Centrales Mareomotrices

CENTRALES
MAREOMOTRICES
Centrales Mareomotrices
Centrales Elctricas y Canalizaciones
ndice
ndice
Pg. 2
1 Energa .
Pg. 4
2 Energa Mareomotriz .
Pg. 4
3 Historia de la Energa Mareomotriz ...
Pg. 4
4 Oceanografa ..
Pg. 5
4.1 Ondas y Olas Pg. 5

4.2.1 - Intentos de aprovechamiento de las ondas
marinas ..
Pg. 6
4.2 Mareas ..
Pg. 7
5 Centrales Mareomotrices ..
Pg. 9
5.1 Centrales de Turbinas Mareomotrices
Pg. 10
5.1.1 Economa
Pg. 11
5.1.2 Implicaciones Sociales .
Pg. 11
5.1.3 Ventajas y Desventajas
Pg. 12
5.2 Centrales de Barreras Mareomotrices
Pg. 12
5.2.1 Tecnologa Actual ...
Pg. 13
5.2.2 Clculos de Energa ..
Pg. 14
5.2.3 Economa
Pg. 18
5.2.4 Implicaciones Sociales ..
Pg. 18
30
5.2.5 Impacto Ambiental ..
Pg. 19
6 Central Mareomotriz La Rance .
Pg. 21
7 Otras Centrales Mareomotrices
Pg. 23
7.1 - Central Mareomotriz del Lago Sihwa, Corea del

Sur Pg. 24
7.2 Barrera del Estuario Severn ..
Pg. 26
8 Situacin de la Energa Mareomotriz en

Argentina .
Pg. 28
Bibliografa
Pg. 30
1-
Energa
30
El trmino energa tiene diversas definiciones relacionadas con la idea

de una capacidad para obrar, transformar o poner en movimiento. En fsica, se
define como la capacidad para realizar un trabajo. En tecnologa y economa,
energa se refiere a un recurso natural y la tecnologa asociada a l para
explotarla y hacer un uso industrial o econmico del mismo.
Este ltimo concepto es al que haremos referencia en el siguiente punto.
2-
Energa Mareomotriz
La energa mareomotriz es la que resulta de aprovechar las mareas. Es

decir, la diferencia de altura media de los mares segn la posicin relativa de la
Tierra y la Luna, y que resulta de la atraccin gravitatoria de esta ltima y del
Sol sobre las masas de agua de los mares. Esta diferencia de alturas puede
aprovecharse interponiendo partes mviles al movimiento natural de ascenso o
descenso de las aguas, junto con mecanismos de canalizacin y depsito, para
obtener movimiento en un eje. Mediante su acoplamiento a un alternador se
puede utilizar el sistema para la generacin de electricidad, transformando as
la energa mareomotriz en energa elctrica, una forma energtica ms til y
aprovechable. Es un tipo de energa renovable y limpia.
3-
Historia de la Energa Mareomotriz
La historia de la energa mareomotriz tuvo su origen en la antigedad. La

evidencia ms temprana que existe del uso de las mareas del ocano para la
conversin de energa se remonta a unos 900 D.C., pero es posible que haya
habido predecesores que se perdieron en el anonimato de la prehistoria. Las
primeras plantas de energa mareomotriz utilizaban las cuencas de mar
naturales para construir una barrera o represa a travs de la entrada de la
misma y dejaban que se llenara con la marea alta, conteniendo el agua
mientras la marea bajaba, y luego la dejaban fluir a travs de una rueda
30
hidrulica, rueda de paletas u otros dispositivos de conversin similares. La

energa obtenida era usada generalmente para moler trigo, y estaba disponible
alrededor de 2 o 3 horas seguidas, usualmente dos veces al da.
La cantidad de energa demandada en un mundo ahora industrializado
dej en el olvido a esas viejas barreras de marea y no fue hasta 1960 que la
primera central moderna de energa mareomotriz fue construida, en los
alrededores de San Malo, Francia, a una escala ya comercial.
4-
Oceanografa
La oceanografa es la rama de las Ciencias de la Tierra que estudia los

procesos biolgicos, fsicos, geolgicos y qumicos que se dan en los mares y
en los ocanos.
Para poder comprender el funcionamiento y el porqu de la necesidad
de una ubicacin especifica de las Centrales Mareomotrices, debemos tener un
conocimiento previo de algunos conceptos y otras caractersticas de los
ocanos.
4.1 - Ondas y olas
Los vientos imprimen a las capas superficiales del mar movimientos
ondulatorios de dos clases: las ondas y las olas.
Las primeras se pueden observar en el mar, incluso en ausencia del
viento; son masas de agua que avanzan y se propagan en la superficie en
forma de ondulaciones cilndricas. Es bastante raro ver una onda marina
aislada; generalmente se suceden varias y aparecen en la superficie
ondulaciones paralelas y separadas por intervalos regulares. Cuando una
barca sube sobre la cresta de la onda perpendicularmente a ella, la proa se
eleva, y cuando desciende sobre el lomo, la proa se hunde en el agua. Es el
caracterstico cabeceo.
30
La energa que desarrollan las ondas es enorme y proporcional a las

