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Universidad Alas
Peruanas

Universidad
Alas Peruanas

Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

EXPEDIENTE
TECNICO

ANALISIS
DE
URBANO
CERCADO DE ICA

Docent
e:
Alumn
o:

Mag. Gerardo
Anaya Huarcaya,
Juan
Regalado
R.

Alarcn Manrique, Jhossep


Caldas de la Cruz, Wendy
Camasca Choque, Noheli
Cucho Suarez, Marianita
Campos Valenzuela, ngel
Jara Chvez, Carlos
Vargas Glvez, Ana Lucia

CURSO: DISEO VIII

Contreras Quispe,
Wilson
Jara Chvez, Carlos
/ANALSIS URBANO DE CERCADO DE ICA 1
A.
Ing.
JOSE
ALBITES
Tito
Ramo,
Yovanna

FAU

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La filosofa est escrita en ese gran libro


que se encuentra ante nuestra mirada,
quiero decir el Universo, pero no podemos
comprenderla si antes no aprendemos el
idioma y captamos los smbolos con que
est escrita
Galileo Galilei

No hay enigmas, si un problema puede


plantearse, es que puede resolverse
Ludwig Wittgenstein

CURSO: DISEO VIII

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DEDICATORIA:
A mis padres quien es mi modelo
ideal de persona y quien me impulsa a
ser cada vez una mejor persona y
profesional.
A la sociedad iquea, por ser pieza
fundamental en nuestra educacin.

NDICE

CURSO: DISEO VIII

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INTRODUCCIN

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1.- Presentacin:
2.- Diagnostico:
2.1Estructura Ecolgica.2.2Estructura Funcional de servicios.2.3Estructura socio econmica espacial.3.- Sntesis:
3.1Principales Problemas.3.2Potencialidades e interrelaciones entre las 3 estructuras.4.- Sntesis:
4.1Principales Problemas.4.2Potencialidades e interrelaciones entre las 3 estructuras.5.- Propuesta Urbana:
5.1Identificacin de Proyectos Urbanos.5.1.1. reas naturales a proteger o espacios verdes a implementar:
5.1.2. Adecuacin de la malla vial y elementos que faciliten la movilidad:
5.1.3. Equipamientos:
5.1.4. reas Residenciales:

5.2Seleccin a nivel barrial de un espacio con vocacin


reidencial.-

CURSO: DISEO VIII

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ANALISIS
URBANO

CURSO: DISEO VIII

Contreras Quispe,
Wilson
Jara Chvez, Carlos
/ANALSIS URBANO DE CERCADO DE ICA 5
A.
Tito Ramo, Yovanna

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PRESENTACION:

El presente trabajo expone el anlisis urbanstico ubicado entre el cercado de Ica y


el margen derecho del rio Ica. Donde es preciso el diagnstico de la estructura
urbana, para el estudio del estado del territorio urbano, considerando el
planteamiento de: la estructura ecolgica como integrador del espacio urbano, su
condicin actual y normativa; la estructura funcional de servicios como eje de la
movilidad, los servicios pblicos y equipamiento; estructura socio econmica
espacial como anlisis de las reas residenciales as como el nivel socio
econmico y la realidad fsico espacial.

Con este fin se realiza el expediente de Anlisis Urbano, donde la propuesta


urbanstica busca beneficiar a los habitantes residentes y de paso, con buena
fluidez vial, espacios de paso (alamedas), parques, a esto le sumamos el diseo
paisajstico para la mejora acogida con la naturaleza, con el fin de lograr la
compenetracin con el medio que nos rodea, potencializar el rea comercial y el
centro histrico como eje de turismo y calidad de vida de las proyecciones de
viviendas al extremo derecho del rio.

Por ello; el Proyecto Urbano en Ica se consolida como promotor fundamental para la
imagen de la regin, confort y progreso para sus habitantes.

UBICACIN Y LOCALIZACION:

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LA zona de trabajo est ubicada entre las Av. San Martin por el Oeste, la rivera derecha del
rio Ica por el Este, por el Norte con la Av. Socorro por el Norte y la Av. Cutervo por el Sur en
la Provincia y Departamento de lca:
Linderos y Colindancias:
Por el Frente

Tuinguia

Derecha Entrando

Parcona

Izquierda Entrando

Ica

Los Aquijes

Por el Fondo
1.2.1Superficie Total
M2:

