Gra mvil

LTM 11200-9.1
Capacidad de carga mx.:
1.200 t
Capacidad de elevacin mx.: 188 m
Radio de trabajo mx.:
136 m

Gra mvil LTM 11200-9.1

De uso universal con
capacidad de carga mxima

LTM 11200-9.1

La LTM 11200-9.1 con una capacidad de carga de 1.200 t es la gra mvil telescpica ms potente
en el mercado, y ofrece la pluma telescpica ms larga del mundo. Aumentos considerables de
capacidad de carga se consiguen con el arriostramiento Y. Tiempos de montaje cortos, una extraordinaria capacidad de maniobra as como un elevado nivel de confort y equipamiento de seguridad
son caractersticas destacables de la gra mvil LTM 11200-9.1 de Liebherr.
Pluma telescpica de 100 m de longitud y prolongaciones de pluma telescpica de 22 m
(10 m + 6 m + 6 m)
Capacidad de carga de 65 t en pluma telescpica arriostrada de 100 m de longitud
Plumn abatible de 126 m de longitud
Plumn fijo de 60,5 m de longitud, opcionalmente regulable hidrulicamente
Montaje rpido y confortable en espacios reducidos
ptimo para montajes en la industra, en la energa elica y para trabajos de
infraestructura
Direccin trasera activa en funcin de la velocidad, todos los ejes direccionables
Transporte econmico

LTM 11200-9.1

Gama ampla de operaciones con alto

rendimiento y sistema de pluma variable
Montaje de una gra prtico
Carga por gra 129,5 t con un radio de
trabajo mx. de 21 m
Gra 1:
Sistema T3Y
Pluma telescpica 55 m + arriostramiento Y
Gra 2:
Sistema T7Y
Pluma telescpica 53,3 m +
arriostramiento Y

LTM 11200-9.1

Montaje de una torre de radio

Carga 9,5 t en una altura de elevacin de
154 m con un radio de trabajo de 31 m
Sistema T3YV2VEN
Pluma telescpica de 52,2 m +
arriostramientoY + adaptador 20,2 m +
plumn abatible 90m

LTM 11200-9.1

Montaje de una columna

de absorcin
Carga 128 t con un radio de trabajo
mx. de 21 m
Sistema T7Y
Pluma telescpica 65 m + arriostramiento Y

LTM 11200-9.1

Excelentes capacidades de carga a grandes

radios de trabajo con plumn abatible

10

152 t

104 t

74 t

59 t

46,5 t

36,5 t

26,2 t

20,3 t

14,3 t

9,9 t

7,1 t

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

3,4 t 2,1 t

130 136 m

LTM 11200-9.1

Optimizado para la instalacin

de aerogeneradores

Pluma telescpica de 100 m + arriostramiento Y

Altura rotor de
aerogenerador
80 m

Capacidad de carga
mx. con radio de
trabajo
84 t x 16 m

Altura de gancho

Sistema

92 m

T7Y

Pluma telescpica de 100 m + arriostramiento Y + plumn fijo

Altura rotor de
aerogenerador
80 m

Capacidad de carga
mx. con radio de
trabajo
94 t x 20 m

Altura de gancho

Sistema

89 m

T7YVENZF

100 m

76 t x 16 m

107 m

T7YVEV2NZF

105 m

65 t x 16 m

114 m

T7YVEV3V2NZF

Pluma telescpica de 52 m + arriostramiento Y + plumn abatible

Altura rotor de
aerogenerador

Capacidad de carga
mx. con radio de
trabajo

Altura de gancho

Sistema

80 m

141 t x 18 m

90 m

T3YVEN

100 m

97 t x 22 m

112 m

T3YV2VEN

105 m

83 t x 24 m

117 m

T3YV2VEN

120 m

58 t x 32 m

128 m

T3YV2VEN

130 m

38 t x 36 m

138 m

T3YV2VEN

140 m

26,1 t x 44 m

148 m

T3YV2VEN

150 m

15,8 t x 50 m

158 m

T3YV2VEN

LTM 11200-9.1

LTM 11200-9.1

Transporte econmico
El chasis se desplaza con superestructura, cilindro de elevacin y los cuatro
largueros de apoyo abatibles en carretera.

