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MOTARD 200

Estimado cliente:
Estamos contentos de tenerlo entre los propietarios de nuestros
modelos y le agradecemos por habernos elegido.
Para asegurarle una plena satisfaccin en el uso de este moto
vehculo lo invitamos a seguir atentamente las instrucciones
provistas en este manual.
Para cada control o reparacin dirjase a los concesionarios
autorizados exigiendo siempre repuestos originales.
Lo saludamos deseandole que disfrute de su nueva adquisicin.
Buen viaje.

BETAMOTOR ARGENTINA S.A.


William C. Morris 460
1603 - Villa Martelli, Bs. As.
Tel./Fax: (005411)-4709-9210
BETAMOTOR REPUESTOS
Tel./fax: (005411)-4709-7709
Internet: www.betamotor.com.ar
E-Mail: repuestos@betamotor.com.ar

ATENCIN
Para evitar inconvenientes durante el viaje se aconseja efectuar
un control rpido antes de partir.
El conductor debe poseer licencia de conducir.
Para evitar accidentes trate de no pasar inadvertido mientras
conduce conservando una distancia prudencial al vehculo que
lo precede.
Obedezca estrictamente las reglas de trnsito locales.
Utilice la luz de giro cuando gire o cambie de carril.
Maneje con especial atencin en las esquinas, entradas de
vehculos o en autopistas.
Conduzca con ambas manos y mantenga siempre los pies
sobre los apoyapies.

CONDUCCIN SEGURA
Siempre utilizar casco, correctamente asegurado;
Conducir con manos y pies en la posicin correcta;
Utilizar ambos frenos;
Tener precaucin en suelos mojados, sucios o resbaladizos;
Nunca encender el motor en espacios cerrados.
MODIFICACIONES DEL VEHCULO
Las modificaciones no autorizadas o el cambio de equipamiento
provocan la prdida inmediata de la garanta, y nuestra
empresa no se responsabiliza por los daos ocasionados a
terceros o al propio vehculo.
CARGA DE MERCADERA
La motocicleta no tiene requerimientos especiales con respecto
a la distribucin de carga. Una carga inapropiada modificacr el
desempeo y estabilidad del vehculo.
Nota:
Conduzca con precaucin, para preservar su vida y la de los dems.
Respete el medio ambiente. Siempre use casco.

CAP. 1 INFORMACIN GENERAL


Partes principales ..................................................6
Identificacin del vehculo ..................................... 7
Instrumentos e indicadores ................................... 7
Comandos / Cubiertas ........................................... 8
Datos tcnicos ...................................................... 9
Diagrama elctrico ............................................. 1 0

CAP. 4 AJUSTES
Regulacin cable de embrague ............................ 28
Regulacin acelerador ........................................ 28
Regulacin cadena de distr. / Carburador ............. 29
Ajuste de la cadena................................................ 30

CAP. 2 USO Y FUNCIONAMIENTO


Control y mantenimiento antes y
despus del uso ................................................. 1 2
Reaprovisionamiento de combustible ................ 1 3
Lquidos y lubricantes recomendados ................ 1 3
Puesta en marcha ............................................... 14
Conduccin / Perodo de ablande ....................... 15
Frenado / Detencin del vehculo ....................... 16
CAP. 3 CONTROL Y MANTENIMIENTO
Aceite de motor .................................................. 18
Filtro de aire ........................................................ 19
Buja ................................................................... 20

Frenos ............................................................ 21
Cadena .............................................................. 23
Batera ................................................................ 24
Lavado / Guardado / Puesta en uso ................... 24
Diagrama de mantenimiento ............................... 26
4

BETAMOTOR S.A. se reserva el derecho de cambiar la informacin y las especificaciones descriptas en este manual y
modificar estos productos cuando sea necesario.

