Geotecnia Taludes

Anglo American Quellaveco S.A.
Proyecto Quellaveco
Contrato Q1CO-K-ES-330
Cdigo de Proyecto: 30214
OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

ACCESO PRINCIPAL DEL TRAMO II DV. PAPAJUNE - PAPAJUNE
ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION A NIVEL DE
ASFALTADO Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA DESVIO
TOQUEPALA - PAPUJUNE
MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Fecha: 10-Diciembre-2014
Pgina 1 de 23
Rev. A
ESTUDIO GEOTCNIA PARA TALUDES

TRAMO II
VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

FUENTES DE MATERIALES

Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 2 de 23
Rev. A
1. INTRODUCCION
El presente Informe documenta y justifica la evaluacin realizada en los taludes de corte
y relleno, del Estudio: Optimizacin de la Ingeniera del Camino de Acceso Principal del
Tramo II Dvo. Papajune - Papajune, ubicada en el departamento de Moquegua.
El Estudio Geotcnico consta de 02 partes: la primera es la evaluacin de los taludes de
corte y el segundo comprende la evaluacin de taludes de relleno a lo largo de la
carretera, determinando para ambos el ngulo ptimo para realizar el diseo ptimo de
corte que garantice la estabilidad del talud durante la operacin de la carretera. Se
evaluaran los taludes de corte y de relleno de acuerdo a lo observado en el camino
existente prximo, basado en la normativa E.030 que corresponde al Diseo Sismo
Resistente.


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 3 de 23
Rev. A
2. OBJETIVOS
Los objetivos principales del presente informe son los siguientes:
-
Proponer la inclinacin de los taludes de corte y relleno a realizarse.

Determinar el grado de estabilidad de todos los taludes de corte y relleno.
Una vez identificados las zonas con problemas de inestabilidad, se recomendar el tipo
de sostenimiento ms adecuado segn las caractersticas fsicas y mecnicas de los
materiales que conforman las estructuras de los cortes y rellenos.
3. METODOLOGIA
3.1. TRABAJO DE CAMPO
Los trabajos de campo consistieron, en visita a la zona de estudio, especficamente en las
zonas que se encuentra ubicado el trazo de la carretera a proyectar, por parte de una
cuadrilla conformada por ingenieros especialistas, ingenieros asistentes y personal de
apoyo; con la finalidad de analizar visualmente el origen de formacin geolgico de la
zona, caractersticas organolpticas de los suelos, condiciones de equilibrio que se
encuentran los taludes naturales y mapeo geolgico del rea influyente al tramo.
En la evaluacin de taludes se tiene lo siguiente:
-
Evaluacin del macizo rocoso

- Evaluacin de suelos
3.2. ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO

Este informe est basado en el estudio de Geotecnia para Corredores, Taludes, Estructuras
y Depsitos de Materiales Excedentes entregado por el propietario; con esta aclaracin se
argumenta que el programa de exploracin geotcnico ejecutado consisti en la
excavacin de calicatas, perforaciones distribuidas por el rea de influencia del trazo de la
carretera.
Con las nuestras extradas de la exploracin geotcnica, se procedi a realizar sus
respectivos ensayos de materiales con el fin de determinar la clasificacin de los
materiales, caractersticas fsico mecnicas.
3.3. TRABAJO DE GABINETE


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 4 de 23
Rev. A
El trabajo de Gabinete consisti en el procesamiento de los datos, elaboracin de perfiles

de taludes de corte y relleno, procesamiento de la informacin para la estabilidad por el
programa slide 6.0.
3.4. FENMENOS DE INESTABILIDAD DE TALUDES
Conforme la observacin en campo los tipos de deslizamientos son: flujo rpido y
toppling, cabe mencionar que existe la clasificacin de movimientos, segn Varnes
1978, que agrupa estos en 5 tipos importantes:
a) Desprendimiento
Se trata de masas en movimiento que viajan la mayor parte de la distancia en el aire, que
se desprenden de taludes empinados o escarpados a lo largo de una superficie sobre la que
tienen lugar, poco o ningn desplazamiento tangencial; incluye cada libre, rodamiento y
movimiento por saltacin y rodadura, de los fragmentos del sustrato o suelo.
Estos desprendimientos se producen en acantilados o laderas socavadas en su base,
taludes de carretera, etc., generalmente con pendientes mayores de 40 pudiendo alcanzar
velocidades muy rpidas a extremadamente rpidas (0.3 a 300m/seg.).
Estn condicionadas por factores como: fracturamiento (fractura por traccin, cuas),
inclinacin o pendiente del terreno y disposicin de esta, respecto al buzamiento de
estratos, esquistocidad o foliacin de las rocas, resistencia diferencial de estratos rgidos
y estratos competentes, etc.
b) Toppling
Son movimientos debido a fuerzas que causan un momento de rotacin alrededor de un
punto de pivot o giro, bajo la accin de la gravedad y fuerzas ejercidas por unidades
adyacentes o por inclusin de agua en las discontinuidades.
Si no se controlan estos eventos, generalmente culminan en cadas o deslizamientos de
capas o estratos.
c) Deslizamiento
Movimiento de masas que involucran un desplazamiento tangencial o de cizalla, a lo
largo de una o varias superficies, o dentro de una zona relativamente estrecha, visible o
que puede razonablemente ser inferida.
d) Corrimientos (lateral spreads)
a) Los corrimientos de tierra son movimientos que afectan a una gran cantidad de
masa de terreno por deslizamientos, que se producen cuando una gran masa de
terreno o zona inestable, se desliza con respecto a una zona estable, a travs de
una superficie o franja de terreno de pequeo espesor. En nuestro caso se produce


