BOBINA DE ENCENDIDO ATOS (00-10) VERNA 1.

6 LITROS 4 CILINDROS (95-

98) 4 PUNTAS
CONECTOR PARA MODULO ENCENDIDO CHRYSLER 4 Y 5 PUNTAS
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al abrir el swich del auto la batera manda corriente ala bobina

SISTEMAS DE ENCENDIDO CHRYSLER

El encendido electrnico Chrysler si platinos fue introducido en los Estados
Unidosen 1971, para ser instalados en los motores 340 con transmisin
manual.En 1972 dicho sistema ya era parte del equipo adicional de todos los
vehculosChrysler con motor V8 y a partir de 1973 la Corporacin Chrysler lo
incluy comonorma en todos los vehculos fabricados en 1975 en Norteamrica
SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRNICO(MDULO DE 4 VAS)
Aparentemente el sistema de encendido electrnico Chrysler es muy parecido aun
sistema de platinos excepto por la inclusin de una unidad de controlelectrnico
mdulo de encendido, ubicado entre el distribuidor y la bobina de encendido.El
efecto Hall en el sistema de encendido Chrysler, consiste en un mdulo electrnico
de control (ECM), una bobina de ignicin, una tapa de distribuidor especial. Un
conjunto captador de efecto Hall, un rotor especial que integra unconjunto de
aspas o paletas, un mecanismo de avance centrfugo, cables debujas y bujas.
Cuando la flecha del distribuidor gira y las aspas del rotor se aproximan alconjunto
del efecto Hall, se genera una seal que es transmitida al mdulo decontrol. Este
enva una seal a la fuente transistorizada para permitir el flujo decorriente en el
devanado primario de la bobina. Como las paletas pasan frente a labobina
captadora del efecto hall, ste transmite otra seal al mdulo de control para
encender o apagar la fuente del transistor; esta interrupcin del flujo decorriente
en el devanado primario de la bobina colapsa en un campo magntico,generando
un alto voltaje e inducindolo en el devanado secundario de la bobinapara
encender las bujas.
Las conexiones del mdulo de 4 vas son las
siguientes:1) Switch de ignicin2) Negativo de bobina4) Efecto Hall5) Efecto Hall
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO EL ECTRNICOCHRYSLER
(MDULO DE 4 VAS)

SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRNICO(MDULO DE 5 VAS)

Externamente el Encendido Electrnico con mdulo de 5 vas Chrysler tambin
seasemeja a un sistema de platinos, excepto por la inclusin de una unidad
deControl Electrnico o Mdulo de Encendido, intercalado entre el distribuidor y
labobina de encendido, y por el uso de una resistencia elctrica doble.
Ocultodebajo de la tapa del distribuidor se encuentra una bobina captadora y un
reluctor,en lugar del platino y la tpica leva.

El sistema Chrysler tiene un circuito primario, un secundario y tres

circuitosadicionales.El circuito primario consta de una batera, el lado del
interruptor de una resistenciade compensacin (0.5 ohmios), los devanados
primarios de la bobina de

encendido, un transistor de potencia (formando parte del circuito del

moduloelectrnico) y la tierra.El circuito secundario consiste en los devanados

secundarios de la bobina deencendido, la tapa del distribuidor, el rotor, los cables

de bujas, las bujas y latierra del auto.
L
os tres circuitos adicionales son el de la resistencia decompensacin auxiliar (5
ohmios), el de suministro de corriente al mdulo y el dela bobina captadora.
L
a resistencia de compensacin auxiliar y el lado del interruptor del encendido dela
resistencia de compensacin se encuentran en la unidad conocida como
laresistencia de compensacin doble. Se usa la seccin de la resistencia
auxiliar para el funcionamiento de los circuitos del mdulo electrnico.
L
a seccin normalde la resistencia ayuda a mantener constante la corriente
primaria en relacin a lavelocidad de rotacin del motor. Durante el arranque del
motor se pasa por altoesta resistencia y se aplica el voltaje total de la batera a la
bobina de encendido.

FallasdelSistemadeEncendido

ElMotornoenciende:
Revisar:Quelabobinayelmodulodeencendidolesllegecorrientealpasarlallaveen
elprimerpase.

Aseguresedequeelmotoresteentiempoyelordendeencendidoestecorrecto.

Aseguresequelelleguechispaalasbujias.

Aseguresedequeelrotoresteenbueestado.

Nollegachispaalasbujias
Estopuedeocurrirporvariascosas:
Labobinadeignicionestafallando.

Elmodulodeencendidonoestacortandolacorriente.

Labobinacaptadoraosensoresquedansealalmoduloestanfallando.

Noestallegandocorrienteatravesdelcablequealimentalabobinadeignicion.

Prdidadefuerzadelmotor
Encendidomalsincronizado.

Bujasconexcesodeusoomalcalibradas.

Circuitodealimentacindelcircuitoprimariodelabobinaconcadasdetensin.
Motortironeayconexplosionesalaadmisinyescape

Bobinadealtatensinenmalestado.

Bujasenmalestado.

Sistemasdeavanceautomticoenmalestado.

Cablesdealtatensinconfugasdecorrienteamasa.

Cablesdealtatensincambiadosdecilindro.