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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL, SISTEMAS Y


ARQUITECTURA

Escuela Profesional de Ingeniera civil

ALIVIADEROS EN PRESAS DE
EMBALSE
CURSO

:
DISEO DE OBRAS HIDRALICAS

DOCENTE :
ING JOSE ARBULU RAMOS
ALUMNOS:

PERALTA CULQUIPOMA MILEX WILLIAM


BONILLA COSAMALN ELISA

LAMBAYEQUE, abril de 2012

INGENIERA CIVIL

DISEO DE
OBRAS HIDRALICAS

INTRODUCCION
Se define como Conjunto Hidrulico, al conjunto de obras que se
construyen con el propsito de almacenar, evacuar y distribuir un
cierto volumen de agua para satisfacer determinadas demandas de
la zona donde se ubique. (Figura 1)
Las partes principales que componen un Conjunto Hidrulico son:
1. Presa: Se construye para embalsar el agua durante el perodo hmedo,
con el propsito
de crear una reserva para satisfacer las demandas de
los usuarios en el perodo de seca.
2. Aliviadero: Tema que se detalla en el presente trabajo.
3. Obra de toma: Es aquel elemento dentro del Conjunto Hidrulico encargado de
regular o dar salida al agua que se desea aprovechar del embalse.

Figura 1

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OBRAS HIDRALICAS

ALIVIADEROS EN PRESAS DE EMBALSE


Es una estructura hidrulica que se construye en las presas para
desalojar los caudales de agua excedentes cuando las presas se llenan
hasta rebosar.

FUNCIONES DEL ALIVIADERO

FUNCIN PRINCIPAL:
Liberar parte del agua detenida sin que esta pase por la sala de
maquinas.se encuentran en la pared principal de la presa y pueden
ser de fondo o de superficie.

FUNCIONES SECUNDARIAS:
Garantizar la seguridad de la estructura hidrulica, al no permitir
la elevacin del nivel, aguas arriba, por encima del nivel mximo
(NAME por su siglas Nivel de Aguas Mximas Extraordinarias).
Garantizar un nivel con poca variacin en un canal de riego, aguas
arriba. Este tipo de vertedero se llama "pico de pato" por su forma.
Constituirse en una parte de una seccin de aforo del ro o arroyo.
Disipar la energa para que la devolucin al cauce natural no
produzca daos. Esto se hace mediante saltos, trampolines o
cuencos.
Descarga de demasas, permitiendo la salida del exceso de agua
de las represas, ya sea en forma libre. controlada o mixta, en este
caso, el vertedero es tambin conocido como aliviadero. Estas
estructuras son las encargadas de garantizar la seguridad de la
obra hidrulica como un todo.
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OBRAS HIDRALICAS

CAUDAL DE AVENIDA
Se entiende por caudal de avenida la elevacin de los niveles de agua
en el cauce a valores no usuales, como consecuencia del crecimiento del
caudal que circula por la red de drenaje.
Este aumento del caudal, en la mayora de los casos, es consecuencia
de precipitaciones extraordinarias de una magnitud tal que la superficie
de la cuenca no es capaz de asimilarlas en su totalidad. Estos excesos
de precipitacin que no se infiltran, denominados escorrenta superficial,
discurren rpidamente por la red de drenaje de la cuenca
concentrndose en los cauces. Esta red, a su vez, tiene una capacidad
de evacuacin determinada, en funcin de sus caractersticas.
El volumen de agua que le llega en un momento dado y que no es capaz
de evacuarlo en dicho momento, es almacenado en el cauce,
provocando la consiguiente elevacin del nivel de agua.
Visto de esta forma, el anlisis de la problemtica creada por el
fenmeno de las avenidas se puede centrar en dos puntos
diferenciados: Por un lado la generacin de caudales extraordinarios,
funcin de las precipitaciones y de las caractersticas de la cuenca, tema
estudiado por la hidrologa y, por otro lado, el anlisis hidrulico del
movimiento de dichos caudales por la red de drenaje, funcin del valor
del caudal y de la geometra y caractersticas del tramo estudiado.

