Especificaciones para Conservación de Vias y Puentes PDF

MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS
Y TRANSPORTES
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA
CONSERVACIN DE CARRETERAS, CAMINOS Y
PUENTES DE COSTA RICA.
CRM-2002
CARRETERAS
PUENTES
CAMINOS
IMNSA
INGENIEROS CONSULTORES S.A.
MAYO, 2002
Advertencia sobre la informacin de

Especificaciones Generales para
la Conservacin de Carreteras,
Caminos y Puentes
de Costa Rica
CRM - 2002
No est permitida la reproduccin total o parcial de

este Disco Compacto, ni su tratamiento informtico, ni
la transmisin de ninguna forma o por cualquier
medio, ya sea electrnico, mecnico, por fotocopia,
por registro u otros mtodos, sin el permiso previo y
por escrito de los titulares del Ministerio de Obras
Pblicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional
de Vialidad (CONAVI.)
PRESENTACIN
Este documento contiene las especificaciones generales para la conservacin vial. En el pasado,
se han establecido disposiciones normativas de mantenimiento a travs de especificaciones
especiales especficas para la ejecucin de los trabajos de mantenimiento y rehabilitacin.
As entonces el presente documento constituye el primer esfuerzo de la institucin para el logro
de este propsito.
Aunque estas especificaciones generales sean aplicables a la gran mayora de los problemas
que se presentan existirn siempre condiciones
particulares propias de la carretera a intervenir,
que requieran de disposiciones especiales complementarias o suplementarias para adecuar las

normas generales a las condiciones particulares del trabajo. Por tal razn, ser funcin importante
de la Administracin advertir la necesidad de incorporar en los carteles la normativa especial que
corresponda.
Dado el carcter y naturaleza de los trabajos de mantenimiento, que conllevan el uso de
materiales aptos para carreteras y procesos constructivos similares, con frecuencia en este
documento se hace referencia a temas especficos tratados en las Especificaciones generales
para la construccin CR-2002.
La actividad de mantenimiento puede ser realizada bajo dos modalidades:
1)
Ejecucin del trabajo a base precios unitarios, y
2)
Ejecucin del trabajo, manteniendo estndares de calidad exigidos en el contrato, cuyo

pago se efecta por suma fija mensual.
Este documento ha sido desarrollado tomando en cuenta la modalidad de contratacin con base
a precios unitarios. La modalidad de contratacin con base a estndares de mantenimiento no ha
sido incluida, debido a la poca o ninguna experiencia que se tiene en nuestro medio en la
implementacin de este sistema. Ensayos de esta modalidad podra ser de alto riesgo tanto para
i
el sector privado como para la Administracin, por no disponerse de informacin (registros)

histricos que permitan, con una aproximacin razonable, estimar el costo de cumplir con ciertos
estndares de mantenimiento.
Por otro lado resulta extremadamente difcil cuantificar costos de actividades de mantenimiento,
cuando el pas por muchos aos no ha favorecido las inversiones en mantenimiento, ocasionando
esto un dficit acumulado de mantenimiento que en los actuales momentos, en muchos casos
de carreteras en el pas, no es medible la cantidad de trabajo por realizar para alcanzar niveles de
estndares especificados.
Hoy da con la creacin del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), se han destinado una
cantidad de importantes recursos para ir recuperando nuestro sistema vial.
Dentro de este esfuerzo del CONAVI, acertadamente
tambin, ha tomado la decisin de
contratar, una firma consultora nacional, para la elaboracin de las Especificaciones generales
para la conservacin de carreteras,
caminos y puentes,
que servirn
en adelante como
documento normativo de la actividad de conservacin del sistema vial del pas.

El dinamismo con que avanza la tecnologa moderna, la invencin de nuevos equipos y los
resultados de nuevas investigaciones, hacen que sea necesario, peridicamente (cada 5 aos),
una revisin del contenido de este documento para su actualizacin.
ii
NDICE GENERAL
Pgina
CAPTULO 10
DISPOSICIONES GENERALES
Seccin 10.1 Abreviaturas y definiciones
10.1.01
10.1.02
Abreviaturas
Definiciones
1
2
Seccin 10.2 Requisitos y condiciones para la licitacin

10.2.01
10.2.02
10.2.03
10.2.04
10.2.05
10.2.06
10.2.07
10.2.08
10.2.09
10.2.10
10.2.11
Contenido de los formularios para las propuestas

Interpretacin de las Cantidades indicadas en los formularios
Examen de documentos contractuales y sitio de trabajo
Preparacin de las propuestas
Garanta de participacin
Presentacin de las ofertas
Ofertas tardas
Ofertas condicionadas
Apertura pblica de las ofertas
Subsanacin de las ofertas
Descalificacin de proponentes
Seccin 10.3 Adjudicacin y formalizacin del contrato

10.3.01
10.3.02
10.3.03
10.3.04
10.3.05
10.3.06
10.3.07
10.3.08
Examen de las ofertas

Adjudicacin de la licitacin
Impugnaciones a la licitacin
Oferta nica
Devolucin de la garanta de participacin
Formalizacin del contrato y su garanta
Documentos del contrato
Incumplimiento en la formalizacin del contrato
Seccin 10.4 Contenido y alcances del contrato

10.4.01
10.4.02
10.4.03
10.4.04
10.4.05
10.4.06
10.4.07
10.4.08
Propsito del contrato

Cambios en los planos o en el carcter de la obra
Condiciones que difieren de las estipuladas en el contrato
Materiales y equipos incorporados a la obra
Derechos sobre los materiales encontrados en la obra y su empleo
Uso de materiales manufacturados fuera de Costa Rica
Mantenimiento al trnsito
Limpieza final
Seccin 10.5 Direccin del trabajo

10.5.01
10.5.02
10.5.03
10.5.04
10.5.05
10.5.06
10.5.07
10.5.08
Autoridad del ingeniero

Suspensin de la obra
Planos y dibujos de obra
Conformidad con los planos y especificaciones
Coordinacin de planos, especificaciones y disposiciones generales
Cooperacin con las empresas de servicio pblico
Cooperacin entre los contratistas (otros contratos)
Estacas de construccin, alineamientos y rasantes de la obra
iii
20
20
20
21
21
22
23
23
23
23
23
24
25
25
25
26
26
26
26
26
26
27
27
27
28
29
30
31
31
32
33
33
33
34
35
36
36
37
37
10.5.09
10.5.10
10.5.11
10.5.12
10.5.13
10.5.14
10.5.15
10.5.16
Nombramiento del ingeniero

Obligaciones del inspector
Inspeccin y aceptacin
Restricciones sobre la carga
Mantenimiento de la obra durante la construccin
Recibo de la obra
Reclamaciones por reajustes y disputas
Divergencias
Seccin 10.6 Control del material

10.6.01
10.6.02
10.6.03
10.6.04
10.6.05
10.6.06
10.6.07
10.6.08
10.6.09
10.6.10
10.6.11
10.6.12
10.6.13
10.6.14
Origen del abastecimiento y requisitos sobre la calidad

Fuentes de material local
Inspeccin de materiales
Sistema de inspeccin del contratista
Evaluacin estadstica del trabajo y determinacin del factor de pago
Evaluacin del trabajo, sin aplicacin del mtodo estadstico
Muestreo y pruebas para aceptacin
Certificados de calidad de productos manufacturados
Almacenamiento de materiales
Manejo de los materiales
Materiales proporcionados por la Administracin
Inspeccin en la planta
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 10.7 Relaciones legales y responsabilidades con el pblico

10.7.01
10.7.02
10.7.03
10.7.04
10.7.05
10.7.06
10.7.07
10.7.08
10.7.09
10.7.10
10.7.11
10.7.12
10.7.13
10.7.14
10.7.15
10.7.16
10.7.17
10.7.18
10.7.19
Leyes que deben respetarse

Permisos y responsabilidades
Direccin tcnica de la obra
Materiales o procesos patentados
Permisos para la rotura de carreteras y calles
Provisiones sanitarias
Conveniencia y seguridad pblica
Vallas, seales de advertencia y otros dispositivos
Uso de explosivos
Responsabilidad en caso de reclamos por daos y perjuicios
Apertura al trnsito de secciones del proyecto
Responsabilidad del contratista respecto a la obra
Responsabilidad del contratista respecto a los servicios pblicos
El derecho de va
Responsabilidad personal de los funcionarios pblicos
Medidas de seguridad y prevencin de accidentes
Seguro de accidentes
Planillas y registros
Alojamiento y comida
Seccin 10.8 Ejecucin y progreso de la obra

10.8.01
10.8.02
10.8.03
10.8.04
10.8.05
10.8.06
10.8.07
10.8.08
Firma del contrato

Reunin de preconstruccin
Programa de trabajo
Inicio de obra y plazo de entrega
Subcontratos
Capacidad del personal, equipo y mtodos de trabajo
Determinacin y ampliacin del plazo
Incumplimiento en la entrega de la obra dentro del plazo autorizado
iv
38
38
38
40
40
41
41
41
43
43
43
46
46
48
54
54
55
55
56
56
56
57
57
60
60
61
61
61
62
62
64
64
65
68
68
69
70
70
70
71
71
71
72
73
73
73
74
75
75
75
77
78
10.8.09
10.8.10
Rescisin y resolucin del contrato

Finiquito del contrato
79
79
Seccin 10.9 Medicin y pago

10.9.01
10.9.02
10.9.03
10.9.04
10.9.05
10.9.06
10.9.07
10.9.08
80
Medicin de cantidades
Instrumentos y procedimientos de peso
Pagos
Trabajo a costo ms porcentaje
Renglones eliminados
Pagos parciales
Aceptacin y pago final
Movilizacin
80
81
83
83
86
87
87
88
Seccin 10.10 Especificaciones ambientales generales

10.10.01
10.10.02
10.10.03
10.10.04
10.10.05
10.10.06
10.10.07
10.10.08
10.10.09
10.10.10
10.10.11
10.10.12
10.10.13
10.10.14
10.10.15
Aspectos generales
Instalaciones de trabajo
Plantas de produccin de materiales
Manejo y transporte de materiales peligrosos
Explotacin de fuentes de materiales
Botaderos
Proteccin contra incendios forestales y acciones adversas contra la flora y
fauna
Uso y proteccin de cursos de agua
Recuperacin de la vegetacin
Proteccin y restauracin de la propiedad y paisaje
Proteccin de bosques, parques y terrenos pblicos
Transporte y movimiento de maquinarias
Suspensin temporal de los trabajos
Proteccin de la propiedad y servicios
Acabados, limpieza y presentacin final de la obra
89
89
90
92
92
93
96
98
99
100
101
102
102
104
104
105
CAPTULO 20
CONSERVACIN DE OBRAS DE ARTE, DRENAJES Y OTROS
Seccin 20.1 Desmonte y limpieza del derecho de va
20.1.01
20.1.02
20.1.03
20.1.04
20.1.05
20.1.06
20.1.07
Descripcin
Materiales
Herramientas y maquinaria
Requisitos para la ejecucin
Uso de herbicidas
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 20.2 Remocin de derrumbes

20.2.01
20.2.02
20.2.03
20.2.04
20.2.05
20.2.06
110
Descripcin
Materiales
Maquinaria
Mtodo de medicin
Base para el pago
110
110
110
110
111
112
Seccin 20.3 Limpieza y conformacin de espaldones y cunetas sin revestir

20.3.01
20.3.02
20.3.03
107
107
107
107
107
108
108
109
Descripcin
Materiales
Maquinaria
114
114
114
114
20.3.04
20.3.05
20.3.06

Mtodo de medicin
Base para el pago
114
115
115
Seccin 20.4 Limpieza y reparacin de canales y cunetas revestidas

20.4.01
20.4.02
20.4.03
20.4.04
20.4.05
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 20.5 Limpieza y mantenimiento de alcantarillas

20.5.01
20.5.02
20.5.03
20.5.04
20.5.05
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 20.6 Sustitucin y reacondicionamiento de alcantarillas

20.6.01
20.6.02
20.6.03
20.6.04
20.6.05
20.6.06
20.6.07
Descripcin
Materiales
Requisitos para la construccin
Recoleccin o almacenamiento de tubera recuperada
Sustitucin de alcantarillas
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 20.7 Conservacin del sealamiento vertical

20.7.01
20.7.02
20.7.03
20.7.04
20.7.05
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
116
116
116
116
117
117
118
118
118
118
119
119
121
121
121
121
122
122
122
123
124
124
124
124
125
125
CAPTULO 30
CONSERVACIN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
Seccin 30.1 Sello de grietas en pavimentos asflticos
30.1.01
30.1.02
30.1.03
30.1.04
30.1.05
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 30.2 Excavacin y relleno para la reparacin del pavimento existente

30.2.01
30.2.02
30.2.03
30.2.04
30.2.05
30.2.06
30.2.07
Descripcin
Excavacin:
Materiales
Requisitos para ejecutar la excavacin
Mtodo de medicin de la excavacin
Relleno de la excavacin:
Materiales para el relleno
Requisitos para la ejecucin del relleno
Relleno con mezcla asfltica en caliente o en fro
vi
127
127
127
127
129
129
130
130
130
130
130
132
132
132
133
133
30.2.08
30.2.09
30.2.10
30.2.11
Relleno con base de agregados triturados

Relleno con material de prstamo
Mtodo de medicin del relleno
Base para el pago
Seccin 30.3 Perfilado de pavimento asfltico

30.3.01
30.3.02
30.3.03
30.3.04
30.3.05
30.3.06
30.3.07
30.3.08
30.3.09
30.3.10
136
Descripcin
Materiales
Maquinaria
Preparacin de la superficie existente
Perfilado del pavimento
Control
Tolerancias
Mtodo de medicin
Base para el pago
136
136
136
137
137
137
138
138
139
139
Seccin 30.4 Reciclado en fro, en sitio, de pavimento asfltico

30.4.01
30.4.02
30.4.03
30.4.04
30.4.05
30.4.06
30.4.07
30.4.08
30.4.09
30.4.10
30.4.11
30.4.12
30.4.13
30.4.14
30.4.15
30.4.16
30.4.17
30.4.18
30.4.19
30.4.20
30.4.21
Descripcin
Materiales:
Agregados
Material bituminoso
Agua
Cemento hidrulico
Maquinaria
Requisitos para la ejecucin:
Reciclamiento del pavimento para bases estabilizadas con cemento hidrulico
Reciclamiento del pavimento para bases estabilizadas asflticas con mezcla
densa en fro, en sitio
Diseo de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo
Tramo de prueba
Disgregacin del pavimento existente y eventual adicin de agregado virgen
Adicin de agua, emulsin o cemento hidrulico y elaboracin de la mezcla
Compactacin de la mezcla
Apertura al trnsito
Curado de la capa compactada
Conservacin
Calidad de la mezcla
Calidad del producto terminado
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 30.5 Reciclado en caliente de pavimento asfltico

30.5.01
30.5.02
30.5.03
30.5.04
30.5.05
30.5.06
30.5.07
30.5.08
30.5.09
134
134
134
134
Descripcin
Materiales:
Agregados ptreos
Material bituminoso
Agente rejuvenecedor
Aditivos mejoradores de adherencia
Maquinaria:
Maquinaria para recuperacin
Maquinaria para la preparacin de mezclas asflticas recicladas en caliente
Maquinaria para acarreo
Maquinaria para colocacin y compactacin
vii
140
140
141
141
141
141
141
141
142
142
142
142
143
143
144
144
145
145
145
145
146
146
148
149
150
150
150
150
150
151
151
151
151
151
153
153
30.5.10
30.5.11
30.5.12
30.5.13
30.5.14
30.5.15
30.5.16
30.5.17
30.5.18
30.5.19
30.5.20
30.5.21
Requisitos de ejecucin:
Perfilado del pavimento existente
Procesamiento y apilamiento del material recuperado
Elaboracin de la mezcla asfltica en caliente reciclada
Colocacin de la mezcla
Compactacin de la mezcla
Juntas de construccin
Diseo de la mezcla
Condiciones para el recibo de los trabajos
Materiales recuperados sobrantes
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 30.6 Reciclado en sitio, en caliente, de pavimento de concreto asfltico

30.6.01
30.6.02
30.6.03
30.6.04
30.6.05
30.6.06
30.6.07
30.6.08
Descripcin
Materiales
Diseo de mezcla
Maquinaria
Construccin
Aceptacin
Medicin
Base para el pago
Seccin 30.7 Sello de arena asfalto

30.7.01
30.7.02
30.7.03
30.7.04
30.7.05
30.7.06
30.7.07
30.7.08
30.7.09
30.8.02
30.8.03
30.8.04
30.8.05
30.8.06
30.8.07
30.8.08
30.8.09
30.8.10
159
159
159
160
161
163
165
166
166
169
Descripcin
Materiales
Material bituminoso
Dosificacin del sello
Aplicacin del ligante bituminoso
Mtodo de medicin
Base para el pago
169
169
169
169
170
170
170
171
171
Seccin 30.8 Lechada asfltica (Slurry Seal)

30.8.01
153
153
154
155
155
156
156
156
156
157
157
157
158
173
Descripcin
Materiales:
Emulsiones asflticas
Agregados
Requisitos para la construccin:
Limitaciones climatolgicas
Preparacin de la superficie
Preparacin de la lechada asfltica
Colocacin de la mezcla (lechada)
Medidas de seguridad
Mtodo de medicin
Base para el pago
173
173
173
173
175
175
175
175
176
177
177
177
viii
CAPTULO 40
CONSERVACIN DE PAVIMENTOS RGIDOS
Seccin 40.1 Restauracin del pavimento de hormign hidrulico
40.1.01
40.1.02
40.1.03
40.1.04
40.1.05
40.1.06
40.1.07
40.1.08
40.1.09
40.1.10
40.1.11
40.1.12
40.1.13
40.1.14
179
Descripcin
Materiales
Muestreo y ensayo de aceptacin
Maquinaria
Bacheo a profundidad parcial
Bacheo a la profundidad total
Levantamiento del pavimento
Subsellado y estabilizacin
Rectificacin de la superficie
Reparacin de las juntas y grietas
Apertura al trnsito
Mtodo de medicin
Base para el pago
179
179
180
180
181
183
183
188
190
193
194
198
198
199
CAPTULO 50
CONSERVACIN DE PUENTES
Seccin 50.1 Mantenimiento de puentes, limpieza del canal
50.1.01
50.1.02
50.1.03
50.1.04
50.1.05
201
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
201
201
201
202
202
Seccin 50.2 Reparacin de la calzada de aproximacin a la entrada del puente

50.2.01
50.2.02
50.2.03
50.2.04
50.2.05
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 50.3 Mantenimiento de elementos de puentes de hormign

corrosin del acero de refuerzo
50.3.01
50.3.02
50.3.03
50.3.04
50.3.05
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 50.4 Rehabilitacin y reforzamiento de estructuras de puentes

50.4.01
50.4.02
50.4.03
50.4.04
50.4.05
50.4.06
Descripcin
Rehabilitacin:
Descripcin
Materiales
Limpieza
Mtodo de medicin
Base para el pago
ix
por
203
203
203
203
204
204
206
206
206
206
208
208
209
209
209
209
210
210
210
211
50.4.07
50.4.08
50.4.09
50.4.10
50.4.11
50.4.12
50.4.13
50.4.14
50.4.15
50.4.16
50.4.17
50.4.18
50.4.19
50.4.20
50.4.21
50.4.22
50.4.23
50.4.24
50.4.25
50.4.26
50.4.27
50.4.28
50.4.29
50.4.30
50.4.31
50.4.32
50.4.33
50.4.34
50.4.35
50.4.36
50.4.37
50.4.38
50.4.39
50.4.40
50.4.41
50.4.42
50.4.43
50.4.44
50.4.45
50.4.46
50.4.47
50.4.48
Rehabilitacin de estructuras de hormign:

Descripcin
Parcheo y rellenado de grietas y fisuras
Remocin del hormign degradado
Limpieza y proteccin de las varillas de refuerzo
Rellenado de las cavidades con el hormign especificado
Sustitucin de elementos muy daados
Mtodo de medicin
Base para el pago
Reparacin y/o reconstruccin de barandas de hormign:
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Rehabilitacin de estructuras de acero:
Descripcin
Remocin de las secciones daadas y restos sueltos producto de la corrosin
Enderezado de miembros estructurales golpeados y torcidos
Sustitucin de partes o elementos severamente daados
Aplicacin de las capas de pintura de proteccin
Mtodo de medicin
Base para el pago
Puentes tipo Bailey:
Descripcin
Rehabilitacin y mantenimiento de puentes tipo Bailey
Limpieza general de la estructura
Reparaciones, enderezado y alineamiento de partes
Sustitucin de paneles u otras piezas daadas
Reemplazo de pines, tornillos, prensas y otras piezas menores
Reparacin y/o reemplazo de paneles de piso de madera o de acero
Pintura general de mantenimiento
Metalizacin
Mtodo de medicin
Base para el pago
Reforzamiento de estructuras de hormign:
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Refuerzo adherido al hormign externamente:
Descripcin
Mtodo de medicin
Base para el pago
Reforzamiento de estructuras de acero:
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
Seccin 50.5 Mantenimiento de juntas fijas y de expansin en puentes

50.5.01
50.5.02
50.5.03
50.5.04
50.5.05
Descripcin
Materiales
Mtodo de medicin
Base para el pago
211
211
211
212
212
212
212
212
213
213
213
213
214
214
214
215
215
215
216
216
217
217
217
217
217
218
218
219
219
219
220
220
220
221
221
221
221
222
223
223
223
223
224
224
225
225
226
226
226
227
227
227
227
228
228
CAPTULO 60
CONSERVACIN DE TNELES
Seccin 60.1 Relleno de oquedades
60.1.01
60.1.02
60.1.03
60.1.04
60.1.05
60.1.06
60.1.07
60.1.08
60.1.09
60.1.10
60.1.11
60.1.12
60.1.13
60.1.14
60.1.15
60.1.16
60.1.17
60.1.18
231
Descripcin
Alcance
Definiciones
Equipo de inyeccin
Equipo de comunicaciones
Control y observacin
Registro
Materiales
Dosificacin de inyecciones
Procedimiento de inyeccin
Proceso de inyeccin
Mtodo de medicin:
Inyecciones de relleno
Perforaciones para inyecciones
Conexiones para inyecciones
Base para el pago
Inyecciones de relleno
Perforaciones para inyecciones
Conexiones para inyecciones
231
231
231
232
235
235
236
236
237
237
238
238
238
238
238
239
239
239
239
Seccin 60.2 Rehabilitacin de juntas de contraccin

60.2.01
60.2.02
60.2.03
60.2.04
60.2.05
60.2.06
60.2.07
60.2.08
60.2.09
60.2.10
60.2.11
60.2.12
60.2.13
60.2.14
60.2.15
60.2.16
Descripcin
Alcance
Definiciones
Materiales
Suministro de materiales
Ejecucin del trabajo
Morteros impermeables de fraguado rpido
Morteros de reparacin de fraguado rpido
Selladores para juntas
Mano de obra
Programacin del trabajo
Mtodo de medicin:
Remocin del material deteriorado
Colocacin del mortero de reparacin
Colocacin de selladores para juntas
Base para el pago
Seccin 60.3 Restauracin del revestimiento

60.3.01
60.3.02
60.3.03
60.3.04
60.3.05
60.3.06
60.3.07
Descripcin
Alcance
Definiciones
Materiales
Ejecucin del trabajo:
General
Examen previo
Reparacin de agrietamiento por corrosin
xi
240
240
240
240
240
241
241
241
243
243
243
243
243
243
244
244
244
244
244
245
245
245
245
246
246
246
246
247
60.3.08
60.3.09
60.3.10
60.3.11
60.3.12
60.3.13
60.3.14
60.3.15
Hormign de reparacin
Mortero proyectado
Mtodo de medicin:
Colocacin del hormign de reparacin
Mortero proyectado
Varillas de acero de refuerzo
Mallas de refuerzo
Base para el pago
Seccin 60.4 Sellado de grietas en el revestimiento

60.4.01
60.4.02
60.4.03
60.4.04
60.4.05
60.4.06
60.4.07
60.4.08
60.4.09
60.4.10
60.4.11
60.4.12
Descripcin
Alcance
Definiciones
Materiales:
General
Suministro de materiales
Ejecucin del trabajo
Programacin del trabajo
Mtodo de medicin:
Inyecciones en grietas
Ensayos de laboratorio
Base para el pago:
Seccin 60.5 Limpieza del revestimiento

60.5.01
60.5.02
60.5.03
60.5.04
60.5.05
60.5.06
60.5.07
60.5.08
60.6.05
60.6.06
60.6.07
60.6.08
60.6.09
60.6.10
60.6.11
60.6.12
251
251
251
251
251
251
252
252
252
254
254
254
254
255
255
255
256
Descripcin
Alcance
Definiciones
Mtodos de limpieza
Mtodo de medicin:
Por superficie
Por unidad individual
Por suma global
Base para el pago
256
256
256
257
258
258
258
258
259
Seccin 60.6 Rehabilitacin de drenajes

60.6.01
60.6.02
60.6.03
60.6.04
247
248
248
248
248
248
249
249
249
Descripcin
Alcance
Definiciones
Materiales
Perforaciones
Limpieza de las perforaciones
Posicin y direccin de las perforaciones
Tubera recolectora
Mtodo de medicin:
Perforaciones
Tubera recolectora
Base para el pago:
Perforaciones
Tubera recolectora
xii
260
260
260
260
260
261
261
261
261
261
262
262
262
262
262
262
CAPTULO 70
CONSERVACIN CAMINOS DE TIERRA Y LASTRE
Seccin 70.1 Conformacin de caminos con superficie de ruedo en tierra o en
lastre; relastreo de caminos con superficie de ruedo en lastre
70.1.01
70.1.02
70.1.03
70.1.04
70.1.05
70.1.06
70.1.07
Descripcin:
Conformacin
Relastreo
Materiales:
Conformacin
Mtodo de medicin:
Conformacin
Relastrado
Base para el pago
265
265
265
265
265
265
266
267
267
267
268
ANEXOS
I.N.V E-142 Relaciones de peso unitario-humedad en los suelos, equipo modificado
I.N.V E-731 Toma de muestras de mezclas asflticas para pavimentos
I.N.V E-733 Peso especfico aparente y peso unitario de mezclas asflticas compactadas
empleando especimenes saturados con superficie seca
I.N.V E-736 Porcentaje de vacos con aire en mezclas asflticas compactadas densas y
abiertas
I.N.V E-738 Efecto del agua sobre la cohesin de las mezclas asflticas compactadas
(ensayo de inmersin-compresin)
I.N.V E-747 Resistencia a la compresin simple de mezclas bituminosas
I.N.V E-755 Humedad o destilados voltiles en mezclas asflticas para pavimentos
xiii
269
280
284
291
294
302
308
CAPTULO 10
DISPOSICIONES
GENERALES
Seccin 10.1
Especificaciones generales de conservacin: CRM-2002
SECCIN 10.1
ABREVIATURAS Y DEFINICIONES
10.1.01
ABREVIATURAS: Dondequiera que en estas especificaciones, en los planos u otros
documentos contractuales se empleen las siguientes abreviaturas, debern interpretarse de la

siguiente forma:
AASHTO:
American Association of State Highway and Transportation Officials (Asociacin

Americana de Funcionarios Pblicos de Carreteras y Transporte de los Estados
Unidos de Amrica)
ACI:
American Concrete Institute (Instituto Americano del Hormign)
AI:
Asphalt Institute (Instituto de Asfalto)
AISC:
American Institute of Steel Construction (Instituto Americano para la Construccin en

Acero)
ASTM:
American
Society for Testing
Materials (Sociedad Americana para Ensayos y
Materiales)
AWS:
American Welding Society (Sociedad Americana de Soldadores)
C.A:
Cemento Asfltico
C.B.R:
California Bearing Ration (Indice de Soporte de California)
C.F.I.A:
Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos
C.G.R:
Contralora General de la Repblica
CONAVI:
Consejo Nacional de Vialidad, adscrito al Ministerio de Obras Pblicas y Transportes,

creado mediante Ley N 7798 del 27 de abril de 1998.
E.C.R:
Emulsin de Cura Rpida
E.C.L:
Emulsin de Cura Lenta
EsIA:
Estudio de Impacto Ambiental
E.S.A.L.:
Equivalent Standard Axle Loads (Cargas equivalentes de ejes sencillos estndar de

8.2 toneladas)
FHWA:
Federal Highway Administration (Administracin Federal de Carreteras de los Estados

Unidos de Amrica)
1
Seccin 10.1
F.L.H.:
Federal Lands Highway (Organismo que provee servicios de ingeniera de transportes

(planeamiento, diseo, construccin y rehabilitacin) para un sistema coordinado de caminos
y carreteras pblicos ubicados en tierras Federales, que no son responsabilidad de los
gobiernos estatales ni locales. Incluye caminos forestales, caminos y calles en parques,
caminos en reservas indgenas, caminos de acceso para defensa y otros caminos en tierras
Federales. Constituye, uno de los programas de la FHWA.
I.N.V.:
Instituto Nacional de Vas de la Repblica de Colombia
I.R.I.:
International Roughness Index (ndice Internacional de Rugosidad)
L.C.A:
Ley de Contratacin Administrativa
M.A.G:
Ministerio de Agricultura y Ganadera
M.O.P.T:
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes
N.C.A:
Nivel de Calidad Aceptable
O .M:
Orden de Modificacin de Obra
O.S:
Orden de Servicio
P.C.A:
Portland Cement Association (Asociacin del Cemento Portland)
R.G.C.A:
Reglamento General de Contratacin Administrativa.
R.Q.D:
Designacin de Calidad de roca. Es una perforacin de un estrato, es la suma de los

ncleos individuales recuperados, mayores a 10 cm, expresado como un porcentaje
respecto al espesor total del estrato
S.A.E:
Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices)
SETENA:
Secretaria Tcnica Nacional Ambiental, rgano adscrito al MINAE que aprueba los
estudios de impacto ambiental (EsIA)
T.P.D.:
Trnsito promedio diario
T.S.B:
Tratamiento Superficial Bituminoso
10.1.02 DEFINICIONES: Dondequiera que en estas especificaciones, planos u otros documentos

contractuales, se empleen los siguientes trminos, su interpretacin ser la siguiente:
Aceptacin con fundamento estadstico: Anlisis de todos los resultados de las pruebas de un
lote, en forma colectiva y estadsticamente utilizando el Mtodo de Anlisis de Nivel de Calidad,
Desviacin Estndar, segn se especifica en el artculo 10.6.05 de estas Especificaciones, para
determinar el porcentaje de incumplimiento dentro de los niveles de aceptacin especificados.
Seccin 10.1
Acera: Parte de la calzada construida principalmente para uso peatonal.

Adjudicacin: Aceptacin por parte de la Administracin de una propuesta.
Adjudicatario: Persona jurdica privada, o grupo de ellas (consorcio) en cuyo favor se ha dictado
vlidamente el acto de adjudicacin.
Actividades: Grupo de trabajos a realizar incluidos en un programa de conservacin vial.
Addendum (plural addenda): Estipulaciones complementarias, suplementarias o que expresan
modificacin parcial de elementos, esenciales o accesorios, de una contratacin, generalmente
ya en la etapa de ejecucin. Se formula por escrito y est sujeto a contralor administrativo pero
no es una contratacin nueva ni requiere un nuevo concurso.
Administracin: La Administracin Pblica estar constituida por el Estado y los dems entes
pblicos, cada uno con personalidad jurdica y capacidad de derecho pblico y privado. Durante
el trmite de concurso para la contratacin suele denominarse la Administracin Licitante, y
durante la ejecucin del contrato se la denomina simplemente la Administracin.
Agregado: Materiales de origen ptreo con dureza y tamao definido utilizado para la
construccin de pavimentos y concretos.
Agregados vrgenes: Materiales ptreos previamente graduados que se utilizan con el fin de
corregir deficiencias granulomtricas en las mezclas asflticas o en las bases de pavimentos, en
los procesos de reciclamientos de pavimentos.
Alcantarilla: Estructura colocada debajo de la calzada para proveer una abertura o cauce libre
para el paso del agua.
Aletn: Muro lateral colocado en estribos, entrada o salida de bvedas, cajas o cabezales,
diseados para sostener y proteger los taludes y encauzar las aguas.
Altura libre de puente: Distancia vertical entre la parte ms baja del portal y la superficie de
rodamiento.
3
Seccin 10.1
Ancho calzada de puente:
Ancho libre de la estructura medida en ngulo recto con la lnea
centro, entre caras interiores de acera o entre caras interiores de pretil o barandal del puente, si
no hay aceras.
ngulo de deflexin: ngulo externo formado por la interseccin de dos tangentes.
ngulo interno: ngulo interno formado por la interseccin de dos tangentes.
Anuncio: Aviso pblico en el cual se solicitan ofertas para la realizacin de una obra, suministro
de materiales y otros.
Apoyo fijo: Placa, pedestal u otro dispositivo diseado para recibir y transmitir a la subestructura
la carga de las vigas, losas o armaduras de la superestructura.
Apoyo mvil: Dispositivo diseado para recibir y transmitir a la subestructura la carga de las
vigas, losas o armaduras de la superestructura permitiendo movimientos longitudinales, a causa
del paso de vehculos o cambios de temperatura, sin transmitir
esfuerzos horizontales a la
subestructura.
rea de estacionamiento: Carril o rea destinada principalmente al estacionamiento de
vehculos.
Arco: Sector circular o parablico, construido de ladrillo, mampostera u hormign armado,
apoyado sobre estribos o pilas.
Arranque: Unin del arco con los estribos o pilas.
Arriostres: Elemento o miembro diagonal en X que une el puntal superior con el puntal inferior.
Seccin 10.1
Asfalto virgen: Cualquier tipo de ligante asfltico que se utiliza por primera vez con el fin de
compensar las prdidas en las caractersticas fsicas y qumicas de los asfaltos envejecidos de
las mezclas, en los procesos de reciclado de pavimentos.
Asiento: Parte superior de un estribo, pila, muro, o columna sobre el que se apoya la
superestructura.
Baranda: Armadura o muro de remate de acera, construido para proteccin de los vehculos y
peatones.
Base: Capa de la estructura de un pavimento de un espesor especificado cuya funcin es
asimilar y transmitir las cargas originadas por el trnsito a las capas inferiores. Sobre esta capa
se coloca la superficie de rodamiento de un pavimento.
Bitcora: Libro oficial para el diario de una obra, propiedad del Colegio Federado de Ingenieros
y Arquitectos de Costa Rica, en el cual se deben anotar los aspectos relevantes en la ejecucin
de una obra por parte del responsable de sta y del supervisor designado.
Bombeo: Pendiente transversal que se da a la superficie de ruedo para permitir que drenen las
aguas superficiales.
Bordillo: Encintado de hormign, asfalto u otros materiales que sirven para delimitar la calidad o
plataforma de la va.
Bveda: Estructura formada por un arco metlico, de hormign o mampostera, apoyado en dos
muros, diseada y construida para desaguar caudales de agua y soportar rellenos relativamente
grandes.
Cabezal: Muro central de entrada y salida de las tuberas, diseado y construido para sostener
y proteger los taludes y encauzar las aguas.
Seccin 10.1
Caja: Estructura de concreto en forma rectangular diseada y construida para desaguar caudales
de agua y soportar rellenos relativamente grandes.
Calzada: Superficie de la va sobre la que circulan los vehculos (no incluye espaldones).
Canal: Conducto para que se orienten las aguas que van hacia y desde las alcantarillas,
revestido o no.
Cargador: Maquinaria autopropulsada utilizada en la construccin de vas para el apilamiento y
carga en vagonetas de materiales de la construccin. Esta funcin la realiza mediante un balde o
cucharn que mediante sistemas hidrulicos se puede levantar y voltear. Este aditamento a su
vez se instala en un tractor de llantas o de oruga para formar una sola unidad. Puede ser o no
articulado.
Carpeta: Uno de los tipos de superficie de rodamiento consistente en una capa de concreto
asfltico del ancho de la calzada y de un espesor especificado.
Carretera o camino: Va pblica abierta a la circulacin de vehculos, peatones y dems usuarios.
Se denomina carretera
aquella va pblica
que permite el paso vehicular permanentemente.
Camino es aquel que, generalmente, puede ser transitable solo en estacin seca.
Carril: Subdivisin de la superficie de rodamiento con ancho suficiente para permitir la
circulacin de vehculos.
Cartel: Documento destinado a publicarse donde la Administracin Licitante invita a concursar y
hace pblicas las principales caractersticas,
requerimientos,
especificaciones y
elementos
esenciales de la contratacin administrativa que va a realizar. La Ley le fija ciertos requisitos de

validez y su contenido es impugnable y est sujeto a aclaraciones o modificaciones generales
para todos los posibles oferentes.
Clave: Parte superior de un arco.
Seccin 10.1
Compactador de llantas: Maquinaria autopropulsada utilizada para la compactacin y sellado

de pavimentos asflticos, mediante la transmisin de una carga a cada una de las llantas
neumticas. Generalmente las llantas traseras y delanteras se disponen de forma tal que los
espacios entre una llanta y la otra del tren delantero sean cubiertos por las llantas traseras. La
energa de compactacin es por la accin del peso del compactador.
Compactador de rodillo: Maquinaria autopropulsada que contiene dos o ms cilindros metlicos,
con la funcin de compactar y nivelar suelos y pavimentos por medio de la transmisin de una
fuerza esttica o dinmica o combinacin de ambas.
Concordancia razonablemente ajustada: Acatamiento a las tolerancias razonables y usuales
en la fabricacin y construccin, cuando stas no hallan sido especificadas para la ejecucin del
trabajo. Cuando se especifiquen tolerancias para el trabajo, la concordancia razonablemente
ajustada significa el acatamiento a tales tolerancias. No obstante el ingeniero, sin menoscabo de
su libertad de exigir el cumplimiento de tales tolerancias, puede aceptar variaciones que excedan
dicha concordancia razonablemente ajustada, en los casos en que no afecten materialmente el
valor o la utilidad del trabajo en cuestin y los intereses del Gobierno.
Conservacin vial: Conjunto de trabajos de mantenimiento y rehabilitacin que se realizan con
el fin de que la carretera opere con las mismas condiciones fsicas con que fue construida.
Contratista: Persona fsica, compaa colectiva, o sociedad mercantil que haya celebrado con la
Administracin un contrato para la ejecucin de una obra, prestacin de un servicio o para el
suministro de materiales.
Contrato:
Convenio escrito, firmado entre la Administracin y el Contratista, en donde se
establecen las obligaciones de las partes contratantes, para el desarrollo del trabajo, suministro de
la mano de obra, materiales y equipo, as como las bases para el pago. Incluye todos los
documentos y formularios incorporados o mencionados en la licitacin, as como cualquier otro
documento expedido subsecuentemente para proveer lo necesario para la correcta terminacin
del trabajo.
Seccin 10.1
Contracuneta: Zanja lateral generalmente paralela al eje de la carretera o del camino, construida
en la parte superior de las laderas de corte o en la parte superior de las laderas donde se apoyan
los taludes del terrapln.
Corte: Excavacin que se realiza en el terreno, de acuerdo con el trazado de la carretera o
camino.
Cotizacin: Precio (total, parcial, unitario o global) que el Contratista propone dentro de su oferta
para la ejecucin de una obra.
Cuerda: Conjunto de miembros superiores (cuerda superior) o inferiores (cuerda inferior), que
forman la armadura o marco exterior. Se extienden a lo largo de la longitud del puente y soportan
las fuerzas de compresin y tensin.
Cuestionario: Formularios especialmente preparados para que el oferente suministre toda la
informacin necesaria respecto a su capacidad para ejecutar y financiar la obra correspondiente.
Cuneta: Zanja lateral al eje de la carretera o del camino, construida entre los extremos de los
hombros y el pie del talud.
Curva de transicin: Curva no circular
intercalada entre una tangente y una curva circular, o
entre dos curvas circulares.

Curva horizontal compuesta: Se denomina as a dos curvas horizontales consecutivas que no
estn separadas por una tangente, es decir que el PT de la primera curva coincide con el PC de
la segunda curva. Las curvas horizontales compuestas pueden ser del mismo sentido o de sentido
contrario.
Curva horizontal (PC), (PT), (LC): Tramo de forma circular que une dos tangentes. El punto de
interseccin de la lnea centro con una curva, se denomina principio de curva (PC), en el caso
inverso se denomina principio de tangente (PT). La distancia entre el PC y PT se denomina
longitud de curva (LC).
8
Seccin 10.1
Curva vertical: Tramo de forma parablica que une dos gradientes. Pueden ser de forma
cncava o convexa, segn sea el sentido de la curva; el punto de unin entre una gradiente y una
curva vertical se denomina principio de curva vertical (PCV), en el caso inverso, se denomina
principio de tangente vertical (PTV), y la distancia entre el principio y final de la curva se
denomina longitud de curva vertical (LCV).
Daos: Fallas ocurridas en la estructura de una carretera, ocurridos por la accin del trnsito, del
paso del tiempo o por efectos del clima.
Deflexin: Movimiento vertical de un pavimento por efecto de las cargas ocasionadas por el
trnsito y que pueden ser elstico o plstico.
Delantal: Piso de hormign o mampostera, diseado y construido entre aleatones para evitar
erosin y socavacin de los aletones.
Derecho de va: rea de terreno propiedad del estado destinado al uso de una carretera o
camino, delimitada a ambos lados por los linderos de las propiedades colindantes.
Desmonte: Limpieza del terreno consistente en la remocin de arbustos, maleza y otros
desechos vegetales.
Desperdicio: Volumen de material proveniente de cortes del trazo de una carretera o camino,
que no se utiliza en rellenos o terraplenes.
Da calendario: Cualquier da del calendario, comenzando y terminando a media noche.
Das hbiles: Das laborables por la Administracin Pblica costarricense.
Distribuidor de asfalto: Maquinaria autopropulsada, que contiene un tanque para almacenar
asfalto y que puede esparcirlo en una carretera a un volumen por rea uniforme, mediante una
barra trasera equipada con orificios de salida para el asfalto. La cantidad de asfalto a esparcir se
realiza mediante la calibracin de la presin de salida del mismo, el ancho del riego y la velocidad
9
Seccin 10.1
del camin. Generalmente los camiones distribuidores de asfalto estn provistos de un sistema
para el calentamiento de los productos asflticos de manera que los mismos se apliquen a una
viscosidad y temperatura previamente determinada.
Distancia de frenado: Distancia mnima que necesita un vehculo que marcha a la velocidad de
diseo, para detenerse y evitar colisionar.
Distancia de visibilidad para adelantamiento: Distancia mnima de visibilidad para que un
vehculo adelante o rebase a uno o ms vehculos que circulan en la misma direccin y en el
mismo carril, sin peligro de colisionar con otro que circule en sentido contrario.
Documentos de licitacin: Conjunto de documentos que se entregan a los interesados en
participar en una licitacin, para su estudio y anlisis y que sirvan de base para la presentacin de
ofertas.
Drenaje: Excavacin en forma de zanja, rellena con material filtrante, construida para alejar las
aguas o impedir que estas alcancen niveles perjudiciales para la estabilidad de la estructura del
pavimento/ Perforacin (u orificio) construido
en los estribos
y aletones
para eliminar
la
presin de agua.
Espaldn (hombro): rea adyacente a ambos lados de la superficie de rodamiento, cuya
finalidad es dar soporte al pavimento, servir para el trnsito de peatones y proporcionar espacio
para maniobras de emergencia y estacionamiento eventual de los vehculos.
Especificaciones: Conjunto de disposiciones y requisitos que se aplican a la ejecucin de una
obra.
Especificaciones generales: especificaciones contenidas en este libro aprobadas para su

aplicacin general
Especificaciones especiales: adiciones y modificaciones

aplicables a una obra individual
10
a las especificaciones generales,
Seccin 10.1
Estacin: Distancia horizontal entre estaciones (generalmente =20 m).

Estribo: Estructuras extremas que sirven de apoyo a la superestructura de un puente.
Estructuras:
Puentes, alcantarillas, colectores, muros de retencin, encofrados, pozos de
registro, muros extremos, edificios, desages y otros similares que puedan estar comprendidos
en la obra, sin que hayan sido clasificados de otro modo en estas especificaciones.
Formularios de licitacin: Formularios que la Administracin entrega a los interesados para que
en ellos se consigne, en la forma que se especifica, la informacin solicitada.
Fundacin: Cimiento de mampostera u hormign, diseado y construido para recibir y distribuir
las cargas.
Garante: Empresa, compaa o banco que formaliza la garanta que debe rendir el contratista.
Garanta de cumplimiento: Garanta que proporciona el contratista y garante para asegurar
que la construccin de la obra se har en conformidad con los trminos del contrato.
Garanta de participacin: Garanta entregada con la oferta para asegurar que el proponente
aceptar el contrato en caso de ser adjudicatario.
Ingeniero: Ingeniero Civil encargado de la supervisin de la obra, representante de la entidad
contratante.
Intercambio: Interseccin a desnivel, generalmente utilizado en autopistas.
Interseccin: Sitio de una va donde convergen dos o ms vas y donde los vehculos pueden
virar o mantener la direccin de su trayectoria.
11
Seccin 10.1
Junta de expansin:
Puente: Dispositivo que permite pequeos movimientos a la superestructura, ocasionados por

cambios de temperatura y el paso de vehculos.
Va: Solucin de continuidad de una calzada de hormign hidrulico, construida para

permitir dilataciones, cuyo diseo impide la entrada de agua u otros elementos perjudiciales
y asegura la transmisin de cargas.
Largo de puente: Dimensin mayor de una estructura medida por el centro de la calzada entre las
partes traseras de los muros de estribos, o entre los extremos de piso del puente.
Licitante (Oferente): Individuo, sociedad, empresa colectiva o sociedad mercantil, o cualquier
combinacin aceptable de las mismas, que somete una propuesta para ejecutar un trabajo.
Lnea central: Eje central de la carretera al cual se refieren todas las medidas de sus elementos:
ancho de rodamiento, hombros, cunetas, taludes, contracunetas, alcantarillas, puentes, etc.
Losa de acceso (o de aproximacin): Estructura de hormign (losa) que se construye a la
entrada y salida de los puentes.
Losa de fundacin: Losa inferior de la caja, que siendo parte de la estructura, trabaja como losa
de piso.
Losa superior: Losa de hormign armado que siendo parte de la estructura cierra la caja y
soporta el relleno.
Luz: Distancia horizontal interna, entre dos estribos, o entre estribo y pila o entre dos pilas.
Mantenimiento: Trabajos que se deben realizar regularmente en una carretera para asegurar
su buen funcionamiento a los usuarios y para proteger la inversin realizada durante su perodo
de diseo o su vida til.
12
Seccin 10.1
Mantenimiento de emergencia: Trabajos a realizar por acciones no previstas de la naturaleza o

por accin de daos imprevistos ocasionados
por el trnsito y que obstaculicen parcial o
totalmente el trnsito o que pongan en peligro la estabilidad de la va.

Mantenimiento peridico: Conjunto de trabajos que se realizan cada cierto nmero de aos.
Mantenimiento rutinario: Conjunto de trabajos que se realizan durante todo el ao para
garantizar la operacin de la va.
Mejoramiento: Conjunto de obras a realizar en una carretera con el fin de mejorar las condiciones
geomtricas o el cambio en el tipo de superficie de rodamiento.
Mnsula: Parte superior de un estribo sobre la que se apoya un extremo de la losa de acceso.
Mezcla reciclada: Mezcla asfltica para la construccin de carpetas en superficies de rodamiento
utilizando los agregados y asfaltos de la mezcla original del pavimento y que mediante el
calentamiento y remocin o el perfilado y remocin pueden ser remezclados nuevamente,
incluyendo o no la dosificacin de agregados vrgenes, asfaltos vrgenes o mezclas vrgenes, su
posterior colocacin y compactacin como superficie de rodamiento o carpeta asfltica reciclada
de manera que cumpla con los requisitos de calidad especificados.
Mezcla virgen: Mezcla asfltica constituida por agregados vrgenes y asfaltos vrgenes que se
utilizan en los procesos de reciclamiento de pavimentos con el fin de aumentar el volumen de la
mezcla asfltica reciclada.
Motoniveladora: Maquinaria autopropulsada provista de una hoja para el corte, empuje y
nivelacin de materiales de pavimentos de carreteras. Esta hoja es totalmente angulable en el
sentido horizontal y en el vertical.
Muro de coronamiento: Muro superior construido a manera de remate de los cabezales, con el
objeto de evitar socavacin.
13
Seccin 10.1
Oferta: Propuesta presentada en los formularios correspondientes para ejecutar el trabajo

anunciado.
Orden de Inicio: Comunicacin escrita al Contratista para que proceda a iniciar los trabajos.
Orden de Modificacin: Toda instruccin escrita que ordena la ejecucin de un trabajo fuera de
los trminos del Contrato que contemple variaciones en la base de pago y/o plazo del Contrato, o
en las especificaciones establecidas.
Orden de Servicio: Toda instruccin escrita que ordena la ejecucin de un trabajo dentro de los
trminos del Contrato siempre que no contemple variaciones en la base de pago, en el monto o
plazo del Contrato, ni en las especificaciones establecidas.
Pavimento: Superestructura de una va construida sobre la subrasante, compuesto normalmente
por un sistema de capas: subbase, base y capa de rodamiento, cuya funcin
principal es
soportar las cargas rodantes y transmitir los esfuerzos al terreno (subrasante), distribuyndolas
de tal forma que no produzcan deformaciones perjudiciales, as como proveer una superficie
confortable y resistente a la circulacin del trnsito automotor.
Peralte (superelevacin): Inclinacin dada al perfil transversal de una carretera en tramos de
curva horizontal, para contrarrestar el efecto de la fuerza centrfuga que acta sobre el vehculo
en movimiento.
Perfil de la rasante: Trazo de un plano vertical intersectando la superficie superior del camino
que se proyecta construir, generalmente a lo largo de la lnea central longitudinal del piso del
camino. El perfil de la rasante significa tanto elevacin como pendiente del trazo correspondiente.
Pila: Estructura intermedia que sirve de apoyo a la superestructura de un puente.
Pilotes: Columnas esbeltas, cilindricas o prismticas, de madera, acero o de hormign, que se
hincan hasta una profundidad determinada para sustentar la subestructura.
14
Seccin 10.1
Piso de fundacin: Lecho de la excavacin donde se asientan las fundaciones de los estribos
pilas, aletones, tuberas, cabezales, cajas, etc.
Planos: Conjunto de dibujos que forman parte del contrato referente a la ubicacin, carcter y
dimensiones de la obra prevista. Incluyen plantas, perfiles, secciones transversales, y dems
detalles del trabajo a ejecutar.
Planos de taller: Planos suplementarios
conteniendo diagramas
de esfuerzos, dibujos de
construccin en fbrica o taller, dibujo de montaje, planos de ataguas, detalles de dobleces del
acero de refuerzo o cualquier otro plano suplementario o datos que se le soliciten al Contratista,
para someterlo a aprobacin del ingeniero.
Plataforma o corona: Ancho total de la va, comprendido entre los extremos exteriores de los
hombros.
Plazo del contrato:
Nmero de das calendario concedidos
incluyendo las ampliaciones
que fuesen autorizadas
para la ejecucin
del contrato,
mediante rdenes de modificaciones y
addenda al contrato.
Prstamo: Volumen de material que se excava fuera del trazo de la carretera o camino, para
suplir la deficiencia o insuficiencia del material proveniente de los cortes.
Prefraccionamiento: Mtodo mediante
el cual se crea un plano de fractura en la roca
por
medio de detonaciones controladas, impidindose as que la cara de la roca sea afectada por
detonaciones subsiguientes y operaciones de excavacin.
Puente: Estructura de una o ms luces, incluyendo sus soportes, eregida sobre una depresin
u obstruccin de agua, carretera o va de ferrocarril, y que cuente con al menos un carril con
capacidad de permitir el trfico u otras cargas rodantes, y que tenga una longitud, a lo largo del
centro de la calzada, mayor de 6,0 metros, entre las partes traseras de los muros de los estribos.
15
Seccin 10.1
Quebrador o triturador: Instalacin fija que mediante la aplicacin de presin puede romper la
piedra
proveniente de tajos en ros o en cantera en varios tamaos, con el fin de producir
agregados clasificados por medio de la colocacin de mallas o zarandas de diferentes tamaos.

El proceso es totalmente continuo y el tamao
de los agregados
estara en funcin de la
abertura de las mallas.

Rasante final: Nivel de la superficie de rodamiento de una carretera o camino.
Raz de aletn: Unin entre el aletn y el estribo
Relleno y terrapln: Material especial o de terracera uniformemente colocado y compactado
sobre el terreno natural para alcanzar el nivel de subrasante.
Rengln de pago: Unidad de trabajo especficamente descrita, para la cual se fija un precio en
el contrato.
Riego de imprimacin: Riego de asfalto lquido generalmente emulsin asfltica que se dosifica
a un volumen por unidad de rea uniforme, con la funcin de impermeabilizar la base existente y
al mismo tiempo proporcionar una superficie dura para apoyar la superficie de rodamiento sobre
la base ya imprimada.
Riego de liga: Riego de asfalto lquido generalmente emulsin asfltica de rompimiento rpido
que se aplica a un volumen por unidad de rea uniforme con el fin de proveer una superficie que
se adhiera.
Sealizacin: Conjunto de seales destinado a regular, prevenir o informar el trnsito vehicular.
Seal area o elevada (tipo overhead): Son las seales colocadas encima de los carriles
de la va para indicar a los conductores sobre disposiciones o reglamentaciones que rigen el
uso del carril donde se coloc la seal area. Generalmente se utilizan en o la aproximacin de
16
Seccin 10.1
las rampas de salida o entrada de las autopistas y en las entradas de las rotondas de alto
volumen.
Seal de informacin: Seal usada para indicar rutas, destinos, direcciones, distancias,
servicios, puntos de inters u otra informacin geogrfica o cultural.
Seal de prevencin: Seal usada para advertir sobre las condiciones geomtricas, ambientales
y
de cualquier
otro naturaleza en una carretera
o calle adyacentes
a ellas que
sean
potencialmente peligrosas a las operaciones del trnsito vehicular, de ciclistas o peatonal.

Seal de reglamentacin: Seal usada para notificar a los usuarios de la va sobre
disposiciones de leyes o reglamentaciones de trnsito.
Seal de trnsito: Dispositivo instalado a nivel del camino, por encima o sobre l, destinado a
reglamentar, informar o advertir al trnsito mediante palabras o smbolos determinados en el
Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito.
Seal horizontal: Marca de pintura de color amarillo o blanco que se graba sobre la superficie
de rodamiento para reglamentar, prevenir o informar a los usuarios de la va.
Seal vertical: Aviso o seal de trnsito que se adhiera al suelo, colocado en forma vertical,
para informar, reglamentar o prevenir a los usuarios de la va.
Sobreancho interno: rea que se incrementa al ancho normal de la plataforma o corona en
una curva.
Subcontratista: Persona, sociedad, empresa colectiva o sociedad mercantil,
a la cual
el
Contratista subcontrata parte de la obra contratada.
Subrasante: Superficie superior del suelo, sobre la que se construye la estructura del pavimento.
17
Seccin 10.1
Subdrenaje: Estructura que se coloca o se construye para disponer y evacuar las aguas del
subsuelo.
Subestructura: Parte inferior del puente formado por las cimentaciones, estribos, pilas y
aletones.
Superestructura: Parte superior del puente, formada por las vigas, losa y barandas.
Superficie de rodamiento: Superficie formada por una o ms capas de hormign asfltico,

tratamiento superficial asfltico, losas de hormign, etc., sobre las que circulan los vehculos.
Talud: Area o superficie del terreno, en corte o relleno, comprendido entre la cuneta y el terreno
natural.
Tractor de oruga: Maquinaria autopropulsada que desarrolla altas
fuerzas de traccin y
empuje por medio de unas orugas instaladas sobre las cadenas y que mediante la colocacin de
una hoja topadera en la parte delantera puede cortar, trasladar y rellenar materiales para
movimientos de tierra, as como excavar tajos en canteras y ros. Pueden estar provistos
adicionalmente de unos picos o desgarradores ubicados en la parte trasera con el fin de
desgarrar y aflojar el suelo que posteriormente debern excavar y trasladar.
Unidades: Son las unidades del Sistema Mtrico Decimal.
Vagoneta: Maquinaria autopropulsada para la carga y acarreo de materiales de construccin de
vas, tales como arena, piedra bruta, piedra triturada, tierra, etc., y que poseen un cajn o
gndola
para llevar estos materiales, con la condicin de que la descarga de los mismo se
efecta rpidamente mediante la inclinacin de esta gndola. La descarga puede ser lateral,
trasera o por el fondo y la inclinacin se realiza por mtodos hidrulicos (pistones) mecnicos
(cables y pastecas) o por la simple accin de la gravedad.
Viga continua: Viga apoyada sobre uno o ms soportes intermedios.
18
Seccin 10.1
Viga principal: Cada una de las vigas de soporte de la estructura colocada paralelamente a la
lnea central del puente; se asientan en los apoyos de la estructura y reciben las cargas de las
vigas del piso.
Vigas de piso: Llamadas tambin vigas transversales. Se colocan perpendicularmente a la lnea
longitudinal del puente, se apoyan en las vigas principales o armaduras y reciben la carga de los
largueros. Cuando estn en los extremos de un puente, se les llama vigas extremas.
19
Seccin 10.2
SECCIN 10.2
REQUISITOS Y CONDICIONES PARA LA LICITACIN
10.2.01 CONTENIDO DE LOS FORMULARIOS PARA LAS PROPUESTAS: En el Cartel de
Licitacin, la Administracin entregar a los interesados formularios que los proponentes debern
llenar y entregar en el lugar y fecha indicados en el cartel. Adems de los formularios,
generalmente se entregarn otros documentos como: Invitacin al contratista, Disposiciones
generales, Condiciones de las ofertas, Especificaciones especiales, Planos, etc.
Este conjunto de documentos indicar el lugar y describir la obra que se proyecta ejecutar,
clase de trabajo por realizar, materiales por suministrar, cantidades de los renglones de pago
para los que se solicita cotizacin de precios unitarios, y la fecha en que la obra deber estar
terminada.
Adicionalmente, la Administracin podr solicitar al proponente una declaracin concerniente a su
experiencia en trabajos similares, su organizacin empresarial y tcnica, el equipo disponible
para ser utilizado en la ejecucin de la obra, y su estado financiero, con un balance de situacin
auditado al cierre del ltimo perodo fiscal, tomando como referencia la fecha lmite de recepcin
de ofertas, o cualquier otra informacin pertinente que considere necesaria, cuando as se
indique en el Cartel de Licitacin.
Para presentar su oferta, los proponentes debern utilizar
como gua los formularios preparados para el efecto, los cuales estarn numerados y debern
entregarse en forma ordenada.
10.2.02 INTERPRETACIN DE LAS CANTIDADES INDICADAS EN LOS FORMULARIOS: Las
cantidades que aparezcan
en los formularios son solamente aproximadas; no obstante, se
considerarn como cantidades originales del contrato y se usarn para la comparacin de las
propuestas. Las cantidades originales pueden aumentarse, disminuirse o eliminarse, segn se
establece
ms adelante, todo de acuerdo
con lo establecido
en la Ley de Contratacin
Administrativa y su Reglamento General. En todo caso, deber entenderse que el pago al

Contratista se har nicamente por las cantidades efectivas de trabajo realizado y aceptado, o por
los materiales efectivamente suministrados de acuerdo con el contrato.
20
Seccin 10.1
10.2.03 EXAMEN
DE DOCUMENTOS
CONTRACTUALES
Y SITIO DE TRABAJO: La
Administracin preparar los planos, las especificaciones generales y especiales, y los dems
documentos que forman el conjunto de indicaciones que debe acatar el Contratista para realizar la
obra.
Cuando se han efectuado estudios de suelos, en los documentos se indicar el lugar en
donde los interesados pueden consultar los datos sobre estas investigaciones.
Los informes sobre suelos no forman parte del contrato, y solamente se suministrarn al
Contratista como informacin.
Aunque estos estudios se hayan realizado con un
razonable, no significarn garanta en cuanto a que
estas investigaciones
cuidado
revelarn las
condiciones verdaderas que se descubrirn durante el progreso del trabajo.

Cuando se muestren los resultados de una o varias perforaciones, estos se aplicarn solamente
a la perforacin en particular, y no se entendern como concluyentes del caracter de los materiales
entre o cercanos a las perforaciones. Cualquier interpretacin del oferente en cuanto a los tipos,
caractersticas, cantidad o calidad de los materiales de subrasante o sobre su condicin, ser riesgo
exclusivo del oferente.
El Contratista ser responsable de tomar todas las medidas razonablemente necesarias para
asegurarse la naturaleza del trabajo, las condiciones locales y generales que puedan afectarlo y su
costo. Cualquier falla de parte del Contratista en no hacer esto, no lo relevar de la responsabilidad
de realizar el trabajo en forma satisfactoria, sin que la Administracin tenga que incurrir en gasto
adicional. La Administracin no asume responsabilidad por ningn arreglo o manifestacin sobre
las condiciones del trabajo, efectuada por alguno de sus funcionarios
con anterioridad al
otorgamiento del contrato.

10.2.04
a)
PREPARACIN DE LAS PROPUESTAS:
Las propuestas debern presentarse en los formularios

propuesta original deber ser debidamente
preparados para este fin. La
firmada en todas sus hojas. Si en los
formularios aparecen borraduras o enmiendas, cada una de ellas deber incluir las iniciales
de la persona que firma la propuesta.
21
Seccin 10.1
b)
Los formularios de las propuestas pueden disponer que se coticen precios para uno o ms
renglones, los cuales, en algunos casos,
pueden
ser sumas globales,
costos por
alternativas, etc. Cuando los formularios requieran explcitamente que el oferente cotice
para todos los renglones, la omisin de hacerlo descalificar la propuesta.
c)
A menos que as se indique en el Cartel de Licitacin, no se aceptarn alternativas

propuestas por el oferente.
El oferente deber indicar el precio unitario con cifras y con letras, para cada rengln de
pago incluido en la lista de cantidades, y deber tambin consignar los montos obtenidos
para cada rengln de pago, en la columna prevista en los formularios para este fin, as como
el monto total de la propuesta, obtenida al sumar los montos de los diversos renglones de
pago, los cuales tambin debern escribirse con cifras y con letras. En caso de que haya
discrepancia entre los precios escritos con cifras y los escritos con letras, regirn los
escritos con letras.
Todas las palabras y cifras debern escribirse a mquina.
d)
En las licitaciones
de obra pblica,
las empresas participantes que tengan previsto
subcontratar partes de las obras, maquinaria, mano de obra y materiales, debern presentar
con su oferta un listado de la parte a subcontratar.
Debern tambin aportar, junto con el listado, los nombres de las empresas subcontratistas,
el capital social, certificacin de quin ostenta la personera jurdica y el nombre del
representante legal.
10.2.05 GARANTA DE PARTICIPACIN: La oferta deber presentarse, junto con la garanta de
participacin, en la forma, por el monto y con el plazo de vigencia establecidos en el Cartel.
Las ofertas que no se presenten con la garanta de participacin o con la boleta respectiva, en
caso de depsito de dinero en efectivo a la orden de un banco del sistema bancario nacional o
22
Seccin 10.1
del Banco Popular y de Desarrollo Comunal, se tendrn como no legitimadas y, en consecuencia,

quedarn descalificadas.
Las garantas de participacin debern ajustarse a las disposiciones del Cartel y a lo establecido
en los artculos 33 y 37 del Reglamento General de Contratacin Administrativa (R.G.C.A.).
10.2.06 PRESENTACIN DE LAS OFERTAS: Las ofertas se presentarn por escrito, en forma
personal, por correo o por los medios establecidos en el Cartel, de acuerdo con el artculo 50 del
Reglamento General de Contratacin Administrativa (R.G.C.A).
Para todos los efectos, se tomarn en cuenta la fecha y la hora en que se recibe la oferta por
parte de la Administracin.
10.2.07 OFERTAS TARDAS: No se aceptarn ofertas que se presenten despus de la hora
indicada en el Cartel de Licitacin. Por lo tanto, ser riesgo del proponente si las ofertas llegasen
tardamente cuando sean enviadas por correo. Los proponentes
podrn retirar la oferta
solicitndolo por escrito o por medios electrnicos, siempre que esta solicitud sea recibida antes
de la hora sealada para su apertura.
10.2.08 OFERTAS CONDICIONADAS: No se aceptarn ofertas condicionadas, a menos que est
especficamente indicado en el Cartel de Licitacin.
10.2.09
APERTURA PBLICA DE LAS OFERTAS: Las ofertas se abrirn pblicamente en la
fecha, hora y en el lugar fijados en el Cartel de Licitacin. El contenido de las ofertas se har
pblico para informacin de los presentes o de cualesquiera otras personas interesadas.
De la apertura se levantar un acta, en la cual se consignarn las observaciones que los oferentes
asistentes al acto hicieren y los datos generales de las ofertas presentadas.
10.2.10 SUBSANACIN DE LAS OFERTAS: Una vez concluido el plazo de recepcin de
ofertas, la Administracin proceder al anlisis de los aspectos formales y al estudio y valoracin
23
Seccin 10.1
de las ofertas en relacin con los requisitos, condiciones y especificaciones del Cartel. En la etapa
de anlisis de los aspectos formales, la Administracin conceder un plazo prudencial, no inferior a
cinco (5) das hbiles, para que se subsane cualquier defecto formal o se supla cualquier
informacin o documento trascendente omitido, siempre que con ello no se modifique el
contenido de la oferta, en cuanto a las caractersticas de las obras, bienes o servicios ofrecidos, el
precio, los plazos de entrega ni las garantas de los productos.
En la etapa de valoracin de los aspectos esenciales de las propuestas, la Administracin
descalificar aquellas que incumplan
aspectos esenciales del Cartel, o aquellas en las que el
precio ofrecido sea inaceptable, por excesivo, ruinoso o por prcticas de comercio desleales.
En todo caso, la admisibilidad o rechazo de las ofertas deber realizarse en conformidad con lo
establecido en el artculo 56 del Reglamento General de Contratacin Administrativa.
10.2.11 DESCALIFICACIN DE PROPONENTES: La Administracin se reserva el derecho de
descalificar a un proponente por cualquiera de las siguientes razones u otras indicadas en el Cartel
de Licitacin.
a)
Falta de capacidad para realizar el trabajo, determinada con base en los datos suministrados
en la declaracin del estado financiero o en la declaracin de experiencia.
b)
Falta comprobada de disponibilidad del equipo mnimo para la ejecucin de la obra.
c)
Incumplimiento comprobado de cualquiera de los contratos administrativos que haya suscrito

con la Administracin, en el supuesto de que el Contratista
no haya demostrado,
fehacientemente, que no se pudo terminar la obra por causas de fuerza mayor o caso
fortuito.
24
Seccin 10.3
SECCIN 10.3
ADJUDICACIN Y FORMALIZACIN DEL CONTRATO
10.3.01 EXAMEN DE LAS OFERTAS: Despus de revisadas y analizadas las ofertas, se
preparar, tan pronto como sea posible, un cuadro resumen comparativo de las ofertas recibidas,
que muestre, para cada una, el precio unitario de cada rengln de pago y el monto total de la
oferta. Si existiese alguna discrepancia entre el precio o los precios unitarios cotizados y las
sumas totalizadas, prevalecern los precios unitarios. Si existiese discrepancia entre las cifras
escritas con nmeros y las expresadas con letras, prevalecern las escritas con letras.
10.3.02 ADJUDICACIN DE LA LICITACIN:
La Administracin deber adjudicar las
licitaciones pblicas y las licitaciones por registro, a las ofertas que hayan cumplido con todos los
requisitos tcnicofinancieros exigidos
en el Cartel
de Licitacin y que sean
de mayor
conveniencia para la Administracin de acuerdo con las condiciones estipuladas en el Cartel.

