Especificaciontes Tecnicas Obras de Arte

ESTUDIO DE LA CARRETERA YUNGUYO COPANI ZEPITA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1.0.0
TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.00
Trazo y Replanteo de Obras de Arte
Extensin del trabajo

Se efectuar de acuerdo a lo especificado en el tem replanteo de obras,
especificada en la parte de disposiciones generales.
Medicin
Los trabajos topogrficos de trazos y replanteo de obras durante la construccin
se valorizar en metros cuadrados de acuerdo a las de obras de arte (m 2) de
acuerdo a la partida descrita en el Presupuesto.
La valorizacin se har segn el porcentaje de avance mensual y de acuerdo al
precio unitario para la partida "Trazos y Replanteo Obras de Arte" del presupuesto.
01.02.00
Limpieza y Desbroce
Alcance del trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra, material y equipo necesario para
efectuar la limpieza y desbroce del terreno superficial y/o la remocin de una capa
de terreno natural de aproximadamente de 10 cm. de espesor. Se eliminar toda
clase de arbustos, races, hierbas, escombros, desperdicios y cualquier material
no aprovechable que impida el desarrollo de las labores de construccin.
La superficie a ser limpiada y/o desbrozada, ser delimitada por el Ingeniero
Residente, y el material que sea removido por esta operacin, se dispondr de tal
manera que no interfieran los trabajos que se tengan que efectuar posteriormente.
Medicin
La limpieza y desbroce se medir en metros cuadrados (m 2) con aproximacin de
la Unidad.
La valorizacin se efectuar de acuerdo al precio unitario para la partida "Limpieza
y Desbroce" del Presupuesto.
01.03.00
Mantenimiento de Caminos de Acceso
Alcance del trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra, material y maquinaria necesario
para acondicionar las trochas carrozables de tres metros y medio (3.5m) de ancho
cuyas caractersticas debern satisfacer como requisitos indispensables el permitir
el paso del vehculo de trabajo liviano y pesado.
GOBIERNO REGIONAL PUNO
Oficina Regional de Estudios y Proyectos
Se ejecutar el mantenimiento del camino de acceso en los lugares deteriorados

por el transito constante de vehculos de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero
Residente.
Medicin
El mantenimiento de caminos se medir en metros lineales (ml) con aproximacin
de la Unidad.
La valorizacin se efectuar de acuerdo al precio unitario para la partida
"Mantenimiento de Caminos de Acceso" del Presupuesto.
3.0.0
MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.00
Excavacin para cimentacin de obras de
arte
La excavacin en material suelto consiste en el levantamiento de todos los materiales
que pueden ser removidos a mano, con excavadora, o con equipos de movimiento de
tierra sin escarificador, apoyados con mano de obra.
El Ingeniero Residente en obra deber proceder a las excavaciones en material
suelto, despus que haya procedido al levantamiento de las secciones transversales
del terreno natural
Ejecucin
Se ejecutar en los lugares indicados y de acuerdo a los planos de las obras de arte
Medicin
La medicin se efectuar en m3, y se valorizar de acuerdo al presupuesto de obra
02.02.00
Relleno compactado de obras de arte
Estos rellenos se realizarn en todos aquellos lugares donde se hubiera construido,

losas de cimentacin, muros de contencin o cualquier otra estructura, en donde
despus de efectuada la respectiva excavacin, requieran ser rellenados hasta la
altura indicada en los planos; as como los rellenos que deben ser ejecutados cuando
las cotas de terreno, son inferiores a aquellas que debe tener para la correcta
ejecucin de una estructura especfica, conforme lo indicado en los planos.
Material
Se utilizarn los materiales obtenidos de las excavaciones realizadas o de reas de
prstamo adecuadas, siempre y cuando no contengan ramas de rboles, races,
plantas, arbustos, material orgnico, etc.
Colocacin del Material y Compactacin
El material se colocar en capas uniformes de aproximadamente 20 cm,

distribuyndolo sobre la zona a ser rellenada de acuerdo a los alineamientos y cotas
establecidas.
La superficie de la capa deber ser horizontal y uniforme. La compactacin se
efectuar con compactadoras manuales o mecnicas, donde sea posible, hasta
alcanzar la densidad mnima de 95% del Proctor Standard para materiales cohesivos;
y una densidad relativa no menor del 80% para materiales granulares.
La tolerancia en la humedad del material ser de 2% respecto al contenido de
humedad ptima del ensayo de Proctor Standard.
El "Precio Unitario", incluye los costos de mano de obra, maquinaria y herramientas
necesarios para realizar el relleno compactado con material aprobado, en las
estructuras, de acuerdo a lo sealado en los planos. Incluye el carguo local,
colocacin, el extendido, homogenizacin, riego, nivelacin y compactacin del
material por capas de acuerdo con las Especficaciones Tcnicas.
En general s utilizar como material de relleno, el mismo material excavado. Slo
cuando ste no rena las caractersticas prescritas en las Especificaciones Tcnicas
o por indicacin de la Supervisin, se utilizar material proveniente de canteras
seleccionadas, en cuyo caso ser reconocido el pago del transporte con la partida
correspondiente.
Esta partida ser slo aplicable a los rellenos, que por razones de espacio, sern
colocados a mano con planchas vibratorias manuales.
La unidad de medida para el pago es el metro cbico (m3) colocado, de acuerdo a los
planos.
02.03.00
Eliminacin de material excedente
Comprende el suministro de la Mano de Obra, y equipos y la ejecucin de

operaciones necesarias, para eliminar los materiales no utilizables de excavaciones
anteriores, provenientes del desmonte, eliminacin de rboles, desbroce,
demoliciones, etc. hacia un lugar en el cual no obstaculice ni las obras que se
realicen o realizarn, ni el libre desenvolvimiento de las actividades del lugar. El lugar
donde se elimine el material excedente, deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Inspector.
Se valoriza segn el volumen de material(m3) excedente que ha sido eliminado, y
este haya sido calificado como tal por el Inspector para su eliminacin.
La unidad de medida para efectos de pago es el metro cbico (m3)
3.0.0
DEMOLICIONES
3.1.0
Demolicin de estructuras
Extensin del Trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra materiales y equipo
necesarios para la demoler las estructuras de concreto armado
correspondientes, puentes vehiculares, , , etc.
Medicin
La demolicin de estructuras se medir en metros cbicos (m 3) con
aproximacin al centsimo para lo cual se determinar el volumen de
las estructuras en funcin a su geometra o a lo indicado por la
Supervisin.
El pago se efectuar de acuerdo al precio unitario contratado para la
partida: "Demolicin de Estructuras y slo despus que ste haya
sido culminada la ejecucin de esta partida
Demolicin de estructuras
Esta actividad se refiere a la rompimiento de las elementos de mampostera y/o
similares a fin de realizar los trabajos de mejoramiento y/o ampliacin del canal,
haciendo uso de las herramientas necesarias y evitando daos mayores a otras
estructuras y/o canal existente.
La unidad de medida para efectos de pago es el metro cbico (m 3).
3.2.0
Eliminacin de Demolicin de Estructuras
Extensin del Trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra para eliminar los
materiales obtenidos de la demolicin de estructuras a carretilla en una
distancia mnima de 30 metros.
Medicin
La eliminacin de demolicin de estructuras se medir en metros
cbicos (m3) con aproximacin al centsimo para lo cual se
determinar el volumen en funcin al volumen obtenido por la
demolicin o de acuerdo a lo indicado por la Supervisin.
El pago se efectuar de acuerdo al precio unitario contratado para la
partida: "Eliminacin de Demolicin estructuras y slo despus que
ste haya sido culminada la ejecucin de esta partida
4.0.0
CONCRETOS
Generalidades.El trabajo a realizar bajo este captulo, consistir en el suministro de mano de

obra, materiales y maquinaria para fabricar el concreto necesario para todas las
estructuras y otras necesidades. La dosificacin, amasado, puesta en obra,
acabado y curado del concreto y todos los materiales y mtodos ejecucin,
cumplirn con los artculos correspondientes de este captulo de las
especificaciones.
a)
Estndares Aplicables
Se aplicarn los siguientes estndares:

