Comparativo entre anlisis de ciclo de vida, emisiones y anlisis econmico de

100 Kw de energa elica.

Este estudio compara tres configuraciones de turbinas de viento para producir
una potencia nominal de 100 kW aplicando la metodologa del ACV durante un
periodo de 25 aos. Las alternativas en estudio son: instalando veinte
Endurance (ES) 5 kW, o cinco Jacobs (JA) 20 kW, o un Poder del Norte (NP) 100
turbinas kW en el Halkirk regin de Alberta, Canad La comparacin se ha
hecho tomando energa del ciclo de vida, el medio ambiente y los aspectos
econmicos en consideracin Cada parmetro
ha sido
cuantificado
correspondiendo a una unidad funcional (FU) de 1 kWh. La energa requerida
para el ciclo de vida
NP se encuentra en 133,3 kJ / kWh, que es
aproximadamente 69% y 41% menos de ES y JA respectivamente. Impacto en
el calentamiento global de NP se encontr que 17,8 g CO2eq / kWh, que es de
alrededor de 58% y 29% menos respectiva para EN y JA. La acidificacin
(SO2eq / kWh) y el ozono troposfrico [(VOC NOx) / kWh] los impactos de NP
se encuentran tambin significativamente menores en comparacin con la
norma y la configuracin JA. La diferencia en los impactos ambientales relativos
de configuraciones se encuentra para ser menor, mientras que la realizacin de
anlisis de incertidumbre, pero no altera el ranking de configuraciones. Al 10%
de tasa interna de retorno (TIR), a un precio de la electricidad para el NP es
0,21 $ / kWh, mientras que EN y JA precios son 65% y 16% ms altos,
respectivamente.

Introduccin.
La generacin de electricidad es una fuente importante de (GEI) las emisiones
de gases invernadero. Como la mayora de las fuentes de energa primaria
utilizadas para la produccin de electricidad son los combustibles fsiles, es
probable que aumente a nivel mundial en el futuro inmediato las emisiones de
GEI y esto pone finalmente nuestro medio ambiente y la sociedad en una
posicin vulnerable. Al mismo tiempo la proteccin del clima y satisfacer el
crecimiento de la demanda de electricidad se ha convertido en uno de los
grandes dilemas y desafos del siglo 21. Como las fuentes de energa
renovables aportan beneficio medio ambiental inherente, estn ganando ms
atractivo como una alternativa a los combustibles fsiles. Entre las energas
renovables, la energa elica est experimentando un rpido crecimiento en
todo el mundo en las ltimas dos dcadas y se espera que crezca an ms
rpido en el futuro [1,2].
Aproximadamente, el 82% de la produccin total de electricidad en Alberta se
genera a partir de la combustin de carbn, lo que resulta en el factor de
emisin de la red ms alta en Canad [3]. Alberta planifica para mitigar 37

