Calcular el factor de resistencia, , que es equivalente a un factor de seguridad

ASD FS = 2,5 si la carga muerta factor de D = 1,25, el factor de carga viva L

= 1,75, y los muertos para vivir relacin de carga QD / QL = 3,0.
Sustituyendo valores en la ecuacin. 3-6:
El factor de resistencia calculado indica que para obtener una resistencia
equivalente a la LRFD 3-8 obtenidos utilizando ASD con un factor de seguridad
de 2.5, la resistencia predicha por el estado lmite LRFD ecuaciones deben
reducirse multiplicando por un factor de 0,55. Los valores del factor de
resistencia obtenidos de la ecuacin. 3-6 para una serie de factores de
seguridad y muertos para vivir relaciones de carga se muestran en la Tabla 3-1
para D = 1,25 y L = 1,75. La proporcin de muertos para carga viva depende
del material de construccin (acero, hormign o madera) y la longitud del
tramo del puente (el ms largo de la envergadura, el ms grande entre los
muertos para vivir relacin de carga; QD / QL. tramo (m) / 20). En general, la
Tabla 3.1 muestra que el factor de resistencia disminuye con el aumento de
factor de seguridad y la influencia de QD / QL es pequeo.
Obsrvese en la ecuacin. 3-6 que los valores de los factores de resistencia
varan con los valores de los factores de carga. la carga factores y
combinaciones de carga para el diseo de puente de la carretera utilizando la
especificacin AASHTO LRFD (1997a) se presentan y discuten en el Captulo 4.
Los valores de los factores de resistencia de montaje para diferentes valores de
Factor y Seguridad
Dead to Live Ratios de carga para D = 1,25 y L = 1,75

Calibracin mediante la teora de la confiabilidad implica el uso de los

conceptos de diseo probabilsticos.
Hay varios niveles de diseo probabilstico. El mtodo totalmente probabilstica
(es decir, el nivel III) es el ms complejo y requiere el conocimiento de las
distribuciones de probabilidad de cada variable aleatoria (es decir, cargas y
resistencias), y correlaciones entre las variables. Debido a su complejidad,
Nivel III no fue utilizado en la calibracin de la AASHTO LRFD (1997).
Nivel II y mtodos probabilsticos Nivel I incluyen el segundo momento de
primer orden mtodo (FOSM), que utiliza caractersticas estadsticas ms
simples (es decir, media y desviacin estndar) de la carga y las variables de
resistencia para describir las distribuciones de probabilidad. En algunos
aspectos, el proceso es similar a representa el momento de inercia de una
seccin (es decir, segundo momento del rea) por su rea y radio de giro.
Adems, se supone que la carga, Q, y la resistencia, R, son estadsticamente

variables aleatorias independientes de tal manera que los eventos relacionados

con uno son independientes de la otra.
El mtodo de Nivel II se conoce como el mtodo de FOSM avanzada (AFOSM).
Cuando el AFOSM se utiliza el mtodo, se linealiza el lmite de la funcin g
estado () en el punto de diseo en el fracaso no lineal superficie en lugar de
obtener el valor medio de las variables aleatorias. Una analoga sera encontrar
la mximo absoluto momento de flexin en una viga simple debido a un
remolque tractor que pasa. el momento curva es similar a la funcin de estado
lmite. El momento mximo se encuentra cerca del centro del vano de la viga y
es como el punto de diseo en la superficie de falla en el mtodo de Nivel II. El
mtodo de Nivel I dice el valor del centro del vano es suficientemente estrecha
y no examina otros puntos a cada lado de la mid span por el momento
absoluto. Para el mtodo de AFOSM, un procedimiento iterativo debe ser
utilizado en la que una valor inicial del ndice de fiabilidad, , se asume y el
proceso se repite hasta que la diferencia de valores calculados de en
iteraciones sucesivas es dentro de una pequea tolerancia. Este procedimiento
iterativo es basado en aproximaciones normales a las distribuciones no
normales en el punto de diseo desarrollado por
Rackwitz y empresa Fiessler (1978). Los factores de carga y resistencia
utilizados en el AASHTO LRFD
Especificacin para diseo de la cimentacin se desarrollaron utilizando los
procedimientos FOSM no lineal de Nivel II
(Barker, et al., 1991b). Implementar el mtodo de Nivel II requiere el uso de un
programa informtico para desempear con eficiencia las iteraciones.
El mtodo de Nivel I se conoce como el mtodo de valor medio FOSM
(MVFOSM) porque el linealizacin se produce en los valores medios de Q y R,
en lugar de en el punto de diseo. Los valores de la ndice de fiabilidad, ,
determinado por el mtodo MVFOSM son los menos precisa de los mtodos,
pero tienen la ventaja de que las ecuaciones explcitas pueden ser escritas
para . Las ecuaciones para en el Captulo 3 son basado en aproximaciones
de nivel I.
El procedimiento bsico adoptado para la calibracin de las Especificaciones
AASHTO LRFD (Nivel I o Nivel
II) por la teora fiabilidad emplearon los siguientes pasos:
Paso 1 estimar el nivel de fiabilidad (que est relacionada con la probabilidad
de el xito o el fracaso) implcita en los mtodos actuales de anlisis de ASD
fundaciones. (Calibracin con criterios ASD existentes asegura una adecuada
disear evolucin y evita desviaciones drsticos en diseos por el nuevo

procedimiento desde los diseos existentes. En lugar de especificar un nuevo

nivel de fiabilidad, el nuevo procedimiento de diseo se basa en los niveles de
riesgo implicados en criterios actuales ASD).
Paso 2 Observe la variacin de los niveles de confiabilidad con diferentes
longitudes de recorrido, la carga relaciones (por ejemplo, muerto a vivir carga y
otras combinaciones de carga), la geometra de la fundamentos y mtodos de
prediccin de la resistencia.