De la ASTM (American Society for Testing Materials).
(Sociedad Americana para Ensayo de Materiales).
c-1
Mtodos de Confeccin y Curado de Especmenes para Ensayo de
Concreto a la Comprensin y Flexin en el Campo.
c-33
Especificaciones para Agregados del Concreto.
c-39
Mtodos y Ensayos de Resistencia a la Comprensin de Probetas de
Concreto.
c-42
Mtodo de Ensayo para Obtener, Preparar, Ensayar Especificaciones del
Concreto por Resistencia a la Comprensin y Flexin.
c-143
Mtodo de Ensayo para "slump" del Concreto.
c-150-62
Especificaciones para Cemento Portland.
c-192
Mtodo de Confeccin y Curado de Especificaciones para Ensayo de
Concreto a la Compresin y Flexin en el Laboratorio.
Del ACI (American Concrete Institute)
(Instituto Americano del Concreto).
ACI-318
Cdigo de Requerimientos para la Construccin del Concreto Reforzado.
ACI-613
Prctica Recomendada para Dosificacin de Mezclas de Concreto.
b)
Materiales
Cemento.- El cemento a emplearse en la preparacin del concreto ser el Portland

tipo IP, deber cumplir con los requisito establecidos en la norma ASTM C-150.
El cemento se transportar al lugar de las obras, seco y protegido contra la humedad,
en envase de papel en el que deber figurar expresamente el tipo de cemento y
nombre del fabricante, o bien agranel en depsitos hermticos, en cuyo caso deber
acompaarse en cada remesa, el documento de envo con las mismas indicaciones
citadas.
El cemento se almacenar en tal forma que, permita el fcil acceso para la adecuada
inspeccin e identificacin de la remesa, en un almacn previsto en el campamento y
protegido convenientemente contra la humedad.
Si el cemento permaneciera almacenado por ms de cuatro (4) semanas, deber ser
sometido a los ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su
correcta resistencia. En todo caso necesitar la autorizacin del Ingeniero Residente
para su utilizacin
Agregado fino.- se entender por agregado fino a aquella parte de los agregados
que pasa la malla N 4 (4.6 mm) y es retenido en la malla N200 (0.074 mm) de
graduacin U.S. Standard.
El agregado fino consistir en arena natural constituida por partculas duras,
resistentes sin exceso de formas planas, excepto de polvo y suciedad. Los
porcentajes en peso de sustancias perjudiciales en la arena no excedern los valores
siguientes:
Material que pasa al tamiz N 200 (ASTM C-117)
3%
Lutitas (ASTM C-123)
1%
Arcilla (ASTM C-142)
1%
Total de otras partculas (como lcali, mica, granos recubiertos, partculas blandas y
limo) 2%
Suma mxima de sustancias perjudiciales.
5%
Adems la arena no ser aceptada si presenta las siguientes caractersticas.

Si tiene impurezas orgnicas (ASTM c-40)
Si tiene peso especfico al estado saturado, con superficie seca inferior a 2.58 gr/cm 3
(ASTM C-128)
Si cuando es sometida a 5 ciclos de prueba de resistencia a la accin del sulfato de
sodio (ASTM C-88) la fraccin retenida por el tamiz N 50 haya tenido una prdida
mayor del 10% en peso.
(Las citas entre parntesis indican las normas segn las cuales podrn ser realizadas
las pruebas para comprobar los requisitos especificados).
La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada y al probarse
por medio de mallas standard (ASTM C-136) deber satisfacer los lmites
siguientes:
MALLA
3/8"
N 4
N 8
N 16
N 30
N 50
N 100
% QUE PASA
100
90 100
70 95
50 - 85
30 70
10 45
0 10
El mdulo de finesa de la arena estar en los valores de 2.5 a 2.9.

La arena ser considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas que
efecte el Ingeniero Residente.
Agregado grueso.- se entender por agregado grueso a aquella parte de los

agregados que no pasa la malla N4 (4.76 mm)
Los agregados gruesos sern de fragmentos duros, resistentes, sin escamas,
exceptos de polvo y materia orgnica en general, deber estar de acuerdo con las
normas ASTM C-33
Los porcentajes en peso de sustancias dainas se excedern los valores siguientes:
Material que pasa el tamiz N 200 (ASTM C-117). 0.5%
Materiales ligeros (ASTM - C-330).
2.0%
Terrones de arcilla (ASTM C-124).
0.5%
Total de otras sustancias dainas.
1.0%
Suma mxima de sustancias dainas.
3.0%
Los agregados gruesos no sern aceptados, sino cumplen las siguientes pruebas.
Prueba de abrasin tipo Los Angeles (ASTM C-131), si la prdida usando la
graduacin estndar (Tipo A) supera el 10% en peso, para 100 revoluciones 40%
en peso para 500 revoluciones.
Resistencia a la, accin del sulfato de sodio (ASTM C-88) si la prdida media en
peso, despus de 5 ciclos, supera el 14%.
Peso especfico, si el peso especfico del material (en estado de saturacin con
superficie seca) es inferior a 2.58 gr/cm (ASTM C-127).
Los agregados gruesos para concreto sern clasificados segn las siguientes clases:
Clases
3/4"
1"
1 "
2"
Intervalos de
Dimensiones
3/16" a 3/4"
3/4" a 1"
3/4" a 1 "
1 " a 2"
% mnimo en peso retenido en

los tamaos indicados
50% al 3/8"
50% al 7/8"
25% al 1 "
25% al "
Cada clase no deber contener elementos de la clase superior (inferior en

porcentaje mayor del 5%.
Para los fines de graduacin de los agregados, los concretos se clasifican sobre la
base de dimensin mxima de agregado requeridos
Agua.- el agua para mezcla y curado deber ser limpia y no contendr residuos de
aceite, cido, sal, materias orgnicas y otras sustancias dainas a la mezcla o la
durabilidad del concreto. El agua deber estar conforme a la norma AASHO I-26 y
la turbidez no exceder a 2,000 partes por milln.
Aditivos
Los aditivos, sea cual fuere su clase, slo podrn emplearse bajo la aprobacin del
Ingeniero Residente, siempre que goce de prestigio internacional y se hayan utilizado
en proyectos similares, durante un tiempo no menor de tres aos.
Los aditivos aceleradores, retardadores y reductores de agua si se emplean, debern
adems cumplir con las especificaciones de la norma ASTM C-494.
Calidad del Concreto
El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en
los planos, capaz de ser colocado sin agregacin excesiva y debe desarrollar todas
las caractersticas requeridas, cuando se endurezca.
El esfuerzo de comprensin especificado, f'c del concreto para cada elemento de la
estructura indicado en los planos, estar basado en el esfuerzo de comprensin
alcanzando a los veintiocho das (28), o a menos que se especifique una edad
menor, en la cual el concreto vaya a recibir toda su carga de servicio o soportar su
esfuerzo mximo.
Las proporciones de cemento, agregado para obtener las resistencias requeridas
sern establecidas de acuerdo a la norma ACI-623 "Prcticas Recomendadas para
Seleccionar Proporciones para Concreto".
Las proporciones de agregado a cemento, para cualquier concreto sern tales que
produzca una mezcla trabajable y que con el mtodo de colocacin empleando en la
obra, llegue a todas las esquinas y ngulos del encofrado y envuelva completamente
el refuerzo pero sin permitir que los materiales segreguen o que se acumulen un
exceso de agua libre sobre la superficie.
Deber hacerse un diseo de mezclas el cual podr ser realizado por un laboratorio
especializado.
El Ingeniero Residente, se reserva el derecho de modificar en cualquier momento y si
lo estima conveniente, las proporciones de la mezcla, con el objeto de garantizar la
calidad del concreto.
c)
Calidad del concreto

El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en
los planos, capaz de ser colocado sin agregacin excesiva y debe desarrollar todas
las caractersticas requeridas, cuando se endurezca.
El esfuerzo de comprensin especificado, f'c del concreto para cada elemento de la
estructura indicado en los planos, estar basado en el esfuerzo de comprensin
alcanzando a los veintiocho das (28), o a menos que se especifique una edad
menor, en la cual el concreto vaya a recibir toda su carga de servicio o soportar su
esfuerzo mximo.
Las proporciones de cemento, agregado para obtener las resistencias requeridas
sern establecidas de acuerdo a la norma ACI-623 "Prcticas Recomendadas para
Seleccionar Proporciones para Concreto".
Las proporciones de agregado a cemento, para cualquier concreto sern tales que
produzca una mezcla trabajable y que con el mtodo de colocacin empleando en la
obra, llegue a todas las esquinas y ngulos del encofrado y envuelva completamente
el refuerzo pero sin permitir que los materiales segreguen o que se acumulen un
exceso de agua libre sobre la superficie.
Deber hacerse un diseo de mezclas el cual podr ser realizado por un laboratorio
especializado.
El Ingeniero Residente, se reserva el derecho de modificar en cualquier momento y si
lo estima conveniente, las proporciones de la mezcla, con el objeto de garantizar la
calidad del concreto
d)
Preparacin del concreto

