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Logstica e Cadeia de Suprimentos

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

Apresentao
Daniel Camargos Frade
Bacharel em Administrao pela PUC Minas, possui especializao em
Logstica Estratgica e Sistemas de Transportes pela UFMG e MBA em
Gesto de Projetos no IBMEC. Possui slida experincia em logstica e
projetos logsticos, tendo atuando em empresas de diversos portes nos
segmentos de minerao, servios logsticos, atacado e varejo,
alimentos, metalurgia e plstico.

Contedo da Disciplina
1.

Introduo Logstica e Cadeia de Suprimentos

2.

Servio ao Cliente

3.

Estratgias de Transporte

4.

Estratgias de Estoque

5.

Gesto da Armazenagem

6.

Coordenao da Cadeia de Suprimentos

7.

Gesto de Custos Logsticos

8.

Indicadores de Desempenho (KPIs)

1. Introduo e Planejamento
1.1. Logstica Empresarial e Cadeia de Suprimentos
1.2. Estratgia e Planejamento da Logstica e da SCM

A Origem da Logstica
O Dia D
Desembarque das tropas aliadas na Normandia

Evoluo da Logstica

At 1950

De 1950 a 1960

De 1960 a 1970

De 1970 a 1980

De 1980 at atual

Foco em atividades de
Marketing

Criao de cargos
especficos para fluxo de
materiais e transportes

Percepo de
relacionamento entre as
funes logsticas

Preocupao em integrar
reas com objetivos
comuns

Importncia da Logstica
para as relaes
externas

Funes dispersas em
outros departamentos

Introduo do conceito
de Custo Logstico Total

Melhor balanceamento
dos custos logsticos

Foco em reduo de
custos e satisfao do
cliente

Disseminao do
conceito de Cadeia de
Suprimentos

Evoluo da Logstica
Evoluo dos conceitos
Anos

Escopo

Gesto e tecnologia

70

Movimentao e
armazenagem

Empilhadeiras eltricas e
armazns verticalizados
com porta palete

80

Administrao de
materiais e
produo

JIT, Kanban, MRP

90

Logstica integrada:
Supply Chain
Management

ERP, WMS, EDI, E-COM,


etc.

A Logstica
De acordo com a definio feita pelo CSCMP Council of Supply
Chain Management Professionals:
Logstica o processo de planejamento, implementao
e controle do fluxo eficiente e economicamente eficaz de
matrias-primas, estoque em processo, produtos
acabados e informaes relativas desde o ponto de
origem at o ponto de consumo, com o propsito de
atender s exigncias dos clientes.

Atividades Logsticas
De acordo com o CSCMP:
Os componentes de um sistema logstico tpico so:
servios ao cliente, previso de demanda, comunicaes
de distribuio, controle de estoques, manuseio de
materiais, processamento de pedidos, peas de reposio
e servios de suporte, escolha de locais para fbrica e
armazenagem (anlise de localizao), embalagem,
manuseio de produtos devolvidos, reciclagem de sucata,
trfego e transporte, e armazenagem e estocagem.

A Importncia da Logstica
Os custos so significativos
30,0%
26,9%

Transporte
Armazenagem

25,0%
21,5%

Inventrio
12,8%

20,0%
7,1%
15,0%
4,9%

10,4%

5,2%

10,0%

8,9%

3,7%
5,0%

2,3%

3,9%

9,5%

4,6%

8,9%

2,8%

2,0%

0,0%
Brasil

Europa
Industria

Fonte: Faria e Costa (2012)

Brasil

Europa
Comrcio

A Importncia da Logstica
Aumento da expectativa do mercado quanto aos servios
logsticos
Rapidez nas entregas
Ps-venda
Preos baixos

Aumento da complexidade empresarial


Mercado global
Aumento da diversidade
Vida til dos produtos

Estratgia e Planejamento da Logstica


Objetivos Principais
Reduo de Custos: variveis de transporte e armazenagem
Melhoria dos Servios: os lucros dependem no nvel de servio
Reduo de Capital: enxugamento do nvel de investimentos

Estratgia e Planejamento da Logstica


Principais reas do Planejamento
Estratgias da Estocagem
- Nveis dos estoques
- Disposio dos estoques
- Mtodos de controle
Objetivos
de servios
ao cliente

Estratgias de Localizao
- Quantidade, rea e localizao
- Determinao de pontos de
estocagem para as fontes de
abastecimento
- Demarcao de demanda a
pontos de estocagem ou fontes
de abastecimento
- Armazenamento pblico/prprio

Estratgias de Transporte
- Meios de transporte
- Roteirizao/cronograma
dos envios
- Tamanho/consolidao
dos embarques

Estratgia e Planejamento da Logstica


Quando planejar? Quando houver mudana nos fatores

Demanda
Servio ao cliente
Caractersticas dos produtos
Custos logsticos
Polticas de precificao

Estratgia e Planejamento da Logstica


Diretrizes para a formulao de estratgias ttico-operacionais

Conceito de Custo Total


Distribuio Diferencial
Estratgia Mista
Adiamento
Consolidao
Padronizao

Estratgia e Planejamento da Logstica


Escolhendo a melhor estratgia de canal
Eficincia Vs Responsividade
Tipo de Cadeia de
Suprimentos

Caractersticas do Projeto de Canal

Eficiente

- Rodadas econnicas de produo

Fornecimento sob estoque

- Estoques de produtos acabados


- Quantidades economicas de compras
- Remessas de grandes volumes
- Processamento por batelada

Responsiva

- Capacidade mxima

Fornecimento sob pedido

- Trocas rpidas de produo


- Prazos de entregas mnimos
- Processamento flexvel
- Transporte de qualidade
- Processamento individual de pedidos

Estratgia e Planejamento da Logstica


Avaliao do desempenho estratgico
Fluxo de caixa
Economias
Retorno sobre o investimento

Evoluo da Logstica...

Evoluo da Logstica...
Experincia
militar

Alteraes nos
padres e
atitudes dos
consumidores

Evoluo da
disciplina da logstica

Presso por
custos nas
empresas

Cadeia de
Suprimentos

Avano na
tecnologia de
computadores

As condies econmicas e tecnolgicas alavancaram o


desenvolvimento da logstica

Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management)

A cadeia de suprimentos engloba todos os estgios envolvidos,


direta ou indiretamente, no atendimento de um pedido de um
cliente. A cadeia de suprimento no inclui apenas fabricantes e
fornecedores, mas tambm transportadores, depsitos,
varejistas e os prprios clientes.
Chopra e Meindl (2003)

A Cadeia de Suprimentos

Transporte

Fbrica

Transporte

Armazenagem

Clientes

Fluxo de
informae

Transporte
Armazenagem

fornecedor/planta/porto

A Cadeia de Suprimentos

P&G

CD do WalMart

Fabricante
de plstico

Embalagens

Indstria
qumica

Fabricante
de papel

Loja do WalMart

Ns

Indstria
qumica

Indstria de
Madeira

A Cadeia de Suprimentos
Fases de Deciso

Estratgia ou
Projeto

Local
Capacidade de produo
Capacidade das instalaes
Produtos a serem fabricados
Produtos a serem estocados
Meios de transporte
Sistemas de informao

Planejamento

Previso de demanda
Mercados a serem supridos
Locais de origem dos produtos
Construo de estoques
Terceirizaes de produo
Estratgias de contingncia
Campanhas de marketing

Operao

Definir polticas operacionais


Decises de atendimento
Controle de inventrio
Organizam transporte

A Cadeia de Suprimentos
Avaliao do desempenho estratgico
Ciclos

Estgios
Clientes

Viso Cclica

Ciclo de pedido
do cliente
Varejista
Ciclo de
reabastecimento

Viso push/pull
Distribuidor

Ciclo de
Fabricao
Fabricante
Ciclo de
Suprimentos
Fornecedor

Desempenho da Cadeia de Suprimentos


Cadeia de valor

Finanas, Contabilidade, TI, RH


P&D

Marketing
e vendas

Operaes

Distribuio

Servio

Desempenho da Cadeia de Suprimentos


Atingindo o alinhamento estratgico
Estratgias competitivas e de cadeia de suprimentos devem estar
alinhadas, possuem o mesmo objetivo

1. Entender o cliente
2. Entender a cadeia de suprimentos
3. Realizar alinhamento estratgico

Desempenho da Cadeia de Suprimentos


Atingindo o alinhamento estratgico
Entender o cliente

A quantidade de produto necessrio em cada lote


O tempo de resposta que o cliente est disposto a tolerar
Variedade de produto necessria
Nvel de servio exigido
Preo do produto
Taxa esperada de inovao no produto

Desempenho da Cadeia de Suprimentos


Atingindo o alinhamento estratgico
Entender a cadeia de suprimentos
Definir eficincia ou responsividade

Realizar alinhamento estratgico


Combinar a responsividade da cadeia com a incerteza da
demanda

Servio ao Cliente

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

Servio ao Cliente
Servio qualquer ato ou desempenho, essencialmente
intangvel, que uma parte uma parte pode oferecer a outra
e que no resulta na propriedade de nada. [...].
(KOTLER, 2000)
O servio ao cliente um processo cujo objetivo
fornecer benefcios significativos de valor agregado
cadeia de suprimentos de maneira eficiente em termos de
custo.
(BOWERSOX E CLOSS)

Elementos do Servio ao Cliente


Elementos de pr-transao
Declaraes escritas das polticas de servios e como elas
so praticadas .