10.3.03 IMPUGNACIONES A LA LICITACIN: Los actos de adjudicacin de las licitaciones
pblicas y las licitaciones por registro podrn ser impugnados, de acuerdo con el artculo 84 de
la Ley de Contratacin Administrativa, ante la Contralora General, dentro de los diez das
hbiles siguientes a su comunicacin. Cuando la adjudicacin se comunique por medio de
notificacin, el plazo empezar a correr al da siguiente de notificada la ltima de las partes.
En caso de que la Contralora, mediante resolucin, declare sin lugar el recurso de impugnacin,
se tendr como consecuencia la firmeza del acto de adjudicacin y el agotamiento de la va
administrativa.
Cuando la resolucin declare con lugar el recurso, parcial o totalmente, la Contralora General
anular el acto impugnado.
En este caso, la Administracin deber adoptar un nuevo acto de
adjudicacin, en caso de existir ofertas elegibles y convenientes a sus intereses.
25
Seccin 10.3
10.3.04 OFERTA NICA: En caso de recibirse en una licitacin
una sola oferta, la
Administracin podr negociar con el oferente el plazo de entrega y los precios unitarios de los
renglones de pago que considere convenientes a sus intereses, y estar en libertad de adjudicar o
declarar desierta la licitacin de acuerdo con el resultado obtenido en la negociacin.
10.3.05 DEVOLUCIN DE LA GARANTA DE PARTICIPACIN: Las garantas de participacin
sern devueltas a los participantes no adjudicatarios, segn se dispone en el numeral 37.11 del
R.G.C.A, y al adjudicatario cuando haya depositado la Garanta de Cumplimiento, conforme con
el numeral 37.12 del R.G.C.A.
10.3.06 FORMALIZACIN DEL CONTRATO Y SU GARANTA: El adjudicatario de la licitacin
deber llenar las formalidades de suscripcin del Contrato, cuando as se requiera, conforme
con lo establecido en el artculo 32 del R.G.C.A.
10.3.07 DOCUMENTOS DEL CONTRATO: Tanto el Cartel de Licitacin como las
especificaciones generales, disposiciones generales, condiciones de las ofertas, especificaciones
especiales, planos y diagramas, documentos de la oferta, publicaciones en el Diario Oficial La
Gaceta, garantas del contrato, propuesta del oferente y dems documentos necesarios para la
adjudicacin, constituirn en conjunto los documentos del contrato.
10.3.08 INCUMPLIMIENTO EN LA FORMALIZACIN DEL CONTRATO: Se tendr como
vlida la relacin contractual entre la Administracin y el Contratista cuando el acto de
adjudicacin adquiera firmeza y se haya presentado y aceptado la garanta de cumplimiento.
Cuando el adjudicatario no presente la garanta de cumplimiento a entera satisfaccin o cuando,
prevenido para ello, no comparezca a la formalizacin del contrato, se tendr por insubsistente
la adjudicacin, y la Administracin dispondr
de un plazo de diez das hbiles para
readjudicar a la segunda oferta mejor posicionada, si esta resultare conveniente a sus intereses.
En este caso, queda facultada la Administracin para ejecutar la garanta de participacin, de
conformidad con lo establecido en el artculo 16 del R.G.C.A.
26
Seccin 10.4
SECCIN 10.4
CONTENIDO Y ALCANCES DEL CONTRATO
10.4.01 PROPSITO DEL CONTRATO: El propsito del contrato es estipular todos los detalles
necesarios para la construccin
y terminacin
de la obra licitada.
El Contratista deber
proporcionar toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas, e insumos que se

requieran para terminar la obra de acuerdo con los planos, especificaciones y trminos del
contrato.
10.4.02 CAMBIOS EN LOS PLANOS O EN EL CARCTER DE LA OBRA:
a)
El Gobierno podr en cualquier ocasin hacer cambios dentro del alcance general del
contrato, mediante rdenes de servicio o de modificacin; segn lo permita la legislacin
vigente, y que pueden relacionarse con:
I)
Especificaciones, incluyendo esquemas, dibujos y diseos
II)
Mtodos constructivos para ejecutar la obra
III)
Medios proporcionados por la Administracin, como equipo, materiales y servicios
IV)
Programas de Trabajo
b) Cualquier otra orden escrita o verbal (que pueda ser una indicacin, una instruccin, una
interpretacin, o una disposicin de parte de la Administracin) podr ser tratada como una
orden de modificacin o de servicio, siempre que el Contratista obtenga por escrito la
confirmacin de esa orden con la fecha, circunstancia y origen.
c) Excepto que se haya procedido en la forma indicada en los puntos a) y b) anteriores,
ninguna orden, manifestacin o forma de proceder por parte de los funcionarios de la
Administracin, ser tomada como orden de modificacin de obra o de servicio y, por lo
tanto, el Contratista no podr presentar ningn reclamo posterior.
27
Seccin 10.4
d) El Contratista tendr derecho de presentar reclamos en los casos en que considere que las
rdenes han sido injustas en cuanto a costo o tiempo. Estos reclamos debern presentarse
en un plazo no mayor de veinte das calendario despus de que el Contratista haya recibido
la orden por escrito, pero tendr la obligacin ineludible de devolverla dentro de los tres das
hbiles siguientes a su recibo, indicando su protesta y anunciando con ello la respectiva
reclamacin.
El hecho de no devolver la orden firmada dentro del plazo de los tres das hbiles sealado,
se tomar como la aceptacin de los trminos de sta en todos sus extremos.
e)
El Contratista estar obligado a devolver, dentro de los tres das hbiles siguientes a su
recibo, toda orden de modificacin o de servicio que le sea remitida, ya sea con su
aprobacin o con la indicacin de protesta.
10.4.03 CONDICIONES QUE DIFIEREN DE LAS ESTIPULADAS EN EL CONTRATO:

a)
Cuando el Contratista considere que existen condiciones
reales, diferentes de las
contempladas en los documentos de licitacin, deber, sin demora y antes de que tales
condiciones sean alteradas, notificar por escrito al ingeniero encargado de la supervisin de
la obra, en los siguientes casos:
1- Condiciones fsicas del suelo o latentes en la ubicacin de la obra, que sustancialmente
difieren de las indicadas en los planos y especificaciones, o
2- Condiciones fsicas desconocidas en la ubicacin de la obra, que son de naturaleza
extraa y difieren sustancialmente de las que por lo general son encontradas en la
construccin de carreteras. El ingeniero tomar las acciones correspondientes para
investigar las condiciones en el sitio y, si encuentra que estas son en realidad diferentes
y ocasionan aumento o disminucin en los costos del Contratista, deber hacerse un
ajuste
equitativo y deber modificarse el contrato por escrito, de acuerdo con lo
convenido entre las partes.
28
Seccin 10.4
b)
No se admitir ningn reclamo del Contratista bajo este artculo, si no se ha presentado

previamente la notificacin exigida en el prrafo a) anterior.
c)
No se admitir ningn reclamo del Contratista efectuado con posterioridad al finiquito del
contrato.
d)
Queda tcitamente reconocido y aceptado
que es inherente
a la naturaleza
de
construccin de carreteras el hecho de que, durante su ejecucin, pueden ser necesarios

algunos cambios en los planos y especificaciones para ajustarlos a las condiciones de
campo, y que, por tal razn, es esencial aceptar un margen normal de cambios, que
originarn modificaciones en el Contrato.
10.4.04 MATERIALES Y EQUIPOS INCORPORADOS A LA OBRA:
a)
A menos que se especifique de otra forma
en los documentos de la licitacin, todo el
equipo, materiales y objetos incorporados en la obra debern ser nuevos y de la calidad

ms apropiada para el fin en que sean empleados. De igual forma si no se especifica lo
contrario, la mencin de cualquier tipo de equipo, material, objeto o sistema patentado por
su nombre comercial o el de fbrica ser considerado como constituyente de una norma de
calidad, y no debe ser interpretada como restrictiva de competencia, por lo que el
Contratista podr tener opcin de emplear cualquier equipo, materiales, objetos o sistemas
que, a juicio de la Administracin, sean iguales a lo especificado en el cartel.
El Contratista deber proporcionar a la Administracin, para su aprobacin, el nombre del
fabricante, el nmero del modelo y otros datos identificadores, as como informes sobre el
funcionamiento, capacidad, tipo y clasificacin del equipo que se propone utilizar en la obra.
As tambin, si se le solicita, el Contratista deber proporcionar a la Administracin, para su
aprobacin, amplios informes respecto a los materiales y otros bienes que se proponga
emplear en la obra. Cuando as sea ordenado, el Contratista presentar por su cuenta, las
muestras que se le soliciten, con todos los gastos de transporte pagados para que sean
examinadas.
29
Seccin 10.4
La maquinaria, equipo, material y objetos instalados o usados sin el visto bueno requerido,
podran ser rechazados sin responsabilidad para la Administracin.
b)
Todo el trabajo amparado a un contrato debe llevarse a cabo en forma correcta y bien
acabado, conforme se establece en el artculo 10.8.06.
10.4.05 DERECHOS SOBRE LOS MATERIALES ENCONTRADOS EN LA OBRA Y SU

EMPLEO: El Contratista, con la aprobacin del ingeniero, podr emplear en la obra materiales
que fuesen encontrados en las excavaciones, tales como piedra, grava y arena. En tales casos se
proceder, para efectos de pago, de la siguiente forma:
a)
Cuando el volumen total de la excavacin est previsto para ser utilizado en terraplenes
(rellenos), el Contratista podr disponer de los materiales encontrados para usarlos en
otras actividades, en cuyo caso deber reponer, por cuenta propia, el mismo volumen con
otro material aceptado para completar los rellenos.
En este caso, la excavacin se pagar dentro del rengln que corresponda, y los
materiales encontrados se pagarn con el rengln de la actividad en que sean utilizados.
b)
Cuando solo parte del volumen por excavar sea utilizado para completar los rellenos, es
decir, que haya sobrante (desperdicio), el ingeniero podr ordenar el uso del material
sobrante en otras actividades, tales como subbase, base u otros, y, en cuyos casos, solo
se reconocer el pago del rengln que cubre la actividad o actividades en que se use el
material, y se deducir el costo de la excavacin.
El Contratista no deber excavar ni acarrear ningn material que se encuentre fuera de los
lmites de construccin definidos por las estacas de talud y niveles de subrasante, sin tener una
autorizacin escrita del ingeniero.
En caso de que el Contratista hubiese producido o elaborado materiales procedentes de
terrenos que sean de la Administracin, y haya excedido las cantidades necesarias para el
cumplimiento
del contrato,
la Administracin podr tomar posesin

30
de estos materiales
Seccin 10.4
excedentes, incluyendo cualquier material de desperdicio producido como derivado, sin tener
obligacin de indemnizar al Contratista por el uso de estos materiales. Esta disposicin no
impide que la Administracin convenga con el Contratista en producir materiales en exceso, los
cuales se pagarn mediante acuerdo mutuo entre las partes.
A menos que se hubiese previsto de otra forma, el material de alguna estructura existente en
desuso podr ser utilizado provisionalmente por el Contratista en la ereccin de la estructura
reemplazante. Ese material no podr ser cortado ni daado, excepto que cuente con la
aprobacin del ingeniero.
10.4.06 USO DE MATERIALES MANUFACTURADOS FUERA DE COSTA RICA: Todos los
materiales de construccin que se utilicen en la obra debern adquirirse cumpliendo con los
lineamientos de la Ley 7472, Promocin de la Competencia y Defensa Efectiva del Consumidor,
y de los convenios internacionales, como los tratados de libre comercio (TLC) y el GATT.
10.4.07 MANTENIMIENTO AL TRNSITO: De no ser que se disponga lo contrario, el
Contratista deber mantener abiertas al trnsito las carreteras cuya construccin o mejoramiento
estn a su cargo. Cuando as est previsto en los planos o en las especificaciones especiales, el
Contratista,
en coordinacin con el ingeniero, podr orientar el trnsito mediante desvos
debidamente aprobados o mediante el uso de una seccin de la carretera construida parcial o

totalmente. El Contratista debe mantener la seccin del proyecto o los desvos usados por el
trnsito en condiciones razonablemente adecuadas y seguras. De igual forma, deber prever y
mantener en condiciones satisfactorias los accesos temporales, cruces o intersecciones con
caminos, calles, reas de comercio y entradas a fincas. Cuando sea necesario, el Contratista
deber suministrar y aplicar agua o utilizar cualquier otro medio satisfactorio para controlar el
polvo. Todos los gastos relacionados con el mantenimiento al trnsito, a que se ha hecho
referencia anteriormente, corrern por cuenta del Contratista, excepto en los casos previstos en
los prrafos siguientes a), b) y c).
a)
Desvos especiales:
Cuando la lista
de cantidades contenga
un rengln para el
mantenimiento de desvos o para la remocin de estructuras existentes y mantenimiento del

trnsito, el pago con cargo a estos renglones cubrir todo el costo del mantenimiento de los
31
Seccin 10.4
desvos, incluyendo la construccin de cualquier puente provisional y sus accesos, as

como su desmontaje o demolicin, y los dems gastos que se requieran para descontinuar
el uso de los desvos.
El derecho de va para los desvos o construccin de puentes provisionales y sus accesos
ser suministrado por la Administracin.
b)
Mantenimiento del trnsito
durante suspensiones de trabajo:
Durante cualquier
suspensin, el Contratista deber mantener transitables las partes del proyecto y caminos
provisionales
o parte de estos, que sean ordenados
por el ingeniero
para facilitar
provisionalmente el paso del trnsito. El pago de estos trabajos se har con cargo al rengln
10.9.04. Cuando el trabajo se reinicie, el Contratista deber sustituir o rehacer cualquier
parte del trabajo, materiales perdidos o daados durante la suspensin, que le indique el
ingeniero. Estos trabajos sern pagados a los precios del contrato o con cargo al rengln
10.9.04.
c)
Portabanderas y conductores de vehculos piloto: En caso de que las especificaciones

especiales contemplen el pago total o parcial de los trabajos de portabanderas o
conductores de vehculos piloto, con la aprobacin previa del ingeniero este pago se har
con cargo al rengln 10.9.04 (excluyendo el pago de capataces).
10.4.08 LIMPIEZA FINAL: Antes de la aceptacin final de la obra (carretera, reas laterales,
reas de prstamo, y todo el terreno que haya sido ocupado por el Contratista en relacin con la
construccin del proyecto), el Contratista deber realizar la limpieza del proyecto, eliminando
toda clase de basura, materiales sobrantes, estructuras provisionales, equipo, chapea y malezas
dentro del derecho de va, as como el acondicionamiento de las reas ocupadas durante la
construccin, de acuerdo con lo estipulado en el artculo 10.10.14 de estas especificaciones
generales.
32
Seccin 10.5
SECCIN 10.5
DIRECCIN DEL TRABAJO
10.5.01 AUTORIDAD DEL INGENIERO: El ingeniero decidir sobre todos los problemas que
surjan, relacionados con la calidad y aceptabilidad de los materiales suministrados, el trabajo
ejecutado, avance en la ejecucin de la obra, dudas respecto a la interpretacin de los planos y
especificaciones, y sobre las obligaciones contractuales.
La decisin del ingeniero se fundamentar en criterios de ingeniera, tomando en consideracin
todos los hechos, las variaciones inherentes en la elaboracin y en los ensayos de los materiales
para carreteras, experiencias obtenidas en el pasado, resultados de investigaciones, y otros
factores relacionados con el problema, incluyendo todos los reglamentos, instrucciones y
disposiciones establecidas por la Administracin para la ejecucin de obras bajo contrato o bajo
cualquier otra modalidad. Debern hacerse todas las pruebas o ensayos que el ingeniero
considere necesarias, para determinar el grado de cumplimiento del material o del trabajo que se
trate, tomando como base los planos y las especificaciones correspondientes.
10.5.02 SUSPENSIN DE LA OBRA: El ingeniero tendr autoridad para suspender total o
parcialmente la obra si el Contratista falla en corregir condiciones peligrosas para los obreros o
para el pblico
en general
debido al desacato
de rdenes o al incumplimiento de
estipulaciones del contrato. Tambin, podr suspender total o parcialmente la obra durante los
perodos
que estime necesarios, por causa de tiempo
desfavorable,
por condiciones
inapropiadas para la continuacin del trabajo o por existir alguna otra condicin o motivo que
afecte el inters pblico. Se denomina suspensin parcial a la orden de suspensin emanada
del ingeniero, que afecta al proyecto solamente en algunas de sus partes o actividades.
La suspensin del trabajo en todas las fases del proyecto se considerar como una suspensin
total. Sin embargo, durante un perodo de suspensin total, el ingeniero podr permitir
operaciones menores que no estn afectadas ni relacionadas con la causa de la suspensin, as
como ordenar trabajos de emergencia para conveniencia del trnsito.
33
Seccin 10.5
10.5.03 PLANOS Y DIBUJOS DE OBRA: Los planos que proporciona la Administracin

mostrarn alineamientos, estacionamientos, rasantes, secciones transversales propias del terreno,
detalles de ubicacin y de construccin de todas las estructuras, y un resumen de los renglones
de pago que aparecen en los formularios de la propuesta.
metlicas o de estructuras prefabricadas,
nicamente
Cuando se trate de estructuras
se mostrarn
sus caractersticas
generales, y el Contratista preparar los planos detallados de fabricacin y ereccin. El

Contratista deber mantener disponibles, permanentemente, un juego de planos actualizados, en
el lugar de la obra, para el control adecuado del trabajo. Los planos de fabricacin y ereccin
debern estar de acuerdo con los planos generales del contrato y debern incluir diagramas
de esfuerzo, detalles de fabricacin o taller, planos de montaje, y otros planos de trabajo, que
muestren las dimensiones detalladas de todas las partes, incluyendo tamaos y localizacin de
agujeros de tornillos y pernos, tamaos de placas, especificaciones de materiales, procedimiento
y secuencia de soldadura, localizacin de todos los empalmes de extremos, secuencia de
ensamblaje y montaje en el taller y en el campo, localizacin de soportes temporales por
utilizarse,
alineamiento vertical de las vigas en cada etapa de la construccin, clculos de
combadura (contra flecha), y cualquier otra informacin necesaria para completar la fabricacin
y montaje de la estructura.
Todos los dibujos de obra debern ser del conocimiento y aceptacin del ingeniero. El Contratista
ser responsable de la exactitud
de las dimensiones y detalles, as como del ajuste y
concordancia de sus dibujos con los planos y especificaciones del contrato. La aceptacin por
parte del ingeniero
no exonerar al Contratista
de ninguna de sus responsabilidades
contractuales para la terminacin satisfactoria de la obra.

Los planos detallados de construccin en fbrica o taller, as como los de montaje o ereccin,
debern entregarse al ingeniero en tres juegos de copias aceptables para su revisin. Uno de
esos juegos ser devuelto al Contratista con las anotaciones del caso. Despus de corregidos
y aceptados, le sern entregados al ingeniero seis juegos adicionales de copias; cuando se
complete y reciba a satisfaccin la fabricacin, el Contratista deber entregar al ingeniero los
clculos y planos originales, o copias transparentes de ellos. No se har ningn pago adicional
34
Seccin 10.5
por concepto de planos de obra, de taller o de montaje, por lo que el Contratista deber
considerar estos gastos como una obligacin tcitamente reconocida y aceptada.
10.5.04 CONFORMIDAD
CON LOS PLANOS
Y ESPECIFICACIONES: Todo el trabajo
realizado y los materiales suministrados debern ajustarse a estas especificaciones y a las

especificaciones especiales del proyecto, si las hubiere, en forma razonablemente ajustada a
los alineamientos, rasantes, espesores, secciones tpicas, etc., mostrados en los planos o fijados
por el ingeniero.
Las dimensiones que aparezcan en los planos, detalles constructivos y dems valores
especificados en el contrato, debern considerarse como los valores meta por ser alcanzados,
por ser estos valores de diseo sobre los cuales se permiten ciertas desviaciones o tolerancias.
El propsito de las especificaciones es lograr que los materiales y la mano de obra sean de
carcter uniforme, por lo que deben ajustarse, lo ms cerca posible, al valor meta establecido o a
la parte media de los lmites de tolerancia. La finalidad de las tolerancias es aceptar, por
razones prcticas, pequeas variaciones inevitables. Cuando se especifica un valor mximo o
mnimo, o ambos, la produccin y elaboracin del material y el desempeo del trabajo debern
controlarse en forma tal que el material o la mano de obra se encuentren, preponderantemente,
dentro de los lmites de aceptacin en cuanto a calidad o dimensin.
En caso de que los materiales suministrados, el trabajo realizado, o el producto acabado no
estn dentro de estas tolerancias, pero el trabajo se ha hecho en forma satisfactoria, el
ingeniero decidir si puede ser aceptado, en cuyo caso efectuar el ajuste apropiado, en el
precio del contrato, por el trabajo y los materiales empleados.
En caso de que el trabajo no sea aceptado por el ingeniero, el Contratista deber retirar y
sustituir o corregir el trabajo defectuoso, a satisfaccin del ingeniero y sin costo alguno para la
Administracin.
35
Seccin 10.5
10.5. 05 COORDINACIN
DE
PLANOS,
ESPECIFICACIONES
DISPOSICIONES
GENERALES: Estas especificaciones generales, las especificaciones especiales, los planos, las
disposiciones generales y todos los documentos complementarios son parte esencial del
contrato, y un requisito que se encuentre en uno de ellos es tan obligatorio como si apareciera en
todos. Estos documentos tienen el propsito de ser complementarios para definir con claridad
el trabajo por ejecutar.
En caso de discrepancia en el contenido de la informacin, prevalecer el siguiente orden
jerrquico:
Disposiciones generales
Especificaciones especiales
Planos
Especificaciones generales
El contrato
Si hubiesen
diferencias entre las dimensiones
numricas y las dimensiones a escala,
prevalecern las dimensiones numricas sobre las dimensiones a escala.

El Contratista no deber aprovecharse de ningn error u omisin aparente en los planos o
especificaciones. En caso de que el Contratista encontrase un error u omisin, deber notificarlo
inmediatamente al ingeniero.
Recibida la notificacin, se har la correccin o correcciones necesarias para una correcta
interpretacin y cumplimiento de los planos y especificaciones.
10.5.06 COOPERACIN CON LAS EMPRESAS DE SERVICIO PBLICO: La Administracin
notificar a todas las compaas de servicios pblicos, a los dueos de instalaciones de tubera,
as como a otras partes interesadas, y procurar tener listos, tan pronto como sea posible, todos
los arreglos necesarios relativos a las instalaciones de servicio pblico o particulares, que se
encuentren dentro de los lmites de la construccin o contiguas a ellos.
36
Seccin 10.5
Las tuberas para agua, o para conductores elctricos, conexiones de servicio pblico, cajas de
medidores de agua, cajas de vlvulas para agua, postes de alumbrado, cables transmisores,
seales y todos los dems accesorios de servicio pblico que se encuentren dentro de los lmites
de la construccin proyectada y que tengan que reubicarse, debern ser removidos o reubicados
por los dueos o concesionarios, de acuerdo con lo dispuesto en las especificaciones especiales o
en los planos.
Queda entendido y convenido que el Contratista ha tomado en cuenta, en su propuesta, todas
las instalaciones de servicio pblico, permanentes o provisionales en sus lugares actuales o su
relocalizacin, como se muestran en los planos. La compensacin por el atraso en la ejecucin
de la obra, que se derive de esta circunstancia, quedar a juicio del ingeniero.
10.5.07 COOPERACIN
ENTRE LOS CONTRATISTAS (OTROS CONTRATOS):
La
Administracin puede ejecutar o contratar otros trabajos adicionales, debiendo el Contratista

cooperar con los otros contratistas y funcionarios de la Administracin y coordinar su propio
trabajo con el trabajo adicional, segn sea dispuesto por el ingeniero.
El Contratista deber disponer su trabajo y manipular los materiales que se estn utilizando, de
modo que no interfieran con las operaciones de los dems contratistas dentro de los lmites del
mismo proyecto.
10.5. 08 ESTACAS DE CONSTRUCCIN, ALINEAMIENTOS Y RASANTES DE LA OBRA: El
ingeniero colocar las estacas iniciales en el terreno, para establecer alineamientos, taludes y
perfiles de rasantes, as como lneas de referencia y puntos de cota fija en las obras de puentes,
alcantarillas, estructuras e instalaciones protectoras y accesorias que estime necesarias, y
proporcionar al Contratista toda la informacin relativa al alineamiento, taludes y rasantes. Las
estacas y marcas constituirn el control en el terreno a partir de las cuales
el Contratista
deber establecer otros controles necesarios y ejecutar el trabajo.

Se entender que las lneas de referencia y gradientes que establezca el ingeniero para la va,
puentes, alcantarillas, protecciones y estructuras accesorias, sern solamente las necesarias
37
Seccin 10.5
como puntos de control, y el Contratista tendr que establecer todas las otras lneas, puntos,
gradientes y marcas necesarias para la ejecucin del trabajo.
El Contratista ser responsable de la conservacin de todas las estacas y marcas. Cuando las
estacas o marcas iniciales de construccin colocadas por la Administracin, sean descuidadas,
destruidas o alteradas por el Contratista, y su sustitucin se considere necesaria para la
continuacin del trabajo, el costo que le origine a la Administracin reponerlas ser cargado al
Contratista y le ser descontado de los pagos por concepto de estimacin de obra.
10.5.09 NOMBRAMIENTO DEL INGENIERO: Cada proyecto tendr un ingeniero a su cargo,
nombrado representante por la Administracin, con autoridad para decidir todo lo relacionado
con la obra, conforme con el artculo 10.5.01. El Contratista ser notificado, antes de iniciar el
trabajo, de la identidad del ingeniero que tendr a cargo la supervisin de la obra. La
Administracin estar obligada a nombrar a un ingeniero civil, incorporado al Colegio Federado
de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica, para fungir como Ingeniero de Proyecto.
10.5.10 OBLIGACIONES DEL INSPECTOR: Los inspectores empleados por la Administracin
estarn autorizados para inspeccionar todo el trabajo ejecutado y los materiales suministrados.
La inspeccin podr abarcar todo el trabajo o parte de este, as como la preparacin, fabricacin
o elaboracin de los materiales que se emplearn en la obra. Los inspectores no estn
autorizados para cambiar las estipulaciones del contrato, as como tampoco estn autorizados
para dar instrucciones contrarias a los planos y especificaciones, ni para oficiar como capataces
de los contratistas.
El inspector podr
rechazar
materiales
o suspender
un trabajo
temporalmente, mientras el problema en discusin pueda ser resuelto por el ingeniero.

10.5.11 INSPECCIN Y ACEPTACIN:
a)
Los materiales y la mano de obra requeridos debern estar sujetos a inspeccin y

ensayos en cualquier momento y en el sitio de trabajo, a menos que el ingeniero decida que
la inspeccin y ensayo deban efectuarse en el sitio de produccin, fabricacin o embarque
de los materiales.
38
Seccin 10.5
Las inspecciones o ensayos no relevan al Contratista de su responsabilidad por daos o

prdidas del material antes de su aceptacin, ni afecta en ninguna forma los derechos de
la Administracin despus de haber aceptado el trabajo terminado.
b)
Sin costo alguno para la Administracin, el Contratista deber reemplazar o corregir, en

forma inmediata, cualquier defecto que encuentre el ingeniero en la terminacin de
cualquier trabajo.
c)
Si el Contratista no reemplaza o corrige el material o acabado defectuoso, el ingeniero

podr por contrato u otra forma, reemplazar esos materiales o corregir el acabado y
cargarle al Contratista el costo, el cual se rebajar del pago de estimaciones de obra.
d)
El Contratista deber suministrar, con prontitud y sin ningn costo adicional, todas las
facilidades, mano de obra, equipo y materiales razonablemente necesarios para realizar
los ensayos y la inspeccin en forma segura y conveniente, conforme lo indique el
ingeniero. Toda la inspeccin y los ensayos debern efectuarse en forma tal que no
atrasen innecesariamente la ejecucin de los trabajos.
e)
Si en cualquier momento antes de la aceptacin final de todo el trabajo el ingeniero

considera necesario o conveniente efectuar un examen de las obras terminadas, el
Contratista deber, a solicitud del ingeniero, proveer todas las facilidades, mano de obra,
equipo y materiales necesarios para la investigacin. Si se comprueba que el trabajo es
defectuoso,
o que no cumple
en algn aspecto con las especificaciones del contrato,
debido a fallas del Contratista o de sus subcontratistas, todos los gastos del examen y de
la reconstruccin satisfactoria del trabajo defectuoso corrern por cuenta del Contratista.
Si, por el contrario, se comprueba que el trabajo rene los requisitos establecidos en las
especificaciones del contrato, se reconocer al Contratista el costo por los daos sufridos
producto de la investigacin; y, si esto ha ocasionado atrasos en la terminacin de la
obra, y si procede, se le otorgar una extensin de tiempo del contrato hasta donde las
circunstancias lo justifiquen.
39
Seccin 10.5
f)
La aceptacin de la obra por parte de la Administracin se har despus de haberse

completado e inspeccionado todo el trabajo requerido en el contrato. La aceptacin ser
definitiva, excepto cuando se comprueben defectos latentes, deficiencias de acabado o
vicio oculto, todo de conformidad con lo que establecen los artculos 38 y 67.6 del
R.G.C.A.
g)
El trabajo realizado en contra de las instrucciones del ingeniero, no se computar para

efectos de pago.
Cuando alguna dependencia de la Administracin financie parte del costo de una obra,
tendr derecho, como parte interesada, a ejercer algn tipo de fiscalizacin durante la
ejecucin de la obra.
10.5.12 RESTRICCIONES SOBRE LA CARGA: El Contratista deber cumplir con todas las
restricciones de carga, en relacin con el acarreo de los materiales en las carreteras pblicas
fuera de los lmites del proyecto. Un permiso especial no relevar
al Contratista de su
responsabilidad por los daos que pudiesen resultar por la operacin de su equipo.
No se permitir el manejo de equipo de tal peso, o tan cargado, que pueda causar dao a
estructuras en la carretera, a la calzada, o a cualquier otro tipo de construccin. El acarreo de
materiales sobre la capa de base, subbase, o sobre la subrasante de una carretera en
construccin, ser limitado segn las instrucciones que emita el ingeniero. Ninguna carga ser
permitida sobre
un pavimento de hormign, base estabilizada o estructura,
antes de la
terminacin del perodo de cura. El Contratista ser responsable de todo dao causado por la
operacin del equipo asignado al proyecto.
10.5.13 MANTENIMIENTO DE LA OBRA DURANTE LA CONSTRUCCIN: El Contratista
deber mantener la obra durante su construccin y hasta que el proyecto sea recibido por la
Administracin. El mantenimiento se realizar conforme sea requerido, con el equipo adecuado
y el personal competente, con el fin de que la calzada y las estructuras se mantengan en
condicin satisfactoria todo el tiempo.
40
Seccin 10.5
En caso de que el Contratista dejase, en cualquier momento, de cumplir con lo anterior, el

ingeniero notificar este incumplimiento inmediatamente al Contratista. Si el Contratista hiciera
caso omiso de esta notificacin, el Ingeniero podr proceder a llevar a cabo el mantenimiento
del proyecto, y su costo descontarlo de los pagos que deban hacrsele al Contratista por los
trabajos contemplados en el contrato.
Todo el costo por el trabajo de mantenimiento durante la construccin, y antes de que el
proyecto sea recibido, deber ser cubierto por el Contratista, excepto los casos previstos en el
artculo 10.4.07.
10.5.14 RECIBO DE LA OBRA: Una vez concluida la obra, el Contratista dar aviso a la
Administracin, la cual deber proceder, para su recibo,
conforme con lo establecido en el
artculo 67.6 del R.G.C.A.

10.5.15 RECLAMACIONES POR AJUSTES Y DISPUTAS: Si en algn caso el Contratista
considera que le asiste derecho a una compensacin adicional por mano de obra o materiales
que no fueron claramente establecidos en el contrato, o que no hubiesen sido ordenados por el
ingeniero, el Contratista deber notificar por escrito al ingeniero su intencin de reclamar, antes
de comenzar el trabajo sobre el que fundamentar su reclamacin. Si tal notificacin no fuese
hecha y al ingeniero no se le prestaran, por parte del Contratista, las facilidades adecuadas
para llevar una cuenta clara y exacta del costo efectivo del trabajo objeto de la reclamacin,
entonces se entiende que el Contratista renuncia a toda reclamacin por concepto de tal
compensacin adicional. La notificacin por parte del Contratista y el hecho de que el ingeniero
haya llevado la cuenta del mencionado costo, no deber, de ninguna forma, interpretarse como
una comprobacin o justificacin de la validez de la reclamacin.
10.5.16 DIVERGENCIAS:
a)
Excepto que sea previsto de otra forma en el contrato, cualquier divergencia que se
presente durante su ejecucin, sobre un asunto o hecho que no se resuelva por acuerdo
entre las partes, ser decidido por el jerarca superior respectivo. Esta decisin ser
41
Seccin 10.5
comunicada por escrito al Contratista, y ser final y concluyente si no se apela ante la

Contralora General de la Repblica,
dentro de un plazo de treinta das naturales
contados a partir de la fecha en que se reciba la decisin del jerarca superior. Antes de
que el Contralor General de la Repblica emita su resolucin, al Contratista se le dar
oportunidad de ser escuchado y de presentar las pruebas en apoyo de su apelacin.
El pronunciamiento del Contralor dar por terminado el litigio en la va administrativa, sin
perjuicio del uso de la va judicial.
Mientras est pendiente la resolucin final de una divergencia, el Contratista deber
proseguir diligentemente la ejecucin del contrato de acuerdo con la decisin original del
jerarca superior.
b)
Esta clusula de divergencias no impide que se consideren dudas legales sobre la

legitimidad de la decisin a que se lleg, de acuerdo con el inciso a) de esta clusula.
42
Seccin 10.6
SECCIN 10.6
CONTROL DEL MATERIAL
10.6.01 ORIGEN DEL ABASTECIMIENTO Y REQUISITOS SOBRE LA CALIDAD: Excepto
cuando se disponga lo contrario, todos los materiales empleados en la obra sern suministrados
por el Contratista de acuerdo con estas especificaciones y ajustados en forma razonable a todos
los requisitos de calidad sealados en el contrato. Para facilitar la inspeccin y ensayo de los
materiales, el Contratista deber notificar al ingeniero, con suficiente antelacin, la fuente que se
propone utilizar y el resultado de los ensayos del material, para que estos puedan ser aprobados
previo al inicio de la explotacin, conforme con el artculo 10.6.03. Si se determinara en cualquier
momento que la fuente de material previamente aprobada no produce materiales uniformes y
satisfactorios, o si el producto de determinado lugar de la fuente resultase inaceptable, el
Contratista
deber
suministrar
materiales procedentes
de otras fuentes, que cumplan
satisfactoriamente los requisitos del contrato.

10.6.02 FUENTES DE MATERIAL LOCAL: Exceptuando fuentes operadas comercialmente,
ningn trabajo deber realizarse en una fuente de material hasta que haya un plan de
explotacin aprobado por escrito por el ingeniero, el cual deber estar conforme con la legislacin
vigente sobre explotacin de fuentes de materiales y de acuerdo con lo establecido en la
seccin 10.10 de estas especificaciones generales.
a)
Fuentes designadas por la Administracin (caso 1): las fuentes
de materiales
designadas por la Administracin sern mostradas en los planos y descritas en el Cartel

de Licitacin. La calidad del material ser generalmente aceptable, pero el Contratista
ser responsable
de determinar la cantidad y el tipo de equipo, as como el trabajo
requerido para que la explotacin del material cumpla con las especificaciones del
contrato.
Sin embargo, deber advertirse sobre la imposibilidad de predecir
el
comportamiento de la totalidad del depsito con un nmero limitado de muestras, por lo

que debern esperarse variaciones normales en los valores obtenidos, en cuyo caso el
ingeniero podr ordenar una extraccin selectiva del material de una parte especfica del
depsito y podr rechazar cualquier otra parte del depsito por inaceptable. Cuando el
43
Seccin 10.6
ingeniero determine que, por causas ajenas al control del Contratista, la fuente contenga
insuficiente
material
aceptable
para satisfacer
las necesidades
del contrato, la
Administracin proporcionar otra fuente. En este caso, si fuera procedente, se har un

ajuste equitativo en el monto y plazo del contrato, conforme con lo dispuesto en el artculo
10.4.02. En caso de que el Contratista decidiera, por algn otro motivo, cambiar la fuente
de material caso 1, no se har ningn ajuste en el pago ni en el plazo contractual.
A menos que se indique lo contrario, la Administracin adquirir y har accesible al
Contratista el derecho de explotacin de las fuentes caso 1, y de las reas necesarias
para instalaciones fsicas, almacenamiento de materiales y caminos de acceso. No se
efectuarn pagos directos por explotacin, preparacin, control de erosin,
ni por
restauracin de fuentes de material, reas o sitios relacionados con el trabajo.

b)
Fuentes
elegidas por el Contratista (caso 2): las fuentes seleccionadas
por el
Contratista debern ajustarse a los siguientes requerimientos que sean aplicables:

i-
Cuando el Contratista decida utilizar material de otras fuentes diferentes a las

indicadas por la Administracin en los planos y descritas en el Cartel de Licitacin,
ser responsable de determinar si los materiales de las fuentes seleccionadas
cumplen satisfactoriamente con los requisitos del contrato, en cuanto a cantidad y
calidad, as como la cantidad y tipo de equipo y trabajo necesarios para producir un
material acorde con las especificaciones del contrato.
La calidad del material suministrado deber ser de igual o mayor calidad que el
material de la fuente designada por la Administracin. La determinacin
de la
calidad del material deber basarse en los valores de los ensayos especificados en
el Cartel como representativos
del material de
la fuente
indicada
por la
Administracin. Si no se indicaran valores en el Cartel, se aplicar la especificacin

mnima
de estas especificaciones
Contratista.
44
generales
al material propuesto
por el
Seccin 10.6
El Contratista deber adquirir los derechos necesarios para extraer material de la

fuente y deber asumir todos los costos, incluyendo aquellos de explotacin,
estudios de impacto ambiental,
regentes
ambientales, controles de erosin,
restauracin del rea de explotacin y cualquier otro costo que pueda resultar por
aumento en la longitud de acarreo.
ii-
Cuando no haya fuentes designadas por la Administracin, el Contratista ser el

responsable de adquirir la fuente de material que cumpla con la calidad y cantidad
de material, as como el tipo y cantidad de equipo y trabajo necesarios para producir
el material especificado. El Contratista deber adquirir
los derechos necesarios
para extraer el material de la fuente, y deber asumir todos los costos relacionados
con la exploracin, explotacin, restauracin del rea explotada y acarreo de los
materiales.
iii-
La aprobacin para el uso de materiales provenientes de fuentes seleccionadas por

el Contratista depender de que ste presente al ingeniero evidencias certificadas
satisfactorias, tales como informes de pruebas de laboratorio y datos histricos sobre
su comportamiento, si hay disponibles, que indiquen que la calidad del material es
aceptable. Sin embargo, el ingeniero podr, durante la produccin, tomar muestras
para anlisis con el objeto de verificar la calidad del material y asegurar su
conformidad con las especificaciones del contrato.
Si los resultados de los ensayos realizados por la Administracin demuestran que los
materiales no satisfacen los requisitos de calidad del contrato, al Contratista no le
ser permitido incorporar ninguno de estos materiales a la obra. En este caso el
Contratista deber asumir todos los costos asociados con la utilizacin de otra
fuente.
c)
Explotacin de fuentes de materiales: excepto cuando se trata de fuentes comerciales,

todas las operaciones de explotacin del material debern realizarse de conformidad con
las disposiciones del artculo 10.10.05, y con los siguiente requisitos que sean aplicables:
45
Seccin 10.6
i)
Las reas de trabajo, canteras para prstamo u otras debern ser trabajadas de tal
forma que la erosin sea mnima y que los sedimentos no sean descargados en
arroyos u otras corrientes de agua.
Esto puede requerir la separacin de reas con diques u otro tipo de barreras, el
tratamiento de contaminantes mediante filtracin, la construccin de tanques de
sedimentacin, u otros medios aprobados para reducir el contenido de sedimentos
de tal forma que no supere el nivel normal de la corriente de agua en la que se
descarga.
ii)
Todas las reas
de fuentes de materiales
y reas de botadero debern ser
conformadas de modo que el agua drene, evitndose as la acumulacin de las

aguas.
10.6.03
INSPECCIN DE MATERIALES: Todos los materiales estn sujetos a inspeccin,
muestreo, ensayo y rechazo, en cualquier momento antes de la aceptacin del trabajo.

Cualquier trabajo en el cual se haya utilizado materiales sin la aprobacin previa del ingeniero,
ser realizado por cuenta y riesgo del Contratista.
Cuando se haga una referencia en el contrato a una especificacin estndar, o mtodo de
ensayo adoptado por la AASHTO, ASTM, u otra asociacin tcnica internacional reconocida, la
referencia significar la especificacin estndar, o el mtodo de ensayo que est en vigencia a la
fecha del anuncio de la licitacin.
10.6.04
a)
SISTEMA DE INSPECCIN DEL CONTRATISTA:
General: el Contratista deber proponer y mantener un sistema de control de calidad

adecuado, as como el personal, equipo, suministros y facilidades necesarias para
obtener muestras, realizar pruebas y controlar el trabajo.
46
Seccin 10.6
El Plan de Control de Calidad propuesto por el Contratista deber ser aprobado por el
ingeniero antes de empezar el trabajo, en la reunin de preconstruccin.
El Contratista deber tomar muestras de control de cada proceso, realizar pruebas y
controlar todas las fases del trabajo, en la cantidad suficiente que asegure que el trabajo
cumple con todos los requisitos
del contrato. El Contratista debe asegurarse de que
todos los equipos de ensayo por utilizar estn debidamente calibrados y que cumplirn
con todos los requisitos aplicables a los procedimientos de ensayos especificados.
Las instalaciones del laboratorio debern permanecer limpias y todo el equipo deber
mantenerse en buenas condiciones de trabajo. El ingeniero tendr libre acceso para
inspeccionar y revisar las instalaciones del laboratorio del Contratista. El ingeniero
informar por escrito al Contratista cualquier deficiencia encontrada con respecto a las
instalaciones del laboratorio, equipo, suministros, personal y procedimientos de ensayo.
Cuando las deficiencias sean suficientemente serias como para afectar los resultados de
las pruebas, se ordenar detener inmediatamente la incorporacin de materiales a la
obra, y no se permitir
reiniciarla
hasta que las
deficiencias sean corregidas
satisfactoriamente.
Los requisitos mnimos de muestreos y ensayos debern establecerse en el Plan de
Control de Calidad propuesto por el Contratista, de tal forma que se asegure un control
adecuado de la obra. En todo caso, la frecuencia de muestreo no ser menor a la
frecuencia mnima establecida en cada seccin de estas especificaciones generales.
b)
Muestreo: A menos que se especifique lo contrario, el sistema de control de calidad

deber prever un procedimiento, con base estadstica, para obtener muestras al azar,
que permita que todas las unidades de trabajo producidas tengan la misma probabilidad
de ser escogidas para muestreo y ensayo.
Toda la recoleccin de muestras deber hacerse de acuerdo con los procedimientos
estndares de la AASHTO.
47
Seccin 10.6
Los envases para recoleccin de muestras debern ser suministrados por el Contratista,
y deben
ser apropiados para el material al que se le tomarn las muestras. Las
muestras entregadas a la Administracin debern ser identificadas de una manera

aceptable.
c)
Ensayos: todos los ensayos debern realizarse siguiendo los procedimientos normalizados
de ensayo de la AASHTO o cualquier otro que se indique en estas especificaciones. El
Contratista debe proporcionar al ingeniero todos los resultados de los ensayos dentro de
los lmites de tiempo solicitados por este.
d)
Registros: el Contratista debe mantener grficas de control lineal, las cuales estarn en
un lugar visible para el ingeniero y se mantendrn al da permanentemente. Como
mnimo, las grficas de control deben mostrar el nmero de ensayo, los parmetros de
cada ensayo, el lmite superior o inferior de las especificaciones aplicables en cada caso,
as como los resultados de las pruebas realizadas por el Contratista. Las grficas de
control, como parte de su sistema de control de calidad, debern ser utilizadas por el
Contratista para identificar problemas en la produccin y posibles reducciones en los
factores de pago, antes de que estos ocurran. Si, durante la produccin, los datos
proyectados indican un problema potencial y el Contratista no toma las acciones
necesarias para corregirlo satisfactoriamente, el ingeniero detendr la aceptacin del
material.
e)
Pago: a menos que se indique lo contrario, el costo del Plan de Control de Calidad
llevado a cabo se considerar como un costo operativo del Contratista y, por lo tanto, no
habr ningn reconocimiento de pago en forma directa.
10.6.05 EVALUACIN ESTADSTICA DEL TRABAJO Y DETERMINACIN DEL FACTOR DE

PAGO: La evaluacin estadstica del trabajo es un mtodo de anlisis de inspeccin o de
resultados de ensayo para determinar el cumplimiento de los requisitos del contrato.
48
Seccin 10.6
Cuando las especificaciones prevean que un material o el trabajo realizado debe ser evaluado
con fundamento estadstico, el material o el trabajo realizado sern evaluados para su aceptacin
de acuerdo con este artculo. Todos los resultados de los ensayos de un determinado lote se
analizarn colectiva
y estadsticamente
con el Mtodo
de Anlisis
de
Nivel de
Calidad-Desviacin Estndar, utilizando los procedimientos especificados para determinar el

porcentaje total estimado del lote que est fuera de los lmites de especificacin. El anlisis del
nivel de calidad es un procedimiento estadstico para estimar el porcentaje de incumplimiento
( )
de una especificacin, el cual es afectado por variaciones en el promedio aritmtico X y por la

desviacin estndar de la muestra (S).
El nivel de calidad aceptable (NCA) es el mayor porcentaje de trabajo fuera de los lmites de
especificacin que se considera aceptable para pago a precios del contrato. Se establecen dos
categoras:
Categora I, basada en un NCA de cinco por ciento.
Categora II, basada en un NCA de diez por ciento.
Como un incentivo para producir un trabajo uniforme y de buena calidad, se podr considerar, en
ciertas condiciones, un pago mayor que el precio del contrato.
Las caractersticas de calidad por evaluarse se indican a continuacin:
1)
Caractersticas de calidad: las caractersticas de calidad por evaluarse se indican en

cada una de las secciones de estas especificaciones generales.
2)
Tamao del lote: un lote es una cantidad discreta de trabajo, que ser determinado de
comn acuerdo entre el ingeniero y el Contratista, al cual se le aplica el procedimiento de
evaluacin estadstica.
3)
Frecuencia de muestreo: la frecuencia de muestreo se indica en cada seccin de estas

especificaciones. Para aplicar el procedimiento de evaluacin estadstica, se requiere un
49
Seccin 10.6
mnimo de cinco muestras por lote. El mximo factor de pago obtenible con cinco
muestras es de 1,0.
Para un factor de pago mximo de 1,05 se requiere un mnimo de
ocho muestras.
4)
Lugar de muestreo: el punto de muestreo se indica en cada una de las secciones de

estas especificaciones. El sitio exacto de muestreo ser indicado por el ingeniero, con base
en un mtodo aleatorio.
5)
Mtodos de ensayo: los mtodos de ensayo usados para la evaluacin de muestras se

indican en cada una de las secciones de estas especificaciones.
6)
Lmites de especificacin: los lmites de especificacin para las caractersticas de calidad

se indican en los requisitos del contrato. Cuando en el contrato no se especifiquen valores
lmites, regirn los valores establecidos en estas especificaciones generales.
7)
Categora: la categora para las caractersticas de calidad por ser analizadas se indica en
cada una de las secciones de estas especificaciones generales.
Un lote que contenga un porcentaje de material fuera de las especificaciones (factor de
pago menor de 1,00) puede ser aceptado si el factor de pago es por lo menos de 0,75,
siempre que no existan defectos aislados identificados por el ingeniero. Si existiesen
defectos aislados, debern ser corregidos o sustituidos con material nuevo en forma
satisfactoria.
Un lote con material que no alcance por lo menos un factor de pago de 0,75 ser
rechazado por el ingeniero. Todo el material rechazado deber ser removido de la obra,
incluyendo todas las partes de la obra en las cuales se haya utilizado el material no
conforme con las especificaciones.
50
Seccin 10.6
Cuando el nmero de muestras de un lote concluido sea inferior a 5,0 o si, por otras
razones, el lote no se concluy, no se aplicar el procedimiento estadstico, y la evaluacin
se efectuar conforme al artculo 10.6.06.
El Contratista podr elegir entre corregir o remover cualquier material defectuoso y
sustituirlo con material nuevo, para evitar un factor de pago menor de 1,00. Todo material
nuevo o corregido ser nuevamente muestreado y evaluado para su aceptacin, de
acuerdo con este artculo.
El ingeniero podr rechazar cualquier cantidad de material defectuoso con base en
resultados de ensayos. El material rechazado no podr utilizarse en la obra, y los
resultados de los ensayos de ese material no sern incluidos en las pruebas de aceptacin
del lote.
EVALUACIN ESTADSTICA
Se usar el mtodo de desviacin estndar para determinar el porcentaje estimado del lote
que est fuera de los lmites de especificacin.
a)
Determinacin del promedio aritmtico ( X ) de los resultados de las pruebas:
X =
x
n
donde:
= sumatoria de
x= valor individual de la prueba
n= nmero total de valores de pruebas
b)
Clculo de la desviacin estndar de las pruebas:
51
Seccin 10.6
(x ) (
2
(n
donde:
(x ) =
2
(x)
sumatoria de los cuadrados de los valores individuales de las

pruebas
= sumatoria de los valores individuales de las pruebas al cuadrado
c) Clculo del ndice de calidad superior (Cs)
Cs =
LSE X
s
donde:
LSE= lmite superior de especificacin (valor especificado ms la desviacin permitida)

d) Clculo del ndice de calidad inferior (Ci)
Ci =
X LIE
s
donde:
LIE = lmite
inferior
de especificacin
(valor especificado menos la desviacin
permitida)
e) Determinacin de Ps (porcentaje
fuera del lmite
superior de la especificacin)
correspondiente a un Cs dado. Tabla 10.6-1. Si no se especifica un lmite superior,

(LSE), Ps ser igual a cero.
52
Seccin 10.6
f) Determinacin de Pi (porcentaje
fuera del lmite inferior
de la especificacin)
correspondiente a un Ci dado. Tabla 10.6-1. Si no se especifica un lmite inferior (LIE),

Pi ser igual a cero.
g) Determinacin
del nivel de calidad (porcentaje total fuera de los lmites de
especificacin)
Nivel de calidad = (Ps + Pi)
h) Utilizando el nivel de calidad obtenido en g), se determina el factor de pago del lote,
tabla 10.6-2.
8)
Determinacin del factor de pago (valoracin del trabajo):
el valor de un lote se
determinar de la siguiente forma:

a)
De la tabla 10.6-2, se determina el factor de pago para cada caracterstica de

calidad, utilizando el nmero total de valores de los ensayos y el porcentaje total
estimado fuera de los lmites de especificacin, obtenido en los pasos a) a g)
anteriores.
b)
Cuando todas las caractersticas de calidad de un lote son de categora I, el factor de

pago ser el factor de pago ms bajo de cualquiera caracterstica de calidad de la
categora I.
c)
Cuando las caractersticas de calidad de un lote son de categora I y categora II, el

factor de pago se determinar como sigue:
i)
Cuando todas las caractersticas de calidad de la categora II son de 1,0, el pago

del lote ser el factor de pago ms bajo de las caractersticas de la categora I.
El mximo factor de pago obtenible con un mnimo de ocho muestras ser de
1,05.
53
Seccin 10.6
ii)
Cuando cualquiera de las caractersticas de calidad de categora II es menor que

1,0, el pago del lote ser el factor de pago ms bajo de cualquiera de las
caractersticas de calidad.
d)
Cuando todas las caractersticas de calidad de un lote son de categora II, el factor
de pago del lote ser el ms bajo de cualquier caracterstica de calidad de la
categora II. El mximo factor de pago obtenible ser 1,00.
e)
El ajuste de pago del material de un lote deber determinarse multiplicando el precio

unitario del contrato por el factor de pago obtenido.
10.6.06 EVALUACIN DEL TRABAJO, SIN APLICACIN DEL MTODO ESTADSTICO:

Cuando no se especifique el uso del mtodo de evaluacin estadstica, para evaluar el trabajo y
los materiales empleados, todos los materiales producidos y los procedimientos empleados en
la ejecucin del trabajo debern estar dentro de los requisitos del contrato.
Los resultados de la inspeccin o de los ensayos debern estar dentro de las tolerancias o
lmites de especificacin establecidos en el contrato. Cuando no haya valores de tolerancia
especificados en el contrato, el trabajo se aceptar con base en los requerimientos del fabricante
y las tolerancias de construccin.
10.6.07 MUESTREO Y PRUEBAS PARA ACEPTACIN: El ingeniero podr efectuar pruebas
e inspecciones para determinar la aceptabilidad de los materiales y el trabajo realizado por el
Contratista, y verificar el programa de control de calidad del Contratista.
Si las pruebas o inspecciones de verificacin de la Administracin difieren de las realizadas por
el Contratista, el ingeniero puede ordenar al Contratista realizar pruebas adicionales o repetirlas
segn lo estime necesario.
54
Seccin 10.6
No se har pago directo por tomar muestras y realizar pruebas adicionales o repetir pruebas
ordenadas por el ingeniero, por considerarse este trabajo como una obligacin tcita del
Contratista cubierta en el contrato.
10.6.08 CERTIFICADOS DE CALIDAD DE PRODUCTOS MANUFACTURADOS: Cuando en el
contrato se soliciten pruebas para productos manufacturados que han de incorporarse a la
obra, el ingeniero podr permitir que esos materiales sean incorporados antes de tomar
muestras para probar su calidad, siempre y cuando sean acompaados de un certificado de
calidad del fabricante, donde se declare que los materiales cumplen satisfactoriamente con los
requisitos del contrato.
A menos que se especifique lo contrario, todos los materiales entregados en la obra debern
venir acompaados de un certificado de calidad extendido por el fabricante, que indique
claramente el cumplimiento de los requisitos del contrato y la identificacin del lote o material.
Los materiales que hayan sido respaldados con certificados de calidad podrn someterse a
muestreo y ensayos en
cualquier momento; y, si se determina que no cumple con las
especificaciones del contrato, sern rechazados.

10.6.09 ALMACENAMIENTO DE MATERIALES: Los materiales debern almacenarse de
manera que no se contaminen y conserven su calidad para poder utilizarlos en la obra.
El equipo y los mtodos empleados para el apilamiento de agregados y su retiro de los
apilamientos, sern tales que no produzcan prdida o segregacin perjudicial del agregado, ni
se mezclen los materiales entre apilamientos. Los apilamientos debern hacerse en capas de
0,30 a 1,50 metros de espesor.
Los materiales se apilarn de modo que se facilite su inspeccin. Las reas que forman parte del
derecho de va podrn utilizarse para el almacenamiento de materiales y para la instalacin de
plantas y equipo del Contratista, pero cualquier espacio adicional que se requiera para tales
fines deber obtenerlo el Contratista por su propia cuenta.
55
Seccin 10.6
Todas las reas utilizadas para el almacenamiento de materiales debern ser restablecidas, a
satisfaccin del ingeniero, por cuenta del Contratista.
10.6.10 MANEJO DE LOS MATERIALES: Todos los materiales debern manejarse de tal
forma que se conserven sus cualidades y caractersticas propias del trabajo al que se destinen.
Los agregados debern acarrearse desde el lugar donde estn depositados hasta la obra, en
vehculos bien cerrados, construidos de tal modo que se evite la prdida o segregacin de los
agregados.
10.6.11 MATERIALES PROPORCIONADOS POR LA ADMINISTRACIN: Cualquier material
proporcionado por la Administracin ser entregado o puesto a la disposicin del Contratista en
el lugar especificado en el contrato.
El costo del manejo y la colocacin de todos estos materiales, despus de entregados al
Contratista, se considerarn incluidos en el precio del contrato dentro del rengln de pago
correspondiente. El Contratista ser responsable de todo el material que le haya sido entregado
por la Administracin.
10.6.12 INSPECCIN EN LA PLANTA: Las plantas de manufactura podrn ser inspeccionadas
peridicamente por el ingeniero, para comprobar su cumplimiento con mtodos especificados
de manufactura y tomar muestras de material para ensayos de laboratorio con el fin de verificar
el cumplimiento de los requisitos de calidad del material.
Este procedimiento podr emplearse como base de aceptacin de lotes fabricados en cuanto a
su calidad. En caso de que la inspeccin se efecte en la planta, se deber contar con las
siguientes facilidades:
a)
El ingeniero deber contar con la cooperacin y ayuda del Contratista y del productor de
los materiales.
56
Seccin 10.6
b)
El ingeniero deber contar con libre acceso, en todo momento, a todas las partes de la
planta que pueden afectar la manufactura o produccin de los materiales.
MTODO DE MEDICIN
10.6.13 Aquellos renglones de pago a los cuales se les haya aplicado la evaluacin estadstica
para efectos de pago y hayan alcanzado un factor de pago mayor que la unidad y hasta un
mximo de 1,05, se bonificarn de acuerdo con lo establecido en esta seccin, segn la
legislacin vigente.
BASE PARA EL PAGO
10.6.14 Las cantidades aceptadas segn se indic en el artculo anterior, sern bonificadas
de acuerdo con el siguiente rengln de pago.
Los pagos se efectuarn segn:
Rengln de pago
Unidad de medida
10.6 (1)
Suma global en colones
Bonificacin por calidad
57
Seccin 10.6
TABLA 10.6-1
PORCENTAJE ESTIMADO DE TRABAJO FUERA DE LOS LMITES DE ESPECIFICACIN
Porcentaje
estimado fuera
de los lmites de
especificacin
(Ps y/o Pi)
n=5
n=6
n=7
n=8
n=9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
1,72
1,64
1,58
1,52
1,47
1,42
1,38
1,33
1,29
1,25
1,21
1,18
1,14
1,10
1,07
1,03
1,00
0,97
0,93
0,90
0,87
0,84
0,81
0,77
0,74
0,71
0,68
0,65
0,62
0,59
0,56
0,53
0,50
0,47
0,45
0,42
0,39
0,36
0,33
0,30
0,28
0,25
0,23
0,18
0,16
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
1,88
1,75
1,66
1,59
1,52
1,47
1,41
1,36
1,31
1,27
1,23
1,18
1,14
1,10
1,07
1,03
0,99
0,96
0,92
0,89
0,86
0,82
0,79
0,76
0,73
0,70
0,67
0,64
0,61
0,58
0,55
0,52
0,49
0,46
0,43
0,40
0,38
0,35
0,32
0,30
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
1,99
1,82
1,72
1,63
1,56
1,49
1,43
1,38
1,33
1,28
1,23
1,19
1,15
1,10
1,07
1,03
0,99
0,95
0,92
0,88
0,85
0,82
0,79
0,75
0,72
0,69
0,67
0,63
0,60
0,57
0,54
0,51
0,48
0,45
0,43
0,40
0,37
0,34
0,32
0,29
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
2,07
1,88
1,75
1,66
1,58
1,51
1,45
1,39
1,33
1,28
1,24
1,19
1,15
1,10
1,06
1,03
0,99
0,95
0,92
0,88
0,85
0,81
0,78
0,75
0,72
0,69
0,65
0,62
0,59
0,57
0,54
0,51
0,48
0,45
0,42
0,39
0,37
0,34
0,31
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
2,13
1,91
1,78
1,68
1,60
1,52
1,46
1,40
1,34
1,29
1,24
1,19
1,15
1,10
1,06
1,02
0,99
0,95
0,91
0,88
0,84
0,81
0,78
0,74
0,71
0,68
0,65
0,62
0,59
0,56
0,53
0,50
0,48
0,45
0,42
0,39
0,36
0,34
0,31
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
ndice superior de calidad Cs o ndice menor de calidad Ci

n=10
a
n=11
2,20
1,96
1,81
1,71
1,62
1,54
1,47
1,41
1,35
1,29
1,24
1,19
1,15
1,10
1,06
1,02
0,98
0,95
0,91
0,87
0,84
0,81
0,77
0,74
0,71
0,68
0,65
0,62
0,59
0,56
0,53
0,50
0,47
0,44
0,42
0,39
0,36
0,33
0,31
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
n=12
a
n=14
2,28
2,01
1,84
1,73
1,64
1,55
1,48
1,41
1,35
1,30
1,25
1,20
1,15
1,11
1,06
1,02
0,98
0,94
0,91
0,87
0,84
0,80
0,77
0,74
0,70
0,67
0,64
0,61
0,58
0,55
0,52
0,50
0,47
0,44
0,41
0,38
0,36
0,33
0,30
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
n=15
a
n=17
2,34
2,04
1,87
1,75
1,65
1,56
1,49
1,42
1,36
1,30
1,25
1,20
1,15
1,11
1,06
1,02
0,98
0,94
0,91
0,87
0,83
0,80
0,77
0,73
0,70
0,67
0,64
0,61
0,58
0,55
0,52
0,49
0,47
0,44
0,41
0,38
0,36
0,33
0,30
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
n=18
a
n=22
2,39
2,07
1,89
1,76
1,66
1,57
1,50
1,43
1,36
1,30
1,25
1,20
1,15
1,11
1,06
1,02
0,98
0,94
0,90
0,87
0,83
0,80
0,76
0,73
0,70
0,67
0,64
0,61
0,58
0,55
0,52
0,49
0,46
0,44
0,41
0,38
0,35
0,33
0,30
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
n=23
a
n=29
2,44
2,09
1,91
1,78
1,67
1,58
1,50
1,43
1,37
1,31
1,25
1,20
1,15
1,11
1,06
1,02
0,98
0,94
0,90
0,87
0,83
0,80
0,76
0,73
0,70
0,67
0,64
0,61
0,58
0,55
0,52
0,49
0,46
0,43
0,41
0,38
0,35
0,33
0,30
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
Nota: Si el valor de Cs o Ci no corresponde a un valor de la tabla, use el valor de C inmediato inferior.

Si Cs o Ci son valores negativos, Ps o Pi es igual a 100 menos el valor de la tabla para Ps o Pi
58
n=30
a
n=42
2,48
2,12
1,93
1,79
1,68
1,59
1,51
1,44
1,37
1,31
1,25
1,20
1,15
1,11
1,06
1,02
0,98
0,94
0,90
0,87
0,83
0,80
0,76
0,73
0,70
0,67
0,64
0,61
0,58
0,55
0,52
0,49
0,46
0,43
0,41
0,38
0,35
0,33
0,30
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
n=43
a
n=66
2,51
2,14
1,94
1,80
1,69
1,59
1,51
1,44
1,37
1,31
1,26
1,20
1,15
1,11
1,06
1,02
0,98
0,94
0,90
0,87
0,83
0,80
0,76
0,73
0,70
0,67
0,64
0,61
0,58
0,55
0,52
0,49
0,46
0,43
0,41
0,38
0,35
0,33
0,30
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
n=67
a
2,56
2,16
1,95
1,81
1,70
1,60
1,52
1,44
1,38
1,31
,126
1,20
1,15
1,11
1,06
1,02
0,98
0,94
0,90
0,87
0,83
0,79
0,76
0,73
0,70
0,66
0,63
0,60
0,57
0,54
0,52
0,49
0,46
0,43
0,40
0,38
0,35
0,32
0,30
0,28
0,25
0,23
0,20
0,18
0,15
0,13
0,10
0,08
0,05
0,03
0,00
Seccin 10.6
TABLA 10.6-2
FACTOR DE PAGO
Mximo porcentaje permisible de trabajo fuera de los lmites de especificacin
para un factor de pago dado (Ps + Pi)
Factor de pago
Categora
II
n=5
n=6
1,04
n=12
a
n=14
n=15
a
n=17
n=18
a
n=22
n=23
a
n=29
n=30
a
n=42
n=43
a
n=66
n=67
a
n=8
0
1,05
n=9
n=10
a
n=11
n=7
1,03
1,02
11
10
1,01
11
13
12
11
10
1,00
22
20
18
17
16
15
14
13
12
11
10
0,99
24
22
20
19
18
17
16
15
14
13
11
10
0,98
26
24
22
21
20
19
18
16
15
14
13
12
10
0,97
28
26
24
23
22
21
19
18
17
16
14
13
12
0,96
30
28
26
25
24
22
21
19
18
17
16
14
13
0,95
1,00
32
29
28
26
25
24
22
21
20
18
17
16
14
0,94
0,99
33
31
29
28
27
25
24
22
21
20
18
17
15
0,93
0,98
35
33
31
29
28
27
25
24
22
21
20
18
16
0,92
0,97
37
34
32
31
30
28
27
25
24
22
21
19
18
0,91
0,96
38
36
34
32
31
30
28
26
25
24
22
21
19
0,90
0,95
39
37
35
34
33
31
29
28
26
25
23
22
20
0,89
0,94
41
38
37
35
34
32
31
29
28
26
25
23
21
0,88
0,93
42
40
38
36
35
34
32
30
29
27
26
24
22
0,87
0,92
43
41
39
38
37
35
33
32
30
29
27
25
23
0,86
0,91
45
42
41
39
38
36
34
33
31
30
28
26
24
0,85
0,90
46
44
42
40
39
38
36
34
33
31
29
28
25
0,84
0,89
47
45
43
42
40
39
37
35
34
32
30
29
27
0,83
0,88
49
46
44
43
42
40
38
36
35
33
31
30
28
0,82
0,87
50
47
46
44
43
41
39
38
36
34
33
31
29
0,81
0,86
51
49
47
45
44
42
41
39
37
36
34
32
30
0,80
0,85
52
50
48
46
45
44
42
40
38
37
35
33
31
0,79
0,84
54
51
49
48
46
45
43
41
39
38
36
34
32
0,78
0,83
55
52
50
49
48
46
44
42
41
39
37
35
33
0,77
0,82
56
54
52
50
49
47
45
43
42
40
38
36
34
0,76
0,81
57
55
53
51
50
48
46
44
43
41
39
37
35
0,75
0,80
58
56
54
52
51
49
47
46
44
42
40
38
36
0,79
60
57
55
53
52
51
48
47
45
43
41
40
37
0,78
61
58
56
55
53
52
50
48
46
44
43
41
38
0,77
62
59
57
56
54
53
51
49
47
45
44
42
39
0,76
63
61
58
57
55
54
52
50
48
47
45
43
40
0,75
64
62
60
58
57
55
53
51
49
48
46
44
41
Rechazar
Rechazar
Valores mayores que los mostrados arriba
Nota: Para obtener un factor de pago cuando el valor (Ps y/o Pi) de la tabla 10.6-1 no corresponda a un valor (Ps + Pi) de esta
tabla, use el valor mayor inmediato.
59
Seccin 10.7
SECCIN 10.7
RELACIONES LEGALES Y
RESPONSABILIDADES CON EL PBLICO
10.7.01 LEYES QUE DEBEN RESPETARSE: El Contratista deber estar familiarizado con la
Constitucin y con todas las leyes de la Repblica, reglamentos y ordenanzas municipales que
puedan afectar la realizacin de la obra, y estar obligada al cumplimiento de todas ellas.
El Contratista deber acatar las siguientes disposiciones:
a)
Seguro de accidentes: es obligacin
tomar
una pliza
de seguros contra riesgos
profesionales, en el Instituto Nacional de Seguros, que cubra a todo el personal, y contar con
una pliza que cubra daos a terceros para toda la maquinaria rodante.
b)
Seguridad de prevencin de accidentes: durante la ejecucin del Contrato, se debern

cumplir las leyes y reglamentos vigentes en el pas respecto a la seguridad. Adems, el
Contratista deber brindar la seguridad necesaria al personal del proyecto, dotndolos de
implementos protectores y equipo de seguridad generalmente usado en la industria de la
construccin de carreteras; deber acatar las disposiciones que la Administracin disponga
como razonablemente necesarias para proteger la salud y la vida de los empleados y del
pblico.
c)
Idioma: el idioma oficial entre la Administracin y el Contratista ser el espaol para todo
asunto oficial.
d)
Discriminacin: en conexin con la ejecucin del trabajo contratado, el Contratista

conviene en no incurrir en discriminaciones contra ningn empleado, por razones de raza,
religin, color, nacionalidad, sexo, o credos polticos.
Adems, el Contratista deber tener empleados debidamente documentados y, en el caso
de extranjeros, debern poseer los permisos correspondientes.
60
Seccin 10.7
10.7.02 PERMISOS Y RESPONSABILIDADES: El Contratista ser el responsable de obtener

las licencias y los permisos necesarios, y del cumplimiento de todo lo aplicable en cuanto a las
leyes, ordenanzas y reglamentos, tanto nacionales como municipales, en relacin con el
desarrollo de la obra. Igualmente, ser responsable de todos los daos y perjuicios a personas
o propiedades, en que incurra como resultado de negligencia o impericia en la ejecucin de los
trabajos.
Deber tomar todas las precauciones de seguridad y salubridad para proteger el trabajo, a los
obreros, al pblico, y la propiedad pblica y privada. Tambin, ser responsable por todos los
materiales que entregue y el trabajo ejecutado hasta la total terminacin y aceptacin de la
obra contratada, sin perjuicio de lo establecido en el artculo 38 del R.G.C.A.
10.7.03 DIRECCIN TCNICA DE LA OBRA: El Contratista deber dirigir
el trabajo
manteniendo en todo momento a un ingeniero residente, con autoridad para actuar por l y que
sea satisfactorio a la Administracin. Adems, deber contar con un ingeniero civil a cargo de la
direccin tcnica de la obra. Ambos profesionales debern ser miembros del Colegio Federado
de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica. Ser obligacin del ingeniero civil a cargo de la
direccin tcnica, designado por el Contratista, efectuar visitas de inspeccin peridicas a la
obra por lo menos una vez por semana. Esta condicin no lo releva de la responsabilidad de
permanecer parcial o permanentemente en el proyecto si durante alguna etapa del proceso
constructivo as lo requiere. El director tcnico y el ingeniero residente debern dejar una
constancia escrita de sus inspecciones, en el cuaderno de bitcora, de conformidad con el
Reglamento Especial del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (C.F.I.A.) para el uso del
cuaderno de bitcora.
10.7.04 MATERIALES O PROCESOS PATENTADOS: Cuando cualquier rengln de trabajo
incluya el uso de algn material o proceso patentado, el Contratista estar en la obligacin de
obtener y pagar el derecho para usarlo. Adems, el Contratista conviene en mantener exentos,
a la Administracin y a sus funcionarios, o a los empleados, de toda responsabilidad derivada
del incumplimiento de las leyes de patentes de la Repblica de Costa Rica que rijan el uso de
materiales y procesos patentados.
61
Seccin 10.7
10.7.05 PERMISOS PARA LA ROTURA DE CARRETERAS Y CALLES: Los permisos para

construir o reconstruir cualquier tipo de servicio pblico dentro de las carreteras o calles
(caeras, telfonos, etc.) queda expresamente reservado a las autoridades competentes. En el
caso de requerirse romper una carretera nacional, solamente el Ministerio de Obras Pblicas y
Transportes (MOPT) est autorizado para otorgar el permiso correspondiente.
Si en una carretera bajo contrato se requiere uno de estos permisos, el Contratista deber
permitir la rotura en la carretera si se cuenta con el permiso debidamente aprobado. En estos
caso, el ingeniero podr hacer ajustes de tiempo si se demuestra que estos trabajos han
ocasionado atrasos en la ejecucin de la obra.
Sin embargo, si el ingeniero lo ordena, el Contratista deber hacer todas las reparaciones
necesarias que resulten de tales roturas, y el pago de estos trabajos se har de acuerdo con el
artculo 10.9.04.
10.7.06 PROVISIONES SANITARIAS: En caso de ser necesario, el Contratista proveer a sus
empleados de los servicios adecuados y los mantendr en condiciones limpias y sanitarias, a
criterio del ingeniero. La localizacin de estos servicios en campamentos o en cualquier otra
parte, estar sujeta a la aprobacin previa del ingeniero y a lo dispuesto en el artculo 10.10.02
de estas especificaciones generales.
Las edificaciones debern cumplir con los requisitos exigidos por el Ministerio de Salud para
estos casos. Adems, el Contratista deber observar las siguientes disposiciones sanitarias:
a)
Los dormitorios sern construidos con suficiente rea de ventanas y ventilacin, con pisos
de madera u otro material, de manera que puedan mantenerse limpios.
b)
La cocina y los comedores debern contar con luz y ventilacin, y se mantendrn limpios y
en condiciones sanitarias satisfactorias.
c)
Se deber instalar una caera con agua potable libre de toda contaminacin.
62
Seccin 10.7
d)
Los servicios sanitarios de pozo negro debern estar bien ventilados. En vez de pozos
negros, podrn usarse servicios sanitarios qumicos o de cualquier otra clase aprobada. Si
se usan pozos negros, debern estar localizados a no menos de 30 metros de cualquier
fuente de agua, a 25 metros de los dormitorios o a 50 metros de la cocina y comedores. Los
pozos se rociarn con desinfectantes por lo menos tres veces por semana.
e)
La basura y los desechos se guardarn en recipientes cerrados y se destruirn

quemndolos o enterrndolos.
f)
Los residuos de la cocina se descargarn y depositarn en un lugar adecuado a no menos

de 15 metros de la cocina.
g)
Para tratar de controlar enfermedades transmitidas por zancudos, se deber cumplir con
los siguientes requisitos:
i)
El rea del campamento deber drenarse bien y por ningn motivo se permitirn aguas
estancadas.
ii)
En el rea del campamento deber recortarse la hierba o zacate y mantenerse siempre

sin que pase de una altura de 25 cm.
iii)
El rea del campamento deber mantenerse siempre limpia.
iv)
En un radio de 100 metros fuera del rea del campamento, deber drenarse toda
agua empozada o regarse con materiales apropiados que eliminen los mosquitos y
larvas.
h)
Cuando se abandone un campamento, todos los recipientes, desperdicios, construcciones de

servicios sanitarios y cualquier otro material extrao, debern removerse y eliminarse en
forma satisfactoria al ingeniero. Todos los pozos que se usen para servicios sanitarios,
basura o resumideros debern cubrirse con cloruro de calcio u otro desinfectante y
63
Seccin 10.7
llenarse
con tierra.
El rea completa del campamento deber quedar
limpia y en
condiciones semejantes a los terrenos circundantes.