Dosificacin.- la dosificacin del cemento, la arena y el agregado grueso se
efectuar de preferencia por peso y el agua por volumen segn el diseo de
mezcla aprobado. S se emplear el cemento en sacos, la dosificacin del cemento
se calcular siempre para sacos completos de cemento.
La tolerancia permisible para la dosificacin del concreto ser de tres (3) por ciento
en peso para cualquiera de los ingredientes.
Los mtodos para medir los materiales del concreto, sern tales que las proporciones
puedan ser controladas en forma precisa y verificadas fcilmente en cualquier etapa
del trabajo.
Mezclado.- el proceso de mezclado se efectuar en forma mecnica, una vez que
hayan sido combinados los componentes segn el diseo de mezcla aprobado.
El proceso de mezclado, se efectuar en forma mecnica, una vez que hayan sido
combinados los componentes segn el diseo de mezcla aprobados.
Todo el equipo mecnico aprobado, ser sometido a la aprobacin del Ingeniero
Residente y deber ser tal, que garantice una masa de concreto en donde los
ingredientes estn uniformemente distribuidos. El mezclado podr realizarse en una
planta central (concreto pre - mezclado) en el sitio pero siempre en forma
mecnica.
El concreto pre-mezclado, se entregar de acuerdo a los requisitos establecidos en la
norma ASTM C-94 y deber cumplir con los requisitos de resistencia y dosificacin
especificados. No se permitir al sistema de mezclado en planta y transporte del
concreto preparado, ni agregado, ni agregar el agua antes de llegar a la obra.
Cada revoltura debe vaciarse completamente antes de proceder a la carga siguiente
de la mezcladora, no debiendo el volumen de sta exceder el lmite de capacidad de
la mquina fijada por el fabricante.
El tiempo de mezclado, se contar a partir del momento en que estando el tambor en
movimiento, todos los materiales slidos se encuentran dentro del mismo,
establecindose como condicin indispensable que el volumen de agua se agregue
antes de transcurrir el primer cuarto de mezclado.
El mtodo de agregar agua a la mezcla deber garantizar una dosificacin perfecta,
incluso en el caso de necesitarse volmenes pequeo de ella.
Independiente del volumen de la mezcla debe observarse salvo otras instrucciones

del Ingeniero Residente, los tiempos de mezclado siguiente:
Capacidad de la
Mezcladora(m3)
Tiempo de Mezclado (minutos)
0.50 o menos
0.75 a 1.50
2.00 a 3.00
1.25
1.50
2.00
Los tiempos de mezclado especificados, se basan en un control exacto de la

velocidad de rotacin del tambor de la mezcladora, la cual deber alcanzar a la
recomendada por el fabricante una vez que todos los elementos hayan sido
introducidos dentro del tambor.
El Ingeniero Residente, se reserva el derecho de modificar el proceso y tiempo de
mezclado, si se comprueba que la forma de carga de los componentes de la
mezcla y el proceso de mezclado no produce la deseada uniformidad, composicin
y consistencia del concreto.
Control de la Mezcla
Sobre las muestras de concreto, tomadas directamente de la mezcladora, se
efectuarn las pruebas de asentamiento (SLUM TEST) y de resistencia que el
Ingeniero Residente considere necesarias.
Las pruebas de asentamiento se efectuarn por cada cinco (5) metros cbicos de
concreto a vaciar, de acuerdo a la norma ASTM C-143 y sus resultados debern estar
entre cinco (5) y diez (10) centmetros.
En caso de pequeas estructuras, las pruebas de resistencia se efectuarn por cada
diez (10) metros cbicos de cada clase de concreto a vaciar. Cuando el volumen de
concreto a vaciar en un da sea menor de diez (10) metros cbicos, se efectuar una
prueba por cada clase de concreto o elemento estructural o como lo ordene el
Ingeniero Residente.
Estas pruebas podrn ser realizadas en un laboratorio
independientemente aprobado por el Ingeniero Residente.
especializado,
Las muestras de las cuales se moldeen los testigos para los ensayos de
comprensin, se obtendrn de acuerdo a la norma ASTM C-172. La preparacin y
curado de los testigos bajo las condiciones normales de humedad y temperatura, se
efectuar de acuerdo a la norma ASTM C-31. La resistencia del concreto se
controlar mediante ensayos de comprensin segn lo especificado en la norma
ASTM C-39.
De los seis (6) cilindros que componen una prueba se ensayarn tres (3) a los siete
(7) das y los otros tres (3) a los veintiocho (28) das.
El resultado de los cilindros ensayados a los siete (7) das se tomar tan slo como
gua de la resistencia a los veintiocho (28) das. Cuando los resultados de los
ensayos efectuados a los (7) das, permitan esperar bajas resistencias a los
veintiocho (28) das, se prolongar el curado de la estructura hasta que el concreto
cumpla tres (3) semanas de vaciado, procurando que el curado sea lo ms perfecto
posible.
La decisin definitiva en todo caso, se tomar en base a los resultados de los
cilindros ensayados a los veintiocho (28) das y que resistan una carga de ruptura
mayor que la carga de diseo especificada.
Se considera que el concreto no rene las condiciones requeridas, cuando un cilindro
cualquiera, de como carga de ruptura, un inferior al ochenticinco (85) por ciento de la
carga de diseo. Las muestras, sern tomadas separadamente de cada mquina
mezcladora o para cada clase de concreto por lo que sus resultados se considerarn
tambin separadamente y en ningn caso se promediarn los resultados de cilindros
provenientes de diferentes mezcladoras o diferentes clases de concreto.
Cuando los resultados de los ensayos a los veintiocho (28) das, arrojen valores
menores que los anteriormente sealados se tomar una muestra de concreto
endurecido (COREDRILL) la cual se someter al ensayo de comprensin de acuerdo
a la norma ASTM C-42 o se practicar una prueba de carga sobre la porcin de la
estructura dudosa, de acuerdo a los especificados en las secciones 201 y 202 del
anexo 1.2 del Reglamento Nacional de Construcciones.
En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorias, se aceptar la
estructura, en caso contrario o cuando sea imposible practicarlas se ordenar la
demolicin de la estructura afectada
Control de la mezcla.- sobre las muestras de concreto, tomadas directamente de la
mezcladora, se efectuarn las pruebas de asentamiento (SLUM TEST) y de
resistencia que el ingeniero residente considere necesarias.
Mezclado del concreto a baja temperatura.Cuando las condiciones de temperatura resultan bastante bajas (-1C), se tomar
las siguientes provisiones para preparar el concreto.
El hielo de los agregados debe ser removido con chorros de agua caliente.
El agua para la mezcla debe ser calentada (por ser ms ventajosa), hasta una
temperatura no mayor de 70C.
La temperatura promedio aceptable para el concreto en el mezclado, para
estructuras de seccin delgada debe ser 13C.
e)
Recomendaciones
Dadas las condiciones de la zona de trabajo, y la dificultad de contar con un
equipo eficiente para calentar agua, limpiar los agregados con hielo, es
recomendable no trabajar a temperaturas de - 1C, para el preparado del concreto.
Se debe preparar un programa de fabricacin de concreto, en pocas y das en
que la temperatura permita contar con el agua a 10C, y a los agregados limpiados
de hielo.
La fabricacin del concreto debe ser echo en las horas de la maana, durante las
horas de mxima temperatura ambiental, dando tiempo para el fraguado del
concreto y la proteccin respectiva para las horas de la tarde y noche de bajas

temperaturas.
f)
Proteccin del concreto fresco en clima fro
Todo concreto debe ser protegido contra el descenso de la temperatura, por lo menos
durante 30 horas despus del vaciado el concreto, hasta que el concreto haya
alcanzado una resistencia de 50 kg/cm.
El concreto no debe estar sujeto a congelamiento, hasta alcanzar la resistencia del
diseo.
Los encofrados, no deben ser metlicos y deben permanecer de 48 a 72 horas o
ms, para mantener el calor interno del concreto, hasta que todo el concreto
comience a incrementar su resistencia, y evitar el enfriamiento rpido.
La proteccin del concreto fresco, tiene dos condiciones y una es, mantener hmedo
el concreto, la otra mantener el calor de la hidratacin hasta que termine la fragua.
De lo anterior se desprende que el concreto debe protegerse, para no retardar el
proceso de la hidratacin.
La proteccin debe hacerse, cubriendo todo el elemento con lona impermeabilizada,
o tableros de madera hasta que el concreto termine su fragua y al interior de estas
cubiertas, debe comprobarse la efectividad del aislamiento, colocando un termmetro
cerca del concreto. Si la temperatura es menor a 10 oC, se debe aplicar material
aislante adicional.
Tambin se puede proteger y dar calor al interior, mediante vapor y calentadores a
petrleo, pero teniendo cuidado de dejar un punto de ventilacin para disminuir el
dixido de carbono.
g)
Curado del concreto en clima fro

Despus que el concreto ha sido colocado, debe ser mantenido permanentemente
hmedo hasta los 14 das o hasta que alcance el 80 % de su resistencia.
Debe efectuarse el curado de la siguiente manera:
Usando cubiertas impermeables.
Cubriendo el concreto con 20 cm. de arena hmeda.
Manteniendo el encofrado durante 7 das y luego protegerlo con lonas

impermeables.
A los mtodos anteriores se aade que el concreto debe humedecerse

continuamente.
La proteccin de curado, debe cumplir la proteccin del concreto contra las
temperaturas de congelamiento, hasta que el concreto alcance su mxima
resistencia.
Despus del curado, el concreto debe mantenerse protegido hasta que se le d el

uso respectivo y no menor de los 28 das.
h)
Transporte del concreto

El concreto se transportar directamente y lo antes posible de la mezcladora al
lugar de depsito final, por medio de mtodos que eviten la segregacin o prdida
de materiales.
Los equipos para conducir, bombear y transportar nemticamente el concreto
sern de tal tamao y diseo, que aseguren el flujo prcticamente continuo del
concreto al extremo de la entrega sin segregacin de materiales.
No se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a ciento
cincuenta (150) centmetros, salvo que se emplee equipo especial aprobado por el
Ingeniero Residente, para evitar la segregacin.
No se permitir el empleo de fajas transportadoras largas, canaletas muy
inclinadas o equipos semejantes que propicien la segregacin del concreto. Sin
embargo, se deja al criterio del Ingeniero Residente la eleccin de sistemas de
transporte por medio de bombas o camiones concreteros.
i)
Vaciado del concreto