NDICE

CAPTULO 1

Partes principales
Identificacin del vehculo
Instrumentos e indicadores
Comandos / Cubiertas
Datos tcnicos
Diagrama elctrico

PARTES PRINCIPALES
1

Fig.1
1
2
3
4
5
6

Faro delantero
Luz de giro delantera
Espejo retrovisor
Placa identificativa
Grifo de combustible

Fig.2
6 Apoyapi acompaante
7 Sostn lateral
8 Palanca de cambios

1
2
3
4
5

Tubo de giro
Tablero
Tapa tanque de combustible
Visor nivel de aceite
Faro trasero

6
7
8
9

Luz de giro trasera


Pedal de freno trasero
Silenciador
Apoyapi conductor

PARTES PRINCIPALES
Nota:
1

1 El nmero del motor se encuentra impreso en la parte


inferior izquierda del motor (Fig.4).
2 El nmero de cuadro se encuentra impreso sobre el tubo de
giro del cuadro del lado derecho de la motocicleta. (Fig.5).
3 La placa identificatoria se encuentra ubicada en el lado
izquierdo del tubo de giro (Fig.6).
INSTRUMENTOS E INDICADORES

Fig.3
1 Instrumental.
2 Llave de contacto.
3 Comandos der. (botn de
arranque, botn de pare,
cambio de luces).

4 Leva freno delantero.


5 Comandos izq. (botn
bocina, tecla luz de giro,
tecla selectora de luces).
6 Leva de embrague.
Fig.7
6

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO


1
2
3
4
Fig.4
Nmero motor

Fig.5
Fig.6
Nmero cuadro Placa identificatoria

Cuenta vueltas.
Indicador luz de giro.
Indicador de cambios.
Indicador luz alta.

7
5 Velocmetro.
6 Llave de contacto.
7 Cuenta kilmetros.

LLAVE DE CONTACTO (Fig.7)


Posiciones:

(OFF) y

(ON)

(OFF): El motor y las luces no funcionan.


La llave puede retirarse.

Comandos lado derecho


1

2
1 Botn de pare
2 Tecla encendido luces
3 Pulsador de arranque

(ON): El motor y las luces funcionan.


La llave no puede retirarse.
TRABA-MANUBRIO

3 Fig.9

Para bloquear el manubrio proceda:


Coloque la llave en el tambor y gire a la posicin ,
presione hacia abajo, luego gire en sentido anti-horario, de
esta manera el manubrio se encuentra bloqueado .
El motor no arrancar y la llave puede retirarse.

Comandos lado izquierdo


2
1
2
3
4
Fig.8
8

CUBIERTAS
La correcta presin en los neumticos proveer estabilidad,
confort en la conduccin y mayor vida til de las cubiertas.
Controle frecuentemente la presin de los neumticos y
ajstela de ser necesario.

COMANDOS

Nota: Para la puesta en marcha del motor el


botn pare debe encontrarse en la
posicin .

Botn pase de luces


Tecla cambio de luces
Pulsador bocina
Tecla luces de giro

Para recambiar las cubiertas realcelo de acuerdo a la tabla:


PRESIN DE NEUMTICOS (EN FRO)
Adelante: 26 PSI
Atrs: 28 PSI
Conductor (Lb/inch.)
30 PSI
32 PSI
Conductor y acomp. (Lb/inch.)
Adelante: 110/70-17
Atrs: 130/70-17
Dimensiones cubierta

DATOS TCNICOS
Peso del vehculo
en orden de marcha sin
combustible ...................................................... 123 kg
Medidas
largo total ...................................................... 2200 mm
ancho total .................................................... 830 mm

Llantas
delantera ............................................................ 2.5 - 17
trasero ................................................................ 3.0 - 17
Motor
tipo ............................................................ 4 tiempos, OHC

altura total ..................................................... 1180 mm

dimetro x carrera ........................................ 66 x 58.2 mm


cilindrada (cm3) ...................................................... 199 cm3

distancia entre ejes ................... ................... 1405 mm

relacin de compresin ........................................... 9.4 : 1

altura del asiento ........................................... 730 mm

sistema de encendido ................................................. CDI


refrigeracin por aire

despeje del suelo .......................................... 270 mm

Buja ........................................................................ D8RTC


