NDICE DE CONTENIDO

PAG.
1.

GENERALIDADES...................................................................................1

1.1.

INTRODUCCIN......................................................................................1

1.2.

ANTECEDENTES.....................................................................................2

1.3.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA......................................................5

1.3.1.

Identificacin del problema.......................................................................5

1.3.2.

Formulacin del problema........................................................................5

1.4.

OBJETIVOS..............................................................................................6

1.4.1.

Objetivo general........................................................................................6

1.4.2.

Objetivo especifico....................................................................................6

1.4.3.

Objetivos Especficos y Acciones.............................................................6

1.5.

JUSTIFICACIN.......................................................................................7

1.5.1.

Justificacin tcnica..................................................................................7

1.5.2.

Justificacin econmica............................................................................7

1.5.3.

Justificacin social....................................................................................8

1.5.4.

Justificacin ambiental.............................................................................8

1.6.

ALCANCE.................................................................................................8

1.6.1.

Alcance temtico......................................................................................8

1.6.2.

Alcance geogrfico...................................................................................8

1.6.3.

Alcance temporal......................................................................................8

2.

FUNDAMENTACIN TEORICA..............................................................9

2.1.

INGENIERA BASICA...............................................................................9

2.1.1.

Definicin..................................................................................................9

2.1.2.

Objetivos de la ingeniera bsica.............................................................9

2.2.

BASES DEL DISEO DE UNA PLANTA DE PROCESO.......................10

2.2.1.

Determinacin de la capacidad y localizacin de la planta de DME.....10

2.2.2.

Normas enfocadas al diseo de plantas................................................10

2.3.

DIMETIL ETER (DME)............................................................................11

2.3.1.

Usos del DME.........................................................................................11

2.3.1.1.

Generacin de electricidad.....................................................................11

2.3.1.2.

Sustituto del GLP domstico..................................................................12

2.3.1.3.

Combustible en automviles..................................................................12

2.4.

PROCESO PARA OBTENER DME........................................................12

2.4.1.

Comparacin de las Tecnologas de Produccin de DME....................12

2.4.2.

Proceso indirecto....................................................................................13

2.4.3.

Catalizadores..........................................................................................14

2.5.

DESARROLLO DE PLANTAS DE PROCESO.......................................15

2.5.1.

Diagrama de flujos de proceso (DFP)...................................................15

2.5.2.

Fundamentos de balance de materia.....................................................15

2.5.3.

Equipos generales..................................................................................16

2.5.3.1.

Tanque de Almacenamiento (DME)........................................................16

2.5.3.2.

Mezclador...............................................................................................16

2.5.3.3.

Intercambiadores de calor......................................................................16

2.5.3.4.

Reactor Cataltico...................................................................................17

2.5.3.5.

Columnas de Destilacin........................................................................17

2.5.3.6.

Bombas...................................................................................................18

2.5.4.

Simulador Aspen Hysys..........................................................................18

3.

INGENIERA DEL PROYECTO.............................................................19

3.1.

DISEO DEL OBJETO SOCIAL............................................................19

4.

EVALUACIN TCNICA Y ECONMICA............................................19

5.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.........................................19

ANEXO.................................................................................................................22
BIBLIOGRAFA.......................................................................................................23

INDICE DE FIGURAS
FIGURA 1: PARTICIPACIN PORCENTUAL DE DISEL OIL.................................3
FIGURA 2: IMPORTACIN DE DISEL OIL (2012-2026)........................................4
FIGURA 3: DIAGRAMA DE PROCESO (DME).......................................................13

INDICE DE TABLAS
TABLA 1: IMPORTACIN DE DISEL OIL (BBL).....................................................2
TABLA 3: OBJETIVOS ESPECFICOS Y ACCIONES..............................................6

