Acoplamientos

FLENDER FLUDEX
FAO, FAD, FAE, FAM,
FADB, FADS, FAK, FAKB und FAR
Instrucciones de servicio
BA 4600 es 03/2012

FLENDER couplings

Acoplamientos
FLENDER FLUDEX
FAO, FAD, FAE, FAM,
FADB, FADS, FAK, FAKB und FAR

Datos tcnicos

Indicaciones generales

Instrucciones
de seguridad

Transporte y
almacenamiento

Descripcin tcnica

Montaje

Puesta en servicio

Servicio

Fallos, causas
y remedios

Instrucciones de servicio
Traduccin de las instrucciones originales de servicio

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Mantenimiento
y reparaciones

10

Stocks de recambio,
servicio posventa

11

Declaraciones

12

Indicaciones y smbolos en las presentes instrucciones de servicio

Observacin: El trmino "instrucciones de servicio" se llamar en lo sucesivo abreviadamente "instrucciones"
o "manual".

Indicaciones de carcter jurdico

Proyecto de advertencias de seguridad
Estas instrucciones contienen indicaciones que debe observar para su seguridad personal y para evitar daos
materiales. Las indicaciones relativas a su seguridad personal estn destacadas con un tringulo de aviso o el
smbolo "Ex" (con aplicacin de la Directiva 94/9/CE); las indicaciones que se refieren solamente a daos
materiales, con el smbolo "STOP".
ADVERTENCIA de riesgo de explosin!
Las indicaciones sealizadas con este smbolo deben tenerse presentes indispensablemente para
evitar daos por explosin.
La inobservancia puede tener como consecuencia la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA de riesgo de daos personales!
Las indicaciones sealizadas con este smbolo deben tenerse presentes indispensablemente para
evitar daos personales.
La inobservancia puede tener como consecuencia la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA de riesgo de daos en el producto!
Las indicaciones sealizadas con este smbolo se refieren a medidas que se deben observar para
evitar daos en el producto.
Su inobservancia puede tener como consecuencia daos materiales.
NOTA!
Las indicaciones sealizadas con este smbolo deben tenerse presentes como instrucciones
generales de manejo.
Su inobservancia puede tener como consecuencia resultados o estados no deseados.
ADVERTENCIA, superficies calientes!
Las indicaciones sealizadas con este smbolo se ha de observar para evitar el peligro de
quemaduras en superficies calientes.
Su inobservancia puede tener como consecuencia lesiones leves o graves.
En el caso de originarse varios peligros se utiliza siempre la advertencia del peligro ms grave. Si en una
advertencia se avisa de daos personales con el tringulo de aviso, puede incorporarse a la misma advertencia
otra que prevenga de daos materiales.

Personal cualificado
El producto o sistema al que hacen referencia estas instrucciones slo puede ser manipulado por personal que
est debidamente cualificado para la tarea correspondiente, teniendo en cuenta las instrucciones para dicha tarea,
sobre todo las indicaciones de seguridad y advertencias contenidas en ellas. Personal cualificado es aquel que,
gracias a su formacin y experiencia, est capacitado para reconocer los riesgos que comporta la manipulacin
de estos productos o sistemas y evitar posibles peligros.

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Uso conforme a lo previsto para los productos Siemens

Observe lo siguiente:
Los productos Siemens solo pueden destinarse a los casos de aplicacin previstos en el catlogo y en
la documentacin tcnica correspondiente. En caso de que se utilicen productos y componentes de
procedencia ajena, tendrn que ser recomendados o autorizados por Siemens. Para un
funcionamiento satisfactorio y seguro de los productos es requisito indispensable que el transporte, el
almacenamiento, la colocacin, el montaje, la instalacin, la puesta en servicio, el manejo y el
mantenimiento se realicen correctamente. Deben observarse las condiciones ambientales permitidas.
Deben tenerse en cuenta las indicaciones contenidas en las documentaciones correspondientes.

Marcas
Todas las denominaciones marcadas con el smbolo de derecho de proteccin son marcas registradas de
Siemens AG. Las dems denominaciones de estas instrucciones pueden ser marcas cuya utilizacin por terceros
para sus propios fines puede vulnerar los derechos de los propietarios.

Exoneracin de responsabilidad
Hemos comprobado que el contenido de las instrucciones concuerda con el hardware y el software descrito. Sin
embargo, no queda excluida la posibilidad de discrepancias, por lo que no garantizamos la coincidencia absoluta.
Los datos contenidos en estas instrucciones se revisan regularmente; las correcciones necesarias se incluyen en
las ediciones sucesivas.

Explicacin sobre la Directiva CE relativa a las mquinas 2006/42/CE

Los acoplamientos Siemens de la marca "FLENDER couplings" deben calificarse como componentes en el
sentido de la Directiva CE relativa a las mquinas 2006/42/CE.
Por esto Siemens no expedir ninguna declaracin de incorporacin.
Al leer la informacin sobre el montaje, la puesta en servicio y el servicio seguros que se encuentran en estas
instrucciones deben observarse el concepto de advertencia.

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ndice
1.

Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1
1.2
1.3

Datos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ejecuciones del acoplamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Datos especficos del acoplamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7
7
7

2.

Indicaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1
2.2

ntroduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Derecho de propiedad industrial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8
8

3.

Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1

Obligaciones fundamentales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.

Transporte y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10

4.1
4.2
4.3
4.4

Volumen de suministro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Almacenamiento del acoplamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Almacn para un perodo de almacenamiento prolongado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10
10
10
10

5.

Descripcin tcnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11

5.1
5.2
5.3
5.4

Descripcin general Gama "FA.." . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Estructura de los acoplamientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Identificacin de los acoplamientos para la proteccin "Ex" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condiciones de utilizacin para acoplamientos FLUDEX en mbitos explosivos . . . . . . . . . . . . . .

11
11
12
13

6.

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13

6.1

6.6

Indicaciones para la ejecucin del taladro de acabado, el seguro axial,

los tornillos de ajuste, el equilibrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taladro de acabado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chavetero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seguro axial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tornillos de ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Equilibrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrucciones generales de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Colocacin de las piezas de acoplamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alineacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desalineaciones posibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desalineacin axial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desalineacin angular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desalineacin radial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valores de desalineacin de eje para la desalineacin radial Kradmis.
y diferencia de la medida de rendija Sadmis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asignacin de los pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.

Puesta en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

21

7.1
7.2
7.2.1
7.2.2

Medidas antes de la puesta en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carga de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lquido de servicio aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lquido de servicio agua o emulsin con agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

21
21
23
23

8.

Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24

8.1

Datos de servicio generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24

9.

Fallos, causas y remedios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24

9.1
9.2
9.3
9.3.1
9.3.2
9.3.3

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fallos posibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uso no conforme al destino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Posibles errores en la eleccin del acoplamiento y/o del tamao del acoplamiento . . . . . . . . . . .
Posibles errores en el montaje del acoplamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Posibles errores en el mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24
25
25
26
26
27

6.1.1
6.1.2
6.1.3
6.1.4
6.1.5
6.2
6.3
6.4
6.5
6.5.1
6.5.2
6.5.3
6.5.4

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5 / 38

13
13
15
15
16
17
18
18
19
20
20
20
20
20
21

10.

Mantenimiento y reparaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

27

10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
10.5.1
10.5.2
10.6
10.7
10.8
10.9
10.10

Cambio del lquido de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio de los anillos de obturacin de eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Intervalo de mantenimiento del acoplamiento de montaje anexo NEUPEX . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambiar las empaquetaduras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontaje del acoplamiento FLUDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontaje de los tamaos 222 a 342 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontaje de los tamaos 395 a 590 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontaje del acoplamiento FLUDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remontaje del acoplamiento FLUDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remontaje del acoplamiento FLUDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volmenes de carga para acoplamientos FLUDEX "FA..", tamaos 297, 395 y 516 . . . . . . . . . . .
Volmenes de carga para acoplamientos FLUDEX "FA..", tamaos 222, 342, 450 y 590 . . . . . . .

27
28
28
28
29
29
30
31
31
31
32
33

11.

Stock de piezas de recambio, servicio posventa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

34

11.1
11.2
11.3

Direcciones del servicio posventa, piezas de recambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lista de recambios, tipos FAO, FAK, FAD, FAE, FAM, FADB, FADS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lista de recambios, tipo FAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

34
35
36

12.

Declaraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

37

12.1

Declaracin de conformidad CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

37

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1.

Datos tcnicos

1.1

Datos generales
Estas instrucciones de servicio son vlidas, de forma general, para acoplamientos FLUDEX de la
gama "FA.."

1.2

Ejecuciones del acoplamiento

FAD

FADB

FAE

FADS

FAO

FAR

FAM

Figura 1:
1.3

Tipos del acoplamiento

Datos especficos del acoplamiento

Los datos especficos del pedido pertenecientes a una entrega se indican en la portada creada en funcin
del pedido, en la medida en que se conozcan en el momento del pedido. En este caso, la portada difiere
de la almacenada en Internet. Sin embargo, el contenido de las instrucciones de servicio es, en todo caso,
idntico.
El nmero de pedido es el nmero de identificacin del acoplamiento. Este nmero est marcado en el
acoplamiento en un recuadro de marcacin ligeramente elevado.

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2.

Indicaciones generales

2.1

ntroduccin
Las presentes instrucciones son un componente del suministro del acoplamiento; se tienen que guardar
siempre cerca del acoplamiento.
Toda persona que est relacionada con el montaje, manejo, mantenimiento y
reparacin del acoplamiento debe haber ledo y comprendido estas instrucciones de
servicio y debe seguirlas. Siemens declina toda responsabilidad por los daos y fallos
de funcionamiento que puedan resultar de la no observancia de estas instrucciones.
El "acoplamiento FLENDER" tratado en las presentes instrucciones ha sido desarrollado para utilizarlo
en servicio estacionario en la fabricacin general de maquinaria.
El acoplamiento est diseado solamente para el campo de aplicaciones indicado en captulo 1, "Datos
tcnicos". Condiciones de servicio divergentes exigen nuevos acuerdos contractuales.
El acoplamiento est construido segn el ms moderno estado de la tcnica y se suministra en estado de
funcionamiento seguro. El acoplamiento cumple los requisitos de la Directiva 94/9/CE.
Slo se permite colocar y poner en servicio el acoplamiento en el marco de las condiciones estipuladas
entre Siemens y el comprador en el contrato de prestaciones y suministro.
El acoplamiento aqu descrito corresponde al estado tcnico en el momento de la impresin de las
presentes instrucciones.
En inters del sucesivo desarrollo innovador nos reservamos el derecho de introducir en los respectivos
subgrupos y accesorios las modificaciones que, manteniendo las caractersticas esenciales, se
consideren idneas para incrementar su capacidad de rendimiento y su seguridad.