millones de toneladas (Mt) de dixido de carbono equivalente (CO2eq) en 2050

por la "ecologizacin" de su sector energtico con fuentes renovables [4].
La instalacin de aerogeneradores pequeos (300 We 300 kW) se est
convirtiendo en popular ya hay ms de 2.200 de ellos estn en funcionamiento
actualmente en Canad [5]. Las pequeas instalaciones de energa elica estn
creciendo por numerosas de razones. Aerogeneradores pequeos pueden
operar tanto dentro como fuera de la red, proporcionando a las comunidades
remotas, instituciones educativas, productores agrcolas, y las empresas con
una fuente de energa limpia y econmica. Zonas del centro y el este de
Alberta son regiones de viento atractivos con vientos constantes y de baja
densidad de poblacin, y las caractersticas geogrficas limitadas. Este estudio
se basa en el establecimiento de instalaciones de energa elctrica (kW) viento
placa 100 kW en la regin central del este Halkirk de Alberta, Canad. Tres
fabricantes de turbinas han sido analizados mediante Anlisis de Ciclo de Vida
metodologa (LCA). Cada fabricante produce aerogeneradores de diferentes
capacidades. Las opciones en estudio son- instalar 20 Endurance (ES) 5 kW, o
5 Jacobs (JA) 20 kW, o 1 Potencia del Norte (NP) 100 turbinas kW para la
instalacin elico de 100 kWe
propuesto por fabricante. El ACV es la
metodologa estndar para cuantificar los impactos ambientales de cualquier
sistema fsico [6]. LCA evala el impacto ambiental de un producto a lo largo
de su ciclo de vida. Por lo general, el ciclo de vida de cualquier producto
comienza con la adquisicin de materia prima, seguido por la produccin, uso,
mantenimiento, y, finalmente, el reciclaje y la eliminacin del producto [6].
Aunque hay estudios de ACV disponibles en la generacin de energa elica a
gran escala los estudios de generacin de energa elica son raros para
mquinas de pequea escala [9]. Los estudios que realizan LCA comparando
los diferentes aerogeneradores segn la capacidad para generar la misma
potencia no estaban disponibles. Este estudio se centra en abordar estas
brechas en los estudios de ACV de la energa elica a pequea escala. Los
estudios disponibles para discutir la viabilidad econmica de la energa elica.
El Anlisis econmico ayuda a la hora de determinar la cuanta de la
subvencin o incentivo necesario para hacer que la energa elica sea
competitiva con otras alternativas. Para hacer este estudio ms informativo
para los potenciales inversores, se ha incluido una evaluacin econmica de las
tres alternativas. El periodo de recuperacin de energa es otro parmetro
importante que debe tenerse en cuenta para las opciones de energa renovable
[11]. Para evaluar esto, este estudio rastrea todo el aporte de energa no
renovable primaria para las configuraciones de turbinas de viento sobre su
ciclo de vida.
El objetivo general de este estudio es comparar tres configuraciones de
aerogeneradores con capacidad diferente toda la produccin de la misma
potencia de la placa de identificacin, mediante la cuantificacin de su energa
relativa, del medio ambiente, y el beneficio econmico.

Metodologa:
El factor de capacidad se define como la relacin entre la potencia real y la
potencia terica (potencia placa de identificacin) de salida durante un lapso
de tiempo especificado en un rgimen de viento determinado. Es una buena
prctica para el clculo de un factor de capacidad en lugar de asumir uno, ya
que cada aerogenerador tiene una curva de potencia nica que produce la
energa de acuerdo a la velocidad del viento. A diferencia de otros estudios de
ACV
mencionados anteriormente, este estudio determina el factor de
capacidad para cada aerogenerador que es especfico para el rgimen de
vientos Halkirk. El mtodo de la curva de potencia se ha utilizado para
determinar el factor de capacidad empleando la metodologa expuesta por
[12]. Potencia de salida de diferentes aerogeneradores a diferentes velocidades
de viento fueron proporcionados por el fabricante en la forma de una curva de
potencia (JA) y un conjunto de tablas (EN y NP). La velocidad media del viento
para Halkirk a una altura de 30 m fue proporcionada por la Canadian Wind
Energy Atlas [13] y fue convertido para obtener la velocidad a la alturas de
buje de las respectivas turbinas que utilizan la ley 1/7 de la energa que se
encuentran a partir de la ecuacin (1) [14].

Donde, un factor de cizalladura del viento, H = altura sobre el nivel del suelo,
altura Ho =de referencia, V la velocidad del viento a la altura del Ho= de
metros sobre el nivel del suelo H, y Vo =velocidad del viento a la altura de
referencia. Suponiendo que la cobertura del suelo tpico de la zona Halkirk
como pasto corto, alfa se supone que es de 0,14 [12]. Se utiliz la velocidad
del viento a la altura del buje encontrado de la ecuacin para crear una
distribucin Weibull usando el factor de forma y el factor de escala de 2 y 6,24,
respectivamente, proporcionado por la Canadian Wind Energy Atlas [13]. A
partir de esta distribucin del viento, la potencia neta anual de cada turbina de
diferente fabricante se ha calculado utilizando el mtodo de la curva de
potencia. De esta manera, se calcul el factor de capacidad para cada
configuracin.
El ciclo de vida de la turbina se ha dividido en cinco procesos unitarios para la
facilidad de anlisis. Estos son: la produccin de la turbina, el transporte y la
instalacin, generacin de energa, el mantenimiento de la turbina, y la
clausura, reciclado y eliminacin. La descripcin detallada de los procesos
unitarios se da en la Seccin 2.3. Toda la entrada de energa primaria no
renovable ha sido rastreada por cada proceso unitario. Para asegurar una
cuantificacin precisa, la materia prima y la energa y de las emisiones de

combustible incorporado factores han sido considerados desde una perspectiva

de ciclo de vida que se mantiene constante durante todo el estudio. La entrada
neta de energa a un proceso de unidad se calcul basndose en la Ecuacin
(2).