10.7.07 CONVENIENCIA
Y SEGURIDAD PBLICA: Si el trabajo
por ejecutar es de
rehabilitacin o de reconstruccin, el Contratista mantendr sin interrupcin el trnsito normal

de acuerdo a lo establecido en el artculo 10.4.07. La seguridad y conveniencia del pblico en
general y de los residentes a lo largo de la carretera, lo mismo que la proteccin a las personas
y propiedades, debern ser tomadas en cuenta por el Contratista.
10.7.08 VALLAS, SEALES DE ADVERTENCIA Y OTROS DISPOSITIVOS: El Contratista
deber proporcionar, construir, colocar y conservar todas las vallas necesarias, luces apropiadas
y seales de advertencia de peligro, y otros dispositivos en cantidad suficiente para el control del
trnsito, y deber tomar todas las precauciones necesarias para la seguridad del pblico y la
proteccin de la obra. Las carreteras cerradas al trnsito sern debidamente protegidas mediante
vallas bien construidas, y las obstrucciones debern iluminarse durante las horas de oscuridad.
El Contratista deber colocar seales de advertencia en cualquier lugar del proyecto en donde las
maniobras de su equipo puedan interferir con el trnsito usuario del camino, as como en todos
los puntos intermedios en los cuales la nueva obra coincida o cruce con un camino existente.
Las vallas, seales de advertencia, luces, seales de prevencin, portabanderas y operaciones
de vehculos piloto y de equipo, as como otros dispositivos protectores, debern cumplir con
todo lo dispuesto en el Manual de dispositivos para control del trnsito, publicado por el MOPT.
El Contratista deber suministrar, colocar y quitar, cuando as se le ordene, cualquier seal de
identificacin informativa de las mostradas en los planos.
Siempre que se trabaje con explosivos, el Contratista deber colocar seales de advertencia en
los sitios que se le indique. No se har ningn pago directo por esta obligacin, ya que los
costos correspondientes se considerarn incluidos en los precios del contrato, excepto lo
previsto en el artculo 10.4.07, inciso c).
64
Seccin 10.7
10.7.09 USO DE EXPLOSIVOS: El Contratista deber tomar todas las precauciones necesarias
para la manipulacin de explosivos, con el fin de no poner en peligro la integridad fsica de
personas, daos a vas o propiedades, y deber contar con los permisos correspondientes del
Ministerio de Seguridad Pblica para la adquisicin y manejo de explosivos.
En todo lo concerniente al uso de explosivos, el Contratista deber cumplir con los siguientes
requisitos:
a)
Transporte: en todo momento habr una persona responsable, por parte del Contratista,
del movimiento de los explosivos y accesorios, especialmente instruida para este tipo de
labores, la cual en ningn caso podr entregar estos productos a personas no autorizadas.
Los detonadores o fulminantes,
dispositivo (relay) de microrretardo, encendedores de
seguridad para mechas o iniciadores de explosivos no podrn transportarse conjuntamente

con los explosivos. El cordn detonante se considerar incluido dentro de los explosivos.
b)
Almacenamiento: los explosivos debern almacenarse en polvorines, los cuales debern

estar limpios, secos y ventilados, y ser locales sin compartimientos ni divisiones, cuya nica
abertura al exterior ser la puerta de entrada, los conductos de ventilacin y alumbrado
desde el exterior debidamente protegidos, igual que en el caso del transporte, los explosivos
y los accesorios debern almacenarse en polvorines separados.
c)
Utilizacin de explosivos
i)
Carga de barrenos: antes de

adecuadamente
introducir
para evitar rozamientos o
la carga,
el barreno
se limpiar
atascamientos de los cartuchos de
explosivo.
Cuando se trate de explosivos encartuchados, la carga estar constituida por una fila
de cartuchos en perfecto contacto.
65
Seccin 10.7
En cargas con explosivos encartuchados, la diferencia entre su dimetro y el del

barreno debe ser la adecuada para evitar el acuamiento del explosivo.
Si en el transcurso de la perforacin de un barreno se detectan cavidades, fisuras o
grietas, quedar terminantemente prohibida su carga a granel, salvo que se adopten las
medidas pertinentes para evitar la acumulacin de explosivos fuera del barreno.
Durante la carga de los barrenos, principalmente si se trata de explosivos a granel,
debern tomarse las medidas necesarias para comprobar que la cantidad de
explosivos introducida es, como mximo, la calculada tericamente para el barreno.
Las mquinas y elementos auxiliares empleados para la carga mecnica de los
barrenos, debern haber sido previamente aprobados por el ingeniero.
No podrn realizarse simultneamente, en un mismo frente o tajo, la perforacin y la
carga de los barrenos, salvo autorizacin escrita del ingeniero.
ii) Cartuchocebo: se llama cartuchocebo a aquel que lleva introducido en su interior
el detonador o fulminante.
El cartuchocebo debe prepararse inmediatamente antes de la carga. El detonador o
fulminante debe ser lo suficientemente potente para asegurar la explosin del
cartuchocebo, aun en el aire.
El uso de ms de un cartuchocebo por barreno deber contar con la autorizacin
escrita del ingeniero.
Cuando se utilice cordn detonante a lo largo del barreno, tanto en el caso de pega
con mecha, como en el de pega elctrica, el detonador se adosar al principio del
cordn detonante, con su fondo dirigido en el sentido de la detonacin.
66
Seccin 10.7
A todo cartucho cebado que no se utilice, se le deber retirar su fulminante o

detonador, operacin que debe ser realizada por la misma persona que prepar el
cebo.
iii) Retacado: el retacado de los barrenos debe asegurar, convenientemente, el
confinamiento del explosivo.
En general, su longitud nunca podr ser inferior a 20 centmetros, excepto para el
taqueo, en el que se podr rebajar a la mitad. Asimismo, el retacado se efectuar con
materiales que sean suficientemente plsticos, que en ningn caso propaguen la
llama y que sean antiestticos.
Habitualmente, el retacado se realiza en los barrenos interiores del patrn de voladura
con tacos de arcilla, y en las voladuras a cielo abierto se usa el propio detritus de la
perforacin, arena o arcilla.
Para efectuar el retacado, se utilizarn atacadores de madera u otros materiales
adecuados que no sean capaces de producir, en contacto con las paredes del barreno,
chispas o cargas elctricas. Su diseo ser tal que no presente ngulos o aristas vivas
que puedan provocar la ruptura de la envoltura de los cartuchos, los hilos de los
detonadores, los cordones o las mechas empleadas. En la mayora de los casos, los
atacadores sern de madera.
iv) Disparo de barrenos: entre la carga de los barrenos y la pega deber transcurrir el
menor tiempo posible.
En los trabajos de voladura, antes de conectar la lnea de tiro al explosor, si se utiliza
pega elctrica o de encender las mechas, el responsable comprobar que estn bajo
vigilancia todos los accesos al lugar en que se producir la explosin. Esa vigilancia
ser ejercida por operarios,
preferentemente, o por medio de seales pticas o
acsticas.
67
Seccin 10.7
Cuando se hayan colocado operarios o instalado barreras o seales, no sern

retirados ni unos ni otros hasta que el responsable de la voladura autorice de nuevo
el acceso del personal. En todos los casos, antes de proceder a la pega, el responsable
de la voladura deber asegurarse de que todo el personal de las inmediaciones est
convenientemente resguardado; ser el ltimo en abandonar la labor y se situar en un
refugio apropiado.
Antes de dar la seal de retorno, el encargado de voladuras
cuidadosamente
el lugar y revisar
debe examinar
si existen cargas residuales (sin explotar). Los
detonadores que no han hecho explosin deben detectarse observando si hay cables
intactos. Toda carga fallida deber ser examinada por el encargado de voladuras y ser
retirada de inmediato bajo su direccin.
10.7.10 RESPONSABILIDAD EN CASO DE RECLAMOS POR DAOS Y PERJUICIOS: El
Contratista estar obligado a proteger, a la Administracin y a todos sus representantes, de
todas las consecuencias, acciones o demandas de cualquier ndole originadas por causa de
daos o perjuicios por parte del propietario o cualquier otra persona, como consecuencia de
cualquier negligencia en la adopcin de medidas de seguridad en la obra, o por el uso de
materiales inaceptables en los trabajos de construccin, por causa de cualquier acto u omisin
del Contratista, o de sus dependientes, as como contra toda
reclamacin o pedidos de
indemnizacin que surjan y estn amparados por las leyes de compensacin obrera, u otras
leyes, estatutos, ordenanzas, reglamentos, rdenes o decretos. Durante la realizacin de la
obra, el Contratista ser responsable de todo dao o perjuicio ocasionado a cualquier persona o
propiedad, de cualquier carcter, que resulte por omisin, negligencia o conduccin inadecuada
de los procedimientos o mtodos de ejecucin o por la no ejecucin de la obra, as como debido
a trabajos o materiales defectuosos. Esta responsabilidad del Contratista deber continuar
hasta la fecha de la inspeccin final prevista en el artculo 10.5.14.
10.7.11 APERTURA AL TRNSITO
DE SECCIONES
DEL PROYECTO: La apertura de
secciones de la obra al trnsito, con anticipacin a la terminacin del contrato, puede ser
deseable desde el punto de vista de servicio al pblico, o debido a condiciones o sucesos
imprevistos. En caso de ser necesario estas aperturas debido a alguna de las situaciones citadas
68
Seccin 10.7
anteriormente, se efectuarn
cuando as fuese ordenado por el ingeniero, pero por ningn
motivo debern considerarse como aceptacin del trabajo o de una parte de l.

Las especificaciones especiales debern sealar, hasta donde sea posible, cules secciones
debern abrirse al trnsito con anticipacin a la terminacin del contrato. En cualquier seccin
abierta por orden del ingeniero, bien sea que estuviese incluida o no, en las Especificaciones, el
Contratista no tendr obligacin de hacerse cargo de los gastos ocasionados por el
mantenimiento de la seccin abierta al trnsito. En este caso, los gastos de mantenimiento
corrern por cuenta de la Administracin y se compensarn en la forma prevista en el artculo
10.9.04.
En cualquier seccin que se abriese al trnsito, bajo algunas de las situaciones anteriores, sea
por indicacin en las especificaciones especiales o debido a necesidades de las operaciones del
Contratista o a alguna necesidad imprevista, cualquier dao al camino que no fuese imputable al
trnsito (excepto derrumbes) deber ser reparado por el Contratista, por su propia cuenta. La
remocin de derrumbes inevitables deber hacerla el Contratista, de acuerdo con lo que
dispongan las especificaciones especiales o, en su defecto, en conformidad con el artculo 10.9.04.
10.7.12 RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA RESPECTO A LA OBRA: Hasta tanto no le

sea notificado al Contratista que el trabajo ha sido terminado y aceptado en forma satisfactoria,
segn lo dispuesto en el artculo 67.6 del R.G.C.A., el Contratista deber tomar todas las
precauciones contra daos y perjuicios que puedan producirse en la obra total o en parte de ella
originados tanto por la ejecucin de la obra como por la no ejecucin de sta.
El Contratista, por su cuenta, deber reparar, restaurar o indemnizar todos los daos o
cualquier parte de la obra contratada, excepto los debidos a causas fortuitas que estuviesen
ms all del control del Contratista y no fuesen imputables a deficiencias o negligencias suyas.
Tales causas imprevistas incluirn acciones de la naturaleza, de enemigos pblicos, de la
Administracin, deslizamientos inevitables y el desgaste normal en cualquier seccin de la ruta
abierta al trnsito, por disposicin del ingeniero. En caso de suspensin de la obra por cualquier
causa, el Contratista ser responsable
de todos los materiales y deber proceder a su

69
Seccin 10.7
almacenamiento en forma apropiada y, si fuera necesario, a la provisin de un adecuado drenaje

de la obra, para lo cual realizar, por su cuenta, los trabajos provisionales necesarios.
10.7.13 RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA
RESPECTO
A LOS SERVICIOS
PBLICOS: Cuando las operaciones del Contratista tengan que realizarse cerca de lneas de
ferrocarril, telfonos, tendidos de fuerza elctrica, oleoductos y tuberas en general, de tal forma
que exista riesgo de ser daados, los trabajos debern efectuarse una vez que hayan sido
hechos todos los arreglos necesarios para la proteccin de esos servicios pblicos.
El Contratista deber cooperar con los propietarios o empresas administradoras de servicios
pblicos, de tal forma que los servicios que prestan no se interrumpan innecesariamente.
En caso de interrupcin de abastecimientos de agua potable u otros servicios pblicos, como
resultados de alguna rotura accidental, el Contratista deber notificar, sin demora, a la empresa
que presta el servicio y, adems, deber cooperar con esta en el restablecimiento del servicio.
No deber iniciarse ninguna obra alrededor de hidrantes hasta que no se haya comunicado a la
autoridad local contra incendios las medidas o precauciones del caso que tomar el Contratista.
Cualquier dao no imputable al Contratista, ocasionado a servicios pblicos subterrneos que no
figuren en los planos o que no hayan sido indicados por el ingeniero deber ser reparado, y su
pago se har de acuerdo con el artculo 10.9.04.
10.7.14 EL DERECHO DE VA: La Administracin tendr la obligacin y responsabilidad de
adquirir el derecho de va necesario, con anticipacin al comienzo de la obra. Cualquier
excepcin a esta obligacin se indicar en el Cartel de Licitacin.
10.7.15 RESPONSABILIDAD PERSONAL DE LOS FUNCIONARIOS PBLICOS: De acuerdo
con la reciente reforma al artculo 11 de la Constitucin Poltica (Ley 8003 del 30 de junio del
2000), los funcionarios pblicos son simples depositarios de la autoridad. La accin para exigirles
la responsabilidad penal por sus actos es pblica. La Administracin Pblica, en sentido amplio,
estar sometida a un procedimiento de evaluacin, con la consecuente responsabilidad
personal para los funcionarios.
70
Seccin 10.7
10.7.16 MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PREVENCIN DE ACCIDENTES: En la ejecucin de los

trabajos, el Contratista deber cumplir las leyes y reglamentos vigentes en el pas relacionados
con la seguridad. Adems, deber suministrar las seguridades adicionales necesarias, tales
como equipos protectores y de seguridad, generalmente usados en la industria de carretera, y
deber acatar las disposiciones que el ingeniero considere necesarias para proteger la salud y la
vida de los empleados y del pblico.
El Contratista deber llevar un registro completo de todos los accidentes ocurridos al personal
que realiza el trabajo durante la vigencia del contrato, que resulten en muerte, en incapacidad
para trabajar, o en lesiones que requieran atencin mdica u ocasionen prdidas de horas
laborables. Para ello, el Contratista deber tener una persona competente calificada por el
Instituto Nacional de Seguros, a cargo de los dispensarios en cada campamento.
Cada dispensario deber tener los artculos y medicamentos necesarios para administrar los
primeros auxilios a los heridos y enfermos, de acuerdo con las regulaciones del Instituto
Nacional de Seguros. Entre los medicamentos, ser esencial que mantenga una cantidad
adecuada de suero contra mordeduras de serpientes. Adems, deber disponerse de un
vehculo y un chofer para trasladar al herido al dispensario o, si fuere necesario, al hospital ms
cercano.
10.7.17 SEGURO DE ACCIDENTES: Es obligacin del Contratista tomar una pliza del
Instituto Nacional de Seguros, que cubra todos los riesgos profesionales de todo el personal.
El Contratista deber reportar oportunamente al Instituto, en la frmula que este provea, los
accidentes ocurridos al personal que trabaja en la obra, y cumplir cabalmente con todas sus
regulaciones.
10.7.18 PLANILLAS Y REGISTROS: El Contratista mantendr registros completos de las
planillas de todos los trabajadores que laboren en la ejecucin de las obras, y los guardar por
el perodo legal despus de terminado el proyecto. Estos registros contendrn el nombre y
71
Seccin 10.7
direccin de cada empleado, su clasificacin correcta, su salario, las horas diarias y semanales
trabajadas, las deducciones aplicadas y los sueldos pagados.
El Contratista mantendr estos registros abiertos a la inspeccin de representantes del Ministerio
de Obras Pblicas y Transportes, del Ministerio de Trabajo, del Instituto Nacional de Seguros y de
la Caja Costarricense de Seguro Social, y permitir que estos representantes puedan entrevistar
a los empleados durante las horas de trabajo.
10.7.19 ALOJAMIENTO Y COMIDA: El Contratista deber suplir el alojamiento y comida
necesarios para el personal que no sea de la localidad. A los trabajadores que vivan en la
localidad, el Contratista no est obligado a suplirles estos servicios, pero s debe proveerles el
transporte hasta el centro de operaciones.
Se consideran trabajadores de la localidad
los que viven dentro de un permetro de diez
kilmetros de distancia del centro de operaciones del Contratista.

El alojamiento y la comida necesarios para el personal que no sea de la localidad, ser suplido
por el Contratista por medio de campamentos propios o por medio del pago de viticos.
72
Seccin 10.8
SECCIN 10.8
EJECUCIN Y PROGRESO DE LA OBRA
10.8.01 FIRMA DEL CONTRATO: Una vez firme la adjudicacin, y cuando el Contratista
formalice las garantas exigidas en el Cartel de Licitacin, se proceder a firmar el contrato
respectivo, el cual deber ser enviado, cuando proceda, a la Contralora General de la Repblica
(C.G.R.) para su respectivo refrendo.
10.8.02 REUNIN DE PRECONSTRUCCIN: Refrendado el contrato por la C.G.R., el
ingeniero convocar al Contratista a una reunin de preconstruccin y le solicitar, entre otros
documentos, como mnimo los siguientes:
Programa de trabajo
Plan de control de calidad
Cuaderno de bitcora de obra
Diario de proyecto
En esta reunin, se tratarn temas relacionados con el proyecto, tales como:
Comunicacin y presentacin al Contratista del profesional responsable de la inspeccin por

parte de la Administracin, el cual fungir como ingeniero de proyecto
Presentacin por parte del Contratista del personal clave asignado al proyecto
Discusin del programa de trabajo
Discusin del plan de control de calidad, de acuerdo con lo establecido en el artculo 10.6.04
de estas especificaciones generales
Definicin de fecha para la orden de inicio
Dudas sobre la informacin contenida en los planos
Derechos de va
Uso de fuentes de materiales
Sealamiento del proyecto
Adelantos o anticipos
73
Seccin 10.8
Cualquier otro tema relacionado con el proyecto, que el ingeniero o el Contratista consideren
necesario discutir en esta reunin.
Los temas discutidos y acordados en esta reunin debern hacerse constar en un acta, la cual
ser firmada por todos los participantes en la reunin.
10.8.03 PROGRAMA DE TRABAJO: El Contratista deber presentar ante la Administracin
(oficina a cargo del proyecto), cinco das hbiles antes de la reunin de preconstruccin, para su
anlisis, un programa de trabajo efectuado con base en el mtodo de ruta crtica (CPM), el cual
deber consistir en una memoria descriptiva de clculo, el diagrama de flechas y el diagrama de
barras o de GANTT. Las actividades contenidas en el programa de trabajo debern reflejar, en
forma detallada, la ejecucin de la obra.
La memoria debe describir las condiciones del proyecto, as como las brigadas de equipo,
nmero de cuadrillas, rendimientos y cantidades de obra que sirvieron de base para el clculo de
las duraciones normales de las actividades.
El diagrama de flechas, que servir para el anlisis de avance del proyecto, debe contener:
nmero de evento inicial y final, secuencia, duracin, tiempo de inicio ms prximo y ms lejano,
tiempo de trmino ms prximo y ms lejano, holgura total y libre, y la ruta crtica.
El diagrama de barras o GANTT deber incluir lo siguiente: barra por actividad, tiempo de inicio
y trmino, holgura total, asignacin y distribucin mensual de la maquinaria principal, y flujo de
caja mensual.
Este programa de trabajo (diagrama de flechas y barras) ser empleado
como base para
establecer una comprobacin del avance y desarrollo de la obra.

En caso de que el Contratista se atrasara en el cumplimiento del programa presentado, deber
entonces:
a)
Reprogramar sus actividades para la terminacin de la obra dentro del plazo del contrato, y
74
Seccin 10.8
b)
Modificar sus sistemas de trabajo, suministrar los materiales adicionales, el equipo y mano
de obra que resulten indispensables para cumplir con los plazos sealados en el nuevo
programa.
10.8.04 INICIO DE OBRA Y PLAZO DE ENTREGA: Una vez
que se tenga el contrato
refrendado por la C.G.R., y se haya efectuado la reunin de preconstruccin, el ingeniero

expedir la Orden de Inicio (Orden de Servicio N1), a partir de la fecha acordada en esa reunin.
El plazo para la entrega de la obra indicado en el Cartel de Licitacin se contar a partir de la
fecha en que se dio la Orden de Inicio.
10.8.05 SUBCONTRATOS: El Contratista no podr subcontratar por ms de un cincuenta por
ciento del total de la obra. Para exceder este porcentaje, requerir una autorizacin previa y
expresa de la Administracin, cuando circunstancias muy calificadas as lo justifiquen a juicio de
esta. En todo caso, la subcontratacin no relevar al Contratista de su responsabilidad por la
ejecucin total de la obra (vase artculo 67.3 del R.G.C.A.).
10.8.06 CAPACIDAD DEL PERSONAL, EQUIPO Y MTODOS DE TRABAJO: El Contratista
deber disponer de una adecuada direccin y control de calidad, suficiente personal y equipo
para llevar a cabo las diferentes actividades de la obra dentro de las especificaciones y el plazo
estipulados en el contrato.
a)
Eficiencia de la mano de obra: todo el personal deber ser suficientemente competente y

experimentado para ejecutar los trabajos que se le asignen.
Todo capataz u obrero empleado por el Contratista o por cualquier subcontratista que, a
juicio
del ingeniero, no ejecute
su trabajo en forma
competente, sea irrespetuoso,
descuidado o merezca cualquier otra objecin, ser retirado cuando el ingeniero lo exija por
escrito, y no podr emplearse nuevamente en el proyecto. Si el Contratista no retira a las
personas conforme con la orden del ingeniero, o no suple el personal o equipo en nmero
y calidad suficientes para llevar a cabo la obra, el ingeniero podr suspender los trabajos
75
Seccin 10.8
mediante una orden escrita, hasta que se cumplan las rdenes emitidas. Las consecuencias
que se deriven de esta suspensin sern responsabilidad del Contratista.
b)
Requisitos para el equipo: todo el equipo empleado en la obra deber tener suficiente
capacidad y estar en condiciones mecnicas tales que permita llenar las exigencias del
trabajo y producir una obra de calidad satisfactoria. Cuando se le pague al Contratista una
provisin de equipo sobre una base horaria o por da, el equipo se utilizar en concordancia
con las rdenes impartidas por el ingeniero, de tal manera que se pueda obtener un
rendimiento mximo dentro de las condiciones de trabajo existentes. El ingeniero podr
ordenar el retiro y reemplazo de todo equipo insatisfactorio.
Cuando los mtodos constructivos y el equipo que deban ser utilizados por el Contratista para
llevar a cabo la construccin no estn prescritos en el contrato, el Contratista podr emplear
libremente cualquier mtodo o equipos con los que pueda realizar el trabajo segn
los
requisitos del contrato. Cuando el contrato especifique que la obra deba llevarse a cabo
mediante el empleo de determinados mtodos constructivos y equipo, debern utilizarse esos
mtodos y equipo. Si el Contratista desea emplear un mtodo o tipo de equipo distintos a
aquellos especificados en el Contrato, tendr que solicitar la autorizacin del ingeniero. La
solicitud deber hacerse por escrito, y deber incluir una descripcin completa de los mtodos
y equipos que se propone emplear, y los motivos por los que desea realizar el cambio. Si la
autorizacin fuese concedida, ser con la condicin de que el Contratista
sea enteramente
responsable de que el trabajo se haga conforme con los requisitos del contrato. En caso de que
el ingeniero, despus de efectuar pruebas de verificacin, determine que el trabajo producido no
est conforme con los requisitos del contrato, el Contratista deber suspender el empleo del
mtodo o del equipo sustituto, y deber completar el resto de la obra con los mtodos y el equipo
especificados. El Contratista deber, entonces, demoler el trabajo deficiente y reponerlo con
trabajo de la calidad especificada, o proponer las medidas correctivas a consideracin del
ingeniero. No se har ningn cambio en la base de pago ni en el plazo del contrato, como
resultado de haberse autorizado un cambio de mtodos constructivos o de equipo segn esta
disposicin.
76
Seccin 10.8
10.8.07 DETERMINACIN Y AMPLIACIN DEL PLAZO: El nmero de das concedidos para

la terminacin de la obra ser el indicado en el Cartel de Licitacin. Este plazo incluir una
previsin de das por lluvia.
Durante la ejecucin del Contrato, el ingeniero podr conceder ampliaciones del plazo por
concepto de:
a)
Ampliaciones por aumento de cantidades: el plazo concedido al Contratista para

terminar la obra tiene su fundamento en las cantidades originales que se definieron en el
artculo 10.2.02. Si el cumplimiento satisfactorio del contrato requiriese de cantidades
mayores de las que se indicaron en el Cartel, el plazo del contrato deber aumentarse
sobre una base proporcional a la cantidad, grado de dificultad y complejidad del trabajo
adicional.
b)
Ampliaciones por eventos fortuitos: en caso de que el Contratista se encontrase

imposibilitado, por motivos fuera de su control, de completar la obra dentro del tiempo
especificado en el contrato o ampliado de acuerdo con las disposiciones de este artculo,
podr en cualquier momento, previo al vencimiento del plazo del contrato autorizado,
segn lo dispuesto en el artculo 22 del R.G.C.A, presentar al ingeniero, por escrito, una
solicitud de prrroga exponiendo los motivos que, en su opinin, justifican el atraso en
completar la obra. El argumento que pudiera presentar el Contratista, de que fue
especificado un plazo insuficiente, no ser una razn vlida para la ampliacin del plazo.
Si el ingeniero determinara que la demora en el trabajo se debi a condiciones fuera de
control del Contratista, podr ampliar el plazo para la terminacin de la obra hasta donde
las circunstancias lo justifiquen.
c)
Ampliaciones por lluvia: el Contratista no tendr derecho de reclamar aumento de plazo

por concepto de das de lluvia, dentro del margen previsto en el Cartel de Licitacin o en las
especificaciones especiales, excepto que ocurriesen ms das de lluvia de los previstos en
el cartel.
77
Seccin 10.8
Ejemplo: Si en un proyecto que tiene una duracin de 520 das calendario se han previsto
159 das de lluvia, y si el ingeniero del proyecto determina durante el perodo de
construccin, mediante un registro de lluvias, que hubo 169 das de lluvia que impidieron al
Contratista realizar la obra, el plazo de entrega ms las ampliaciones ser de 530 das
calendario, por lo que en este caso se debe conceder al Contratista una ampliacin de
diez das.
Ahora bien, en caso de que se determinen nicamente 150 das de lluvia, o sea nueve das
menos de lo previsto, se mantendr el plazo de 520 das calendarios.
10.8.08 INCUMPLIMIENTO
EN LA ENTREGA DE LA OBRA DENTRO DEL PLAZO
AUTORIZADO: Cuando por razones imputables al Contratista la obra debidamente terminada

no fuera entregada a la Administracin dentro del plazo autorizado, se proceder al cobro de
multas por da natural de atraso hasta que se complete la obra, de acuerdo con la siguiente
frmula:
MD =
MOC
x FM
POC
donde:
MD=
Multa por da de atraso en dlares US$
MOC= Monto original del contrato en dlares US$

POC= Plazo original del contrato en das
FM=
Factor de Multa
El factor de multa se calcular dependiendo del MOC y de la siguiente forma:
MOC 500.000 US$ FM = 0.05%
MOC <500.000 US$ FM = 0.1%
Para la aplicacin de las multas al Contratista, la Administracin deber aplicar el programa de

trabajo aprobado.
78
Seccin 10.8
10.8.09 RESCISIN Y RESOLUCIN UNILATERAL DEL CONTRATO:

a)
Rescisin: la Administracin podr en cualquier momento rescindir unilateralmente, por

motivos de inters pblico, caso fortuito o fuerza mayor, sus relaciones contractuales, no
iniciadas o en curso de ejecucin.
Cuando la rescisin se origine en caso fortuito o fuerza mayor, la Administracin deber
resarcir por completo la parte efectivamente ejecutada del contrato y los gastos en que haya
debido incurrir el Contratista para la ejecucin total del contrato.
Cuando la rescisin se fundamente en motivos de inters pblico, la Administracin deber
resarcir, adems, cualquier dao o perjuicio que causare al Contratista con motivo de la
terminacin del contrato.
Tambin, podr darse trmino a la relacin contractual de mutuo acuerdo, cuando medien
circunstancias de inters pblico suficientes para ello.
b)
Resolucin: en caso de incumplimiento imputable al Contratista, la Administracin podr

resolver sus relaciones contractuales. En este caso, se proceder a la ejecucin de la
Garanta de Cumplimiento y, de ser procedente, a la ejecucin de las clusulas penales
previstas en el contrato.
Tanto la rescisin como la resolucin del contrato se harn en conformidad con lo establecido en
el artculo 13 del R.G.C.A.
10.8.10 FINIQUITO DEL CONTRATO: El Contrato ser considerado como cumplido cuando
toda la obra se haya completado y aceptado de acuerdo con lo establecido en el artculo 10.5.14
de estas especificaciones.
En este caso, el ingeniero preparar un documento, denominado Orden de Modificacin de Obra
Final (Finiquito del contrato), que contenga las cantidades finales efectivamente ejecutadas y las
variaciones en cantidades y montos habidos durante la ejecucin de la obra.
79
Seccin 10.9
SECCIN 10.9
MEDICIN Y PAGO
10.9.01 MEDICIN DE CANTIDADES: Todo trabajo ejecutado de acuerdo con el contrato, ser
medido en conformidad con el sistema mtrico.
A menos que se especifique en otra forma las mediciones para computar cantidades de trabajo
ejecutado se harn de la siguiente forma:
Las medidas
longitudinales
y transversales
para clculos
de rea sern realizadas
horizontalmente.
Las estructuras sern medidas de acuerdo con las lneas que se muestren en los planos
para cada parte o elemento de la estructura.
El trmino estacin, cuando se utilice como definicin o trmino de medicin, significar

una distancia de 20 metros.
Todos los renglones de pago que son medidos por metro lineal, como tubos de alcantarillas,
barandas de proteccin, desages revestidos, subdrenajes, etc., sern medidos en sentido
paralelo a la base o cimentacin sobre la cual estas estructuras son colocadas.
En el clculo de volmenes de excavacin, se emplear el mtodo de rea media u otros

mtodos aceptables sealados en el contrato.
El espesor de placas y planchas de metal que se utilizan en la fabricacin de tubos de metal

corrugado, alcantarillas y arcos de placas de metal, y cajones de metal, se especificar y
medir en milmetros.
El trmino tonelada significar tonelada mtrica de 1.000 kilogramos. Todos los materiales
que son medidos o proporcionados por peso debern ser pesados en bsculas exactas u
otros aparatos para pesar aprobados.
Los camiones utilizados para el acarreo de materiales que se paguen por peso, sern
pesados vacos por lo menos una vez al da, y en cualquier momento que el ingeniero lo
ordene. Cada camin deber mostrar una identificacin claramente visible.
Los materiales que sean medidos por volumen en vehculo, deben ser acarreados en
vehculos aprobados y medidos en el lugar de entrega. Los vehculos de acarreo podrn ser
de cualquier tamao o tipo aceptable, siempre y cuando la caja tenga tal forma que el
80
Seccin 10.9
contenido pueda determinarse fcilmente y con exactitud. El volumen de material que ser
acarreado por cada vehculo deber ser mutuamente convenido por escrito entre el
ingeniero y el Contratista antes de su uso. No se har ningn pago adicional por material
en exceso al volumen aprobado. Los vehculos que carguen menos que el volumen
aprobado pueden ser rechazados o aceptados por el volumen reducido, determinado por el
ingeniero. Cuando sea ordenado por el ingeniero, la carga de los vehculos aleatoriamente
ser nivelada por el Contratista en el lugar de entrega. En caso de que una carga nivelada
muestre que el vehculo ha estado cargando menos que el volumen aprobado, todo el
material recibido despus de la ltima carga nivelada se reducir en la proporcin obtenida
al dividir el volumen de la carga nivelada entre el volumen aprobado.
Los materiales bituminosos se medirn por litro. Los volmenes de materiales bituminosos
sern medidos a 15,5 C o corregidos al volumen de 15,5C utilizando el mtodo ASTM
D-1250 para asfaltos.
El cemento hidrulico ser medido por tonelada mtrica o kilogramo
El agua ser medida en litros o la medicin se convertir a litros
La expresin suma global, cuando se especifica como una unidad de medida para un
trabajo especfico, significar el pago completo de ese trabajo, segn se describe en el
contrato, y no se efectuarn medidas de cantidades.
Cuando una estructura completa o un elemento estructural quede especificado como la unidad
de medida, se interpretar que incluye todos los accesorios y aditamentos necesarios.
10.9.02 INSTRUMENTOS Y PROCEDIMIENTOS DE PESO: Cuando el mtodo de medicin de

las cantidades por pagar sea por peso del material, el Contratista deber proveer un local para
pesar, mantener y operar bsculas tipo romana aceptables u otro tipo de instrumento de pesaje
aprobado, en el lugar indicado por el ingeniero, as como personal competente para el pesaje y
registro de todos los materiales.
Las bsculas de plataforma deben instalarse y mantenerse con la plataforma a nivel, con
parapetos rgidos al inicio y al final de la romana. La plataforma deber tener suficiente
longitud para permitir el pesaje simultneo de todo el vehculo.
81
Seccin 10.9
Cada instrumento o dispositivo de medicin deber ser preciso dentro de un 0,5 por ciento para
cualquier lectura en toda la extensin de su escala. Los instrumentos o dispositivos sern
revisados, sometidos a comprobacin y sellados, tantas veces como el ingeniero lo estime
necesario para asegurar su exactitud. El Contratista deber tener disponible no menos de diez
pesas de veinte kilogramos cada una, debidamente certificadas, que servirn para comprobar la
precisin de las bsculas (o romanas).
Alternativamente, podrn utilizarse
instalaciones de bsculas pblicas o privadas, siempre y
cuando hayan sido probadas, selladas y debidamente certificadas por una firma o persona
acreditada por el Ministerio de Economa, Industria y Comercio (M.E.I.C.).
Todos los costos para proporcionar, instalar, certificar o comprobar la precisin, mantener las
bsculas y todos los otros detalles especificados en esta seccin, incluyendo el personal que
realice el pesaje, debern incluirse, subsidiariamente, dentro de los renglones del contrato.
Cuando una inspeccin revele que los instrumentos de pesaje han estado indicando menos
que el peso correcto, los instrumentos debern calibrarse para registrar el peso correcto. En
este caso, la diferencia de peso del material recibido entre calibraciones no le ser reconocida al
Contratista. Si por el contrario, los instrumentos de pesaje han estado indicando ms que el peso
correcto, estos instrumentos debern tambin calibrarse para registrar el peso correcto, y todo
el material recibido entre calibraciones deber ser reducido por el porcentaje de error en exceso
de un 0,5 por ciento.
Los pesos brutos, tara y neto de cada vehculo deben registrarse en recibos aceptados por el
ingeniero.
Adems, el ingeniero podr ordenar, a intervalos al azar, que vehculos previamente pesados
se vuelvan a pesar para verificar el peso del material que se est comprando.
82
Seccin 10.9
10.9.03 PAGOS:
a)
Alcance de los pagos:
el Contratista
recibir
y aceptar
la compensacin
establecida en el contrato para cada rengln de pago, por suministrar todos los
materiales y por ejecutar, en forma satisfactoria, toda la obra convenida, as como
por todo el riesgo, prdida o gasto de cualquier ndole que resulte de la ejecucin del
contrato.
b)
Base para el pago: Cuando en las especificaciones se indique que en la base para
el pago, de un determinado rengln, el precio unitario incluye realizar todo el trabajo
y los materiales para completar ese rengln, este trabajo o material no se medir ni
pagar bajo ningn otro rengln de pago.
Cuando exista necesidad de un ajuste de precios o creacin de un nuevo rengln de
pago, el ingeniero har un estimado del ajuste o valor del rengln por crearse, lo
cual servir de base para la negociacin del precio o ajuste final; en este caso, se
debe modificar el contrato por escrito mediante un addendum.
Si no pudiera
acordarse el precio unitario, el ingeniero podr ordenar que se realice el trabajo sobre
una base
de trabajo a costo ms porcentaje, de acuerdo con lo previsto en el
artculo 10.9.04.
10.9.04 TRABAJO A COSTO MS PORCENTAJE: Este trabajo se pagar a los precios
unitarios acordados o a la suma global que fuese establecida en la orden que autoriza el
trabajo, o el ingeniero podr exigir al Contratista que realice el trabajo
sobre la base de costo
ms porcentaje, cuya compensacin se har de la forma siguiente:

a)
Mano de obra: por todos los obreros y capataces empleados en las operaciones
especficas, el Contratista recibir como compensacin las tarifas de salarios (mnimos de
Ley) por todas
y cada una de las horas que esos
efectivamente ocupados en la obra.
83
obreros
y capataces
estn
Seccin 10.9
El Contratista recibir compensacin por sus costos de impuestos o tributos sobre su

planilla de jornales, primas por seguros, y prestaciones generalmente aplicables a sus
empleados, en proporcin a los sueldos pagados. Si en las especificaciones especiales,
se establece un porcentaje fijo, el costo de tal compensacin ser el producto de este
porcentaje por el verdadero costo de los salarios pagados. Si no se hubiese establecido
ningn porcentaje fijo en las especificaciones especiales, la compensacin consistir en
la cantidad
efectivamente pagada
por el Contratista
por estas partidas.
En las
especificaciones especiales se establecer un porcentaje fijo por concepto de cargas

sociales, el cual deber aplicarse a los salarios pagados; sobre el monto por pagar, de
acuerdo
con lo indicado en este inciso a), se le reconocer un monto adicional
equivalente al veinte por ciento (20%), como compensacin por administracin, utilidad y
gastos financieros.
b)
Materiales: por los materiales
aceptados por el ingeniero y utilizados en la obra, el
Contratista recibir el importe del costo efectivo de los materiales incorporados a la obra,
incluyendo los gastos de transporte pagados por l. A este costo, se adicionar un veinte
por ciento (20%) para cubrir utilidad, administracin y gastos financieros.
c)
Equipo:
i)
Cuando se trate de compra de equipo, repuestos, accesorios o cualquier otro pago que
implique solamente costos administrativos, el Contratista recibir el importe de los
gastos efectuados ms un diez por ciento como compensacin por los gastos
administrativos.
ii)
Por alquiler de maquinaria o equipo especial (excepto herramientas pequeas), cuyo

empleo hubiese autorizado el ingeniero, se le pagarn al Contratista las tarifas de
alquiler elaboradas por la Administracin y vigentes en el momento de realizar el
trabajo.
Las tarifas incluyen la compensacin por combustible, lubricantes,
administracin y utilidad, no as por los operadores, que se pagarn de acuerdo con el

inciso a) de este mismo artculo.
84
Seccin 10.9
El equipo que tenga un valor de reposicin de 50.000 o menos se considerar como

herramienta o equipo manual, por lo cual no se reconocer el alquiler por su uso.
El clculo del tiempo de alquiler de la mquina cuando sta se encuentra fuera de los
lmites del proyecto, ser el tiempo en que la mquina est en operacin efectiva ms
el tiempo necesario par su traslado desde su localizacin original fuera del proyecto
hasta el lugar del trabajo, ms el tiempo necesario para devolver la mquina a su
localizacin original una vez que se haya terminado el trabajo.
No se reconocer ningn costo de transporte o movilizacin de maquinaria cuando
sta se encuentre dentro de los lmites del proyecto.
Para el clculo de las horas de trabajo, el tiempo menor de treinta minutos se tomar
como media hora. No se reconocer ningn perodo de tiempo en el cual el equipo
permanezca inactivo, sea porque se trate de das no laborales, por desperfecto en la
maquinaria, por suspensin del trabajo debido a una emergencia local, o por perodos
de treinta minutos o ms necesarios para reparaciones
o mantenimiento de la
maquinaria.
Quedar entendido que todo el equipo que se utilice debe estar
en buenas
condiciones de funcionamiento. No se reconocer ningn porcentaje adicional a las

tarifas de equipo, ni se pagar una compensacin adicional por reparacin del equipo.
Si el rendimiento del equipo no es el adecuado, a criterio del ingeniero, ya sea por la
mala operacin o por el mal estado mecnico, el equipo deber ser retirado de
inmediato y no se reconocer pago alguno por el tiempo que estuvo operando.
d)
Diversos: no se har ningn reconocimiento por la direccin general, uso de herramientas

pequeas u otros gastos para los cuales no se hubiese previsto en el presente artculo
alguna indicacin especfica.
85
Seccin 10.9
e)
Registros: el representante del Contratista y el ingeniero debern realizar comparaciones

entre sus respectivos registros sobre el importe del trabajo efectuado cada da, sobre la
base de costo ms porcentaje.
Se harn copias
de esos registros en formularios
especiales proporcionados por el ingeniero para ese objeto, y sern firmados por ambas
partes, el ingeniero y el representante del Contratista, y cada quien se quedar con su
correspondiente copia.
f)
Estado de cuenta: no se har ningn pago de costo ms porcentaje hasta que se hayan
cumplido los requisitos exigidos en el prrafo e), detallados como sigue:
i)
Nombre, clasificacin, fecha, horas diarias, total de horas, tarifas y clculos para cada
obrero y capataz.
ii)
Designacin, fecha, horas diarias, total de horas, tarifas de alquiler y clculos para
cada unidad de maquinaria y de equipo.
iii)
Cantidades de materiales, precios y clculos.
iv)
Transporte de materiales: los estados de cuenta debern ser acompaados y

justificados por las facturas firmadas como pagadas, por todos los materiales
utilizados y los gastos de acarreo. Sin embargo, en caso de que los materiales
empleados en la obra no se hubiesen comprado, sino tomado de las existencias del
Contratista, entonces, en lugar de las facturas, el Contratista presentar una
declaracin jurada en la que certifique que tales materiales fueron tomados de sus
propias existencias, que efectivamente se utiliz la cantidad declarada, y que el
precio y el flete declarados representan el costo verdadero para el Contratista.
g)
Pago: el pago por trabajo autorizado y efectuado de acuerdo con este artculo, se efectuar
mediante pagos parciales segn el avance de la obra. Las cantidades por pagar tendrn
como base los informes diarios sobre el trabajo llevado a cabo y los estados del Contratista
respecto a los costos requeridos en los prrafos e) y f) anteriores.
86
Seccin 10.9
10.9.05 RENGLONES ELIMINADOS: En caso de que uno o varios renglones de pago incluidos
en el contrato se consideren innecesarios para la debida terminacin de la obra, el ingeniero
comunicar por escrito al Contratista la eliminacin de esos renglones. Cuando el Contratista
reciba la notificacin de que se eliminaron renglones de pago, ser indemnizado por el trabajo
efectivamente ejecutado antes de la notificacin.
10.9.06
PAGOS PARCIALES: La Administracin efectuar los pagos en la forma estipulada en
los prrafos siguientes:

a)
La Administracin realizar pagos parciales cada mes de conformidad con el avance del
trabajo y de acuerdo con las estimaciones aprobadas por el ingeniero.
Al efectuar las estimaciones mensuales, el ingeniero podr autorizar pagos parciales por
fases de trabajo ejecutado, hasta la terminacin final de cualquier rengln de pago o
unidad de este.
b)
A juicio del ingeniero, pagar hasta un 75 por ciento del costo de los materiales que sean
depositados en el lugar de la obra y custodiados a satisfaccin del ingeniero. Cuando se
trate de materiales manufacturados importados, a juicio del Ingeniero podrn pagarse
contra facturas canceladas o cartas de crdito, y en cada caso se exigir la presentacin
de los certificados de calidad correspondientes.
c)
Para mantener el equilibrio econmico del contrato, la Administracin reajustar los precios
del contrato de conformidad con lo que dispone el artculo 18 de la Ley de Contratacin
Administrativa.
d)
Todos los materiales suministrados y el trabajo ejecutado cuyo valor se cancele mediante
pagos parciales, pasar a ser propiedad exclusiva de la Administracin, sin que esto
signifique relevar al Contratista de su responsabilidad y mantenimiento de estos materiales
y trabajo, o de sustituir cualquier trabajo daado, ni tampoco constituir una renuncia al
derecho que tiene la Administracin para exigir el cumplimiento del contrato en todos sus
extremos.
87
Seccin 10.9
10.9.07
ACEPTACIN Y PAGO FINAL: Todas las estimaciones y pagos parciales a que se
refiere el artculo 10.9.06 anterior quedarn sujetos a correccin en cualquier estimacin

subsecuente. Despus de la finalizacin y aceptacin de la obra, la suma que se le deba al
Contratista se le cancelar en el finiquito del contrato.
10.9.08 MOVILIZACIN: Cuando as
se indique
en el Cartel de Licitacin
o en las
especificaciones especiales, la Administracin podr otorgar un adelanto de dinero al Contratista,

despus de aprobado el contrato respectivo y girada la Orden de Inicio.
Este adelanto tiene por objeto facilitarle al Contratista las operaciones preparatorias de traslado
de personal, equipo, suministros y la instalacin de bodegas, oficinas, etc.
El adelanto podr otorgarse de una sola vez o en forma parcial, segn el avance de la
movilizacin planeada y presentada por el Contratista en la reunin de preconstruccin.
La recuperacin del adelanto se har en forma proporcional al monto de los pagos parciales, o
de cualquier otra forma que estime conveniente el ingeniero, para asegurar la recuperacin
total del monto adelantado.
88
Seccin 10.10
SECCIN 10.10
ESPECIFICACIONES AMBIENTALES GENERALES
ASPECTOS GENERALES
10.10.01 El objetivo de las presentes especificaciones ambientales generales (E.A.G.) es
asegurar que los trabajos de construccin de las obras viales no alteren significativamente las
condiciones
medioambientales del espacio fsico, tanto natural como artificial, en el rea de
influencia de la obra, por lo cual se evitarn modificaciones innecesarias del medio, la

contaminacin permanente con residuos derivados de la construccin y otros impactos que
atenten
contra el ambiente o
la calidad de vida
de las personas afectadas directa o
indirectamente por la ejecucin de la obra.

Al margen de su propia responsabilidad legal y contractual, el Contratista deber acatar las
instrucciones que imparta la inspeccin con respecto a la proteccin del medio ambiente, las
cuales se debern efectuar siempre por escrito y de conformidad con los trminos y condiciones
del Cartel de Licitacin.
Al igual que el resto de las exigencias del proyecto, el cumplimiento de las especificaciones
ambientales generales ser controlado por la ingeniera de proyecto. Cuando se requieran
autorizaciones de otros organismos tcnicos (por ejemplo: municipalidades, SETENA, MINAE,
Museo Nacional, y otros), el Contratista deber, antes de iniciar cualquier actividad, contar con
esas autorizaciones y presentarlas a la ingeniera de proyecto, con acatamiento del marco legal
existente para la proteccin ambiental.
Los trabajos que requieran de procedimientos ambientales, segn se indica en las presentes
E.A.G., o en las especificaciones ambientales especiales (E.A.E.) si las hubiere, solo podrn
iniciarse una vez aprobados esos procedimientos por parte de la Administracin.
89
Seccin 10.10
El costo en que el Contratista incurra para cumplir con las exigencias establecidas en las
especificaciones ambientales deber incluirse en los costos generales del contrato, salvo que
en el Cartel de Licitacin se haya contemplado de otra forma.
En caso de incumplimiento de una instruccin del ingeniero sobre cualquiera de estas
especificaciones ambientales, el ingeniero podr ordenar su cumplimiento con cargo a las
garantas del contrato, sin perjuicio de la aplicacin de las sanciones que correspondan.
Ante la persistencia en el incumplimiento de las especificaciones ambientales, el ingeniero
podr ordenar la paralizacin temporal de los trabajos de construccin mientras no se d
cumplimiento a ellas, lo cual no implicar ajustes en el plazo contractual.
Si por causa de esos incumplimientos se ocasionan daos y perjuicios al ambiente, el
Contratista deber tomar las medidas correctivas respectivas y cubrir los gastos con fondos
propios, as como asumir las sanciones que por su incumplimiento le correspondan de acuerdo
con la legislacin vigente.
INSTALACIONES DE TRABAJO, PLANTAS Y MANEJO DE MATERIALES
10.10.02 INSTALACIONES DE TRABAJO: La ubicacin de las reas destinadas a las
instalaciones de trabajo, tales como campamentos, talleres, plantas de produccin, oficinas,
laboratorios u otros, deber ser estudiada cuidadosamente por el Contratista, con el objeto de
alejarse de aquellos sectores ms sensibles ambientalmente, y de restringir al mnimo la
superficie de ocupacin.
Antes de hacer uso de lugares
presentar
para las instalaciones de trabajo, el Contratista deber
al ingeniero, por escrito y en formato digital
(CD), como mnimo
informacin:
!
Fotografas del rea de emplazamiento antes de la instalacin de trabajo
Planos de planta con la ubicacin de las instalaciones proyectadas

90
la siguiente
Seccin 10.10
Planos complementarios en los que se indique claramente dnde sern vertidos los
desechos slidos y lquidos, tanto del campamento como de las instalaciones a lo largo de
todo el proyecto.
Un informe tcnico ambiental que contenga:

# Caractersticas
del medio
en que se emplazarn
las instalaciones: suelos,
geomorfologa, hidrologa superficial, caractersticas de la vegetacin (listado de especies;

en caso de vegetacin arbrea incluir dimetro a la altura del pecho y altura total; indicar
presencia de especies raras, en peligro o amenazadas), sitios arqueolgicos
# Valoracin de la sensibilidad ambiental en dichas reas
# Descripcin de las instalaciones y actividades relevantes
# Evaluacin ambiental, incluyendo cualquier
impacto
sobre poblaciones
o grupos
humanos que se encuentren en el rea de influencia del proyecto

# Diseo de medidas de restauracin mecnica y paisajstica
# Definicin del uso posterior que se le dar al rea, si corresponde
# Plan de monitoreo ambiental
El rea de las instalaciones de trabajo y en general toda el rea de la construccin debern
conservarse en forma ordenada durante todo el transcurso de los trabajos. Para ello, deber
asegurarse la eliminacin adecuada de desperdicios y basuras, a la vez disponer de baos,
letrinas, tanques spticos, pozos negros y otros elementos que sean pertinentes, de acuerdo
con las regulaciones y requisitos establecidos en el artculo 10.7.06 de estas especificaciones
generales.
Terminados los trabajos de construccin, se deber restituir rigurosamente el lugar a las
condiciones previas a la instalacin de trabajo. Como mnimo, se deber:
!
Retirar absolutamente todo vestigio de ocupacin del lugar, como chatarra, escombros,
cercas, instalaciones elctricas y sanitarias, estructuras, u otros
Recuperar o restituir la cubierta vegetal en caso de que hubiese sido alterada o retirada al
instalar las instalaciones; en el caso de vegetacin arbrea, el Contratista deber plantar
tres rboles por cada rbol removido y, en lo posible, deber utilizar rboles de la misma
91
Seccin 10.10
especie removida. Los rboles debern contar con la debida proteccin fsica, para asegurar
su establecimiento exitoso.
!
Rellenar los pozos, de tal forma que no constituyan un foco de accidentes o un peligro para
el ambiente
Eliminar, en su totalidad, las rampas de carga y descarga, de cualquier naturaleza
Dejar en el lugar solamente los elementos que efectivamente signifiquen una mejora para
el ambiente o presten una utilidad prctica evidente, lo cual deber contar con el aval de la
municipalidad o de la comunidad afectada y del ingeniero
10.10.03 PLANTAS DE PRODUCCIN DE MATERIALES:
La ubicacin e instalacin de las
plantas de asfalto, hormign, trituracin u otras similares, debern responder a criterios

ambientales, y se escogern preferentemente lugares planos, desprovistos de cubierta vegetal
y alejados lo ms posible de reas pobladas y de cuerpos de agua. Ninguna planta podr
ubicarse en el rea de influencia inmediata de una captacin o toma de agua para consumo
humano. Cuando se trate de obras en reas urbanas o cercanas a estas, deber solicitarse a la
municipalidad respectiva la autorizacin para ubicarlas.
Se deber reducir al mnimo, durante el perodo de la construccin, la contaminacin por ruido,
residuos, gases, humo y partculas en suspensin y sedimentables generados por las plantas
de produccin. Para tal efecto, los niveles de contaminacin se regirn por los umbrales
establecidos por la legislacin vigente.
El Contratista deber especificar los mtodos de control de emisiones atmosfricas de niveles de
ruido y de disposicin de desechos slidos y lquidos. Estos mtodos debern presentarse al
ingeniero antes de iniciar los trabajos.
Todas las instalaciones debern contar con dispositivos especialmente diseados para
mantener los niveles de contaminacin por debajo de las normas vigentes a nivel nacional.
10.10.04 MANEJO Y TRANSPORTE DE MATERIALES PELIGROSOS: El almacenamiento y
transporte de materiales y elementos contaminantes, txicos o peligrosos, tales como
explosivos, combustibles, lubricantes, bitmenes, aguas servidas no tratadas, desechos y
92
Seccin 10.10
basuras,
debern efectuarse
considerando
la normativa existente.
Asimismo,
debern
garantizarse las condiciones de seguridad necesarias y razonables, a juicio del ingeniero, para
prever derrames, prdidas y daos por lluvia, robos, incendios u otros.
El Contratista deber contar con un plan de accin para enfrentar cualquier emergencia que se
derive del uso de un material txico o peligroso.
En lo relativo al manejo de explosivos, el Contratista
deber acatar todo lo dispuesto en el
artculo 10.7.09 de estas especificaciones generales.

10.10.05 EXPLOTACIN DE FUENTES DE MATERIALES:
a)
Explotacin de tajos: la responsabilidad de la bsqueda, ubicacin, explotacin y

abandono de los sitios de prstamos como fuente de materiales para la obra, ser de entera
y total responsabilidad del Contratista. La eventual informacin sobre fuentes de materiales
que se indiquen en el Cartel de Licitacin, es meramente informativa y no significa ningn
compromiso o responsabilidad para la Administracin.
La explotacin de ridos, podra generar efectos ambientales de importancia, como la
prdida de cobertura vegetal y suelo orgnico, erosin, alteraciones en el equilibrio
erosinsedimentacin, y deterioro paisajstico. Es deber del Contratista proponer al
ingeniero un plan de restauracin/compensacin ambiental con el cual pueda realizar mejoras
ambientales en otras reas seleccionadas de mutuo acuerdo con la municipalidad y la
comunidad local.
El Contratista slo podr hacer uso de los tajos que cuenten con las autorizaciones
pertinentes por parte del Ministerio del Ambiente y Energa (MINAE) y de la Secretara
Tcnica Nacional Ambiental (SETENA).
La eleccin de el sitio o los sitios de tajos de materiales que servirn a la construccin de la
obra, debern ser propuestos por el Contratista y aprobados por el ingeniero, antes de
iniciar los trabajos de extraccin.
93
Seccin 10.10
Para cada sitio, sin perjuicio de lo estipulado por el MINAE y el SETENA, el Contratista
deber presentar al ingeniero, por escrito y en formato digital (CD), como mnimo la
siguiente informacin:
!
Plano de ubicacin, con un error de posicionamiento horizontal de 20 m
Tipo de tajo, cantera o pozo
Distancia al inicio del proyecto
Volumen de la extraccin: clculo aproximado, incluido el material de desperdicio
Descripcin del rea por explotar y su entorno: suelos, geomorfologa, hidrologa

superficial, caractersticas de la vegetacin (listado de especies; en caso de vegetacin
arbrea, incluir el dimetro a la altura del pecho y altura total; indicar presencia de
especies raras, en peligro o amenazadas), sitios arqueolgicos, etc.
Plano con curvas de nivel del rea en estado previo a la explotacin
Plano de cmo se pretende dejar el rea despus de explotada
Perfiles transversales, previos a la explotacin, proyectados y una vez finalizadas las

obras, con los resultados de la extraccin
Diseo de medidas de restauracin paisajstica
Definicin del uso posterior que se le dar al rea explotada, si corresponde
Permisos de explotacin del MINAE y otras instituciones, segn corresponda
Contrato con el propietario del sitio del tajo
Fotografas: previa, durante, y despus de terminada la explotacin
Cuando proceda, el Contratista deber realizar, por su cuenta y a su propio costo, las
negociaciones para adquirir los terrenos o derechos de las reas por utilizar como tajos
de material. Tambin, corrern por su cuenta la adquisicin de los derechos de paso, la
construccin de las facilidades
necesarias
para adecuar
las reas a los propsitos
sealados y, en general, ejecutar todas las acciones y obtener las autorizaciones que se
requieran para explotar tajos de conformidad con la legislacin vigente y estas E.A.G.
El Contratista deber velar porque se cumplan las normas y estndares ambientales
respectivos en las reas que utilice para explotar, movilizar, o construir facilidades para
utilizar los tajos.
94
Seccin 10.10
Una vez terminados los trabajos en un tajo, debern retirarse todos los escombros y
basuras, y desarmarse las instalaciones de trabajo y estructuras, hasta dejar el rea
completamente limpia y despejada. Los materiales de desecho debern trasladarse a
botaderos autorizados.
El Contratista deber asegurarse de que el tajo y su entorno queden en una condicin de
equilibrio ambiental, especialmente en cuanto a los procesos de erosin/sedimentacin y a
posibles deslizamientos.
b)
Explotacin en cauces naturales de agua: la intervencin de cauces fluviales para extraer

materiales como grava o arena deber enmarcarse dentro de la normativa legal existente,
de cuyo cumplimiento deber velar el ingeniero de proyecto. El Contratista deber contar
con los permisos correspondientes por parte del SETENA y el MINAE.
Para la extraccin mecanizada de material fluvial que considere la remocin de un volumen
significativo en relacin con las condiciones hidrulicas del escurrimiento del cauce, el
Contratista deber presentar, necesariamente, un proyecto de extraccin del material fluvial.
Ese proyecto deber mostrar, mediante procedimientos de hidrulica
fluvial aceptables,
que la modalidad de extraccin y el volumen son compatibles con el normal escurrimiento

del cauce. El proyecto deber basarse en un levantamiento topogrfico del cauce y del
rea propuesta para la extraccin. La informacin deber suministrarse tanto en forma
escrita como digital (CD).
No debern efectuarse excavaciones que profundicen solo parcialmente un cauce y que
dejen depresiones localizadas, o cualquier trabajo que, en alguna forma, pueda impedir,
desviar o entorpecer el normal escurrimiento de las aguas. Tampoco debern proyectarse
ni explotarse fuentes de materiales en las cercanas de puentes, tomas de canales, o
fuentes de agua para consumo humano. No se podr realizar ninguna explotacin de
cauces en reas silvestres protegidas, riberas protegidas u otras estructuras que pudieran
verse afectadas por las excavaciones que se efectuaran en estas fuentes.
95
Seccin 10.10
c)
Explotacin de prstamos: cuando el Contratista desee abrir una excavacin cercana al

camino en construccin o cercana a un camino ya existente, deber ubicarla a una distancia
no inferior a 100 metros del eje de la calzada y de manera que no pueda ser vista desde el
camino.
Ser de responsabilidad del Contratista y correr por su cuenta, disear y construir todas
las obras que permitan, una vez terminados los trabajos de explotacin, que el lugar quede
con adecuadas condiciones estticas y de drenaje, de tal modo que no se generen zonas
indeseables de aguas estancadas y se evite el riesgo de deslizamiento y erosin de los
taludes de la excavacin. Asimismo, correr por cuenta del Contratista instalar obras de
seguridad de modo que las excavaciones no representen peligro para personas y animales.
En caso de encontrar cualquier vestigio, material cermico o de otra ndole que indique la
posible presencia de ocupaciones humanas previas a la actual, el Contratista deber
detener la obra y comunicarlo al ingeniero, para que este proceda segn lo establecido en
el artculo 10.10.10 de estas especificaciones generales.
En todo caso, la extraccin de los materiales se ajustar a lo dispuesto en la Ley N 6797,
Cdigo de Minera, y la Ley Orgnica del Ambiente N 7554, del Reglamento al Cdigo de
Minera, Decreto Ejecutivo N 29300-MINAE.
10.10.06 BOTADEROS: Como lugares de botaderos, el Contratista deber elegir reas fuera de
la vista de los usuarios, a una distancia no inferior a 200 metros del eje del camino, y
preferentemente aquellas reas con menor valor edafolgico, donde no se altere en forma
significativa la fisonoma original del terreno y no se interrumpan o contaminen los cursos de
aguas superficiales o subterrneos. Ningn botadero podr ubicarse en un humedal.
Los botaderos ubicados en propiedades particulares debern contar con una autorizacin
previa y expresa por escrito del propietario, la cual deber presentarse al ingeniero.
96
Seccin 10.10
Podrn utilizarse para estos efectos depresiones naturales o artificiales, las cuales se rellenarn
por capas en forma ordenada, sin sobrepasar los niveles de los terrenos circundantes, y debe
permitirse el drenaje en forma adecuada.
Al escoger el lugar de botadero, el Contratista deber asegurarse de que en el sitio no existan
procesos evidentes de arrastre de material por escorrenta superficial, de tal modo que no se
exponga el material a procesos naturales de erosin que puedan afectar cuerpos de agua
prximos al lugar. El Contratista deber tomar las medidas tcnicas necesarias para asegurar la
estabilidad, en el corto y mediano plazo, del sitio seleccionado para el botadero.
Los desechos qumicos que se destinan a estas reas debern envasarse previamente en
depsitos adecuados a las caractersticas propias de cada tipo de sustancia, y debern
enterrarse a profundidades adecuadas segn lo seale la reglamentacin vigente.
El Contratista deber tomar las medidas precautorias necesarias para asegurarse de que los
desechos qumicos/txicos no sean depositados en reas con un alto potencial acufero y que
podran servir en el futuro como fuente de agua para consumo humano.
Los materiales estriles tales como bolones, sobretamao y escombros debern ser recubiertos
con suelos orgnicos provenientes de los cortes, de manera que se creen
superficies
razonablemente planas que favorezcan el establecimiento y desarrollo de la vegetacin. Este

recubrimiento deber tener un espesor mnimo de 30 cm.
El Contratista deber asegurarse de que el sitio quede con una cobertura vegetal apropiada, de
tal forma que no se favorezca la escorrenta superficial ni la erosin.
Todos los botaderos que utilice el Contratista debern contar con la aprobacin del ingeniero.
El Contratista elegir el lugar del botadero y, para su aprobacin, deber presentar al ingeniero,
por escrito en formato digital (CD), como mnimo la siguiente informacin:
97
Seccin 10.10
Plano de ubicacin con un error de posicionamiento de 20 m
Tipo de materiales por depositar
Volumen del depsito
Descripcin del rea por rellenar y su entorno: suelos, geomorfologa, hidrologa superficial,
caractersticas de la vegetacin (listado de especies; en caso de vegetacin arbrea, incluir
dimetro a la altura del pecho y altura total; indicar presencia de especies raras, en peligro
o amenazadas), sitios arqueolgicos, etc.
Plano con curvas de nivel del rea en estado previo y despus del depsito proyectado
Pendiente y longitud de los taludes terminales del depsito
Procedimientos de colocacin de los materiales de desecho
Mecanismos de control de erosin hdrica y elica, derrumbes y deslizamientos
Diseo de medidas de restauracin/compensacin ambiental
Definicin del uso posterior del rea afectada por el botadero
Copia del convenio de autorizacin para la instalacin de los botaderos, con un detalle de
las condiciones exigidas por el propietario
Ruta propuesta para trasladar el material desde el proyecto hasta el botadero
En caso de tratarse de material txico, incluir plan para responder a cualquier emergencia
que se pudiera presentar
Fotografas del rea: previa, durante y despus de finalizado el relleno
Plan de monitoreo ambiental
10.10.07 PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
FORESTALES Y ACCIONES ADVERSAS
CONTRA LA FLORA Y LA FAUNA: Cuando los trabajos se realicen en zonas donde existe el
peligro potencial de incendio de la vegetacin circundante, y en especial cuando los trabajos
estn dentro de reas protegidas o cerca de ellas, en reas ambientalmente sensibles, o bien,
cerca de plantaciones forestales, bosques naturales, o reas agrcolas importantes, el Contratista
deber tener un permanente cuidado y vigilancia, y evitar la realizacin de fogatas u otra
accin
que pudiera originar un incendio. Tambin,
deber dotar
todos sus equipos e
instalaciones con dispositivos adecuados para asegurar que se minimice la probabilidad de

propagacin del fuego.
98
Seccin 10.10
Todas las reas destinadas a la construccin de las obras y las reas restrictivas que sealen
las especificaciones especiales debern quedar claramente identificadas y delimitadas en un
plano, de tal forma que todo el personal que labora en los trabajos de construccin cuente,
desde el inicio de las obras, con instrucciones precisas sobre las restricciones que presenta
cada rea. Esta informacin deber estar en un lugar visible dentro del campamento.
El Contratista deber adoptar todas las medidas necesarias para evitar que sus empleados
realicen actividades prohibidas por la ley, tales como la tala parcial o total de rboles, la cacera,
la pesca, y la extraccin de restos arqueolgicos.
Cualquier violacin a estas medidas implicar el despido inmediato del culpable o los culpables.
En particular, se deber evitar:
!
Colocar clavos, cuerdas, cables, cadenas u otros elementos similares en los rboles y
arbustos
Encender fuego cerca de rboles y arbustos
Manipular combustibles, aceites y productos qumicos en zonas de vegetacin
Apilar materiales contra los troncos
Almacenar materiales en zonas de vegetacin o estacionar maquinaria fuera de los lugares

previstos
Seccionar ramas y races importantes de rboles
Enterrar la base del tronco de rboles
Dejar races sin cubrir y sin proteccin en las zanjas y cortes
El ingeniero sealar aquellos rboles existentes dentro de la faja del camino que no vayan a
interferir manifiestamente con el buen desarrollo de los trabajos ni con la visibilidad de los
usuarios del camino. Estos rboles debern conservarse y someterse a trabajos de limpieza y
raleo apropiados a cada caso.
10.10.08 USO Y PROTECCIN DE CURSOS DE AGUA: El agua requerida para los diversos
trabajos de construccin, que sea obtenida de fuentes naturales, deber ser autorizada por el
99
Seccin 10.10
ingeniero, quien deber asegurarse de cumplir con la legislacin vigente en materia de

concesiones de aguas superficiales.
La calidad de las aguas, tanto superficiales como subterrneas, podr afectarse por derrames
de aceite,
grasa combustible,
asfalto
u otras causas.
No se permitir,
bajo ninguna
circunstancia, que estos residuos txicos o cualquier otro elemento contaminante sea vertido
en cauces de ros permanentes
intermitentes o efmeros, canales, esteros, embalses o
humedales, como tampoco en las proximidades de ellos.

