PROPUESTAS DE TRABAJOS

HISTORIA DE LA TECNOLOGA AEROESPACIAL

CURSO 2013/2014
1. Aviones ficticios en el cine. El cine y la televisin ha convertido en
numerosas ocasiones a aviones ficticios en los personajes protagonistas,
como el helicptero de la serie Trueno Azul o el Mig-31 de la pelcula
Firefox; otras veces slo sirven de escenario para lucimiento del hroe como
el Blohm & Voss BV 38 de En busca del Arca Perdida. Se pretende que el
alumno realice un recopilatorio de las aeronaves ficticias que han aparecido
en el cine y en la televisin realizando un anlisis crtico de sus supuestas
capacidades tcnicas y si estas son fsicamente posibles.
2. Hidroaviones. Un desarrollo histrico de estos aviones a caballo entre el
mar y el cielo. Desde sus inicios en el siglo XX hasta su esplendor en los
aos 30. Se har una especial mencin a los proyectos de la guerra fra de
cazas a reaccin y bombarderos.
3. Alas anulares y otros conceptos novedosos de alas. Los alumnos
presentarn las alternativas a las alas convencionales que se han propuesto
desde los inicios de la aviacin, indicando las razones que hicieron fracasar
los diseos. Tambin se plantearn las propuestas que se plantean para el
futuro.
4. La evolucin de la configuracin de las aeronaves. Desde George Cayley
la configuracin de las aeronaves ha quedado congelada en un fuselaje, alas
y estabilizadores de cola; sin embargo a lo largo de los aos se han
propuesto otras alternativas. Especialmente en los ltimos aos se estn
proponiendo configuraciones novedosas para aumentar la eficiencia de los
aviones. Se pretende que en este trabajo se realice una descripcin de estas
nuevas configuraciones.
5. Las industrias emergentes. En el siglo XXI pases sin una gran tradicin
aeronutica han puesto en marcha empresas que compiten en el mercado
internacional. Otros, como China o India, empiezan a entrar en este campo.
Se pretende que los alumnos presenten un recorrido sobre los pases
emergentes y sus productos en el sector aeronutico.
6. La evolucin de los aeropuertos. Desde los inicios en forma de simples
pistas de tierra a la complejidad de los modernos aeropuertos.
7. El ornitptero. Desde los inicios de los tiempos la idea de volar estuvo
asociada a mquinas de alas batientes, sin embargo la realidad impuso los
aviones de ala fija. En este trabajo se presentarn tanto las diferentes
propuestas de ornitpteros, especialmente aquellas que condujeron a
mquinas reales, como las dificultades inherentes de su vuelo.
8. Cuerpos sustentadores. En los aos 60 se plante el uso de aeronaves de
fuselaje sutentador sin alas en vehculos de reentrada para facilitar resistir las
altas temperaturas de reentradas. Se plantearon tanto en la Unin Sovietica
como en los Estados Unidos. Se pretende una descripcin de estos vehculos
y las propuestas que se han hecho hasta la actualidad para su uso en
vehculos espaciales. Se destacarn las ventajas e inconvenientes frente a las
cpsulas y los aviones espaciales
9. Dirigibles en el siglo XXI. El dirigible vivi su edad de oro en los aos 20 y
30 del siglo XX para desaparecer casi por completo en aos posteriores. En