Donde , P = Ein insumo de energa primaria no renovable totales a un proceso

de unidad, E Salida = produccin total de energa de un proceso de unidad y
Enet = entrada neta de energa a un proceso de unidad. Un signo negativo de
Enet indica el ahorro de energa y viceversa.
La potencia total disponible durante la vida de servicio de cada configuracin
de turbina basado en el factor de capacidad determinada se utiliz para
normalizar la energa del ciclo de vida, las emisiones y la entrada econmica
correspondiente a la unidad funcional (FU). Parte de la informacin necesaria
para un conjunto de datos de inventario completo de todo incluido no estaba
disponible. Por lo tanto, las incertidumbres en los resultados del ACV obtenidos
eran inevitables. Para investigar las imperfecciones de los datos, se
recomienda un anlisis de incertidumbre agregada sistemtica antes de sacar
una conclusin basada en el resultado LCA [15]. El mtodo estndar de anlisis
es un clculo Monte Carlo. La metodologa para el anlisis de la incertidumbre
de este estudio se ha detallado en la Seccin 5.

2.2 Definicin de objetivos:

Este estudio se ha llevado a cabo para averiguar la configuracin ms
adecuada de las turbinas de viento para establecer una planta de generacin
de electricidad a partir del viento 100 kWe en alkirk, Alberta, Canad. Para una
instalacin terica viento 100 kWe el nmero total de turbinas requeridos son
veinte EN, cinco JA y uno NP, respectivamente. En Cada configuracin se ha
comparado la energa, el medio ambiente, y aspecto econmico.

2.3 Fronteras del sistema:

Como se mencion anteriormente, este estudio de ACV se ha hecho para
Halkirk, Alberta, Canad. Sin embargo, las turbinas de NP, EN, y JA se producen
en EE.UU. en Barre (Vermont), Ferndale (Washington), y Minneapolis
(Minnesota), respectivamente. No haba ninguna imagen clara disponible para
la cadena de suministro de materiales para los fabricantes de turbinas. Dicho
esto, las tecnologas de procesamiento de material para la produccin de
turbinas y sus factores de emisin que acompaan varan en funcin del pas.
Para resolver el problema, la energa y el impacto ambiental de la produccin
de materias primas para la fabricacin de turbinas han sido estimados en base
a los estndares de Estados Unidos (EE.UU.). En los casos en que no se
dispona de datos de Estados Unidos, se utilizaron los datos europeos [8,9,11].

Se estimaron los impactos ambientales del transporte de combustible diesel

basado en el estndar Alberta. Estos datos fueron en un formato agregado que
incluye la extraccin de combustibles, refinacin y transporte a las estaciones
de servicio. Barras de refuerzo de hormign y el acero utilizado en la fundacin
de la turbina es ms probable que se adquirirn a partir de las instalaciones
locales en Alberta. Por lo tanto, los impactos ambientales de los materiales de
construccin en bruto estimado se basan en datos especficos de Alberta.
Debido a la falta de disponibilidad de datos, evaluacin de impactos de
desmantelamiento, reciclaje y disposicin se basa principalmente en datos
europeos [1,17e19].
Una frontera del sistema consolidado en este estudio se ha demostrado en la
Fig. 1. El mbito de los procesos unitarios son ms detallada en los apartados
siguientes.
2.3.1. Produccin de la turbina.
Energa y emisiones de impacto de la produccin de todas las materias primas
necesarias para la fabricacin de las piezas de turbinas han sido considerados
bajo este proceso de unidad. Todos los datos de inventario se basan en el ciclo
de vida del material. Impactos durante la fabricacin de la turbina y el montaje
han sido ignorados, ya que se estima que ser insignificante durante el
anlisis. Los impactos de las partes de la turbina de pintura fueron ignoradas
en este estudio por dos razones. En primer lugar, los estudios anteriores han
demostrado un impacto limitado de la pintura en comparacin con otros
procesos. En segundo lugar, hay una falta de datos aplicables para las turbinas
de viento en este estudio. Una descripcin del material detallado se presenta
en la Tabla 1.