10.10.09 RECUPERACIN DE LA VEGETACIN: Cuando se produzca un dao temporal o
permanente
a la vegetacin
arbustiva o arbrea en rea de prstamos,
botaderos
instalaciones de trabajo, no contemplado en las obras contratadas, correr por cuenta y costo del
Contratista la recuperacin de la cubierta vegetal; deber crear las condiciones ptimas que
posibiliten, en el corto plazo, la implantacin de especies herbceas y, en el largo plazo, la
recuperacin de la vegetacin nativa inicial.
La vegetacin que sea alterada segn lo sealado en el prrafo anterior, ser reemplazada
con especies nativas propias de la zona. En este caso, la tasa de replantacin ser 3/1, es
decir, por cada rbol o arbusto que se retire se plantarn tres. Las especies seleccionadas y el
lugar de plantacin debern ser aprobadas por el ingeniero. El Contratista deber proveer, por su
cuenta y costo, la proteccin fsica a las plantas, para asegurar su establecimiento exitoso.
Cuando el proyecto lo contemple, la vegetacin que se utilice para el recubrimiento vegetal en
taludes de cortes y terraplenes deber ser de rpido crecimiento y fcil regeneracin, con el fin
de minimizar los procesos erosivos y sus efectos adversos sobre el medio y la obra.
Cuando el proyecto contemple la plantacin de especies arbreas, aquellas que puedan alcanzar
gran tamao sern plantadas a distancias tales que su posible cada no represente un peligro
para el trnsito.
Con previa autorizacin del ingeniero, los taludes de los terraplenes terminados podrn cubrirse
con material vegetal extrado de la obra, con el objeto de crear condiciones ptimas para el
100
Seccin 10.10
surgimiento espontneo de vegetacin. En ese caso, los materiales debern ser acopiados en
forma separada hasta ser utilizados.
10.10.10 PROTECCIN Y RESTAURACIN DE LA PROPIEDAD Y PAISAJE: El Contratista ser
responsable por la preservacin de toda la propiedad pblica y privada y deber, adems,

proteger cuidadosamente los mojones y marcas de propiedad hasta que el ingeniero pueda
referenciar debidamente su localizacin, con la condicin de no moverlas hasta que reciba
instrucciones al respecto.
Cuando las operaciones del Contratista encuentren vestigios de inters histrico o arqueolgico,
las operaciones se deben suspender temporalmente y el ingeniero deber tomar las acciones
que correspondan, de conformidad con el artculo 13 de la Ley 6703 sobre Patrimonio
Arqueolgico Nacional.
El Contratista deber programar y llevar a cabo sus operaciones de tal forma que se reduzcan
al mnimo la erosin de las tierras, y se evite la obstruccin o enturbamiento de arroyos, ros,
sistemas de irrigacin, represas (lagos, embalses, etc.) por sedimentos. La construccin de
drenajes y la realizacin de cualquier otro trabajo que contribuya al control de la erosin y
sedimentacin, debern ser efectuados conjuntamente con las operaciones de movimiento de
tierra, tan pronto como sea prctico.
Antes de la suspensin de las operaciones de construccin durante perodos largos, el
Contratista deber conformar los terrenos de tal manera que permitan la escorrenta de las
aguas con un mnimo de erosin. Los dispositivos u obras temporales para el control de la
erosin y de sedimentos, tales como diques, drenajes o reas de sedimentacin, considerados
necesarios por el ingeniero, debern ser construidos y mantenidos hasta que se construyan los
drenajes permanentes y los sistemas de control de la erosin. Estos dispositivos u obras
temporales no se pagarn directamente y debern considerarse en los costos generales del
Contratista.
Los contaminantes, tales como combustibles, lubricantes, alquitranes, aguas negras no
tratadas y otros materiales perjudiciales, no debern ser descargados dentro de ros, arroyos,
101
Seccin 10.10
embalses o cerca de ellos, ni dentro de canales naturales o construidos que descarguen en

aquellos. Las aguas que sean usadas para lavado, o bien, que hayan sido utilizadas en
operaciones de mezclado de concreto, no debern descargarse en corrientes de agua. Cuando
se produzca un dao directo o indirecto a la propiedad pblica o privada, por omisin, negligencia
o impericia por mala ejecucin del trabajo, o como consecuencia de su no ejecucin por parte
del Contratista, este deber restaurar, por cuenta propia, la propiedad a una condicin similar
o igual a su estado original, o deber indemnizar por dao o perjuicio al dueo de la propiedad
afectada.
10.10.11 PROTECCIN DE BOSQUES, PARQUES Y TERRENOS PBLICOS: Al efectuar trabajos
dentro de bosques o limtrofes con ellos, parques nacionales u otros terrenos pblicos, el
Contratista
deber acatar
todos los
reglamentos
del Sistema
Nacional de reas
de
Conservacin del MINAE; adems, deber cumplir con todas las leyes y reglamentos sanitarios
relativos a la ejecucin de trabajos en esos lugares. Tambin, deber conservar las zonas en
condiciones ordenadas,
eliminar los
desperdicios
y basura,
obtener permisos para la
construccin y mantenimiento de todos los campamentos, almacenes, residencias, letrinas, fosas

spticas, pozos negros y otras estructuras, de acuerdo con los requisitos establecidos por el
MINAE.
10.10.12 TRANSPORTE Y MOVIMIENTO DE MAQUINARIAS: Durante la fase de construccin,
y especialmente con motivo de los movimientos de tierra que haya que ejecutar para cumplir
las condiciones de diseo del proyecto, ya sea durante las etapas de extraccin, cargado,
transporte, o de colocacin de materiales, se deber evitar que estos trabajos
produzcan
contaminacin atmosfrica sobre la norma de calidad del aire vigente en el pas. El Contratista
deber tomar las precauciones necesarias para cumplir con esas normas (por ejemplo, regar el
rea afectada o colocar revestimientos asflticos).
El Contratista deber tomar todas las precauciones para evitar el vertido de material durante el
transporte, como, por ejemplo, contar con lonas de recubrimiento, contenedores, envases
hermticos u otros. El ingeniero podr ordenar el retiro de los camiones que no cumplan con
esta disposicin.
102
Seccin 10.10
Los trabajos de transporte de materiales para la obra, sean o no producidos por el Contratista,
debern programarse y adecuarse de manera que se evite todo dao a caminos pblicos y
servicios de utilidad pblica.
En caso de ocasionar cualquier deterioro ambiental o dao a las vas pblicas o a los servicios
de utilidad pblica como consecuencia del transporte de material, el Contratista deber cubrir
los costos de restauracin ambiental o recuperacin de esos bienes a una condicin igual o
similar a la existente originalmente.
Cuando para realizar los transportes se deban utilizar sectores de calles o caminos pblicos, el
Contratista deber procurar medios para asegurar que los vehculos no excedan los pesos por
eje mximos autorizados. En caso de tener que usar alguna estructura en estado precario de
estabilidad, el ingeniero podr exigir la colocacin de balanzas, por cuenta del Contratista, que
permitan verificar el tonelaje total o por eje que se est transportando. El ingeniero ordenar
retirar del trabajo cualquier camin que reincida en transportar ms peso que el legalmente
autorizado, ello sin perjuicio de que el Contratista deber responder por los daos que fueran
imputables a ese vehculo.
El Contratista deber evitar la compactacin de suelos debido al trnsito innecesario de
maquinaria, sobre todo en aquellas reas que no formen parte de la infraestructura bsica de la
obra vial. Para tal efecto, los cuidados debern apuntar a reducir al mnimo estas superficies y,
en lo posible seleccionar, para el caso de acopios de materiales, aquellas reas con menor
valor edafolgico.
Terminados los trabajos,
estas reas
debern
recuperarse mediante
descompactacin, despeje de escombros y reforestacin.

Se deber dar un mantenimiento adecuado y peridico a toda la maquinaria que sea usada en
la construccin. Los residuos producto de este mantenimiento debern ser envasados
en
recipientes adecuados a las caractersticas propias de cada tipo de sustancia, y dispuestos

segn lo sealado en el artculo 10.10.06 de esta seccin.
10.10.13 SUSPENSIN TEMPORAL DE LOS TRABAJOS: Previo a la suspensin temporal de
los trabajos por perodos prolongados, tales como la temporada lluviosa, el Contratista deber
103
Seccin 10.10
agotar las medidas conducentes a evitar que la erosin afecte la obra y sus reas de influencia
directa, durante el perodo de interrupcin. Cuidar, en especial, que todos los rellenos queden
bien compactados y en condiciones adecuadas para facilitar el escurrimiento de las aguas con un
mnimo de erosin. En trabajos localizados en suelos muy erosionables y con intensas
precipitaciones, debern considerarse medidas temporales para controlar la erosin y la
sedimentacin, tales como la construccin de canales, cunetas y fosos, formacin de pretiles o
muros de tierra, construccin de pequeos tanques de sedimentacin, y otros que el ingeniero
estime necesarios. Salvo que se indique en el Cartel de Licitacin de otro modo, las obras
temporales para el control de la erosin y la sedimentacin sern de cargo exclusivo del
Contratista y su costo deber estar incluido en los gastos generales del contrato.
10.10.14 PROTECCIN DE LA PROPIEDAD Y SERVICIOS: El Contratista ser responsable de
la conservacin de toda la propiedad pblica o privada que pudiera verse afectada por la
construccin, por lo que deber tomar precauciones para evitar daos innecesarios, tanto en
las reas de emplazamiento de las obras como en las zonas marginales.
Si el Contratista daare alguna cerca existente en el derecho de va o de alguna propiedad,
deber reemplazarla en forma satisfactoria y sin costo para la Administracin. Si el Contratista,
por conveniencia propia, tuviera que remover alguna cerca permanente, deber instalar cercas
temporales por cuenta propia, hasta que la cerca permanente sea construida nuevamente.
Si por efecto de la construccin se causan daos o perjuicios, directos o indirectos, debido a
accin, omisin, descuido o mal manejo en la ejecucin de las obras, el Contratista deber, por
cuenta propia, reponer o restaurar el dao a una condicin igual o similar a la existente
previamente, o deber indemnizar por el perjuicio causado.
Una situacin similar a la sealada para la propiedad se aplicar, tambin, en el caso de los
servicios. En efecto, el Contratista ser responsable de cualquier deterioro que se produzca en
los servicios existentes, tales como tuberas de agua potable, alcantarillado, desages, lneas
de telfonos, electricidad, cables, fibra ptica u otros, como consecuencia de las actividades
constructivas desarrolladas. Todos los servicios que se encuentran dentro de los lmites de las
obras por ejecutar debern ser detectados, sealizados, afianzados, apuntalados, apoyados o
104
Seccin 10.10
protegidos de manera adecuada y a satisfaccin del propietario o autoridad de quien dependan,

con el fin de evitar perjuicios. Cualquier dao ocasionado a los servicios existentes deber ser
subsanado por el Contratista, sin cargo adicional para el contrato.
Especial importancia se deber asignar a la proteccin y cuidado, durante la construccin, de
ductos mayores tales como: acueductos, cloacas, oleoductos u otros. Para estos efectos, el
Contratista deber informarse, detalladamente, de su ubicacin y estado, con el objeto de evitar
daos o accidentes.
10.10.15 ACABADOS,
LIMPIEZA
Y PRESENTACIN
FINAL DE LA OBRA:
Una vez
concluidas las operaciones de construccin, toda el rea comprendida dentro de la faja de

afectacin del proyecto deber terminarse y limpiarse de manera que presente un aspecto
ordenado y limpio.
Para los efectos sealados, se debern retirar todos los escombros, chatarra, acopios o
cordones de materiales, instalaciones auxiliares y todo el material que no forme parte de las
obras.
Los taludes de cortes y terraplenes debern ser redondeados y terminados de acuerdo con los
perfiles indicados en el proyecto. Las cajas, tragantes, canales y cunetas, dentro de la faja del
camino, debern despejarse de escombros, derrumbes y obstrucciones. Todas las alcantarillas
y dems obras de drenaje se limpiarn. Se verificar que toda la sealizacin y las defensas del
camino se encuentren en buen estado, limpias y en posicin adecuada.
Se retirar toda la sealizacin provisoria de trabajos que se hubiese colocado durante la
construccin.
En caminos pavimentados, las reas revestidas debern quedar completamente libres de
materiales extraos, suciedad o polvo.
Todos los materiales desechados que resulten de las operaciones descritas anteriormente
debern trasladarse a botaderos autorizados, donde se dispondrn de acuerdo con lo sealado
en el artculo 10.10.06 de esta seccin.
105
Seccin 10.10
Asimismo, los tajos y botaderos utilizados por el Contratista debern quedar ordenados, limpios y
de conformidad con las disposiciones de esta seccin.
En caso de incumplimiento de estas disposiciones, el ingeniero podr ordenar con terceros los
trabajos necesarios
para su cumplimiento y el costo le ser deducido
de los pagos por
trabajos de obra del Contratista, si la ejecucin est vigente, igualmente la Administracin u

entes competentes
podr ejecutar las garantas
ambientales, de existir. Si al finalizar el
proyecto se mantienen o detectan incumplimientos a las disposiciones de esta seccin, se

podrn ejecutar las garantas de cumplimiento parcial o totalmente.
106
CAPTULO
20
CONSERVACIN
DE OBRAS
DE ARTE, DRENAJES
Y OTROS
Seccin 20.1
SECCIN 20.1
DESMONTE Y LIMPIEZA DEL DERECHO DE VA
DESCRIPCIN
20.1.01 Este trabajo consistir en la corta, recoleccin y desecho, a sitios previamente
autorizados por el ingeniero, de toda maleza, pastos, races, tocones, escombros y todo tipo
de basura en el derecho de va, de tal manera que el terreno quede limpio.
MATERIALES
20.1.02 No se requiere suministro de materiales para esta operacin, a excepcin de los
herbicidas cuando sean solicitados en el cartel de licitacin.
HERRAMIENTAS Y MAQUINARIA
20.1.03 El desmonte
y limpieza se podrn
realizar mediante el uso
de herramientas
manuales, como palas, machetes o cuchillos, o con herramientas impulsadas por motores de
combustin, como cortadoras de zacate o motoguadaas. Adicionalmente, y siempre que las
condiciones topogrficas del derecho de va lo permitan, se podr utilizar tractores agrcolas
con chapeadoras mecnicas para el corte de la vegetacin.
REQUISITOS PARA LA EJECUCIN
20.1.04 Previo al inicio de esta actividad y durante su realizacin, el Contratista deber
colocar y mantener, obligatoriamente, las seales para prevencin de accidentes, del tipo y la
cantidad necesarios para que se eviten molestias y accidentes a los usuarios y al personal a
cargo de las labores correspondientes.
Toda la maleza, pastos y otros tipos de vegetacin no deseada debern cortarse a una altura
no mayor de cinco centmetros del suelo, medidos el da de la corta. Las reas por intervenir
sern las indicadas en el cartel de licitacin, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual
de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de 1998.
107
Seccin 20.1
En los tramos en que se encuentren plantas ornamentales o rboles que no afecten la

seguridad vial, se debern tomar las precauciones para evitar su deterioro, y se efectuar un
rodaje de 1,5 metros de dimetro por elemento, de manera que esa rea quede en tierra.
No se permitir la quema de la basura o los desechos en el derecho de va, ni en lugares
circunvecinos en donde pueda ponerse en peligro la seguridad de personas, plantaciones,
instalaciones fsicas, y pueda verse perjudicada la visibilidad de la carretera. Cualquier tipo
de quema debe ser autorizada por el ingeniero o por las autoridades competentes.
Cada da antes de terminar las labores deber de recogerse toda la basura y desechos
productos de esta labor, para su posterior traslado a los sitios acordados para su desecho.
20.1.05 USO DE HERBICIDAS: Siempre que sea indicado o aceptado en el Cartel de
Licitacin, se podrn emplear productos qumicos denominados herbicidas, de manera que,
aplicndolos disueltos en agua en las proporciones
recomendadas por sus fabricantes,
impidan el crecimiento de la vegetacin, con el fin de aumentar el tiempo entre chapeas o

cortas en una misma seccin. Estas aplicaciones se podrn realizar exclusivamente en zonas
rurales con crecimiento de vegetacin muy exuberante, y siempre que no impliquen riesgos
para la salud de personas o animales.
MTODO DE MEDICIN
20.1.06 La medicin se efectuar por medio de uno o ms de los siguientes mtodos:
a)
Con base en la superficie: se pagar por el nmero de hectreas o metros cuadrados

que fueron aceptablemente desmontados y limpiados dentro de los lmites indicados en
los planos o segn las indicaciones del ingeniero.
b)
Con base en la longitud: se pagar por el nmero de metros lineales o kilmetros

aceptablemente desmontados y limpiados, medidos en ambos lados de la va y a los
anchos que se indiquen en el Cartel de Licitacin.
108
Seccin 20.1
c)
Con base en el volumen de herbicida aplicado: se pagar por el nmero de litros de

herbicidas disueltos en agua y aplicados sobre las reas indicadas en el Cartel de
Licitacin o segn las indicaciones del ingeniero.
BASE PARA EL PAGO
20.1.07 Las cantidades aceptadas de esta actividad de limpieza y desmonte del derecho de
va se pagarn segn los precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos constituirn la
compensacin plena y total por llevar a cabo la obra descrita en esta seccin, con la
maquinaria, herramientas, mano de obra y el sealamiento necesario para la ejecucin de los
trabajos mencionados.
El pago se har segn:
Rengln de pago
Unidad de pago
20.1 (1)
Desmonte y limpieza del derecho de va
Por hectrea
20.1(2)
Por metro cuadrado
20.1 (3)
Por kilmetro
20.1 (4)
Por metro lineal
20.1 (5)
Aplicacin de herbicidas
Por litro
109
Seccin 20.2
SECCIN 20.2
REMOCIN DE DERRUMBES
DESCRIPCIN
20.2.01 Este trabajo consistir en la remocin, carga y transporte, desecho y disposicin de
los materiales provenientes de derrumbes causados por el desprendimiento de taludes de
corte o del terreno natural, que al caer sobre un camino o carretera obstaculizan, parcial o
totalmente, la movilizacin del trnsito vehicular, as como el paso del agua en cunetas y
alcantarillas.
MATERIALES
20.2.02 No se requiere suministro de materiales para esta operacin.
MAQUINARIA
20.2.03 La maquinaria que se asigne a un determinado derrumbe deber ser la apropiada y
suficiente para eliminar los derrumbes en el menor tiempo posible, de manera que se garantice
una pronta apertura del trnsito vehicular. El Cartel de Licitacin deber definir previamente
los tipos de maquinaria, sus rendimientos y cantidades, en funcin del trnsito promedio
diario de la carretera y del volumen estimado por remover, segn experiencias previas con los
derrumbes en las vas objeto del contrato.
20.2.04 Previo al inicio de los trabajos de limpieza de derrumbes, el Contratista deber
instalar y mantener las seales para prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el
Captulo 6 del Manual de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en
el ao de 1998. Si el sitio del derrumbe corresponde a una seccin transversal en medio
corte, los materiales del derrumbe podrn depositarse en el lado opuesto de la calzada,
siempre y cuando
la acumulacin de estos no alcance el nivel de calzada, no afecten el
paisaje, y el peso de los materiales depositados no ponga en peligro la estabilidad de la

calzada. En todo caso, el ingeniero deber autorizar previamente los sitios en donde se
depositan los materiales provenientes de los derrumbes.
110
Seccin 20.2
Si el derrumbe se produce en un corte tipo cajn, los materiales debern ser cargados a la
maquinaria de acarreo y depositados en otra seccin en donde no afecten la estabilidad de la
carretera ni del paisaje. Este sitio deber ser definido por el ingeniero en el sitio ms cercano
posible al derrumbe, dentro de los lmites del proyecto.
La remocin de derrumbes se efectuar en las zonas indicadas por el ingeniero, tomando
siempre en consideracin la estabilidad de los taludes o terrenos colindantes a la masa de
suelo desplazada, y la de las construcciones circunvecinas, si fuera el caso.
Si el material de derrumbes cae sobre cauces naturales en la zona de la va, sobre obras de
drenaje, subbase, base o pavimentos terminados, este deber
moverse con precaucin
empleando maquinaria o herramientas apropiadas, de tal manera que se cauce el mnimo

dao posible a esas obras. Si el dao causado se debe a negligencia o impericia del
Contratista, las reparaciones que correspondan se efectuarn por su cuenta.
Durante la poca
del ao de mayor riesgo de derrumbes, el Contratista
deber mantener
constante vigilancia sobre la carretera, de modo que, de producirse un derrumbe, se

coloquen las seales y rtulos de prevencin a ambos lados, en el caso de un cierre parcial de
la carretera. En el caso de un cierre total de la va, deber informar a las autoridades
competentes, en el menor tiempo posible, para que procedan al desvo del trnsito en los
lugares adecuados, y siempre deber colocar a ambos lados el sealamiento necesario. Para
eso, el Contratista deber mantener, dentro de los lmites del proyecto, las seales de
prevencin, regulacin e informacin adecuadas, y no existir pago adicional por su utilizacin.
Tanto la calzada como las obras de arte y el resto del derecho de va afectado por el derrumbe
o su remocin, debern quedar totalmente limpios y libres de cualquier material del derrumbe.
MTODO DE MEDICIN
20.2.05 La actividad de remocin de derrumbes
podr ser medida por alguno
siguientes mtodos, segn se especifique en el Cartel de Licitacin.
111
de los
Seccin 20.2
a)
Por volumen
natural del derrumbe,
mediante la diferencia
entre las secciones
transversales originales (si existieran) y la toma de nuevas secciones una vez que sea
limpiado el derrumbe.
b)
Por el volumen suelto del derrumbe, medido en funcin del volumen del balde colmado
del cargador o de la excavadora y el nmero total de baldes necesario para limpiar
totalmente el derrumbe.
c)
Por el volumen suelto del material, debidamente cargado en la gndola de la maquinaria

de acarreo, en funcin del volumen medio(1) de la gndola y del nmero de viajes. En este
caso, deber existir una correspondencia
entre el volumen del balde del cargador o
excavadora, el volumen de la gndola de las vagonetas y la distancia de acarreo; se

considerar un acarreo libre de hasta un kilmetro (1 Km). De existir
acarreos ms
largos, la diferencia en el acarreo se pagar por tarifa de horas vagoneta.(2)

Notas: (1) Se entiende por volumen medio el promedio del volumen a ras y el volumen colmado.
(2) La tarifa vagoneta ser m3-Km (metro cbico por kilmetro recorrido), que se calcular en funcin del precio
horario de la vagoneta, la distancia recorrida en un sentido, la velocidad promedio de acarreo y el volumen
medio de la gndola de la vagoneta.
d)
Por el nmero total y efectivo de horas de la maquinaria empleada para la limpieza del
derrumbe, en funcin de la tarifa previamente determinada para cada tipo de mquina.
BASE PARA EL PAGO
20.2.06 Las cantidades aceptadas de esta actividad se pagarn a los precios unitarios del
contrato. Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por llevar a cabo la
actividad descrita en esta seccin, con la maquinaria, mano de obra, herramientas, colocacin
de seales y cualquier otro insumo necesarios para ejecutar la remocin de derrumbes.
El pago se efectuar segn:
112
Seccin 20.2
Rengln de pago
Unidad de pago
20.2 (1)
Remocin de derrumbes segn secciones transversales
Metro cbico natural
20.2 (2)
Remocin de derrumbes por volumen del balde
Metro cbico suelto
20.2 (3)
Remocin de derrumbes medidos en vagoneta
Metro cbico suelto
20.2 (4)
Remocin de derrumbes por tarifa maquinaria
Horas maquinaria
113
Seccin 20.3
SECCIN 20.3
LIMPIEZA Y CONFORMACIN DE ESPALDONES
Y CUNETAS SIN REVESTIR
DESCRIPCIN
20.3.01 Este trabajo consistir en la conformacin y limpieza de espaldones y cunetas sin
revestimientos, y dems drenajes complementarios, tales como contracunetas y canales.
MATERIALES
20.3.02 No se requiere el uso de materiales para este tipo de trabajo.
MAQUINARIA
20.3.03 La maquinaria utilizada para la limpieza y conformacin de espaldones y cunetas sin
revestir ser principalmente
la motoniveladora, que se acompaar de un cargador o
retroexcavador y las vagonetas necesarias para la eliminacin de los desechos producto de

la limpieza y conformacin.
20.3.04 Previo al inicio de esta actividad, el Contratista deber instalar y mantener las seales
para prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual de
dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de 1998.
La limpieza de espaldones y cunetas consistir en la remocin y extraccin de todo tipo de
materiales y vegetacin acumulados que, de alguna manera, estn obstruyendo, parcial o
totalmente, la escorrenta, de modo que se restablezcan las secciones transversales de la
cuneta segn los planos originales o las indicaciones del ingeniero.
La conformacin de espaldones podr consistir, segn su estado de deterioro, en una simple
conformacin.
114
Seccin 20.3
El espaldn se debe conformar a partir del borde del pavimento hasta la lnea de aguas en la
cuneta, con una pendiente que puede variar entre un 3 y un 5%, a criterio del ingeniero.
Los sitios de trabajo debern quedar totalmente
limpios, de tal manera que los desechos
producto de la limpieza se debern acarrear y depositar en sitios autorizados por el ingeniero.

MTODO DE MEDICIN
20.3.05 Esta actividad, de limpieza y conformacin de espaldones y cunetas sin revestir, se
medir por metro lineal o por kilmetros, segn se haya indicado en el Cartel de Licitacin.
BASE PARA EL PAGO
20.3.06 Las cantidades aceptadas de esta actividad de limpieza de cunetas del derecho de
va de acuerdo con el artculo anterior, se pagar a los precios unitarios del contrato. Esos
precios y pagos constituirn la compensacin plena
y total por llevar a cabo la actividad
descrita en esta seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas, sealamiento e

imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos especificados en esta seccin.
Rengln de pago
Unidad de pago
20.3 (1)
Limpieza de cunetas y de espaldones del derecho de va
Metro lineal
20.3 (2)
Limpieza de cunetas y de espaldones del derecho de va
Kilmetros
115
Seccin 20.4
SECCIN 20.4
LIMPIEZA Y REPARACIN DE CANALES Y
CUNETAS REVESTIDAS
DESCRIPCIN
20.4.01 Esta actividad consistir en la limpieza y/o reparacin de cunetas y canales con
revestimiento, tales como: zampeados de piedra y mortero, hormign hidrulico, toba cemento
plstica, hormign asfltico, etc.
MATERIALES
20.4.02 Los materiales requeridos para esta actividad estarn en funcin del tipo de
revestimiento existente.
20.4.03 Previo al inicio de esta actividad, el Contratista deber instalar y mantener las
seales para prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual de
La limpieza de canales y cunetas revestidos consistir en la remocin de toda la basura,
desperdicios y sedimentacin depositados en ellas, que de alguna manera estn obstruyendo
el libre flujo del agua.
La operacin de limpieza de cunetas deber efectuarse evitando afectar o daar las cunetas
revestidas o las estructuras de drenaje
existentes,
tales como
muros o cabezales,
alcantarillas, desages, etc.

Previo al inicio de labores, el ingeniero de proyecto deber aprobar los botaderos propuestos
por el Contratista para depositar los desechos producto de la limpieza de las cunetas.
Diariamente, al finalizar las operaciones de limpieza, carga y acarreo, debern limpiarse las
cunetas de los desechos producto de estas labores.
116
Seccin 20.4
MTODO DE MEDICIN
20.4.04 Esta actividad de limpieza de cunetas revestidas ser medida por metro lineal.
BASE PARA EL PAGO
20.4.05 Las cantidades aceptadas de esta actividad de limpieza y reparacin de canales y
cunetas revestidas se pagar a los precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos
constituirn la compensacin plena y total por llevar a cabo la actividad descrita en esta
seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas, sealamiento e imprevistos necesarios
para la ejecucin de los trabajos especificados en esta seccin.
Rengln de pago
Unidad de pago
20.4 (1)
Limpieza de cunetas revestidas
Metro lineal
20.4 (2)
Reparacin de canales y cunetas revestidos
Metro cuadrado
117
Seccin 20.5
SECCIN 20.5
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE ALCANTARILLAS
DESCRIPCIN
20.5.01 Este trabajo consistir en la limpieza total y rutinaria de las alcantarillas y dems
elementos complementarios, tales como cabezales, tomas o cajas, y canales de entrada y
salida.
MATERIALES
20.5.02 No se requieren materiales, salvo que se encuentren daadas algunas obras de arte,
tales como cabezales, cajas, canales revestidos y zampeados, y haya
necesidad de
repararlas o restituirlas, para lo cual se estipularn estos trabajos en el Cartel de Licitacin.

20.5.03 Previo a la ejecucin de la limpieza de alcantarillas, el Contratista deber instalar y
mantener las seales de prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del
Manual de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de
1998.
La inspeccin se debe efectuar regularmente, cada tres meses como mximo y de ser posible
despus de cada tormenta severa, con el propsito de confirmar la existencia de condiciones
satisfactorias o para evaluar la necesidad de limpieza y reparacin.
Las alcantarillas se deben mantener libres de obstrucciones, que, de existir, debern limpiarse
tan pronto como sea posible.
Los canales de entrada y salida deben mantenerse alineados y limpios de obstrucciones, y
se debe controlar la vegetacin con el propsito de evitar cualquier restriccin importante al
flujo de agua.
118
Seccin 20.5
La limpieza incluye la obra de arte misma, tomas y/o cabezales, as como sus cauces de
entrada y salida existentes, dentro del derecho de va y hasta una longitud de 50 metros dentro
de los cauces o canales naturales aguas arriba y aguas abajo.
La labor de limpieza deber efectuarse sin causar dao a la tubera de la alcantarilla ni a sus
estructuras extremas: cajas (tomas), cabezales, canales revestidos o sin revestir de entrada y
salida, zampeados o cualquier otro elemento. Para tal efecto, debern usarse herramientas
menores adecuadas, preferiblemente manuales, salvo casos especiales autorizados por el
ingeniero. De producirse algn dao a cualquiera de los elementos citados, su reparacin
ser responsabilidad del Contratista.
Los materiales removidos producto de la limpieza debern ser acarreados a botaderos
aprobados por el ingeniero.
MTODO DE MEDICIN
20.5.04 Esta actividad de limpieza de alcantarillas, incluyendo tomas, cabezales y canales, se
medir:
a)
Por unidad debidamente limpiada, considerando como unidad todos los elementos que
conforman el sistema de drenaje
b)
Por metro lineal de tubera
c)
Por suma global, segn lo especificado en el Cartel de Licitacin

BASE PARA EL PAGO
20.5.05 Las cantidades aceptadas
de esta actividad de limpieza y mantenimiento de
alcantarillas de acuerdo con el artculo anterior, se pagar a los precios unitarios del contrato.
Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total por llevar a cabo la actividad
descrita en esta seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas, sealamiento e
imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos especificados en esta seccin.
119
Seccin 20.5

Rengln de pago
Unidad de pago
20.5 (1)
Limpieza de alcantarillas
Por unidad
20.5 (2)
Por suma global
20.5 (3)
Por metro lineal
120
Seccin 20.6
SECCIN 20.6
SUSTITUCIN Y REACONDICIONAMIENTO
DE ALCANTARILLAS
DESCRIPCIN
20.6.01 Este trabajo
consistir en la sustitucin y reacondicionamiento de las tuberas y
estructuras accesorias existentes, en conformidad razonable con las especificaciones y con las
ubicaciones indicadas en los planos o las establecidas por el ingeniero.
MATERIALES
20.6.02 Los materiales empleados para reparacin o reemplazo bajo los diversos renglones de
pago sern las tuberas recuperadas y/o las tuberas y las juntas que proporcione el Contratista.
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIN
20.6.03 Previo al inicio de esta actividad, debern colocarse y mantenerse las seales y rtulos
necesarios para prevenir accidentes a los usuarios de la va en reparacin, segn lo dispuesto en
el Captulo 6 del Manual de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en
el ao de 1998.
Las tuberas se retirarn cuidadosamente y se limpiarn de todo material extrao, tanto de la
superficie interna como externa, as como en las conexiones de los extremos.
Todo material extrao dentro de la superficie interna de las estructuras accesorias se retirar y
eliminar empleando mtodos que no causen daos a la tubera. Esta limpieza se efectuar en
el lugar de trabajo.
Cuando lo apruebe el ingeniero, toda la tubera sealada para su limpieza en el lugar, o parte de
ella, podr ser retirada, limpiada y vuelta a colocar. En tales casos, el Contratista deber
121
Seccin 20.6
proporcionar todo el material necesario para reemplazar la tubera y las juntas daadas, llevar a
cabo toda la excavacin y relleno, y volver a colocar la tubera, todo ello al precio contractual
establecido en el contrato.
20.6.04 RECOLECCIN O ALMACENAMIENTO DE TUBERA RECUPERADA: El tendido de la
tubera sealada para ser retirada o limpiada, se efectuar de acuerdo con lo indicado en el
Cartel de Licitacin.
La tubera recuperada que deba almacenarse se colocar en el lugar y en la forma en que lo
disponga
el Cartel de Licitacin. La tubera que haya sufrido un dao estructural deber ser
retirada por el Contratista y colocada en un lugar apropiado, definido por el ingeniero.

En todas las estructuras sealadas en los planos o por el ingeniero para su reacondicionamiento,
se deber retirar todo escombro, reparar toda fuga o dao estructural y reemplazar toda parte
faltante o rota.
20.6.05 SUSTITUCIN DE ALCANTARILLAS: Cuando sea indicado en el Cartel de Licitacin o
por el ingeniero, las alcantarillas daadas se sustituirn por otras nuevas.
En este caso, la excavacin estructural, extraccin de la tubera daada, colocacin de las nuevas,
relleno y compactacin, y cualquier otra actividad relacionada, se pagar segn los trminos de la
seccin 701 del CR-2002, y la actividad correspondiente a la remocin y reacondicionamiento de
las tuberas existentes se pagar mediante los renglones de pago indicados en esta seccin.
MTODO DE MEDICIN
20.6.06 Esta actividad de limpieza y reacondicionamiento de alcantarillas se medir por metro
lineal. En el caso de sustitucin de alcantarillas, se pagar mediante los trminos de la seccin
701 del CR-2002.
122
Seccin 20.6
BASE PARA EL PAGO

20.6.07 Las cantidades aceptadas de esta actividad de limpieza y reacondicionamiento de
alcantarillas se pagar a los precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos constituirn la
compensacin plena y total por llevar a cabo la actividad descrita en esta seccin, con la
maquinaria, mano de obra, herramientas, sealamiento e imprevistos necesarios para ejecutar los
trabajos especificados en esta seccin.
Rengln de pago
Unidad de pago
20.6 (1)
Metro lineal
Limpieza y reacondicionamiento de alcantarillas
123
Seccin 20.7
SECCIN 20.7
CONSERVACIN DEL SEALAMIENTO VERTICAL
DESCRIPCIN
20.7.01 Esta actividad cubre los trabajos necesarios para la limpieza, reparacin y eventual
reemplazo de las seales verticales instaladas en las carreteras de acuerdo con las indicaciones
del Cartel de Licitacin y las instrucciones del ingeniero.
MATERIALES
20.7.02 Las seales que deban ser reemplazadas debern ajustarse a lo especificado en los
artculos 726.02, 726.03, 726.04, 726.05 y 726.06 de las Especificaciones generales para la
construccin de carreteras, caminos y puentes CR-2002.
20.7.03 Se deber realizar una limpieza de todas aquellas seales manchadas por residuos de la
combustin de los combustibles,
por materiales bituminosos
o por cualquier otro material
contaminante.
La limpieza se deber efectuar manualmente o con una mquina para lavado a presin.
Toda la superficie de la seal deber rociarse con la solucin limpiadora y cepillarse. Despus,
deber lavarse con agua limpia.
Los materiales bituminosos y pinturas pueden ser limpiados con keroseno o algn otro disolvente
adecuado. Despus de que la seal ha sido limpiada, se deber lavar de acuerdo con lo
especificado anteriormente en este artculo. Se deber tener especial cuidado de que el disolvente
utilizado no dae la pintura de la seal o su material reflectivo.
124
Seccin 20.7
Los daos menores a las seales, tales como deformaciones, marcas de piedra o menores que no
perjudiquen la legibilidad, se pueden reparar sin mover la seal de su soporte.
Aquellas seales que tengan daos mayores, incluyendo el material reflectivo, debern cambiarse.
Todo reemplazo de sealamiento vertical deber realizarse de acuerdo con lo especificado en la
seccin 726 del CR-2002.
MTODO DE MEDICIN
20.7.04 Esta actividad ser medida por kilmetro de va (ambos lados) e incluir la limpieza,
reparacin y reemplazo de las seales verticales, de acuerdo con lo especificado en esta seccin,
en el Cartel de Licitacin y las instrucciones del ingeniero.
BASE PARA EL PAGO
20.7.05 Las cantidades aceptadas de esta actividad se pagarn a los precios unitarios del
contrato. Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total por llevar a cabo la
actividad descrita en esta seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas, suministro de
seales, postes de soporte e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos especificados en
esta seccin.
Rengln de pago
Unidad de pago
20.7 (1)
Mantenimiento del sealamiento vial vertical
Kilmetro de va
20.7 (2)
Sustitucin de seales verticales
Por unidad
125
Seccin 20.7
126
CAPTULO
30
CONSERVACIN
DE
PAVIMENTOS
FLEXIBLES
Seccin 30.1
SECCIN 30.1
SELLO DE GRIETAS EN PAVIMENTOS ASFLTICOS
DESCRIPCIN
30.1.01 Este trabajo consistir en el sellado de grietas en un pavimento asfltico, de acuerdo
con los lineamientos indicados en esta seccin.
MATERIALES
30.1.02 Se utilizarn emulsin asfltica y arena fina, segn los requisitos establecidos en los
artculos 902.02 y 902.04 de las Especificaciones generales CR-2002, para el tipo de emulsin
especificado en el Cartel de Licitacin.
30.1.03 Previo al inicio de esta actividad y durante su ejecucin el Contratista deber colocar y
mantener las seales o rtulos de prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6
del Manual de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de
1998.
Los lineamientos generales que se tomarn en cuenta para efectuar la correccin de grietas,
segn su tipo, son los siguientes:
a) Grietas aisladas cuya profundidad no sobrepase el espesor de la capa de base:
el
procedimiento para su reparacin ser:

1)
Cuando el ancho de la grieta sea de dos (2) milmetros o menor, se rellenar con una
emulsin asfltica cuya fluidez a la temperatura de aplicacin especificada garantice la
penetracin. De preferencia, se usar una emulsin de cura rpida.
127
Seccin 30.1
2)
Cuando el ancho de la grieta sea mayor de dos (2) milmetros, se rellenar, ya sea con
una mezcla de emulsin asfltica de cura lenta y arena cuya fluidez garantice una
adecuada penetracin,
o bien, con capas alternas de arena y emulsin asfltica,
cuidando que la primera y la ltima capas sean siempre de emulsin asfltica.

Al terminar el relleno de la grieta, deber extenderse la emulsin o mezcla sobrante que
hubiere quedado sobre el nivel de la superficie de rodamiento. En ninguno de los casos
mencionados deber ampliarse una grieta para obtener una mejor penetracin del
material de relleno.
b) Grietas aisladas cuya profundidad llegue a las capas de subbase o terraceras: en estos
casos, ser muy importante
estudiar la causa de la falla, para definir la solucin y
procedimientos de reparacin ms adecuados. En trminos generales, este procedimiento

podr consistir
en ampliar la grieta
en el ancho mnimo
necesario para trabajar,
preferentemente hasta el fondo de la grieta, y proceder a su relleno, todo de acuerdo con lo

descrito en la seccin 30.2 de estas especificaciones.
c) Grietas abundantes en carpeta firme (cuero de lagarto): por su nmero, no pueden
rellenarse individualmente, y la carpeta deber repararse con un tratamiento general de toda
la superficie de rodamiento, de acuerdo con los siguientes lineamientos:
1)
Si las grietas son de un ancho hasta de dos (2) milmetros y la base se encuentra en
buen estado, podr efectuarse como riego de sello o una lechada asfltica (mezcla de
emulsin, agua y arena fina).
2)
En caso de que las grietas tengan un ancho promedio superior a tres (3) milmetros y la
base
se encuentre
en buen estado, deber programarse
la reconstruccin ms
adecuada, que en general podr ser una carpeta nueva (eliminando lo daado), segn
lo indicado en la seccin 30.2.
128
Seccin 30.1
d)
Agrietado abundante, con porciones de carpeta suelta, sobre base en buen estado,
sin deformaciones permanentes:
1)
Cuando se presenta en zonas aisladas, deber removerse la carpeta en esas zonas y

proceder a la reparacin de acuerdo con lo indicado en la seccin 30.2.
2)
Cuando el rea de la zona daada sea superior al cincuenta por ciento (50%) del rea
total de la superficie de rodamiento, deber removerse el total de la carpeta asfltica y
proceder a construir una nueva.
MTODO DE MEDICIN
30.1.04 El sello de grietas en pavimentos asflticos se medir por kilmetro de va o por metro
cuadrado de pavimento.
BASE PARA EL PAGO
30.1.05 Las cantidades aceptadas de esta actividad de sello de grietas en pavimentos asflticos,
de acuerdo con el artculo anterior, se pagar a los precios unitarios establecidos en el contrato.
Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total por llevar a cabo las actividades
descritas en esta seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas, sealamiento e imprevistos
necesarios para la ejecucin de los trabajos especificados en esta seccin.
Rengln de pago
Unidad de pago
30.1 (1)
Sello de grietas en pavimentos asflticos
Kilmetro
30.1 (2)
Sello de grietas en pavimentos asflticos
Metros cuadrados
129
Seccin 30.2
SECCIN 30.2
EXCAVACIN Y RELLENO PARA LA REPARACIN DEL
PAVIMENTO EXISTENTE
DESCRIPCIN
30.2.01 Este trabajo se refiere nicamente a la excavacin, remocin, transporte y disposicin
de los materiales del pavimento que el ingeniero
considere
inapropiados
para el buen
comportamiento de la estructura, con motivo de la existencia de fallas en la carretera, as como el

relleno de las excavaciones indicadas anteriormente, y de los baches que puedan existir por
desprendimiento de los materiales de la superficie de rodamiento.
La excavacin del rea tratada deber realizarse hasta el nivel y en la forma que indique el
ingeniero.
EXCAVACIN
MATERIALES
30.2.02 No se requieren materiales para ejecutar la excavacin.
REQUISITOS PARA EJECUTAR LA EXCAVACIN
30.2.03 Las zonas por excavar debern limpiarse previamente de materias extraas, tales como
tierra, hierbas y cualquier otro tipo de desecho.
Antes de dar inicio propiamente a los trabajos de excavacin, las reas seleccionadas debern
ser marcadas por el personal del Contratista, y el ingeniero deber verificar que los sitios
escogidos cubran todas las zonas daadas del tramo de carretera en reparacin.
130
Seccin 30.2
El marcado deber realizarse haciendo uso de figuras geomtricas cuadradas o rectangulares, de

manera tal que dos de sus caras sean perpendiculares al eje de la carretera.
Previo al inicio de las excavaciones y durante su ejecucin, el Contratista deber colocar las
seales y rtulos de prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual
de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de 1998. Durante la
ejecucin de las excavaciones
y durante su relleno, el Contratista deber proveer todos los
medios de sealizacin y ordenamiento del trnsito que sean necesarios para garantizar
circulacin segura del trnsito automotor, y ser responsable
por todo percance
la
que se
produzca por su descuido y negligencia en este aspecto.

Los cortes debern realizarse de manera que sus paredes sean uniformes y verticales. Para
efectuar estos cortes laterales, se permitir nicamente el uso de sierra circular o de perfiladoras de
pavimentos.
El fondo de la excavacin deber ser compactado en un espesor no menor de 15 cm. El ingeniero
decidir el nmero de pruebas de control de compactacin por efectuar de acuerdo con el tamao
del rea excavada. La densidad podr comprobarse con cualquier mtodo aplicable al control de
compactacin.
Antes de terminar la jornada diaria, el Contratista deber retirar los materiales producto de la
excavacin, que sern cargados en vehculos apropiados, se cubrirn con lonas u otros
protectores adecuados, se asegurarn debidamente a la carrocera y se transportarn a los sitios
indicados por el ingeniero.
De ninguna manera estos materiales podrn quedar de un da para otro en la va, en su espaldn
o en la cuneta.
Estos materiales debern disponerse de tal manera que no afecten el medio ambiente.
131
Seccin 30.2
MTODO DE MEDICIN DE LA EXCAVACIN

30.2.04 La unidad de medicin de la excavacin para la reparacin del pavimento existente ser
el metro cbico compactado de material por excavar, cuyo volumen estar en funcin del rea
sealada por el ingeniero y de la profundidad de excavacin previamente determinada.
RELLENO DE LA EXCAVACIN
MATERIALES PARA EL RELLENO
30.2.05 De acuerdo con la profundidad de la excavacin, se podrn usar los siguientes
materiales para relleno de las excavaciones y que cumplan los requisitos especificados en las
secciones del CR-2002 indicadas.
Material de prstamo
Seccin 203
Subbase
Seccin 301
Base de agregados triturados
Seccin 302
Mezcla asfltica en caliente
Seccin 406, con las siguientes excepciones:

a) El mtodo para el diseo de las mezclas asflticas para
relleno de excavaciones
ser el mtodo Marshall,
designacin ASTM 1559 para agregados hasta de 25 mm

de tamao mximo, o el mtodo Marshall modificado
para agregados hasta de 38 mm de tamao mximo.
b) La mezcla deber cumplir los parmetros de diseo para
clase de mezcla C, de la tabla 406-1 del CR-2002.
c) La mezcla deber tener una resistencia
a la tensin
diametral igual o mayor a 60, segn la prueba AASHTO

T-283.
Mezcla asfltica en fro
Secciones 408 y 409
Riego de imprimacin
Seccin 401
Riego de liga
Seccin 402
132
Seccin 30.2
REQUISITOS PARA LA EJECUCIN DEL RELLENO

30.2.06 Previo al inicio de esta actividad y durante su realizacin, el Contratista deber colocar
las seales y rtulos necesarios para prevenir accidentes a los usuarios de la va en reparacin,
segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual de dispositivos para el control del trnsito,
publicado por el MOPT, en el ao de 1.998.
El acarreo o transporte de los materiales para relleno deber efectuarse en camiones de volteo
en buenas condiciones mecnicas, con la gndola limpia y cubierta con una lona, para proteger la
mezcla asfltica de una eventual precipitacin pluvial y enfriamiento y el resto de los materiales de
una saturacin por agua de lluvia.
El relleno de la excavacin deber realizarse dentro de la misma jornada diaria en que se
efectu la excavacin. No se permitir que una excavacin permanezca de un da para otro sin su
correspondiente relleno. Si por circunstancias de fuerza mayor o totalmente impredecibles no se
pudiera realizar el relleno, la zona de excavacin deber quedar con el sealamiento suficiente y
necesario para la prevencin del trnsito usuario de la va en reparacin. As, a criterio del
ingeniero, podr ordenar el relleno de la excavacin con un material selecto, hasta tanto no se
cuente con el material de relleno definitivo.
30.2.07 RELLENO CON MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE O EN FRO: La actividad aqu
especificada consistir en la aplicacin de un riego asfltico de imprimacin y/o liga a la base
existente, sobre la cual se deber colocar un espesor de mezcla asfltica tal que, despus de
compactada el rea de trabajo, quede al mismo nivel de la superficie de rodamiento existente.
El nivel inferior de colocacin de la mezcla asfltica deber coincidir, por lo menos, con el nivel
inferior de la carpeta existente.
Si la capa de ruedo existente es un tratamiento superficial, el espesor mnimo compactado de
mezcla asfltica por colocar deber ser de cinco centmetros.
133
Seccin 30.2
30.2.08 RELLENO CON BASE DE AGREGADOS TRITURADOS: La profundidad mxima de

colocacin de base de agregados triturados no deber exceder el nivel fijado por el nivel inferior
de la subbase de la estructura original, y deber rellenarse hasta el nivel superior de la base de la
estructura existente, excepto cuando la superficie de rodamiento est constituida por algn tipo
de tratamiento superficial, situacin en la que debern dejarse cinco centmetros por debajo del
nivel superior de la superficie de ruedo original.
30.2.09 RELLENO CON MATERIAL DE PRSTAMO: Este trabajo consistir en la reposicin del
material previamente extrado como consecuencia
de la excavacin realizada hasta niveles
inferiores a la subbase. La reposicin de este material extrado deber efectuarse con materiales
de prstamo, conforme las indicaciones del ingeniero y lo especificado en el Cartel de Licitacin. El
nivel superior mximo de relleno en esta actividad deber coincidir con el nivel inferior de la
subbase de la estructura existente.
MTODO DE MEDICIN DEL RELLENO
30.2.10 La medicin de estos materiales se har por metro cbico colocado y compactado
medido en sitio, o por tonelada de mezcla asfltica. En ambos casos la cantidad del cemento
asfltico se considera incluida en el pago de la mezcla por volumen o por peso. La emulsin
asfltica para los riegos de imprimacin o los riegos de liga se medir por litro.
BASE PARA EL PAGO
30.2.11 Las cantidades aceptadas para la excavacin y para el relleno de las excavaciones para
la reparacin del pavimento existente de acuerdo con esta seccin, se pagarn a los precios
unitarios del contrato. Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total por llevar
a cabo estas actividades descritas, con la maquinaria, mano de obra, herramientas, sealamiento
e imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos especificados.
134
Seccin 30.2

Rengln de pago
Unidad de pago
30.2 (1)
Excavacin para reparacin del pavimento
Metro cbico
30.2 (2)
Excavacin para reparacin del pavimento
Metro cuadrado
30.2 (3)
Relleno con material de prstamo
Por metro cbico
30.2 (4)
Relleno con agregados de base triturada
Por metro cbico
30.2 (5)
Riego de imprimacin con emulsin asfltica
Por litro
30.2 (6)
Riego de liga con emulsin asfltica
Por litro
30.2 (7)
Relleno con mezcla asfltica en fro
Por metro cbico
30.2 (8)
Relleno con mezcla asfltica en fro
Por tonelada
30.2 (9)
Relleno con mezcla asfltica en caliente
Por metro cbico
30.2 (10) Relleno con mezcla asfltica en caliente
Por tonelada
135
Seccin 30.3
SECCIN 30.3
PERFILADO DE PAVIMENTO ASFLTICO
DESCRIPCIN
30.3.01 Este trabajo consistir en la obtencin del nuevo perfil longitudinal y transversal de un
pavimento asfltico existente, mediante el procedimiento de perfilado o fresado en fro, todo de
acuerdo con los alineamientos y dimensiones indicados en los planos y las instrucciones del
ingeniero.
MATERIALES
30.3.02 No es necesario el uso de materiales para este trabajo.
MAQUINARIA
30.3.03 Para llevar a cabo esta operacin, se utilizar una mquina autopropulsada denominada
perfiladora, que, mediante unos dientes de acero adheridos a un cilindro giratorio, de muy alta
resistencia al impacto y a la abrasin, cortan o desgastan el pavimento existente al ancho del
cilindro y a una profundidad especificada. El tamao de las partculas del pavimento perfilado
estar en funcin de la profundidad de corte, de la velocidad de avance de la mquina y del
diseo y nmero de dientes cortadores.
Una vez cortado o disgregado el material, deber recogerse con la misma mquina, y por medio
de una banda transportadora se llevar hasta la gndola de las vagonetas para su traslado a los
sitios especificados.
Luego de esta operacin en un tramo definido, se deber realizar un barrido por mtodos
manuales o mediante la utilizacin de una barredora de pavimentos autopropulsada de manera que
no queden partculas sueltas en el pavimento.
136
Seccin 30.3
Al final, quedar una superficie texturizada que se podr abrir al trnsito inmediatamente, o se
puede colocar una nueva superficie de rodamiento, segn se defina en el contrato respectivo.
La funcin de la perfiladora es que, mediante los dientes cortadores, rompa la adhesin de los
agregados impregnados con asfalto, sin fracturar el agregado.
30.3.04 Previo al inicio de esta actividad y durante su ejecucin, el Contratista deber colocar y
mantener las seales y rtulos de prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6
del Manual de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de
1998.
Es requisito indispensable para la ejecucin de esta actividad contar con una mquina perfiladora
cuyo estado, potencia y capacidad productiva garanticen el correcto cumplimiento del plan de
trabajo.
Si durante el transcurso de los trabajos el ingeniero observa deficiencias o mal funcionamiento de
la mquina, ordenar su inmediata reparacin, o reemplazo de ser necesario.
30.3.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE: Previamente a la operacin de
perfilado, la superficie del pavimento deber estar completamente limpia y, por lo tanto, el
Contratista deber darle prioridad a la operacin de barrido y/o soplado que se requiera para
lograr tal condicin.
30.3.06 PERFILADO DEL PAVIMENTO: El perfilado del pavimento se efectuar sobre las reas
previamente aprobadas por el ingeniero, a temperatura ambiente y sin adicin de solventes u
otros productos ablandadores que puedan afectar la granulometra de los agregados o las
propiedades del asfalto existente.
137
Seccin 30.3
El material extrado deber transportarse a los lugares que se indiquen en el Cartel de Licitacin,
donde deber apilarse.
El material extrado, producto del perfilado,
ser propiedad de la
Administracin.
Durante el manipuleo del material perfilado, deber evitarse su contaminacin.
En las proximidades de pozos de registro de alcantarillas y en sitios inaccesibles a la maquinaria
de perfilado, el pavimento deber removerse empleando otros mtodos que den lugar a una
superficie apropiada.
El perfilado se podr realizar en una o varias pasadas, hasta alcanzar el espesor establecido en
el contrato, y deber quedar una superficie nivelada y sin fracturas.
En la posibilidad de que, al terminar una jornada de trabajo, no se complete el perfilado en todo
el ancho de la zona para circulacin de vehculos, en los bordes verticales, en sentido longitudinal
o transversal cuya altura supere los cinco centmetros (5 cm), deber construirse una rampa con el
material adecuado y siguiendo las instrucciones del ingeniero, de manera que no cause ningn
peligro al trnsito de vehculos. No se reconocer pago directo por este trabajo. Tampoco se
permitir la permanencia de un da a otro en la va, espaldones o cunetas, material suelto producto
del perfilado.
Con cualquier mtodo utilizado por el Contratista, los trabajos de perfilado no debern producir
daos a objetos, estructuras y vegetacin que se encuentren cerca de la zona de accin de sus
equipos. Por consiguiente, este deber tomar todas las precauciones que correspondan, y sern
de su responsabilidad todos los daos y perjuicios que se ocasionen en esos elementos durante
la operacin de este trabajo. Para tal efecto, el ingeniero estar facultado para exigir la
modificacin de todas las medidas de seguridad que se hubiesen adoptado inicialmente.
30.3.07 CONTROL: Durante la ejecucin de los trabajos, el ingeniero deber verificar el
funcionamiento del equipo empleado y levantar los perfiles que considere necesarios.
138
Seccin 30.3
30.3.08 TOLERANCIAS:
Se permitir una tolerancia en la profundidad de la excavacin
resultante, respecto a las especificadas, de hasta cinco milmetros (5 mm) de ms o de menos.

El ingeniero se abstendr de aceptar en el acopio todo material que resulte contaminado como
resultado de un manipuleo incorrecto por parte del Contratista.
MTODO DE MEDICIN
30.3.09 La medicin del pavimento asfltico perfilado se efectuar por metro cuadrado de
superficie de acuerdo con las exigencias de esta seccin y las profundidades de corte sealadas
en los planos u ordenadas por el ingeniero.
El rea perfilada se determinar multiplicando la
longitud perfilada por el ancho perfilado, el cual estar establecido en los planos o ser fijado
por el ingeniero. No se medir ninguna rea fuera de estos lmites.
BASE PARA EL PAGO
30.3.10 Las cantidades aceptadas de esta actividad de perfilado del pavimento existente se
pagar a los precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos constituirn la compensacin
plena y total por llevar a cabo esta actividad con la maquinaria, mano de obra, herramientas,
sealamiento e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos.
Rengln de pago
Unidad de pago
30.3 (1)
Metro cuadrado
Perfilado de pavimento asfltico
139
Seccin 30.4
SECCIN 30.4
RECICLADO EN FRO, EN SITIO, DE PAVIMENTO ASFLTICO
DESCRIPCIN
30.4.01 Este trabajo consistir en la disgregacin de un pavimento asfltico y parte de la base
existente, su mezclado y homogeneizacin con agua, cemento hidrulico o emulsin asfltica,
segn sea el caso, para producir una base de alta calidad, la cual deber ser recubierta por una
nueva superficie de rodamiento asfltica.
Todo el proceso de disgregacin y estabilizacin se efectuar en el sitio.
Este proceso se realizar en carreteras que tengan un pavimento asfltico fatigado, con un perfil
transversal y longitudinal muy deficiente, y que tengan una base con limitaciones estructurales.
El espesor mximo recomendado del pavimento asfltico por reciclar ser de 10 centmetros, y el
espesor mximo por reciclar, incluyendo la base, ser de 25 centmetros. Se podr dar una
combinacin de espesores de pavimento asfltico y base, con la condicin de que no se excedan
los mximos indicados anteriormente.
De ser necesario corregir la graduacin de la mezcla del pavimento asfltico con la base, se
podrn integrar agregados vrgenes con la granulometra especificada.
Previo al inicio de esta actividad y durante su ejecucin, el Contratista deber colocar y mantener
las seales y rtulos de prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del
Manual de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de 1998.
140
Seccin 30.4
MATERIALES
30.4.02 AGREGADOS: Los agregados sern los resultantes de la escarificacin o recuperacin
de la capa de rodamiento asfltico y de la base existente, en el espesor indicado en el Cartel de
Licitacin. La graduacin deber cumplir los requisitos del artculo 302.02 del CR-2002 para base
granular, incluyendo la posibilidad
de incorporar materiales adicionales para cumplir esa
graduacin.
30.4.03 MATERIAL BITUMINOSO: En el caso de una base asfltica, se usar emulsin
asfltica
de rompimiento lento compatible con los agregados, la cual deber cumplir los
requisitos de calidad establecidos en el artculo 902.02 del CR-2002.

30.4.04 AGUA: El agua requerida para el humedecimiento de los agregados y la hidratacin del
cemento estar libre de materia orgnica y elementos qumicos que dificulten el proceso de
mezclado y curado de la mezcla, y deber cumplir los requisitos de la especificacin T-26 del
AASHTO y del artculo 303.03 del CR-2002.
30.4.05 CEMENTO HIDRULICO: El cemento hidrulico, para el caso de base estabilizada,
deber cumplir los requisitos del artculo 901.01 del CR-2002.
MAQUINARIA
30.5.06 En los proyectos
estabilizacin
de rehabilitacin de pavimentos
en los que se requiere
la
en sitio del pavimento asfltico y base existente, se usar una recuperadora de
caminos, de manera que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de trabajo y al

cumplimiento de las exigencias de calidad de esta especificacin y del Cartel de Licitacin. Esta
maquinaria deber ser capaz de realizar, entre una y tres pasadas, la disgregacin, el pavimento
segn el espesor total especificado, su homogeneizacin y adicin de agua de manera que se
obtenga una base estabilizada segn los requisitos de esta especificacin.
141
Seccin 30.4
Esta recuperadora de caminos deber dejar la base estabilizada suficientemente ajustada a los
niveles y pendientes especificados. A continuacin, con el empleo de una motoniveladora y un
compactador, se debern alcanzar los niveles y compactaciones requeridos.
La estabilizacin en sitio por medio de las recuperadoras de pavimento se utilizar nicamente
en proyectos de rehabilitacin, por lo que, en el caso de construcciones nuevas, la mezcla para la
base estabilizada con materiales vrgenes se realizar exclusivamente en una planta central.
REQUISITOS PARA LA EJECUCION
30.4.07 RECICLAMIENTO DEL PAVIMENTO PARA BASES ESTABILIZADAS CON CEMENTO
HIDRULICO: Las bases recicladas estabilizadas con cemento hidrulico debern cumplir los
requisitos de la seccin 304 del CR-2002, a excepcin del apartado a) del artculo 304.10 y de
los artculos 304.18 y 304.19.
30.4.08 RECICLAMIENTO DEL PAVIMENTO PARA BASES ESTABILIZADAS ASFLTICAS
CON MEZCLA DENSA EN FRO, EN SITIO: Las bases recicladas estabilizadas con emulsin
asfltica de rompimiento lento para mezclas densas en fro, debern cumplir los requisitos de
la seccin 408 del CR-2002, a excepcin de los artculos 408.07, 408.08, 408.09, 408.12,
408.13, 408.14, 408.24, 408.25, 408.26, 408.27 y 408.28.
Toda la maquinaria
empleada deber ser compatible con los procedimientos de construccin
adoptados, y requiere la aprobacin previa del ingeniero, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de trabajo del proyecto y al cumplimiento de las exigencias de
calidad de la presente especificacin y del Cartel de Licitacin.
30.4.09 DISEO DE LA MEZCLA Y OBTENCIN DE LA FRMULA DE TRABAJO: De acuerdo
con el espesor de pavimento que deba involucrarse en los trabajos segn lo establezcan los
planos, el Contratista estimar la cantidad ptima terica necesaria de ligante y establecer la
necesidad de incorporar agregados ptreos nuevos en la mezcla para corregir deficiencias
granulomtricas.
142
Seccin 30.4
El Contratista tambin definir la necesidad de prehumedecer el material preparado para la mezcla

y determinar las humedades ms apropiadas de mezcla y compactacin. Estas pruebas
se
debern complementar con ensayos mecnicos del tipo inmersin-compresin, de acuerdo con
el anexo de la norma I.N.V E-738 del Instituto Nacional de Vas de la Repblica de Colombia, y se
aplicarn los siguientes criterios como guas para la seleccin del ptimo contenido de ligante en
la mezcla reciclada:
Resistencia de probetas curadas en seco
(Rs)
60 Kg/cm2
Resistencia de probetas curadas en hmedo
(Rn)
50 Kg/cm2
Resistencia retenida
Rr =
Rh
x 100
Rs
75%
La frmula de trabajo establecida en el laboratorio se ajustar con los resultados de las pruebas
efectuadas durante la construccin del tramo de prueba.
30.4.10 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE: Antes de proceder a la disgregacin
del pavimento, el Contratista deber efectuar los bacheos en las zonas que le indique
el
ingeniero, las cuales debern corresponder a fallas de origen profundo que requieran correccin
previa, con el fin de evitar deficiencias en el soporte de la capa reciclada. Las excavaciones
debern rellenarse
con material de base granular
hasta el nivel
de la rasante existente,
colocndolo y compactndolo en espesores que permitan obtener las densidades exigidas para
ese material en la seccin 302 del CR-2002.
Adems, se deber barrer y/o soplar la superficie por tratar.
30.4.11 TRAMO DE PRUEBA: Antes de iniciar los trabajos, el Contratista construir un tramo de
prueba de cincuenta metros de longitud y por el ancho de una va, con el objeto de calibrar y
verificar el estado de los equipos, el mtodo definitivo de preparacin, colocacin y compactacin
de la mezcla, de manera que se cumplan los requisitos especificados en el Cartel de Licitacin.
143
Seccin 30.4
El ingeniero tomar muestras de la mezcla reciclada para determinar su conformidad con las
condiciones especificadas para graduacin, dosificacin, densidad y dems requisitos.
En caso de que el trabajo realizado no se ajuste a las condiciones requeridas, el Contratista
deber efectuar las correcciones necesarias en la maquinaria, sistemas constructivos o en la
frmula de trabajo, y repetir el tramo de prueba una vez efectuadas las correcciones.
El ingeniero determinar si es aceptable
la ejecucin de los tramos de prueba como parte
integrante de la obra en construccin.

