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Peruanas
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EXPEDIENTE
TECNICO
ANALISIS
DE
URBANO
CERCADO DE ICA
Docent
e:
Alumn
o:
Mag. Gerardo
Anaya Huarcaya,
Juan
Regalado
R.
Contreras Quispe,
Wilson
Jara Chvez, Carlos
/ANALSIS URBANO DE CERCADO DE ICA 1
A.
Ing.
JOSE
ALBITES
Tito
Ramo,
Yovanna
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DEDICATORIA:
A mis padres quien es mi modelo
ideal de persona y quien me impulsa a
ser cada vez una mejor persona y
profesional.
A la sociedad iquea, por ser pieza
fundamental en nuestra educacin.
NDICE
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INTRODUCCIN
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1.- Presentacin:
2.- Diagnostico:
2.1Estructura Ecolgica.2.2Estructura Funcional de servicios.2.3Estructura socio econmica espacial.3.- Sntesis:
3.1Principales Problemas.3.2Potencialidades e interrelaciones entre las 3 estructuras.4.- Sntesis:
4.1Principales Problemas.4.2Potencialidades e interrelaciones entre las 3 estructuras.5.- Propuesta Urbana:
5.1Identificacin de Proyectos Urbanos.5.1.1. reas naturales a proteger o espacios verdes a implementar:
5.1.2. Adecuacin de la malla vial y elementos que faciliten la movilidad:
5.1.3. Equipamientos:
5.1.4. reas Residenciales:
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ANALISIS
URBANO
Contreras Quispe,
Wilson
Jara Chvez, Carlos
/ANALSIS URBANO DE CERCADO DE ICA 5
A.
Tito Ramo, Yovanna
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PRESENTACION:
Por ello; el Proyecto Urbano en Ica se consolida como promotor fundamental para la
imagen de la regin, confort y progreso para sus habitantes.
UBICACIN Y LOCALIZACION:
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LA zona de trabajo est ubicada entre las Av. San Martin por el Oeste, la rivera derecha del
rio Ica por el Este, por el Norte con la Av. Socorro por el Norte y la Av. Cutervo por el Sur en
la Provincia y Departamento de lca:
Linderos y Colindancias:
Por el Frente
Tuinguia
Derecha Entrando
Parcona
Izquierda Entrando
Ica
Los Aquijes
Por el Fondo
1.2.1Superficie Total
M2:
2 992 921.4358 m2
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EXTRUCTURA
ECOLOGICA
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Clasificacin:
1.- Plazas
Plaza Distrital: Plaza de Armas de Ica
Plaza Vecinal:
Plaza Bolognesi
Plaza Barranca
2.- Parques
Parque1(150 m2)
Parque2(230m2)
Parque3(130m2)
Parque4(210m2)
Parque5(180m2)
Parque6(260m2)
Parque7(310m2)
Parque8(120m2)
Parque9(170m2)
Parque10(135m2)
3.- reas Verdes Complementarias
Equipamiento recreacional y deportivo 1
4.-Vias Publicas:
Bermas
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dispersas en todo el espacio urbano, como eje limitador entre el cercado de Ica y distritos
(tinguia y Parcona) se muestra el hito (rio Ica) que conecta a Ica cercado mediante 3 puentes
este sistema de circulacin no abastece para compenetrar el espacio paisajstico del rio con la
ciudad, debido a su limitada permeabilidad de la ribera izquierda con el cercado de Ica. (vase
pg. 31)
Las Plazas y parques estn ubicadas alrededor del cercado de Ica comunicadas a travs de
avenidas y calles, siendo las plazas de carcter cvico de acceso libre y fomentador de 2
beneficios de actividad (de paso y descanso), a pesar de su gran nivel de permeabilidad los
niveles de descuido y peligro (delincuencia) impiden que el espacio pblico se mimetiza con el
medio urbano. (vase pg. 30)
Las reas Verdes Complementarias son destinadas al deporte , y modificadas para lograr
usos mltiples (de paso, descanso y actividades recreativas) protegidas a travs de cubiertas y
cercos donde solo se logra observar el grado alto de integracin por medio de grandes
avenidas(vase pg. 32)
Av. Socorro
Av. Municipalidad
Av. Cutervo
Av. Siete
Vias
Cobertura/m2
Zona impermeable
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A
B
C
Nombre: Araucaria
Altura: 30 m
Colores:
E
D
Nombre: Trueno
Altura: 8 m
Colores:
Buen Estado
Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:
Sector B
En el tramo B, se observa que los parques se encuentran en buen estado, paisajstico,
La proporcin entre el rea verde (30%) y el rea peatonal (70%), es insuficiente para la demanda.
Dentro de este tramo que forma el casco histrico se muestra la plaza de armas como nico
potencial de rea verde siendo exiguo para la gran cuanta de multitud que concentra el centro
histrico.