1. GENERALIDADES
1.1.

INTRODUCCIN

En la actualidad la importacin de disel tiene un comportamiento progresivo y

adems el costo anual de este combustible es ascendente en el pas y a nivel
mundial, es as que en los ltimos aos se han desarrollado diferentes tecnologas
para obtener combustibles alternos que puedan sustituir o reducir su consumo,
con la prioridad de ser mas economicos, menos contaminantes y que busquen
generar empleos.
El dimetil ter(DME), recientemente reconocido como un nuevo combustible
limpio, fcil de licuar y de transportar puede ser sintetizado a partir de distintos
procesos, utilizando como materia prima principalmente biomasa ,carbn o gas
natural, este tipo de producto tiene tres campos de mercado potencial ,como
generacin de electricidad ,sustituto de GLP o como una alternativa al disel ol.
En varios pases y principalmente en los asiticos se implementaron varias plantas
de DME por la versatilidad que tiene este producto es su uso y la alternativa como
sustituto al disel convencional, en empresas como Volvo y la petrolera TOTAL,
indican que el DME tiene algunas caractersticas superiores al disel
convencional, por ejemplo, su ndice de cetano es elevado (55-60), la produccin
de NO es menor, las emisiones de CO 2 son 95% menores la disel ,es por eso
que se considera como un combustible limpio. Sin embargo, su produccin implica
riesgos

que

deben

analizarse

cuidadosamente

para

poder

hacer

una

implementacin efectiva del proyecto, ya que el DME es un producto nuevo que no

se comercializa actualmente en el pas, por otra parte este tipo de planta
petroqumico va sindose conocido y creciendo en su implementacin por
diferentes empresas petroleras, es el caso de la petrolera francesa TOTAL que
inauguro una planta de DME en Niigata Japn, con una capacidad de 80000
toneladas por ao.

5 de 27

El presente proyecto busca desarrollar este proceso y seleccionar la tecnologa

ptima para obtener DME a partir del gas natural. El diseo se realizara en funcin
a los parmetros y datos del campo seleccionado, el cual debe ser un punto
estratgico en cuanto a la disponibilidad de materia prima, facilidad de transporte y
que el consumo de disel sea significativo.
1.2.

ANTECEDENTES

La escasez disel en el mercado interno se debe a la caracterstica particular del

petrleo o crudo que se produce en el pas, el cual es muy liviano (55-60 API), lo
que no permite la obtencin de cantidades importantes de disel en la refineras
del pas, por otro lado, el crecimiento del transporte pesado, transporte urbano, y
el sector agropecuario tiende a crecer y el consumo de disel es proporcional al
mismo, por ejemplo, de acuerdo a estadsticas de gestiones pasadas segn el
boletn estadstico de YPFB (2012) ,el ao 2000 el consumo promedio oscilaba en
12762 Bbls/Da, mientras que el ao 2012 el mismo alcanzo a 22630 Bbls/Da,
notndose un incremento considerable en el consumo de este producto durante
los ltimos 10 aos del 95%.
El promedio de las importaciones de Disel Ol durante el primer semestre del
2014 fue de 438.984 Bbl/mes, superior en 9,47% al promedio registrado el 2013.
El mes de mayor importacin fue mayo con 525.882 Bbl.

Tabla 1: Importacin de disel Oil (Bbl)

Fuente: [Gerencia Nacional de Comercializacin, 2014]

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Figura 1: Participacin Porcentual de Disel Oil

Fuente: [Gerencia Nacional de Comercializacin, 2014]

El Disel Ol ha sido el combustible de mayor demanda en el mercado interno

durante el primer semestre del 2014, se ha comercializado un promedio de 28.156
Bbl/da. La comercializacin de este combustible se centraliz principalmente en
los departamentos de Santa Cruz (36,33%), La Paz (20,32%) y Cochabamba
(16,59%), aglutinando estos tres departamentos el 73,25% del consumo total. El
volumen promedio comercializado de Disel Ol se increment en el primer
semestre del 2014 en 4,08% respecto al ao anterior.
Segn proyecciones realizadas por YPFB Logstica S.A. (ver fig. 2), la importacin
de disel seguir incrementando durante los aos siguientes produciendo al
gobierno grandes desembolsos, por ejemplo, segn el reporte en mayo del ao
2013, por el ministro de economa y finanzas pblicas, Luis Arce Catacora, se
desembols 2024 MM de dlares por la compra de disel entre el ao 2006 y abril
del 2013, aadiendo que de este monto, 1899 millones son por concepto de
capital y 125 millones por intereses.

