Servicios de mantenimiento programado

Trakker
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Tipos de Uso
1. Tipo de Uso R: Uso por caminos trabados, sinuosos y con frecuentes paradas.
Eventuales zonas de tierra. Zonas de vientos. Transito por zonas de alta contaminacin.

Garanta
La garanta que obtiene el usuario de estas unidades es de 1 ao sin lmite de kilometraje
(Incluye IVECO ASSISTANCE)) con la opcin de extender la misma por un ao ms, tomando
solamente la cadena cinemtica del vehculo. Para que esta condicin se cumpla, el usuario
debe realizar un servicio (Llamado M1+M2+M3)) entre los 10 y 12 meses de entregada la
unidad. Este servicio tiene un costo bonificado dentro del periodo antes mencionado.

Mantenimientos programados
Los servicios, salvo el primero que se hace a las 200 hs., se hacen:

Trakker Uso Tipo R:: Cada 400 hs

hs.

Tabla Servicios segn Tipo de Uso

Horas
200
400
800
1200
1600
2000
2400
2800
3200
3600
4000
4400
4800
5200
5600
6000
6400
6800
7200
7600
8000
8400

Trakker
Servicio
M0
M1
M1+M2
M1+M3
M1+M2
M1
M1+M2+M3
M1
M1+M2
M1+M3
M1+M2
M1
M1+M2+M3
M1
M1+M2
M1+M3
M1+M2
M1
M1+M2+M3
M1
M1+M2
M1+M3

Contenido de los servicios

Servicio M0
Este servicio es uno de los ms importantes, no solo porque se hace una revisin integral de la
unidad, sino tambin porque, el concesionario puede llegar a detectar fallas de conduccin o
desperfectos tcnicos antes de que se genere una rotura importante. Este servicio debe
realizarse sin excepcin a las 200 hs. y consiste en:
1. Verificacin de eventuales
tuales perdida de agua, aceite, combustible y fugas de gas del
sistema de escape.
2. Repaso del ajuste de las abrazaderas de los manguitos de goma del circuito de
refrigeracin.
3. Regulacin de los frenos.
4. Verificacin del sistema de aspiracin de aire y repaso del ajuste de las abrazaderas de
las tuberas, especialmente en la unin con el filtro de aire.
5. Control de fijacin y estado de los arboles de transmisin.
6. Repaso del ajuste de las tuercas de las abrazaderas de fijacin de las ballestas.
7. Control de la fijacin
acin de los grupos mecnicos al chasis.
8. Verificacin de la presin de los neumticos, eventual calibracin.
9. Verificacin de la convergencia de las ruedas anteriores, eventual alineacin.
10. Control de luces, eventual alineacin de los faros.
11. Control del sistema
ema hidrulico basculamiento cabina.
12. Sustitucin del aceite del diferencial.
13. Verificacin de prdidas de aceite: Caja de cambios, diferencial, cubos de ruedas
anteriores, deposito de direccin hidrulica y del comando de embrague; eventual
reposicin.
14. Prueba
ba del Vehculo en ruta, verificando el funcionamiento de : Direccin, frenos, todos
los instrumentos del tablero, luces piloto e interruptores comando luces,
limpiaparabrisas y bocinas.

Servicio M1
Consiste en:
1. Sustitucin aceite de motor.
2. Sustitucin del filtro de aceite del motor.
3. Sustitucin del filtro y pre-filtro de combustible.
4. Control del sensor de obturacin del filtro de aire.
5. Control del desgaste de las cintas de freno.
6. Control de las correas.
7. Engrase General.
8. Comprobar el estado de los tubos de aspiracin de aire del motor.
9. Controlar el funcionamiento del dispositivo traba cabina y su indicador luminoso.
10. Pruebas de funcionamiento general en ruta.
11. Limpieza de los respiraderos de la caja y de los puentes.
12. Control del nivel del lquido de embrague.
13. Comprobar el estado de los soportes del motor.

Servicio M1+M2
Consiste en:
1. Sustitucin aceite de motor.
2. Sustitucin del filtro de aceite del motor.
3. Sustitucin del filtro y pre-filtro de combustible.
4. Sustitucin del cartucho filtrante y elemento de seguridad del filtro de aire.
5. Control del sensor de obturacin del filtro de aire.
6. Control del desgaste de las cintas de freno.
7. Control de las correas.
8. Engrase General.
9. Comprobar el estado de los tubos de aspiracin de aire del motor.
10. Controlar el funcionamiento del dispositivo traba cabina y su indicador luminoso.
11. Pruebas de funcionamiento general en ruta.
12. Repasar ajuste de las tuercas de las grampas de fijacin de las ballestas de suspensin
delanteras y traseras.
13. Chequeo del sistema EDC del motor mediante E.A.S.Y..
14. Control de la regulacin de los faros.
15. Repaso del apriete de las tuercas de ruedas.
16. Control de la fijacin de la caja de direccin y de su soporte.