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 5 de 23
Rev. A
en el corte de los taludes del material denominado material suelto o material comn,
generalmente de gran magnitud producido por:
Falta de soporte en la base del talud.
Sobresaturacin de agua.
Desintegracin gradual del afloramiento rocoso.
Movimiento ssmico.
Con la finalidad de proteger la plataforma de la carretera existen normas y criterios que

se aplican los mismos que apuntan directamente a la estabilidad y durabilidad de los
taludes a lo largo del tiempo.
Los tipos de fallas ms comunes en taludes son:
a)
Deslizamiento superficiales (creep)

Movimiento del cuerpo del talud
Flujos
Deslizamientos superficiales (creep)
Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tiendan a hacer que las partculas
y/o porciones de suelos prximos al talud se deslicen hacia abajo. Se refiere esta falla
al proceso ms continuo y por lo general en forma lenta que se presenta de la capa
superficial de algunas laderas; sin una transicin brusca entre la parte superficial mvil
y el comportamiento inmviles de las masas ms profundas, variando su intensidad
segn la poca del ao (periodos hmedos) y los efectos de los movimientos ssmicos.
Pero tambin existe el deslizamiento masivo es el que afecta las capas de las tierras
ms profundas el mismo que se puede atribuir a los efectos gravitacionales y los
movimientos ssmicos.
b) Movimiento del cuerpo del talud.
Puede ocurrir en taludes de movimientos bruscos que afecten a masas considerables
mayormente de suelos. Se considera que la superficie de falla se forma cuando en la
zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que sobrepasan la resistencia
al corte del material. Motivo por el cual se produce la ruptura del mismo,
producindose el deslizamiento, el mismo que se produce por los efectos de los
periodos hmedos, movimientos ssmicos y el efecto gravitacional.
a) Flujos.


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 6 de 23
Rev. A
Son movimientos de falla de movimiento ms o menos rpido de las laderas naturales,

asemejndose el movimiento de velocidades y desplazamiento a un comportamiento
de un lquido viscoso. El deslizamiento se desarrolla durante un periodo relativamente
corto.
Los materiales susceptibles de fluir pueden ser cualquier formacin no consolidada y
asi el efecto puede presentarse en fragmentos de roca, suelos granulares y finos,
donde son frecuentes los flujos de barro.
Estos tipos de corrimiento ingenierilmente pueden ser evitables con obras de arte.
Para lo cual se debe se debe tener en cuenta los siguientes materiales que presentan
un especial comportamiento:
Flujo de arcillas se produce en zonas muy lluviosas. Los terrenos arcillosos, al
entrar en contacto con el agua, se comportan como si alcanzasen el lmite

lquido, y se mueven de manera ms lenta que los deslizamientos. Se
producen en los terrenos donde se presentan pendientes.
Licuefaccin se da en zonas de arenas limosas saturadas, o en arenas muy
finas, debido a la presencia de las precipitaciones pluviales, provocando la

licuefaccin por la pendiente que presentan los taludes de corte,
comportndose el terreno como un pseudolquido.
Complejos Muchos movimientos de tierra son complejos aunque un tipo de
movimiento generalmente es el que predomina, el mismo que es conocido como
complejo.
4. EVALUACION DE TALUDES DE CORTE

Se ha utilizado la metodologa que mejor se adecua a los objetivos planteados. La
metodologa utilizada para la evaluacin de taludes en suelo es de equilibrio lmite
Bishop y Janbu simplificada por medio del programa software Slide 6.0 con estos datos
se determina el Factor de Seguridad (FS), la condicin actual del talud y permite definir
el sistema de sostenimiento adecuado, se ha empleado esta metodologa por los
excelentes resultados que se vienen obteniendo en la evaluacin de taludes conformados
por suelos.
Para la evaluacin de taludes en roca, se hace uso de metodologas empricas y analticas,
siendo parte de la primera la valoracin del macizo rocoso mediante el clasificacin Rock
Mass Rating (RMR) propuesto por Bieniawski en 1979; obtenido este valor se obtiene un


