ESTUDIO DE CIMENTACIN

PUENTE ATEMPA
CAMINO:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA

KM.:

1 + 070

ORIGEN: ZITLALA - TLALTEMPANAPA

JULIO / 2014

C O N T E N I D O
I)

IV)

REPORTE DE CAMPO.
Anexo 1

Croquis de Localizacin en Planta de los sondeos SE 1, SE 2 y

SE 3.

Anexo 2

Registros de Exploracin de los sondeos SE 1, SE 2 y SE 3.

Anexo 3

Resultados de las Pruebas de Penetracin Estndar (P.P.E.) y de

las Columnas Estratigrficas as como las Pruebas de Laboratorio
de los sondeos SE 1, SE 2 y SE 3.

II)

RELACIN DE PERSONAL, EQUIPO Y MATERIALES EMPLEADOS.

III)

REPORTE FOTOGRFICO.

MEMORIA DE CLCULO.
A)

Clculo de socavacin.

B)

Capacidad de carga.

C)

Empuje de Tierras.

V)

INFORME GENERAL.

VI)

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

VII)

PLANO DE PERFIL ESTRATIGRFICO.

VIII)

BIBLIOGRAFA Y REFERENCIAS.

I. REPORTE DE CAMPO

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

I.

REPORTE DE CAMPO

Para efectuar el Estudio Geotcnico, se lleva a cabo la exploracin del subsuelo

en el sitio, misma que se realiza con base en los Trminos de Referencia de la
S.C.T.

Los sondeos se realizan con mquina rotatoria utilizando para su avance la

prueba
de
penetracin
estndar,
obteniendo
muestras
alteradas
representativas de los estratos del subsuelo y al mismo tiempo se determina su
consistencia compacidad. Cuando se encuentra roca o boleos, se emplea
barril muestreador de dimetro NQ, con broca y rima de diamante.

La profundidad de los sondeos se define, de acuerdo a las caractersticas

estratigrficas del sitio, considerando los siguientes criterios indicados en los
Trminos de Referencia para suspender los sondeos:

a)

Cuando se penetran 6.00 m. en arenas y arcillas con nmero de golpes

mayor a 50 en la prueba de penetracin estndar.

b)

Cuando se detecta una masa rocosa y se verifica un espesor mnimo de

4.00 m.

A continuacin se muestra el Croquis de Localizacin en Planta de los sondeos;

los Registros de Exploracin; los Resultados de las Prueba de Penetracin
Estndar (P.P.E) y las Columnas Estratigrficas as como las Pruebas de
Laboratorio de los sondeos SE 1, SE 2 y SE 3.

ANEXO 1

C R O Q U I S D E LO C A L I Z AC I N
D E LO S S O N D E O S E N P L A N TA
SE-1, SE-2 Y SE-3.

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

ANEXO 2

REGISTROS DE EXPLORACIN
SONDEOS SE-1, SE-2 Y SE-3.

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

ANEXO 3

RESULTADOS DE L AS PRUEBAS DE
PENETRACIN ESTNDAR (P.P.E.) Y DE L AS
PRUEBAS DE L ABORATORIO AS COMO L AS
COLUMNAS ESTRATIGRFICAS.
SONDEOS SE-1, SE-2 Y SE-3.

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

II. REL ACIN DE PERSONAL,

EQUIPO
Y MATERIALES EMPLEADOS

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

II.

RELACIN DE PERSONAL, EQUIPO Y MATERIALES EMPLEADOS

PERSONAL
TRABAJOS EN
CAMPO
Gerente de Proyecto
(Supervisin en campo).
Dos sobrestantes
Dos perforistas
Cuatro
ayudantes
generales

TRABAJOS DE
LABORATORIO

TRABAJOS DE
GABINETE

Jefe de laboratorio

Gerente de Proyecto

Laboratorista A
Laboratorista B

Ingeniero A
Ingeniero Gelogo

Ayudante general

Analista dibujante

EQUIPO Y MATERIALES
a)

RELACIN DE EQUIPO.

b)

Camioneta Estacas Chevrolet de de 3.5 ton. de capacidad.

Camioneta Ford F-450 de 4.5 ton de capacidad.
Camioneta Pick Up Nissan de 1 ton de capacidad.
Perforadora Rotatoria Joy-12B con chuck mecnico.
Perforadora Rotatoria Long-year 34 con chuck hidrulico.
Perforadora Rotatoria Joy-22 con chuck mecnico.
Bomba Moyno 3L 10 tipo tornillo de cavidad progresiva.
Bomba Moyno 3L 6 tipo tornillo de cavidad progresiva.
Aditamentos y accesorios para equipos de perforacin.
Lote completo de equipo de laboratorio.
Computadoras, impresoras y trazador de planos (Plotter).

RELACIN DE HERRAMIENTA Y MATERIALES.