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Figura 2: Importacin de Disel Oil (2012-2026)

Fuente: [YPFB Logstica S.A., 2012]

Plantas de DME se han implementado en varios pases y con gran intensidad en

Corea del Sur, Suecia y China, empresas como Toyo Engineering Corporation y
Haldor Topsoe son las empresas con mayor experiencia en este tipo de procesos,
por otra parte las empresas como TOTAL y Volvo en los ltimos aos han logrado
impulsar diferentes tipos de automviles en base al DME. En Suecia el parque
automotor impulsado por DME es creciente, por ello se implement estaciones de
servicio que proveen este producto.
En noviembre del ao 2012 a travs de la pgina oficial de YPFB, el presidente de
estatal petrolera de Bolivia, Lic. Carlos Villegas junto al presidente de la petrolera
KOGAS, Kangsoo Choo, abordaron la oferta coreana de producir dimetil ter en
Bolivia.
La empresa boliviana de industrializacin de hidrocarburos (EIBH), ha realizado la
licitacin

empresas consultoras para efectuar la ingeniera conceptual de un

complejo petroqumico de metanol, con una capacidad de produccin de 1000000

Tm/ao para alimentar a plantas de dimetil ter (DME), metil terbutil ter (MTBE) y
cido actico (ver en anexo).
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1.3.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.3.1. Identificacin del problema

El problema esencial es el desabastecimiento de disel en el mercado nacional y
la imposibilidad de producirlos, debido a que los campos petrolferos en el pas
son pocos en comparacin a los gasferos (19 petrolferos y 51 gasferos) y sobre
todo por la naturaleza del petrleo bolivianos que se caracteriza por ser muy
liviano (55-60 API), ya para obtener grandes cantidades de disel, el crudo debe
tener un API de 30-45.
Debido a estos factores mencionados la produccin de disel en las refineras del
pas es escasa en funcin a la demanda del mercado interno, por tanto, los
grandes montos de dinero por la importacin, ms la subvencin del disel en el
pas y el precio de este combustible que crece anualmente, son totalmente
desfavorables para la economa del pas.
Durante el ao 2013 el consumo nacional del disel fue de aproximadamente 1.7
millones de metros cbicos, de los cuales 744 mil metros cbicos fueron
producidos en el pas y 956 mil metros cbicos se ha importado, por esta
importacin el gobierno desembolso 900 millones de dlares aproximadamente.
Bolivia es un pas gasfero 9.94 TCF de reservas probadas aproximadamente, por
ello se deben identificas licencias de procesos que a partir del gas natural, pueda
ser posible sustituir el disel, como es el caso del presente proyecto de realizar el
diseo bsico

de una planta de dimetil ter para disminuir la importacin de

disel.
1.3.2. Formulacin del problema
Con que proceso de transformacin se podr disminuir la importacin de disel
en el pas?

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1.4.

OBJETIVOS

1.4.1. Objetivo general

Realizar el diseo de ingeniera bsica de la planta de dimetil ter en Rio Grande
para disminuir la importacin de disel.
1.4.2. Objetivo especifico

Diagnosticar la ingeniera conceptual.

Determinar la ubicacin de la planta.
Determinacin preliminar de las condiciones de operacin y dimensiones de

los equipos.
Elaboracin de los diagramas de procesos.
Elaboracin de los diagramas de instrumentacin y procesos P&I

correspondientes.
Anlisis de riesgos y seguridad.

1.4.3. Objetivos Especficos y Acciones

Tabla 2: Objetivos Especficos y Acciones

Objetivos especficos
1. Diagnosticar
la

Acciones
ingeniera Evaluar la ingeniera conceptual del

conceptual

proyecto
Seleccionar informacin Analizar la
informacin obtenida. (factores de

2. Determinar la ubicacin de la

planta.

seguridad y criterios economicos).

Definir la capacidad de la planta
Caracterizar las condiciones de la

zona geogrfica.
Evaluar normas para la instalacin

3. Determinar las condiciones de

de la planta.
Elaborar una lista de equipos y

operacin y dimensiones de los

equipos.

accesorios necesarios.
Realizar
clculos
del

estructural de cada equipo.

Elaborar clculos de balance de

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diseo

materiales y energa.
4. Elaborar diagramas de procesos. Realizar el diagrama de proceso.
Realizar el Layout de la planta.
5. Elaborar
diagramas
de Seleccionar la instrumentacin y
instrumentacin y procesos P&ID dispositivos de control.
correspondientes.

Graficar el diagrama P&ID.

Representar grficamente el diseo
de la planta en 3D (AUTODESK 3D
CAD).

