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Prctica 4: Torsin

Introduccin
En esta prctica se estudiar el comportamiento de una probeta de aluminio (AA 6063) al
ser sometida a diferentes cargas por torsin en el equipo GUNT WP130, con el fin de
registrar su deformacin tras cada carga y su deformacin final para poder hallar
experimentalmente su mdulo de rigidez y su esfuerzo de fluencia cortante. La torsin es
la carga que tienda a torcer un miembro estructural. Este efecto puede ser generado por
un par o momento de torsin. En secciones circulares, el efecto de estas cargas es un
esfuerzo cortante torsional y una deflexin torsional (ngulo de torsin).
En el diseo de ejes de transmisin de potencia es de gran relevancia calcular los
esfuerzos producidos por torsin y asimismo tambin la deformacin. Los ejes o tubos de
seccin circular son comnmente utilizados para transmitir la potencia de una mquina.
Estos ejes son sometidos a un torque que depende de la potencia generada por la
mquina. Debido a lo anterior se debe tener en cuenta el torque que se generan en los
ejes para lograr disear un eje que cumpla con los requerimientos de la mquina.

Imagen 1: Esquema de funcionamiento del equipo GUNT WP130. [2].

Presentacin de Resultados
Se llev a cabo la prctica con una probeta de aluminio de las siguientes dimensiones:

Imagen 2: Dimensiones de la Probeta.


Todas las medidas estn en milmetros

Radio (m)
rea transversal (m2)
Longitud (m)
Momento Polar (m2)
Mdulo de Rigidez G Terico (GPa)
Esfuerzo cortante de fluencia Terico (MPa)

0,00225
1,59 x 10-5
0,024
4,03 x 10-11
25,8
117

Tabla 1: Propiedades de la seccin de la


probeta sometida a torsin [3]
Carga
(N)
2
10
14
18
20
22

Torque
(Nm)
0,20
1,00
1,40
1,80
2,00
2,20

Deformacin Deformacin
Esfuerzo
0.0001 (m) unitaria (m/m)
Cortante (MPa)
0,00053
0,00050
11,18
0,00255
0,00239
55,89
0,00356
0,00334
78,25
0,00461
0,00432
100,60
0,00515
0,00483
111,78
0,00565
0,00530
122,96
Tabla 2: Resultados experimentales

Mdulo
de
Rigidez G (GPa)
22,50
23,38
23,44
23,28
23,15
23,21

140
120
(MPa)

100
80
60

40
20
0
0

0,001

0,002

0,003

0,004

0,005

0,006

(m/m)

Grfica 1: Esfuerzo Cortante vs Deformacin


El mdulo de rigidez promedio encontrado experimentalmente (23.16 GPa) presenta una
discrepancia de 10.2 % comparado con el valor terico. A partir de la carga de 20 N se
pudo registrar una deformacin permanente con el comparador de cartulas, por lo que se
infiere un esfuerzo cortante de fluencia de 111.78 MPa, cercano al valor terico de 117
MPa.
La deformacin permanente experimental para la carga de 22 N fue de 0.12 mm ( 0.01
mm), la deformacin permanente terica usando el mdulo de rigidez terico es de 0.47
mm.

Anlisis de Resultados
Se hall la deformacin terica de manera anloga a como se hara para un ensayo de
tensin, sin embargo este mtodo no es del todo correcto para esfuerzos cortantes. Para
torsin el comportamiento del diagrama esfuerzo deformacin es distinto.

Grfica 2: Comportamiento plstico


de una barra sometida a torsin.
Tambin es necesario tomar en cuenta las simplificaciones que se hicieron para poder
llevar a cabo la prueba. Aunque se procura que la seccin de la probeta sometida a
torque tenga una seccin transversal constante, esto no es del todo cierto. Los chaflanes
que existen para evitar la concentracin de esfuerzos tambin incrementan el rea
transversal de la probeta en esos segmentos.
El uso del contrapeso en este montaje es de suma importancia, ya que, gracias a este se
compensa el peso de la placa y la carga. Lo anterior busca que solo se presenten
esfuerzos axiales y cortantes en un punto de la muestra, evitando que se generen fuerzas
transversales las cuales pueden afectar la medicin de la deformacin producida
nicamente por torsin.
El montaje usado en esta prctica posee instrumentos de medicin de gran exactitud, ya
sea el comparador de caratulas el cual mide cambios de longitud del orden de 105 ,
aunque fue necesario tener en cuenta en la presentacin de resultados el offset que
presenta el instrumento. Por otro lado las cargas usadas son sometidos a arduos
procesos de calibracin para que el valor de este sea lo ms exacto posible. Teniendo en
cuenta lo anterior, se clculo la incertidumbre asociada a cada medicin, haciendo uso de
las ecuaciones de propagacin del error por medio de derivadas parciales.

Conclusiones
Se cumplieron a cabalidad los objetivos planteados. El comportamiento experimental de la
probeta, especialmente para deformaciones elsticas concuerda casi a la perfeccin con
los modelos matemticos desarrollados para obtener los mismos resultados.
Esto tiene particular relevancia para el diseo de miembros que soportan torques
determinados, ya que, dentro del factor de seguridad, se puede describir de manera
completa su comportamiento bajo torsin.

Las simplificaciones realizadas para la obtencin de los resultados no son muy extensas.
En la realidad es comn que los elementos soporten tensin o compresin adems de
torsin, y en general es posible que no tengan reas transversales constantes (la misma
probeta no tiene rea transversal constante), pero el comportamiento del modelo
realizado es muy cercano a la realidad

Referencias Bibliogrficas
[1].
5.

Hibbeler, R.C. (2014). Mechanics of Materials. Prentice Hall. Ninth Edition. Chapter

[2].
GUNT. (2005). WP 130: Comprobacin de Hiptesis de Tensiones. Rescatado el
12 de Marzo de 2015 de: http://www.gunt.de/static/s3631_3.php#
[3].
ASM Material Data Sheet: Aliminum 6063-T5. Rescatado el 12 de Marzo de 2015
de:http://asm.matweb.com/search/SpecificMaterial.asp?bassnum=MA6063T5

Anexos:
Bono 1:
En una situacin en que se este hallando el esfuerzo de fluencia de un material con el
quipo utilizado en esta prctica y suceda que entre un paso de carga y otro se supera la
deformacin permanente permitida de 0.1 mm, yo utilizara el dato de carga anterior a
superar la deformacin permitida, ya que hasta ese punto de carga conoca el
comportamiento elstico del material y cuando supera esa deformacin mxima
permanente significa que el materia paso su punto de fluencia y este se empezar a

comportar en su regin plstica lo cual cambia el comportamiento del material cuando es


sometido a carga.
Al utilizar un paso de carga anterior se asegura que en ese punto aun se esta en la zona
elstica del material, en cambio al tomar un punto de carga cualquiera entre los dos pasos
de carga no podra obtener un resultado confiable ya que no se sabra con seguridad en
que zona del material se encuentra.
Bono 2:
La funcin del contrapeso consiste en evitar que se generen fuerzas transversales, este
debe ser diferente para cada material, ya que cada material posee propiedades
mecnicas distintas y en caso que se produzcan otro tipo de esfuerzos, el contrapeso
debe ayudar a contrarrestarlo para evitar obtener una medicin equivocada.
Ecuaciones utilizadas

=
2 = 2 2 2 2 cos()
2
1
= (1
)
2 2