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Captulo 3
BASES E SUB-BASES FLEXVEIS
3.2 - Construo das camadas do pavimento
3.2.1 Ensaio de Compactao
3.2.2 Ensaio CBR ndice de Suporte Califrnia(ISC)
3.2.3 - Operaes preliminares
3.2.4 - Operao de construo de sub-bases e bases
Energias de Compactao
Expanso
b) Reforo do sub-leito
Novembro/2010 - NORMA DNIT 138/2010 - ES
b) Empilhamento
c) Mistura e Espalhamento
Mistura: No caso de haver 2 ou mais materiais a serem utilizados, procede-se a
mistura antes do espalhamento. A mistura pode ser feita com o emprego de:
- Motoniveladora (Patrol) e trator de esteira com lmina.
- Mquinas mveis: equipamento pulvimisturador (pulvimix) ou usina mvel
- Mquinas estacionrias ou usinas fixas.
Espalhamento:
feito com o emprego de motoniveladora. A espessura solta do material a ser espalhado
pode ser calculada, sendo funo da espessura da camada acabada.
=M/VM=.V
Ms = Mc
s . (1 x 1 x es) = c . (1 x 1 x ec)
es = c x ec
s
Ms Massa solta
Mc Massa compactada
ec Espessura compactada (normalmente a de projeto + 1 cm para
raspagem )
es Espessura solta
c Densidade compactada (de laboratrio mx)
s Densidade solta: determina-se o peso de um volume conhecido.
O controle da espessura durante o espalhamento e feito atravs de linhas e estacas.
MM = ecM cM (1)
M1=
X
100
MM (2)
M2=
esM1 =
X
100
ecM cM
cM1
esM2 =
Y
100
Y
100
MM
ecM cM
cM2
O volume de material solto (Vs) a ser importado para a pista calculado da seguinte maneira: Vs = es x L x E
Onde :
E extenso do trecho
L largura da pista
es espessura solta
O nmero de viagens necessrias (N) para transportar o material para a pista assim determinado:
N = Vs / q
Onde: q = capacidade de cada caminho .
O espaamento das pilhas (d) determinado da seguinte maneira:
d=E/N
d) Pulverizao
e) Umidificao ou secagem
f) A compactao no campo -
1) Compresso esttica
Em compactao esttica, as cargas em unidades de peso aplicadas
pelos rolos produzem foras de resistncia ao corte por deslizamento,
fazendo com que as partculas se cruzem entre si. A compactao
acontece quando as foras aplicadas rompem o estado natural de ligao
das partculas, que mudam para uma posio mais estvel dentro do
material.
Rolos compactadores lisos operam segundo este princpio e seu
desempenho influenciado por quatro fatores: carga do eixo, largura e
dimetro do rolo e velocidade de operao.
2) Impacto
O impacto cria uma fora de compactao muito maior que uma carga
esttica equivalente. Isto acontece porque o peso em queda transforma a
sua velocidade em energia quando do impacto, gerando uma onda de
presso para dentro do solo.
De 50 a 600 impactos por minuto: so considerados impactos de baixa
freqncia, como os de marteletes, sapos mecnicos e compactadores
manuais. Usados geralmente perto de edifcios, valetas, caladas.
Entre 1.400 e 3.000 golpes por minuto: so considerados impactos de
alta freqncia, como os produzidos por compactadores vibratrios.
Possuem a desvantagem de causar danos ao equipamento quando
compacta um solo j compactado.
f) A compactao no campo -
3 Vibrao
a mais complexa fora de compactao. As mquinas
vibratrias produzem uma rpida seqncia de ondas de
presso que se espalham em todas as direes, eliminando
com eficincia os vazios entre as partculas a compactar.
4 Manipulao ou Amassamento
A manipulao reordena e comprime as partculas por
amassamento. Ela se aplica, principalmente, na superfcie
das camadas de material solto. A compresso no sentido
longitudinal e transversal essencial quando se compactam
solos muito estratificados, como os solos argilosos.
tambm o processo preferido na compactao da camada
final de asfalto. A manipulao ajuda a fechar as mais finas
trincas por onde poderia penetrar a umidade, provocando a
rpida deteriorao do asfalto.
Os rolos p de carneiro e os de pneus so projetados
especificamente para a compactao por amassamento.
ROLOS COMPRESSORES
* Rolo Liso:
- Compactadores vibratrios de rolo liso trabalham
melhor com material granular. (para acabamento)
- As mquinas compactadoras de rolo liso foram as
primeiras a serem lanadas e so as mais eficientes em
material granular, com partculas de tamanho entre
rochas grandes e areia fina. Tambm se usam em solos
semi-coesivos com at 10% de contedo de solo
coesivo.
- A espessura da camada varia de acordo com o porte
da mquina, mas, geralmente, no deve exceder 60 cm
de material solto.
* Rolo Pneumtico
- usado em operaes de pequeno a mdio porte,
principalmente em materiais de base granular e concreto
asfltico.
- Rolos pneumticos no so recomendados para
operaes de alta produo, em projetos de aterro com
grossas camadas de material solto.
- As foras de compactao (presso e amassamento)
dos pneus pressionam a camada de cima para baixo.
Essas foras podem ser modificadas, alterando-se a
presso dos pneus (mtodo normal) ou mudando-se o
peso do lastro (feito com menor freqncia).
- A ao de amassar conseqncia da colocao
alternada dos pneus, e ajuda a selar a superfcie.
- Uma das vantagem dos pneus que eles podem ser
usados tanto na terra como no asfalto, o que representa
uma grande vantagem para o empreiteiro, que pode
executar as duas operaes com uma s mquina.
EXECUO DA COMPACTAO
- Trechos em tangente a compactao deve ser feita dos bordos para o eixo.
Este procedimento justificado pelo acmulo de material que se dar no
centro da pista.
- Nos trechos em curva a compactao deve ser feita do bordo interno para
externo .
O controle da compactao feito em duas etapas:
g) Controles
* Controle tecnolgico (Recomendaes do DNIT)
Para regularizao e reforo do sub-leito
+
3 cm em relao s cotas do projeto
+ 10 cm em relao largura da plataforma
at 20% na flecha de de abaulamento
Os parmetros especificados para as variadas fases da construo de subbases e bases (granulometria, LL, IP, CBR, GC, etc) devem ser submetidos a
uma anlise estatstica para aceitao.
h) Acabamento