MATERIA: HIDRULICA DE CANALES

Unidad I:

FLUJO UNIFORME

EQUIPO # 1

Baizabal Contreras Armando

De La Luz Rincn Valeria
Delgado FerrezRahim
Torres Snchez Juan Eduardo
Garca Vera Alan
Garca Landa Minerva
Guevara Escobar Fabiola Junnuen
Izaguirre vela dioney zurisadai
Joachn Ortiz rick Ivn
Lucho Ramrez dgar Bayit
Portugal Tllez Fernando S.
Topete Gonzlez Josefina.
04 de febrero del 2015.

PROFESOR: ING. JUAN MANUEL RIQUER TRUJILLO

INDICE

Contenido
INTRODUCCIN:.................................................................................................. 3
ANTECEDENTES:................................................................................................. 3
1.1 GENERALIDADES........................................................................................ 4
1.1.1 GEOMETRA DE CANALES.....................................................................4
1.1.2 Distribucin de velocidades.................................................................5
1.1.3 Presiones............................................................................................. 5
1.2 CARACTERSTICAS DEL FLUJO UNIFORME...................................................6
1.3. ESTABLECIMIENTO DE FLUJO UNIFORME...................................................8
1.4 ECUACIONES DE FRICCIN.........................................................................9
1.5 ESTIMACIN DE COEFICIENTES DE RESISTENCIA:....................................10
1.6 CALCULO DE FLUJO UNIFORME.................................................................12
1.7 CANALES CON SECCIN COMPUESTA Y RUGOSIDAD COMPUESTA...........15
1.8 DISEO DE CANALES REVESTIDOS Y NO REVESTIDOS.............................16
CONCLUSIN:.................................................................................................... 17
BIBLIOGRAFIA.................................................................................................... 18

INTRODUCCIN:
Desde hace por lo menos 5000 aos el hombre ha inventado y construido obras para
el aprovechamiento del agua; entre las ms antiguas estn los CANALES usados para
llevar el agua de un lugar a otro.
Cuando el agua circula a travs de un canal, lo ms natural es que encuentreresistencia
en la medida en que viaja aguas abajo, tal resistencia es contrarrestada por las
componentes de la fuerza gravitacional que actan sobre el cuerpo de agua en la
direccin
de
movimiento.
Elflujo uniforme se presentara si la resistencia se balancea con las fuerzas
gravitacionales, sabiendo que si todos los factores fsicos del canal permanecen
constantes, la magnitud de la resistencia
El presente trabajo recopila informacin general sobre generalidades, caractersticas,
establecimiento, ecuaciones, estimacin, clculo, canales y diseo de canales con
respecto al flujo uniforme.

ANTECEDENTES:
El flujo uniforme no puede ocurrir a velocidades muy altas, a menudo descritas
como ultra rpidas porque se vuelve inestable.
El flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia a medida que
fluyen aguas abajo y esta resistencia es contrarrestada por las fuerzas
gravitacionales. Un flujo uniforme se desarrollara si la resistencia se balancea
con dichas fuerzas.
La velocidad y la resistencia del agua se incrementaran gradualmente hasta
alcanzar un balance entre las fuerzas de resistencia y de gravedad. Desde este
momento el flujo se vuelve uniforme.
La zona transitoria es el tramo de aguas arriba que se requiere para el
establecimiento del flujo uniforme.

1.1 GENERALIDADES.
El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubera.
Estas dos clases de flujos son similares en diferentes en muchos aspectos, pero
estos se diferencian en un aspecto importante.
El flujo en canal abierto debe tener una superficie libre, en tanto que el flujo en
tubera no la tiene, debido a que en este caso el agua debe llenar completamente
el conducto.
Las condiciones de flujo en canales abiertos se complican por el hecho de que la
composicin de la superficie libre puede cambiar con eltiempo y con el espacio, y
tambin por el hecho de que la profundidad de flujo el caudal y las pendientes del
fondo
del
canal
y
la
superficie
libre
son
interdependientes.
1.1.1 GEOMETRA DE CANALES.