Tubos partidos.
Zapatas para tubos partidos.
Canastilla para zapatas de tubos partidos.
Cabezas de tubo Shelby.
Tubos Shelby.
Barriles NQ.
Brocas de diamante NQ.
Rimas de diamante NQ.
Anillos estabilizadores.
Zapatas de diamante NW.
Brocas tricnicas de 2 15/16 y 2 7/8.
Llaves stilson 18, 24, 36 y juego de herramientas en general.
Bentonita.
Agua.
Software paquetera comercial.
Software programas de Mecnica de Suelos.
1/1

III. REPORTE FOTOGRFICO

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

IV. MEMORIA DE CLCULO

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

IV

A)

MEMORIA DE CALCULO.

CLCULO DE SOCAVACIN.
La socavacin general se estim utilizando el criterio de Lischtvan Levediev, a
continuacin se muestra la socavacin general (SG) para diferentes tirantes H0:

CRITERIO PROPUESTO POR L. L. LISCHTVAN LEVEDIEV PARA MATERIAL

FRICCIONANTE.
N.A.M.E.
Qd
Ah
V
Be
h
Hm

Tr
dm
X
Ho
HS
SG

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

1302.98 m.
498.35 m3/seg
248.29 m2
2.01 m/seg
101.00 m.
0.00 m.
2.46 m.
1.00
0.99
100
2.44
0.38
( Ho5/3/ 0.68* * dm 0.28*)1/1+x
HS HO

Gasto de diseo
Area hidrulica
Velocidad media
Ancho efectivo de la superficie libre
Sobre elevacin
Tirante medio de la seccin
Coeficiente de contraccin Tabla 2
Coeficiente de contraccin Tabla 4
Periodo de Retorno en aos
Dimetro medio en mm
Exponente que depende del dimetro medio
Tirante de agua
Altura de socavacin
Socavacin general

SL

Kf Kv(e + KH)V2/g - 30 d85

Socavacin local

ST

SG +SL

Socavacin Total

SONDEO
N

Qd
Hm
Hm5/3
m3/seg m

Be
m

Hm5/3*Be*

498.35 2.46

101

0.99

447.73

1.11

4.48

Ho
m

Ho5/3

dm
mm

dm 0.28

Ho5/3

0.68 * * dm 0.28

Hs
m

SG
m

1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11

0.16
0.80
0.92
1.32
1.36
1.70
1.70
1.72
2.46
2.64

0.05
0.69
0.87
1.59
1.67
2.42
2.42
2.47
4.48
5.04

2.44
2.44
2.44
2.44
2.44
2.44
2.44
2.44
2.44
2.44

1.28
1.28
1.28
1.28
1.28
1.28
1.28
1.28
1.28
1.28

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

0.05
0.77
0.97
1.77
1.86
2.70
2.70
2.75
4.99
5.61

0.87
0.87
0.87
0.87
0.87
0.87
0.87
0.87
0.87
0.87

0.13
0.91
1.08
1.67
1.73
2.26
2.26
2.30
3.54
3.85

0.00
0.11
0.16
0.35
0.37
0.56
0.56
0.58
1.08
1.21

1/15

SL
m

0.32

ST
m
0.00
0.11
0.16
0.35
0.37
0.88
0.56
0.58
1.08
1.21

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

SOCAVACIN LOCAL

METODO DE YAROSLAVTZIEV PARA MATERIAL FRICCIONANTE

La socavacin local se estim utilizando el mtodo de Yaroslavtziev para material friccionate, a continuacin se muestra la socavacin
local (SL) para diferentes
tirantes H0,:
PARA PILA TIPO II
Kf
= 8.50
b=D
SL
ST

Coeficiente que depende de la forma de la

pila
Ancho de la pila
Socavacin local
Socavacin Total

= 1.20 m
= Kf KV ( e + KH ) (V2/g) 0.30 d
= SG + SL

SE - N

Kf

D
m

Ho
m

Hs
m

d85
mm

Hs /D

Ho5/3

Vr
Ho5/3/Hs

d85
m

V2

g
m/seg2

V2/gd

Kv

Kf x Kv

KH

e+
KH

V2/g

30 d85
m

Kf Kv(e +
KH)V2/g
m

SL
m

8.50

1.20

0.60

1.11

1.70

2.26

17

1.89

2.42

1.19

0.017

1.4
2

9.81

0.12

0.73

6.18

0.32

0.92

0.14

0.51

0.83

0.32

2/15

SG
m

ST
m

0.56

0.88

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

La socavacin general se estim utilizando el criterio de Lischtvan Levediev, a

continuacin se muestra la socavacin general (SG) para diferentes tirantes H0:

CRITERIO PROPUESTO POR L. L. LISCHTVAN LEVEDIEV PARA MATERIAL

FRICCIONANTE.
N.A.M.E.
Qd
Ah
V
Be
h
Hm

Tr
dm
X
Ho
HS
SG

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

1302.98 m.
498.35 m3/seg
248.29 m2
2.01 m/seg
101.00 m.
0.00 m.
2.46 m.
1.00
0.99
100
20.00
0.32
( Ho5/3/ 0.68* * dm 0.28*)1/1+x
HS HO

