
SA
LT
P TO T = 2WS
P TO C2 = 4WS
P TO C1 = OBLIQUE
C2
STEER SELECTOR
REAR
STEER CYLINDER
C1
FRONT
STEER CYLINDER
STEERING
WHEEL
ROTATE
CYLINDER
BRAKE LIGHTS
PRESSURE SWITCH
NORMALLY OPEN
(OPTION)
PS5
PS4
CLUTCH CUTOFF
PRESSURE SWITCH
350 psi / 24 bar
NORMALLY CLOSED
0.040 in
1 mm
ROTATE
VALVE
STEER LEGEND
EA
REAR AXLE
ROTATE
SPEED
FRONT AXLE
PS6
PARKING BRAKE
PRESSURE SWITCH
250 psi / 17 bar
NORMALLY CLOSED
BRAKE
ACTUATOR
STEERING
ORBITRAL
BRAKE
ACCUMULATOR
IA
PARKING
BRAKE
JA
DIFFERENTIAL
LOCK
REV. A
TANK
NA
BA
QB
EXTENSION
CYLINDER
(6) = 1200 psi / 82.7 bar
RA
OUTRIGGERS
PA
CA
RB
TILT
CYLINDER
4-WAY CONTROL
(JOYSTICK)
Junho de 2007
GTH-1048 e GTH-1056 com dois joysticks
Esquema hidrulico -
P1-1871
6 - 23
Junho de 2007
6 - 24
Nm. de pea: 97487PB
Fone 425.881.1800
Discagem direta gratuita
USA e Canada
800.536.1800
Fax 425.883.3475
Genie Australia Pty Ltd.

Fone +61 7 3375 1660
Fax +61 7 3375 1002
Genie Scandinavia
Fone +46 31 575100
Fax +46 31 579020
Genie France
Fone +33 (0)2 37 26 09 99
Fax +33 (0)2 37 26 09 98
Genie Iberica
Fone +34 93 579 5042
Fax +34 93 579 5059
Genie Germany
Fone +49 (0)4202 88520
Fax +49 (0)4202 8852-20
Genie U.K.
Fone +44 (0)1476 584333
Fax +44 (0)1476 584334
Genie Mexico City

Fone +52 55 5666 5242
Fax +52 55 5666 3241
Genie China
Fone +86 21 53852570
Fax +86 21 53852569
Genie Malaysia
Fone +65 98 480 775
Fax +65 67 533 544
Genie Japan
Fone +81 3 3453 6082
Fax +81 3 3453 6083
Genie Korea
Fone +82 25 587 267
Fax +82 25 583 910
Genie Brasil
Fone +55 11 41 665 755
Fax +55 11 41 665 754
Genie Holland
Fone +31 183 581 102
Fax +31 183 581 566
Distribudo por:
Genie North America
Manual de servio
GTH-636 GTH-842GTH-1048
GTH-644 GTH-844GTH-1056
(GTH-844 do nmero de srie GTH0806A-8418)

(GTH-844 do nmero de srie GTH0806B-6956)
(GTH-1048 do nmero de srie GTH1006A-8418 a GTH1007A-11442)
(GTH-1056 do nmero de srie GTH1006A-8418 a GTH1007A-11442)
Rev D

Part No.
97487PB

Guindaste Terex GTH

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Parts Manual

Part No. 97487PB

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GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056

Nm. de pea: 97487PB

Legenda do nmero de srie

TOTAL TRUCK WEIGHT(LBS): 22,010lbs / 9,984kg

Nm. de pea: 97487PB

GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056

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GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056

Nm. de pea: 97487PB

Seo 1 Normas de segurana

No execute qualquer servio

Nm. de pea: 97487PB

GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056

Seo 1 Normas de segurana

Indica uma situao de risco

Segurana no local de trabalho

Indica uma situao de possvel

O leo ou outros fluidos usados devem ser

Indica uma situao de possvel

A oficina ou rea de trabalho deve ser

Use culos de segurana e roupas de

GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056

Nm. de pea: 97487PB

Procedimentos programados de manuteno

Nm. de pea: 97487PB

GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056

Procedimentos programados de manuteno, continuao

Inspecione os manuais e os adesivos ................................................ 3 - 7

Execute a inspeo pr-operao ....................................................... 3 - 8

Execute testes de funes ................................................................. 3 - 8

Lubrifique a mquina ........................................................................... 3 - 9

Execute a manuteno no motor - modelos John Deere e Perkins .... 3 - 11

Execute a manuteno na transmisso ............................................ 3 - 11

Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ............................ 3 - 12

Execute o servio de manuteno de 30 dias ................................... 3 - 12

Execute a manuteno na transmisso GTH-636, GTH-644, GTH-842 e modelos GTH-844 ........................... 3 - 13

A-10 Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ......................... 3 - 13

Procedimentos da lista de verificao B

Inspecione a bateria .......................................................................... 3 - 17

Inspecione a instalao eltrica ........................................................ 3 - 17

Verifique o sistema de exausto ....................................................... 3 - 18

Inspecione o filtro de ar do motor ...................................................... 3 - 19

Inspecione os pneus, as rodas e o torque da porca da roda .............. 3 - 19

Analise o leo hidrulico ................................................................... 3 - 20

Inspecione os sistemas de ventilao das tampas do tanque de

Verifique os coxins da lana ............................................................. 3 - 22

Lubrifique os eixos de acionamento .................................................. 3 - 23

B-10 Execute a manuteno no motor - modelos John Deere ................... 3 - 23

GTH-636 GTH-644 GTH-842 GTH-844 GTH-1048 GTH-1056

Nm. de pea: 97487PB

Nm. de pea: 97487PB

Procedimentos programados de manuteno, continuao

Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ............................ 3 - 24

Execute a manuteno no motor - modelos John Deere ................... 3 - 24

Execute a manuteno no eixo ......................................................... 3 - 25

Execute a manuteno na transmisso modelos GTH-1048 e GTH-1056 ....................................................... 3 - 25

Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ......................... 3 - 26

Execute a manuteno no eixo ......................................................... 3 - 26

Execute a manuteno no eixo ......................................................... 3 - 27

Procedimentos da lista de verificao D