Fuente: [Elaboracin propia, 2015]

1.5.

JUSTIFICACIN

1.5.1. Justificacin tcnica

Durante dcadas la industria refinadora en el pas, emplea el mismo proceso o
mtodos a partir de la misma materia prima para obtener diferentes productos
derivados del petrleo (gasolinas, kerosene, disel, etc.).Por lo que es necesario
ms aun en este tipo de industria manejar nuevas e innovadoras tecnologas para
obtener productos lquidos a partir del gas natural, para q sea posible disminuir
parcialmente la importacin de disel en el pas y adems avanzar a la
industrializacin petroqumica con diferentes equipos, materias primas y procesos.
1.5.2. Justificacin econmica
El reducir los grandes desembolsos que realiza el gobierno por la importacin es
la mejor manera de justificar este proyecto econmicamente, ya que el DME es
sintetizado a partir del gas natural y no del crudo.
1.5.3. Justificacin social
Con la implementacin de DME como un sustituto del disel convencional en el
pas se podr atender la demanda de este combustible con mayor rapidez a sus
ventajas econmicas y ambientales que posee este nuevo combustible.
1.5.4. Justificacin ambiental
El DME proporciona la combustin, produciendo bajas emisiones de CO 2 y un
90% menor de emisiones de NO que los combustibles de automocin estndar, en
11 de 27

base a pruebas experimentales por la empresa Volvo se ha comprobado que el

DME es un fluido no corrosivo y que en caso de una fuga los efectos de
contaminacin en relacin al suelo y los acuferos son relativamente menor que
otros combustibles.
1.6.

ALCANCE

1.6.1. Alcance temtico

El presente proyecto abarcar las siguientes reas de investigacin: Petroqumica,
Refinacin, Transporte, Formulacin y evaluacin de proyectos, y Modelos de
Simulacin.
1.6.2. Alcance geogrfico
El

presente

proyecto

se

aplicar

en

el

siguiente

lmite

geogrfico:

Departamento de santa cruz, en el campo Rio Grande.

1.6.3. Alcance temporal
La elaboracin del Proyecto se llevara a cabo en la gestin I-2015 y II-2015.

2. FUNDAMENTACIN TEORICA
2.1.

INGENIERA BASICA

2.1.1. Definicin
A partir de la informacin aportada por el Estudio de Viabilidad del proyecto hay
que elaborar la Ingeniera Bsica, tambin llamado Proyecto Bsico o
Anteproyecto, que puede definirse como el conjunto de documentos que definen
inequvocamente el proyecto y su coste ms favorable en un entorno dado.
Por tanto, esta fase del proyecto tiene por objeto definir las lneas bsicas del
proyecto, de manera que suministre al promotor la informacin necesaria para
poder tomar la decisin de llevar adelante el proyecto o de paralizarlo. Adems, la
extensin y definicin de la Ingeniera Bsica ha de ser tal que el equipo de
12 de 27

ingeniera pueda tomar de l todos los datos precisos para realizar el clculo
detallado de los componentes y partes y finalizar el proyecto con garantas de
xito. (SUDEL, C.A., 2013)
2.1.2. Objetivos de la ingeniera bsica
La ingeniera bsica es una profundizacin del anlisis realizado en la ingeniera
conceptual previa cuyo resultado son los datos de entrada para esta etapa del
diseo.
Algunos de los avances que se logran en la ingeniera bsica son los siguientes:

Definicin ms precisa de la ubicacin, lo cual puede variar posteriormente,

por normas.
Revisin del rea fsica requerida.
Revisin de los planos de equipos, en funcin del espacio fsico requerido y

de las normas.
Revisin de los diagramas de flujo de los procesos principales, y
elaboracin de los diagramas de procesos y de tubera e instrumentacin

(p&i) correspondientes.
Elaboracin de los diagramas p&i correspondientes.
Elaboracin de los diagramas unifilares para la alimentacin elctrica.
Elaboracin de rutas preliminares de tuberas, cables y dems dispositivos.
Clculos preliminares de cada sistema (hidrulico, elctrico, etc.).
Determinacin preliminar de las condiciones de operacin, peso y

dimensiones de los equipos principales del proceso.

Especificaciones de compra de los equipos principales, y otros que

presenten largos tiempos de entrega.

