A logstica lean

e suas caractersticas
Pratique o milk-run para tornar sua operao mais eficiente

Eficcia e eficincia
so as palavras-chaves
da logistica lean

ogstica lean a dimenso logstica da manufatura lean. O

termo foi aplicado aos servios,
mas focamos na manufatura
como um domnio que rico
em conceitos logsticos, abordagens e tcnicas que podem ser chamados de lean
porque ou so parte do Sistema Toyota de
Produo ou foram adaptados dele para
aplicao em diferentes contextos.

Objetivos
Para a logstica de manufatura, importante combinar eficcia e eficincia.
O ideal conseguir fazer as coisas
certas sendo eficiente, sem desperdiar
recursos. Eficcia trata do o que, eficincia de como. Obviamente, eficcia
tem prioridade, pois eficincia, fazendo
as coisas erradas, no um objetivo que

vale a pena perseguir. Embora seja isso

que muitos gerentes de materiais estejam
fazendo quando se preocupam mais em
manter os caminhes cheios e operadores
de empilhadeira ocupados do que disponibilizar as peas certas nas quantidades
certas, no momento certo e na apresentao certa para a produo.
Por definio, logstica no transforma materiais. Muitos autores de
manufatura lean concluem a partir
disso que no existe valor agregado
em logstica. Outros autores, contrrios, dizem que a logstica oferece o
valor do tempo e lugar.
Para a organizao da manufatura
como um todo, existe muito mais acumulado na qualidade de seus membros
ou na utilizao de seus equipamentos
e instalaes. As operaes logsticas

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ocupam mais espao do que a produo e, portanto, so altamente visveis,

mas os operadores da produo superam em nmero o pessoal de logstica
e os maquinrios da produo e suas
instalaes de suporte tambm representam um investimento que est
numa ordem de grandeza maior do
que a usada para transporte, estocagem e recuperao.
Na logstica lean, as funes de
suprimentos de materiais e produo
no so tratadas no mesmo nvel. Na
montagem lean, suprimento de materiais o pessoal de box para o piloto
do carro de corrida (produo). Adotar
essa perspectiva no significa negligenciar a eficincia, apenas coloc-la
em seu devido lugar, para ser tratada
aps a eficcia.

Portanto, pode-se dizer que os objetivos da logstica lean so os seguintes:

1. Disponibilizar os materiais necessrios, quando necessrios, na
quantidade exata necessria.
2. Eliminar do desperdcio.
A logstica de recebimento tem sua
nfase no nvel de servio dos materiais e na eficincia com a qual ele
fornecido. Esse um condutor-chave
da logstica lean e o raciocnio por trs
de muitas de suas caractersticas.

Viso diferenciada
Os pargrafos a seguir oferecem
uma viso geral dos conceitos-chave
que tornaram os fluxos de materiais
na logstica lean diferentes das abordagens anteriores.
Como a expedio o extremo final
do processo de atendimento do pedido e
as entregas disparam o faturamento, geralmente no existe confuso dentro da
empresa com relao importncia dessa

abordagem lean
visa manter o
mnimo necessrio
para sustentar a
produo
atividade. Contudo, existe um aspecto que
o torna diferente da imagem da logstica
de recebimento e que seu papel como
uma fonte de inteligncia do mercado.
Muitas empresas, e no apenas os fabricantes lean, exploram seus dados de
vendas. Contudo, o que especfico para
a manufatura lean a percepo de que
a organizao fsica da distribuio pode
atuar como um acesso de tela bloqueada
para a informao de mercado e o projeto de caminhos criativos para remover
ou trabalhar em torno dessas telas.
Seja matria-prima, material em processo ou produtos acabados, o raciocnio
para manuteno do estoque a preveno

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da falta. Embora a manuteno de grandes

estoques de carvo, minrio de ferro ou
petrleo possa funcionar para esse propsito, essa abordagem se divide conforme
o mix de produtos e a variedade de materiais e componentes usados aumenta. Em
vez de um suprimento seguro, o resultado,
conhecido como o paradoxo do estoque
so armazns que esto cheios, mas falta
um dos itens necessrios para um produto
sem o qual, entretanto, nenhuma unidade
pode ser montada e despachada.
A abordagem lean visa manter a quantidade mnima necessria para sustentar
a produo alm de monitor-la de perto,
planejar a produo para uniformizar a
taxa de consumo de cada item ao longo do
tempo, organizar a logstica de recebimento mais previsvel e responder com aes
corretivas no primeiro sinal de problemas.

