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Manual Tcnico para Operador

CONTENIDO

1. INTRODUCCIN
2. DEFINICIONES Y CONCEPTOS BSICOS
2.1. reas y Volmenes
2.2. Masa y Peso
2.3. Fuerza
2.4. Movimiento
2.5. Trabajo, Potencia y energa
2.6. Presin
2.7. Empuje
2.8. Unidades de medidas
2.9. Factores de conversiones
3. FLUJO DE FLUIDOS
3.1. Viscosidad
3.2. Densidad
3.3. Volumen especifico
3.4. Peso especifico
3.5. Regmenes de flujo en tuberas
3.6. Caractersticas del movimiento de los fluidos
3.7. Presin en un punto
3.8. Teorema de Bernoulli
3.9. Cada de presin a travs de un orificio
3.10. Relacin entre presiones
3.11. Medidores de presin
3.12. Ecuacin general de friccin
3.13. Perdida de presin por friccin
3.14. Perdida de presin en la tubera flexible
4. UNIDADES DE BOMBEO
4.1. Componentes bsicos de una unidad de bombeo
4.2. Gasto y calculo del Volumen del Pistn
4.3. Equipo de alta presin
4.4. Bombas triplex

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5. CIRCUITOS Y FLUIDO HIDRULICOS


5.1. Transmisin de potencia hidrulica a fuerza mecnica
5.2. Indicadores de presin hidrulica
5.3. Pistones hidrulicos (actuadores)
5.4. Bombas hidrulicas
5.5. Motores hidrulicos
5.6. Acumuladores hidrulicos
5.7. Control de energa Hidrulica (vlvulas)
6. INGENIERA DE POZOS PETROLEROS
6.1. Que es un pozo petrolero?
6.2. Tuberas de revestimiento
6.3. Tubera de produccin
6.4. Terminacin de pozos
6.5. Instalaciones superficiales
7. EQUIPOS DE TUBERA FLEXIBLE
7.1. Componentes del equipo de Tubera flexible
7.2. Revisin del equipo. antes, durante y despus del trabajo
7.2.1. Revisin UTF y Tractocamin
7.3. Mantenimiento Preventivo
7.4. Seguridad en el uso de Equipos de Tubera Flexible
8. TUBERA FLEXIBLE
8.1. Propiedades y Caractersticas de la Tubera Flexibles
8.2. Dimensiones comerciales (por fabricante)
8.3. Esfuerzos en Tubera Flexible
8.4. Vida til
9. APLICACIONES DEL SERVICIO DE TUBERA FLEXIBLE
9.1. Aplicaciones Comerciales
9.2. Nuevas aplicaciones.

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INTRODUCCIN

SERVICIOS PETROTEC considera estratgica la capacitacin del personal tcnico


calificado y busca la uniformidad en el cumplimiento de los objetivos trazados.
Por tal motivo el presente manual es una herramienta importante para el desarrollo tcnico,
fomentando el crecimiento individual de la Organizacin.
Los trabajos con equipos de tubera flexible en pozos petroleros exigen personal altamente
calificado y es uno de nuestros compromisos dar la capacitacin y adiestramiento a nuestro
personal en todos niveles de la organizacin.

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CLCULOS BSICOS.
En este capitulo se mencionan los conceptos bsicos para entender l calculo de
presiones y volmenes bsicos para el buen funcionamiento del equipo de Bombeo
y la ejecucin de los trabajos
2.1 ) reas y Volmenes
Las principales figuras y cuerpos geomtricos aplicables son:

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2.2 ) Masa y Peso:


La masa de un cuerpo es la cantidad de materia que contiene y al ser afectado por la fuerza
de gravedad que hace que el cuerpo se apoye sobre la tierra adquiere peso.
La unidad de medida es: ( Kg ) o (lb)
2.3 ) Fuerza
Es una accin que tiende a producir o modificar el estado de reposo y/o movimiento de
un cuerpo
La unidad de medida es: ( Kgf) o ( lbf)
La fuerza puede hacer que un cuerpo se mueva.
La fuerza puede retardar o detener un cuerpo que esta en movimiento (resistencia).
La fuerza puede modificar las condiciones de un cuerpo ( alargamiento de un cuerpo
elstico)