EFECTO REGULADOR DEL EMBALSE


Efecto Regulador de un Embalse En la gran mayora de los casos se
dispone del agua en perodos que no necesariamente se la necesita, en
cambio se la requiere en perodos en que es deficitaria. Surgimiento de
la necesidad de regulacin Necesidad de construir embalses La
regulacin puede ser a nivel diario (estanque de agua potable) o a nivel
estacional (embalse de gran magnitud). A nivel preliminar, para estimar
el volumen de regulacin que debe tener un embalses para satisfacer
una cierta demanda se puede utilizar el mtodo de Rippl o bien efectuar
una simulacin detallada del sistema en estudio.
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OBRAS HIDRALICAS

La obtencin de la curva de riada agua abajo de un embalse, en que


se conoce la riada afluente y las caractersticas del vaso y aliviadero, es
tema que hemos visto tratado en diversos lugares, pero en todos ellos
en forma que no satisface, por la poca exactitud y escaso carcter
prctico de los mtodos propuestos.
Casi todos ellos son resoluciones grficas de la ecuacin diferencial S dh
= (Q q) dt, en la que S representa la superficie, h la altura sobre el 'labio del aliviadero, Q el caudal afluente que depende de t, y q el caudal
vertido, que es funcin de h.

CAPACIDAD DE DESCARGA DE LA ESTRUCTURA


El vertedero
hidrulico o aliviadero es
una
estructura hidrulica destinada a permitir el pase, libre o controlado, del
agua en los escurrimientos superficiales; siendo el aliviadero en
exclusiva para el desage y no para la medicin. Existen diversos tipos
segn la forma y uso que se haga de ellos, a veces de forma controlada
y otras veces como medida de seguridad en caso de tormentas en
presas.
La estimacin del diseo de un aliviadero respecto al flujo que deber
soportar involucra distintas disciplinas como la hidrolgica, la
meteorologa, la estadstica y factores econmicos, tecnolgicos e
incluso morales, ya que de esto depender la seguridad implcita de una
represa en momentos de emergencia.
El diseo de los aliviaderos tienen una gran influencia del factor
econmico, ya que estos solo cumplirn su funcin durante periodos en
que se sobrepase la capacidad de la misma, por lo que se tiene que
tener presente que disear con un alto factor de seguridad puede
reducir perdidas por fallas de la presa, pero tambin puede llevar a
prdidas econmicas por la construccin de grandes aliviaderos y no
enfrentar eventos de fallas de la presa en largos periodos de tiempo.
Habr prdida de energa una vez iniciada la cada de agua, cuando
se logre una uniformidad en el espesor de la capa de flujo con respecto
a la superficie del aliviadero.
COMBINACIONES DE ALTERNATIVA DE REPRESAS

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Se entiende por Planeamiento Hidrulico la concepcin y planificacin


tcnica de la construccin, mejoramiento y/o ampliacin de las
infraestructuras de riego. Asimismo, consiste en proyectar todos los
detalles y caractersticas de las obras hidrulicas, el funcionamiento de
stas, as como los aspectos constructivos y los materiales que se
usarn en cada una de ellas. El anlisis del planeamiento hidrulico
debe realizarse especificando con planteamiento de ms de una
alternativa las siguientes etapas:
CAPACITACIN.
La cual debe estar referida a dos puntos: manejo eficiente del agua y
operacin y mantenimiento de la infraestructura de riego.
b). PLANEAMIENTO HIDRULICO DE CADA ALTERNATIVA.
Se entiende por Planeamiento Hidrulico la concepcin y planificacin
tcnica de la construccin, mejoramiento y/o ampliacin de las
infraestructuras de riego. Asimismo, consiste en proyectar todos los
detalles y caractersticas de las obras hidrulicas, el funcionamiento de
stas, as como los aspectos constructivos y los materiales que se
usarn en cada una de ellas. El anlisis del planeamiento hidrulico
debe realizarse especificando con planteamiento de ms de una
alternativa las siguientes etapas:
b.1. SISTEMA DE CAPTACIN
La construccin de una presa de embalse, La captacin o bocatoma es
una obra reguladora de entrada de agua de los cauces hacia el canal
principal. La ubicacin y el diseo de la bocatoma se determinan
considerando las caractersticas fluviales del ro, aspectos geolgicos, el
ancho del cauce y su pendiente longitudinal, las condiciones
topogrficas de la zona, los caudales mximos, mnimos y
extraordinarios de los ros, la cantidad de agua a captarse, entre otros
factores.
En muchos casos el sistema de captacin incluye los siguientes
componentes:
muros
de
encauzamiento,
zampeado,
cmara
tranquilizadora, ventana de captacin y canal de limpia.

