REGLAS DEL MOTOR DE PULGAR

No habr responsabilidad por cualquier prdida o dao que surja del uso de
estas reglas de oro. En ningn caso habr de cualquier responsabilidad
especial, daos incidentales o consecuentes.
Consumo
1. Aceite del motor para el motor en la condicin aceptable: 1 gal. de aceite
por 200 gal. de combustible. Investigar @ combustible lquido / 220 gal 1 gal.
2. Los filtros de aire de tipo seco son el 99,8% de eficiencia.
3. A partir de combustible quemado en un motor de 1/3 de la energa que est
disponible como utilizable caballos de fuerza en el volante. 1/3 de la energa se
pierde por el escape. 1/3 perdido en enfriamiento.
4. Para ejecutar el motor diesel: 1500 gal. de aire para 1 gal. de combustible.
5. Combustible con 1% de azufre - Por cada 8 gal. de combustible quemado
produce una libra de cido sulfrico.
6. Caballos de fuerza = Par x RPM 5252
7. Por cada aumento de grado en la temperatura del aire de admisin,
temperatura de escape aumentar tres grados.
8. Cuatro funciones principales de aceite del motor: 1. Lubrique 2. 3. fresco
limpio apoyo 4.
9. Si el aceite gotea de la varilla a partir de la temperatura, que es la
viscosidad correcta. Si el aceite no gotea de la palanca, es demasiado pesado
para que la temperatura.
10. 1 caballo de fuerza = 0,746 K.W. o 1,35 Hp = 1 K.W.
11. motores de aspiracin natural, pierden 3% de los caballos de fuerza cada
1000 pies por encima el nivel del mar.
12. El plstico en los casquillos de agua en placa espaciadora funde a 300
grados F (uso como un indicador para detectar sobrecalentamiento).
13. Por cada 10 en de un filtro de aire de aumento de restriccin de agua. (Por
encima de 20 in.) - aumentar la temperatura de escape 100 grados F.
14. Combustible, 1% de prdida de potencia por cada grado de la API la
gravedad por debajo de 35 A.P.I. 1% de prdida de HP por cada 10 grados F
por encima de 100 grados F (motores electrnicos compensar)

15. crter del motor no debe tener ms de 2 pulg. De presin H20.

16. Un min. Convertidor de par impulso puesto spec. es de aproximadamente
80% de la plena spec impulso de carga. 17. Para pre limpiar el carbono de un
motor antes de piensos revisin tanta agua en la ingesta, ya que va a tomar y
quedarse corriendo. Advertencia: no bloquee hidrulicamente el motor.
18. Baja ajuste levantador de combustible - los resultados en alta temperatura
de escape - tiempo de retraso. Hola levantador ajuste - produce alta precombustin y la temperatura de la vlvula - cronometraje temprano.
El consumo de combustible 19. - aproximadamente 0.40 Por hora caballos de
fuerza - aproximadamente 7 libras. de combustible = 1 gal. 100 BHP = 6 gal.
combustible / hr.
20. Diseo - cuando BMEP del motor alcanza el 90 - turbocharge. Cuando llega
a BMEP 140 aftercool. Cuando la temperatura del aire de entrada alcanza 180190 aire a aftercool aire. Tapones de calor utilizados en los motores con BMEP
125 y superior (PC).
21. Temperatura de escape no debe superar los 1200 grados F. Diferencia entre
cilindros no deben superar los 100 grados F.
22. La relacin entre el par y HP es:
Torque (ft. Lb.) = 5252 x HP o HP = Torque (ft. Lb.) x RPM
RPM 5252
23. Contenido de energa en el combustible.
# 2 diesel 131.000 BTU / gal 16.6 HP / hr / gal
gasolina 115,000 BTU / gal 14.0 HP / hr / gal
propano 84.190 BTU / gal 9.5 HP / hr / gal
etanol 75.760 BTU / gal
metanol 56.560 BTU / gal
24. 1000 ft. Alt. = - 1 "HG y -5,5 grados F.
25. motor estndar de rotacin - las agujas del reloj, visto desde el volante.
26. Antiguo leva - nuevos seguidores - OK Nueva leva - seguidores viejos - NO
27. 3400 motores crecern un 10% en HP durante los primero 2.000 hrs.
debido a alimentar el desgaste del sistema y la erosin de la boquilla.