Antes de proceder al vaciado, se eliminarn todos los desperdicios de los espacios
que van a ser ocupados por el concreto, los encofrados se humedecern
completamente o se acitarn, las unidades de mampostera que queden en
contacto con el concreto, debern quedar humedecidas y el refuerzo estar
completamente limpio de contaminaciones o revestimientos dainos.
El agua deber ser retirada del lugar donde se ha de depositar el concreto, salvo
el caso que se emplee un sistema de vaciado por manga u otro sistema aprobado
por el Ingeniero Residente.
El Residente no iniciar ningn trabajo de vaciado sin la aprobacin del Ingeniero
Supervisor quien deber verificar que se han cumplido los requisitos para
garantizar un vaciado perfecto y una ejecucin adecuada de los trabajos, y no
antes que el acero de refuerzo y el encofrado hayan sido aprobados.
El vaciado deber efectuarse de manera que se eviten cavidades, debiendo
quedar rellenos todos los ngulos y esquinas del encofrado, as como tambin
todo el contorno de refuerzo metlico y piezas empotrados, evitando la
segregacin del concreto.
Se pondr especial cuidado en que el concreto fresco, sea vaciado en las
proximidades inmediatas de su punto definitivo de empleo en las obras, con el
objeto de evitar un flujo incontrolado de la masa de concreto y el peligro
consecuentemente de la segregacin de sus componentes.
No se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a ciento
cincuenta (150) centmetros, para evitar la segregacin de los materiales.
El concreto fresco se vaciar antes de que haya fraguado y a ms tardar a los 45
minutos de haber aadido el agua a la mezcla.
En general, se proceder primeramente a la terminacin del fondo de la estructura,

es decir que el concreto del piso tendr que haber fraguado antes de que se
comience con el vaciado de las paredes en capas horizontales. El proceso de
trabajo puede ser sin embargo modificado, con autorizacin del Ingeniero
Residente, segn las necesidades del momento.
Se pondr especial cuidado en que se lleve a cabo, una unin perfecta entre la
superficie del piso y las paredes. Las superficies debern escarificarse y limpiarse
debidamente. Las mismas conclusiones se observarn, para la unin entre
paredes laterales y techos cuando no sea posible el vaciado monoltico de ambas
partes.
Fases del Vaciado
El espesor de la capa de concreto vaciado en masa, no deber sobrepasar una
altura antes del vibrado de treinta (30) centmetros, en el caso de concreto, y el
cincuenta (50) centmetros en el caso de concreto simple o ciclpeo.
Salvo otras instrucciones del Ingeniero Residente, el vaciado y consolidacin de
las capas sucesivas de una fase de vaciado han de quedar terminadas antes de
que frage el concreto, a fin de obtener una unin perfecta entre las diferentes
capas. Las capas superpuestas de una fase de vaciado sern vibradas de forma
tal, que se eviten separaciones visibles en la estructura.
Si en el transcurso del proceso de vaciado, no pudiera completarse una capa de
vaciado, sta habr de limitarse mediante una junta de construccin en la forma y
lugar indicados en los planos o por el Ingeniero Residente, empleando para tal fin
un encofrado provisional conveniente, adems de la armadura adicional que se
colocar en dicha junta. De ser posible se procurar, que las juntas de
construccin correspondan con las juntas de dilatacin o construccin indicadas
en los planos.
Los lmites permisibles de una fase de vaciado, no debern sobrepasar los valores
que se detallan en el cuadro que sigue, salvo en el caso de que existan
instrucciones del Ingeniero Residente o que la construccin de la seccin exigir
tomar otras medidas:
Tabla 1: Lmites de una fase de vaciado de concreto

Caractersticas
Altura mxima de una

fase de vaciado (m)
Cemento Ciclpeo
1.5
Concreto Armado en General
3.0
Muros
de
contencin
de
3.0
concreto. Armado
Columnas, pilares paredes antes Segn datos de diseo
del vaciado de los techos y vigas
superpuestas
Intervalo mnimo
estre fase de
vaciado (hora)
72
72
72
2
Los intervalos en la ejecucin de las secciones consecutivas de vaciado adyacentes

y unidas entre s por medio de juntas de construccin tendrn una duracin mnima
de setentids (72) horas.
j)
Vaciado del concreto
k)
Superficie de las juntas de construccin
La ejecucin de las juntas deber garantizar una unin perfecta entre las
diferentes fases o secciones del vaciado, las superficies se escarificarn y
limpiarn debidamente y luego se humedecern. Poco antes de proceder al
vaciado del concreto se cubrirn las superficies ya preparadas, horizontales,
verticales con una capa de mortero.
l)
Inclusin de partidas para concreto ciclpeo
En los vaciados de concreto ciclpeo, podrn ser empleados, con la aprobacin del
Ingeniero Residente, piedras grandes siempre que las propiedades de stas
correspondan a las que se exigen para todo tipo de agregados. Salvo otra indicacin,
el porcentaje de piedra grande no exceder del treinta (30) por ciento del volumen del
concreto ciclpeo.
Las piedras sern debidamente limpiadas y saturadas con agua antes de su
colocacin. A continuacin se colocarn a mano sobre el concreto vaciado,
debindose poner cuidado en que queden rodeadas por una capa de concreto de
espesor mnimo, indicado por el Ingeniero Inspector. Adems debern quedar por lo
menos a cinco (5) centmetros de las superficies exteriores o caras de las estructuras.
Las piedras de tamao mayor a aquellas que puedan ser colocadas a mano por un
hombre, slo se utilizarn siguiendo las instrucciones del Ingeniero Inspector.
Vibrado
Toda la consolidacin del concreto se efectuar por vibracin. El concreto debe ser
trabajado a la mxima densidad posible, debindose evitar las formaciones de bolsas
de aire, incluido de agregados gruesos de grumos, contra la superficie de los
encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
La vibracin deber realizarse por medio de vibradores. Donde no sea posible
realizar el vibrado por inmersin, deber usarse vibradores aplicados a los
encofrados, ayudados donde sea posible por vibradores a inmersin.
Los vibradores a inmersin, de dimetro inferior a 10 cm. tendr una frecuencia

mnima de 8,000 vibraciones por minuto.
En la vibracin de cada estrato de concreto fresco, el vibrador debe operar en
posicin vertical. La inmersin del vibrador ser tal que permita penetrar y vibrar el
espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se
tendr especial cuidado para evitar que la vibracin pueda efectuar el concreto que
ya est en proceso de fraguado.
No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa, antes de que la inferior haya sido
completamente vibrada.
Cuando el piso sea vaciado mediante el sistema mecnico con vibro-acabadores,
ser ejecutada una vibracin complementaria con profundidad (Sistemas Normales).
Se deber espaciar en forma sistemtica los puntos de inversin del vibrador, con el
objeto de asegurar que no se deje parte del concreto sin vibrar.
La duracin de la vibracin, estar limitada al mnimo necesario para producir la
consolidacin satisfactoria sin causar segregacin. Los vibradores no sern
empleados para lograr el desplazamiento horizontal del concreto dentro del
encofrado.
La sobre-vibracin, o el uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los
encofrados no estar permitido. Los vibradores sern insertados y retirados en varios
puntos, a distancias variables de 45 a 75 cm. En cada inmersin, la duracin ser
suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga que cauce la segregacin,
generalmente la duracin estar entre los 5 y 15 segundos de tiempo.
Se mantendr un vibrador de repuesto en la obra durante todas las operaciones de
concreto.
Ensayo en Obra
El Ingeniero Residente realizar la supervisin directa de la calidad, cantidad y
volumen de los agregados, de modo tal que cumplan con el diseo de mezclas, antes
del vaciado del concreto y durante esta etapa en forma aleatoria se podr recoger la
muestra que permita determinar la exactitud de la resistencia para el concreto a
utilizarse.
La resistencia del concreto colocado en obra, se determinar sobre probetas
cilndricas de 15 cms. de dimetro por 30 cm. de altura ensayadas de acuerdo con el
mtodo de ensayo indicado en C-42.
Para cada ensayo se preparan al menos tres probetas. Se har un ensayo por 10.0
m3. de concreto colocado en obra, teniendo en cuenta que como mnimo se har un
ensayo de resistencia por cada jornada de vaciado de ocho horas. Los ensayos de
docilidad para controlar la consistencia, se harn tantas veces como sea necesario.
Los ensayos de resistencia se harn en probetas de 7 a 28 das de edad. En todo
caso se cumplir con lo especificado en la ASTM C-39 y C-42.
La realizacin de los ensayos, se ejecutarn en el Laboratorio de Ensayos de
Material de una Entidad de garanta, pero en el caso que se disponga del equipo
necesario, se podr ejecutar las pruebas directamente, pero siempre se sacarn
testigos que sern probados en el laboratorio como medida de confiabilidad del

equipo que se usa y el nmero de estos testigos comprobatorios no sern el 20% de
la muestra total probado en el equipo particular.
Elementos Embebidos en Concreto
Los elementos embebidos en concreto, tales como varillas de anclaje, tuberas,
marcos de las compuertas, debern anclarse firmemente en las localizaciones que se
muestran en los planos. Antes de iniciar la colocacin del concreto, habr necesidad
de limpiar la superficie de dichos elementos para retirar el xido, pintura y escamas.
Cualquier tubera y otros elementos que se coloquen dentro del concreto para facilitar
la construccin, debern llenar los requisitos anteriores y al terminar el vaciado, se
rellenarn con concreto o con una inyeccin de mortero, segn lo determine el
Ingeniero Residente
Tabla 2: Tipos de concreto