Nombre: Trueno
Altura: 8 m
Colores:
Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:
Sector C
En el tramo C, se observa que los parques se encuentran en buen estado, paisajstico,
La proporcin entre el rea verde (30%) y el rea peatonal (70%), es insuficiente para la demanda.
Dentro de este tramo que forma el casco histrico se muestra la plaza de armas como nico
potencial de rea verde siendo exiguo para la gran cuanta de multitud que concentra el centro
histrico.
Nombre: Trueno
Altura: 8 m
Colores:
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Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:
Sector D
No se encontraron parques
La proporcin entre el rea verde (00%) y el rea peatonal (100%), es insuficiente
demanda.
para la
Sector E
En el tramo E, se observa la rivera del rio ica y sus alrededores como un espacio en deterioro
extremo, sin estmulo de conservacin, formando as un sector ecolgico casi sin vida
Los parques estn ubicados casi de polo a polo con una infraestructura pobre y estado deplorable.
Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:
El estado de las zonas de rio, plazas y parques se muestran en condiciones dismiles lo que produce un grado de
prdida de la riqueza patrimonial y un nivel de estrs en su poblacin, lo poco atractivo y verosmil de las
actividades que se realizan constituyen polos en una estructura urbana que no integra todo su potencial. Para el
anlisis del estado de estos, implica el estudio de su estado, flora y fauna
1.2.3 Gestin:
Los parques, plazas y reas verdes complementarias pertenecen al sector pblico y
estn a cargo de la municipalidad provincial de Ica, en el sector comit ambiental de
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Ica.
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Normativa:
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EXTRUCTURA
FUNCIONAL
DE
SERVICIOS
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Es un sistema que agrupa redes de servicios pblicos (agua, luz, telfono, cable,
internet, etc.), de movilidad (transporte pblico y privado) y de equipamientos
(salud, comercio, educacin, entretenimiento, etc.). (vase pg. 33 y 34)
NIVEL DE COBERTURA
En la zona de trabajo se puede definir 3 sectores agrupados segn sus
caractersticas de cobertura (alta, media y baja), donde los servicios (agua, luz,
telfono, cable e internet) diferencian un contraste tan desigual a pesar de la
cercana con entidades dedicadas a brindar estos servicios.
EMAPICA
TELEFONICA
CENTRO HISTORICO
URB. PEDREROS
Transporte De Carga:
El transporte pesado en laURB.
ciudad
BOTIJERIA
de Ica se divide en: transporte
ANGULO
pesado
pblico y transporte
pesado de carga.
Dentro del transporte pesado,
tenemos varios tipos de vehculos
de carga.
-PRINCIPAL
(Av.
Cutervo,
Nivel
URB. ACOMAYO
Av.
NIVEL C. ALTA
NIVEL C. MEDIA
NIVEL C. BAJA
R4
Ica)
De
El
Movilidad:
transporte
pesado
est
concentrado en la va principal
R4
De uso a los
transporte
vehculos de
pblico,
privado,VIII
CURSO: DISEO
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R3
R1
R2
- PRINCIPALSEGUNDARIA (Colectoras)
De uso exclusivo de transporte pblico, privado y carga liviano.
La carga liviana atiende las demandas de mini-market, bodega, bazares de la ciudad, entre la
Av. Grau, Av. San Martin, etc.
- LOCALES
De uso exclusivo de transporte pblico, privado, carga liviano. Sirves como descongestionado
res, del transporte como la Av. Lima, Av Tacna, Av Callao donde la carga liviana atiende
Transporte Pblico
demandas como bares, tiendas por departamento, supermercado, hoteles, restaurant, etc.
- PRINCIPAL (Av. Cutervo, Av. Socorro, Rivera Derecha del Rio Ica)
Ubicado a la derecha de ambas vas (S-N Y N-S), estas avenidas son transitadas por
diferentes rutas (R4 , R3) donde hacen recorridos
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El transporte pblico transita por las vas colectoras (Av. Grau, Av. San Martin) atendiendo
la demanda del pblico en rutas (R1) con destinos a distritos vecinos, su medio de
transporte son colectivos, Microbs, y moto taxi.
- LOCALES
El transporte local esusado por rutas
lograalcanzar
conectada
los
De Equipamiento:
El
rea
de
educacin
travs
de
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COMERCIO:
El rea de educacin distingue zonificacin tipo (C3, C4, C5), su cobertura logra alcanzar todo
el centro histrico y est conectada a los dems distritos a travs de avenidas (Av. San Martin,
Av. Castrovirreyna, Av. Cutervo).
RECREACION:
El rea de educacin distingue zonificacin tipo (ZRP), su cobertura logra alcanzar todo el
centro histrico y est conectada a los dems distritos a travs de avenidas (Av. San Martin, Av.
Castrovirreyna, Av. Cutervo).
Los parques estn divididos en dos sectores, su equipamiento se encuentra deteriorado en
algunos parques.
