Sie sind auf Seite 1von 39

CIMENTACION PROFUNDA-PILOTES

CAPACIDAD DE CARGA DEL PIOTE PARA UNA COLUMNA QUE RECIBE UNA CARGA P(Tn)
DATOS
Carga sobre zapata
W (Tn) =
#REF!
Cap. Resist. De suelo
s (Tn/m2)
Concreto
F'c (Tn/m2)
2100
Acero
Fy (Tn/m2)
42000
Esfuerzo perm. Por corte
vp (Tn/m2)
76.80
Recubrimiento
e (m)
0.1
Diemensiones de
C1 (m)
0.6
la columna
C2(m)
0.6
Diametro permisible del pilote
D(m)
0.4
Area de fricion del fuste del pilote
Ag(m2)
0.16
P=

#REF!

COTAS:

1.1

h2=

ht=

h3=

6.5

h4=

3.8

Pt

CIMENTACION
PILOTE TRABAJANDO POR FRICCION CON EL FUSTE

h1=

SM

13.6

Dft=

CL

ML

17.4

FACTORES DE CAPACIDAD RESISTENTE


=

Nc

Nq

Ny

0
5
10
15
18

5.70
7.50
9.6
12.9
15.78

1
1.6
3.7
4.4
6.2

0
0.5
1.2
2.5
4

20
25
30
32
34
35
40
45
48
50

17.7
25.1
37.2
44.9
52.5
57.8
93.7
172.3
258.3
347.5

7.4
12.7
22.5
29.5
36.5
41.4
81.13
173.3
287.9
415.1

5
9.7
19.7
27.35
35
43.4
100.4
297.5
730.1
1153.2

CALCULO DE LA CARGA PERMISIBLE(Qp):


Qp= Ag(1.3*CNc+YDfNg+0.4YBNy)
Qp para el primer estrato:
Enterramiento
Densidad del suelo turba organico
Angulo de friccion de suelo
friccion

Diametro permisible del pilote


Cohesion del suelo
Factor de capacidad resistente-C
Factor de capacidad resistente-S.Carga
Factor de capacidad resistente-P.suelo

Df
Ypt(Tn/m3)
=
f

B
C
Nc
Ng
Ny
Qp1=

Qp para el Segundo estrato:


Enterramiento
Dnsidad del suelo arena limosa

Df
Ypt

Angulo de friccion de suelo


friccion

=
f

Diametro permisible del pilote


Cohesion del suelo
Factor de capacidad resistente-C
Factor de capacidad resistente-S.Carga
Factor de capacidad resistente-P.suelo

B
C
Nc
Ng
Ny

1.1
0
0
1.5
0.4
0
5.70
1
0
0
6
2
32
2
0.4
0
44.9
29.5
27.35

Qp1=

58.04

Qp para el Tercer estrato:


Enterramiento
Dnsidad del suelo turba organico

Df
Ypt

Angulo de friccion de suelo


friccion

=
f

6.5
1.92
18
2.5
0.4
4
15.78
6.2
4
25.71

Diametro permisible del pilote


Cohesion del suelo
Factor de capacidad resistente-C
Factor de capacidad resistente-S.Carga
Factor de capacidad resistente-P.suelo
Qp = Ag(1.3cNc+DfNq + 0.4BN )

B
C
Nc
Ng
Ny
Qp1=

En la punta:
Capacidad de carga total: Qpt=
37.61
Calculo de capacidad por friccion: Qf = A1F1 + A2F2 + A3F3 ..AnFn
si Qf= A1*F1+A2*F2+A3*F3 =
47.840
Qu = Qp + Qf
Qu=
85.45
Capacidad portante del suelo : qu= Qu/3
Calculo del numero de pilotes:

n=W/Qu

Comprobacion del colchon del pilote entre su punta y la capa


resistente del suelo:
20%(h2+h3)

28.48
#REF!

2.5

d
3d

3d/2

B=

2P

0.10

0.1
5

1.2

Verificando por efecto de viga:

P=

P
N pilotes

V 2F
cor tan te perm isible..V p 0.53 f ' cb * d
b=

2 F 0.53 f ' c .bd


d=

h d 15 10

#REF!
#REF!

#REF!
#REF!

CAPACIDAD DE CARGA EN LOS PILOTES


1842.876672 tn

Qd B 2 (1.3C Nc D f N q 0.4B N )
esparcimiento

s = 3d

1.2

Qc Qd 4 B Df S

1973.436672

Momento resultante de la distancia "d"


Calculo del peso en cada pilote:
P1=
P2=
P3=
P4=

#REF! Tn
#REF! Tn
Tn
Tn

M=2Px=

R'

#REF! Tn-m

M
0.9 Bd

Cuantia aplicado:
p=
Area de acero:
As=
Si el acero es de 1"

#REF!