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En este punto es importante mencionar cual es el volumen de captacin,


ya que ste tiene que ser contrastado con el rea a irrigar, la longitud de
los sistemas de conduccin y de otros factores.
b.2.- SISTEMA DE CONDUCCIN
Estn compuestos principalmente por los canales de derivacin (antes
del aliviadero) principales (despus del aliviadero), canales secundarios
(laterales y sublaterales) y canales terciarios, denominados tambin
canales parcelarios. La capacidad de conduccin de los canales se debe
definir considerando la demanda de agua de las reas a regar, las
prdidas producidas por percolacin a lo largo de los canales, el nmero
de horas de riego al da, la frecuencia de riego, las prdidas producidas
en el manejo de las compuertas y la destreza de los usuarios. En cuanto
al trazo, ste se debe realizar tomando en cuenta la configuracin
topogrfica, la forma del mbito de riego y la distribucin de las tierras
de cultivo.
b.3.-SISTEMA DE DISTRIBUCIN
Las tomas laterales, sublaterales y directas son dispositivos hidrulicos
construidos en el tramo longitudinal de un canal principal de riego. La
finalidad de estos dispositivos es admitir y regular el volumen de agua
procedente de una fuente de abastecimiento hacia la cabecera de las
fincas.
La ubicacin de las tomas es importante dado que facilita la distribucin
adecuada entre los sectores, evitando conflictos y permitiendo la
accesibilidad rpida y oportuna durante los riegos.
b.4. RESERVORIOS
Los sistemas de almacenamiento de agua se construyen en aquellos
lugares donde la disponibilidad hdrica no guarda relacin equilibrada
con el rea a irrigar. La base del concepto es almacenar agua durante la
noche y regar de da con volmenes adecuados, mejorar la eficiencia del
riego y contrarrestar el deterioro del suelo como consecuencia de las
erosiones que se suscitan a falta de control durante las noches.
b.5. REPRESAMIENTO

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Se da en el caso que la disponibilidad hdrica no guarda relacin


equilibrada con el rea potencialmente a irrigar. Esta situacin obliga a
proyectar estructuras de almacenamiento que permita resolver este
dficit temporal. Debe detallarse el volumen de almacenamiento de
agua.
Una vez llevados a cabo las etapas se realiza el pre- viabilidad de las
alternativas, haciendo uso de las anteriores ,y continuando con el
anlisis de aquellas que puedan realmente ser llevadas a cabo.
ESTRUCTURA DE ALIVIO VS COSTO
Costos econmicos de sistemas combinados. La decisin de
seleccionar un sistema combinado debe basarse en la comparacin de
costos y beneficios de alternativas (combinado vs. separado). En
particular el enfoque costo-eficiencia permite seleccionar la alternativa
de mnimo costo. En el caso de sistemas combinados, los costos del
sistema estn representados por los costos de instalacin de estructuras
complementarias (dentro de las cuales estn los aliviaderos), estaciones
de bombeo, etc., los costos de tratamiento de las aguas no aliviadas y/o
los costos asociados con la contaminacin producida en los cuerpos de
agua receptores de las aguas de alivio y/o de los efluentes de las
plantas de tratamiento. Ntese que debe existir un punto donde se
minimizan los costos totales anteriores en funcin de los niveles de
alivio y de tratamiento, los cuales son complementarios. Finalmente, la
alternativa de mnimo costo para el sistema combinado debe
confrontarse con la alternativa de mnimo costo del sistema separado.

COMPORTAMIENTO HIDRULICO:
Desde el punto de vista hidrulico, los parmetros de diseo de
estructuras de alivio corresponden, en el caso de un vertedero lateral, a
la profundidad antes de la estructura, rgimen de flujo y longitud de
vertedero, y si tiene pantalla para incrementar su capacidad, la altura de
ste. En los aliviaderos transversales interesan la profundidad del flujo
de aproximacin, la altura del vertedero y las dimensiones del colector
de salida.

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CRITERIOS PARA EL DISEO ESTRUCTURAL


Para el diseo de un aliviadero se deben considerar los siguientes
aspectos:
FACTORES PARA EL DISEO:

Caudal de diseo (crecida mxima).


Conjunto presa-aliviadero-cauce.
Reparto de caudales entre distintos aliviaderos.
Tipo de aliviadero.

CRITERIOS:
Seleccin de la avenida del proyecto: comprende
consideraciones generales y hidrogramas de la avenida del
proyecto.
Relacin del almacenamiento de sobrecarga a la capacidad del
vertedor.
Estudios de variacin de niveles
Seleccin del tamao del aliviadero.
COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA
Tal y como se haba planteado con anterioridad, el aliviadero es aquel
objeto de obra dentro del Conjunto Hidrulico a travs del cual se le da
salida al agua que no se desea aprovechar del embalse. De modo
general, se pueden sealar como partes que componen el aliviadero, las
siguientes: (Figura 2)
1. Canal de aproximacin.
2. Seccin de control.
3. Transicin.
4. Rpida o conducto de descarga.
5. Estructuras terminales o disipadoras de energa.
6. Canal de salida.
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7. Canal de aproximacin:
Es aquel cuya funcin dentro del aliviadero, es
captar el agua del embalse y conducirla a la
estructura de control o seccin vertedora,
garantizando una distribucin uniforme del flujo en
dicha seccin.

