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PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO

Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
1
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
Fecha:

Jul-08

1.- GEOMETRIA
1.1 PLANTA y ELEVACION FRONTAL
Ae
Nr
Nc
Hs
Pt
Nn

=
=
=
=
=
=

16,30
14,500
9,000
1,472
2,00%
10,500

m
m
m
m

Ancho del estribo:


Cota rasante:
Cota cimentacin
Altura de superestructura
Pend. Transversal:
Nivel natural del terreno

Nv
Sv
Pr
f'c
Fy
b

0,300

=
=
=
=
=
=

5
3,300
10,000
280
4.200
0,350

Nmero de vigas
Separacin vigas
Carga de rueda. HS MOP
Hormign
Acero de refuerzo
Ancho de apoyo de viga

m
t
kg/cm2
kg/cm2
m

15,700

0,300

Relleno posterior
6
2,000

Zapata

Pantalla lateral
4,000

Pantalla frontal 1

0,300
0,700

Eje de va
Cuerpo 3

Traba Antissmica
1,000

Relleno delantero
x

0,900
0,225

1,550

3,300

3,300

3,300

0,425

3,300

8,150

1,550

8,150
16,300

8,150

8,150
Eje va
14,500

Cota rasante:
0,163

14,337

2,00%

14,337
1
Pantalla frontal

1,550

3,300

3,300

3,300

1,550

3,300

1,604

1,441
0,900

0,225

0,425

0,225
12,896

12,962

13,028

0,300

0,900
0,425

Pantalla lateral

Pantalla lateral

2,896

12,896

2
Traba
Antissmica
4

0,066
5,500

12,962

3
Cuerpo

3,896
10,000
1,000

Zapata

5
9,000

Replantillo e = 0,10 m

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
2
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
1.3 ELEVACION LATERAL
0,300
14,337

14,500
0,700

0,163

6
4,337

Relleno posterior

4
Pantalla lateral

Pantalla frontal

1
0,350

1,441

Traba Antissmica
2

0,300

12,896

5,500

Cuerpo
3

2,896
10,200
Relleno
7

10,000
1,000

1,604

3,896
0,200

1,000

5 Zapata

9,000
2,000

1,000

1,000

4,000

2.- CARGAS
2.1 SUPERESTRUCTURA
2.1.1 CARGA MUERTA
Rcm =
127,000 t
2.1.2 CARGA VIVA
Lt
=
15,000
Lc
=
14,250
Camin
Pr
=
10,000
Nvas =
2
Rcv/va=
36,158
Rcv
=
72,316

Reaccin de carga muerta por estribo.

m
m

Longitud total del tramo


Luz de clculo

t/m

Carga de rueda HS MOP


Nmero de vas
Reaccin de carga viva/va
Reaccin de carga viva/Estribo

t
t/Est.

2.2 ESTRIBO + SUPERESTRUCTURA


FIG.
PESO
y
Mo
t
m
tm
1
17,868
1,850
33,056
2
0,907
1,350
1,225
3
113,292
1,500
169,937
4
12,491
3,000
37,472

144,557
5
156,480
2,000
312,960

301,037
6
249,734
3,000
749,201
7
5,868
0,500
2,934

556,639
Rcm
127,000
1,350
171,450

683,639
Rcv
72,316
1,350
97,626

755,955

Mo
tm
33,056
34,281
204,218
241,690
241,690
554,650
554,650
1.303,850
1.306,784
1.306,784
1.478,234
1.478,234
1.575,861
1.575,861

Carga equivalente:
wcv =
1,190
Pc
=
14,750
Rcv/va=
23,229
Rcv
=
46,458

t/m
t
t
t/Est.

Carga viva uniforme


Carga viva puntual

OPERACIONES
a
1,523
0,700
2,896
2,000

b
0,300
0,300
1,000
4,337

c
Peso Esp.
16,300
2,400
0,900
2,400
16,300
2,400
0,300
2,400

No
1
2
1
2

4,000

1,000

16,300

2,400

2,000
1,000

4,419
0,200

15,700
16,300

1,800
1,800

1
1

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
3
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
2.3 PRESION DE TIERRAS
sn =
1,800 t/m
s* =
1,900 t/m

=
0,00

=
30,00

=
35,00

=
=

ka

ka
h'
h
q1
q2

=
=
=
=
=

a
=
Grupo I
E
=
ze
=
MEo =

90,00
17,50

Consideramos la presin de tierras, desde el nivel Inferior de la zapata


Peso especfico del suelo natural
Peso especfico del suelo de relleno
Angulo inclinacin talud relleno
Angulo de friccin interna del suelo natural
Angulo de friccin interna del suelo de relleno
Angulo entre la horizontal y paramento vertical del muro
Angulo de rozamiento entre el terreno y el muro (Asumir / 2)
Coeficiente de empuje activo