2.2

Derecho de propiedad industrial

El derecho de propiedad industrial de las presentes instrucciones sigue siendo de Siemens AG.
Estas instrucciones no pueden ser utilizadas en su totalidad o parcialmente sin nuestro permiso para fines
de competencia o puestas a disposicin de terceros.
Todas las consultas tcnicas se han de dirigir a nuestras fbricas o a una de nuestras delegaciones de
servicio posventa:
Siemens AG
Schlavenhorst 100
D46395 Bocholt
Tel.:
Fax:

+49 (0)2871 / 920

+49 (0)2871 / 922596

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3.

Instrucciones de seguridad
No se permiten modificaciones sin autorizacin por parte del fabricante. Esto se
aplica tambin a los dispositivos de proteccin colocados para proteger contra los
contactos fsicos.

3.1

Obligaciones fundamentales

El usuario ha de cuidar de que las personas encargadas del montaje, servicio, cuidados,
mantenimiento y reparaciones hayan ledo y entendido las instrucciones de servicio, y de que las
observen en todos sus puntos para:
evitar peligros de lesin corporal o de muerte para el usuario o para terceros
garantizar la seguridad de funcionamiento del acoplamiento
descartar interrupciones de utilizacin y contaminaciones del medio ambiente por manejo
incorrecto.

Durante el transporte, el montaje y desmontaje, el manejo, as como los cuidados y mantenimiento,

se han de observar las prescripciones especficas para la seguridad en el trabajo y la proteccin del
medio ambiente.

La carcasa del acoplamiento FLUDEX est fabricada de aluminio (ACAlSi10Mg). En funcin del caso
de aplicacin se debern observar eventuales disposiciones adicionales para el manejo de aluminio.

El acoplamiento slo puede ser manejado, mantenido y/o reparado por personal cualificado (ver
"Personal cualificado" en pgina 3 de las presentes instrucciones).

Todos los trabajos se han de realizar cuidadosamente y desde la perspectiva de la "seguridad".

Los trabajos en el acoplamiento slo estn permitidos a mquina parada.

El grupo motriz tiene que estar asegurado contra la puesta en marcha accidental (p. ej. cerrando el
conmutador de llave o quitando los fusibles en la alimentacin de la corriente). En el lugar de la puesta
en marcha se debe colocar un letrero de advertencia en el que se pueda ver que se est trabajando
en el acoplamiento.

El acoplamiento tiene que estar asegurado contra el contacto accidental mediante unos
correspondientes dispositivos de proteccin. Este dispositivo tambin tiene que proteger contra la
proyeccin de lquidos de servicio sin perjudicar notablemente la ventilacin del acoplamiento. Los
tornillos de fusible y los tornillos de llenado deberan permanecer accesibles.

Para el funcionamiento del acoplamiento es necesario el uso de lquidos de servicio apropiados

(generalmente aceite). Se tienen que observar las indicaciones para el uso adjuntas por el fabricante
de los lquidos de servicio.

El grupo de accionamiento se tiene que poner inmediatamente fuera de servicio si, durante el
funcionamiento, se detectan alteraciones en el acoplamiento.

Cuando el acoplamiento se monte en aparatos o instalaciones, el fabricante de los aparatos o

instalaciones est obligado a incorporar tambin en sus instrucciones de servicio las instrucciones, las
observaciones y las descripciones contenidas en las presentes instrucciones de servicio.

Los recambios deben ser adquiridos por principio de Siemens.

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4.

Transporte y almacenamiento
Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el captulo 3!

4.1

Volumen de suministro
El contenido del suministro se especifica en los documentos de envo. Al recibir el envo se tiene que
comprobar si est ntegro. Si se constata que ha sufrido daos durante el transporte o que faltan piezas,
se debe comunicar inmediatamente por escrito.
La entrega se realiza preparada para funcionar, segn el pedido con o sin carga de lquido. Los
acoplamientos llenados con medio de servicio estn identificados con una etiqueta adhesiva ("...L,
HLP 32 DIN 51524/2, Aceite de servicio ya introducido") cerca del orificio de carga. Para cada
acoplamiento se entregan sueltos un tornillo de fusible (segn la versin, adicionalmente un termorruptor)
con juntas anulares, as como una arandela de sujecin y un tornillo de sujecin, si estn previstos.
El acoplamiento en su versin segn la Directiva 94/9/CE est dotado de la marca CE segn
el captulo 5.

4.2

Transporte
Para el transporte utilizar slo dispositivos elevadores y receptores de carga con
suficiente capacidad de carga.
El transporte del acoplamiento se debe realizar con medios de transporte adecuados.
El acoplamiento se embala de manera diferente en funcin de las caractersticas de la ruta de transporte
y del tamao. Si en el contrato no se estipula otra cosa, el embalaje corresponde a las directrices de
embalaje HPE.
Se deben observar los smbolos puestos sobre el embalaje. Tienen el siguiente significado:

Arriba

Figura 2:
4.3

Material
fragil

Proteger
contra
humedad

Proteger
contra
el calor

Centro de
gravedad

Prohibidos
ganchos
manuales

Eslingar
aqui

Smbolos relativos al transporte

Almacenamiento del acoplamiento

Salvo si se pide expresamente algo distinto, el acoplamiento se entrega dotado de conservacin y se
puede almacenar hasta 3 meses en un lugar cubierto y seco. Si est previsto un perodo de
almacenamiento ms largo, se precisa una conservacin de larga duracin en todas las superficies
exteriores con excepcin de la carcasa de aluminio (es necesario consultar a Siemens).
Antes de limpiar el acoplamiento y aplicar la conservacin de larga duracin se tienen
que retirar, en su caso, las empaquetaduras del acoplamiento para montaje en anexo
NEUPEX. Los anillos de obturacin de eje no deben entrar en contacto con
disolventes.
Los acoplamientos almacenados correctamente conservan sus caractersticas durante un perodo de
hasta cinco aos. En condiciones de almacenamiento desfavorables y tratamiento inadecuado de las
empaquetaduras y/o de las juntas se produce una alteracin de las caractersticas fsicas. Estas
alteraciones pueden ser causadas, por ejemplo, por el efecto de oxigeno, ozono, temperaturas extremas,
luz, humedad o disolventes.

4.4

Almacn para un perodo de almacenamiento prolongado

El almacn debera estar seco y sin polvo. Los acoplamientos no se deben almacenar junto con productos
qumicos, disolventes, carburantes, cidos, etc. Asimismo, se deberan proteger las empaquetaduras y
las juntas contra la luz, particularmente contra la radiacin solar directa y fuerte luz artificial con un elevado
componente ultravioleta.
Los almacenes no deben contener dispositivos que generen ozono como fuentes de
luz fluorescentes, lmparas de vapor de mercurio, aparatos elctricos de alta tensin.
Los almacenes hmedos no son aptos. Se tiene que prestar atencin a que no se
produzca condensacin. La humedad relativa ms favorable se sita por debajo
del 65 %.
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5.

Descripcin tcnica
Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el captulo 3!

5.1

Descripcin general Gama "FA.."

FAD

103

153
101

102

12
7

105

106

7 Cmara de compensacin
8 Espacio de trabajo
9 Acoplamiento para montaje
en anexo NEUPEX
12 Empaquetadura (NEUPEX)
101 Paleta (rueda exterior)
102 Tapa
103 Tornillo de fusible
105 Rodete (rueda interior)
106 Eje hueco
120 Polea de correa trapezoidal
153 Tornillo de llenado
163 Tornillo de cierre

8
FAR

120

163

Figura 3:

Descripcin general Gama "FA.."

El acoplamiento FLUDEX es un acoplamiento hidrodinmico que trabaja segn el principio de Fttinger.

las piezas de acoplamiento de los lados de entrada y de salida no estn conectados mecnicamente. La
transmisin del par tiene lugar a travs de una carga de lquido que fluye en el interior del acoplamiento
y se conduce por unas paletas dispuestas radialmente. En el funcionamiento permanente se produce un
resbalamiento del nmero de revoluciones reducido.
Los acoplamientos FLUDEX de la gama FA.. son aptos para ambos sentidos de giro. Se pueden montar
en posicin horizontal, inclinada o vertical. De preferencia, el accionamiento debera tener lugar a travs
del eje hueco (106) y el rodete (105) para poder aprovechar las ventajas de la cmara de compensacin
(7) y la geometra del espacio de trabajo.
En caso de bloqueo o sobrecarga por la mquina de trabajo, el acoplamiento se calienta hasta alcanzar
la temperatura de reaccin del fusible.
Como consecuencia de la reaccin del fusible sale el lquido de servicio y el motor de accionamiento
queda separado de la mquina de trabajo. Para evitar la proyeccin del lquido de servicio, se pueden
emplear dispositivos de vigilancia trmicos con control electrnico o mecnico (ver instrucciones de
servicio separadas).
5.2

Estructura de los acoplamientos

Los acoplamientos FLUDEX se componen de unos pocos elementos robustos.
El rotor interior comprende el eje hueco (106) en el cual est colocado el rodete (105). La carcasa exterior
se compone de la tapa (102) y la paleta (101), unidas a travs de una atornilladura de brida.
La carcasa exterior y el rotor interior estn alojados doblemente entre ellos y hermetizados hacia el
exterior mediante anillos de obturacin de eje.
Para llenar el acoplamiento estn montados dos tornillos de llenado (153) en unos canales de carga
decalados en 180 (seguro contra el llenado excesivo). Para este fin, decalado en la circunferencia (aprox.
60), se encuentra en la brida del acoplamiento un tornillo de cierre (163) que se tiene que utilizar para la
purga de aire, el control de nivel y la evacuacin del lquido de servicio. Enfrente de l se encuentra el
tornillo de fusible (103).
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En la versin estndar, la temperatura de reaccin del tornillo de fusible es de 140 C; el material asignado
de las juntas es perbunn (para una temperatura de servicio continuo mxima 85 C). Como estndar
ampliado (para temperaturas de servicio continuo de hasta 110 C y/o aceite sinttico), el acoplamiento
puede estar equipado con juntas de vitn. En este caso, se inserta un tornillo de fusible con una
temperatura de reaccin de 160 C en el acoplamiento.
Los acoplamientos destinados al uso en mbitos explosivos estn ejecutados con
tornillos de fusible (103) admisibles para la clase de temperatura.
En los lados frontales de los tornillos de fusible est marcada su temperatura de reaccin; adems, los
tornillos para 140 C estn marcados de color rojo y los tornillos para 160 C, de color verde.
En casos de aplicacin en los cuales se pueden producir perturbaciones o bloqueos frecuentes del
accionamiento se recomienda prever una vigilancia trmica. sta permite evitar la salida y prdida del
lquido de servicio con la consiguiente contaminacin y el peligro para el medio ambiente. El captador
(sistema EOC) o el termorruptor (dispositivo de conmutacin mecnico) se enrosca en lugar del tornillo
de cierre (163) en la brida del acoplamiento. El tornillo de fusible (103) permanece en el acoplamiento
como fusible de emergencia.
Con un acoplamiento con juntas de perbunn y un tornillo de fusible para 140 C se puede utilizar un
termorruptor con una temperatura de reaccin de 110 C.
Con un acoplamiento con juntas de vitn y un tornillo de fusible para 160 C se puede utilizar un
termorruptor con una temperatura de reaccin de 140 C.
Con el sistema EOC (temperatura de reaccin del captador 125 C) se utiliza un tornillo de fusible para
160 C, tambin con juntas de perbunn.
El tipo FAO contiene nicamente los componentes del acoplamiento hidrodinmico (sin anexo) y ofrece
en el lado de salida un punto de conexin de brida. Los tipos FAK/FAD/FAE/FAM son acoplamientos con
un acoplamiento para montaje en anexo NEUPEX integrado en el lado de salida para la conexin de dos
ejes. Los tipos FAKB/FADB son acoplamientos FAK/FAD con tambor de freno. El tipo FADS es un
acoplamiento FAD con disco de freno. El tipo FAR es un acoplamiento con polea de correa trapezoidal
en el lado de salida.
En el acoplamiento para montaje en anexo NEUPEX elstico, las empaquetaduras de perbunn en forma
de H se suministran en la dureza estndar 80 Shore.
El funcionamiento del acoplamiento con amortiguadores desgastados (12) (marca de
desgaste SV, ver captulo 10) est prohibido en ambientes con peligro de explosin.
5.3