Capacidades y performance
tanque de combustible ....................................... 10,6 lt
aceite motor ....................................................... 0,95 lt
carga mxima .................................................... 150 kg
velocidad mx. ............................................... 120 km/h
Chasis y suspensin
freno delantero .................................................. a disco
freno trasero ...................................................... a disco
suspensin delantera ....... horquilla hidrulica invertida
suspensin trasera ................... monoshock progresivo

arranque ................................................................ elctrico


lubricacin ................................................ bomba de aceite
torque max. ........................................ 14.5 Nm / 7000 rpm
potencia max. ..................................... 11.5 KW / 8000 rpm
transmisin ...................................... caja de 5 velocidades
Luces
batera .................................................... 12V - 9A
faro delantero ......................................... 12V - 35W / 35W
faro trasero ............................................. 12V - 21W / 5W
luz de giro .............................................. 12V - 10W
luz de tablero .................................. 12V - 2W
9

DIAGRAMA ELCTRICO

10

CAPTULO 2

NDICE

Controles y mantenimiento
antes y despus del uso
Reaprovisionamiento de
combustible
Lquidos y lubricantes
recomendados
Puesta en marcha
Conduccin / Perodo
de ablande
Frenado / Detencin del
vehculo

11

CONTROLES Y MANTENIMIENTO ANTES Y DESPUS DEL USO


Para evitar problemas en el uso del vehculo, llevar a cabo los siguientes chequeos y mantenimientos antes y despus
del uso del vehculo. Unos pocos minutos invertidos en estos procedimientos ahorrarn tiempo y dinero haciendo tambin
la conduccin ms segura.
Proceda de la siguiente manera:
Verificar el nivel de aceite del motor y en caso
de ser necesario agregar hasta completar el nivel.

Controlar que todas las luces y testigos


se encuentren en perfecto funcionamiento.

Verificar el nivel de combustible y en caso de


ser necesario agregar.

Verificar que la tecla pare de emergencia


funcione correctamente.

Controlar el nivel de lquido de freno ( freno


delantero y trasero).

Verificar todas las tuercas, bulones y tornillos.


Ajustar de ser necesario.

Controlar la presin en las cubiertas y el estado


de las mismas.
Verificar la tensin y el estado de la cadena.
Ajustar y lubricar en caso de ser necesario.

Nota: Controle el estado general del vehculo y corrija cualquier discrepancia antes de conducir el mismo.

Contacte un concesionario autorizado para solucionar cualquier problema que este fuera de su
conocimiento.
12

REAPROVISIONAMIENTO DE

COMBUSTIBLE
Llave de paso de combustible
Recomendamos utilizar naftas de alto
octanaje.
La capacidad del tanque de combustible
es de 10.6 litros incluyendo la reserva de
1.6 litros.
La recarga de combustible debe realizarse
en lugares ventilados con el motor apagado.
El combustible es altamente inflamable por lo
que debe tomarse las precauciones adecuadas.
No sobre cargar el tanque de combustible. No debe
haber combustible en el cuello del tanque.
Cerrar apropiadamente la tapa del tanque de
combustible.
Verificar que no haya derrame de combustible luego
de la recarga y antes de arrancar el motor.
1 Tapa tanque de
combustible

Fig.11
RES
OFF
ON

La llave de paso de combustible se encuentra en la parte


inferior izquierda del tanque de combustible.
LQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS
Para una larga vida del vehculo y mejor funcionamiento,
recomendamos utilizar los productos listados a
continuacin:
ACEITE DE MOTOR ....................... multigrado SAE 20W/50
Nota: Controle el nivel de aceite antes de poner en
funcionamiento el motor.
No utilice aceite de baja calidad, puede ocasionar
problemas mecnicos.

Fig.10
13

PUESTA EN MARCHA
Antes de arrancar el motor, gire la llave de contacto hasta
la posicin ON, verificando lo siguiente:

Precaucin:
No presionar el botn de arranque por ms de 5 segundos.
Esperar 10 segundos antes de volver a intentar.

El cambio se encuentra en la posicin NEUTRAL


(el indicador del tablero se encender).

Nunca encienda el motor en espacios cerrados. Los gases


de escape contienen monxido de carbono, el cual produce
prdida del conocimiento y posteriormente la muerte.

La llave de paso de combustible, se encuentra en ON.