0,246
0,600
5,500
0,281
2,853
16,300

m
m
t/m2
t/m2
m

140,443 t
1,998 m
280,537 tm

Altura de sobrecarga
Altura para presin de tierras
Presin por sobrecarga
Presin mxima para Grupo I
Ancho de presin de tierras
Empuje de tierras
Ubicacin de empuje desde eje xx
Momento por presin de tierra

2.4 SISMO
DATOS DEL PUENTE:
IMPORTANCIA DEL PUENTE
II
CATEGORIA DE COMPORTAMIENTO SISMICO:
C
PUENTE SIMPLEMENTE APOYADO:
Nmn = (305+2,5L)
Art. 7.3.1
Nmn =
342,5 mm
Eq
= WxAxS
W
=
Carga muerta (Peso)
A
=
0,400
Aceleracin de sitio.- Zona IV, para Superestructura
Kh
=
0,200
Aceleracin horizontal = A/2.- Art. 6.4.3.- Art. 7.2.7 .- Para suelo y Estribo
Kv
=
0,000
S
=
1,200
Coeficiente de sitio
Superestructura:
EQ
=
127,000 x 0,400 x 1,200
=
60,96 t
hs
=
3,896 m
Altura : base inferior zapata - base vigas
Meq-s =
237,500 tm
Infraestructura: solo estribo
Desde N. Inferior de zapata
FIG.
PESO
z
M = Pz
1
17,868
4,698
83,944
2
0,907
4,046
3,671
3
113,292
2,448
277,338
4
12,491
3,169
39,576
5
156,480
0,500
78,240

301,037
482,769
Eq
zi
Meq-i

=
=
=

0,200 x 301,04
=
60,207 t
1,604 m
Altura promedio estribo
96,554 tm

Suelo
Mtodo de Mononobe - Okabe
Presin de tierras sin sobrecarga:
q3
=
2,572 t/m2
Presin mxima sin sobrecarga
Ea
=
115,289 t
Empuje de tierras normal sin sobrecarga
Mtodo de Mononobe - Okabe
Eae
Fueza activa ssmica de la masa de suelo sobre el muro
kae
Coeficiente sismico de presin activa

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
4
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
' .-

Arc tg(Kh / (1 - Kv)


Kh,Coeficiente de aceleracin horizontal
Kv.Coeficiente de aceleracin vertical
Kh
=
0,200
Kv
=
0,000
Kh/(1-Kv)=
0,200
'
=
Arc tg (
0,200
)
'
=
11,310

=
0,000
Angulo de inclinacin del talud de relleno

=
35,000
Angulo de friccin interna del suelo

=
90,000
Angulo entre la horizontal y paramento vertical del muro

=
17,500
Angulo de rozamiento entre el terreno y el muro
0,380
kae
=
Eae
=
0,361 h
Eae
=
Eae =
Meae =

177,880 t
62,591 t
417,914 tm

Eae
h
0,6h

Ea
h/3

Total:
EQ
Meq

=
=

299,048 t
751,968 tm

2.5 CARGAS TOTALES, FACTORES DE SEGURIDAD


2.5.1 ZAPATA: Propiedades Geomtricas
=
16,300 m
Largo de zapata
b
=
4,000 m
Ancho de zapata
A
=
65,200 m2
Area
yzap
=
2,000 m
C..g. zapata
x
=
86,933 m4
Inercia eje x
I

2.5.2 GRUPO I
P
=
755,955
H
=
140,443
Mo = 1.575,861
Mo
=
280,537
y
=
1,713
e
=
0,287
M
=
216,586

t
t
tm
tm
m
m
tm

Combinacin segn AASHTO. Tabla 3.22.1A: CM + CV + E

2.5.3 GRUPO VII


P
=
683,639
H
=
299,048
Mo =
1.478,234
Mo
=
751,968
y
=
1,062
e
=
0,938
M
=
641,011

t
t
tm
tm
m
m
tm

Empuje de tierras
Empuje de tierras
Con respecto al c. g. zapata

Combinacin segn AASHTO. Tabla 3.22.1A: CM + E + EQ


Empuje tierras y sismo
Empuje tierras y sismo
Excentricidad con respecto al c. g. zapata

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Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
5
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
2.5.4 FACTORES DE SEGURIDAD
DESLIZAMIENTO
kp
=
4,063
Coeficiente de presin pasiva
hp1 =
0,200 m
Altura promedio de presin pasiva 1
hp2 =
1,200 m
Altura mxima para presin pasiva.-2
he
=
1,000 m
Altura estructura en presin pasiva (asumido)
qp1
=
1,544 t/m
Esfuerzo de presin pasiva
qp2 =
9,264 t/m
Esfuerzo de presin pasiva
Lp
=
16,300 m
Longitud del dedo
Ep
=
88,082 t
Empuje de presin pasiva
tg =
0,577

