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volume dos cilindros arredondamos a cilindrada deste motor para 2.000 cc.
Como a cilindrada o volume podemos transformar para 2000 ml ou apenas
2.0 litros. Isto significa que este motor tem a capacidade de absorver
indiferente da sua estequiometria uma capacidade de 2 litros de mistura
carburante. Quanto maior a capacidade volumtrica ou cilindrada de um motor
maior potncia ele vai gerar resultante de uma maior queima, capacidade
converso trmica em realizao de trabalho mecnico.
CALCULO DE CILINDRADA, VOLUME DA CMARA DE COMBUSTAO E TAXA DE
COMPRESSO.
Pessoal, meu intito aqui explicar como aplicar formulas matemticas para calcularmos a
cilindrada do motor a partir dos dados dos cilindros e dos pistes. coisa bem simples.
Vamos comear explicando a cilindrada: o volume total deslocado pelo pisto entre o
P.M.I. (ponto morto inferior, posio mais baixa do mbolo dentro no cilindro, situao em
que a cilindrada disponvel mxima) e o P.M.S. (ponto morto superior, quando se
encontra a, a biela tambm est para cima e a rvore de manivelas, por sua vez, tambm
est voltada para cima), multiplicado pelo nmero de cilindros do motor. indicada em
centmetros cbicos (cm) e tem a seguinte frmula:
C = ( x D/4 x curso) x N cilindros (em cm)
C = cilindrada ?
= 3.141592654
D = dimetro dos cilindros
Curso = do pisto
Tomando como base os dados tcnicos do nosso querido e amado Zetec Roam 1.6,
fingindo que no sabemos qual sua cilindrada, vamos calcular sua cilindrada a partir dos
dados de fbrica sobre os pistes e cilindros:
Ford Zetec RoCam:
Nmero de cilindros: _____________________________04
Dimetro do cilindro:________________________________82,07 mm
Curso do Pisto (de onde o ele vai do PMI ao PMS):_______75,50 mm
Taxa de compresso:________________________________9,5:1
Assim:
C = ( x 8,207/4 x 7,550) x 4
C = 1.597,591316 cm
Pronto, acabamos de descobrir a cilindrada do motor, no caso, 1.6.
TAXA DE COMPRESSO
A taxa de compresso corresponde relao entre:
TC = Cilindrada do motor + Volume da Cmara de combusto/Volume da Cmara de
combusto
Chamando V a cilindrada maior e v o volume da cmara de combusto (volume morto,
onde o pisto est no PMS e sobra um pequeno espao at ao teto interno do cilindro),
tem-se:
TC = V + v/v
A CILINDRADA:
V = D/4 x curso = x 8,207/4 x 7,550 = 399,397829 cm
Para uma taxa de compresso de 9,5:1
volume morto v
Pode-se ento calcular a altura deixada no cilindro para a abertura das vlvulas:
v = D/4 . h
h = 4.v/ D = 4 x 46,988/ x 8,207 = 187,952/211,601 = 0,888 cm
h = 8,88 mm
Imagine agora que a altura (h) do cilindro que compem o volume morto (cmara de
combusto) tenha sido rebaixada de 0,6 mm. Qual ser a nova taxa de compresso desse
motor?
v = .D/4 .h = .8,207/4 . (0,888 0,06) = 43,802 cm
TC = V + v/v = 399,397829 + 43,802/43,802 = 10,1182554
Pronto galera, rebaixando 0,6mm o cabeote, a taxa de compresso do RoCam passar
de 9,5:1 para 10,1:1
Valew galera, espero ter sido til.
FONTE: www.fiestahp.com.br