LOADING

STRUKTUR
JEMBATAN
KOMPOSIT
Disusun Oleh :
Kelompok 5
Andri (0807112612)
M Akbar Muttaqin
(0707112607)
Musrizal
(0607113025)
Ayu Agustin Mahyas
(0907133176)

PENDAHULUAN
1.Latar belakang
Pengetahuan akan teknik jembatan memiliki nilai
yang sangat berarti bagi engineer, sesederhana
apapun
struktur
dalam
perencanaan
dan
pembuatannya perlu memperhatikan ilmu gaya,
beban yang bekerja, kelas jembatan beserta
peraturan teknis dan syarat-syarat kualitas
(checking) yang terjadi akibat adanya beban
maksimum dan lendutan yang terjadi, hal ini
perlu diketahui agar perencanaan yang dilakukan
dapat memenuhi standar
teknis dan nilai
ekonomis pada konstruksi jembatan itu sendiri.

PENDAHULUAN (Cont.)
2.Maksud dan tujuan
Tujuan dari penulisan makalah ini adalah agar
kita mengetahui tentang apa komposit itu,
bagaimana menganalisa dan
mendesain
suatu struktur jembatan komposit.
Dengan mengetahui lebih
mendalam
tentang jembatan komposit, wawasan
keilmuan di bidang sipil semakin bertambah
untuk menghadapi dunia konstruksi.

STRUKTUR

JEMBATAN KOMPOSIT

1. Deskripsi & Sistem Struktur

Jembatan Komposit
2.

Metode Pelaksanaan

3. Jembatan Komposit di Indonesia

dan Dunia
4.

Kesimpulan

Jembatan
Komposit

Deskripsi
Umum
Pengertian jembatan secara umum adalah suatu konstruksi
yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan
yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti :
lembah yang dalam,
alur sungai,
danau,
saluran irigasi,
Kali / parit ,
jalan kereta api,
jalan raya yang melintang tidak sebidang dan lain-lain.

Jenis-Jenis Jembatan
Komposit
Komposit Beton
-Baja

Komposit Beton Kayu

Kelebihan Dan Kekurangan

Jembatan Komposit

KeuntunganKomposit

KerugianKomposit

a. Dapatmengurangiberatbaja

a. Kekakuantidakkonstan,

b. Dapatmengurangitinggiprofil

b. untuk daerah momen negatif, pelat

c. Kekakuanlantailebihbesar

betontidakdianggapbekerja.

d. Untuk profil yang telah ditetapkan dapat c. Pada jangka panjang, terjadi defleksi
mencapaibentangyanglebihbesar
e. Kemampuanmenerimabebanlebihbesar

yangcukupbesar

Sistem Struktur
Komposit
1

Bagian/Komponen
Komposit

Dasar-Dasar
Perencanaan
Struktur Komposit

Aksi Komposit Dan

Non Komposit

Peranan Penting Dari

Transfer Geser Dalam
Aksi Komposit (Shear
Connector)

Bagian/Komponen
Komposit
Pelat Lantai
Balok Baja
Sambungan Geser

Komponen Struktur Komposit pada

Jembatan Balok Sederhana

Jembatan balok sederhana untuk bentang

(8m, 10m, 15m, dan lebih mahal utk bentang 24m)

Komponen Struktur Komposit pada Jembatan Rangk

Jembatan rangka untuk bentang

18 m 100 m

Jenis-jenis Shear Connector

Aksi Komposit Dan Non Komposit

Aksi komposit atau

konstruksi komposit
dalam
struktur
adalah interaksi dari
elemen
struktur
yang berbeda,
termasuk
dalam
konstruksi komposit
adalah balok bajabeton,
diikat
dengan

Peranan Penting Dari Transfer

Geser Dalam Aksi Komposit
(Shear Connector)
Shear connector diperlukan untuk
memberikan aksi komposit dengan dua
tujuan sebagai berikut :
1. Mentransfer gaya geser antara beton-baja
sehingga
membatasi
geseran
pada
sambungan.
2. Untuk mencegah lendutan ke atas antara
balok baja dengan pelat beton, yaitu untuk
menghindari terjadinya pemisahan baja
dan
beton
pada
arah
tegak
lurus
permukaan sambungan.

Dasar-Dasar Perencanaan Struktur

Komposit
Beban Lantai

Beban Hidup

Beban Primer

Beban Mati

Beban Kejut

4a.
Pembebanan
Struktur
Komposit

Beban Angin

Beban
Sekunder

Beban Gaya
Rem
Beban Gaya
akibat
perbedaan
suhu

Beban Khusus

Beban Gempa

Kendaraan

Beban Jalur Lalulintas

Dasar-Dasar Perencanaan
Struktur Komposit (Cont.)