Identificacin de los acoplamientos para la proteccin "Ex"

Los acoplamientos previstos para el uso en mbitos explosivos tiene que mostrar las siguientes marcas:
Siemens AG

II 2 G c T3 D160 C II B

D 46393 Bocholt

I M2

FLENDER couplings FLUDEX <ao de construccin>

30 C Ta + 50 C

Marca del tornillo de fusible:

El acoplamiento para montaje en anexo NEUPEX tiene que mostrar el sello
cubo.

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en los elementos de

5.4

Condiciones de utilizacin para acoplamientos FLUDEX en mbitos explosivos

El acoplamiento con tornillo de fusible con marca
conforme a la Directiva 94/9/CE:

es apto para las condiciones de utilizacin

El grupo de aparatos II (aplicaciones de superficie) Clase de temperatura T3 de la categora 2 y 3 para

mbitos donde existen mezclas explosivas de gases, vapor, niebla y aire, as como para mbitos
donde el polvo presente puede producir ambientes explosivos.

Grupo de aparatos I (aplicaciones subterrneas) de la categora M2.

En caso de uso subterrneo en mbitos con peligro de explosin, el acoplamiento
fabricado de aluminio tiene que estar dotado de una carcasa estable que excluya todo
riesgo de ignicin, p.ej. por friccin, golpes o chispas de friccin.
La acumulacin de xidos de metales pesados (oxidacin) en la caja del acoplamiento
tiene que quedar excluida por la carcasa u otras medidas oportunas.
El acoplamiento FLUDEX se puede entregar con un disco de freno o una polea de
correa trapezoidal montados.
El proveedor del grupo constructivo responde de la ejecucin conforme a las
directivas de la transmisin por correa o del disco de freno. Se deber considerar,
entre otros, el peligro por cargas electrostticas y superficies calientes.
El uso de correas trapezoidales en combinacin con gases de IIC no se admite.

6.

Montaje
Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el captulo 3!
El acoplamiento FLUDEX se entrega nicamente con eje hueco totalmente taladrado y ranurado (106).
A requerimiento expreso del cliente, Siemens suministra tambin piezas de acoplamiento sin taladrar o
pretaladradas del acoplamiento para montaje en anexo NEUPEX.
La ejecucin del repaso necesario debe tener lugar en cumplimiento estricto de las siguientes
especificaciones y con un cuidado especial!
La responsabilidad por la ejecucin del repaso corresponde al comprador.
Siemens no acepta ninguna reclamacin de garanta en caso de daos causados por
la ejecucin deficiente del repaso.
Los acoplamientos con marca CE para el uso en mbitos explosivos se entregan
nicamente con cubos totalmente taladrados.

6.1

Indicaciones para la ejecucin del taladro de acabado, el seguro axial, los tornillos de ajuste, el equilibrado

6.1.1

Taladro de acabado

En la pieza 1: Retirar las empaquetaduras.

En la pieza 5: Desmontar a pieza 8.

En la pieza 13: Desmontar a pieza 3.

En la pieza 32: Desmontar a pieza 6.

Eliminar los agentes anticorrosivos de las piezas de acoplamiento.

Observar las indicaciones del fabricante para el manejo del disolvente.

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Al ejecutar el taladro de acabado, las piezas se tienen que alinear cuidadosamente. Las excentricidades
y los errores de planeidad axial admisibles y las tolerancias de forma de cilindro figuran en DIN ISO 286.
).
El alojamiento de las piezas se tiene que realizar en las superficies marcadas (
En la pieza 2/3, la pieza 4 y la pieza 9 es necesario proceder con mayor precaucin por
causa de las levas rotatorias.
Los mximos dimetros de taladro admisibles (vase la tabla 1) estn dimensionados
para uniones con elemento de arrastre sin apriete segn DIN 6885/1 y no se deben
sobrepasar bajo ningn concepto. Los taladros de acabado se tienen que comprobar
al 100 % con medios de medicin adecuados.
Si, en lugar de las uniones con elemento de arrastre, se utilizaran otras conexiones entre el eje y el cubo
(p.ej. taladro cnico o escalonado), se tiene que consultar a Siemens.
No se admiten uniones de arrastre con apriete.
IT8 B

IT8 A
A

IT8 C

IT8 D

IT6

IT6

IT6

3.2

3.2

IT6

3.2

3.2

IT8 B
Pieza 2

Pieza 1

Pieza 2/3

Pieza 4

IT8 G
IT8 E

IT8 H

IT8 F

IT6

IT6

Pieza 5

IT6

IT6

3.2

3.2

Pieza 9

Tambor de freno (13; 32)

3.2

3.2

Disco de freno (32)

Figura 4:

Taladro de acabado

Tabla 1:

Taladros mximos del acoplamiento NEUPEX para montaje en anexo

FLUDEX

NEUPEX

Taladro mximo D1
Pieza 2
Pieza 4
Pieza 2/3

Pieza 5

Pieza 9

Tambor de freno
(13; 32)

Disco de
freno (32)

48

42

38

38

42

45

55

60

48

55

60

60

50

60

70

52

60

70

85

90

80

80

80

95

100

90

80

90

120

100

100

100

120

100

110

100

Tamao

Tamao

Pieza 1

222

110

38

297

125

55

342

140

395

225

450

250

516

315

590

315

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En caso de arrastre por chavetas, se prescriben los siguientes emparejamientos de ajuste para los
taladros:
Tabla 2:

Emparejamientos de ajuste

Seleccin del ajuste

Tolerancia para ejes

segn norma FLENDER

Taladro D1
hasta
ms de
mm
mm

Tolerancias para ejes

25
100

25
100

k6
m6
n6
k6
m6

50

Tolerancia para ejes

segn norma DIN 748/1

50

Sistema "eje unitario"

50

Tolerancias para taladros

50
todos

H7

H7

h6

K7
M7

h8

N7

La observacin del emparejamiento de ajuste es absolutamente necesario, por un

lado, para mantener reducido el juego en la conexin entre eje y cubo segn el
aprovechamiento de los campos de tolerancia o, por el otro lado, para limitar la
tensin en el cubo producida por la sobremedida dentro de la solicitacin admisible.
En caso de no observar la asignacin de ajuste no se puede excluir un peligro para
la conexin entre eje y cubo.
Si los valores de tolerancia de los ejes se desvan de los contenidos en la tabla 2, se
tiene que consultar a Siemens.
El incumplimiento de estos avisos puede hacer estallar el acoplamiento.
Existe peligro de muerte debido a la proyeccin de fragmentos.
Entonces, el acoplamiento se convierte en fuente de ignicin.
6.1.2

Chavetero
Los chaveteros se tienen que ejecutar conforme a la norma DIN 6885/1. En caso de diferencias en la
geometra del chavetero es necesario consultar a Siemens. No se admiten cuas o chavetas con cabeza.
Los chaveteros se tienen que ejecutar conforme a las chavetas existentes. Para chaveteros se tiene que
observar el campo de tolerancia del ancho de ranura ISO JS 9.
El chavetero se tiene que ejecutar segn la figura.

Pieza 1

Figura 5:
6.1.3

Pieza 2

Pieza 4

Pieza 5

Pieza 9

Pieza 13
Pieza 32

Chavetero

Seguro axial
El eje hueco (106) del acoplamiento FLUDEX se asegura en sentido axial con una arandela de sujecin
(140) y un tornillo de sujecin (141) (incluidos en el suministro) (pares de apriete: ver tabla 3).
Tabla 3:

Pares de apriete para tornillos de sujecin

Rosca del tornillo de sujecin

M6

M8

M10

M12

M16

M20

M24

M30

Par de apriete [Nm]

10

25

49

86

160

300

500

800

Para el seguro axial de las piezas de acoplamiento NEUPEX montado en anexo se tiene que prever un
tornillo de ajuste o una arandela de cierre. En caso de uso de arandelas de cierre se tiene que consultar
a Siemens con respecto al gollete en las piezas de acoplamiento.
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6.1.4

Tornillos de ajuste
Como tornillos de ajuste se tienen que utilizar prisioneros con filo cortante anular dentado segn DIN 916.
Las siguientes directivas se tienen que observar estrictamente!
La longitud del tornillo de ajuste se tiene que elegir de modo que llena el taladro
roscado, pero no sobrepasa del cubo (Lmn. = d1 x 1.2).
e1

e2

e3

e4

d1

d1

Disposicin del
tornillo de ajuste
con FAK 342 /
NEUPEX 140
d1

d1

Disposicin del
tornillo de ajuste
con FAK 297 /
NEUPEX 125

Pieza 1

Pieza 1

Pieza 2

e5

Pieza 4
e6
e7

d1

d1
d1

e 10

Pieza 5

Pieza 9

Tambor de freno (13; 32)

Disco de freno (32)

Figura 6:

Tornillos de ajuste

Tabla 4:

Asignacin de tornillos de ajuste y pares de apriete de los tornillos de ajuste

FLUDEX NEUPEX
Tamao Tamao

d1

e1

e2

e3

e4

e5

e6

e7

e 10

Par de apriete de los

tornillos de ajuste [Nm]

222

110

M 6

*9

18

25

12

25

297

125

M 8

20

12

20

25

12

40

12

342

140

M 8

13

15

22

30

12

40

15

395

225

M12

35

40

50

25

60

25

450

250

M16

40

45

55

25

85

70

516

315

M16

50

65

30

85

70

590

315

M16

50

65

30

85

70

*) Observe la siguiente disposicin del tornillo de ajuste!

