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BMW M Coup
Freude am Fahren
GRENZ
GNGER
Abbildung fehlt
Das M TwinPower Turbo Triebwerk unter dem Powerdome vereint das Beste aus zwei
Welten: Hochdrehzahlcharakter mit bis zu ./min und pure Kraft mit maximalen
Nm Drehmoment. kW ( PS) warten auf Ihr Kommando. In , Sekunden sind
Sie bei km/h, , Sekunden spter bei km/h. In seiner . Generation erreicht das
Gesamtkonzept eine technische Perfektion in bisher unerreichtem Mae. Sie werden es spren.
Den Kurvenscheitelpunkt fest im Blick, die Maschine perfekt unter Kontrolle: Wie das neue BMW M Coup, ist
auch die neue BMW M Limousine mit Motorsporttechnologie fr pure Dynamik im Grenzbereich gebaut. Das
perfektionierte Leichtbaukonzept reduziert das Gewicht deutlich und bildet die Grundlage fr herausragendes
Fahrverhalten. Das aerodynamische BMW M Design demonstriert dabei nicht nur optisch Ihre berlegenheit.
Es untersttzt Sie auch dabei, dass Sie im Rennen die Fhrungsposition behalten.
BMW M
Freude am Fahren
Verbrauch innerorts
l/ km
Verbrauch auerorts
l/ km
Verbrauch kombiniert
l/ km
CO-Emission
g/km
BMW M Limousine
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BMW M Coup
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Als Basis fr die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Dieser setzt sich aus ca. einem Drittel Stadtfahrt und zwei Dritteln berlandfahrt (gemessen an der Wegstrecke) zusammen. Zustzlich zum Verbrauch wird die
CO-Emission gemessen. Der Verbrauch wurde auf Grundlage der Serienausstattung errechnet. Sonderausstattungen knnen den Verbrauch beeinflussen.
Die im Katalog dargestellten Leistungswerte beziehen sich auf die BMW M Limousine und das BMW M Coup, ausgestattet mit dem optionalen M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic.
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