4b. Pengaruh sistem sokongan pada

jembatan komposit
Ada atau tidak adanya penyokong pada
saat pemasangan konstruksi mengakibatkan
adanya hubungan langsung antara beban mati
dan beban hidup dalam material komposit.
Kekuatan maksimum penampang komposit
tidak tergantung pada ada atau tidaknya
sokongan pada saat konstruksi
Bagaimanapun juga tekanan leleh yang
terjadi pada baja dan beton pada kedua
kasus
tersebut sama, dan balok komposit
dengan atau tanpa sokongan menahan beban
ultimite yang sama.

BAC
K

Gambar Balok Komposit

Tanpa Sokongan Sementara

Metode
Pelaksanaan

Mobilisasi Alat dan

Bahan

Profil Baja Gelagar Induk/Utama

Perancah untuk menegakkan bekisting,

Drift untuk memasang baut,

Alat pengelasan (welding set),
Kuas dan cat untuk pengecatan,
Material untuk campuran beton,
Elastomeric Bearings.
Cetakan, Acuan, Tulangan Dan Pipa-Pipa Yang Akan Tertanam Dalam Beton.
Shear Connector
Pengencangan baut harus, menggunakan kunci khusus yang dilengkapi alat
pengukur torque moment

Persiapan
Pelaksanaan Konstruksi
Pengukuran dan marking posisi untuk sesuai
koordinat dalam gambar piling plan terbaru yang
disetujui o!eh perencana.
Sebelum
pekerjaan dimulai, kontraktor akan
mengajukan metoda kerja, alat yang digunakan
dan schedule pemancangan beserta
urutan
pemancangan yang akan dilakukan
kepada
pengawas untuk mendapat persetujuan.
Kontraktor
akan bertanggung jawab terhadap
kualitas
pekerjaan sehubungan dengan metoda
dan alat kerja yang dipilih.

Metoda Pemasangan
(Installation Method)
a.
b.
c.
d.
e.
f.

Pemasangan Gelagar Utama/Induk

Pengecatan
Pemasangan perancah
Pemasangan acuan
Pemasangan tulangan pelat beton
Pengecoran beton

The easiest construction

technique is in situ during the dry
season, over causeway and
culverts.

Or beams can often be lifted in

single by one crane from one side.

Or beams can often be lifted in

joined in pairs, by one crane
from one side.

Or beams can be joined in pairs

then roller launched or cantilever
launched,
then jacked down into place.

Pemeriksaan dan
pengujian
(Testing
and
Pemeriksaan dan pengujian
Inspection)
di lapangan
antara lain :
Slump test
Alat Winsore Probe
Alat Schmidt Hammer

Uji Slump

Windsor Probe

Gambar

Schmidt Hammer

Gambar

Perawatan
Untuk
menjamin
tingkat
pelayanan
jembatan tetap baik, maka perlu dilakukan
perawatan (maintenance).
Jika
terindikasi
terjadi
kerusakan
jembatan, segera dilakukan penelitian dan
pengujian jembatan, untuk mengetahui jenis
kerusakan, seberapa parah kerusakan dan
lokasi atau bagian jembatan dan penyebab
tepatnya terjadi kerusakan, sehingga bisa
diputuskan penanganan perbaikan jembatan
yang tepat sesuai dengan kerusakan dengan
biaya yang murah.
BAC
K

Jembatan
Komposit
Di Indonesia

Jembatan
Komposit
Di Dunia
BAC
K

Kesimpul
an
Secara umum jembatan komposit terbagi atas dua,
yaitu : jembatan komposit beton-baja dan beton kayu.
Komponen utama pada sistem lantai komposit terdiri dari
balok komposit, pelat komposit dan sambungan geser.
Aksi komposit atau konstruksi komposit dalam struktur
adalah interaksi yang terjadi dari elemen struktur yang
berbeda dan dapat terjadi
dengan menggunakan
material yang sama atau berlainan termasuk dalam
konstruksi komposit.

Saran
Untuk anda yang ingin menambah wawasan dan
pengetahuan tentang struktur jembatan komposit
dapat dilakukan dengan membaca referensi yang
berhubungan atau membahas mengenai struktur
jembatan komposit, berupa buku bacaan atau
lainnya.
Untuk
merencanakan
jembatan
komposit
diperlukan
pengetahuan
tentang
karakteristik
material yang akan digabungkan seperti baja dan
beton, di samping itu standar yang telah
dikeluarkan Bina Marga dapat menjadi acuan
dalam perencanaan jembatan komposit.

Sekian
Terima
kasih