FSd

683,639 x 0,577 +
299,048

88,082

FSd

1,320 Despreciando la presin pasiva

1
2

1,614

VOLCAMIENTO
1.478,234
=
1,966
751,968
De acuerdo al Art. 5.5.5 AASHTO 2002, cuando se combine con sismo, los factores de seguridad pueden ser reducidos a un 75%
FSD
=
1,125
FSV =
1,500
Los pilotes absorbern las fuerzas horizontales
FSv

3.- ESFUERZOS EN EL SUELO


3.1 PRESION BRUTA
P
s
=
A
Grupo I
755,955
s
=
65,200

Mxc
I

216,586
86,933

11,59

2,49

c1
c2

=
=

2,000 m
2,000 m

=
=

16,58 t/m2
6,61 t/m2

=
=

25,23 t/m2
-4,26 t/m2

x c
2,000
2,000

Grupo VII

683,639
65,200

641,011
86,933

10,49

7,37

x c
2,000
2,000

3.2 PRESION NETA


Descontamos el peso del volumen del suelo sobre el nivel de cimentacin
Nc
=
9,00
Nivel cimentacin
Nn
=
10,50
Nivel natural terreno
he
=
1,50 m
Altura N cim.y N natural terreno
Ps
=
2,85 t/m2
Presin por peso propio del suelo
PRESION NETA MAXIMA:
Grupo I
sn =
16,58 - 2,85
=
13,73 t/m2
Grupo VII
sn =
25,23 - 2,85
=
22,38 t/m2
3.3 ESFUERZOS ADMISIBLES
El estudio de suelos recomienda el uso de pilotes:

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
6
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
4.- PILOTES
4.1 DATOS DE PILOTES
p
DIAMETRO

Margen Izquierda
0,80 m
70,00 t
0,00 t
-8,50 m
9,00 m
17,50 m
12

=
CAPACIDAD DE CARGA Cp
=
CARGA POR FRICCION NEGATIVPf
=
COTA DE DESPLANTE PILOTES
=
COTA DE ZAPATA
=
LONGITUD APROXIMADA PILOTES
=
NUMERO TOTAL DE PILOTES
=
4.2 PROPIEDADES GEOMETRICAS DE PILOTES
0,600 y'
3,775
3,775

3,775

3,775

0,600

10

11

12

0,600

1,400
4,000

x
1,400

x'

y
1

x' A

0,600

y'
0,600

2,517

2,517

6
2,517

2,517

8
2,517

Con respecto al eje x' - x'

yp
=
gpx =
FILA

Centro de gravedad del grupo de pilotes


Inercia del grupo de pilotes respecto al eje xx
No

PILOTES

DISTANCIA
EJE xx

No x dx

dx

Igp

AL CG. DE

No x (dp)

PILOTES dp

0,000

1,167

9,528

8,9,10,11,12
2,800
14,000
5
12
14,000
14,0
yp
=
=
1,167 m
12
gpx =
22,867 pil.m2
Con respecto al eje y' - y'
xp
=
Centro de gravedad del grupo de pilotes
gpy = Inercia del grupo de pilotes respecto al eje yy

-1,633

13,339
22,867

1,2,3,4,5,6, 7

0,000

DISTANCIA

I
I

FILA

No

PILOTES

DISTANCIA
EJE yy

No x dx

dx

1
2
3
4
5
6
7
8
9

2
1
1
1
2
1
1
1
2
12

1,

8
2
9
3

4, 10
5
11
6
7, 12

0,000
2,517
3,775
5,033
7,550
10,067
11,325
12,583
15,100

DISTANCIA

Igp

AL CG. DE

No x (dp)2

PILOTES dp

0,000
2,517
3,775
5,033
15,100
10,067
11,325
12,583
30,200
90,600

-7,550
-5,033
-3,775
-2,517
0,000
2,517
3,775
5,033
7,550

114,005
25,334
14,251
6,334
0,000
6,334
14,251
25,334
114,005
319,847

2,517

0,600

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
7
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO

xp

=
=

Igpy

90,6
=
12
319,847 pil.m2

7,550 m

4.3 CARGAS EN LOS PILOTES


4.3.1 COMBINACION DE CARGAS
GRUPO I
yo
=
1,713 m
yx
=
1,113 m
e
=
yp - yx
e
=
0,053 m
Pi
=
755,955 t
Mx
=
40,196 tm
Mx/Igpx =
1,758