Vehculo sin pluma telescpica

El peso del vehculo y los pesos por

ejes se pueden reducir desmontando el
equipamiento.

Eje 1-2

Eje 3-9

Peso total

12 t

12 t

108 t

Vehculo sin pluma telescpica,

sin cabrestantes

< 10 t

< 12 t

< 100 t

Vehculo sin pluma telescpica,

sin cabrestantes, sin largueros de
apoyo abatibles

<9t

<9t

< 76 t

La pluma se transporta por separado en una gndola. Para ello existen diferentes posibilidades.

Concepto variable de transporte de pluma (ejemplos)

34t
Tramo base + tramo telescpico 1

52t
52 m de pluma telescpica

S2595

77t
52 m de pluma telescpica + arristramiento Y

S2593

75t
100 m de pluma telescpica

S2596

100t
100 m de pluma telescpica + arristramiento Y
Indicaciones de pesos sin dispositivo de elevacin

10

LTM 11200-9.1

S2594

LTM 11200-9.1

11

Desplazamiento flexible
en la obra
La LTM 11200-9.1 se puede desplazar con gran
parte de su equipamiento en la obra.
Reduccin de tiempos de montaje
Desplazamiento en una anchura de 3 m
Desplazamiento seguro gracias a un bajo centro
de gravedad
Montaje de plumas fuera de la obra en espacios
reducidos

Montaje de plumas sencillo y rpido

12

LTM 11200-9.1

El montaje de la pluma en la obra sucede

opcionalmente sin gra auxiliar. Con cuatro cilindros de apoyo especiales la pluma se apoya de tal manera que se puede
retirar la gndola y colocar el chasis de la
LTM 11200-9.1 debajo de la pluma dando
marcha atrs o bien hacia adelante. La pluma se puede montar con pocas maniobras
en el chasis.

LTM 11200-9.1

13

Logistica econmica para

trabajos de gra
Se pueden realizar una multitud de trabajos de gras de
grandes capacidades con escasos vehculos de transporte. Para el montaje de un aerogenerador con una altura a centro de rotor de 80 m y con pesos individuales
de hasta 80 t slo se precisan 4 unidades de transporte:
Vehculo LTM 11200-9.1 automotriz

Transporte de la pluma telescpica T7 100 m

S2596

Transporte del arriostramiento Y as como de contrapeso 30 t

Transporte de contrapeso 52 t incl. placa base

14

LTM 11200-9.1

82 t

100m
360

T7 Y

EN
108m

T 100 m

104

65

T 94,2 m

84

T 88,3 m

100

54

35

55

97

96

34,5

57

22,5

92

21,7 T 100 m
35

88

7,3

21,2 T 94,2 m
T 88,3 m
7,6

5,5
3,8

84
80

2,6

76
72

4,0

68
64
60
56
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12

86

8
4
S2528

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56 60 64

68

72

76 m

LTM 11200-9.1

15

Contrapeso
El concepto de contrapesos de la LTM 11200-9.1
desarrollado por Liebherr ofrece mltiples ventajas
para el grista.
Dimensiones y pesos de las placas de contrapeso
se ajustan de manera ptima a la gndola
Montaje completo de contrapesos sin gra auxiliar
Alta rentabilidad gracias a la compatibilidad de
los contrapesos con los de otras gras Liebherr
de gran capacidad
Montaje de contrapesos confortable y seguro
con la unidad de mando y consola de
funciones BTT

16

Placa base
16 placas idnticas de 10 t cada una
4 placas idnticas de 5 t cada una

22 t
160 t
20 t

Contrapeso total

202 t

LTM 11200-9.1

Gracias a la baja altura de trabajo debido a

una distribucin extensa de los contrapesos
en dos pilas en cada lado se obtiene una mayor seguridad y condiciones de trabajo ergonmicas.