30.4.12 DISGREGACIN
AGREGADO VIRGEN:
DEL PAVIMENTO EXISTENTE
Y EVENTUAL
ADICIN DE
Empleando la maquinaria aprobada durante el tramo de prueba, el
Contratista disgregar el pavimento en el espesor de diseo o el ordenado por el ingeniero, y,

como resultado de ese proceso, el material disgregado deber cumplir la graduacin establecida
en el artculo 30.5.02 de esta seccin. Si no se cumple este requisito, se aadir y mezclar la
proporcin requerida de agregado virgen.
Todo sobretamao que no haya sido reducido durante el proceso, ser retirado y dispuesto en el
sitio que haya definido el ingeniero.
30.4.13 ADICIN DE AGUA, EMULSIN
O CEMENTO HIDRULICO Y ELABORACIN DE
LA MEZCLA: Con la maquinaria autorizada, se aadir el agua necesaria de prehumedecimiento

y se mezclar con el material pulverizado empleando la mquina disgregadora.
Luego, se agregar la cantidad de emulsin o cemento hidrulico definida como necesaria
durante el tramo de prueba, y se mezclar, preferiblemente con motoniveladora. Si, a juicio del
ingeniero, la mezcla requiere aireacin previa a la compactacin, esta se realizar hasta que la
mezcla alcance la humedad apropiada. En caso contrario, la mezcla se extender en el ancho y
espesor definidos en los planos del proyecto u ordenados por el ingeniero.
144
Seccin 30.4
No se permitirn trabajos de reciclado en fro cuando la temperatura ambiente a la sombra sea

inferior a cinco grados centgrados (5 C) o en instantes en que haya lluvia o posibilidad de que
ella ocurra. Toda mezcla afectada por la lluvia deber ser retirada por el Contratista y
reemplazada por una de calidad satisfactoria, sin que ello d lugar a pago adicional por parte de
la Administracin.
30.4.14 COMPACTACIN DE LA MEZCLA:
Extendida la mezcla,
se proceder
a su
compactacin en el instante y con el procedimiento aprobado durante el tramo de prueba, hasta

lograr los niveles de compactacin exigidos.
Si el ingeniero lo considera necesario, se aplicarn riegos de agua durante el proceso de
compactacin, para compensar las prdidas por evaporacin y cerrar la textura de la capa. De
ser necesario, se efectuar un perfilado final con motoniveladora, con el fin de obtener una
pendiente transversal adecuada para el drenaje del agua superficial.
30.4.15 APERTURA AL TRNSITO: Terminada la compactacin, la capa podr abrirse
al
trnsito y se limitar la velocidad de los vehculos a treinta kilmetros por hora (30 Km/h) durante
las primeras cuarenta y ocho (48) horas.
30.4.16 CURADO DE LA CAPA COMPACTADA: Las capas recicladas en fro con emulsin
asfltica requieren un perodo de curado para su consolidacin, antes de que se autorice su
cobertura. Ese perodo deber ser, como mnimo, de tres (3) semanas, y durante este perodo el
Contratista aplicar los riegos de emulsin diluida al 50%, en proporcin de uno a uno y medio
litros por metro cuadrado, segn lo solicite el ingeniero, seguidos por el esparcimiento de arena,
para prevenir el deterioro de la capa por la accin de las aguas superficiales y el trnsito
automotor.
30.4.17 CONSERVACIN: El Contratista deber conservar el pavimento reciclado en fro en
perfectas condiciones hasta que se construya la capa superior prevista en el proyecto. Todo dao
que se presente deber ser corregido, a plena satisfaccin del ingeniero.
145
Seccin 30.4
30.4.18 CALIDAD DE LA MEZCLA:

a)
Resistencia: con un mnimo de dos (2) muestras diarias de la mezcla elaborada, se

moldearn probetas (dos por muestra) para verificar en el laboratorio su resistencia en el
ensayo de inmersin-compresin (I.N.V E-738, ver anexo). Dos (2) de ellas se curarn en
seco y dos (2) bajo condicin hmeda. La resistencia media de la dos (2) probetas
sometidas a curado seco (Rm) deber ser, como mnimo, igual al noventa por ciento (90%)
de la resistencia seca de la mezcla definitiva de trabajo (Rt). Un criterio similar se aplicar
para las probetas sometidas a curado hmedo.
Rm 0,9 Rt
Adems, la resistencia de cada probeta (Ri) deber ser igual o superior al ochenta por ciento
(80%) del valor medio correspondiente, y se admitir solo un (1) valor individual por debajo de
ese lmite.
Ri 0,8 Rm
A su vez, la resistencia conservada promedio (Rcm) deber ser, como mnimo, el cincuenta
por ciento (50%), sin que al respecto se admita ninguna tolerancia.
Si se incumplen uno o ms de estos requisitos, se rechazar el tramo al cual representan las
muestras.
b)
Contenido de asfalto: el contenido de asfalto residual no deber variar en ms o menos del

uno por ciento ( 1%) del asfalto residual establecido en la frmula de trabajo y corregido en
el tramo de prueba.
30.4.19 CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO: La capa terminada deber presentar una
superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el
eje del proyecto y el borde de la capa que se recicla no podr ser menor que la sealada en los
planos o la determinada por el ingeniero. La cota
146
definitiva de cualquier punto
de la capa
Seccin 30.4
reciclada en fro no podr variar en ms de diez milmetros (10 mm), de ms o de menos, de la

proyectada.
Adems, el ingeniero deber realizar las siguientes verificaciones:
a)
Compactacin: las determinaciones de la densidad de la capa compactada se efectuarn en

una proporcin de, cuando menos, una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados
(250 m2), y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de densidad, las cuales se podrn realizar con densmetros nucleares o con
cono de arena.
Los sitios para mediciones se escogern al azar.
La densidad media del tramo (Dm) deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento
(95%) de la obtenida al compactar en el laboratorio las probetas de referencia
segn la
tcnica del ensayo Prctor Modificado, AASHTO T-180, mtodo D.

Dm 0,95 De
A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser igual o superior al
noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media del tramo (Dm).
Di 0,97 Dm
Las comprobaciones
de la compactacin
se realizarn
cuando se haya cumplido
sustancialmente el perodo de curado de la mezcla, conforme se haya determinado en el

tramo de prueba.
b)
Espesor: sobre la base de las perforaciones efectuadas para el control de la compactacin,

el ingeniero determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).
147
Seccin 30.4
em ed
Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, el noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, y se admitir solo un (1) valor por
debajo de ese lmite.
ei 0,9 ed
Si se incumple alguno de los requisitos a) o b), se evaluar de acuerdo con la seccin 10.6 de
estas especificaciones.
c)
Lisura: la superficie acabada no podr presentar, en ningn punto, irregularidades mayores

de quince milmetros (15 mm) cuando se compruebe con una regla de tres metros (3 m)
colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje de la va, en los sitios que escoja el
ingeniero, los cuales no podrn corresponder a puntos en que haya cambios de pendiente
transversal de acuerdo con el diseo.
Todas las reas del pavimento reciclado en fro donde los defectos de calidad y terminacin
excedan las tolerancias de esta especificacin, debern ser corregidas por el Contratista a su
costo, de acuerdo con las instrucciones del ingeniero y a satisfaccin de este.
El Contratista rellenar con mezcla asfltica, por su cuenta, todos los orificios realizados con el fin
de medir densidades y espesores, y compactar el material a una densidad similar a la de la
mezcla reciclada.
MTODO DE MEDICIN
30.4.20 El pavimento reciclado en fro se medir por metro cbico de material reciclado o
estabilizado y compactado en obra a satisfaccin del ingeniero, de acuerdo con la especificacin
respectiva.
148
Seccin 30.4
Este volumen se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo de la lnea centro,
por el ancho y espesor especificados en planos u ordenados por el ingeniero. No se medir
ningn volumen por fuera de estos lmites.
BASE PARA EL PAGO
30.4.21 El pago se efectuar al precio unitario del contrato, por metro cbico, para toda la obra
ejecutada de acuerdo con lo especificado y aceptado a satisfaccin por el ingeniero.
El precio unitario deber incluir todas las operaciones para cortar y disgregar las capas asflticas
y granulares, su homogeneizacin e inclusin de agua, emulsin asfltica o cemento hidrulico, la
homogeneizacin de la mezcla, la nivelacin y compactacin. Tambin, incluir
los riegos de
emulsin y de arena para la cura y, en general, todos los costos relacionados con la correcta
ejecucin del reciclado en fro en sitio del pavimento.
El pago se har segn:
Rengln de pago
Unidad de pago
30.4 (1)
Proceso de reciclado en fro en sitio
Metro cbico
30.4 (2)
Agregados vrgenes para pavimento asfltico reciclado en fro
Metro cbico
30.4 (3)
Cemento hidrulico para base estabilizada reciclada en fro
Toneladas
30.4 (4)
Emulsin asfltica para base estabilizada en fro
Litros
30.4 (5)
Riego de arena para sello de cura
Metros cbicos
30.4 (6)
Emulsin asfltica para sello de cura
Litros
149
Seccin 30.5
SECCIN 30.5
RECICLADO EN CALIENTE DE PAVIMENTO ASFLTICO
DESCRIPCIN
30.5.01 Este trabajo consistir en la escarificacin y remocin de un pavimento de concreto
asfltico, segn las profundidades de corte sealadas en los planos o indicadas por el ingeniero;
el cargado del material disgregado, su transporte a la planta y su utilizacin en la preparacin
de una mezcla densa en caliente incorporando adicionalmente agregados ptreos y asfalto virgen
y, de ser necesario,
agentes rejuvenecedores; el transporte, colocacin y compactacin de la
mezcla, de acuerdo con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos
o determinados por el ingeniero.
Previo al inicio de estas actividades el Contratista deber instalar y mantener durante la ejecucin
de los trabajos en la va en reparacin, las seales de prevencin de accidentes, segn lo
dispuesto en el Captulo 6 del Manual de dispositivos para el control del trnsito, publicado por
el MOPT, en el ao de 1998.
MATERIALES
30.5.02 AGREGADOS PTREOS: Los agregados ptreos para la elaboracin de la mezcla
reciclada sern los procedentes del perfilado del pavimento y los agregados vrgenes necesarios
para corregir la graduacin y garantizar la calidad de la mezcla.
El agregado virgen deber presentar unas caractersticas tales que el material resultante del
proceso de mezcla con los agregados recuperados del pavimento cumpla todos los requisitos
exigidos en el artculo 406.03 del CR-2002.
30.5.03 MATERIAL BITUMINOSO:
El material bituminoso
virgen ser cemento asfltico del
grado de penetracin o viscosidad que indique el diseo de la mezcla, de manera que la mezcla
150
Seccin 30.5
resultante del asfalto recuperado en el perfilado y el asfalto virgen cumpla los requisitos de
calidad del artculo 902.01 del CR-2002.
30.5.04 AGENTE REJUVENECEDOR: En caso de requerirse, el agente rejuvenecedor deber
ser un material cuyas caractersticas qumicas y fsicas permitan devolverle al asfalto envejecido
las condiciones
necesarias para la nueva mezcla, segn lo contemplen las especificaciones
especiales, y deber cumplir lo indicado en la seccin 410 del CR-2002.

30.5.05 ADITIVOS MEJORADORES DE ADHERENCIA:
Cuando se requieran,
debern
ajustarse a lo descrito en la seccin 410 del CR-2002.

MAQUINARIA
30.5.06 MAQUINARIA PARA RECUPERACIN: La maquinaria
para la escarificacin del
espesor de pavimento indicado en el Cartel de Licitacin deber ser aquella que, en una sola
pasada, logre escarificar, disgregar, levantar y depositar en la maquinaria para acarreo un
espesor uniforme del pavimento sin daar las capas inferiores de este. Para lograr ese fin,
debern usarse las llamadas perfiladoras o fresadoras de pavimentos en fro, o las recuperadoras
de pavimentos, segn se define en la seccin 30.3, artculo 30.3.03.
30.5.07 MAQUINARIA PARA LA PREPARACIN DE MEZCLAS ASFLTICAS RECICLADAS
EN CALIENTE: Para la preparacin de las mezclas asflticas recicladas en caliente, se podrn
utilizar, con las modificaciones que correspondan, las plantas denominadas de bacheo o las
plantas del tipo de tambor mezclador, segn se indica a continuacin:
a)
En el caso de utilizar las plantas de bacheo, la modificacin necesaria consistir en la

colocacin de un elevador adicional para conducir los materiales recuperados directamente
a una nueva tolva, junto a las tolvas para materiales ya calentados, para luego pasar a la
balanza de pesaje de agregados. Deber evitarse que los materiales recuperados pasen por
el secador, en donde el contacto directo de la llama podra oxidar el asfalto del material
recuperado.
151
Seccin 30.5
Para lograr que los materiales recuperados alcancen la temperatura adecuada, se debern
sobrecalentar los materiales vrgenes de manera que, cuando los materiales vrgenes
sobrecalentados y los materiales recuperados entren en contacto en la balanza y luego en la
batidora, se produzca una transmisin de calor de los materiales vrgenes que provienen
sobrecalentados, hacia los materiales recuperados, de manera que la temperatura de la
mezcla de los materiales vrgenes con los recuperados est comprendida entre 125 y 165 C.
Cuando se pueda comprobar que la temperatura de esos materiales dentro de la batidora
est en ese rango, se proceder a la dosificacin del cemento asfltico, cuya temperatura
deber estar en los trminos indicados en el artculo 406.11 del CR-2002.
b)
En el caso de usar plantas del tipo de tambor mezclador la casa fabricante deber certificar
que la planta cuenta con la construccin especfica o, en su lugar, las modificaciones
necesarias para producir mezclas recicladas de alta calidad.
Las plantas de tambor mezclador ms recomendadas actualmente para la fabricacin de
mezclas asflticas recicladas en caliente son las siguientes:
Tambor dentro de tambor: en estas plantas, el tambor interno lleva el quemador y se

encarga de secar y calentar los agregados vrgenes. En el calentador externo, se
llevarn los materiales recuperados de manera que, por transmisin de calor de los
materiales que van saliendo del tambor interno al externo, se calientan los materiales
recuperados para que luego, en la parte final del tambor, se dosifique el cemento
asfltico necesario para la mezcla.
Tambores en serie: el primer tambor ser el de alta temperatura, y su funcin es

nicamente la de secar y calentar los agregados vrgenes por medio del quemador. Por
medio de un transportador, los agregados ligeramente sobrecalentados se conducen a
un segundo tambor, cuya funcin es permitir la mezcla y transmisin de calor de los
agregados vrgenes con los materiales recuperados que se llevan directamente, y en una
152
Seccin 30.5
segunda etapa se estara adicionando el cemento asfltico necesario y se realizar la

homogeneizacin de toda la mezcla.
Tambor con alimentacin dividida:
en este caso, los agregados vrgenes se llevan al
inicio del tambor, en donde entran en contacto directo con la llama, y los materiales
recuperados se llevan a una tolva que se encuentra a la mitad del cilindro, por donde
ingresan al tambor secador sin que la llama entre en contacto directo con ellos. Luego
entran en contacto con los agregados ya calentados, se da la transmisin de calor y
luego se agrega el cemento asfltico y se homogeneiza la mezcla.
Cualquiera que sea el tipo de planta mezcladora de concreto asfltico, este deber cumplir los
requisitos del artculo 506.6 del CR-2002.
30.5.08 MAQUINARIA PARA ACARREO: La maquinaria para acarreo, tanto de los materiales
recuperados como de la mezcla asfltica reciclada en caliente, deber cumplir los trminos del
artculo 406.07 del CR-2002.
30.5.09 MAQUINARIA PARA COLOCACIN Y COMPACTACIN: La maquinaria para la
colocacin
y compactacin de las mezclas asflticas recicladas en caliente deber cumplir los
trminos del artculo 406.08 del CR- 2002, en cuanto a la colocacin con pavimentadora, y los
trminos del artculo 406.15 del CR-2002, en lo que se refiere a maquinaria para compactacin.
REQUISITOS DE EJECUCIN
30.5.10 PERFILADO DEL PAVIMENTO EXISTENTE: Empleando la maquinaria para el
proceso de escarificacin y disgregado
del pavimento en fro, el Contratista perfilar el
pavimento en el nmero de capas y su espesor segn se defina en los planos o especificaciones

especiales, y transportar los materiales recuperados para su posterior proceso en la planta
recicladora
de mezcla asfltica
en caliente. La superficie
153
perfilada
deber barrerse
Seccin 30.5
adecuadamente, de manera que no queden materiales sueltos sobre ella. Todo lo anterior se
realizar de conformidad con la seccin 30.4 de estas especificaciones.
30.5.11 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE: La mezcla reciclada se podr
colocar en el mismo tramo de va donde se disgreg o perfil el pavimento para su reciclado, o en
uno diferente, segn lo contemplen los planos o lo ordene el ingeniero.
Cualquiera que sea el caso, la superficie sobre la cual se colocar la mezcla reciclada deber
tener la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos del proyecto o las definidas por
el ingeniero.
Cuando la mezcla se vaya a colocar en la misma va de la cual se extrajo el pavimento para
reciclar, o como refuerzo en un pavimento existente, el Contratista deber efectuar los bacheos
previos en las zonas que le indique el ingeniero, las cuales debern corresponder a fallas de
origen profundo que requieran la correccin previa, con el fin de evitar deficiencias en el soporte
de la capa reciclada. Las excavaciones se realizarn y se rellenarn de acuerdo con su
profundidad y segn lo indicado en la seccin 30.2.
En caso de que la mezcla reciclada se coloque sobre la base granular del mismo pavimento del
cual se extrajeron los materiales por reciclar, la base deber recompactarse hasta obtener una
densidad igual o superior al noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima obtenida en el ensayo
modificado de compactacin (norma de ensayo AASHTO T-180, mtodo D).
Cuando la mezcla se vaya a colocar como parte de la construccin de un pavimento nuevo, rige lo
descrito en el artculo 406.14 del CR-2002.
Si la extensin de la mezcla requiere riegos previos de imprimacin o liga, estos se realizarn
conforme lo establecen las secciones 401 y 402 del CR-2002.
154
Seccin 30.5
30.5.12 PROCESAMIENTO Y APILAMIENTO DEL MATERIAL RECUPERADO: El material

perfilado y recuperado deber acarrearse a la planta central para su posterior procesamiento. Los
apilamientos del material recuperado debern protegerse contra la contaminacin de materiales
extraos y de la lluvia. Para evitar la consolidacin de estos apilamientos, su altura no deber ser
mayor de dos metros.
Previo a la dosificacin para la confeccin de la mezcla reciclada, deber garantizarse una
adecuada disgregacin del material recuperado, de manera que no existan grumos mayores de
cinco centmetros de dimetro. Esto se lograr mediante una leve trituracin del material
recuperado, evitando la alteracin de la graduacin de los agregados, o mediante el uso de una
malla de cinco centmetros de abertura colocada encima de la tolva de dosificacin de los
materiales recuperados.
30.5.13 ELABORACIN DE LA MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE RECICLADA: La mezcla
asfltica reciclada se confeccionar con la maquinaria indicada en el artculo 406.06 del CR-2002
y con las modificaciones indicadas anteriormente en el artculo 30.6.06 de este captulo.
El porcentaje de materiales vrgenes (agregados y asfalto) y de materiales recuperados en la
mezcla reciclada depender de:
a)
La humedad de los materiales recuperados
b)
La temperatura de la mezcla reciclada
c)
La temperatura de los materiales recuperados
d)
La produccin de mezcla reciclada deseada
e)
La capacidad del extractor de aire del tambor mezclador o de la balanza de pesaje
Sin embargo, el porcentaje de materiales recuperados no podr ser mayor del 30% por peso de
la mezcla total.
155
Seccin 30.5
30.5.14 COLOCACIN DE LA MEZCLA: Se aplicar lo descrito en el artculo 406.14 del

CR-2002.
30.5.15 COMPACTACIN DE LA MEZCLA: Se aplicar lo descrito en el artculo 406.15 del
CR-2002.
30.5.16 JUNTAS DE CONSTRUCCIN: Se aplicar lo descrito en el artculo 406.16 del CR2002.
DISEO DE LA MEZCLA
30.5.17 Para el diseo de la mezcla asfltica
en caliente
reciclada, se deber realizar
previamente un anlisis de laboratorio de los materiales recuperados, el cual deber incluir:

a)
Muestreo de materiales recuperados
b)
Extraccin de asfalto en el material recuperado
c)
Graduacin de los agregados
d)
Porcentaje de asfalto en material recuperado
e)
Viscosidad absoluta del asfalto recuperado
f)
Penetracin del asfalto recuperado
g)
Abrasin a los agregados recuperados
h)
Sanidad de los materiales recuperados
i)
Otros anlisis segn especificaciones especiales
Adicionalmente, debern realizarse las pruebas a los agregados y asfaltos vrgenes, segn se
indica en los artculos 406.02 y 406.03 del CR-2002 para el mtodo de diseo Marshall.
Una vez realizados los anlisis de laboratorio a los materiales recuperados y a los materiales
vrgenes, se deber calcular la nueva graduacin de los agregados de la mezcla resultante y su
porcentaje de asfalto virgen, el tipo y agentes rejuvenecedores si se requieren.
156
Seccin 30.5
Luego, se proceder a realizar el diseo de mezcla segn el mtodo de diseo Marshall,

siguiendo los criterios de diseo indicados en la tabla 406-1 del CR-2002 para la clase de
mezcla especificada en el Cartel de Licitacin.
Finalmente, se obtendr la frmula de trabajo.
En vista de la posible heterogeneidad de la graduacin de los agregados y calidades del asfalto
recuperados del pavimento original, se debern realizar varias muestras a lo largo del pavimento
por reciclar, con el fin de efectuar las correcciones necesarias en la graduacin y contenido de
asfalto de los materiales vrgenes.
30.5.18 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS: La mezcla reciclada deber
cumplir los requisitos establecidos en los artculos 406.17, 406.18, 406.19, 406.20, 406.21,
406.22, 406.23 y 406.24 del CR-2002.
30.5.19 MATERIALES RECUPERADOS SOBRANTES: En caso de que exista un sobrante de
los materiales recuperados, estos sern propiedad de la Administracin contratante y debern ser
transportados y depositados por el Contratista, por su cuenta, en los sitios indicados en el Cartel
de Licitacin, preferiblemente dentro de los lmites del proyecto.
MTODO DE MEDICIN
30.5.20 El mtodo de medicin para el proceso perfilado del pavimento existente ser por metro
cuadrado al espesor indicado en el Cartel de Licitacin.
El mtodo de medicin para el proceso de fabricacin de mezcla asfltica en caliente reciclada ser
por toneladas de mezcla, sin incluir el asfalto virgen.
El mtodo
de medicin para el suministro de cemento asfltico
rejuvenecedores ser por litro.
157
virgen y
los aditivos
Seccin 30.5
BASE PARA EL PAGO

30.5.21 El pago se efectuar a los precios unitarios para toda la obra ejecutada, de acuerdo con
lo especificado y aceptado a satisfaccin del ingeniero.
Los precios indicados debern incluir las operaciones de cortar, disgregar, trasladar, calentar,
remezclar, inclusin de agregados y asfaltos vrgenes, nivelacin y compactacin, incluyendo
los riegos asflticos necesarios.
Esos precios unitarios constituirn la compensacin plena y total por llevar a cabo esta actividad
con la maquinaria, mano de obra, herramientas, sealamiento e imprevistos necesarios para
ejecutar los trabajos descritos.
Rengln de pago
Unidad de pago
30.5 (1)
Perfilado del pavimento
Metro cuadrado (m2)
30.5 (2)
Pavimento asfltico en caliente reciclado
Tonelada (Ton)
30.5 (3)
Suministro de cemento asfltico
Litro (L)
30.5 (4)
Suministro de agente rejuvenecedor
Litro (L)
30.5 (5)
Riego de liga con emulsin asfltica CRS-1
Litro (L)
30.5 (6)
Riego de imprimacin con emulsin asfltica tipo
Litro (L)
158
Seccin 30.6
SECCIN 30.6
RECICLADO EN SITIO, EN CALIENTE, DE PAVIMENTO
DE CONCRETO ASFLTICO
DESCRIPCIN
30.6.01 Este trabajo consistir en el calentamiento, perfilado y escarificado de los 3 a 6
centmetros superiores de la mezcla asfltica de un pavimento existente; el remezclado, nivelacin
y compactacin. El trabajo podr incluir la adicin y mezclado de agentes rejuvenecedores para el
asfalto, as como tambin la adicin y mezclado de nuevos materiales, segn lo defina el ingeniero.
El trabajo ser acompaado por una o varias pasadas de un tren de maquinaria capaz de limpiar,
calentar, perfilar, escarificar, mezclar, nivelar y compactar de nuevo el pavimento.
Previo al inicio de los trabajos y durante su ejecucin el Contratista deber instalar y mantener
las seales de prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual de
30.6.02 MATERIALES:
a)
Agentes rejuvenecedores: debern cumplir los requisitos de la seccin 410 del CR-2002.
b)
Cemento asfltico: el cemento asfltico usado en la mezcla asfltica en caliente nueva

deber cumplir los requisitos del artculo 902.04 del CR-2002.
c)
Agregados: los agregados utilizados en la mezcla asfltica en caliente nueva o como una
adicin para corregir graduaciones de la mezcla existente, debern cumplir los requisitos del
artculo 406.03 del CR-2002.
d)
Mezcla asfltica en caliente virgen: la mezcla asfltica en caliente nueva deber cumplir los
requisitos de los artculos de la seccin 406 del CR-2002,
159
a excepcin de lo referente a
Seccin 30.6
graduacin en el caso de que la graduacin de la mezcla virgen deba corregir deficiencias en

la mezcla existente.
e)
Mezcla asfltica en caliente reciclada: la mezcla asfltica en caliente reciclada en sitio

deber cumplir los requisitos del artculo 406.02 del CR-2002 para mezclas asflticas en
caliente.
30.6.03 DISEO DE MEZCLA:

a)
Proceso de aprobacin: el Contratista suministrar al ingeniero, para su aprobacin, la

propuesta de diseo de la mezcla asfltica reciclada.
En un plazo no mayor de 14 das laborales, una vez recibido el diseo de mezcla, el
ingeniero deber dar su aceptacin o rechazo al diseo propuesto.
b)
Informacin para la aprobacin del diseo de mezcla: el diseo de mezcla sometido para
aprobacin del ingeniero por parte del Contratista, deber incluir como mnimo la siguiente
informacin:
Contenido de asfalto de la mezcla por reciclar
Penetracin a 25 C y viscosidad a 60 C, del cemento asfltico de la mezcla por reciclar
Graduacin del agregado de la mezcla asfltica por reciclar
Graduacin de los nuevos agregados, en caso de ser necesario
Porcentaje del cemento asfltico adicionado, en caso de ser necesario
Tipo y cantidad de agente rejuvenecedor, en caso de ser necesario
Penetracin a 25 C; viscosidad a 60 y a 135 C de la mezcla reciclada (incluye el

asfalto de pavimento existente por reciclar, el cemento asfltico nuevo y el agente
rejuvenecedor)
Graduacin de los agregados en la mezcla asfltica reciclada (incluye agregados del

pavimento por reciclar y agregados nuevos en caso de que se adicionen)
160
Seccin 30.6
Estabilidad, flujo, vacos de aire en la mezcla, densidad de la nueva mezcla, densidad

mxima relativa de la nueva mezcla, segn se describe en el manual MS-2 del Instituto
del Asfalto (ltima edicin disponible).
30.6.04 MAQUINARIA:
a)
General: el Contratista deber reconfirmar, en la reunin de preconstruccin, el tipo de

maquinaria que usar en el proyecto. La maquinaria deber estar en el proyecto en buenas
condiciones de operacin y a tiempo para la evaluacin del ingeniero. La maquinaria por
utilizar deber tener suficiente capacidad para realizar todas las operaciones del proceso
de reciclado a una velocidad de operacin mnima que produzca 700 metros cuadrados por
hora, a la profundidad especificada.
b)
Unidades de calentamiento: se debern usar una o ms unidades de calentamiento, que

consisten en grupos de calentadores radiantes. Estas unidades debern generar energa
trmica al pavimento, sin que se queme el cemento asfltico, para evitar que se produzca:
Riesgos a la salud del personal que opera la maquinaria
Contaminacin del aire
Llamas directas al pavimento
Rompimiento del agregado
Oxidacin del asfalto
La unidad de calentamiento deber estar diseada de manera que la aplicacin del calor est
confinada en una tolva aislada. Cada unidad de calentamiento deber estar provista de
elementos de seguridad para minimizar los riesgos a los trabajadores.
c)
Unidades de perfilado y escarificado: se debern usar una o ms unidades removedoras

del pavimento a la profundidad especificada. Estas unidades debern estar provistas de un
cilindro
rotativo con dientes
cortadores y/o escarificadores,
que suelten o aflojen
uniformemente el pavimento asfltico a la profundidad especificada. Ser necesario

161
que el
Seccin 30.6
equipo disponga de controles automticos para la pendiente y seccin transversal en la

ltima unidad removedora de pavimento del tren.
Este equipo deber tener ajustes de altura para despejar obstrucciones en la superficie del
pavimento.
d)
Unidades para distribucin y mezclado: dentro de los componentes integrales de esta

maquinaria, se deber contar con unidades capaces de distribuir uniformemente los agentes
rejuvenecedores y homogeneizar la mezcla asfltica en caliente.
Esta maquinaria de mezclado deber ser capaz de homogenizar el agente rejuvenecedor, la
mezcla asfltica en caliente y otros materiales especificados por el ingeniero.
Deber ser capaz de cumplir lo siguiente:
Alimentacin
positiva y cierre de entrega
de agentes rejuvenecedores ligados al
movimiento del tren
Control de la cantidad de agente rejuvenecedor en ms o menos 0,2 litros por metro

cuadrado de superficie tratada con el agente rejuvenecedor, en un rango de aplicacin de
0,1 al 1,0 por ciento de agente rejuvenecedor por peso de la mezcla reciclada
Ajuste proporcional entre la razn de aplicacin del agente rejuvenecedor y la razn de

procesamiento del tren
Calentamiento del agente rejuvenecedor en ms o en menos 4 C de la temperatura de

los materiales reciclados
Medida de la cantidad de agente rejuvenecedor por medio de un dispositivo capaz de

reportar los litros acumulados con una precisin del 2 por ciento
Mezclado uniforme del pavimento reciclado con la mezcla asfltica en caliente virgen en
una batidora continua
162
Seccin 30.6
e)
Unidad de esparcimiento y nivelado: se deber contar con una unidad capaz de esparcir y
nivelar los materiales reciclados uniformemente en el ancho que se est procesando con la
pendiente y seccin transversal de acuerdo con los planos.
f)
Compactacin: la maquinaria para compactacin deber cumplir el artculo 406.15 del

CR-2002.
30.6.05 CONSTRUCCIN:
a)
General: para el reciclado en sitio en caliente de pavimento de concreto asfltico se requiere

de maquinaria autopropulsada capaz de:
Ablandar el concreto asfltico mediante la aplicacin de calor
Perfilar y escarificar la superficie hasta el espesor determinado en los planos
Adicionar y mezclar el agente rejuvenecedor y/o la mezcla asfltica en caliente virgen y/o
del agregado virgen
Distribuir y nivelar la mezcla reciclada
Compactar la mezcla reciclada
al porcentaje
de vacos de aire especificado. Esta
operacin deber ser realizada con una pasada del tren de maquinaria
b)
Limpiado de la superficie del pavimento asfltico por reciclar: la superficie existente

por reciclar deber ser limpiada de tierra, fibras, residuos de hule, aceites y otros materiales,
mediante el raspado, barrido, limpieza con agua u otros mtodos aprobados, antes de iniciar
el proceso de reciclado.
c)
Calentamiento, perfilado y escarificado: la superficie del pavimento por reciclar debe ser
calentada uniformemente, perfilando y escarificando a los anchos y espesores indicados en
los planos o especificados. Ser responsabilidad del Contratista cuidar
las zonas
adyacentes a las recicladas, de manera que no se recalienten o incendien, para lo cual

deber protegerlas o regarlas con agua u otro mtodo aprobado por el ingeniero. El
calentamiento perfilado y escarificado deber estar en un rango de temperatura entre 110 y
163
Seccin 30.6
145 C medidas en la parte trasera de la pavimentadora. La temperatura de trabajo deber

ser seleccionada en ese rango para proveer una adecuada compactacin de la mezcla
reciclada. Esta temperatura de trabajo seleccionada no deber variar en 10 C, y siempre
deber estar sobre el lmite inferior de 110 C.
Se deber tener cuidado de que el proceso de perfilado y escarificado nicamente afloje el
pavimento calentado, de manera que el proceso no degrade o altere la granulometra del
agregado del pavimento.
d)
Mezclado, esparcimiento y nivelacin: los materiales del pavimento reciclado, el agente

rejuvenecedor (de usarse), la mezcla asfltica virgen (de usarse) y el agregado nuevo (de
usarse), debern ser alimentados a una batidora para ser totalmente mezclados. La mezcla
ser alimentada a la mquina pavimentadora para su colocacin y nivelacin.
e)
Juntas: las unidades de calentamiento
debern suministrar
calor, adems de a todo el
ancho que se est reciclando, a 10 centmetros adicionales al ancho por reciclar. Cuando
una pasada est junto a una carpeta previamente reciclada y colocada, el ancho por
calentar deber extenderse 15 centmetros adicionales sobre la carpeta nueva, y la junta
deber ubicarse a un mnimo de 10 centmetros sobre la nueva carpeta.
f)
Compactacin: el proceso de compactacin deber cumplir los requisitos del artculo

406.15 del CR-2002 para mezclas asflticas en caliente, en cuanto a la densidad y vacos de
aire de la mezcla. La compactacin deber completarse antes de que la temperatura de la
mezcla baje a menos de 80 C.
g)
Tramo de prueba: tan pronto sean aprobados los diseos de mezcla y frmulas de trabajo,
se deber construir un tramo de 150 a 300 metros de largo y por el ancho de trabajo de la
maquinaria de reciclado, utilizando la maquinaria y mtodos que se usaran en todo el
proyecto. No se har ningn trabajo adicional de reciclado hasta que el tramo de prueba sea
evaluado y todo el proceso sea aprobado por el ingeniero.
164
Seccin 30.6
30.6.06 ACEPTACIN:
a)
General: para propsitos de aceptacin, se considera un lote como la produccin promedio

de medio da de trabajo.
De cada lote, se debern obtener cuatro muestras. El punto de muestreo ser detrs de la
mquina pavimentadora (mezcla suelta sin compactar).
b)
Temperatura: la temperatura detrs de la mquina pavimentadora deber ser seleccionada

para alcanzar la densidad y vacos de aire especificados, y deber estar comprendida entre
110 y 145 C. Esta temperatura seleccionada no deber variar en ms o menos 10 C del
valor seleccionado, y deber estar siempre por encima del lmite inferior de 110 C.
c)
Profundidad: el promedio de cuatro medidas de profundidad por lote deber ser igual o
mayor que el valor de profundidad especificado, y no debe existir ningn valor menor a 12
milmetros del valor especificado.
d)
Graduacin: la graduacin de los agregados de la mezcla final colocada deber cumplir los
trminos del artculo 406.03 del CR-2002.
e)
Estabilidad, flujo y vacos de aire: los valores de estabilidad, flujo y vacos de aire de la
mezcla final debern cumplir los requisitos de la tabla 406-1 del CR-2002.
f)
Cemento asfltico: el cemento asfltico extrado a muestras de la mezcla final deber

cumplir los requisitos de los artculos 902.04 del CR-2002.
g)
El acabado del pavimento final y su rugosidad y textura superficial debern cumplir los
requisitos para pavimentos asflticos en caliente, segn los artculos 406.20, 406.23 y 406.24
del CR-2002.
165
Seccin 30.6
30.6.07 MEDICIN:
a)
Reciclado en sitio en caliente: el reciclado en sitio en caliente ser medido por los metros
cuadrados del rea totalmente completada y aceptada a la profundidad especificada. El rea
final no deber exceder a la especificada, salvo que sea aceptada por el ingeniero.
b)
Agente rejuvenecedor: el rejuvenecedor ser medido por la cantidad de litros utilizados y

aceptados equivalentes a una temperatura de 60 C.
c)
Cemento asfltico: el cemento asfltico para la mezcla asfltica virgen ser medido por la
cantidad de litros equivalentes a una temperatura de 60 C.
d)
Mezcla asfltica virgen: la mezcla asfltica virgen ser medida por la cantidad de toneladas
totales utilizadas.
e)
Agregados: los agregados utilizados para correccin de graduacin sern medidos por su
peso en toneladas.
f)
Movilizacin: la movilizacin ser medida como suma global.
30.6.08 BASE PARA EL PAGO:

a)
Reciclado en caliente en sitio: el reciclado en caliente en sitio deber pagarse por el

nmero de unidades medidas y al precio unitario (por metro cuadrado). Este precio deber
incluir la compensacin
por la limpieza del pavimento
existente, por el calentamiento,
perfilado, escarificacin, mezclado, puesta en sitio, nivelacin y compactacin, y por todas

otras aquellas manipulaciones, mano de obra, herramientas y equipos para el control del trfico
y cualquier otra actividad necesaria para realizar y completar esta parte de la obra.
b)
Rejuvenecedor: el agente rejuvenecedor ser pagado al precio unitario del contrato, por los
litros utilizados del tipo y grado especificados. Este precio ser la compensacin total por el
166
Seccin 30.6
suministro, acarreo, dosificacin, mano de obra, herramientas, maquinaria y cualquier otra

actividad para completar esta parte de la obra.
c)
Cemento asfltico: el cemento asfltico se pagar de acuerdo con el precio unitario (por
litro) del contrato, segn el tipo y grado especificados. Este precio ser la compensacin total
por el suministro, acarreo, calentamiento y dosificacin, incluyendo la mano de obra,
maquinaria y herramientas necesarias para realizar este rengln.
d)
Mezcla asfltica en caliente virgen: la mezcla asfltica en caliente ser pagada segn el
precio
unitario del contrato (por toneladas) del tipo especificado. Este precio ser la
compensacin total por la produccin, mezcla, acarreo, colocacin y compactacin, e incluir

toda la mano de obra, herramientas y maquinaria necesarias para realizar este rengln.
e)
Agregados: los agregados vrgenes sern pagados por el precio unitario del contrato (por
toneladas), para el tipo especificado para mezcla asfltica en caliente. Este precio ser la
compensacin total por la produccin, mezclado, acarreo y colocacin, e incluir la mano de
obra, herramientas y maquinaria necesarias.
f)
Movilizacin: la movilizacin ser una suma alzada que incluye el costo del traslado de toda
la maquinaria necesaria para la realizacin de la obra desde un punto en el territorio nacional
hasta un sitio dentro de los lmites del proyecto.
En el caso de que la maquinaria se deba importar, la movilizacin se pagar desde el puerto
de ingreso en el pas, que se considerar como el origen, hasta su destino dentro de los
lmites del proyecto.
La movilizacin se pagar en dos partes: un 75% en la primera factura de obra realizada, y
el 25% restante cuando la obra se haya realizado en su totalidad, se reciba a completa
satisfaccin de la Administracin y la maquinaria haya sido desmovilizada.
167
Seccin 30.6
El monto por la suma alzada por movilizacin dentro de este rengln de pago no podr ser
mayor del cinco por ciento del monto de la oferta.
Rengln de pago
Unidad de pago
30.6 (1)
Reciclado en caliente en sitio
Metro cuadrado (m2)
30.6 (2)
Agente rejuvenecedor
Litro (L)
30.6 (3)
Cemento asfltico
Litro (L)
30.6 (4)
Mezcla asfltica virgen
Tonelada (Ton)
30.6 (5)
Agregados vrgenes
Tonelada (Ton)
30.6 (6)
Movilizacin
Global
168
Seccin 30.7
SECCIN 30.7
SELLO DE ARENA ASFALTO
DESCRIPCIN
30.7.01 Este trabajo consiste en la aplicacin de un material bituminoso sobre la superficie de un
pavimento existente, el cual de seguido se cubre con una capa de arena bien extendida y luego
compactada con el propsito de impermeabilizar la capa superior, para protegerla del desgaste y
la filtracin de agua. Adems, deber proporcionar una superficie antiderrapante, todo de acuerdo
con lo que establece esta especificacin, el Cartel de Licitacin y las instrucciones del ingeniero.
MATERIALES
30.7.02 Estarn constituidos por agregado fino que cumpla las exigencias de calidad establecidas
en el artculo 404.02 del CR-2002 para la graduacin F de la tabla 404-1 de ese artculo, salvo
indicacin en contrario del Cartel de Licitacin.
30.7.03 MATERIAL BITUMINOSO: Los riegos debern efectuarse con emulsiones asflticas del
tipo indicado en el contrato y debern cumplir los requisitos establecidos en el artculo 902.02 de
las Especificaciones generales, CR-2002.
30.7.04 Previo al inicio de este trabajo y durante su ejecucin, se debern colocar y mantener las
seales y rtulos de prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual
de dispositivos para el control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de 1998.
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados,
y requieren de la aprobacin previa del ingeniero, teniendo en cuenta
169
que su
Seccin 30.7
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento y

exigencias de calidad de la presente especificacin.
30.7.05 DOSIFICACIN DEL SELLO: Las cantidades por aplicar de material bituminoso y arena
se definirn finalmente en el sitio de los trabajos, en funcin del estado de la superficie por
proteger, las condiciones ambientales de la regin y la intensidad y cantidad del trnsito circulante.
Se debern acatar las disposiciones incluidas en el artculo 404.11 del CR-2002.
30.7.06 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE: Antes de aplicar el riego del material
bituminoso, la superficie deber estar seca y libre de polvo, tierra o cualquier otra sustancia
perjudicial.
30.7.07 APLICACIN DEL LIGANTE BITUMINOSO: Antes de la aplicacin del ligante, se
marcar una lnea gua en la calzada, para controlar el paso del distribuidor, y se sealar la
longitud de la carretera que quedar cubierta, de acuerdo con la cantidad de emulsin asfltica
disponible en el distribuidor y la capacidad del distribuidor de agregados ptreos.
La extensin del agregado se realizar de manera uniforme, en la cantidad aprobada por el
ingeniero e inmediatamente despus de la aplicacin del ligante bituminoso. La distribucin del
agregado se efectuar de modo que se evite el trnsito del distribuidor de agregados sobre la capa
del ligante sin cubrir.
Cuando el material bituminoso se aplique por franjas, el agregado se esparcir de forma que
quede sin cubrir
una banda de quince a veinte centmetros (1520 cm) de la zona tratada,
contiguo a la zona que an no ha recibido el riego, con el objeto de completar en esa banda la
dosificacin prevista del ligante al efectuar su aplicacin en la franja adyacente.
Las operaciones de compactacin se realizarn con un compactador de llantas, y comenzarn
inmediatamente despus de la aplicacin del agregado ptreo. En zonas en tangente, la
compactacin se iniciar por el borde exterior y avanzar hacia el centro. En curvas, se iniciar
170
Seccin 30.7
desde el borde inferior hacia el borde superior, y en ambos casos se traslapar cada recorrido
con el anterior de acuerdo con las instrucciones del ingeniero. La compactacin continuar hasta
obtener
una superficie lisa y estable en un tiempo mximo de treinta (30) minutos, contado
desde el inicio de la extensin del agregado ptreo.

Una vez terminada la compactacin, se barrer la superficie del tratamiento para eliminar todo
exceso de agregados que haya quedado suelto sobre ella, operacin que deber continuarse aun
despus de que el tramo con el tratamiento haya sido abierto al trnsito.
El material sobrante deber ser recogido por el Contratista, quien lo dispondr en los sitios que
indique el ingeniero.
Siempre que sea posible, deber evitarse todo tipo de trnsito sobre la capa recin ejecutada,
durante las veinticuatro horas siguientes a su terminacin. Si ello no es factible, debern tomarse
medidas para que los vehculos no circulen a una velocidad superior a treinta kilmetros por hora.
Todos los defectos que se presenten durante la ejecucin del tratamiento, tales como juntas
irregulares, defectos transversales en la aplicacin de ligante o el agregado, irregularidades del
alineamiento, etc., as como los que se deriven de un incorrecto
terminados
los trabajos,
debern ser corregidos
control del trnsito recin
por el Contratista, de acuerdo con las
instrucciones del ingeniero y sin costo alguno para la Administracin.

MTODO DE MEDICIN
30.7.08 Esta actividad se medir en metros cuadrados.
BASE PARA EL PAGO
30.7.09 Las cantidades aceptadas de esta actividad de sello de arena con asfalto se pagarn a
los precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total
171
Seccin 30.7
por llevar a cabo la actividad descrita en esta seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas,
sealamiento e imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos descritos en esta seccin.
Rengln de pago
Unidad de pago
30.7 (1)
Asfalto emulsionado para sello arena
Litros
30.7 (2)
Arena para sello de arena
Metro cbico
172
Seccin 30.8
SECCION 30.8
LECHADA ASFLTICA (SLURRY SEAL)
DESCRIPCIN
30.8.01 Este trabajo consistir en la aplicacin de mezclas de lechadas asflticas constituidas de
agregado, agua, emulsin asfltica, y aditivos de ser necesarios.
De acuerdo con la granulometra de los agregados, las lechadas asflticas sern de granulometra
fina (tipo I), media (tipo II) y gruesa (tipo III).
MATERIALES
30.8.02 EMULSIONES ASFLTICAS:
emulsiones asflticas modificadas
Las emulsiones debern ser del tipo CSS-1, CSS-1h o
con aditivos
o polmeros, y deben cumplir los requisitos
establecidos en el artculo 902.02 del CR-2002. La aceptacin de la emulsin se realizar de

acuerdo con lo previsto en el artculo 902.04 del CR-2002.
30.8.03 AGREGADOS: Los agregados debern ser
limpios, angulares, durables y bien
graduados, provenientes de la trituracin de roca de arenas naturales o de mezclas de ambos.

Estos debern cumplir los siguientes requisitos:
Equivalente de arena segn AASHTO T-176,

usando mtodo de arbitraje
45%, mximo
Sanidad segn AASHTO T-104, usando sulfato

de magnesio
20%, mximo
Abrasin segn ensayo AASHTO T-96
35%, mximo
Prueba de adherencia, segn AASHTO T-182,
95%, mnimo
Adherencia (RIEDELWEBER)
0-5
173
Seccin 30.8
Las graduaciones de los agregados debern cumplir los requisitos de la tabla 30.8-1, segn sea
el tipo de lechada especificada en el Cartel de Licitacin.
TABLA 30.8-1
GRADUACIONES PARA LECHADAS ASFLTICAS
TAMAO DE MALLA
(en mm)
% POR PESO QUE PASA POR LOS TAMICES INDICADOS

(AASHTO T-27 y T-11)
TIPO
I
II
III
9,50 mm
100
100
100
4,75 mm (N 4)
100
90-100
70-90 (4)
2,36 mm (N 8)
90100
65- 90 (3)
45- 70 (3)
1,18 mm (N 16)
6590 (3)
45-70 (3)
28-50 (3)
600 m (N 30)
4065 (3)
30-50 (3)
19-34 (3)
150 m (N 100)
1530 (3)
10-21 (3)
7-18 (3)
75 m (N 200)
10-20 (1)
5-15 (1)
5-15 (1)
Mximo espesor en mm
3,2
6,48,0
9,511,0
Peso aproximado de
agregado seco (Kg/m2)
3,55,4
5,48,1
6,813,6
10,016,0
7,513,5
6,512,0
Asfalto residual, % sobre

agregado seco
Notas:
Las desviaciones admisibles (tolerancias ), que se indican entre parntesis, se aplicarn a los valores propuestos por el
Contratista. El control de la graduacin se realizar utilizando las bandas definidas por las tolerancias. En los tamices
donde no se indican tolerancias, se aplicarn los valores que se muestran en la tabla, para cada graduacin.
El contenido de asfalto residual no debe variar en ms o en menos de 0,5% del ptimo determinado en el diseo, segn
designacin ASTM D-3910.
Las dosificaciones (agregado y asfalto) que se indican al pie de la tabla 30.8-1, para cada tipo de
lechada, debern considerarse como aproximadas. El Contratista deber presentar, con 20 das de
antelacin al inicio de los trabajos, una memoria de clculo del diseo, segn la designacin ASTM
D-3910, que incluya las caractersticas de los agregados, el certificado de calidad de la emulsin
174
Seccin 30.8
asfltica y la razn de aplicacin del agregado, emulsin asfltica, y cemento como controlador del
rompimiento de la emulsin cuando se considere necesaria su aplicacin.
La mezcla (lechada asfltica) deber cumplir los siguientes requisitos:
Consistencia de la mezcla ASTM D-3910
Abrasin en inmersin ASTM D-3910
Cuando se usen
emulsiones
2 a 3 cm
- 800 g/m2
modificadas con polmeros, el lmite de
la abrasin en
inmersin ser de -540 g/m2.

Una vez aprobado el diseo, se debern comprobar las dosificaciones en el campo, mediante la
aplicacin de la lechada en un tramo de prueba no menor de 50 m, en el ancho de la caja
esparcidora.
30.8.04 LIMITACIONES CLIMATOLGICAS: No deber colocarse lechada asfltica cuando la
temperatura atmosfrica sea inferior a 10 C, o durante tiempo inestable o lluvioso.
30.8.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE: Inmediatamente antes de la colocacin de la
lechada asfltica, debern removerse de la superficie todos los materiales sueltos, polvo,
suciedad y todo material extrao, mediante barredoras mecnicas, escobones, chorros de agua,
sopladores u otros. Una vez limpia la superficie, deber ser tratada uniformemente, mediante un
riego con una solucin de una parte de emulsin por cuatro partes de agua, a una razn de 0,5
litros por metro cuadrado.
30.8.06 PREPARACIN DE LA LECHADA ASFLTICA: La mezcla deber prepararse en
equipos con capacidad de dosificar con precisin la cantidad de materiales que se requerirn, y
se deber proporcionar una alimentacin continua y uniforme de los materiales durante el
mezclado.
175
Seccin 30.8
30.8.07 COLOCACIN DE LA MEZCLA (LECHADA): La lechada asfltica deber colocarse

mediante una caja esparcidora capaz de cubrir el ancho de un carril, la cual deber estar
equipada de deflectores y enrasadores ajustables de goma flexible de Neopreno o de un material
similar, que puedan adaptarse a las secciones con peraltes o bombeo, con el fin de asegurar una
aplicacin uniforme de la lechada. Asimismo, los lados de la caja esparcidora debern tener tiras
de goma u otro dispositivo similar, de manera que se eviten las prdidas de lechada por los
costados.
La goma trasera del tipo flexible estar destinada a enrasar, para lo cual deber ser ajustable y
quedar en contacto preciso con el pavimento, de modo que resulte una capa selladora de espesor
uniforme.
Cuando se deba mantener el trnsito, la lechada asfltica se construir en media calzada, y no se
permitir iniciar los trabajos en la otra mitad hasta que no se haya abierto al trnsito la primera. El
Contratista deber proveer los medios necesarios para controlar el trnsito usuario de la ruta, con
el fin de minimizar las molestias e impedir que este interfiera en la ejecucin de las obras.
Con el propsito de evitar una doble aplicacin sobre la misma superficie, en los lugares de inicio y
final de las aplicaciones se deber colocar una tira de papel o cartn de un ancho no inferior a
0,80 m. Una vez utilizado, este deber retirarse de inmediato.
Los bordes longitudinales de la lechada debern coincidir con las juntas longitudinales del
pavimento existente. Al inicio de cada aplicacin, se deber contar con la proteccin descrita en
el prrafo anterior, en una distancia adecuada a lo largo de las juntas longitudinales, para prevenir
una aplicacin sobre superficies que no la requieran. Cuando la lechada asfltica deba aplicarse
en reas de difcil acceso para la caja esparcidora, debern utilizarse enrasadoras de mano
provistas de cintas de goma flexible, u otros medios aprobados por el ingeniero.
Cuando lo indique
el ingeniero,
la compactacin deber efectuarse con rodillo neumtico
autopropulsado de 10 toneladas, con presin de llantas de 5,0 Kg/cm2. La compactacin deber
176
Seccin 30.8
iniciarse solo cuando la rotura de la lechada permita el paso del rodillo sin que se adhiera a las
ruedas.
La superficie tratada podr ser abierta al trnsito una vez que la mezcla se haya roto y no se
deforme con el paso de los vehculos.
30.8.08 MEDIDAS DE SEGURIDAD: Previo al inicio de los trabajos y durante su ejecucin, el
Contratista deber colocar y mantener en el tramo de va en reparacin las seales de
prevencin de accidentes, segn lo dispuesto en el Captulo 6 del Manual de dispositivos para el
control del trnsito, publicado por el MOPT, en el ao de 1998.
MTODO DE MEDICIN
30.8.09 La medicin se realizar por metro cuadrado de lechada asfltica, segn el tipo indicado
en el Cartel de Licitacin, y se efectuar de acuerdo con las dimensiones tericas de largo y ancho,
incluyendo los sobreanchos. Todas las medidas sern horizontales.
BASE PARA EL PAGO
30.8.10 Las cantidades aceptadas, determinadas en la forma establecida anteriormente, se
pagarn al precio contractual, por unidad de medida del tipo de lechada indicada en el Cartel,
cuyos precios y pagos constituirn la compensacin total por el trabajo descrito en esta seccin,
excepto que:
Cuando se usen agregados de fuentes designadas en el contrato, y la Administracin requiera el
uso de aditivos, estos se pagarn segn lo previsto en la seccin 410 del CR-2002. No se har
ningn pago directo por aditivos requeridos en mezclas con agregados provenientes de fuentes
seleccionadas por el Contratista.
177
Seccin 30.8
El pago se har como sigue:

Rengln de pago
Unidad de pago
30.8 (1) Lechada asfltica tipo ..............................................
Metro cuadrado
La frecuencia de muestreo mnima y el punto de muestreo debern ajustarse a lo indicado en la

tabla 30.8-2.
TABLA 30.8-2
MUESTREO Y ENSAYOS
MATERIAL
PROPIEDAD O
CARACTERSTICA
Graduacin
AGREGADO
PARA LECHADA
Contenido de asfalto
ASFLTICA
(SLURRY SEAL)
Equivalente de arena
CATEGORA
MTODOS DE
ENSAYO
FRECUENCIA
MNIMA
1 por da o por cada
500 m2
AASHTO T-27, T-11
AASHTO T-164
1 por da o por cada

500 m2
AASHTO T-176
1 por cada 1.000 m2
(Mtodo alterno N 2)
178
PUNTO DE
MUESTREO
Apilamiento
Detrs de la caja
distribuidora
Apilamiento
CAPTULO
40
CONSERVACIN DE
PAVIMENTOS RGIDOS
Seccin 40.1
SECCIN 40.1
RESTAURACIN DEL PAVIMENTO DE
HORMIGN HIDRULICO
DESCRIPCIN
40.1.01 Este trabajo consistir en la restauracin del pavimento de hormign hidrulico, de tal
manera que se le devuelva a la estructura su condicin original de diseo. El trabajo regulado
por esta seccin, que comprende bacheo, reparacin del escalonamiento, inyeccin de lechada
de cemento hidrulico bajo la losa
de hormign, rectificacin de la superficie, reparacin de
grietas y desintegracin, se ajustar a las Especificaciones generales CR-2002 y estar en

conformidad razonable con los planos, o se realizar en la forma establecida por el ingeniero.
La restauracin del pavimento de hormign deber efectuarla personal con experiencia en este
tipo de trabajo.
MATERIALES
40.1.02 Los materiales
por emplear
en este tipo de restauracin debern cumplir los
requerimientos establecidos en los siguientes artculos del CR-2002:

Subbase
301.02
Cloruro de calcio
303.04
Agua
603.02
Agregado fino
603.02
Agregado grueso
603.02
Acero para refuerzo
605.02
Cemento hidrulico
901.01
Membranas para curado
903.01
Aditivos incorporadores de aire
903.02
179
Seccin 40.1
Aditivos qumicos
903.03
Materiales de sellado de junta
904.01
Resinas adhesivas epxicas
913.04
El hormign por emplear en la restauracin de un pavimento de hormign hidrulico deber

cumplir los requisitos de la seccin 501 Pavimento de hormign hidrulico, del CR-2002, los
indicados en los planos o los exigidos en el Cartel de Licitacin.
La dosificacin del hormign hidrulico se efectuar de acuerdo con los requisitos establecidos
en la seccin 501 Pavimento de hormign hidrulico, del CR-2002, a menos que el ingeniero
disponga otra cosa.
El Contratista podr presentar, para su aprobacin, una propuesta de los materiales por usar en
el proyecto de la mezcla, de acuerdo con lo establecido en la seccin 501 del CR-2002.
40.1.03 MUESTREO Y ENSAYO DE ACEPTACIN: A menos que se especifique lo contrario en
el Cartel de Licitacin, la aceptacin de los materiales se realizar mediante una certificacin
sustentada de las pruebas efectuadas por el fabricante.
40.1.04 Durante las operaciones
de manejo, mezclado, acarreo y colocacin del hormign
hidrulico, el Contratista ser responsable del control de calidad de los materiales.

Preferiblemente el nuevo pavimento de hormign hidrulico tendr una apariencia similar a la del
pavimento existente. El agregado tendr
una graduacin, color y resistencia similares, y el
cemento tendr un color similar.
180
Seccin 40.1
40.1.05 MAQUINARIA:
a)
Pavimento de hormign hidrulico: el equipo y las herramientas
necesarios
para la
manipulacin de los materiales y para la ejecucin de todas las etapas del trabajo, se
ajustarn a lo previsto en la seccin 501 Pavimento de hormign hidrulico del CR-2002,
con la excepcin de que no se requerir una pavimentadora de moldes deslizantes, si el
Contratista
puede proporcionar un equipo de moldes fijos adecuado, que incluya
un
distribuidor mecnico y una aplanadora de acabado aprobados por el ingeniero.

No se requerir
equipo mecnico en las zonas en que
este no pueda funcionar
adecuadamente, como por ejemplo en aberturas de isletas, intersecciones y reemplazo de

losas individuales. El equipo de terminacin y afinado ser apto para consolidar, emparejar y
empatar el hormign nuevo con el existente.
b)
Maquinaria y dispositivos para remover el hormign existente: la maquinaria para romper

el hormign se limitar a martillos de cada libre,
hidromartillos y martillos neumticos
(rompedores). No se emplearn bolas rompedoras de cada libre. El equipo no deber daar

la losa existente en buen estado, o la subbase o subrasante que se encuentre en la zona
donde se realiza el trabajo. Se podr utilizar otro equipo liviano similar, con la aprobacin
del ingeniero. Antes de retirar el concreto deteriorado se debe aislar dicha rea del concreto
adyacente minimizando el dao que se pueda causar al material circundante.
c)
Mquinas de aserrado: las mquinas de aserrado debern ser aptas para mantener la
profundidad de corte exigida y el control de ancho, y no deber daar el hormign adyacente
o el material de junta restante. Se deben emplear cortadoras con disco de diamante o
tungsteno dejando un corte vertical limpio.
d)
Equipo de aplicacin de arena a presin: el equipo de aplicacin de arena
a presin
deber ser apto para eliminar cualquier residuo de sustancia de sellado, aceite u otro material
extrao depositado en las juntas que impida la adherencia del nuevo material de sellado.
181
Seccin 40.1
e)
Aplicacin de chorro de agua: el chorro de agua, empleado para efectos de limpieza, se

aplicar mediante una mquina
de chorro de agua de alta presin apta para eliminar
cualquier residuo de sustancia de sellado, aceite u otro material extrao depositado en las
juntas que impida la adherencia del nuevo material de sellado.
f)
Equipo de sellado de junta:
el equipo para el sellado
de juntas se ajustar a las
recomendaciones del fabricante referentes al material especfico proporcionado.

g)
Lechada:
la planta de lechada comprender una bomba de inyeccin de cemento de
desplazamiento
positivo
y una mezcladora coloidal de alta velocidad.
La mquina
mezcladora coloidal funcionar a las velocidades necesarias para obtener
una mezcla
uniforme. Si se aprobara el empleo de lechadas de polvo calizo, se podr utilizar una

mezcladora coloidal de alta velocidad en lugar de la mezcladora de paletas. La bomba de
inyeccin tendr una capacidad de presin entre 1,4 y 2,0 MPa. La bomba ser apta para
realizar el bombeo continuado en proporciones bajas hasta de 5,7 litros por minuto, o bien,
se modificar el sistema agregando una manguera y una vlvula de recirculacin en el
extremo de descarga de la bomba.
Los materiales se medirn por su peso seco, o por volumen si se entregaran a granel o se
medirn en sacos que contengan un volumen uniforme.
El agua se debe suministrar mediante un contador o una balanza que mida el consumo diario
total.
Se dispondr de todas las mangueras, accesorios y controles necesarios para suministrar
un sellado firme durante la inyeccin de la lechada.
El tubo inyector tendr suficiente presin de aire para descargar el desecho suelto.
El barreno tendr un tamao y una longitud suficientes para abrir los agujeros obstruidos y
los agujeros para levantar el pavimento existente.
182
Seccin 40.1
h)
Equipo de perforacin: las perforadoras para roca u otros dispositivos sern aptos para
realizar una barrenacin recta con un dimetro mnimo de cuatro (4) centmetros, en la losa
de hormign, en el refuerzo de acero y en el material de base. Las perforadoras para rocas
no excedern los 27 kilogramos de peso, y la presin perforadora
no exceder de 91
kilogramos.
i)
Equipo de rectificacin del pavimento:
el equipo de rectificacin ser una mquina
autopropulsada, especialmente indicada para alisar y dar textura al pavimento de hormign

hidrulico y con bordes de diamante.
Este equipo tendr caractersticas tales que no
causar presin o dao a la superficie subyacente de pavimento. Adems, tendr una

forma y dimensiones tales que cortar y alisar un ancho por lo menos de 90 centmetros, y
no entorpecer el movimiento
del trnsito fuera de la zona de trabajo. Ser apto para
rectificar la superficie sin causar esquirlas en las grietas, juntas u otros emplazamientos.
40.1.06 BACHEO A PROFUNDIDAD PARCIAL: Este trabajo consiste en el bacheo de
esquirlas, hoyos, roturas de esquinas u otro dao en el pavimento de hormign hidrulico.
a)
reas de bacheo: el rea de reparacin no ser menor de 10 centmetros fuera del rea de
pavimento daado. Las reas adyacentes a las juntas que tengan una longitud menor de
quince (15) centmetros y un ancho de cuatro (4) centmetros en el punto ms ancho, no se
repararn de acuerdo con lo previsto en esta especificacin, sino que se rellenarn con el
material
sellante de juntas especificado. Si debiera usarse sellado de compresin de
neopreno, las reas que tengan una longitud menor de quince (15) centmetros y un ancho
menor de seis (6) centmetros se repararn empleando un epxico adecuado antes de la
instalacin de las juntas.
La instalacin de sellos de compresin se realizar de acuerdo
con lo previsto en el artculo 40.1.11 de esta seccin.

b)
Preparacin del rea de bacheo a profundidad parcial: se efectuar un corte de sierra

alrededor del permetro del rea de bacheo, con el fin de obtener una cara vertical en el
borde y una profundidad suficiente para realizar ntegramente el bacheo. El corte de sierra
tendr una profundidad mnima de cuatro (4) centmetros. Se considerarn aceptables los
183
Seccin 40.1
bordes casi verticales resultantes del uso de mquinas fresadoras o rectificadoras. Todos
los cortes con sierra se harn paralelos a las juntas existentes.
El hormign que se encuentre dentro del rea de bacheo se romper hasta una profundidad
mnima de cuatro (4) centmetros,
mediante herramientas neumticas y hasta alcanzar
hormign sano y limpio. Si la profundidad de la reparacin excede los diez (10) centmetros,
se retirar y reemplazar toda la zona de acuerdo con lo previsto en el artculo 502.10 de la
El martillo neumtico ser de un tamao mximo tal que no
fracture el hormign que se encuentre debajo de aquel requerido para alcanzar el hormign
sano y limpio.
Las caras expuestas del hormign se limpiarn con un chorro de arena para liberarlas de
partculas
sueltas,
aceite,
polvo,
restos
de hormign asfltico
y otros elementos
contaminantes, antes de proceder al bacheo. Todos los residuos de la limpieza por chorro
de arena debern retirarse inmediatamente antes de colocar el agente adhesivo.
c)
Colocacin del material de bacheo de hormign hidrulico: se utilizar el hormign

hidrulico en los lugares en que el bacheo se encuentre protegido del trfico durante 24
horas o ms. Se emplear una lechada de arena-cemento para adherir
el material de
bacheo. La lechada adhesiva estar compuesta por una parte de cemento hidrulico y una
parte de arena, en volumen, con agua suficiente para producir una mezcla que tenga una
consistencia
cremosa y gruesa. La duracin del contacto del cemento con el agua no
exceder los 90 minutos.

