UNUNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

TERMODINAMICA
QUIZ 4 - 2013_1
1. Determine la eficiencia de un ciclo Diesel de aire al cual es
sometido a las siguientes etapas:
1.- Compresin isentrpica:

Temperatura inicial: 380 K

Presin inicial: 125 kPa
Presin final: 983 kPa

2.- Adicin de calor a presin constante:

Q suministrado: 112000 kJ/mol

3.- Expansin adiabtica hasta alcanzar el volumen final.

4.- Enfriamiento isocrico hasta alcanzar el estado inicial.

Cp aire: 33.08 kJ/(kmol.K)

Cv aire: 23.64 kJ/(kmol.K)

Seleccione una respuesta.

a. 0.23
b. 0.54
c. 0.46
d. 0.77
2. El motor de la mayora de los automviles fue desarrollado por R.
Diesel y se conoce como motor de cuatro tiempos PORQUE es
necesario que el motor realice seis procesos (admisin, compresin,
ignicin, expansin, disminucin de la presin y expulsin de gases)
en cuatro carreras del pistn.

Seleccione una respuesta.

a. La afirmacin es VERDADERA, pero la razn es una
proposicin FALSA.
b. La afirmacin es FALSA, pero la razn es una proposicin
VERDADERA.
c. La afirmacin y la razn son VERDADERAS y la razn es una
explicacin CORRECTA de la afirmacin.
d. La afirmacin y la razn y la razn son VERDADERAS, pero
la razn NO es una explicacin CORRECTA de la afirmacin.
3. Las mquinas que aprovechan el calor para producir trabajo
mecnico se pueden diferenciar por la forma y el lugar en donde
se genera el vapor; es as como hay mquinas de combustin
externa y mquinas de combustin interna PORQUE en las
mquinas de combustin interna se realiza este proceso dentro
de una cmara (cilindro mas pistn) en donde se aprovecha la
generacin de gases para producir movimiento.
Seleccione una respuesta.
a. La afirmacin es VERDADERA, pero la razn es una
proposicin FALSA.
b. La afirmacin y la razn y la razn son VERDADERAS,
pero la razn NO es una explicacin CORRECTA de la
afirmacin.
c. La afirmacin es FALSA, pero la razn es una proposicin
VERDADERA.
d. La afirmacin y la razn son VERDADERAS y la razn es
una explicacin CORRECTA de la afirmacin.
4. El concepto de potencia de un automvil se fundamenta en la
teora de la eficiencia del ciclo de Otto, PORQUE en la medida
que su motor tenga una mayor capacidad y una mayor relacin
de compresin, ser menor su potencia.
Seleccione una respuesta.

a. La afirmacin es FALSA, pero la razn es una proposicin

VERDADERA.
b. La afirmacin es VERDADERA, pero la razn es una
proposicin FALSA.
c. La afirmacin y la razn son VERDADERAS y la razn es
una explicacin CORRECTA de la afirmacin.
d. La afirmacin y la razn son VERDADERAS, pero la
razn NO es una explicacin CORRECTA de la afirmacin.

5. En un ciclo ideal de Otto, se tiene aire con una relacin de

compresin, r, de 3.9 y gamma = 1.4 (este es el valor normal
para gases ideales y para el aire). La eficiencia de este ciclo,
gamma = 1 r(1 gamma), es:
Seleccione una respuesta.
a. 0.27
b. 0.35
c. 0.14
d. 0.42

6. En los motores de ignicin por compresin se comprime

nicamente aire y en el momento de su mxima compresin se
le inyecta el combustible para que ocurra la combustin
PORQUE en los motores Diesel se comprime el combustible y
en el momento de su mxima compresin se le inyecta el aire
para que suceda la combustin.
Seleccione una respuesta.
a. La afirmacin y la razn y la razn son VERDADERAS,
pero la razn NO es una explicacin CORRECTA de la
afirmacin.
b. La afirmacin es VERDADERA, pero la razn es una
proposicin FALSA.

c. La afirmacin es FALSA, pero la razn es una proposicin

VERDADERA.
d. La afirmacin y la razn son VERDADERAS y la razn es
una explicacin CORRECTA de la afirmacin.
7. La cantidad de trabajo necesario para congelar en una
mquina refrigeradora ideal, 2.3 kilogramos de agua que se
encuentran a 22 C y con una temperatura ambiente de 28 C,
ser en kcal de:
Tenga en cuenta que para una mquina refrigeradora COP =
Q/W, y que para el agua el calor de fusin es 79.7 cal/g y su
calor especfico es 1.0 cal/(g. C).
Seleccione una respuesta.
a. 13,52
b. 18.47
c. 23.97
d. 29.45
8. El ciclo de Brayton es muy usado en:
Seleccione una respuesta.
a. Motores de combustin interna.
b. Motores de refrigeracin.
c. Motores de autoignicin.
d. Motores de las turbinas de gas que se utilizan en plantas
de generacin de corriente elctrica.

9. En el ciclo Diesel se comprime combustible y en el momento

de su mxima compresin se le inyecta aire para que ocurra la
combustin PORQUE al final de todo ciclo termodinmico las
propiedades del sistema regresan a su valor inicial.

Seleccione una respuesta.

a. La afirmacin y la razn son VERDADERAS, pero la
razn NO es una explicacin CORRECTA de la afirmacin.
b. La afirmacin y la razn son VERDADERAS y la razn es
una explicacin CORRECTA de la afirmacin.
c. La afirmacin es FALSA, pero la razn es una proposicin
VERDADERA.
d. La afirmacin es VERDADERA, pero la razn es una
proposicin FALSA

10. El factor limitante del motor de cuatro tiempos es el valor

de la relacin de compresin, necesario para evitar la
autoignicin de la mezcla. Para evitar este problema se
comprime aire y, en el momento de su mxima compresin,
se inyecta el combustible para que suceda la combustin.
Estos motores se conocen como:
Seleccione una respuesta.
a. Otto.
b. Brayton.
c. Diesel.
d. Carnot.