2 992 921.4358 m2

Finalidad del Proyecto.-

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EXTRUCTURA
ECOLOGICA

1.1 EXTRUCTURA ECOLOGICA.-

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El rea que comprende la zona de estudio, comprende un total de 15 parques, 1 centro


polideportivo y 1 Losa deportiva

Clasificacin:
1.- Plazas
Plaza Distrital: Plaza de Armas de Ica
Plaza Vecinal:
Plaza Bolognesi
Plaza Barranca
2.- Parques
Parque1(150 m2)
Parque2(230m2)
Parque3(130m2)
Parque4(210m2)
Parque5(180m2)
Parque6(260m2)
Parque7(310m2)
Parque8(120m2)
Parque9(170m2)
Parque10(135m2)
3.- reas Verdes Complementarias
Equipamiento recreacional y deportivo 1
4.-Vias Publicas:
Bermas

1.1.1 Nivel de Integracin al espacio urbano:


En la zona de trabajo se logra visualizar las zonas ecolgicas (parques y riveras del rio),

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dispersas en todo el espacio urbano, como eje limitador entre el cercado de Ica y distritos
(tinguia y Parcona) se muestra el hito (rio Ica) que conecta a Ica cercado mediante 3 puentes
este sistema de circulacin no abastece para compenetrar el espacio paisajstico del rio con la
ciudad, debido a su limitada permeabilidad de la ribera izquierda con el cercado de Ica. (vase
pg. 31)
Las Plazas y parques estn ubicadas alrededor del cercado de Ica comunicadas a travs de
avenidas y calles, siendo las plazas de carcter cvico de acceso libre y fomentador de 2
beneficios de actividad (de paso y descanso), a pesar de su gran nivel de permeabilidad los
niveles de descuido y peligro (delincuencia) impiden que el espacio pblico se mimetiza con el
medio urbano. (vase pg. 30)
Las reas Verdes Complementarias son destinadas al deporte , y modificadas para lograr
usos mltiples (de paso, descanso y actividades recreativas) protegidas a travs de cubiertas y
cercos donde solo se logra observar el grado alto de integracin por medio de grandes
avenidas(vase pg. 32)

Av. Socorro

Av. Municipalidad

Av. Cutervo

Av. Siete
Vias

1.1.2 Condicin Actual:


En el tramo A, se puede observarque
los parques no se encuentran en buen
estado existe contaminacin visual,
Sector
A
poco interspaisajstico
en ciertas
zonas.
La proporcin entre el rea verde
(60%) y el rea peatonal (40%), aun
es exiguo para la demanda.
Se
observa CURSO:
reasDISEO
verdes
VIII
complementarias como losas en mal
estado, mobiliarios y arboles sin
intervencin (podado)

Cobertura/m2
Zona impermeable

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A
B
C

Nombre: Araucaria
Altura: 30 m
Colores:

E
D

Nombre: Trueno
Altura: 8 m
Colores:

Buen Estado

Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:

Sector B
En el tramo B, se observa que los parques se encuentran en buen estado, paisajstico,
La proporcin entre el rea verde (30%) y el rea peatonal (70%), es insuficiente para la demanda.
Dentro de este tramo que forma el casco histrico se muestra la plaza de armas como nico
potencial de rea verde siendo exiguo para la gran cuanta de multitud que concentra el centro
histrico.

Nombre: Trueno
Altura: 8 m
Colores:
Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:

Sector C
En el tramo C, se observa que los parques se encuentran en buen estado, paisajstico,
La proporcin entre el rea verde (30%) y el rea peatonal (70%), es insuficiente para la demanda.
Dentro de este tramo que forma el casco histrico se muestra la plaza de armas como nico
potencial de rea verde siendo exiguo para la gran cuanta de multitud que concentra el centro
histrico.
Nombre: Trueno
Altura: 8 m
Colores:

CURSO: DISEO VIII

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Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:

Nombre: Tulipn Africano


Altura: 15 m
Colores:

Sector D
No se encontraron parques
La proporcin entre el rea verde (00%) y el rea peatonal (100%), es insuficiente
demanda.

para la

Sector E
En el tramo E, se observa la rivera del rio ica y sus alrededores como un espacio en deterioro
extremo, sin estmulo de conservacin, formando as un sector ecolgico casi sin vida
Los parques estn ubicados casi de polo a polo con una infraestructura pobre y estado deplorable.
Nombre: Sicomoro
Altura: 25 m
Colores:

El estado de las zonas de rio, plazas y parques se muestran en condiciones dismiles lo que produce un grado de
prdida de la riqueza patrimonial y un nivel de estrs en su poblacin, lo poco atractivo y verosmil de las
actividades que se realizan constituyen polos en una estructura urbana que no integra todo su potencial. Para el
anlisis del estado de estos, implica el estudio de su estado, flora y fauna

1.2.3 Gestin:
Los parques, plazas y reas verdes complementarias pertenecen al sector pblico y
estn a cargo de la municipalidad provincial de Ica, en el sector comit ambiental de

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Ica.