Elementos de transao
Relacionado ao processo de distribuio fsica

Elementos de ps-transao
Apiam os produtos enquanto estiverem em uso.

Componentes do Servio ao Cliente


Elementos da pr-transao
Poltica formal de servio ao cliente
Acessibilidade
Estrutura organizacional
Flexibilidade do sistema
Elementos da transao
Ciclo do pedido
Disponibilidade do estoque
Taxa de cumprimento do pedido
Informaes sobre a posio do pedido
Elementos da ps-transao
Disponibilidades de peas de reposio
Tempo de atendimento de chamada
Rastreabilidade/garantia do produto
Queixa, reclamaes, etc. do cliente

Atributos de Servio Logstico

Disponibilidade de estoque
Tempo de ciclo do pedido
Consistncia do prazo de entrega
Restries de tamanho do pedido
Freqncia de entrega
Pedidos entregues completos
Informao sobre a posio dos pedidos
Ps-venda

Exemplo de Atributos de Servio Logstico


Disponibilidade de estoque
Disponibilidade a capacidade de ter o produto em
estoque no momento em que ele desejado pelo
cliente.
Ex 1: Disponibilidade de 95% para todos os pedidos
Ex 2: Disponibilidade de 99% para clientes/produtos A

Exemplo de Atributos de Servio Logstico


Tempo de ciclo do pedido
Gesto do tempo decorrido desde o momento em
que um pedido colocado at a chegada da remessa
ao cliente.
Ex 1: O tempo de ciclo deve ser menor que 24 horas.
Ex 2: 80% dos pedidos sero processados em at 16h.
Todos os pedidos sero processados em at 24h.

Servio Logstico
Pontos de Partida

Anlise de produtos
Definio de tipos de clientes
Anlise de perfil de consumidores
Anlise de padres de demanda
Anlise geogrfica da demanda
Segmentao de mercado

Servio Logstico
Caractersticas por tipo de cliente

Servio Logstico
Classificao de Produtos
Produtos de consumo
Produtos de convenincia
Produtos de comparao
Produtos de especialidade

Produtos industriais

Servio Logstico
Segmentao
Um segmento de mercado consiste em um grande
grupo que identificado a partir de suas preferncias,
poder de compra, localizao geogrfica, atitudes de
compra e hbitos de compra similares (Philip Kotler)
a concentrao consciente e planejada de uma
empresa em parcelas especficas de seu mercado.
(Raimar Richers)

Servio Logstico
Vantagens da Segmentao
Definio clara
da necessidade
Identificao de
submercados
menos concorridos

Desenvolvimento de produtos e servios mais


adequados
Melhores perspectivas de lucratividade e
permanncia

Identificao
antecipada de
necessidades

Oportunidade de mercado

Identificao de
necessidades
negligenciadas

Oportunidade de mercado

Servio Logstico
A Curva 80/20 e Anlise de Pareto

Servio Logstico
Nvel de Servio Sob Medida
Variar o NS de acordo com as necessidades individuais
dos clientes.
Eliminando o desperdcio do excesso de atendimento
aos clientes com poucas exigncias.
Evitar oferecer um servio insatisfatrio a clientes mais
exigentes.
Avaliar clientes que so estratgicos para a empresa.

Servio Logstico
Implementando Estratgia de Orientao Para o Mercado

Presente
Quem so nossos clientes?
Que benefcios oferecemos?
Como competimos?
Em que negcio estamos?

Futuro Pretendido
Que clientes pretendemos ter?
Que benefcios pretendemos
oferecer?
Como pretendemos competir?
Em que negcio pretendemos estar?

Estratgia de Transporte
Parte 1

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

3. Estratgias de Transporte
3.1. Fundamentos do Transporte
3.2. Decises sobre Transporte
3.3. Custos de Transporte

Fundamentos do Transporte
O Papel do Transporte em Uma Cadeia de Suprimentos
Transporte significa o movimento do produto de um local a
outro, partindo do incio da cadeia de suprimento e
chegando at o cliente.

Fundamentos do Transporte
A Importncia de um Sistema de Transportes Eficaz

Maior competitividade
Maior concorrncia
Economias de escala
Preos reduzidos
Relao entre embarcador X transportador

Fundamentos do Transporte
Fatores que Influenciam as Decises do Transportador

Custo relacionado ao veculo


Custo operacional fixo
Custo relacionado viagem
Custo relacionado quantidade
Custo indireto

Fundamentos do Transporte
Fatores que Influenciam as Decises do Embarcador

Custo de transporte
Custo de estoque
Custo de instalao
Custo de processamento
Custo do nvel de servio

Fundamentos do Transporte
Opes de Servios e Suas Caractersticas

Preo
Tempo em trnsito e variabilidade
Danos e perdas
Volume transportvel
Estrutura de fluxos de origem-destino
Momento de transporte
Valor especfico do produto
Problemas especiais (prazos de entregas e etc...)

Fundamentos do Transporte
Opes de Servios e Suas Caractersticas
Peso especfico, volume e forma
Aspectos fsicos: granel, lquido ou gasoso,
manufaturas.
Resistncia temperatura cargas perecveis ou no
Resistncia ao transporte e manuseio (Fragilidade)
Cargas vivas ou mortas
Periculosidade da carga. Ameaa ao meio ambiente.

Fundamentos do Transporte
Opes de Servios de Transporte

Rodovirio
Ferrovirio
Areo
Hidrovirio/Martimo
Dutovirio

Fundamentos do Transporte

Fundamentos do Transporte
Comparao da repartio modal entre Brasil e EUA
MODO DE
TRANSPORTE

BRASIL
ILOS 2010
PNLT 2025

EUA

Rodovirio

62,7%

33,0%

26,0%

Ferrovirio

21,7%

32,0%

38,0%

Aquavirio

11,7%

29,0%

16,0%

Dutovirio

3,8%

5,0%

20,0%

Areo

0,1%

1,0%

<1,0%

Fundamentos do Transporte

Fundamentos do Transporte
Comparao da eficincia por modal
ITEM/MODO

RODOVIRIO

FERROVIRIO

AREO

DUTOVIRIO

AQUAVIRIO

Capacidade do
embarque

Embarques
mdios

Embarques
mdios

Embarques
menores

Embarques
maiores

Embarques
maiores

Velocidade

Mdia

Menor

Maior

Menor

Menor

Mdio

Menor

Maior

Menor

Menor

Mdia

Mais lenta

Mais rpida

Lenta

Lenta

Custos fixos

Baixo

Alto

Alto

Alto

Mdio

custos variveis

Mdio

Baixo

Alto

Baixo

Baixo

Preo (para o
usurio)
Resposta do
servio

Modal Rodovirio

Modal Rodovirio
Caractersticas do transporte rodovirio de carga no Brasil:

Possui a maior representatividade entre os modais existentes;


Adequado para curtas e mdias distncias;
Baixo custo inicial de implantao;
Alto custo de manuteno;
Muito poluente com forte impacto ambiental;
Segurana no transporte comprometida devido existncia de roubos de
cargas;
Servio de entrega porta a porta;
Maior flexibilidade com grande extenso da malha;
Transporte com velocidade moderada;
Os custos se tornam altos para grandes distncias;
Tempo de entrega confivel;
Baixa capacidade de carga com limitao de volume e peso; e
Integra todos os estados brasileiros.