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2.4 ) Movimiento
El efecto de la fuerza sobre los cuerpos genera diferentes tipos de movimientos los cuales
se clasifican en:

Movimiento uniforme.- Cuando un cuerpo recorre en trayectoria recta distancias


iguales en tiempos iguales, se puede definir con la ecuacin:

V=d/t
despejando
t = d/v
d=vxt

donde:
v = velocidad ( m/s ) o ( pie/s )
d = distancia (m) o (pie)
t = tiempo (s)

Movimiento variado.- Cuando un movimiento rectilneo no recorre distancias


iguales en tiempos iguales, se puede definir con la ecuacin:
donde:
V=at
v = velocidad (m/s.)
d=at
a = aceleracin ( m/s2)
t = tiempo (s.)
d = distancia ( m ) o ( pie )

Movimiento uniformemente acelerado.- Se define como un cuerpo en movimiento


cuya aceleracin es constante, ya sea positivo o negativo, se puede definir con las
ecuaciones:

a . positiva.- Vf = Vi + a * t
a . negativa .- vf = Vi a * t

donde:
Vf = Velocidad final (m/s.) o (pie/s)
Vi = Velocidad inicial(m/s) o(pie/s)
a = aceleracin ( m/s2) o ( pie/s2)

Por definicin la aceleracin es el cambio de velocidad en un tiempo medido.

Movimiento circular uniforme.- Cuando un cuerpo se mueve uniformemente con


trayectoria circular en torno de un centro, se puede definir con la ecuacin:

distancia recorrida en un segundo V = 2 r n


donde:
periodo v = 2 r / t
2 r = formula de longitud circunferencia ( m) o (pie)
n = vueltas en un segundo
t = tiempo ( s).
2.5 ) Trabajo, Potencia y Energa
Trabajo.- Se hace un trabajo cuando una fuerza mueve un cuerpo venciendo una
resistencia que se le opone. En todos los casos se vala el trabajo efectuado multiplicando
la fuerza que mueve al cuerpo por la distancia recorrida.
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Potencia.- Es el trabajo realizado en unidad de tiempo y se define en la ecuacin:


P = w/ t
donde:
w = trabajo realizado (Kg-m) o (lb-pie)
t = tiempo ( s.)
P = Potencia (Kg-m/s.) o ( lb-pie/s. )
Energa.- Es la capacidad o facultad de hacer trabajo, el cual puede ser producido por
fuerzas exteriores y por los cuerpos propiamente dichos.
La energa se mide por la cantidad de trabajo que puede efectuar. As, la energa puede
clasificarse como mecnica, calorfica, qumica, elctrica, etc. segn sea el estado o la
condicin del cuerpo en virtud de la cual es capaz de producir trabajo, la energa en
condiciones adecuadas puede transformarse en otras formas de energa.
La energa mecnica se divide en energa potencial o energa acumulada, energa cintica o
energa en movimiento.
2.6 ) Presin
Es la fuerza ejercida perpendicularmente sobre una superficie, es la medida de la
intensidad de la fuerza, se puede definir con la ecuacin:
P=F/A
F= P * A

donde
F = fuerza ( Kgf) o ( lbf)
A = rea ( cm2 ) o ( pg2 )
P = Presin ( Kg/cm2) o ( lb/pg2)

Transmisin de la presin hidrulica.- La ley de la transmisin de la presin se expresa


as: considrese una superficie de rea "A", y un liquido encerrado en un deposito, la
presin "P del liquido se trasmite en todas direcciones, de modo que cualquier
porcin del rea A, de la pared del recipiente, recibe la misma presin P
( Principio de Pascal).
Es decir; las presiones son directamente proporcionales a las superficies que las reciben.

