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Lubricacin.
ndice de la presentacin
Introduccin
Historia del desarrollo del API 682
Codificacin y Configuracin de
acuerdo con API 682 3er. Edicin.
Planes de Lubricacin.
Introduccin
Propsito:
Meta:
Industrias:
Bombas:
Nuevas y Retrofits
De acuerdo a API 610 10 Edicin.
Servicios:
Autores:
Documentos:
Breve Historia
Especificacin de la
bomba
mecnico
ISO 21049
2003
ISO 13709
2002
1996
1995
Ao
2004
Notas
La misma redaccin y estructura que
en los documentos ISO
1990
Sellos Mecnicos: Las configuraciones del sello cubiertas por este Estndar Internacional se pueden clasificar
dentro de tres categoras (1, 2 y 3), tres tipos (A, B y C) y tres arreglos (1, 2 y 3). Adems, los sellos del arreglo 2 y
3 pueden ser en tres orientaciones: cara-espalda, espalda-espalda y cara-cara; as, de
acuerdo con el
Estndar Internacional, los Sellos Mecnicos se pueden describir de manera general mediante el uso del siguiente
sistema de cdificacin simplificado:
Segunda Letra: Arreglo del Sello (1,2,3) Se usa el prefijo A para hacer ms claro el nmero del Arreglo. Los
cdigos anteriores marcaban (S) para Sencillos, (T) para Tandem o (D) para Dobles, esto es obsoleto y puede ser
mal interpretado. Ver 3.2, 3.3, 3.4, 4.1.4 y Anexo A, hoja 2 para descripciones del Arreglo del sello.
Configuracin Definiciones...
- Mtodo de Sellado
De Contacto Hmedo
No Contacto
CW
NC
BB (Back to Back)
FB (Face to Back)
FF (Face to Face)
- Sello de contencin
no-contacto sello de respaldo
CS
1 C W -F X
typ ic a l flu s h p la n s - P R O C E S S
typ ic a l flu s h p la n s - A T M O S P H E R IC
p la n 1 1 (c irc u la tio n /d is c h a rg e )
p la n 6 1 (p lu g g e d q u e n c h c o n n e c tio n s )
1 C W -F L
c o n ta c tin g w e t - flo a tin g th ro ttle b u s h in g
p la n 6 2 (q u e n c h )
p la n 2 3 (h e a t e x c h a n g e r)
p la n 3 2 (e x te rn a l flu s h )
p la n 6 5 (le a k a g e c o n tro l)
d e fa u lt
o p tio n
2 C W -C W
typ ic a l flu s h p la n s - P R O C E S S
c o n ta c tin g w e t - c o n ta c tin g w e t
typ ic a l flu s h p la n - B E T W E E N S E A L S
p la n 1 1 (c irc u la tio n /d is c h a rg e )
2 C W -C S
c o n ta c tin g w e t - c o n ta in m e n t s e a l
typ ic a l flu s h p la n s - B E T W E E N S E A L S
p la n 7 1 (C S V , C S D , G B I p lu g g e d )
p la n 3 2 (e x te rn a l flu s h )
p la n 7 2 (b u ffe r g a s s ys te m )
2 N C -C S
typ ic a l flu s h p la n - P R O C E S S
n o n -c o n ta c tin g - c o n ta in m e n t s e a l
p la n 7 6 (v a p o u r re c o v e ry)
d e fa u lt
p la n 0 2 (d e a d e n d )
o p tio n
p la n 7 5 (c o n d e s a te re c o v e ry)
typ ic a l flu s h p la n s - P R O C E S S
3 C W -F B
typ ic a l flu s h p la n - B E T W E E N S E A L S
c o n ta c tin g w e t - fa c e -to -b a c k
p la n 1 1 (c irc u la tio n /d is c h a rg e )
3 C W -B B
c o n ta c tin g w e t - b a c k -to -b a c k
p la n 0 2 (d e a d e n d )
p la n 5 3 B (b a rrie r flu id b la d d e r a c c .)