GRUPO VII
yo
=
yx
=

1,062 m
0,462 m

e
=
Pi
=
Mx
=
Mx/Igpx =

0,704 m
683,639 t
481,495 tm
21,057

Pp
= Carga en cada pilote
Pp
= P / N M dp / gp
Direccin x
En esta direccin solo analizaremos la accin ssmica, pues no hay la accin de presin de tierras.
Eq
=
121,167 t
Carga ssmica total: superestructura + estribo
Meq
=
334,054 tm
Momento ssmico total: superestructura + estribo
En esta direccin aplicaremos el 30% de la accin ssmica, para combinarle con el 100% en la direccin y.
Eq
=
36,350 t
Meqy =
100,216 tm
My/Igpy =
0,313
CARGAS EN PILOTES EN LA DIRECCION y
FILA

No

PILOTES

dp

PILOTES

A
B

7
5

1,2,3,4,5,6, 7
8,9,10,11,12

1,167
-1,633

GRUPO I

GRUPO VII

t
65,047
60,125

t
81,536
22,577

CARGAS POR FLEXION EN PILOTES EN LA DIRECCION x


FILA

No

PILOTES

dp

PILOTES

1
2
3
4
5
6
7
8
9

2
1
1
1
2
1
1
1
2

1,

8
2
9
3

4, 10
5
11
6
7, 12

-7,550
-5,033
-3,775
-2,517
0,000
2,517
3,775
5,033
7,550

GRUPO VII

t
-2,366
-1,577
-1,183
-0,789
0,000
0,789
1,183
1,577
2,366

CARGAS TOTALES EN LOS PILOTES EN EL GRUPO VII. - ACCION SISMICA EN LAS DOS DIRECCIONES
PILOTES GRUPO VII
PILOTES GRUPO VII
1
2
3
4
5
6
7

79,170
79,959
80,747
81,536
82,325
83,113
83,902

7
8
9
10
11
12

24,943
20,212
21,395
22,577
23,760
24,943

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
8
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
4.4 CARGAS TOTALES MAXIMAS Y ADMISIBLES EN PILOTES
CARGAS EXTERIORESCARGAS ADMISIBLES
Pp Grupo I Pp GrupoVI I Cp grupo I Cp Grupo VII Para el Grupo VII, la capacidad del pilote se ha
ESTRIBO
IZQUIERDO
65,0
83,9
70,0
93,1 incrementado en 33%, de acuerdo al AASHTO

5.- DISEO
5.1 CIMENTACION
5.1.1 DEDO
Ld
=
1,000
hz
=
1,000
hr
=
0,200
b
=
16,300
ri
=
0,200
d
=
0,800
e
=
0,600
xd
=
0,500
Pp
=
81,536
n
=
7
xp
=
0,400
A
=
16,300
Ac
=
3,260
Pd
=
39,120
Prd
=
6,194
Pd+Prd=
45,314
Maa = (Pp n xp) Maa =
205,644
fu
=
1,400
Mu aa =
287,901

Analizamos la parte frontal de la zapata. Diseamos para el Grupo VII


Ld
Longitud del dedo
d
Ld-d
Altura de zapata
a
b
Altura relleno sobre dedo
7
Seccin dedo
Recubrimiento armadura flexin
Altura efectiva en flexin
6
Distancia de borde a eje de pilotes
Centro de gravedad del dedo
Carga en pilotes de dedo
Pilotes en dedo (parte frontal)
5
Distancia entre cara del dedo pilotes
Area total para flexin A = b x Ld
Area a corte
A = b x (Ld - d)
4
Peso del dedo
b
Peso relleno sobre dedo

m
m
m
m
m
m
m
m
t
pil.
m
m2
m2
t
t
t
(Pd+Prd)xd
tm

tm
2

Armadura:
f'c
=
280 kg/cm2
Fy
=
4.200 kg/cm2
b
=
1.630,00 cm
hz
=
100,00 cm
ri
=
20,00 cm
d
=
80,00 cm
Asmn:
En funcin del momento de agrietamiento
Mu
Asmin
Ascal
1.33Ascal Asdefin.
tm
cm2
cm2
cm2
cm2
287,90
409,02
95,83
127,45
127,45
Usar:
7,82 cm2/m
1 20 mm a 0,20 m Inferior dedo
Usamos:
1
16 mm a 0,20 m Inferior-superior
Sentido Longitudinal:
Corte:
Chequeamos el corte en la seccin a "d" de la cara.
Ac
=
3,26 m2
Area del dedo y relleno a corte
Pdc =
7,82 t
Peso dedo para corte
Prdc =
1,24 t
Peso relleno sobre dedo para corte
Pdc+Prdc=
9,06 t
Vbb =
9,06 t
Hacia abajo
Vubb =
12,69 t
Vu / bd

