FRICCIN

TRIBOLOGA.
La tribologa es la ciencia que estudia la friccin y sus efectos asociados, como
el desgaste, tratando de prevenirlos con mejores diseos y prcticas de
lubricacin.
Friccin en los metales: La friccin desempea un papel muy importante en los
procesos de conformado de metales. La friccin disipa energa y en
consecuencia genera calor.
Desgaste: El desgaste se define como la prdida progresiva de material de una
superficie. El desgaste tiene gran importancia tecnolgica y econmica, porque
cambia las formas de las herramientas y en consecuencia afecta el tamao y
calidad de las partes producidas.
Lubricacin: La lubricacin es el proceso en el que se aplican fluidos para el
conformado de metales y se usa en forma extensa para reducir la friccin y
desgaste.

La Tribologa est presente en prcticamente todos los aspectos de la

maquinara, motores y componentes de la industria en general. Los
componentes tribolgicos mas comunes son:

Rodamientos

Frenos y embragues

Sellos

Anillos de pistones

Engranes y Levas
Las aplicaciones ms comunes de los conocimientos tribolgicos,
aunque en la prctica no se nombren como tales, son

Motores elctricos y de combustin (componentes y funcionamiento)

Turbinas

Extrusin


Rolado

Fundicin

Forja

Procesos de corte (herramientas y fluidos)

Elementos de almacenamiento magntico

Prtesis articulares (cuerpo humano)

FRICCIN.
Segn la primera ley de Newton Todo cuerpo permanece en su estado de
reposo o de movimiento rectilneo uniforme, mientras un agente externo no
actu sobre l, uno de los agentes externos que actan sobre los cuerpos es
la friccin. La friccin es una fuerza de contacto que acta para oponerse al
movimiento deslizante entre superficies, la friccin ocurre cuando dos objetos
se deslizan entre s o tienden a deslizarse. Cuando un cuerpo se mueve
sobre una superficie o a travs de un medio viscoso, como el aire o el agua,
hay una resistencia al movimiento debido a que el cuerpo interacta con sus
alrededores, independientemente de las caractersticas de este.
Debemos sealar que existe una fuerza de friccin esttica (objetos en reposo)
y friccin cintica (objetos en movimiento), cuyas frmulas matemticas son las
siguientes:
* fe =nN
En que fe es la fuerza de friccin esttica, n es el coeficiente de friccin esttica
y N la fuerza normal que en el caso de superficie horizontal es el peso.
* fc =hN
fc es la fuerza de friccin cintica, h coeficiente de friccin cintica y N la fuerza
normal siempre para superficies en contacto.
N = mg
Esta fuerza depende mucho de la naturaleza de los materiales en contacto, es
decir que tan rugosos sean, pero tambin de la fuerza normal o peso de un
cuerpo sobre otro en el cual descansa.

La friccin esttica se diferencia de la cintica por ser mayor que esta, ya que
un cuerpo en reposo al recibir una fuerza de aplicacin que va en ascenso
desde un valor cero hasta un determinado valor, permanece en reposo solo
hasta que la fuerza aplicada supera el valor mximo de la friccin esttica. En
ese momento, el cuerpo comienza a moverse y la friccin se denomina
cintica.
Cuando el cuerpo est en movimiento, es posible reducir un poco la fuerza de
aplicacin y el movimiento se mantiene. Esto se debe a que vencida la friccin
esttica, las uniones microscpicas que mantenan soldadas las superficies en
contacto se rompen.
As, cuando una persona trata de mover horizontalmente un cajn pesado, al
principio le cuesta sacarlo del reposo, pero una vez que lo pone en marcha,
puede ver que fcil es continuar movindolo con menor esfuerzo.

