Terminal de Autobuses de Tula

CENTRAL DE AUTOBUSES
TULA DE ALLENDE, HIDALGO
Valadez Arteaga Mauricio Ricardo
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

E.S.I.A. U- TECAMACHALCO
TALLER TERMINAL I
INTRODUCIN
ASPECTOS PRELIMINARES
Matriz de Conclusiones
Justificacin del Proyecto
Marco de Referencia
Marco Conceptual
Marco Terico
Marco Histrico
Casos Anlogos
1
5
6
7
8
9
METODOLOGA ARQUITECTNICA
Normatividad
21
Seleccin de Terreno
25
Programa Arquitectnico
29
Diagramas de Funcionamiento 32
Estudios de reas
37
Catalogo de Muebles
50
Ubicacin del Terreno
57
Plano de Equipamiento
58
Partidos Arquitectnicos
59
BIBLIOGRAFA
62
NDICE
INTRODUCCIN
Son muchos los proyectos que se podran desarrollar dentro del Municipio de Tula de
Allende, Hidalgo, ya que debido a la importancia culturalmente hablando, as como
tursticamente es necesario la construccin de nuevos espacios arquitectnicos que
permitan satisfacer las necesidades de su poblacin.
El proyecto se realizara de acuerdo a las necesidades del municipio, basndonos en
los planes de Desarrollo Municipal y el de Desarrollo Urbano Municipal, para poder
cubrir con la demanda que el municipio requiere y demandara en el futuro.
Tula es una ciudad industrial por lo cual un gran nmero de personas llegan a laborar,
pero a la vez, es una ciudad que cuenta con zonas tursticas que son visitadas por
miles de visitantes al ao. Por lo que se requiere la ampliacin y la reubicacin de la
Central de Autobuses con la que cuenta, ya que el cupo que tiene le es insuficiente.
Desarrollaremos un proyecto que cubra con las demandas, pero que a la vez se
convierta en un punto de referencia para la poblacin y lo haga parte del municipio,
abordando temas de la cultura de Tula.
P. 00
P. 1
El Municipio cuenta con atractivos culturales y naturales. En lo que respecta a los

culturales, se encuentran por ejemplo; la Parroquia y ex convento de San Jos, ambos
construidos en el siglo XVI.
El Parque Acutico la Cantera en donde cuenta con alberca y chapoteaderos. Otro
atractivo natural es la Presa Requena, la cual se compone de sencillos paisajes y un
amplio cuerpo de agua en el que se pueden realizar paseos en lancha y practicar la
pesca.
Tambin podemos encontrar ruinas arqueolgicas, como es el caso del Centro
Ceremonial Arqueolgico de la Tula Prehispnica, donde quedan restos del templo de
Tlahuizcalpantecuhtli, tambin conocido como edificio de los Atlantes. As mismo se
encuentra el Palacio Quemado, la Pirmide, el Corral, el Coatepantli, el Museo Jorge
R. Acosta y el Seminario Mayor.
JUSTIFICACIN
P. 2
La terminal de autobuses de Tula de Allende se encuentra en Calle Xicotncatl #14, con

referencia de ubicacin: entre la calle 16 de Septiembre y Manuel Rojo del Rio.
Principales lneas de Autobuses: Servicios Coordinados, Ovnibus, mnibus de Mxico,
Autotransportes Valle del Mezquital AVM. Cobertura principalmente regional y para
viajar a la Ciudad de Mxico.
Cuenta con estacionamiento, sanitarios, telfono pblico, sitio de taxis autorizado.
En el Centro se ubica una Central y una Terminal de Autobuses de cobertura Regional y
con algunos destinos a otros Estados, por lo que un gran nmero de personas llegan de
los municipios colindantes pues son las ms prximas. Dada su localizacin y la ruta que
siguen de entrada y salida de la entidad, propicia y entorpece el trnsito vehicular en
las calles del Centro; por ello, es viable considerar reubicar tanto la Central, como la
Terminal.
JUSTIFICACIN
P. 3
Dentro de la Cabecera Municipal existen dos terminales de camiones; la primera, es la