masas de aguas que oscilan y a la amplitud de oscilacin. Esta energa se
descompone en dos partes, las cuales, prcticamente, son iguales: una energa
potencial, la cual provoca la deformacin de la superficie del mar, y una energa
cintica o de movimiento, debida al desplazamiento de las partculas; en suma,
de la masa de agua.
Si la profundidad es pequea, la energa cintica es transportada con
una velocidad que depende de determinadas caractersticas de la onda. Se ha
calculado que una onda de 7,50 metros de altura sobre el nivel de las aguas
tranquilas y de 150 metros de longitud de onda, propagndose con una
velocidad de 15 metros por segundo, desarrolla una potencia de 700 caballos
de vapor por metro lineal de cresta; segn esto, una onda de las mismas
caractersticas que tuviese 1Km. De ancho desarrollara la considerable
potencia de 700.000 caballos de vapor. Esto explica los desastrosos efectos
que producen las tempestades marinas.
4.2.1 - Intentos de aprovechamiento de las ondas marinas
La tcnica utilizada para captar la energa desarrollada por las ondas
marinas en sus oscilaciones verticales es sencilla. Basta para ello disponer de
varios flotadores provistos de un vstago que se desliza a lo largo de unas
guas y cuyos movimientos verticales se transmiten mediante el vstago a
generadores elctricos. La realizacin prctica de este tipo de mquina es, sin
embargo, muy difcil, pues, a la corta o a la larga, estas mquinas acaban por
ser destruidas por el exceso de la potencia que deben captar.
El ingeniero Cattaneo de Veltri ide un dispositivo, que instal al pie del
promontorio rocoso en el cual se asienta la cuidad de Mnaco y con el fin de
proveer de agua marina al Museo Oceanogrfico de dicha ciudad. Consiste en
un pozo de cierto dimetro que comunica por su parte inferior con el mar. A lo
largo de este pozo se mueve un pesado flotador guiado por unas barras de
hierro empotradas en la pared de aqul flotador que desciende por el empuje
vertical del agua del mar y conforme con las oscilaciones de la superficie de
30
ste. Mediante palancas articuladas, el flotador transmita su empuje a los

vstagos de los mbolos de dos bombas hidrulicas aspirantes impelentes que
elevaban el agua hasta el Museo Oceanogrfico. Esta mquina, que funcion
una docena de aos, acab por ser destruida por las olas a pesar de su
robustez y construccin sencilla. Su rendimiento era reducido y constituyo ms
bien una curiosidad que un dispositivo realmente til.
4.2 - Mareas
La marea es el cambio peridico del nivel del mar, producido
principalmente por las fuerzas gravitacionales que ejercen la Luna y el Sol.
Para explicar por qu se produce este fenmeno hay que recordar la Ley de la
Gravedad, descrita por Isaac Newton, un fsico y matemtico ingls. Segn l,
la atraccin gravitatoria depende de tres cosas: las masas de dos cuerpos y la
distancia que los separa. Demostr que la fuerza es inversamente proporcional
al cuadrado de la distancia.
F = m1 + m2 / d2
En otras palabras, la fuerza de la marea depende de la distancia a la que
est el astro. Las mareas que vemos en los ocanos son debidas a la atraccin
de la Luna y del Sol. La explicacin ms simple es que el agua en el lado de la
Tierra ms cercano a la Luna es atrada por la fuerza gravitatoria de la Luna
ms intensamente que el cuerpo de la Tierra, mientras que el agua del lado de
la Tierra ms alejado de la Luna es atrada menos intensamente que la Tierra.
El efecto es hacer salientes en el agua en lados opuestos de la Tierra. El efecto
de la atraccin del Sol es similar, y las mareas que observamos son el efecto
resultante de las dos atracciones.
Cuando la atraccin del Sol se suma a la de la Luna las mareas son
grandes y las llamamos Mareas Vivas, mientras que cuando las atracciones
estn a 90 grados las mareas son pequeas y las llamamos Mareas Muertas.
Las alturas de las mareas vivas estn gobernadas por la distancia de la Luna a
30
la Tierra, siendo ms grandes en el Perigeo (cuando la Luna est ms cerca de

la Tierra) y ms pequeas en el Apogeo (cuando la Luna est ms lejos).
Como la atraccin del Sol est alineada con la de la Luna en Luna
Nueva y Luna Llena, sos son los das en que hay Mareas Vivas. La atraccin
del Sol es menos que la mitad de la de la Luna, as que la frecuencia de las
mareas est determinada por el pasaje aparente de la Luna alrededor de la
Tierra, lo que toma apenas un poco ms de un da. Entonces, en la mayora de
los lugares de la Tierra tenemos dos mareas por da, con la hora de cada una
retrasndose de un da al siguiente en poco menos que una hora. (El perodo
verdadero, por supuesto, est determinado por la rotacin de la Tierra y la
rbita de la Luna).
Figura 1: Esquema de Mareas

1 y 3: Cuando la Luna y el Sol estn alineados (Luna Nueva y Luna Llena), se producen las mayores diferencias de marea.
2 y 4: Cuando la Luna y el Sol estn en ngulo recto (Luna Creciente y Luna Menguante se producen las menores diferencias de marea.
La altura de la marea en cualquier parte, est determinada por la forma

de la lnea de la costa y la plataforma continental cercana. La presencia de
terrenos inclinados y bahas le da mucho ms rango a las mareas que lo que
se ve en altamar. Un fenmeno generalmente desapercibido es que el aire y las
masas slidas de la Tierra tambin se mueven hacia arriba y hacia abajo
debido a las fuerzas de mareas. Aunque el movimiento es mucho menor en el
terreno que en el mar, puede llegar a ser de un metro de desplazamiento
vertical.
30
Rango de marea: es la diferencia vertical entre la marea ms alta y la

