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Universidad Santo Tomas. Lemus Ballesteros. ESFUERZO FLEXO-CORTANTE EN LOS CONCRETOS DE ALTO DESEMPEO .

ESFUERZO FLEXO-CORTANTE EN LOS


CONCRETOS DE ALTO DESEMPEO
Lemus Ballesteros, Edwin Alexander cod. 2185821
edcaronte2000@yahoo.es
Universidad Santo Tomas
Maestra en Infraestructura Vial

Resumen El concreto consolida su avance


tecnolgico mejorando sus capacidades mecnicas
y especialmente la resistencia a la flexo-traccin;
los concretos ultra resistentes UHPRFC1 al excluir
el agregado grueso e incluir a la mezcla: polvo
reactivo, plastificantes y fibras metlicas (RFC)2
mejoran sus propiedades de: impermeabilidad y
durabilidad, altas resistencias a corto plazo y de
ductilidad. Se muestra como los elementos de la
superestructura de un puente optimizan su
geometra en luz y esbeltez, as como, sus
caractersticas de resistencia y peso.
ndice de Trminos Ultra High-Performance
Fiber-Reinforced Concrete, fibras metlicas, flexotraccin, caractersticas de resistencia y peso.
I. TECNOLOGA UHPRFC
El concreto consolida su avance tecnolgico
maximizando sus capacidades mecnicas a la
compresin y especialmente a los esfuerzos de
flexo-traccin. Tabla 1; los concretos ultra
resistentes UHPC al excluir el agregado grueso e
incluir a la mezcla: cuarzo triturado, humo de slice,
plastificantes y fibras metlicas (Tabla 2) mejoran
sus propiedades de: impermeabilidad y durabilidad,
altas resistencias a corto plazo y ductilidad [2].

Property
Compressive strength
Secant modulus of elasticity
Flexural strength
Direct tensile strength
Indice Ductibilidad

Unit
[MPa]
[GPa]
[MPa]
[MPa]
-

NSC
hasta 50
hasta 30
hasta 6
1

Tabla 2.
II. FLEXO-TRACCIN DE LA MEZCLA UHPFRC
A diferencia de los concretos convencionales los
UHPFRC no cuentan en su matriz granulomtrica
con agregados gruesos, la inclusin de polvos
reactivos, acelerantes y fibras aceradas minimizan
los defectos como las microfisuras y los vacos [1].
Esta nueva microestructura, sin alma de acero,
para los ensayos a la traccin directa, efectuados
por Ductal, muestran para incrementos de 2% en
volumen de fibras aceradas (RFC) esfuerzos
medios de traccin en el rango de entre 6 a 10Mpa.
Grafico 1. [2].

UHPFRC
180 a 230
47 a 50
32 a 50
6a8
1,3 a 30*

*Segn Tipo: (2) 1,3 a 3; (3) 17,5 a 30


NSC: Concreto Simple;

Tabla 1.
Grafico 1.
1

En ingles Ultra High-Performance Fiber-Reinforced Concrete


2
Fiber-Reinforced: Fibras de Refuerzo

Diseo y Construccin Puentes y Estructuras. Phd ORLANDO CUNDUMI.

Universidad Santo Tomas. Lemus Ballesteros. ESFUERZO FLEXO-CORTANTE EN LOS CONCRETOS DE ALTO DESEMPEO .
En cuanto a la flexin, se evidencia su alta
resistencia en el rango entre 32 a 50 Mpa (Grafico
2); el ndice de ductilidad3 del UPHRFC debido a
su refuerzo en fibras aceradas est en el rango de
1,3 a 30 segn el volumen y longitud de estas
(Tabla1) [6].

La Ilustracin 1 muestra el aligeramiento


comparativo de una viga UHPRFC por metro lineal

Entonces, para el concreto de alto desempeo


los refuerzos de fibras aceradas suplen las
cuantas del acero de alta fluencia, con el propsito

Ilustracin 1.
y reforzado, es evidente la disminucin del peso
propio con respecto al concreto convencional hasta
del 70% y, casi equiparable con los perfiles de
acero[5].