=
vu
=
0,85
vu
=
0,11 kg/cm2
Chequeamos el corte en la seccin a-a (cara)
A
=
16,30 m2
Pd
=
39,12 t
Peso dedo
Prd
=
6,19 t
Peso relleno dedo

xp
a

e
b

a
xp

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
9
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
Pd+Prd=
Vaa =
Vaa =
Vuaa =
vu
=
vc
=
vc
=

45,31 t
Pp n - (Pd+Prd)
525,44 t
735,61 t
6,64 kg/cm2
0,53 f'c
8,87 kg/cm2

5.1.2 TALON
Analizamos para el Grupo VII
Lt.Longitud taln
Pt.Peso del taln
Prt.Peso relleno taln
Lt
=
2,000 m
hr
=
4,500 m
b
=
16,300 m
e
=
0,600 m
xt
=
1,000 m
Pp
=
22,577 t
n
=
5 pil.
xp
=
1,400 m
A
=
32,600 m2
Ac
=
19,560 m2
Flexin:
Pt
=
78,240 t
Prt
=
278,730 t
Pt+Prt =
356,970 t
Mcc = Pp n xp - (Pt+Prt)xt
Mcc =
-198,928 tm
fu
=
1,400
Mu cc =
278,500 tm

Corte en la seccin aa
Corte ltimo en seccin aa
Esfuerzo cortante en la seccin aa
>

vu

=
=
=
=

vu
vc

=
=

Pp n - (Pt+Prt)
-101,295 t
141,813 t
0,85
1,11 kg/cm2
0,53 f'c =

d
9

7
Hacia abajo

Armadura
f'c
=
280 kg/cm2
Fy
=
4200 kg/cm2
b
=
1630,00 cm
hz
=
100,00 cm
rs
=
8,00 cm
d
=
92,00 cm
Asmn:
En funcin del momento de agrietamiento
Mu
Asmin
Ascal
1.33Ascal Asdefin.
tm
cm2
cm2
cm2
cm2
278,50
353,15
80,47
107,02
107,02
Usar:
6,57 cm2/m
Usamos: 1 20 mm a 0,20 m
Corte:
Chequeamos el corte a una distancia "d"
Ptc
=
46,944 t
Calculamos el peso del
Prtc
=
167,238 t
taln y relleno del rea
Ptc+Prtc=
Ac.
214,182 t
Vbb
Vbb
Vubb

xp

Hacia abajo

8,87 kg/cm2

> vu

d
Lt-d

c
d

Lt

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
10
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO

2,000

1,000

1,000
1 16 mm a 0,20 m
Inferior -Superior

Cuerpo

1 20 mm a 0,20 m

0,800
1,000
0,200
1 20 mm a 0,20 m

0,600

2,800

0,600

4,000

5.2 CUERPO
Diseamos para un (1,00) metro de ancho.
a
=
1,00 m
Ancho de diseo
af
=
16,30 m
Ancho frontal
Las cargas de superestructura distribuimos en este ancho.
5.2.1 PESO PROPIO Y SUPERESTRUCTURA
Mo'
FIG.
PESO
yo
Mo'
1
2
3

Rcm

Rcv

t
1,155
0,056
6,950
8,161
7,791
15,952
4,437
20,389

m
0,850
0,350
0,500

tm
0,982
0,019
3,475

0,350

2,727

0,350

1,553

tm
0,982
1,001
4,476
4,476
7,203
7,203
8,756
8,756

0,700
0,300

Pantalla
1

Relleno

5.2.3 SISMO
Estribo
FIG.
PESO
1
1,155
2
0,056
3
6,950

8,161

z
3,698
3,046
1,448

M = Pz
4,271
0,170
10,064
14,504

0,30

Cuerpo

2,000
5.2.2 PRESION DE TIERRA
Presin de tierras desde el nivel superior de la zapata
s* =
1,900 t/m3
Peso especfico relleno

=
35,000
Angulo friccin interna
ka
=
0,246
Coeficiente de presin activa
h'
=
0,600 m
Altura de sobrecarga
h
=
4,500 m
Altura promedio cuerpo del estribo
q4
=
0,281 t/m2
Presin por sobrecarga
q5
=
2,385 t/m2
Presin mxima para Grupo I
a
=
1,000 m
Ancho de presin de tierras
Grupo I
E
=
5,997 t
Empuje de tierras
ye
=
1,658 m
Ubicacin de empuje
MEo =
9,943 tm
Momento por presin de tierras

1,604
0,350

Cuerpo
1,000

4,500
2,896

o'