La lechada se cepillar en forma pareja sobre la superficie del bacheo. No se permitir que
la lechada sobrante se acumule
en las cavidades. El material de bacheo de hormign
hidrulico se colocar antes de que se seque la lechada de adherencia. Se retirar la

lechada seca o endurecida mediante la limpieza con un chorro de arena. Se colocar y
compactar la mezcla de bacheo para
eliminar principalmente
todos los huecos en la
superficie de contacto entre la zona de bacheo y el hormign adyacente.
184
Seccin 40.1
Si hubiera necesidad de minimizar el cierre al trnsito, se deber emplear hormign de

cemento hidrulico de fraguado rpido, con una resistencia prevista de 20 MPa. Se lograr la
resistencia acelerada empleando cemento del tipo I o Tipo III conjuntamente con cloruro de
calcio en resolucin, u otros aditivos aceleradores aprobados.
Se usar tambin un adherente epxico. La resina epxica en el material de bacheo de
fraguado rpido se preparar siguiendo las recomendaciones del fabricante.
Se observar el perodo de tiempo indicado por el ingeniero para la apertura al trnsito.
d)
Reconstruccin y resellado de juntas: si un rea de reparacin a profundidad parcial se

localizara sobre una junta de trabajo o una grieta que penetrara la profundidad total de la
losa, se emplear una insercin u otro medio que rompa la adherencia, para mantener las
juntas o grietas de trabajo. Se moldear una nueva junta hasta alcanzar el mismo ancho
que la junta o grieta existente, usando el siguiente procedimiento: remocin del sello existente,
obtencin del factor de forma requerido en la caja de sello, limpiar la caja, instalacin de la tira
o cordn de respaldo, y colocacin del sellador.
e)
Terminacin o acabado: se terminar todo el bacheo hasta alcanzar la seccin transversal

y la textura del pavimento existente.
40.1.07 BACHEO A LA PROFUNDIDAD TOTAL:
Este trabajo comprende el bacheo a la
profundidad total de todas las secciones unidas por barras de trabazn simples con refuerzo
continuo, o refuerzo de malla de pavimento de hormign hidrulico.
a)
Remocin del hormign:
el pavimento de hormign con refuerzo de malla, barras de
trabazn o juntas simples se retirar mediante el corte con sierra de la profundidad total de la
losa, y se dejarn bordes verticales en los lmites de bacheo indicados en los planos. El
pavimento de hormign con refuerzo continuo se retirar cortando en primer trmino con
sierra los lmites de bacheo transversales exteriores hasta alcanzar una profundidad de 4 a
5 centmetros. En ningn caso la sierra cortar el refuerzo de acero. Los lmites longitudinales
185
Seccin 40.1
se cortarn en toda su profundidad mediante un martillo-cincel hasta llegar al acero. Si

debiera soldarse el acero de reemplazo, el acero de refuerzo existente se cortar y se
dejar por lo menos una longitud de veinte (20) centmetros de acero expuesto. Si debiera
sujetarse el acero de reemplazo, se cortar el acero existente y se dejar por lo menos la
longitud de los empalmes ms cinco (5) centmetros. Las longitudes de los empalmes del
acero de refuerzo se indican en la tabla 40.1-1.
La remocin del hormign hidrulico que se encuentre en el rea de bacheo se realizar
mediante uno o ambos mtodos indicados a continuacin:
Mtodo de rotura y limpieza: la operacin de rotura comenzar desde el del centro de

la zona de bacheo hacia los cortes de sierra en los extremos. Se retirarn los trozos
de hormign hidrulico mediante equipo que no dae la subbase.
Mtodo de elevacin: cuando se utilicen dispositivos elevadores, se elevar la losa en

una o ms partes, sin daar la subbase ni la subrasante. Luego, se limpiar la zona con
herramientas manuales.
b)
Reemplazo del acero de refuerzo: si ms del diez (10) por ciento del acero de refuerzo
presenta corrosin y daos visibles, los lmites del bacheo se extendern
hasta que se
rectifique esa condicin en la longitud de empalme requerida. La longitud de empalme

requerida para distintos tamaos de barras de acero de refuerzo es la indicada en la tabla
siguiente:
TABLA 40.1-1
EMPALMES DEL ACERO DE REFUERZO
TAMAO DE LA BARRA
LONGITUD DE EMPALME
N 4
38 cm
N 5
46 cm
N 6
56 cm
186
Seccin 40.1
Se dejarn espacios libres (recubrimiento) de siete (7) centmetros entre los extremos del
acero de refuerzo y la cara de la losa existente. El nmero, el tipo y espaciado del nuevo
refuerzo
coincidirn con los del pavimento existente, a menos que se especifique lo
contrario.
c)
Remocin del material
de subbase/subrasante: cuando se indique, se excavar el
material de la subbase y la subrasante segn lo previsto en la seccin 203 Excavacin y

terraplenado, y se reemplazar con una base de agregado triturado de acuerdo
con la
seccin 302, ambos segn lo estipulado en las Especificaciones generales CR-2002. La

profundidad mxima de remocin ser de 30,5 centmetros por debajo de la profundidad
inicial de remocin. El Contratista tomar precauciones para evitar la descimentacin de las
losas de hormign adyacentes. El material de la subbase/subrasante se compactar en la
forma establecida en la seccin 301 del CR-2002 y antes de la colocacin de la base de
agregado triturado.
d)
Barras de trabazn (dovelas): cuando se indique en los planos, se colocarn las barras de
trabazn (dovelas) o barras reforzadas en la losa existente. Se perforarn los orificios de
las barras en la cara, al dimetro especificado, con el perforador apoyado rgidamente. El
dimetro de los orificios ser levemente mayor al de las barras de trabazn o las barras de
refuerzo por insertar.
Se rellenarn totalmente los orificios alrededor de las barras de trabazn y de refuerzo, con
lechada epoxdica, para asegurar que se encuentren permanentemente sujetas al hormign
existente.
Se engrasarn levemente los extremos de las barras de trabazn (dovelas), pero no las
reforzadas que sobresalgan en la zona de bacheo.
e)
Colocacin del bacheo de hormign: cada bacheo se vaciar en una operacin continua,
a la profundidad total.
187
Seccin 40.1
Las formaletas laterales se traslaparn a los extremos de la losa existente. Se sujetarn

firmemente para que no se muevan cuando se coloque
el hormign. Para colocar
las
formaletas para el bacheo, el Contratista podr excavar los lados adyacentes hasta obtener
un ancho que no exceda los treinta (30) centmetros. Una vez retiradas las formaletas, el
rea del lado excavado se rellenar y se restaurar a su condicin anterior.
f)
Juntas: las juntas del pavimento de hormign de juntas simples o de hormign reforzado con
mallas a la profundidad total tendrn una profundidad mnima que equivaldr a 1/4 del espesor
de reparacin, pero no ser menor que cuatro (4) centmetros. La construccin de las juntas
se realizar de acuerdo con los requisitos previstos en el artculo 501.11 de la seccin 501
Pavimento de hormign hidrulico, del CR-2002. Las juntas se moldearn empleando una
herramienta de canteado, franjas separadoras de polietileno, o un corte de sierra. Se
sellarn todas las juntas de acuerdo con los requisitos previstos en el artculo 501.12 de la
seccin 501 Pavimento de hormign hidrulico, de las Especificaciones generales CR-2002
empleando el material de sellado especificado en el contrato.
Los emplazamientos
indicada,
y longitudes
de las juntas se
ajustarn en el terreno en la forma
en las intersecciones, los pasos en las fajas centrales y en otras zonas que
presenten losas conformadas en forma dispareja, de manera que ninguna junta tenga una
longitud menor a 46 centmetros y que ninguna losa tenga un ngulo menor a 60. Las
juntas estarn sujetas perpendicularmente al borde del pavimento, en la forma indicada en
los planos o como lo indique el ingeniero.
40.1.08 LEVANTAMIENTO DEL PAVIMENTO: Este trabajo consiste en levantar y apoyar el
pavimento de hormign hidrulico hasta alcanzar las tolerancias de la rasante, mediante la
perforacin e inyeccin de lechada bajo las reas hundidas.
a)
Barrenado: la barrenacin para la inyeccin de lechada deber ser real y seguir el patrn
determinado por el Contratista. Los barrenos sern verticales, redondos, y sus dimetros no
excedern los cinco (5) centmetros. Las barrenaciones se harn de modo que se evite una
rotura en el fondo de la losa.
188
Seccin 40.1
b)
Lavado de los hoyos: los hoyos podrn lavarse levemente
para crear una cavidad
pequea debajo de la losa, que permita el fluido inicial de la lechada.

c)
Levantamiento: se establecern lneas de cuerda y se sujetarn con bloques a los puntos

altos del pavimento para observar el movimiento. Se colocar en los hoyos un obturador
de hule o un sellado total, conectado a la manguera de descarga en los planos de lechada.
El extremo de descarga de la manguera no se extender por debajo de la superficie inferior
del pavimento de hormign.
Cuando se efecte un levantamiento en un pavimento de
hormign con refuerzo continuo, el bombeo se realizar de acuerdo con el patrn y en la

cantidad requerida para levantar el pavimento hasta el lmite de tres (3) milmetros,
aproximadamente, desde cualquier rasante de la lnea de cuerdas. Cuando se levante el
pavimento de juntas y los paos en los extremos de un puente, el bombeo se realizar de
acuerdo con el patrn y en la cantidad requerida para levantar el pavimento hasta el lmite
de seis (6) milmetros de la rasante especificada, mientras que, para el pavimento de juntas,
este lmite podr aumentarse hasta nueve (9) milmetros. Las tolerancias de las rasantes
especificadas se aplican a las rasantes transversales y a las rasantes longitudinales. Se
admitirn presiones continuas hasta de 1,4 MPa, pero se admitirn presiones hasta de 2 MPa
solo durante lapsos breves. En la eventualidad de que el pavimento se encuentre adherido a
la base, se admitirn aumentos breves de presin (10 seg. o menos) hasta 4 MPa.
No se admitir la prdida excesiva de lechada a travs de las grietas, juntas, o en virtud de
contrapresin en la manguera, o en el rea contigua.
d)
Levantamiento excesivo:
el pavimento
elevado por
encima
de las tolerancias
especificadas, se desbastar hasta alcanzar el nivel especificado. Si la elevacin excesiva

superara los tres (3) centmetros, se requerir la remocin y la sustitucin del pavimento, sin
cargo para la Administracin.
e)
Grietas: si se presentan nuevas grietas radiando diagonalmente a travs de los hoyos de

inyeccin de lechada, se asumir que fueron causadas por tcnicas
189
de inyeccin
Seccin 40.1
inadecuadas. Si las grietas excedieran 4,6 metros lineales por losa, se requerir la sustitucin
del pao o de una parte de l, sin cargo para la Administracin.
f)
Bacheo de hoyos: una vez terminado el levantamiento, se sellarn todos los hoyos de
perforacin a ras de la superficie del pavimento, con una mezcla de
arena/cemento de
fraguado acelerado u otro material aprobado.

40.1.09 SUBSELLADO Y ESTABILIZACIN: Este trabajo consistir en bombear una mezcla
de lechada tipo pasta a travs de los hoyos perforados en el pavimento, y en los vacos que se
puedan encontrar debajo de las losas, con el objeto de estabilizar y subsellar el pavimento de
hormign hidrulico. La mezcla de lechada deber ser capaz de formar una masa dura e
insoluble, la cual llenar los vacos que se encuentren
debajo del pavimento. Las losas que
queden inestables luego de un intento inicial de subsellado, volvern a ser objeto de inyeccin
de lechada, en la forma indicada por el ingeniero.
a)
Ensayo: Los ensayos se realizarn en el horario indicado en el Cartel de Licitacin. El

ensayo se suspender anticipadamente si hubiera evidencia de que las losas estn atoradas
debido a su expansin trmica. Se permitir que contine el ensayo despus de las horas
especificadas si las losas no se encuentran
interconectadas o bajo compresin.
Se
proporcionar el equipo de ensayo de acuerdo con lo previsto en el artculo 40.1.05, inciso i),
de esta seccin.
1)
Ensayo preliminar: el Contratista someter a ensayo mediante mtodos estticos cada

una de las losas existentes que deban permanecer en su sitio de acuerdo
con lo
indicado. Este trabajo se realizar en la siguiente forma: se colocar un conjunto de

deflectmetros con uno que tome como referencia la esquina de cada losa a ambos
lados
de la junta,
cerca del borde
del pavimento.
Luego, se colocarn
los
deflectmetros con lectura cero, sin cargas en la losa a ambos lados de la junta. El
camin
de ensayo se mover en posicin y se detendr con el centro del eje de
ensayo aproximadamente a 30 centmetros por detrs de la junta, y la rueda externa de

ensayo aproximadamente a 30 centmetros del borde del pavimento. Se leer el
190
Seccin 40.1
deflectmetro
trasero. El camin
de prueba se mover para cruzar la junta hasta
alcanzar una posicin similar, aproximadamente 30 centmetros por delante de la junta.

Se leer luego el deflectmetro delantero.
Se repetir la misma operacin para cada una de las juntas que se sometern a ensayo.
Se subsellarn todas las losas que tengan en las juntas una deflexin mayor de 0,8
milmetros.
2) Ensayo de estabilidad: cuando se haya inyectado la lechada a presin en las losas
indicadas y estas se hayan sometido a ensayo de acuerdo con lo previsto anteriormente,
y una vez transcurrido un mnimo de 24 horas, todas las losas que todava presenten
un movimiento excesivo se subsellarn nuevamente, y ello constituir una obligacin
subsidiaria para el Contratista. Podr aceptarse o reemplazarse cualquier
contine
presentando movimiento
que exceda el especificado
losa que
luego de dos
enlechados realizados adecuadamente.

b)
Barrenado: los planos mostrarn la localizacin de los hoyos por perforar en cada losa
para los efectos del subsellado. El trabajo de perforacin se iniciar empleando el patrn de
orificio indicado en los planos. El Contratista podr modificar el patrn de los hoyos con la
aprobacin del ingeniero. Sin embargo, se considerar para el pago solamente el nmero
de hoyos realmente perforados, que no deber exceder el nmero de hoyos por losa indicado
en los planos. Los hoyos que superen ese nmero por losa se harn a expensas del
Contratista.
Los hoyos perforados tendrn un tamao tal que cumplirn los requisitos mnimos
especificados y proporcionarn un sello total para la boquilla de la bomba.
Para ese primer ensayo de subsellado, se perforarn
los hoyos para alcanzar
una
profundidad aproximadamente de ocho (8) centmetros
debajo de la parte inferior
del
hormign. El nmero, la profundidad y localizacin de los hoyos para todos los ensayos de
subsellado despus del ensayo inicial, debern estar aprobados por el ingeniero.
191
Seccin 40.1
c)
Limpieza de los hoyos: una vez perforados los hoyos, y antes de proceder al bombeo de
la lechada de subsellado, se insertar un tubo con suficiente presin de aire en los hoyos,
para eliminar los desechos y permitir el pasaje de la lechada, y se limpiar cada uno de los
hoyos.
d)
Bombeo de la lechada de subsellado: se requerir el bombeo de lechada en todos los

hoyos. Se asegurar la boquilla de la manguera de descarga en el orificio de modo que se
proporcione un sellado adecuado para mantener la presin de la lechada debajo de la losa.
El extremo de la boquilla no se extender por debajo del cimiento de hormign. El bombeo
proseguir en un orificio hasta que la lechada fluya por otros hoyos, juntas o grietas, o
hasta que la losa
comience
a elevarse excesivamente. Otro
indicio de que debe
suspenderse el enlechado es el levantamiento rpido de la losa o que haya un levantamiento

de la zona adyacente. Ser necesario un levantamiento mnimo de la losa para introducir la
lechada en las cavidades y huecos existentes, pero ese levantamiento no deber exceder
un movimiento acumulativo total de 1,3 milmetros para cualquier losa medida en el borde
exterior
de la esquina de la junta. Durante el bombeo, se vigilarn estrechamente
los
dispositivos de medicin de la lechada y del levantamiento, para evitar presiones excesivas

de bombeo que sobrepasen 0,7 MPa. No se permitir tapar los hoyos durante
las
operaciones de inyeccin de la lechada.

Se tomarn precauciones para evitar que se agriete o se rompa la losa durante la operacin
de subsellado. Las losas que se agrieten o se rompan durante esta operacin debido a
negligencia del Contratista, se repararn a expensas de l y sin cargo alguno para la
Administracin.
e)
Sellado permanente de hoyos: se retirar toda la lechada de los hoyos en toda la

profundidad de la losa, y se rellenarn todos los hoyos con una mezcla dura de arenacemento o con cualquier otro material de bacheo de fraguado rpido aprobado. Se
repararn los hoyos rellenados que se desmoronen o que resulten daados.
192
Seccin 40.1
40.1.10 RECTIFICACIN DE LA SUPERFICIE: Este trabajo consiste en rectificar el pavimento

de hormign hidrulico existente, para eliminar defectos en las juntas o grietas, a la vez que se
proporciona el drenaje lateral y se mantiene un talud transversal constante entre los extremos de
rectificacin de cada va. La rectificacin de la va de una rampa o de la va auxiliar se efectuar
uniformemente en la forma requerida, desde el borde de la lnea principal, para proporcionar el
drenaje adecuado y una superficie de trnsito aceptable.
La zona total indicada en los planos se rectificar hasta que la superficie de los pavimentos de
los lados adyacentes de las juntas transversales y las grietas se encuentren aproximadamente
en el mismo plano, o tenga como resultado un pavimento que se ajuste a la seccin transversal
tpica, y que las caractersticas generales de la superficie de trnsito se encuentren dentro de los
lmites especificados.
Se retirar el residuo slido de las superficies del pavimento antes de que lo arrastre la accin del
trnsito o el viento. No se admitir que los residuos fluyan en las vas abiertas al trnsito pblico,
en las cunetas o en las instalaciones de drenaje.
El proceso de rectificacin dar como resultado una superficie de pavimento que se ajuste a la
rasante y que tenga una apariencia uniforme, con una textura tipo corduroy formada por estras
de 2 a 3 milmetros de ancho. La distancia entre las estras ser de 1,5 a 3 milmetros. El vrtice
de los caballetes ser aproximadamente 1,6 milmetros ms alto que el fondo de las ranuras. Se
proporcionar textura por lo menos al 98 por ciento de todas las secciones de 0,90 metros por 30
metros de superficie de pavimento.
El acabado de la superficie se realizar de conformidad con la tabla 40.1-2.
193
Seccin 40.1
TABLA 40.1-2
ACABADOS DE LA SUPERFICIE
Propiedad
Agregado calizo
Otros agregados
Espesor mnimo promedio de la estra
2,5 mm
2 mm
Nmero de ranuras por metro
164-177
174-187
Se controlarn las juntas transversales y las grietas irregulares empleando un codal de tres metros
proporcionado y operado por el Contratista, para asegurar que las superficies adyacentes se
encuentren en un mismo plano. El desalineamiento de los planos de la superficie en los lados
adyacentes a las juntas o grietas y entre cada pasada de rectificacin, ser menor de 1,6
milmetros. El talud transversal del pavimento ser uniforme, de modo que no haya depresiones
o desalineamientos del talud que excedan cinco (5) milmetros en tres (3) metros cuando se
someta a ensayo con un codal colocado perpendicularmente a la lnea central. Los requisitos del
codal no se aplicarn a las juntas longitudinales o fuera de las zonas rectificadas.
40.1.11 REPARACIN DE LAS JUNTAS Y GRIETAS: Este trabajo consistir en la reparacin y
el nuevo sellado de las juntas existentes en el pavimento de hormign hidrulico. El material de
sellado y tira de respaldo se especificar en el contrato.
El ingeniero aprobar el material de sellado y la varilla de respaldo antes de incorporarlos a la
obra. Los procedimientos de instalacin se ajustarn a las instrucciones del fabricante de los
compuestos de sellado. Se seguirn las recomendaciones
del fabricante referentes
a la
aplicacin de la temperatura. No se admitir el sobrecalentamiento.

Los selladores de juntas se entregarn
en los contenedores
sellados
originales y se
proporcionarn instalaciones de almacenamiento en el emplazamiento de la obra para mantener

los materiales a temperaturas por debajo de los 30 C.
a)
Sellado de las juntas de prueba: antes de iniciar el sellado de las juntas, el Contratista
seleccionar un mnimo de 15 juntas transversales
194
en un emplazamiento
aprobado, y
Seccin 40.1
limpiar y sellar las juntas con el material sellante especificado, del modo propuesto para
volver a sellar las juntas de la totalidad de la obra. Despus del sellado de las juntas de
prueba y antes de proceder al sellado de cualquier otra junta, se inspeccionar la colocacin
de las juntas de prueba para determinar si el material sellante y la colocacin cumplen los
requisitos especificados en el Cartel de Licitacin. Si se determinara que el material o la
colocacin no cumplen los requisitos, se retirar el material y se repetir el proceso de
sellado. Una vez aprobadas las juntas de prueba por el ingeniero, se realizar el sellado de
las juntas restantes utilizando los mismos materiales y los mismos procesos empleados en
las juntas de prueba.
b)
Preparacin de las juntas y grietas: todas las juntas
existentes, tanto longitudinales
como transversales, que deban permanecer en su sitio segn los planos, se limpiarn y
sellarn nuevamente. Se retirar el material existente en las juntas y se limpiarn. Las
operaciones de limpieza finales no se efectuarn con ms de un da de anticipacin al
nuevo sellado de las juntas. No se admitirn los procedimientos de limpieza que daen las
juntas o los bacheos previamente realizados y les produzcan astillas y virutas.
El material de junta existente se retirar mediante fresado una vez que se retire el sellado
de ambas caras de la junta. El sellado se retirar hasta alcanzar una profundidad mnima,
desde la parte superior de la losa, de 2 veces el ancho de la losa, con el fin de colocar la
tira de respaldo y mantener la profundidad especificada, para que se instale
el nuevo
sellado. Una vez terminadas las operaciones de perfilado, se limpiarn las superficies del
pavimento adyacente mediante una barredora a vaco u otro mtodo adecuado.
Las grietas se alisarn por medio de una sierra para hormign con hojas de diamante y/o
abrasivas, de dimetro pequeo. Se retirar todo el viejo sellado de las caras de las grietas
para exponer hormign nuevo y limpio. Cuando el ancho de la grieta vare y las caras de la
grieta sobresalgan y sean irregulares, se cortar una profundidad adicional de grieta
aproximadamente de dos (2) centmetros, como mnimo.
195
Seccin 40.1
Se limpiar bien la junta o la grieta y se retirar todo el material extrao. En la operacin de

limpieza, se emplear una o ms combinaciones
de los mtodos enumerados, con la
salvedad de que debern emplearse cortes de sierra solo si con los otros mtodos no se
limpiara la junta correctamente.
1) Cepillo de alambre y cido clorhdrico: la junta se limpiar con un cepillo mecnico de
alambre y con otras herramientas, en la forma necesaria. Una vez que se elimine,
mediante cepillado, todo el material extrao, incluyendo el viejo sellado, para exponer
una cara de hormign nueva y limpia, se aplicar a las caras de la junta una solucin al
diez (10) por ciento de cido clorhdrico de uso comercial. Una vez terminada la accin
espumante del cido, se limpiar con chorro de agua y se cepillar nuevamente la junta.
Despus de lavarla con agua y cepillarla nuevamente, se limpiar con aire comprimido.
2) Limpieza de chorro de arena: la junta se limpiar con una mquina de chorro de arena y
otras herramientas, segn sea necesario. Una vez realizada la limpieza, a la junta se le
aplicar aire comprimido. Este proceso se repetir hasta que la junta est libre de todo
material extrao y hasta que quede expuesta una cara de hormign, nueva y limpia, sobre
la cara de la junta.
3) Chorro de agua de alta presin: se limpiar la junta mediante una mquina de chorro de
agua de alta presin y otras herramientas, segn sea necesario. Una vez limpia la junta,
se le aplicar aire comprimido. Este proceso se repetir hasta que est libre de todo
material extrao, y hasta que quede expuesta una cara de hormign nueva y limpia en
la cara de la junta.
4) Corte con sierra: el corte con sierra se limitar, nicamente, a exponer las caras de
hormign limpias y nuevas en la junta, mediante un corte mnimo admisible de dos (2)
milmetros en cada cara de la junta.
Se retirar
todo el polvo,
los residuos
del corte con
sierra u otros materiales
contaminantes de las caras de la junta. Si se empleara el corte con sierra aplicando aire
196
Seccin 40.1
comprimido a la junta y a la zona inmediata, o si se empleara el corte con sierra en seco

con hojas de diamante o abrasivas, el residuo del aserrado
o pasta resultantes se
retirar totalmente de la junta y de la zona inmediata, mediante limpieza con un chorro

de agua limpia de alta presin. Luego de la limpieza con chorro de agua, se aplicar aire
comprimido a la junta.
c)
Medio de separacin y bloqueo: una vez limpias y secas las juntas, se instalar la tira de
respaldo. Se colocar la tira de respaldo hasta la profundidad indicada en los planos, con
una rueda de acero u otro dispositivo adecuado. No se estirar ni retorcer la tira de
respaldo durante la colocacin. La colocacin de la tira de respaldo se limitar a aquella
cantidad de metros lineales de junta que pueda sellarse en un solo da de trabajo. Deber
ser compatible
con el material sellante, estar limpia y libre de costra, materia extraa,
aceite o humedad, y no deber ser absorbente. El tamao del medio de bloqueo requerido
depender del ancho de las juntas despus de la preparacin adecuada, segn se indica en
la tabla 40.1-3.
TABLA 40.1-3
TAMAOS DEL MEDIO DE BLOQUEO
d)
Ancho de la junta
(centmetros)
Dimetro de los medios de bloqueo

(centmetros)
0,80
0,90
1,30
1,60
1,90
2,50
3,20
3,80
0,90
1,30
1,60
1,90
2,50
3,20
3,80
5,10
Colocacin del material sellante: las juntas se sellarn inmediatamente despus de la

limpieza final y la colocacin de la tira de respaldo. Se sellarn las juntas solo cuando las
juntas de hormign estn libres de polvo y secas y cuando se cumplan las condiciones
climticas. En el caso de que la junta se contamine, se humedezca o se moje, se retirar la
197
Seccin 40.1
tira de respaldo, se limpiar y secar la junta, y se colocar una nueva tira de respaldo antes
de colocar el material sellante.
No se colocar ningn material sellante para juntas hasta que las juntas por sellar no hayan
sido inspeccionadas
uniformemente
y aprobadas.
hasta llegar
El material sellante
se colocar
continua
a la parte inferior de la superficie del pavimento, empleando
equipo que no produzca huecos o incorporacin de aire. En el caso de material sellante de

silicn, inmediatamente despus de que este se aplique se trabajar para proporcionar un
contacto firme con las caras de las juntas y para formar las escotaduras requeridas debajo
de la superficie de la losa segn se detalla en los planos.
40.1.12 APERTURA AL TRNSITO: A menos que se especifique lo contrario, el pavimento
restaurado no se abrir al trnsito hasta que el hormign hidrulico haya alcanzado una
resistencia a la compresin de 17,24 Mpa, ensayada de acuerdo con lo previsto en AASHTO
T-22, o hasta que la lechada empleada para el calzado de losas del pavimento haya alcanzado el
fraguado inicial.
No se permitir el trnsito por las juntas selladas hasta que el sellado est libre de adherencia o
hasta que los residuos del trnsito no se incrusten en el material sellante.
MTODO DE MEDICIN
40.1.13 La medicin de los trabajos especificados en esta seccin se realizar de la siguiente
forma:
a)
Restauracin del pavimento de hormign hidrulico: se medir por metro cuadrado de

pavimento restituido, de la siguiente forma: el ancho ser el ordenado por el ingeniero, y el
largo se medir horizontalmente, paralelo a la lnea centro.
b)
Lechada de elevacin del pavimento: la cantidad de lechada
para elevacin por medir
ser el nmero de metros cbicos de la mezcla de lechada terminada y aceptada.
198
Seccin 40.1
c)
Para la actividad del subsellado, la medicin se realizar como sigue:
La cantidad de hoyos de perforacin se medir por unidad.
La cantidad de lechada de subsellado est constituida por los metros cbicos de lechada
terminada y aceptada.
d)
Rectificacin de superficie del pavimento: se medir en metros cuadrados de superficie

del pavimento, terminada y aceptada.
e)
Juntas de pavimento: el sellado de las juntas se medir en metros lineales a lo largo del
alineamiento de la junta de extremo a extremo, terminado y aceptado.
BASE PARA EL PAGO
40.1.14 Las cantidades aceptadas, determinadas en la forma establecida anteriormente, se

pagarn al precio contractual por unidad de medida, respectivamente por cada uno de los renglones
de pago enumerados a continuacin, indicados en el Cartel de Licitacin, cuyos precios y pago
constituirn la compensacin total por el trabajo descrito en esta seccin, incluyendo el retiro y la
eliminacin del viejo pavimento, el suministro, la colocacin, la terminacin, la colocacin de
juntas, el curado del hormign y la separacin de la superficie lateral.
El acero de refuerzo se medir y pagar de acuerdo con lo establecido en la seccin 605 del
CR-2002.
La remocin y eliminacin del material inadecuado que se encuentre en la subbase o por debajo de
la subrasante, se medir para el pago segn lo previsto en la seccin 203 del CR-2002.
Los materiales para bacheo y nivelacin, as como los materiales empleados para reemplazar el
material inadecuado retirado de la obra bsica, se medirn, a los efectos del pago, de acuerdo con
la seccin del CR-2002 que corresponda.
199
Seccin 40.1
A menos que se especifique lo contrario, o cuando el Cartel de Licitacin no contenga un tem de

pago para la totalidad del trabajo o cualquier parte de este, descrito en esta seccin, su costo se
considerar incluido en otros renglones contractuales del trabajo.
Rengln de pago
40.1 (1)
Unidad de pago
Restauracin del pavimento de hormign hidrulico

profundidad parcial
Metro cuadrado
40.1 (1) A Restauracin de pavimento de hormign hidrulico

profundidad total
Metro cuadrado
40.1 (2)
Lechada de elevacin de pavimento
Metro cbico
40.1 (3)
Hoyos de subsellado
Unidad
40.1 (4)
Lechada de subsellado
Metro cbico
40.1 (5)
Rectificacin de superficie de pavimento
Metro cuadrado
40.1 (6)
Juntas de pavimento
Metro lineal
200
CAPTULO
50
CONSERVACIN DE
PUENTES
Seccin 50.1
SECCIN 50.1
MANTENIMIENTO DE PUENTES
LIMPIEZA DEL CANAL
DESCRIPCIN
50.1.01 El objetivo de este mantenimiento consiste en reponer y estabilizar la alineacin y la
seccin transversal original del canal, y eliminar todas las obstrucciones ocasionadas por rocas,
escombros, rboles y vegetacin bajo el agua.
MATERIALES
50.1.02 Se requerir piedra pesada, gaviones u otros medios para redefinir el lecho fluvial del
canal.
50.1.03 La inspeccin y el mantenimiento rutinario deben estar dirigidos a evitar la ocurrencia de
situaciones perjudiciales. Siempre que existan condiciones deficientes, se deben tomar medidas
correctivas, de tal manera que se restablezcan las condiciones satisfactorias de la va fluvial del
canal. Deben observarse, en el sitio del puente, los efectos de explotaciones aguas arriba y aguas
abajo por extracciones
desproporcionadas de los materiales naturales del cauce del ro. Se
deber alertar por las consecuencias futuras de la estabilidad de la estructura.

El canal se debe limpiar por lo menos una vez al ao, preferiblemente en la poca de verano,
despus de que hayan ocurrido las inundaciones y se haya observado el comportamiento de los
bancos del ro.
La limpieza del cauce consistir en la eliminacin de todos los materiales como arenas, rocas,
lodos, troncos de rboles, maleza y vegetacin bajo agua, que se hayan depositado en las zonas
adyacentes a las pilas y estribos del puente.
201
Seccin 50.1
Los desechos acumulados en rejillas, si las hubiere, deben eliminarse despus de una inundacin.
El lecho fluvial debe ser redefinido haciendo uso de tractores, dragas o cualquier tipo de
maquinaria adecuada, y deber ejecutarse en una longitud por lo menos de tres veces la longitud
del puente hacia aguas arriba y una y media veces aguas abajo. Se deben llenar con piedra
pesada todas las depresiones en el lecho del curso del agua. Los materiales de relleno se pueden
obtener de bancos cercanos al mismo canal, siempre que esto sea posible; de lo contrario, se
pueden obtener de otros sitios aprobados.
Se debe remover el lodo blando que se deposita principalmente cerca de la entrada, ya que
disminuye la capacidad hidrulica de la estructura. La piedra y la grava acumuladas en estas
reas se pueden emplear para rellenar las reas socavadas.
MTODO DE MEDICIN
50.1.04 Se efectuar por suma global, la cual comprender la cantidad resultante de los costos
provenientes del suministro de mano de obra, equipo, herramientas y cualquier otro imprevisto,
necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos, ms un porcentaje fijo.
BASE PARA EL PAGO
50.1.05 Las cantidades aceptadas para la actividad de Limpieza del canal, se pagarn a los
precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total
por llevar a cabo la actividad descrita en esta seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas
y el sealamiento preventivo del caso.
Rengln de pago
Unidad de pago
50.1 (1) Limpieza del canal
Metro cbico
50.1 (2) Limpieza del canal
Suma global
202
Seccin 50.2
SECCIN 50.2
REPARACIN DE LA CALZADA DE APROXIMACIN
A LA ENTRADA DEL PUENTE
DESCRIPCIN
50.2.01 Esta actividad consiste en la reparacin, mediante el relleno con mezcla asfltica,
de los hundimientos o asentamientos de la calzada que con cierta regularidad suelen ocurrir
en la zona de transicin entre el relleno de los bastiones y la losa del puente.
MATERIALES
50.2.02 Para la ejecucin de esta reparacin, se requiere la colocacin de una emulsin
asfltica de curado rpido y concreto asfltico en caliente o en fro, de conformidad con las
Especificaciones generales de construccin CR-2002, en su seccin 902.
50.2.03 El ingeniero proceder a indicar el rea de trabajo que ser necesaria para la
ejecucin de esta actividad. Para tal efecto, utilizar una cuerda con la cual definir los lmites
transversales y longitudinales en los que deber ejecutarse la reparacin.
El Contratista deber realizar una limpieza de la zona por trabajar, y en esta labor eliminar
todo material suelto que impida la correcta adherencia entre la superficie asfltica existente y
la nueva mezcla asfltica.
Posteriormente, deber aplicarse un riego de liga de emulsin asfltica, con una razn de
aplicacin o punto de riego comprendida entre uno (1) y uno y medio (1 ) litros por metro
cuadrado.
Despus de haber aplicado el riego de liga o cuando se estime que la emulsin ha roto, se
deber comenzar a colocar la mezcla asfltica extendindola con rastrillos manuales, hasta
203
Seccin 50.2
los niveles y lmites definidos previamente, en capas uniformes de un espesor proporcional a

la capacidad del equipo de compactacin disponible.
La mezcla asfltica extendida se deber compactar en el sentido del eje del camino, con
compactadores
vibratorios manuales, la operacin que se iniciar en los extremos y
avanzar en traslapos continuos hasta llegar a la lnea central. La compactacin se ejecutar

hasta obtener una densificacin del concreto que asegure su estabilidad requerida. Debido
a que los volmenes de trabajo son muy pequeos como para justificar la realizacin de
ensayos de control de laboratorio, en el caso de que durante el plazo de la ejecucin del
proyecto la mezcla asfltica presente desplazamientos provocados
por las cargas del
trnsito, el Contratista por su cuenta proceder a efectuar las reparaciones necesarias.

Completada esta operacin, se debern revisar nuevamente los niveles utilizando la cuerda y
verificando que el nivel del camino mantenga su continuidad hasta el acceso al puente, y se
corregir cualquier depresin o abultamiento que pudiera haber quedado y que constituya
una fuente de incomodidad para los usuarios.
Finalizadas las labores de reparacin, el Contratista deber realizar la limpieza necesaria a fin
de eliminar
todo material sobrante o desechos que haya quedado en el rea de trabajo,
resultante de la ejecucin de las operaciones propias de la actividad.

MTODO DE MEDICIN
50.2.04 El mtodo de medicin de esta actividad se har por metro cuadrado de calzada de
aproximacin a la entrada del puente, reparada y aceptada.
BASE PARA EL PAGO
50.2.05 Las cantidades aceptadas de esta actividad de Reparacin de aproximacin de
entrada al puente, se pagarn a los precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos
seccin, con el equipo, mano de obra, herramientas y el sealamiento preventivo del caso.
204
Seccin 50.2

Rengln de pago
Unidad de pago
50.2 (1)
Metro cuadrado
Reparacin de calzada de aproximacin de entrada al puente
205
Seccin 50.3
SECCIN 50.3
MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE PUENTES DE HORMIGN
POR CORROSIN DEL ACERO DE REFUERZO
DESCRIPCIN
50.3.01 Este trabajo consistir en la reparacin o demolicin de cualquier elemento o seccin
de hormign armado que forme parte de la estructura de un puente del cual alguno o algunos
de los materiales que lo componen haya o hayan sufrido daos debido a la penetracin de
agua de lluvia o de agua salada a travs de fisuras, a tal grado que en el acero de refuerzo se
haya iniciado, en forma leve o profunda, el proceso de corrosin.
La reparacin del elemento de concreto deber efectuarse antes de que la corrosin
del
acero haya avanzado al extremo de comprometer, en forma peligrosa, el comportamiento

estructural del elemento, en cuyo caso el elemento deber demolerse o sustituirse.
MATERIALES
50.3.02 Para este mantenimiento
o reparacin,
ser necesario emplear los siguientes
materiales: hormign, aditivos epxicos aprobados por el ingeniero, convertidor de xido,

pinturas epoxipoliamidas, y varillas de acero de refuerzo, segn sea el caso.
50.3.03 Previo al inicio de esta actividad, el Contratista deber colocar las seales de
prevencin de accidentes.
En las zonas en donde se aprecien las fisuras y que hayan sido previamente definidas por el
ingeniero, el Contratista
proceder a picar
el elemento con herramientas totalmente
manuales, y remover el hormign deteriorado en la zona donde

evidencias de corrosin.
206
el acero
muestre
Seccin 50.3
La remocin del hormign deber efectuarse descubriendo todo el permetro de las varillas
que muestren el proceso corrosivo, y deber extenderse por lo menos cinco centmetros (5
cm) alrededor de ella, con el objeto de permitir un espacio mnimo adecuado para realizar
su completa y adecuada limpieza y restauracin. Deber limpiarse perfectamente el acero de
refuerzo que presente seales de oxidacin o corrosin, y se eliminarn los vestigios del
xido que recubre la varilla.
Esta operacin podr ejecutarse mediante el uso de diferentes herramientas de operacin
manual, como cepillos, cepillos rotativos de acero, equipo elctrico o neumtico, y chorro de
arena o agua aplicado a presin.
Despus de la limpieza, y para proteger la varilla, se aplicar un convertidor de xido (no
pintura anticorrosiva a base de minio); la proteccin del acero deber completarse mediante
la aplicacin de una pintura
epoxiliamida (tipo colam sol de sika o similar), siguiendo las
recomendaciones del fabricante.

Antes de colocar el material protector de la varilla de refuerzo, el ingeniero proceder a medir
y a calibrar las secciones de esta. En el caso de que la prdida de la seccin en la varilla
sea superior al 20% del rea nominal, se proceder a reforzar
el elemento con el fin de
recuperar el rea perdida; este refuerzo deber mediante la colocacin de varillas adicionales
en las zonas donde estas se encuentren daadas, de una seccin que, como mnimo,
complete la seccin de la varilla original existente, y se traslaparn con las secciones de las
varillas que se encuentren trabajando
correctamente. La longitud de traslapo de la varilla
adicionada no deber ser menor que cuarenta veces su dimetro.

El rea picada y demolida deber limpiarse completamente, de manera que se elimine toda
partcula de polvo suelto; deber lavarse con agua y permitir que se seque completamente.
Efectuada esta limpieza, se aplicar una capa ligante entre el hormign viejo y el hormign
fresco con el cual se reemplazar el volumen demolido. Esta capa ligante consistir en un
producto de resina
epxica, aprobada por el ingeniero.
El hormign fresco que deber
vaciarse en la zona en reparacin deber tener una granulometra adaptada a los espesores
y/o a la separacin de las varillas; el ingeniero controlar especficamente esta situacin y
exigir la aplicacin
de un correcto vibrado
del hormign fresco, ya que bajo ningn
concepto se admitirn cavidades por el deficiente llenado del hormign de reparacin. El

207
Seccin 50.3
hormign empleado en la reparacin o reposicin de un miembro determinado deber cumplir

lo especificado en la seccin 603 del CR-2002.
En los casos en los que la separacin
entre las varillas de refuerzo haga imposible el
correcto colado del hormign, y cuando estos elementos no estn sujetos a desgaste, deber
descartarse
el relleno con hormign convencional
y se utilizar
un mortero
modificado
basado en resinas; dadas las propiedades inherentes a un mortero de este tipo, podr aplicarse
en espesores considerables sin necesidad de utilizar encofrados.
MTODO DE MEDICIN
50.3.04 El trabajo ejecutado de esta actividad se medir en metros cuadrados
de rea
reparada para losas, y por metro lineal para cualquier otro elemento.
BASE PARA EL PAGO
50.3.05 Las cantidades aceptadas de esta actividad de Reparacin de elementos de los
puentes por corrosin del acero de refuerzo, se pagarn a los precios unitarios del contrato.
Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total por llevar a cabo la actividad
descrita en esta seccin con el equipo, mano de obra, herramientas y el sealamiento
preventivo del caso.
Rengln de pago
50.3 (1)
50.3 (2)
Unidad de pago
Mantenimiento de elementos de hormign de puente
Metro cuadrado de rea
por corrosin del acero de refuerzo
reparada
Mantenimiento de elementos de hormign de puente
Metro lineal de elemento
por corrosin del acero de refuerzo
reparado
208
Seccin 50.4
SECCIN 50.4
REHABILITACIN Y REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS
DE PUENTES
DESCRIPCIN
50.4.01
Estas especificaciones incluyen los requisitos generales aplicables a los trabajos
que se realicen en puentes ya construidos y aceptados. En lo subsiguiente, se denominarn

elementos las partes que componen la estructura, tales como vigas, losas, diafragmas,
columnas, placas de fundacin, pilotes, cables, anclajes, o cualesquiera otros que designen
los documentos del contrato. Se entender por documentos del contrato (DC), aquellos que
contienen, entre otros, los planos, estas especificaciones generales y las especificaciones
especiales.
La rehabilitacin consiste en los trabajos de limpieza, saneado, reparacin y proteccin de
elementos, o en su remocin y sustitucin, segn lo indiquen los DC.
El reforzamiento consiste
en los trabajos de modificacin de elementos y/o en los de
incorporacin de elementos accesorios a la estructura, conforme se establezca en los DC.

Para
la construccin de elementos nuevos,
se aplicar lo estipulado en las secciones
correspondientes de estas especificaciones y en las especificaciones especiales.
REHABILITACIN
DESCRIPCIN
50.4.02
El trabajo consiste en la ejecucin de las obras indicadas en los documentos del
contrato, e incluye el suministro de los materiales,
mano de obra, equipo y herramientas
necesarios para la ejecucin del trabajo de acuerdo con lo dispuesto en los documentos del
contrato y las indicaciones del ingeniero. Incluye, tambin, la construccin de cualquier obra
temporal necesaria para la ejecucin, as como su posterior remocin.
209
Seccin 50.4
MATERIALES
50.4.03
Los materiales cuyos requisitos se encuentren especificados en el captulo 600 del
CR-2002 cumplirn los requisitos ah establecidos. Los materiales cuyos requisitos no se

encuentren especificados, cumplirn los requisitos indicados en los documentos de contrato
(DC).
LIMPIEZA
50.4.04
Este trabajo consiste en remover toda materia extraa a los materiales de la
estructura, que se encuentre adherida a su superficie, en un rea sealada y delimitada por

los DC. La remocin deber efectuarse con el mtodo indicado por los DC, por los mtodos
siguientes, por una combinacin de estos, o por otro mtodo que especialmente se
especifique.
Limpieza de estructuras:
Mtodo 1: cepillado con cepillo de fibras rgidas o de alambre, o raspado con herramienta
manual, seguido por lavado con agua.
Mtodo 2: restregado con trozos de yute empapados en detergente o solvente seguido
por lavado con chorro de agua a presin.
Mtodo 3: mediante el uso de cepillos, lijadoras u otras herramientas accionadas por
motor.
Mtodo 4: limpiado con chorro de arena u otro abrasivo impulsado por aire comprimido o
agua a presin.
MTODO DE MEDICIN
50.4.05
La cantidad que se pagar ser pagada mediante este rengln de pago ser la
cantidad
de metros cuadrados
limpiados
por la combinacin
especificados y aceptados.
210
de los cuatro mtodos
Seccin 50.4
BASE PARA EL PAGO

50.4.06 Cuando los DC contengan una cantidad estimada para los renglones de pago que
se anotan seguidamente, la cantidad determinada como queda arriba estipulado se pagar al
precio del contrato, para cada rengln de pago que se anota a continuacin. El pago y el
precio sern la compensacin total por el trabajo realizado bajo el rubro de limpieza.
Rengln de pago
Unidad de pago
50.10 (1)
Limpieza de estructuras
Metro cuadrado (m2)
50.10 (2)
Limpieza de estructuras
Suma global
REHABILITACIN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGN

DESCRIPCIN
50.4.07 Despus de completar la limpieza de las partes por reparar, se proceder con los
siguientes actividades bsicas para la rehabilitacin de las estructuras del hormign:
a)
Parcheo y rellenado de grietas y fisuras
b)
Remocin del hormign degradado
c)
Limpieza y proteccin de las varillas de refuerzo
d)
Rellenado de las cavidades con el hormign especificado
e)
Sustitucin de elementos muy daados no reparables
El hormign hidrulico por emplear se ajustar a lo indicado en la seccin 603 del CR-2002.
50.4.08 PARCHEO Y RELLENADO DE GRIETAS Y FISURAS: Este trabajo consistir en
efectuar, despus de la limpieza de las grietas y fisuras, el rellenado de estas con un mortero
epxico, preferiblemente inyectado, para lograr una completa penetracin. Estos morteros
debern colocarse de conformidad con las recomendaciones tcnicas del fabricante. Despus
de rellenar completamente las fisuras o grietas, se proceder al parcheo del elemento; se
utilizarn tambin adherentes epxicos, y se dejar la superficie bien terminada y a nivel del
resto de la cara reparada.
211
Seccin 50.4
50.4.09 REMOCIN DEL HORMIGN DEGRADADO: Las partes por remover sern
determinadas y marcadas por el ingeniero. Se emplearn herramientas manuales, elctricas o
neumticas para remover hasta lo sano el hormign daado, cuidando de no daar las varillas
de refuerzo. Deber removerse todo el escombro y polvo, con el fin de obtener una superficie
adherente limpia, para recibir el soldante epxico.
50.4.10 LIMPIEZA Y PROTECCIN DE LAS VARILLAS DE REFUERZO: Sin sufrir maltrato,
las varillas de refuerzo debern quedar completamente limpias, libres de partes de hormign,
polvo, grasas y aceites, para poder recibir el compuesto epxico especificado con el cual se
adherir el nuevo hormign.
50.4.11 RELLENADO
DE LAS CAVIDADES CON EL HORMIGN ESPECIFICADO:
Despus de haberse limpiado convenientemente y colocado el adherente epxico en las

paredes de la cavidad y alrededor de las varillas de refuerzo, se proceder a colocar
cuidadosamente el hormign recomendado, con la resistencia y trabajabilidad apropiadas y
preferiblemente de un tipo expansivo.
Las formaletas debern colocarse con las tolvas adecuadas para poder colocar el hormign
y, cuando fuere necesario, proveer ventanas de control para observar la correcta colocacin
y vibrado del hormign.
50.4.12 SUSTITUCIN DE ELEMENTOS MUY DAADOS: En aquellos casos en los cuales
no convenga reparar uno o varios elementos muy daados, debido a su avanzado deterioro,
se proceder, si fuera necesario, a apuntalar muy cuidadosamente la estructura, para poder
armar y formaletear
un nuevo elemento
de dimensiones similares, y luego colarlo con
hormigones de caractersticas similares al miembro original.

MTODO DE MEDICIN
50.4.13 Las unidades de medida para el saneado de las secciones inyectadas con mortero
epxico sern litros o decmetros cbicos. Otras secciones, reparadas con hormign
epxico, se pagarn estimando el volumen en decmetros cbicos.
212
Seccin 50.4
La sustitucin de miembros muy daados se podr pagar estimando un volumen en metros

cbicos.
BASE PARA EL PAGO
50.4.14 Las cantidades determinadas de inyeccin utilizada en grietas y fisuras, as como
los volmenes empleados en la reparacin o sustitucin de miembros daados, se medirn en
litros o en decmetros cbicos.
Rengln de pago
Unidad de pago
50.4 (3)
Mortero epxico
Litros
50.4 (4)
Reparacin de miembros
Decmetro cbico
50.4 (5)
Sustitucin de elementos de hormign armado
Metro cbico
REPARACIN Y/O RECONSTRUCCIN DE

BARANDAS DE HORMIGN
DESCRIPCIN
50.4.15 Esta actividad consiste en la reparacin y/o reconstruccin de aquellas secciones de
barandas de hormign de cemento hidrulico reforzado que hayan sido destruidas o daadas
por efectos de golpes de impacto de vehculos u otras causas, que pongan en peligro la
seguridad de los usuarios.
MATERIALES
50.4.16 Los materiales necesarios para esta reparacin dependern del tipo o tipos de
material empleado en su construccin; si es de hormign, ser necesario utilizar madera para
formaleta, clavos, piedra, arena, cemento hidrulico Tipo I, varilla de refuerzo y agua. Si
incluye pasamanos
de acero,
acero galvanizado
correspondiente.
213
o aluminio, se requerir el material
Seccin 50.4

50.4.17 Para la reparacin, se proceder de la siguiente manera:
Una vez definida por el ingeniero la seccin de la baranda por reconstruir, se demolern,
parcial o totalmente,
todos los elementos daados de esa seccin, empleando
los
procedimientos ms convenientes previamente autorizados por el supervisor. En este proceso

de demolicin, deber conservarse la longitud suficiente de acero de refuerzo para efectuar
los traslapos necesarios
con las secciones adyacentes, con el fin de asegurar la unin
adecuada entre ambas.

Se continuar de inmediato con la reconstruccin
de los elementos
de la baranda
apegndose a todas las caractersticas del diseo
original, tanto desde el punto de vista
estructural
que sea semejante
como arquitectnico,
de tal manera
a la
construida
originalmente. Esto, desde luego, incluye el tipo de pasamano de acero, acero galvanizado o
aluminio, segn corresponda.
La fabricacin del hormign de cemento hidrulico deber realizarse en un sitio fuera del
rea de la losa del puente, y la resistencia a la compresin deber ser igual o mayor a 250
Kg/cm2.
El acero de refuerzo deber cumplir los requisitos de la seccin 605 del CR-2002.
El trabajo no se considerar terminado hasta tanto no se haya efectuado la limpieza final de la
zona de trabajo y los restos de los materiales empleados.
MTODO DE MEDICIN
50.4.18 La medicin de este trabajo se efectuar por metro lineal de baranda reconstruida.
BASE DE PAGO
50.4.19 Las cantidades aceptadas de esta actividad de Reparacin y/o reconstruccin de
barandas de puentes de hormign de cemento hidrulico, se pagarn a los precios unitarios
214
Seccin 50.4
del contrato. Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total por llevar a cabo
la actividad descrita en esta seccin con el equipo, mano de obra, materiales, herramientas y
el sealamiento preventivo del caso.
Rengln de pago
50.4 (6)
Unidad de pago
Reparacin y/o reconstruccin de barandas de hormign de

puentes
Por metro lineal
REHABILITACIN DE ESTRUCTURAS DE ACERO

DESCRIPCIN
50.4.20 Despus de limpiar convenientemente todas las partes que necesitan rehabilitacin
se proceder con las siguientes actividades bsicas para la reparacin:
a)
Remocin de todas las secciones daadas y restos sueltos producto de la corrosin
b)
Reforzamiento, mediante placas, perfiles y otras secciones de los miembros daados y/o
debilitados
c)
Enderezado de miembros estructurales golpeados y torcidos
d)
Sustitucin de las partes o elementos severamente daados
e)
Aplicacin de las capas de pintura de proteccin
El acero por emplear para la reparacin de las estructuras deber cumplir lo indicado en la
La pintura para los elementos estructurales de acero deber ajustarse a lo dispuesto en la
seccin 908 de las Especificaciones generales CR-2002.
50.4.21 REMOCIN DE LAS SECCIONES DAADAS Y RESTOS SUELTOS PRODUCTO
DE LA CORROSIN: Despus de efectuada una limpieza general de la estructura, las partes
por restaurar presentan, adems de los miembros daados, acero muy corrodo en lminas o
215
Seccin 50.4
escamas muy fuertemente adheridas, los cuales deben removerse al fondo hasta el metal
sano, para poder recibir y fijar firmemente los refuerzos, por lo general unidos con remaches,
pernos o soldadura. Esta accin debe cubrir toda la parte afectada del miembro, hasta llegar
a sus partes sanas.
Deber reforzarse, mediante placas, perfiles y otras secciones, los miembros daados o
debilitados. Una vez descubiertos los daos en su verdadera magnitud, y cuando los
elementos estn ya libres de restos y material suelto, se proceder a sustituir las partes o a
reforzarlas con lminas, perfiles u otras secciones con caractersticas similares a las originales
de la estructura. Estas piezas se fijarn con remaches, tornillos o soldadura, de manera que
se ajusten lo ms aproximadamente posible al diseo original de la estructura.
Tanto las lminas, perfiles, remaches, pernos, como la soldadura, debern ajustarse a los
requisitos de la seccin 608 del CR-2002.
50.4.22 ENDEREZADO DE MIEMBROS ESTRUCTURALES GOLPEADOS Y TORCIDOS:
Cuando sea posible, y conforme con lo indicado por los documentos del contrato o por el
ingeniero, los miembros estructurales con golpes y torceduras se podrn restaurar a la posicin
y forma original, mediante herramientas manuales o gatos hidrulicos. Los puntos debilitados
por severa deformacin podrn reforzarse, a criterio del ingeniero.
Los elementos muy deformados debern sustituirse. Las lneas originales de la estructura en
los diferentes planos
deber comprobarse, para evitar que queden desplazamientos
desviaciones que perjudiquen el buen comportamiento de la estructura.

50.4.23 SUSTITUCIN DE PARTES O ELEMENTOS SEVERAMENTE DAADOS: En
muchas ocasiones, las partes o los miembros de una estructura presentan serios daos por
corrosin o por impactos, que no permiten restauracin y, por lo tanto, debe planearse la
forma ms acertada para removerlos y sustituirlos, aun sin detener
el trnsito. Un
sealamiento adecuado, el apuntalamiento y el andamiaje necesario aprobado por el ingeniero,

son partes claves que deben resolverse antes de desmontar y colocar el nuevo elemento.
Debern evitarse las posibles deformaciones de la estructura cuando esta se libere de los
elementos daados para colocar en su lugar los nuevos. Mediante tensores, barras auxiliares
216
Seccin 50.4
o puntales, gatos hidrulicos, etc., se deber sustituir la funcin de la pieza daada, antes de
proceder a su remocin y cambio posterior.
50.4.24 APLICACIN DE LAS CAPAS DE PINTURA DE PROTECCIN: Despus de
reparados o sustituidos los elementos daados de una estructura, se aplicarn las capas de
base anticorrosiva y la o las de acabado final, segn lo indicado en los documentos de
contrato, y de conformidad con las Especificaciones generales CR-2002, en su seccin 608.
MTODO DE MEDICIN
50.4.25 La unidad de medida para el pago de los elementos reparados o sustituidos ser el
metro lineal de elemento.
BASE PARA EL PAGO
50.4.26 El pago se efectuar segn:
Rengln de pago
Unidad de pago
50.4 (7)
Reparacin de miembros estructurales de acero
Metro lineal
50.4 (8)
Sustitucin de miembros estructurales de acero
Metro lineal
PUENTES TIPO BAILEY

DESCRIPCIN
50.4.27 Los puentes Bailey son estructuras de acero modulares para ser erigidas en tiempos
muy cortos, con el fin de habilitar, durante emergencias caminos interrumpidos, habilitar el
paso de vehculos militares, etc. Su uso es de suma utilidad cuando a corto tiempo se debe
establecer o restablecer un paso para peatones y vehculos.
La estructura principal la forman un conjunto de tramos normalizados o paneles que se
eslabonan con pines. Se colocan en filas simples, dobles, triples o cudruples, en el plano
217
Seccin 50.4
horizontal, y en la misma forma en el plano vertical, de acuerdo con los requerimientos de

longitud y capacidad de carga.
Otros elementos, como los tramos de piso, se fijan mediante
pernos y prensas, sobre
viguetas ensambladas y fijadas tambin por prensas.

Algunas de estas estructuras son de acero convencional o de aceros especiales, con
galvanizado o sin l.
Por ser estructuras de acero, se pueden considerar simplemente como estructuras de acero de
forma diferente.
Sin embargo, el hecho de que los puntos de ensamblaje y unin no sean de
tipo convencional, los hace de especial cuidado para su inspeccin y mantenimiento.

50.4.28 REHABILITACIN Y MANTENIMIENTO DE PUENTES TIPO BAILEY: Este trabajo
consistir en el reacondicionamiento de este tipo de puentes para recuperar, en lo posible, la
capacidad de funcionamiento con que fue originalmente
diseado y construido. Para tal
efecto, se deben llevar a cabo varias actividades, las cuales se enumeran a continuacin:
a)
Limpieza general de la estructura
b)
Reparaciones, enderezado y alineamiento de partes
c)
Sustitucin de paneles u otras piezas daadas
d)
Reemplazo de pines, tornillos, prensas y otras piezas menores.; resocado general de la

estructura
e)
Reparacin y reemplazo de paneles de piso de madera o de acero
f)
Pintura general
50.4.29
LIMPIEZA GENERAL DE LA ESTRUCTURA: Para la limpieza, se proceder en
forma similar a las estructuras convencionales de acero, con las herramientas, el equipo y las
sustancias aprobadas. Para una limpieza ms a fondo, se deber emplear chorro de arena o
perdigones.
En el caso de estructuras galvanizadas, antes de pintarse deben tratarse en la forma
siguiente:
218
Seccin 50.4
Por cada litro de agua se disuelven 15 g de cloruro de cobre, 15 g de nitrato de cobre y 15 g

de sal de amonaco, ms 15 g de cido muritico comercial. Este mezclado debe hacerse en
un recipiente de arcilla o de vidrio, pero no en uno metlico.
Seguidamente, con una brocha ancha y plana se aplica a la superficie galvanizada.
Esta superficie se torna de un color oscuro, casi negro, que al secar, se convierte en una
pelcula griscea, la cual cumplir las funciones de la capa de base o pintura de taller. Se
aplicar luego la capa de acabado, o sea, la segunda capa especificada.
50.4.30
REPARACIONES, ENDEREZADO Y ALINEAMIENTO DE PARTES: Con frecuencia,
estas estructuras sufren golpes de vehculos, que deforman sobre todo los paneles de la
estructura principal. Algunos daos menores, por este concepto, son reparables en el sitio, pero
otros obligan a desmontar los paneles, apuntalando, usando tensores y otros, para la remocin
y sustitucin de las piezas daadas. El arriostrado y el apuntalamiento de la estructura
debern efectuarse en forma cuidadosa, para evitar desplazamientos o deformaciones.
50.4.31
SUSTITUCIN DE PANELES U OTRAS PIEZAS DAADAS: Los paneles tipo
Bailey son estructuras livianas, compuestas por perfiles delgados soldados.

A veces, las deformaciones sufridas son muy severas y obligan al reemplazo total de los
elementos. En estructuras de este tipo que han colapsado por exceso de carga, los paneles
se deforman y retuercen en exceso, lo cual obliga, cuando la estructura es recuperable, a
reemplazar todos los paneles deformados antes de su reinstalacin.
50.4.32
REEMPLAZO DE PINES, TORNILLOS, PRENSAS Y OTRAS PIEZAS MENORES:
Por la naturaleza de estas estructuras, la mayora de las piezas se fijan con pines, tornillos y
prensas, lo cual las hace vulnerables a la sustraccin o prdida de algunas de estas piezas,
debido a las vibraciones y al impacto de las cargas. La inspeccin oportuna y el reemplazo a
tiempo de las piezas faltantes pueden evitar las fallas de estas estructuras e impedir grandes
prdidas humanas y materiales. La estructura, en su totalidad, deber ajustarse y resocarse
para su correcto funcionamiento. El resocado del arriostramiento inferior es fundamental para
evitar el ladeo y eventual falla de la estructura con el paso de las cargas.
219
Seccin 50.4
50.4.33
REPARACIN Y/O REEMPLAZO DE PANELES DE PISO DE MADERA O DE
ACERO: Los pisos de estos puentes pueden ser metlicos, a base de paneles o tambin con
tablones
de piso. Estos sistemas se fijan mediante pernos y cordones laterales, que
contribuyen a sostener los elementos. Los paneles metlicos son soldados y, en algunos
casos, fallan las soldaduras o se pierden tornillos, los cuales debern reemplazarse.
En el caso de los pisos de madera, deben controlarse el estado de la madera y los puntos de
fijacin. La madera de reemplazo deber cumplir lo indicado en las especificaciones especiales,
en cuanto a tipo de madera, resistencia y procedimiento de curado para mayor durabilidad.
50.4.34
PINTURA GENERAL DE MANTENIMIENTO: Toda la pintura por emplear para el
mantenimiento de las estructuras, deber cumplir lo indicado en los artculos 60.8.22 y 608.23 y
la seccin 908 del CR-2002.
Se aplicarn dos capas de pintura anticorrosiva de diferente color y una capa de acabado
final.
No se podr aplicar ninguna capa de pintura antes de haber limpiado la superficie, a la cual
deber eliminrsele cualquier materia extraa, grasa, aceite, pintura suelta, xido, etc. No
debern cubrirse
partes que no hayan sido
primeramente
reparadas y restauradas
convenientemente.
La pintura no debe aplicarse a temperaturas mayores de 38 C, ni cuando haya niebla, lluvia,
llovizna o ambiente con humedad relativa mayor del 85%, o cuando la temperatura sea
menor de 5 C.
Deber extenderse uniformemente, de manera que no se acumule pintura en ninguna zona, y
se podr aplicar con brochas y rodillos o pistolas
a presin, con las boquillas
y agujas
recomendadas por el fabricante para el tipo de pintura.

Todos los elementos rehabilitados debern incluir la pintura de proteccin y acabado final.
50.4.35
METALIZACIN: Una proteccin ms duradera, en lugar de la pintura tradicional para
las estructuras, la constituye
la metalizacin, proceso de proteccin superficial aplicable al
220
Seccin 50.4
acero. Consiste en aplicar
una o varias capas
de metal puro, que puede ser acero
inoxidable, monel, nquel, aluminio o zinc, cuyo espesor vara entre 0,05 y 0,25 mm, conforme
con lo especificado.
Si se opta por este procedimiento, deber ajustarse totalmente a lo indicado en el artculo
608.24, del CR-2002.
MTODO DE MEDICIN
50.4.36 La unidad de medida para el pago de los elementos reparados y sustituidos ser el
metro lineal de elemento.
BASE PARA EL PAGO
50.4.37 El pago se efectuar segn:
Rengln de pago
Unidad de pago
50.4 (9)
Reparacin de miembros estructurales de acero tipo Bailey
Metro lineal
50.4 (10) Sustitucin de miembros estructurales de acero tipo Bailey
Metro lineal
REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS DE HORMIGN

DESCRIPCIN
50.4.38 En general, este trabajo consiste en la modificacin de la capacidad de un elemento
para resistir mayores solicitaciones de carga, manteniendo los esfuerzos unitarios de trabajo
de los materiales dentro de los lmites especificados o las indicaciones del ingeniero.
Los detalles del trabajo sern los indicados en los documentos de contrato, y su ejecucin se
realizar de conformidad con las diferentes secciones de estas especificaciones, en todo lo
aplicable. Otros trabajos no contemplados en estas especificaciones se realizarn segn las
especificaciones especiales.
221
Seccin 50.4
El trabajo de reforzamiento incluye el suministro de los materiales, mano de obra, equipo y

herramientas
necesarios para la ejecucin del trabajo de acuerdo con los trminos
contrato y las indicaciones del ingeniero.
del
Tambin, incluye la construccin y posterior
remocin de la obra falsa necesaria para ejecutar el trabajo.

El reforzamiento de las estructuras de hormign exige un plan de trabajo y un anlisis antes
de demoler un elemento muy deteriorado. Las vigas, columnas auxiliares u otras piezas
debern sustituir temporalmente las funciones del miembro por remover, y permanecer sin
deformaciones mientras dure el proceso de sustitucin del miembro daado.
Cuando se haya cumplido el perodo de desarrollo de la resistencia del elemento, se podr
iniciar la remocin de la formaleta y observar el comportamiento de la obra nueva.
Los elementos sustitutos tendrn caractersticas
de seccin y de resistencia no menores a
las del elemento sustituido, cuando este estaba en perfectas condiciones.

Las previsiones de sealamiento sern prioritarias, sobre todo si la estructura se mantiene en
servicio durante la reparacin.
Todas las actividades de reforzamiento y sealizacin debern contar con la aceptacin del
ingeniero.
MATERIALES
50.4.39 Los materiales por emplear debern cumplir lo especificado en la seccin 603 del
CR-2002.
Otros materiales especiales, no considerados en esas especificaciones, debern ajustarse a
las especificaciones especiales de los documentos del contrato, a las indicaciones del
fabricante o a las del ingeniero.
222
Seccin 50.4
MTODO DE MEDICIN
50.4.40 La unidad de medida para el pago del reforzamiento de estructura de hormign ser
el metro lineal de elemento reforzado de conformidad con lo indicado en la seccin 603 de las
Especificaciones generales CR-2002.
BASE PARA EL PAGO
50.4.41 La cantidad determinada se pagar al precio unitario del contrato, como se anota a
continuacin. Este pago ser la recompensa total por el trabajo realizado bajo el rubro
dereforzamiento de estructuras de hormign.
Rengln de pago
Unidad de pago
50.4 (11)
Metro lineal
Reforzamiento de estructuras de hormign
REFUERZO ADHERIDO AL HORMIGN EXTERNAMENTE

DESCRIPCIN
50.4.42 Secciones de hormign se pueden reforzar para alcanzar la resistencia de diseo
o superarla, construyendo secciones perifricas armadas, adheridas con morteros epxicos al
elemento por reforzar.
Tambin, se adosan placas de acero u otras estructuras metlicas, las cuales se unen con
pernos, pasadores o conectores.
En aos recientes, han salido al mercado productos patentados constituidos por fajas flexibles
delgadas construidas a base de fibras de carbono, que se adhieren mediante un mortero
especial epxico a la superficie del hormign por reforzar. Estas fajas vienen arrolladas y
forman una platina sinttica reforzada con fibras de carbono de alta resistencia a la tensin; la
cual no se corroe, se aplica en cualquier longitud y es de bajo peso y espesor.
223
Seccin 50.4
Este producto compite exitosamente con un refuerzo similar fabricado a base de platinas de
acero, el cual es ms rgido y ms pesado.
Algunos de estos productos tienen una alta resistencia a la tensin de 24.000 Kg/cm2, en
comparacin con ciertos aceros cuya resistencia es de solo 2.000 Kg/cm2.
Este tipo de refuerzo requiere la preparacin de la superficie de hormign, a la cual debe
eliminrsele asperezas, material suelto,
instrucciones
refuerzo
grasas y aceites. Luego, de acuerdo con las
del fabricante, se aplica una capa de ligante epxico, se adhiere la faja de
presionndola con un rodillo de caucho duro, y se deja secar por el tiempo
especificado.
En caso de refuerzo con platinas de acero, el trabajo incluye
tambin la pintura de las
planchas de acero y estas, al igual que las anteriores, se pueden adherir mediante morteros
epxicos.
MTODO DE MEDICIN
50.4.43 La unidad de medida para el pago de refuerzo adherido externamente ser el metro
lineal de plancha de acero o faja de refuerzo, adherida y aceptada de conformidad con las
especificaciones.
BASE PARA EL PAGO
50.4.44 La cantidad determinada como se menciona anteriormente se pagar al precio de
contrato, para cada rengln de pago que se anota
a continuacin.
Este pago ser la
recompensa total por el trabajo realizado bajo el rubro de Refuerzo adherido externamente.
Rengln de pago
Unidad de pago
50.4 (12) Planchas de acero ..mm X .. mm adheridas
Metro lineal
50.4 (13) Faja de refuerzo . mm X mm adherida
Metro lineal
224
Seccin 50.4
REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS DE ACERO

DESCRIPCIN
50.4.45 Este trabajo consiste
en modificar la capacidad de un elemento, para resistir
mayores solicitaciones de carga, manteniendo los esfuerzos unitarios de trabajo de los

materiales dentro de los lmites especificados.
Las actividades debern ajustarse a lo indicado en los documentos de contrato, incluyendo
las Especificaciones generales CR-2002 y las especificaciones especiales del contrato.
Este trabajo incluye el suministro de los materiales, mano de obra, equipo y herramientas
necesarios para la ejecucin del trabajo de conformidad con los trminos del contrato y las
indicaciones del ingeniero. Debe incluir la construccin y posterior remocin de las obras
auxiliares que sea necesario construir para ejecutar el trabajo.
Para el reforzamiento de las estructuras de acero, deben tomarse precauciones
para no
remover ningn elemento sin previo anlisis del comportamiento de la estructura. Mediante
perfiles auxiliares, lminas, tensores, gatos hidrulicos, etc., la estructura se debe apuntalar
para relevar el miembro
daado de sus funciones.
Un plan y el anlisis previo del
comportamiento de la estructura son necesarios para evitar accidentes o deformaciones en las

estructuras difciles de recuperar.
Despus de haber fijado convenientemente el o los elementos nuevos y de revisar las
conexiones
del tipo especificado
y acorde con la estructura original, se proceder a ir
removiendo los puntales, tensores o gatos hidrulicos, y a observar el comportamiento de la

estructura reparada.
La colocacin de un sealamiento de precaucin ajustado a lo indicado en la seccin 726
del CR-2002, tendr alta prioridad.
Todas las actividades de reforzamiento y sealizacin debern contar con la aprobacin del
ingeniero.
225
Seccin 50.4
MATERIALES
50.4.46 Debern ser de primera calidad y cumplir los requerimientos de la seccin 608 de las
Especificaciones generales CR-2002, as como ajustarse a las especificaciones especiales o
a las indicaciones del fabricante, de conformidad con lo indicado por el ingeniero.
MTODO DE MEDICIN
50.4.47 La unidad de medida para el pago de reforzamiento de estructuras de acero ser el
metro lineal de elemento reforzado y pintado de acuerdo con la seccin 608 de las
Especificaciones generales CR-2002.
BASE PARA EL PAGO
50.4.48 La cantidad determinada se pagar al precio unitario del contrato, como se anota a
continuacin. Este pago ser la recompensa total por el trabajo realizado bajo el rubro de
reforzamiento de estructuras de acero.
Rengln de pago
Unidad de pago
50.4 (14)
Metro lineal
Reforzamiento de estructuras de acero
226
Seccin 50.5
SECCIN 50.5
MANTENIMIENTO DE JUNTAS FIJAS Y
DE EXPANSIN EN PUENTES
DESCRIPCIN
50.5.01 Este mantenimiento consistir en la reparacin y sello de las juntas de expansin y
fijas de los puentes.
Las juntas de expansin pueden ser metlicas, construidas a base de platinas y angulares
solamente, o con elementos premoldeados; tambin, pueden ser juntas de neopreno,
reforzado con acero, con una seccin expandible, o juntas del tipo tapajuntas de goma.
Por lo general, las juntas fijas se componen de acero que retiene un elemento premoldeado
elstico o una sustancia elstica chorreada, que funciona como sello impermeable. En puentes
pequeos y medianos, las juntas fijas pueden ser un espacio entre la losa del puente y el
cabezal del bastin, sellada con un material deformable a base de caucho, neopreno o de
asfalto con arena fina. Tambin, puede ser una tapajunta de goma, sellada con hule chorreado
o una mezcla de emulsin asfltica y arena.
MATERIALES
50.5.02 Los materiales para la reparacin de estas juntas son perfiles metlicos, lminas de
acero, pernos de acero, material premoldeado deformable, asfalto y arena fina, hule
chorreado, o tambin el material de juntas prefabricados de neopreno o tapajunta de goma
cuando sea necesaria la sustitucin de una parte o toda la junta de este tipo.
50.5.03 Previo a la ejecucin de este trabajo, el Contratista
prioritaria, un sistema de seales para prevencin de accidentes.
227
deber instalar, en forma
Seccin 50.5
La ejecucin del trabajo se iniciar con una limpieza a fondo de la junta o las juntas por
reparar, para lo cual se remover no solo basura, piedras y arenas, sino las partes daadas
de las juntas o todas estas si fuera necesario, con las herramientas manuales o mecnicas,
elctricas o neumticas.
En el caso de sustitucin total de una junta o de una seccin de ella, se deber cortar la
porcin de losa necesaria que permita el acomodo de la nueva junta o porcin de ella, con
los nuevos pernos. El nuevo hormign del tipo expansivo para ajustar la junta, ser adherido
al hormign original mediante un soldante epxico autorizado por el ingeniero.
En juntas superficiales (simuladas) de las losas de puentes, la hendidura ser limpiada
cuidadosamente, para eliminarle residuos, polvo, piedra y arena; se impregnar con una
emulsin asfltica y se colocar luego una mezcla de emulsin asfltica y arena fina. Cuando
se recomiende colocar un relleno premoldeado, este se fijar a las paredes de la junta con el
adherente recomendado por el fabricante.
No se permitir la mezcla de los materiales directamente sobre la superficie de la losa, para
evitar abultamientos y manchas de aspecto desagradable. Se emplear una superficie auxiliar
o, en su lugar, se mezclarn los componentes fuera del puente, y se evitar que ocurran los
mismos inconvenientes.
Finalmente, el Contratista deber recoger todos los materiales sobrantes, escombros y otras
basuras, con el fin de entregar limpia la zona de trabajo.
MTODO DE MEDICIN
50.5.04 El mtodo de medicin ser en metros lineales de juntas terminadas y aceptadas.
BASE DE PAGO
50.5.05 Las cantidades aceptadas de esta actividad de Mantenimiento de juntas fijas y de
expansin en puentes, se pagarn a los precios unitarios del contrato. Esos precios y pagos
228
Seccin 50.5
seccin, con materiales, equipo, mano de obra, herramientas y el sealamiento preventivo del
caso.
Rengln de pago
Unidad de pago
50.5 (1)
Mantenimiento de juntas fijas y de expansin en puentes
Metro lineal
50.5 (2)
Mantenimiento de juntas fijas y de expansin en puentes
Suma global
229
Seccin 50.5
230
CAPTULO
60
CONSERVACIN DE
TNELES
Seccin 60.1
SECCIN 60.1
RELLENO DE OQUEDADES
DESCRIPCIN
60.1.01 En esta seccin, se definen las condiciones a las que deber ajustarse la labor de relleno
de oquedades en la bveda, el piso o las paredes de un tnel. Esta labor incluye el suministro de las
instalaciones, los equipos, la mano de obra y los materiales necesarios para ejecutar los trabajos
relacionados con el relleno de oquedades.
ALCANCE
60.1.02
Dadas las caractersticas tan variadas de esta labor, que dependen de la ubicacin,
dimensiones y condiciones propias de cada oquedad por rellenar, no es adecuado establecer

mtodos o procedimientos rgidos. Debe considerarse que, con la aprobacin previa del ingeniero,
las disposiciones aqu indicadas pueden adaptarse a las condiciones locales propias de cada caso.
Durante la ejecucin de los trabajos, con los resultados obtenidos se puede confirmar la eficacia de
los mtodos propuestos y, en caso extremo, modificarlos. Para esto, se requiere el anlisis de los
resultados, la experiencia y el adecuado discernimiento del personal asignado a esta labor.
DEFINICIONES
60.1.03
Las expresiones aqu utilizadas tendrn el siguiente significado:
Contrapresin: presin exterior a que est sometido el revestimiento de un tnel.
Lechada: mezcla de agua y cemento, usada para hacer inyecciones.
Mortero: mezcla de agua, arena y cemento, usada para hacer inyecciones en grandes
volmenes.
Inyeccin: proceso en el que, por medio de una presin aplicada, una mezcla de lechada o de
mortero es forzada dentro de un medio, a travs de conductos colocados en la zona por tratar.
231
Seccin 60.1
Oquedad: espacio vaco que se produce detrs del revestimiento de un tnel, debido a la
prdida del material arrastrado por el agua.
Presin de inyeccin: presin a la que se ejecuta la inyeccin. Es variable durante el proceso.
Presin de rechazo: presin mxima alcanzada durante la inyeccin.