2.3.2. Transporte e instalacin

Transporte de todas las partes de turbinas se considera uno del fabricante al
sitio de viento. El transporte de la materia prima hasta el fabricante de la
turbina ha sido ignorado por dos razones: en primer lugar, es casi imposible

rastrear la cadena de suministro de materia prima completa y en segundo

lugar, su contribucin de la demanda total de energa y el medio ambiente se
encontr que era insignificante con valores asignados arbitrariamente de
distancia de transporte.
La unidad de proceso tambin incorpora la produccin y transporte de material
base para el sitio. Todas las distancia de transporte (ferrocarril y camiones) se
han determinado con base a la informacin proporcionada por el ferrocarril
Canadian National (CN) [16]. La descripcin del material base se presenta en la
Tabla 1.

2.3.3. Generacin de energa

La unidad de proceso representa la produccin de energa y no se asocia a
ningn tipo de emisin. Como todos los sistemas estn conectados a la red, el
establecimiento de una instalacin de energa de respaldo ha sido ignorado
debido a la irrelevancia al objetivo general del estudio. La transmisin y
distribucin de energa se ha mantenido fuera del alcance, ya que se supuso
que este proceso es similar para todas las configuraciones de la turbina y por
lo tanto no contribuiran suficientemente para diferenciarlos.

2.3.4. Mantenimiento de la turbina

Esta unidad de proceso considera los impactos de transporte del vehculo de

mantenimiento en el sitio de la turbina. Se ha supuesto que cada turbina
requiere mantenimiento una vez al ao. En caso de mltiples configuraciones
de turbina (EN y JA), el requisito de mantenimiento ha sido calculada
simplemente multiplicando por el nmero de turbinas en cada configuracin.
Impactos asociados con la lubricacin (aceite y grasa) de partes de turbinas de
viento han sido asumidos como insignificantes desde la perspectiva del ciclo de
vida.
2.3.5. Desmantelamiento, reciclado y eliminacin

Esta unidad de proceso incorpora los impactos de desmontaje, reciclado y

eliminacin de los materiales de la turbina despus de la vida til de las
turbinas. Las tasas de reciclaje de acero, cobre y aluminio y los coeficientes de
emisin asociados son adoptados de las mejores prcticas utilizadas en la
clausura de la turbina elica europea [1,9,17,18]. Se supone que los materiales
reciclados se utilizaran para sustituir las materias primas vrgenes para la
futura fabricacin de turbinas. As el reciclaje contribuye de manera
significativa en el ahorro energtico y las emisiones evitadas. Despus del
desmontaje, se incluyen los impactos de transporte de residuos reciclables y
para disposicin final de equipos pesados durante el vertido [19].
Los
Supuestos que participan en este proceso unitario y referencias de datos se
presentan en la Tabla 2.
2.4. Estresores ambientales
Los factores de estrs ambientales que se han considerado para los sistemas
de turbinas se presentan en la Tabla 3. A pesar de haber datos disponibles, los
factores de estrs ambientales como la eco toxicidad, la respiracin orgnica,
inorgnica y la respiracin no se calcularon con el fin de mantener el foco del
estudio. No se estudiaron otros factores de estrs, tales como el uso del suelo,
la contaminacin acstica, y el impacto sobre las aves, ya que se supone que
son triviales para pequeas instalaciones adecuadamente situados
aerogeneradores [1,7-9,11].
2.5. Unidad funcional
Con el fin de comparar las configuraciones de turbinas, sus caractersticas de
rendimiento, es decir, la entrada de energa requerida, los impactos sobre el
medio ambiente y el costo deben ser cuantificados bajo una unidad de
referencia fijo. Esta unidad se conoce como unidad funcional (FU). Esto es
necesario para garantizar la comparabilidad de los resultados de la evaluacin
del ciclo de vida [6]. La produccin de 1 kWh de electricidad placa de
identificacin ha sido utilizado como el FU en este estudio.
3. Inventario Evaluacin
3.1. Los datos de inventario de materiales
Los datos de inventario de materia prima para diferentes turbinas se presentan
en la Tabla 1. Esta informacin ha sido adoptada principalmente de estudios
anteriores [22e29]. Aunque casi toda la informacin estaba a disposicin del
pblico, algunos datos de los inventarios tuvieron que ser obtenido mediante
comunicacin personal con los representantes de sus respectivos fabricantes.
Es importante mencionar que los datos de inventario EN y JA se ajustan por
100 instalaciones de la placa de caractersticas kW, es decir. Los datos
corresponden a veinte y cinco turbinas ES JA. Adems, la adicin de pesos