marea ms baja. En otras palabras es la diferencia de altura entre las
mareas altas y bajas.
El rango de marea se puede clasificar:
Micromareal, cuando el rango es menor a 2 metros
Mesomareal, cuando el rango est entre los 2 y los 4 metros
Macromareal, cuando el rango supera los 4 metros
Figura
2: Rango de
5-
Marea
Cen
trales Mareomotrices
Las centrales mareomotrices pueden ser clasificadas en dos tipos:
Centrales de Turbinas Mareomotrices y Centrales de Barreras Mareomotrices.
Si bien de la primera slo existen prototipos, representa una forma de
generacin que ha despertado mucho inters en la comunidad cientfica, y
gracias a los avances de la tecnologa, en algunos aos podra convertirse en
el mtodo principal de transformacin de energa mareomotriz.
5.1 - Centrales de Turbinas Mareomotrices
La idea de este generador surgi gracias al motor elctrico de los
propulsores de los vehculos subacuticos. Los estudiantes de la Universidad
de las Ingenieras y Ciencias de los Estados Unidos, vieron el potencial de
hacer funcionar este dispositivo al revs como un generador. Es vez de usar
30
electricidad para iniciar el movimiento en las hlices y conducir el vehculo, el

flujo del agua hace girar las hlices, generando electricidad.
Figura 3: Prototipo de Generador de Turbina Mareomotriz
Estos generadores funcionan de la misma manera que los molinos de

viento. La velocidad del flujo de las mareas impulsa a las turbinas. La mayor
densidad del agua, 832 veces la del aire, logra que un solo generador produzca
una cantidad de energa significativa a bajas velocidades de marea (comparada
con la velocidad del viento). Dado que la energa vara con la densidad del
medio y el cubo de la velocidad, es simple darse cuenta que una velocidad de
agua de 1/10 la velocidad del viento genera la misma energa con el mismo
tamao de turbina. Sin embargo esto limita la aplicacin slo a lugares donde
las mareas se mueven a velocidades de al menos 2 nudos (1m/s), incluso en
las mareas muertas. Si la velocidad est sobre este nivel, la turbina
experimente una seria sobrecarga y si est por debajo de los 2 nudos no se
puede producir una generacin apropiada. La figura 4 es una impresin de
cmo se vera una granja de turbinas mareomotrices.
30
Figura 4: Impresin de un parque mareomotriz
Como este tipo de turbina pertenece a una tecnologa an inmadura (no

existe una produccin de facilidades comerciales a escala que provea de
energa en forma rutinaria), ningn proyecto ha surgido todava como el
ganador, pero, an as, se est experimentando con una larga variedad de
diseos, algunos muy cerca del despliegue a grandes escalas.
5.1.1 - Economa
La tecnologa de turbinas mareomotrices est an en su infancia y por lo
tanto todava no existen proyectos que puedan compararse. El costo de utilizar
turbinas mareomotrices depender de su ubicacin y de la tecnologa usada.
Se estipula que la turbina u otros equipamientos de generacin tendrn un
costo similar a los molinos de viento.
5.1.2 - Implicaciones Sociales
Los flujos marinos, que impulsan a las turbinas mareomotrices, son
comunes en reas remotas. Esto significa que es necesario un examen
cuidadoso de los deseos de la comunidad para asegurar que el proyecto
funcione a su mximo potencial. Como est bajo el agua se evitan los
problemas antiestticos y tampoco debera afectar a la navegacin y trasporte
martimo, siempre que se tome en consideracin al iniciar el proyecto. El plan
de construccin puede bridar trabajo incluso ya en las etapa de operacin, lo
que aportar a la prosperidad de la economa local.
5.1.3 - Ventajas y Desventajas
Esta forma de generacin tiene muchas ventajas sobre el resto de los
mtodos. Las turbinas se instalan bajo el agua y por lo tanto estn fuera de la
vista. No representan un problema para la navegacin martima y requieren de
30
mucho menos materiales para la construccin. Tambin son menos dainas

para el medio ambiente, ya que no producen gases de efecto invernadero ni
ningn otro residuo.
Obviamente, las turbinas afectaran el fondo marino del lugar donde
fueron instaladas, lo que puede afectar la vida acutica en el rea. Sin
embargo, esto depende del lugar especfico donde se coloquen y an as es
difcil de predecir. Mientras que se lleven a cabo las adecuadas evaluaciones
sobre el impacto ambiental estas desventajas pueden ser evitadas o
minimizadas.
5.2 - Centrales de Barreras Mareomotrices

Son barreras o represas construidas a travs de un estuario o baha que
debe soportar un rango de marea especial. El rango debe superar los 5 metros
para que la barrera sea til. El propsito de esta represa o barrera es dejar que
el agua fluya hacia la cuenca cuando la marea sube. La barrera tiene
compuertas que abren el paso al agua. Las compuertas se cierran cuando la
marea ha dejado de subir, atrapando el agua en la cuenca o estuario. Mientras
la marea retrocede fuera de la barrera, las compuertas en la barrera que
contienen turbinas se abren y la diferencia de niveles de agua dentro y fuera de
la barrera hace que fluya por estas compuertas, accionando las turbinas y
generando energa. Esta puede ser generada en ambas direcciones a travs
de la barrera pero puede llegar afectar la eficiencia y la economa del proyecto.
La tecnologa utilizada es similar a la Hidroelctrica. La construccin de
una barrera requiere un largo proyecto de ingeniera civil. La barrera tendr
impactos ambos ecolgicos e ambientales no slo durante la construccin, sino
que cambiarn el rea afectada por siempre. Cuales sern estos impactos
sern es muy difcil de predecir ya que son muy especficos de la ubicacin, y
cada barrera es diferente.
30
5.2.1 Tecnologa Actual