Customizao
Muitas empresas de manufatura tm
apenas uma maneira de fazer o trabalho

de logstica. Um modelo comum para as

operaes de recebimento dentro da planta o seguinte:
1. As peas chegam em caminhes individuais fechados de cada fornecedor.
2. Operadores usam empilhadeiras
para descarregar o caminho e um palete por vez.
3. Aps o recebimento, os operadores de empilhadeira depositam os paletes em estruturas porta-paletes de uma
profundidade em qualquer box disponvel e registram o local com um terminal
de radiofrequncia.
4. O sistema de computadores emite
as ordens de servio ou endereo na rota.
5. Os operadores de empilhadeira recuperam os paletes do armazm e registram a operao com radiofrequncia.
6. feita a descarga do palete completo em um lugar prximo da rea de
produo destino.
O mesmo modelo aplicado para
todos os itens, independente das quan-

tidades necessrias ou frequncia de

uso. A organizao logstica est presa a
essa abordagem de tamanho nico e sua
gesto est particularmente preocupada
com a possibilidade de seus membros
no serem capazes de lidar com a complexidade associada a uma abordagem
diferente para cada categoria de itens.
A perspectiva da logstica lean o
oposto. Independente de qual seja a abordagem escolhida, ela ser eficiente e eficaz para alguns itens e nula para outros. Se
uma linha de montagem consome um palete de um item a cada 20 minutos, ento faz
sentido entregar esse item em carga paletizada. Se for um item diferente, um palete comporta 12 caixas e uma caixa atende
uma semana, ento a entrega no deve ser
de mais do que uma caixa. E j que no faz
sentido entregar uma caixa usando uma
empilhadeira, outros meios de transporte
deveriam ser usados, tais como um carrinho que transporta uma carga diversa de
caixas de diferentes itens. Naturalmente,

moldar a abordagem s necessidades resulta num sistema mais complicado e a organizao logstica pode precisar de mais
treinamento para lidar com isso.

Milk-run
A necessidade de movimentar pequenas quantidades de um grande nmero de
itens tanto entre quanto dentro das
plantas em maiores frequncias previsveis e sem multiplicar os custos de transporte, tem levado os fabricantes lean a organizarem coletas e entregas em horrios
fixos ao longo de rotas fixas chamadas
milk runs. O termo uma referncia
ao sistema usado para entregar leite em
domiclio nos Estados Unidos at os anos
1960. Est em discusso no o significadopadro de milk run, o qual um jargo
da aviao para uma viagem tranquila, similar a cake walk (dana americana).
O conceito de milk run se aplica
em diferentes formas na logstica de recebimento, entrega e interna, pelo me-

O conceito de Milk-run

Movimentao de tens em maiores frequncias sem aumentar os custos com transporte

fonecedor X

sua planta

Milk run de
recebimento

fonecedor Y

cliente X

Milk run
de entrega

distribuidor Z

fonecedor Z

Milk run interno

processos
anteriores
Estoques
de sada

distribuidor Y

supermacardo
de peas
clula 1

clula 4

clula 2

clula 5

clula 3

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O objetivo da logstica lean

manter toda operao enxuta

nos para alguns dos itens consumidos

ou produzidos.
Outras metforas poderiam ser
usadas para descrever essa abordagem. Dentro de uma planta, liberar
empilhadeiras sob pedido para os locais de coleta pode ser visto como um
sistema de txi, ao contrrio dos milk
runs que podem ser vistos como nibus, pegando e deixando passageiros
numa srie de paradas em intervalos
fixos e rotas regulares. No Japo, esse
sistema conhecido como junkai
que significa roteiro.
O conceito de milk run amplamente ignorado na literatura logstica e
pouco mencionado na literatura sobre
manufatura lean em ingls.

Contentores retornveis
At os anos 1960, alimentos como
leite, iogurte ou cerveja eram vendidos
aos consumidores em garrafas ou jarras
retornveis, mas a tendncia desde ento tem mudado para os descartveis.
Embora algumas cervejarias na Alemanha ainda possam usar garrafas retornveis, quanto mais prxima a maioria
das empresas est de reutilizar embalagens, mais prxima est da reciclagem
de materiais de que so feitas.
Nesse contexto, chega a ser uma
surpresa que os fabricantes lean estejam caminhando na direo oposta
e favorecendo os contentores retor-

nveis em vez dos descartveis para

embalagem de peas em trnsito. Nas
plantas de automveis, os contentores plsticos retornveis so a grande
maioria, mesmo para embarques martimos, e as caixas de papelo so minoria. Em outros setores, percebemos
plantas onde contentores descartveis
de fornecedores nem mesmo passam
no recebimento ou vo direto para o
centro de consolidao onde as peas
so transferidas para contentores retornveis.
Existem muitos motivos para isso:
1. Os contentores retornveis podem
realizar 20 viagens ou mais e so mais
baratos do que contentores descartveis, que devem ser descartados de forma ambientalmente aceita.
2. Contentores retornveis podem
ser adaptados com divisrias especficas para o item que efetivamente protegem as peas umas das outras, o que
impede que os operadores insiram itens
errados e facilita a contagem das peas.
3. Coletar os contentores retornveis de clientes industriais mais fcil
do que dos consumidores, porque existem menos e os milk runs oferecem a
infraestrutura para o fluxo de devoluo
dos vazios.
4. A quantidade de contentores retornveis em circulao para um item
controlada e atende o nmero de peas
no circuito.

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