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Esto explica porque una botella de vidrio llena se rompera si un tapn es forzado al
interior de la misma, l liquido es prcticamente incompresible y trasmite la fuerza
aplicada por el tapn a travs del deposito (Fig. 1), el resultado es una fuerza altamente
excesiva en toda el rea del tapn. As, es posible romper el fondo con un empujn
moderado sobre el tapn.

Fig.
1. PRESIN (Fuerza por Unidad de rea) es transmitida a travs de un fluido
confinado.
La (Fig. 2-A) muestra el principio de la prensa hidrulica si se observa la fuerza
aplicada es la misma que se aplico en la (Fig. 1) y el pistn pequeo tiene las mismas
medidas de rea en pg2, el pistn mayor tiene un rea de 10 pg2, el cual es empujado por
una fuerza de 10 Lbs. en la parte inferior de tal manera que puede soportar un peso total de
100 Lb.

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Las fuerzas o pesos que balancean este aparato son proporcionalmente directo a las reas,
as, si el rea del pistn de salida fuera de 200 pg2 la fuerza de salida seria de 2000 lbs.
asumiendo las mismas 10 lbs de empuje en cada pulgada cuadrada del rea, este es el
principi en que funciona la prensa hidrulica y un brazo de palanca mecnico (Fig. 2-B).
Como Pascal tuvo previamente establecido aqu nuevamente se tiene la proporcionalidad de
fuerza es a fuerza como distancia es a distancia.

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Problema 1 .- Que fuerza se obtendr en el embolo E ( Mayor ) cuya superficie es de 100


cm2, si la superficie del embolo e ( menor ) es de 8 cm2 y se aplica en este embolo una
fuerza f de 20 Kg

Datos

Formula

Sustitucin

F= ?
F = f
S
s
S = I00 cm2
f = 20 kgs.
S = 8 cm2
Solucin:
F = 20 kg * 100 cm2 = 2,000 = 250 kg
8cm2
8

F =
100 cm2

20 kgs
8 cm2

F = 250 kg
Problema 2.- Que fuerza se obtendr en el Embolo "E" ( Mayor ) cuya superficie es de 90
cm2, si la superficie del embolo e(menor) es de 24 cm2 y se aplica sobre el mismo una
fuerza de 120 Kg?
Datos
Formula
Sustitucin
F=?
S =90cm2
f= 120 kg.
s = 24 cm2

F = f
S
s

F =
90 cm2

Solucin:
F=

120 x 90 = 450 kg
24

F = 450 Kg

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120 kg
24 cm2

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Como se puede observar los lquidos son casi por completo incompresibles, es decir, su
volumen disminuye muy poco por la presin.
Se denomina coeficiente de compresin a la reduccin de volumen que experimenta un
litro de liquido dado bajo la accin de un Kg / cm2 (1 atmsfera) como ejemplo se exponen
algunos coeficientes de compresin de varios lquidos.
Para el agua,
Para el mercurio,
Para el alcohol,

0.000050
0.000003
0.000080

2.7 ) Empuje
Se llama fuerza de empuje o simplemente empuje a la fuerza hacia arriba, que hace que
un cuerpo flote.
Principio de Arqumedes.- "Todo cuerpo que se sumerge en un liquido experimenta
un empuje vertical de abajo hacia arriba, igual al peso del volumen del liquido desalojado"
Cuando se sumerge un cuerpo en un liquido puede suceder que el empuje sea menor,
igual o mayor que su peso:
a) Si el empuje es menor que su peso, el cuerpo se hunde; ejemplo una piedra se arroja a un
lago ( Fig. 3-a)
b) Si el empuje es igual al peso, el cuerpo flota en el seno del liquido; ejemplo, un huevo en
agua salada ( Fig. 3-b)
c) Si el empuje es mayor que el peso, el cuerpo flota en la superficie; ejemplo, un tapn de
corcho ( Fig. 3-c)