La tecla pare de emergencia se encuentra en la posicin
En condiciones normales, proceder mediante el botn
de arranque sin acelerar. Soltar el botn ni bien el motor
arranque.
Puesta en marcha con el motor fro
Llevar el cebador hasta que haga tope en la posicin A
(activado). (Fig. 12)
Acelerando moderadamente (1/8 de su recorrido),
accionar el botn de arranque.
Luego llevar el cebador hasta la posicin B ( abierto).
Calentar el motor a 1400 rpm hasta que funcione
normalmente, llevando luego la leva del cebador hasta
la posicin C (desactivado).

.
Motor ahogado
Si el motor falla al arrancar luego de sucesivos intentos,
probablemente se encuentre ahogado con exceso
de combustible. Para desahogarlo, presione la tecla
pare de emergencia y posicione la leva del cebador
en la posicin A. Acelere a fondo y accione el botn
arranque repetidas veces. Luego desactive la tecla de
emergencia y sin acelerar accione el botn de arranque.
1
C
B
A
Fig. 12

14

1
A
B
C

Leva cebador
Activado
Apertura media
Desactivado

CONDUCCIN

PERODO DE ABLANDE

Cambios

En los primeros 1000 Km recomendamos:

Evitar circular a velocidad constante.


Nota:
El cambio no pasar a menos
que se presione el embrague
y se reduzca la aceleracin.

4
1

No acelerar ms del 75% y realizar los cambios de marcha


correspondientes sin forzar el motor.
Evitar girar el acelerador ms de 3/4 de su recorrido.
Precaucin:

Una vez que el motor calienta, el vehculo se encuentra


listo para su conduccin.

Cambiar el aceite de crter luego de los primeros 500 Km.

Con el motor en marcha, presione el embrague y coloque el


cambio (1) pisando la palanca de cambios.

Utilizar siempre nafta con alto octanaje y aceite


de alta calidad.

Lentamente suelte la palanca de embrague y al mismo


tiempo acelere gradualmente.
La coordinacin del acelerador y el embrague, asegurarn
un suave y correcto arranque.

En este perodo prestar especial atencin al cuadro de


mantenimiento (Pag.26)

Una vez que el vehculo se encuentra en movimiento


proceda de manera similar para pasar los siguientes
cambios.
Para frenar desacelere y utilice ambos frenos.

15

FRENADO
Para frenar el vehculo normalmente, utilice gradualmente
ambos frenos.
Para lograr un frenado mximo, soltar el acelerador y
aplicar ambos frenos firmemente.
Presione el embrague antes de detener completamente el
vehculo, de lo contrario el motor se detendr.
PRECAUCIN
Utilizar independientemente el freno delantero reducir
la performance del frenado. El frenado abrupto sobre
esta rueda causar el bloqueo de la misma pudiendo
perderse el control del vehculo.
En lo posible, reduzca la velocidad antes de tomar una
curva; desacelerar completamente o frenar dentro de la
curva causar que el vehculo derrape.
Cuando se conduzca en suelo mojado o superficies
resbalosas, la maniobrabilidad y el frenado se
encontrarn reducidos. Todas las acciones debern ser
suaves. La brusca aceleracin ,frenado y/o doblado
llevarn a perder el control del vehculo. Por su
seguridad tenga extrema precaucin al frenar,
acelerar y/o doblar en estas condiciones.

16

Cuando descienda una pendiente, utilice el motor para


ayudar el frenado del vehculo, realizando rebajes con los
cambios. El continuo uso de los frenos puede recalentar
los frenos y reducir la eficiencia de los mismos.
Conducir con el pie en la palanca de freno la mano
sobre la palanca de freno delantero, puede encender el
indicador de luz de stop, dando una falsa seal a otros
conductores.
DETENCIN DEL VEHCULO
Soltar el acelerador y presionar el embrague; frenar con
ambos frenos para lograr la detencin del vehculo.
Luego de detener el vehculo, coloque el cambio en la
posicin neutral, presione el botn de pare y coloque la
llave en la posicin , gire la llave paso de combustible
OFF, gire el manillar completamente hacia la izquierda, y
luego, por ltimo, retire la llave.
Utilice el sostn lateral para estacionar el vehculo.
PRECAUCIN
Estacione el vehculo en un terreno firme para evitar la
cada del mismo.