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
11
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
A
=
0,400
Aceleracin del sitio.
Kh
=
0,200
Aceleracin horizontal
S
=
1,200
Coeficiente de sitio
W
=
8,161 t
Peso
zc
=
1,777 m
Centro de gravedad del peso total cuerpo (sin zapata)
EQ
=
8,161 x 0,200 = 1,632 t
Meq-i =
2,901 tm
Superestructura
Rcm =
7,791 t
Reaccin carga muerta por metro de estribo
ys
=
2,896 m
Altura base sup. zapata - apoyo viga
Eqs
=
3,740 t
Meq-s =
10,831 tm
Suelo
Mtodo de Mononobe - Okabe
s* =
1,900 t/m3
Peso especfico del suelo relleno
h
=
4,500 m
a
=
1,000 m
ka
=
0,246
kae
=
0,380
Kh
=
0,200
Kv
=
0,000
Presin de tierras sin sobrecarga:
=
q6
2,104 t/m2
Presin mxima sin sobrecarga
Ea
=
4,735 t
Empuje de tierras normal sin sobrecarga
Eae
=
7,305 t
Eae =
2,571 t
Meae =
14,043 tm
Total: sismo
EQ
=
12,677 t
r
d
Meq =
27,774 tm
5.2.4 DIMENSIONES
b
=
100,00 cm
h
=
100,00 cm
100,0
b
r
=
8,00 cm
As
d
=
92,00 cm
ycg
=
h/2 =
0,500 m
100,0
5.2.5 COMBINACION DE CARGAS
h
Grupo I
P
=
20,389 t
x
=
-0,058 m
e
=
0,558 m
Excentricidad respecto al c. g. del cuerpo
M
=
11,381 tm
Grupo
P
x
e
M

VII
=
=
=
=

15,952
-1,290
1,790
28,547

t
m
m
tm

Excentricidad respecto al c. g. del cuerpo

5.2.6 DISEO DEL CUERPO.- Este diseo se lo har a flexin


Flexin:
fu
=
1,70
Mu
=
19,348 tm
fu
=
1,40
Mu
=
39,966 tm

Grupo I
Grupo VII

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
12
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
Armadura:
f'c
=
Fy
=
b
=
h
=
r
=
d
=
Mu
=
Mu
tm
39,97
Usamos:

280
4.200
100,00
100,00
7,00
93,00
39,97
Asmin
cm2
21,42

kg/cm2
kg/cm2
cm
cm
cm
cm
tm
Ascal
1.33Ascal
cm2
cm2
11,49
15,29
1E 20 mm a 0,20 m

Asdefin.
cm2
15,29 Asmn:
En funcin del momento de agrietamiento.
Cara en contacto suelo

1 16 mm a 0,25 m

Armadura horizontal

1E 10 mm a 0,20 m

1 20 mm a 0,20 m
1 16 mm a 0,20 m
2 16 mm a 0,20 m

1 10 mm a 0,60 m

Zapata
Corte:
V
Vu
vu
vc

=
=
=
=

12,677
17,748
2,27
0,53 f'c

t
t
kg/cm2
=

5.3 PANTALLAS
5.3.1 PANTALLA SUPERIOR
s* =
1,900 t/m3
ka
=
0,246
hs
=
0,600 m
hp
=
1,604 m
q7
=
0,281 t/m2
q8
=
1,031 t/m2
M
=
0,683 tm
fu
=
1,7 Adoptado

Grupo VII

8,87 kg/cm2

> vu

0,600
Peso especfico del suelo relleno
Coeficiente presin activa
Altura sobrecarga
Altura pantalla promedio

0,281

1,604

1,031

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
13
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
Armadura:
f'c
=
280 kg/cm2
Fy
=
4.200 kg/cm2
b
=
100,00 cm
h
=
30,00 cm
r
=
6,00 cm
d
=
24,00 cm
Mu
=
1,16 tm
Asmn:
En funcin del momento de agrietamiento.
Mu
Asmin
Ascal
1.33Ascal Asdefin.
Tm.
cm2
cm2
cm2
cm2
1,16
7,53
1,29
1,71
1,71
Usamos: 1 12 mm a 0,20 m Cara contacto suelo
1 12 mm a 0,20 m Cara exterior
1 12 mm a 0,25 m Armadura horizontal

0,300

1E 10 mm a 0,20 m
1 12 mm a 0,20 m

1 10 mm a 0,60 m

1,604
(mx)

1 12 mm a 0,20 m
2 12 mm a 0,25 m.
5.3.2 PANTALLA LATERAL
Diseamos la pantalla para un metro de ancho, parte inferior
hp
=
4,337 m
Altura promedio pantalla
lv
=
2,000 m
Longitud voladizo
q
=
2,075 t/m2
Presin en m. inferior.
M
=
4,150 tm
Momento en m. inferior de pantalla
fu
=
1,70

2,000
Armadura
f'c
=
Fy
=
b
=
h
=
r
=
d
=
Mu
=
Mu
tm
7,05
Usamos:

280
4.200
100,00
30,00
6,00
24,00
7,05
Asmin
cm2
7,53

kg/cm2
kg/cm2
cm
cm
cm
cm
tm
Ascal
1.33Ascal
cm2
cm2
8,01
10,66

1 16 mm a 0,25 m
1 16 mm a 0,25 m
1 12 mm a 0,25 m
2 12 mm a 0,25 m

Asdefin.
cm2
Asmn:
8,01

En funcin del momento de agrietamiento.