LEYES DE FRICCIN
1.- La friccin es proporcional a la fuerza que el cuerpo ejerce contra el plano
2.- Si la fuerza es excesiva las superficies se deforman y se obtienen valores
anormales de friccin
3.- La friccin depende de la naturaleza de las superficies, su grado de
pulimento y de la presencia de lubricantes
4.- La friccin en movimiento es menor que la friccin en reposo
LEYES DE LA FRICCIN EN SECO.
Coulomb y Morin suponen que la fuerza de friccin se debe a las
imperfecciones de las superficies en contacto y formularon las siguientes tres
leyes.
1. La fuerza de friccin esttica mxima es directamente proporcional a la
magnitud de la reaccin normal y la rugosidad de las superficies en
contacto. La fuerza de friccin cintica es directamente proporcional a la
magnitud de la reaccin normal y la rugosidad de las superficies en
contacto.
2. La fuerza de friccin esttica mxima es independiente del tamao del
rea de contacto.
3. La fuerza de friccin cintica es independiente de la velocidad relativa de
las superficies en contacto.

Los supuestos de Coulomb y Morin difcilmente se cumplen en la realidad. Las

verdaderas causas de la friccin, que son completamente desconocidas, no
parecen sujetarse a las leyes tan simples como las anteriores.
Sin embargo para fines acadmicos se adoptan como vlidas las tres leyes.
La primera de ellas puede simbolizarse de la siguiente manera:

En donde F es la fuerza de friccin esttica mxima, Fk, la fuerza de friccin

cintica, s es el coeficiente de friccin esttica, y k, el coeficiente de friccin
cintica.

COEFICIENTE DE FRICCIN
Es la medida de la friccin, es la razn (cociente) de la fuerza necesaria para
vencer la friccin, a la fuerza normal que presiona a las superficies en contacto.
El coeficiente de friccin se representa con la letra griega (Mu)

Existe otra forma para determinar el coeficiente de friccin, y es el plano

inclinado:
Considrese un plano inclinado, en el
cual la fuerza Pt tiende a deslizar el
cuerpo hacia abajo, se formara una
fuerza de friccin opuesta al movimiento.
Existen tres posibilidades; en la primera la
fuerza Pt es mayor que la friccin, por lo
que el cuerpo se desliza hacia abajo; en
la segunda, la friccin es mayor, por lo
que el cuerpo no se mueve y en la
tercera ocurre el equilibrio, donde las dos
fuerzas son iguales y de sentido contrario.
Ambas se encuentran en el plano de contacto
colineales, iguales y de sentido contrario

de las dos superficie, son

Aplicando las funciones trigonomtricas del plano inclinado, en el equilibrio y

haciendo Pt igual a la friccin, se deduce el coeficiente de friccin en equilibrio,
es igual al valor de la tangente del ngulo formado entre el plano y la
horizontal. Este valor se aplica a cada par de superficies, ya que la inclinacin
del plano se puede aumentar gradualmente hasta llegar al equilibrio.

En la figura del plano inclinado, se tienen las siguientes funciones

trigonomtricas:

NGULO DE FRICCIN.
Se llama ngulo de friccin al que forma la reaccin total con su componente
normal. El ngulo de friccin esttica mxima, correspondiente de la fuerza de
friccin, correspondiente a la fuerza de friccin esttica mxima ser (theta);
y k ser el de friccin cintica donde,
k= tan-1(Fk/N)=tan-1(Kn/N)=tan-1k

Angulo de reposo
Es unmtodo experimental que se puede utilizar para medir el coeficiente
de friccin entre dos superficies en contacto consiste en colocar un bloque
de cierto material, con peso W, sobre un plano hecho de otro material. El
plano tiene un ngulo de inclinacin s donde el bloque se encuentra a
punto de deslizarse y por lo tanto Fs=sN. Aplicando las ecuaciones de
fuerza de equilibrio, la fuerza normal N=Wcos s y la fuerza friccional
Fs=Wsen s. Puesto que Fs=sN, entonces Wsen s=s(Wcos s) o
s=tan-1s
El angulo s es conocido como el angulo de reposo, y al comprar se
observa que es igual al angulo de friccion estatica s. Donde el coeficiente
de friccion esttica se obtiene de s=tan s.