este trabajo se plantearn las propuestas para su uso en el siglo XXI,

destacando las caractersticas que podran hacerlo competitivo con otros
medios de transporte.
10. El coche volador. El sueo de la ciencia ficcin. Desde los aos cincuenta
las visiones del futuro siempre han estado repletas de coches voladores,
sesenta aos despus nuestros cielos no estn repletos de vehculos
voladores como en la pelcula Blade Runner. Los alumnos mostrarn las
propuestas que se han realizado a lo largo de los aos y las dificultades para
su implantacin.
11. Aviones que nunca fueron. En la historia de la aviacin existen aviones que
estuvieron a punto de entrar en servicio y que hubieran cambiado el sector,
tanto civil (Boeing 2707, Canadair C-102 Jetliner, etc) como militar (XB-70
Valkyrie, Mirage 4000, Avro-Canada Arrow, BAC TSR2, etc), pero que sin
embargo fueron cancelados por motivos tcnicos o polticos. Se pretende que
el alumno realice una presentacin de los ms relevantes y describa el
posible impacto que hubiera supuesto su entrada en servicio.
12. Tecnologa Stealth. La capacidad de reducir la seal radar de los aviones
ha supuesto una revolucin en los aviones de combate, hasta el punto que no
se considera un diseo de avin militar para el futuro sin ella, incluso se est
pensando en transportes militares Stealth. Se presentarn los fundamentos de
esta tecnologa y los aviones en servicio o desarrollo con ella.
13. La aeronutica en el diseo. En los aos 30 del siglo XX los aviones
comenzaron a mejorar su aerodinmica, cambiando la forma que haban
tenido desde sus inicios. Se produjo una fuerte influencia de estos diseos
aerodinmicos en otros sectores industriales, desde diseos de trenes hasta
elementos del hogar. En la actualidad el uso de materiales compuestos que se
inici en la industria aeronutica ha dado el salto a la industria del consumo
donde muchos elementos se publicitan como hechos de carbono. Se
pretende que el alumno evale la influencia de la aeronutica en las
tendencias del diseo en otros sectores industriales.
14. La revolucin de los combustibles. La exigencia de bsqueda de nuevas
fuentes renovables de combustible ha llegado a la industria aeronutica y ya
se estn aplicando algunas propuestas para sustituir al queroseno. En este
trabajo se presentarn las diferentes tecnologas existentes incidiendo en sus
ventajas e inconvenientes.
15. Los vehculos de efecto suelo. Una tecnologa prometedora que nunca ha
llegado a desarrollarse es la de los vehculos de efecto suelo, a medio camino
entre un avin y un hovercraft. A pesar de los intentos Soviticos durante la
Guerra Fra, estos vehculos no han pasado de prototipos o de modelos muy
pequeos. Se pretende describir est tecnologa y presentar las propuestas
que se han realizado.
16. Vuelos antes de los hermanos Wright. Durante aos han existido
reclamaciones de la existencia de inventores que podran haber volado
aviones propulsados antes de los hermanos Wright, en algunos casos
impulsados polticamente como el vuelo de Mozhaisk. Se mostrarn estos
posibles vuelos, y se indicarn por qu las reclamaciones son infundadas.
17. El futuro del helicptero. En la actualidad existen diversas propuestas para
el desarrollo de nuevas aeronaves de alas rotatorias. El alumno presentara las
nuevas tecnologas en este campo.