Cara interior
Cara exterior
Arm. vertical

1 16 mm a 0,25m

1 10mm a 0,50 m

0,300
1 16mm a 0,25m
2,000

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
14
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
5.4 TRABA ANTISISMICA
5.4.1 DATOS
5.4.1.1 MATERIALES
f'c
=
240 kg/cm2
Fy
=
4200 kg/cm2
5.4.1.2 GEOMETRIA
L
=
30,00 cm
a
=
25,00 cm
b
=
70,00 cm
h
=
90,00 cm
r
=
5,00 cm
d
=
85,00 cm
Acv =
5.950,00 cm
a/d =
0,29 OK

Altura de la traba
Ubicacin carga
Ancho de traba
Longitud de traba
Recubrimiento
Altura efectiva
Area de concreto
a/d < 1

h
90,0
d 5,0
85,0 r
Nu

Pantalla frontal

70,0

L 30,0

Vu
a 25,0

90,0
Eje viga

Cuerpo del Estribo


Eje viga
PLANTA
5.4.1.3 CARGAS
Rcm =
127,00 t
A
=
0,400
Eq
=
50,80 t
fu
=
1,40
Vu =
71,12 t
Nu =
0,00 t
Numn=
14,22 t
5.4.2 DISEO
5.4.2.1 CORTE FRICCION
Vn/Fy
Avf =
Vu/
Vn =

=
0,85

=
=

VISTA FRONTAL
Reaccin carga muerta por estribo
Aceleracin de sitio.
Fuerza ssmica lateral (A Rcm)
Factor de mayoracin
Carga ltima ssmica
Fuerza ltima vertical (hacia arriba)
Fuerza vertical mnima (hacia arriba)

La traba (mnsula) la diseamos a corte friccin


Acero por corte-friccin
Carga ext. factorizada

1,000
1.0

= 1,00
Vn max1=
0,2 f'c Acv
Vn max2=
56 Acv
Vn
=
83.670,6
Vn max1=
285.600,0
Vn max2=
333.200,0
Vn
<
Vn mx
OK: Seccin suficiente
Avf
=
19,92

kg
=
kg
=
kg
=
Vn mx =
cm2

83,67
285,60
333,20
285,60

Cortante resistente
Cortante resistente
t
t
t
t
Usar el menor

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
15
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
5.4.2.2 FUERZA HORIZONTAL
Nu
= 14.224,00 kg

=
0,85
Nu/ Fy
An
=
An

5.4.2.3
Mu
Mn
Af
jd

FLEXION
= Vu a
=
17,78 tm
= Nu(h - d) =
0,71 tm
= [Mu + Nu(h - d)] / Fy jd
= 0.85 d =
72,25 cm
=
0,85
=
7,17 cm2

Af

A
B

A
B

3,98 cm2

5.4.2.4 ARMADURA PRINCIPAL


As =
2/3 Avf + An
=
As =
Af + An
=
Usar:
As =
17,27 cm2
5.4.2.5 ARMADURA LATERAL
Ah =
1/3 Avf
Ah =
1/2 Af
Usar:
Ah
=
5,76 cm2

=
=

17,27 cm2
11,15 cm2

5,76 cm2
3,58 cm2

Colocar como estribos en los 2/3 d, medido la cara en contacto con la viga

5.4.2.6 ARMADURAS MINIMAS


Asmn = 0.04 f'c b d /Fy
Asmn =
13,60 cm2
Ahmn =
Ahmn =

0.5(As - An)
6,64 cm2

5.4.3 ARMADO
Armadura principal
Armadura lateral

4 25 mm
4 20 mm

4 20 mm
Tipo U

4 20
Tipo U

Cabezal estribo

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
16
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
5.5