EQUIPO DE INYECCIN
60.1.04
Incluye el equipo de perforacin o barrenado, de obturacin, de pruebas de agua a
presin, de preparacin y mantenimiento de las mezclas, y de inyeccin.

Los equipos y el tamao de las instalaciones dependen del caudal de descarga requerido y de los
volmenes de mezcla que se inyectarn.
1) Equipo de perforacin:
las perforaciones podrn efectuarse con equipos de rotacin o de
percusin, con los dimetros de barreno indicados en las especificaciones especiales. En

general, debern realizarse en una sola etapa y, a menos que se indique expresamente, no se
tomarn muestras durante la perforacin. Se utilizar el agua como fluido de perforacin y en
suficiente cantidad para lavar la perforacin y remover los residuos; para esta labor de limpieza
puede ser necesario el uso de agua y de aire a presin. El agua utilizada debe ser limpia, libre
de sedimentos, minerales y sustancias en suspensin o en solucin.
El uso de grasa como lubricante de los barrenos no se permite, pues puede afectar las
caractersticas del material de inyeccin u obstruir su adecuado desplazamiento dentro de la
zona tratada.
Los sitios donde se harn las perforaciones se numerarn en orden consecutivo, para efectos de
control y registro.
2) Equipo de inyeccin:
las indicaciones aqu contenidas definen las caractersticas mnimas
que debe tener el equipo para hacer las inyecciones con la calidad apropiada, tener un control
adecuado para no exceder las presiones mximas sealadas y para obtener las presiones de
trabajo indicadas.
232
Seccin 60.1
La disposicin y el tamao de los equipos deben estar de acuerdo con los requerimientos
indicados en las especificaciones especiales.
a) Mezcladores: los mezcladores debern tener una velocidad de rotacin no menor de 1.250
rpm, de modo que pueda deshacer grumos y mantener en suspensin los componentes de
la mezcla. El tiempo mnimo de batida de cada carga ser de dos minutos. Este tiempo
podr reducirse si la viscosidad obtenida con un tiempo menor es la adecuada, a juicio del
ingeniero. Los mezcladores debern desocuparse despus de cada batida.
Cuando se usen aditivos fluidificantes, estos sern agregados y mezclados con el agua, por
lo menos 30 segundos antes que el resto de los componentes de la mezcla.
b) Agitadores:
los agitadores deben ser capaces de mantener la mezcla en estado de
suspensin hasta que sea bombeada en la perforacin. Deben tener una velocidad del
orden de 100 rpm y una capacidad igual o mayor que la del mezclador al cual estn
acoplados.
c) Bombas de inyeccin: las bombas de inyeccin deben ser capaces de regular la presin y
hacer el caudal de inyeccin lo ms uniforme posible. No se debe aumentar en forma
brusca, por ningn motivo, la presin o el caudal en una inyeccin en proceso de ejecucin.
El conducto de inyeccin debe poseer un cilindro de aire que acte como amortiguador, y la
capacidad y potencia de la bomba debern estar de acuerdo con lo indicado en las
especificaciones especiales.
Las bombas de inyeccin deben contener un manmetro de lectura directa para el control
continuo de la presin.
Cuando se trate de hacer inyecciones de poco volumen y a baja presin, es aceptable el uso
de bombas de mano.
233
Seccin 60.1
d)
Dispositivos de conexin:
entre estos dispositivos se incluyen los cabezales de
inyeccin, que son los elementos que se acoplan en el obturador. Se incluyen, tambin,
las vlvulas para regular el flujo y la presin de inyeccin, los manmetros corrientes y de
registro continuo, y cualesquiera otros equipos o instrumentos que se requieran.
Antes de cada inyeccin, se deber comprobar que todos los accesorios y tuberas del
sistema estn completamente libres de obstrucciones.
e)
Obturadores: los obturadores se utilizan para sellar la boca de las perforaciones que se
van a inyectar y para acoplar el cabezal de inyeccin. Se pueden usar obturadores
mecnicos o neumticos siempre que, sometidos a la mxima presin autorizada, se
pueda obtener la impermeabilidad de la perforacin que se desea aislar. La seleccin y el
uso de los obturadores es responsabilidad del Contratista.
f)
Manmetros: los manmetros se emplean para registrar la presin de la bomba de

inyeccin en las conducciones y la presin con que se inyecta la mezcla en la perforacin.
Para obtener una adecuada lectura de los manmetros, la amplitud total de la escala
graduada no deber ser mayor que el doble de la mxima presin de rechazo autorizada.
El Contratista debe tener los recursos necesarios para la regulacin y calibracin de los
manmetros que utilice en el proceso de inyeccin.
Cada manmetro deber tener una clave de identificacin visible, y el ingeniero deber
exigir el registro de todas las lecturas de verificacin de cada manmetro que se utilice.
Antes de cada inyeccin, se deber comprobar que todas las conexiones a los
manmetros y los manmetros mismos estn completamente libres de obstrucciones.
234
Seccin 60.1
g)
Conducciones:
las tuberas y mangueras de conexin de todos los elementos que
conforman el sistema de inyeccin, deben tener la capacidad suficiente para hacer que la
mezcla fluya sin que se produzca segregacin o bloqueos de las tuberas.
Todas las conducciones deben tener un dimetro interno de 25 mm. Cuando se utilice un
sistema de inyeccin con retorno, el dimetro de la tubera ser de 40 mm.
Las uniones de las conducciones, hasta el obturador, deben ser hermticas y no deben
tener escapes, por pequeos que sean, pues la prdida de agua puede producir
obstrucciones en el sitio donde ocurre la fuga.
Las conducciones deben limpiarse peridicamente con un flujo de agua, especialmente
despus de que se haya concluido un ciclo de inyeccin.
EQUIPO DE COMUNICACIONES
60.1.05 Debe haber una adecuada comunicacin entre el sitio de inyeccin y los encargados del
funcionamiento de los equipos. Cuando la distancia y las condiciones del sitio no permitan una
comunicacin directa, se podr usar un sistema de comunicacin radiofnica.
CONTROL Y OBSERVACIN
60.1.06
Durante el proceso de inyeccin se deber mantener, en forma permanente, un control
cuidadoso y una observacin constante de las zonas adyacentes que pudieran ser afectadas por la
ejecucin de los trabajos. La evidencia de cualquier agrietamiento o anomala ser razn para
suspender el proceso de inyeccin e informar de inmediato al ingeniero.
Durante el proceso de inyeccin, las perforaciones adyacentes a la que se est inyectando deben
permanecer abiertas como elementos de control y con el objetivo de evitar eventuales
sobrepresiones.
235
Seccin 60.1
REGISTRO
60.1.07
El Contratista deber llevar un registro detallado de la ubicacin de las perforaciones, su
nmero de identificacin, secuencia de inyectado, las dosificaciones de las mezclas empleadas, los
volmenes de mezcla inyectados, las presiones de inyeccin, las presiones de rechazo y cualquier
otra informacin que solicite el ingeniero.
MATERIALES
60.1.08
GENERAL: En general, las lechadas para realizar las inyecciones sern mezclas de
cemento y agua, y los morteros sern mezclas de lechada con arena. En cualquier caso, el
cemento y el agua debern ajustarse a lo establecido en el artculo 603.02. Para el uso de
materiales inertes de relleno, como arcillas estabilizadas, bentonita, cenizas y otros productos
comerciales, se requiere la aprobacin previa del ingeniero.
a) Morteros: cuando las oquedades por rellenar sean de gran tamao, que impliquen un gran
consumo de lechada a baja presin, se permitir el uso de morteros como material de relleno.
Esta arena debe ser de partculas duras, resistentes, durables, limpias y de forma redondeada.
Puede estar compuesta de arena natural o elaborada, o puede ser una combinacin de ambas.
Debe cumplir lo indicado en la norma ASTM C-33, excepto que debe ser bien graduada y con un
tamao mximo de partculas de 5 mm si se agrega en el agitador. Sin embargo, se considera
preferible agregarlo en el mezclador utilizando arena con un tamao mximo de partculas de 3
mm.
b) Aditivos:
el uso de aditivos, sean reductores de filtrado, fluidificantes, acelerantes o
retardadores de fraguado, as como la adicin de cualesquiera otros elementos a la mezcla,

debern tener la aprobacin expresa del ingeniero, quin podr exigir las correspondientes
pruebas de laboratorio que demuestren la conveniencia de su empleo.
236
Seccin 60.1
DOSIFICACIN DE INYECCIONES
60.1.09 El tipo de inyeccin y sus caractersticas
especficas sern definidas en las
especificaciones especiales. Sin embargo, a falta de indicacin
especial y con la aprobacin
previa del ingeniero, se podr emplear una de las dosificaciones incluidas en la tabla 60.1-1,
cuyas proporciones corresponden a medidas por peso.
TABLA 60.1-1
DOSIFICACIN DE INYECCIONES
MORTERO
TIPO 1
MORTERO
TIPO 2
LECHADA
VISCOSA
TIPO 3
LECHADA
MEDIA
TIPO 4
LECHADA
FLUIDA
TIPO 5
40%
50%
----
----
----
Cemento
37,5%
27%
62%
50%
43,6%
Agua
22,5%
23%
38%
50%
56,4%
COMPONENTE
Arena
Antes de comenzar con los trabajos de inyeccin, el Contratista deber someter a aprobacin del
ingeniero una programacin, en la cual deber detallar, en especial, la secuencia y duracin de
estas labores.
PROCEDIMIENTO DE INYECCIN
60.1.10
GENERAL: Una vez que se haya delimitado la zona por inyectar y se hayan identificado
los sitios donde se efectuarn las perforaciones, se proceder de la manera siguiente:

a)
Perforacin del hormign del revestimiento
b)
Lavado de la perforacin con agua a presin y, eventualmente, con aire a presin
c)
Colocacin del obturador
d)
Medicin de la contra-presin en el sitio considerado, en el caso en que exista carga

hidrosttica exterior
e)
Prueba previa con agua, si se considera necesario
f)
Inyeccin de relleno de la oquedad
237
Seccin 60.1
g)
Finalizada la inyeccin, cierre el obturador hasta que la mezcla frage un tiempo mnimo de
dos horas
h)
60.1.11
Remocin de las conexiones

PROCESO DE INYECCIN: El proceso de inyeccin debe iniciarse inyectando las
perforaciones exteriores de la zona por tratar, de abajo hacia arriba, y se continuar inyectando
hasta que la mezcla de inyeccin empiece a escurrir por la perforacin vecina. Cuando esto ocurra,
se dejar escurrir hasta obtener un rebase de la misma consistencia de la mezcla que se est
inyectando. Luego, se obturar la perforacin inyectada y se continuar el proceso por la perforacin
que produjo el rebase. Se continuar inyectando hasta que la mezcla comience a escurrir por las
siguientes perforaciones, y se aplicar sucesivamente el proceso. En caso de producirse rechazo, se
inyectar por la perforacin libre ms cercana hasta completar el tratamiento de la zona.
La mxima presin de inyeccin no deber sobrepasar los dos centsimos
de megapascal
(0,02 MPa). Se considerar que existe rechazo cuando la admisin sea inferior a cinco litros por
minuto (5 l/min) a la presin mxima admisible, durante cinco minutos (5 min).
MTODO DE MEDICIN
60.1.12
INYECCIONES DE RELLENO: Se cuantificarn por metro cbico de mortero o lechada,
de acuerdo con el volumen efectivamente inyectado y aprobado por el ingeniero. Se descontarn de

la medicin los volmenes de mezcla que se derramen por obturacin defectuosa o mala operacin
del Contratista.
60.1.13
PERFORACIONES PARA INYECCIONES:
Se cuantificarn por metro lineal de
perforacin para inyecciones, segn los requisitos indicados en las especificaciones especiales y
aprobadas por el ingeniero.
60.1.14
CONEXIONES PARA INYECCIONES:
Se cuantificarn por unidades completas de
conexin para cada perforacin, segn lo indicado en las especificaciones especiales y aprobadas
por el ingeniero.
238
Seccin 60.1
BASE PARA EL PAGO

60.1.15
Las cantidades aceptadas y determinadas como se ha establecido anteriormente, se
pagarn al precio contractual por unidad de medida, respectivamente para cada uno de los
renglones de pago individuales enumerados a continuacin:
60.1.16
INYECCIONES DE RELLENO: Este rengln de pago incluye el material de inyeccin y
el suministro, operacin y manutencin de los equipos, las perforaciones, conexiones, controles,

andamios y dems insumos y actividades requeridos para efectuar satisfactoriamente el trabajo
descrito en esta seccin.
60.1.17
PERFORACIONES PARA INYECCIONES: Este rengln de pago incluye las
perforaciones, lavado y limpieza, andamios, equipo y dems insumos y actividades requeridos para
la ejecucin de las perforaciones de inyeccin, de acuerdo con lo establecido en las especificaciones
especiales y en esta seccin.
60.1.18
CONEXIONES PARA INYECCIONES: Este rengln de pago incluye todos los elementos,
materiales y actividades requeridos para el acoplamiento a cada perforacin por ser inyectada para
el relleno de la oquedad. Incluye, tambin, el suministro de obturadores, tapones y dems materiales
necesarios para cumplir lo especificado en esta seccin.
El pago se realizar como sigue:
Rengln de pago
Unidad de pago
60.1 ( 1 ) Inyecciones de relleno
Metro cbico
60.1 ( 2 ) Perforaciones para inyecciones
Metro
60.1 ( 3 ) Conexiones para inyecciones
Unidad
239
Seccin 60.2
SECCIN 60.2
REHABILITACIN DE JUNTAS DE CONTRACCIN
DESCRIPCIN
60.2.01
En esta seccin, se definen las condiciones a las que deber ajustarse la labor de
rehabilitacin de juntas de contraccin. Esta labor incluye el suministro de las instalaciones, los
equipos, los materiales necesarios, la mano de obra y todos los servicios necesarios para realizar
esta labor de acuerdo con las especificaciones especiales y las indicaciones del ingeniero.
ALCANCE
60.2.02
El trabajo incluir, sin limitarse necesariamente, lo siguiente:
a) Remocin de todo el hormign deteriorado y de todo el material existente en las juntas por
reparar
b) Preparacin de las reas que recibirn el nuevo material
c) Colocacin de los morteros de reparacin
d) Instalacin del nuevo material en las juntas
DEFINICIONES
60.2.03
Mortero: mezcla de agua, arena y cemento.

MATERIALES
60.2.04
GENERAL: Todos los materiales requeridos para ejecutar el trabajo sern suministrados
por el Contratista, y sern de primera calidad. Los materiales con vida til definida no deben haber
alcanzado su fecha de vencimiento.
240
Seccin 60.2
60.2.05
SUMINISTRO DE MATERIALES: Todos los materiales debern estar en el sitio de las
obras con suficiente antelacin y en cantidades suficientes, para evitar cualquier retraso en el
programa de trabajo.
Todos los materiales de fabricacin patentada deben ser entregados en el sitio de las obras en sus
envases originales, nuevos y sin abrir, con las etiquetas que indiquen el nombre del fabricante y al
menos la siguiente informacin:
a) Nombre del material
b) Nmero de produccin del material
c) Nombre del fabricante
d) Contenido por volumen de los constituyentes principales
e) Instrucciones de uso
INSPECCIN DE MATERIALES
60.2.06
Los materiales pueden ser sometidos a inspeccin o verificacin en cualquier momento. Si
se halla que algunos materiales difieren de lo requerido en las especificaciones Especiales, esos
materiales sern retirados o removidos de inmediato y reemplazados con materiales que cumplan lo
especificado, sin costo alguno para la Administracin.
EJECUCIN DEL TRABAJO
60.2.07
Dadas las caractersticas tan variadas de una labor de este tipo, que dependen de la
ubicacin, dimensiones, caractersticas y condiciones propias de cada junta, no es adecuado

establecer mtodos o procedimientos rgidos. Debe considerarse que, con la aprobacin del
ingeniero, las disposiciones aqu indicadas pueden adaptarse a las condiciones propias de cada
caso.
1) Examen previo: el Contratista deber dar a la Administracin un aviso escrito sobre el inicio de
los trabajos.
241
Seccin 60.2
El Contratista deber, con un representante de la Administracin, examinar cada junta de

contraccin antes del inicio de los trabajos, para determinar la extensin del trabajo por realizar.
2) Remocin del material deteriorado: el Contratista efectuar un corte a cada lado de la junta
de contraccin por reparar, en toda su longitud y a una profundidad igual o superior a la
profundidad de la junta. Se procurar realizar estos cortes lo ms cercanos posible, a fin de que
el ancho de la reparacin sea lo ms pequeo posible. Estos cortes deben ser perpendiculares a
la superficie del revestimiento. Se deber remover todo el material superficial entre estos cortes,
incluyendo los materiales de sello. Las caras expuestas de los cortes se debern cepillar y
limpiar, con el objetivo de obtener una superficie sana y limpia. El material premoldeado de
relleno que tenga la junta deber removerse tan profundamente como sea posible.
Si la junta es transversal al tnel, el rea tratada debe incluir toda la longitud de esa junta,
incluyendo bordillos y aceras, si los hubiera.
3) Colocacin de materiales nuevos: los materiales deben aplicarse con estricto acatamiento de
las instrucciones escritas del fabricante de cada producto.
Si el corte resultante es del orden de 4 cm o menos de ancho, se rellenar con un material
epxico. Si las recomendaciones del fabricante as lo indican, se puede modificar con arena
silcea, para aumentar su dureza. Si el corte resultante es mayor de 4 cm de ancho, se usar un
material epxico de alta resistencia para rellenar ese espacio, y se inducir una junta de control
colocando una banda divisoria o haciendo un corte con sierra.
El material de relleno se colocar procurando que quede a nivel con la superficie o ligeramente
ms alto. La parte inferior de la junta se rellenar con arena.
Se debe verificar con el fabricante o distribuidor del producto por colocar que el material epxico
sea adecuado al uso previsto. Puede darse el caso de que algunos materiales epxicos
semirrgidos tengan una resistencia de tensin y de adherencia muy alta para el comportamiento
que se espera de la junta. Tambin, es importante confirmar que el material est elaborado
242
Seccin 60.2
especialmente para resistir las condiciones de uso, resistir impactos y abrasin si se usa en el
piso, y resistir condiciones de humedad si esa fuera la condicin.
60.2.08
MORTEROS IMPERMEABLES DE FRAGUADO RPIDO: Para un sellado preliminar de
una junta, cuando se requiera una superficie seca para la posterior colocacin de otros productos, se
podr usar un mortero con un aditivo acelerante impermeabilizante que permita sellar filtraciones.
60.2.09
MORTEROS DE REPARACIN DE FRAGUADO RPIDO: Los morteros utilizados para
rehabilitar partes deterioradas de hormign podrn tener un acelerante de fraguado que produzca
una rpida resistencia inicial.
60.2.10
SELLADORES PARA JUNTAS: Los selladores para juntas deben ser materiales aptos
para utilizar en tneles viales. Deben ser materiales que no se escurran, de excelente adherencia,
alta elasticidad y resistencia al envejecimiento. Deben tener resistencia a los carburantes y aceites, y
ser aptos para usarse en sitios sujetos a las presencia de agua y a movimientos moderados.
60.2.11
MANO DE OBRA: Todos los trabajos sern realizados por personal capacitado, con la
direccin de un supervisor competente.

PROGRAMACIN DEL TRABAJO
60.2.12
Debido a la naturaleza propia de este tipo de trabajos, es posible que el Contratista tenga
que coordinar sus labores con otras realizadas por terceros o, inclusive, efectuarlas en etapas
programadas, con el objetivo de afectar lo menos posible la circulacin de vehculos en el tnel.
Es responsabilidad del Contratista coordinar con la Administracin su programa de trabajo, a fin de
evitar interferencias o tiempos de espera imprevistos.
243
Seccin 60.2
MTODO DE MEDICIN
60.2.13
REMOCIN DEL MATERIAL DETERIORADO: Considerando los pequeos volmenes
de material por remover, la medicin se efectuar tomando como unidad el decmetro cbico. Se
medirn geomtricamente en el rea delimitada por el material removido, en un espesor promedio,
de acuerdo con las dimensiones aprobadas por el ingeniero. La medicin no incluir la remocin
realizada en exceso de las dimensiones indicadas. Se descontarn de la medicin los volmenes
removidos en exceso sin autorizacin del ingeniero.
60.2.14
COLOCACIN DEL MORTERO DE REPARACIN:
Se cuantificar por decmetro
cbico colocado, de acuerdo con los requerimientos establecidos de la reparacin, con la aprobacin
del ingeniero.
60.2.15
COLOCACIN DE SELLADORES PARA JUNTAS: Se cuantificar por kilogramo de
material colocado de acuerdo con los requerimientos establecidos, con la aprobacin del ingeniero.
Si el material se cuantifica por volumen, se podr utilizar como factor de conversin la densidad
indicada en el producto correspondiente.
BASE PARA EL PAGO
60.2.16
Las cantidades aceptadas, determinadas como se ha establecido anteriormente, se
pagarn al precio contractual por unidad de medida, respectivamente para cada uno de los
renglones de pago individuales enumerados a continuacin, cuyo precio y pago constituirn la
compensacin total por el trabajo descrito:
El pago se realizar de la siguiente forma:
Rengln de pago
Unidad de pago
60.2 ( 1 )
Decmetro cbico
60.2 ( 2 )
Colocacin del mortero de reparacin
Decmetro cbico
60.2 ( 3 )
Colocacin de selladores para juntas
Kilogramo
244
Seccin 60.3
SECCIN 60.3
RESTAURACIN DEL REVESTIMIENTO
DESCRIPCIN
60.3.01
En esta seccin se definen, en trminos generales, las condiciones a las que deber
ajustarse la labor de restauracin del revestimiento de un tnel vial. Esta labor incluye el suministro
de las instalaciones, los equipos, la mano de obra, los materiales y todos los servicios necesarios
para realizar esta labor, de acuerdo con las especificaciones especiales y las indicaciones del
ingeniero.
ALCANCE
60.3.02
Las fallas en el hormign generalmente se evidencian con sntomas externos de
agrietamiento, el cual puede ser ocasionado por una diversidad de causas: deformaciones excesivas
debidas a una sobrecarga transitoria, asentamientos diferenciales, cambios trmicos o de humedad,
corrosin del acero de refuerzo.
Debe tenerse muy claro que, cuando se considera la restauracin del hormign, se debe verificar si
los daos son causados por defectos estructurales, lo que implica redisear y readecuar la
estructura o, en el mejor de los casos, restaurar la continuidad estructural. Las labores de anlisis y
readecuacin estructural estn fuera del alcance del trabajo a que se refiere esta seccin.
DEFINICIONES
60.3.03
Hormign: mezcla de agua, arena, piedra y cemento.
Mortero: mezcla de agua, arena y cemento.
245
Seccin 60.3
MATERIALES
60.3.04
Las caractersticas de los aditivos y adhesivos que eventualmente se indiquen, sern las
sealadas en las especificaciones especiales. En cualquier caso, el cemento y el agua debern

ajustarse a lo establecido en el artculo 603.02.
60.3.05
GENERAL: La reparacin de los daos en un elemento de hormign es tanto un arte
como una ciencia, por lo que no es adecuado establecer mtodos o procedimientos rgidos. Se
deben utilizar las tcnicas de reparacin y los materiales adecuados, y adaptarlos a las condiciones
propias de cada situacin. La restauracin de un elemento estructural, como el revestimiento de un
tnel, debe ser estticamente aceptable y estructuralmente sana, y no debe interferir con el
funcionamiento de la obra como un todo.
Debe considerarse que, con la aprobacin del ingeniero, las disposiciones aqu indicadas pueden
adaptarse a las condiciones propias de cada caso.
60.3.06 EXAMEN PREVIO: El Contratista debe dar a la Administracin un aviso escrito sobre el
inicio de los trabajos.
El Contratista deber, con un representante de la Administracin, examinar la condicin existente del
revestimiento del tnel. Se deben determinar las zonas de los tramos por tratar, la extensin del
agrietamiento, la presencia de corrosin en el acero de refuerzo. Tambin, se debe determinar si las
condiciones permiten utilizar una tcnica tpica de reparacin o si deben usarse diferentes tcnicas
en varias zonas por tratar.
La causa de los daos existentes debe haber sido determinada con anterioridad y eliminada antes
de que se realicen las reparaciones. El responsable de efectuar los trabajos para eliminar las causas
de los daos, tambin debe haberse definido con anterioridad; puede ser el mismo Contratista o una
tercera persona, segn como se haya establecido.
246
Seccin 60.3
Si hubiera daos que pongan en duda la adecuada resistencia del hormign o su capacidad para
desarrollar una apropiada adherencia con el acero de refuerzo, es recomendable realizar la
correspondiente evaluacin. Por ser esta evaluacin un elemento importante de decisin para
determinar el tipo de trabajo por efectuar, debe haber sido hecha con anterioridad a esa
determinacin. Esta evaluacin no forma parte de las labores indicadas en esta seccin.
60.3.07
REPARACIN DE AGRIETAMIENTO POR CORROSIN:
corrosin del acero de
El dao causado por la
refuerzo puede ser atendido con una reparacin local, ya que
invariablemente ocurre cerca de la superficie del hormign.

En algunos casos, se puede realizar la reparacin removiendo el hormign daado para exponer el
acero de refuerzo corrodo. Si es posible, se puede cortar y sacar el refuerzo completo para
proceder a su sustitucin. Si esto no es factible, entonces se deber exponer el acero de refuerzo en
una extensin no menor de cinco centmetros a cada extremo de la zona daada. El xido deber ser
removido y el acero tratado con pintura anticorrosiva. Se recomienda un recubrimiento de alquitrn
de hulla o resina epxica de caractersticas tales que no inhiban la adherencia del acero de refuerzo
al hormign.
60.3.08
HORMIGN DE REPARACIN: Para reas pequeas, se puede utilizar hormign de
reparacin, el cual se puede aplicar para igualar el hormign circundante lo mejor posible, utilizando
una mezcla semiseca. Como es probable que la causa inicial de la corrosin haya sido un
recubrimiento de hormign insuficiente, conviene proveer el recubrimiento de hormign adecuado. Si
se trata de una reparacin de un rea pequea, puede que no sea posible incrementar el citado
espesor de recubrimiento, por lo que se debe evaluar si se le aplica a la superficie de hormign un
lquido repelente al agua.
Como alternativa, se puede usar mortero epxico impermeable para las reparaciones. Los productos
epxicos tienen muy buena adherencia, pero debe considerarse que la textura del acabado no es la
misma que la del relleno de hormign, y que sus precios son mayores.
247
Seccin 60.3
60.3.09
MORTERO PROYECTADO: Cuando las reas por reparar son grandes, es recomendable
el uso de mortero proyectado u hormign proyectado. El mtodo consiste en instalar una malla de
acero de refuerzo y proyectar a presin una mezcla de arena, cemento y agua, de acuerdo con lo
estipulado en las especificaciones especiales o las indicaciones del ingeniero, y de conformidad con
lo indicado en la seccin 805 Hormigones para revestimiento en tneles.
MTODO DE MEDICIN
60.3.10
REMOCIN DEL MATERIAL DETERIORADO: Considerando los pequeos volmenes
de material por remover, la medicin se realizar tomando como unidad el decmetro cbico. Se
medirn geomtricamente en el rea delimitada por el material removido, en un espesor promedio,
de acuerdo con las dimensiones aprobadas por el ingeniero. La medicin no incluir la remocin
efectuada en exceso de estas dimensiones indicadas. Se descontarn de esta medicin los
volmenes removidos en exceso sin autorizacin del ingeniero.
La remocin del acero de refuerzo que se ejecute con autorizacin del ingeniero, se considerar
incluida en este rengln de pago. Cuando en las especificaciones generales se estipule la remocin
de determinados elementos, entonces la medicin se har segn se haya estipulado.
60.3.11
COLOCACIN DEL HORMIGN DE REPARACIN: Se cuantificar por metro cbico de
material efectivamente colocado y aprobado por el ingeniero. Se descontarn de la medicin los

volmenes utilizados en rellenar o reconstruir zonas de material removido en exceso. El tratamiento
anticorrosivo del acero de refuerzo se considerar incluido en este rengln de pago.
60.3.12
MORTERO PROYECTADO: Las reparaciones realizadas con mortero u hormign
proyectado se medirn tericamente, para efectos de pago, en metros cbicos (m3) o en metros
cuadrados (m2), segn lo establecido en los renglones de pago. Para efectos de pago, el espesor
se medir entre la superficie expuesta por la remocin y la superficie del revestimiento terminado. No
se medirn reas o volmenes que, removidos en exceso sin autorizacin del ingeniero, deban ser
restituidos a su condicin original. Excepcionalmente se medirn, para efectos de pago, los rellenos
248
Seccin 60.3
con hormign o mortero que sean previamente aceptados por el ingeniero y que no sean imputables
a operaciones descuidadas u objetables por parte del Contratista.
60.3.13 VARILLAS DE ACERO DE REFUERZO: Cuando haya que colocar el acero de refuerzo
que se haya removido, o cuando las especificaciones especiales estipulen su colocacin, las
cantidades de acero de refuerzo efectivamente colocadas y aceptadas por el ingeniero, se medirn
por peso, de acuerdo con los pesos unitarios, expresados en kilogramos por metro de longitud e
indicados en los documentos de licitacin. No se efectuar medicin ni pago adicional por concepto
de empalmes ni elementos de soporte que coloque el Contratista. Cuando en las especificaciones
especiales se indique el pago por suma global o se seale que este rubro est contenido en otros
renglones de pago, no ser necesario realizar la medicin.
60.3.14
MALLAS DE REFUERZO: Cuando en las especificaciones especiales se indique la
colocacin de mallas de acero de refuerzo, o su colocacin haya sido solicitada por el ingeniero, se
har una medicin para autorizar el pago. Se medirn por metro cuadrado (m2) de superficie cubierta
con la malla de refuerzo, aprobada por el ingeniero, segn su tipo. La medicin se efectuar segn
los requerimientos de las especificaciones especiales o lo indicado por el ingeniero. No habr
medicin de traslapos, despuntes o desperdicios.
BASE PARA EL PAGO
60.3.15
Los renglones de pago incluyen todos los trabajos, materiales, equipos y servicios
requeridos para la ejecucin de las labores segn su tipo y en los lugares indicados en las
especificaciones especiales o por el ingeniero. Se consideran incluidos, entre otros, la preparacin y
limpieza de las superficies, suministro de todos los componentes del hormign o del mortero,
incluidos los aditivos; preparacin, transporte, colocacin y acabados, suministro y aplicacin de
compuestos de curado, reparacin de defectos constructivos, controles de calidad, y dems
actividades necesarias para cumplir lo indicado en las especificaciones especiales.
249
Seccin 60.3
El pago se efectuar como sigue:

Rengln de pago:
Unidad de pago
60.3 (1)
Decmetro cbico
60.3 (2)
Remocin de elementos
Suma global
60.3 (3)
Hormign de reparacin
Metro cbico
60.3 (4)
Mortero proyectado
Metro cuadrado
60.3 (5)
Mortero proyectado
Metro cbico
60.3 (6)
Varillas de acero de refuerzo
Kilogramos
60.3 (7)
Mallas de refuerzo
Metro cuadrado
250
Seccin 60.4
SECCIN 60.4
SELLADO DE GRIETAS EN EL REVESTIMIENTO
DESCRIPCIN
60.4.01
En esta seccin, se definen las condiciones a las que deber ajustarse la labor de sellado
de grietas en el revestimiento de hormign de un tnel vial. Esta labor incluye el suministro de las
instalaciones, los equipos, la mano de obra y los materiales necesarios para ejecutar los trabajos de
sellado de grietas en el revestimiento.
ALCANCE
60.4.02
El sellado por inyeccin de grietas en un revestimiento de hormign se aplicar para la
reparacin de reas agrietadas debido a causas que se espera no han de repetirse porque ya se
han controlado.
DEFINICIONES
60.4.03
Inyeccin: proceso en el que, por medio de una presin aplicada, una mezcla de lechada o de
mortero es forzada dentro de un medio, a travs de conductos colocados en la zona por tratar.
Lixiviacin: disolucin en agua de una sustancia alcalina.

MATERIALES
60.4.04
GENERAL: Todos los materiales requeridos para ejecutar el trabajo sern suministrados
por el Contratista, y sern de primera calidad. Los materiales con vida til definida no deben haber
alcanzado su fecha de vencimiento.
251
Seccin 60.4
60.4.05
SUMINISTRO DE MATERIALES: Todos los materiales debern estar en el sitio de las
obras con suficiente antelacin y en cantidades suficientes, para evitar cualquier retraso en el
programa de trabajo.
Todos los materiales de fabricacin patentada deben entregarse en el sitio de las obras en sus
envases originales, nuevos y sin abrir, con las etiquetas que indiquen el nombre del fabricante y al
menos la siguiente informacin:
a) Nombre del material
b) Nmero de produccin del material
c) Nombre del fabricante
d) Contenido por volumen de los constituyentes principales
e) Instrucciones de uso
INSPECCIN DE MATERIALES
60.4.06
Los materiales pueden someterse a inspeccin o verificacin en cualquier momento. Si se
halla que algunos materiales difieren de lo requerido en las especificaciones especiales, esos
materiales sern retirados o removidos de inmediato y reemplazados con materiales que cumplan lo
especificado, sin costo alguno para la Administracin.
60.4.07
Debe considerarse que, con aprobacin del ingeniero, las disposiciones aqu indicadas
pueden adaptarse a las condiciones propias de cada caso.

1) Examen previo: el Contratista debe dar al Propietario un aviso escrito sobre el inicio de los
trabajos.
El Contratista deber, con un representante de la Administracin y antes de iniciar los trabajos,
examinar las reas por tratar, para determinar la extensin del trabajo que se realizar.
252
Seccin 60.4
2) Limpieza: la limpieza es el primer paso, de gran importancia en este tipo de reparaciones. La

grasa, el agua con muestras de lixiviacin o cualesquiera sustancias sueltas en la grieta
perjudicarn la adhesin de los materiales de reparacin. Si es aceptado por el Ingeniero
Inspector, puede hacerse un lavado con cido clorhdrico diluido y suficiente agua para el
lavado interno de algunas grietas.
3) Boquillas de inyeccin: despus de que se ha preparado la superficie interna de la grieta por
tratar, las boquillas de inyeccin se insertan en la grieta. Si la abertura es pequea, se
instalarn las boquillas en perforaciones hechas a lo largo de la grieta. Tambin, se pueden
insertar boquillas planas como una opcin alterna al uso de boquillas insertas en perforaciones.
Se debe tener cuidado de que no se obstruyan las boquillas de inyeccin o que no selle la grieta
alrededor de estas. Para verificar que las boquillas estn sin obstrucciones despus de
instaladas, puede hacrseles pasar un hilo o un alambre, o puede soplarse aire por ellas. El
espaciamiento de las boquillas de inyeccin, para la profundidad de penetracin requerida,
debe estar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del producto de inyeccin.
4) Proceso de inyeccin: antes de proceder a la inyeccin, se debe cerrar la grieta con algn tipo
de cinta o masilla recomendada por el fabricante y aprobada por el ingeniero. El proceso de
inyeccin puede iniciarse despus de que la masilla de cobertura est firmemente adherida, lo
cual depende de la temperatura ambiente y de las caractersticas de la masilla empleada.
En las grietas verticales, el proceso de inyeccin debe realizarse de abajo hacia arriba, y en las
grietas horizontales debe iniciarse en un extremo. El material de inyeccin se inyecta por la
boquilla hasta que comience a escapar por la boquilla inmediata. En ese momento, la primera
boquilla es obturada y el proceso se contina con las boquillas adyacentes. Es importante
efectuar la inyeccin a un rgimen que no produzca extrusin del material de sellado.
Se debe tener cuidado de que la presin de inyeccin no ample la grieta original o produzca
daos en el revestimiento.
253
Seccin 60.4
5) Ensayos de laboratorio:
si as ha sido convenido de antemano, la inspeccin de la
profundidad de penetracin puede realizarse con pruebas no destructivas, como el ultrasonido.

Adems, puede efectuarse mediante una inspeccin visual de ncleos que se tomen de la junta
tratada. Estos ncleos tambin pueden probarse para pruebas de adherencia.
PROGRAMACIN DEL TRABAJO
60.4.08
Debido a la naturaleza propia de este tipo de trabajos, es posible que el Contratista tenga
que coordinar sus labores con otras labores realizadas por terceros o, inclusive, efectuarlas en
etapas programadas, con el objetivo de afectar lo menos posible la circulacin de vehculos en el
tnel.
Es responsabilidad del Contratista coordinar con la Administracin su programa de trabajo, a fin de
evitar interferencias o tiempos de espera imprevistos.
MTODO DE MEDICIN
60.4.09
INYECCIONES EN GRIETAS: Se cuantificarn por decmetro cbico de inyeccin con
mortero, lechada o material de inyeccin aprobado por el ingeniero, de acuerdo con el volumen
inyectado y aprobado por el ingeniero. Se descontarn de la medicin los volmenes que se
derramen por sellado defectuoso o mala operacin del Contratista. Podrn ser cuantificadas,
tambin, por metro lineal de grieta efectivamente inyectada y aprobada por el ingeniero.
60.4.10
ENSAYOS DE LABORATORIO: se cuantificarn por unidad, de acuerdo con el tipo de
ensayo efectivamente realizado y aprobado por el ingeniero. No se considerarn para el pago los
ensayos que deban efectuase para la aceptacin de un trabajo de cuya calidad se tenga duda y que
el ingeniero condicione a la realizacin de ensayos para verificar su adecuada calidad.
254
Seccin 60.4
BASE PARA EL PAGO

Las cantidades aceptadas, determinadas como se ha establecido, se pagarn al precio contractual
por unidad de medida, respectivamente para cada uno de los renglones de pago enumerados.
60.4.11
INYECCIONES EN GRIETAS: Este rengln de pago incluye el material de la inyeccin y
el suministro, operacin y mantenimiento de los equipos, andamios, conexiones, controles y dems

insumos y actividades requeridos para efectuar satisfactoriamente el trabajo de perforacin e
inyeccin.
60.4.12
ENSAYOS DE LABORATORIO: Este rengln de pago constituye la compensacin total
por todos los materiales y equipos requeridos para realizar la toma de muestras y los ensayos
correspondientes para la obtencin de las respectivas conclusiones y recomendaciones.
Rengln de pago
Unidad de pago
60.4 (1)
Decmetro cbico
60.4 (2)
Metro lineal
60.4 (3)
Unidad
255
Seccin 60.5
SECCIN 60.5
LIMPIEZA DEL REVESTIMIENTO
DESCRIPCIN
60.5.01
En esta seccin, se definen las condiciones a las que deber ajustarse la labor de limpieza
del revestimiento de hormign de un tnel vial. Esta labor incluye el suministro de las instalaciones,
los equipos, la mano de obra y los materiales necesarios para ejecutar los trabajos relacionados con
la limpieza del revestimiento.
ALCANCE
60.5.02
El revestimiento de hormign de un tnel vial debe limpiarse con otros propsitos adems
del esttico. Los depsitos de holln y de suciedad en general no solo afectan la apariencia del
revestimiento y disminuyen el rendimiento de los sistemas de iluminacin, sino que tambin pueden
constituirse en depsitos de agentes qumicos dainos y, adems, ocultar el deterioro producido. La
limpieza peridica debe considerarse como una parte importante del mantenimiento preventivo de un
tnel vial.
DEFINICIONES
60.5.03
Soplado de arena: procedimiento que consiste en proyectar una mezcla de aire y arena a
presin.
Limpieza a vapor: procedimiento que consiste en proyectar un chorro de vapor a presin.
256
Seccin 60.5
MTODOS DE LIMPIEZA
60.5.04
GENERALIDADES: Las tcnicas utilizadas para la limpieza de estructuras de hormign
tienen sus ventajas y limitaciones, de acuerdo con las condiciones propias de cada situacin. En
esta seccin, se enuncian las ms conocidas, y su uso debe evaluarse cuidadosamente en funcin
del objetivo buscado.
Rociamiento con agua: esta tcnica puede emplearse por su bajo costo y en situaciones
especiales. Se debe tener cuidado con las instalaciones elctricas y mecnicas que pudieran
resultar afectadas, las filtraciones que se puedan producir y la subsecuente inundacin.
El procedimiento consiste en aplicar un roco de agua el tiempo necesario para que se aflojen los
depsitos de polvo hmedo. Una vez aflojados, los depsitos pueden removerse simplemente con
chorro de agua, especialmente cuando se usa agua a alta presin. Tambin, puede requerirse el uso
de cepillos con cerdas de material no ferroso.
Soplado de arena seca a presin: consiste en someter la superficie sucia al efecto de un chorro
de arena a presin, para retirar la suciedad.
Aunque es un procedimiento muy rpido, esta tcnica debe aplicarse con cautela, pues se pierde
parte de la superficie por limpiar al eliminar las partes ms prominentes de los agregados que
constituyen el hormign. La gran cantidad de polvo que se produce hace necesario usar mscaras
respiratorias para el personal, y utilizar un andamiaje cuidadosamente instalado.
Soplado de arena hmeda a presin: esta tcnica es similar al soplado de arena seca, con la
diferencia de que se introduce agua en la corriente de aire y arena, por lo que la cantidad de polvo
visible se reduce. Sin embargo, quedan presentes partculas ms pequeas e invisibles en
cantidades que exigen el uso de equipo protector para el personal. Esta tcnica implica la operacin
adicional de lavado de la superficie.
257
Seccin 60.5
Limpieza qumica: es una tcnica muy eficaz para efectuar la limpieza del hormign, pero debe
seleccionarse el agente limpiador con mucho cuidado. La mayora contiene sales solubles, o bien,
reaccionan con el hormign formando sales solubles.
La mayor parte de los agentes qumicos de limpieza para hormign tienen como base cido
clorhdrico, y otros estn formulados con sosa custica. Por estas razones, es necesario que este
trabajo sea realizado por personal con experiencia en este tipo de labores, y deben seguirse todas
las instrucciones de precaucin recomendadas.
Limpieza mecnica: se utilizan cepillos giratorios mecnicos, los cuales requieren pericia en su
aplicacin. Su uso debe evaluarse cuidadosamente, pues sus resultados no son necesariamente
mejores que el empleo de tcnicas similares ms simples.
Limpieza a vapor:
es un proceso lento e ineficiente, pero til para quitar manchas muy
persistentes.
MTODO DE MEDICIN
La medicin se efectuar por medio de uno o ms de los siguientes mtodos aplicables:
60.5.05
POR SUPERFICIE: Ser el nmero de metros cuadrados que sean limpiados dentro de
los lmites indicados en las especificaciones especiales, o que haya sido indicado por el ingeniero.
60.5.06
POR UNIDAD INDIVIDUAL: Ser el nmero de unidades que sean limpiadas segn se
indique en las especificaciones especiales, o que haya sido indicado selectivamente por el ingeniero.
60.5.07
POR SUMA GLOBAL: Cuando en las especificaciones especiales se seale una suma
global por limpieza del revestimiento, no se efectuar medicin alguna por este concepto.
258
Seccin 60.5
BASE PARA EL PAGO

60.5.08
Las cantidades aceptadas, determinadas como se ha indicado, se pagarn al precio
contractual por unidad de medida, segn se haya establecido. El rengln de pago incluye todos los
materiales, andamios, equipos y dems insumos necesarios para realizar satisfactoriamente el
trabajo descrito.
Rengln de pago
Unidad de pago
60.5 (1)
Limpieza del revestimiento
Metro cuadrado
60.5 (2)
Unidad
60.5 (3)
Suma global
259
Seccin 60.6
SECCIN 60.6
REHABILITACIN DE DRENAJES
DESCRIPCIN
60.6.01
Esta labor consistir en la rehabilitacin de los drenajes en perforaciones que se
encuentran obstruidas o deterioradas. Incluye el suministro de las instalaciones, los equipos, los
materiales, la mano de obra y todos los servicios necesarios para realizar esta labor, de acuerdo con
las especificaciones especiales y las indicaciones del ingeniero.
ALCANCE
60.6.02
Dadas las caractersticas tan variadas de esta labor, que depende de la condicin propia
en que se encuentre cada drenaje en perforacin, debe considerarse que, con la aprobacin previa
del ingeniero, las disposiciones aqu indicadas pueden adaptarse a las condiciones propias de cada
caso. Esta labor se refiere a la rehabilitacin de drenajes en perforacin existentes; la construccin
de nuevos drenajes en perforacin se considera incluida en la seccin 802 Control de filtraciones
en tneles.
DEFINICIONES
60.6.03
Drenajes en perforacin: tubera perforada o ranurada, colocada en un agujero perforado en

el terreno, utilizada para captar o evacuar las aguas del terreno.
MATERIALES
60.6.04
Las tuberas recolectoras debern ser de cloruro de polivinilo ( PVC ), y se ajustarn a lo
dispuesto en el artculo 905.12.
260
Seccin 60.6
La membrana para recubrir las tuberas recolectoras ser un geotextil no tejido, resistente al ataque
qumico, a la presencia constante de humedad, al punzonamiento y al desgarramiento. Se
recomienda una permeabilidad mnima de 81 litros por segundo por metro cuadrado (81l/s/m2),
segn ASTM D 4491.
60.6.05
PERFORACIONES: Las perforaciones podrn efectuarse por el mtodo de rotacin al
diamante o por percusin. El dimetro del agujero no ser menor que el dimetro de la perforacin
existente ms trece milmetros (13 mm), pero no menor que cuarenta y cinco milmetros (45 mm). Si
el agujero se encontrara obturado con materiales arcillosos, se puede utilizar agentes dispersantes
en el agua de lavado, los cuales deben ser especficamente recomendados en cada caso y
aprobados por el ingeniero. Si se usa el mtodo por percusin, el barreno debe tener un movimiento
de rotacin suficiente para obtener la mayor uniformidad posible en las paredes de la perforacin.
60.6.06
LIMPIEZA DE LAS PERFORACIONES:
La limpieza de las perforaciones puede
realizarse con agua, aire a presin, o una combinacin de ambos. El agua debe ser limpia, libre de
sedimentos, minerales y sustancias en suspensin o solucin.
No se permite el uso de grasa como lubricante de los barrenos, porque pueden disminuir la eficacia
del drenaje.
60.6.07
POSICIN Y DIRECCIN DE LAS PERFORACIONES:
La posicin y direccin de la
reperforacin deben ser definidas de acuerdo con la posicin y direccin de la perforacin existente,
y deben ser verificadas por el ingeniero antes de continuar los trabajos.
La longitud de las perforaciones debe ser la longitud de la perforacin existente. Solo podr
incrementarse esta longitud con una justificacin adecuada, previa aprobacin del ingeniero.
60.6.08
TUBERA RECOLECTORA: La tubera recolectora se colocar en la perforacin con el
objetivo de captar las aguas del medio exterior al tnel y llevarlas al exterior del revestimiento, donde
261
Seccin 60.6
se conectar a la conduccin correspondiente. Su longitud debe ser la longitud de la perforacin.

Debe ser perforada o ranurada para permitir la entrada del agua. Para impedir el ingreso de
materiales slidos, debe estar completamente recubierta por un geotextil. Este geotextil debe estar
fijado al tubo, de manera que no se arrolle ni desprenda durante el proceso de insercin del tubo en
la perforacin. En el extremo de salida de la tubera, se colocar un sello anular hecho con un
mortero que tenga incluido un acelerador de fraguado; se puede usar otro material de sello
previamente aprobado por el ingeniero.
MTODO DE MEDICIN
60.6.09
PERFORACIONES: Se cuantificarn por metro de perforacin, de acuerdo con la longitud
indicada en las especificaciones especiales u ordenada por el ingeniero. La medicin no incluir las
perforaciones fallidas por cualquier motivo o no terminadas con la tubera colocada, o las que no se
hubieren realizado de acuerdo con lo indicado.
60.6.10
TUBERA RECOLECTORA: Se cuantificar por metro de tubera colocada, de acuerdo
con lo indicado en las especificaciones especiales u ordenado por el ingeniero.

BASE PARA EL PAGO
Las cantidades aceptadas, determinadas como se ha establecido, se pagarn al precio unitario
contractual por unidad de medida, en la siguiente forma:
60.6.11
PERFORACIONES: Este rengln de pago incluye la ejecucin de perforaciones, tanto en
el material que rodea el tnel como en el hormign del revestimiento. Incluye, tambin, el lavado y
limpieza de la perforacin, andamios, equipos y dems insumos y actividades requeridos para la
ejecucin de las perforaciones de acuerdo con lo establecido en las especificaciones especiales y en
esta seccin.
60.6.12
TUBERA RECOLECTORA: Este rengln de pago incluye el suministro e instalacin del
tubo interior perforado o ranurado y con el recubrimiento de geotextil como proteccin para evitar el
262
Seccin 60.6
ingreso de slidos. Incluye, tambin, el sellado en el extremo externo del tubo y todas las actividades
y elementos complementarios requeridos para completar el trabajo a satisfaccin del ingeniero.
El pago se realizar de la siguiente forma:
Rengln de pago
Unidad de pago
60.6 (1)
Perforaciones
Metro lineal
60.6 (2)
Tubera recolectora
Metro lineal
263
Seccin 60.6
264
CAPTULO
70
CONSERVACIN CAMINOS
DE TIERRA Y LASTRE
Seccin 70.1
SECCIN 70.1
CONFORMACIN DE CAMINOS CON SUPERFICIE DE RUEDO EN
TIERRA O EN LASTRE; RELASTREO DE CAMINOS CON
SUPERFICIE DE RUEDO EN LASTRE
DESCRIPCIN
70.1.01
CONFORMACIN:
Esta actividad
consiste en la escarificacin, conformacin y
compactacin de la superficie de ruedo de un camino en tierra o en lastre, para obtener las

secciones tpicas y el alineamiento indicado en el Cartel de Licitacin y as garantizar condiciones
adecuadas para el trnsito vehicular.
70.1.02
RELASTREO: Esta actividad consiste en el suministro, transporte y colocacin de una
capa de material
selecto sobre una superficie previamente
lastreada, su conformacin
compactacin segn los anchos, espesores y pendientes transversales que se indiquen en el

Cartel de Licitacin, de manera que se garanticen las condiciones adecuadas para el trnsito
vehicular. El relastreo podr incluir la conformacin y compactacin de la superficie de ruedo
existente, segn sea indicado en el Cartel de Licitacin respectivo. El relastrado se efectuar en
aquellas secciones que requieran una capa adicional por prdida de los materiales originalmente
colocados, en caso de mantenimientos rutinarios, o por capas de espesores determinadas a todo lo
largo del proyecto, en el caso de mantenimientos peridicos y rehabilitaciones.
MATERIALES
70.1.03
CONFORMACION: En el caso de conformacin de caminos con superficie de ruedo
en lastre o en tierra, no se requiere el suministro de materiales.

En el caso de relastrados de caminos con superficie de ruedo en lastre, los materiales por utilizar
debern cumplir los requisitos de graduacin para la subbase, segn la tabla 301-1 de la seccin
301 del CR-2002. La porcin de material que pasa la malla N 40 deber tener un ndice plstico
no menor de 4 ni mayor de 12, determinado por el AASHTO T-90, y un lmite lquido no mayor de
265
Seccin 70.1
35 segn AASHTO T-89. Adems, deber tener un ndice de soporte CBR mnimo de 30% segn
la prueba ASTM D-1883, a una compactacin del 95% segn AASHTO T-180. Los requisitos de
calidad del material de subbase para relastrado no indicados en esta seccin debern cumplir lo
estipulado en la seccin 301 del CR-2002.
70.1.04
Previo al inicio de cualquiera de las actividades indicadas en esta seccin, el Contratista
deber colocar, y mantener durante la ejecucin, las seales de trnsito para prevencin de
accidentes.
La conformacin de la superficie de ruedo de un camino con lastre o tierra deber ejecutarse
utilizando la maquinaria apropiada para ese fin. La conformacin de la superficie de ruedo se
realizar segn los alineamientos, anchos, pendientes, secciones transversales, indicados en el
Cartel de Licitacin. La superficie de ruedo deber quedar libre de irregularidades. La pendiente
transversal deber estar comprendida entre un 3 y un 5%.
La profundidad mxima de la escarificacin, conformacin y compactacin para un camino con
superficie en tierra ser hasta de 10 cm; para los caminos con superficie en lastre, ser hasta de
15 cm en el caso de que el espesor existente sea de 15 o ms centmetros de espesor.
En ambos casos, y durante la conformacin, se deber agregar el agua necesaria para alcanzar
el porcentaje ptimo de humedad, y se compactar al 95% de la densidad mxima obtenida por la
prueba prctor estndar AASHTO T-99, para las superficies en tierra, y AASHTO T-180 para las
superficies en lastre.
Previo a la colocacin de una nueva capa de lastre, el ingeniero deber indicar si es necesaria la
conformacin de la superficie existente.
Si la superficie
existente est
con ondulaciones,
deformaciones o muy erosionada, se deber proceder a su conformacin previo a la colocacin de

una nueva capa de lastre, de manera que esa capa se coloque segn los espesores definidos en el
Cartel de Licitacin, sobre una superficie suficientemente lisa y siguiendo los alineamientos y
266
Seccin 70.1
secciones transversales previamente definidos. Sin embargo, en el caso de que la capa de subbase
previamente colocada est constituida por materiales con sobretamaos, que la va haya estado
en operacin por perodos mayores de dos aos y en donde la escarificacin y conformacin de
estos materiales muy consolidados y firmes puedan producir una desestabilizacin de ellos, se
debern omitir la escarificacin y conformacin, y la nueva capa de material selecto se colocar
directamente sobre la superficie existente.
El nuevo material selecto colocado deber humedecerse hasta alcanzar la humedad ptima para
su conformacin y compactacin, guardando los alineamientos, pendientes y anchos previamente
definidos.
La superficie terminada estar libre de baches, erosiones y corrugaciones.
MTODO DE MEDICIN
70.1.05
CONFORMACIN: El mtodo de medicin para la conformacin de superficies de
rodamiento en lastre o en tierra ser por kilmetro de camino totalmente escarificado, conformado
y compactado. Su pago incluir la compensacin por el suministro de mano de obra, maquinaria y
dems aspectos necesarios para la correcta ejecucin del trabajo.
70.1.06
RELASTRADO: El mtodo de medicin para el relastrado de un camino ser por
metro cbico de material compactado al espesor indicado en el Cartel de Licitacin y conformando

previamente la superficie existente.
En el caso de que la superficie
existente est sumamente irregular y no sea conveniente
conformarla por las razones indicadas en el artculo 70.1.04 de esta seccin, el mtodo de
medicin ser por metro cbico de material suelto medido en vagoneta,
espesor
tratando de que el
promedio compactado sea aproximadamente el espesor indicado en el Cartel de
Licitacin.
267
Seccin 70.1
En ambos casos, el pago constituir la compensacin por el suministro de materiales, mano de

obra, maquinaria y dems aspectos para la correcta ejecucin del trabajo.
BASE DE PAGO
70.1.07
Rengln de pago
Unidad de pago
70.1 (1)
Conformacin de caminos en lastre o en tierra
Por kilmetro
70.1 (2)
Relastreo de caminos en lastre
Por m3 compactado
70.1 (3)
Relastreo de caminos en lastre
Por m3 suelto
268
NEXOS
I.N.V E-142
I.N.V E-731
I.N.V E-733
I.N.V E-736
I.N.V E-738
I.N.V E-747
I.N.V E-755
RELACIONES DE PESO UNITARIO-HUMEDAD EN LOS SUELOS

EQUIPO MODIFICADO
I.N.V. E-142
1. OBJETO
1.1 Estos mtodos de ensayo se emplean para determinar la relacin entre la humedad y el
peso unitario de los suelos compactados en un molde de un tamao dado con un martillo de
4.54 Kg. (10 lb.) que cae desde una altura de 457 mm (18"). Se han previsto cuatro
procedimientos alternativos en la siguiente forma:
Mtodo A. Un molde de dimetro 102 mm (4"): material de suelo que pasa un tamiz de
4.75 mm (No. 4) (numerales 3 y 4).
Mtodo B. Un molde de dimetro 15 mm (6"): material de suelo que pasa un tamiz de
4.75 mm (No. 4) (numerales 5 y 6).
Mtodo C. Un molde de dimetro 102 mm (4"): material de suelo que pasa un tamiz de
19.0 mm (3/4") (numerales 7y 8).
Mtodo D. Un molde de dimetro 152 mm (6"): material de suelo que pasa el tamiz de
19.0 mm (3/4") (numerales 9 yl0).
1.2 Se indicar en las especificaciones el mtodo que deber usarse para el material que se
va a ensayar; Si no se especifica ninguno, regir el Mtodo A.
2. EQUIPO
2.1 Moldes. Los moldes debern ser cilndricos de paredes slidas, fabricados con metal y en
las dimensiones y capacidades mostradas adelante. Debern tener un conjunto de collar
ajustable aproximadamente de 60 mm (2 3/8") de altura, que permita la preparacin de
muestras compactadas de mezclas de suelo con agua de la altura y volumen deseados. El
conjunto del molde y del collar debern estar construidos de tal manera que puedan
ajustarse libremente a una placa del mismo material. (Nota 1).
Nota 1. Pueden emplearse tipos de moldes similares a los estipulados aqu, pero advirtiendo
que los resultados. se correlacionen con los de los moldes de pared slida, obtenidos sobre
varios tipos de suelo y con los mismos resultados de peso unitario. Debern mantenerse los
registros de dicha correccin y deber disponerse de ellos para su inspeccin, cuando se usen
tipos de moldes similares.
269
NORMAS DE ENSAYO DE MATERIALES PARA CARRETERAS

3
Un molde con una capacidad de 943 8 cm (1/30 pie ), con un dimetro interior de 101.6 +
0.406 mm(4.000 0.016")y una altura de 116.43 0.127 mm (4.584" + 0.005") (vase Figura 1).
3
Un molde que tenga una capacidad de 2124 + 21 cm (equivalente a 1/13.33 pies ), con un
dimetro interior de 152.4 + 0.6604 mm (6" + 0.026") y una altura de 116.43 + 0.127 mm
(4.584" + 0.005") (vase Figura 2).
Moldes que no cumplen con la tolerancia debido al uso. Un molde que no cumpla las tolerancias
de fabricacin despus de un servicio continuado, puede permanecer en uso, siempre y
cuando dichas tolerancias no sean excedidas en m s de 50 % y que se emplee el volumen del
molde, calibrado de acuerdo con la Norma para calibracin de medidas de peso unitario para
agregados INVE-217.
2.2 Martillo
Operado manualmente. Un martillo metlico que tenga una cara plana circular de 50.8 + 0.127
mm (2.00" + 0.005) de dimetro, una tolerancia por el uso de 0.13 mm (0.005") y que pese
4.536 + 0.009 Kg. (10.00 + 0.02 lb.). El martillo deber estar provisto de una gua apropiada
que controle la altura de cada del golpe desde una altura libre de 457.2 + 1.524 mm (18.0" +
0.06" o 1/16") por encima de la altura del suelo. La gua deber tener al menos 4 agujeros de
ventilacin no menores de 9.5 mm (3/8") de dimetro y espaciados aproximadamente a 900
(1.57 radianes) y a 19 mm (3/4"), de cada extremo; y deber tener suficiente luz libre, de tal
manera que la cada del martillo y la cabeza no tengan restricciones.
Operado mecnicamente. Un martillo de metal que est equipado con un dispositivo para
controlar la altura de cada del golpe hasta una altura libre de 457.2 + 1.524 mm (18.0" +
0.06" o 1/16") por encima del suelo y que distribuya uniformemente los golpes sobre la
superficie de ste. El martillo deber tener una cara plana circular de 50.8 + 0.127 mm (2.0 +
0.005"); una tolerancia por el uso de 0.13 mm (0.005") y un peso de fabricacin de 4.539 +
0.081 Kg. (10.0 + 0.02 lb.).
Nota 2. El martillo mecnico deber comprobarse con diferentes suelos y ajustar su peso si
fuera necesario, para que d los mismos resultados de humedad-peso unitario que los
obtenidos con martillos de operacin manual. Puede ser imprctico ajustar el aparato
mecnico de tal manera que la cada libre sea de 457 mm (18") cada vez que caiga el martillo,
como con el martillo operado manualmente. Para efectuar el ajuste de la cada libre, la
porcin del material suelto que recibe los golpes iniciales deber comprimirse levemente con
el martillo para establecer el punto de impacto a partir del cual se determina la cada de 457
mm (18"). Los golpes subsiguientes sobre la capa de suelo que est siendo compactada
pueden aplicarse dejando caer el martillo desde una altura de 457 mm (18") por encima de la
altura inicial de asentamiento o cuando el aparato mecnico est diseado con un ajuste de
altura para cada golpe, todos los golpes subsiguientes deber n tener una cada libre para el
martillo de 457 mm (18"), medidos a partir de la altura del suelo como quedara compactado
mediante el golpe previo.
270
271
272
Cara del martillo. Deber emplearse el martillo con cara circular, pero podr usarse
como alternativa uno con cara de sector circular. Deber indicarse en el informe el
tipo de cara empleada diferente a la circular de 50.8 mm (2") de dimetro, pero esta
deber tener un rea igual al de la cara circular.
2.3 Dispositivo para extrusin de las muestras. Un gato, un extractor u otro dispositivo
adecuado que permita sacar por extrusin las muestras del molde.
2.4 Balanzas y bsculas, de 11.5 Kg. cuando se usan para pesar moldes de 152 mm(6") con
suelos hmedos compactados; cuando se usa el molde de 102 mm(4"),puede emplearse una
balanza o bscula de menor capacidad, si la sensibilidad y aproximacin son de 5 g.
2.5 Horno, termostticamente controlado, capaz de mantener una temperatura de 110 + 5 C
(230 + 9 F) para el secado de las muestras.
2.6 Regla metlica, de acero endurecido, de borde recto y al menos de 254 mm (10") de largo.
Deber tener un borde biselado y al menos una cara plana en sentido longitudinal (usada para
el corte final del suelo).
El borde deber usarse para el alisamiento final, si ste es plano dentro de una
tolerancia de 0.1 % (0.01" por cada 10") del largo; sin embargo, con el uso continuado,
el borde cortante podr desgastarse excesivamente, en cuyo caso no sera adecuado
para alisar el suelo hasta el nivel del molde. La regla no deber ser tan flexible que
cuando se alise el suelo con su borde cortante, proporcione una superficie cncava en
la muestra.
2.7 Tamices, de 50, 19.0 y 4.75 mm (2"; 3/4" y No. 4).