El siguiente diagrama es una versin simplificada de una Barrera
Mareomotriz.
Figura 5: Diagrama simplificado de una Barrera Mareomotriz con una turbina Bombilla
Existen diferentes tipos de turbinas disponibles para utilizar en una

Barrera Mareomotriz. La turbina tipo Bombilla es una en la cual el agua fluye
alrededor de la turbina. Si requiere de mantenimiento, se debe detener el agua
lo que causa un problema y consume tiempo, lo que puede provocar prdidas
de generacin.
Figura 6: Diagrama de una turbina tipo Bombilla
Cuando se utilizan turbinas de llanta el generador es montado en un

ngulo recto con respecto a las turbinas, haciendo ms fcil el acceso. Pero
este tipo de turbina no es adecuado para el bombeo de agua (1) y es difcil
regular su rendimiento.
30
Figura 7: Diagrama de una Turbina Llanta
Las turbinas tubulares cuentan con cuchillas que estn conectadas a

una eje largo y que estn orientadas a un cierto ngulo de forma que el
generador queda ubicado encima de la barrera.
Figura 8: Diagrama de una Turbina Tubular
5.2.2 Clculos de Energa

La energa disponible de una barrera es dependiente del volumen de
agua. La energa potencial contenida en un volumen de agua es igual a:
(1)
Las turbinas en la barrera pueden ser usadas para bombear agua extra en la cuenca en perodos de baja
demanda. Esto coincide usualmente con los precios baratos de electricidad, generalmente a la noche cuando la
demanda es baja. Por lo tanto, la compaa compra electricidad para bombear agua extra dentro de la cuenca, para
despus generar energa suficiente en los tiempos de demanda ms alta.
E = A g h2
[Julios]
30
Donde:
h = es el rango de marea vertical [m]
A = es el rea horizontal de la barrera [m2]
= es la densidad del agua = 1025kg por metro cbico (el agua de mar
vara entre 1021 y 1030 por metro cbico)
g = es la aceleracin de la gravedad = 9.81 metros por segundo al
cuadrado
El factor se debe al hecho de que mientras la cuenca se vaca a
travs de las turbinas, la presin del agua sobre la presa se reduce. El pico
mximo de presin slo est disponible en el momento de marea baja,
asumiendo que el nivel de marea alta esta todava presente en la cuenca.
Ejemplo de Clculo de Generacin de Energa Mareomotriz
Supongamos que el rango de mareas de un lugar en particular es de
10 metros.
La superficie de la barrera de la planta mareomotriz es de 9 km2.
(3 km . 3 km) = 3000 m . 3000 m = 9.106 m2
La densidad del agua es de 1025.18 kg/m3
Podemos determinar la masa del agua del mar en la cuenca
multiplicando el volumen del agua por la densidad de la misma:
mmar = (rea . rango de la marea) . densidad de la masa

= (9.106 m2 . 10 m) . 1025.18 kg/m3
30
= 92 . 109 kg (aprx.)
La energa potencial del agua contenida en la cuenca en la marea alta

ser igual entonces a por el rea, por la densidad, por la aceleracin
gravitacional, por el rango de marea al cuadrado.
E = . 9.106 m2 . 1025 kg/m3. 9.81 m/s2 . (10 m)2

E = 4,5.1012 J (aprx.)
Tenemos dos mareas altas y dos mareas bajas todos los das. En la
marea baja la energa potencial es cero. Por lo tanto la energa potencial total
por da es igual a:
ET = E . 2
ET = 4,5.1012 J . 2
ET = 9.1012 J
Entonces obtenemos que el potencial de generacin de potencia media

ser igual a la energa en Jules dividido por el tiempo de un da en segundos.
PT = 9.1012 J / 86400 s
PT = 104 MW
30
Asumiendo que la eficiencia de conversin de energa es del 30%. El

promedio de energa generado da a da es de:
= 104 MW . 30% / 100%
= 31 MW (aprx,)
La mejor ubicacin para una barrera es en los lugares con una alta
amplitud en las mareas. Estas ubicaciones pueden ser encontradas en Rusia,
Estados Unidos, Canad, Australia, Corea y el Reino Unido. Las amplitudes
mayores de 17 m ocurren por ejemplo en la Baha de Fundy, en los Estados
Unidos.
Otros clculos
Tambin puede calcularse la energa disponible de la turbina en
cualquier instante particular. La expresin utilizada para el clculo es la
siguiente:
E= g Cd A 2 g (Z1 Z2)3
Donde:
Cd = es el Coeficiente de Descarga
A = es el rea horizontal de la barrera
g = es la aceleracin de la gravedad
= es la densidad del agua
El coeficiente de descarga nos dice el efecto restrictivo de la corriente en
el paso de la barrera que pasa el agua
30
La ecuacin ilustra lo importante que es la diferencia del nivel de agua