La seccin transversal de un canal natural es generalmente de forma muy

irregular y varia de un lugar a otro, desde aproximadamente una parbola hasta
aproximadamente un trapecio.
Los canales artificiales usualmente se disean con formas geomtricas regulares
(prismticos), un canal construido con una seccin transversal invariable y una
pendiente de fondo constante se conoce como canal prismtico. El trmino
seccin de canal se refiere a la seccin transversal de un canal tomado en forma
perpendicular a la direccin del flujo, las secciones ms comunes son las
siguientes:
Secciones Abiertas
Seccin trapezoidal: Se usa en canales de tierra debido a que proveen las
pendientes necesarias para estabilidad, y en canales revestidos.
Seccin rectangular: Debido a que el rectngulo tiene lados verticales, por lo
general se utiliza para canales construidos con materiales estables, acueductos
de madera, para canales excavados en roca y para canales revestidos.
Seccin triangular: Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, tambin
en canales de tierra pequeos, fundamentalmente por facilidad de trazo. Tambin
se emplean revestidas, como alcantarillas de las carreteras.
Seccin parablica: Se emplea en algunas ocasiones para canales revestidos y
es la forma que toman aproximadamente muchos canales naturales y canales
viejos de tierra.
Secciones cerradas
Seccin circular: El crculo es la seccin ms comn para alcantarillados y
alcantarillas de tamaos pequeo y mediano.
5

Seccin parablica: Se usan comnmente para alcantarillas y estructuras

hidrulicas importantes.

1.1.2 Distribucin de velocidades.

Debido a la presencia de la superficie libre y a la friccin a lo largo de las paredes

del canal, las velocidades no estn uniformemente distribuidas en su seccin.
Para el estudio de la distribucin de las velocidades se consideran dos
secciones:
A) Seccin transversal: La resistencia ofrecida por las paredes y por el fondo del
canal, reduce la velocidad. En la superficie libre, la resistencia ofrecida por la
atmsfera y por el viento (aunque este ltimo tiene muy poco efecto) tambin
influye sobre la velocidad.
B) Seccin longitudinal: En representacin grfica, seccin realizada cortando el
objeto longitudinalmente por su eje ms largo.

1.1.3 Presiones.

Presin: se define como fuerza por unidad de rea.

La presin en cualquier punto de la seccin transversal del flujo en un canal con
pendiente baja puede medirse por medio de la altura de la columna de agua en
un tubo Piezomtrica instalado en el punto. Al no considerar las pequeas
perturbaciones debidas a la turbulencia, etc., es claro que el agua en esta
columna debe subir desde el punto de medicin hasta la lnea de gradiente
hidrulico o superficie de agua. Por consiguiente, la presin en cualquier punto
de la seccin es directamente proporcional a la profundidad del flujo por debajo
de la superficie libre e igual a la presin hidrosttica correspondiente a esta
profundidad. En otras palabras, la distribucin de presiones a lo largo de la
seccin transversal del canal es igual a la distribucin hidrosttica de presiones;
es decir, la distribucin es lineal y puede representarse mediante una lnea AB
(Figura1). Esto se conoce como ley hidrosttica de distribucin de presiones.

FIGURA 1 Distribucin de presiones en canales a flujo paralelo.

1.2 CARACTERSTICAS DEL FLUJO UNIFORME.

Se considera que el flujo uniforme tiene las siguientes caractersticas principales:
1. La profundidad, el rea mojada, la velocidad y el caudal en cada seccin del
canal son constantes.
2. La lnea de energa, la superficie del agua y el fondo del canal son paralelos, es
decir, sus pendientes son todas iguales Sf = Sw = So = S, donde Sf es la pendiente
de la lnea de energa, Sw es la pendiente del agua y So es la pendiente del fondo
del canal.
Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia a medida
que fluyen aguas abajo. Esta resistencia por lo general es contrarrestada por las
componentes de las fuerzas gravitacionales que actan sobre el cuerpo de agua en
la direccin del movimiento. Un flujo uniforme se alcanzar si la resistencia se
equilibra con las fuerzas gravitacionales. La profundidad del flujo uniforme se conoce
como profundidad normal.

Se han desarrollado y publicado una gran cantidad de ecuaciones prcticas de flujo

uniforme. Las ecuaciones mejor conocidas y ms ampliamente utilizadas son las
ecuaciones de Chzy y de Manning.
La ecuacin de Chzy

Donde V es la velocidad media, R es el radio hidrulico, S es la pendiente de la lnea de

energa y C es un factor de la resistencia al flujo, conocido como C de Chzy.
7

La ecuacin de Manning

Donde V es la velocidad media, R es el radio hidrulico, S es la pendiente de la lnea de

energa y n es el coeficiente de rugosidad, especficamente conocido como n de
Manning.
La ecuacin de Hazen-Williams
La frmula de Hazen-Williams, tambin denominada ecuacin de Hazen-Williams, se
utiliza particularmente para determinar la velocidad del agua en tuberas circulares
llenas, es decir, que trabajan a presin.
V = 0,3549 * C * (D)0,63 * J0,54
Donde:
V = Velocidad media del agua en el tubo en [m/s].
C = Coeficiente que depende de la rugosidad del tubo.