Tipo
Resistencia a
la rotura para
comprensin a
los 28 das
estndar
ASTM, fc en
Kg/cm2
Tamao
mximo
del
Agrgado
en
pulg.
Sistema
de
compactacin
TIPO
Cantidad
mnima
de
cemento
por
sacos (m3) *
Relacin agua
cemento
mxima
en
litros por saco
de cemento
Slump mximo
en pulgadas
TIPO
Usos **
210
210
210
175
175
8.5
8.8
9.0
7.5
8.0
25
25
25
30
30
1
Zapatas, muros
de 25 cm.
espesor
columnas.
2
Muros, 25 cm
columnas, losas
de 15 cm
espesor vigas
Losas de 15 cm
espesor
Zapatas, muros
de 25 cm.
espesor
Losas de 15 cm
espesor
aligerado
(*)
Las cantidades indicadas de sacos de cemento por m 3 son mnimas. Las
cantidades a usarse se obtendrn de acuerdo a ACI 613 "Prctica Recomendada
para Dosificacin de Mezclas de Concreto" de acuerdo a la relacin agua - cemento
indicada. Se considera el saco de 42.5 kg. de cemento.
(**)
Para el concreto f'c=80 kg/cm la dosificacin podr ser basado en cemento
hormign 1:10. Este concreto puede ser usado en solados. Para el concreto ciclpeo
las piedras grandes son agregadas por separado, en porcentaje especificado y por
capas
m)
Curado
El curado deber mantenerse a una temperatura de ms de 10C y en una

condicin hmeda, por lo menos durante los primeros catorce (14) das despus
de colocado.
Los mtodos para evitar la prdida de humedad de la superficie podrn ser
seleccionados entre los siguientes:
1.
Utilizando membranas lquidas (ASTM C-309-58).
2.
Formando pozos de agua, en el caso de enlosados.
3.
Cubriendo la superficie con costales de yute o con lonas de algodn los cuales
debern mantenerse hmedos continuamente.
4.
Cubriendo la estructura con algn tipo adecuado de papel o plstico.
5.
Cubriendo la superficie con una capa de paja (suelta) o rastrojo, de unos 20

cm. de espesor.
6.
Cubriendo la superficie con una capa de 2.5 cm. de arena, tierra o aserrn,
humedecidos permanentemente.
7.
Regando continuamente las superficies expuestas (con agua caliente para

concretos en climas fros).
8.
Inundando el rea expuesta.
Las condiciones locales deben determinar cual es el sistema econmico

3.1.00
Concreto fc = 175 Kg/cm2 para Obras de Arte
3.2.00
Concreto fc = 175 Kg/cm2 + 30% PM
3.3.00
Alcance de Trabajo
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo y la ejecucin de
las operaciones necesarias para la preparacin, transporte vaciado y curado de las
diferentes clases de concreto (estructural, simple y ciclpeo), requeridos para
construccin de las diferentes estructuras, as como para la reparacin y el acabado
de las superficies de concreto de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo ordenado
por el Ingeniero Residente. Asimismo, incluye la realizacin de las pruebas de
asentamiento y resistencia que considere necesarias el Ingeniero Residente.
b.
Ejecucin
El concreto se compondr de cemento Portland tipo IP Puzolnico, salvo las

indicaciones especificadas en planos o lo autorizado por el Ingeniero Residente en
casos especiales, agregado fino, agregado grueso, mezclado a la dosificacin
adecuada. El cemento, deber cumplir con la norma ASTM C-150 y los agregados
con las normas ASTM C-330 y ASTM C-33.
Se deber contar con los diseos de mezclas ptimas, para los diferentes concretos
incluidos en el Proyecto. De acuerdo con la disponibilidad el diseo de mezclas
deber ser efectuado por un laboratorio especializado.
El Ingeniero Residente, llevar un control estricto por medio de pruebas sobre la
resistencia del concreto vaciado, pudiendo ordenar cambios en la mezcla del
concreto, para obtener la calidad y consistencia adecuada para las estructuras.
El tamao mnimo del agregado, ser seleccionado de acuerdo a los espesores de

las estructuras y en general se permitir el empleo de agregado, cuyo tamao
mximo sea de tres (3) pulgadas cuando la armadura de refuerzo sea algo
abundante, el tamao mximo del agregado grueso se disminuir segn las
indicaciones del Ingeniero Residente.
La relacin agua/cemento en peso recomendable para la preparacin del concreto,
ser 0.57 para un asentamiento mximo de diez (10) centmetros correspondientes a
una consistencia media. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de modificar
estos valores, segn las observaciones y resultados que se presentan en la obra.
Las pruebas de resistencia del concreto a la comprensin, as como al asentamiento
y cualquier otra prueba que se realice, se harn segn las normas establecidas al
respecto de la ASTM u otras equivalentes aprobadas por el Ingeniero Residente.
El vaciado se deber efectuar de tal forma que, no se forme cavidades y quedar
debidamente rellenados todos los ngulos y esquinas del encofrado, as como
tambin alrededor de los refuerzos metlicos y piezas empotradas, evitando toda
segregacin del concreto.
El concreto fresco ser vaciado, antes de que se haya iniciado el fraguado y no ms
tarde de 45 minutos de haber aadido agua a la mezcla.
El concreto ser compactado durante y despus del vaciado en forma mecnica,
mediante vibradores de inmersin o de superficie de acuerdo a la forma del
elemento. Los mtodos y equipos de compactacin debern ser aprobados por el
Ingeniero Residente, antes del inicio de los trabajos.
Las estructuras de concreto deben mantenerse permanentemente hmedas y
protegidas contra la accin de los rayos solares durante el perodo de
endurecimiento, por lo menos 14 das despus del vaciado.
El Ingeniero Residente, tomar las medidas convenientes para que las superficies
exteriores adopten el acabado correspondiente. Estas medidas estarn destinadas a
proteger las superficies y darles un aspecto exterior esttico. En este tratamiento se
corregirn igualmente las irregularidades producidas por las juntas de construccin,
defectos en los encofrados y otros factores.
Durante los trabajos de vaciado, el Ingeniero Residente realizar las pruebas que
considere necesarias a partir de muestras tomadas directamente de la mezcladora.
En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios se considerar
aprobada la estructura, en caso contrario, se ordenar a la demolicin de la misma.
C
Medicin
El concreto se medir en metros cbicos (m3) con aproximacin de dos decimales.

Para tal efecto se determinar el volumen de las estructuras para cada una de las
clases de concreto estipuladas y que hayan sido construidos en un momento, de
acuerdo a las especificaciones tcnicas, los planos y a lo prescrito por el Ingeniero
Residente.
Del volumen medido, no se deducirn los orificios de drenaje o desage, los pernos
de anclaje, del acero de refuerzo ni otros materiales empotrados o embebidos en el
concreto.
Las valorizaciones se efectuar segn el avance mensual, de acuerdo a los precios

unitarios para las partidas :
Concreto simple
Concreto simple
f'c
f'c
=
=
175 kg/cm Cemento tipo IP

210 kg/cm Cemento tipo IP
El precio unitario incluye, la explotacin de canteras para la obtencin de los

agregados y el transporte hasta el lugar de utilizacin.
5.00.00.ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Encofrado y desencofrado obras de arte
Los encofrados debern ajustarse a la configuracin, lneas de elevacin y
dimensiones que tendr el elemento de concreto por vaciar y segn lo indiquen los
planos.
El material del encofrado podr ser de metal, madera o ambos.
En el caso de usar madera la superficie en contacto con el concreto deber estar
acabada y cepillada, libres de nudos y otros defectos. La madera no cepillada
podr usarse solamente para superficies no expuestas.
Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado debern poseer la
resistencia y rigidez necesaria para soportar los esfuerzos estticos, y dinmicos
(peso, circulacin de personal, vibrado del concreto y eventualmente sismos o
vientos) que se generen durante y despus del vaciado, sin llegar a deformarse,
debiendo evitar adems la prdida del concreto por las juntas.
El encofrado debe ser construido de tal modo que las superficies del concreto
estn de acuerdo a los lmites de variacin indicados en la siguiente relacin de
tolerancias admisibles:
1.
La variacin en las dimensiones de la seccin transversal de las losas,

muros, columnas y estructuras similares sern de 6 mm. a + 12 mm.
2.
Variaciones de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras

estructuras similares:
Hasta una altura de 3 m.
6 mm.
El Ingeniero Residente aprobar el uso de encofrados, pudiendo rechazar los que

por desgaste, abolladuras, ojos, incrustaciones u otro motivo no renan las
condiciones exigidas.
El dimensionamiento y las disposiciones constructivas (apuntalamientos),
arriostramientos, etc. de los encofrados sern de responsabilidad del Ingeniero
Residente.
a. Encofrado
Las planchas de madera que conforman el encofrado se humedecern lo
suficiente por ambas caras antes de proceder al vaciado del concreto para evitar la
absorcin del agua contenida en la mezcla.
Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto debern ser