Lista preliminar de equipos tales como: vlvulas, tubera, instrumentos y

cables. En general se deben emitir los cmputos de materiales.

Estimados de costo, el cual se hace a partir de los cmputos mencionados
anteriormente.

(SUDEL, C.A., 2013)

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2.2.

BASES DEL DISEO DE UNA PLANTA DE PROCESO

2.2.1. Determinacin de la capacidad y localizacin de la planta de DME

Se plantea que la localizacin para el diseo de la planta sea en la provincia
de Ro Grande en el departamento de Santa Cruz en inmediaciones de la Planta
separadora de lquidos de Ro Grande, donde YPFB tiene planificado ejecutar la
construccin de una planta de produccin de metanol a partir de gas natural.

2.2.2. Normas enfocadas al diseo de plantas

Las normas ASME, ASTM, ANSI y API presentan los siguientes criterios para
realizar el diseo de plantas.

Condiciones y criterios de diseo. Diseo por presin de componentes de

tubera.
Seleccin uso y limitaciones de componentes. Aplicacin en funcin de rating:
tubos, vlvulas accesorios, bridas. Eficiencia de juntas soldadas y factor de

calidad de fundiciones.
Seleccin de materiales para distintas categoras de fluidos y requisitos de

impacto.
Requerimientos

intensificacin.
Aplicacin de juntas de unin de tuberas.
Soldadura: Responsabilidades, Detalles tpicos, Calificaciones requeridas,

de

flexibilidad,

lmites

de

tensiones

factores

de

Calificacin de soldadores y procedimientos de soldadura realizados por otros,

Reparaciones.
2.3.

DIMETIL ETER (DME)

El DME (dimethyl ether) es un gas limpio e incoloro que se licua y se transporta

fcilmente. Tiene un gran potencial como carburante para vehculos, para la
produccin elctrica y para aplicaciones domsticas como la calefaccin y la
cocina.
El DME puede provenir de diferentes fuentes como materias reciclables (biomasa,
residuos y productos de origen agrcola) y combustibles fsiles (gas natural y
carbn).
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El DME ha sido ya utilizado durante dcadas en la industria cosmtica como

propulsor de aerosoles y para la produccin de gas puro (el DME quema sin
formar holln), y en la actualidad, debido a su energa limpia, hay un gran
incremento de su uso como alternativa al GLP (Gas Licuado de Petrleo), a los
gasleos y gasolinas.
Al igual que el GLP, en condiciones normales de temperatura y presin el DME se
encuentra en fase gaseosa, pero se licua fcilmente cuando se le somete a una
cierta presin. Esta propiedad de licuarse hace que el DME sea fcil de almacenar
y transportar. Esta y otras propiedades como el alto contenido de oxgeno, la
ausencia de sulfuro y de otros componentes nocivos, y su combustin ultra limpia
hacen que el DME sea una solucin favorable, prometedora y llena de recursos en
el mundo de las energas renovables y carburantes no contaminantes.
2.3.1. Usos del DME
2.3.1.1.

Generacin de electricidad

El DME tiene un rendimiento comparable con el gas natural cuando su uso es la

produccin de energa elctrica y ha sido certificado por los fabricantes que el
DME es una alternativa eficaz frente a otras fuentes de energa para centrales
elctricas de tamao medio, especialmente en zonas remotas o aisladas donde es
difcil acceder con el gas natural o donde la construccin de terminales de
regasificacin de gas natural licuado (LNG) no es viable.
2.3.1.2.

Sustituto del GLP domstico

A menudo descrito como GLP sinttico , el DME puede ser mezclado con el
GLP (en una proporcin de hasta un 20%) para ser utilizado en cocinas y
calefaccin domstica, sin modificar los equipos y redes de distribucin existentes.
Su utilizacin para aplicaciones domsticas va en aumento de manera muy
significativa, ya que el uso del DME y sus mezclas se va extendiendo en todos los
mercados del GLP especialmente en pases en desarrollo- donde los cilindros
portables de gas pueden aportar un combustible ms seguro, ms limpio y ms
respetuoso con el medio ambiente.

15 de 27

2.3.1.3.

Combustible en automviles.

Entre los diferentes carburantes limpios, renovables y no-contaminantes, el DME

es una de las alternativas ms prometedoras en lo que concierne su uso en
carburacin. El DME puede ser utilizado como carburante en vehculos
funcionando con disel, gasolina (30% DME/70% GLP), y turbinas a gas.
2.4.

