indice

Lneas Elctricas
LNEAS DE C.C., C.A. MONOFSICA Y C.A. TRIFSICA
Lneas de Baja Tensin. Cada de Tensin: Carga
concentrada.
Lneas de Baja Tensin. Cargas Distribuidas. Seccin
Constante.
Lneas de Baja Tensin. Cargas
Distribuidas. Seccin Constante.

Uniformemente

Lneas de Baja Tensin Cerradas, Alimentadas por los

extremos a igual tensin.
Resumen de Frmulas anteriores.
Etapas del Clculo Elctrico de una Lnea en BT.
Calculadora para Lneas de BT.
Hoja de Clculo Estudio Comparativo de Sistemas en B.
T.
Monofsica (forma 1).
Monofsica (forma 2).
Disposicin de los conductores en L. Areas A.T.
Trifsica Simtrica (Tringulo Equiltero).
Trifsica Simtrica Doble (Exgono).
Trifsica Asimtrica Sencilla (Transposicin).
Trifsica Asimtrica Doble (Transposicin).
Trifsica con Conductores Mltiples (Haz).
Calculadora de la Reactancia Inductiva.

Lneas de C. A. Inductiva. Cada de Tensin.

Lneas de C. A, Inductivas. Potencia mxima de

Transporte. Prdida de Potencia
Calculadora de Lneas Inductivas

 Capacidad de una Lnea Elctrica

Lneas de Alta Tensin. Esquema en T
Hoja de Clculo Excel para Esquema en T

Parmetros de las Lneas Elctricas de A.T.

marco teorico
Lneas de Baja Tensin. Cada de Tensin: Carga
concentrada.
#1 Generalidades. Cada de tensin. Densidad de corriente.
Si de una fuente de tensin Vo alimentamos un receptor de potencia P
mediante una lnea de longitud L y seccin S, en los bornes de dicha carga la
tensin V ser menor que Vo, debido a la resistencia R de los conductores.
Esta diferencia entre V y Vo se conoce con el nombre de:

cada de tensin (c.d.t.) d = V- Vo

En forma porcentual:

cada de tensin %: d % = (Vo-V)*100/Vo

Al circular una corriente I por un conductor se produce calor, que segn la

Ley de Joule tiene el valor:

Q = 0,24*I2*R*t caloras

Este calor aumentar la temperatura del conductor hasta que la cantidad de

calor que se produce en l sea igual a la que se disipa por conduccin,
conveccin y radiacin. El calor disipado por el conductor depende de la
intensidad, la seccin del conductor, el aislamiento y la forma de
canalizacin. Se entiende que para que el conductor no produzca ms calor
del que puede disipar, pues sera peligroso o se estropeara, deber estar
limitada la intensad que por l circula a un valor mximo Imax segn el tipo

de canalizacin, y cuyos valores vienen dados por el fabricante y los

reglamentos correspondientes. A veces, en lugar de la intensidad mxima del
conductor se utiliza la densidad de corriente mxima definida como:

smax = I/S

A continuacin se describen los clculos para hallar la seccin de tres tipos

de lneas (C.C., C.A. monofsica y C.A. trifsica) atendiendo a la cada de
tensin. Pero una vez hecho esto, es preciso comprobar para la eleccin
definitiva del conductor, (mediante la normativa correspondiente: REBT,
tablas del fabricante, etc), si la seccin elegida admite la intensidad que ha
de circular por el mismo (en algunos casos, tambin, es necesario calcular la
seccin por el criterio de cortocircuito)

Clculo de la Seccin en Corriente Continua (C. C.)