Gasto de diseo
Area hidrulica
Velocidad media
Ancho efectivo de la superficie libre
Sobre elevacin
Tirante medio de la seccin
Coeficiente de contraccin Tabla 2
Coeficiente de contraccin Tabla 4
Periodo de Retorno en aos
Dimetro medio en mm
Exponente que depende del dimetro medio
Tirante de agua
Altura de socavacin
Socavacin general

SL

Kf Kv(e + KH)V2/g - 30 d85

Socavacin local

ST

SG +SL

Socavacin Total

SONDEO
N

Qd
Hm
Hm5/3
m3/seg m

Be
m

Hm5/3*Be*

498.35 2.46

101

0.99

447.73

1.11

4.48

Ho
m

Ho5/3

dm
mm

dm 0.28

Ho5/3

0.68 * * dm 0.28

Hs
m

SG
m

1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11
1.11

3.49
4.16
4.37
4.40
4.32
4.47
4.29
4.40
4.56
4.62
4.80
4.61

8.03
10.76
11.68
11.81
11.46
12.13
11.33
11.81
12.54
12.82
13.66
12.77

20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00

2.31
2.31
2.31
2.31
2.31
2.31
2.31
2.31
2.31
2.31
2.31
2.31

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

8.94
11.98
13.00
13.15
12.75
13.50
12.61
13.15
13.96
14.26
15.20
14.21

1.57
1.57
1.57
1.57
1.57
1.57
1.57
1.57
1.57
1.57
1.57
1.57

3.73
4.65
4.95
5.00
4.88
5.10
4.84
5.00
5.23
5.31
5.58
5.30

0.24
0.49
0.58
0.60
0.56
0.63
0.55
0.60
0.67
0.69
0.78
0.69

3/15

SL
m

1.60

ST
m
0.24
0.49
0.58
0.60
0.56
0.63
0.55
2.20
0.67
0.69
0.78
0.69

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

SOCAVACIN LOCAL

METODO DE YAROSLAVTZIEV PARA MATERIAL FRICCIONANTE

La socavacin local se estim utilizando el mtodo de Yaroslavtziev para material friccionate, a continuacin se muestra la socavacin
local (SL) para diferentes
tirantes H0,:
PARA PILA TIPO II
Kf
= 8.50
b=D
SL
ST

Coeficiente que depende de la forma de la

pila
Ancho de la pila
Socavacin local
Socavacin Total

= 1.20 m
= Kf KV ( e + KH ) (V2/g) 0.30 d
= SG + SL

SE - N

Kf

D
m

Ho
m

Hs
m

d85
mm

Hs /D

Ho5/3

Vr
Ho5/3/Hs

d85
m

V2

g
m/seg2

V2/gd

Kv

Kf x Kv

KH

e+
KH

V2/g

30 d85
m

Kf Kv(e +
KH)V2/g
m

SL
m

8.50

1.20

0.60

1.11

4.40

5.00

17

4.16

11.81

2.63

0.017

6.9
3

10.81

0.53

0.59

5.04

0.05

0.65

0.64

0.51

2.10

1.59

4/15

SG
m

ST
m

0.60

2.19

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

La socavacin general se estim utilizando el criterio de Lischtvan Levediev, a

continuacin se muestra la socavacin general (SG) para diferentes tirantes H0:

CRITERIO PROPUESTO POR L. L. LISCHTVAN LEVEDIEV PARA MATERIAL

FRICCIONANTE.
N.A.M.E.
Qd
Ah
V
Be
h
Hm

Tr
dm
X
Ho
HS
SG

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

1302.98 m.
498.35 m3/seg
248.29 m2
2.01 m/seg
101.00 m.
0.00 m.
2.46 m.
1.00
0.99
100
20.00
0.32
( Ho5/3/ 0.68* * dm 0.28*)1/1+x
HS HO

Gasto de diseo
Area hidrulica
Velocidad media
Ancho efectivo de la superficie libre
Sobre elevacin
Tirante medio de la seccin
Coeficiente de contraccin Tabla 2
Coeficiente de contraccin Tabla 4
Periodo de Retorno en aos
Dimetro medio en mm
Exponente que depende del dimetro medio
Tirante de agua
Altura de socavacin
Socavacin general

SL

Kf Kv(e + KH)V2/g - 30 d85

Socavacin local

ST

SG +SL

Socavacin Total

SONDEO
N

Qd
Hm
Hm5/3
m3/seg m

Be
m

Hm5/3*Be*

498.35 2.46

101

0.99

447.73

1.11

4.48

Ho
m

Ho5/3

dm
mm

dm 0.28

Ho5/3

0.68 * * dm 0.28

Hs
m

SG
m

1.11

3.86

9.50

20.00

2.31

1.00

10.57

1.57

4.23

0.37

0.37

1.11

3.03

6.34

20.00

2.31

1.00

7.06

1.57

3.12

0.09

0.09

1.11

2.97

6.14

20.00

2.31

1.00

6.83

1.57

3.04

0.07

0.07

1.11

2.04

3.28

20.00

2.31

1.00

3.65

1.57

1.89

0.00

1.11

1.98

3.12

20.00

2.31

1.00

3.48

1.57

1.82

0.00

0.00

1.11

1.82

2.71

20.00

2.31

1.00

3.02

1.57

1.64

0.00

0.00

5/15

SL
m

0.16

ST
m

0.16

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

SOCAVACIN LOCAL

METODO DE YAROSLAVTZIEV PARA MATERIAL FRICCIONANTE

La socavacin local se estim utilizando el mtodo de Yaroslavtziev para material friccionate, a continuacin se muestra la socavacin
local (SL) para diferentes
tirantes H0,:
PARA PILA TIPO II
Kf
= 8.50
b=D
SL
ST