en el mar y en la cuenca, (Z1 Z2) cuando se calcula la potencia producida.
5.2.3 - Economa
Las centrales de barrera mareomotriz tienen un alto costo de
construccin y un costo bajo cuando est en funcionamiento. Como resultado,
la energa mareomotriz puede que no devuelva lo invertido durante muchos
aos, lo que hace que los inversores estn reluctantes de participar en tales
proyectos.
Los gobiernos pueden llegar a financiar las centrales mareomotrices,
pero muchos se rehsan a hacerlo debido al tiempo que tardan en volver las
inversiones y al nivel alto de un compromiso irreversible. Por ejemplo la poltica
de energa del Reino Unido reconoce el rol de la energa mareomotriz y
expresa la necesidad de que los consejos locales entiendan los ms amplios
objetivos nacionales de energas renovables en aprobar los proyectos
mareomotrices. El gobierno del reino Unido mismo aprecia la vialidad tcnica y
las opciones de ubicacin disponibles, pero no ha provisto de los incentivos
necesarios para avanzar con estos objetivos.
5.2.4 Implicaciones Sociales
La construccin de una Barrera Mareomotriz puede tener varias
consecuencias sociales en el rea que la rodea. Durante la construccin de la
barrera, el nmero de personas y trnsito aumentar dramticamente y se
mantendr as por aos. La Barrera Mareomotriz La Rance en Francia tom
cinco aos en construirse. Esto tambin traer ingresos a la zona de la
industria de turismo y hostelera que deber hospedar a los diferentes tipos de
visitantes que traer la barrera. Esto dar un impulso a la economa local.
La barrera puede usar como una calle o como lnea de ferrocarril,
cuando cruzar la baha o estuario es un atajo. Tambin est la posibilidad de
incorporar molinos de viento en la barrera para generar energa extra. La
30
barrera afectar la navegacin y transporte martimo y se deber disponer de

alguna compuerta especial para permitir que los barcos la atraviesen.
La baha se volvera disponible para la recreacin; el agua estara ms
calma, no inmediatamente despus la barrera, sino ms cerca de la costa. Esta
sera otra atraccin turstica se convertira en una caracterstica del rea.
5.2.5 Impacto Ambiental
La construccin de una barrera en un estuario tiene un efecto
considerable en el agua dentro de la cuenca y en el ecosistema. Muchos
gobiernos se han mostrado reluctantes en tiempos recientes de ceder su
aprobacin por las Barreras Mareomotrices. A travs de investigaciones
llevadas a cabo en centrales mareomotrices, se ha descubierto que las
barreras construidas en las bocas de los estuarios provocan amenazas
ambientales similares a las represas de gran tamao. La construccin de
grandes centrales mareomotrices altera el flujo del agua salada que sale y
entra al estuario, lo que cambia la hidrologa, salinidad y posiblemente tenga
efectos negativos en los mamferos marinos que usan el estuario como su
hbitat. La Central La Rance es el nico lugar donde se ha llevado a cabo una
evaluacin a gran escala, sobre alrededor de 20 aos, sobre el impacto
ecolgico del Sistema de Energa Mareomotriz. Investigadores franceses
descubrieron que la aislamiento del estuario durante las fases de construccin
de la barrera de marea era perjudicial para la flora y fauna, sin embargo
despus de 10 aos, ha habido un grado variable de adaptacin biolgica a
las nuevas condiciones ambientales.
Algunas especies perdieron su hbitat debido a la construccin de La
Rance, pero otras especies colonizaron el espacio abandonado, la que caus
un cambio en la diversidad. Tambin como resultado de la construccin,
desaparecieron bancos de arena, la playa de San Servan fue daada
gravemente y se han desarrollado corrientes de gran velocidad cerca de las
esclusas, los cuales son canales de agua controladas por compuertas.
30
Turbidez
La turbidez (la cantidad de materia en suspensin en el agua) decrece
como resultado de la intercambio de pequeos volmenes de agua entre la
cuenca y el mar. Esto permite que la luz del Sol penetre ms profundo en el
agua, mejorando las condiciones para el fitoplancton. Estos cambios se
propagan hasta la cadena de comida causando un cambio general en el
ecosistema.
Cercas y turbinas de mareas
Las cercas y turbinas de mareas pueden tener impactos ambientales
variables dependiendo de si las cercas y turbinas han sido construidos teniendo
en cuenta en ambiente. El impacto ambiental mayor es el impacto en los peces.
Si las turbinas se mueven lo suficientemente lento, por ejemplo a velocidades
de las 25-50rpm, la matanza de peces es minimizada. Por ejemplo, un prototipo
de turbina mareomotriz construida en el canal de San Lorenzo en 1983 report
que ningn pez haba resultado vctima de las turbinas. Las cercas
mareomotrices bloquean los canales, lo que hace difcil que los peces y dems
vida salvaje migren a travs de esos canales. Para poder reducir la muerte de
los peces, las cercas pueden ser diseadas de forma que los espacios entre la
pared de los pozos de cimentacin y la lmina que cubre al rotor sean lo
suficientemente grandes para permitir el paso de los peces. Los mamferos
marinos ms grandes como las focas o delfines pueden ser protegidos de las
turbinas por cercas o un sensor que automticamente apague las turbinas
cuando un mamfero marino es detectado. En general, muchas investigaciones
han discutido que mientras la barrera de mareas posee amenazas ambientales,
las cercas y turbinas mareomotrices son posiblemente ms inocuas con el
medio ambiente. A diferencia de las barreras, las cercas y turbinas
mareomotrices, no bloquean los canales o la boca de los estuarios, no
interrumpe la migracin de los peces ni altera la hidrologa. Adems, estas
opciones ofrecen la capacidad de generacin de energa sin los nefastos
impactos ambientales.
30
Salinidad
Como resultado del intercambio de agua con el mar, la salinidad
promedio dentro de la cuenca decrece, afectando el ecosistema.
Movimiento de los sedimentos
Los estuarios muchas veces tienen un alto volumen de sedimentos
desplazndose a travs de ellos, de los ros al mar. La introduccin de una
barrera en un estuario puede resultar en una acumulacin de sedimentos
dentro de la barrera, afectando el ecosistema y tambin la operacin de la
barrera.
Peces
Puede ser que los peces se muevan a travs de las esclusas de forma
segura, pero cuando estas se cierran, los peces buscaran a las turbinas e
intentaran nadar a travs de ellas. Tambin, algunos peces sern incapaces de
escapar a la velocidad del agua cerca de una turbina y sern succionados por
ella. Incluso con la turbina mejor diseada, la mortalidad de los peces es
aproximadamente del 15%. La tecnologa de pasajes alternativos para los
peces hasta ahora ha fallado en resolver este problema para las Barreras
Mareomotrices, ya que solo ofrece soluciones extremadamente caras, u otras
que slo son tiles para una pequea fraccin de peces. Investigaciones sobre
una gua snica para los peces an se est llevando a cabo.
6-
Central Mareomotriz La Rance
La construccin de esta central comenz en 1960. El sistema usado