de Camiones Urbanos e Intermunicipales, con sus lneas AVM, que presta el servicio a
todos los municipios de la regin.
La terminal urbana, tiene rutas dentro del municipio, con el nombre de Autobuses
Urbanos y Suburbanos de Tula.
La segunda terminal camionera es de autobuses forneos y regionales con las lneas de
transporte: A.M. Autotransporte del Mezquital que presta servicio regional, las dos
OMNIBUS de Mxico que presta servicio a la Ciudad de Mxico y a la Ciudad de
Pachuca. La otra lnea A.C. brinda servicio regional y por ltimo la A. U. C. T. (Autobuses
Urbanos y Suburbanos de Tula) que dan servicio a diferentes localidades del Municipio.
Actualmente se da servici con 12 andenes a 78,000 mil personas dentro de la Central,
se busca dar una cobertura con 35 andes y dar servici a ms de 150,000 personas.
JUSTIFICACIN
P. 4
NECESIDADES FUTURAS
En el Centro se ubica la Terminal de Autobuses de cobertura Regional y con algunos
destinos a otros Estados, por lo que un gran nmero de personas llegan de los municipios
colindantes pues son las ms prximas. Dada su localizacin y la ruta que siguen de
entrada y salida de la entidad, propicia y entorpece el trnsito vehicular en las calles del
Centro; por ello, es viable considerar reubicar la Terminal o bien ampliarla para mayor
llegada de autobuses. En el Programa Municipal de Desarrollo Urbano y Ordenamiento
Territorial de Tula de Allende, Estado Hidalgo, se propone para necesidades futuras la
construccin de una nueva terminal de autobuses ubicada en la parte norte de Tula
permitir establecer dos nuevas rutas de transporte forneo que utilicen el Arco Norte
para su desplazamiento y que cubran los siguientes destinos:
Toluca, San Juan del Ro, Quertaro y Len.
Pachuca, Cd. De Mxico, Tuxpan, Tampico.
JUSTIFICACIN
P. 5
Para este proyecto, el marco de referencia estar integrado por:
-Marco Conceptual
-Marco Terico
-Marco Histrico
-Marco Legal
Los cuales son recopilacin de la informacin que ayudara al desarrollo de este
proyecto.
MARCO DE REFERENCA
P. 6
Terminal de Autobuses: es una instalacin en la que se turnan las salidas de autobuses a

diferentes sitios. Las estaciones de autobs pueden pertenecer al transporte privado o
pblico.
Central Terminal de Autobuses: es una instalacin en la que se turnan las salidas de
autobuses a diferentes sitios, a diferencia de las terminales, la central terminal cuenta
con un nmero de cajones mayor.
Autobs: vehculo diseado para transportar numerosas personas mediante vas urbanas.
Generalmente es usado en los servicios de transporte pblico urbano e interurbano, y
con trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros. En sistemas de
autobs de trnsito rpido, la capacidad de los buses puede variar entre 160 y 240
pasajeros.
Andn: un andn, plataforma elevada de embarque con la altura conveniente para
que los viajeros entren en los vehculos y se apeen de ellos (trenes, autobuses u otros
medios de transporte), y tambin para cargar y descargar equipajes y efectos; sobre
esta plataforma andan los peatones.
Capacidad: Numero mximo de personas, mas el peso del equipaje y paquetera que
un vehculo al servicio de pasajeros puede transportar y para lo cual fue diseado por el
fabricante o constructor.
Dimensiones: Altura, ancho, y longitud mxima expresada en metros de un vehculo en
condiciones de operacin, incluyendo carga.
MARCO CONCEPTUAL
P. 7
Una estacin de autobs, terminal de autobuses, central camionera, central de