90 para tubos de acero soldado.

100 para tubos de hierro fundido.

128 para tubos de fibrocemento.

D = Dimetro en [m]. (Nota: D/4 = Radio hidrulico de una tubera trabajando a

seccin llena)
J = Prdida de carga [m/m].

Esta ecuacin se limita por usarse solamente para agua como fluido de estudio, mientras
que encuentra ventaja por slo asociar su coeficiente a la rugosidad relativa de la tubera
que lo conduce o, lo que es lo mismo, al material de la tubera y el tiempo que este lleva
de uso.
La ecuacin de Darcy-Weisbach
La ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin ampliamente usada en hidrulica.
Permite el clculo de la prdida de carga debida a la friccin dentro una tubera.

Donde hf es la prdida de carga debida a la friccin, calculada a partir de la

friccin (trmino este conocido como factor de friccin de Darcy o coeficiente de
rozamiento), la relacin entre la longitud y el dimetro de la tubera L/D, la velocidad del
flujo v, y la aceleracin debida a la gravedad g, que es constante.

1.3. ESTABLECIMIENTO DE FLUJO UNIFORME

El flujo uniforme se presenta cuando la velocidad media permanece constante en
cualquier seccin del canal, es decir que su rea hidrulica y tirante tambin son
constantes con x en este caso la lnea de energa, el perfil de la superficie libre del agua
y
el
fondo
del
canal
son
paralelos.
Cabe mencionar que tales caractersticas solo lo cumplen si el canal es prismtico, esto
es, solo puede ocurrir en los artificiales y no en los naturales.
Un flujo uniforme se desarrollara si la resistencia se balancea con las fuerzas
gravitacionales. Esta magnitud de resistencia, cuando otros factores fsicos del canal se
mantienen
constantes,
dependen
de
la
velocidad
de
flujo.
El tramo de aguas arriba que se requiere para el establecimiento del flujo uniforme se
conoce como zona transitoria.
En esta zona el flujo ya no es uniforme si no acelerado y variado, si el canal es ms
corto que la longitud transitoria requerida para las condiciones dadas, no puede
obtenerse un Frmulas de flujo uniforme.

1.4 ECUACIONES DE FRICCIN

En conductos cerrados que trabajan parcialmente llenos se consideran como CANALES
debido a que el lquido est en contacto con la presin atmosfrica.

Definicin:
La friccin es una fuerza de contacto que acta para oponerse al movimiento deslizante
entre superficies. Acta paralela a la superficie y opuesta al sentido del deslizamiento.
Se denomina como Ff . La fuerza de friccin tambin se le conoce como fuerza de
rozamiento.
Contenido:
La friccin ocurre cuando dos objetos se deslizan entre s o tienden a deslizarse.
Cuando un cuerpo se mueve sobre una superficie o a travs de un medio viscoso, como
el aire o el agua, hay una resistencia al movimiento debido a que el cuerpo interacta
con sus alrededores. Dicha resistencia recibe tambin el nombre de friccin.
La forma general de escribir la ecuacin para la fuerza de friccin es de la siguiente
manera:

Donde:
Ff = es la fuerza de friccin
= es el coeficiente de friccin

En lneas de Conduccin las principales prdidas de energa son por FRICCIN ya que
stas representan de un 80 a 98 %, por lo que es recomendable que para el caso de
estimar las prdidas de energa totales en lneas de conduccin las Prdidas Locales
Secundarias se consideren como un 20% de las prdidas por Friccin.
Ecuaciones para el Clculo de Prdidas por Friccin
Existen diversas ecuaciones para el clculo de prdidas por friccin en tuberas de las
cuales podemos mencionar la de manning:
Hf = k L Q2
Donde :
K: Factor de friccin (depende del material y del dimetro)
L: Longitud total de la tubera
Q: Gasto de diseo
Otra de las frmulas y la que mejor representa el flujo turbulento en tuberas es la
frmula de Darcy-Weisbach:
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Donde:
F: Factor de friccin
L: Longitud Total de la Tubera
D: Dimetro de la Tubera
V: Velocidad Media del Agua
Para obtener el factor de friccin (f)m existen diversas frmulas y ayudas de diseo que
nos permiten obtener el valor de dicho coeficiente a partir de variables conocidas :

