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RUTA DE MAYOR CAIDA DE PRESIN

Definir la configuracin del equipamiento (ubicacin de mquinas en los frentes de


trabajo) es uno de los pasos ms difciles del diseo. Un procedimiento consiste en disear
el sistema para las peores condiciones y la otra para la condicin ms favorable. Ambas
tienen ventajas y desventajas.

Las peores condiciones pueden solamente ocurrir para un tiempo limitado durante
ciertos turnos:
o Perodos de corta duracin a baja presin que pueden ser tolerables.
o Las peores condiciones de diseo no permiten un costo efectivo.
o La mas eficiente utilizacin de recursos

El diseo del sistema para una carga promedio, que no considere la demanda pico
puede limitar la productividad.

El mejor mtodo es calcular los requerimientos para todos los casos usando un programa
de computadora y comparar los costos y las limitaciones.
Cuando un equipo es ubicado en una seccin especfica, es difcil saber las peores
condiciones de trabajo para el. Sin embargo, la disposicin de los equipos que incrementan
las prdidas de presin y simulan las peores condiciones del caso pueden ser observados
mejor en secciones con alta razn de consumo en vas de gran resistencia.
Un mtodo de ubicacin de equipos que permite simular las peores condiciones es dividir
la longitud del ramal por su dimetro propuesto y sumarle la longitud del dimetro pesado
para cada fase de trabajo. Como muestra la tabla siguiente:
TABLA III

DIAMETRO-PESO-DISTANCIA
Frente

Camino

Distancias por dimetro

Total

ALS

1-2-4

759/6+419.5/3+330.5/2

431.58

AJ

1-2-3

759/6+419.5/3+73.17/2

302.92

CK

1-5-6A

759/6+224/6+184/2

255.83

BS

1-5-6B

759/6+224/6+188.83/2

258.25

BR1

1-5-7-8-10-11

759/6+224/6+119/6+188/2+186.33/2+183.83/2

462.75

BR2

1-5-7-8-10-12

759/6+224/6+119/6+188/2+186.33/2+215.5/2

478.58

BBR

1-5-7-8-9

759/6+224/6+119/6+188/2+142.5/2

348.92

BL1

1-5-7-17-19-20

759/6+224/6+119/6+113/2+36.33/2+230.5/2

373.58

BL2

1-5-7-17-19-21

759/6+224/6+119/6+113/2+36.33/2+258.83/2

387.75

Shop

1-5-7-17-18

759/6+224/6+119/6+113/2+140.50/2

310.42

CRS

1-5-7-13-14-16

759/6+224/6+119/6+259/6+130/2+323.17/2

453.42

CR

1-5-7-13-14-15

759/6+224/6+119/6+259/6+130/2+218.83/2

401.25

CL1

1-5-7-13-22-23

759/6+224/6+119/6+259/6+329.5/3+193.83/2

433.58

CL2

1-5-7-13-22-24-25

759/6+224/6+119/6+259/6+329.5/3+173.5/3+147.5/2

468.25

1-5-7-13-22-24-26

759/6+224/6+119/6+259/6+329.5/3+173.5/3+273.17/2

531.09

Seguidamente, la ubicacin del equipo con el ms alto requerimiento de presin estar


sobre el mayor valor de la ruta pesada.
Ejemplo:
Ubicacin de equipos para el ejemplo de la mina usando la tcnica dimetro-peso-distancia
(dwd)
La tabla 12.5.10, lista las rutas desde cada destino hacia el portal usando numerosos
ramales siguiendo la figura 15.5.2; el dimetro de la tubera y longitud del ramal de la tabla
12.5.9; sirvieron para calcular dwd.
La tabla 12.5.10 puede interpretarse revisando el destino CK, siguiendo la ruta 1-5-6A;
dividida en dos segmentos, debido a que la ruta contiene 2 tamaos de dimetro de tubera.