Embulonamiento fcil de la placa base con

el dispositivo de sujecin de contrapeso

Automontaje del cabrestante 2

LTM 11200-9.1

17

Concepto de sistema de traslacin y chasis

Suspensin hidroneumtica
Niveaumatik
Cilindros de suspensin libres de mantenimiento
Grandes dimensiones para soportar altos pesos
por ejes
Recorrido de suspensin +175/-125 mm
Alta estabilidad en paso por curvas
Eleccin del programa de traslacin a travs de
programas fijos de seleccin

Frenos de discos accionados por

aire comprimido
Alta capacidad de frenado, mejor dosificacin
Mejora de la estabilidad en la trazada de frenado
Sin prdidas en la eficacia de los frenos a travs de
mayores temperaturas (fading)
Larga vida til
Cambio de pastillas rpido y fcil
Pastillas de freno con indicador de desgaste

Intarder y freno elctrico en serie

Sin desgaste, sistema que requierre poco
mantenimiento
Ms seguridad gracias a la activacin rpida en
milesimas de segundos
Reduccin de los costes de funcionamiento
Confort alto gracias a frenos absolutamente libre de
tirones
Sistema de frenos ecolgico, libre de emisiones y de
particulas

Motor chasis
Potente motor turbodiesel de 8 cilindros con
500kW/680 PS, par de giro mx. 3.000 Nm
Sistema de cambios automtico de 12 velocidades
ZF-TC-TRONIC con convertidor e intarder junto a la
caja de cambios ofrece una alta rentabilidad y el mejor
confort.
Ejes 1, 2, 4 y 5 son ejes direccionables

Motor gra
Motor turbodiesel de 6 cilindros de Liebherr,
270kW/367 PS, par de giro mx. 1.720 Nm
Consumo ptimo de carburante a travs de la gestin
electrnica del motor

18

LTM 11200-9.1

Concepto de pilotaje variable

Direccin de ejes traseros activos
Direccin electrohidrulica de los ejes traseros dependiente
de la velocidad y del ngulo de la direccin del eje delantero
Notable reduccin del desgaste de los neumticos
Mejora de la capacidad de maniobra
Alta estabilidad en la traslacin
Los 9 ejes son direccionables, sin elevacin
de los ejes centrales en marcha cangrejo

Altos estndares de seguridad

Cilindros de centrado automtico de los ejes traseros en caso
de fallo
Dos circuitos hidrulicos independientes accionados por
engranaje y motor a travs de bomba hidrulica
Dos controladores de mando independientes

5 programas de direccin
Seleccin de programa con slo apretar un botn
Disposicin clara de los elementos de control y mando
Programas intercambiables sobre la marcha
Marcha cangrejo manejada cmodamente desde el volante

P1 Direccin en carretera

P2 Direccin en todos los ejes

P3 Marcha cangrejo

P4 Radio de giro reducido

P5 Direccin independiente de los ejes traseros

LTM 11200-9.1

19

Confort y funcionalidad

Tanto la moderna cabina de conductor como la cabina de operador desplazable, disponen de una confortable y funcional disposicin de los elementos. Los elementos de
control y mando estn situados atendiendo a criterios ergonmicos. De este modo se
garantiza un lugar seguro y libre de fatigas.