CAPTULO 3

NDICE

Aceite de motor
Filtro de aire
Buja
Frenos
Cadena
Batera
Lavado / Guardado /
Puesta en funcionamiento
Diagrama de mantenimiento

17

ACEITE DE MOTOR
Control
Mantener el vehculo en posicin vertical para realizar el
control. Realice la inspeccin de nivel desde el visor B.
El nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas superior
e inferior del medidor. Agregue aceite en caso de ser
necesario. Siempre utilice aceite multigrado SAE 20W-50.

Fig.13
B

A Tapn de llenado
B Visor de nivel

C Tapn filtro de drenaje


D Tapa filtro de aceite

Cambio de aceite
Proceda de la siguiente manera:
Ubicar un recipiente bajo el motor.
El motor debe estar caliente cuando se realice el cambio
de aceite.
Desenroscar el tapn A y el tapn de drenaje C.

Nota:

Cambiar el aceite de motor despus de los primeros


500 Km y luego cada 5000 Km.
Disponga del aceite usado de manera conciente
respetando el medio ambiente. Sugerimos que
vierta el mismo en un contenedor cerrado
entregndolo a su estacin de servicio ms cercana.
No arrojar por vas de desage ni a la va pblica.

Vaciar completamente el crter.


Limpie el filtro del tapn de drenaje con aire comprimido.
Cerrar el tapn de drenaje C.

Utilizar el motor con bajo nivel de aceite causar serios


daos al mismo.

Sustituya el filtro de aceite ubicado debajo de la tapa D


y llene el crter con aceite nuevo (0,95 litros SAE 20W-50).

Tener cuidado de no tocar el motor estando caliente.

Atornillar el tapn A.
18

Precaucin:

FILTRO DE AIRE
Nota:

Control y limpieza
Para acceder al filtro de aire remueva la tapa A que se
encuentra del lado izquierdo. Luego deber quitar los
tornillos y por ltimo retire el filtro.
A

Verificar que la malla metlica ubicada detrs del filtro se


encuentre en buen estado.
Evite introducir agua en el filtro de aire durante el lavado
del vehculo.
No utilice gasolina para la limpieza del filtro de aire.
Si el filtro se encuentra daado, reemplazar el mismo
inmediatamente.

Fig.14
Limpiar el filtro con aire comprimido y verificar que no
est daado, caso contrario, sustityalo inmediatamente
por uno nuevo.
Para mayor informacin dirigirse a un concesionario
autorizado.
El filtro de aire debe ser controlado de acuerdo a lo
establecido en el cuadro de mantenimiento.
Los intervalos de mantenimiento sern ms cortos en
caso de que el vehculo se utilice en caminos polvorientos.

19

BUJA
Control
Desconecte el capuchn de la buja.
Limpie cualquier suciedad que pueda encontrarse
en la base de la buja.

Nota:
Utilizar aceite de mala calidad produce formaciones de
carbn, por ello sugerimos utilizar aceites de alta calidad
como se recomienda en la pg. 13.
Siempre utilizar bujas tipo D8RTC

Desenrosque la buja utilizando un extractor de bujas.


El mismo se encuentra en el kit de herramientas.
Verifique que en los electrodos y el centro de la porcelana
no existan depsitos de carbn, corrosin se encuentren
erosionados.
Limpie la buja con un cepillo de acero.
Reemplace la buja si se encuentra seriamente corroda
daada.
Ajuste la luz del electrodo a 0,6 - 0,8 mm, mediante el uso
de una sonda calibrada.

20

Manteniendo la buja en buenas condiciones se reducir


el consumo de combustible e incrementar la
performance del motor.
0,6 - 0,8 mm

FRENOS
Control freno hidrulico delantero
Debido a que el nivel de lquido de freno delantero aparece
en la ventana de control de la bomba, no existen ajustes a
efectuar, pero el nivel de lquido de freno debe ser controlado
peridicamente.
4
1

Debido a que el nivel de lquido de freno trasero aparece


en la ventana de control, no existen ajustes a efectuar, pero
el nivel de lquido de freno debe ser controlado
peridicamente.
4
1

10-20mm 3

2
Fig.16
1 Leva de freno
2 Bomba de freno
3 Tornillos tapa

Control freno hidrulico trasero

2
20-30mm

5
4 Tapa bomba de freno
5 Visor inspeccin
nivel de lquido

1 Pedal de freno
2 Bomba de freno
3 Tornillos

5
4 Tapa bomba de freno
5 Visor inspeccin
nivel de lquido

Si el juego libre de la leva de freno delantero se vuelve


excesivo y las pastillas no se encuentran totalmente
gastadas, el circuito de frenos contiene aire y debe
ser purgado.