BALANCE DE FLUJOS EN NODOS RADIALES


Una red radial debe ser tratada de manera diferente a una red combinada. Sin embargo,
atendiendo al sistema que esta siendo diseado, el flujo de masa al interior de un nodo es
igual al flujo de masa saliendo del nodo.
En un medio compresible tal como el aire, el camino correcto para el balance en los nodos
es usar la masa antes que el volumen como unidad de flujo bsico. Solamente si el fluido
es asumido como incompresible las cantidades fluirn dentro y fuera de los nodos sumando
exactamente cero. Sin embargo, las cantidades cambian en un sistema de compresin de
aire en mina porque decrece la presin a causa de la friccin y prdidas debidas a la
expansin de aire en el sistema.
El balance de la red radial es relativamente simple dado que la direccin del flujo esta
definida por la distribucin fsica y los ramales por la ubicacin de equipo. Los volmenes
de aire por ramal estn determinados por el balance en los nodos desde las mquinas al
compresor.
La determinacin de la razn de flujo en una red cerrada es considerablemente ms difcil.
El mtodo Hardy Cross tcnica iterativa nodal debe ser utilizada para determinar el
balance en los nodos. Hardy Cross asume continuidad de la energa e itera hasta que la
continuidad de la masa es obtenida.
La figura 12.5.7 muestra una relacin de flujos para una configuracin radial.

PERDIDAS DE PRESIN
Muchos mtodos pueden ser usados para calcular la cada de presin: Algunos de los
cuales son:
1. La formula de la tabla CAGH.
2. Las ecuaciones de Darcy-Wiesbach.
3. La ecuacin del flujo masa.
Las tablas son generalmente usadas para clculos manuales. La ecuacin de DarcyWeisbach es comnmente usada para programas por computadoras.
1. Ecuacin de la tabla CAGH
La tabla CAGH se genera a partir de la siguiente ecuacin:
P =

0.1025 L Q2 / (3600 r D5.31)

Ejemplo: Una cantidad de aire est fluyendo a 560 scfm (0.2643 m 3/seg) en una
longitud de 375 pies (114.3 m), para 4 pulgadas de dimetro (101.6 mm), de una
tubera schedule 40 a una presin de 97 psig (668.8 kPa) de presin de ingreso. La
tubera est ubicada a nivel del mar. Usando la tabla CAGH, determinar la perdida de
presin:
Solucin:
El ratio de compresin esta dado por:
r

=
=

(97 + 14.7)/14.7
7.6

La prdida de presin resultante ser:


P

0.1025 (375) (560)2 / (3600 (7.6) (4.026)5.31)

0.27 psig (1.862 kPa)

2. Ecuacin de Darcy-Weisbach
Para calcular la cada de presin mediante la ecuacin de Darcy Weisbach se utilizan
los parmetros de rugosidad absoluta y viscosidad, con estos se determina el factor de
friccin para algn rgimen de flujo dado.
p

f L V2 / (288 D gc)

Donde:

f:

L:
V:
D:
gc:

Factor de friccin de Moody


Densidad del fluido
Longitud de la tubera en pies
Velocidad del fluido en pies/s
Dimetro de la tubera en pies.
Cte. experimental = 32.174 pie lbm/lbf s2

Ejemplo: Un caudal de 560 cfm (0.2643 m3/seg) estan fluyendo por una tubera de 375
pies (114.3 m) de 4 pulgadas de dimetro (101.6 mm), en una tubera Schedule 40 a 97
psig (668.8 kPa). La tubera est a nivel del mar, y la temperatura interna es 60 F
(15.6 C). Determinar la cada de presin usando la ecuacin de Darcy-Weisbach.
Solucin:
Calculamos la razn de compresin:
r

=
=

(97+14.7)/14.7
7.6

Determinamos luego el factor de friccin de Moody, que es la parte mas complicada.


El primer paso consiste en calcular la viscosidad del fluido:
acfm a 97 psig=
=
=

scfm / r
560/7.6
73.70
a (97+14.7)

acfm (0.03478 m3/s)


psia (770.1 kPa)

La seccin de una tubera Schedule 40 es 12.73 pulg2 (82.13 mm2)


La velocidad del aire esta dada por:
V

=
=
=

Q/A
(73.70 pie3/min)*(60min/s*144pulg2/pie2/12.73 pulg2)
13.89 pies/seg (4.234 m/s)

El nmero de Reynolds puede ser calculado a partir de la siguiente relacin:


R
Donde:

D
V
v
va

= 10.325 D (V/v)
:
:
:
:

4.026 pulg (102.3 mm)


13.89 pies/seg (4.234 m/s)
Viscocidad relativa
0.018 (viscosidad absoluta)