En una lnea de c.c. un conductor de seccin S y longitud 2*L, presenta una
resistencia R de valor:

R = 2*r*L/S

que origina una c.d.t.:

d = 2*r*L*I/S

Como consecuencia la tensin en el origen Vo y en bornes de la carga V son

diferentes. Si se quiere que esta diferencia no sea superior a un valor dmax
predeterminado (por el R.E.B.T. u otras normativas), la seccin a utilizar ha de
ser:

S = 2*r*L*I/dmax

El paso de la corriente I por los conductores de la lnea produce una prdida

de potencia de valor:

Pp = I2*R

El rendimiento % de la lnea, h % = Potencia de salida*100/potencia de

entrada

h % = P*100/(P+Pp)

Arriba

Clculo de la seccin en Corriente Alterna Monofsica.

En las lneas recorridas por corrientes alternas, los conductores ofrecen una
resistencia R al paso de la corriente producindose una c.d.t., de la misma
manera que ocurre en c.c. Pero aparte de esto se producen otros fenmenos
complejos, debidos a los efectos de la autoinduccin, induccin mutua y
capacidad de los conductores. Veamos brevemente sus efectos:

1. Un primer efecto de induccin es el efecto Kelvin o efecto pelicular,

debido al cual, en un conductor la corriente circula ms fcilmente por los
filetes ms prximos a la periferia, repartindose desigualmente a travs de

la seccin del conductor, dando lugar a que la densidad de corriente en el

mismo no sea constante. El efecto es el mismo que si la seccin fuese ms
pequea cuando el conductor est recorrido por c.a. y, debido a esto, la
resistencia real u hmica de dicho conductor es mayor en c.a. que en
corriente continua (c.c.), y el aumento es tanto ms grande cuando ms
elevada sea la frecuencia de aquella y mayor la seccin del conductor. Este
efecto es prcticamente despreciable para las frecuencias industriales, en
conductores de dimetro inferior a 15 mm. y que estn construidos por un
material no magntico como Cu y Al.

2. Un segundo efecto de la induccin es la de originar en cada conductor

una dificultad al paso de la corriente debido a las variaciones del campo
magntico de la misma, llamada reactancia de autoinduccin (funcin del
dimetro del conductor), y otra dificultad aadida a la anterior debido a las
variaciones de las corrientes que circulan por los otros conductores que
forman la lnea llamada reactancia de induccin mutua (funcin de la
distancias entre conductores). Estos dos fenmenos de induccin se
presentan simultneamente dando lugar a una reactancia de servicio Xl.

3. Por ltimo tenemos el efecto capacitivo. Los conductores de una lnea,

aislados entre s y aislados de tierra, son desde el punto de vista elctrico,
equivalentes a las armaduras de un condensador y, cuando estn a
potenciales distintos, toman una carga elctrica dependiente de los valores
de dichos potenciales entre s y respecto de tierra. En una lnea de c. a como
estos potenciales varan constantemente, se origina una corriente transversal
que se suma a la corriente de la lnea y que es perjudicial. La magnitud de
este efecto es significativa para lneas areas de gran longitud y las
subterrneas por la proximidad de los conductores.

Para el clculo de las secciones en BT slo se considera el efecto resistivo,

pues los otros efectos, aunque muy importantes en A.T. y lneas largas, no lo
es tanto en B.T. y lneas de corta longitud.

Para el clculo de la c.d.t. en c.a ha de tenerse en cuenta que las magnitudes

son vectoriales. De acuerdo con el desarrollo que se hace debajo, llegamos a
la siguiente frmula para el clculo de la seccin S de un conductor en C.A.
monofsica, tal que la c.d.t. no sea superior a valor predeterminado dmax:

S = 2*r*L*I*cos j/dmax

Arriba

Clculo de la seccin en Corriente Alterna Trifsica.

Haciendo las mismas consideraciones, por fase, que en el caso de C.A.
monofsica, se obtiene la a frmula para el clculo de la seccin S:

S = 3*r*L*IL*cos j/dmax

Siendo en este caso la prdida de potencia en los conductores:

Pp = 3*Il2*R

Arriba

Resumen de Frmulas

#2 Lneas de Baja Tensin. Cargas Distribuidas.