Modal Rodovirio
Desvantagens

Custos elevados para distncias superiores 700Km


Volume transportado menor em comparao ao transporte ferrovirio e
martimo (at 45 Tons)
Custo mais elevado em comparao ao transporte ferrovirio e martimo
prejudicado pelo tempo e pelo trfego
Maior intensidade de risco

Modal Rodovirio
Tipo de Caminhes e Carrocerias

Modal Rodovirio
Tipo de Caminhes e Carrocerias

Modal Rodovirio
Tipo de Caminhes e Carrocerias

Modal Rodovirio
Tipo de Caminhes e Carrocerias

Modal Ferrovirio

Modal Ferrovirio
Caractersticas do transporte ferrovirio de carga no Brasil:

Grande capacidade de carga;


Adequado para grandes distncias;
Elevada eficincia energtica;
Alto custo de implantao;
Baixo custo de transporte;
Baixo custo de manuteno;
Possui maior segurana em relao ao modal rodovirio, visto que ocorrem
poucos acidentes, furtos e roubos.
Transporte lento devido s suas operaes de carga e descarga;
Baixa flexibilidade com pequena extenso da malha;
Baixa integrao entre os estados; e
Pouco poluente.

Modal Ferrovirio
Desvantagens

Tem custos altos e baixa segurana (Brasil) para produtos de alto valor
agregado e pequenos.
Tem freqncias de sadas menores em relao ao rodovirio
Seu tempo de trnsito maior
Ineficiente para curtas distncias
Os custos de manuseio so altos
No serve para servio domiclio
ineficiente para alguns produtos

Modal Ferrovirio

Modal Ferrovirio

Modal Ferrovirio
Tipo de Vages
Vages tipo fechado - para granis slidos, ensacados, caixarias, cargas
unitizadas e transporte de produtos em geral que no podem ser expostos
as intempries:

Vages tipo hopper - fechados para granis corrosivos e granis slidos que
no podem ser expostos ao tempo e abertos para os granis que podem ser
expostos ao tempo

Modal Ferrovirio
Tipo de Vages
Vages tipo gndola - para granis slidos e produtos diversos que podem
ser expostos ao tempo

Vages tipo isotrmico - produtos congelados em geral:

Modal Ferrovirio
Tipo de Vages
Vages tipo plataforma - contineres, produtos siderrgicos, grandes
volumes, madeira, peas de grandes dimenses:

Vages tipo tanque - cimento a granel, derivados de petrleo claros e


lquidos no corrosivos em geral:

Modal Ferrovirio
Tipo de Vages
Vages especiais - produtos com caractersticas de transporte bem distintas
das anteriores:

Exemplo:
ST - Torpedo (produtos siderrgicos de alta temperatura)
SB - Basculante
SP - Plataforma para lingotes, placas de ao, etc.
SG - Gndolas para sucata, escrias, etc.
SQ - Outros tipos

Modal Hidrovirio/Aquavirio

Modal Hidrovirio/Aquavirio
Caractersticas do transporte hidrovirio de carga no Brasil:

Grande capacidade de carga;


Baixo custo de transporte;
Baixo custo de manuteno;
Baixa flexibilidade;
Transporte lento;
Influenciado pelas condies climticas.
Baixo custo de implantao quando se analisa uma via de leito natural, mas
pode ser elevado se existir necessidade de construo de infraestruturas
especiais como: eclusas, barragens, canais, etc.

Modal Hidrovirio/Aquavirio
Desvantagens

No serve para cargas pequenas ou emergenciais


Perda de tempo nas descargas e transferncia de transporte
Altos nveis de danos sobre a mercadoria
Tempo de transito longo
Baixa Freqncia / Peridica

Modal Hidrovirio/Aquavirio

Modal Martimo

Modal Martimo
Caractersticas do transporte martimo de carga no Brasil:

Grande capacidade de carga;


Pode transportar cargas de grandes tamanhos;
Baixo custo de transporte para grandes distncias;
Transporta diversos tipos de cargas;
Flexibilidade superior ao transporte hidrovirio;
Transporte lento;
Necessidade de portos/alfndegas.

Modal Martimo
Desvantagens

No serve para cargas pequenas ou emergenciais


Perda de tempo nas descargas e transferncia de transporte
Altos nveis de danos sobre a mercadoria
Tempo de transito longo
Baixa Freqncia / Peridica

Modal Martimo

Modal Areo

Modal Areo
Caractersticas do transporte areo de carga no Brasil

Transporte mais rpido


Transportes emergenciais
Reduo de nveis de inventrio e conseqente reduo de custo de estoque
Prioridade para produtos perecveis
Menor custo de Seguro

Modal Areo
Desvantagens

Restrio de capacidade
Impossibilidade de transporte granel
Inviabilidade de produtos de baixo custo unitrio
Restrio a artigos perigosos
Custo de transporte elevado
prejudicado pelo tempo e pelo trfego

Modal Dutovirio

Modal Dutovirio
Caractersticas do transporte areo de carga no Brasil

Por ser a dutovia a prpria unidade de carregamento, no h necessidade de se


usar embalagens de transporte;
No existe o problema da viagem de retorno para equacionar, bem como o
processo no sofre influencia do congestionamento ou dificuldades fsicas a
transpor, como por exemplo longas zonas ridas ou congeladas;
um meio de transporte que demanda pouca mo-de-obra;
Em geral a segurana nas dutovias superior de outros modais, sendo assim
indicada para o transporte de produtos perigosos como etileno ou GLP;
Baixo custo de operao;
Independncia em relao s condies do tempo na sua operao
Funo de armazenagem em conseqncia do seu longo tempo total de
trnsito.

Modal Dutovirio
Desvantagens

Necessidade de grande investimento em capital;


Inflexibilidade quanto rota de distribuio. Uma vez fixados os dutos, sua
posio no fcil de alterar. Por este motivo, adequado a produtos que
mantenham sua demanda restrita a pontos fixos.
No adequado ao transporte de mercadorias que estejam sujeitas a
mudanas de padro de carregamento;
Seu uso s pode ser estendido a certos grupos de mercadorias dentro de um
mesmo duto. Embora seja tecnicamente possvel
Separar um produto de outro sem que eles se misturem durante o transporte,
no aconselhvel usar um mesmo duto para carregar parafina e depois leite,
por exemplo.

Modal Dutovirio
As dutovias podem ser divididas em:

Oleodutos: produtos transportados so, em sua grande maioria derivados do


petrleo como leo combustvel, gasolina, diesel, lcool, GLP, querosene e nafta,
e outros;

Minerodutos: empregado no transporte de produtos como sal-gema, minrio de


ferro e concentrado fosftico;

Gasodutos: empregado no transporte de gs natural;

Polidutos: empregado no transporte de outros produtos como, vinho, gua, etc.

Modal Dutovirio

Estratgia de Transporte
Parte 2

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

Decises sobre Transportes


Excetuando os produtos adquiridos, o transporte , dentre
as atividades logsticas, a que absorve a maior percentagem
dos custos. (BALLOU)

Decises sobre Transportes


Principais decises de transportes

Seleo do modal;
Roteirizao dos embarques;
Programao dos veculos;
Consolidao dos fretes

Escolha do Servio de Transporte

Tarifas dos fretes;


Confiabilidade;
Tempo em trnsito;
Perdas, danos, processamento das respectivas reclamaes
rastreabilidade;
Consideraes de mercado do embarcador;
Consideraes relativas aos transportadores.

Decises sobre Transportes


Escolha do Servio de Transporte
Compensaes bsicas de custos
Consideraes sobre competitividade
Avaliao dos mtodos de seleo

Cooperao direta e efetiva entre fornecedor e comprador


Havendo concorrncia no canal, buscar compensaes entre
custos e servios
Avaliar compensaes em preo em funo dos servios
Mudanas nas tarifas, mix de produtos, custos, concorrncia
Efeitos da escolha do transporte para o fornecedor e comprador

Roteirizao dos Veculos


Um ponto de origem e um ponto de destino
Pontos de origem e destinos mltiplos
Pontos de origem e destino coincidentes

Princpios para uma Boa Roteirizao e


Programao
1.

Carregar caminhes com volumes destinados a paradas que


estejam mais prximas entre s.

2.

Paradas em dias diferentes devem ser combinadas para


produzir agrupamentos concentrados.

3.

Comece os roteiros a partir da parada mais distante do


depsito.

4.

O sequenciamento das paradas num roteiro de caminhes deve


ter forma de lgrima.

Princpios para uma Boa Roteirizao e


Programao
5. Os roteiros mais eficientes so aqueles que fazem uso dos
maiores veculos disponveis.
6. As coletas devem ser combinadas nas rotas de entrega em uma
vez de reservada para o final dos roteiros.
7. Uma parada removvel de um agrupamento de rota uma boa
candidata a um meio alternativo de entrega.
8. As pequenas janelas de tempo de parada devem ser evitadas.

