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de vapor
Introduccin
La turbina de vapor de una planta de cogeneracin es un equipo sencillo y, como mquina
industrial, es una mquina madura, bien conocida y muy experimentada. Se conoce casi todo de
ella. Ms del 70 % de la energa elctrica generada en el mundo se produce diariamente con
turbinas de vapor. El funcionamiento es muy sencillo: se introduce vapor a una temperatura y
presin determinadas y este vapor hace girar unos labes unidos a un eje rotor; a la salida de la
turbina, el vapor que se introdujo tiene una presin y una temperatura inferior. Parte de la energa
perdida por el vapor se emplea en mover el rotor. Necesita tambin de unos equipos auxiliares
muy sencillos, como un sistema de lubricacin, de refrigeracin, unos cojinetes de friccin, un
sistema de regulacin y control, y poco ms.
La turbina es un equipo tan conocido y tan robusto que si no se hacen barbaridades con l tiene
una vida til larga y exenta de problemas. Eso s hay que respetar cuatro normas sencillas:
1. Utilizar un vapor de las caractersticas fsico-qumicas apropiadas.
2. Respetar las instrucciones de operacin en arranques, durante la marcha y durante las
paradas del equipo.
3. Respetar las consignas de proteccin del equipo, y si da algn sntoma de mal funcionamiento
(vibraciones, temperaturas elevadas, falta de potencia, etc.) parar y revisar el equipo, nunca
sobrepasar los lmites de determinados parmetros para poder seguir con ella en produccin o
incluso poder arrancarla.
4. Realizar los mantenimientos programados con la periodicidad prevista.
Son normas muy sencillas, y sin embargo, casi todos los problemas que tienen las turbinas,
grandes o pequeos, se deben a no respetar alguna o algunas de esas 4 normas.
Funcionamiento
Su proceso es sencillo. La fuerte presin del vapor que entra, impacta primero las palas inmviles
que dirigen esta fuerza hacia las palas o cuchillas mviles del rotor de la turbina (si es este el tipo),
sobre las que recae la tarea de impulsar el vapor hacia la salida, para que la energa trmica se
convierta en mecnica. El eje rotor esta dentro de la carcasa, llamada estator, que tal como el eje
se compone de palas, una por cada escalonamiento de la hlice del rotor; este es el corazn de
su fuerza motriz. Pero su principio de funcionamiento obedece al rankine regenerativo, que es un
ciclo termodinmico al final del cual el lquido de trabajo retorna a su estado inicial. En el ciclo
rankine se distinguen cuatro procesos. El de bombeo. Traspaso de calor al fluido en una caldera a
presin ininterrumpida. Expansin reversible del fluido en la turbina. Traspaso de calor desde el
fluido de trabajo a presin constante en el condensador.
Cuidado de la turbina Si no se cometen atrocidades con el
equipo de la turbina, este tiene una vida til prolongada, tan
slo respetando unas normas de uso muy simples. Como
usar un vapor (o gas) que tenga propiedades fsicoqumicas adecuadas. Respetar las instrucciones de las
operaciones de arranque, de marcha y parada de los
mecanismos, deteniendo su funcionamiento ante un mal
sntoma. Y programar el mantenimiento de la mquina con
periodicidad.
-labes fijos, van ensamblados en los diafragmas que forman parte del estator. Sirven para darle
la direccin adecuada al vapor y que empuje sobre los labes mviles.
- Diafragmas, son discos semicirculares que van dispuestos en el interior de la carcasa
perpendicularmente al eje y que llevan en su periferia los labes fijos.
- Cojinetes, son los elementos que soportan los esfuerzos y el peso del eje de la turbina. Los
cojinetes pueden ser radiales, que son aquellos que soportan los esfuerzos verticales y el peso del
eje, o axiales, soportan el esfuerzo en la direccin longitudinal del eje.
- Sistemas de estanqueidad, son aquellos sistemas de cierre situados a ambos extremos del eje
de la turbina que evitan que escape el vapor de la turbina.
1) Sellados del rotor, son elementos mecnicos que evitan que escape vapor de la turbina al
exterior, por los lados del eje en las carcasas de alta y de media presin y adems evitan la
entrada de aire en las carcasas de baja presin. Pueden ser de metal o de grafito. Normalmente
en las mquinas de gran potencia los cierres son metlicos de tipo laberinto.
2) Regulacin del sistema de sellado en una turbina de condensacin.
-Estanqueidad interior, son los mecanismos que evitan la fuga de vapor entre los labes mviles
y fijos en las etapas sucesivas de la turbina.
Regulacin de la velocidad
a) Objetivo de la regulacin. El objetivo principal de la regulacin de la velocidad en las turbinas es
mantener el nmero de rpm. constante independientemente de la carga de la turbina.
b) Turbinas de pequea y mediana potencia. Normalmente la vlvula de parada de emergencia y
de regulacin de entrada de vapor es la misma.
Regulacin por estrangulacin o laminacin.
c) Turbinas de gran potencia. En ellas, las vlvulas de parada y de regulacin son independientes
entre s.
d) Regulacin por variacin del grado de admisin o del nmero de toberas de entrada.
Regulacin de velocidad en una turbina de extraccin y condensacin.
e) Aumento de potencia sin modificar el caudal de extraccin. Cualquier aumento o disminucin de
potencia demandada por la turbina se traduce en un aumento o disminucin del caudal que pasa a
travs de ella cumplindose en cada caso que el caudal que aumenta o disminuye a travs de las
vlvulas de entrada de vapor del cuerpo de alta es el mismo que aumenta o disminuye a travs de
las vlvulas del cuerpo de baja, permaneciendo constante el caudal de extraccin.
f) Aumento del caudal de extraccin permaneciendo constante la potencia de la turbina. Cualquier
aumento del caudal de extraccin demandado por el proceso se traduce por un aumento del
caudal a travs de las vlvulas del cuerpo de alta y una disminucin del caudal a travs de las
vlvulas del cuerpo de baja, cumplindose en cada caso que el aumento de potencia que da el
cuerpo de alta presin es compensado por una disminucin de potencia en el cuerpo de baja
presin, permaneciendo constante la potencia total de la turbina.
Bibliografa
OPEX ENERGY
opex-energi.com