PROCESO PARA OBTENER DME

El DME puede producirse a partir de dos procesos:

- Por un proceso de sntesis indirecta utilizando la reaccin de la deshidratacin
del metanol
- Por un proceso de sntesis directa del gas natural, del metano de las capas
subterrneas del Carbn (CBM), y del gas sinttico elaborado a partir del carbn,
biomasa,
2.4.1. Comparacin de las Tecnologas de Produccin de DME
El proceso de sntesis indirecta tiene muchas ventajas con respecto al proceso
de sntesis directa las principales ventajas son las siguientes:
El proceso de produccin de metanol est tcnicamente probado y
es altamente confiable.
El proceso de deshidratacin de metanol es relativamente simple y
est comercialmente establecido.
El escalamiento del proceso de produccin de DME se puede lograr
con poco riesgo tcnico por la integracin de los dos procesos
mencionados anteriormente.
La tasa de produccin de metanol y DME puede ser ajustado a
cualquier relacin dependiendo de la demanda de mercado.
Los parmetros del proceso (temperatura y presin) son ms
flexibles y el rango de conversin de metanol es ms alto.
2.4.2. Proceso indirecto
El proceso de sntesis de DME sucede por la reaccin de deshidratacin cataltica
de metanol para su conversin en DME. La deshidratacin cataltica de metanol
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se da sobre un catalizador de almina o uno a base de zeolitas de naturaleza

cida.
El diagrama de proceso para la produccin de DME por sntesis indirecta se
muestra en la Figura 3

Figura 3: Diagrama de Proceso (DME)

Fuente: Flujograma para la produccin de DME - Tecnologa TEC [Toyo, 2008]

EI metanol es vaporizado y alimentado a un reactor de lecho fijo donde la

deshidratacin exotrmica tiene lugar para formar DME y agua. La temperatura
del reactor esta tpicamente entre 270 y 310 C y una presin de 16 bares, en
este rango de temperaturas se evita reacciones secundarias de consideracin.
La conversin por el paso en el reactor es de aproximadamente 80%. El efluente
gaseoso que abandona el reactor se enfra para lograr la vaporizacin del agua
dela mezcla resultante.
Antes de enviar esta corriente a las torres de destilacin para obtener el DME
puro, es necesario reducir la presin hasta 10 bares. El DME producido se
obtiene por cabeza de la primera columna de destilacin. El producto de fondo
de esta primera columna se lleva a una segunda torre donde se separa el
metanol que no ha reaccionado del agua, la cual tras ser enfriada se enva a un
proceso de tratamiento de agua residual para eliminar los restos de compuestos

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orgnicos que pudiera contener. El metanol que se obtiene por cabeza de esta
columna se recicla a cabeza del proceso.
En el mtodo indirecto el metanol es deshidratado con un slido cido a DME
mediante la siguiente ecuacin:
2C H 3 OH C H 3 OC H 3 + H 2 O
La deshidratacin es una simple

reaccin exotrmica

de deshidratacin

intermolecular y procesos industriales ya han sido establecidos.

El catalizador para esta reaccin es principalmente un slido acido como una
almina o una zeolita.
Cuando la acidez es fuerte, en el caso de la zeolita, la reaccin procede a baja
temperatura mientras que

los productos

secundarios se incrementan.

Los

productos secundarios causan una baja selectividad de DME.

2.4.3. Catalizadores
La reaccin de deshidratacin del metanol para la formacin de dimetil ter, es
una reaccin exotrmica. Sin embargo, a bajas temperaturas la velocidad de
reaccin es pequea, por lo que se hace preciso el empleo de catalizadores, que
ser mejor en cuanto su temperatura de trabajo sea menor.
2.5.

DESARROLLO DE PLANTAS DE PROCESO

2.5.1. Diagrama de flujos de proceso (DFP)

El Diagrama de Flujo de Proceso es una representacin esquemtica del proceso,
sus condiciones de operacin normal y su control bsico. ste tambin indica los
efluentes (lquidos, gases o slidos) emanados del proceso y su disposicin.
El diagrama incluye el balance de masa e informacin para el diseo y
especificacin de equipos, adems sirve de gua para desarrollar el Diagrama de
Tubera e Instrumentacin.