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EXTRUCTURA
SOCIO ECONOMICA
ESPACIAL
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Socio Econmico:
Poblacin / Hogares:
En el rea de estudio se aplico un anlisis estadstico de poblacin
cantidad
de
hogares en reas residenciales (R3) donde predominan viviendas unifamiliares, estas son
divididas por zonas (casco histrico y viviendas al margen derecho del rio Ica). (vase pg.
35 y 36)
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Hob.
Cant. Hombres (zona de estudio): Cant. (9960) x 100 % / 64891.89: 15.34 %
Mujeres:
Cant. Mujeres (distrito Ica): Cant. (30725.00) x Mujeres (50.36%) / 100 %: 65833.11 Muj.
Cant. Mujeres (zona de estudio): Cant. (9960) x 100 % / 65833.11: 15.12 %
POBLACION FLOTANTE:
Cant. Hombres (distrito Ica): Cant. (30725.00) x Hombres (49.64%) / 100 %: 644891.89
Hob.
Cant. Hombres (zona de estudio): Cant. (4010) x 100 % / 64891.89: 6.17 %
Mujeres:
Cant. Mujeres (distrito Ica): Cant. (30725.00) x Mujeres (50.36%) / 100 %: 65833.11 Muj.
Cant. Mujeres (zona de estudio): Cant. (4010) x 100 % / 65833.11: 6.09 %
Poblacin Econmicamente Activa:
La zona de estudio representa el 15 % de la poblacin econmicamente activa en los
sectores:
Comercio: 8.9 % con un ingreso mensual de S/.760
Servicios: 6.1 % con un ingreso mensual de S/.1028
Fsico Espacial:
Cantidad/poblab.
Durante el Da:
Densidad Poblacional:
Por la cantidad de zonas de tiendas
por
departamento,
colegios,
farmacias, banco nacionales.
Cantidad/poblab. Durante la Noche:
Por la cantidad de agencias de
multiservicios, CURSO:
discotecas,
centro
DISEO
VIII
comerciales,
clnicas,
rubro
de
comidas, karaokes, bares, hoteles,
billares.
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Densidad Residencial:
En el rea de estudio la mayor cuanta
de poblacin se genera en el casco
histrico, estas zonas a su vez se
identifican por:
Por la cantidad de viviendas de 3 a 4
pisos en la zona cntrica de mas
transito y a sus alrededores las
viviendas
de de 21 a pisos,
Edificaciones
2 pisos: ya sea
comerciales o residenciales.
En el sector A, encontramos mayor
porcentaje de viviendas unifamiliares.
Densidad Laboral:
Estado en el que se
encuentran las viviendas:
En el rea de estudio la mayora de la
Predomina la construccin de
poblacin se dedica a la actividad
ladrillo y adobe.
comercial; por lo tanto encontramos
Tipo
de arquitectura
de las
gran parte
de comercio
local.
viviendas:
Contempornea - Chicha
Estado de las casas:
Su estado de conservacin se
encuentra regular.
Edificaciones de 3 a 4 pisos:
Altura
Edificacin
En elde
sector
B, encontramos mayor
porcentaje de bienes inmuebles tanto
como vivendas y comercio.
Estado en el que se
encuentran las viviendas:
Predomina la construccin de
ladrillo y adobe.
Tipo de arquitectura de las
viviendas:
Virreinal - Rococ
Estado de las casas:
Su estado
de conservacin
se
CURSO:
DISEO VIII
encuentra regular.
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SINTESIS
DEL
ESTUDIO
PRINCIPALES PROBLEMAS:
Bermas sin
tratamiento
paisajstico
Rutas de
paraderos
informales
Calzada
estrecha,
no
funcional
para
actividad
Parques
deteriorados
contaminados y
sin valor
paisajstico
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Accesibilidad
Peatonal
Falta de
equipamiento
de recreacin y
cultura.
Congestin
vehicular en
la Av. Grau,
por el alto
transito
Viviendas
vulnerables
a
desbordes,
y
foco
de
contaminacin de la ribera del
rio Ica.
ECOLOGICO
CONTAMINACION AMBIENTAL
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FUNCIONAL DE SERVICIOS
MOVILIDAD
Congestin vehicular en la Av. Grau, por el descenso de los vehculos de distritos
aldaos al centro de Ica.
Falta de rutas de descongestionamiento o auxiliares.
Paraderos Formales e informales, crean congestion por las rutas actuales. Rutas no
funcionales en un centro historico y comercial.
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PROPUESTA
GENERAL
CURSO: DISEO VIII
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PROPUESTA
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PANEL
FOTOGRAFIC
O
ESTRUCTURA ECOLOGICA
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AVENIDA SIETE
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ACOMAYO ZONA A
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SAN MARTIN
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RESUMEN
PLANEAMIEN
TO
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PLANIMETRIA
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