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 7 de 23
Rev. A
grado de estabilidad segn la clasificacin Slope Mass Rating (SMR) propuesto por
Romana en 1985; dentro de la metodologa analtica, se identificarn las familias de
discontinuidades propensas a producir las fallas del tipo planar, cua o vuelco, una vez
identificadas estas familias se har un anlisis al talud de corte propuesto, determinando
un factor de seguridad que debe ser superior a la unidad para considerarlo como estable;
Con ambas metodologas en resumen se obtiene la valoracin del macizo rocoso, el grado
de estabilidad y factores de seguridad, que nos permitan asegurar la estabilidad de los
taludes, as como las recomendaciones generales del sostenimiento en caso de persistir las
fallas.
4.1. EVALUACION DE SUELOS
Estos se producen en material aluvial o fluvial sea el caso, y bsicamente son
desmoronamientos por rodadura del material inestable de las laderas de moderada a fuerte
pendiente, que se acumulan en la base, formando escombros de talud. Frecuentemente
activados por el corte del pie de la base por la carretera, tambin por accin elica, por
sismos y precipitaciones pluviales.
Para la evaluacin de estos sectores inestables, se han hecho anlisis geolgicos y
geotcnicos para los respectivos anlisis de laboratorio del presente estudio presentado
por el propietario. Los cuales segn la naturaleza de la muestra, son los siguientes:
4.1.1.
ENSAYOS ESTNDAR DE SUELOS

Las muestras para estos ensayos provienen de los taludes conformados por suelo, las
cuales fueron sometidas a ensayos estndar de clasificacin consistentes en: anlisis
granulomtrico por tamizado, Lmites de Atterberg (lquido y plstico) y contenido de
humedad. De la totalidad de ensayos algunos fueron presentados por el propietario y otros
por Tecosur s.c.r.l.
Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Society For Testing and
Materials (ASTM). Las normas para estos ensayos son las siguientes:
Anlisis granulomtrico por tamizado

Lmites de Atterberg
Contenido de humedad
Clasificacin SUCS
Compresin no Confinada de Especmenes de Roca
ASTM D-422
ASTM D-4318
ASTM D-2216
ASTM D-2487
ASTM D-2938-95
Sobre los resultados obtenidos de los ensayos de laboratorio de suelos, contamos con el
porcentaje pasante N 200, lmites de consistencia, clasificacin de SUCS
(GP,GW,GC,GM,SC,SM), se deduce que los componentes de suelos es de alto porcentaje
de finos en un rango de 10 a 35% , elemento esencial para mantener la estabilidad y en

Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 8 de 23
Rev. A
reposo junto con los dems materiales, por dicha razn que los suelos del talud
muestreado no son vulnerables por el viento, pero si por factores desencadenantes como
movimientos telricos y precipitaciones pluviales; para este ltimo factor es necesario
indicar que las condiciones meteorolgicas por lluvia son escasas.
4.2. EVALUACION DEL MACIZO ROCOSO
El comportamiento de un macizo rocoso est directamente relacionado con el nmero de
familias de discontinuidades existentes, su distribucin espacial y orientacin; por lo que
es necesario realizar esta evaluacin.
La caracterizacin litolgica y estructural del macizo rocoso, se realiz en los
afloramientos rocosos en superficie mediante mapeo; este mapeo geolgico estructural de
las discontinuidades consiste bsicamente en la medicin detallada de la orientacin de
los planos (juntas, estratificaciones y fallas) que cortan el macizo rocoso. Tambin se
evala la alteracin/meteorizacin, estructura, rugosidad, persistencia, espaciamiento de
las discontinuidades, para ser incorporadas en la clasificacin del macizo rocoso y en la
determinacin de las familias principales de discontinuidades, para lo cual se utiliz el
sistema de Clasificacin Geomecnica de Bieniawski (1979), denominado ndice RMR
bsico.
El sistema RMR bsico, cuenta con cinco parmetros bsicos:
-
Resistencia de la Roca Intacta

Designacin de la Calidad de la Roca (RQD)
Espaciamiento de Discontinuidades
Estado de las Discontinuidades
Condiciones de Agua Subterrnea.
Este mtodo ha sido modificado con los aos conforme ms casos histricos llegaron a
estar disponibles, y adecuado a las normas y procedimientos internacionales, es as que en
el ao 1989 se aade un factor ms por Condicin de la orientacin de discontinuidades,
obtenindose, un RMR modificado (considerando todos los factores por evaluacin de
campo) y el RMR 89 (considerando en condiciones secas y orientacin de juntas muy
favorables).
La clasificacin del macizo rocoso, se bas segn lo antes mencionado y del mapeo
geomecnico realizado en campo y es el siguiente:
Litologa
Andesita
Granodiorita
Riolita
CUADRO N 04
Clasificacin geomecnica
RMR89= 40 Tipo III Roca
Regular
Regular
RMR89= 36 Tipo IV Roca
Mala