La ecuacin de Darcy Weisbach, se ha conocido desde un principio como la mejor

frmula para calcular las prdidas de energa en tuberas, sin embargo por la dificultad
que presenta el clculo del factor de friccin (f) principalmente para el clculo de redes
de tubera. Por lo anterior se han desarrollado ecuaciones que arrojan un valor muy
aproximado de f ya que el valor se encuentra explcito en la ecuacin.
Swamme y Jain:

Guerrero:

1.5 ESTIMACIN DE COEFICIENTES DE RESISTENCIA:

En el ao 1889, el ingeniero irlands Robert Manning, present por primera vez la
ecuacin durante la lectura de un artculo en una reunin del Institute of Civil Engineers
de Irlanda. El artculo fue publicado ms adelante en Transactions, del Instituto. La
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ecuacin en principio fue dada en una forma complicada y luego simplificada a V =

C*R2/3*S1/2, donde V es la velocidad media, C el factor de resistencia al flujo, R el radio
hidrulico y S la pendiente. Esta fue modificada posteriormente por otros y expresada en
unidades mtricas como V = (1/n)*R2/3*S1/2 (siendo n el coeficiente de rugosidad
Manning). Ms tarde, fue convertida otra vez enunidadesinglesas, resultando en V =
(1.486/n)*R2/3*S1/2.
El valor de n es muy variable y depende de una cantidad de factores. Al seleccionar un
valor adecuado de n para diferentes condiciones de diseo, un conocimiento bsico de
estos factores debe ser considerado de gran utilidad.
Conceptos aplicados
Rugosidad de la superficie
Se representa por el tamao y la forma de los granos del material que forma el permetro
mojado y que producen un efecto retardante sobre el flujo. En general, los granos finos
resultan en un valor relativamente bajo de n y los granos gruesos dan lugar a un valor
alto de n.
Vegetacin
Puede ser vista como una clase de rugosidad superficial. Este efecto depende
principalmente de la altura, densidad, distribucin y tipo de vegetacin, y es muy
importante en el diseo de canales pequeos de drenaje, ya que por lo comn stos no
reciben mantenimiento regular.
Irregularidad del canal
Se refiere a las variaciones en las secciones transversales de los canales, su forma y su
permetro mojado a lo largo de su eje longitudinal. En general, un cambio gradual y
uniforme en la seccin transversal o en su tamao y forma no produce efectos
apreciables en el valor de n, pero cambios abruptos o alteraciones de secciones
pequeas y grandes requieren el uso de un valor grande de n.
Alineamiento del canal
Curvas suaves con radios grandes producirn valores de n relativamente bajos, en tanto
que curvas bruscas con meandros severos incrementarn el n.
Sedimentacin y erosin
En general la sedimentacin y erosin activa, dan variaciones al canal que ocasionan un
incremento en el valor de n. Urquhart (1975) seal que es importante considerar si
estos dos procesos estn activos y si es probable que permanezcan activos en el futuro.
Obstruccin

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La presencia de obstrucciones tales como troncos de rbol, deshechos de flujos,

atascamientos, pueden tener un impacto significativo sobre el valor de n. El grado de los
efectos de tale obstrucciones dependen del nmero y tamao de ellas.
La siguiente tabla muestra valores del coeficiente de rugosidad de Manning
teniendo en cuenta las caractersticas del cauce:

Coeficiente
de Manning

Cunetas y canales sin revestir

En tierra ordinaria, superficie uniforme y lisa

0,020-0,025

En tierra ordinaria, superficie irregular

0,025-0,035

En tierra con ligera vegetacin

0,035-0,045

En tierra con vegetacin espesa

0,040-0,050

En tierra excavada mecnicamente

0,028-0,033

En roca, superficie uniforme y lisa

0,030-0,035

En roca, superficie con aristas e irregularidades

0,035-0,045

Cunetas y Canales revestidos

Hormign

0,013-0,017

Hormign revestido con gunita

0,016-0,022
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Encachado

0,020-0,030

Paredes de hormign, fondo de grava

0,017-0,020

Paredes encachadas, fondo de grava

0,023-0,033

Revestimiento bituminoso

0,013-0,016

Corrientes Naturales

Limpias,
orillas
rectas,
lamina de agua suficiente

uniforme,

altura

de

Limpias,
orillas
rectas,
fondo
uniforme,
lamina de agua suficiente, algo de vegetacin

altura

de

Limpias,
meandros,
importancia

Lentas,
cados

con

fondo

embalses

remolinos

de

poca

embalses

profundos

canales

ramifi-

Lentas,
con
embalses
cados, vegetacin densa

profundos

canales

ramifi-

0,027-0,033

0,033-0,040

0,035-0,050

0,060-0,080

0,100-0,2001

Rugosas, corrientes en terreno rocoso de montaa

0,050-0,080

Areas de inundacin adyacentes al canal ordinario

0,030-0,2001
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1.6 CALCULO DE FLUJO UNIFORME