18. El autogiro despus de la muerta de la Cierva. Tras la muerte de su

inventor y el desarrollo del helicptero la tecnologa del autogiro
prcticamente desapareci. Se presentarn las propuestas de autogiro que
han ido apareciendo desde entonces en las posibilidades de futuro.
19. Platillos volantes. Adems de en el cine y en la mitologa desde los inicios
de la aviacin se han realizado propuestas de aviones con alas circulares. Se
presentarn las diferentes propuestas reales (como el Vought XF5U o el
Avro Canada VZ-9 Avrocar) de diseos de aeronaves de alas circulares y sus
caractersticas de control y propulsin.
20. Leonardo Torres Quevedo. Habitualmente hablar de aeronutica y Espaa
nos conduce al autogiro, sin embargo las aportaciones de Torres Quevedo
fueron muy importantes en su momento, y al igual que en el caso de Juan de
la Cierva fueron aprovechadas por otros pases (principalmente Francia e
Inglaterra) y no por Espaa. El alumno mostrar las principales aportaciones
de este gran ingeniero espaol, injustamente olvidado en cualquier libro
sobre la evolucin del dirigible.
21. Hispano aviacin, la gran olvidada. Esta compaa aeronutica espaola
propuso durante su vida un gran nmero de diseos avanzados que
desgraciadamente no tuvieron xito. Se presentar la historia de esta
compaa y de sus diseos aeronuticos hasta su absorcin en los 70 por
Construcciones Aeronuticas.
22. Los diseos aeronuticos de la Espaa de Franco. Cazas supersnicos,
misiles aire-aire, motores a reaccin, etc., durante los aos 50 y 60 muchos
proyectos intentaron desarrollar una tecnologa aeronutica nacional sin
alcanzar el xito debido a limitaciones tecnolgicas, econmicas y polticas.
23. Antes de la primera guerra mundial. Los aos desde el primer vuelo de
los hermanos Wright hasta la primera guerra mundial fueron unos aos de
desarrollo para la aeronutica, en este periodo grandes nombres de la
aviacin (Boeing, Douglas, Avro) volaron sus primeros diseos. Se realizar
una descripcin de este periodo destacando tanto los diseadores como las
aportaciones tecnolgicas.
24. Aviones experimentales americanos sin X. Los proyectos de
investigacin americanos suelen llevar asociada la x de eXperimental,
as son muy conocidos el X-1 por ser el primer avin en superar la velocidad
del sonido, o el X-29 con sus alas en flecha invertida. Sin embargo existen
muchos diseos experimentales americanos que no han recibido la
designacin X, como el bird of pray de Boeing, o el manta de Northrop. Se
pretende una aproximacin a estos aviones destacando sus aportaciones
tecnolgicas.
25. Aviones X europeos. Aunque los aviones de investigacin americanos
(desde el x-1 hasta el x-56) son muy conocidos, los proyectos europeos son
muy poco conocidos a pesar de sus aportaciones tecnolgicas, como por
ejemplo el LEDUC 022, un avin propulsado por un estatorreactor, sin
equivalente en Amrica.
26. Aviones X rusos. An menos conocidos son los aviones experimentales
soviticos. Tras la cada del teln de acero ha surgido mucha informacin
sobre muchos e interesantes proyectos que se desarrollaron en la Unin
Sovitica durante la guerra fra.

27. Alas flexibles. Desde sus inicios como un proyecto para recuperar cpsulas
espaciales en los aos 60 hasta el uso deportivo en la actualidad en las alas
delta.
28. Cometas tripuladas. La aparicin del avin elimin esta tecnologa, que se
inici en China y que alcanz a ser utilizada en la primera guerra mundial.
Se pretende un recorrido sobre el uso de grandes cometas para transportar
personas en cometidos de observacin. En muchos casos los primeros
diseos de planeadores deben mucho a esta tecnologa.
29. Hermes, el sueo de un transbordador europeo. En los aos 80, tras el
xito del transbordador americano, Francia impuls la idea de un
transbordador europeo. En este trabajo se presentar la evolucin del diseo
de Hermes hasta su cancelacin final, indicando los motivos por lo que no
lleg a desarrollarse.
30. Reaprovisionamiento en vuelo. El desarrollo de esta importante tecnologa
que permite aumentar el alcance de los aviones militares, desde sus
comienzos en los aos 20 hasta su consagracin en las guerras del siglo XXI.
31. La aviacin naval. La historia de la aviacin embarcada, desde las pruebas
de Eugene B. Ely en 1911 en el USS Pennsylvania hasta el aterrizaje y
despegue de X-47B en 2013.
32. La aviacin naval espaola. Desde los vuelos en hidroavin en el
portahidros Ddalo, pasando por el Harrier y portaaviones Principe de
Asturias, hasta el actual LHD Juan Carlos I.
33. El sueo del vuelo supersnico. Desde los aos 70 se han realizado
propuestas para el diseo de aviones civiles supersnicos, ninguna ha
alcanzado entrar en servicio. Se pretende describir las diferentes propuestas
de diseo de aviones comerciales supersnicos.
34. Los grandes raids. En los aos 20 y 30 del siglo XX el avance de la
tecnologa aeronutica condujo a muchos vuelos de record, buscando la
mayor distancia, tratando de unir los puntos ms distantes del globo.
35. Espaa y los grandes raids. Muchas veces olvidada en la literatura
anglosajona, la contribucin espaola a la fiebre de los grandes vuelos de
larga distancia en los aos 20 y 30 tambin fue relevante. En este trabajo se
pretende presentar las principales aportaciones espaolas a este tema.
36. Los saltadores de torres espaoles. A medio camino entre el mito y la
realidad est las historias de inventores que trataron de volar imitando las
aves. En Espaa tenemos dos historias de dos personajes que pudieron tener
xito, el cordobs Abu'l-Kasim 'Abbas b. Firnas y el burgals Diego Marn
Aguilera. Se pretende analizar las caractersticas de las mquinas de ambos y
evaluar la posible verosimilitud de su posible vuelo.
37. Aviones V/STOL alemanes. Los proyectos americanos de los aos 60 a 80
de aviones de despegue vertical son muy conocidos en la literatura, mucho
menos lo son los proyecto europeos, a pesar de que existieron propuestas
muy avanzadas. En este trabajo se abordarn las propuestas alemanas.
38. Aviones V/STOL franceses. Los proyectos americanos de los aos 60 a 80
de aviones de despegue vertical son muy conocidos en la literatura, mucho
menos lo son los proyecto europeos, a pesar de que existieron propuestas
muy avanzadas. En este trabajo se abordarn las propuestas franceses.
39. Aviones V/STOL italianos. Los proyectos americanos de los aos 60 a 80
de aviones de despegue vertical son muy conocidos en la literatura, mucho