#REF!
#REF!
#REF! cm2
#REF!
1 "
#REF! cm

n=
s=

Qu=

85.45

w=

#REF!
w
Qa

Qa

n pilotes

Qu
3

28.483

npil=

#REF!

n=numero de pilotes horizontales (filas)


n=
3

3d

m=numero de pilotes verticales(columnas)


m=
4

(n 1) m (m 1) n

9 0m n

siendo

E 1

arctg

D
S

D=diamentro de pilote
S=separacion entre pilotes

18.43494882
E=

0.71 suelo cohesivo

ASENTAMIENTOS DE PILOTES
DONDE

ASENTAMIENTO TOTAL DE PILOTE

S1

ASENTAMIENTO ELASTICO DEL PILOTE

S2

ASENTAMIENTO DEL PILOTE CAUSADO POR CARGA EN LA PUNTA DEL PILOTE


ASENTAMIENTO DEL PILOTE CAUSADO POR LA CARGA TRANSMITIDA A LO LARGO DEL FUSTE

S3

s1

S S1 S 2 S 3

DEL PILOTE

wp

Qws L

0.5

Ap E p
Donde

Qwp

carga en la punta del pilote bajo condicion de carga de trabajo

Qws

carga por resistencia de friccion (superficial) bajo condicion de carga de trabajo

Ap

area de la seccion transversal del pilote

longitud del pilote

Ep

modulo de elasticidad del material de pilote

distribucion uniforme de la resistencia por friccion (superficial) unitaria a lo largo del fuste

0.5

es uniforme a lo largo del fuste

s1

S2

Qws L

wp

q wp D

1 u I

ES

wp

relacion de poisson del suelo

longitud del pilote

Ep

modulo de elasticidad del material de pilote

I wp

factor de influencia

3.068954E-005 0.003068954 cm

Q wp

factor de fluencia

S3

q wp

235.0608

Ap

I wp

0.249 cm

carga en la punta del pilote bajo condicion de carga de trabajo

0.0025 m

diametro del pilote

Qwp

S2

2100000

Donde

q wp

Ap E p

Ep=

carga puntual por area unitaria en la punta

0.85

Qus * D
2
1 u s I wp
E S * PL

Donde

diametro del pilote

Qus

carga por resistencia de friccion (superficial) bajo condicion de carga de trabajo

relacion de poisson del suelo

ES

longitud del pilote

ES

I wp

S3

2.87E-07
ST=S1+S2+S3

modulo de elasticidad del suelo en o bajo la punta del pilote


factor de influencia

2.87E-05 cm
2.52E-01 cm

comprobacion
L/360

0.037777778

3.7777777778 cm

>

grupo de pilotes con momentos

#REF!

P1d1 P2 d 2 P3 d 3 ... P12 d12

#REF!

Md

#REF!

2
i

58.794

P=

#REF!

CAPACIDAD RESISTENTE POR LA FORMULA DINAMICA (HINCADO DE PILOTES)


SEGN LA FORMULA DEL ENGINEERING NEW RECORD(ENR)
Energia impartida por el martillo por golpe = (resistencia del pilote)(penetracion por golpe de martillo)
De acuerdo con la formula ENR la resistencia del pilote es la carga ultima Qu expresada como

2
EWR h WR n W p
Qu
*
S C
WR W p

donde

WR h

E
S

Energia nominal maxima del martillo


Eficiencia del martillo
simple y doble
penetracion del pilote por golpe de martillo
constante
Para martillos de caida libre
para martillos a vapor
factor de seguridad

7.3Klb-feet

1 in
0.1 in
Fs

0.0254 m
0.00254 m

1
N

0.125

s=penetracion promedio por golpe de martillo

N= numero de golpes de martillo por pulgada de penetracion

6--8
12--14

para N concreto
para N acero

WR

peso del martinete

3.0 Klb

n coeficiente de restitucion

peso de pilote
peso de capuchon

5222.4
249.4757705

Wp

peso del pilote + capuchon


5471.875771

0.4

1361 Kg

Fabricante del martillo


Tipo de martillo
Modelo N
30-C

V:Vulcan Iron Works , Florida


Accion doble

2
EWR h WR n W p
Qu
*
S C
WR W p

Qadm

Qu
FS

345.328301

2071.97 Kg

ARGA P(Tn)

P
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12

CARGA DE CADA PILOTE CUANDO TIENE MOMENTO M


W/n
X
Y
MX
#REF!
2.4
1.6
#REF!
#REF!
0.8
1.6
#REF!
0.8
1.6
#REF!
#REF!
2.4
1.6
#REF!
#REF!
2.4
0
#REF!
#REF!
0.8
0
#REF!
#REF!
0.8
0
#REF!
#REF!
2.4
0
#REF!
#REF!
2.4
1.6
#REF!
#REF!
0.8
1.6
#REF!
#REF!
0.8
1.6
#REF!
#REF!
2.4
1.6
#REF!

Tn/m2

Tn

178.020267 Tn/m2

ok

3.2

d
0.10

x= 0.8

orizontales (filas)

erticales(columnas)

LARGO DEL FUSTE

de carga de trabajo

Es=

2500000

a puntual por area unitaria en la punta de pilote

de carga de trabajo

0.25214656 cm ok

HINCADO DE PILOTES)

de martillo)

1009 Kg-m
0.7-0.85
0.125

0.8

NDO TIENE MOMENTO MX Y MY


MY
MX*Y
MY*X
Y^2
#REF!
#REF!
#REF!
#VALUE!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
SUMATORIA

X^2
2.56
2.56
2.56
2.56
0
0
0
0
2.56
2.56
2.56
2.56
20.48

P
5.76
0.64
0.64
5.76
5.76
0.64
0.64
5.76
5.76
0.64
0.64
5.76
38.4

#REF!
#VALUE!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!

Das könnte Ihnen auch gefallen