Si el juego libre del pedal de freno trasero se vuelve


excesivo y las pastillas no se encuentran totalmente
gastadas, el circuito de frenos contiene aire y debe
ser purgado.

Para controlar el juego libre, presionar la leva de freno hasta


sentir que la misma hace tope. El juego libre debe ser entre
10 y 20 mm.

Para controlar el juego libre, presionar el pedal de freno hasta


sentir que el mismo hace tope. El juego libre debe ser entre
20 y 30 mm.

21

FRENOS
Nivel de lquido de frenos
CUIDADO:
El lquido de frenos causa irritacin en la piel.

Desatornille los tornillos de la tapa de la bomba de freno y


agregue lquido hasta el nivel superior del visor de
inspeccin.

Evitar el contacto con la piel y los ojos. En caso de


tener contacto, lavar bien con agua y dirigirse a un
hospital si sus ojos han tenido contacto con el mismo.

Con el freno trasero proceder de igual forma. El depsito de


lquido de freno se encuentra en el mismo cuerpo de la
bomba trasera.

Mantener fuera del alcance de los nios.


Manipular con cuidado. El lquido de frenos puede daar
severamente los plsticos y la pintura.
Cuando se adicione lquido de frenos, asegurarse que el
depsito del mismo se encuentre horizontal antes de
retirar la tapa o por defecto el fluido se demarrar.

Pastillas de freno
Desde la parte trasera de la pinza de freno, verificar el
desgaste de las pastillas de freno. Si cualquiera de ambas
pastillas se encuentra gastada llegando al lmite de su
espesor, reemplazar ambas pastillas tan pronto como sea
posible.
1

No permita que ingresen contaminantes como ser agua


suciedad.

Procedimiento:
Fig.17
Colocar el vehculo en posicin tal que la tapa del depsito
de la bomba quede en posicin horizontal.

1 Pinza de freno delantero

2 Pinza de freno trasero

Nota:
Verifique el nivel de lquido de freno mediante el visor de
inspeccin. Si el mismo se encuentra en la marca inferior,
debe agregarse lquido de freno hasta completar el nivel.
22

Verificar que no halla prdidas de lquido de frenos.


Controlar que las mangueras se encuentren en buen
estado.

CADENA

Lubricacin

La vida til de la cadena depende de una lubricacin


apropiada, y un correcto ajuste de la misma. Un deficiente
mantenimiento causar un desgaste prematuro a la cadena
y a los dientes del pin y la corona.

Utilizar aceite de motor o lubricante para cadenas. Saturar


cada eslabn para que el lubricante penetre en todas las
partes de la cadena.

Recambio y limpieza
La cadena debe ser controlada y lubricada peridicamente.
En terrenos polvorientos o fuera de lo normal, el control y su
mantenimiento deber ser mas frecuente.

Cuando la cadena contenga suciedad, deber extraerse y


limpiarse antes de su lubricacin.
Con el motor apagado retire el seguro de la cadena.

Control
Coloque el cambio en posicin neutral.
Mueva manualmente la cadena y verifique el juego libre de
la cadena.
El mismo debe ser entre 20 - 30 mm. Ver ajuste de la
cadena, Pg. 30
direccin de la
cadena

20 - 30mm

eslabn de
unin

Si la cadena o el pin y la corona se encuentran


excesivamente gastados o daados, debern ser
reemplazados. Nunca utilizar una cadena nueva con
pin y corona desgastados, esto acelerar su desgaste.

Limpie la cadena con nafta o gasoil. Controle cualquier


posible dao o desgaste. Reemplace la cadena si ha de
encontrarse daos en la misma.
Controle que no halla daos y/o desgaste en los dientes de
la corona y el pin. Si esto sucede, reemplace
inmediatamente. Siempre cambie todo el conjunto cadena,
pin y corona.
Lubricar la cadena.
Pase la cadena sobre el pin y la corona y una los extremos
de la cadena mediante el seguro de la misma. Para facilitar el
armado, ubique el extremo de la cadena sobre la corona e
inserte el seguro.
Ajustar el juego libre de la cadena.

