CASO N 1

Curso: MARKETING ESTRATGICO

Profesor: CHIRINOS ESTELA, JORGE MIGUEL

Gutirrez Torreblanca, Grecia

Villanueva Castillo, Ariane
Snchez Ayala, Renzo
Vizquerra Zamudio, Jos Armando
lvarez Aguilar, Harold

2014-02

Situacin externa Anlisis PETS

Mediante el anlisis PETS (Poltico, econmico, tecnolgico y social), se va englobar

todos los factores externos que puedan influir en la toma de alguna decisin futura.
Econmico
Influye mucho el contexto internacional, ya que actualmente los efectos de la globalizacin
son cada vez ms determinantes, especialmente en el aspecto econmico. Es importante
tomar en cuenta los cambios que pudieran producirse en dicho campo, a travs del
anlisis de los indicadores econmicos que incluye las principales variables
macroeconmicas como es la inflacin, la devaluacin, el Producto Bruto Interno (PBI),
crecimiento demogrfico, nivel de reservas internacionales y aquellos otros indicadores
El Per a crecido del 5% a 6% anualmente, lo cual es un buen indicador. La inflacin se
ubica en un nivel medio de 2.5% para los dos aos siguientes. Cabe mencionar que se
prev el crecimiento poblacional del pas en 1.5% anual, como ha venido ocurriendo
ltimamente.

Poltico
Hoy en da existen diversas leyes y normas a las cuales las empresas de transporte
pblico se tienen que regir, mediante estas se desea lograr un adecuado orden en las
calles de Lima Metropolitana. Algunas de estas leyes y normas son:
Artculo 96.- Nmero mximo de pasajeros Est prohibido:
a. Conducir un vehculo con mayor nmero de personas al nmero de asientos sealado
en la Tarjeta de Identificacin Vehicular, con excepcin de nios en brazos en los asientos
posteriores.
b. Llevar pasajeros de pie en vehculos del servicio pblico de transporte urbano de
pasajeros si la altura interior del vehculo es menor a 1.80 metros.
Artculo 130.- Obligacin de mantener puertas, capot y maletera cerrados Los vehculos
deben ser conducidos con las puertas, capot y maletera cerrados. Est prohibido
transportar persona(s) en la parte exterior de la carrocera, permitiendo que sobresalga
parte de su cuerpo o en las escalinatas.
Artculo 167.- Establecimiento de otros lmites de velocidad Excepcionalmente, la
autoridad competente a cargo de la gestin de la va puede establecer otros lmites de
velocidad a los sealados en el presente Reglamento, en razn a las condiciones y

caractersticas geomtricas de las vas, condiciones meteorolgicas, volmenes y

composicin del trnsito, as como de la necesidad de proteger la seguridad vial en pasos
a nivel, intersecciones, establecimientos educativos o deportivos y otros, para lo cual debe
instalar la correspondiente sealizacin

Social
Actualmente en Lima metropolitana no se cuenta con un trasporte pblico que sea
efectivo y organizado y la vez que de un buen servicio a los pasajeros.
El transporte pblico flaquea pronunciadamente en cuanto a la seguridad brindada al
pasajero. Existen 3 puntos claves que actualmente el transporte pblico en Lima no
cumple:

Choferes indebidamente capacitados: muchos de los choferes no tienen brevete;

es por eso que, no respetan las leyes de transito ocasionando la mayor parte de
las veces accidentes de trnsito o choques al paso.
Mal estado de los autobuses: estos son automviles de antao, no cumpliendo con
las restricciones que los autobuses deberan de tener para poder darle la mayor
seguridad al servicio del pasajero, haciendo que la travesa de los pasajeros se
haga segura en cualquier momento de este.
Paraderos improvisados: la mayor parte de las veces los choferes no hacen uso
de los paraderos establecidos; por consiguiente, ponen en riesgo la vida de los
pasajeros y personas que estn caminando por la calle, ya que podra ocurrir un
accidente y el autobs puede terminar dentro de la vereda accidentando a
personas o chocando con otros autos. Pero no solo esto lo hacen los choferes, si
no las personas que extienden las manos para hacer que para el autobs; por lo
que se tendra que educar a los pasajeros a que hagan uso exclusivo de los
paraderos autorizados.