materiales no siempre es igual al peso de un sub-componente cuando los

nmeros se redondean.
3.2. Material de energa incorporada y emisin
La energa incorporada y los factores de emisin han sido considerados para
todas las materias primas necesarias 'produccin, reciclaje y eliminacin. Cada
factor se ha determinado mediante la suma de los efectos respectivos en cada
etapa del ciclo de vida del material. La energa incorporada y los factores de
emisin se pueden encontrar en la Tabla 4. Tabla 4 tambin muestra los
factores para el reciclaje de materiales y el depsito en vertederos. Algunos
factores de emisin para las operaciones de reciclaje eran muy difciles de
encontrar, pero estos eran para procesos con muy pequeas contribuciones al
impacto global del ciclo de vida, y por lo que sus impactos diferenciales (la
diferencia en el impacto entre cada uno de los tres sistemas) se consideran
extremadamente pequeo.
3.3. Datos Transporte
Algunos procesos unitarios en este estudio implican el transporte de productos
y materiales. Modos de transporte incluyen servicio de vehculos ligeros (LDV),
vehculo de alto deber (HDV), y el ferrocarril. Tabla 5 describe el escenario
transporte turbina de cada fabricante al sitio de viento a lo dispuesto por CN.
Turbinas sern transportadas utilizando 53ft contenedores de Organizacin
Internacional para la Estandarizacin estndar (ISO). Se supone que el LDV se
utilizara durante el mantenimiento regular de las turbinas. Tabla 6 describe los
factores de emisin que participan en los diferentes modos de transporte.
Cuando un vehculo est funcionando sin carga adicional, por ejemplo durante
el mantenimiento, mientras HDV sera liberado de Vancouver para recoger las
turbinas de Ferndale etc. factores de emisin se determinaron en base a la
distancia recorrida. En estos casos, la eficiencia de combustible de vehculos
(L / km) fueron evaluados en base a 55% de la ciudad y el 45% la carretera de
conduccin [34]. Posteriormente, se utilizaron factores de emisin diesel para
determinar la emisin global. Bajo condiciones de carga, los factores de
emisin se determinan con base en los viajes de toneladas-kilmetro (tkm). En
todos los casos, diesel con el estndar vehculo respectivo se considera que es
el combustible para el transporte.

3.4. Supuestos y limitaciones

Este estudio de ciclo de vida se ha realizado bajo algunas inevitables
limitaciones y supuestos considerables. Los supuestos que no se mencionan en
los apartados anteriores se resumen a continuacin:

Uso de la vida de la turbina se ha supuesto que ser de 25 aos.

Aunque este estudio representa el mantenimiento de turbinas regular,
reemplazo de componentes no es considerada por cualquiera de las
configuraciones.
? Para la EN y JA, los pesos relativos de las piezas de la gndola no
estaban disponibles. Por lo tanto, se ha supuesto que los
subcomponentes de gndola (es decir generador, marco, m / c y
cscara, y la caja de cambios y eje) comparten el peso total de la
gndola por igual. El desglose de materias primas de estos
subcomponentes ha sido adoptada con base a Ancona y McVeigh [37].
Teniendo en cuenta la ubicacin del sitio de la turbina a los
establecimientos correspondientes, la distancia de transporte de ida y
vuelta para la entrega material de base para el emplazamiento de la