Coeficiente que depende de la forma de la

pila
Ancho de la pila
Socavacin local
Socavacin Total

= 1.20 m
= Kf KV ( e + KH ) (V2/g) 0.30 d
= SG + SL

SE - N

Kf

D
m

Ho
m

Hs
m

d85
mm

Hs /D

Ho5/3

Vr
Ho5/3/Hs

d85
m

V2

g
m/seg2

V2/gd

Kv

Kf x Kv

KH

e+
KH

V2/g

30 d85
m

Kf Kv(e +
KH)V2/g
m

SL
m

8.50

1.20

0.60

1.11

2.04

1.89

17

1.58

3.28

1.93

0.017

3.7
2

9.81

0.32

0.64

5.48

0.41

1.01

0.38

0.51

2.11

1.60

6/15

SG
m

ST
m

0.00

1.60

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

A)

CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA

PARA ZAPATAS CORRIDAS DE UN ANCHO MNIMO (B).

El desplante para el sondeo SE 1, se har sobre gravas con arena poco arcillosa, caf claro,
muy compactas, a las cuales se les considera un comportamiento friccionante con los
siguientes parmetros de resistencia al esfuerzo cortante:

= 34
,

C=0
ton/m2

Utilizando el criterio de K. Terzaghi tenemos los siguientes factores de capacidad de

carga
Nq =
37.6,

N = 37.9

Para una profundidad mnima de desplante de 3.00 m.

Df = 3.00
m.

Para zapatas con un ancho mnimo (B) de 2.50 m. se tiene:

Sondeo
N

1
ton/m3

SE 1

0.40

Df
m

Nq

3.00 37.6

2
ton/m3

B
m

2.40

2.50

qc
qP
Df Nq B N
ton/m2 ton/m2 ton/m2 ton/m2

37.9 45.14

113.58 158.72 52.91

7/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

El desplante para el sondeo SE 2, se har sobre conglomerado calizo, al cual se le

considera un comportamiento friccionante con los siguientes parmetros de resistencia al
esfuerzo cortante:

= 34
,

C=0
ton/m2

Utilizando el criterio de K. Terzaghi tenemos los siguientes factores de capacidad de

carga
Nq =
37.6,

N = 37.9

Para una profundidad mnima de desplante de 5.00 m.

Df = 5.00
m.

Para zapatas con un ancho mnimo (B) de 2.50 m. se tiene:

Sondeo
N

1
ton/m3

SE 2

0.30

Df
m

Nq

5.00 37.6

2
ton/m3

B
m

2.00

2.50

qc
qP
Df Nq B N
ton/m2 ton/m2 ton/m2 ton/m2

37.9 56.43

94.65

151.08 50.36

8/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

El desplante para el sondeo SE 3, se har sobre roca caliza, de fracturada a poco

fracturada, de muy mala a buena calidad, a la cual se le considera un comportamiento
friccionante con los siguientes parmetros de resistencia al esfuerzo cortante:

= 34
,

C=0
ton/m2

Utilizando el criterio de K. Terzaghi tenemos los siguientes factores de capacidad de

carga
Nq =
37.6,

N = 37.9

Para una profundidad mnima de desplante de 8.00 m.

Df = 8.00
m.

Para zapatas con un ancho mnimo (B) de 2.50 m. se tiene:

Sondeo
N

1
ton/m3

SE 3

0.30

Df
m

Nq

8.00 37.6

2
ton/m3

B
m

2.00

2.50

qc
qP
Df Nq B N
ton/m2 ton/m2 ton/m2 ton/m2

37.9 90.29

94.65

184.94 61.65

9/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

II )

PARA PILASTRONES DE 1.20 y 1.50 m. DE DIMETRO (D).

El desplante para el sondeo SE-1, se har sobre arcilla muy poco arenosa, gris verdoso, de
alta plasticidad, muy dura., a la cual se le considera un comportamiento cohesivo con los
siguientes parmetros de resistencia al esfuerzo cortante:

= 0,

C = 33
ton/m2

Utilizando el criterio de Skempton tenemos los siguientes factores de capacidad de

carga
Nc =
9.00,

Nq = 1

Para una profundidad mnima de desplante de 6.00 m.

Df = 6.00 m.