Proyecto Quellaveco

Diorita
Monzonita

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 9 de 23
Rev. A

Regular
Regular
Mayormente los taludes de roca evaluados en la zona de estudio presentan algunos

problemas de estabilidad, esto basado en las observaciones de campo, por presentar zonas
de fallas o fuerte fracturamiento, y por estar localizados en condiciones climticas secas.
Asimismo, no se ha detectado agentes desestabilizantes que puedan generar alto riesgo a
la transitividad de vehculos; los factores favorables existentes son la falta de filtraciones
o aguas subterrneas respaldadas con la informacin de la serie histrica climatolgica, la
cual indica que las precipitaciones pluviales en la zona de estudio son mnimas e
insignificantes.
Tenemos la presencia de Andesita-Dolerita Carpanto y geomecanicamente presenta de
alta a muy alta resistencia en capas gruesas y en condicin de roca fracturada y muy
fracturada baja su resistencia. Aflora en los tramos: Km.: 11+750 - 11+800 ; 22+100 23+320 ; 23+500 - 23+780 ; 24+200 - 24+340 ; 24+340 - 24+400 ; 24+400 - 24+500 ;
24+650 - 25+080 ; 25+150 - 25+750 ; 26+000 - 26+130 ; 26+200 - 26+230 ; 26+325 26+600 ; 26+600 - 27+080. (Ver foto siguiente).
Tenemos la presencia de Riolita Yarito geomecanicamente presenta una alta a muy alta
resistencia y en condicin de roca fracturada a muy fracturadas es afectada por tres (3)
sistemas de discontinuidades. Aflora en los tramos: Km.: 9+040 - 9+110 ; 10+520 10+600 ; 12+080 - 13+060 ; 13+100 - 13+120 ; 13+140 - 13+250 ; 14+150 - 14+180 ;

Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 10 de 23
Rev. A
14+350 - 14+600; 14+950 - 15+850; 16+100 - 16+120 ; 16+200 - 16+520 ; 16+570 17+680 ; 17+740 - 22+100 . (Ver foto siguiente).
Tenemos la presencia de Dioritas y geomecanicamente presenta una condicin de roca

sana, de alta resistencia, cubierta por bloques y fragmentos de diferentes tamaos
producto de su desintegracin mecnica y alteracin superficial. Aflora en los tramos:
Km.: 7+720 - 8+360; 8+480 - 8+500; 8+580 - 8+980; 9+040 - 9+110; 14+950 - 15+850.
(Ver Foto siguiente).


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 11 de 23
Rev. A
Tenemos la presencia de Monzonita Cuarzo Monzonita y geomecanicamente, se expone

como una roca masiva de muy alta resistencia, cubierta por un horizonte de materiales
sueltos producto de la disgregacin mecnica in situ. Aflora en los tramos: Km.: 8+360 8+380; 8+380 - 8+480; 8+500 - 8+580, 23+320 - 23+500.
MONZONI
TA
DOLERITA


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 12 de 23
Rev. A
Tenemos la presencia de Granodiorita, que aflora un cuerpo de stock granodioritico

intrusivo y geomecnicamente se presenta como una roca masiva de muy alta resistencia,
por efectos de intemperismo se fractura en bloques subredondeados. Aflora en los tramos
del Km.: 9+400 - 9+850; 10+700 - 10+800; 10+800 - 11+200.
4.2.1.
ENSAYOS DE LABORATORIO - PROPIEDADES FISICAS

Los resultados de laboratorio y caractersticas geotecnias varan segn el tipo de material,
en el presente estudio estas caractersticas se han determinado por medio de trabajo de
campo, ensayos de laboratorio y asumidos segn la experiencia, adems con ayuda del
software RocDatab0.3 (Rocscience), se tiene lo siguiente.
Tipo de material
Riolita intacta
Riolita Alterada
Monzonita Intacta
Monzonita Alterada
Andesita Intacta
Andesita Alterada
Granodiorita
Diorita
Peso Especfico Cohesin

(kN/m3)
kN/m2 (kPa)
24
22
27.8
27.8
26.5
22.9
22.94
22
80
35
50
38
50
30
18
50
Angulo de
friccin ( )
38
30
65
58
15
15
28.95
30
4.3. CALCULO DE ESTABILIDAD DE TALUDES


Proyecto Quellaveco
4.3.1.

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 13 de 23
Rev. A
ANALISIS DE ESTABILIDAD EN SUELOS