28. restriccin de escape: 1 PSI mximo para una buena eficiencia de

combustible 4 PSI max para efectuar la alimentacin.
29. Aceite cambio intervalo - 70 galones. de combustible por cada litro de
aceite en la sartn.
30. Despus de ms fro prueba de fugas por ncleo SI SEHS8622 30 psi:
prueba pr. 5 psi fugas hacia abajo permitido en 15 seg.
31. Max. restriccin permisible en el lado de succin de la bomba de
transferencia de combustible es de 8 "Hg o 4 vaco psi.
32. Min. velocidad de arranque para iniciar un motor diesel en buen estado es
de 200 RPM.
ENFRIAMIENTO REGLAS DEL SISTEMA DE PULGAR
No habr responsabilidad por cualquier prdida o dao que surja del uso de
estas reglas de oro. En ningn caso habr de cualquier responsabilidad
especial, daos incidentales o consecuentes.
1. 1/32 pulgada de calcio en las paredes del sistema de refrigeracin asla
tanto como 2 pulgadas de de hierro.
2. Por cada aumento de temperatura de un grado de entrada de aire, la
temperatura de escape se levantar tres grados.
3. A nivel del mar un aumento de un PSI en la presin del sistema de
refrigeracin aumentar la ebullicin punto de refrigerante tres grados.
4. Los aficionados envueltos deben tener las aspas del ventilador se ajustan a
la cubierta 1/3 a la baja el flujo de aire corriente.
5. Se requieren 350 pulgadas cuadradas de rea del radiador para cada
potencia de 100 caballos.
6. medidores de temperatura del lquido refrigerante por lo general entran en
el rango de "Rojo" en 225-230 grados F.
7. Par medidores de temperatura del convertidor generalmente entran en el
rango de "Rojo" en 265 - 270 grados F.
8. temperatura del aceite hidrulico ccsme generalmente entra en rojo a 200 a
215 grados F.
9. Par convertidor de calor y los tiempos fros entre 195 grados y 265 grados F
debe ser aproximadamente iguales entre s. El tiempo es de aproximadamente
30 segundos.

10. Promedio de las presiones que se encuentran en un Sistema- Oruga

refrigeracin Con termostatos abierto, el sistema no tiene la presin y el motor
en marcha en ralent alto. Despus de la bomba Grandes motores de 25-28 psi
(3400 en adelante) pequeo motor de 15 a 16 PSI (3300 y hacia abajo).
Termostato 10-15 PSI menor que la presin de salida de la bomba. Con un 13 a
15 Tapa de presin PSI, la presin en el lado de succin de la bomba de agua
debe ser ms de 1 PSI.
11. La cada de presin a travs de un enfriador de aceite a 200 grados F es
aproximadamente 1 psi para agua y 20 PSI para el aceite.
Temperatura del aceite del motor en la salida 12. enfriador ser de unos 20
grados por encima de la F. la temperatura del sistema de refrigeracin.
13. Aceite de descenso de la temperatura a travs del aceite del motor ms
fras 10-15 grados F.
14. Temperatura diferencia superior e inferior tanques de 16-18 grados F. de
ncleo plegado,
10-12 grados F. para radiador de ncleo convencional AMOCS ncleo mismo
que doblado ncleo.
15. Aceite de descenso de la temperatura a travs del convertidor fras 15-40
grados F. 16. Si la temperatura superior del tanque es de 110 grados +
ambiente, el sistema de refrigeracin est en su diseo lmite (a 100 grados
ambiente esperar 210 grados temporales tapa del tanque.)
17. 1 PSI = 2.04 "de mercurio (Hg)
= 2 pies de agua.
= 6.89 K Pa
18. Medidor de presin ms ambiente = presin absoluta.
19. Compruebe si hay fugas de convertidor de par. 180 temperatura del
aceite. (calor empapado)
Prueba 1. a. Retire el tapn de drenaje o limpiar la lnea de succin
b. Haga funcionar la mquina en T.C. detener durante 30 segundos.
c. 2 gal / 30 seg. O 4 gal / min. permitido.
Prueba 2. a. Ejecutar la mquina en la parada del convertidor, deje de drenaje
del motor
b. T.C. sumidero - no ms de 1-1 l / 2 galones de sumidero.