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2.8 ) Unidades de medida


El nombre Systeme International d'Unites ( Sistema Internacional de Unidades) en
abreviatura SI, se adopto en la IIa Conferencia general de Pesos y Medidas en 1960.
Este sistema incluye tres clases de unidades:
(1) unidades fundamentales
(2) unidades suplementarias
(3) unidades derivadas
Todas ellas forman el sistema internacional de unidades
Unidades fundamentales
Unidad de:
Longitud
Masa
Tiempo
Corriente elctrica
Temperatura termodinmica
Intensidad luminosa
Cantidad de materia
Unidades suplementarias
Unidad de:
Angulo plano
Angulo slido
Unidades derivadas
Unidad de:
Frecuencia
Fuerza
Presin y tensin mecnica
Trabajo, energa, cantidad de calor
Potencia
Cantidad de electricidad
Capacidad elctrica, potencial elctrico, tensin,
diferencial de potencial, fuerza electromotriz.
Capacidad elctrica
Resistencia elctrica
Conduccin elctrica
Flujo de induccin magntica, flujo magntico
Induccin magntica
Induccin
Flujo luminoso iluminacin
Iluminacin

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Nombre
metro
kilogramo
segundo
ampere
kelvin
candela
mol

Smbolo
m
kg
s
A
K
cd
mol

Nombre
radian
estereorradin

Smbolo
rad
sr

Nombre Smbolo Equivalencia


hertz
1 Hz = 1 ciclo/s
Hz
newton
1 N = 1 kg/m/s
N
pascal
1 Pa = 1 N/m2
Pa
joule
1 J = 1 Nm
J
watt
1 W = 1 /J/s
W
coulomb
1 C= 1 A s
C
volt
1 V = 1 W/A
V
farad
ohm
siemens
weber
tesla
henry
lumen

CONFIDENCIAL

S
Wb
T
H
lm
lx

1 F = 1 a s/v
1 1 V/A
1 S = -2
1 Wb =1 V s
1 T = 1 Wb/m2
1 H = 1 V s/A
1 lm = 1 cd sr
1 lx = lm/m2

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2.9 FACTORES DE CONVERSIONES


Longitud
Multiplique

Por

Para Obtener

cm

0.3281

pies

cm

0.3937

pulgadas

pies

30.48

cm

pies

12

pulgadas

pies

0.3048

metros

pulgadas

2.54

cm

pulgadas

0.0833

pies

Multiplique

Por

Para Obtener

cm2

0.001076

pies2

cm2

0.1550

pulgadas2

cm2

0.0001

m2

pies2

929

cm2

pies2

144

pulgadas2

pies2

0.0929

m2

pulgadas2

6.452

cm2

pulgadas2

0.006944

pies2

pulgadas2

0.000645

m2

Multiplique

Por

Para Obtener

kg

2.205

libras

kg

0.001102

toneladas(corta)

kg

35.27

onzas

Libras

453.6

gr

Libras

16

onzas

toneladas(corta)

2900

libras

toneladas (mtrica)

3205

libras

toneladas (mtrica)

1000000

gr

Superficie

Peso

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Volumen
Multiplique
Barriles
Barriles
Barriles
Cm3
Cm3
Cm3
Cm3
Cm3
Pies3
Pies3
Pies3
Pies3
Pies3
Pulgadas3
Pulgadas3
Pulgadas3
Pulgadas3
Pulgadas3
M3
M3
M3
M3
M3
M3
Galones
Galones
Galones
Galones
Galones
Galones
Litros
Litros
Litros
Litros
Litros
Litros
Cuarto de Galn

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Por
5.615
42
.15876
3.531 * 10-5
0.06102
10-6
0.0002642
10-3
28320
1728
0.02832
7.481
28.32
16.39
0.0005787
0.00001639
0.004329
0.01639
106
35.31
61.023
264.02
103
6.2989
3785
0.1337
231
0.003785
3.785
0.0238
103
0.03531
6102
10-3
0.2642
1.057
0.9463

CONFIDENCIAL

Para Obtener
Pies3
Galones
M3
Pies3
Pulgadas3
M3
Galones
Litros
Cm3
Pulgadas3
M3
Galones
Litros
Cm3
Pies3
M3
Galones
Litros
Cm3
Pies3
Pulgadas3
Galones
Litros
Barriles
Cm3
Pies3
Pulgadas3
M3
Litros
Barriles
Cm3
Pies3
Pulgadas3
M3
Galones
Cuarto de Galn
Litros