Seccin Constante.
Corriente Continua
Consideremos una lnea que parte de C y de la
que derivan varias cargas de intensidades I1, I2,
I3, ... In siendo la cada de tensin mxima
admitida hasta la derivacin mas alejada, In. Se
verificar que la cada de tensin total , es igual a la
suma de las cadas de tensin parciales, 1, 2,
3, ... n.

= 1 + 2 + 3 + ... + n

de donde despejando S

Siendo ln la distancias que hay entre las cargas.

Si nos referimos a las distancias desde el origen a
cada carga, Ln , podremos deducir fcilmente:

Corriente Alterna Monofsica

Considerando despreciable el efecto inductivo de
las lneas, y para cos no muy bajos (inferiores a
0,4) tendremos en cuenta slo la componente activa
de la corriente. Razonando de la misma manera que
para el caso de CC, resulta la frmula para el clculo
de la seccin:

Arriba

Corriente Alterna Trifsica

En este caso y considerando que la cada de tensin
de la lnea es 3 la cada de tensin en cada fase, la
frmula para hallar la seccin es:

#3Lneas de Baja Tensin. Cargas Uniformemente

Distribuidas. Seccin Constante.
Corriente Continua
Consideremos una lnea que parte de C y de la que derivan

n cargas de potencia P cada una de ellas, siendo: la distancia

entre ellas L, la cada de tensin mxima admitida hasta la
derivacin mas alejada, Pn. Aplicando la formula general:

I mxima por conductor:

Imax = PT / V cos

Corriente Alterna Monofsica

Considerando despreciable el efecto inductivo de las lneas, y para cos
no muy bajos (inferiores a 0,4) tendremos en cuenta slo la componente
activa de la corriente. Razonando de la misma manera que para el caso de
CC, resulta la frmula para el clculo de la seccin:

I mxima por conductor:

Imax = PT / 3 V cos

#4Lneas de Baja Tensin Cerradas, Alimentadas por

los extremos a igual tensin.
Corriente Continua
Consideremos una lnea que parte de C y de la
que derivan varias cargas de intensidades I1, I2,
I3, ... In siendo la cada de tensin mxima
admitida. Se verifica que la cada de tensin entre A
y B AB= 0, pues los extremos estn alimentados a
la misma tensin V.

Corriente Alterna Monofsica

Considerando despreciable el efecto inductivo
de las lneas, se suelen hacer los clculos solamente
con las corrientes de carga, sin tener en cuenta la
divisin de estas corrientes en sus componentes
activas y reactivas, utilizando las frmulas anteriores
para el caso de CC. De esta forma la seccin
resultante ser algo superior a la necesaria,
tomndose esto como una medida de seguridad.
Si se quiere hacer de forma exacta se
emplear la formula anterior pero utilizando las
intensidades en su forma compleja I Razonando de
la misma manera que para el caso de CC, resulta la
frmula para el clculo de la seccin:

Corriente Alterna Trifsica

Las frmulas a utilizar para el clculo de punto de
mnima tensin es exactamente igual que para la
lnea monofsica

#5Resumen de Frmulas anteriores

#5Etapas del Clculo Elctrico de una Lnea en BT.

#7Calculadora para Lneas de BT.

Calculadora Lneas Elctricas No Inductivas(Decimales:
utiliza punto en lugar de coma)

ENTRADA DE DATOS
Conductor de:
Seccin:

mm2

Tensin y sistema:
Longitud de la Lnea:

Carga en Amperios:

Cos j:

RESULTADOS
Cada de Tensin: V

Tensin en la Carga:

Cada de Tensin %:

Densidad de Corriente:

A/mm2

Potencia en el Origen:

Prdida de Potencia:

Potencia en la Carga:

Rendimiento %:

#8Hoja de Clculo Estudio Comparativo de Sistemas

en B. T.

#9Monofsica (forma 1).

