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DIVISION: AISLAMIENTOS INDUSTRIALES

Octubre de 2005
POR QUE OPTIMIZAR LA COMBUSTION?
Primera Parte
Introduccin
En la prxima serie de notas tcnicas presentaremos los aspectos claves del proceso de combustin
industrial y la justificacin del uso del aislamiento trmico, porque una combustin ptima garantiza
eficiencia trmica en nuestras plantas, ahorros y reduccin de los niveles de emisiones contaminantes.
sin embargo la prctica de aislar nuestras superficies en el material y espesor correcto combate estos
inconvenientes de raz por cuanto se minimiza la cantidad de combustin a llevar a cabo. As ahorramos
energa, protegemos nuestro medio ambiente y garantizamos un desarrollo sostenible para las prximas
generaciones.
La estequiometra de la combustin se ocupa de las relaciones msicas
y volumtricas entre reactivos y productos. Los aspectos a determinar
son principalmente:
Aire, necesario para la combustin
Productos de la combustin y su composicin
Para predecir estas cantidades es preciso referirse a un proceso ideal que dependa de unos pocos
parmetros, bsicamente la naturaleza del combustible. Para definir este proceso ideal se consideran
los tipos de combustin que pueden darse:

1. Combustin completa
Conduce a la oxidacin total de todos los elementos que
constituyen el combustible.
En el caso de los hidrocarburos:
El nitrgeno se considera como masa inerte, si bien a las altas
temperaturas de los humos pueden formarse xidos de nitrgeno
en pequeas proporciones (del orden del 0.01%)

2. Combustin incompleta
Los componentes del combustible no se oxidan totalmente por lo que aparecen los denominados
inquemados, los mas importantes son CO y H2; otros posibles inquemados son carbono, restos de
combustible, etc.

Disipacin intil de energa

Cenizas y obstruccin de ductos
Polucin

Exceso de Combustible

Combustin Ineficiente
Costo de mover aire extra
Costo de calentar aire extra
Produccin de NO x
Exceso de Aire

Relacion Ideal Aire/Combustible

3. Combustin estequiomtrica:
Es la combustin completa realizada con la cantidad
estricta9de
decir, el aire empleado en la
99oxgeno;
.1 ed oyesaM
combustin es el mnimo necesario para contener la
cantidad de oxgeno correspondiente a la oxidacin
completa de todos los componentes del combustible.
La mayor parte de las combustiones no transcurren en
estas condiciones ideales (completa y estequiomtrica),
el principal aspecto a considerar ser la posibilidad de
que la combustin transcurra con exceso o defecto de
aire.
A s , l a c o m b u s t i n p u e d e s e r c l a s i fi c a d a e n :

a. Combustin con defecto de aire:

La cantidad de aire utilizada no contiene el oxgeno necesario para oxidar completamente los
componentes del combustible.
Adems de los productos normales de la combustin, dixido de carbono (CO2) y agua (H2O) se
producen inquemados como el monxido de carbono (CO) e hidrgeno (H2); en algunos casos con
mucho defecto de aire puede haber incluso carbono y combustible sin quemar, en los humos. El calor
producido es inferior al de la combustin completa.

b. Combustin con exceso de aire:

En este caso la cantidad de aire aportada es mayor a la correspondiente a la combustin estequiomtrica;
la combustin en estas condiciones puede ser completa o incompleta.

Completa:
Al emplearse ms aire que el estrictamente necesario, en los humos se da la presencia de oxgeno. El
calor generado (Q) es el correspondiente a la combustin completa.

Incompleta:
La cantidad de aire utilizada es superior a la correspondiente a la combustin estequiomtrica, pero
a pesar de ello, debido a que no se ha logrado una buena mezcla entre el combustible y el aire, los
componentes del combustible y el aire, los componentes del combustible no se oxidan totalmente.
Respecto a la combustin incompleta con defecto de aire, en los productos de la combustin tambin
se tiene oxgeno; en casos extremos en los humos puede haber carbono y combustible sin quemar. El
calor producido es inferior al de la combustin completa.
La combustin estequiomtrica prcticamente es irrealizable, lo que obliga a operar con excesos de
aire con el fin de lograr combustiones completas.

Combustibles gaseosos: Para obtener una correcta combustin, debe

lograrse una buena mezcla del combustible con el aire; en este sentido,
los combustibles gaseosos presentan mayor facilidad de mezcla que los
lquidos, y stos a su vez ms que los slidos; por este motivo pueden
obtenerse menores excesos de aire.

Nota Tcnica desarrollada por Fiberglass Colombia S.A.

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