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Figura 2

Seccin vertedora
Es aquella que regula la descarga directamente del embalse.
Esta seccin define la capacidad de evacuacin de un aliviadero.
Transicin
Es una estructura que se ubica entre el cimacio y la rpida con el
objetivo de cambiar la forma o las dimensiones o ambas, de la
seccin transversal, de la cual se puede prescindir en
dependencia de las dimensiones del vertedor.
Canal de salida
Es el encargado de conducir el agua hasta el cauce viejo del
ro.

ESTRUCTURAS DE CONTROL:
Son estructuras que se proyectan y construyen con el fin, tanto de
controlar los caudales, como de mantener los niveles de agua
necesarios para facilitar su derivacin a otros canales o bien, a las
tomas que queden localizadas aguas arriba de la represa.
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Las obras de control y excedencia son estructuras que forman parte


intrnseca de una presa, ya sea de almacenamiento o derivacin y cuya
funcin es la de permitir la salida de los volmenes de agua excedentes
a los de aprovechamiento.
Se deber tener presente al proyectar las represas, que estas debern
llevar siempre unos cartones laterales con el fin de que en un
momento dado puedan desalojar el gasto excedente que proviene del
canal debido a una sobre elevacin en este; la altura de estos
cartones deber ser igual al tirante normal del canal.los cartones sern
de concreto con refuerzo por temperatura.
En cuanto al diseo hidrulico de la represa, se considera que su rea
hidrulica oscile entre el 90% y 110% del rea hidrulica del canal, con
el fin de conservar la velocidad del canal.
CANAL LATERAL:
Es una estructura que se construye debido a la insuficiente capacidad
de descarga o efectos en la avenida de diseo, con el fin de dirigir
lateralmente el flujo que rebosa del aliviadero .
Tienen la particularidad de que el eje del canal de descarga es paralelo
o casi paralelo al eje de la seccin vertedora, la cual a su vez es paralela
o casi paralela al eje de la corriente.
Los elementos que lo conforman se pueden mencionar como sigue:
acceso, seccin de control, canal colector, canal de descarga y deflector
o estructura disipadora de energa. Generalmente estn asociados a
presas de tierra o tierra y enrocado construidas en ros encaonados y
con grandes avenidas, o donde se requieren grandes longitudes de
cresta.
RPIDA
Es aquel elemento del aliviadero encargado de salvar la diferencia de
nivel entre la seccin vertedora y el cauce del ro o canal de salida.
Su pendiente generalmente es fuerte, asegurando un rgimen de
circulacin supercrtico.
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ESTRUCTURA TERMINAL O DISIPADORA DE ENERGA


Es la encargada de disipar la alta energa cintica que alcanza el
agua al circular por la rpida, debido a su pendiente, evitando as la
erosin del terreno natural y la consecuente destruccin de la propia
obra u otra cercana a la descarga del aliviadero.

TIPOS DE ALIVIADEROS
a) Clasificacin de los aliviaderos de acuerdo a su disposicin en
planta.
Los aliviaderos de acuerdo a su disposicin en planta se clasifican
en:
1. Aliviaderos frontales.
2. Aliviaderos laterales.
3. Aliviaderos curvos en planta.
- Aliviaderos mexicanos o de abanico.
- Aliviaderos semi-mexicanos o semi-abanico.
- Aliviaderos curvos propiamente dichos.

1. Aliviaderos frontales
Son aquellos rectos en planta, cuyo vertimiento se realiza coaxial al
conducto de descarga;
tienen como desventajas que pueden ocupar grandes extensiones en
planta, lo cual traera como consecuencia en caso de construirse
en una montaa, grandes volmenes de excavacin. (Figura 3 a).

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2. Aliviaderos laterales
Son aquellos cuyo vertimiento se realiza con cierto ngulo con
respecto al conducto de descarga. Al contrario del aliviadero frontal,
en caso de que se vaya a colocar en una montaa, puede ser
ubicado de forma tal que bordee la ladera sin necesidad de excavar la
montaa, ahorrndose as grandes volmenes de excavacin. (Figura 3b)
3. Aliviaderos curvos en planta

Tal como lo dice su nombre son curvos en planta y por ende, el


vertimiento se realiza radialmente, existiendo una concentracin
central del flujo en el conducto de descarga. Tienen la ventaja de
que ocupan poca rea en planta - en relacin con uno frontal - y
presentan gran longitud vertedora. (Figura 3 c)

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Figura 3

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b) Clasificacin de los aliviaderos segn su ubicacin.