La densidad del fluido es:

Donde:

144 Pf / (Rc To)

Pf :
Rc :
To :

97+14.7 = 111.7 psi


53.34 pie lbf/lbm R, constante para gas
459.69 + 60 = 519.69 R (Temp.. abs. R)

=
=

144 * 111.7 / ( 53.34* 519.69)


0.58025 lbm/pie3 (9.295 kg/m3)

0.031021 cp pie3/lbm

La viscocidad relativa es:


v

= va /

= 0.018/0.58025

El nmero de Reynolds es entonces:


R

=
=

10.325 * 4.026*12 * 13.89 pie/s / 0.031021


223,400

Un nmero de Reynolds de 223,400 indica un rgimen de flujo en la regin


transicional, la regin ms comn para las aplicaciones de aire comprimido. Si la
rugosidad absoluta es 0.00015, la rugosidad relativa es:
D

=
=

0.00015 pies / (4.026pulg/12 pulg/pie)


0.0004471

Basado en la rugosidad relativa, el factor de friccin de Moody es 0.019. La prdida de


presin a ser calculada es:
P

=
=

0.019 (0.5825) (375) (13.89)2/(288*4.026/12*32.174)


0.26 psig (1.79 kPa)

3. El Flujo de masa
Se asume un proceso isotermal; sin embargo, puede ser utilizado tambin en un
proceso isentrpico adiabtico.
En este caso la prdida de presin puede ser calculada utilizando la siguiente
expresin:
P

P1 + m 2
(
gC A2 ) (P1 + P2)
( fL/D + 2 log (P1 / P2))

El clculo por el flujo de masa es ms complejo. El flujo de masa aproxima un anlisis


nodal, porque la presin en ambos nodos puede ser calculado.
Ejemplo:
Un flujo de 560 cfm de aire (0.2643 m3/s) esta fluyendo en una tubera de 375 pies
(114.3 m) de longitud y de 4 pulg (101.6 mm) de dimetro, en una tubera Schedule 40.
La presin de ingreso es 97 psig (668.8 kPa). Determinar la cada de presin si la
tubera se encuentra a nivel del mar y la temperatura interna es 60F (15.6 C)
Solucin:
La velocidad de flujo interno a presin ser:
acfm a 97 psig

=
=
=

scfm / r
560/7.6
73.70
a (97+14.7)

acfm (0.03478 m3/s)


psia (770.1 kPa)

A partir de esto calculamos el flujo de masa interno.


m
donde:

(acfm a 97 psig)

144 Pf / (Rc To)

=
=

144 * 111.7 / ( 53.34* 519.69)


0.58025 lbm/pie3 (9.295 kg/m3)

=
=

(73.70 pie3/min*1 min/60 seg) (0.58025 lb m/pie3)


0.71274 lb m/seg (0.3233 kg/seg)

Donde:
Pf : 97+14.7 = 111.7 psi
Rc : 53.34 pie lbf/lbm R, constante para gas
To : 459.69 + 60 = 519.69 R (Temp.. abs. R)

2 log (P2/P1) es despreciable y de otro lado P = P2 P1


Entonces la ecuacin que permite calcular la prdida de presin mediante el flujo de
masa ser:
P22

P21 + m2 P1 f L
144 gc D A2

El rea de un tubo de 4 pulg. de dimetro Schedule 40 es 0.088405 pie 2 (0.007815 m2),


y el dimetro interno es 0.3355 pies (0.1023 m), entonces la solucin para P2 es:
P22 =

(111.7)2 +

(0.71274)2 (111.7) (0.019) (375)


144 ( 32.17) (0.3355) (0.5803) (0.0884)2

12,419.54

P2
P2

=
=

(12,419.54)1/2
111.44 psia

=
=

111.7 111.44
0.26 psig. (1.793 kPa)

Practicamente no hay diferencia entre las respuestas para el flujo masa y el mtodo
volumtrico; esto sin embargo, no es siempre el caso. Cuando las velocidades de flujos
se incrementan y las distancias se hacen mayores, la solucin de los mtodos
comienzan a se divergentes.
Todos los anlisis se han efectuados para tubera nueva. La tubera no siempre rene
esta condicin. La tubera se corroe, se cubre de aceite, colectan sucio, se doblan
adquieren una seccin ovoidal. Para cuantificar estos efectos se debe corregir el factor
de friccin.
La reduccin del dimetro en 1% incrementa la prdida de presin en 5%. Una
reduccin de 5% en el dimetro incrementa la caida de presin en 29%.
El factor rugosidad se incrementa en 20% para una lnea de tres aos de antigedad de
uso moderado. Es recomendable incrementar la presin entre 20 y 50% para trabajos
severos (muy contaminados).