17. Control de las barras de direccin, sus rotulas y la columna del volante.
18. Control del rbol de transmisin, de sus juntas cardanicas y la fijacin de las bridas.
19. Control de las bateras y el nivel de electrolito.
20. Control del estado de filtro anti polucin.
Servicio M1+M3
Consiste en:
1. Sustitucin aceite de motor.
2. Sustitucin del filtro de aceite del motor.
3. Sustitucin del filtro y pre-filtro de combustible.
4. Sustitucin del aceite de la caja de cambios y limpieza del respiradero.
5. Sustitucin del aceite del puente posterior y limpieza del respiradero.
6. Sustitucin del aceite del puente intermedio y limpieza del respiradero.
7. Sustitucin del aceite de los cubos de ruedas anteriores.
8. Sustitucin del lquido hidrulico de la direccin.
9. Sustitucin del filtro deshumectante del sistema de aire comprimido.
10. Control del sensor de obturacin del filtro de aire.
11. Control del desgaste de las cintas de freno.
12. Control de las correas.
13. Engrase General.
14. Comprobar el estado de los tubos de aspiracin de aire del motor.
15. Controlar el funcionamiento del dispositivo traba cabina y su indicador luminoso.
16. Pruebas de funcionamiento general en ruta.
17. Limpieza de los respiraderos de la caja y de los puentes.
18. Control del nivel del lquido de embrague.
19. Comprobar el estado de los soportes del motor.
20. Sustituir la correa Poli-V de accionamiento de los rganos auxiliares del motor.
21. Controlar y eventualmente regular luz de vlvulas del motor.
22. Controlar porcentaje de anticongelante del lquido refrigerante del motor.
23. Fijacin suspensin del motor.

Servicio M12 / Servicio M1+M2+M3

Es el servicio ms completo del plan de mantenimiento. El Servicio puede llamarse de
cualquiera de las 2 maneras, la diferencia radica en que el M1+M2+M3 se hace SOLO UNA VEZ
en la vida til de la unidad, ya que es el servicio condicionante (Siempre y cuando estn los
anteriores realizados en tiempo y forma) para la extensin de la garanta por otro ao ms.
Luego este servicio se vuelve a hacer cada 1 ao o 240.000 km y se llama M1+M2+M3.
Consiste en:
1. Sustitucin aceite de motor.
2. Sustitucin del filtro de aceite del motor.
3. Sustitucin del filtro y pre-filtro de combustible.
4. Sustitucin del aceite de la caja de cambios y limpieza del respiradero.
5. Sustitucin del aceite del puente posterior y limpieza del respiradero.
6. Sustitucin del aceite del puente intermedio y limpieza del respiradero.
7. Sustitucin del aceite de los cubos de ruedas anteriores.
8. Sustitucin del cartucho filtrante y elemento de seguridad del filtro de aire.
9. Sustitucin del lquido hidrulico de la direccin.
10. Sustitucin del filtro deshumectante del sistema de aire comprimido.
11. Control del sensor de obturacin del filtro de aire.
12. Control del desgaste de las cintas de freno.
13. Control de las correas.
14. Engrase General.
15. Comprobar el estado de los tubos de aspiracin de aire del motor.
16. Controlar el funcionamiento del dispositivo traba cabina y su indicador luminoso.
17. Pruebas de funcionamiento general en ruta.
18. Control del nivel del lquido de embrague.
19. Comprobar el estado de los soportes del motor.
20. Sustituir la correa Poli-V de accionamiento de los rganos auxiliares del motor.
21. Controlar y eventualmente regular luz de vlvulas del motor.
22. Controlar porcentaje de anticongelante del lquido refrigerante del motor.
23. Fijacin suspensin del motor.
24. Repasar ajuste de las tuercas de las grampas de fijacin de las ballestas de suspensin
delanteras y traseras.
25. Chequeo del sistema EDC del motor mediante E.A.S.Y..
26. Control de la regulacin de los faros.
27. Repaso del apriete de las tuercas de ruedas.
28. Control de la fijacin de la caja de direccin y de su soporte.
29. Control de las barras de direccin, sus rotulas y la columna del volante.
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30. Control del rbol de transmisin, de sus juntas cardanicas y la fijacin de las bridas.
31. Control de las bateras y el nivel de electrolito.
32. Control del estado de filtro anti polucin.

Mantenimiento Fuera del Programa

Peridicamente
Limpiar los paneles de los radiadores de agua y de aire. Utilizar chorros de aire comprimido, de
agua, y si hubiese incrustaciones, de vapor. Para evitar daar las aletas, aplicar el chorro en
forma perpendicular a la superficie de los paneles.
Cada Ao
1. En el inicio de la primavera y coincidiendo con un servicio de mantenimiento, controlar
el porcentaje de anticongelante liquido refrigerante del motor. Debe mantenerse al
menos en un 40%. Si fuera necesario completar con agua y COOLANT al 50%.
2. Drenar y lavar los tanques de combustible.
Cada dos aos
Coincidiendo con un servicio de mantenimiento, sustituir el lquido refrigerante del motor.
Cada tres aos
Coincidiendo con un servicio de mantenimiento, sustituir el lquido de accionamiento del
comando de embrague.

Contacto
Martin Cesaretti
Gerente de Servicio
cesaretti@aurevial.com.ar
03327-449810 / Interno 251

Gustavo Garcia Hansen

Asesor de Servicio
Gustavo.hansen@aurevial.com.ar
03327-449810 / Interno 281

Roberto Rodeiro
Jefe de taller
03327-449810 / Interno 289

Luciano Marmorato
Gerente comercial de postventa
Luciano.marmorato@aurevial.com.ar
03327-449810 / Interno 283

Andres Coronel
Asesor de servicio
Andres.coronel@aurevial.com.ar
03327-449810 / Interno 281