menos lo son los proyecto europeos, a pesar de que existieron propuestas

muy avanzadas. En este trabajo se abordarn las propuestas italianas.
40. Aviones de propulsin nuclear. En los aos 50s, en pleno desarrollo de la
energa nuclear, se pens en utilizarla para propulsar diversos tipos de
vehculos, incluidos aeronaves. De hecho los Estados Unidos llegaron a
probar un bombardero B-35 con un reactor nuclear a bordo. Se realizar una
presentacin de la tecnologa del motor nuclear y de las diferentes
propuestas que se plantearon, tanto en la Unin Sovitica como en los
Estados Unidos.
41. Los aviones propulsados por hidrogeno. Se han hecho propuestas para
emplear el LH2 como propulsor para aviones, tanto en los Estados Unidos
como en la Unin Sovitica. De hecho en Rusia han llegado a volar aviones
y helicpteros con este tipo de propulsin. Se presentar esta tecnologa
indicando sus ventajas e inconvenientes, y su posible proyeccin de futuro.
42. Volando los aviones del enemigo. Durante cualquier conflicto blico es
fundamental conocer las capacidades de la tecnologa del contrario. En la
segunda guerra mundial tanto las potencias del eje (Alemania y Japn) como
los aliados (especialmente Reino Unido y Estados Unidos) capturaron
diversos aviones de sus enemigos para probar sus capacidades. En plena
guerra fra los Estados Unidos llegaron a crear un escuadrn completo
dotado de aviones Mig rusos obtenidos de fuentes clandestinas. Se pretende
que el alumno realice una revisin de los distintos casos que se han
producido, incluyendo las deserciones de pilotos con sus aviones.
43. Las opciones que no fueron. Los distintos cazas de la fuerza area
americana desde los aos 50 son bien conocidos, pero por el camino
quedaron diversas propuestas de otras compaas que perdieron el concurso
(por ejemplo el Northrop F-23 que perdi frente al Lockheed Martin F-22, o
el Boeing F-32 frente al Lockheed Martin F-35). Se realizar un estudio lo
ms detallado posible de las propuestas perdedoras y de sus caractersticas
comparadas con la opcin aceptada,
44. Alas inflables. Despus de la Segunda Guerra mundial se han hecho algunos
intentos de utilizar alas inflables con objeto de disponer de una aeronave de
fcil montaje/desmontaje. Los alumnos presentarn las distintas propuestas
que se han realizado a lo largo de los aos en este sentido.
45. Morphing structures. En la actualidad se est investigando el uso de
estructuras que cambian de forma para su empleo en aeronaves, sobre todo
para las alas con objeto de prescindir de los actuadores y las superficies de
control. Los alumnos realizarn una revisin de las tecnologas ms
prometedores para alcanzar este objetivo.
46. El ornitptero. Desde los tiempos de Leonardo el sueo de conseguir volar
de una manera semejante con una aeronave de alas batientes ha sido
perseguido por muchos investigadores, incluso en el siglo XXI. Se pretende
que se describan las propuestas con ms xito, indicando las principales
limitaciones de esta forma de volar.
47. Bad timing. Los aviones que llegaron tarde o temprano. A lo largo de la
historia de la aviacin se han desarrollado diseos de aeronave que no han
tenido xito por llegar en un momento de cambio de tecnologa que las dejo
obsoletas (con la llegada del reactor por ejemplo), otras por el contrario se