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Presin
Multiplique

Por

Para Obtener

Atmsfera

76

Cm de mercurio

Atmsfera

29.92

Pg de mercurio

Atmsfera

33.90

Pies de agua

Atmsfera

14.7

Lb/pg2

Atmsfera

10.332

Kg/cm2

Kg/cm2

14.223

Lb/pg2

Kg/cm2

2048.3

Lb/pie2

Lb/pg2

0.07031

Kg/cm2

Lb/pg2

144

Lb/pie2

Lb/pie2

0.006944

Lb/pg2

Densidad o gravedad especfica a gradiente de presin


Multiplique

Por

Para Obtener

Lb/ galn

0.051948

Lb/pg2/pie

Lb/pie3

0.006944

Lb/pg2/pie

Gravedad especfica

0.433

Lb/pg2/pie

Kg/L

0.433

Lb/pg2/pie

Multiplique

Por

Para Obtener

Barriles/ da

0.006624

M3 / hora

Barriles/ da

5.615

Pies3 /da

Barriles/ da

6.58 *10-5

Pies3 /segundo

Barriles/ da

1.840

Cm3/segundo

M3 / da

6.28

Barriles/ da

M3 / da

1.2

Cm3/segundo

M3 / hora

151

Barriles/ da

M3 / hora

278

Cm3/segundo

M3 / hora

9.95 *10-3

Pies3 /segundo

Gasto

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Peso especifico
Multiplique

Por

Para Obtener

Kg/L

8.333

Lb/galon

Kg/L

12.845

Lb/pie3

Lb/galon

1.7168

Kg/L

Lb/galon

7.4085

Lb/pie3

Lb/pie3

0.16019

Kg/L

Lb/pie3

0.134

Lb/galon

Por

Para Obtener

M /M

5.615

Pies3 /barril

Pies3 /barril

0.17838

M3 / M3

Multiplique

Por

Para Obtener

Pies/min

0.5080

Cm/segundo

Cm/segundo

5.615

Pies/min

Relacin GAS- ACEITE


Multiplique
3

Velocidad

Conversin de Temperatura:
Temperatura en Centgrados = 5/9 ( Temp. F - 32)
Temperatura Fahrenheit = 9/5 ( Temp. en grados centgrados) + 32
Temperatura Absoluta en centgrado = Temp. en centgrado + 273
Temperatura Absoluta en Fahrenheit = Temp. en Fahrenheit + 460
Temperatura en Rankin = 460 + o Fahrenheit
Temperatura en o Kelvin = 273 + o centgrados
Volumen de las Tuberas:
Galones por 1000 pies = 40.8 * ( Dimetro interior en pulgadas)2
Barriles por 1000 pies = .9714 * ( Dimetro interior en pulgadas)2
Pies cbicos por 1000 pies = 5.454 * ( Dimetro interior en pulgadas)2
Galones por milla = 215.4240 * ( Dimetro interior en pulgadas)2
Barriles por milla = 5.1291 * ( Dimetro interior en pulgadas)2

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Volumen Aproximado de las Mangueras:


Manguera de 2" = .02 pies cbicos por pie de longitud
Manguera de 2-1/2" = .03 pies cbicos por pie de longitud
Manguera de 3" = .04 pies cbicos por pie de longitud
Manguera de 4" = .08 pies cbicos por pie de longitud
Velocidad:
Pies por minuto = 1029.42 ( Barriles por minuto) / ( Dimetro interior en pulgadas)2
Pies por segundo = Galones por minuto ( 0.4085 ) / ( Dimetro interior en pulgadas )2
Caballos de Fuerza:
Caballaje Hidrulico = .000584 ( Galones por min. ) * ( Presin, lbs. x pg2 )
Caballaje Hidrulico = ( Galones por minuto ) * ( presin, lbs. x pg2) / 1713.6
Caballaje Hidrulico = .02448 ( Barriles por minuto) * ( Presin, lbs. x pg2 )
Caballaje Hidrulico = ( Barriles por mm. ) * ( Presin, lbs. x pg.2 ) / 40.8
Caballaje Hidrulico = ( Caballaje de freno ) * ( Eficiencia de la cadena de potencia a la
bomba) * ( Eficiencia de la bomba)
Conversin de lbs/pg2 a kg/cm2
Lbs/pg2
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
750
1000
1250
1500
1750
2000