limpiados convenientemente a fin de eliminar sustancias extraas como concreto
seco, lechada, etc. Asimismo, dicha superficie deber ser untada con aceite
emulsionado de tipo comercial o con aceite normal parafnico refinado. Este
tratamiento se deber aplicar veinticuatro (24) horas antes, como mnimo, de dar
inicio al vaciado teniendo en cuenta que la cantidad de aceite a aplicarse deber
ser absorbida totalmente por la madera a fin de no manchar la superficie de
concreto.
Los amarres, ganchos y anclajes que unen entre si las planchas del encofrado
debern tener la propiedad de dejar en las superficies del cemento, agujeros del
menor dimetro posible. Las caras visibles de las estructuras se repararn o
sometern a un tratamiento posterior si a juicio del Ingeniero Residente hubiera
necesidad de ello. Los tirantes de anclaje dispuesto para someter las formas
debern permanecer sumergidas en el concreto y han de ser cortadas a una
distancia no menor al doble del dimetro o de su dimensin mnima, en el interior
del concreto, desde la superficie externa, salvo en acabado que no van a quedar a
la vista, en donde se podrn cortar en la superficie externa del concreto. Luego se
deber resanar, de manera que el fierro quede cubierto con concreto.
Los moldes para los muros debern estar provistos de aperturas temporales en las
bases y en el punto que el Ingeniero Residente juzgue conveniente a fin de facilitar
la limpieza de inspeccin que regularmente debe llevarse a cabo antes de iniciar la
etapa del vaciado.
b. Desencofrado
El desencofrado se har retirando las formas cuidadosamente para evitar daos
en la superficie de las estructuras. La remocin del encofrado se har despus
que el concreto haya adquirido las consistencias necesarias para soportar su peso
propio y las cargas vivas a que pudiera estar sujeto. Los tiempos de desencofrado
se reducirn en lo posible a fin de no dilatar demasiado los procesos de acabado y
reparacin de la superficie del concreto.
Los tiempos mnimos del desencofrado se guan por los elementos constructivos
tipo de estructuras, cargas existentes, soportes provisionales y por la calidad del
concreto.
En general los encofrados debern permanecer colocados los tiempos mnimos
que se especifican, salvo indicacin expresa en los planos y/o del Ingeniero
Residente.
Costado de vigas, muros que no sostengan terreno
24 hrs.
Muros que sostengan terreno, losas macizas
7 das
Fondos de vigas
14 das
c. Medicin
El encofrado se medir en metros cuadrados (m) con aproximacin de dos
decimales. Para tal efecto se determinar el desarrollo de la superficie de contacto
directo entre el molde o encofrado y el concreto. La valorizacin se efectuar
segn el avance mensual, de acuerdo al precio unitario para la partida "Encofrado

y Desencofrado" del presupuesto.
5.0.0
ACERO DE REFUERZO
5.1.0
Acero de Refuerzo
a. Materiales
El acero est especificado en los planos basndose en su carga de fluencias
fy=4,200 kg/cm, debindose satisfacer las siguientes condiciones:
a.1Para acero de refuerzo obtenido directamente de acera:
Corrugaciones : De acuerdo a la norma ASTM A=615.
Carga de rotura mnima : 5900 kg/cm.
Elongacin mnima en la rotura en 20 dimetros : 8 %.
a.2Las bermas de refuerzo o las mallas de acero en concreto debern cumplir con
la norma ASTM A-184.
b. Almacenaje y Limpieza
Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo,
preferiblemente cubiertas y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite,
grasa y oxidacin excesiva. Antes de su colocacin en la estructura, el refuerzo
metlico deber limpiarse de escamas de laminado, xido, y cualquier capa que
pueda reducir su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar y
se volver a limpiar cuando sea necesario.
c. Enderezamiento y Redoblado
No se permitirn enderezamientos, ni redoblado en el acero obtenido en base a
torsionado u otra forma semejante de trabajo en fro. En acero convencional, las
barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material
sea daado.
El calentamiento del refuerzo se permitir solamente cuando toda la operacin sea
aprobada por el Ingeniero Residente.
No se doblar ningn refuerzo parcialmente embebido en el concreto endurecido.
d. Colocacin
La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y
se asegurar contra cualquier desplazamiento por medio del alambre de hierro
recogido o clips adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura
se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo anillo y de otra forma que
tenga un rea mnima de contacto con el encofrado.
7.0.0
Pinturas
7.1.0
Pintura En sardinel Latex
08.00.00 VARIOS
08.01.00 Prueba de Calidad del Concreto (Prueba a la Compresin)
Alcances del trabajo.
Comprende el suministro de la mano de obra, equipos para efectuar los trabajos
de toma de testigos en el vaciado de concreto, con el fin de controlar la calidad de
concreto, para lo cual se efectuar pruebas a la compresin para determinar la
resistencia de concreto segn diseo de mezcla.
Ejecucin
Se tomar por cada 20 m3 de concreto, 03 testigos y/o briquetas de concreto, la
cual ser remitido al laboratorio de concreto con mucho cuidado para su respectivo
prueba, en donde los resultados deben ser compatibles con el diseo de mezcla
utilizado.
Medicin.
Las pruebas de calidad de concreto se medirn en Unidad (UND).
La valorizacin se har segn el porcentaje de avance mensual y de acuerdo al
precio unitario por Unidad para la partida "Prueba de Calidad de Concreto del
presupuesto.
Ensayo de Obra
El Ingeniero Residente realizar la supervisin directa de la calidad, cantidad y
volumen de los agregados, de modo tal que cumplan con el diseo de mezclas, antes
del vaciado del concreto y durante esta etapa en forma aleatoria se podr recoger la
muestra que permita determinar la exactitud de la resistencia para el concreto a
utilizarse.
La resistencia del concreto colocado en obra, se determinar sobre probetas
cilndricas de 15 cms. de dimetro por 30 cm. de altura ensayadas de acuerdo con el
mtodo de ensayo indicado en C-42.
Para cada ensayo se preparan al menos tres probetas. Se har un ensayo por 10.0
m3. de concreto colocado en obra, teniendo en cuenta que como mnimo se har un
ensayo de resistencia por cada jornada de vaciado de ocho horas. Los ensayos de
docilidad para controlar la consistencia, se harn tantas veces como sea necesario.
Los ensayos de resistencia se harn en probetas de 7 a 28 das de edad. En todo
caso se cumplir con lo especificado en la ASTM C-39 y C-42.
La realizacin de los ensayos, se ejecutarn en el Laboratorio de Ensayos de
Material de una Entidad de garanta, pero en el caso que se disponga del equipo
necesario, se podr ejecutar las pruebas directamente, pero siempre se sacarn
testigos que sern probados en el laboratorio como medida de confiabilidad del

equipo que se usa y el nmero de estos testigos comprobatorios no sern el 20% de
la muestra total probado
8.2.0
Pruebas de control de compactacin terrapln
a. Extensin del Trabajo

Comprende el suministro de mano de obra, materiales y equipos necesarios para
realizar pruebas de densidad de campo que permitan el control de la compactacin
del terrapln segn las recomendaciones realizadas en el informe de Geologa y
Geotecnia.
b. Ejecucin.
Se debern realizar pruebas en cada una de las capas compactadas por mtodos
mecnicos y de acuerdo a lo que disponga el Ing. Residente.
c. Medicin.
Se medirn por unidad o prueba de compactacin realizada.
Se valorizar por cada una de las pruebas teniendo en cuenta el precio del anlisis
de costos, en la partida Pruebas de Compactacin terrapln.
08.03.00 APOYOD DE NEOPRENO 0.50 X 0.40 X 0.05 SHORE 70
realizar la colocacin del neopreno.
b. Ejecucin.
Apoyo de elastmero, podrn ser colocados directamente sobre la superficie
de concreto.
Los apoyos de elastmeros pueden ser del tipo simple (consistente solo de
elastmero) y laminados ( consistente de capas de elastmero adheridas a
laminas de acero).
El material de elastmero podr ser 100% neopreno, con las siguientes
cualidades:
Caucho natural y neopreno:
- Dureza 70, de 1.05 x 160 lbs/pulg2 a 50F.
- Resistencia ltima a la traccin
791.34 lbs/pulg2, mx.175 kg/cm2.
- Alargamiento ltimo
450-300 caucho nat y 400300 neopreno.
- Desplaz. de viga que puede absorver el apoyo si desplazarse 3.50cm.
- Adherencia de material vulcanizado
7.14 kg/cm.
- Efecto mnimo del ozono segn ASTM D- 1149
- La deformacin unitaria por comprensin a 56 km/cm2 no deber exceder 15 %,
con factor de forma igual a 4.389.
- La resistencia al corte a 25% de deformacin no deber exceder 2.1
kg/cm2 para dureza de 50, 2.8 Kg/cm2 para dureza de 60 y 3.5 Kg/cm2 para dureza de
70 para material de caucho.
Para el neopreno no deber exceder de 3.5 Kg/cm2 para dureza de 50, 4.25 Kg/cm2
para 60 y 7.7 kg/cm2 para 70.
El puente, se apoyarn en los estribos sobre elementos de material de neopreno
(elastmeros semirecubiertos de neopreno) designados con el cdigo 300*600
3(8+z), con las medidas de 50mm de espesor, 500mm de ancho y 400mm de largo, y
planchas metlicas de dimensiones similares al neopreno cubriendo a este por encima
para apoyo de viga y por debajo en contacto con el estribo.
La finalidad de este apoyo es evitar fisuras o resquebrajamientos en el estribo y la viga
o losa segn el caso con la accin dinmica del paso de los vehculos.
c. Medicin.
La medida ser en UNIDAD, y para efectos de valorizacin se multiplicar por el costo
unitario de la partida del presupuesto base.
08.04.00 JUNTA ASFALTICA
realizar la colocacion de la junta asfaltica entre los el encuentro del puente y estribo y
donde lo indique..
b. Ejecucin.
Esta partida comprende en el suministro y la aplicacin del material bituminoso sobre el

relleno de arena fina en las juntas de la losa del puente con el objeto de obtener
adherencia entre las losas establecidas teniendo en cuenta que la funcin especfica
ser el de absorber la dilatacin o contraccin de los elementos de concreto por
cambios de temperatura.
El material bituminoso a utilizar ser el asfalto RC-250.
c. Medicin.
La unidad de medida estar expresada en ML, y para efectos de pago se multiplicar
por el costo unitario del presupuesto base.
08.00.00 CONSTRUCCION ALCANTARILLA TMC 24,36,48