Un flujo se considera uniforme cuando cualquier magnitud que se considere permanece
invariante entre todas las secciones del canal
Si el canal es largo y prismtico (esto es que ni la forma de la seccin transversal ni la
pendiente de fondo del canal cambian con la distancia) entonces el flujo se acelera o
desacelera a lo largo de una cierta distancia, hasta que las fuerzas motoras y resistivas
se igualan.
El flujo uniforme ocurre cuando la prdida de energa ocasionada por el flujo turbulento
es exactamente balaceada por la reduccin en energa potencial producida por el
decremento uniforme en la elevacin del fondo del canal. El flujo uniforme no
permanente es tericamente posible aunque excepcionalmente ocurre, por lo que a
continuacin se presentar nicamente el caso de flujo uniforme estacionario.

Caractersticas del flujo uniforme

La profundidad, el rea mojada, la velocidad y el caudal en cada seccin del

canal son constantes.
La lnea de energa, la superficie del agua y el fondo del canal son paralelos, es
decir, sus pendientes son todas iguales S f = Sw = So = S, donde Sf es la pendiente
de la lnea de energa, Sw es la pendiente del agua y S o es la pendiente del fondo
del canal.
Ecuaciones de flujo uniforme
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La mayor parte de las ecuaciones prcticas de flujo uniforme pueden expresarse

en la forma V= C RX SY, donde V es la velocidad media; R es el radio hidrulico;
S es la pendiente de la lnea de energa; X y Y son exponentes; y C es un factor
de resistencia al flujo, el cual vara con la velocidad media, el radio hidrulico, la
rugosidad del canal, la viscosidad y muchos otros factores.
Se han desarrollado y publicado una gran cantidad de ecuaciones prcticas de
flujo uniforme. Las ecuaciones mejor conocidas y ms ampliamente utilizadas
son las ecuaciones de Chzy y de Manning.
Ecuacin de chezy
En 1769 el ingeniero francs AntoineChzy desarrolla probablemente la primera
ecuacin de flujo uniforme, la famosa ecuacin de Chzy, que a menudo se
expresa como

Ecuacion de manning
En 1889 el ingeniero irlands Robert Manning present una ecuacin, la cual
modific ms adelante hasta llegar a su conocida forma actual

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1.7 CANALES CON SECCIN COMPUESTA Y RUGOSIDAD

COMPUESTA
CANALES CON UNA SECCIN COMPUESTA
Son canales que por diversas circunstancias se tenga que proyectar sus secciones
transversales de varias Figuras simples, normalmente en este tipo de secciones
compuestas se persigue evitar que disminuya la velocidad del agua extensiblemente
como resultado de la disminucin del radio hidrulico. Puede haber canales que tengan
una seccin transversal como esta.
Se dice entonces que es una seccin compuesta. Est formada por la suma de dos
figuras geomtricas. Tambin puede ocurrir algo similar en un cauce natural. Un rio tiene
en poca de estiaje un caudal pequeo, pero en poca de abundancia tiene un canal
grande que ocupa las reas adyacentes.
CANALES CON RUGOSIDAD COMPUESTA
Un canal puede ser construido de modo que el fondo y las paredes tengan rugosidades
diferentes. En este caso habr dos valores para el coeficiente de rugosidad. Uno para el
fondo y otra para las paredes. Se dice entonces que la rugosidad es compuesta. Es
decir en canales prismticos, la rugosidad a lo largo del permetro mojado puede ser
diferente de una parte a otra, sin embargo la velocidad media puede ser calculada con
las frmulas de flujo uniforme.

Un canal puede ser construido de modo que tenga porciones del permetro mojado con
rugosidades distintas, lo que implica diferentes valores del coeficiente de rugosidad n,
para cada porcin. Como ejemplo se puede mencionar el canal con fondo de concreto y
paredes de piedra. En este caso, para la aplicacin de la frmula de Manning se debe
calcular un valor de n ponderado equivalente, representativo de todo el permetro
mojado de la seccin.