3 C W -F F
c o n ta c tin g w e t - fa c e -to -fa c e
p la n 5 3 C (b a rrie r flu id p is to n a c c .)
d e fa u lt
o p tio n
p la n 5 4 (e x te rn a l b a rrie r flu id s ys te m )
typ ic a l flu s h p la n s - P R O C E S S
3 N C -F B
typ ic a l flu s h p la n - B E T W E E N S E A L S
n o n -c o n ta c tin g - fa c e -to -b a c k
p la n 1 1 (c irc u la tio n /d is c h a rg e )
p la n 7 4 (p re s s u riz e d b a rrie r g a s )
3 N C -B B
n o n -c o n ta c tin g - b a c k -to -b a c k
p la n 0 2 (d e a d e n d )
3 N C -F F
n o n -c o n ta c tin g - fa c e -to -fa c e
d e fa u lt
o p tio n
Flush
PI
Indicador de Presin
FI
TI
Indicador de temperatura
FO
LS
Switch de Nivel
Drene
Quench
PS
Switch de Presin
Venteo
LG
Indicador de nivel
BI
Entrada de Buffer
PT/PIT
BO
Salida de Buffer
LBI
LBO
GBI
GBO
CSD
CSV
transmisor de presin
TT
Transmisor de temperatura
PCV
PSV
--<>--
-- --
-- | --
Placa de Orificio
--------
Colador
(Plan01)
Recirculacin interna de la
descarga de la bomba hacia el sello.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir algn procedimiento
especial.
Inspeccin regular:
No se requiere.
Problemas y soluciones:
No hay un procedimiento en particular.
Procedimiento de arranque:
No requiere seguir algn procedimiento.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir algn procedimiento especial.
Inspeccin regular:
No requiere de seguir ningn procedimiento.
Problemas y soluciones:
No requiere de seguir algn procedimiento.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello deber de ser llenada por completo con
el fluido a bombear, verificar que la placa de orificio est
correctamente instalada, en caso de que exista una
vlvula en la lnea de lubricacin asegurar que sta se
encuentra abierta.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura
el la lnea.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir algn procedimiento especial.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin,
verificar, que si cuenta con una vlvula sta se
encuentre abierta, checar que la placa de orificio no
se encuentre tapada.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello deber de ser llenada por completo
con el fluido a bombear, verificar si la placa de orificio y
el colador estn correctamente instalados, en caso de
que exista una vlvula en la lnea de lubricacin
asegurar que se encuentra abierta.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier
temperatura en la lnea.
fuga
incremento
de
Procedimiento de paro:
No requiere seguir algn procedimiento especial.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar que si
cuenta con vlvula sta se encuentre abierta, verificar que la placa
de orificio no se encuentre tapada.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello deber de ser llenada por completo con el
fluido a bombear, se debe purgar para ventear el aire
atrapado, en bombas verticales la conexin para la purga
debe de estar en la parte mas alta de la caja del sello, checar
si la placa de orificio y el colador estn correctamente
instalados, en caso de que exista una vlvula en la lnea de
lubricacin asegurar que se encuentra abierta.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura en
la lnea.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir algn procedimiento.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, verificar
si cuenta con vlvula que sta se encuentre abierta,
checar que la placa de orificio no se encuentre tapada.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir ningn procedimiento.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello deber de ser llenada por completo con el
fluido a bombear, se deber purgar para ventear el aire
atrapado, en bombas verticales la conexin para purga debe
de estar en la parte mas alta de la caja de sellos, checar si la
placa de orificio y el colador estn correctamente instalados,
en caso de que exista una vlvula en la lnea de lubricacin
asegurar que se encuentra abierta.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, asegurar si
cuenta con vlvula, que sta se encuentra abierta, checar
que la placa de orificio no se encuentre tapada.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura en
la lnea.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello debe de ser llenada por completo con el
fluido a bombear y purgada, asegurar que la placa de orificio
y el enfriador estn correctamente instalados, en caso de que
exista una vlvula en la lnea de lubricacin asegurar que se
encuentra abierta, verificar que el suministro de agua para el
enfriador este funcionando.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura el
la lnea observando el IT.