DISEO DEL PILOTE

Para el caso de que no haya friccin entre el suelo y la zapata, y que los pilotes reciban la fuerza horizontal que tiene el estribo,
producindose flexin
Ht
=
299,048 t
Fuerza horizontal total
Ff
=
102,546 t
Fuerza de friccin ( asumida 0,15W)
Fp
=
196,502 t
Fuerza lateral en pilotes
Np
=
12
Nmero de pilotes.
Hpy =
16,375 t
Fuerza horizontal en direccin y, en cada pilote
Hpx =
3,029 t
Fuerza horizontal en direccin x, en cada pilote
Hp
=
16,653 t
Fuerza horizontal total en el pilote.
he
=
2,500 m
Altura de empotramiento del pilote
Mp =
41,632 tm
Momento en la cabeza del pilote
La carga mxima en los pilotes, grupo VII es:
Pf
=
0,000 t
Carga por friccin negativa total.
Pp
=
82,325 t
Carga total en pilote incluyendo friccin negativa.
e
=
0,506 m
p =
0,800 m
r
=
7,00 cm
Ag =
5.026,55 cm2
Asmn=
50,27 cm2
1% de Ag.

Usamos:
16
25
mm
Armadura longitudinal principal
As =
78,5 cm2
As principal
Calculamos las cargas ltimas que puede resistir la geometra y armado del pilote, para la excentricidad dada.
Datos iniciales
f'c
=
280 kg/cm2
Fy
=
4200 kg/cm2
c bal =
44,417 cm
e bal =
0,292 m

=
0,798
Pu bal =
500,446 t
Pu o =
853,779 t

Resultados:
c
=
Pu
=
Mu =
e
=

33,550
221,584
112,096
0,506

cm
t
tm
m

La carga ltima que resiste el pilote, respecto a la carga elstica tiene un factor de seguridad :
Fs
=
2,692
Usaremos un zuncho continuo 10 mm a 0,10 m
Espiral.-

16 25 mm

10 mm a 0,10 m zuncho continuo


0,80

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
17
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
5.6 CHEQUEO DEL PUNZONAMIENTO DEL PILOTE EN LA ZAPATA
Chequeamos el punzonamiento en el pilote ms critico que ser el primero y ltimo de la fila delantera
d
Pp
fu
Ppu

=
=
=
=

0,800 m
81,536 t
2,692
219,462 t

Peralte efectivo.
Carga del pilote.
Factor mayoracin
Calga ltima del pilote

0,600
Rp
0,600
0,20
Rp
lp
Ap
vu
vc
vc

=
=
=
=
=
=

0,80

d/2 0,40

0,800
2,457
19.653,10
11,17
f'c

m
m
cm2
kg/cm2

Radio de punzonamiento
Longitud para punzonamiento.
Area resistente al punzonamiento
Esfuerzo ltimo de corte por punzonamiento.

16,73 kg/cm2

Esfuerzo admisible del concreto.

5.7 VERIFICACION DEL ESPESOR DE LA CAMISA DE ACERO.


5.7.1 PRESION LATERAL
El suelo y el agua ejercen una presin radial sobre las paredes de la camisa. El caso
ms crtico ser cunado se vacie de agua el pilote.
Referencia: Estructuras de Construccin: Pg 233 Baykov-Strongin
Ns
=
9,00 Nivel superior del pilote (Nc)
Nf
=
9,00 Nivel fretico (adoptado)
Nip
=
-2,00 Nivel inferior pilote
pa.- Presin de agua
ps.- Presin de suelo saturado
q.- Presin de suelo
p.- Presin total
hs.- Nivel rasante - Nivel fretico
ha.- Nivel fretico - N.inf. pared
pa
= a x ha
ps
= sus x ha x ka
a
=
1,000 t/m3
s
=
1,900 t/m3
sus =
1,100 t/m3

Nf

ka
hs
ha
q
q
pa
ps
p
q

pa

ps

=
=
=
=
=
=
=
=

0,246
0,000 m
11,000 m
1,900 x 0,246 x 0,000
0,000 t/m2
Presin suelo (Ns a Nf)
11,000 t/m2
Presin agua
2,978 t/m2
Presin suelo saturado
13,978 t/m2
Presin total

PROYECTO: PUENTE SOBRE EL RIO BACHILLERO


Clculo:
Ing. Juan M. Vinueza Moreno
Hoja:
18
INFRAESTRUCTURA: ESTRIBO IZQUIERDO
5.7.2 ESFUERZOS
Esfuerzos en la camisa.
pxr

=
t
p
=
1,40 kg/cm2
p
=
0,80 m
t
=
0,60 cm
r
=
40,60 cm
94,59 kg/cm2

Dimetro del pilote


Espesor de la camisa
Radio exterior de la camisa
Esfuerzo de compresin axial en direccin circular mximo, en la parte inferior de la
camisa (por presin lateral)

El acero de la camisa ser de calidad ASTM A-36


Fy
=
2.520 kg/cm2
Fa
=
1.386 kg/cm2
Esfuerzo resistente de compresin
El espesor lo mantendremos en 0,6 cm, para que pueda resistir golpes en su hundimiento

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