autobuses, es una instalacin en la que se turnan las salidas de autobuses a diferentes
sitios. Las estaciones de autobs pueden pertenecer al transporte privado o pblico.
Algunas de estas terminales tambin incluyen otros servicios comerciales para servir a los
pasajeros como restaurantes, heladeras y tiendas. Y mucho ms cosas.
La mayor estacin del mundo es la Estacin Central de Buses de Tel Aviv en Israel,
abierta en 1993, que ocupa una superficie de 44.000 m.
MARCO TERICO
P. 8
En el Mundo:
Su historia comienza en 1830 a partir de la invencin del autobs (bus en ingls) en
Londres, Inglaterra. Luego de varios aos se us experimentalmente para despus llegar
a los Estados Unidos de Norteamrica en 1920 y en la siguiente dcada se desarrolla la
construccin de terminales por el resto de los pases.
En Mxico:
Antes de que la Secretara de Comunicaciones y Transportes, decidiera la
construccin de la terminales de autobs en el D.F., existan ms de 127 terminales, ya
que cada lnea tena sus propias oficinas. La construccin se decidi con base en los
cuatro puntos cardinales, para que los accesos y salidas de la ciudad, fueran ms
directos, y as descongestionar a la capital, es por ello que en sus inicios de cada
terminal haba corridas hacia los destinos naturales de cada una de ellas, en este caso
las corridas eran hacia los estados del norte, pacfico y Bajo.
MARCO HISTRICO
P. 9
TERMINAL DE AUTOBUSS DE QUERETARO, MXICO
La Terminal de Autobuses de Quertaro es la principal terminal de autobuses de la

ciudad.
En agosto de 1991 a iniciativa de los directores de Grupo Flecha Amarilla y Sistema
Estrella Blanca, se dan los primeros acercamiento con el gobierno estatal, para
buscar un proyecto para la construccin de una nueva terminal de autobuses, ya
que la anterior era insuficiente y conflictiva respecto al trnsito vehicular. El 03 de julio
de 1992 se firma el convenio entre los transportistas y el gobierno municipal y estatal,
para dar inicio al proyecto y el 24 de julio de ese mismo ao se coloca la primera
piedra de la Nueva Terminal de Autobuses de Quertaro.
CASOS ANLOGOS
ESPECIFICACIONES DE LA TERMINAL
-Nmero de andenes: 139
-Espacios de aparcamiento de autobuses: 179
-Superficie total de la terminal: 152,353 m2
-Servicio de Estacionamiento: Estacionamiento Superficial
-Nmero de taquillas: 30
-Nmero de locales comerciales: 50
-Salas de espera: 8
-Empresas de Autotransporte: 30
P. 10
CASOS ANLOGOS
P. 11
TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DE PASAJEROS DE LA CIUDAD DE PUEBLA (CAPU)
Es la principal Terminal de Autobuses de Pasajeros de donde sale y llega el principal

medio de transporte de la Ciudad de Puebla de Zaragoza a otras ciudades y
poblaciones del pas. Los viajes de las lneas de autobuses que salen de la Terminal de
Autobuses cubren casi en su totalidad a los estados de la Repblica Mexicana,
contando con ms corridas a los estados cercanos, como Tlaxcala, Veracruz y Oaxaca.
CASOS ANLOGOS
CASOS ANLOGOS
P. 12
La inauguracin de la terminal se dio en 1988, iniciando con un flujo de 50,000 pasajeros.

Esta es una de las terminales de autobuses ms grandes de Latinoamrica. Siendo en
Mxico la Central de Autobuses ms grande del pas, superando en totalidad a la
Central Tapo en Ciudad de Mxico; La terminal se encuentra a 10 km al norte del Zcalo
de la ciudad1 y a 1.5 Km de la autopista.
-Nmero de andenes:123
-Espacios de aparcamiento de autobuses:
-Superficie total de la terminal:
-Servicio de Estacionamiento: Superficial
-Nmero de taquillas:
-Nmero de locales comerciales:28
-Salas de espera:10
P. 13
TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL SUR
Es una de las cuatro terminales de la Ciudad de Mxico. Se sita como su nombre lo

indica al sur de la misma, en la zona conocida como Taxquea.
Antes de que la Secretara de Comunicaciones y Transportes agrupara las cuatro
terminales de autobuses, existan 127 terminales, debido a que cada lnea contaba con
su propia oficina. Esta terminal inicio operaciones en la dcada de los 70, es la ms
pequea de las cuatro.
CASOS ANLOGOS
-Espacios de aparcamiento de autobuses: 180
-Nmero de taquillas:10
-Salas de espera: 2
P. 14
CASOS ANLOGOS
P. 15
TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL NORTE