Los tornillos de ajuste se tienen que disponer generalmente en el chavetero. Una
excepcin representan las siguientes piezas de acoplamiento:
Pieza 2: Tamao 110 :

Calibre D1 30 mm,
tornillo de ajuste decalado en 180 frente al chavetero.

Pieza 9: Todos los tamaos:

Tornillo de ajuste decalado en aprox. 180 frente a la ranura,

dispuesto entre las levas.
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6.1.5

Equilibrado
Los acoplamientos FLUDEX se entregan equilibrados.
Las piezas de acoplamiento para montaje en anexo pretaladradas se entregan sin equilibrado. Para estos
elementos se recomienda efectuar un equilibrado acorde al caso de aplicacin despus del taladrado de
acabado (vase al respecto DIN ISO 1940 y DIN 740/2), calidad de equilibrado como mnimo G16.
En general, el equilibrado se realiza eliminando material por taladrado.
Si se ha de efectuar un equilibrado en un plano en el disco de freno / tambor de freno (13; 32), el material
se tiene que retirar en el lado frontal en la base del disco. En el equilibrado en dos planos, el tambor de
freno (13) se tiene que equilibrar junto con la pieza (3) y la pieza 5 con la pieza 8.
En el equilibrado en un plano, la eliminacin en la pieza 1 se tiene que realizar entre
los puentes; la base no se debe perforar por completo.
En la pieza 4 y pieza 9, la eliminacin del material se tiene que realizar en el lado frontal
entre las levas. Para no debilitar la unin de levas, se tiene que mantener una distancia
suficiente entre el taladro de equilibrado y la leva.
En la pieza 13 / 32, no se debe daar bajo ningn concepto la superficie de frenado.
Dado que la pieza de acoplamiento 3, la pieza de leva, se encuentra bsicamente en estado equilibrado,
la pieza de acoplamiento 2 se puede equilibrar individualmente o como grupo con la pieza 3 montada.
Los acoplamientos y/o la piezas de acoplamiento con taladrado de acabado estn equilibrados segn las
indicaciones del comprador.

Taladro de compensacin
Pieza 1

Figura 7:

Pieza 1

Figura 8:

Pieza 2

Pieza 4

Pieza 5

Pieza 9

Super
ficie de
frenado

Tambor
Disco
de freno (13; 32) de freno (32)

Disposicin del taladro de compensacin en el equilibrado en un plano

Pieza 2

Pieza 4

Super
ficie de
Taladro de compensacin
frenado
Pieza 5
Pieza 9
Tambor
Disco
de freno (13; 32) de freno (32)

Disposicin del taladro de compensacin en el equilibrado en dos planos

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6.2

Instrucciones generales de montaje

Para el montaje, se tienen que observar las indicaciones para la seguridad en el captulo 3.
El montaje debe ser realizado con gran esmero por especialistas.
Al hacer la planificacin ya se debe tener cuidado para que exista suficiente espacio para el montaje y los
futuros trabajos de cuidados y mantenimiento.
Al comienzo de los trabajos de montaje se deben tener a disposicin suficientes aparatos elevadores.
Cuando se utilizan los acoplamientos recubiertos en mbitos con peligro de
explosin, es necesario tener en cuenta los requisitos de la conductividad del
recubrimiento y la restriccin del espesor del recubrimiento aplicado conforme a la
norma EN 134631. En recubrimientos con espesores de capa inferiores a 200 m no
se debe esperar ninguna carga electrosttica. Con espesores de recubrimiento
superiores a 200 m se tienen que evitar cargas electrostticas del acoplamiento.

6.3

Colocacin de las piezas de acoplamiento

Antes de iniciar el montaje, los extremos de eje, el disco de freno, las superficies de brida, as como las
piezas de acoplamiento se tienen que limpiar cuidadosamente, frotando los extremos de eje con un
lubricante. Antes de limpiar las piezas de acoplamiento NEUPEX con disolvente se tienen que retirar las
empaquetaduras.
Observar las indicaciones del fabricante para el manejo del disolvente.
Las piezas de acoplamiento y el disco de freno se deben montar con ayuda de un
dispositivo adecuado para evitar que se daen los rodamientos del eje a causa de la
fuerza de unin axial.
Asegurarse de que se dispone de los elevadores adecuados.
El montaje del acoplamiento FLUDEX se tiene que realizar, segn indica la figura, con una arandela de
sujecin (140) y un husillo. El acoplamiento se tiene que montar de modo que est aplicado en el resalte
del eje.
Bajo ningn concepto se deben aplicar fuerzas de montaje a travs de la carcasa del
acoplamiento.
Despus del montaje, el acoplamiento FLUDEX se tiene que asegurar en sentido axial mediante una
arandela de sujecin (140) y un tornillo de sujecin (141) (ver punto 6.1.3).

Arandela de sujecin (140)

Husillo

Figura 9:

Colocacin de las piezas de acoplamiento

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El calentamiento del disco de freno y de los cubos de acoplamiento NEUPEX (a mximalmente + 150 C)
facilita, en su caso, la colocacin. A temperaturas de ms de + 80 las empaquetaduras se tienen que retirar
de la pieza de acoplamiento antes del calentamiento. Antes de colocar la pieza de acoplamiento 2, se
tiene que colocar la pieza 3 en el eje.
Utilizar proteccin para no quemarse con las piezas calientes.
El acoplamiento para montaje en anexo NEUPEX se tiene que colocar con toda la longitud del taladro o
hasta la aplicacin en el resalte del eje. El seguro axial se realiza con el tornillo de ajuste o la arandela de
cierre.
Apriete de los tornillos de ajuste con el par de apriete segn el punto 6.1.4.
El incumplimiento de estos avisos puede hacer estallar el acoplamiento.
Existe peligro de muerte debido a la proyeccin de fragmentos.
Entonces, el acoplamiento se convierte en fuente de ignicin.
Volver a insertar las empaquetaduras retiradas. Se tiene que asegurar que se trata nicamente de
empaquetaduras del mismo tamao y con la misma identificacin. La temperatura de las piezas de
acoplamiento ya no debe sobrepasar un mximo de + 80 C.
Juntar las mquinas a acoplar.
Prestar atencin al peligro de aplastamiento.
Se tiene que observar la medida "S". Despus de la alineacin, se tienen que controlar los pares de apriete
de las uniones de tornillos de las piezas 2/3, 10 y 32 (pares de apriete y medida de distancia "S", ver
punto 6.6 y captulo 1).
Si el acoplamiento FLUDEX se atornilla en componentes que introducen fuerzas
axiales o momentos de flexin en el acoplamiento, es necesario consultar a Siemens.
Alineacin

S (rendija de acoplamiento)

En combinacin con el acoplamiento para montaje

anexo NEUPEX elstico, los acoplamientos FLUDEX
absorben desviaciones de posicin de los extremos de
eje a conectar hasta los datos indicados en el punto
6.5.
En la alineacin, la desalineacin radial y angular de
los extremos de eje se debera que mantener lo ms
reducida posible, con lo cual, en condiciones de
servicio por lo dems idnticas, aumenta la vida til de
las empaquetaduras.
La alineacin se tiene que controlar, una vez ms, con
los tornillos de pie del motor y del engranaje/de la
mquina de trabajo apretados.
Se tiene que considerar un eventual desplazamiento
del eje causado por el calentamiento durante el
funcionamiento.

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Regla

d 1 = NEUPEX Tamao

6.4

Galga de espesores

6.5

Desalineaciones posibles
Smx.

Smx.

Kr

Kw

Ka

Smn.

Smn.

Desalineacin axial

Desalineacin angular

Desalineacin radial

Figura 10: Desalineaciones posibles

Las desalineaciones de las piezas de acoplamiento entre s pueden resultar por una alineacin imprecisa
al hacer el montaje, aunque tambin por el funcionamiento de la instalacin (dilatacin trmica, flecha del
eje, bastidores de mquina demasiado blandos, etc.).
No est permitido bajo ningn concepto exceder las siguientes desalineaciones
mximas admisibles durante el funcionamiento.
6.5.1

Desalineacin axial
La desalineacin axial Ka (Fig. 10) entre las piezas de acoplamiento es admisible dentro de la
"desviacin admisible" para la medida "S" (vase la portada creada en funcin del pedido).

6.5.2

Desalineacin angular
Conviene medir la desalineacin angular Kw (Fig. 10) como diferencia de la medida de rendija "S" (S =
Smx. Smn.). Los valores admisibles para la diferencia de la medida de rendija resultan del punto 6.5.4.
Si es necesario, la desalineacin angular admisible Kw se puede calcular como sigue:

DKw admis. en Rad +

DS admis.
d 1

DKw admis. en grados + 180

p
6.5.3

Sadmis. ver punto 6.5.4

DS admis.
d 1

d1 corresponde al tamao NEUPEX en mm

Desalineacin radial
La desalineacin radial admisible Kr admis. (Fig. 10) es en funcin del nmero de revoluciones de servicio
y se encuentra en el punto 6.5.4.

6.5.4

Valores de desalineacin de eje para la desalineacin radial Kr

rendija S admis.

admis.

y diferencia de la medida de

Indicacin de los valores en mm, redondeados

Tabla 5:

Valores de desalineacin de eje para la desalineacin radial Kr admis. y

diferencia de la medida de rendija S admis.