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Normativa:

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EXTRUCTURA
FUNCIONAL
DE

SERVICIOS

EXTRUCTURA FUNCIONAL DE SERVICIOS.Servicios Pblicos:

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Es un sistema que agrupa redes de servicios pblicos (agua, luz, telfono, cable,
internet, etc.), de movilidad (transporte pblico y privado) y de equipamientos
(salud, comercio, educacin, entretenimiento, etc.). (vase pg. 33 y 34)
NIVEL DE COBERTURA
En la zona de trabajo se puede definir 3 sectores agrupados segn sus
caractersticas de cobertura (alta, media y baja), donde los servicios (agua, luz,
telfono, cable e internet) diferencian un contraste tan desigual a pesar de la
cercana con entidades dedicadas a brindar estos servicios.

EMAPICA

TELEFONICA

CENTRO HISTORICO

URB. PEDREROS

Transporte De Carga:
El transporte pesado en laURB.
ciudad
BOTIJERIA
de Ica se divide en: transporte
ANGULO
pesado
pblico y transporte
pesado de carga.
Dentro del transporte pesado,
tenemos varios tipos de vehculos
de carga.
-PRINCIPAL

(Av.

Cutervo,

Nivel

URB. ACOMAYO

Av.

NIVEL C. ALTA
NIVEL C. MEDIA
NIVEL C. BAJA

Socorro, Rivera Derecha del Rio

R4

Ica)

De
El

Movilidad:
transporte

pesado

est

concentrado en la va principal

VIAS: vehculos como volvos,


circulando
palas mecnicas, camiones.

R4
De uso a los
transporte

vehculos de

pblico,
privado,VIII
CURSO: DISEO

interprovincial y de carga pesada.

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R3

R1

R2

- PRINCIPALSEGUNDARIA (Colectoras)
De uso exclusivo de transporte pblico, privado y carga liviano.
La carga liviana atiende las demandas de mini-market, bodega, bazares de la ciudad, entre la
Av. Grau, Av. San Martin, etc.
- LOCALES
De uso exclusivo de transporte pblico, privado, carga liviano. Sirves como descongestionado
res, del transporte como la Av. Lima, Av Tacna, Av Callao donde la carga liviana atiende
Transporte Pblico
demandas como bares, tiendas por departamento, supermercado, hoteles, restaurant, etc.
- PRINCIPAL (Av. Cutervo, Av. Socorro, Rivera Derecha del Rio Ica)
Ubicado a la derecha de ambas vas (S-N Y N-S), estas avenidas son transitadas por
diferentes rutas (R4 , R3) donde hacen recorridos

con destino a distritos vecinos (La

tinguia, Parcona, Los Molinos) atravesando el casco histrico. Su medio de Transporte es


colectivos, Microbs, y moto taxi.
- PRINCIPAL SEGUNDARIA (colectora)

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El transporte pblico transita por las vas colectoras (Av. Grau, Av. San Martin) atendiendo
la demanda del pblico en rutas (R1) con destinos a distritos vecinos, su medio de
transporte son colectivos, Microbs, y moto taxi.
- LOCALES
El transporte local esusado por rutas

(R2) que hacen recorridos desde paraderos

informales usando vas de capacidades limitadas.Su medio de Transporte es colectivoy


moto taxi.
Transporte Privado:
- PRINCIPAL (Av. Cutervo, Av. Socorro, Rivera Derecha del Rio Ica)
Ubicado en el carril central, de uso de vehculos de transporte privado que transitan a
destinos vecinos atravesando el casco histrico y el rio Ica.Su medio de transporte son
Camionetas, Ticos, Motos lineales,etc.
- PRINCIPALSEGUNDARI (Colectoras)
De uso de transporte privado entre lasAv. Grau, Av. San Martin. Su medio de transporte son
Camionetas, Ticos, Motos lineales. etc.
TIPOLOGIA:
-SALUD
LOCALES
En el rea de estudio se
De uso de transporte privado. Su medio de transporte son Camionetas, Ticos, Motos
distingue equipamientos
lineales.
etc.
de
salud
(S2), su
cobertura

lograalcanzar

todo el centro histrico y


est

conectada

los

dems distritos a travs


de grandes avenidas (Av.
Socorro, Av. Cutervo)
EDUCACION

De Equipamiento:
El

rea

de

educacin

distingue zonificacin tipo


(E1, E2, E3), su cobertura
logra alcanzar todo el
centro histrico y est
conectada a los dems
distritos

travs

de

avenidas (Av. San


Martin,DISEO VIII
CURSO:
Av. Castrovirreyna, Av.
Cutervo).