2.8 Herramientas miscelneas para mezclado, tales como cucharas, esptulas, cazuelas, o un
dispositivo mecnico adecuado para mezclar las muestras de suelo con diversas cantidades de
agua.
2.9 Recipientes, para determinar la humedad de las muestras, elaborados en metal u otro
material adecuado, con cierres que ajusten hermticamente para evitar la prdida de
humedad durante el pesaje.
METODO A
3. MUESTRA
3.1 Si la muestra de suelo est hmeda cuando se recibe del terreno, deber secarse hasta
que llegue a hacerse friable segn se vea al introducir en ella una esptula. El secamiento
puede efectuarse al aire o por medio de aparatos de secado de manera que la temperatura de
la muestra no sobrepase de 60 C (140 F). Rmpanse entonces los terrones del material de
una manera tal que se evite reducir el Tamayo natural de las partculas individuales de la
muestra.
273
3.2 Tamcese una cantidad representativa adecuada de suelo pulverizado sobre el tamiz de
4.75 mm (No. 4). Si lo hubiere, descrtese el material grueso retenido sobre dicho tamiz.
3.3 Escjase una muestra representativa con un peso aproximado de 3 Kg.(6.6 lb.)o ms, del
suelo preparado como se describe en los numerales 3.1 y 3.2.
4. PROCEDIMIENTO
4.1 Mzclese perfectamente la muestra representativa escogida, con agua suficiente para
humedecerla hasta aproximadamente 4 puntos de porcentaje por debajo del contenido
optimo de humedad.
4.2 Preprese un espcimen compactando el suelo humedecido en el molde de 102 mm (4") 4e
di metro (con el collar ajustado) en cinco capas aproximadamente iguales y que den una altura
total compactada de alrededor de 127 mm (5"). Compctese cada capa mediante 25 golpes
uniformemente distribuidos con el martillo de cada libre de 457 mm (18") por encima de la
altura aproximada del suelo compactado, cuando se usa un martillo operado manualmente.
Durante la compactacin, el molde deber permanecer firme sobre un soporte denso,
uniforme, rgido y estable.
Bases satisfactorias para colocar el molde durante la compactacin del suelo pueden
ser: un bloque de concreto, que pese no menos de 91 Kg. (200 lb.), sostenido por una
fundacin relativamente estable como un piso sano de concreto, y en el caso de hacer
el ensayo en el campo, superficies como los muros de alcantarillas de concreto, los
puentes y los pavimentos.
Despus de la compactacin, remuvase el collar de extensin, recrtese

cuidadosamente el suelo excedente compactado en la parte superior del molde,
usando la regla con borde recto. Psese el molde y el suelo hmedo en kilogramos con
aproximacin de 5 g (en libras con aproximaci6n de 0.01 lb.). Para moldes que cumplan
con las tolerancias dadas en la secci6n 2.1 y cuyos pesos se hayan anotado en libras,
multiplquese el peso del suelo compactado en el molde, menos el peso del molde, por
30, y antese el resultado como el peso unitario hmedo, 1 , en lb./pie3, de suelo
compactado. Para moldes que cumplan con las tolerancias dadas en el numeral 2.1 y
cuyos pesos se registren en Kg., multiplquese el peso del suelo compactado y del
molde, menos el peso del molde, por 1059.43 y regstrese el resultado como peso
unitario hmedo, 1 en Kg./m3, de suelo compactado. Para moldes usados fuera de la
tolerancia del 50%, hgase el clculo teniendo en cuenta el volumen calibrado del
molde.
4.3 Squese la muestra compactada del molde y crtese verticalmente a travs del centro
de la misma. Tmese una muestra representativa del material de una de las caras del corte;
psese inmediatamente y squese en un horno a 110 5 C (230 9 F), por un tiempo mnimo
de 12 horas o hasta peso constante, para determinar el contenido de agua. La muestra para
humedad no deber pesar menos de 100 g.
274
4.4 Rmpase completamente la porcin restante de la muestra moldeada hasta cuando se

considere a ojo que pasa por el tamiz de 4.75 mm (No. 4) y renase con la porcin restante de
la muestra que se est ensayando. Agrguese agua en cantidad suficiente para aumentar
la humedad del suelo en 1 2 puntos de porcentaje, y reptase el procedimiento anterior
para cada incremento de agua. Continese esta serie de determinaciones, hasta que haya
disminucin o no haya cambio en el peso hmedo, 1 en lb./pie3, o Kg./m3, del suelo
compactado.
Este procedimiento se ha encontrado satisfactorio en la mayora de las veces. Sin embargo
en algunos casos, en los cuales el suelo es de carcter frgil y se reduce significativamente
en su tamao debido a la compactacin repetida y en casos en los cuales el suelo
est constituido por un material arcilloso de textura grasosa, dentro del cual es difcil
incorporar agua, deber emplearse una muestra diferente del mismo material para cada punto
del ensayo de compactacin. En estos casos, las diferentes muestras debern mezclarse
perfectamente con cantidades suficientes de agua para que la humedad de las mismas vare
aproximadamente en 2 puntos de porcentaje. Los puntos de humedad escogidos deber n
encerrar el valor del contenido ptimo de humedad, proporcionando de esta manera muestras
que, cuando se compactan aumentan su peso hasta el peso unitario mximo deseado y luego de
alcanzado ste, disminuyen. Las muestras de mezclas de suelo con agua deber n colocarse en
recipientes cubiertos y deber permitrseles que permanezcan por lo menos 12 horas antes
de efectuar la determinacin del ensayo de humedad-peso unitario.
Sin embargo, cuando sea necesario agregar o remover una cantidad predeterminada de agua,
podrn emplearse los siguientes tiempos mnimos de reposo para que la humedad se
distribuya uniformemente, de acuerdo con el tipo de suelo.
Suelo (USC)
Horas
GW, GP, SW, SP

GM, SM
ML, CL, OL, GC, SC
MH, CH, OH, Pt.
No se exige
3
18
36
METODO B
5. MUESTRA
5.1 Escjase la muestra representativa de acuerdo con el numeral 3.3, excepto que deber
tener un peso de aproximadamente 7 Kg. (15 lb).
6. PROCEDIMIENTO
6.1 Sgase el mismo procedimiento descrito para el Mtodo A en el numeral 4, excepto en lo

siguiente:
275
Preprese una muestra compactando el suelo humedecido en el molde de 152 mm(6"), de

dimetro (con el collar ajustado), en cinco capas aproximadamente iguales de tal manera que
proporcionen una altura total compactada de alrededor de 125 mm (5"), siendo compactada
cada capa por medio de 56 golpes de martillo uniformemente distribuidos.
Para moldes que cumplen con las tolerancias del numeral 2.1 y con los pesos anotados en
libras, multiplquese el peso de la muestra compactada y el molde, menos el peso del molde
por 13.33, y antese el resultado como peso unitario hmedo,
1,
en lb./pie , de suelo
compactado. Para moldes que cumplen las tolerancias citadas en el numeral 2.1 y con los pesos
registrados en kilogramos, multiplquese el peso de la muestra compactada y el molde, menos
el peso del molde, por 470.74, y antense los resultados como el peso unitario hmedo,
3
1 , en
Kg./m , del suelo compactado. Para moldes usados fuera de la tolerancia del 50%, hgase el
clculo teniendo en cuenta el volumen calibrado del molde.
METODO C
7. MUESTRA
7.1 Si el suelo est hmedo cuando se recibe del campo, squese hasta que se note friable al
introducir en l una esptula. El secamiento puede efectuarse en el aire, o mediante el uso de
aparatos de secado, siempre que la temperatura no exceda de 60 C (140 F). Rmpanse luego
perfectamente los terrones pero de tal manera que se evite la reduccin del tamao natural
de las partculas individuales.
7.2 Tamcese una cantidad representativa de suelo pulverizado sobre el tamiz de 19.0 mm
(3/4"). Descrtese el material grueso si lo hubiere, retenido sobre dicho tamiz, si lo hubiere.
Cuando fuere aconsejable mantener en la muestra el mismo porcentaje de agregado

grueso que pasa por el tamiz de 50 mm (2") y que queda retenido en el tamiz de 4.75
mm (No. 4), para humedad-peso unitario, que en la muestra original de campo, el
material retenido sobre el tamiz 19.0 mm (3/4") deber reemplazarse en la forma
siguiente: tamcese una cantidad adecuada de suelo representativo pulverizado sobre
los tamices de 50 mm (2") y 19.0 mm (3/4"). Psese el material que pase el tamiz de
50 mm (2") y queda retenido en el tamiz de 19.0 mm (3/4") y reemplcese con un peso
igual de material que pasa dicho tamiz y que quede retenido en 4.75 mm (No. 4).
Tmese el material para la sustitucin, de la porcin sobrante de la muestra.
7.3 Seleccinese una muestra representativa, que tenga un peso de 5 Kg. (11 lb.), de suelo
preparado como se describi en los numerales 7.1 y 7.2.
8. PROCEDIMIENTO
8.1 Mzclese completamente la muestra representativa seleccionada con suficiente agua
para humedecerla hasta aproximadamente 4 puntos de porcentaje por debajo del contenido
ptimo de humedad.
276
8.2
Preprese una muestra mediante compactacin del suelo humedecido, en el molde de
102 mm (4") de dimetro (con el collar ajustado), en cinco capas aproximadamente iguales que
den una altura total de material compactado de alrededor de 127 mm (5"). Compctese cada
capa mediante 25 golpes uniformemente distribuidos dados por el martillo de cada libre,
desde una altura de 457 mm (18") por encima de la altura aproximada del suelo, cuando se usa
un martillo del tipo con gua, o de 457 mm (18) por encima de la altura aproximada de cada
capa finalmente compactada
cuando se usa un martillo de tipo de montaje estacionario. Durante la compactacin, el molde
deber permanecer firmemente apoyado sobre un soporte estable, denso, uniforme y rgido
(vase el numeral 4.2).
Despus de la compactacin, remuvase el collar de extensin, recrtese cuidadosamente el
suelo excedente compactado en la parte superior del molde, mediante la regla con borde
recto. Los huecos que se hayan desarrollado en la superficie por la remocin de material
grueso debern rellenarse con material de tamao ms pequeo. Psese el molde y el suelo
hmedo en Kg. con aproximacin de 5 g (o en libras con aproximacin a 0.01 lb.). Para moldes
que cumplen con las tolerancias dadas en el numeral 2.1, y cuyos pesos estn registrados en
libras, multiplquese el peso de la muestra compactada y el del molde, menos el peso del
molde, por 30, y regstrese el resultado como peso unitario hmedo,
en lb./pie , de suelo
compactado. Para moldes que cumplen con las tolerancias dadas en el numeral 2.1 y cuyos
pesos estn registrados en kilogramos, multiplquese el peso de la muestra compactada y el
del molde, menos el peso del molde, por 1059.43, y antese el resultado como peso unitario
hmedo,
en Kg./m , del suelo compactado. Para moldes usados fuera de la tolerancia del
50%, hgase el clculo teniendo en cuenta el volumen calibrado del molde.

8.3 Squese el material del molde y crtese verticalmente por el centro. Tmese una muestra
representativa del material de una de las caras del corte, psese inmediatamente, squese en
un horno a 110 5 C (230 + 9 F y por lo menos durante 12 horas o hasta obtener un peso
constante, para determinar el contenido de humedad. La muestra para esta determinacin no
deber ser menor de 500 g.
8.4 Rmpase completamente la cantidad restante del material hasta cuando se considere que
pasa el tamiz de 19.0 mm y para el cual el noventa (90%) de los terrones de suelo pasan un
tamiz de 4.75 mm juzgado a ojo, y agrguese a la parte restante de la muestra que se va
ensayar. Adase agua en cantidad suficiente para aumentar la humedad de la muestra en uno
o dos puntos de porcentaje, y reptase el procedimiento anterior para cada incremento de
agua. Prosgase con esta serie de determinaciones hasta que disminuya o no cambie el peso
hmedo
en Kg./m (o lb./pie ) del suelo compactado (vase numeral 4.4).

METODO D
9. MUESTRA
9.1 Escjase la muestra representativa de acuerdo con el numeral 7.3, excepto que sta
deber tener un peso de aproximadamente 11 Kg. (24lb).
277
10. PROCEDIMIENTO
10.1 Sgase el mismo procedimiento descrito para el Mtodo C en el numeral 8, excepto en lo
siguiente: frmese una muestra compactando el suelo humedecido en el molde de 152 mm (6")
de dimetro (con el collar ajustado) en cinco capas aproximadamente iguales, que den una
altura total compactada alrededor de 127 mm (5"), compactndose cada capa mediante 56
golpes del martillo distribuidos uniformemente. Para moldes que cumplan con las tolerancias
dadas en el numeral 2.1 y con los pesos dados en libras, multiplquese el peso de la muestra
compactada y del molde menos el peso del molde por 13.33, y antese el resultado como el
peso unitario,
1,
en lb./pie
del suelo compactado. Para moldes que cumplan con las
tolerancias dadas en el numeral 2.1 y con los pesos registrados en kilogramos, multiplquese el
peso de la muestra compactada y del molde menos el peso del molde por 470.74, y regstrese
el resultado como el peso unitario hmedo, del suelo compactado,
1 , en Kg./m3. Para moldes
usados fuera de las tolerancias del 50%, hgase el clculo teniendo en cuenta el volumen
calibrado del molde.
CALCULOS E INFORME
11. CALCULOS
11.1 Calclese la humedad y el peso unitario seco del suelo compactado para cada prueba, as:
w=
AB
X 100
BC
1
x 100
W + 100
Donde:
W
A
E
C
= Porcentaje de humedad en la muestra con base en el peso seco del suelo en el

horno.
= Peso del recipiente y del suelo hmedo.
= Peso del recipiente y del suelo seco.
= Peso del recipiente.
3
= Peso unitario seco, en Kg./m (1b/pie ) del suelo compactado.

3
= Peso unitario hmedo de Kg./m (1b/pie ) del suelo compactado.
278
12. RELACIONES DE HUMEDAD-PESO UNITARIO

12.1 Los clculos del numeral 11.1 deber n efectuarse para determinar la humedad y el
correspondiente peso unitario de la muestra del suelo, secado en el horno, en Kg./m

3
(1b/pie ). Los pesos unitarios se dibujarn como ordenadas y las humedades correspondientes
como abscisas.
12.2 Humedad ptima. Cuando los pesos unitarios y las correspondientes humedades para el
suelo han sido determinados para conformar una curva, el contenido de humedad que
corresponda al pico de la curva, se llamar contenido ptimo de humedad del suelo bajo la
compactacin mencionada atrs.
3
12.3 Peso unitario mximo. El peso unitario del suelo secado al horno en Kg./m en lb./pie ,
correspondiente al contenido ptimo de humedad, bajo la compactacin mencionada arriba, se
llamar peso unitario mximo.
13. INFORME
13.1 El informe deber incluir:
Mtodo empleado (A, B, C o D).

Humedad ptima, como porcentaje, aproximada al entero ms prximo.
Peso unitario mximo en Kg./m , con aproximacin a 0.5 Kg. (o en lb./pie con
aproximacin al entero ms prximo).
En los mtodos C y D indquese el material retenido en el tamiz de 19.0 mm (3/4") que
fue removido y reemplazado.
Tipo de cara del pisn si se us una diferente a la circular de 50.8 mm (2") de
dimetro.
14. PRECISION
14.1 Dos resultados obtenidos por el mismo operador sobre la misma muestra en el mismo
laboratorio, empleando el mismo aparato, y en das diferentes, deber considerarse dudoso si
3
difiere en ms del 10% en su contenido medio ptimo de humedad y en 35.2 Kg./m (2.2
3
lb./pie ) del peso unitario mximo.

14.2 Dos resultados obtenidos por operadores diferentes en diferentes laboratorios
debern considerarse dudosos si difieren en ms del 15% de su valor medio para el contenido
3
ptimo de humedad y en 72 Kg./m (4.5 lb./pie3) para el peso unitario mximo.
15.
CORRESPONDENCIA CON OTRAS NORMAS

AASHTO
ASTM
T 180
D 1557
279
TOMA DE MUESTRAS DE MEZCLAS ASFALTICAS PARA PAVIMENTOS

I.N.V. E - 731
1. OBJETO
Esta norma da procedimientos para la toma de muestras de mezclas de
materiales asflticos con agregados minerales tal como son preparados para
el uso en pavimentacin. Las muestras pueden usarse para los dos propsitos
siguientes:
Como muestra representativa de las caractersticas o condiciones

promedio de la mezcla asfltica producida.
Para determinar las variaciones peridicas de las caractersticas de las
mezclas con el fin de controlar su uniformidad.
2. SELECCION DE MUESTRAS
La toma de muestras es tan importante como el ensayo, y el encargado debe
tomar las precauciones necesarias para obtener unas muestras que sean
realmente representativas de la mezcla asfltica.
Se debe tener cuidado al hacer el muestreo para evitar la segregacin del
agregado grueso o de mezclas asflticas; tambin, debe evitarse la
contaminacin por polvo u otras materias extraas.
Las muestras de mezclas asflticas sobre las cuales se va a basar la
aceptacin o rechazo del lote, deben ser de acuerdo con los procedimientos
descritos en esta norma.
3. TAMAO DE LAS MUESTRAS

El tamao de la muestra estar determinado por el Tamao mximo del
agregado dentro de la mezcla. El tamao mnimo de la muestra debe estar de
acuerdo con los requisitos de la Tabla 1.
4. TOMA DE MUESTRAS EN PLANTA DE MEZCLAS ASFALTICAS

De una cochada recin descargada de la mezcladora deber tomarse una
muestra por medio de una pala o cuchara, tomando material "raspando" la pila
desde el fondo hasta la superficie en dos sitios a 180 uno de lo otro, y
reduciendo al tamao apropiado por medio de remezclado y cuarteo. Si la
280
muestra va a representar ms de una cochada de la mezcla, se deben tomar

muestras a intervalos regulares, de acuerdo con el procedimiento que se
acaba de mencionar; la muestra acumulativa ser colocada en un recipiente
de capacidad apropiada. Despus de que se haya tomado el nmero de
muestras requeridas, la cantidad total se reducir al tamao requerido,
mezclndola y cuartendola sobre una superficie lisa y limpia.
Una muestra no debe representar ms de la producci6n de un da. Si es
necesario, la muestra puede ser calentada para facilitar su separaci6n y
cuarteo teniendo cuidado de evitar el sobrecalentamiento de la misma, usando
nicamente el calor necesario para permitir una mezcla satisfactoria.
Si se toman las muestras con el propsito de determinar la uniformidad de la
produccin de la planta no deben ser mezcladas entre s, sino cada toma ser
ensayada por separado.
Tabla 1
Tamao de la muestra
Tamao nominal mximo
de los agregados
que pasan por el tamiz
2.36 mm (No. 8)
4.75 mm (No. 4)
9.5 mm (3/8)
12.5 mm (1/2)
19.0 mm (3/4)
25.0 mm (1)
37.5 mm (1 )
50.0 mm (2)
Peso mnimo de la
muestra no compactada
Kg. (lb.)
1.8 (4)
1.8 (4)
3.6 (8)
5.4 (12)
7.3 (16)
9.1 (20)
11.3 (25)
15.9 (35)
rea mnima de la
muestra de pavimento
compactada cm2 (pulg2)
232 (36)
232 (36)
232 (36)
413 (64)
645 (100)
929 (114)
929 (114)
1453 (225)
4.2 Las muestras tomadas de una pila de almacenamiento debern obtenerse

por la unin de cantidades iguales de mezcla tomadas de la superficie, centro
y fondo de la pila, a travs de huecos excavados en la misma. La reduccin de
la muestra al tamao requerido deber hacerse como se describi en el
numeral 4.1.
4.3 Las muestras tomadas de vehculos transportadores se sacarn de no
menos de seis (6) puntos diferentes, aproximadamente a 305 mm (12) por
debajo de la superficie, distribuidos sobre el vehculo de tal modo que queden
en los puntos medios de las secciones que representan cada una la sexta
281
parte del rea superficial del vehculo y que se logran suponiendo una lnea
media a lo largo y dos lneas transversales que dividen la superficie en tres
partes iguales. En caso de que se requiera un nmero mayor de muestras para
formar la acumulativa, se tomarn en puntos espaciados de acuerdo con un
patrn geomtrico satisfactorio. Estas porciones se mezclarn y reducirn
por cuarteo al tamao requerido de la muestra.
Nota 1. Se puede fabricar un tomamuestras que sea satisfactorio para
mezclas asflticas tomando una pala de punta redondeada y doblndola para
formar un tubo de aproximadamente 90 mm (3 ) de dimetro.
5. TOMA DE MUESTRAS ASFALTICAS IN SITU

5.1 Las muestras de mezclas asflticas tomadas del pavimento terminado,
para la determinacin de las caractersticas de la mezcla, deben tener un
rea medida sobre la superficie del pavimento no menor que la indicada en la
Tabla 1 y cubrir toda la profundidad de la capa que se est extendiendo.
Debe tomarse por lo menos una muestra de la produccin diaria, sacndola de
tal manera que cause la menor perturbacin en su densidad, y debe ser
transportada firmemente envuelta y sujeta, para conservar su forma en caso
de que se vaya a realizar la determinacin de su densidad.
6. TOMA DE MUESTRAS ASFLTICAS MEZCLADAS EN VIA
6.1 Las muestras de mezclas asflticas sobre la va, se toman con el objeto de
determinar sus propiedades fsicas y contenido de ligante, as como la
uniformidad del contenido de ligante despus de haber sido incorporado a la
mezcla.
6.2 Si la mezcla est en cordones, debe tomarse una muestra representativa
de cada uno a intervalos no mayores de 150 m, y ensayarse separadamente.
Las muestras se obtendrn rebajando el tope del cordn aproximadamente
300 mm, hasta lograr una superficie plana, en la que se tomar la mezcla en
tres o ms sitios distribuidos igualmente, hasta obtener el tamao requerido
de muestra indicado en la Tabla 1.
6.3 Si la mezcla se ha colocado en capas relativamente uniformes, las
muestras se pueden obtener a intervalos no mayores de 150 m y si se quiere
un control ms riguroso de la uniformidad de la mezcla se tomarn muestras
adicionales en cada uno de los intervalos de 150 m en puntos
aproximadamente a 600 mm del borde del pavimento. Debe tenerse cuidado
282
para no incluir materiales de la subbase o base sobre la cual se est

construyendo el pavimento.
6.4 Muestras del pavimento colocado y compactado se obtendrn segn se
indica en el numeral 5.1.
7. IDENTIFICACION DE LAS MUESTRAS
Cada muestra vendr acompaada de una descripcin dando la siguiente
informacin:
Trabajo en el cual se va a usar el material, indicando nombre de la va y
otras identificaciones geogrficas exigidas.
Para muestras tomadas en planta, debe indicarse: nombre de la empresa,
tipo, capacidad y ubicacin de la planta; tipo de ligante asfltico y
agregados usados en la mezcla.
Para muestras tomadas en la va debe indicarse el nmero de la estacin y
la localizacin transversal del pavimento; tambin si la muestra es del
pavimento terminado o de los cordones, etc.
Cantidad representada.
Nombre y cargo de quien toma la muestra y quien la enva.
Fecha del muestreo.
Ensayos requeridos.
Nombre y cargo de la persona a quien se le enviar el resultado.
Cuando se trate de mezcla en fro, indicar fecha del mezclado.
8. CORRESPONDENCIA CON OTRAS NORMAS

MOP
AASHTO
E 302 (Venezuela)
T-168
283
PESO ESPECIFICO APARENTE Y PESO UNITARIO DE MEZCLAS ASFLTICAS

COMPACTADAS EMPLEANDO ESPECIMENES SATURADOS CON SUPERFICIE
SECA
I.N.V. E - 733
1. OBJETO
Este mtodo se refiere a la determinacin del peso especfico aparente y del
peso unitario de especimenes de mezclas asflticas compactadas, y deber
emplearse nicamente con mezclas asflticas compactadas de granulometra
densa o que prcticamente no sean absorbentes.
2. RESUMEN DEL METODO

2.1 Se sumerge la muestra en un bao con agua a 25 C y se anota su peso
bajo el agua. Se seca rpidamente con un trapo hmedo y se pesa al aire. La
diferencia entre los dos pesos se emplea para medir el peso de un volumen
igual de agua a 25 C. Con el fin de convertir el peso del agua al peso de
referencia de 25 C, si el pesaje se efectu a temperatura diferente a sta,
en la Tabla 1 se dan los factores de correccin correspondientes.
2.2 El mtodo de ensayo proporciona una gua para la determinacin del peso
del espcimen secado al horno o del peso completamente seco del mismo. El
peso especfico se calcula a partir de estos pesos. El peso unitario se obtiene
multiplicando el peso especifico del espcimen por el peso unitario del agua.
3. USO Y SIGNIFICADO
3.1 Este mtodo es til para calcular el porcentaje de vacos con aire como se
indica en el norma INV E - 736, as como para calcular la compactacin y el
peso unitario de mezclas asflticas densas compactadas.
284
3.2 Como el peso especfico es adimensional, es necesario convertirlo a peso

unitario para los clculos que requieran unidades. Esta conversin se efecta
multiplicando el peso especifico a una temperatura dada, por el peso unitario
del agua a la misma temperatura.
4. DEFINICION DE TERMINOS
4.1 Peso especfico. En la forma determinada mediante este mtodo, es la
relaci6n del peso de un volumen de materiales dado, a 25 C, con respecto al
peso de un volumen igual de agua a la misma temperatura.
Tabla 1
Peso especfico del agua y factores de conversin K para diferentes
temperaturas
Temperatura
(C)
Peso especfico
del agua
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
0.999728
0.999634
0.999526
0.999406
0.999273
0.999129
0.998972
0.998804
0.998625
0.998435
0.998234
0.998022
0.997801
0.997569
0.997327
0.997075
0.996814
0.996544
0.996264
0.995976
0.995678
Factor de
Correccin K
1.002661
1.002567
1.002458
1.002338
1.002204
1.002060
1.001903
1.001734
1.001555
1.001364
1.001162
1.000950
1.000728
1.000495
1.000253
1.000000
0.999738
0.999467
0.999187
0.998898
0.998599
4.2 Peso unitario. Como se determina mediante este mtodo, es el peso de un

volumen conocido del material a 25 C.
285
5. EQUIPO
5.1 Balanza, con capacidad adecuada y sensibilidad suficiente para que los
pesos especficos aparentes de los especmenes puedan calcularse al menos
con tres cifras significativas. Deber estar provista de un dispositivo de
suspensin adecuado que permita pesar el espcimen, cuando est suspendido
del centro del platillo de la balanza.
Balanzas con sensibilidad de 0.1 g.
5.2 Bao con agua para inmersin del espcimen mientras se halle suspendido
de la balanza, provisto con un rebosadero para mantener el agua a un nivel
constante.
6. TOMA DE MUESTRAS
Obtnganse las muestras de acuerdo con el mtodo INV E -731.
7. ESPECIMENES PARA ENSAYO
7.1 Los especmenes para ensayo pueden provenir de mezclas asflticas
compactadas en el laboratorio o de pavimentos asflticos construidos.
7.2 Tamao de los especmenes. Se recomienda: (1), que el dimetro de los
especmenes cilndricos moldeados o sacados de ncleos, o la longitud de los
lados de especmenes cortados con sierra, sean iguales al menos a cuatro
veces el tamao mximo del agregado, y (2), que el espesor de los
especmenes sea al menos de una y media veces el tamao mximo del
agregado.
7.3 La extracci6n de los especimenes tomados del pavimento construido
deber hacerse con taladro sacancleos, sierra de diamante o de carburo de
silicio, o mediante otros mtodos apropiados.
7.4 Deber tenerse cuidado de evitar distorsiones, pandeos o agrietamiento
de los especmenes durante y despus de su remoci6n de los pavimentos o del
molde. Los especmenes debern almacenarse en un sitio fro y seguro.
7.5 Los especmenes debern estar libres de materiales extraos tales como
los de las capas de sello, o de liga, materiales de fundacin, papeles u hojas.
7.6 Si se desea, los especmenes pueden separarse de las restantes capas de
pavimento aserrndolos o mediante otros mtodos adecuados.
286
8. PROCEDIMIENTO
8.1 Para especmenes que contienen humedad:
Peso del espcimen en agua. Sumrjase el espcimen en un bao con agua a

25 C (77 F) de 3 a 5 minutos y psese luego en el agua. Llmese a este
peso C. Si la temperatura del espcimen difiere de la del bao en ms de
2 C (3 F) el espcimen deber sumergirse en el bao entre 10 y 15
minutos. Mdase la temperatura del agua y si fuere diferente de 25 + 1
C (77 + 1.8 F) deber hacrsele una correccin al peso especfico
aparente con respecto a 25 C de acuerdo con el numeral 10.2.
Peso en el aire del espcimen saturado con superficie seca. Squese
rpidamente la superficie del espcimen con una toalla hmeda y psese
luego en el aire.
Llmese B a este peso.
Peso del espcimen secado al horno. Squese el espcimen hasta peso
constante en un horno aproximadamente a 110 C (230 F) (son
generalmente suficientes entre 15 y 24 horas). Djese enfriar el
espcimen y psese en el aire. Desgnese este peso como A.
8.2 Para especmenes que contienen humedad y disolventes:
Peso del espcimen en agua. Sumrjase el espcimen en agua a 25 C (77

F) durante 3 a 5 minutos y psese luego en agua. Desgnese este peso
como C.
Mdase la temperatura del agua y si fuera diferente de 25 + 1 C (77 + 18
F) debe hacrsele una correccin al peso especfico aparente con
respecto a 25 C de acuerdo con el numeral 10.2.
luego en el aire.
Llmese B este peso.
Peso en el aire del espcimen completamente seco. Somtase
inmediatamente el espcimen saturado con superficie seca al
procedimiento de la norma INV
E -755, para la determinacin del
contenido de agua, empleando una porcin representativa si el espcimen
completo es an demasiado grande. Desgnese como A al peso B menos el
peso del contenido de agua determinado.
287
8.3 Para especmenes completamente secos:

Peso en el aire del espcimen seco. Psese el espcimen despus de que
haya permanecido al menos durante 1 hora en el aire, a la temperatura
ambiente.
Llmese A a este peso.
Peso del espcimen en agua. Sumrjase el espcimen en un bao con agua a
25 C (77 F) entre 3 y 5 minutos y psese luego en el agua. Desgnese a
este peso como C.
Mdase la temperatura del agua y si fuera diferente de 25 + 1 C (77 +
1.8 F) deber hacrsele una correccin al peso especfico aparente con
respecto a 25 C de acuerdo con el numeral 10.2.
luego en el aire.
Llmese B a este peso.
9. CALCULOS
forma:
9.1
Calclese el peso especfico aparente del espcimen en la siguiente
Peso especifico aparente = A / (B-C)

Donde:
espcimen
A
B-C
= Peso del espcimen seco en el aire, g.

= Peso del volumen de agua correspondiente al volumen del
B
C
a25 0C.
= Peso en el aire del espcimen saturado con superficie seca, g.
= Peso del espcimen en agua, g.
9.2 El peso especfico aparente del espcimen a 25 C puede calcularse a

partir del peso especfico aparente del espcimen medido a cualquier
temperatura en la siguiente forma:
Peso especfico aparente a 25 C = K x peso especfico aparente determinado
a otra temperatura cualquiera, donde la constante K es determinada de
acuerdo con la Tabla 1.
288
El clculo es vlido para la precisin del mtodo de ensayo, si la temperatura

del agua difiere de 25 C en menos de 3 C (5.4 F) para un volumen del
espcimen menor de 275 ml. Para una diferencia de temperatura mayor de 3
C (5.4 F), deber hacrsele una correccin al peso del agua desalojada, de
acuerdo con la ecuacin siguiente:
Correccin = T x Ks x (B-C)
trmica
Donde:
T
Ks
= 25 C menos la temperatura del bao. de agua..

= 6 x 10 5 ml./ml./ C coeficiente promedio de la expansin
cbica del concreto asfltico.
9.3 Calclese el peso unitario del espcimen as:

Peso unitario = Peso especfico aparente x 997.0 (0.9970).
Donde:
g./cm3).
997.0
= Peso unitario del agua en Kg./m3 a 25 C (0.9970
10. INFORME
El informe deber incluir lo siguiente:
Peso especifico aparente de la mezcla, con tres decimales como: peso

especfico aparente 25/25 C.
Peso unitario de la mezcla con cuatro cifras significativas en g./m3 como:
peso unitario a 25 C.
Tipo de mezcla.
Tamao del espcimen.
11. PRECISION
Dos determinaciones de la gravedad especfica efectuadas apropiadamente
por un mismo operador, sobre la misma muestra, se considerar n sospechosas
si difieren en mas de 0.035 entre ellas.
289

ASTM
D 2726
290
PORCENTAJE DE VACIOS CON AIRE EN MEZCLAS

ASFALTICAS COMPACTADAS DENSAS Y ABIERTAS
I.N.V. E - 736
1. OBJETO
Esta norma se refiere a la determinaci6n del porcentaje de vacos con aire en
mezclas asflticas compactadas.
2. USO Y SIGNIFICADO
El porcentaje de vacos con aire en una mezcla asfltica es uno de los
criterios utilizados tanto en los mtodos de diseo, como en la evaluacin de
la compactacin alcanzada en proyectos de pavimentos asflticos.
3. DEFINICIONES
3.1 Los trminos empleados en este mtodo corresponden a las siguientes
definiciones:
Peso unitario: es el peso en unidad de volumen de un material a una

temperatura especificada.
Peso especfico: es la relacin del peso de un volumen de un material dado,
a una temperatura especificada, con respecto al peso de un volumen igual
de agua a la misma temperatura.
3.2 Otras definiciones
Vacos con aire: son las bolsas de aire que se encuentran entre las
partculas de agregados cubiertos con asfalto, en una mezcla asfltica
compactada.
Mezcla asfltica densa: es una mezcla asfltica en la cual, una vez
compactada, los vacos con aire son menores del 10%.
Mezcla asfltica abierta: es una mezcla asfltica en la cual los vacos con
aire son del 10% o ms, despus de compactada.
291
4. TOMA DE MUESTRAS
Las muestras para este ensayo, sern especmenes provenientes de mezclas
compactadas en el laboratorio o de ncleos tomados de capas asflticas
compactadas en obra.
5. PROCEDIMIENTO
5.1 Para mezclas asflticas densas. Se determina el peso especfico aparente

de la mezcla compactada mediante las normas INV E -733 o INV E -734. Se
determina el peso especifico terico mximo mediante la norma JNV E - 735,
sobre una mezcla asfltica comparable para evitar la influencia de la
diferencia de gradacin, del contenido de asfalto, etc.
5.2 Para mezclas asflticas abiertas. Se determina el peso unitario de una
probeta, conformada en forma regular, de una mezcla asfltica compactada, a
partir de su peso seco (en gramos) y de su volumen (en cm3). Mdase la altura
del espcimen con especial cuidado y precisin; as mismo, mdase su dimetro
en cuatro sitios diferentes y calclese su promedio. Calclese el volumen de la
muestra con base en la altura promedio y en la medida del dimetro.
Se convierte el peso unitario en peso especfico aparente, dividiendo por
0.99707 g./cm3 o 997.07 Kg./m3, peso unitario del agua a 25 C (77 F).
Determnese el peso especfico terico mximo mediante la norma INV E 735, sobre una mezcla asfltica comparable, para evitar la influencia de
diferencias en la granulometra, contenido de asfalto, etc.
5.3 Con propsitos de referencia, se determina tanto el peso especfico
aparente como el peso especfico terico mximo, sobre porciones alcuotas
de la mezcla asfltica compactada.
6. CALCULOS
Calclese el porcentaje de vacos con aire en una mezcla asfltica

compactada, en la siguiente forma:
292
peso especfico aparente

Porcentaje de vacos con aire = 100 x 1 =
peso especfico terico mximo

Nota 1. La precisin y exactitud de la determinacin depende de la precisin
de los diferentes mtodos de ensayo empleados.

ASTM
D3203
293
EFECTO DEL AGUA SOBRE LA COHESION DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS

COMPACTADAS
(ENSAYO DE INMERSION-COMPRESION)
I.N.V. E - 738
1. OBJETO
1.1 Este mtodo describe el procedimiento que debe seguirse para determinar
la prdida de cohesin que se produce por la accin del agua sobre las
mezclas asflticas compactadas, preparadas con cementos asflticos.
1.2 En el ensayo se obtiene un ndice numrico de la prdida producida al
comparar las resistencias a la compresin simple obtenidas entre probetas
recin moldeadas y curadas al aire y probetas duplicadas sometidas a la
accin del agua, en las condiciones que se prescriben en esta norma.
2. EQUIPO
2.1 Bao de agua. Para la inmersin de las probetas, se dispondr de un bao
de agua con la suficiente capacidad para mantener las probetas totalmente
sumergidas durante todo el tiempo que dure la inmersin. El bao ser de
cobre, acero o cualquier material inalterable en las condiciones del ensayo,
debiendo utilizarse agua destilada o bien agua tratada para eliminar los
electrolitos, la cual se desechar despus de cada inmersin, vaciando y
limpiando en seguida adecuadamente el bao. El bao ir provisto de un
equipo de control automtico, capaz de regular y mantener la temperatura
exigida en el ensayo con un margen de error de + 1 C (+ 1.8 F).
2.2 Un bao de aire con control manual o automtico de temperatura y con la
capacidad adecuada para mantener completamente las probetas a 25 + 1 C
(77 + 1.8 F), antes de la rotura a compresin.
2.3 Placas planas de vidrio o metal para soportar las probetas, tanto durante
la inmersin como durante su posterior manejo, para evitar su rotura o
deformacin.
2.4 Una balanza con accesorios adecuados para pesar las probetas al aire y en
el agua, para determinar sus pesos unitarios, la cantidad de absorcin y
cualquier cambio que resulte del ensayo de inmersin.
294
3. PROCEDIMIENTO
3.1 Preparacin de las probetas. Se preparar n diez (10) especmenes de 101.6
mm (4") de dimetro por 101.6 mm(4") de altura para cada ensayo .Los
aparatos y material necesarios, as como el procedimiento a seguir para la
preparacin de las mezclas, moldeo de las probetas Y ensayo de las mismas,
sern los descritos en la norma INV E - 747, Resistencia a compresin
simple de mezclas asflticas.
3.2 Determinacin del peso especfico aparente. Djese enfriar cada serie
de probetas al menos durante dos horas, despus de sacarlas del horno de
curado. Determnese el peso especfico aparente de cada probeta, de acuerdo
con el mtodo INV E - 733, mtodo A, Saturado con superficie seca.
3.3 Ejecucin del ensayo. Se dividen las diez probetas en dos grupos de
cinco, de manera que el peso especfico aparente promedio de cada uno, sea
aproximadamente el mismo y se decide el procedimiento a seguir.
Procedimiento No. 1. Inmersin a 49 C (120 F)
Grupo No. 1. Las cinco probetas de este grupo se pasan a un bao de
aire o estufa regulado a 25 + 1 C (77 + 1.8 F) y se mantienen
durante cuatro das en estas condiciones. Finalizando este perodo se
sacan del bao de aire y se introducen en un bao de agua regulado a
25 + 1 C (77 + 1.8 F) durante dos horas, determinando a
continuacin su resistencia a compresin de acuerdo con la norma INV
E - 747.
Grupo No. 2. Las cinco probetas de este grupo se sumergen en un bao
de agua regulado a 49 + 1 C (12 + 1.8 F) durante cuatro das. Al
final de este perodo se sacan del bao y se mantienen durante dos
horas a temperatura ambiente. Seguidamente se introducen en un
bao de agua regulado a 25 + 1 C (77 + 1.8 F) durante dos horas,
determinando a continuacin su resistencia a compresin de acuerdo
con la norma INV E - 747.
Procedimiento No. 2. Inmersin a 60 C (140 F)
Grupo No. 1. Las cinco probetas de este grupo se pasan a un bao de
aire o estufa regulado a 25 + 1 C (77 + 1.8 F) y se mantienen
durante veinticuatro horas en estas condiciones. Finalizando este
perodo, se sacan del bao y se introducen en un bao de agua regulado
295
a 25 + 1 C (77 + 1.8 F) durante dos horas, determinando a

continuacin su resistencia a compresin de acuerdo con la norma INV
E-747.
Grupo No.2.- Las cinco probetas de este grupo se sumergen en un bao
de agua regulado a 60 + 1 C (140 + 1.8 F) durante veinticuatro
horas. Finalizado este perodo, se sacan del bao y se mantienen
durante dos horas a temperatura ambiente. Seguidamente se
introducen en un bao de agua regulado a 25 + 1 C (77 + 1 .8 F)
durante dos horas, determinando a continuacin su resistencia a
compresin de acuerdo con la norma INV E-747.
4. CALCULOS
Se calcula el valor de la resistencia a compresin simple de cada grupo de
probetas.
Con estos valores se calcula el ndice de resistencia conservada por medio de
la siguiente expresin:
donde:
ndice de resistencia conservada, % = (R2 / R1) x 100
R1 = Resistencia a compresin de las probetas no sumergidas.

(Grupo 1).
R2 = Resistencia a compresin de las probetas sumergidas.
(Grupo 2).
5. INFORME
En los resultados se incluirn los siguientes datos:
Condiciones de inmersin.
Peso especfico medio de cada grupo de probetas.
Resistencia a compresin simple, de cada grupo, en Pa y kgf/cm2
(1b/pulg2).
ndice de resistencia conservada. Los resultados del ndice de resistencia
conservada se darn con aproximacin del 1%.
6. PRECISION
Repetibilidad: los resultados de dos ensayos realizados por el mismo operador
y con el mismo material, no diferirn en ms del 18%.
296
Reproducibilidad: los resultados de dos ensayos realizados por dos

laboratorios diferentes sobre el mismo material, no diferirn en ms del
50%.
ASTM
NLT
AASHTO
D 1075
162
T 165
ANEXO
ENSAYO DE INMERSION
COMPRESION SOBRE MEZCLAS PREPARADAS EN FRIO CON EMULSION ASFALTICA
1. OBJETO
El ensayo de inmersin-compresin tambin es aplicable para la determinacin
de la prdida de cohesin que se produce por la accin del agua sobre mezclas
asflticas compactadas, preparadas con emulsiones asflticas.
2. PROCEDIMIENTO
2.1 Nmero, tamao y forma de las probetas. Se fabricar n por lo menos
seis (6) probetas para cada variacin en proporcin o calidad de los
ingredientes de la mezcla. Las probetas ser n de forma cilndrica, de 101,6
mm (4") de altura y 101,6 mm (4") de di metro.
2.2 Preparacin de las mezclas. La cantidad de mezcla necesaria para la
fabricacin de cada probeta se preparar mediante el procedimiento que se
describe a continuacin.
2.2.1
Agua en la mezcla. El agua total en la mezcla vendr determinada por
el valor de la humedad ptima del prctor modificado, efectuado sobre el
agregado ptreo solo, tal como lo describe la norma INV E-142. Si la emulsin
empleada en la mezcla es aninica, se considerar como agua total en la
mezcla, toda el agua que tenga la emulsin ms el 100% de ligante que
contenga dicha emulsin, es decir el porcentaje de agua ser el mismo que se
calcula como porcentaje terico de emulsin.
En caso de que la emulsin utilizada sea catinica, slo se considerar como
agua la que realmente tenga la emulsin.
297
Previamente a la elaboracin de la mezcla, se adicionar el agua necesaria

para que se complete, como agua total, la correspondiente a la humedad
ptima del ensayo
Proctor modificado.
2.2.2
Contenido ptimo terico de emulsin. Se determina mediante algn
procedimiento basado en el clculo de la superficie especfica del agregado
ptreo.
2.2.3
Composicin de la mezcla. Es necesario fabricar probetas de prueba,
cuyo contenido de emulsin sea el ptimo terico, para tratar de conseguir el
tamao adecuado de 101.6 mm (4) de dimetro y 101.6 mm (4") de altura,
corrigindose, si fuera necesario, los pesos de cada componente: agregados,
agua y emulsin. Con el fin de obtener la altura especificada, a veces es
necesario fabricar dos o tres probetas de prueba.
Una vez determinada la composicin de la probeta patrn, se fabricarn
series de seis (6) probetas cada una, con variaciones de uno en uno por ciento
de emulsin, de tal manera que se tengan por lo menos dos valores por debajo
del ptimo terico y dos por encima de dicho valor. La granulometra, en
todos los casos, ser igual a la obtenida en la frmula de trabajo.
La cantidad de emulsin bituminosa necesaria para cada mezclada se
obtendr despus de agitar el recipiente donde se encuentra, de tal manera
que sea homognea y representativa.
2.3 Fabricacin y curado de las probetas
2.3.1
Mezcla. Cuando se tengan preparados los agregados, el agua y la
emulsin, se vierten los primeros en la mezcladora mecnica mencionada en el
numeral 2.7. de la norma INV E-747, incorporndose el agua y agitndose
hasta la distribucin homognea de la misma, que suele lograrse entre 15 y 20
segundos. A continuacin, se va vertiendo la emulsin sin parar la agitacin
hasta conseguir la completa envuelta de la mezcla. Esta ltima fase se logra
en un lapso de 30 a 40 segundos.
2.3.2
Compactacin de probetas. Una vez conseguida una mezcla
homognea se coloca el molde cilndrico sobre el pistn inferior (ver norma
INV E-747), mantenindolo apoyado en los soportes, introducindose un papel
de filtro en la base. Se vierte aproximadamente la mitad de la mezcla en el
molde y se distribuye por medio de 25 golpes de esptula, aplicando los 15
primeros en la periferia para evitar la formacin de hormigueros junto a las
paredes del molde, y los 10 restantes sobre el centro. Se vierte entonces la
298
otra mitad y se aplican de forma similar otros 25 golpes de esptula. A la

parte superior se le da una forma ligeramente redondeada para conseguir que
el pistn superior quede perfectamente asentado, colocndose un papel de
filtro antes de proceder a la compactacin.
Dispuesta la mezcla para la compactacin, sta se realizar conforme se
describe en el numeral 3.5 de la norma INV E-747, Resistencia a la
compresin simple de mezclas bituminosas.
2.3.3 Curado de probetas. Una vez terminada la compactacin, se extraen las
probetas mediante un dispositivo adecuado de extraccin, aplicando una
ligera carga a la parte superior por medio del pistn, de manera que la
probeta se deslice de una manera suave y uniforme, aprecindose este hecho
por la ausencia de carga en el manmetro de la prensa.
Con las probetas ya desmoldadas, se inicia el perodo de curado.
La mitad de cada serie se mantiene al aire a 25 C durante catorce (14) das
antes de proceder a su rotura. La otra mitad de la serie sufre el mismo
curado durante siete (7) das, sumergindose a continuacin en bao de agua
a igual temperatura (25 C) durante siete (7) das ms, antes de proceder a
su rotura.
Inmediatamente antes de la inmersin, se determinar la densidad de los
probetas de acuerdo con la norma INV E-733.
2.3.4 Rotura de probetas. Pasados los catorce (14) das se procede a la rotura
de probetas, obtenindose resultados de compresin axial sin soporte lateral.
La velocidad de rotura ser la indicada en el numeral 9.2 de la norma INV E747.
Grupo No. 1. Son las probetas curadas durante 14 das en aire a 25 C. Los
valores obtenidos con estas probetas se denominan resistencia a compresin.
Grupo No. 2. Son las probetas curadas durante 7 das en aire y 7 das en agua.
Los valores obtenidos en la rotura de estas probetas se llaman resistencia a
inmersin.
299
3. CALCULOS
3.1 Resistencia a compresin. Se expresar mediante el cociente entre la

carga mxima obtenida en el ensayo, y la seccin transversal de las probetas
curadas en aire.
3.2 Resistencia a inmersin. Se expresa igual a la anterior, pero con las
probetas curadas siete (7) das en aire y siete (7) das en agua.
3.3 Resistencia conservada. Es el cociente, expresado en tanto por ciento, del
valor medio de resistencia a inmersin dividido por el valor medio de
resistencia a compresin, para cada juego de probetas preparado con el
mismo contenido de emulsin.
300
301
RESISTENCIA A LA COMPRESION SIMPLE DE MEZCLAS BITUMINOSAS

I.N.V. E -747
1. OBJETO
1.1 Este mtodo describe el procedimiento que debe seguirse para
determinar la resistencia a la compresin simple de mezclas bituminosas
compactadas en caliente.
1.2 El procedimiento consiste en la fabricacin de probetas cilndricas de
altura igual a su dimetro, las cuales se ensayan posteriormente segn los
procedimientos indicados en esta norma.
2. EQUIPO
2.1 Moldes. Para la compactacin de las probetas se dispondr de moldes y
pistones cilndricos de acero, con la forma y dimensiones detalladas en la
Figura 1. Podrn utilizarse tambin moldes y pistones de otros tamaos,
siempre que el dimetro del molde sea, como mnimo, equivalente a cuatro
veces el tamao mximo nominal del agregado grueso empleado. En ningn
caso se utilizarn moldes de dimetro inferior a 50.8 mm (2").
El pistn de compactacin detallado en la Figura 1 podr tener ms de tres
aletas.
2.2 Soportes. Los soportes para mantener eventualmente los moldes por
encima de la base de sustentacin del pistn inferior, estarn formados por
dos varillas de acero de seccin cuadrada de 25.4 mm (1") y 76.2 mm (3") de
largo.
2.3 Mquina para ensayo. La mquina para ensayar las probetas puede ser
cualquier tipo de prensa que cumpla las condiciones de capacidad de carga y
velocidad exigidas por esta norma. La velocidad de deformacin est
especificada en 1.3 mm./min. (0.05/min.) por cada 25 mm (1) de altura de la
probeta y como pueden ensayarse probetas con alturas entre 50.8 mm (2)
para las ms pequeas y 203.2 mm (8) para las mayores, para cumplir el
requisito de velocidad anterior, se precisa que la mquina pueda dar
velocidades de deformaciones entre 2.5 mm./min. (0.1 min.) y 10.2 mm./min.
(0.4/min.), segn los tamaos de las probetas que se ensayen. La mquina
llevar dos platos de carga planos, de acero y con sus superficies
endurecidas; la superior provista de un asiento esfrico y la inferior plana
302
para servir de base a la probeta. El tamao de ambos platos deber ser

ligeramente superior al dimetro mximo de las probetas a ensayar y con sus
superficies de apoyo rectificadas, no permitindose variaciones con respecto
al plano verdadero, superiores a 0.013 mm (0.0005) en platos nuevos y a
0.025 mm (0.001) en platos en uso. En el plato superior con apoyo esfrico, el
centro de la esfera deber coincidir con el centro geomtrico del plato, el
cual estar en todo momento firmemente sostenido en su apoyo; esta unin,
sin embargo, deber permitir que el plato gire y bascule libremente en todas
direcciones.
2.4 Horno. Para el calentamiento previo de los agregados, material asfltico
y conjunto de compactacin, se dispondr de un horno capaz de alcanzar la
temperatura de mezcla especificada para el ligante bituminoso empleado,
desde la temperatura ambiente hasta 163 C (325 F) dentro de una
variaci6n de + 3 C (5.4 F).
2.5 Bao de Aire. Un bao de aire con control automtico o manual de la
temperatura y con suficiente capacidad para mantener las probetas a 25 + 1
C (77 + 1.8 F) hasta el momento del ensayo.
2.6 Balanza, de 2.000 g de capacidad y 0.1 g de sensibilidad.
2.7 Mezcladora mecnica. Las mezclas debern prepararse preferiblemente
en una mezcladora mecnica, pudiendo utilizarse para esta finalidad cualquier
tipo, siempre que pueda mantener la temperatura especificada de mezcla y
proporcionar un mezclado completo y homogneo, sin segregaciones, en un
tiempo mximo de 2 minutos. La forma y disposici6n de las paletas deber
reducir al mnimo la adherencia a stas de parte de la mezcla, que pudiera
alterar la correcta proporcin de finos y de asfalto de la misma. Si fuera
necesario, el mezclado puede efectuarse manualmente, aunque debe tenerse
en cuenta que, en las mezclas en caliente, los tiempos necesarios para
conseguir un cubrimiento correcto pueden ser excesivos y, adems, los
resultados de los ensayos suelen ser menos uniformes que cuando se emplea
el mezclado mecnico.
3. PREPARACION DE LAS PROBETAS
3.1 Dimensiones de las probetas. Generalmente, las probetas para este

ensayo sern cilndricas, de 101.6 mm (4.0) de dimetro y 101.6 + 2.5 mm (4.0
+ 0.1) de altura. Se admite, sin embargo, que se puedan fabricar probetas
cilndricas de otros tamaos, desde probetas con 50.8 mm (2) de dimetro y
303
altura para las ms pequeas, hasta probetas con 203.2 mm (8) tambin de
dimetro y altura para las mayores, aunque, debido a que el tamao de la
probeta influye en los resultados del ensayo de resistencia a compresin, se
debern tener en cuenta las siguientes consideraciones:
La altura de la probeta ser igual a su dimetro + 2.5 %.

El dimetro de la probeta no ser inferior a cuatro veces el tamao
mximo nominal del agregado grueso empleado.
En ningn caso, el dimetro de la probeta ser inferior a 50.8 mm (2).
3.2 Preparacin de los agregados. Las distintas fracciones de agregado

grueso, fino y llenante necesarias para la mezcla, se prepararn por separado,
combinndolas posteriormente para la obtencin de la granulometra
proyectada. Se recomienda el fraccionamiento de los agregados con los
siguientes tamices: 25.0 mm (1), 19.0 mm (3/4), 9.5 mm (3/8), 4.75 mm
(No. 4), 2.36 mm (No. 8), 425 m (No.. 40), 75 m (No. 200).
3.3 Temperaturas de mezcla y compactacin. Si el ligante empleado es un

cemento asfltico, sus temperaturas de mezcla y compactacin sern las
adecuadas para que su viscosidad en el proceso de mezcla sea de 170 + 20
cSt (85 + 10 s SF) y en el de compactacin de 280 + 30 cSt (140 + 15 s SF).
Si se utiliza un alquitrn, las viscosidades respectivas sern de 25 + 3 Engler
para la mezcla y 40 + 5 Engler para la compactacin.
3.4 Preparacin de las mezclas. Todas las probetas se prepararn
individualmente, limitando las cantidades en cada bachada a las requeridas
para una probeta. La cantidad de ligante calculada se calienta a la
temperatura necesaria, segn el numeral 3.3, en un recipiente que en ningn
caso estar en contacto con la llama o placa de calefaccin sin interponer la
debida proteccin, agitndolo continuamente mientras dure el calentamiento.
Podr optarse tambin por calentar el material bituminoso necesario para el
trabajo de una jornada en un recipiente con bao interpuesto de parafina; en
este caso, todo el material sobrante de la jornada ser desechado. Las
cantidades pesadas de cada agregado se mezclarn en seco completamente,
calentndose a continuacin a la misma temperatura que el ligante. Cuando los
agregados y el ligante hayan alcanzado la temperatura de mezcla, se carga el
recipiente de mezclado, previamente calentado a una temperatura
aproximada a la de los agregados, con la cantidad necesaria de stos, ya
premezclados, pesando a continuacin sobre el mismo recipiente la cantidad
calculada de ligante e iniciando seguidamente el proceso de mezcla, cuya
duracin deber estar comprendida entre 1.5 y 2 minutos. Debe evitarse una
excesiva prdida de calor durante el tiempo de mezclado, la que puede
304
disminuirse colocando debajo del recipiente de mezcla una pequea placa de

calefaccin, un bao caliente de arena o una lmpara de rayos infrarrojos. La
primera mezcla fabricada se utilizar para embadurnar las paletas y paredes
de la mezcladora, extrayndola seguidamente y raspando con una esptula
flexible el interior del recipiente y las paletas, no debiendo emplearse en
esta operacin trapos ni disolventes hasta cuando haya finalizado el trabajo o
hubiera que cambiar de ligante. En primer lugar, se fabricar una probeta de
prueba, con objeto de calcular la cantidad de mezcla necesaria para conseguir
la altura prescrita en el numeral 3.1; si se desea, puede destinarse para esta
finalidad la mezcla inicial empleada en embadurnar la mezcladora.
3.5
Compactacin de las probetas. Las mezclas recin fabricadas se
dejarn enfriar en la mezcladora hasta cuando alcancen la temperatura de
compactacin indicada en el numeral 3.3. Cuando se vaya a realizar el ensayo
con mezclas fabricadas anteriormente y fras, se calentarn stas en una
estufa en forma suave y uniforme, hasta la temperatura de compactacin
correspondiente. Los moldes y los pistones de compactacin se calientan en el
horno o estufa a una temperatura prxima a la de la compactacin; se retiran
y se engrasa ligeramente su interior mediante un trapo limpio impregnado con
algunas gotas de aceite, colocando finalmente el molde sobre el pistn
inferior, intercalando las dos varillas de soporte. Tan pronto como la mezcla
haya alcanzado su temperatura de compactacin, comprendida dentro de los
lmites marcados para el ligante en el numeral 3.3, se vierte aproximadamente
la mitad de la misma en el molde, distribuyndola mediante 25 golpes
aplicados con una esptula caliente, aplicando los 15 primeros en la periferia y
distribuyendo los restantes al azar; seguidamente, se aade el resto de la
mezcla y se aplican en forma similar otros 25 golpes con la esptula. En estas
operaciones la esptula deber penetrar lo ms profundamente posible en la
mezcla, habindose encontrado ventajoso el empleo de una esptula con sus
bordes redondeados.
Finalmente, a la parte superior de la mezcla se le dar un acabado
ligeramente cnico o esfrico, para facilitar el asentamiento del pistn
superior. A continuacin, se coloca el pistn superior, y manteniendo todava
las varillas soporte intercaladas, se aplica sobre la mezcla una presin inicial o
de asentamiento de 1 MPa (10 Kgf/cm2) o de 150 lb/pulg2, con objeto de
asentar inicialmente la mezcla; se retiran entonces las dos varillas de
soporte, para compactar por el sistema de doble mbolo, y se comienza la
compactacin definitiva de la mezcla mediante la aplicacin de una carga
creciente, regulando la velocidad lo ms uniformemente posible, hasta
alcanzar, en un tiempo de 2 a 3 minutos, una presin mxima de 20 MPa (210
kgf/cm2) o de 3000 lb/pulg2, manteniendo esta presin sobre la mezcla
durante 2 minutos. Para las probetas normalizadas de 101.6 mm (4) de
305
dimetro, esta presin viene a representar una carga de unos 170 kN. Las
probetas se dejan enfriar dentro del molde durante 2 horas y se extraen a
continuacin mediante cualquier dispositivo que permita deslizar de una
manera suave y uniforme la probeta. Una vez extradas, se dejarn al aire
durante un tiempo aproximado de 18 horas antes de ensayarlas.
Cuando se opere con mezclas recalentadas, debe tenerse en cuenta en
la realizacin del ensayo, que este tipo de probetas suelen dar valores
de la resistencia ms altos que cuando se trata de mezclas recin
preparadas.
3.6 Peso especfico de las probetas. La determinacin del peso especfico de
las probetas, se puede realizar una vez transcurrido el perodo de 18 horas
descrito en el numeral 3.5. La norma INV E - 733 detalla el procedimiento a
seguir, empleando el mtodo saturado con superficie seca.
4. PROCEDIMIENTO
4.1 Antes de ensayarlas, las probetas se introducirn en un bao de aire
regulado a 25 + 1 C (77 + 1.8 F) durante un tiempo mnimo de 4 horas.
4.2 A continuacin, se coloca la probeta en el centro de la placa de carga de la
mquina de ensayo y se somete a compresin axial sin soporte lateral, a una
velocidad de deformacin constante equivalente a 1.3 mm./mm. (0.05/min.)
por cada 25 milmetros (1) de altura de la probeta. Para las probetas
normalizadas de 101.6 mm de dimetro (4) este valor representa una
velocidad de deformacin de 5.08 mm./mm. (0.2/min.).
5. CALCULOS
5.1 Se determinar la resistencia a compresin simple de cada probeta,
dividiendo la carga mxima obtenida en el ensayo por el rea de su seccin
transversal (81.1 cm2 para las probetas de 101.6 mm (4) de dimetro).
5.2 En cada ensayo se emplear un mnimo de tres probetas y el valor medio
de las tres resistencias obtenidas se tomar como resultado del ensayo a la
compresin simple.
6. INFORME
Los resultados del ensayo debern incluir los siguientes datos de las
probetas:
306
Altura y dimetro nominales, en cm (pulg).

Pesos especficos aparentes.
Resistencia a compresin simple, en Pa y Kgf/cm2 (lb./pulg2).
7. PRECISION
Se define en esta norma como un resultado de ensayo, el valor medio de un
mnimo de tres medidas individuales de la resistencia a la compresi6n simple.
7.1 Repetibilidad. La desviacin tpica de un resultado de ensayo para un solo
operador es 145 kPa (1.5 kgf/cm2 21 lb./pulg2). Por tanto, los valores de
dos resultados de ensayo no diferirn en ms de 407 kPa (4.2 kgf/cm2 59
lb./pulg2) y la diferencia entre el valor ms alto y el ms bajo de las medidas
individuales, utilizadas en el clculo de la media, no ser mayor de 841 kPa (8.6
kgf/cm2 122 lb./pulg2).
7.2 Reproducibilidad. La desviacin tpica de un resultado de ensayo para
diferentes laboratorios es 372 kPa (3.8 kgf/cm2 6 54 lb./pulg2). Por tanto,
los valores de dos resultados de ensayo sobre el mismo material, no diferirn
en ms de 1055 kPa (10.8 kgf/cm2 153 lb./pulg2).

NLT
ASTM
AASTHO
161
D 1074
T 167
307
HUMEDAD O DESTILADOS VOLATILES EN MEZCLAS ASFALTICAS

PARA PAVIMENTOS
I.N.V. E - 755
1. OBJETO
Este mtodo est destinado a la determinacin, por medicin directa, de la
humedad o de las fracciones voltiles del asfalto utilizado en mezclas
asflticas para pavimentos.
2. EQUIPO
2.1 Alambique metlico. Debe ser vertical y cilndrico, de reborde superior
plano ,para ajustar hermticamente la cabeza por medio de una mordaza. La
cabeza debe ser metlica, preferiblemente de cobre o latn, provista con un
tubo de 25.4 mm (1) de dimetro interior.
2.2 Condensador. Ha de ser del tipo de tubo de vidrio con agua de reflujo
enfriada; su cubierta tendr una longitud no menor de 400 mm (15 3/4) y un
tubo interno de 9.5 a 12.7 mm (3/8 a ) de dimetro externo. El extremo
del condensador que se introduce en la trampa debe ser inclinado un ngulo
de 30 desde el eje vertical del condensador. Para mezclas con solventes muy
voltiles, es necesario utilizar un condensador adicional, de caractersticas
similares al primero.
2.3 Trampa. Debe ser de vidrio bien templado y, dependiendo del propsito
del ensayo, puede ser de uno de los siguientes tipos:
Para la determinacin del agua en mezclas asflticas para pavimentos

deber usarse una trampa de 10 a 25 ml de capacidad. La trampa deber
estar graduada con divisiones de 0.1 ml y un error mximo de 0.05 por
debajo de 1 ml, y con divisiones de 0.2 ml con un error mximo de + 0.1 ml
sobre la medida de l ml.
Para la determinacin de la fraccin voltil del asfalto, la trampa deber
cumplir con las dimensiones mostradas en la Figura 1, a).
2.4 Solvente. Se prefiere un solvente aromtico, para uso general, ya que

tiene gran solvencia y poder dispersante para la mayora de asfaltos. Se
recomienda xileno, o una combinacin de 20% de benzol y 80% de xileno.
Para asfaltos y productos similares del petrleo, puede ser usado como
solvente un destilado del petrleo, 5% de ebullicin entre 90 y 100 (194-212
F), y 90% destilado por debajo de los 210 C (410 F). Para alquitrn de
308
hulla, alquitrn de agua y gas, y materiales similares, debe ser usado el

solvente aromtico.
309
310
2.5 Aparato calentador. Puede ser cualquier fuente satisfactoria de calor que
mantenga una velocidad de destilacin de 85 a 95 gotas por minuto.
3. MUESTRA
La muestra debe ser representativa del material y debe ser de tamao tal,
que prcticamente llene el recipiente en el cual es transportada al
laboratorio. Para ensayos duplicados, es satisfactorio usar un recipiente de 2
litros.
4. PREPARACION DE LA MUESTRA
4.1 Mzclese cuidadosamente la muestra y psese una cantidad que se estime
proporcionar un porcentaje de humedad o de diluente que se encuentre
dentro de la capacidad de la trampa. Gurdese el resto de la mezcla en su
recipiente hermtico. La muestra pesada debe ser preferiblemente no menor
de 500 g para mezclas normales. Disgrguese cuidadosamente esta muestra
para evitar la existencia de grumos y colquese en el alambique.
5. PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA HUMEDAD
5.1 Despus de que la muestra haya sido colocada en el alambique, adanse
200 ml de solvente y agtese rpidamente. Ajstese firmemente la cubierta
del alambique y ensmblese la trampa y el condensador como se muestra en la
Figura 1, b). Aplquese calor de forma tal que el efluente comience a aparecer
de 5 a 10 minutos despus de comenzar a aplicarlo, y que el solvente gotee
dentro de la trampa a una rata de 85 a 95 gotas por minuto. Continese la
destilacin hasta que tres lecturas sucesivas de la trampa, a intervalos de 15
min., muestren que no hay incremento del agua condensada, pero en ningn
caso el tiempo de destilacin exceder las 1 horas.
5.2 Regstrese el volumen de agua en la trampa, y calclese como porcentaje
en peso de la muestra tomada.
6 PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LOS DESTILADOS VOLATILES
6.1 Despus de colocar la muestra en el alambique, adanse 350 ml de agua y
aproximadamente 3 g de carbonato de sodio (Na2 CO3) y agtese rpidamente.
Ajstese firmemente la cubierta y ensmblese la trampa y el condensador
como se muestra en la Figura 1, b), exceptuando que la trampa utilizada es la
descrita en el numeral 2.3 para este caso.
311
6.2 Aplquese calor en forma tal que el agua y el solvente comiencen a

condensarse entre los 5 y 10 minutos siguientes al comienzo de aplicacin del
calor y que el goteo se produzca a una rata de 85 a 95 gotas por minuto. En
caso de que la muestra contenga una gran cantidad de solvente voltil, puede
ser necesario aadir un segundo condensador enfriado, colocado sobre el
primero o reducir un poco la rata de destilacin para prevenir el escape del
solvente.
6.3 Continese la destilacin hasta que tres lecturas sucesivas de los niveles
superior e inferior del diluente, a intervalos de 15 minutos, muestren que no
hay incremento en la cantidad condensada. Remuvase entonces la fuente de
calor y djese reposar el aparato por hora para permitir el enfriamiento y
separacin del solvente.
6.4 Regstrese el volumen del diluente en la trampa y calclese y reprtese
como porcentaje en peso de la muestra tomada, usando la gravedad especfica
del diluente a 25 C (77 F).

AASHTO
ASTM
T 110
D 1461
312

Especificaciones para Conservación de Vias y Puentes PDF

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Especificaciones para Conservación de Vias y Puentes PDF

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS

Advertencia sobre la informacin de

No est permitida la reproduccin total o parcial de

particulares propias de la carretera a intervenir,

que requieran de disposiciones especiales complementarias o suplementarias para adecuar las

Ejecucin del trabajo a base precios unitarios, y

Ejecucin del trabajo, manteniendo estndares de calidad exigidos en el contrato, cuyo

el sector privado como para la Administracin, por no disponerse de informacin (registros)

tambin, ha tomado la decisin de

documento normativo de la actividad de conservacin del sistema vial del pas.

Seccin 10.2 Requisitos y condiciones para la licitacin

Contenido de los formularios para las propuestas

Seccin 10.3 Adjudicacin y formalizacin del contrato

Examen de las ofertas

Seccin 10.4 Contenido y alcances del contrato

Propsito del contrato

Seccin 10.5 Direccin del trabajo

Autoridad del ingeniero

Nombramiento del ingeniero

Seccin 10.6 Control del material

Origen del abastecimiento y requisitos sobre la calidad

Seccin 10.7 Relaciones legales y responsabilidades con el pblico

Leyes que deben respetarse

Seccin 10.8 Ejecucin y progreso de la obra

Firma del contrato

Rescisin y resolucin del contrato

Seccin 10.9 Medicin y pago

Seccin 10.10 Especificaciones ambientales generales

Seccin 20.2 Remocin de derrumbes

Seccin 20.3 Limpieza y conformacin de espaldones y cunetas sin revestir

Requisitos para la ejecucin

Seccin 20.4 Limpieza y reparacin de canales y cunetas revestidas

Seccin 20.5 Limpieza y mantenimiento de alcantarillas

Seccin 20.6 Sustitucin y reacondicionamiento de alcantarillas

Seccin 20.7 Conservacin del sealamiento vertical

Seccin 30.2 Excavacin y relleno para la reparacin del pavimento existente

Relleno con base de agregados triturados

Seccin 30.3 Perfilado de pavimento asfltico

Seccin 30.4 Reciclado en fro, en sitio, de pavimento asfltico

Seccin 30.5 Reciclado en caliente de pavimento asfltico

Seccin 30.6 Reciclado en sitio, en caliente, de pavimento de concreto asfltico

Seccin 30.7 Sello de arena asfalto

Seccin 30.8 Lechada asfltica (Slurry Seal)

Seccin 50.2 Reparacin de la calzada de aproximacin a la entrada del puente

Seccin 50.3 Mantenimiento de elementos de puentes de hormign

Seccin 50.4 Rehabilitacin y reforzamiento de estructuras de puentes

Rehabilitacin de estructuras de hormign:

Seccin 50.5 Mantenimiento de juntas fijas y de expansin en puentes

Seccin 60.2 Rehabilitacin de juntas de contraccin

Seccin 60.3 Restauracin del revestimiento

Seccin 60.4 Sellado de grietas en el revestimiento

Seccin 60.5 Limpieza del revestimiento

Seccin 60.6 Rehabilitacin de drenajes

Especificaciones generales de conservacin: CRM-2002

ABREVIATURAS: Dondequiera que en estas especificaciones, en los planos u otros

documentos contractuales se empleen las siguientes abreviaturas, debern interpretarse de la

American Association of State Highway and Transportation Officials (Asociacin

American Concrete Institute (Instituto Americano del Hormign)

Asphalt Institute (Instituto de Asfalto)

American Institute of Steel Construction (Instituto Americano para la Construccin en

Society for Testing

Materials (Sociedad Americana para Ensayos y

American Welding Society (Sociedad Americana de Soldadores)