Grafico 2.
de minimizar las armaduras y cables del concreto
reforzado y pre-esforzado.

La superestructura del puente de Seonyu en


Sel, sin refuerzo pasivo, est hecho de seis
secciones, de 20 m de largo y 1,3 m de alto. El
arco tiene una seccin transversal en forma de c,
que consiste en una losa superior transversal
acanalada de 4,3 m de ancho y 3 cm de espesor, y
dos almas de 1,23 m de altura por 16 cm de
espesor (Ilustracin 2), proporciones imposibles de
lograr con un concreto convencional. [1].

Adems, las investigaciones muestran un mejor


desempeo de los UHPRFC a los esfuerzos de
flexo-traccin con proporciones muy altas de fibras
de varias longitudes (Tabla 3) [5].

Tipo % por Volumen Longitud [mm]


1
5 a 10
6,00
2
2a3
13,00 a 20,00
3
hasta 11%
1,00 a 20,00
Tabla 3.
III. ELEMENTOS UHPRFC EN PUENTES
Los elementos de la superestructura de un puente
optimizan su geometra en luz y esbeltez, as
como, sus caractersticas de resistencia y peso [4].

3 Id =ep/(sp/E) En donde ep y sp son la deformacin y el esfuerzo


y E es el mdulo de Young para el material.

Ilustracin 2.
IV. DISCUSIN
La tecnologa UHPRFC suple en buena medida las
cuantas del acero de alta fluencia, sin embargo,
los diseos de mezclas deben ensayarse y
controlarse para cada tipo de estructura.

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En la construccin, la colocacin y curado requiere
de experiencia especfica en el manejo de la
mezcla, as como, para la inclusin, posicin,
proporcin y longitud adecuada de las fibras de
refuerzo (RFC).
En las etapas, diseo y construccin, a diferencia
de los concretos convencionales los controles
deben ser rigurosos buscando cumplir los
parmetros mecnicos de diseo en la
construccin debido a la sensibilidad en
comportamiento
a
la
flexo-traccin
por

dosificacin
aceradas.

distribucin

de

las

fibras

En Colombia, es factible la utilizacin de este meto


do constructivo, sin embargo, se debe investigar
por las caractersticas de las fibras aceradas tanto
para el diseo de mezcla como para la
construccin.
Considero esto un mtodo constructivo por que los
ensayos al material son necesariamente el modelo
a escala para la construccin, es decir, la posicin
de la fibras aceradas suplen las necesidades de
flexo-traccin del elemento estructural segn un
patrn definido de longitud y posicin.

REFERENCIAS
[1] ANDRES SANTACRUZ M. Los Concretos Ultra
Resistentes. ASOCRETO
[2] JORGE
PAGN
ORTIZ.
Ultra-High
Performance Concrete: A State-of-the-Art
Report for the Bridge Community.
[3] ANGEL MARCELO ORDOEZ CRESPO.
Comportamiento del hormign simple mezclado
con polvo reactivo.
[4] http://m3beton.ca/pdf/Ductal.pdf
[5] PIERRE ROSI. Concretos de ultra alto
desempeo.
[6] DIANA CRISTINA ARIAS. Los concretos ultraresistentes.
[7] ALJOAAJNA. Ultra High Performance Fibre
Reinforced Concrete (UHPFRC) for durable
rehabilitation of bridges.
[8] RADOSLAV
SOVJAK.
Experimental
investigation OF MECHANICAL PROPERTIES
of UHPRFC.
Autores
Lemus Ballesteros, Edwin Alexander
Ingeniero en Transportes y Vas
Esp. Diseo Geomtrico de Vas Urbanas, Trnsito
y Transporte.

Diseo y Construccin Puentes y Estructuras. Phd ORLANDO CUNDUMI.

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