Cabina de conductor

Cabina de gra

Resistente a la corrosin
Sistema optimizado de calefaccin y
Acristalimiento panormico de seguridad
ventilacin ,regulador automtico de
Lunas tintadas
temperatura, calefaccin adicional
Espejos exteriores calefactados y con
independiente del motor, aire
regulacin elctrica
acondicionado
Asiento de conductor con suspensin
Campo visual amplio gracias a lunas
neumtica con soporte lumbar y vertebral grandes
Calefaccin adicional independiente del Asiento de conductor con soporte lumbar
motor, Aire Acondicionado
y vertebral, regulable con mltiples
opciones
Abatible 20 hacia atrs
Cabina se puede bajar hidrulicamente
para un acceso ms confortable

20

LTM 11200-9.1

Estabilizacin de la gra rpido,

confortable y seguro

Trabajar de manera segura con

soluciones estudiadas

BTT-Bluetooth Terminal, unidad de mando y consola

de funciones
Indicador electrnico de nivelacin
Nivelacin totalmente automtica con slo pulsar un
botn
Indicador de presin de apoyos
Interruptor arranque/parada de motor con regulador de
revoluciones
Iluminacin de la superficie de apoyo mediante 4 faros
de trabajo integrados
Recorrido de cilindros de apoyo 750 mm
Largueros de apoyo abatibles, telescopables a dos
niveles

El proceso de estabilizacin de la gra sobre los apoyos, el montaje del contrapeso y de todo el equipamiento
adicional, han sido diseados bajo criterios de rapidez,
seguridad y confort. Para incrementar la seguridad del
operador de la gra, se han dispuesto convenientemente
escaleras, asas y barandillas. Para la supervisin de los
cabrestantes y del arriostramiento Y en marcha se han
instalado cmaras que transmiten las imagenes a la cabina de gra. Tambin existe un sistema de cmara de
marcha atrs para asegurar un desplazamiento seguro y
confortable.

LTM 11200-9.1

21

Control de gra
inteligente
El sistema por computadora LICCON
proporciona un manejo de gra
seguro y funcional
Tanto el software como el hardware para el control de la
gra han sido desarrollados por Liebherr. El sistema de
computadora LICCON (Liebherr Computed Controlling)
es la parte central del conjunto.
Limitador de carga LMB integrado
Fabricacin de componentes clave por Liebherr
Disponibilidad de piezas de recambio garantizada
Probadas en todo el mundo con diferentes
condiciones climticas
Facilidad de uso

Tecnologa Data Bus

Las gras mviles de Liebherr estn previstas de completos sistemas de transmisin de datos por Bus. Todos los
componentes elctricos y electrnicos importantes estn
provistos de microprocesadores propios, intercomunicados por un reducido nmero de cables para la transmisin de datos. Liebherr ha desarrollado un sistema de
transmisin de datos por Bus (LSB Liebherr-SystemBus) ajustado a las necesidades especficas de la gra
mvil. La tecnologa de datos por Bus incrementa la fiabilidad, comodidad y seguridad en el manejo de las gras:
Mayor fiabilidad a travs de un nmero
considerablemente menor de cables y contactos
Autochequeo constante de los sensores inteligentes
Extenso sistema de diagnosis, deteccin rpida de los
fallos

22

LTM 11200-9.1

BTT-Bluetooth Terminal
para el radio mando con funciones de montaje de gra como por
ejemplo la estabilizacin, el montaje de la pluma y el montaje y desmontaje de los contrapesos.
Buena visibilidad y cercana a la carga
Ms confort y mayor eficiencia econmica

Planificador de trabajo LICCON

Programa de ordenador para planificacin, simulacin y
documentacin del trabajo con gras en el PC
Representacin de todas las tablas de carga de la gra
Bsqueda automtica de la gra adecuada bajo parmetros de
carga, radio y altura de elevacin
Simulacin de los movimientos de gra con visualizacin de
perfiles y presin de apoyos

LTM 11200-9.1

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LTM 11200-9.1

PN 178.00.S02.2014

Las ilustraciones incluyen equipamiento adicional y especial, que no vienen de serie. Nos reservamos el derecho de modificaciones.

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, 89582 Ehingen, Germany
+49 7391 502-0, Fax +49 7391 502-3399
www.liebherr.com, E-Mail: info.lwe@liebherr.com
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