Mtodo de Roteirizao e Programao


Mtodo da Varredura
Regio
Geogrfica
1.000

Pontos de
Coleta
4.000

3.000

2.000
2.000
Depsito
2.000

3.000

1.000
2.000
2.000

2.000

3.000

Mtodo de Roteirizao e Programao


Mtodo da Varredura
Regio
Geogrfica
1.000

Rota 1
10.000 unidades
Rota 3
8.000 unidades

4.000

3.000

2.000
2.000
Depsito
2.000

3.000

1.000
2.000
2.000

2.000

Rota 2
9.000 unidades

3.000

Jogo Logstico
Definio de Modal

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

Jogo Logstico
Caso: voc deve entregar a um cliente, 50.000 ton de cal micro pulverizada
Em sua planta de cal voc tem estas seguintes opes:

Caminhes silo
Vages silo
Big Bags
Contineres

O cliente est apto a receber cal em caminhes, ferrovia, continer


Balsas podem operar com:

Caminhes (com ou sem reboque)


Vages
Contineres

Terminais porturios podem oferecer:

Capacidade para operao em silo


Instalaes para operaes com graneis
Movimentao de contineres

Mtodo de Roteirizao e Programao


Cliente

Terminal
Porturio

Balsa

Rodovia
Ferrovia
Fronteira

Terminal
Porturio
Balsa

Planta de Cal

100 km

Fronteira Internacional

Jogo Logstico
Seu Objetivo
Discutir uma potencial soluo logstica para atendimento ao
cliente:
Descrever os prs e os contras dessa soluo
Estimar os custos logsticos dessa soluo

Estratgia de Estoques
Parte 1

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

4. Estratgias de Estoques
4.1. Necessidades de Previso da Cadeia de Suprimentos
4.2. Decises sobre Polticas de Estoques
4.3. Decises de Compras e de Programao dos Suprimentos
4.4. O Sistema de Estocagem e Manuseio
4.5. Decises de Estocagem e Manuseio

Necessidades de Previso da Cadeia de


Suprimentos
O planejamento e o controle das atividades da cadeia de
suprimentos/logstica dependem de estimativas acuradas dos volumes
de produtos e servios a serem processados pela cadeia de suprimentos.
Tais estimativas ocorrem tipicamente na forma de planejamento e
previses.
(Ballou)

Necessidades de Previso da Cadeia de


Suprimentos
Natureza das Previses
Demanda Espacial Vs Demanda Temporal
Demanda Irregular Vs Demanda Regular
Demanda Dependente Vs Demanda Independente

Necessidades de Previso da Cadeia de


Suprimentos
Mtodos de Previso
Mtodos Qualitativos
Mtodos de Projeo Histrica
Mtodos Causais

Necessidades de Previso da Cadeia de


Suprimentos
Problemas Especiais de Previso Para a Logstica

Lanamento
Demanda Irregular
Previso Regional
Erro de Previso

Decises Sobre Poltica de Estoque


Avaliao dos Estoques
Razes a Favor dos Estoques

Melhorar o servio ao cliente


Reduzir custos

Razes Contra os Estoques

Custos de oportunidade
Desperdcios
Obsolescncia
Perda de foco na gesto de um elo da cadeia de suprimento

Decises Sobre Poltica de Estoque


Tipos de Estoques
1.

Estoque no canal (trnsito)


-

2.

Estoque de especulao
-

3.

Supri a demanda mdia ou o tempo de ressuprimento


Depende do: tamanho do lote, limitaes de espao, custos de
movimentaes, prazo de reposio

Estoque de segurana
-

5.

Matrias estratgicos, controle de preo

Estoque de natureza regular ou cclica


-

4.

Onde a distncia longa, trnsito lento ou h muitos elos

Resguarda das incertezas da demanda e/ou reposio

Estoque obsoleto
-

Produtos vencidos, fora de linha, ultrapassados

Decises Sobre Poltica de Estoque


Classificao dos Problemas de Gerenciamento de Estoques
Natureza da demanda

Como o comportamento da demanda influencia a gesto

Filosofia de gerenciamento

Conceito de puxar e empurrar

Grau de agregao de produtos

Gerenciamento atravs de grupos/famlias de produtos

Estoques de mltiplos estgios

Gerenciamento dos estoques atravs dos estgios do canal

Estoques virtuais

Estoque geridos atravs de sistemas de informao integrado

Decises Sobre Poltica de Estoque


Exemplos de Padres Comuns de Demanda de Produtos

Demanda, unidades

Terminal
Peas de Avies
Perptua
Sopas Enlatadas

Irregular
Equipamentos de
Construo

Sazonal
Aparelhos de
Ar Condicionado

Tempo

Decises Sobre Poltica de Estoque


Objetivos do Estoque
Disponibilidade do produto
Custos relevantes

Custos de aquisio
Custos de manuteno
- Custos de espao
- Custos de capital
- Custos de servios de estocagem
- Custos dos riscos de estocagem
Custos de falta de estoques

Decises Sobre Poltica de Estoque


Controle de Estoques
Estoques empurrados
Adequado sempre que a produo ou as compras excederem as
necessidades de curto prazo dos estoques aos quais se destinam tais
quantidades.

Estoques puxados
Resulta em nveis reduzidos de estoque nos pontos de armazenagem
devido sua reao s condies de demanda e custos especficas de
cada um desses pontos.

Decises Sobre Poltica de Estoque


Controle Bsico de Estoques Puxados
Quantidade de pedido nico
Relacionados a produtos perecveis e com vida til curta e
definida

Quantidade de pedidos repetitivos


Os pedidos de reposio se repetem ao longo do tempo e podem
ser perptuos

Decises Sobre Poltica de Estoque


Quantidade de Pedidos Repetitivos
Reposio Instantnea
Quando a demanda contnua e a taxa essencialmente
constante, os nveis dos estoques conseguido pela especificao:
Da quantidade a ser usada
Da frequencia do reabastecimento

Reposio com prazo de entrega


Em funo do lapso de tempo entre o momento em que o pedido
feito e a disponibilizao dos itens em estoque, considera-se a
aplicao do conceito de Ponto de Reposio.

Decises Sobre Poltica de Estoque


Modelo de Controle de Estoque Puxado
Grfico Dente de Serra para Ponto de Reposio

QUANTIDADE DISPONVEL

Nvel mximo de estoque


restaurado
Q

Pedido
feito
PR
Pedido
recebido
LT

LT

Tempo Consumo
TEMPO, SEMANAS

Decises Sobre Poltica de Estoque


Mtodos Prticos de Controle de Estoque Puxado
Sistema Min-Mx
Quando a demanda contnua e a taxa essencialmente
constante, os nveis dos estoques conseguido pela especificao:
Da quantidade a ser usada
Da frequencia do reabastecimento

Reposio com prazo de entrega


Em funo do lapso de tempo entre o momento em que o pedido
feito e a disponibilizao dos itens em estoque, considera-se a
aplicao do conceito de Ponto de Reposio.

Decises Sobre Poltica de Estoque


Controle Agregado de Estoque
Gesto do estoque total e definio de polticas para itens separados
Giro de Estoques
Agregao de Riscos
Limite total dos investimentos
Classificao ABC de Produtos

Como Estabelecer Estratgias de Estoque


Economia

Manuteno

Suprimentos

Manter Estoque?

Difcil Obteno

Sim

Rpida Obteno

No

Difcil Obteno

No

Rpida Obteno

No

Difcil Obteno

Sim

Rpida Obteno

Sim

Difcil Obteno

Sim

Rpida Obteno

No

Crtica
Maior
relevncia
econmica
Intercmbio

Crtica
Menor relevncia
econmica
Intercmbio

Decises de Compras e de Programao dos


Suprimentos
Decidir quanto, quando, e como movimentar produtos e, igualmente,
onde compr-los, preocupao constante da cadeia de suprimentos
(Ballou)

Decises de Compras e de Programao dos


Suprimentos
Coordenao no canal de suprimentos
Coordenar de maneira eficiente a produo, comercializao,
compras e todas as demais atividades do canal de suprimentos.

Falta de Coordenao
no Canal de Suprimentos

Prejuzo s reas e impacto


negativo no canal de
suprimentos

Decises de Compras e de Programao dos


Suprimentos
Programao dos Suprimentos
Programao Just-in-Time de suprimentos
Kanban
Planejamento das necessidades

Compras

To importante quanto se aumentar as vendas e os


lucros, gastar menos!