kg/cm2
3.52
7.03
10.55
14.06
17.58
21.09
24.61
28.12
31.64
35.15
52.73
70.31
87.88
105.46
123.04
140,61

Lbs/pg2

kg/cm2

2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
6500
7000
7500
8000
8500
9000
9500
10000

175.77
210,92
246.07
281.23
316,38
351.53
386.69
421.84
456.99
492.15
527.30
562.45
597.61
632,76
667.91
703.07

Equivalencias
1 kg/cm2 = 14.2234 lbs/pg2
1 lb/pg2 = 0.0703067 kg/cm2
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Excepciones: Ciertas unidades que no pertenecen al SI pero son reconocidas


internacionalmente, continuaran en uso. Las mas importantes son:
Tiempo: Ademas del segundo (s) se seguiran usando las siguientes unidades:
Nombre:
minuto
hora
dia

Smbolo
m
h
d

Tambin continuara en uso otras unidades como semana, mes y ao.


Angulo plano: Adems del radian ( rad ) se seguirn utilizando las siguientes unidades:
Nombre:
grado
minuto
segundo

Smbolo
o

Temperatura: Adems del Kelvin (K), que se refiere a la escala absoluta o termodinmica,
las temperaturas ordinarias se medirn en grados Celsius ( C ), anteriormente llamados
centgrados. Los intervalos entre grados en las escalas Kelvin y Celsius son idnticos, pero
mientras el 0 Kelvin es el cero absoluto, 0 grados Celsius es la temperatura de fusin del
hielo.
Mltiplos y submltiplos decimales de unidades del SI - prefijos
Factor
1012
l09
106
l03
102
10
10-1
10-2
10-3
10-6
10-9
10-12
10-15
10-18

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Prefijo
Tera
giga
mega
kilo
hecto
deca
deci
centi
mili
micro
nano
pico
femto
atto

Smbolo
T
G
M
k
h
da
d
c
m
u
n
p
f
a

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Cuando se aade un prefijo a una unidad se considera unido a dicha unidad, formando un
nuevo smbolo de la unidad, que puede elevarse a potencias positivas o negativas y puede
combinarse con otros smbolos de unidades para formar unidades compuestas. Cuando una
combinacin prefijo - smbolo esta elevada a una potencia positiva ( o negativa), deben
considerarse como nica cantidad y no como entes separados
Uso escrito de smbolos y prefijos
Las unidades primarias se separan entre si
ejemplo:

Nm
kw h

( newton metro)
( kilo watt hora)

Los prefijos se colocan junto a las unidades


ejemplo:

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MN
kJ

(meganewton)
(kilojule)