FLUDEX

NEUPEX

Nmero de revoluciones del acoplamiento en 1/min

Tamao

Tamao

250

500

750

1000

1500

2000

3000

4000

5000

222
297

110
125

0.5
0.5

0.35
0.4

0.3
0.3

0.25
0.25

0.2
0.25

0.2
0.2

0.15
0.15

0.1
0.15

0.1
0.1

342
395

140
225

0.6
0.8

0.4
0.55

0.35
0.5

0.3
0.4

0.25
0.35

0.2
0.3

0.2
0.25

0.15

450
516

250
315

0.8
1

0.6
0.7

0.5
0.6

0.4
0.5

0.35
0.4

0.3
0.35

590

315

0.7

0.6

0.5

0.4

0.35

Los valores numricos de la tabla se pueden calcular como sigue:

DKr admin. + DS admin. + 0.1)

d 1
1000

40
n

Nmero de revoluciones del acoplamiento n en 1/min

d1 corresponde al tamao NEUPEX en mm
Desalineacin radial Kr admis. en mm

La desalineacin angular y la desalineacin radial se pueden producir al mismo

tiempo.
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6.6

Asignacin de los pares de apriete

Tabla 6:

Asignacin de los pares de apriete (Numero de pieza, ver captulo 11)

Par de apriete TA y ancho de llave SW para tornillos
Nmero de pieza

FLUDEX NEUPEX
Tamao Tamao

13

22 / 23

TA
Nm

SW
mm

TA
Nm

103

110 / 142 / 163

SW TA SW TA
mm Nm mm Nm

222

110

14

25

22

297

125

17.5

25

60

10

342

140

29

49

60

395

225

86

10

86

10

450

250

145

14

210

516

315

200

14

590

315

200

14

SW
mm

121
TA
Nm

130 / 131

153

SW TA SW TA SW
mm Nm mm Nm mm

18.7

10

25

75 19 / 27 / 10

18.7

10

25

10

75 19 / 27 / 10

31

21

13

75

10

60

10

75 19 / 27 / 10

54

10

21

13

75

10

14

60

10

75 19 / 27 / 10

54

10

40

17

75

10

210

14

60

10

75 19 / 27 / 10

135

14

40

17

75

10

210

14

60

10

75 19 / 27 / 10

135

14

73

19

75

10

Los pares de apriete son vlidos para tornillos con superficies sin tratar, sin o con una ligera
lubricacin (ndice de friccin = 0.14). No se permite el uso de lacas lubricantes o productos
similares que alteran el ndice de friccin "".
Los pares de apriete de los tornillos de ajuste se indican en el punto 6.1.4.

7.

Puesta en servicio
Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el captulo 3!

7.1

Medidas antes de la puesta en servicio

Antes de la puesta en servicio, comprobar el asiento correcto de las empaquetaduras, es decir que las
empaquetaduras tienen que estar enrasadas con la superficie frontal del cubo, y el apriete de los tornillos
de ajuste, controlar la alineacin y la medida de distancia "S" y corregirlas en caso de necesidad, as como
comprobar todas las uniones por tornillos con respecto a los pares de apriete prescritos (ver captulo 1
y captulo 6).

7.2

Carga de lquido
Para el uso subterrneo slo se permite utilizar lquidos de servicio homologados al
efecto.
La cantidad de lquido de servicio introducida influye de forma decisiva en el comportamiento y el
rendimiento del acoplamiento FLUDEX. Al aumentar la carga aumenta tambin la capacidad de
transmisin del acoplamiento, junto con la carga del motor en el arranque y el par de sobrecarga mximo.
El resbalamiento de servicio se va reduciendo con la misma carga.
Los acoplamientos FLUDEX se pueden llenar, como mximo, hasta el 80 a 85 % del
volumen total (limitacin por el seguro contra el llenado excesivo). Un mayor llenado
produce, como consecuencia de la mayor expansin del lquido de servicio en funcin
de la temperatura frente a la carcasa de aluminio, un fuerte aumento de presin en el
acoplamiento que puede causar la destruccin (rotura) de la misma antes de que se
alcance la temperatura de reaccin de los tornillos de fusible (103).
El lquido de servicio se tiene que introducir por el tornillo de llenado (153). Slo estos orificios de carga
estn dotados de un canal de llenado que ofrece proteccin contra un llenado excesivo accidental. Para
facilitar la purga de aire del interior, se debera desenroscar el tornillo de cierre (163) insertado en la brida
exterior, en el tamao 222 el segundo tornillo de fusible (103). ste est dispuesto decalado en un ngulo
apropiado, de modo que, en caso de un riesgo de llenado excesivo, la cantidad en exceso puede salir all.

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El volumen de carga del acoplamiento se establece segn el pedido. El volumen de

carga en litros est grabado en el acoplamiento y se indica en la portada creada en
funcin del pedido.
Como medio auxiliar para el llenado del
acoplamiento y el control del nivel de
llenado se encuentran en la carcasa del
acoplamiento unas marcas de graduacin
coladas en relieve con indicaciones de
litros.

Tornillo de cierre (163) o

Tornillo de fusible (103)

Tornillo de llenado (153)

Nivel de llenado
mximo

En el llenado y/o el control del nivel de

carga, la marca con el nivel de carga
deseado (en valores intermedios, la
correspondiente posicin intermedia) se
tiene que girar a la posicin ms alta
(12 horas).
En caso de llenado a travs del tornillo de
llenado, (153) el acoplamiento est
llenado con la cantidad deseada cuando el
nivel alcanza el borde del taladro para el
tornillo de cierre (163).

Tornillo de fusible (103)

Despus de llenado, apretar firmemente el tornillo de llenado (153) y el tornillo de cierre (163) / tornillo de
fusible (103) (para los pares de apriete, ver captulo 6, punto 6.6) y comprobar la estanqueidad del
acoplamiento en una breve prueba de marcha. Esta comprobacin se puede realizar con la ayuda de un
papel limpio que se coloca paralelamente al eje de giro en la proximidad de al envoltura exterior rotatoria
del acoplamiento. La proyeccin de lquido de servicio se puede ver en el papel.
Los acoplamientos FLUDEX no deben perder lquido de servicio, dado que esta
prdida causara el aumento del resbalamiento y de la temperatura del acoplamiento
y producira, finalmente, la reaccin del tornillo de fusible (103).
Para terminar, se tiene que montar la proteccin del embrague contra el contacto accidental.
En caso de fallos del accionamiento (p.ej. bloqueo del lado de salida) se puede producir un
sobrecalentamiento del acoplamiento. Si, en este proceso, se alcanza la temperatura de reaccin del
tornillo de fusible, el fusible se funde y sale lquido de servicio caliente (aceite, agua). Por esta razn, la
proteccin del acoplamiento se tiene que ejecutar de tal manera que ofrezca tambin proteccin contra
la proyeccin de lquido de servicio sin perjudicar notablemente la ventilacin del acoplamiento. Los
tornillos de fusible (103) y los tornillos de llenado (153) deberan permanecer accesibles.
Los elementos rotatorios tienen que ser
asegurados por el comprador contra el contacto
accidental. La proteccin del acoplamiento tambin
tiene que proteger contra la proyeccin de lquidos
de servicio sin perjudicar notablemente la
ventilacin del acoplamiento (ver tambin la
indicacin en el acoplamiento).

En caso de uso subterrneo en mbitos con peligro de explosin, el acoplamiento

fabricado de aluminio tiene que estar dotado de una carcasa estable que excluya todo
riesgo de ignicin, p.ej. por friccin, golpes o chispas de friccin.
La acumulacin de xidos de metales pesados (oxidacin) en la caja del acoplamiento
tiene que quedar excluida por la carcasa u otras medidas oportunas.
Los acoplamientos destinados al uso en mbitos explosivos estn ejecutados con
tornillos de fusible (103) admisibles para la clase de temperatura. El acoplamiento
est marcado con la clase de temperatura del tornillo de fusible (103).
Se tiene que asegurar que el accionamiento se para, a ms tardar, al cabo de 5 minutos
desde la reaccin del tornillo de fusible (103).

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7.2.1

Lquido de servicio aceite

En caso de pedido sin indicaciones de potencia, falta la indicacin del volumen de carga. En estos casos,
el volumen de carga para el funcionamiento con aceite se puede determinar, para el tamao de
acoplamiento en cuestin y en funcin del nmero de revoluciones y la potencia a transmitir (ev. potencia
del motor), con la ayuda de las tabas de volumen de carga en el captulo 10, puntos 10.9 y 10.10.
Las tablas de volumen de carga en el captulo 10 son nicamente vlidas para cargas
de aceite.
Como lquido de servicio se tienen que utilizar aceites hidrulicos HL o HLP segn DIN 51524 Parte 1 y
Parte 2 con las clases de viscosidad ISO VG 22 VG 32.
La calidad y la pureza del aceite determinan la vida til de los cojinetes FLUDEX y los
anillos de obturacin de eje.
Tabla 7:

Clases de aceite recomendadas

Empresa

TEXACO
Aral Degol
BP Energol
BG 32
HL 22 + HLP 22

TORQUE
FLUID N 45

Shell Tegula
l 32

Rando
Oil 32

Aral Vitam
BP Energol
Hyspin
Shell Tellus
TERESSO 32 Mobil DTE 24
GF 22
HL 32 + HLP 32 DSP22 + DSP32
l 22

Torque
Fluid 32

Mobil DTE 22

Designacin
Aral Vitam
GF 32

BP Energol
HLPD 32

Tribol 943
AW22 + AW32

BP Bartran
32

NUTO H 22

Mobil Vactra
Oil Light

NUTO H 32

Mobilfluid 125

Shell Tellus
l C22

Observar las indicaciones del fabricante para el manejo del lquido de servicio.
7.2.2

Lquido de servicio agua o emulsin con agua

En estado parado, el acoplamiento se tiene que proteger contra heladas.
Observar las indicaciones del fabricante para el manejo del lquido de servicio.
No todos los acoplamientos FLUDEX son aptos para el uso del lquido de servicio agua
o emulsin con agua.
Los acoplamientos FLUDEX aptos para cargas de agua estn identificados de la
siguiente manera en la zona del tornillo de llenado (153): " W ".
En caso de agua o emulsin acuosa como lquido de servicio, slo se permite utilizar
tornillos de fusible con una temperatura mxima de reaccin de 110 C. Con una
temperatura de reaccin ms alta, la caja del acoplamiento se ve sometida a una
solicitacin inadmisible por la presin de vapor del lquido de servicio.

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8.

Servicio
Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el captulo 3!

8.1

Datos de servicio generales

Durante el servicio del acoplamiento se debe prestar atencin a lo siguiente:
Variacin del ruido
vibraciones repentinas
Se ha de desconectar inmediatamente el grupo motriz si se apreciasen
irregularidades durante el funcionamiento. La causa del fallo se ha de averiguar
valindose de la tabla de fallos (Captulo 9).
En la tabla de fallos se indican los fallos posibles, sus causas, as como propuestas
para ponerles remedio.
Si no se puede constatar la causa y/o si no existe posibilidad de reparacin con los
propios medios, recomendamos pedir los servicios de un montador del servicio
postventa de Siemens (ver el captulo 2).

9.

Fallos, causas y remedios

Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el captulo 3!

9.1

Generalidades
Los fallos indicados a continuacin slo pretenden ser una orientacin para la localizacin de errores.
En una instalacin compleja, siempre se tienen que incluir todos los dems componentes en la bsqueda
de errores.
El acoplamiento tiene que funcionar en todas las fases de servicio de forma silenciosa y sin vibraciones.
Un comportamiento distinto se tiene que considerar como anomala que se debe subsanar
inmediatamente.
En caso de utilizacin del acoplamiento sin atenerse a las normativas, de
modificaciones en el acoplamiento que no hayan sido acordadas previamente con
Siemens o de empleo de repuestos que no sean los originales de Siemens, Siemens
no podr asumir ninguna garanta para el servicio posterior del acoplamiento.
Durante la reparacin de los fallos, el acoplamiento debe estar parado por principio.
Asegurar el grupo motriz de manera que no se pueda poner en funcionamiento
accidentalmente.
Poner un letrero de advertencia en el lugar de puesta en marcha.