Compras
Envolvem a aquisio de matrias-primas, suprimentos
componentes. A elas esto includas atividades como:

Selecionar e qualificar fornecedores


Avaliar desempenho de fornecedores
Negociar contratos
Comparar preo, qualidade e servio
Pesquisar bens e servios
Programar as compras
Estabelecer os termos das vendas
Avaliar o valor recebido
Prever mudanas de preos, servios e, s vezes, da demanda

Compras
Estratgias para Reduo dos Custos

Renegociar contratos
Oferecer ajuda
Manter a presso
Reduzir o nmero de fornecedores
Leilo reverso pela internet

Jogo Logstico
Sistema Kanban e Lean Manufacture

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

Sistema Kanban e Lean Manufacture


OBJETIVO 1
Montar um avio de papel em 4 etapas

Sistema Kanban e Lean Manufacture


OBJETIVO 2
Montar o mesmo avio de papel em 4 etapas
utilizando metodologia Kanban

Sistema Kanban e Lean Manufacture


OBJETIVO 3
Balancear a linha de produo

Gesto da Armazenagem

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

5. Gesto de Armazenagem
5.1. Necessidades de um Sistema de Estocagem
5.2. Razes Para a Estocagem
5.3. Funes do Sistema de Estocagem
5.4. Alternativas de Estocagem
5.5. Consideraes a Respeito do Manuseio de Materiais

Necessidades de um Sistema de Estocagem


Se a demanda dos produtos de cada empresa fosse
conhecida com exatido e os produtos pudessem ser
fornecidos instantaneamente para suprir essa demanda,
teoricamente no haveria necessidade de estocagem.
(BALLOU)

Razes Para a Estocagem


So 4 as razes bsicas...

Reduzir os custos de transporte e produo


Coordenar a oferta e a demanda
Assessorar no processo de produo
Colaborar no processo de comercializao

Funes do Sistema de Estocagem


O sistema de estocagem pode ser dividido em 2 funes principais
Guarda dos produtos
Manuseio dos materiais

Funes de Estocagem
Instalaes de estocagem so projetadas a partir de 4 funes
bsicas...
Manuteno

Proteo e guarda dos estoques

Consolidao

Para produtos originados de vrias fontes utilizarem um ponto


de destino para consolidao e organizao

Fracionamento de Volumes

Fracionar volumes para distribuio e transbordo

Combinao

Combinar produtos de diversas fontes para distribuio

Funes de Manuseio dos Materiais


Representado por 3 atividades principais...
Carga e descarga

Relacionadas ao recebimento e expedio de produtos

Movimentao para e da estocagem

Atividade posterior carga e descarga para guarda de


produtos ou separao de pedidos

Atendimento dos pedidos

Seleo de produtos para atendimento a ordens de venda

Alternativas de Estocagem
Vantagens a se obter de acordo com o modelo adotado.
Propriedade de Espao

Armazenagem mais barata


Maior grau de controle sobre as operaes
Atendimento como alternativa a uma exigncia dos produtos
Benefcios derivados da propriedade do imvel
O espao pode ser utilizado no futuro para outra finalidade
O espao pode servir como base para um departamento

Alternativas de Estocagem
Espaos Alugados
Tipos de Armazns

Armazns de commodities
Armazns de volumes de graneis
Armazns de temperatura controlada
Armazns de produtos residenciais
Armazns gerais de mercadorias
Miniarmazns

Vantagens inerentes

Nenhum capital imobilizado


Custos mais baixos

Alternativas de Estocagem
Outras Opes de Estocagem
Espao Arrendado

Semelhante a um aluguel

Estocagem em Trnsito

Estoque sobre rodas, ao longo do sistema de transportes

Manuseio de Materiais
Importante atividade logstica que impacta:
Absorve importante parcela de custos
Impacta o Tempo de Ciclo
Impacta o Servio ao Cliente (interno ou externo)

Manuseio de Materiais
A melhoria na eficincia do manuseio de materiais
desenvolve-se ao longo de quatro linhas:

A unitizao da carga
O leiaute do espao
A escolha do equipamento de estocagem
A escolha do equipamento de movimentao

Manuseio de Materiais
Unitizao de Carga
Princpio fundamental no manuseio de materiais...
...geralmente, a economia no manuseio de materiais diretamente
proporcional ao tamanho da carga manuseada.

Foco na unitizao, obtida atravs da:


Paletizao
Conteinerizao

Unitizao de Carga
Paletizao
Plataforma porttil, normalmente feita de madeira, utilizada para
o empilhamento de materiais para o transporte ou estocagem.
No Brasil se utiliza, convencionalmente, o PBR (1,00 x 1,20m)

Unitizao de Carga
Paletizao
Exemplos de cargas paletizadas:

Unitizao de Carga
Outros tipos de pletes

Unitizao de Carga
Conteinerizao
So caixas gigantes para estocagem de produtos.
Equipamento padro de manuseio de materiais,
intercambiveis entre diversos modais de transporte.

so

Unitizao de Carga
Conteinerizao
Exemplos da utilizao de contineres:

Unitizao de Carga
Outros tipos de contineres

Dry Box
20
20

Plataforma

Dry Box
40
40

Half

Open Top

Frigor
Frigorfico

Flat Rack

Tanque

Manuseio de Materiais
Leiaute do Espao
A localizao do estoque no armazm afeta diretamente as
despesas gerais de manuseio de materiais.
Busca por:
Equilbrio em custo
Utilizao do espao
Produtividade e eficincia

Leiaute para estocagem


Leiaute para separao dos pedidos

Leiaute do Espao
Leiaute para Estocagem
Armazns de baixo giro

Maior utilizao possvel do espao


Corredores estreitos
Empilhamento alto
Baias de estocagem larga e profunda

Leiaute do Espao
Leiaute para Separao de Pedidos
Armazns eficientes

Maior racionalizao do espao


Fluxo operacional
Controle dos espaos
Gesto de inventrio
Giro de produtos
Classificao dos produtos

Leiaute do Espao
reas de um Armazm
As principais reas existentes num armazm so:

Recebimento e conferncia;
rea de estocagem de itens pequenos;
rea de estocagem de itens grandes e volumosos;
rea para blocados;
rea de quarentena e controle de qualidade;
rea de produtos de alto valor agregado (preciosos);
rea de separao;
rea de expedio;
rea para escritrios e departamentos administrativos;
Suporte aos empregados (banheiro, vestirio, refeitrio);
rea para equipamentos e manuteo.

Leiaute do Espao
Modelos de leiaute

Leiaute do Espao
Exemplos de Armazns

Leiaute do Espao
Desorganizao em Armazns

Manuseio de Materiais
Equipamentos
Os equipamentos utilizados nas atividades de estocagem se
dividem em trs grupos.
Equipamentos de movimentao
Embalagens
Equipamentos de estocagem

Equipamentos de Movimentao
Indicado

Empilhadeira
Frontal
GLP/GNV

Empilhadeira
Eltrica

Empilhadeiras de
Operador a P

Empilhadeira
Retrtil

Empilhadeira
Trilateral

Alta Versatilidade;
Boa capacidade de
carga;
Necessidade de
elevado espao para
manobras (aprox 4m.)
Ideal para distncias
curtas ou mdias (at
100m.);

Alguns modelos
permitem a operao
em corredores um
pouco mais estreitos
(aprox. 3,2m.);
Mais silenciosa e
menos poluente que
a GNV
Mais cara que a GNV
Menos versteis
(piso, capacidade,
autonomia, dinmica,
op. na chuva).

Ideal para pequenas


distncias;
Opera em corredores
estreitos (aprox.
2,0m.);
Mais baratas;
Os modelos
patolados tm a
operao limitada
devido patola;
Mais lentas e com
menor capacidade.

Operao em
corredores estreitos
(aprox. 2,8m.);
Ideal para operaes
de armazenagem;
Dinmica de
operao inferior;
Boa capacidade;
Requer boas
condies de piso;
Custo elevado.

Operao em
corredores muito
estreitos (aprox.
1,8m.);
Ideal para operaes
de armazenagem
com p direito
elevado;
Requer infraestrutura
adequada (piso,
guias);
Custo mais elevado.

Indicado c/ Restrio
Contra-Indicado

Recebimento
Armazenagem
Abastecimento
Movimentao

Pontos
Relevantes

Equipamentos de Movimentao
Indicado

Transpaleteiras

Rebocador
GLP/GNV

Rebocador
Eltrico

Rebocador
Plataforma
Fixa

Rebocador
Operador em P

Utilizado para
transportes
horizontais acima de
100m.;
Para uso interno e
externo;
Pode rebocar vrias
unidades de carga;
Requer equipamento
auxiliar de carga e
descarga.

Ideal para uso


interno;
Capacidade e custo
inferiores ao do
rebocador GLP/GNV.

Ideal para uso


interno;
Ideal para cargas
soltas e leves;
Dispensa veculos de
trao;
Versatilidade;
Baixo volume de
carga transportada.

Maior produtividade
em trechos curtos
que possuem grande
quantidade de
paradas.

Indicado c/ Restrio
Contra-Indicado

Recebimento
Armazenagem
Abastecimento
Movimentao

Pontos
Relevantes

Utilizado em
transportes
horizontais ou no
posicionamento de
cargas;
Alguns modelos
realizam
empilhamento em
baixa altura;
Baixa capacidade;
Requer boa condio
de piso.