turbina elica se supone que es de 200 km. Teniendo en cuenta la

ubicacin del sitio de la turbina a las principales ciudades en las que el
personal probablemente viajar desde, la distancia de ida y vuelta para el
mantenimiento de vehculos se ha asumido como 400 kilmetros.
La distancia para rellenos sanitarios y reciclaje se supone que es 100 km
del
sitio
de
viento
para
todas
las
configuraciones
bajo
desmantelamiento, reciclaje y eliminacin.
El poder calorfico inferior del disel se ha asumido que ser 39 MJ / L.
La calidad de los datos es inherentemente incompatible. Como no todos
los indicadores se obtuvieron de la misma geogrfica y / o estndares
tecnolgicos, la incertidumbre es inherente a estos datos de entrada. Se
supone que el anlisis de incertidumbre realizado en este estudio para
evaluar un lmite superior de los efectos de esta variabilidad.
Este estudio no incluye el anlisis de los efectos de los contaminantes
del agua y slidos.

Fig. 3. Environmental impact from three configurations.

La energa y el impacto ambiental del sector transporte en todas las

unidades de proceso han sido evaluadas con base en combustible
canadiense y vehculo estndar.

4. Energa y anlisis de impacto ambiental

4.1. Impacto de la Energa
Se encontr que los factores de capacidad calculados para ES, JA y NP de
0.23, 0.22 y 0.24 respectivamente. Sobre la base de las configuraciones
factor de capacidad determinados son capaces de producir 5,1, 4,9 y 5,3
GWh, respectivamente, en su tiempo de vida de 25 aos. La energa
primaria requerida de las fuentes de combustibles fsiles para las
configuraciones son 424,3, 221,5 y 133,3 kJ / kWh, respectivamente. Fig. 2
retrata el impacto energtico de cada proceso unitario para todas las
configuraciones. En cada configuracin, la produccin Turbina 'tiene la
mayor cuota de energa. Esto se refleja en el ahorro de energa ms altos
durante el reciclaje. EN tiene un requerimiento de energa
excepcionalmente alto para 'Mantenimiento Turbina'. Esto es debido a la
suposicin de que el mayor nmero de turbinas en una configuracin
requerir ms mantenimiento ya que este clculo se ha asumido que los
viajes de mantenimiento no se combinarn. Se encontr que los factores de
intensidad de energa para instalacin elica de 100 kW en el rango de
118e1642 kJ / kWh basado en 8 estudios [38]. Es muy difcil comparar este
estudio con ellas, ya que se llevaron a cabo en diferentes lugares y bajo
diferentes supuestos. Dicho esto, los factores determinados en este estudio

ajuste dentro del rango mencionado. Sobre la base de la eficiencia de la

planta de energa convencional de 40%, el tiempo de retorno energtico
para las configuraciones de turbina es de 1,4, 0,8, y 0,6 aos,
respectivamente, para los EN, JA y NP, que se compara bien con los estudios
previos que encontraron el periodo de recuperacin de energa entre 0,39 y
2,29 ao [1,11,39].
4.2. Impacto ambiental
Como se mencion anteriormente, este estudio investig el impacto
ambiental de los sistemas de viento que toman tres factores estresantes en
cuenta; el calentamiento global, la acidificacin y el agotamiento del ozono.
Fig. 3 describe el desempeo ambiental de la norma, JA y NP. Si una lnea
vertical que se traza desde el punto de ubicacin (en el eje horizontal
primaria) de cada configuracin, los puntos de interseccin de las curvas y
eje horizontal secundario proporcionaran los impactos de agotamiento del
ozono, la acidificacin y el calentamiento global para la configuracin
respectiva. Desde NP los impactos de agotamiento del ozono, la
acidificacin y el calentamiento global son 6.2 x10? ^ 2 g (VOC NOx) /
kWh, 4,2? X10? ^ 2 gSO2eq / kWh y 17,8 g CO2eq / kWh, respectivamente.
De JA y EN impactos son 10.5? X10 ^? 2 y 13.9? 10? 2 g (VOC NOx) / kWh,
el 8,8? 10? 2 y 11,2? 10? 2 gSO2eq / kWh, el 25,1 y 42,7 g CO2eq / kWh,
respectivamente. Se encontraron resultados similares en otros estudios, as
[1,11,38e40]. Como la fig. 3 indica, cuanto mayor sea el tamao de una sola
turbina en una configuracin, la ventaja ms del medio ambiente se puede
lograr; este hallazgo es similar a la ventaja de tamao conocido como
"economas de escala" [41]. Fig. 4 describe cmo diferentes procesos
unitarios en cada configuracin contribuyen al impacto ambiental global. El
factor de emisin de la red actual de Alberta se puede estimar como 820 g
CO2eq / kWh, 0,570 g SO2eq / kWh, 0,585 g NOx / kWh [3,42]. Con base en
esto, se encontraron los perodos de amortizacin de emisiones de GEI 1,4,
0,8 y 0,5 aos, respectivamente, para ES, JA, y NP. La lluvia cida y los
plazos de recuperacin de agotamiento del ozono se encontraron menos de
una semana para todas las configuraciones.