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a. El DFP muestra el esquema de control considerado para una operacin segura

y eficiente de la planta. De acuerdo a esto se debe indicar en forma simplificada
los lazos de control requeridos, y si el alcance de trabajo as lo requiere, la
ubicacin de las principales vlvulas de alivio.
b. El esquema de control del proceso no pretende reflejar la instrumentacin final
de la planta, por lo tanto, no deber indicar el tipo de transmisin de seal
(neumtica o electrnica), ni la ubicacin de control ser en campo, panel o si
forma parte de un sistema computarizado.
2.5.2. Fundamentos de balance de materia
a. Las caractersticas de las corrientes de alimentacin, intermedias, reciclo y
productos acabados se resumen en una tabla ubicada en la zona inferior del
plano.
b. La tabla contiene parte de los datos de proceso generados por el simulador de
procesos:
Nmero de la corriente
Descripcin de la corriente (ej. crudo de alimentacin)
Flujo msico y/o flujo volumtrico
Temperatura de operacin
Presin de operacin
Densidad o gravedad especfica
Viscosidad absoluta
Estado fsico.
c. Los datos de la tabla pueden variar de acuerdo al tipo de proceso. Es potestad
del Ingeniero de Proceso, previa aprobacin del Gerente del Proyecto, aadir o

19 de 27

eliminar datos a fin de suministrar la informacin ms relevante para el proceso

que se est diseando.
d. Los componentes de las corrientes en forma porcentual y otras propiedades,
generalmente se presentan en el documento Balance de masa y energa y
sumario de propiedades de las corrientes.
2.5.3. Equipos generales
2.5.3.1. Tanque de Almacenamiento (DME)
La capacidad de los tanques se determina en funcin del caudal msico y la
densidad del producto a almacenar, y el tiempo de almacenamiento de cada uno
de ellos. Se realiza el clculo del volumen necesario del tanque para su
almacenamiento; considerando un tiempo de almacenamiento.
2.5.3.2.

Mezclador

El metanol comercial alimentado y el reflujo de metanol reciclado de la segunda

columna se mezclan en el presente equipo.
2.5.3.3.

Intercambiadores de calor

Para la operacin del reactor cataltico, es necesario que la corriente de

alimentacin al mismo se encuentre a una temperatura de alta. Esto se consigue
mediante el empleo de un intercambiador de calor en el cual la alimentacin ser
calentada desde 25C a 250C y en cuyo interior tendr lugar la vaporizacin del
metanol y del agua. Este intercambio trmico ser llevado a cabo en un cambiador
de carcasa y tubos.
2.5.3.4.

Reactor Cataltico

El estudio del reactor cataltico comprender el estudio termodinmico y cintico

de la reaccin de deshidratacin cataltica del metanol, los clculos referentes al
propio reactor, as como la determinacin de la masa de catalizador necesaria
para el funcionamiento del mismo.
De un buen o mal diseo depender que pueda alcanzarse un rgimen de
operacin prximo al ptimo, sobre todo un rgimen trmico ptimo. Un buen
diseo permitir alcanzar valores de conversin ptimos de metanol a ter
20 de 27

dimetlico, asegurando las mejores condiciones de velocidad de reaccin, de

prdidas de carga y menores cantidades de catalizador.
En el diseo del reactor tambin tendrn una gran importancia las caractersticas
fsico-qumicas del catalizador, tales como su densidad real y aparente, el rea
superficial y su porosidad, entre otras. Todos estos factores repercutirn en la
obtencin de mejores rendimientos globales del proceso.
2.5.3.5.

Columnas de Destilacin

El mtodo aproximado de diseo de las columnas de destilacin es el de FenskeUnderwood-Gilliland (FUG). Este mtodo supone volatilidades relativas, flujos
molares constantes en la columna, prdidas de calor despreciables, entre otras
cosas. Para la alimentacin de mezclas multicomponentes

es necesaria

la

especificacin de dos componentes claves, su distribucin en el fondo y en la

cabeza de la columna para determinar el plato de alimentacin, relacin de reflujo
y nmero de platos o etapas.
El corte o clave liviano (Light Key, LK) se refiere al componente ms liviano a ser
separado. El corte o clave pesado (Heavy Key, HK) se refiere al componente ms
pesado a ser separado.
2.5.3.6.