Para pilastrones de 1.20 m. de dimetro (D) se tiene:

Sondeo
C
1
Nc
N
ton/m3
ton/m3
SE 1

33

9.0

1.70

Df
m

Nq

6.00

C Nc * 1.3 Df Nq
qc
qP
ton/m2
ton/m2 ton/m2 ton/m2
386.10

10.20

P
ton

396.30 132.10 149.40

Para pilastrones de 1.50 m. de dimetro (D) se tiene:

Sondeo
C
1
Nc
N
ton/m3
ton/m3
SE 1

33

9.0

1.60

Df
m

Nq

6.00

C Nc * 1.3 Df Nq
qc
qP
ton/m2
ton/m2 ton/m2 ton/m2
386.10

9.60

P
ton

395.70 131.90 233.09

10/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

El desplante para el sondeo SE 2, se har sobre conglomerado calizo, al cual se le

considera un comportamiento friccionante con los siguientes parmetros de resistencia
al esfuerzo cortante:
= 37
,

C = 0 ton/m2

Utilizando el criterio de K. Terzaghi tenemos los siguientes factores de capacidad de

carga para:
Nq = 57.4 N = 65.6
Para una profundidad mnima de desplante de 6.00 m.
Df = 6.00 m.

Para pilastrones de 1.20 m. de dimetro (D) se tiene:

Sondeo
N

1
ton/m3

SE 2

1.50

Df
m

Nq

2
ton/m3

D
m

6.00 57.4 2.00 1.20 65.6

qc
qP
Df Nq D N
ton/m2
ton/m2 ton/m2 ton/m2

516.2
4

78.72

P
ton

594.9 198.3 224.2

6
2
9

Para pilastrones de 1.50 m. de dimetro (D) se tiene:

Sondeo
N

1
ton/m3

SE 2

1.50

Df
m

Nq

2
ton/m3

D
m

6.00 57.4 2.00 1.50 65.6

qc
qP
Df Nq D N
ton/m2
ton/m2 ton/m2 ton/m2

516.2
4

98.40

P
ton

614.6 204.8 362.0

4
8
5

11/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

El desplante para el sondeo SE 3, se har sobre roca caliza, de fracturada a poco

fracturada, de muy mala a buena calidad, a la cual se le considera un comportamiento
friccionante con los siguientes parmetros de resistencia al esfuerzo cortante:
= 36
,

C = 0 ton/m2

Utilizando el criterio de K. Terzaghi tenemos los siguientes factores de capacidad de

carga para:
Nq = 49.4 N = 54.0
Para una profundidad mnima de desplante de 9.00 m.
Df = 9.00 m.

Para pilastrones de 1.20 m. de dimetro (D) se tiene:

Sondeo
N

1
ton/m3

SE 3

1.50

Df
m

Nq

2
ton/m3

D
m

9.00 49.4 2.40 1.20

qc
qP
Df Nq D N
ton/m2
ton/m2 ton/m2 ton/m2

54

666.6
3

77.76

P
ton

744.3 248.1 280.6

9
3
3

Para pilastrones de 1.50 m. de dimetro (D) se tiene:

Sondeo
N

1
ton/m3

SE 3

1.50

Df
m

Nq

2
ton/m3

D
m

9.00 49.4 2.40 1.50

qc
qP
Df Nq D N
ton/m2
ton/m2 ton/m2 ton/m2

54

666.6
3

97.20

P
ton

763.8 254.6 449.9

3
1
3

12/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

CLCULO DE ASENTAMIENTOS TOTALES:

Para el clculo de asentamientos de zapatas corridas de ancho (B) y largo (L), se utiliz la
siguiente expresin obtenido con base en la Teora de la Elasticidad, para los sondeos SE
1, SE 2 y SE 3:

m = qB

1 - 2
ES

=
Mdulo de poisson.

) Iw

q = Presin mxima admisible.

Iw = Coeficiente de forma.

B = Ancho de la zapata en m.

Es = Mdulo de elasticidad en ton/m2.

Un valor del mdulo de Poisson ( = 0.30), y un valor para el factor de influencia (Iw = 1.31),
para una relacin largo entre ancho (L/B)=2 con la cual se obtienen los siguientes resultados.

1 2

Iw

qB (1 - 2)Iw

ES
ton/m2

m
m

2.50 0.30

0.91

1.31

157.68

8000

0.020

51

2.50 0.30

0.91

1.31

152.98

8000

0.019

64

2.50 0.30

0.91

1.31

191.67

11000 0.017

Sondeo
N

q
ton/m2

SE 1

53

SE 2
SE 3

B
m

13/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

CALCULO DE ASENTAMIENTOS TOTALES:

Para el clculo de los asentamientos de pilastrones de 1.20 y 1.50 m. de dimetro (D), de
los sondeos SE 1, SE 2 y SE 3, se utiliz la siguiente expresin obtenida con base en la
Teora de Elasticidad:

m
qD

1 - 2
ES

) Iw

q
=
Presin
admisible.

= Mdulo de poisson.

mxima

Iw = Coeficiente de forma.

D = Dimetro del pilastrn en

m.

Es = Mdulo de elasticidad en
ton/m2.