20. indicaciones de temperatura

140 grados y bajo - por debajo del umbral de dolor.
140-212 grados - demasiado caliente al tacto / no frer escupir.
212-300 grados - papas escupen / decoloracin de la pintura.
300 + grados - Caterpillar Yellow comienza perder el color.
21. Recta agua con acondicionador de mejorar la eficiencia de enfriamiento
alrededor del 10%

REGLAS DEL SISTEMA HIDRULICO DE PULGAR

No habr responsabilidad por cualquier prdida o dao que surja del uso de
estas reglas de oro. En ningn caso habr de cualquier responsabilidad
especial, daos incidentales o consecuentes.
1. El petrleo es el medio ms comnmente utilizado, ya que sirve como
lubricante y es prcticamente no compresible. Se comprimir
aproximadamente de 1% a 1,000 PSI).
2. Debe haber una cada de presin (diferencia de presin) a travs de un
orificio o restriccin para provocar un flujo a travs de ella. Por el contrario, si
no hay flujo habr ningn ser cada de presin.
3. Un lquido es empujado, no absorbido, en una bomba. (La presin
atmosfrica es igual a 14,7 PSI en el nivel del mar.)
4. Una bomba no bombea presin; su propsito es crear flujo. (Bombas
utilizadas para la potencia de transmisin son del tipo de desplazamiento
positivo por lo general)
5. presin es causada por la resistencia al flujo.
6. Aceite toma el curso de menor resistencia.
7. Un manmetro indica la carga de trabajo en cualquier momento dado.
lecturas Gauge no incluyen la presin atmosfrica a menos PSIA Marcado.
8. fuerza ejercida por un cilindro es dependiente de la presin aplicada y el
rea del pistn.
(Para encontrar el rea, la cuadratura del dimetro y multiplicar por 0,7854.)
9. velocidad de un cilindro es dependiente de su volumen (rea del pistn) y la
tasa de aceite fluya en l.

0. Para encontrar la HP requerida para mover un volumen dado a una presin

conocida.
HP = GPM x Presin x 0.000583 o HP = GPMXPSI
1714
11. Para encontrar la cantidad de aceite requerida para mover un pistn a
travs de una distancia dada, multiplicar el rea del pistn en pulgadas por la
longitud de carrera en pulgadas. El producto est disponible cilindrada en
pulgadas cbicas. Divida este producto por 231 para determinar capacidad en
galones.
Nota: El volumen desplazado por la varilla debe deducirse si se retrae el pistn.
12. La mayor parte de Caterpillar tanques hidrulicos son presurizados 15-25
PSI.
13. Si el flujo GPM de una bomba hidrulica se reduce entre 100 PSI y 1.000 PSI
10% - como nuevo
15% - buen estado
20% - a reconstruir 14. La fuga de una bomba excavadora 200 serie de servo
con bomba de carga debe ser un mximo de 18 a 25 gotas por minuto.
Corriente continua = malo servo.
15. Si el drenaje de la caja de una bomba de pistn es menor que 5% de su
potencia mxima la bomba est bien.
Cilindro
16. deriva vaco con aceite de 100 grados es aceptable si es menos de 0.5 "en
5 minutos.
17. Doblar el dimetro de una manguera o tubo aumentar su capacidad
cuatro veces.
REGLAS DIVERSAS DE PULGAR
No habr responsabilidad por cualquier prdida o dao que surja del uso de
estas reglas de oro. En ningn caso habr de cualquier responsabilidad
especial, daos incidentales o consecuentes.
1. constr traccin mxima barra de traccin (antes de pista o patinaje de las
ruedas en la suciedad.) Mquina Track aproximadamente 1,0 x peso 4 RM
mquina sobre 0,7 x peso