Equipamentos de Movimentao
AGV

Trator

Caminho

Conveyors e
Esteiras Rolantes

Ideal para
transportes externos;
Boa capacidade de
carga;
Baixo custo
operacional;

Elevada flexibilidade;
Alta capacidade de
carga;
Ideal para fluxos
contnuos, stop-andgo ou grandes
distncias;
Requer
equipamentos de
carga e descarga.

Dispensa
equipamentos de
movimentao, e
consequentemente, o
manuseio dos
materiais;
Elevada produtividade
na carga e descarga;
Baixa flexibilidade;
Cargas padronizadas;
Elevado investimento.

Indicado

Rampas
Niveladoras

Indicado c/ Restrio
Contra-Indicado

Recebimento
Armazenagem
Abastecimento
Movimentao

Pontos
Relevantes

Dispensam
Operadores;
Baixa flexibilidade
(trajetos prdefinidos);
Baixa velocidade.

Pode dispensar
equipamento de
movimentao
vertical;
Carga predisposta
para descarga;
Baixa flexibilidade /
alta ocupao de
espao.

Embalagens
KLTs

Utilizao

Pontos
Relevantes

Caixa Plstica Mobil

Cesto Aramado

Contenitor de Tela

Peas pequenas
soltas que requerem
fcil manuseio.

Peas plsticas ou
metlicas leves, de
tamanhos variados,
recebidas a granel.

Peas plsticas ou
metlicas leves,
mdias ou grandes,
recebidas a granel.

Peas plsticas ou
metlicas leves,
mdias ou grandes,
recebidas a granel.

Facilidade em se
fazer o kanban de
embalagens;
Podem ser facilmente
unitizados;
Auto-encaixveis
quando vazios.

Vasilhame
desmontvel para
retorno;
Auto-empilhvel
(dispensa porta-pallet);
Versatilidade, fcil
manuseio e
movimentao;
Alguns modelos
possuem portinhola
para acesso.

Baixa relao peso Mais resistente que o


volume;
cesto aramado.
Dependendo do material
armazenado, requer
tratamento interno;
Auto-empilhvel;
Alguns modelos
possuem portinhola e
so colapsveis;
Capacidade limitada de
carga;
Custo mais elevado.

Caamba Metlica

Peas metlicas ou
plsticas mais
pesadas que podem
ser acomodadas
soltas.

Resistncia e
flexibilidade;
Auto-empilhvel;
Alta capacidade de
carga;
Fcil manuseio e
movimentao;
Possui elevado peso
prprio;
Ocupa espao morto
quando vazios ou subutilizados.

Embalagens
Bulk Container
(Polionda)

Utilizao

Pontos
Relevantes

Pallets

Caixas de
Madeira

Caixa de
Papelo

Peas plsticas ou
metlicas leves, de
tamanhos variados,
recebidas a granel.

Ideal para o
acondicionamento
de cargas
unitizadas.

Acondicionamento
de cargas soltas em
geral.

Acondicionament
o de peas
variadas

Vasilhame
desmontvel para
retorno;
Custo inferior;
Empilhamento
limitado;
Vida til inferior;
Vasilhame montado
a partir de partes
soltas, requer gesto
mais cuidadosa.

Baixo custo;
Podem ser
descartveis;
Uso generalizado;
Requer acessrios
para acondicionar
itens frgeis ou de
geometria irregular,
amarrao ou
empilhamento.

Boa relao peso


- resistncia
estrutural;
Requer
manuteno;
No caso das
embalagens
descartveis, seu
custo deve
compensar o noretorno.

Leve
Descartvel e
reciclvel
No requer
tratamento
fumigao
Flexvel (pode ser
produzida
conforme a
necessidade)
Seu custo deve
compensar a
descartabilidade

Carrinhos
Especficos
com Rodzios

Racks e Vasilhames
Especficos

Ideal para peas


que no devem
sofrer atrito entre si
ou que precisam
ser facilmente
manuseadas ou
distinguidas, e
transportadas
sobre rodas.

Ideal para peas


que no devem
sofrer atrito entre
si ou que
precisam ser
facilmente
manuseadas ou
distinguidas.

Facilidade na
movimentao e no
manuseio de
peas;
Especfica para
cada tipo de
produto;
Custo elevado;
Maior ocupao de
espao;
Requer acessrios
para transporte.

Fcil manuseio;
Alta resistncia;
Permite a
armazanagem das
peas no prprio
contenitor, sem
precisar embalar;
Requer
desenvolvimento
especfico para cada
tipo de produto;
Custo elevado.

Equipamentos de Estocagem
Estantes
Simples

Utilizao

Pontos
Relevantes

Flow-Racks para
Minuterias

Embalagens
pequenas (KLTs,
caixas de
papelo, etc.)

Embalagens
pequenas (KLTs,
caixas de
papelo, etc.)

Ideal para
armazenagem de
embalagens
pequenas em
locaes
dinmicas;
Bom
aproveitamento
do espao devido
aos corredores
estreitos

Ideal para
armazenagem de
embalagens
pequenas em
locaes cativas;
Facilita a
separao e o
sortimento dos
itens.

Blocados

Porta-Pallet

Embalagens mdias Embalagens


ou grandes, auto mdias ou
empilhveis, que
grandes em geral,
permitem bom
que necessitem
aproveitamento do
de alta
espao vertical.
seletividade.
No existe custo
com estruturas de
armazenagem;
Maior quantidade
de movimentao
na retirada de
itens em nveis
inferiores.

Permite a retirada
de qq. palete sem
mover outros
(seletividade);
Possibilita
armazenagem de
embalagens
diferentes no
mesmo mdulo;
Baixa flexibilidade
do lay-out;
Necessidade de
investimento.

Porta-Pallet c/
Flow Rack de
Minuterias

Porta-Pallet
Dinmico

Permite
armazenagem de
embalagens
grandes e
pequenas na
mesma estrutura.

Permite estocagem
de embalagens
maiores em alta
densidade, pois as
vigas de apoio so
substitudas por
rolos ou roletes.

Permite picking das


minuterias
diretamente no
modal de
abastecimento;
Menor
aproveitamento do
espao vertical;
Necessidade de
locaes cativas de
minuteria (flow-rack);
Custo maior que o
ant.

Ideal onde exista


uma grande
quantidade de
volumes de um
mesmo item;
Maior
aproveitamento
do espao;
Facilita o FIFO;
Armazenagem em
locaes cativas;
Custo maior que o
anterior

Equipamentos de Estocagem
Outros Equipamentos
Mezanino

Utilizado para a armazenagem


de materiais ou para instalao
de reas de escritrios
Melhora o aproveitamento dos
espaos.
De fcil montagem, se adapta a
diversos tipos de pisos.

Armazenagem Autoportante

Cant-lever

Ideal para a estocagem de


perfis e tubulaes
Combina alta seletividade e
densidade.
Utilizada em grandes alturas e
operadas com selecionadoras
de pedidos e software de
gesto.
O fechamento lateral do
armazm utiliza a prpria
estrutura.

Drive-in

Utilizado como soluo para


grande volume e baixa
variedade de itens.
Maximiza a utilizao da rea
pela reduo no nmero de
corredores

Coordenao da Cadeia de Suprimentos

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

Coordenao da Cadeia de Suprimentos


6.1. Falta da coordenao da cadeia de suprimentos e o efeito chicote
6.2. Efeito da falta de coordenao no desempenho
6.3. Obstculos para a coordenao em uma cadeia de suprimentos
6.4. Medidas gerenciais para se atingir a coordenao
6.5. Criao de confiana e parcerias estratgicas na cadeia de suprimentos
6.6. Alcanando a coordenao na prtica

Falta da Coordenao da Cadeia de Suprimentos


A falta de coordenao leva degradao do servio e ao
aumento nos custos da cadeia de suprimento e melhora se todos os
estgios realizarem aes que, em conjunto, aumentem os lucros
totais da cadeia de suprimentos
(Chopra e Meindl)

Falta da Coordenao da Cadeia de Suprimentos

Motivos
Motivos Objetivos

Objetivos
conflitantes
conflitantesem
emcada
cada
est

gio
da
cadeia
estgio da cadeia
Informa
es
Informaes
distorcidas
distorcidas

Efeito Chicote

Resultado
Resultado
Cada
gio tenta
Cadaest
estgio
tenta
maximizar
o
pr

prio lucro.
maximizar o prprio
lucro.