consiste de una barrera de 330m de largo y una cuenca de 22km 2 con un rango
de marea de 8m. Tiene incorporada una compuerta especial para permitir paso
a pequeas embarcaciones. Durante la construccin, dos represas temporales
fueron erigidas a cada lado de la barrera para asegurar que estuviera seca,
30
esto se deba a la seguridad y conveniencia. El trabajo se complet el 4 de

diciembre 1967 cuando 24 turbinas Bombilla de 5.4m de dimetro, valoradas
en 10MW, fueron conectadas a la Red de Transmisin Francesa de 225KV.
Las
turbinas Bombilla
fueron desarrolladas por la lectricit de
France, la principal empresa de generacin y distribucin elctrica de Francia.

Estas permiten una generacin en ambas mareas. Son turbinas de flujo axial
diseadas para bombear el agua dentro de la cuenca para los propsitos
descritos anteriormente. De esta forma es ms fcil anticipar los niveles de
generacin. Este tipo de turbina es popular en la Energa Hidroelctrica y est
siendo usada en Europa Continental en las represas sobre el ro Rin y el
Rdano.
Figura 9: Vista area de la Barrera Mareomotriz La Rance, en Francia
La idea de construir un central mareomotriz sobre el Rance la dio por

primera vez en 1921 Gerad Boisnoer. El lugar era atractivo por alto promedio
de rango de marea (8 metros, con un mximo equinoccial de 13,5). Los
primeros estudios que asimilaron la idea de una planta mareomotriz en el
Rance fueron hechos por la Sociedad por el Estudio de la Utilizacin de las
Mareas (Socit d'tude pour l'utilisation des mares [SEUM]) en 1943. No
obstante, el trabajo no comenz hasta 1961. Albert Caquot, el ingeniero
visionario, fue instrumental en la construccin de la represa, diseando un
recinto para proteger el sitio de construccin de las mareas del ocano y de las
30
fuertes olas. La construccin de la planta comenz oficialmente el 20 de Julio

de 1963.
La Rance es la primera central mareomotriz a escala exitosa; no ha
ocurrido ninguna inundacin a causa de la represa y los impactos ambientales
son mnimos. En este caso, la barrera fue lo suficientemente grande como para
introducir una ruta con dos carriles dobles, creando as un atajo para los
ciudadanos de 28 kilmetros. La naturaleza nica de la central de energa
tambin ha incrementado el turismo en el rea. La Rance atrae alrededor de
300 mil visitantes cada ao. El costo inicial, el cual disuade a muchos proyectos
similares de ser construidos, fue de 617 millones de francos franceses, en
1967, lo que equivale a aproximadamente 94,5 millones de euros.
A pesar del alto costo del proyecto, el dinero invertido ya ha sido
recuperado y los costos de produccin de electricidad son ms bajos que para
la Generacin de Energa Nuclear.
La central produce 0,012% de la energa total consumida en Francia con
un pico valorado de 240 Megawatts por sus 24 turbinas. La salida anual es de
600 millones de kW, o de aproximadamente 68MW de energa promedio.
7-
Otras Centrales Mareomotrices
La nica planta mareomotriz, aparte de la Central La Rance, que se

mantiene en funcionamiento y aporta energa a una lnea principal es la
Estacin de Generacin Royal Annapolis (Annapolis Royal Generating Station).
Una central de 18 MW ubicada sobre el ro Annapolis inmediatamente aguas
arriba de la ciudad de Annapolis Royal, Nueva Escocia, Canad.
Existen muchos proyectos de nuevas centrales mareomotrices, uno de
los cuales ya se est llevando a cabo y ser terminado a fines de este ao. A
continuacin haremos mencin de esta central a terminarse y de un proyecto
que ya lleva muchos aos de estudio y anlisis, el proyecto de una Barrera
mareomotriz en el estuario Severn.
30
7.1 - Central Mareomotriz del Lago Sihwa, Corea del Sur