PRESION DIFERENCIAL POR ALTURA


El sistema de distribucin de aire comprimido puede ser configurado en tres dimensiones.
Ninguna de los clculos presentados toman en cuenta los cambios de altura.
Ejemplo:
Calcular la presin diferencial por altura para una chimenea de 500 pies (152.4 m), que
tiene una elevacin en la base de 2500 pies (762 m).
Solucin:
Una columna de aire vertical (tubera vertical) crear una presin esttica diferencia que es
proporcional a los cambios de elevacin. Esto puede ser calculado a travs de la siguiente
frmula:
Ph

H/144

Para 100 psig de presin promedio (690 kPa), la presin diferencial por altura es:
donde:

144 Pf / (Rc To)

=
=

144 * 113.41 / ( 53.34* 519.69)


0.5891 lbm/pie3

Ph

=
=

(0.5891)(500)/144
2.05 psia
(14.13 kPa)

Donde:
Pf : 100+13.41 = 113.41 psi
Rc : 53.34 pie lbf/lbm R, constante para gas
To : 459.69 + 60 = 519.69 R (Temp.. abs. R)

Como alternativa, se puede aproximar una correccin por altura de 4.1 psig/1000 pies 9.3
kPa por cada 1000 m. de cambio de elevacin.

PERDIDAS DE PRESIN EN MANGUERAS


Las prdidas de presin en mangueras pueden ser halladas en las tablas de la CAHG. Las
tablas asumen el uso de mangueras lisas y el flujo de fluido estndar terico el flujo en
regimen de dos fases.
Utilizando el mtodo de Darcy Weisbach , el clculo de la cada de presin para una
manguera que suministra aire a una perforadora jackleg se calcula siguiendo la
metodologa del ejemplo siguiente:
Ejemplo:
Calcular la cada de presin para una manguera de 1 pulg. (25.4 mm) de dimetro que se
encuentra suministrando aire a una perforadora jackleg a un caudal de 272 acfm
equivalente a 0.1284 m3/s, a 10.4 psia (71.70 kPa). La perforadora opera a 115.7 psig
(797.7 kPa). La manguera no tiene una lnea de lubricacin:
Solucin:
La razn de compresin es:
r

=
=

(115.7+10.4)/10.4
12.3

El rea interna de una manguera de 1 pulg. de dimetro es 1 pulg (25.4 mm)


A

=
=

(1/12)2/4
0.005454 pie2 (0.00005067 m2)

La velocidad interna es:


V

acfm a 115.7 psig /( r * A * 60 s)

=
=

272 / (12.3 * 0.005454 pie2 * 60 s)


68.55 pies/s (20.89 m/s)

Densidad interna:

144 Pf / (Rc To)

Donde:
Pf : 115.7+10.4 = 126.1 psia
Rc : 53.34 pie lbf/lbm R, constante para gas
To : 459.69 + 60 = 519.69 R (Temp.. abs. R)

=
=

144 * 126.1 / ( 53.34* 519.69)


0.6551 lbm/pie3 (10.49 kg/m3)

El nmero de Reynolds es:


R

10.325 D (V/v)

La viscosidad relativa: v = va /

Donde:

D
V
v
va

: 1.0 pulg (25.4 mm)


: 68.55 pies/s (20.89 m/s)
: Viscocidad relativa
: 0.018 (viscosidad absoluta)

La rugosidad relativa en una manguera lisa es:


/ D

0.000001

El factor de friccin es:


f

0.0145

La longitud equivalente para el acoplamiento debe ser considerado para cuando se calcule
la cada de presin. Asumiendo que los acoplamientos pueden ser similares en la entrada y
salida, la longitud equivalente ser 6 pies:
La cada de presin para 40 pies de manguera y una pulgada de dimetro ser:
p

f L V2 / (288 D gc)