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1.8 DISEO DE CANALES REVESTIDOS Y NO REVESTIDOS

Canal Revestido
El revestimiento de un canal tiene por objeto prevenir la erosin, evitar las infiltraciones y
disminuir la rugosidad de las paredes.
El volumen de excavacin y la superficie del revestimiento son los factores mas
importantes en el caso del canal. El primero depende del rea de la seccin y la segunda
del permetro mojado.
Tipos De Revestimiento
Los materiales de mayor empleo para el revestimiento de canales son:
-Revestimiento con mampostera
-Revestimiento con concreto
-Revestimiento con mortero
-Revestimiento con concreto asfaltico
-Revestimiento con colchones reno
-Revestimiento con mantos permanentes
-Revestimiento con Gaviones
-Revestimiento con mampostera
La mampostera constituye un excelente revestimiento de los canales.
Los recubrimientos de mampostera (piedra, ladrillo, bloques. etc.) se pueden utilizar
cuando estos materiales abundan y la mano de obra es econmica y recomendable.
Los de piedra pueden construirse juntando con mortero o simplemente acomodndola
(zampeado)
-Revestimiento con concreto
Los revestimientos de concreto con refuerzo e utilizan cuando el canal se construye en
sitios cuyos cambios de temperatura son extremos.
El acero de refuerzo sirve para evitar agrietamientos del concreto como resultado de
dichos cambios de temperatura y para controlar las grietas y con ello las filtraciones.
-Revestimiento con mortero

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Los revestimientos de mortero a base de pistola de cemento se usan en canales

pequeos, pero el procedimiento deja la superficie rugosa que debe ser terminada a
mano si se desea una primera clase.
Adems son propensos a fallas de presin hidrosttica.
El espesor no es mayor de 5 cm en taludes firmes.

CONCLUSIN:
De lo anterior podemos decir que: Un flujo es uniforme si la profundidad de un flujo es la
misma en cada seccin delcanal. Un flujo uniforme puede ser permanente o no
permanente, segn cambie o nola profundidad con respecto al tiempo.
Los canales son conductos abiertos o cerrados en los cuales elagua circula debido a la
accin de la gravedad y sin ninguna presin, pues lasuperficie libre del liquido est en
contacto con la atmosfera; esto quiere decir queel agua fluye impulsada por la presin
atmosfrica y de su propio peso.

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BIBLIOGRAFIA

http://hidraulicaucentral.blogspot.mx/2012/05/variables-y-fenomenoshidraulicos.html
http://www.ingenierocivilinfo.com/2010/02/distribucion-de-presion-en-unaseccion.html
http://www.monografias.com/trabajos14/canales-abiert/canalesabiert.shtml#ixzz3QH5Ekkgc
http://www.uv.mx/ingenieriacivil/files/2013/09/Manual-de-EE-Hidraulicade-Tuberias-y-Canales.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=7CjMs9jlLjI
http://fluidos.eia.edu.co/lhidraulica/guias/flujouniforme/flujouniforme.html
http://www.fing.edu.uy/imfia/imfiaweb/sites/default/files/Teo4_10_b.pdf
http://www.academia.edu/6879608/FLUJO_UNIFORME.

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CUESTINARIO
1. Cules son los tipos de flujo en un conducto?
R= puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubera

2. Cules son los tipos de seccin en la geometra de canales?

R= seccin abierta y seccin cerrada

3. En qu se diferencian los flujos en canal abierto y los flujos en tubera?

R= El flujo en canal abierto debe tener una superficie libre, en tanto que el
flujo en tubera no la tiene, debido a que en este caso el agua debe llenar
completamente el conducto.

4. Cmo se define presin?

R= se define como fuerza por unidad de rea.

5. Que caractersticas tiene el flujo uniforme?

R= La profundidad, el rea mojada, la velocidad y el caudal en cada seccin
del canal son constantes.

6. Cmo se le conoce a la profundidad del flujo uniforme?

R= profundidad normal.

7. Cuando se presenta el flujo uniforme?

R= Cuando la velocidad media permanece constante en cualquier seccin del
canal.

8. Qu es la friccin?
R= Es una fuerza de contacto que acta para oponerse al movimiento
deslizante entre superficies

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9. De qu otra forma se le conoce a la fuerza de friccin?

R= fuerza de rozamiento

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