Para el clculo de los factores de seguridad al corte se ha empleado el mtodo
simplificado de Bishop (1955), basado en la determinacin, mediante el anlisis de
equilibrio lmite, de la relacin entre la resistencia disponible del suelo al corte y el
esfuerzo cortante requerido para mantener el equilibrio lmite a lo largo de superficies que
definan un mecanismo potencial de falla (crculos de falla).
Utilizando los criterios, hiptesis y modelo matemtico antes indicados, los clculos
relativos al anlisis de estabilidad de taludes se realizaron empleando un programa de
cmputo geotcnico de reconocida confiabilidad (Programa SLIDE v6.0) lo que
posibilita estudiar, detalladamente una gran variedad de configuraciones alternativas para
obtener una seccin ptima, aceptable tanto desde el punto de vista de la seguridad como
de economa de la obra.
El programa analiza la estabilidad de taludes tomando en cuenta las propiedades del suelo
(cohesin y ngulo de friccin), las caractersticas geomtricas del talud y las variables
desencadenantes de deslizamiento (nivel de agua).
Los parmetros correspondientes a las propiedades de los materiales que componen el
talud, requeridos para el anlisis de estabilidad, son los siguientes:
- Peso unitario hmedo (h)
- Peso unitario saturado (sat)
- Cohesin (c)
- ngulo de friccin ().
Los valores de estos parmetros se han seleccionado teniendo en consideracin los
resultados de los diversos ensayos de campo y de laboratorio y algunos asumidos segn la
experiencia y la evaluacin de las condiciones geolgicas y geotcnicas del talud, adems
con ayuda del software RocDatab0.3 (Rocscience), se tiene lo siguiente.
Tipo de material
Depsitos Coluviales
Depsitos Aluviales
Peso especifico
Cohesin
(kN/m3)
kN/m2 (kPa)
18
18
15
15
Angulo de
friccin ( )
25
6.93
A. Metodologa de Anlisis
Para el anlisis de estabilidad de taludes se ha empleado exclusivamente el mtodo
simplificado de Bishop, debido a que, en general, los valores de los factores de seguridad
obtenidos mediante dicho mtodo para superficies de falla circulares difieren en un 5% a
10% por defecto (es decir, dando un margen conservador de seguridad) que de los valores
obtenidos empleando mtodos rigurosos de anlisis (tales como el de Spencer o el de
Morgenstern Price). Por tanto, para fines prcticos, el mtodo simplificado de Bishop
es satisfactorio.


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 14 de 23
Rev. A
El clculo utiliza el mtodo de las dovelas. Este mtodo asume que no hay fuerzas de
corte entre dovelas adyacentes y que la geometra de cada una queda definida por su
altura, h, medida a lo largo de su lnea central, su ancho, x, y por las inclinaciones de su
base y de su parte superior, y respectivamente.
El mtodo satisface el equilibrio de fuerzas verticales para cada dovela. Por lo tanto, de
acuerdo con el diagrama de cuerpo libre se tiene:
Fv (N ' U ) cos S sen W (1 k v )
(1)
U cos Q cos 0
Asimismo, este mtodo satisface el equilibrio de momentos de toda la porcin del talud
susceptible de falla, tomados con respecto al centro de la superficie circular de falla
analizada; por lo tanto:
n
M o
[W (1 k
i 1
) U cos Q cos ] ( R sen )
[U sen Q sen ] ( R cos h)

i 1
(2)
n
i 1
i 1
[ S ] ( R ) [k h W ] ( R cos haq ) 0
En la anterior expresin (2), R es el radio de la superficie circular de falla, h es la altura
promedio de cada dovela y heq es la altura vertical entre el centro de la base y el control de
cada dovela.
Por otro lado, considerando que el factor de seguridad es el mismo para todas las dovelas,
la resistencia al corte Mohr Coulomb movilizada (S) a lo largo de la base de cada
dovela est dada por:
C N ' tg
F
(3)
En base a las relaciones anteriores, finalmente se deduce la frmula que permite hallar el
factor de seguridad al deslizamiento, que es la siguiente:
n
[C N ' tg ]
i 1
n
i 1
i 1
A1 A2 A3
i 1
(4)


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 15 de 23
Rev. A
En donde:
A1 [W (1 k v ) U cos Q cos ] (sen )
A2 [ U sen Q sen ] (cos h / R)

(4a)
A3 [k h W ] (cos
heq
R
y la fuerza normal (N) es:
N '
(4b)
C sen
1
[ W (1 k v )
U cos U cos U cos Q cos ]
m
F
Dnde:
m cos [1
tg tg
]
F
(4c)
Las ecuaciones (4), (4a), (4b) y (4c) son las expresiones programadas en el programa
SLIDE para calcular el factor de seguridad al deslizamiento de superficies de falla
circulares segn el mtodo simplificado de Bishop.
B. Software Empleado para el Anlisis
El programa realiza los anlisis de estabilidad segn equilibrio lmite bidimensional,
calculando el factor de seguridad de un talud con varios estratos empleando el mtodo
simplificado de Bishop o el mtodo modificado de Janbu. El programa permite analizar
tanto una superficie nica de falla como una gran cantidad de superficie de falla
circulares y no circulares. Para los clculos realizados en el presente estudio, se han
considerado 100 y 400 crculos de falla por cada anlisis. Se obtiene as el mnimo factor
de seguridad, graficando las superficies de falla con menores factores de seguridad. Este
programa ofrece, entre otras, las siguientes opciones:
-
Sistemas de suelos heterogneos.

Suelos con caractersticas de resistencia anisotrpicas.
Envolvente no lineal de esfuerzos, segn Mohr - Coulomb.
Presiones de poros calculadas de diversas maneras: A partir del coeficiente de presin
de poros u de una superficie fretica, de una superficie piezomtrica o de una malla
de presiones de poros definida previamente.
Clculo de los factores de seguridad.
Verificacin de errores de entrada de datos
Visualizacin preliminar de la geometra del talud analizado.
Archivos independientes de datos de entrada, salida de resultados y grficos, los
cuales
pueden ser inicialmente grabados y posteriormente recuperados e impresos.
Anlisis de taludes tanto con pendientes.
Sistema de unidades mtricas o inglesas.
Men de ayuda para todas las opciones del programa.