Campo Magntico en un Conductor Rectilneo

Flujo Interior y Flujo Exterior en un Conductor Rectilneo

#10Monofsica (forma 2).

Inductancia de una Lnea Monofsica (Forma 2)

El conductor 1 es cortado, pues, por tres flujos de naturaleza distinta:

1.- Flujo interior: corresponde al formado por i1 y que se localiza en

el interior del conductor.
2.- Flujo exterior: tambin formado por la corriente i1 desde la
periferia del conductor hasta el infinito.
3.- Flujo conductor prximo: Un tercer flujo originado por el conductor
2 (de retorno) y recorrido por i2.

El valor de estos flujos por unidad de longitud es:

-----------------------

#11Disposicin de los conductores en L. Areas

A.T.
Disposicin de los Conductores en Lneas
Areas de Alta Tensin.

(Imagen activa)

#12 Trifsica Simtrica (Tringulo Equiltero)

Lnea Trifsica Sencilla en Tringulo Equiltero

El campo magntico de un conductor se inicia
irradiando sus lneas de fuerza desde el eje del
conductor hacia fuera y desaparece
reconcentrando estas lneas en dicho eje. Cada
conductor corta (es enlazado por, Teorema de
Ampere) su propio flujo y parte del flujo de los
otros conductores. Las lneas de fuerzas llegan
hasta el infinito, si embargo, para deducir las
frmulas tomaremos slo las comprendidas
hasta una distancia D, lo suficientemente grande
para considerar que D tiene el mismo valor para
todos los conductores

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL = wLA

Lnea Trifsica Doble en Exgono

Los conductores estn dispuestos en los vrtices de
un exgono regular.

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL = wLA

#13Trifsica Simtrica Doble (Exgono)

Lnea Trifsica Sencilla en Tringulo Equiltero

El campo magntico de un conductor se inicia irradiando sus

lneas de fuerza desde el eje del conductor hacia fuera y
desaparece reconcentrando estas lneas en dicho eje. Cada
conductor corta (es enlazado por, Teorema de Ampere) su propio
flujo y parte del flujo de los otros conductores. Las lneas de
fuerzas llegan hasta el infinito, si embargo, para deducir las
frmulas tomaremos slo las comprendidas hasta una distancia
D, lo suficientemente grande para considerar que D tiene el
mismo valor para todos los conductores.

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL = wLA

Lnea Trifsica Doble en Exgono

Los conductores estn dispuestos en los vrtices de
un exgono regular.

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL = wLA

#14 Trifsica Asimtrica Sencilla (Transposicin)

Inductancia de una Lnea Trifsica Asimtrica
Sencilla con Transposicin
En las lneas con disposicin asimtrica, las
inductancias aparentes de cada conductor son
diferentes (LA1 LA2 LA3). Por lo tanto las cadas de
tensin debidas a las reactancias inductivas son
diferentes, produciendo desequilibrio de tensiones en la
lnea. Para evitar lo anterior se realiza la transposicin
de fases, que consiste en que cada conductor ocupe las
tres posiciones posibles, con longitudes iguales, a lo
largo de la lnea, y entonces la lnea asimtrica puede
ser tratada como una lnea simtrica, utilizando como
distancia entre fases la distancia media geomtrica d.

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL = wLA

Inductancia de una Lnea Trifsica Asimtrica

Doble con Transposicin
Si las lneas son de MT de corta longitud no se suelen
hacer las transposiciones asumindose el desequilibrio
que se produce al final de la lnea.

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL = wLA

#15 Trifsica Asimtrica Doble (Transposicin)

Inductancia de una Lnea Trifsica Asimtrica
Sencilla con Transposicin
En las lneas con disposicin asimtrica, las
inductancias aparentes de cada conductor son
diferentes (LA1 LA2 LA3 ). Por lo tanto las cadas
de tensin debidas a las reactancias inductivas son
diferentes, produciendo desequilibrio de tensiones en la
lnea. Para evitar lo anterior se realiza la transposicin
de fases, que consiste en que cada conductor ocupe las
tres posiciones posibles, con longitudes iguales, a lo
largo de la lnea, y entonces la lnea asimtrica puede
ser tratada como una lnea simtrica, utilizando como
distancia entre fases la distancia media geomtrica d .