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3.- FLUJO DE FLUIDOS


Un fluido es una sustancia ( liquido o gas ) que se deforma continuamente cuando se le
sujeta a un esfuerzo cortante.
La mecnica de fluidos es la ciencia de la mecnica de los lquidos y los gases, y se ha
dividido en tres ramas:
1. Esttica de los fluidos que estudia la mecnica de fluidos en reposo
2. Cinemtica de los fluidos que trata la velocidad y trayectoria de estos sin considerar la
fuerza o energa que la provoca.
3. Hidrodinmica que se encarga de la relacin entre la velocidad y la aceleracin y las
fuerzas ejercidas por o sobre los fluidos en movimiento
Las molculas de un slido tienen entre si mayor cohesin que las de un slido, las
fuerzas de atraccin entre sus molculas, son tan grandes que este tiende a mantener su
forma, mientras que en un fluido las fuerzas de atraccin molecular son mas pequeas, por
lo cual no tienen forma propia, sino que adoptan la del recipiente que los contiene.
Se considera fluido a un gas o un liquido indistintamente. En un gas sus molculas se
encuentran muy separadas entre si, por lo tanto, es un fluido compresible y adems, cuando
la presin externa desaparece tiende a expandirse indefinidamente. As pues, un gas esta en
equilibrio solo cuando se encuentra confinado. Un liquido es relativamente incompresible
si la presin externa desaparece la cohesin existente entre sus molculas lo mantiene
unido, de tal manera que el liquido no se expanda indefinidamente; por esa razn los
lquidos pueden presentar una superficie libre, sin necesidad de que este actuando una
presin sobre ella.
En resumen, las diferencias esenciales entre un liquido y un gas es: los lquidos son
prcticamente incompresibles ocupan un volumen definido y tiene superficie libre, mientras
que una masa dada de gas se expande hasta ocupar todas las partes del recipiente que lo
contiene.
Para entender el comportamiento del flujo de fluidos se requiere un conocimiento previo
de las propiedades fsicas de los fluidos en cuestin.
3.1.-Viscosidad
La viscosidad es la resistencia de un fluido a la deformacin y se denota con la letra griega
() se le llama viscosidad absoluta o simplemente viscosidad y tomando en cuenta sus
unidades, se le da el nombre de viscosidad dinmica (tiene un doble origen); por un lado,
las molculas se atraen entre si mediante las fuerzas de cohesin que dificultan un
desplazamiento relativo entre ellas, y por el otro, la agitacin trmica produce una
transferencia de cantidad de movimiento entre capas que no se mueven con la misma
velocidad.
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Como resultado de este doble efecto, la viscosidad resulta depender de la presin y la


temperatura:
: (t.p)
En la industria petrolera la unidad de medida mas comnmente utilizada es el centipoise
(cp), que resulta del anlisis dimensional quedando de la siguiente manera:
: (gr/cm seg ) = cp en el sistema cgs
1 cp = 0.01 poise
En muchos problemas en los que interviene la viscosidad frecuentemente aparece
dividida por la densidad; este cociente se define como viscosidad cinemtica.
v=/

(III .1).

En el sistema (cgs), : (cm2/seg)


La unidad cm2/seg, recibe el nombre de stoke, pero es mas comn usar el centistoke.
La medida rutinaria de la viscosidad en el campo cae en dos diferentes categoras: una
cualitativa para detectar una variacin apreciable en las propiedades de fluido, para ello
utiliza el viscosmetro de embudo Marsh. La medida de la viscosidad cuantitativa se hace
con el viscosmetro Fann obteniendo lecturas a 600 y 300 r.p.m que las podemos relacionar
de la siguiente manera:
= 600 - 300

(III.2).

El valor de la viscosidad esta dado en (cp).


La Fig. 3.1 y 3.2 muestran esquemas de los viscosmetros arriba mencionados,
respectivamente.

Fig. 3.1 Embudo Marsh

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Fig. 3.2 Viscosimetro Fann

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3.2) Densidad
La densidad de una sustancia es una medida de su masa por unidad de volumen.
= m/v

(III. 3)

se denota por el smbolo ( ) rho.


La unidad de la densidad, mas comnmente utilizada en la industria petrolera es
el:
( gr/cm3 o lb/gal ).
Densidad relativa: La densidad relativa de un cuerpo (slido o liquido ), es un numero
adimensional que esta dado por la relacin del peso del cuerpo al peso de un volumen igual
de una sustancia que se toma como referencia; en este caso se hace con el agua pura a 4 C
y a 1 atm de presin. Es equivalente a la relacin entre la densidad o el peso especifico de
la sustancia con su correspondiente al agua pura. Se puede definir como el valor de la
densidad a cierta temperatura, con respecto al agua.
r = (peso del cuerpo/ peso del agua pura) = / w = / w adimensional
En el campo, la densidad del fluido se determina por medio de una balanza convencional,
la mayora de las balanzas tienen una regla graduada de tal manera que se puede leer la
densidad directamente, en diferentes unidades, lb/gal, gr/cm3 o sea la densidad especifica
del fluido as como el gradiente de presin correspondiente.
La Fig. 3.3 muestra una balanza convencional.