Los aliviaderos segn su ubicacin pueden clasificarse en:
1. Aliviaderos de cauce.
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2. Aliviaderos de marginales o de laderas.


1. Aliviaderos de cauce
Son aquellos que se ubican dentro del cuerpo de la presa,
pueden ser superficiales o profundos. Los primeros tienen como
ventajas que no producen debilitamiento en el cuerpo de la presa,
las compuertas no existen y de existir, trabajan en condiciones
favorables; los segundos son conductos cerrados generalmente de
seccin rectangular o circular, donde el flujo puede circular a
presin a todo lo largo del conducto o en un tramo del mismo. Estos
se utilizan en aquellos casos donde es necesario bajar
profundamente el nivel del embalse, ejemplo, en riego, evacuacin
de los gastos de construccin, etc.
2. Aliviaderos de margen

Son aquellos que se ubican fuera del cuerpo de la presa y se utilizan


en presas de materiales locales o de hormign, en caso de cierres
estrechos.
Ellos se ejecutan en forma de rpidas o de tneles sin carga, con
carga a todo lo largo del aliviadero, o con carga parcialmente.
c) Clasificacin de los aliviaderos segn el tipo de conduccin.
Segn el tipo de conduccin se pueden clasificar en:
1. Aliviaderos con descarga libre.
2. Aliviaderos con descarga forzada.
d) Clasificacin de los aliviaderos segn el tipo de construccin.
Pueden clasificarse en:
1. Aliviaderos superficiales.
2. Aliviaderos soterrados o de fondo.
e) Clasificacin de los aliviaderos segn el tipo de vertimiento.
De acuerdo al vertimiento se pueden clasificar en:
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1. Vertedores automticos.
2. Vertedores regulados por compuertas.

1. Vertedores automticos
Son aquellos en que el agua al sobrepasar su cresta vierten
automticamente, es decir, no llevan ningn dispositivo para
controlar el vertimiento.
2. Vertedores regulados por compuertas
Son aquellos en los que tal y como lo indica su nombre
el vertimiento es regulado por compuertas, siendo una de las
caractersticas fundamentales de este vertedor el hecho de que
la cresta del cimacio no necesariamente coincide con el
nivel de aguas normales, lo cual da origen a la existencia de
dos tipos de vertimiento: regulado con carga hasta el nivel de
aguas normales y libre bajo la influencia de las pilas con carga
hasta el nivel de aguas mximas que tiene lugar una vez que son
izadas todas las compuertas.
Mltiples son las razones que justifican el uso de un aliviadero regulado
por compuertas, pero sin dudas, entre las fundamentales se encuentran:
1. La necesidad de un frente vertedor muy estrecho para evitar
grandes excavaciones en los hombros del aliviadero cuando
stos estn conformados por grandes elevaciones, lo cual
hace que se requiera de grandes cargas sobre el vertedor para
evacuar el gasto.
2. La necesidad de regular por encima del nivel de aguas
normales.
3. Cuando se requieren hacer entregas del volumen til (por
debajo del nivel
de aguas normales) por el aliviadero.
No obstante, la seleccin de un aliviadero regulado por compuertas est
sujeto adems a un anlisis econmico que se establece entre esta
modalidad vertedora y el uso de un aliviadero automtico.
Entre las ventajas que reporta el uso del aliviadero regulado
por compuertas, en comparacin con uno automtico, se encuentran
las siguientes:

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1. Como la cresta del cimacio de un aliviadero regulado no


alcanza la cota del nivel de aguas normales, pues
precisamente, esa diferencia de cotas entre la cresta del
cimacio y el nivel de aguas normales constituye el prisma
de agua que se va a regular, se obtiene un perfil ms
econmico que el que se tendra que usar en un aliviadero
automtico.

2. El hecho de contar con un perfil con cresta ubicada por debajo


de la cota del nivel de aguas normales, hace que la cota del nivel
de aguas mximas disminuya en comparacin con la que se
obtendra si se colocara un vertedor automtico. De esta
manera el rea de inundacin del embalse sera menor y
como resultado se contara con ms terreno aprovechable
para otras funciones.
3. Poder regular por debajo del nivel de aguas normales
permite en un momento determinado, vaciar el embalse por el
aliviadero hasta la cota de la cresta del cimacio, para una posible
reparacin de la cortina.
Como desventajas del uso de un aliviadero regulado por compuertas se
pueden sealar:
1. Uso de elementos metlicos en el aliviadero.
2. La necesidad de utilizar mecanismos de izaje, lo cual hace
imprescindible el uso del fluido elctrico u otro tipo de energa para
la manipulacin de las compuertas durante el perodo de explotacin,
avenidas y la ejecucin de mantenimiento peridico a dichos
mecanismos.
3. La posible ocurrencia de vibraciones en las compuertas.