Es la nica terminal en la ciudad de Mxico, en donde se puede abordar transporte
hacia casi cualquier punto del pas y donde conviven los grandes grupo del
autotransporte como Grupo IAMSA, Grupo Flecha Amarilla, Grupo Estrella Blanca, Grupo
AERS, Grupo ADO, Grupo Senda y Grupo Herradura Occidente.
La terminal del norte fue inaugurada el 13 de diciembre de 1973. La obra fue realizada
en coordinacin con los distintos transportistas mexicanos.
CASOS ANLOGOS
-Superficie total de la terminal: 100,508 m2
-Salas de espera: 8
P. 16
CASOS ANLOGOS
P. 17
TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL PONIENTE

Mejor conocida como "Terminal de Observatorio" por su cercana con dicha estacin
del metro, es una de las cuatro Terminales de autobuses de la Ciudad de Mxico,
ubicada como su nombre lo indica, al poniente de esta.
Aqu existan corridas hacia los estados del centro y occidente del pas. La terminal inicia
operaciones en el mes de junio de 1979, siendo inaugurada por el entonces presidente
Jos Lpez Portillo.
CASOS ANLOGOS
-Espacios de aparcamiento de autobuses:60
-Servicio de Estacionamiento: Estacionamiento Subterrneo
-Salas de espera: 6
-Empresas de Autotransporte: 14
P. 18
CASOS ANLOGOS
P. 19
TERMINAL DE AUTOBUSES DE PASAJEROS DEL ORIENTE (TAPO)

Es una de las cuatro terminales de autobuses de la Ciudad de Mxico, con llegadas y
salidas principalmente a la regin sureste del pas y del Golfo de Mxico. Es la sede
principal del Grupo ADO.
Esta terminal es una de las veinte terminales de autobuses ms grandes del mundo. El
proyecto fue encabezado por el arquitecto Juan Jos Daz Infante Nez, inaugurada
el da 21 de noviembre de 1978, iniciando operaciones el 9 de mayo de 1979.
Esta en un terreno comprendido entre la Zona de la Merced y el Deportivo Venustiano
Carranza. Limita al norte con los talleres de algunas Empresas Socias de la Terminal; al
sur con la Calzada Ignacio Zaragoza; al oriente con el Eje 3 Oriente Avenida Eduardo
Molina/Francisco del Paso y Troncoso y al poniente con la plaza de la Estacin San
Lzaro del metro.
CASOS ANLOGOS
-Nmero de andenes: 71 para salidas y 102 para llegadas
-Superficie total de la terminal: 70,000 metros cuadrados
-Servicio de Estacionamiento: Superficial, 150 vehculos
-Salas de espera: 9
P. 20
CASOS ANLOGOS
P. 21
Inmueble en el que se realiza la prestacin del Servicio Pblico de

Autotransporte Federal entre distintas localidades; en l se efecta la salida y llegada
de autobuses para el ascenso y descenso de pasajeros, y se ofrecen servicios
complementarios para cubrir las necesidades del pblico usuario.
Las terminales se clasifican en provisionales y definitivas y debern contar con el visto
bueno de las autoridades municipales; su funcin bsica es el transporte de personas y
carga menor en forma complementaria, para lo cual debe contar como mnimo: las
provisionales con sala de espera, taquilla, sanitarios pblicos, andn de ascenso y
descenso de pasajeros y patio de maniobras; su periodo operativo no exceder de 2
aos.
Las terminales definitivas debern contar adems de lo sealado en la terminal
provisional, con entrega y recepcin de equipaje, locales comerciales,
restaurante, administracin, caseta de control, cajones de abordaje,
estacionamiento para autobuses de guardia, paradero de autobuses urbanos y taxis,
plaza de acceso y reas verdes.
NORMATIVIDAD SEDESOL
P. 22
Deben ubicarse en localidades mayores de 10,000 habitantes, para lo cual se

