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2- Resumen Tcnico:
Technical Summary:
This research aims to study the importance of transient signals in roadworks and
its proper interpretation.
Roadworks both during the construction and conservation present risks in its
execution, which if not controlled in a planned and systematic, can lead to
accidents with serious consequences for people, facilities, equipment and
environment around the place working.
The development of the tasks in touch with the public outside the company
executing the works vehicles, weather and other external factors creates conditions
which added to the typical risks of the activity should be considered early in the
project , the specifications bidding techniques .
This achieves that companies are awarded the work , taken in its organization and
budget resources necessary to perform a job safety conditions acceptable decks,
no accidents or losses than sorry.
Transient signaling in different work fronts is essential but must be accompanied
with a preventive safety culture Vial.
The risks are analyzed traffic crashes due to the absence or deficiency of these
signs , ignoring the consequences , as this work from a preventive eyes studied ,
assuming known the consequences of these accidents cause both a loss staff
losses as a result of negligence and misconduct and breaches of the signs carried
by judgments situation.
3-Antecedentes:
Las obras viales nacen a partir de la necesidad del hombre por instaurar un estilo
de vida mucho mas cmodo, y que disminuya los tiempos de conexin entre un
punto y otro.
La industria automotriz cada vez mas crea la necesidad de la creacin de caminos
de circulacin para facilitar esa comodidad en su estada.
Existen diversos tipos de obras viales, siendo el principal objetivo mejorar la
calidad de vida y durabilidad de autopistas, calles, rutas y accesos. Estas
conllevan un sinfn de riesgos propio de la naturaleza de la construccin, de sus
maquinarias,
movimientos
de
suelos,
excavaciones,
exposiciones
las
inclemencias del tiempo, etc. Aun as hay que sumarle un riesgo importantsimo
que tienen que es el de adentrarse al sistema circulatorio de nuestro pas como lo
son nuestras rutas y autopistas, nuestra va pblica.
3- Marco Terico:
El objetivo primordial de la Ley
un elemento de
En nuestro pas existe el Sistema de Sealizacin Vial Uniforme, Ley 24449 Dto.
779/95 Anexo L. donde se regula el uso de la va publica, la circulacin de las
personas, animales, vehculos terrestres y actividades vinculadas al transporte.
Las seales de trnsito son aquellos carteles colocados al costado de la ruta o
elevados sobre el piso con informacin til para los conductores, peatones y
ciclistas.
Se dividen en:
-Reglamentarias o prescriptivas
- Preventivas
- Informativas
- Y transitorias, que son las que estudiaremos en esta investigacin.
4- Objetivos:
Objetivo General :
Objetivo especifico:
5- Hiptesis:
6- Metodologa:
La presente investigacin es de carcter descriptiva ya que se va a basar en la
bsqueda de informacin y anlisis de las posibles causas e accidentes a raz de
tener nuestras rutas y vas publica parcialmente ocupada por obras. Adems ser
de carcter preventivo, dando al usuario un arma para trabajar de manera segura.
Este trabajo es de carcter explicativo ya que para establecer las condiciones de
trabajo se van a utilizar tcnicas de encuesta y entrevista
Muestra: Se tomara como muestra las obras viales en la Ciudad de Mendoza.
Variables:
Independiente: Bajo cumplimiento de la legislacin vigente en lo referido
Seguridad en el Trabajo y seguridad Vial.
7- Cronograma de actividades.
NOMBRE DE LA TAREA
MESES
Dic- Ene- Feb- Mar- Abr- May- Jun- Jul- Ago- Sep- Oct12
Revisin de la Bibliografa
Preparar la encuesta
Realizacin de encuestas
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Recoleccin de datos
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8- Bibliografa:
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