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 16 de 23
Rev. A
Figura: Anlisis de Estabilidad de Talud de un estrato de suelo

sobre un estrato rocoso. Posibles crculos de falla
Figura: Contornos mostrando la variacin espacial de los

factores de seguridad.
C. Factor de Seguridad
Los factores de seguridad en los clculos de la estabilidad de taludes habitualmente se
obtienen mediante el mtodo de equilibrio lmite. En los ltimos aos, se est empleando


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 17 de 23
Rev. A
cada vez con mayor frecuencia el mtodo de los elementos finitos, especialmente en
problemas complejos que implican la interaccin suelo estructura, donde se requiere
anlisis tenso-deformacional. Estudios comparativos entre ambos mtodos [1], indican
que se obtienen resultados similares.
La eleccin de un factor de seguridad en los anlisis de estabilidad debera considerar dos
aspectos importantes: el margen de error entre los parmetros empleados en el diseo y
aquellos que pueden existir realmente en el campo, y por otra parte considerar las
limitaciones del mtodo de anlisis adoptado.
Para clculos de este tipo, se dispone de una dilatada experiencia en determinados
problemas geotcnicos, como es el caso de presas de retencin de agua; ciertamente, esta
experiencia ayuda a establecer una escala convincente para los factores de seguridad
mnimos requeridos en distintas estructuras geotcnicas, sin embargo, se debe tener muy
en cuenta las diferencias sustanciales que existen entre los distintos tipos de estructuras,
as como las consecuencias que podra ocasionar la rotura de un talud.
Como referencia para establecer los criterios de seguridad para el proyecto, se dispone de
la gua ambiental para la estabilidad de taludes de depsitos de residuos slidos
provenientes de actividades mineras, en la cual se sugiere los factores de seguridad
mnimos indicados en la tabla 2.2.6.1.3. Igualmente til son las recomendaciones del
manual EM-1110-2-1902 del US Army Corps of Enginners [ver tabla 2.2.6.1.1 y
2.2.6.1.2].
Tabla 2.2.6.1.1. Factores de seguridad mnimos.
Gua ambiental depsitos mineros, MINEM, 1998.
Suposiciones
Empleando parmetros de resistencia pico al corte.
Empleando parmetros de resistencia residual al corte.
Incluyendo carga para el mayor terremoto que puede
ocurrir en un periodo de 100 aos.
Para el deslizamiento horizontal sobre la base de
depsitos de retencin de relaves en reas ssmicas,
asumiendo que la resistencia al corte de los relaves
detrs de la presa se reduzca a cero.
Nivel de daos que

producira la falla del
depsito
Severos
Poco severos
1.5
1.3
1.3
1.2
1.2
1.2
1.3
1.3
Tabla: Factores de seguridad recomendados por el USACE
Sobre la base de estas referencias y considerando la experiencia en proyectos similares, se

han adoptado los siguiente valores de factores de seguridad.


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 18 de 23
Rev. A
Tabla: Factores de Seguridad Adoptados

Condicin de Calculo
F.S. Mnimo
Anlisis esttico
1.3
Pseudo-esttico
1.0
D. Condiciones de Anlisis
Se han ejecutados clculos de estabilidad de taludes para diferentes condiciones de
anlisis:
D.1.
Anlisis Esttico
Este anlisis se refiere a la estabilidad talud sin considerar la accin ssmica. Los
resultados de los anlisis se presentan en trminos de factor de seguridad utilizando la
metodologa del equilibrio lmite. Estos anlisis se pueden realizar tanto en esfuerzos
efectivos como esfuerzos totales, dependiendo de la naturaleza de los suelos afectados.
Cuando se utiliza el mtodo del equilibrio limite, se asume que los parmetros de
resistencia son independientes del comportamiento esfuerzo deformacin de los suelos,
por lo tanto no se tiene informacin del valor de los desplazamientos.
Los factores de seguridad determinados para la condicin esttica se presentan en la Tabla
2.2.6.1.3.
D.2.
Anlisis Pseudo-esttico
El mtodo consiste en calcular el factor de seguridad contra deslizamiento, considerando
que acta una fuerza horizontal igual al producto del coeficiente ssmico por el peso de la
masa potencial de falla, la cual es adicionada a las fuerzas estticas ya existentes. Para
este anlisis simplificado se utiliza un coeficiente ssmico horizontal seleccionado sobre
la base de la sismicidad de la zona.
En esta condicin se ha verificado la estabilidad de taludes en los escenarios siguientes:

Situacin inicial, antes del proyecto
Solucin del proyecto.
Talud con medidas de mejoramiento.
Para el anlisis por el modo pseudo esttico se est asumiendo un coeficiente ssmico
horizontal de 0,22 g.
D.3.
Resultados
Se realizaron una serie de clculos por equilibrio lmite para taludes inestables. En una
primera fase se ha corrido el modelo de la seccin inicial que corresponde al talud antes
de la ejecucin del proyecto. Posteriormente, se ha corrido el talud de corte recomendado
en el proyecto y finalmente una propuesta para mejorar de las condiciones de estabilidad,
considerando un tipo de solucin viable econmicamente para el proyecto. En todos los
casos se logra mejorar las condiciones de estabilidad.
FALTA EL CUADRO DE RESULTADOS DE ESTABILIDAD


Proyecto Quellaveco
4.3.2.