5. Anlisis de Incertidumbre
Es importante recordar que los datos de inventario", son factores
importantes que determinan crticamente el xito de cualquier estudio de
ACV. Dado que casi no hay datos, independientemente de la fuente, son
absolutamente perfectos, anlisis de incertidumbre es un enfoque bien
aceptada y reconocida de mejorar la fiabilidad de los resultados del ACV y
estimar una cota de la inexactitud de estas estimaciones podra ser. Con el

fin de abordar los problemas asociados con 'datos de inventario ",

diferentes indicadores de calidad de datos han sido propuestas por
Weidema y Wesnaes [43] quien introdujo cinco indicadores de calidad de
datos: fiabilidad, integridad, correlacin temporal, la correlacin geogrfica,
y la correlacin tecnolgica. Las fuentes de datos utilizados en este estudio
son fiables y completos dentro de los lmites del sistema definido de este
estudio. Por lo tanto, se supone que los criterios de confiabilidad e
integridad de los datos de inventario se tengan debidamente en este
estudio. Con el fin de cuidar de otros indicadores de calidad de tres,
metodologas descritas por [44e46] fueron revisados cuidadosamente. Con
base en la revisin, una matriz de calidad de datos se desarroll tal como se
encuentra en la Tabla 7 y se aplic a todos los datos de inventario para
cuantificar la incertidumbre asociada. Incertidumbre general para una
entrada de datos se determin tomando la raz cuadrada de la suma de los
cuadrados de los tres factores de incertidumbre, asumiendo as los errores
no correlacionados, determinados a partir de la matriz. A partir de estos
valores, la incertidumbre de un proceso de unidad se ha determinado
utilizando el mtodo de la media ponderada. Sobre la base de la matriz de
la calidad de datos desarrollado, incertidumbres encontrados para
diferentes procesos unitarios se presentan en la Tabla 8.

Es importante sealar que las incertidumbres supuestos para procesos

unitarios podran ser sobreestimado un poco en algunas circunstancias. Sin

embargo, son tiles en detallar los resultados del ACV, haciendo

aportaciones desde un rango probable de valores correspondientes a
diferentes procesos unitarios a Monte Carlo (MC) de simulacin.
La
herramienta de simulacin MC toma valores aleatorios a partir de un rango
especfico (en este caso gama /? Incertidumbre) para diferentes procesos
unitarios, corre iteraciones y proporciona una incertidumbre general en los
resultados finales del ACV [15,47] asumiendo un tamao de muestra
suficientemente grande de ensayos. Por lo tanto, ayuda a la hora de
transmitir ms informacin para la toma de decisiones y no proporcionar un
valor fijo, lo que podra ser de uso limitado. Fig. 5 retrata los resultados del
anlisis ME. Es evidente que para la acidificacin, el impacto de la
configuracin es comparable. Sin embargo, si el calentamiento global y el
ozono troposfrico es el a preocupacin, la configuracin NP es la mejor
opcin entre las alternativas.