=
=

0.0145 (0.6551) (40+6) (68.55)2/(288*1/12*32.174)


2.67 psig (18.41 kPa)

Las lneas de las mangueras se deterioran con el tiempo y maltratos. La correccin a la


cada de presin puede ser 1.2 a 1.5 veces una nueva. Asumiendo un incremento de 35%,
entonces:
P

=
=

(1.35) (2.67)
3.59 psig (24.75 kPa)

COMBINACIN DE FLUJOS Y PERDIDAS EN REDES


Para empezar la solucin de redes, debe ser asumida la presin en el ingreso y en los
puntos finales del sistema. Una manera de determinar la presin de arranque es usar la
presin relativa al compresor. Si el compresor no ha sido seleccionado, es razonable asumir
una presin de 125 psig (861.8 kPa) como punto de partida. Otra manera es suponer el
camino donde se considera se producir la mayor resistencia y trabajar desde las mquinas
al compresor.
Fijando la presin de salida en el compresor es fcil determinar la presin en la partida y
subsecuentemente las cadas de presin. Esta partida simplifica la solucin de redes y
releva al ingeniero de un clculo tedioso que se requiere para determinar las resistencias en
las lineas. Esto, sin embargo, puede producir una pobre regulacin de presin en el sistema
un capital desperdiciado. El exceso de presin es raramente un problema, la insuficiente
presin es muy comn en las minas.
La ubicacin equipos y la fijacin inapropiada de presin de ingreso puede producir un
diseo que provea inadecuada presin a las lneas durante ciertas condiciones de
operacin. Un programa computarizado como el COMPAIR, permitir evaluar mltiples
escenarios, eliminando de esta manera los problemas descritos y reduciendo los tiempos
de clculo.
La regulacin de presin es una herramienta valiosa para determinar reas problema en el
diseo. Esto es anlogo a la regulacin de voltaje en redes elctricas es calculada de una
manera similar. Es as que, a medida que la prdida de presin aumenta, la P r (Presin de
regulacin) decrece; pero a mayor Pc (presin de salida en el compresor) la Pr se
incrementa.
Pr

(Pc Ph/Pc) * 100

Loomis (1986) recomienda una presin de regulacin de 3% para el alimentador principal


y primario. Esto garantiza una regulacin de presin mxima de 6.1% para cada frente o
tajeo.

RED RADIAL
Los caudales en los ramales estn determinados por la suma de cada nodo siguiendo las
ecuaciones de nodos de Kichhoff, que es, la cantidad del flujo de ingreso igual a la
cantidad del flujo en la salida.
Ejemplo:
La pala mecnica del frente CL1, requiere 315 scfm (0.149 m 3/s). Ajustando las fuga, la
cantidad de aire entregado es 381 scfm (0.18 m 3/s). Esta cantidad esta listada para el ramal
23 en la tabla IV. Esto es sumado a la a las mquinas del ramal 24 (593 scfm 0.28 m 3/s)
para obtener 974 scfm (0.46 m3/s) en el ramal 22.

Tabla IV Presin y prdidas de presin ( COMPAIR & CAGH mtodo)

RED COMBINADA
Existen ventajas y desventajas al utilizar iteraciones en las redes de aire comprimido.
Algunas ventajas son:
1. Mejoras en la regulacin de presiones.
2. Reduccin en el tiempo de mantenimiento de la red.
3. Reduccin de los costos por consumo de energa
Las desventajas son:
1. Incremento inicial del costo capital.
2. Se incrementan los problemas de seguridad.
3. El costo de mantenimiento se hace mayor.
UBICACIN DE VLVULAS
La ubicacin de vlvulas en una red combinada no es la misma que para una red radial. La
seguridad y servicio es un parmetro que exige cierto criterio; sin embargo, se debe tener
cuidado en dar proteccin a cada una de las zonas de trabajo. Una zona protegida esta
definida como el camino independiente para proveer aire a los puntos de destino. Lo
mnimo es uno, y puede ser decisivo para tener dos o ms.
Con una red iterativa, la ubicacin de las vlvulas debe asegurar la operacin en los frentes
durante las reparaciones, si las zonas de proteccin se establecieron apropiadamente. Puede
ser excesivo si algunos frentes no son trabajados en una forma regular si muchos frentes
estn asignados a la misma cuadrilla.
La seguridad que como mnimo requiere cada frente o lugar de trabajo tiene dos vlvulas
de compuerta, uno en el frente y uno donde la lnea intersecta la iteracin. Tres vlvulas en
una interseccin son raramente necesarias excepto cuando se encuentra una cuarta
interseccin- de otro modo, dos vlvulas proveen adecuada proteccin con menor