El Lago Sihwa est ubicado en el centro-oeste de la pennsula de Corea,
en la provincia de Gyeonggi, bordeando el Mar Occidental con la represa de
aproximadamente 4 km de la ciudad de Siheung.
Este lago fue creado gracias a la construccin de una represa en 1994
para garantizar el agua para la agricultura de la regin, desarrollar tierras
industriales y agrcolas cerca del rea metropolitana y para garantizar el agua
de riego. Adems de los 56,5 km 2 de agua dulce (uno de los mayores lagos en
artificiales en Corea), tambin se recuperaron 173 km 2 de tierra.
Figura : Ubicacin de la represa y del Lago Sihwa
Debido al corte de corrientes de marea y el rpido aumento de la

poblacin, el agua del Lago Sihwa calidad se ha deteriorado en los aos
posteriores a la construccin de la represa. La contaminacin del agua se debe
principalmente a la falta de agua fresca y a las cargas de residuos industriales
de las fbricas en los alrededores. La contaminacin fue considerada severa y
se requiri una solucin urgente. Se decidi entonces abrir el lago al agua del
ocano.
30
Figura : Foto del Lago Sihwa contaminado.
La Central de Energa Mareomotriz Sihwa fue diseada como un sistema

de generacin por inundacin, aprovechando la diferencia del nivel del agua
entre el mar y el lago artificial.
Esta central abre una nuevo captulo en el desarrollo de de la energa
renovable en Corea. Este proyecto de 250 millones de dlares y de 260 MW es
el primero de su tipo en el pas y se convertir en el ms grande del mundo,
seguido por La Rance. Se presume que reducir $43 millones en importes de
petrleo (860,000 barriles), y tambin se espera que juegue un papel
importante en la restauracin del ecosistema en el Lago Sihwa y de la calidad
del agua, a travs de la continua circulacin de agua de mar (aproximadamente
de 60 billones de toneladas anuales), ya que se planea abrir la represa ya
existente para permitir que dicha circulacin exista.
Constar con 10 turbinas Bombilla de 25.4 MW de potencia cada una.
Se terminar en noviembre del 2009.
30
Figura : Impresin de la Barrera Mareomotriz terminada
7.2 Barrera del Estuario Severn

La construccin de una Barrera a travs del Estuario Severn es un
proyecto que ha existido desde el siglo XIX. La propuesta es construir una
30
central mareomotriz a travs del canal de Bristol, una barrera que atravesara al
estuario desde la costa de Inglaterra hasta la costa de Gales.
Figura : Ubicaciones consideradas para la barrera a lo largo de los aos. Las negras indican los lugares de mayor
inters han provocado, debido a su alta estimacin de energa de generacin pico
La Barrera de Severn costara aproximadamente 20 billones de libras

(33,95 billones de dlares) e involucrara la construccin de una represa de 16
kilmetros de largo. La barrera actuara a la vez como un puente entre
Inglaterra y Gales y tendra una vida operativa de 200 aos. Este proyecto se
convertira en el ms grande de energas renovables del mundo, y el trabajo de
ingeniera ms importante del Reino Unido desde el tnel del Canal de la
Mancha.
Si bien, la propuesta de la Barrera de Severn ha estado en existencia
por muchos aos, la actual demanda de energa, la necesidad urgente de
encontrar una forma de generacin con bajas emisiones de carbono y la
adopcin de objetivos nacionales obligatorios para la generacin de energa
renovable, han hecho que el gobierno y la industria inglesa le preste una
renovada atencin.
El impacto en la ecologa del Estuario de Severn sera significativo, pero
considerando que la reduccin de las emisiones de gases de efecto
30
invernadero es tan importante, hay que lograr un equilibrio entre los beneficios
ambientales y los daos ecolgicos. Una sola central energtica con una
capacidad de 7 GW tendr repercusiones en cmo funciona el mercado de la
electricidad, especialmente en lo que ser intermitente, siguiendo el ciclo de las
marea.
Inevitablemente, el tamao y el costo de semejante proyecto traern sus
propios problemas de gestin. El Reino Unido ha demostrado que es capaz de
realizar proyectos de este tamao, pero las cuestiones relacionadas a la
financiacin, contratacin y el rgimen de propiedad sern de vital importancia.
La central funcionara con un total de 214 turbinas de 40 MW. Junto con
la barrera generaran la misma cantidad de electricidad que tres de las ltimas
centrales nucleares construidas 8.6 GW durante el cambio de mareas y 2 GW
de promedio. Esto sera suficiente para proporcionar el 5 - 6% de la electricidad
de Inglaterra y Gales - equivalente a 8 grandes centrales elctricas de carbn.
8-
Situacin de la Energa Mareomotriz en Argentina
En nuestro pas, el rango de marea en la costa Atlntica, que presenta

valores elevados, abre
enormes esperanzas de
poder concretar su
aprovechamiento energtico mareomotriz, relativamente de bajo costo y de

enormes proporciones. Las expectativas se concentran en la Pennsula de
Valds, al nordeste de Chubut, formada por los golfos San Jos al norte y
Nuevo al sur. El primero est alimentado por el golfo de San Matas y el
segundo por el Atlntico. El istmo Carlos Ameghino, de unos 6 a 8 km de
anchura, que une la pennsula de Valds al continente y separa ambos golfos
acta como un magnfico dique natural, que contiene a un lado y otro el agua
de las crecientes y las bajantes que se producen alternativamente en uno y otro
golfo.
La obra La Argentina, Geografa General y Los Marcos Regionales, con
respecto a la energa mareomotriz dice: [...]En la Argentina que tiene un
extenso litoral sobre el Atlntico, el sector de la costa patagnica en general y
30
tal vez el extremo sur de la costa pampeana ofrecen posibilidades para su