Un valor del mdulo de Poisson (= 0.30), y un valor para el factor de influencia (Iw = 0.79),
para una seccin circular con lo cual se obtienen los siguientes resultados:
Pilas de 1.20 m.
Sondeo
N

q
ton/m2

D
m

SE 1

132

1.20 0.30 0.91 0.79

113.96

SE 2

198

1.20 0.30 0.91 0.79

171.09

SE 3

259

1.20 0.30 0.91 0.79

223.11

1 2

Iw

qD (1 - 2)Iw

m
m
0.02
5000
3
0.01
9000
9
0.02
11000
0

ES
ton/m2

Pilas de 1.50 m.
Sondeo
N

q
ton/m2

D
m

SE 1

132

1.50 0.30 0.91 0.79

142.23

SE 2

205

1.50 0.30 0.91 0.79

220.93

SE 3

255

1.50 0.30 0.91 0.79

274.56

1 2

Iw

qD (1 - 2)Iw

m
m
0.02
7000
0
0.02
9000
5
0.02
12000
3

ES
ton/m2

14/15

PUENTE ATEMPA
Km.: 1 + 070

B)

EMPUJE DE TIERRAS
Considerando = 30 y m = 1.85 ton / m3.
tan2 =
45 - /2 =
45 + /2 =

(0.5774)2 =
45 - 15 =
45 + 15 =

0.3333
30
60

KO =
1.00
2
KA = tan (45 - /2) = 0.33
tan2(45 + /2)
KP =
3.00
=

= 1/N
= N

Empuje Activo:
EA =

H2 = * 0.33 * 1.85 H2 = 0.31 H2

Empuje Pasivo:
EP = N H2 = * 3.00 * 1.85 H2 = 2.78
H2
Empuje en Reposo:
EO = H2 = * 1.85 H2 = 0.93 H2
EA = KA m H2 =
EP = KPm H2 =
EO = KOm H2 =

H2
=
H2
(3.00) (1.85)
=
H2
(1.00) (1.85)
=
(0.33) (1.85)

0.31

H2

2.78

H2

0.93

H2

El empuje horizontal, provocado por el material del terrapln sobre los estribos, se
podr calcular de acuerdo con su movimiento relativo con respecto a la estructura:
1.

Empuje activo (EA = KA H2) si la estructura y el terrapln tienden a

separarse, ser 0.31 H2.

2.

Empuje pasivo (Ep = Kp H2) si la estructura tiene movimientos

horizontales relativos hacia el relleno, ser 2.78 H2.

3.

Empuje en reposo (EO = KO H2) si no se esperan movimientos relativos

entre estructura y el terrapln, ser 0.93 H2.

15/15

ESTUDIO DE CIMENTACIN
V. INFORME GENERAL

PUENTE ATEMPA
CAMINO:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA

KM.:

1 + 070

ORIGEN: ZITLALA - TLALTEMPANAPA

LEGAJO A ESTUDIOS DE
CAMPO

JULIO / 2014

ESTUDIO DE CIMENTACIN

I.

DATOS DE LA OBRA.
Tipo de la obra
Camino
Km.
Origen

II.

:
:
:
:

Puente Atempa
Chilapa de lvarez La Esperanza
1 + 070
Zitlala Tlaltempanapa

EXPLORACION Y MUESTREO

Nmero, tipo y profundidad de los sondeos: Tres sondeos denominados SE 1, SE 2 y

SE 3, efectuados con mquina rotatoria, utilizando para su avance la prueba de
penetracin estndar, auxilindose con tricnica y rotacin con barril de dimetro NQ con
broca y rima de diamante y llevados a una profundidad de 8.04 m. para el SE 1, de 7.00 m.
para el SE 2 y de 11.50 m. para el SE 3.

Tipo de muestras: Alteradas representativas.

III.

PRUEBAS DE LABORATORIO EFECTUADAS

Humedad natural
Lmites de plasticidad
Granulometra por mallas
Porcentaje de finos
Peso especfico relativo
Peso volumtrico en
natural
Otras:

estado

(X
)
(X
)
(X
)
(X
)
( )
(

Compresin simple

(X)

Compresin triaxial rpida

Compresin triaxial rpida consolidada

Compresin triaxial lenta

Consolidacin unidimensional
(
Resistencia al corte con torcmetro de
(
bolsillo

)
)

Clasificacin manual y visual segn el sistema unificado de clasificacin de

suelos.

1/3

IV.

ESTRATIGRAFA Y TIPOS DE FORMACIN

En el sondeo N 1 (SE-1) se encontr la siguiente estratigrafa:

De 0.00 m. a 1.20 m.

Gravas y gravillas con arena arcillosa, caf claro, compactas.

De 1.20 m. a 5.40 m.

Gravas con arena poco arcillosa, caf claro, muy compactas.

De 5.40 m. a 8.04 m.

Arcilla muy poco arenosa, gris verdoso, de alta plasticidad, muy

dura.

Fin del sondeo 8.04

m.

En el sondeo N 2 (SE-2) se encontr la siguiente estratigrafa:

De 0.00 m. a 4.00 m.

Mampostera de la Pila 3.

De 4.00 m. a 7.00 m.

Conglomerado calizo.

Fin del sondeo 7.00

m.

En el sondeo N 3 (SE-3) se encontr la siguiente estratigrafa:

De 0.00 m. a 2.00 m.