recomiendan mdulos tipo de 20, 40 y 80 cajones de abordaje. Estos elementos deben
estar vinculados con la vialidad regional y las principales vas urbanas, en zonas donde
no interfieran con la actividad urbana normal.
P. 23
P. 24
P. 25
Terreno plano con una ligera pendiente, con un acceso carretero a la entrada del
terreno, colinda con un arroyo, cerca de la carretera Tepeji-Tula, cerca de vas de
comunicacin, escuelas, reas habitacionales, zona de mucho crecimiento y apta
para des arrolladores inmobiliarios. el inmueble se encuentra a 7 km del centro de
Tepeji del Rio y a 10 km del centro de Tula . rea de 33261 m2.
SELECCIN DE TERRENO
P. 26
Predio Urbano en Tula Hidalgo; superficie total 23,442.88 metros cuadrados con
escritura pblica registrada ante el Registro Pblico de la Propiedad; ubicado en la
calle General Anaya s/n Colonia El Huerto de la ciudad de Tula de Allende Hidalgo.
El predio que ocupa el desarrollo se encuentra situado al poniente de la ciudad dentro
de la zona urbana, a slo cinco minutos del centro de la ciudad de Tula y a quince
minutos de la refinera de PEMEX Miguel Hidalgo, Termoelctrica y Corredor Industrial;
donde slo por mencionar alguna de las empresas que ah se localizan, dir que se
encuentra el grupo SIGMA, de productos FUD y el Centro de Distribucin de Liverpool
entre otras. El predio est rodeado de los principales servicios para la poblacin como
son escuelas, zonas comerciales, iglesias, instituciones bancarias y diversas
dependencias gubernamentales; los servicios de transporte y comunicaciones diversas
estn tambin al alcance.
SELECCIN DE TERRENO
P. 27
Excelente terreno comercial industrial enfrente de la refinera sobre la carretera , se va a

ampliar la refinera ,ideal bodegas, hotel ,centro comercial , o desarrollo habitacional .
rea de 16648 m2.
SELECCIN DE TERRENO
P. 28
Terreno con todos los servicios a unos metros de la carretera Mxico- Tuxpan y del Arco
Norte. 21183 m2 aprox.
SELECCIN DE TERRENO
PROGRAMA ARQUITECTNICO
P. 29
P. 30
P. 31
P. 32
Diagrama de Funcionamiento
General
Estacionamiento de
Autobuses
Estacin de
Gasolina
Taller de
Mantenimiento
Patio de
Maniobras
Andenes
Llegadas
Andenes
Acceso
Andenes
Paquetera y
envos
Acceso
Andenes
Llegadas
Administracin
Sanitarios
Andenes
Jefe de Terminal
Salas de
Espera
Salas de
Espera
Acceso
Autobuses
Sanitarios
Guarda
Equipaje
Locales
Locales
Taquillas
Taquillas
Caseta de
Control
Llegadas
Caseta de
Vestbulo de acceso
Plaza de Acceso
Peatonal
Estacionamiento
Control
Sitio de Taxis
Salida
Autobuses
P. 33
DIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO
P. 34
P. 35
P. 36
P. 37
ESTUDIOS DE REAS
(CICULACIONES)
P. 38
ESTUDIOS DE REAS
(AUTOBUSES)
P. 39
ESTUDIOS DE REAS
(RADIOS DE GIRO)
P. 40
ESTUDIOS DE REAS
(DISPOSICIN DE ANDENES)
P. 41
ESTUDIOS DE REAS
(DISPOSICIN DE CAJONES)
P. 42
ESTUDIOS DE REAS
(ESTACIONAMIENTO DE UNIDADES)
P. 43
REA: 62.32 M2
ESTUDIOS DE REAS
(SANITARIOS)
P. 44
Stands Informacin/ Taxis

REA: 3.00 M2
Concesiones
REA: 16.00 M2
ESTUDIOS DE REAS
(TAQUILLAS Y CONCECIONES)
P. 45
Taquillas
REA: 19.25 M2
ESTUDIOS DE REAS
(TAQUILLAS Y CONCECIONES)
P. 46
Taquillas
REA: 150.00 M2
ESTUDIOS DE REAS
(SALAS DE ESPERA)
P. 47
Taquillas
REA: 4.75 M2
ESTUDIOS DE REAS
(CASETA DE VIGILANCA)
P. 48
ESTUDIOS DE REAS
(CIRCULACION AUTOBUSES URBANOS)
P. 49
ESTUDIOS DE REAS
(ANDENES AUTOBUSES URBANOS)
P. 50
(Oficinas Administrativas)
Escritorio Presidencial Fendi
Marca JLSA Mobiliario
Elaborado en madera compuesta
Medidas: 120x65x40 cm.
Colores Disponibles:
Blanco invierno con gris plomo.
Wengue con crema marfil.
CATALOGO DE MUEBLES
P. 51
(Oficinas Administrativas)
Silla Ejecutiva Gnova
Silla con acabados de metal y piel.
Respaldo bajo
Acabado en Cuero
Elevacin a Gas
CATALOGO DE MUEBLES
P. 52
(Zona de Taquillas)
Silla Semi Ejecutiva Hawaii
Diseo ergonmico
Respaldo y asiento elaborados en
poliuretano de alta calidad.
Sistema de elevacin neumtica y base
cromada.
Colores: Negro, Lila, Azul, Amarillo y Naranja
CATALOGO DE MUEBLES
P. 53
Silla para Sala de Espera Modelo New York