Efeito da Falta da Coordenao na CS


Efeito Chicote
Oscilaes da demanda em estgios diferentes da cadeia de suprimento
Q

VENDA
CONSUMIDORES
VendaAOS
aos consumidores

ORDEM
Ordem
DEde
COMPRA
compra DOS
dos varejistas
VAREJISTAS
PARA
paraO
osATACADISTA
atacadistas

Ordem
compra DO
do atacadistas
ORDEM
DEde
COMPRA
ATACADISTA
fabricante
AOaoFABRICANTE

Ordem
produo do
fabricante
ORDEM
DEdePRODUO
DO
FABRICANTE

Efeito da Falta da Coordenao na CS


Resultados provocados:

Custo de fabricao
Custo de estoque
Lead time de Ressuprimento
Custo de transporte
Custo de mo de obra
Nvel de disponibilidade do produto
Relacionamento na cadeia de suprimentos

Obstculos Para a Coordenao da CS


Principais obstculos para se atingir a coordenao

Obstculos de incentivo
Obstculos de processamento de informaes
Obstculos operacionais
Obstculos de preo
Obstculos comportamentais

Obstculos Para a Coordenao da CS


Obstculos de Incentivo
Situaes de incentivos que aumentam a variabilidade ou reduzem os
lucros totais
Otimizao local em funes ou estgios de uma cadeia de suprimentos
Incentivos fora de vendas

Obstculos Para a Coordenao da CS


Obstculos de Processamento de Informaes
Informaes so distorcidas medida em que circulam nos diferentes
estgios.
Previses baseadas em pedidos e no na demanda do cliente
Falta de compartilhamento de informaes

Obstculos Para a Coordenao da CS


Obstculos Operacionais
Referentes a aes entre a emisso e atendimento de pedidos que
aumentam a variabilidade.
Pedidos em lotes grandes
Longos lead times de ressuprimento
O jogo entre racionamento e escassez

Obstculos Para a Coordenao da CS


Obstculos de Preos
Aumentos de preos podem aumentar a variabilidade.
Descontos por quantidade baseados no tamanho do lote
Oscilaes de preo

Obstculos Para a Coordenao da CS


Obstculos Comportamentais
Refere-se a problemas de atitude nas organizaes. Como a cadeia
estruturada e como a comunicao

Cada estgio s enxerga suas aes e necessidades


Aes reativas que no avaliam a raiz dos problemas
Anlises locais estimulam rivalidade entre os estgios
No aprender com os prprios erros
Falta de confiana

Medidas Gerenciais para Atingir a Coordenao


Medidas que aumentam o lucro da cadeia e reduzem o efeito
chicote

Alinhamento de objetivos e incentivos


Melhoria na preciso das informaes
Melhoria no desempenho operacional
Planejamento de estratgias de preo
Criao de parcerias estratgicas e confiana

Medidas Gerenciais para Atingir a Coordenao


Alinhamento de Objetivos e Incentivos
Cada integrante da cadeia trabalhar para maximizar os lucros totais
Alinhando incentivos de todas as funes
Determinando preos para a coordenao
Transformando os incentivos da fora de vendas: do varejista para o
cliente final

Medidas Gerenciais para Atingir a Coordenao


Melhoria na Preciso das Informaes
Disponibilidade de informaes claras toda a cadeia
Compartilhando dados sobre ponto-de-venda
Implementando previso e planejamento colaborativos
Controle de ressuprimento sob responsabilidade de apenas um estgio

Medidas Gerenciais para Atingir a Coordenao


Melhoria no Desempenho Operacional
Interveno gerencial para ajudar a amortecer o efeito chicote
Reduzindo o lead time de ressuprimento
Reduzindo o tamanho dos lotes reduzindo custos fixos
Compartilhamento de informaes e racionamento baseado em vendas
passadas

Medidas Gerenciais para Atingir a Coordenao


Planejamento de Estratgias de Preo
Polticas de preos que foquem lotes menores e reduzir compra
antecipada
Mudana de descontos por quantidade baseados no tamanho do lote
pra o baseados em volume.
Estabilizando preos

Medidas Gerenciais para Atingir a Coordenao


Criao de Parcerias Estratgicas e Confiana
Compartilhamento de informaes precisas e confiveis em todos os
estgios da cadeia de suprimentos.
Focar na colaborao e no sucesso da operao a montante e a jusante.

Criao de Confiana e Parcerias Estratgicas


Um relacionamento baseado na confiana entre dois estgios de
uma cadeia de suprimentos inclui segurana dos dois estgios e a
capacidade de cada estgio de fazer um pacto de f.

Criao de Confiana e Parcerias Estratgicas


Confiana e colaborao ajudam a melhorar o desempenho da
cadeia de suprimentos pelas seguintes razes:

Conquista-se um alinhamento mais natural entre incentivos e


objetivos
Compartilhamento de informaes mais natural e melhorias so
mais fceis de se alcanar
Eliminao de duplicao de tarefas e retrabalhos
Ocorre um maior compartilhamento de informaes detalhadas.

Criao de Confiana e Parcerias Estratgicas


Um relacionamento baseado no poder, traz as seguintes
consequncias:

Lucros de uns custa de outros


O poder no imutvel o mundo d voltas
Fim da parceria um lado busca outra alternativa

Criao de Confiana e Parcerias Estratgicas


Etapas-chave para a criao de parcerias eficazes
Ponderar o valor da parceria
Estipular tarefas operacionais e direitos de deciso para cada
parte
Criar contratos eficazes
Projetar solues eficazes para os conflitos.

Alcanando a Coordenao na Prtica


Focar a ateno considerando as seguintes ideias
Avaliar o efeito chicote
Comear comparando os pedidos que recebe dos clientes com os
que so repassados aos fornecedores

Tornar a alta gerncia comprometida com a coordenao


Plano estratgico favorvel

Destinar recursos coordenao


Formao de equipes multifuncionais e multiempresariais

Gesto de Custos Logsticos


Focar a ateno considerando as seguintes ideias
Concentrar-se na comunicao com os outros estgios
Reforar a confiana e garantir qualidade na comunicao

Tentar alcanar a coordenao na rede de cadeia de suprimentos


inteira
Utilizar tecnologia para melhorar os contatos na cadeia de
suprimentos
Dividir igualmente os benefcios da coordenao.

Gesto de Custos Logsticos

Prof. Daniel Camargos Frade


1 Semestre/2013

Gesto de Custos Logsticos


...aqueles que a empresa incorre ao longo do fluxo de materiais e
bens, dos fornecedores fabricao, nos processos de produo e na
entrega ao cliente, incluindo o servio de ps-venda.
(FARIA e COSTA, 2012)

Gesto de Custos Logsticos


Conceitos Inerentes Gesto dos Custos Logsticos
Gastos: desembolso para aquisio de um bem ou servio e que afeta o
caixa da empresa.

Despesas: gastos incorridos no esforo de se obter receita.

Custos: so os gastos incorridos nos processos produtivos.

Considerar: Regime de Competncia e Regime de Caixa

Gesto de Custos Logsticos


Conceitos Inerentes Gesto dos Custos Logsticos
Investimentos: recursos comprometidos para funcionamento especfico
e fazem parte dos ativos da empresa.
Perdas: bens ou servios consumidos de forma anormal, involuntria ou
inesperada. Associa-se ainda os desperdcios.

Conceitos de Custos Aplicveis Logstica


Quanto ao Relacionamento com o Objeto
Custos diretos
Custos indiretos:

Conceitos de Custos Aplicveis Logstica


Quanto ao Comportamento Diante do Volume de Atividade
Custos fixo
Custos variveis

Conceitos de Custos Aplicveis Logstica


Quanto ao Relacionamento com o Processo de Gesto

Custos controlveis e no controlveis


Custo de oportunidade
Custo relevante
Custos ocultos

Custos de Armazenagem e Movimentao


Subprocessos da Atividade de Armazenagem
Movimentao dos materiais (handling)
Embalagens e produtos
Acondicionamento dos estoques (estocagem)

Custos de Armazenagem e Movimentao


Fatores que contribuem para determinao destes custos...

Caractersticas de recebimento;
Caractersticas de acondicionamento;
Caractersticas de seleo de pedidos ou embarque;
Necessidades de etiquetagem;
Caractersticas de re-embalagem;
Necessidade de mo-de-obra direta e de equipamentos, e;
Necessidade de recursos indiretos.