confusin y reducen el mantenimiento. La regla general para el nmero de vlvulas


requeridas en una interseccin es el nmero de ramales menos uno.
TECNICAS DE HARDY CROSS
El anlisis de la red combinada es ms dificil que el anlisis en una red radial porque la
direccin del flujo y cantidad es desconocida en un circuito iterativo. La ecuacin de nodos
de Kirchoff no es la adecuada para determinar la direccin del flujo; por lo tanto, una
aproximacin iterativa puede ser intentada.
Dos tcnicas de solucin la proporcionan los mtodos de: Hardy Cross y el Mtodo nodal.
La Tcnica de Hardy Cross, es el ms ampliamente usado en el anlisis de fluidos simples
(lneas de agua, ventilacin de minas), se asume la conservacin de masa que gobernar el
proceso iterativo, y la conservacin de energa ser obtenida a travs de sucesivas
iteraciones.
La siguiente discusin explicar la tcnica. La prdida de presin para el ramal de una
tubera en una red puede ser escrita en una forma simple como:
P

KQ2

(1)

Donde:

K, vara con la velocidad de flujo porque el factor de friccin


es dependiente del numero de Reynolds (R), que vara con la
velocidad del fluido. Esto es a menudo asumido como una
constante cambia cada cuatro o cinco iteraciones para
reducir el tiempo del computador. K, iguala la prdida de
presin dividida por la correspondiente cantidad de aire al
cuadrado.

La conservacin de energa para un circuito cerrado:


Pi

i Qi2

(2)

Esta ecuacin sumar cero cuando todas las cantidades son correctas. Si los supuestos
iniciales son resueltos, entonces cada cantidad diferir del valor correcto por la misma
cantidad delta expresada en la ecuacin (2).
Qi

Qi + Q

(3)

Sustituyendo la ecuacin (3) en (2):


Pi

i (Qi + Q)2

(4)

Usando el teorema binomial y desarrollando la ecuacin (4), descartando el segundo


trmino (la cantidad Q se asume pequea) y resolviendo para Q, se tiene:

i Qi2
-iQi!

(5)

La ecuacin No 5, puede ser interpretado como sigue:

El numerador es la suma algebraica de las prdidas de presin alrededor de un circuito


cerrado (por conservacin de energa)

El denominador es la cantidad pesada K, que representa la conservacin de masa.

Hasta aqu la ratio define la correccin de conservacin de energa por conservacin de


masa.
El signo negativo permite el ajuste apropiado en la direccin del flujo y la constante n =2
del denominador reduce el tamao para controlar la divergencia.
La cantidad de ajuste para la variacin de caudal (Q) en iteraciones sucesivas, resulta en
Q prxima cero. Los ramales que se encuentran en circuitos mltiples, son ajustados para
cada cantidad diferencial de circuito.
Existen dos inconvenientes con el anlisis de Hardy Cross:

Como toda tcnica numrica, la solucin no siempre converge tarda en converger y


puede consumirse mucho tiempo si el primer estimado es pobre.

Es tambin tedioso definir la ecuacin de malla.

El primer paso para resolver una red combinada despus de que todos los parmetros
fsicos se han determinado es estimar el caudal en los ramales del circuito cerrado. Se
recomienda evitar el caudal igual a cero porque ello incrementa el tiempo de convergencia.
Si no se tiene disponible un programa en computador, el valor K para cada ramal tendr
que ser estimado como lo indica el ejemplo siguiente:
Ejemplo:
Calcular el factor K, para una tubera schedule 40 de 4 pulgadas (101.6 mm) de dimetro,
que tiene una longitud de 450 pies (132.7 m) y dos vlvulas plug a lo largo de su longitud.
El caudal en la lnea es 3000 scfm (141.8 m) a 125 psig (861.8 kPa)
Solucin
La longitud equivalente para una vlvula plug de 4 de dimetro:

Le = (4.026/12) * 18 * 2 = 12.07 pies


La longitud total de la tubera es:
L = 462.07 pies
La prdida de presin es:
Determinar el factor de friccin de Moody. El primer paso consiste en calcular la
viscosidad del fluido:
acfm a 97 psig

=
=
=

scfm / r
3000/9.5
315.8
acfm
a (139.7)
psia
La seccin de una tubera Schedule 40 es 12.73 pulg2 (82.13 mm2)
La velocidad del aire esta dada por:
V = Q/A

=
=

315.80 pie3/min*144pulg2/pie2*1min/60s/12.73 pulg2


59.54 pies/s (4.234 m/s)

El nmero de Reynolds puede ser calculado a partir de la siguiente relacin:


R = 10.325 D (V/v)

Donde:

D
V
v
va

: 4.026 pulg (102.3 mm)


: 59.54 pies/seg (4.234 m/s)
: Viscocidad relativa
: 0.018 (viscosidad absoluta)

La densidad del fluido es:


144 Pf / (Rc To)

Donde:

=
=

Pf : 125+14.7 = 139.7 psi


Rc : 53.34 pie lbf/lbm R, constante para gas
To : 459.69 + 60 = 519.69 R (Temp.. abs. R)
144 * 139.7 / ( 53.34* 519.69)
0.7257 lbm/pie3

La viscocidad relativa es:


v

= va /

v = 0.018/0.7257
=
0.0248 cp pie3/lbm
El nmero de Reynolds es entonces:
R

=
=

10.325 * 4.026*12 * 59.54 pie/s / 0.0248


1197,573

Un nmero de Reynolds de 1197,573 indica un rgimen de flujo en la regin de


transicin, la regin mas comn para las aplicaciones de aire comprimido. Si la
rugosidad absoluta es 0.00015, la rugosidad relativa es:
D

=
=

0.00015 pies / (4.026pulg/12 pulg/pie)


0.0004471

Basado en la rugosidad relativa, el factor de friccin de Moody es 0.0164. La prdida


de presin a ser calculada es:
P

=
=

0.0164(0.7257) (462) (59.54)2/(288*4.026/12*32.174)


6.3 psig

El valor de K para el ramal es:


K

=
=

P/Q2
6.3/(3000)2

7 x 10-7

La convencin del signo indica que es positivo en el sentido de las manecillas del reloj;
por tanto, el flujo en los ramales que son independientes para los dos circuitos tendrn
signos opuestos para los circuitos. Si un circuito tiene un flujo positivo definido en la
direccin de las manecillas del reloj, todos los circuitos deben ser similarmente
definidos.
La figura siguiente, muestra la red combinada inicial que se asume para velocidad de
flujo en el ejemplo de la mina
Ejemplo: Escribir la malla de la ecuacin para el ejemplo de la mina

CC2

CC3

CC1

Solucin
Las ecuaciones de las mallas son:
Circuito 1:

Circuito 2

Circuito 3

Tabla V. Factores K para el clculo de Hardy Cross

La tabla VI: resume los flujos, presiones, prdidas de presin, presin de regulacin
acumulada por cada ramal en una red combinada.
Tabla VI

La tabla VII; lista las presiones, cadas de presin y regulacin de presiones para los
anlisis volumtricos, radiales y Hardy Cross. Mejor regulacin de presin se obtuvo con
red combinada. En el ejemplo anterior, se muestra que las prdidas de presin suman cero
para un circuito cerrado.
Tabla VII. Comparacin de presiones para redes radiales y combinadas

Ejemplo. La suma de prdidas de presin alrededor del ejemplo para el circuito cerrado, es:
CC1: 1.58 + 0.40 0.01 0.35 0.99 0.24 - 0.12 0.26
= 0.01 psig (0.07 kPa)
CC2: 0.01 + 0.35 + 0.99 + 0.24 + 0.17 0.01 0.23 1.43 0.09 = 0.00 psig (0.0 kPa)
CC3: 0.09 + 1.22 + .78 0.00 0.27 1.34 0.47
= 0.01 psig (0.07 kPa)

Cuando las prdidas de presin alrededor de un circuito cerrado suman cero (o una
tolerancia mnima) se logra la conservacin de energa, representando convergencia con el
algoritmo de Hardy Cross.