ALIVIADEROS DE POZO VERTICAL

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Los aliviaderos en pozo, se usan poco. Un aliviadero en pozo consta de


una entrada almenada, para aumentar la longitud de la coronacin, una
zona de transicin con un perfil equivalente al del aliviadero
convencional, un pozo vertical y un conducto de salida, que a veces
tiene una ligera pendiente positiva para garantizar que en su parte final
nunca est completamente vaco.

Caractersticas que deben cumplir los aliviaderos de pozo:


Tener suficiente capacidad
Ser hidrulica y estructuralmente adecuado
Estar ubicado de manera que las descargas del aliviadero no
erosionen ni socaven el taln aguas debajo de la presa.
Las superficies que forman el canal de descarga deben ser
resistentes a velocidades erosivas.
ALIVIADEROS EN LA ACTUALIDAD (ejemplo)
Obras de Evacuacin de Crecidas:
Las obras de evacuacin de crecidas estn conformados por un
vertedero tipo embudo
ubicado sobre la ladera derecha aguas arriba del dique; el caudal
mximo es de 280 m3/s. a la cota mxima (651,00 msnm); el tnel
pasante por el cuerpo de la presa descarga al ro Primero o Sequa. La
eleccin de este tipo de estructura de descarga obedeci a la necesidad
de limitar la descarga por vertedero para no generar inconvenientes a
la poblacin de la Ciudad de Crdoba.

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Este aliviadero est formado por un


tnel vertical excavado en la roca de
4 metros de dimetro, unido por una
curva circular de 10 metros de radio
a un tnel horizontal con pendiente
1% o que descarga aguas abajo del
dique. La capacidad de embalse en
la cresta del vertedero es de 200
Hm3.
Sobre el paredn del dique posee
adems vlvulas Howel Bunger que
permite realizar un manejo adicional
del embalse. Estas vlvulas poseen
adems el sistema de control y sala
de mandos.

LAS VENTAJAS DEL ALIVIADERO EN POZO SON:


1) Flexibilidad muy grande de ubicacin. El vertedero puede ubicarse
en muchos puntos, apartados de las laderas (lo que significa
menos problemas en cuanto posibles aterramientos, cadas de
bolos al canal de desage, etc.
2) Tiene una gran longitud de vertido en relacin al espacio que
ocupa. Esto se debe a que es circular.
3) Al ser su alimentacin radial y el pozo vertical se asegura, para un
amplio rango de caudales, que funciona en presin (de este modo
sabemos cmo funciona nuestro aliviadero y podemos estimar el
caudal aliviado).

DISEO
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Para el diseo de un aliviadero se deben considerar los siguientes


aspectos:
Seleccin de la avenida del proyecto: comprende
consideraciones generales y hidrogramas de la avenida del
proyecto.
Relacin del almacenamiento de sobrecarga a la capacidad
del vertedor
Estudios de variacin de niveles
Seleccin del tamao y tipo del aliviadero
Aliviaderos de servicio
La seleccin del tipo de aliviadero depende de:

Condiciones de emplazamiento.
Inclinacin del terreno.
Clase y volumen de excavacin.
Probabilidad de erosin y necesidad de revestimiento.
Permeabilidad y resistencia de la cimentacin.
Estabilidad de los taludes escavados.
EJEMPLO DE DISEO

A PARTIR DEL REGISTRO HISTORICO DE CAUDALES MXIMOS


ANUALES:
Q: 320 m^3/s
Desv. Std: 70 m^3/s
*destinada para una avenida centenaria
APLICAMOS GUMBEL PARA CALCULAR EL CAUDAL MAXIMO DE
DISEO EN 100 AOS DE RETORNO.
Q (T=100) = X + K
Y= -Ln (-Ln(1-1/T))=4.6
K= 0.78Y-0.45 =3.138
Qmx (T=100) =320+3.138x70 = 539.66 m^3/s
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Por laminacin de avenida de 25 %


Qmx (T=100) = 539.66 x 0.75 =404.75 m^3/s
Frmula para aliviadero de pozo:
Q = Co.2.R .H^3/2
Co: coeficiente de descarga.
Q: caudal de diseo.
R: radio del aliviadero.
H: altura de descarga.
Con
H: 2.00 m.
Asumimos un

R: 5m.