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL =

wLA

Inductancia de una Lnea Trifsica Asimtrica

Doble con Transposicin
Si las lneas son de MT de corta longitud no se suelen hacer las
transposiciones asumindose el desequilibrio que se produce al
final de la lnea.

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser:

XL = wLA

#16 Trifsica con Conductores Mltiples (Haz)

Inductancia de una Lnea Trifsica con

Conductores Multiples (en Haz)

Los conductores mltiples ofrecen las siguientes

ventajas:
Disminucin del efecto pelicular.
Disminucin del coef. de autoinduccin aparente
LA.
Disminucin del efecto corona.
Aumento de la capacidad de transporte debido al
aumento de la superficie de refrigeracin de los
conductores para una misma seccin.

El valor de la reactancia inductiva para cada fase ser: XL = wLA

#17Calculadora de la Reactancia Inductiva

Lnea Trifsica Simtrica: Clculo de XA

Configuracin Geomtrica de la Lnea:

Distancia "a" entre conductores: mm
Radio "r" del conductor: mm

Nota: usar el punto para los decimales. La frecuencia f = 50 Hertz.

Solucin:
Para una configuracin simtrica en:
con una distancia entre conductores prximos de:
mm
y un radio de conductor de: mm
Reactancia Inductiva Aparente XA: W/km

#18Lneas de C. A. Inductiva. Cada de

Tensin.
En las lneas recorridas por corrientes alternas
(c.a.) se producen fenmenos complejos, debidos a
los efectos de la autoinduccin e induccin mutua de
los conductores. Veamos brevemente sus efectos:
1. Un primer efecto de induccin es el efecto Kelvin
o efecto pelicular, debido al cual, en un conductor la
corriente circula ms fcilmente por los filetes ms
prximos a la periferia, repartindose desigualmente
a travs de la seccin del conductor, dando lugar a
que la densidad de corriente en el mismo no sea
constante. El efecto es el mismo que si la seccin
fuese ms pequea cuando el conductor est
recorrido por c.a. y, debido a esto, la resistencia real
u hmica de dicho conductor es mayor en c.a. que en
corriente continua (c.c.), y el aumento es tanto ms
grande cuando ms elevada sea la frecuencia de
aquella y mayor la seccin del conductor. Este efecto
es prcticamente despreciable para las frecuencias
industriales, en conductores de dimetro inferior a 15
mm. (los normalmente empleados en las lneas de
A.T.) y que estn construidos por un material no
magntico como Cu y Al, para los conductores de
aluminio-acero (aluminio con alma de acero ) se
supone que toda la corriente circula por el aluminio.
2. Un segundo efecto de la induccin es la de
originar en cada conductor una dificultad al paso de

la corriente debido a las variaciones del campo

magntico de la misma, llamada reactancia de
autoinduccin (funcin del dimetro del conductor),
y otra dificultad aadida a la anterior debido a las
variaciones de las corrientes que circulan por los
otros conductores que forman la lnea llamada
reactancia de induccin mutua (funcin de la
distancias entre conductores). Estos dos fenmenos
de induccin se presentan simultneamente dando
lugar a una reactancia de servicio Xl.
En el caso de lneas trifsicas simples, es decir, de
un conductor por fase estos valores se obtienen
mediante las frmulas siguientes :
L = 0.46 * Log [( D * F) / (n*r )] * 10-3 H/Km
Xl = T * L = 2 * B* f * L

/Km

Xl = 0.144 * Log [(D * F) /(n*r)]