Bombas

Para impulsar los fluidos a travs de las lneas de tuberas y equipos que
componen la instalacin, ser necesario emplear los adecuados sistemas de
impulsin de fluidos.

21 de 27

2.5.4. Simulador Aspen Hysys

El Hysys es una herramienta informtica que permite disear o modelar procesos
qumicos mediante la ayuda de un software. En la actualidad todos los ingenieros
deben estar capacitados para poder producir y disear un sistema y que mejor
manera que con la ayuda de un software para poder encontrar valores que
posiblemente nos servirn en un futuro clculo para el aporte de un proyecto de
trabajo. (AspenTech, 2014)
HYSYS es un software, utilizado para simular procesos en estado estacionario y
dinmico, por ejemplo, procesos qumicos, farmacuticos, alimenticios, entre
otros. Posee herramientas que permite estimar propiedades fsicas, balance de
materia y energa, equilibrios liquido-vapor y la simulacin de muchos equipos de

Ingeniera Qumica. Este simulador en los ltimos aos ha sido utilizado, permite
usar o crear al operador modelos. Los parmetros de diseo como numero de
tubos de un intercambiador de calor, dimetro de la carcasa y nmero de platos de
una columna de destilacin no puede ser calculado por HYSYS, es una
herramienta que proporciona una simulacin de un sistema que se describe con
anterioridad. Hysys puede emplearse como herramienta de diseo, probando
varias configuraciones del sistema para optimizarlo. (AspenTech, 2014).
Se tiene que tener en cuenta que HYSYS simula y el Ingeniero disea.

3. INGENIERA DEL PROYECTO

3.1.

DISEO DEL OBJETO SOCIAL

Diagnosticar

la

Libro o proyecto de grado

22 de 27

ingeniera
conceptual
Determinar

la

Google maps

ubicacin de la
planta.
Determinar

las

Libro

condiciones

de

economics

operacin
dimensiones

Plant

desing
for

and

chemical

engineers.Max S Peters

de

los equipos.
Elaboracin

de

software

los diagramas de
procesos.
Elaboracin

de

Software AUTODESK 3D

los diagramas de
instrumentacin
y procesos P&ID
correspondiente
s
4. EVALUACIN TCNICA Y ECONMICA
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
A continuacin se presenta una cronologa de las diferentes actividades y los
tiempos en los que se llevaran a cabo en la gestin 2015.

23 de 27

Tiempo (en semanas)

Actividades

Febrero

Marzo

Abril

Mayo

Junio

Julio

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Definir la estructura
del perfil
Elaboracin de
diseo metodolgico
del perfil
Presentacin del
perfil de trabajo de
grado
Defensa de perfil
Recoleccin de
informacin M.T.
Entrega del perfil de
grado.
Presentacin del
marco terico
Defensa del marco
terico
Elaboracin de la
ingeniera del
proyecto

24 de 27

1.

TEMARIO TENTATIVO
GENERALIDADES

1.1.

INTRODUCCIN

1.2.

ANTECEDENTES

1.3.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.4.

OBJETIVOS

1.5.

JUSTIFICACIN

1.6.

ALCANCE

2.

FUNDAMENTACIN TEORICA

2.1.

INGENIERA BASICA

2.2.

BASES DEL DISEO DE UNA PLANTA DE PROCESO

2.3.

DIMETIL ETER (DME)

2.4.

PROCESO PARA OBTENER DME

2.5.

DESARROLLO DE PLANTAS DE PROCESO

3.

INGENIERA DEL PROYECTO

3.1.

DISEO DEL OBJETO SOCIAL

4.

EVALUACIN TCNICA Y ECONMICA

5.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

ANEXO
BIBLIOGRAFA

25 de 27

ANEXO

BIBLIOGRAFA

Autodesk. (2014). Plant engineering. Recuperado el 22 de septiembre de

2014, de http://www.autodesk.mx/products/autocad-plant-3d/overview

Bravo, C. (2011). Distribucion en Planta. Colombia: Universidad Nacional de

Colombia.

Nieto, A. (2013). Proyectos de Ingenieria. Espana: Universidad Politecnica de

Cartagena.
26 de 27

G. Bercic, J. Levec, (1993)."Catalytic dehydration of methanol to dimethyl

ether. Kinetic investigation and reactor simulation," Industrial & Engineering
Chemistry.

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