propusieron demasiado pronto para el nivel de tecnologa alcanzado (por

ejemplo los misiles de crucero de finales de los 40s). Se pretende una
descripcin de las aeronaves ms significativas en esta categora, destacando
la razn de su fracaso desde un punto de vista tecnolgico.
48. Aviones propulsados por el hombre. Aunque desde el punto de vista
prctico no tienen utilidad, desde Leonardo da Vinci se han intentado
muchas veces conseguir volar con la potencia de la musculatura del hombre.
Se pretende que los alumnos presenten las dificultades tcnicas que llevan al
desarrollo de esta tecnologa.
49. UAVs para aplicaciones civiles. Aunque los UAVs son muy utilizados en
aplicaciones militares, su aplicacin civil es escasa. Se pretende que el
alumno presente las potenciales aplicaciones civiles de los UAVs y la
problemtica tecnolgica y legal para su uso.
50. UAV en Rusia y China. El desarrollo de lo UAVs en america est muy
documentado, siendo el conocimiento de los UAV rusos y chinos mucho
menor. Con este trabajo se pretende presentar las aportaciones de ambos
pases a esta tecnologa.
51. Los misiles de crucero de la Unin Sovitica/Rusia. La historia del
desarrollo de los misiles de crucero en Amrica y Europa es bien conocida,
sin embargo las aportaciones de la Unin Sovitica durante la guerra fra y
de Rusia en la actualidad est menos documentadas. Se pretende presentar
las aportaciones de Rusia a esta tecnologa.
52. Evolucin de los sistemas de navegacin area. Se pretende desarrollar la
evolucin de la tecnologa de navegacin area, desde la navegacin por
observacin de las estrellas hasta el GPS.
53. El helicptero en Rusia. El desarrollo del helicptero en Rusia es antiguo,
desde Igor Sirkorsky que luego desarrollo el helicptero moderno cuando se
traslad a Estados Unidos. Se pretende destacar las aportaciones Rusas,
pasando por los diseos de la guerra fra hasta la actualidad.
54. Hidroalas. A medio camino entre la industria naval y la aeronutica estn
los barcos dotados de hidroalas que consiguen suficiente sustentacin para
levantar el casco del buque del agua y volar manteniendo poca superficie
en contacto y reduciendo la resistencia. Se pretende que el alumno presente
un desarrollo histrico de esta tecnologa.

COMENTARIOS:
Los trabajos se realizarn en grupos de dos personas.
Cada grupo deber enviar al profesor de la asignatura sus preferencias sobre los trabajos
propuestos antes del 15 de Febrero. Se remitir una lista de al menos seis trabajos,
indicando ttulo y el nmero correspondiente (MUY IMPORTANTE INCLUIR
AMBOS DATOS) as como el nombre y el correo electrnico de cada alumno que
forma el grupo.
El profesor de la asignatura asignar los trabajos no ms tarde del 25 de Febrero.
Los alumnos entregarn su trabajo, a travs de la plataforma Aula Global con fecha
lmite el 9 de Mayo. Se abrir un enlace para que los alumnos suban su trabajo.
Se remitir un documento PDF, en espaol, indicando en el ttulo HTA_apellido autor
1_apellido_autor 2.
El documento tendr una extensin de cmo mnimo 6000 palabras y estar
profusamente ilustrado.
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