6. Anlisis Econmico.
El anlisis econmico se ha incluido en este estudio de ACV para
proporcionar una idea comparativa sobre el costo de energa ms probable
de las tres opciones. Obviamente este anlisis econmico no es muy
riguroso pero cubre todos los aspectos fundamentales y los principales de la
economa de energa elica. A menos que se indique lo contrario, la moneda
utilizada en este anlisis es 2.010 dlares canadienses ($).Tabla 9 describe
los supuestos asociados con el anlisis econmico. Los resultados del
anlisis econmico se resumen en la Tabla 10. Es evidente
De la Tabla 10 que, bajo el precio de la electricidad actual, ninguna de estas
configuraciones son prximas a la viabilidad econmica; esto refuerza la
creencia aceptada que la energa elica pequea no es tan atractivo
econmicamente, y por lo general slo se considera cuando el coste de la
electricidad no es incentivo para considerar la instalacin. Sin embargo,

manteniendo las ventajas ambientales en cuenta, adems de considerar las

ventajas econmicas que pueden ocurrir con incentivos emisiones estas
configuraciones pueden ser muy eficaces.

7. Conclusin
Se observ que "la produccin de la turbina" y "Transporte e instalacin 'son
los procesos unitarios que afectan sobre todo a la energa del ciclo de vida y
la emisin de energa elica pequea. Para reducir el impacto de estos
procesos unitarios, una solucin sera la de hacer que la produccin de
materia prima ms eficiente de la energa y por lo tanto menos emisin
intensiva. Por ejemplo, como la mayora de la materia prima se ha de acero,
una mejora en la eficiencia energtica de las industrias de acero puede
hacer una mejora significativa en el rendimiento global de todas las
configuraciones. El rendimiento financiero de las configuraciones no es
atractivo desde el punto de vista de un inversor. Subsidio del Gobierno y de
los incentivos en apoyo a la pequea elica seran de hecho tienen que ser
grande para hacer este tipo de sistemas de energa atractiva desde una
perspectiva puramente basado en los ingresos. Tres configuraciones de
turbinas de viento 'en, JA, y NP fueron comparados en este anlisis de ciclo
de vida energtico, emisiones y aspectos econmicos. NP se encontr que
era la configuracin superior desde todos los aspectos. Las diferencias entre
los rendimientos relativos de configuraciones son lo suficientemente
importantes como para recoger NP como la alternativa adecuada para la
energa elica placa de identificacin previsto de 100 kW. Un tema de
actualidad en Alberta que aborda este estudio es la necesidad de instalar
pequeos aerogeneradores de la red local como variable limitante, no el uso
de la energa de la persona que instala o negocio. De una energa,
emisiones y punto de vista econmico, la instalacin de muchas turbinas
elicas de menor capacidad a fin de reducir el efecto de la generacin ms
intensiva de emisin en Alberta no es la mejor solucin. Aunque desde el
punto de vista de disponibilidad, las turbinas elicas capacidad ms
pequeas pueden tener ms sentido si surgen problemas de mantenimiento
o estaciones elicas pobres en algunas partes de la provincia. Todo esto se
dice, este estudio no considera que cualquier instalacin de energa de
respaldo para las configuraciones. Abordar el tema de la disponibilidad de
viento, gas natural y disel puede ser considerado como combustible
complementario al viento. Configuraciones en estudio pueden integrarse
con cualquiera de estos. Bajo tales circunstancias, cmo este ciclo de vida
los cambios de estudio sera interesante analizar y es muy recomendable
para los estudios futuros?

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CN: canadian National Railway
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EPN: endurance (5 kW rated)
Ein: total non-renewable primary energy input to a unit process
FU: functional unit
GHG: green house gas
H: hub height
Ho: reference height
HDV: heavy duty vehicle
ISO: International Organization for Standardization
JA: jacobs (20 kW rated)
kJ: kilojoules
kwh: kilowatt-hour
L: liters
LCA: life cycle assessment
LDV: light duty vehicle
MC: monte Carlo analysis
NOx: mono nitrogen oxides
NP: northern power (100 kW rated)
SO2eq: SO2 equivalent emissions
Tkm: tonne-kilometer
V: wind velocity at hub height
Vo: wind velocity at reference height
VOC: volatile organic compound
W: watt