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 19 de 23
Rev. A
ANALISIS DE ESTABILIDAD EN ROCA

Para el anlisis de Estabilidad de Roca se asume los siguientes parmetros:
Tipo de material
Peso especifico
Cohesin
(kN/m3)
kN/m2 (kPa)
Riolita intacta
Riolita Alterada
Monzonita Intacta
Monzonita Alterada
Andesita Intacta
Andesita Alterada
Granodiorita
Diorita
24
22
27.8
27.8
26.5
22.9
22.94
22
80
35
50
38
50
30
18
50
Angulo de
friccin ( )
38
30
65
58
15
15
28.95
30
A. Mtodo de Anlisis
Los parmetros fsico mecnicos que se emplearan en el anlisis de estabilidad de los
taludes rocosos, se conseguirn empleando el mtodo de Barton Bandis (1973), el cual
permite estudiar el comportamiento de discontinuidades naturales de rocas, la ecuacin
que formula este anlisis se presenta a continuacin:
JCS

f n tan b JRC log 10
Dnde:
JRC :
JCS :
Coeficiente de rugosidad de la discontinuidad;

Resistencia a la compresin simple de las paredes de la
Discontinuidad (Uniaxial Compressive Strength).
Tensin normal
ngulo de friccin bsico


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 20 de 23
Rev. A
El coeficiente de rugosidad (JRC) representa una escala de perfiles de rugosidad desde la

ms lisa (JRC = 0) hasta la ms rugosa (JRC = 20). En coeficiente de rugosidad de la
discontinuidad es un nmero que puede ser estimado comparando.
El ngulo de friccin bsico ( ) depende del tipo de roca y es un parmetro fundamental

en el entendimiento de la resistencia al cizallamiento de las superficies de las
discontinuidades.
B. Condiciones de Anlisis
Se han ejecutados clculos de estabilidad de taludes para diferentes condiciones de
anlisis:
-
Anlisis Esttico: Este anlisis se refiere a la estabilidad talud sin considerar la accin
Ssmica.
Anlisis Pseudo-esttico: Para este anlisis se utiliza un coeficiente ssmico
horizontal
seleccionado sobre la base de la sismicidad de la zona de 0.22
G.
C. Resultados
Se realizaron una serie de clculos para taludes inestables. En una primera fase se ha
corrido el modelo de la seccin inicial que corresponde al talud antes de la ejecucin del
proyecto. Posteriormente, se ha corrido el talud de corte recomendado en el proyecto y
finalmente una propuesta para mejorar de las condiciones de estabilidad, considerando un
tipo de solucin viable econmicamente para el proyecto. En todos los casos se logra
mejorar las condiciones de estabilidad.
5. EVALUACION DE TALUDES DE RELLENO
A lo largo del trazo de carretera se ha podido visualizar las necesidades que requieren los
terraplenes como taludes de relleno, para ello es pertinente el uso de material de
prstamo, debidamente clasificado y con cumplimiento de las funciones de las normas
tcnicas peruanas de carreteras.
5.1. EVALUACION DE CANTERAS (CORTE TALUD)
El material de relleno se tomara de las fuentes de materiales, ubicadas muy cerca al trazo
de la carretera del proyecto. Se ubicaron 03 zonas posibles:


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 21 de 23
Rev. A
( - ) : Ensayo No Realizado.
5.2. CALCULO DE ESTABILIDAD
Para el clculo de estabilidad de taludes de rellenos se ha empleado el mtodo
simplificado de Bishop, de igual modo que el realizado para el clculo de estabilidad de
taludes de Corte en Suelos (Ver captulo 4. Anlisis de Estabilidad de taludes de corte).
Los clculos relativos al anlisis de estabilidad de taludes se realizaron empleando en
programa SLIDE v6.0, lo que posibilita estudiar, detalladamente una gran variedad de
configuraciones alternativas para obtener una seccin ptima, aceptable tanto desde el
punto de vista de la seguridad como de economa de la obra.
Los parmetros correspondientes a las propiedades de los materiales que componen el
talud, requeridos para el anlisis de estabilidad, son los siguientes:
-
Densidad Seca ()
Cohesin (c)
ngulo de friccin ()