23

Nota:
El seguro del eslabn de unin de la cadena deber
colocarse de manera que la parte cerrada del mismo
quede orientada con el sentido de giro de la rueda.
BATERA
La batera electroltica es altamente contaminante. No arroje
la misma en cestos de basura. Ubique la misma en un centro
de reciclado local.
Controlar la batera de acuerdo al cuadro de mantenimiento
(pg. 26).
Nunca abra la batera ni intente agregar cido agua.
Cuidado
La batera desprende gases explosivos; mantener lejos
del fuego, chispas y cigarrillos. Proveer adecuada
ventilacin en espacios cerrados.
La batera contiene cido sulfrico. El contacto con la
piel o los ojos puede causar severas quemaduras. Utilice
ropa y anteojos de seguridad.
Si el cido entra en contacto con la piel, lavar con agua
Si el cido entra en contacto con los ojos, lavar con agua
durante 15 minutos y dirigirse a un mdico.
En caso de ingerir, tomar grandes cantidades de leche,
agua o aceite vegetal y acudir a un mdico.

LAVADO DEL VEHCULO


Lave regularmente el vehculo para proteger los acabados
de las superficies controlando que las mismas no posean
daos.
Nota:
Lavar con agua a alta presin puede daar seriamente
algunas partes del vehculo.
Evitar lavar con agua a alta presin en:
Masa de ruedas; Llave de encendido; Carburador;
Instrumentos; Teclas de comando; Cao de escape;
Tanque de combustible; Cadena; Debajo del asiento;
Adhesivos.
Lavar el vehculo con agua y jabn utilizando un pao
esponja.
Secar el vehculo, arrancar el motor y dejarlo calentar unos
minutos.
Verificar que los frenos funcionen adecuadamente antes de
conducir el vehculo.
Lubricar la cadena luego de cada lavado.
GUARDADO DEL VEHCULO

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS


Cuando se guarde el vehculo por un tiempo prolongado se
debern tomar algunas medidas.
24

Lave el vehculo (ver lavado del vehculo)


Vace el tanque de combustible y el carburador
3
Quite la buja y agregue aceite ( alrededor de 15 a 20 cm.)
dentro del cilindro; ponga en OFF la llave de encendido y
accione el botn de arranque hasta dispersar el aceite
dentro del cilindro, luego coloque la buja.

Limpie y lubrique la cadena.


Quite la batera y gurdela en un lugar seco y bien ventilado.
(quitar primero el polo negativo y posicionar en OFF la llave
de encendido).
Cubra la salida del escape con plstico.
Cubra el vehculo (no utilice plsticos) y guarde en un lugar
libre de humedad. No dejar el vehculo expuesto al sol.
PUESTA EN USO
Quite el cobertor y lave el vehculo.
Cargue la batera e instalela.
Limpie el tanque de combustible y agregue combustible
nuevo.
Realice el control de puesta en marcha pg. 12.
25

DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO

CONTROLAR (C)REEMPLAZAR (R) LIMPIAR (L) AJUSTAR (A)

FRECUENCIA

LECTURA DEL ODMETRO PERODO (Nota 2)


1000 Km

ITEM

5000 Km
6 meses.

10000 Km
12 meses.

15000 Km
18 meses.

Observacin

FILTRO DE COMBUSTIBLE

COMANDO ACELERADOR

*
(Nota 1)

CIRCUITO DE COMBUSTIBLE

CEBADOR
FILTRO DE AIRE

LUZ DE VLVULAS

BUJAS
ACEITE DE MOTOR

FILTRO DE ACEITE

R
A

R
A

R
A

R
A

R. Cada ao

C
L&A cada 1000 Km

*
mensualmente

AJUSTE DE CADENA
AJUSTE DEL CARBURADOR
CADENA
BATERA

L&A
C

JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO

SISTEMA DE FRENOS
DISPOSITIVO LUZ DE FRENO

EMBRAGUE

SUSPENSIN

TUERCAS, TORNILLOS, BULONES.