/Km

donde:
D = distancia entre los conductores (mm.)
F = disposicin de los conductores (tringulo F=1; en un plano
F=1.26)
r = radio del conductor (mm.)
n = factor de correccin para tener en cuenta el efecto del
cableado (0.74 para Cu y Al, 0.85 para Al-Ac)
f = frecuencia de la corriente, 50 Hz.
Si queremos disponer al final de la lnea de: una potencia P, con
una tensin simple o de fase V, y un factor de potencia cos ; al
comienzo de la lnea se debe de disponer de: una potencia suma de

la potencia P y la prdida de potencia Pp que se produce debido a

la resistencia R, una tensin de fase V0 suma vectorial de la tensin
V y la cada de tensin (c.d.t.) AE que produce la corriente en su
recorrido. La c. d. t. total de la lnea y la densidad de corriente en
los conductores deber ser menor o igual que los valores mximos
admitidos para cada uno de ellos.

La potencia en el origen ser: P0 = P + PP = 3*V*I *Cos + 3*

I2*RL

y como: P0 = 3*V0*I*Cos 0

Siendo V0 = V +

el f.d.p. en el origen ser: Cos 0 = P0 / 3*V0*I

(Caractersticas para conductores areos)

#19Lneas de C. A, Inductivas. Potencia

mxima de Transporte. Prdida de Potencia

POTENCIA MXIMA DE TRANSPORTE Y

PRDIDA DE POTENCIA EN UNA LNEA
TRIFSICA INDUCTIVA
La cada de tensin e intensidad en una lnea inductiva
se calcula mediante las frmulas:

Mediante esta ecuacin se obtienen grficos o bacos para calcular la

c. d. t. en funcin del momento elctrico P*L, para diferentes valores de V
y f. d. p.

La potencia que puede transportar la lnea dependiendo de su longitud

L y c. d. t. se obtiene por la expresin:

Mediante esta ecuacin se pueden construir grficos grficos para

calcular la la potencia de transporte en funcin de los diferentes valores
de la frmula

PRDIDA DE POTENCIA EN LA LNEA

La prdida de potencia y la intensidad en una lnea
trifsica se calculan mediante las frmulas:

Mediante esta ecuacin se pueden construir grficos o

bacos para calcular la potencia perdida en funcin del
momento elctrico P*L, para diferentes valores de RL V y
f. d. p.

#20Calculadora de Lneas Inductivas

Caractersticas de la lnea:
VF = 230 [V]

I = 16 [A]

Cos fi 0.8 [Ind.] L = 1ooo [m]

Resistividad:
r =0.023 [Wmm2/m]
S = 35 [mm2]
Reactancia Lineal:
XU = 0.08 [W/Km]

Cida de tensin %
Monofsica
Trifsica
7.982 [%]

3.99 [%]

#21Capacidad de una Lnea Elctrica

El valor de la capacitancia por fase es:

XC = 1/w C

#22Lneas de Alta Tensin. Esquema en T

Lnea de C. A. de A. T. Esquema en T:
Fundamentos y Estudio Grfico
En las lneas recorridas por corrientes alternas (c.a.)
se producen fenmenos complejos, debidos a los
efectos de la autoinduccin, induccin mutua y
capacidad de los conductores. Veamos brevemente
sus efectos:
1. Un primer efecto de induccin es el efecto Kelvin
o efecto pelicular, debido al cual, en un conductor la
corriente circula ms fcilmente por los filetes ms
prximos a la periferia, repartindose desigualmente
a travs de la seccin del conductor, dando lugar a
que la densidad de corriente en el mismo no sea
constante. El efecto es el mismo que si la seccin
fuese ms pequea cuando el conductor est
recorrido por c.a. y, debido a esto, la resistencia real
u hmica de dicho conductor es mayor en c.a. que en
corriente continua (c.c.), y el aumento es tanto ms
grande cuando ms elevada sea la frecuencia de
aquella y mayor la seccin del conductor. Este efecto
es prcticamente despreciable para las frecuencias
industriales, en conductores de dimetro inferior a 15
mm. (los normalmente empleados en las lneas de
A.T.) y que estn construidos por un material no
magntico como Cu y Al, para los conductores de
aluminio-acero (aluminio con alma de acero ) se
supone que toda la corriente circula por el aluminio.