captacin a favor de tres condiciones geogrficas importantes: amplitud de
mareas entre pleamar y bajamar, que oscila entre unos 5 y 12 o 13 metros,
propicia configuracin de la costa, con caletas, estuarios, bahas y golfos que
posibilitaran cerrar el paso a la energa mareomotriz y convertirla en
electricidad, por ltimo algo excepcional en el nivel mundial es la
asincronicidad del flujo de las mareas en los lugares prximos, la cual no tiene
parangn: se ha sealado internacionalmente en un estudio publicado por las
naciones unidas, que la Argentina posee el lugar ms apropiado para la
utilizacin de la energa mareomotriz por dicha asincronicidad, la cual
posibilitara contar con energa de ese origen en un lapso de ms de 18 horas
por da por el juego natural de dicho movimiento. Los otros aprovechamientos
conocidos reducen a alrededor de slo 12 horas por da la captacin de la
energa mareomotriz en centrales de simple efecto"
Bibliografa
http://en.wikipedia.com
http://es.wikipedia.com
Wikipedia, La Enciclopedia Libre
http://www.reuk.co.uk
Energa Renovable del Reino Unido (Renewable Energy UK)
30
http://www.tidalelectric.com
Electricidad Mareomotriz (Tidal Electric)
http://www.esru.strath.ac.uk
Energa Mareomotriz (Tidal Power)
http://www.eer.wustl.edu
Central de Energa Mareomotriz de Sihwa: un xito ambiental, energtica de
Corea (Sihwa Tidal Power Plant: a success of environment and energy
policy in Korea)
http://www.foe.co.uk
La Barrera de Severn (Severn Barrage)
The Severn Barrage - The Royal Academy Of Engineering
La Barrera de Severn La Academia Real de Ingeniera (Artculo)
Energa Mareomotriz. S? Dnde? No? Por Qu? Conclusiones. Por Mario
R. Chingotto.
30

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CENTRALES

3 Historia de la Energa Mareomotriz ...

4.1 Ondas y Olas Pg. 5

5.1 Centrales de Turbinas Mareomotrices

5.1.2 Implicaciones Sociales .

5.1.3 Ventajas y Desventajas

5.2 Centrales de Barreras Mareomotrices

5.2.1 Tecnologa Actual ...

5.2.2 Clculos de Energa ..

5.2.4 Implicaciones Sociales ..

5.2.5 Impacto Ambiental ..

6 Central Mareomotriz La Rance .

7 Otras Centrales Mareomotrices

7.1 - Central Mareomotriz del Lago Sihwa, Corea del

8 Situacin de la Energa Mareomotriz en

El trmino energa tiene diversas definiciones relacionadas con la idea

La energa mareomotriz es la que resulta de aprovechar las mareas. Es

Historia de la Energa Mareomotriz

La historia de la energa mareomotriz tuvo su origen en la antigedad. La

hidrulica, rueda de paletas u otros dispositivos de conversin similares. La

La oceanografa es la rama de las Ciencias de la Tierra que estudia los

La energa que desarrollan las ondas es enorme y proporcional a las

ste. Mediante palancas articuladas, el flotador transmita su empuje a los

la Tierra, siendo ms grandes en el Perigeo (cuando la Luna est ms cerca de

Figura 1: Esquema de Mareas

La altura de la marea en cualquier parte, est determinada por la forma

Rango de marea: es la diferencia vertical entre la marea ms alta y la

electricidad para iniciar el movimiento en las hlices y conducir el vehculo, el

Figura 3: Prototipo de Generador de Turbina Mareomotriz

Estos generadores funcionan de la misma manera que los molinos de

Figura 4: Impresin de un parque mareomotriz

Como este tipo de turbina pertenece a una tecnologa an inmadura (no

mucho menos materiales para la construccin. Tambin son menos dainas

5.2 - Centrales de Barreras Mareomotrices

5.2.1 Tecnologa Actual

Existen diferentes tipos de turbinas disponibles para utilizar en una

Figura 6: Diagrama de una turbina tipo Bombilla

Cuando se utilizan turbinas de llanta el generador es montado en un

Figura 7: Diagrama de una Turbina Llanta

Las turbinas tubulares cuentan con cuchillas que estn conectadas a

Figura 8: Diagrama de una Turbina Tubular

5.2.2 Clculos de Energa

mmar = (rea . rango de la marea) . densidad de la masa

La energa potencial del agua contenida en la cuenca en la marea alta

E = . 9.106 m2 . 1025 kg/m3. 9.81 m/s2 . (10 m)2

Entonces obtenemos que el potencial de generacin de potencia media

Asumiendo que la eficiencia de conversin de energa es del 30%. El

La ecuacin ilustra lo importante que es la diferencia del nivel de agua

barrera afectar la navegacin y transporte martimo y se deber disponer de

Central Mareomotriz La Rance

La construccin de esta central comenz en 1960. El sistema usado

esto se deba a la seguridad y conveniencia. El trabajo se complet el 4 de

fueron desarrolladas por la lectricit de

France, la principal empresa de generacin y distribucin elctrica de Francia.

Figura 9: Vista area de la Barrera Mareomotriz La Rance, en Francia

La idea de construir un central mareomotriz sobre el Rance la dio por

fuertes olas. La construccin de la planta comenz oficialmente el 20 de Julio

Otras Centrales Mareomotrices

La nica planta mareomotriz, aparte de la Central La Rance, que se

7.1 - Central Mareomotriz del Lago Sihwa, Corea del Sur

Figura : Ubicacin de la represa y del Lago Sihwa

Debido al corte de corrientes de marea y el rpido aumento de la

Figura : Foto del Lago Sihwa contaminado.