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9.2

Fallos posibles
Tabla 8:

Fallos posibles

Fallos
Cambio repentino del nivel de
ruido y/o aparicin repentina de
vibraciones.

Posibles causas
Alteracin de la alineacin.

Remedios
Poner la instalacin fuera de servicio.
En su caso subsanar la causa de la
alteracin de la alineacin (p.ej. fixar
los tornillos de la cimentacin sueltos).
Comprobar la alineacin y corregirla en
caso de necesidad; ver captulo 6.
Prueba de desgaste, procedimiento
segn la descripcin en el captulo 10.

Empaquetaduras (12)
desgastadas.

Poner la instalacin fuera de servicio.

Desmontar el acoplamiento y los restos
de la empaquetadura (12).
Comprobar las piezas de acoplamiento
y sustituir piezas de acoplamiento
defectuosas.
Las empaquetaduras (12) se tienen
que cambiar por juegos; utilizar
nicamente empaquetaduras
NEUPEX (12) iguales.
Desmontaje del acoplamiento segn
los captulos 6 y 7.

Sin transmisin del par.

Los tornillos de fusible han

reaccionado a un
sobrecalentamiento o bloqueo,
y el lquido sale del
acoplamiento.

Poner la instalacin fuera de servicio.

Eliminar la causa del
sobrecalentamiento o bloqueo.
Montar nuevos tornillos de fusible con
nuevas juntas anulares.
Volver a llenar el acoplamiento segn
el captulo 7.

En la transmisin del par con empaquetaduras NEUPEXPaketen (12) desgastadas

y el contacto resultante entre elementos metlicos ya no est garantizado el
funcionamiento correcto en el sentido de la proteccin "Ex" y de la Directiva 94/9/CE.
Medicin y evaluacin del estado de desgaste de las empaquetaduras NEUPEX (12)
segn el captulo 10.
9.3

Uso no conforme al destino

Los errores indicados a continuacin pueden causar, segn nuestra experiencia, un uso no conforme al
destino del acoplamiento FLUDEX. Por esta razn, se tiene que cuidar especialmente de evitar estos
errores, adicionalmente al cumplimiento de las dems instrucciones contenidas en estas instrucciones.
La Directiva 94/9/CE exige un cuidado especial, tanto por parte del fabricante como del usuario.
El incumplimiento de estos avisos puede hacer estallar el acoplamiento.
Existe peligro de muerte debido a la proyeccin de fragmentos.
Un uso no conforme a las disposiciones puede convertir el acoplamiento en una
fuente de ignicin.
El uso no conforme a las disposiciones del acoplamiento FLUDEX puede causar
daos en el acoplamiento. El defecto en el acoplamiento puede causar la parada del
accionamiento y de toda la instalacin.

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9.3.1

9.3.2

Posibles errores en la eleccin del acoplamiento y/o del tamao del acoplamiento

No se transmite informacin importante para la descripcin del accionamiento y del entorno.

Potencia de la instalacin demasiado alta.

Velocidad de giro de la instalacin demasiado alta o demasiado baja.

Frecuencia de arranque demasiado alta.

Ventilacin del acoplamiento insuficiente.

No se ha tenido en cuenta el entorno qumicamente agresivo.

La temperatura ambiente no es admisible. (Para ello, tambin se tiene que observar el captulo 5.)

Ejecucin de un taladro de acabado con un dimetro inadmisible y/o una asignacin de ajuste
inadmisible (ver captulo 6 y portada creada en funcin del pedido).

La capacidad de transmisin de la conexin entre eje y cubo no es la adecuada para las condiciones
de funcionamiento.

Posibles errores en el montaje del acoplamiento

Se montan componentes con daos de transporte u otros defectos.

En la colocacin en caliente de las piezas de acoplamiento, las empaquetaduras NEUPEX (12) ya

montadas son calentadas de forma inadmisible.

El dimetro del eje se sita fuera del margen de tolerancia prescrito.

Los lados del acoplamiento son invertidos, es decir que no existe la asignacin al sentido de
accionamiento previsto.

No se montan los seguros axiales previstos.

No se cumplen los pares de apriete prescritos.

La alineacin / los valores de desalineacin del eje no corresponden a las indicaciones en las
instrucciones de servicio.

Se introduce un lquido de servicio equivocado y/o un volumen de lquido de servicio equivocado.

Las mquinas acopladas no estn conectadas correctamente con el asiento, de modo que un
desplazamiento de las mquinas, p.ej. al aflojarse la atornilladura en el asiento, produce un
desplazamiento inadmisible de las piezas de acoplamiento.

Las empaquetaduras NEUPEX (12) se han olvidado o no se han posicionado correctamente.

La proteccin del acoplamiento utilizada no corresponde a las directivas aplicables; se limita

fuertemente la ventilacin del acoplamiento.

Las condiciones de servicio han sido modificadas de forma inadmisible.

Se montan elementos en el acoplamiento que transmiten fuerzas axiales o momentos de flexin

inadmisibles al acoplamiento.

Las piezas montadas anexas, tales como las transmisiones por correa o los discos de freno, no estn
ejecutadas segn 94/9/CE y se convierten en fuentes de ignicin.

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9.3.3

10.

Posibles errores en el mantenimiento

No se cumplen los intervalos de mantenimiento.

Se introduce un lquido de servicio equivocado y/o un volumen de lquido de servicio equivocado.

No se utilizan recambios Siemens NEUPEX originales.

No se cumplen los pares de apriete prescritos.

Se utilizan empaquetaduras NEUPEX (12) viejas o defectuosas.

Se utilizan tornillos de fusible (163) con una temperatura de reaccin inadecuada.

No se detectan fugas en el entorno del acoplamiento, de modo que el acoplamiento queda daado por
productos qumicamente agresivos.

Mantenimiento y reparaciones
Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el captulo 3!
Los trabajos en el acoplamiento slo estn permitidos a mquina parada.
El grupo motriz tiene que estar asegurado contra la puesta en marcha accidental
(p. ej. cerrando el conmutador de llave o quitando los fusibles en la alimentacin de
la corriente). En el lugar de la puesta en marcha se debe colocar un letrero de
advertencia en el que se pueda ver que se est trabajando en el acoplamiento.
Peligro de quemaduras despus de la desconexin.
Antes de iniciar los trabajo, dejar enfriar suficientemente el acoplamiento FLUDEX.

10.1

Cambio del lquido de servicio

El lquido de servicio no se debe cambiar nunca inmediatamente despus del uso.
Existe peligro de escaldadura.
Deje enfriar el acoplamiento y el lquido de servicio.
El lquido de servicio se tiene que cambiar segn las indicaciones contenidas en la tabla 9.
En un cambio del lquido de servicio se tiene que cuidar de evacuar por completo el lquido de servicio
usado. En el tamao 222, esto se consigue a travs de los orificios de los tornillos de fusible (103) y en
los tamaos 297 a 590 a travs de los orificios del tornillo de cierre (163).
Observe la normativa aplicable para la proteccin del medio ambiente.
Tabla 9:

Temperaturas de servicio, horas de servicio y aos de uso

Temperatura de servicio /
mximas horas de servicio

Mximalos
aos de uso

Medidas
especiales

mxima 80 C

10 000

mxima 95 C
o picos de temperatura frecuentes
por encima de 100 C:
Es necesario el uso de juntas de vitn.

5000

ms de 95 C
Slo se permite el uso de aceites
sintticos apropiados.
Es necesario el uso de juntas de vitn.

Segn las indicaciones

del fabricante del lquido
de servicio

Segn las indicaciones

del fabricante del lquido
de servicio

Previa consulta con el fabricante del lquido de servicio se admiten condiciones de servicio e intervalos
de cambio modificados.

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10.2

Cambio de los anillos de obturacin de eje

Los anillos de obturacin de eje son piezas de desgaste sometidas a una solicitacin relativamente
reducida en el acoplamiento. Por esta razn, en acoplamientos con carga de aceite no es necesario
observar un determinado intervalo de mantenimiento.
En el acoplamiento con carga de agua, los anillos de obturacin de eje de la hermetizacin interior se
tienen que cambiar al cabo de 12 000 horas de servicio o al cabo de un uso de 2 aos. Recomendamos
cambiar al mismo tiempo las dems juntas y los rodamientos.

10.3

Intervalo de mantenimiento del acoplamiento de montaje anexo NEUPEX

El juego de torsin entre las dos piezas de acoplamiento se tiene que controlar al cabo
de 3 meses, pero al menos una vez al ao.
Si un mayor juego de acoplamiento representa una desventaja para el funcionamiento del acoplamiento,
las empaquetaduras elsticas (12) se pueden seguir utilizando hasta que se alcanza un lmite de desgaste
definido antes de tener que proceder a su cambio. Para la evaluacin del desgaste se indica en la tabla 10
el juego de torsin permitido, convertido a la medida de cuerda SV en el dimetro exterior del
acoplamiento. Para determinar la medida SV, se gira una pieza de acoplamiento sin par de giro hasta
el tope y se aplica una marca en ambos lados (ver Fig. 11). Girando la pieza de acoplamiento en el sentido
opuesto hasta el tope, las marcas se van alejando. La distancia entre las marcas representa la medida de
cuerda SV. Si la medida SV sobrepasa el valor indicado en la tabla 10 se tiene que proceder a cambiar
las empaquetaduras (12).

SV

d1

Los empaquetaduras se tienen que cambiar por juegos.

Slo se deben utilizar empaquetaduras con la misma identificacin.

Figura 11: Intervalo de mantenimiento del acoplamiento de montaje anexo NEUPEX

Tabla 10: Marca de desgaste
FLUDEX Tamao

222

297

342

395

450

516

590

NEUPEX Tamao [d1]

110

125

140

225

250

315

315

Marca de desgaste SV [mm]

7.0

8.0

8.0

9.0

10.0

10.5

10.5

Medida para el cambio a [mm]

13

11

16

11

Si no se cumple el mantenimiento anteriormente descrito, ya no est garantizado el

funcionamiento correcto en el sentido de la proteccin Ex o de la Directiva 94/9/CE.
Entonces queda prohibido su uso en ambientes con peligro de explosin.
10.4

Cambiar las empaquetaduras

Como empaquetaduras de repuesto slo se deben utilizar las empaquetaduras NEUPEX originales
para garantizar la perfecta transmisin del par y el funcionamiento sin perturbaciones.
En el tipo FAD es posible cambiar las empaquetaduras (12) sin desplazar las mquinas acopladas si se
tiene en cuenta la medida para el cambio "a" (ver la tabla 10 y Fig. 11). Despus de soltar la unin
atornillada entre las piezas 2 y 3, la pieza 3 se desplaza axialmente y se gira frente a la pieza 2.
A continuacin, las empaquetaduras (12) estn libremente accesibles.
En el tipo FADS es posible desmontar las empaquetaduras (12) despus de desmontar la pieza
intermedia (6) y la pieza de leva (7).
Para el remontaje se tienen que seguir cuidadosamente las instrucciones contenidas en el captulo 6,
"Montaje", y en el captulo 7, "Puesta en servicio".
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10.5

Desmontaje del acoplamiento FLUDEX

Designacin de las piezas: ver captulo 11.
Peligro de quemaduras despus de la desconexin.
Antes de iniciar los trabajo, dejar enfriar suficientemente el acoplamiento FLUDEX.