2. Un segundo efecto de la induccin es la de

originar en cada conductor una dificultad al paso de
la corriente debido a las variaciones del campo
magntico de la misma, llamada reactancia de
autoinduccin (funcin del dimetro del conductor),
y otra dificultad aadida a la anterior debido a las
variaciones de las corrientes que circulan por los
otros conductores que forman la lnea llamada
reactancia de induccin mutua (funcin de la
distancias entre conductores). Estos dos fenmenos
de induccin se presentan simultneamente dando
lugar a una reactancia de servicio Xl de la lnea (E.
Ras 1973), a la que le corresponde un coeficiente de
autoinduccin de servicio L .
En el caso de lneas trifsicas simples, es decir, de un
conductor por fase (ver grficos al final o Aqu ) ,
estos valores se obtienen mediante las frmulas
siguientes :
L = 0.46 * Log [( D * F) / (n*r )] * 10-3 (H/Km)
Xl = * L = 2 * * f * L

(/Km)

Xl = 0.144 * Log [(D * F) /(n*r)]

(/Km)

donde:
D = distancia entre los conductores (mm.)
F = disposicin de los conductores (tringulo F=1; en
un plano F=1.26)
r = radio del conductor (mm.)
n = factor de correccin para tener en cuenta el
efecto del cableado (0.74 para Cu y Al, 0.85 para AlAc)
f = frecuencia de la corriente, 50 Hz.
3. Por ltimo tenemos el efecto capacitivo. Los
conductores de una lnea, aislados entre s y aislados
de tierra, son desde el punto de vista elctrico,
equivalentes a las armaduras de un condensador y,
cuando estn a potenciales distintos, toman una
carga elctrica dependiente de los valores de dichos
potenciales entre s y respecto de tierra. En una lnea
de c. a como estos potenciales varan

constantemente, se origina una corriente transversal

(i = dq/dt) que se suma a la corriente de la lnea, y
que como veremos es perjudicial. La magnitud de
este efecto es significativa para lneas areas de
gran longitud, ms de 100 Km (Morillo 1973); (no as
para las subterrneas, las cuales por la proximidad
de los conductores, es conveniente considerarlo
siempre). Para una lnea trifsica simple la
capacidad, y la reactancia capacitiva Xc
correspondiente, de cada conductor con relacin a
un hilo neutro (real o imaginario) para el que debe
considerarse, por tanto, la tensin simple o de fase v
tiene por valor:
C = 0.0242 * 10-6 / [ log ( D / r)]
CL = C*L

(F/km)

(F)

Xc = 1 / ( * CL )

()

Donde cada variable tiene el mismo significado que

en la frmula del punto 2 anterior.
Estas reactancias, junto con la resistencia hmica R
de la lnea, dan lugar a que la tensin, la intensidad y
el factor de potencia (cos fi) al comienzo y final de la
lnea difieran.
4. Habra que considerar tambin la fuga de
corriente a travs de los aisladores, as como el
efecto corona (ionizacin de las capas de aire
cercanas al conductor), pero para simplificar el
clculo, cosa admisible en el tipo de lneas que
estudiamos, no se consideran.
El estudio de lneas de entre 50 Km y 150 Km (E.
Ras, Teora de Lneas Elctricas), con tensiones de
servicio hasta 60 KV, se puede realizar mediante el
esquema en T de la lnea, en la que se considera la
capacidad de la misma concentrada en el punto
medio de su longitud. El estudio por fase es el
siguiente, donde: RL es la resistencia de cada
conductor, XL y XC la reactancia inductiva y
capacitiva de cada conductor.

#23