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COMERCIO:
El rea de educacin distingue zonificacin tipo (C3, C4, C5), su cobertura logra alcanzar todo
el centro histrico y est conectada a los dems distritos a travs de avenidas (Av. San Martin,
Av. Castrovirreyna, Av. Cutervo).
RECREACION:
El rea de educacin distingue zonificacin tipo (ZRP), su cobertura logra alcanzar todo el
centro histrico y est conectada a los dems distritos a travs de avenidas (Av. San Martin, Av.
Castrovirreyna, Av. Cutervo).
Los parques estn divididos en dos sectores, su equipamiento se encuentra deteriorado en
algunos parques.

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EXTRUCTURA
SOCIO ECONOMICA

ESPACIAL

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Socio Econmico:
Poblacin / Hogares:
En el rea de estudio se aplico un anlisis estadstico de poblacin

cantidad

de

hogares en reas residenciales (R3) donde predominan viviendas unifamiliares, estas son
divididas por zonas (casco histrico y viviendas al margen derecho del rio Ica). (vase pg.
35 y 36)

Sector 1: 1740(viviendas) X 1 familia (4 integrantes promedio) = 6960


Sector 2: 500(viviendas) X 1 familia (3 Integrantes Promedio y alquiler 3 personas) = 3000
Total: Sector 1 + Sector 2
Total: 6960 + 3000
Total: 9960

Grupo por Sexo:


La cantidad de Habitantes (30725.00) en el distrito de Ica representa el 100% en relacin al
rea de estudio.
POBLACION RESIDENTE:
Hombres:
Cant. Hombres (distrito Ica): Cant. (30725.00) x Hombres (49.64%) / 100 %: 644891.89

CURSO: DISEO VIII

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Hob.
Cant. Hombres (zona de estudio): Cant. (9960) x 100 % / 64891.89: 15.34 %
Mujeres:
Cant. Mujeres (distrito Ica): Cant. (30725.00) x Mujeres (50.36%) / 100 %: 65833.11 Muj.
Cant. Mujeres (zona de estudio): Cant. (9960) x 100 % / 65833.11: 15.12 %
POBLACION FLOTANTE:
Cant. Hombres (distrito Ica): Cant. (30725.00) x Hombres (49.64%) / 100 %: 644891.89
Hob.
Cant. Hombres (zona de estudio): Cant. (4010) x 100 % / 64891.89: 6.17 %
Mujeres:
Cant. Mujeres (distrito Ica): Cant. (30725.00) x Mujeres (50.36%) / 100 %: 65833.11 Muj.
Cant. Mujeres (zona de estudio): Cant. (4010) x 100 % / 65833.11: 6.09 %
Poblacin Econmicamente Activa:
La zona de estudio representa el 15 % de la poblacin econmicamente activa en los
sectores:
Comercio: 8.9 % con un ingreso mensual de S/.760
Servicios: 6.1 % con un ingreso mensual de S/.1028

En el rea de estudio la mayor cuanta


de poblacin se genera en el casco
histrico, por la atraccin de ser una
zona comercial y turstica estas zonas
a su vez se identifican por:

Fsico Espacial:

Cantidad/poblab.
Durante el Da:
Densidad Poblacional:
Por la cantidad de zonas de tiendas
por
departamento,
colegios,
farmacias, banco nacionales.
Cantidad/poblab. Durante la Noche:
Por la cantidad de agencias de
multiservicios, CURSO:
discotecas,
centro
DISEO
VIII
comerciales,
clnicas,
rubro
de
comidas, karaokes, bares, hoteles,
billares.

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Densidad Residencial:
En el rea de estudio la mayor cuanta
de poblacin se genera en el casco
histrico, estas zonas a su vez se
identifican por:
Por la cantidad de viviendas de 3 a 4
pisos en la zona cntrica de mas
transito y a sus alrededores las
viviendas
de de 21 a pisos,
Edificaciones
2 pisos: ya sea
comerciales o residenciales.
En el sector A, encontramos mayor
porcentaje de viviendas unifamiliares.
Densidad Laboral:
Estado en el que se
encuentran las viviendas:
En el rea de estudio la mayora de la
Predomina la construccin de
poblacin se dedica a la actividad
ladrillo y adobe.
comercial; por lo tanto encontramos

Tipo
de arquitectura
de las
gran parte
de comercio
local.
viviendas:
Contempornea - Chicha
Estado de las casas:
Su estado de conservacin se
encuentra regular.
Edificaciones de 3 a 4 pisos:
Altura
Edificacin
En elde
sector
B, encontramos mayor
porcentaje de bienes inmuebles tanto
como vivendas y comercio.
Estado en el que se
encuentran las viviendas:
Predomina la construccin de
ladrillo y adobe.
Tipo de arquitectura de las
viviendas:
Virreinal - Rococ
Estado de las casas:
Su estado
de conservacin
se
CURSO:
DISEO VIII
encuentra regular.