En cuanto a la demanda, es alta ya que la mayora de la poblacin de Lima se moviliza en

trasporte pblico. Los usuarios utilizan el nico tipo de transporte que existe en la ciudad,
que es bastante precario, pues no tienen otra opcin, salvo para algunas rutas en las que
existe el Metropolitano y el Metro de Lima. Estos transportes brindan un mejor servicio
que el de los autobuses y por lo tanto la gente los prefiere en las rutas en las que existen.
Este es el nico tipo de servicio de trasporte que existe en Lima y por lo tanto los usuarios
del transporte pblico deben aceptarlo, sin opcin a adquirir un mejor servicio de
transporte.

Tecnolgico
A diferencia de otros pases, el Per es ajeno al uso de tecnologa en los transportes
pblicos. Hoy en da se ha demostrado que mediante el GPS se puede calcular la hora
exacta en la pasa un autobs por un paradero y basndose en esto se calcula un horario
aproximado por paradero. Si esto fuera revertido se le podra brindar un mejor servicio al
usuario, ya que se conocera a que hora para el autobs por paradero.

Ambiental
Ley N 28256, Articulo 1.- Del mbito de aplicacin. La presunta ley tiene por objeto
regular las actividades, procesos y operaciones del transporte terrestre de los materiales y
residuos peligrosos, con sujecin a los principios de prevencin y de proteccin de las
personas, el medio ambiente y la propiedad.
Articulo 8.- De las empresas de transportes.
8.1 Los titulares de la actividad que usan materiales peligrosos slo podrn contratar los
servicios de transporte con las empresas debidamente registradas y autorizadas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
8.2 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en coordinacin con el Ministerio de
Salud, establecer las normas tcnicas y de seguridad que den cumplir las empresas de
transportes para los fines de su registro y autorizacin.
Articulo 11.- De los tipos de sanciones.
Las sanciones que impongan las autoridades competentes por las infracciones a la
presente Ley, as como a otras normas vinculadas a la salud de las personas, seguridad
y proteccin ambiental y de la propiedad, sern las siguientes:
A. Amonestacin.
B. Multa.
C. Suspensin de las autorizaciones, en el caso de transporte.
D. Revocaciones de las autorizaciones, en el caso de transporte.
E. Decomiso de los materiales peligrosos.

Anlisis FODA para la lnea de Transporte Presteza

Fortalezas:
1) Conocimiento del mercado: Las personas que requieren de este servicio se
caracterizan especialmente por necesitar un transporte rpido y seguro como
puntos principales, de acuerdo a eso la empresa ha desarrollado buses lo
cuales contarn con un sistema de reduccin de tiempo.
2) Los buses modernos, caracterizados por contar con un sistema de aviso en
la parte posterior del bus, adems de contar con una cmara en la parte de
atrs de modo que el conductor pueda observar el momento en el que se
abastece y desabastece de pasajeros, de igual manera cuenta con un
sistema de luminosidad intentar para que el pasajero pueda sentirse cmodo.
3) El uso de gas natural es primordial de cara a la reduccin de gastos en
combustible y adems contribuyendo a no contaminar el medio ambiente.
4)

La empresa contara con choferes experimentados que no cuenten con

ningn tipo de papeleta y adems que tengan el conocimiento suficiente de
la ruta en la cual van a trabajar.

5) La formalidad del negocio es importante, por esto es necesario tener todos

los documentos necesarios en regla. Lo que es el SOAT entre otros papeles
necesarios para que circule correctamente el autobs.
6) Es importante resaltar que los autobuses que se usaran sern propios de la
empresa por lo que el uso y todo el mantenimiento que se le pueda a dar es
responsabilidad de la empresa.

Debilidades:
1) No se han implementado suficientes buses que operen conjuntamente, es
decir que circulen el camino junto de manera que se detuvieran y partieran
en cada parada casi al mismo tiempo. De este modo se espera podra recibir
ms pasajeros as mismo evitar la incomodidad del mismo. Pocas unidades,
por lo que no se cubre la demanda
2) Las piezas con las que cuentan los autobuses son difciles de encontrar esto
no permitira que se le d el mantenimiento con las piezas originales

originando que el funcionamiento de los autobuses se pueda ver afectado en

el futuro.
3) Uno de los autobuses presenta constantes problemas en su sistema
operativo, pese a ver pasado las pruebas necesarias el autobs presenta
constantes problemas, el cual origina que se presenten inconvenientes con
los pasajeros, los cuales prefieren tomar otra lnea perjudicando la imagen de
la empresa.