08.01.00 Trabajos preliminares
08.01.01
Trazo y replanteo obras de arte
dem partida 01.05.00

08.01.03 Limpieza y desbroce
08.01.04 Mantenimiento de caminos de acceso
08.02.00 Movimiento de Tierras
08.02.01 Excavacin para cimentacin de obras de arte
08.02.05 Excavacin para cimentacin de obras de arte

08.02.06 Nivelado y compactado con equipo liviano
a) Descripcin
Este tem consiste en la nivelacin y compactacin en toda las reas menores
donde se ha realizado el retiro del pavimento flexible daado, especialmente las
zonas donde no puede ingresar el rodillo compactador y de conformidad con los
alineamiento establecidos en los planos del proyecto
b) Mtodo de ejecucin
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y emparejamiento del
material, se proceder al compactado en todo su ancho por los medios mecnicos
necesarios, quedando esta debidamente nivelada y compactada.
c) Mtodo de medicin
Se realizar por el nmero de metros cuadrados de rea conformada (m2)
d) Bases de pago
Se pagar por la unidad de acuerdo al anlisis de costo unitario

08.02.07 Relleno y Compactado de cama para alcantarilla.
La funcin primordial de la cama es en realidad la de ofrecer un apoyo firme,
continuo y homogneo en donde se pueda posar convenientemente la tubera. En
general, la cama se deber conformar colocando una capa continua de material
selecto con un espesor que oscile de 5 a 10 centmetros. Esto permitir absorber o
eliminar irregularidades que siempre quedan en el fondo de la zanja despus de
realizar la excavacin.
Si se presentara el caso de un material poco consistente en el fondo de la zanja se
deber llevar a cabo una sustitucin, que suele superar los 30 cm dependiendo de
la magnitud del problema. Dicha sustitucin se deber efectuar con un material
grueso como lastrn o piedra bruta, hasta lograr proporcionar una buena
consistencia. De presentarse esa situacin, Plstica Interandina S.A. ofrecer las
especificaciones del caso. En el caso de existir sumideros de agua napa fretica
alta, se recomienda una cama de piedra o piedrilla con suficiente espesor como
para drenar el agua y as poder "trabajar en seco". Con frecuencia se requieren
equipos de achique.
08.02.08 Relleno compactado con material seleccionado
El relleno alrededor del tubo se debe realizar con un material selecto. Se pueden
usar arenas arcillosas, arenas limosas, gravas arcillosas, gravas limosas, arenas
limpias, gravas limpias, piedra quebrada o cualquier subproducto del triturado
entre 6 y 40mm, tambin es posible usar suelo-cemento con cualquier material
que tenga un contenido de arcilla inferior al 35%.
La conformacin de esta zona es de vital importancia, por lo que existe la
necesidad de ponerle una atencin especial, ya que el material y la manera en que
se coloque van a influenciar directamente en el comportamiento mecnico y
estructural del sistema tubo-suelo. Para ejecutar el relleno de esta zona lo primero
que hay que realizar es la conformacin de la cama de apoyo, luego se deber
colocar capa por capa el relleno con material selecto, alternando de un lado a otro
y compactando ( o vibrando) cada capa de material hasta el 90% de Proctor
Standard si se tratara de un material cohesivo, o densificndolo convenientemente
si fuera arena o gravilla de ro, y si se colocar piedra triturada acomodndola
bien.
Esto se deber hacer hasta llegar al nivel de la corona mas 20 cm como regla,
excepto en casos especiales en que se deber seguir hasta 30 50 cm por
encima de la corona del tubo.
El espesor de cada capa depende, principalmente del tipo de material selecto y
del equipo de densificacin con que se cuente. Si se tratara de un material
cohesivo o arenas gravosas debern ser capas de aproximadamente 15cm si la
densificacin va a ser manual, de 25 a 30cm si se emplean compactadores
mecnicos. Si se usa material ptreo triturado las capas no debern exceder de
25cm., esto con el propsito de brindar un acomodo conveniente de sus partculas;
este tipo de material por ser muy fcil de acomodar genera un significativo ahorro
en equipo mecnico y en mano de obra con el consiguiente mejoramiento en los
rendimientos. Paralelamente provee un adecuado drenaje subterrneo, lo cual
funciona muy bien cuando se presentan sumideros de agua napa fretica alta en
las zanjas.
.
Mtodo de ejecucin
Esta partida se har con material seleccionado proveniente de canteras cercanas ,
aprobados por la Supervisin. Inmediatamente despus de terminada la
distribucin el emparejamiento del material, la capa se compactar en todo su
ancho en capas de 0.20 m., por los medios mecnicos necesarios, quedando esta
debidamente nivelada.
Mtodo de medicin
Esta partida se medir por metro cbico (m3) de volumen compactado
Bases de pago
Se pagara en base a la unidad de medida y de acuerdo al costo unitario respectivo
08.02.12 Eliminacin de material excedente
Partida dem a 02.10.00
08.00.00 CONCRETOS
Concreto fc = 175 Kg/cm2 + 30% PM
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
ACERO DE REFUERZO
PINTURA
VARIOS
08.08.01 Colocacin de Alcantarilla TMC

La alcantarilla Minimultiplate MP - 68, es el nuevo concepto en tubera que
reemplaza a la alcantarilla encajable e intercambiable o anidable, que por muchos
aos fue producto obligado para la solucin de pases de agua debajo de
carreteras y vas frreas. La alcantarilla Minimultiplate es una tubera de acero
corrugado y galvanizada en caliente, que se arma en dos o ms secciones, pero
que a diferencia de su antecesora, su ensamblaje o fijacin de traslape de
planchas para su armado es por medio de pernos y tuercas pasantes de alta
resistencia al corte.
Este tipo de tubera introduce un nuevo producto muy simple de armar, pero de
mayor resistencia estructural y gran hermeticidad, que la tradicional solucin de
alcantarilla encajable o anidable. Su bajo costo, 60% del concreto, su facilidad de
transporte, su tiempo de entrega oportuno, su rpidez de armado e instalacin, y
su durabilidad en el tiempo, hacen de estas estructuras hasta 1.80 m. de dimetro,
como la solucin ideal para pases de agua debajo de carreteras, vas frreas, etc.
En zonas altamente corrosivas se puede proveer la alcantarilla con recubrimiento
de poliuretano de alta resistencia a qumicos, solventes, agua de mar,
temperaturas extremas, etc.
Estas se refieren a la construccin de alcantarillas de acero galvanizado, de
dimetros 60 y 90 cm, en las alcantarillas indicadas en los planos.
b) Mtodo de ejecucin
Las alcantarillas deben colocarse sobre una base que permita una distribucin
uniforme de cargas, se deber cambiar los suelos blandos y rocosos.
Posteriormente se cubrir con material suelto para llenar las corrugas de la base.
Los tubos se colocarn por secciones separadas y posteriormente sern
firmemente unidos entre s con las juntas apropiadas para ese fin y con las
solapas externas de las juntas de circunferencia apuntando aguas arriba y las
solapas longitudinales a los costados del tubo.
Se prepararn medios adecuados para bajar los tubos cuando stos deban
colocarse en trincheras . El tubo se colocar cuidadosamente en el
alineamiento, por medio de dos estacas de lnea cuya colocacin ser visada
por el Ing Inspector y las cotas correctas que tambin deben ser visadas por el
mismo. Todo tubo mal alineado o indebidamente asentado o daado despus
de su colocacin, ser retirado y recolocado o reemplazado sin derecho a
compensacin alguna.
Los tubos se colocarn con la superficie del pavimento en la lnea de
escurrimiento de la alcantarilla. Los tubos una vez armados, sern
transportados y manipulados de modo que se evite su abollamiento o rotura. En
ningn caso podrn los tubos arrastrarse sobre el suelo.
La compactacin del terrapln comenzar desde el centro de la alcantarilla y
luego se ir avanzando hacia los extremos. La seccin de compactacin tendr
en su base una longitud igual a 3 veces su dimetro de la alcantarilla
El relleno se har con material seleccionado y este se colocara alternadamente a
cada lado de la tubera, para mantener la misma altura del nivel de relleno, en
capas no mayores de 20cm, que deber compactarse hasta alcanzar la densidad
necesaria, el apisonamiento se puede hacer con equipo manual o mecnico,