POTENCIA DE UN COMPRESOR

El clculo de la potencia de un compresor es simple si el ciclo de compresin es asumido


para un proceso adiabtico. En realidad, el ciclo ni es adiabtico ni es isotermal aunque se
encuentra entre los dos.
POTENCIA - COMPRESIN SIMPLE UNA ETAPA
Si se decide la potencia para una etapa simple de compresin y se asume que el proceso es
adiabtico, entonces se aplica la siguiente relacin.
ihp/100 acfm

1.542 Ps (r 0.283 1)

(1)

POTENCIA COMPRESIN DOBLE ETAPA


Para calcular la potencia para un compresor de doble etapa, se usa una frmula ligeramente
diferente a la anterior.
ihp/100 acfm

3.084 Ps (r 0.1415 1)

(2)

POTENCIA DEL MOTOR


Las ecuaciones indican la potencia del compresor no del motor. Para obtener la potencia
del motor, se divide la potencia calculada por la eficiencia, comnmente es alrededor del
85%
Potencia al freno

Potencia / eficiencia

bhp

ihp/eficiencia

(3)

Ejemplo
Un compresor con pistn en doble etapa tiene una eficiencia mecnica que se asume en
87%. Determinar la potencia del compresor y la potencia del motor correspondiente.
La potencia de salida referirla a la del ejemplo de la mina.

Solucin:
1. Para el anlisis CAGH, la potencia del compresor y la potencia de freno son los
siguientes:
r

(105.6 + 10.40)/10.40

ihp

3.084 Ps Q (1.41)/100 (r 0.1415 1)

3.084 * 10.40 * 3137 * 1.41/100 (11.154 0.1415 1)

577

577 / 0.87

663.2 ,

663.2 * 0.746

495 kw

(123 + 10.40) / 10.40

12.827

3.084 * 10.40 * 3137 * 1.41/100 (12.827 0.1415 1)

616.9

616.9 / 0.87

709 ,

709 * 0.746

bhp

11.154

2. Para el anlisis volumtrico:


r

bhp

529 kw

13.019

3. Para el anlisis del flujo de masa:


r

(125 + 10.40) / 10.40

bhp

3.084 * 10.40 * 3137 * 1.41/100 (13.019 0.1415 1)

621.1

621.1 / 0.87

713.9 ,

713.9 * 0.746

532 kw

VOLUMEN RECEPTOR
La siguiente etapa en el diseo es determinar el volumen receptor. Las recomendaciones
tpicas indican un tamao del receptor de 10 a 20% la capacidad en acfm del compresor
alternativamente uno puede utilizar las tablas del fabricante.

DIMETRO OPTIMO PARA TUBERA Y COSTOS

El determinar el dimetro ptimo puede beneficiar sustancialmente la reduccin del costo


total en la red de aire comprimido. La siguiente ecuacin puede ser usada para determinar
el dimetro interior ptimo.
Do

1.465 ( m3 f y Ce P / A)
(1+P/A) b + F + z) P12 X E

Donde:

m:
f:
y:
Ce:
P/A:
b:
F:
z:
P1:
X:
E:

es el flujo de masa en lbm/s


Factor de friccin de Moody
Costos de la electricidad en US$/kw-hr
Valor presente
Mantenimiento, como % del costo inicial de la tubera
Relacin del costo de accesorios por tubo.
Relacin del costo de instalacin por tubo.
Presin al inicio del ramal en psia
Precio de un tubo schedule 40 de 2 pulg. en US$/pie
Eficiencia del compresor

Puede obtenerse dimetros ptimos con la formula sealada arriba para rangos entre 1 a 16
pulg.
Ejemplo:
Los siguientes parmetros sern usado para determinar el tamao ptimo de tubera en
redes radiales combinadas:
1. Tasa interna de retorno

15

2. Costo de instalacin del tubo

20%

del costo de la tubera.

3. Costo de electricidad

0.07

US$/kw-hr

4. Horas de operacin a plena capacidad

3,000 horas/ao

5. Vida del sistema de aire comprimido

10

aos

6. Tamao mnimo de tubera

pulg.

7. Tamao mximo de tubera

12

pulg.

8. Presin requerida

95.2

psig

9. Costo de mantenimiento

7%

del costo inicial de la tubera.

10. Conversin total de energa

85%

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