Arcilla arenosa (24%), caf claro con gravas (22%). (Material del
terrapln compactado)

De 2.00 m. a 6.00 m.

Gravas y fragmentos de roca empacadas en arena arcillosa, caf

claro. (Material para terrapln compactado)

De 6.00 m. a 7.50 m.

Arcilla arenosa, caf oscuro con gravas, dura.

De 7.50 m. a 11.50 m.

Roca caliza, de fracturada a poco fracturada, de muy mala a buena

calidad.

Fin del sondeo 11.50

m.

2/3

V.

CLCULOS

1. Capacidad de carga:
Superficial
(X)
Compensacin parcial
( )
Compensacin total
( )
Pilastrones colados en el lugar
(X)
con excavacin previa.
2. Mdulo de reaccin
3. Asentamientos
cimentaciones

(
de

Pilotes de friccin y punta

Cilindros

(X)

4. Estabilidad de taludes de corte

5. Otros clculos:
Empuje de tierras

(X)

3/3

(
(

)
)

VI. C ON C LUSI ON ES Y
REC OM EN DAC ION ES

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

De acuerdo con la regionalizacin ssmica de la Repblica Mexicana, el cruce donde se

construir el PUENTE se localiza dentro de la zona ssmica C, y conforme a las
caractersticas topogrficas y estratigrficas del sitio de cruce se recomienda lo siguiente
para la estructura en proyecto:

I.a.

CIMENTACION PROFUNDA A BASE DE PILASTRONES

Cimentacin de carga para pilastrones con dimetro (D) igual a 1.20 y 1.50 m. colados
en el lugar con excavacin previa y ademadas con ademe metlico recuperable con
lodo bentontico. La elevacin y la profundidad mnima de desplante, se tendr de
acuerdo como se indican en la siguiente tabla:

Pilas de 1.20 m.

SE 1

Prof. mnima
de desplante a
partir del
brocal
en m.
6.00

SE 2
SE 3

Sondeo
N

1294.35

Capacidad
de carga
mx.
Admisible P
en Ton.
149

6.00

1294.75

224

9.00

1291.30

280

Elevacin
mnima
de desplante
en m.

Pilas de 1.50 m.

SE 1

Prof. mnima
de desplante a
partir del
brocal
en m.
6.00

SE 2
SE 3

Sondeo
N

I.b.

1294.35

Capacidad
de carga
mx.
Admisible P
en Ton.
233

6.00

1294.75

362

9.00

1291.30

449

Elevacin
mnima
de desplante
en m.

Una vez alcanzada la elevacin de desplante, se deber verificar que los materiales
encontrados en el fondo sean los previstos; en caso contrario se recomienda solicitar
una visita a la obra de un ingeniero especialista, con objeto de determinar lo que

procede en dicho caso.

1/4

I.c.

Procedimiento constructivo de los pilastrones:

a) La separacin mnima entre pilastrones ser centro a centro de dos veces y media el
dimetro de los pilastrones.
b) Para la estabilizacin de las paredes se emplear ademe metlico recuperable
lodo bentontico, mezclado en planta, que se ir vaciando a la perforacin conforme
sta se profundice, mantenindolo al mismo nivel que el del tirante de agua que
rodea al tubo. La mezcla tendr un proporcionamiento en volumen de 0.13:1
(bentonita: agua), es decir, 130 Kg. de bentonita por 1 m 3 de agua o darle ms
viscosidad, de ser necesario y como alternativa, se utilizarn polmeros. La mezcla
tendr un proporcionamiento en volumen de 1:1000 (polmeros: agua), es decir, 1
litro de polmero por 1000 Lts. de agua.
c) Al llegar la perforacin a la profundidad de desplante de los pilastrones, autorizada
por la supervisin geotcnica, se realizar una limpieza del fondo de la excavacin,
de todos los materiales sueltos, empleando un bote desazolvador, el que se meter
tantas veces como sea necesario.
d) Inmediatamente despus de hacer limpieza del fondo de la perforacin se bajar el
armado y se colar el pilastrn.
e) El armado se introducir a la perforacin momentos antes de realizar el colado, con sus
separadores correspondientes para un correcto centrado.

f)

Con objeto de desplazar los cuerpos extraos en el interior del tubo tremi, previamente
al colado, se colocar en la parte superior de est, una cmara de baln, inflada a
un dimetro ligeramente mayor al dimetro del tubo, que ser empujada por el peso
del concreto y a su vez, debido al peso del concreto, desplazar los cuerpos
extraos del interior del tubo.

g) Se deber llevar un registro del volumen del concreto vaciado, en la perforacin, el que
se cotejar con la cubicacin de la misma.
h) Se recomienda usar concreto con revenimiento de 15.00 cm.
i) Se deber llevar un registro de la localizacin de los pilastrones, las dimensiones de las
perforaciones, las fechas de la perforacin y colado, el volumen de concreto vaciado
a las perforaciones, la profundidad y espesor de los materiales encontrados y las
caractersticas de los materiales de apoyo.