Tndem
Diseo ergonmico.
Asiento y respaldo elaborado a base de
metal perforado.
Base y Brazos hechos de metal cromado.
Mdulos de 1,2,3 y 4 puestos.
Colores Disponibles: Negro y Plateado
Medidas por modulo
0.70x0.80 cm
CATALOGO DE MUEBLES
Taza con Fluxometro Helvex
P. 54
CATALOGO DE MUEBLES
Mingitorio Seco Helvex
P. 55
CATALOGO DE MUEBLES
Lavabo Trazzo Helvex
P. 56
CATALOGO DE MUEBLES
Terreno ubicado, sobre la carretera TuxpanMxico (Arco Norte) , a 5 Km. De la zona

Arqueolgica de Tula.
P. 57
UBICACIN DEL TERRENO
rea Total del Terreno: 21183 m2

Curvas de Nivel
Postes de Luz CFE
Postes de Telmex
Red de Agua potable municipal
Red de Drenaje municipal
P. 58
UBICACIN DEL TERRENO

(Curvas de Nivel Equipamiento)
P. 59
PARTIDO ARQUITECTNICO
(Por Vialidades)
P. 60
(Por Servicios)
P. 61
Plan Municipal De Desarrollo Tula de Allende (2012-2016).

Programa Municipal de Desarrollo Urbano y Ordenamiento
Territorial de Tula de Allende, Estado de Hidalgo.
http://www.inegi.org.mx
http://www3.inegi.org.mx/sistemas/mexicocifras/datosgeograficos/13/13076.pdf
www.smn.cna.gob.mx
www.coneval.gob.mx
www.sct.gob.mx/carreteras
https://maps.google.com.mx/maps?q=Tula+de+Allende
www.globalmapper.com
P. 62
BIBLIOGRAFA

Terminal de Autobuses de Tula

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CENTRAL DE AUTOBUSES

TULA DE ALLENDE, HIDALGO

Valadez Arteaga Mauricio Ricardo

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

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El Municipio cuenta con atractivos culturales y naturales. En lo que respecta a los

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La terminal de autobuses de Tula de Allende se encuentra en Calle Xicotncatl #14, con

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Dentro de la Cabecera Municipal existen dos terminales de camiones; la primera, es la

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Para este proyecto, el marco de referencia estar integrado por:

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Terminal de Autobuses: es una instalacin en la que se turnan las salidas de autobuses a

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Una estacin de autobs, terminal de autobuses, central camionera, central de

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TERMINAL DE AUTOBUSS DE QUERETARO, MXICO

La Terminal de Autobuses de Quertaro es la principal terminal de autobuses de la

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TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DE PASAJEROS DE LA CIUDAD DE PUEBLA (CAPU)

Es la principal Terminal de Autobuses de Pasajeros de donde sale y llega el principal

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La inauguracin de la terminal se dio en 1988, iniciando con un flujo de 50,000 pasajeros.

TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL SUR

Es una de las cuatro terminales de la Ciudad de Mxico. Se sita como su nombre lo

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TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL NORTE

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TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL PONIENTE

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TERMINAL DE AUTOBUSES DE PASAJEROS DEL ORIENTE (TAPO)

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Inmueble en el que se realiza la prestacin del Servicio Pblico de

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Deben ubicarse en localidades mayores de 10,000 habitantes, para lo cual se

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Excelente terreno comercial industrial enfrente de la refinera sobre la carretera , se va a

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