DISEO EQUIPOS INDUSTRIALES

Seleccin de rodamientos, Lubricacin

y
Equipos para lubricacin

Principios para la
seleccin de rodamientos
-Una disposicin de rodamientos no slo consta de los rodamientos, tambin de los
componentes adyacentes a stos como son el eje y el soporte.
- La importancia del lubricante y las obturaciones no tiene lmite. Para que un
rodamiento funcione a pleno rendimiento, debe estar lubricado adecuadamente y
protegido contra la corrosin y la entrada de contaminantes.
-La limpieza tiene una gran influencia sobre la vida til de un rodamiento.
-Para disear una disposicin de rodamientos es necesario:
seleccionar el tipo de rodamiento acorde con el trabajo a realizar.
determinar un tamao de rodamiento adecuado.
que la forma y el diseo de los dems componentes de la disposicin sean los
indicados.
que los ajustes y el juego interno o la precarga del rodamiento sean apropiados.
los mecanismos de fijacin.
las obturaciones apropiadas.
el tipo y la cantidad de lubricante.
los mtodos de montaje y de desmontaje utilizados, etc.

Terminologa de los rodamientos

1.- Rodamiento de rodillos

cilndricos
2.- Rodamiento de bolas con
cuatro puntos de contacto.
3.- Soporte
4.- Eje
5.- Tope del resalte del eje
6.- Dimetro del eje
7.- Placa de fijacin
8.- Obturacin radial de eje
9.- Anillo distanciador
10.- Dimetro del agujero del
soporte
11.- Agujero del soporte
12.- Tapa del soporte
13.- Anillo elstico

Seleccin del tipo de rodamiento

Cada tipo de rodamiento presenta propiedades caractersticas que dependen de su

diseo y que lo hacen ms o menos adecuado para una aplicacin determinada.
Factores ms importantes a considerar a la hora de seleccionar un tipo de rodamiento
estndar:
-espacio disponible
-cargas
-desalineacin
-precisin
-velocidad
-funcionamiento silencioso
-rigidez
-desplazamiento axial
-montaje y desmontaje
-obturaciones integradas
Otros criterios importantes a tener en cuenta a la hora de disear una disposicin de
rodamientos, son: la capacidad de carga y la vida til, la friccin, las velocidades
permitidas, el juego interno del rodamiento o la precarga, la lubricacin y las
obturaciones.

Espacio disponible

Cargas
Magnitud de la carga

Sentido de la carga

Carga radial

Momentos

Carga axial

Carga combinada

Desalineacin

Las desalineaciones angulares entre el eje y el soporte se pueden

originar, por ejemplo, por la flexin del eje bajo la carga de funcionamiento,
cuando los asientos de los rodamientos en el soporte no estn mecanizados a
la misma altura o cuando los ejes estn soportados por rodamientos
montados en soportes distintos y a gran distancia entre s.

Velocidad
La temperatura de funcionamiento admisible limita la velocidad a la
que los rodamientos pueden funcionar. Los rodamientos que ofrecen una
baja friccin y por tanto, una baja generacin de calor interno, son los
ms apropiados para el funcionamiento a alta velocidad.
Las velocidades ms altas se pueden alcanzar con los rodamientos rgidos de
bolas y con los rodamientos de bolas a rtula cuando las cargas son
puramente radiales y con los rodamientos de bolas con contacto angular
para cargas combinadas..

Rigidez
La rigidez de un rodamiento se caracteriza por la magnitud de la
deformacin elstica (resiliencia) en el rodamiento bajo carga.
Generalmente, esta deformacin es muy pequea y puede ser
ignorada.
Debido al contacto entre los elementos rodantes y los caminos de
rodadura, los rodamientos de rodillos, por ejemplo, los de rodillos
cilndricos o los de rodillos cnicos, son ms rgidos que los rodamientos
de bolas. La rigidez de los rodamientos puede aumentarse an ms
aplicando una precarga.

Desplazamiento axial
Los ejes u otros componentes rotativos de la mquina estn generalmente
soportados por un rodamiento fijo y otro libre.
Los rodamientos fijos proporcionan una fijacin axial para el
componente de la mquina en ambos sentidos. Los rodamientos ms
adecuados para este fin son los que admiten cargas combinadas, o los
que pueden proporcionar un guiado axial en combinacin con un
segundo rodamiento.
Los rodamientos libres debern permitir el desplazamiento axial del
eje, de manera que los rodamientos no se sobrecarguen, por ejemplo, a
causa de la dilatacin trmica del eje.

Montaje y desmontaje
Agujero cilndrico

Agujero cnico

Obturaciones integradas
La seleccin de la obturacin es de vital importancia para el adecuado funcionamiento
del rodamiento. Y se pueden suministrar rodamientos con
placas de proteccin

obturaciones de baja friccin

obturaciones rozantes

Diagnostico rpido
de fallas en rodamientos
El rodamiento se torna inutilizable cundo sufre fallas prematuras debido al
manejo y procedimientos de mantenimiento inadecuados. Las fallas
prematuras son totalmente diferentes de la descamacin, que es la prdida
de material por la fatiga del acero.