2/4

II

CIMENTACIN SUPERFICIAL MEDIANTE ZAPATAS CORRIDAS.

II.a. Las profundidades mnimas de desplante medidas a partir del brocal y la capacidad de
carga se muestran en la siguiente tabla:

Sondeos
N

Prof. mnima
de desplante
a partir del
brocal en m.

Elevacin
mnima
de desplante
en m.

Esfuerzo
mximo
permisible
en Ton/m2

SE 1

3.00

1297.35

50

SE 2

5.00

1295.75

50

SE 3

8.00

1292.30

60

II.b. Una vez alcanzada la elevacin de desplante, se deber verificar que los materiales
encontrados en el fondo de las excavaciones sean los previstos; en caso contrario se
recomienda solicitar una visita a la obra de un ingeniero especialista, con objeto de
determinar lo que procede en dicho caso.
II.c.

Las excavaciones para alojar los elementos de cimentacin podrn realizarse con
talud :1, previendo el empleo de un sistema simple de bombeo para extraer las
filtraciones al interior de las mismas.

II.d. Una vez efectuadas las excavaciones para alojar las zapatas, se colocara en el fondo
una plantilla de concreto simple con fc= 100 kg./cm 2, de 5.00 cm. de espesor.
Despus se construirn las zapatas y se rellenarn las excavaciones con material de
terrapln compactado al 95% de su peso volumtrico seco mximo.

III.

Bajo estas condiciones los asentamientos totales que se pudieran presentar en la

estructura variarn entre 0.02 m. y 0.03 m. y se presentarn en su mayor parte
durante la construccin.

IV.

No se tendrn problemas de capacidad de carga ni de hundimientos para terraplenes

con una altura mxima de 8.00 m.

V.

Los terraplenes de acceso, se podr construir con arena limosa cuyo peso
volumtrico sea de
1.85 ton/m3 con taludes 1.7:1. Los taludes de los terraplenes se debern proteger con
sistemas de vegetacin. En el caso de los taludes interiores se podr considerar como
alternativa su proteccin con zampeados.

3/4

VI.

El empuje lateral sobre los estribos, debido al relleno formado por suelo areno - limoso
granular limpio con un peso especfico de 1.85 ton/m 3, estar determinado de
acuerdo con su movimiento relativo con respecto a estos:
a)

Empuje activo (EA = KA H2) si la estructura y el terrapln tienden a separarse,

ser 0.31 H2.

b)

Empuje pasivo (Ep = Kp H2) si la estructura tiene movimientos horizontales

relativos hacia el relleno, ser 2.78 H2.

c)

Empuje en reposo (EO = KO H2) si no se esperan movimientos relativos entre

estructura y el terrapln, ser 0.93 H2.

VII. No se tendrn problemas de estabilidad de los terraplenes de acceso y sus

asentamientos sern de orden despreciable.

4/4

VII. PL ANO DE PERFIL

ESTRATIGRFICO

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

VIII. BIBLIOGRAFA Y REFERENCIAS

P UENTE ATEMPA

KM.:

CHILAPA DE ALVAREZ - LA
ESPERANZA
1 + 070

ORIGEN:

ZITLALA - TLALTEMPANAPA

CAMINO:

VIII. BIBLIOGRAFA Y REFERENCIAS

1.

CAILLEUX, Andr.Las Rocas, 1. Ed. Les roches. Presses Universitaires de France,

Pars, 1952, primera reimpresin de la Traduccin de la Tercera edicin, 1959,
hecha por Leontine Lugones, Editorial Universitaria de Buenos Aire, 1963, 71 pp.

2.

CHELLIS, Robert D. Pile Foundations, 1. Ed., Editorial McGraw-Hill Book Company,

Inc. United States of America, 1962, 1136 pp.

3.

LEONARDS, G.A. y otros. Foundation Engineerig, 1. Ed., Editorial McGrraw-Hill

Book Company, Inc. United States of America, 1962, 1136 pp. K. Terzaghi R. Peck.
El Ateneo 1958.

4.

RICO RODRGUEZ, Alfonso y Hermilio Del Castillo Meja La Ingeniera de los Suelos
en las Vas Terrestres, segunda reimpresin de la primera edicin de 1977,
volumen 11; Editorial Limusa, Mxico, 1981, 639 pp.

5.

SOCIEDAD MEXICANA DE MECANICA DE SUELOS. Manual de Diseo y

Construccin de Pilas y Pilotes, Segunda reimpresin de la primera edicin 1983.
Editorial Regina de los Angeles, S.A., Mxico D.F., 1989, 218 pp.

6.

JUREZ BADILLO Eulalio y Alfonso Rico Rodrguez, Mecnica de Suelos, 2. Ed.,

1969. Editorial Talleres de Offset Larios, S.A. Tacubaya, D.F. Tomo I 489 pp. Editor
Revista Ingeniera, de la UNAM Tomo II, 548 pp. Editor Revista Ingeniera, de la
UNAM Tomo III, 411 pp.

7.

(Standard Specifications for Highway Bridges, Sixteenth Edition, 1996, Section 4,

Foundations).

1/1