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DESMONTAJE-MONTAJE : CORREA DE DISTRIBUCIN

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza.

1. Utillaje preconizado

Figura : E5AP11AC

[1] Pinza para desmontar tetones de plstico (/) (-).1311.

Figura : E5-P04RC

[2] til de volante motor (-).0188 Y.

18/07/2012 11:01 a.m.

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Figura : E5AP16FC

[3] Varilla calibrada de calado de la bomba de inyeccin 6 (-).0188 H.

Figura : E5AP155C

[4] [ /] tornillo HM8 (-).0188 E.

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Figura : E5AP029C

[5] horquilla de sujecin de correa (-).0188 K.

Figura : E5-P03EC

[6] Cuadradillo de tensin de correa (-).0188 J1.

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Figura : E5AP16GC

[7] Aparato para medir las tensiones de correas, con indicacin digital SEEM CTG NEWTEN.

2. Desmontaje
Desconectar el borne negativo de la batera.
Levantar y calzar el vehculo en la parte delantera derecha.
Desmontar :
Guardabarros inferior delantero derecho ; Con ayuda del til [ 1]
La correa de arrastre de los accesorios (/)
La tapa-estilo (/)

Figura : B1BP2SYC

Desacoplar y obturar :
El manguito de llegada gasleo (2)

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El manguito de retorno de gasleo (3)

Levantar el motor con una gra de taller .
Desmontar :
La tuerca ( 5)
Los tornillos ( 1)
La brida ( 4)
Meter la 5a velocidad para permitir que el motor gire.

Figura : B1BP2FSC

Desmontar :
Los tornillos ( 6 - 7 - 9 - 15 - 16)
El crter superior ( 17)
El crter intermedio ( 8)
ATENCIN : Montar el tornillo ( 15) (Con arandela : Espesor de la arandela 5 mm ).
Desmontar :
Los 4 tornillos ( 12)
La polea ( 13)
Los tornillos ( 11) y ( 14)
El crter inferior de distribucin ( 10)

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Figura : B1BP2FTC

Girar la rueda delantera derecha para arrastrar el motor en su sentido normal de rotacin.
Aproximar los piones de arrastre del rbol de levas y de bomba de inyeccin a su punto de calado.
Colocar la varilla [ 2] (Por debajo del vehculo ).
Girar el motor hasta que la varilla [2] se meta en el volante motor.

Figura : B1EP16PD

Calar :
El moy del rbol de levas (/) ; Con ayuda del til [ 4]
El moy de bomba de inyeccin ; Con ayuda del til [ 3]

18/07/2012 11:01 a.m.

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Figura : B1EP16QC

Aflojar :
Los tornillos ( 19) y ( 20)
El tornillo (23) del rodillo tensor (22)
Desmontar la correa de distribucin .

3. Montaje
Apretar los tornillos (19 - 20) con la mano.
Girar los piones ( 18) y ( 21), en el sentido horario, para meterlos a fondo en las botoneras.

Figura : B1EP132C

Montar la correa de distribucin en el cigeal.

Mantener la correa con el til [ 5].

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Figura : B1EP16RC

Colocar la correa de distribucin respetando el orden siguiente :

El rodillo enrollador ( 24)
El pin de la bomba de inyeccin ( 21)
El pin del rbol de levas ( 18)
El pin de bomba de agua ( 25)
El rodillo tensor ( 22)
NOTA : Si fuese necesario, girar ligeramente los piones ( 18) y ( 21) en el sentido anti-horario con el fin de meter la
correa ; El valor de desplazamiento angular de la correa con relacin a los pilones no debe ser superior a 1/2 dientes.
Quitar el til [ 5].
Accionar el rodillo tensor ( 22) por medio del cuadradillo ( a), con el til [ 6], para comprobar el libre giro de los piones de la
bomba de inyeccin y del rbol de levas.

18/07/2012 11:01 a.m.

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Figura : B1EP16SC

Montar el aparato [ 7] en el tramo ( b).

Con el til [ 6], accionar en ( a) en el sentido inverso de rotacin motor, para obtener un valor de tensin de 106 2
unidades SEEM.
Apretar :
El tornillo (23) del rodillo tensor (22)
Los tornillos ( 19) y ( 20)
Desmontar :
El til [ 7]
Las varillas de calado [ 2 - 3 - 4]
Dar 8 vueltas de cigeal en el sentido normal de rotacin.
Calar :
El volante motor (/) ; Con ayuda del til [ 2]
El moy del rbol de levas (/) ; Con ayuda del til [ 4]
El moy de bomba de inyeccin ; Con ayuda del til [ 3]
Aflojar :
El tornillo (23) del rodillo tensor (22)
Los tornillos ( 19) y ( 20)
Montar el aparato [ 7] en el tramo ( b).
Con el til [ 6], accionar en ( a) en el sentido inverso de rotacin motor, para obtener un valor de tensin de 42 2 unidades
SEEM.
Apretar :
El tornillo ( 23) a 2.1 0.2 m.daN
Los tornillos ( 19) a 2.3 0.2 m.daN
Los tornillos ( 20) a 2.3 0.2 m.daN
Desmontar - Montar : El til [ 7] .
El valor de tensado debe estar comprendido entre 38 y 46 unidades SEEM.
Desmontar :
El til [ 7]
Las varillas de calado [ 2 - 3 - 4]
Dar 2 vueltas de cigeal en el sentido normal de rotacin.
Centrar el volante motor, utilizar la varilla de centraje [ 2].
Controlar visualmente el calado de los elementos siguientes :
rbol de levas
Bomba de inyeccin
IMPERATIVO : Verificar visualmente que los desplazamientos entre los taladros de los moys de rbol de levas y bomba
de inyeccin y los taladros de calado correspondientes no son superiores a 1 mm ; Si necesario : Volver a realizar las
operaciones de tensin de montaje de la correa de distribucin .
Desmontar :
La galga [ 2]
El tornillo ( 15) y la arandela
Montar :
El crter inferior de distribucin ( 10)
El crter intermedio ( 8)
El crter superior ( 17)
Los tornillos ( 11) y ( 14)
Los tornillos ( 6 - 7 - 9 - 15 - 16)
La polea ( 13)
Los 4 tornillos ( 12)

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La brida ( 4)
La tuerca ( 5) : Apriete a 4.5 0.5 m.daN
Los tornillos ( 1) : Apriete a 4.5 0.5 m.daN
Quitar la gra de taller .
Desmontar el obturador ( /).
Acoplar :
El manguito de llegada gasleo (2)
El manguito de retorno de gasleo (3)
Volver a montar la tapa-estilo.
Montar :
La tapa-estilo (/)
La correa de arrastre de los accesorios (/)
El guardabarros inferior derecho (/)
El vehculo sobre sus ruedas
Sacar la 5a velocidad.
Conectar el borne negativo de la batera.

18/07/2012 11:01 a.m.