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CURSO: DISEO VIII

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SINTESIS
DEL

ESTUDIO

PRINCIPALES PROBLEMAS:

Bermas sin
tratamiento
paisajstico

Rutas de
paraderos
informales

CURSO: DISEO VIII

Calzada
estrecha,
no
funcional
para
actividad

Parques
deteriorados
contaminados y
sin valor
paisajstico

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Accesibilidad
Peatonal

Rivera del Rio


Ica y su foco de
contaminacin.

Falta de
equipamiento
de recreacin y
cultura.

Congestin
vehicular en
la Av. Grau,
por el alto
transito

Viviendas
vulnerables
a
desbordes,
y
foco
de
contaminacin de la ribera del
rio Ica.

ECOLOGICO

CONTAMINACION AMBIENTAL

ELEMENTOS NATURALES CONTAMINADOS


Rivera del rio Ica y su foco de contaminacin
ZONAS DE RECREACION PBLICA
Parques deteriorados
Bermas si valor paisajstico

CURSO: DISEO VIII

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*Falta de zonas de recreacin pblica, de acuerdo a la cantidad de poblacin


obtenida en el sector.

FUNCIONAL DE SERVICIOS

MOVILIDAD
Congestin vehicular en la Av. Grau, por el descenso de los vehculos de distritos
aldaos al centro de Ica.
Falta de rutas de descongestionamiento o auxiliares.
Paraderos Formales e informales, crean congestion por las rutas actuales. Rutas no
funcionales en un centro historico y comercial.

POTENCIALIDADES E INTERRELACIONES ENTRE LAS 3


ESTRUCTURAS:
VIAS POTENCIALES
VIAS PRINCIPALES
Av. Cutervo, Av. Socorro y Rivera
derecha del rio Ica.
VIAS COLECTORAS
Av. Grau y la Av. San Martin.
VIAS LOCALES
Ca. Lima, Ca. Callao, Ca. Tacna
ESPACIOS POTENCIALES PARA EL
CICLOVIA CIRCUNVALAR
La ruta de la ciclo va.
Av. Acomayo.
Av. Cutervo.
Av. San Martin
Av. El Dique.
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REUBICACION DE LAS VIVIENDAS QUE SE


ENCUENTRAN ASENTADAS EN LA RIVERA
DEL RIO ICA
En esta zona se proyectara para el
rea residencial semi urbanizada
ZONA INTANGIBLE EN LA RIVERA
DEL RIO
En esta zona se va a proyectar rea
verde que ayudara a mejorar el
impacto
ambiental
en
los
alrededores del rio.
INTERRELACIONAR EL CASCO
HISTORICO CON ZONA CULTURAL
En esta zona se proyectara a futuro
un centro cultural que ayudara al
ingreso econmico y turstico a la
ciudad de Ica.
COMERCIO

PROPUESTA
GENERAL
CURSO: DISEO VIII

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PROPUESTA

CURSO: DISEO VIII

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PANEL
FOTOGRAFIC
O

ESTRUCTURA ECOLOGICA

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PLAZA DE ARMAS DE ICA

PLAZUELA SEBASTIAN BARRANCA

RIO ICA PUENTE GRAU

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AVENIDA SIETE

CURSO: DISEO VIII

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ACOMAYO ZONA A

ESTRUCTURA FUNCIONAL DE SERVICIOS

CURSO: DISEO VIII

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CENTRO DE SALUD ACOMAYO - PARCONA

SERVICIOS POTABLE DE AGUA PARCONA

AVENIDA GRAU COMERCIO

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COLEGIO NACIONAL JOSE MATIAS MANZANILLA

ESTRUCTURA SOCIO - ECONOMICA ESPACIAL

CURSO: DISEO VIII

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SAN MARTIN

AVENIDA AYACUCHO Y AVENIDA GRAU

COMERCIO INFORMAL AVENIDA INDEPENDENCIA

CURSO: DISEO VIII

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CALLE AMAZONAS CON AVENIDA GRAU

RESUMEN
PLANEAMIEN
TO

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PLANIMETRIA

CURSO: DISEO VIII

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