Oportunidades:

1) El reducir el tiempo en transportar los pasajeros sera fundamental para que

ellos en busca de una lnea ms rpida escojan nuestro servicio antes que
otra lnea de transporte.
2) La baja calidad que presentan otras lneas de transporte urbano. Esto nos
permitira que los pasajeros que han probado nuestro servicio o las personas
que conocen de lo que ofrecemos, puedan tomar la molestia de esperar un
momento a que nuestra lnea llegue a su ubicacin y puedan tomar nuestro
servicio.
3) Mejora de la imagen de la empresa de transporte en el cliente, se espera que
los pasajeros cambien su idea del servicio en general, por lo que se pretende
que nuestro sistema pueda favorecer al cambio de esta.

Amenazas:
1) Las personas prefieren viajar en el metropolitano o tren elctrico que
desplazarse en autobs. Las razones derivan en el viaje, ya que el circuito
por el que recorre es de nico uso para estos medios, adems durante este
periodo de viaje la aceleracin y el frenado de estos medios de transporte
son incomparable en comparacin que los autobuses. De manera adicional
la tecnologa con la que cuentan los trenes hacen que el viaje sea
placentero.
2) Los viajeros valoran los trenes electros y el metropolitano ms que el
autobs, ya que el tiempo es muchsimo menor en comparacin a los
autobuses.

3) La competencia desleal que se tiene en las rutas con las otras empresas
podran perjudicar el funcionamiento de nuestros autobuses.
4) La constancia de accidentes, robos, en el transcurso de llevar a los
pasajeros a sus destinos. Es importante resaltar que en la actualidad Lima es
una ciudad insegura por los constantes sucesos desagradables que va
pasando la sociedad.
5) La gran cantidad de accidentes de trfico durante el recorrido. Los
accidentes suceden todos los das, no solo por autobuses sino tambin por
automviles, los cuales retrasan la circulacin de nuestra lnea
6) Aumento de precio del combustible. Lo que determinara que se aumentes
los gastos y se veran afectado en nuestros ingresos,

Las 4ps de la empresa de transporte pblico Presteza

Producto (Servicio):
Lnea de buses de buena calidad, comodidad y tamao justo que recorren una ruta que
conecta los distritos de Ate y Puente Piedra. El servicio consiste en realizar el recorrido de
forma rpida y segura, ofreciendo un sistema de transporte que consta de:

Choferes altamente instruidos y responsables que le brinden la seguridad necesaria

para realizar su viaje.
Cobradores los cuales estarn ubicados en cada paradero reglamentario, ellos se
encargaran de recibir el dinero y entregar el boleto correspondiente a la distancia que
recorrer
Controladores los cuales subirn al bus cada 10 paraderos para controlar que todos los
pasajeros cuenten con sus respectivos boletos y cumplan con la ruta correspondiente
al pago.

Precio:
Los precios sern relativos a la distancia recorrida, especificada en la siguiente tabla:
Recorrido

Tarifa (S/.)

Javier Prado/La Marina/Universitaria

S/. 1.00

Javier Prado-La Marina

S/. 1.50

Javier Prado-Universitaria

S/. 2.00

Javier Prado-Pa.Norte

S/. 3.00

Medio/Universitario

S/. 1.20

Escolar

S/. 0.50

La tarifa aumentara un 50% en das feriados

Plaza
Se llevara a cabo en Lima Metropolitana recorriendo de Sur a Norte especficamente los
distritos de Ate, La Molina, Surco, San Borja, San Isidro, San Miguel, Cercado de Lima,
San Martin de Porres, Los Olivos y Puente Piedra. Conectando de esta forma avenidas
principales sumamente transitadas tales como Javier Prado, La Marina, Universitaria, Las
Palmeras y la Panamericana Norte.

Promocin
No se contara con ningn tipo de publicidad pagada, sin embargo se empleara una
manera de publicidad gratuita que consistir en brindar un servicio limpio y confiable que
consiga que las personas opten por este servicio. Adems se contara con un fanpage en
Facebook y una cuenta en Twitter, donde se recibirn los comentarios, reclamos y
sugerencias de los usuarios los cuales, tomaremos en cuenta para optimizar el servicio.