Procedimiento de paro:
Mantener el suministro de agua de enfriamiento cuando las
condiciones de trabajo son de alta temperatura
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar que si
cuenta con vlvula sta se encuentre abierta, verificar que la
placa de orificio no se encuentre tapada, asegurarse que el
suministro de agua de enfriamiento este funcionando.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello debe de ser llenada por completo con el fluido
a bombear y purgada, as como las lneas del enfriador, checar
si el enfriador est correctamente instalado, en caso de que
exista una vlvula en la lnea de lubricacin asegurar que se
encuentra abierta, verificar que el suministro de agua del
enfriador este funcionando.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura el la
lnea observando el IT.
Procedimiento de paro:
Mantener el suministro de agua de enfriamiento cuando las
condiciones de trabajo son de alta temperatura
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar que
si cuenta con vlvula esta se encuentre abierta, asegurarse
que el suministro de agua de enfriamiento este funcionando.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura el
la lnea.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir ningn procedimiento.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar
que si cuenta con vlvula esta se encuentre abierta,
asegurarse que el separador no se encuentre bloqueado
por slidos.
Procedimiento de paro:
Cierre la vlvula principal despus de que est completamente
detenida la bomba, mantener abierta la vlvula de control de
flujo.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar que la
vlvula de control de flujo se encuentre abierta, verificar la
lectura del indicador de flujo, ajustar el flujo con la vlvula de
control flujo.
Procedimiento de paro:
Mantenga el suministro de agua de enfriamiento cuando las
condiciones de trabajo son de alta temperatura
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar
que si cuenta con vlvula esta se encuentre abierta,
checar que el separador no se encuentre bloqueado,
asegurarse que el suministro de agua de enfriamiento este
funcionando.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello debe de ser llenada por completo con el fluido
a bombear, en caso de que exista una vlvula en la lnea de
lubricacin asegurar que se encuentra abierta, observar que el
liquido de lubricacin este a nivel, la conexin del drene de la
brida debe de estar taponado.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura o
presin en la lnea, checar el nivel del lquido de lubricacin.
Procedimiento de paro:
Cierre la vlvula principal despus de que est
completamente detenida la bomba.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal en la lnea de lubricacin, checar
que si cuenta con vlvula sta se encuentre abierta, verificar
el nivel del lubricante si aument la presin del recipiente se
debe revisar el sello mecnico por una posible falla.
Procedimiento de paro:
Mantener el suministro de agua de enfriamiento cuando las
condiciones de trabajo son de alta temperatura
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal en la lnea de lubricacin: checar
que la vlvula principal de lubricacin este abierta, verificar
el nivel del lubricante: si aument la presin del recipiente
se debe revisar el sello mecnico interno por una posible
falla.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello debe de ser llenada por completo con el fluido a
bombear, en caso de que exista una vlvula en la lnea de
lubricacin asegurar que se encuentra abierta, observar que el
liquido de lubricacin este a nivel, la vlvula de suministro de presin
debe estar abierta, se debe presurizar el sistema.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura o
reduccin de presin en la lnea observando los indicadores segn
corresponda, checar el nivel del lquido de lubricacin, cambiar el
fluido de lubricacin a intervalos regulares segn se indique en el
manual del fabricante.
Procedimiento de paro:
Mantener el suministro de agua de enfriamiento cuando las
condiciones de trabajo son de alta temperatura y mantener
presurizado el sistema an parada la bomba.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar que la
vlvula principal de lubricacin este abierta, verificar el nivel del
lubricante si la presin se redujo en el recipiente se debe de revisar
el sello mecnico interno por una posible falla.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello debe de ser llenada por completo con el fluido
a bombear, Pre-cargar el acumulador a la presin especificada,
en caso de que exista una vlvula en la lnea de lubricacin
asegurar que se encuentra abierta, observar que la lnea de
lubricacin este llena de lubricante, abrir la vlvula del
acumulador para presurizar el sistema..
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura o
reduccin de presin en la lnea observando los indicadores
segn corresponda, checar el nivel del liquido de lubricacin,
cambiar el fluido de lubricacin a intervalos regulares segn se
indique en el manual del fabricante, checar la presin del
acumulador.