10.5.1 Desmontaje de los tamaos 222 a 342

Despus de separar el motor, se quitan primero el tornillo de sujecin (141) y la arandela de sujecin (140)
y se desmonta la arandela de seguridad (124). Al retirar el acoplamiento FLUDEX se tiene que prestar
atencin a que las fuerzas de extraccin se conduzcan nicamente por el eje hueco (106) de acero.
Conviene realizar la extraccin con la ayuda de un dispositivo de extraccin especial segn la Fig. 12. El
husillo con la tuerca de extraccin se inserta de tal modo que el cuello (D) de la tuerca de extraccin se
sita detrs de la entalla para la arandela de seguridad (124) (Fig. 13). Para evitar el agarrotamiento del
husillo, la superficie de presin y la rosca se tienen que dotar de un lubricante (p.ej. Molykote).
Tuerca

Husillo

Figura 12: Desmontaje de los tamaos 222 a 342 -a

Tabla 11: Medidas del husillo roscado y la tuerca de extraccin, tamaos 222 a 342
Tamao

222

297

342

G 1/4

G 1/2

G 3/4

30

45

55

FAO, FAK, FAKB, FAD, FADB, FAE, FAM, FADS

200

305

280

FAR

200

305

420

Rosca del husillo G

Cuello de las tuercas Dh8 [mm]
Longitud del husillo L [mm]

Se vuelve a insertar la arandela de seguridad (124) y se gira el husillo previamente hasta el frontal romo
del eje en el avellanado de seguridad de la rosca de centraje. Se tiene que cuidar de la aplicacin uniforme
del cuello de la tuerca en la arandela de seguridad.
Para evitar que quede flexionado y ladeado, el husillo se debera apoyar de la forma indicada.

124
2

1
124
3

Figura 13: Desmontaje de los tamaos 222 a 342 -b

Enroscando adicionalmente el husillo en la rosca de expulsin y sujetando al mismo tiempo la tuerca, se
retira el acoplamiento del mun del eje. Segn el tamao del acoplamiento se recomienda utilizar un
husillo hidrulico.
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10.5.2 Desmontaje de los tamaos 395 a 590

Despus de separar el motor, se quitan primero el tornillo de sujecin (141) y la arandela de sujecin (140).
Al retirar el acoplamiento FLUDEX se tiene que prestar atencin a que las fuerzas de extraccin se
conduzcan nicamente por el eje hueco (106) de acero.
La extraccin se realiza generalmente con la ayuda de un husillo roscado segn la Fig. 14 a. El husillo se
enrosca en la rosca de expulsin existente (medida G) del casquillo (143) y se gira previamente hasta el
frontal romo del eje en el avellanado de seguridad de la rosca de centraje (Fig. 14 b). Para evitar el
agarrotamiento del husillo, la superficie de presin y la rosca se tienen que dotar de un lubricante (p.ej.
Molykote).

10

Fig. 14 a

Figura 14: Desmontaje de los tamaos 395 a 590 -a

Tabla 12: Medidas del husillo roscado y la rosca de cabeza, tamaos 395 a 590
Tamao

395

450

516

590

Rosca del husillo G

G1

G1

G 1 1/2

G 1 1/2

Rosca de cabeza K

M68 x 2

M68 x 2

M100 x 2

M100 x 2

280

410

410

410

420

590

590

720

FAO, FAK, FAKB, FAD, FADB,

Longitud del husillo L [mm] FAE, FAM, FADS
FAR

Para evitar que quede flexionado y ladeado,

el husillo se debera apoyar de la forma
indicada.
Enroscando adicionalmente el husillo en la
rosca de expulsin y sujetando al mismo
tiempo la tuerca, se retira el acoplamiento
del mun del eje. Durante esta operacin,
el mun del eje tiene que estar bloqueado
para evitar que gire.

143

Fig. 14 b

Despus de desmontar el casquillo roscado

(143), se puede enroscar en la rosca de
alojamiento libre del eje hueco (106) un
cilindro con una rosca de cabeza "K"
adecuada (ver tabla 12) (Fig. 14 c).

Segn el tamao del acoplamiento se

recomienda utilizar un husillo hidrulico o un
cilindro hidrulico segn la siguiente
descripcin.

Accionando el cilindro hidrulico, se puede

entonces retirar el acoplamiento del mun
del eje.
Fig. 14 c

BA 4600 es 03/2012
30 / 38

10.6

Desmontaje del acoplamiento FLUDEX

Designacin de las piezas: ver captulo 11.
A ser posible, la reparacin de los acoplamientos FLUDEX debera ser realizada por el fabricante.
Antes de un desmontaje, la posicin entre los elementos de carcasa se tiene que marcar en la brida.
Los elementos de carcasa del acoplamiento, la cscara (101) y la tapa (102) se conectan en la brida
exterior mediante tornillos (130) y tuercas (131). Para el desmontaje se tienen que quitar primero estos
tornillos.

Figura 15: Desmontaje del acoplamiento FLUDEX

Para la extraccin de la cscara y la tapa se aplica un husillo de presin con puente y tornillos de traccin
segn Fig. 15. La presin acta en el lado frontal del eje hueco de acero. Los tornillos de traccin se
insertan en la rosca de brida de la cscara o de la tapa. Despus de la extraccin de la cscara y la tapa
estn accesibles los elementos internos (rodamientos, anillos de obturacin de eje, etc.). Los elementos
de obturacin se deberan cambiar en cada desmontaje del acoplamiento.
10.7

Remontaje del acoplamiento FLUDEX

El remontaje se realiza por analoga en el orden inverso (observar la identificacin de las piezas). El anillo
trico (114) se tienen que engrasar ligeramente para facilitar el montaje. Los anillos de obturacin de eje
(111; 132) se montan con una carga de grasa entre el labio contra el polvo y el labio obturador. Asimismo,
en la versin con junta Fey adicional (lminas), el espacio entre el anillo de obturacin de eje y las lminas,
as como la ranura de alojamiento de las lminas en el eje se llenan de grasa.
En puntos abridados hermetizados con hilo de obturacin se tiene que prever la colocacin de un hilo
nuevo despus de retirar el hilo viejo y limpiar las superficies de obturacin. El hilo de obturacin se coloca
de forma circular en el punto previsto de la superficie de obturacin; los extremos del hilo se tienen que
cruzar. La superficie de obturacin tiene que estar intacta y puede estar engrasada ligeramente para
facilitar el posicionamiento del hilo de obturacin.
Pares de apriete de las atornilladuras segn el captulo 6, punto 6.6.

10.8

Remontaje del acoplamiento FLUDEX

Para el remontaje se tienen que seguir cuidadosamente las instrucciones contenidas en el captulo 6,
"Montaje", y en el captulo 7, "Puesta en servicio".

BA 4600 es 03/2012
31 / 38

10.9

Volmenes de carga para acoplamientos FLUDEX "FA..", tamaos 297, 395 y 516
Valores orientativos para aceite mineral VG 22/VG 32
En caso de accionamiento a travs del eje hueco (106) (rueda interior), vlido para Tmx. = 2.0 x Tnom.
Tabla 13: Volmenes de carga para acoplamientos FLUDEX "FA..", tamaos 297, 395 y 516
Potencia

No. de revoluciones 1/min

600

740

kW

890

980

1180

1470

1770

2300

2950

3550

Volmenes de carga de aceite en litros

0.55

3.2

2.8

0.75

3.5

3.0

2.6

1.1

3.9

3.3

2.9

2.7

2.2

7.3

4.0

3.4

3.2

2.8

3.0

7.9

6.8

3.7

3.4

3.0

2.5

4.0

8.5

7.3

4.0

3.7

3.2

2.7

5.5

9.4

7.9

6.8

4.1

3.5

2.9

2.6

7.5

17.0

8.5

7.4

6.9

3.8

3.2

2.8

2.4

11

18.7

16.0

8.1

7.6

6.6

3.5

3.0

2.5

15

20.3

17.3

8.9

8.2

7.1

3.8

3.3

2.7

18

21.4

18.0

15.7

8.6

7.4

4.0

3.4

2.8

2.4

22

19.0

16.5

15.4

7.8

6.6

3.6

3.0

2.5

30

20.6

17.8

16.6

8.5

7.2

6.3

3.2

2.7

2.4

37

18.8

17.5

15.2

7.6

6.6

3.4

2.8

2.5

45

19.8

18.4

16.0

7.9

6.9

3.6

2.9

2.6

55

21.0

19.3

16.8

8.4

7.3

6.0

3.1

2.7

21.1

18.1

15.4

7.9

6.5

5.3

2.9

90

19.0

16.1

14.1

6.7

5.6

3.0

110

20.1

16.9

14.8

7.1

5.9

132

17.7

15.4

7.9

6.2

160

18.6

16.2

13.4

6.5

180

19.2

16.7

13.8

7.0

200

17.1

14.1

225

17.6

14.6

250

18.1

14.9

75

280

15.3

315

15.8

350

17.1

Con lquidos de servicio distintos, accionamiento a travs de la carcasa

o Tmx. distinto a 2 x Tnom. se tienen que observar unos volmenes de
carga cambiados.