2. Eficiencia de Traccin (relacin de deslizamiento entre pistas / ruedas y

suciedad).
Mquina Track 0,9-1,0 4 RM mquina 0.7 2 WD mquina 0.6
3. 1 marcha debe ser capaz de conducir a travs de un embrague de
direccin.
2 marcha no debe ser capaz de conducir a pesar de un embrague de
direccin.
4. Filtrar micrones 25MU = 0.001 "
50mu motor - 10 MU
Hidrulico 10 MU - 7MU alta eficiencia
Transmisin 10 MU - 2MU combustible 2MU
5. Si el motor y retardador en un raspador estn en buena forma, HI
caer sobre 250-350 RPM cuando se aplica retardador.

debe

6. Nunca enfriar un cojinete ms de -50 grados Fahrenheit. Nunca calentar un

rodamiento ms de 250 a 300 grados Fahrenheit.
7. Cable Clamp - (perno U y silla de montar). Nunca ensillar un muerto
caballo. (Extremo corto.)
8. La compresin en una junta trica es de aproximadamente 15% de su
dimetro.
9. Para calcular el% de cambio = x 100 estndar
10. dureza de soldadura.
E7018 - RC10 (70.000 PSI)
E11018 - RC25 (110.000 psi)
11. 1 pulgada cbica de acero = 0.283
12. Presin sobre el suelo bajo los pies shoed 2-3 PSI del hombre tpico. Presin
sobre el suelo debajo de una mquina de neumticos de caucho es cerca de 10
- 20 PSI menor que la presin de los neumticos. Depende de la penetracin de
la banda de rodadura. Presin sobre el suelo debajo de una mquina de pista
es 4,5 a 23 PSI.
13. diferencias permisibles de tamao entre los neumticos en 4x4 =
aproximadamente 4% de la circunferencia.

14. Si un problema es intermitente es probable que sea elctrica.

15. Un clip pequeo papel tiene un aprox. de dimetro. de 0.30 "
(Se puede utilizar como un indicador de medicin)
Una gran clip de papel tiene un aprox. de dimetro. De 0.40 "
16. 1 galn de agua = 8,33 Y 231 cbico en.
17. Pendiente la operacin del motor de aceite Agregar marca
lleno

marca de

Tipo de pista de vehculos 45 Grados 35 Grados

Vehculo de ruedas, Hex 30 Grados 20 Grados
Transmisiones de sobrellenado 10% ok
18. Mayor Cat estilo asientos bueno para 285 lb. Operador, si el asiento est en
buen estado. 230-1389 suspensin del asiento - autnomo - bueno para 305
lb. Operador. Deber Extreme (2 choques) 230-1394.
19. Un sujetador roscado tiene slo 10% del par ir para estirar el perno. 45%
se consume por la friccin debajo de la cabeza del perno y el otro 45% se
consume por friccin en las roscas.
20. La frase "regla de oro" se deriva de una antigua ley que Ingls declar
que el hombre no fue a golpear a su esposa con algo ms ancho que su
pulgar.
21. Hold tecla Alt y utilice el teclado numrico. 0176 = 0177 = 0188 =
0189 = 0190 = .

22. N U M E R A L K O D
0123456789
23. Si la suciedad se pegue juntos para hacer una bola el contenido de
humedad est por encima de 20% y es perfecto para realizar un seguimiento
de la adhesin a superficies acelerando el desgaste.
24. A / C R-134A - Burbujas en la ventana. 55 segundos o ms antes de que
aparezcan burbujas = sobrecarga.
25 segundos o menos antes de que aparezcan burbujas = carga insuficiente

25. Un "conjunta caliente" es uno que es de 10 ms caliente entonces el

promedio de los dems, independientemente de ambiente.
26. Para reducir el estrs causado por la soldadura en un filo aplicar la ltima
pasar al interior de la soldadura ms externa para templar el afectada por el
calor rea.