Procedimiento de arranque:
La caja del sello debe de ser llenada por completo con el
fluido a bombear, conectar la lnea de presin piloto de la
caja de sellos al acumulador, en caso de que exista una
vlvula en la lnea de lubricacin asegurar que se
encuentra abierta, asegurar que la lnea de lubricacin este
llena de lubricante, abrir la vlvula del acumulador para
presurizar el sistema.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura o
reduccin de presin en la lnea observando los
indicadores segn corresponda, checar el nivel del liquido
de lubricacin, cambiar el fluido de lubricacin a intervalos
regulares segn se indique en el manual del fabricante,
cheque la lnea de presin piloto al acumulador.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar que
la vlvula principal de lubricacin este abierta, verificar la
capacidad del enfriador sea de aire o agua, checar el nivel del
lubricante si la presin se redujo en el sistema se debe de
revisar el sello mecnico interno por una posible falla.
Procedimiento de arranque:
Abrir completamente la vlvula de lubricacin de la fuente
externa, la caja del sello debe de ser llenada por completo
con el fluido a bombear y purgada, las lneas de suministro
de la fuente externa deben de estar conectadas
correctamente, asegure la vlvula de lubricacin principal
para evitar una opresin en falso.
Inspeccin regular:
Inspeccionar cualquier fuga o incremento de temperatura el
la lnea a la entrada al sello.
Inspeccin regular:
No requiere seguir ningn
procedimiento.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir algn procedimiento.
Problemas y soluciones:
No requiere de seguir ningn procedimiento.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir ningn procedimiento.
Problemas y soluciones:
Calentamiento anormal de la lnea de lubricacin, checar
que la vlvula de control de flujo se encuentre abierta,
verificar las lecturas de los instrumentos del sistema
externo de lubricacin.
Inspeccin regular:
No requiere de seguir ningn procedimiento.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir ningn procedimiento.
Problemas y soluciones:
En caso de que se active la alarma de alto nivel por fuga
del sello se debe detener la bomba para inspeccionar el
sello, en los casos donde el sello esta correcto se deber
limpiar la placa de orificio.
Procedimiento de arranque:
No requiere de seguir algn procedimiento.
Inspeccin regular:
No requiere de seguir algn procedimiento.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir ningn procedimiento.
Problemas y soluciones:
No requiere de seguir algn
procedimiento.
Procedimiento de arranque:
Verificar que la tubera y el equipo elctrico del panel estn
conectados correctamente, asegurar que la rotacin de la
bomba este de acuerdo a la rotacin del sello de gas (En caso
de sello unidireccional) abrir la vlvula principal de la lnea de
gas buffer, ajuste el flujo de gas de acuerdo al instructivo,
checar la presin.
Inspeccin regular:
Verificar el consumo anormal de gas por medio del indicador
de flujo, checar la presin del gas buffer, si es cercano a 0
Bar checar el filtro y remplazarlo a intervalos regulares segn
el manual del fabricante.
A = Plan
B = Plan
C = N2
Procedimiento de arranque:
Checar que la tubera y el equipo elctrico del panel estn
conectados correctamente, verificar que la rotacin de la
bomba este de acuerdo a la rotacin del sello de gas (En
caso de sello unidireccional) abrir la vlvula principal de la
lnea de gas buffer, ajuste el flujo de gas de acuerdo a
instructivo, checar la presin.
Inspeccin regular:
Checar el consumo anormal de gas por medio del indicador
de flujo, verificar la presin del gas buffer, cheque el filtro y
remplazarlo a intervalos regulares segn el manual del
fabricante
Procedimiento de paro:
Mantener abierta la lnea hacia el quemador y cerrar la
lnea de drenado.
Problemas y soluciones
En caso de alarma de alto nivel abra la vlvula y drene.
Procedimiento de arranque:
No requiere de seguir algn procedimiento.
Inspeccin regular:
No requiere de seguir algn procedimiento.
Procedimiento de paro:
No requiere seguir algn procedimiento.
Problemas y soluciones
En caso de alarma de alta presin se debe de inspeccionar
el sello.