Calculamos: H/R= 0.4


P/R = 2.0
LUEGO, EN TABLA DETERMINAMOS EL VALOR DE Co.

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Segn tabla anterior con un


H/R =0.4
Co = 3.58
Vamos hacia la formula y despejamos R.
404.75= 3.58 * 2 * R * 2^3/2
a
R asum= 5 m

R= 6.36 m
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es diferente

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REPETIMOS EL CLCULO CON EL NUEVO R.


R= 6.36 m.

H/R= 0.31

Co= 3.75
EN LA FORMULA:
404.75= 3.75 * 2* R * 2^3/2
R= 6.07m

es diferente a

R asum. = 6.36 m.

HACEMOS UN NUEVO CLCULO:


R= 6.07 m.

H/R= 0.3

Co= 3.72
EN LA FORMULA:
404.75 = 3.72 x 2 x R x 2 ^3/2
R = 6.12 m.
es aceptable.

El valor es aproximado al asumido, por lo tanto

ALIVIADEROS CON SIFN

DISEO HIDRAULICO
TEORIA DEL SIFON INVERTIDO
Para cruzar una depresin, se debe recurrir a una estructura de cruce,
en cada caso se escoge la solucin ms conveniente para tener un
funcionamiento hidrulico correcto, la menor prdida de carga posible y
la mayor economa factible. Los cuales pueden ser:
Puente canal
Sifn invertido
Alcantarilla
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OBRAS HIDRALICAS

ELECCIN DEL TIPO DE ESTRUCTURA


Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstculo, se
puede utilizar una alcantarilla.
Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la
rasante del obstculo, se puede utilizar como estructura de cruce;
un puente canal o un sifn invertido o la combinacin de ambos.
El puente canal se utilizar cuando la diferencia de nivel es entre
la rasan e del canal y la rasante de la quebrada o ro, permita un
espacio libre, suficiente para lograr el paso del agua.
El sifn invertido se utilizar si el nivel de la superficie libre del
agua es mayor que
la rasante del obstculo.
CONCEPTO DE ACUEDUCTO
El puente canal es una estructura utilizada para conducir el agua de un
canal, logrando atravesar una depresin. Est formado por un puente y
un conducto, el conducto puede ser de concreto, acero, madera u otro
material resistente, donde el agua escurre por efectos de la gravedad.
CONCEPT O DE SIFN INVERTIDO
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se
utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin
topogrfica o quebrada, tambin para pasar por debajo de un camino,
una va de ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
CRITERIOS DE DISEO

Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los


requerimientos de cobertura, pendiente del tubo, ngulos de
doblados y sugerencia de la entrada y salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de
drenes, se requiere un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando
cruzan caminos parcelarios o canales d riego sin revestir, es
suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza un canal revestido se considera
suficiente 0.30 m de cobertura.
En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de rgimen
caudaloso, deber hacerse un estudio de profundidad de
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socavacin para definir la profundidad en la que deber cruzar o


enterrar la estructura de forma segura sin que esta sea afectada.

La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la


pendiente mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se
recomienda transicin de concreto a la entrada y salida cuando el
sifn cruce caminos principales en sifones con mayor o igual a
36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.
Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a
la ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se
recomienda aumentar en un 50% o 0.30 m como mximo al borde
libre del canal en una longitud mnima de 15 m a partir de la
estructura. Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en
sifones relativamente cortos con transiciones de tierras, tanto a la
entrada como a la salida, se puede usar una velocidad de 1 m3/s,
en sifones con transiciones de concreto igualmente cortos se
puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con
transiciones de concreto con o sin control en la entrada.
Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones
tipo Cubierta Partida, se pueden calcular rpidamente con los
valores 0.4 y 0.65 hv A fi n de evitar remansos aguas arriba, las
prdidas totales computadas se incrementan en 10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la
parte superior de la abertura del sifn, est ligeramente debajo de
la superficie normal del agua, esta profundidad de sumergencia
es conocida como sello de agua y en el diseo se toma 1.5 veces
la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin 3.
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio
para permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y
mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no
sellarse ya sea que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con
un coeficiente de friccin menor que el sumido en el diseo, por
esta razn se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula las
prdidas de energa.
Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas
de aireacin en lugares donde el aire podra acumularse.
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Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la


condicin de que estas sean iguales o menores a 0.30 m. 20
Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario
conocer el gasto mximo de la creciente.
Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de
descarga inmediatamente aguas arriba de la transicin de
ingreso.
Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la
transicin de ingreso
Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en
el desarrollo de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete,
que podra hacer colapsar la tubera (solo para grandes caudales).
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning
para el diseo hidrulico
Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera
ahogada) a la entrada y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso
de aire a la tubera. 1.5 Clculo hidrulico de un sifn.