Custos de Armazenagem e Movimentao


CUSTOS DE
ARMAZENAGEM

Custos de
Armazm Geral

Custos de
Armazm Prprio

Taxas de
Armazenagem: por
Unidade Estocada,
por Unidade
Movimentada, por
rea Ocupada

Custos de Capital
investido na
construo: Prdio,
Piso, Istalaes,
Eltricas e Hidrulicas

Prdio Prprio

Prdio Alugado

Aluguel,
Manuteno,
gua, Luz,
IPTU, Seguro

Manuteno,
gua, Luz,
IPTU, Seguro

Administrao,
Mo-de-Obra,
Encargos,
Comunicao,
Material de
Escritrio

Administrao, Mode-Obra, Encargos,


Material para
Escritrio,
Embalagens One Way

Manuteno,
Depreciao e Custo
de Capital dos
Equipamentos de
Comunicao

Equipamentos de MAM
Manuteno,
Depreciao e
Custo de Capital
dos Equipamentos
de Comunicao

Equipamentos de MAM

Aluguel dos
Equipamentos

Manuteno,
Depreciao e
Custo de Capital
dos Equipamentos
de MAM

Aluguel dos
Equipamentos
de MAM

Manuteno,
Depreciao e
Custo de Capital
dos Equipamentos
de MAM

Custos de Transporte
o custo de se deslocar um bem de um ponto de origem at um ponto de
destino.

Precisam ser vistos sob duas ticas


A do usurio (contratante/embarcador)
A da empresa operadora (transportador)

Custos de Transporte
So influenciados, basicamente, pelos seguintes fatores

Distncia;
Volume;
Densidade;
Facilidade de acondicionamento;
Facilidade de manuseio;
Responsabilidade;
Mercado.

Custos de Transporte
Caractersticas dos Principais Modos de Transporte
ITEM/MODO

RODOVIRIO

FERROVIRIO

AREO

DUTOVIRIO

AQUAVIRIO

Capacidade do
embarque

Embarques
mdios

Embarques
mdios

Embarques
menores

Embarques
maiores

Embarques
maiores

Velocidade

Mdia

Menor

Maior

Menor

Menor

Mdio

Menor

Maior

Menor

Menor

Mdia

Mais lenta

Mais rpida

Lenta

Lenta

Mdio

Mais caro

Menos caro

Mais caro

Mais caro

Custos fixos

Baixo

Alto

Alto

Alto

Mdio

custos variveis

Mdio

Baixo

Alto

Baixo

Baixo

Preo (para o
usurio)
Resposta do
servio
Custo de
inventrio

Custos de Transporte
Modal Rodovirio
Utilizado para cargas pequenas e mdias, para curtas e mdias distncias,
com coleta e entrega ponto a ponto. Para um transportador, podem ser
associados os seguintes custos fixos:

Salrio do motorista e dos ajudantes;


Manuteno;
Depreciao dos veculos;
Licenciamento e IPVA;
Seguro dos equipamentos;
Seguro de responsabilidade civil
Custo de oportunidade sobre os ativos investidos

Custos de Transporte
Modal Rodovirio
Os custos variveis para o transportador podem ser:

Peas, acessrios e material de manuteno;


Combustvel;
leos lubrificantes;
Pedgios;
lavagens e graxas;
Pneus.

Sob a tica do usurio:


Frete calculado normalmente pela multiplicao da distncia pela
densidade (peso/volume), dependendo do tipo de carga.

Custos de Transporte
Modal Ferrovirio
Apropriado para grandes massas, os custos fixos so semelhantes ao
rodovirio, porm, deve ser considerados:

Locomotivas;
Vages;
Estrada de ferro;
Estruturas;
Terminais;
Oficinas de reparo;
Limpeza dos veculos, estradas e servios especiais

Custos de Transporte
Modal Ferrovirio
Sob a tica do usurio:
Frete calculado pela multiplicao da tarifa ferroviria pela densidade
(peso/volume). Utilizando o que der o maior valor.
Estadia de vago;
Transbordo entre modais;
Taxas de armazenagem;
Manuseio e movimentao;

Custos de Transporte
Modal Arovirio
Tendo em vista seus custos elevados, utilizado somente em
circunstncias especiais:

Mo-de-obra;
Manuseio e movimentao de carga;
Depreciao e manuteno;
Seguros
Custos de Oportunidade

Alto custo varivel com combustvel, manuteno e taxas de utilizao


de terminal.

Custos de Transporte
Modal Dutovirio
Transporte atravs de tubulaes.
Alto custo fixo elevado equivalente a uma ferrovia:
Direito de acesso;
Construo;
Requisitos para controle das estaes;
Capacidade de bombeamento
Baixo custo varivel relacionado energia para bombeamento e mode-obra envolvida.

Custos de Transporte
Modal Aquavirio
Alto custo fixo mdio se comparado a outros modais e esto relacionados
operao dos navios e equipamentos:
Mo-de-obra;
Manuseio e movimentao de carga;
Depreciao e manuteno dos equipamentos;
Seguros;
Custos de oportunidade
Apresenta custo varivel baixo em funo de ter capacidade para
movimentar grandes volumes.

Custos de Embalagens
Custo para proteger ou movimentar produtos.
Custos classificados em dois tipos:
Embalagem para o consumidor
Embalagem voltada para operaes logsticas
H trs tipos principais:
1. Invlucros diversificados
2. Pletes
3. Contineres

Custos de Embalagens
Definio dos custos
Para embalagens diversas h os custos variveis
Tipo de material utilizado
Insumos
Os custos fixos esto relacionados a:
Mo-de-obra
Pesquisa e desenvolvimento
Equipamentos utilizados na produo

Custos de Manuteno de Inventrio


Os estoques so os ativos tangveis, adquiridos ou produzidos por uma
empresa, visando sua comercializao ou utilizao prpria.
Os custos envolvidos com a manuteno dos estoques devem incluir
apenas aqueles que variam com os nveis.
Custo de capital (custo de oportunidade)
Custos de servio de inventrio (impostos e seguros)
Custos de espao para armazenagem (estocagem)
Custos de riscos de estoques
Custo total de manuteno de inventrio

Custos de Tecnologia de Informao


A Tecnologia da Informao uma importante fonte de melhoria da
produtividade e competitividade
Requer anlise de viabilidade
Desenvolvimento de um projeto

Custos de Tecnologia de Informao


Principais Ferramentas de TI nos Processos Logsticos

Extended Relationship Management


Warehouse Management System (WMS)
Transportation Management System (TMS)
Sistemas de controle de inventrio
Simuladores para dimensionamento de estoques
Sistemas para processamento de pedidos/faturamento
e-Procurement
Enterprise Resources Planning (ERP)
Leitores ticos e Radio Frequncia
Electronic Data Interchange (EDI)
Internet

Custos de Tecnologia de Informao


Principais Custos
Fixos (indiretos):
Aquisio da Tecnologia
Instalao
Custos de licenas
Treinamentos
Depreciao
Variveis
Manuteno
Treinamentos

Custos Ocultos
Custos de informao imprecisa
Informaes incorretas
Sistemas redundantes
Perda de produtividade
Falha na leitura
Correes no recebimento
Lentido

Custos de Tecnologia de Informao


Benefcios

Padronizao e reduo na quantidade de documentos


Melhoramento no fluxo de materiais e produtos
Abastecimentos uniformes para plantas e clientes
Controle de inventrio
Reduo no estoque de segurana
Maior integridade de dados

Outros Custos
Outros custos provocam impacto em operaes logsticas...
Custos Tributrios (impostos, taxas, tributos, licenas, alvars, etc)
Custos decorrentes de lotes

Preparao de mquinas e equipamentos (setup)


Perda de capacidade devido a trocas de ferramentas ou mquinas
Planejamento, manuseio e movimentao

Custos decorrentes de nvel de servios


Custos associados aos processos logsticos

Apurao do Custo Logstico Total


Custos logsticos devem ser gerenciados, conforme preceitos da Logstica
Integrada, de forma global, observando seus impactos no resultado
econmico da organizao e atendendo ao nvel de servio estabelecido pelos
clientes.

Clculo do Custo Logstico Total


CLT = CAM + CTRA + CE + CMI + CTI + CTRI + CDL + CDNS + CAD

Prof. Daniel Camargos Frade


daniel.camargos@gmail.com.br
http://www.linkedin.com/in/danielcamargos
http://www.slideshare.net/danielcamargosfrade

Bibliografia
BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logstica
Empresarial. 5. ed. So Paulo: Bookman, 2004
CHOPRA, Sunil; MEINDL, Peter. Gerenciamento da cadeia de suprimentos:
estratgia, planejamento e operao. 1. ed. So Paulo: Pearson Prentice Hall,
2003.
FARIA, Ana C.; COSTA, Maria de F. G. Gesto de Custos Logsticos. 1. ed. So
Paulo: Atlas, 2012.

Estratgia e Planejamento da Logstica e CS


Conceito de Custo Total

Estratgia e Planejamento da Logstica e CS


Conceito de Custo Total

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