evitando golpear la estructura.
Apuntalado de los Tubos

Cuando los planos lo indiquen, el dimetro vertical de la tubera de seccin
circular debe ser aumentado en 5 por ciento por medio de estiramiento en el
taller o empleando gatas que se aplicarn despus de que toda la tubera haya
sido colocada en el asiento, pero antes de rellenar. El estiramiento vertical debe
ser conservado por medio de soleras y puntales que deben ser dejados en sus
lugares hasta que el terrapln est terminado y consolidado.
c) Mtodo de medicin
Estas partidas se medirn por metro lineal (ml) de alcantarilla construida.
d) Bases de pago
Se har en funcin al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario
respectivo.
08.08.02 Prueba de calidad del concreto (prueba de compresin)
08.08.03 Prueba de control de compactacin de terrapln
08.08.04 Sealizacin vertical
Las seales a ser utilizadas en el presente caso (Construccin y Mantenimiento
vial), estn clasificadas como seales reglamentarias, preventivas y de
informacin.
En lo referente a las seales especiales para las zonas en construccin o
mantenimiento vial, siguen los principios bsicos establecidos para la sealizacin
en general, sea en cuanto a forma y leyenda. En cuanto a dimensiones, se utilizan
las seales normales pudindose incrementarla de acuerdo a diversas situaciones
que se presenten. En lo referente a colores se utilizar el color naranja con letras y
marco negros.
Iluminacin y Reflectorizacin
Es recomendable para la sealizacin de zonas en cnstruccin o mantenimiento
vial, en los casos de permanecer dicha sealizacin durante la noche, que las
seales a utilizar sean iluminadas totalmente o reflectorizantes. La iluminacin
podr ser interna o externa, debiendo la cara de la seal estar totalmente
iluminada; en el caso de iluminacin externa deber ser de tal forma que no
produzca interferencias a la visibilidad del Conductor (ceguera nocturna).
FIGURA 4.2.3.01 POSICION DE LAS SEALES EN ZONAS EN TRABAJO
Posicin de las seales

Las seales debern estar localizarlas en tal lugar que permitan la mayor
efectividad y claridad del mensaje que se da, teniendo en cuenta las
caractersticas fsicas de la va; la localizacin elegida deber permitir que el

Conductor reciba el mensaje con determinada anticipacin.
En general las seales debern colocarse al lado derecho del sentido del trnsito
automotor; en el caso de necesitar darle un mayor nfasis al mensaje, deber
utilizarse por duplicado la seal tanto a la derecha como al lado izquierdo.
Asimismo, en zonas de construccin o mantenimiento vial, las seales sern
colocadas o montadas en soportes portables a fin de permitir su cambio de
colocacin de acuerdo a los avances o modificaciones de los trabajos o
situaciones de las vas que permitan la circulacin.
Las normas generales sobre altura y distancia lateral de las seales se dan en la
figura 4.2.3-1, tanto para el caso de zona rural como para la zona urbana.
En las zonas rurales, carreteras o vas interurbanas, las seales preventivas
debern localizarse aproximadamente a 450 metros antes del lugar de inicio de las
obras o del desvo. La figura 4.2.3-2, muestra un ejemplo tpico, para el caso de
haberse habilitado un desvo; la figura 4.2.3-3 muestra para el caso que se tenga
que desviar el trnsito antes de la zona de construccin.
Seales restrictivas
Las Obras de construccin o mantenimiento en la va pblica producen situaciones
muy especiales que es necesario regularlas en cuanto a las condiciones de
circulacin vehicular. Las seales restrictivas que se utilizan, adems de aquellas
establecidas, son:
FIN TRAMO EN CONSTRUCCION (RC-3)
Se utilizar para ubicar el trmino de la zona en trabajo. De color naranja con
letras y bordes negros, con su mayor dimensin horizontal, y de 0.75m x 1.50m.
En la gama de las seales restrictivas indicadas anteriormente, hay veces que es
necesario regular el trnsito para condiciones muy especiales motivadas por las
obras; en estos casos el mensaje debe ser claro y conciso, siguiendo las normas,
tanto de tamao, como de colores establecidos en el presente manual.
FIGURA 4.2.3.02 SEALIZACION DE UNA CARRETERA DE DOS CARRILES
QUE, CONSTRUYENDOSE UN DESVIO
FIGURA 4.2.3.05 EJEMPLO DE SEALIZACION DE UNA CARRETERA DE DOS

CARRILES DE CIRCULACION EN LA QUE REALIZA TRABAJOS DE
CONSERVACION DE CORTA DURACION
La unidad de medida e es la unidad (Und)

08.08.05 Flechas de desvo
Son seales preventivas a utilizarse en las zonas o reas en construccin o
mantenimiento tienen la funcin de prevenir al Conductor de posibles riesgos de
accidente por las condiciones de la circulacin automotriz producidas por las
labores que estn ejecutndose en la va pblica: desvos, cambios de direccin,
reduccin del ancho de la superficie de rodadura, etc., que motivan que el usuario
reduzca velocidad y tome las debidas precauciones.
Diseo.- Las seales preventivas a ser utilizadas en las zonas y reas en
construccin o mantenimiento sern de forma romboidal, con uno de sus vrtices
hacia abajo; de color naranja con letras, smbolos y marco negros.
(PC-1) SEAL CALLE EN CONSTRUCCIN (Camino en construccin) a 500 m.
Deber utilizarse para prevenir al Conductor de las labores que estn

realizndose, de construccin o mantenimiento y que inciden en la operacin de la
va.
Las dimensiones sern de 1.20 m. x 1.20 m.
(PC-2) SEAL DESVIO A . . . 100 m.
Para prevenir la aproximacin de un desvo se colocar la seal a unos 100 Mts.,
antes del inicio desvo.
Las dimensiones sern de 1.20 m. x 1.20 m.
TABLA N2 DIMENSIONES POR CLASE TRANQUERA

CLASIFICACION
MOVIBLE
PORTABLE
PERMANENTE
ANCHO DEL LARGUERO (cms)
8" - 12"
20.32 - 30.48
8" - 12"
20.32 - 30.48
8" - 12"
20.32 - 30.48
LONGITUD DEL LARGUERO (cms)
6' - 8'
182.88 - 244
8' - 12'
244 - 365.76
Variable
6"
15.24
6"
15.24
6"
15.24
ALTURA (cms)
3' mnimo
91.44 mnimo
3' mnimo
91.44 mnimo
5' mnimo
152 mnimo
TIPO DE ESTRUCTURA
Desmontable
Ligera
Permanente
(Postes)
ANCHO DE LAS FRANJAS

PINTADAS (cms)
08.08.06 Tranqueras
Se deber pintar las tranqueras con franjas de colores naranja y

blanco; las franjas estarn diseadas a 45 con respecto a la
vertical.
FIG. 4.2.6.02 TRANQUERA SIMPLE
FIG. 4.2.6.03 CLASES DE TRANQUERAS
(PC-4) SEALSOLO 1 CARRIL DE CIRCULACIN
Se utilizar para prevenir al Conductor que circula por una

calzada o carretera de dos carriles de circulacin, que
posteriormente se ha clausurado uno de ellos. Esta seal deber
colocarse a una distancia no menor de 100 Mts. del inicio de la
restriccin. Las dimensiones de dicha seal ser de 1.20 m. x 1.20
m.
(PC-5) SEAL CARRIL DERECHO (IZQUIERDO) CLAUSURADO
Se utilizar para prevenir al conductor de haberse clausurado uno
de los dos carriles de circulacin por donde transita. Se deber
colocar a una distancia no menor de 100 Mts. y sus dimensiones
sern de 1.20 m. x 1.20 m.
BARRERAS
Las barreras c tranqueras a utilizarse debern de ser uniformes,

tanto en su estructura como en su pintura.
Es conveniente establecer clases de tranqueras de acuerdo a su
utilizacin, clasificndose en movibles, portables y permanentes.
La unidad de medida e es la unidad (Und)
dosificacin por tandas.

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Se aplicarn los siguientes estndares:

Especificaciones para Agregados del Concreto.

Mtodo de Ensayo para "slump" del Concreto.

Especificaciones para Cemento Portland.

Cdigo de Requerimientos para la Construccin del Concreto Reforzado.

Prctica Recomendada para Dosificacin de Mezclas de Concreto.

Cemento.- El cemento a emplearse en la preparacin del concreto ser el Portland

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Lutitas (ASTM C-123)

Arcilla (ASTM C-142)

Adems la arena no ser aceptada si presenta las siguientes caractersticas.

El mdulo de finesa de la arena estar en los valores de 2.5 a 2.9.

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Agregado grueso.- se entender por agregado grueso a aquella parte de los

Terrones de arcilla (ASTM C-124).

Total de otras sustancias dainas.

Suma mxima de sustancias dainas.

% mnimo en peso retenido en

Cada clase no deber contener elementos de la clase superior (inferior en

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Calidad del concreto

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Preparacin del concreto

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Independiente del volumen de la mezcla debe observarse salvo otras instrucciones