CALCULO HIDRULICO DE UN SIFN


Para que cumpla su funcin el diseo del sifn, se debe de proceder
como sigue:

FIG. 4
Fuente:

MANUAL: CRITERIOS DE DISEOS DE OBRAS HIDRAULICAS PARA LA FORMULACION DE


PROYECTOS HIDRAULI COS.

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Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuacin


de energa especifica:

Donde:
Zi = carga de posicin
Yi =Carga de presin
V^2 /2*g: carga de velocidad (g =9.81 m/s2)
H: carga hidrulica

FUNCIONAMIENTO DEL SIFN

El sifn siempre funciona a presin, por lo tanto, debe estar ahogado a la


entrada y a la
Salida. Aplicamos Energa en 1 y 2.

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Otras formulas usada es:

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Polikouski y Perelman:

Donde:

V=velocidad media en la tubera (m/s)


D: dimetro de la tubera de acero (m)
El sifn funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe
absorber todas
las prdidas en el sifn. La diferencia de carga AZ debe ser mayor a las
prdidas total es.

ALIVIADERO LATERAL
GENERALIDADES

Estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen en la pared o


talud del canal para controlar el caudal, evitndose posibles desbordes
que podran causar serios daos, por lo tanto, su ubicacin se
recomienda en todos aquellos lugares donde exista este peligro.
Los cuales de exceso a eliminarse, se originan algunas veces por fallas
del operador o por afluencias, que durante las lluvias el canal recibe de
las quebradas, estos excesos debe descargar con un mnimo de obras de
arte, buscndose en lo posible cauces naturales para evitar obras

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adicionales, aunque esto ltimo depende siempre de la conjugacin de


diferentes aspectos locales (topografa, ubicacin del vertedero, etc.)
CRITERIOS DE DISEO
I.

El caudal de diseo de un vertedero se puede establecer como


aquel caudal que circula en el canal por encima de su tirante
normal, hasta el nivel mximo de su caja hidrulica o hasta el
nivel que ocupa en el canal, el caudal considerado como de
mxima avenida

II.

El vertedero lateral no permite eliminar todo el excedente de


caudal, siempre quedar un excedente que corresponde
tericamente a unos 10 cm encima del tirante normal.

III.

La altura del vertedor o diferencia entre la cresta de ste y el


fondo del canal, corresponde al valor Yn.

IV.

Para dimensionar el vertedero existen gran variedad de formulas,


a continuacin se describe la frmula de Forchheiner.
3

2
Q= V u 2gLh 2
3

Donde:
V = 0.95
= coeficiente de contraccin
L = longitud del vertedero
h = carga promedio encima de la cresta

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El flujo del canal, deber ser siempre subcrtico, entonces:


h2>h1
h 1+h 2
h=
2
h 1=0.8 h 2

h=0.9 h2
La frmula 4,21 da buena aproximacin cuando se cumple:
v1
0.75
gy 1
h 2h 1 Y 2Yn

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Para mejorar la eficiencia de la cresta del vertedero se suele utilizar


diferentes valores, segn la forma que adopte la cresta.

El tipo a y b, se usan cuando el caudal que se est eliminando por


la ventana o escotadura del canal, cruza un camino,
frecuentemente se utilizan cuando se proyectan badenes, cuando
esto no es necesario y el caudal del vertedero se puede eliminar al
pie del mismo, se utilizan los tipos c d.
Los aliviaderos laterales pueden descargar a travs de un
vertedero con colchn al pie (desniveles pequeos) mediante una
alcantarilla con una pantalla disipadora de energa al final
(desniveles grandes).

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WEBGRAFIA:
http://www.jgicsa.com/DOSSIER_JES%C3%9AS%20GRANELL
%20Ingenieros%20Consultores.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Vertedero_hidr%C3%A1ulico
http://www.ugich.com/descargas/AECID
%20Curso1/CALCULO%20DE%20CAUDALES%20DE
%20AVENIDA.pdf
http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/9136/Capitulo2.pdf
BIBLIOGRAFIA

Fuente: MANUAL: CRITERIOS DE DISEOS DE OBRAS HIDRAULICAS


PARA LA FORMULACION DE PROYECTOS HIDRAULI COS.
Archivos adjuntados en el CD.

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