LAS BOMBAS DE PALETAS

Tienen un conjunto de aletas con cinemtica radial. Las aletas deslizan u

oscilan en un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor. Respecto al eje
del cuerpo de la bomba est colocado de forma excntrica el rotor, respecto
al que durante la rotacin las aletas realizan movimientos alternativos o de
vaivn.
FUNCIN
En los extremos de la bomba de paletas se aprietan en el interior el estator
y las paletas deslizan por l. La cmara de trabajo es llenada entre dos
paletas contiguas, el estator y el rotor. Durante el giro rotor el volumen de
producto aumenta hasta alcanzar un valor mximo que tras alcanzar este se
cierra para trasladar el producto a la cavidad de impulsin de la bomba A la
par se inicia el desalojo del lquido de la cmara de trabajo en una cantidad
igual a su volumen til. No tienen el mismo grado de hermeticidad como
otras bombas rotativas y para mejorar el grado de hermeticidad se puede
realizar elevando el nmero de paletas.
El accionamiento se efecta por medio de un eje estriado que engrana con
el estriado interior del rotor. Hay diversos diseos para conseguir el contacto
entre la paleta y el anillo; en unos se utiliza la propia fuerza centrfuga que
les imprime el giro del rotor, en estos modelos se requiere una velocidad
mnima de giro para garantizar el correcto apoyo de la paleta sobre el anillo;
en otros modelos esta fuerza centrfuga se refuerza con unos muelles
colocados entre la paleta y su alojamiento en el rotor, esto disminuye la
velocidad mnima necesaria para el apoyo; otros modelos utilizan una
reducida presin hidrulica para empujar la paleta.
Las bombas de paletas son relativamente pequeas en funcin de las
potencias que desarrollan y su tolerancia al contaminante es bastante
aceptable.
PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS DE PALETAS

En la gran variedad de las bombas de paletas encontramos las

siguientes caractersticas:

Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presin

mxima de 200 bar. Un caudal uniforme (libre de pulsos) y un bajo
nivel de ruido.

El anillo estator es de forma circular y excntrico con respecto al

rotor. Esta excentricidad determina el desplazamiento (caudal).

Cuando la excentricidad sea cero, no existe un caudal, por lo tanto,

no se entregar lquido al sistema. Esto permite regular el caudal de
las bombas de paletas.

Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas.

LAS BOMBAS DE PALETAS CONSTAN DE VARIAS PARTES

Anillo excntrico.

Rotor.

Paletas.

Tapas o placas de extremo.

Las bombas de paletas son relativamente pequeas en funcin de las

potencias que desarrollan y su tolerancia al contaminante es bastante
aceptable.

Abertura de entrada.

Abertura de descarga.

Lumbrera de aspiracin.

Lumbrera de impulsin.

Distancia entre los ejes del rotor y estator.

VENTAJAS

De una y dos etapas, con velocidades de bombeo de 1,3 a 1.000 m 3 /

h ofrece la mxima flexibilidad en la seleccin de un proceso
Ahorro de espacio y es ideal para la integracin de sistemas
Alta velocidad de bombeo con dimensiones pequeas
Alta fiabilidad a travs de la presin del aceite de lubricacin del
rodamiento
Proceso de seguridad integrada a travs de la vlvula de vaco de alta
seguridad
Diseo libre de metales no ferrosos, ofrece una seguridad de
funcionamiento adicional
Opcionalmente, tambin la versin de gas corrosivo

APLICACIONES

Todas las aplicaciones de vaco bajo y mediano

Bomba auxiliar para turbo bombas y bombas de lbulos
Las aplicaciones generales de laboratorio
Analtica
Laboratorio qumico
El secado por congelacin
Ingeniera de procesos

BOMBA DE PALETAS EQUILIBRADAS

Se distingue en este tipo de bomba las siguientes situaciones:
Anillo volumtrico

El rotor y el anillo estn ubicados concntricamente

Posee dos zonas de aspiracin y dos de descarga, por lo tanto la
aspiracin y la descarga se realiza dos veces en cada ciclo.
Su caudal es fijo
Las fuerzas resultantes se anulan por lo tanto la bomba es equilibrada

BOMBA DE PALETAS DESEQUILIBRADAS

Al girar el rotor dentro del anillo volumtrico y ubicado en forma excntrica
a ste, se genera por lo tanto una cierta diferencia que permite en algunos
casos controlar la cilindrada.
Gracias a la excentricidad se genera una zona que hace las veces de cierre
hermtico que impide que el aceite retroceda. A partir de esta zona y
producto dela fuerza centrfuga, las paletas salen de las ranuras del rotor,
ajustndose a la superficie interna del anillo, as entre cada par
de paletas se crean cmaras que hacen aumentar el volumen y disminuir la
presin,
con lo
que
es posible
asegurar el continuo
suministro
de aceite. El aceite es tomado en estas cmaras y trasladado a la zona de
descarga. Al tener la bomba una sola zona de alta presin se originan
fuerzas que no son compensadas, lo que indica que la bomba se trata
de una bomba desequilibrada.

BIBLIOGRAFIA:

http://www.appmachines.com/pfeiffer-vacuum/bombas-de-paletasrotatorias
http://www.ecured.cu/index.php/Bomba_de_paletas
https://es.scribd.com/doc/19023033/27/Bomba-de-paletasdesequilibradas
https://es.scribd.com/doc/19023033/27/Bomba-de-paletasdesequilibradas
https://es.scribd.com/doc/19023033/28/Bomba-de-paletasequilibradas