BA 4600 es 03/2012
32 / 38

Tamao
297

Tamao
395

Tamao
516

10.10

Volmenes de carga para acoplamientos FLUDEX "FA..", tamaos 222, 342, 450 y 590
Valores orientativos para aceite mineral VG 22/VG 32
En caso de accionamiento a travs del eje hueco (106) (rueda interior), vlido para Tmx. = 2.0 x Tnom.
Tabla 14: Volmenes de carga para acoplamientos FLUDEX "FA..", tamaos 222, 342, 450 y 590
Potencia

No. de revoluciones 1/min

600

740

kW

890

980

1180

1470

1770

2300

2950

3550

Volmenes de carga de aceite en litros

0.55

4.3

1.5

1.4

1.3

1.1

0.75

4.7

1.65

1.5

1.4

1.2

1.1

5.1

4.4

1.65

1.6

1.4

1.1

2.2

6.2

5.2

4.5

4.2

1.6

1.4

1.2

3.0

9.5

5.6

4.9

4.6

1.65

1.5

1.3

1.0

4.0

10.2

6.1

5.3

4.9

4.3

1.6

1.4

1.1

5.5

11.0

9.4

5.7

5.3

4.6

1.65

1.5

1.2

1.0

7.5

12.0

10.2

6.2

5.8

5.0

4.3

1.6

1.3

1.1

11

13.4

11.2

9.7

6.4

5.5

4.7

4.1

1.5

1.2

1.0

15

24.8

12.2

10.5

9.8

6.0

5.0

4.4

1.6

1.3

1.1

18

25.9

12.9

11.0

10.3

6.3

5.3

4.6

3.9

1.4

1.2

22

27.3

23.3

11.6

10.8

9.4

5.5

4.8

4.0

1.4

1.25

30

29.7

25.2

12.7

11.7

10.1

6.0

5.2

4.3

3.7

1.4

37

31.5

26.5

23.1

12.4

10.7

9.1

5.5

4.5

3.9

1.5

45

27.9

24.2

22.6

11.2

9.5

5.8

4.7

4.0

3.5

55

29.5

25.5

23.7

11.9

10.0

8.8

5.0

4.2

3.7

75

27.6

25.7

22.3

10.8

9.4

5.4

4.5

3.9

90

29.0

26.9

23.4

11.3

9.8

8.1

4.7

4.1

110

28.3

24.5

12.0

10.4

8.6

4.9

4.3

132

29.7

25.7

21.9

10.8

8.9

7.6

4.5

160

27.0

22.9

20.0

9.3

7.8

180

27.8

23.5

20.6

10.0

8.0

200

28.6

24.2

21.2

10.9

8.2

225

24.9

21.8

11.5

8.5

250

25.6

22.3

9.6

280

26.3

22.9

9.9

315

27.1

23.6

10.5

350

24.2

400

26.4

Con lquidos de servicio distintos, accionamiento a travs de la carcasa

o Tmx. distinto a 2 x Tnom. se tienen que observar unos volmenes de
carga cambiados.

BA 4600 es 03/2012
33 / 38

Tamao
222

Tamao
342

Tamao
450

Tamao
590

11.

Stock de piezas de recambio, servicio posventa

Un almacenamiento de las principales piezas de recambio y de desgaste en el mismo lugar de instalacin
asegura que el acoplamiento se encuentre siempre en condiciones para ser utilizado.
En los pedidos de piezas de recambio se indicarn los siguientes datos:

Nmero de pieza y designacin (ver punto 11.2); en su caso, temperatura de reaccin del tornillo de
fusible
Tipo, tamao, nmero de pedido (ver captulo 1, punto 1.3)
Cantidad
Slo aceptamos una garanta para las piezas originales de recambio suministrada por nosotros.
Se advierte expresamente que las piezas de recambio y los accesorios no
suministrados por nosotros tampoco estn verificados ni autorizados por nosotros.
Por tal motivo, el montaje y/o empleo de tales productos puede modificar
negativamente, bajo determinadas circunstancias, las caractersticas constructivas
preestablecidas del acoplamiento y, por consiguiente, perjudicar la seguridad activa
y/o pasiva. Se excluye toda responsabilidad o garanta por parte de Siemens por
daos que resulten por emplear piezas de recambio y accesorios que no sean
originales.
Tenga usted en cuenta que para los componentes individuales existen frecuentemente especificaciones
de fabricacin y suministro especiales, y que nosotros le ofrecemos los recambios segn el ms moderno
estado de la tcnica y segn las ltimas normas legales.
11.1

Direcciones del servicio posventa, piezas de recambio

Para hacer pedidos de piezas de recambio o requerir los servicios de un montador del servicio posventa,
dirjase primero a Siemens (ver el captulo 2, "Indicaciones generales").

BA 4600 es 03/2012
34 / 38

11.2

Lista de recambios, tipos FAO, FAK, FAD, FAE, FAM, FADB, FADS
En caso de pedido de recambios, indique el nmero de pedido de la entrega original. El nmero de pedido
est grabado en el acoplamiento (paleta) y indicada en la portada creada en funcin del pedido.
FAO
107 103 104 153 107 101 124

FAD

FADB

FADS / SB

10 121 12 23 3 13

10 121 12 3 13 2

10 121 12 7 22 6 23 32 50 51

102
105
135
134
132
106
141

111

140

109

112

125

50 51

119
114
10 121 12 4

131
151

10 121 12

FAE

10 121 12 7 22 6 23 8 24

FADS / HB

FAM

107 104 163 151 130

1

Tipo FAK
Tamaos 297 y 342

Nm.
de
pieza

Designacin

104
104
142
110
a partir del tamao 297, ejecucin con
termorruptor / con captador EOC

Nm.
de
pieza

143
Tamaos 395 a 590
todos los tipos sin las piezas 10 + 121

Nm.
de
pieza

Designacin

Designacin

Pieza 1 (NEUPEX)

32

Disco / tambor de freno

119

Anillo de sujecin

Pieza 2 (NEUPEX)

50

Arandela de sujecin

121

Tornillo hexagonal

Pieza 3 (NEUPEX)

51

Tornillo de sujecin

124

Anillo de seguridad

Pieza 4 (NEUPEX)

125

Anillo trico

Pieza 5

101

Paleta

130

Tornillo hexagonal

Pieza 6 (NEUPEX)

102

Tapa

131

Tuerca hexagonal

Pieza 7 (NEUPEX)

103

Tornillo de fusible

132

Anillo de obturacin de
eje

D*

Disco de freno

104

Junta anular

134

Rodamiento

Pieza 9 (NEUPEX)

105

Rodete

E**

135

Anillo trico

10

Pieza 10 (NEUPEX)

106

Eje hueco

G**

140

Arandela de sujecin

12

Empaquetaduras
(NEUPEX)

107

Inserto roscado

141

Tornillo de sujecin

13

Tornillo cilndrico

109

Rodamiento

142

Captador EOC

13

Tambor de freno

110

Termorruptor

143

Casquillo roscado

22

Tornillo cilndrico

111

Anillo de obturacin de eje

D*

151

Arandela

23

Tornillo cilndrico

112

Tornillo cilndrico

153

Tornillo de llenado

24

Tornillo hexagonal

114

Anillo trico

D*

163

Tornillo de cierre

G
*

En el pedido, indicar la temperatura de reaccin del tornillo de fusible (grabado en el tornillo). La indicacin de
la temperatura sirve para determinar el material de obturacin (ver punto 5.2).

** El eje hueco y el rodete slo se pueden suministrar como unidad montada y equilibrada
G = Grupo constructivo
D = Parte del juego de juntas

E = Parte de un grupo constructivo

L = Parte del juego de cojinetes
BA 4600 es 03/2012
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11.3

Lista de recambios, tipo FAR

En caso de pedido de recambios, indique el nmero de pedido de la entrega original. El nmero de pedido
est grabado en el acoplamiento (paleta) y indicada en la portada creada en funcin del pedido.

Versin A

Versin N

107 104 103 153 104 107 101

107

103 153 104 107 101 121

102

111/132

121

105

120

120

125

134

109

109

109

111/132

111

111

111

133

143

159

102
105

124
141

106

141

106

140

132

140

160

112

134

112

127

119

121

119

126

114

117

114

120

131

120

131

117

151

151
107 104 163 151 130

107 104 163 151 130

Versin G

Versin H
104
110

104
142

a partir del tamao 297, ejecucin con

termorruptor / con captador EOC

Nm.
de
pieza

Nm.
de
pieza

Designacin

101

Paleta

102

Tapa

103

Tornillo de fusible

104

Junta anular

105

Rodete

E**

106

Eje hueco

107

Inserto roscado

109
110

Nm.
de
pieza

Designacin

Designacin

117

Hilo de obturacin

133

Anillo de seguridad

119

Anillo de sujecin

134

Rodamiento

120

Polea de correa
trapezoidal

140

Arandela de sujecin

121

Tornillo cilndrico

141

Tornillo de sujecin

124

Anillo de seguridad

142

Captador EOC

G**

125

Anillo trico

143

Casquillo roscado

126

Brida de casquillo

151

Arandela

Rodamiento

127

Tornillo cilndrico

153

Tornillo de llenado

Termorruptor

130

Tornillo hexagonal

159

Anillo de soporte

111

Anillo de obturacin de eje

D*

131

Tuerca hexagonal

160

Anillo de sujecin

112

Tornillo cilndrico

132

Anillo de obturacin de eje

163

Tornillo de cierre

114

Anillo trico

D*

D*

En el pedido, indicar la temperatura de reaccin del tornillo de fusible (grabado en el tornillo). La indicacin de
la temperatura sirve para determinar el material de obturacin (ver punto 5.2).

** El eje hueco y el rodete slo se pueden suministrar como unidad montada y equilibrada
G = Grupo constructivo
D = Parte del juego de juntas

E = Parte de un grupo constructivo

L = Parte del juego de cojinetes
BA 4600 es 03/2012
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12.

Declaraciones

12.1

Declaracin de conformidad CE

Declaracin de conformidad CE
en el sentido de la Directiva CE 94/9/CE del 23.03.1994 y de las prescripciones legales dictadas para su
aplicacin
El fabricante Siemens AG, 46395 Bocholt, Alemania, declara que los aparatos descritos en estas
instrucciones de servicio:

Acoplamientos
FLENDER FLUDEX
FAO, FAD, FAE, FAM,
FADB, FADS, FAK, FAKB und FAR
son aparatos en el sentido del artculo 1, as como del artculo 8, apartado 1 b) ii) de la Directiva 94/9/CE y
corresponden a las disposiciones de la Directiva 94/9/CE y las normas indicadas en las siguientes:
DIN EN 11271 : 102011
DIN EN 134631 : 072009
DIN EN 134635 : 102011
La documentacin tcnica se entreg al organismo competente indicado a continuacin:
DEKRA EXAM GmbH, 44727 Bochum, Alemania, nmero de identificacin: 0158.

Bocholt, 20120326
Andre Jansen (Director Engineering KUE)

Bocholt, 20120326
Nicola Warning (Director del subsegmento de negocio KU)

BA 4600 es 03/2012
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Further Information:
"FLENDER gear units" on the Internet
www.siemens.com/gearunits
"FLENDER couplings" on the Internet
www.siemens.com/couplings
Service & Support:
http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/10803928/133300
Lubricants:
http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/42961591/133000

Siemens AG
Industry Sector
Mechanical Drives
Alfred-Flender-Strae 77
46395 Bocholt
GERMANY

Subject to modifications
Siemens AG 2012

www.siemens.com/drivetechnologies