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 22 de 23
Rev. A
Las caractersticas geotecnias varan segn el tipo de material, en el presente estudio este
caracterstica se han determinado por medio de trabajo de campo, ensayos de laboratorio
y asumidos segn la experiencia, adems con ayuda del software RocDatab0.3
(Rocscience). Cabe indicar que estos parmetros se han obtenido de taludes aledaos, con
la finalidad que se pueda utilizar el material de corte en los taludes de relleno, son los
siguientes:
6. ANALISIS GEOLOGICO Y GEOTECNICO DE PUNTOS CRITICOS
7. CONCLUSIONES
-
Se realiz los anlisis de estabilidad de corte en suelos granulares tipo aluvial y coluvial,
por tener una consistencia suelta a semicompacta y por tener ms de 10 metros de altura.
Estos
taludes
de
suelos
se
han
localizado
en
las
progresivas
.
-
Se ejecutaron grficos de estabilidad de taludes de corte con el software Slide 6.0

utilizando el mtodo simplificado de Bishop, mediante el anlisis de equilibrio limite.
El mismo mtodo se utiliz para clculo de estabilidad de taludes de relleno.
Estos anlisis de suelos muestran la representacin del control de la estabilidad

variando la inclinacin de los taludes hasta superar el factor de seguridad mnimo de 1.3
en condiciones estticas y 1.0 en condiciones pseudo-estticas. Del anlisis efectuado,
los taludes en suelos presentan una inclinacin 1H:4V con banquetas de 3m de ancho y
10 m de altura.
Mayormente los taludes de roca evaluados en la zona de estudio no presentan

problemas de estabilidad, ni son taludes crticos; los factores favorables existentes son
la falta de filtraciones o aguas subterrneas respaldadas con la informacin de la serie
histrica climatolgica, por el contrario la falta de zonas de falla o fuerte
Fracturamiento, presentan factores desfavorables.
La clasificacin RMR evaluado para el talud de roca representativo denota una

Calidad de roca Regular a Mala para taludes respectivamente.
Segn la evaluacin de taludes de Corte en Roca se contabilizan xxxxx sectores, pero

solo se consideran para anlisis de estabilidad xxxx, por presentar caractersticas
litolgicas similares, y alturas de corte mayores de 10 m.
Con respecto a los taludes de relleno segn la evaluacin se contabilizan xxxx
sectores, pero solo se consideran para anlisis de estabilidad de taludes xxxx, por
presentar alturas mayores de 10 metros.


Proyecto Quellaveco

MQ1CO-27-ES-5310-GO0005
Pgina 23 de 23
Rev. A
Por consiguiente, el anlisis de estabilidad de taludes de relleno se ha representado

por medio de grficos mostrando inclinacin de taludes con baquetas hasta superar el F.S.
mnimo de 1.3 en condiciones estticas y 1.0 en condiciones Pseudo-estticas, y su diseo
implica una inclinacin de talud H1:4V, con banquetas de 3m de ancho y 10 m de altura.
El responsable de mecnica de suelos debe cumplir con adjuntar los resultados de la

ubicacin de las canteras, ensayos de compactacin PROCTOR de las canteras, perfil
estratigrfico de las calicatas, capacidad de soporte (CBR) de la sub rasante y materiales
de prstamo.


Geotecnia Taludes

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originalbeschreibung:

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Geotecnia Taludes

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

ESTUDIO GEOTCNIA PARA TALUDES

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

Proponer la inclinacin de los taludes de corte y relleno a realizarse.

Evaluacin del macizo rocoso

3.2. ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

El trabajo de Gabinete consisti en el procesamiento de los datos, elaboracin de perfiles

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

Falta de soporte en la base del talud.

Desintegracin gradual del afloramiento rocoso.

Con la finalidad de proteger la plataforma de la carretera existen normas y criterios que

Deslizamiento superficiales (creep)

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

Son movimientos de falla de movimiento ms o menos rpido de las laderas naturales,

entrar en contacto con el agua, se comportan como si alcanzasen el lmite

finas, debido a la presencia de las precipitaciones pluviales, provocando la

4. EVALUACION DE TALUDES DE CORTE

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

ENSAYOS ESTNDAR DE SUELOS

Anlisis granulomtrico por tamizado

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

Resistencia de la Roca Intacta

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION A NIVEL DE

RMR89= 43 Tipo III Roca

Mayormente los taludes de roca evaluados en la zona de estudio presentan algunos

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

Tenemos la presencia de Dioritas y geomecanicamente presenta una condicin de roca

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

Tenemos la presencia de Monzonita Cuarzo Monzonita y geomecanicamente, se expone

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

Tenemos la presencia de Granodiorita, que aflora un cuerpo de stock granodioritico

ENSAYOS DE LABORATORIO - PROPIEDADES FISICAS

Peso Especfico Cohesin

4.3. CALCULO DE ESTABILIDAD DE TALUDES

VOLUMEN II EVALUACION GEOLOGICA PARA

Anglo American Quellaveco S.A.

OPTIMIZACION DE LA INGENIERIA DE DETALLE DEL CAMINO DE

ANALISIS DE ESTABILIDAD EN SUELOS