Generalmente, la inspeccin del rodamiento puede identificar las causas del

problema. Frecuentemente, se atribuyen las causas a las fallas de lubricacin,
manejo inadecuado, seleccin errada del rodamiento, o descuido durante el
proyecto del eje o alojamiento. Normalmente se puede determinar la causa
cuando se considera las condiciones de operacin del rodamientos antes de la
falla, investigndose las condiciones de lubricacin y instalacin y an, cuando
se investiga cuidadosamente la parte danificada.

INTRODUCCIN A LA LUBRICACIN

DESGASTE :
Perdida de material
Superficies en contacto
Movimiento relativo
ADHESIVO
ABRASIVO

Tipos:

CORROSIVO
POR FATIGA
POR CAVITACIN
ELECTRICO

 Por qu lubricamos ?

La Lubricacin Reduce la Friccin

OBJETIVO FUNDAMENTAL DE LA LUBRICACIN

REDUCIR LA FRICCIN

REDUCCIN DEL DESGASTE

DISIPACIN DEL CALOR
PROTECCIN DE SUPERFICIES
ELIMINAR PARTCULAS
TRANSMITIR FUERZAS

Reducir el Rozamiento
La lubricacin reduce el rozamiento al separar superficies que estn en movimiento bajo condiciones de carga. Con una lubricacin adecuada, son dos tipos de
rozamiento los que se pueden reducir, el rozamiento por deslizamiento y el rozamiento por rodamiento.

Rozamiento por deslizamiento

El rozamiento por deslizamiento es el resultado de dos superficies que se mueven una con relacin a la otra en direcciones opuestas. El rozamiento por rodamiento es
el resultado de la accin de un rodillo o cilindro sobre una superficie fija, tratando de empujar material hacia el frente del rodillo. El movimiento de rodamientos de
bolas o de rodillos provoca este tipo de rozamiento.

Rozamiento por rodamiento

Reducir el Desgaste
La lubricacin reduce el desgaste tanto de superficies en movimiento como de superficies fijas, reduciendo la superficie del rea en contacto ya sea de dos
partes en movimiento o una parte fija y otra en movimiento.

Reduce el desgaste, disminuyendo la superficie del rea en contacto

Absorber o Amortiguar Impactos

El lubricante que queda atrapado entre los dientes de dos engranes se presuriza a medida que los dientes entran en contacto y posteriormente la
presin se libera conforme se separan. Una lubricacin adecuada evitara que los dientes golpeen o rechinen mientras giran.

Ayuda a absorber impactos entre dientes de engranes en contacto

Reducir el Incremento de Temperatura

La lubricacin reduce el incremento de calor reduciendo el rozamiento, absorbiendo la energa calorfica producida por las partes en movimiento y
transportando ese calor a otras reas mas fras de la maquinaria en cuestin. Nota: Un incremento del calor sin ningn control, conduce hacia fallas del
tipo catastrfico, debido a la expansin de partes metlicas adyacentes y su interaccin entre s o bien debido a la rapidez que se tiene en la erosin o
reblandecimiento de las superficies metlicas en valores extremos de calor. Esto puede provocar que otras partes de la maquina se deterioren
rpidamente y tengan que ser remplazadas.

Reducir la Corrosion
Debido a la pelcula protectora que lubrica a las superficies, se reduce la corrosion tanto de las partes fijas como de las partes en movimiento.

Formar un Sello contra Contaminantes

La lubricacin evita la contaminacin, ocupando el espacio libre entre superficies en contacto y manteniendo una presin de fluido positiva, en las reas de
soporte o cojinetes.

Previene contaminacion

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TIPOS DE SISTEMAS CENTRALIZADOS DE LUBRICACIN

Caractersticas del Sistema por Orificio de Control:

Utilizado nicamente con Aceite
Lubricacin no Positiva
Solo Puede Utilizarse en Aplicaciones de Baja Presin
Una Lnea Rota, Neutraliza a Todo el Sistema
No puede Proporcionar una Seal Central
Los Orificios Pequeos son Propensos a Obstruirse
Los Orificios pueden ser Construidos en el Equipo
Fcil de Agregar Puntos de Lubricacin
En General Poco Costoso
La Ingeniera del Sistema es Relativamente Simple

Caractersticas del Sistema Bomba a Punto de Lubricacin

La Mayora de los Modelos Restringidos nicamente a Aceite
No Pueden Proporcionar una Seal Central
Vulnerable
Ajuste de Volumen Individual
Desplazamiento Positivo de Pistn
Fcil Ingeniera

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Sistema en Paralelo de Doble Lnea

(ACEITE & GRASA)

Caractersticas del Sistema en Paralelo de Doble Lnea

Instalacin costosa
No proporciona una seal central
Vulnerable
Puede manejar aceite o grasa
Ajustable
Puede utilizarse en sistemas muy extendidos
Fcil de agregar puntos de lubricacin
Volumen de desplazamiento de los pistones predeterminado
Facilidad en el diseo de ingeniera
Una obstruccin puede causar que la vlvula para reversa
haga secuencia anticipadamente, indicando operacin correcta

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