CUBIERTAS

**

CUBETAS DE DIRECCIN

**

SOSTN LATERAL

26

R
C

*
Cada ao

( * ) Estos tems deben ser realizados por una agencia autorizada, al menos
que el propietario tenga herramientas apropiadas y se encuentre calificado.
(**) Por seguridad recomendamos que estos tems sean realizados por un
concesionario autorizado.

1 Servicio ms frecuente cuando el vehculo circule por caminos polvorientos.


2 A lecturas ms altas en el cuenta kilmetros, seguir frecuentemente los
intervalos establecidos aqu.

CAPTULO 4

NDICE

Regulacin de los frenos /


Luz de freno
Regulacin cable de
embrague
Regulacin del acelerador
Regulacin del carburador
Ajuste de la cadena

27

CABLE DE EMBRAGUE

REGULACIN DEL ACELERADOR

Medir el juego libre de la leva de embrague. El mismo debe


medir entre 10 - 20 mm.

Controlar el juego libre del acelerador. El mismo debe


encontrarse entre 2 - 6 mm.

El ajuste deber realizarse con el motor apagado.

Para regular el juego libre, aflojar la contratuerca de los


reguladores que se encuentran sobre el cable del acelerador.

Para realizar el ajuste, aflojar la tuerca de la leva hasta


encontrar el rango adecuado. En caso de necesitar un
ajuste mas extenso, proceder ajustando el tornillo ubicado
en el lado izquierdo del motor.

De ser necesario regular tambin mediante los reguladores


que se encuentran sobre el carburador.

En caso de que el embrague patine o haya dificultad para


pasar los cambios, realizar el ajuste nuevamente.

10-20mm
Fig.20

Fig. 19

28

REGULACIN DEL CARBURADOR


El motor debe encontrarse a temperatura de rgimen
normal para efectuar la regulacin.
Nota:

AJUSTE LUZ DE VLVULAS


El exceso de luz en las vlvulas causar ruido y un eventual
dao al motor. Poca luz en las vlvulas evitar el correcto
cierre de las mismas y causar prdida de potencia y una
posterior rotura del motor. Para controlar la luz de vlvulas
dirjase a un concesionario autorizado.

No intente compensar fallas en otros sistemas ajustando


el carburador. Consulte un concesionario autorizado
regularmente para realizar ajustes.
Con el motor caliente, coloque el cambio en posicin neutral
Ajuste el carburador con el tornillo de regulacin ralenti
hasta obtener 1400 rpm en vaco.
Gire el tornillo de regulacin ralenti. En sentido horario se
incrementarn las rpm, mientras que en sentido anti-horario
decrecern las mismas.
Ante cualquier duda dirjase a un concesionario autorizado.

Fig.22

29

AJUSTE DE LA CADENA

KIT DE HERRAMIENTAS

Ajuste
El juego libre de la cadena debe ser controlado y ajustado
cada 1000 Km. Cuando se utilice el vehculo en forma
continua a altas velocidades o en condiciones de fuertes
aceleraciones, la cadena requerir un ajuste ms frecuente.

El kit de herramientas le ayudar a realizar ajustes menores,


reemplazo de componentes y pequeas reparaciones que
puedan surgir imprevistamente. El mismo se ubica en la caja
portaherramientas. Fig.22

Para ajustar la cadena proceder de la siguiente manera:


Colocar el vehculo en terreno firme y horizontal. El cambio
debe encontrarse en posicin neutral con el motor apagado.
Aflojar la tuerca A.

Fig.22
1

Aflojar levemente la rueda.


Ajustar o aflojar segn corresponda los estira cadenas B en
ambos extremos del eje en forma pareja para no descentrar
la rueda respecto al centro de la moto, guindose con las
marcas grabadas a ambos lados del horquilln.
Una vez ajustada la cadena, es necesario reajustar el juego
libre del pedal de freno.

A Tuerca eje
B Bulon estiracadena
C Cadena
Fig.21
30

1 Llave saca-bujas 16 x 18

5 Pinza 5 pulgadas

2 Llave abierta 8 x 10 mm

6 Mango destornillador

3 Llave abierta 13 x 15 mm

7 Destornillador de dos puntas

4 Llave abierta 18 x 21 mm

8 Llave alen

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