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3.3) Volumen especifico


El volumen especifico de una sustancia, es el volumen ocupado por unidad de peso de
fluido.
Vs = volumen / peso = V/ w

(III.5)

entonces, el volumen especifico de una sustancia es el inverso de su peso especifico y


generalmente se aplica a los gases:
Vs = 1 /

(III.6)

La unidad utilizada del volumen especifico es el,


Vs; gal / lb o cm3 / gr
3.4) Peso especifico:
El peso especifico de una sustancia se define como la relacin entre su peso por unidad
de volumen y representa la fuerza que ejerce la aceleracin de la gravedad por unidad de
volumen de fluido, esto es:
= (Fuerza de gravedad / volumen) = (peso / volumen) = w / v

(III.7)

La densidad y el peso especifico, se relacionan de la siguiente manera:


w = mg

(III. 8)

Dividiendo entre el volumen;


w / v = mg / v

(III.9)

entonces se tiene:
= * g, y las unidades mas utilizadas son:
= gr/cm3 o lb/gal

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(III. 10)

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3.5) Regmenes de Flujo en Tubera


Existen dos tipos de regmenes de flujo en tubera: el flujo laminar y el flujo turbulento y
se define de la siguiente manera:
Flujo laminar.- Es aquel donde las partculas del fluido se mueven con una trayectoria
recta y en planos paralelos, en este caso la viscosidad del fluido es dominante y detiene
cualquier tendencia hacia las condiciones de turbulencia.
Flujo turbulento.- es cuando hay un movimiento irregular del fluido, las partculas del
fluido se mueven en todas direcciones y de forma casual.
En el flujo de fluidos a travs de un conducto completamente lleno, la gravedad no afecta
al patrn de flujo. Tambin es evidente que la capilaridad carece de importancia y por lo
tanto, las fuerzas significativas son las de inercia y las de friccin del fluido, debidas a la
viscosidad.
Considerando la relacin de las fuerzas de inercia a las viscosas, se obtiene el nmero de
Reynolds.
NR = Dv / adimensional

(III. 11)

donde D es el dimetro del tubo, v es la velocidad del flujo, es la densidad del fluido y
es la viscosidad del fluido.
Para poder determinar cuando un fluido esta en rgimen turbulento o laminar, es
necesario conocer el nmero de Reynols, cuando el nmero es menor de 2000 se dice que
el fluido esta en rgimen laminar y cuando el nmero es mayor de 2000 el fluido es
rgimen turbulento.
3.6) Caractersticas del movimiento de los fluidos.
Cuando se habla de flujo de fluidos, generalmente se esta hablando del flujo de un fluido
ideal, es decir un fluido carente de viscosidad. Esta es una situacin idealizada, sin
embargo, hay situaciones en los problemas de ingeniera donde es til la suposicin de un
fluido ideal.
Al referirse al flujo de un fluido real, los efectos de la viscosidad se introducen al
problema. Esto resulta del desarrollo del esfuerzo cortante entre las partculas de fluido
cuando se mueven a diferentes velocidades. En el caso de un fluido ideal que fluye a travs
de un conducto recto, todas las partculas se mueven en lnea paralela con igual velocidad.
En el flujo de un fluido real, las partculas adyacentes a la pared del conducto tiene una
velocidad igual a cero y esta se incrementa rpidamente conforme aumenta la distancia a la
pared (Fig. b). Producindose un perfil de velocidades como el mostrado en la Fig. 3.4

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3.7) Presin en un punto.


La intensidad de la presin se define como la fuerza normal que acta sobre una
superficie, en otras palabras, es la fuerza por unidad de rea.
Si F representa la fuerza total en un rea finita A y la presin esta uniformemente
distribuida sobre el rea total, se tiene:
F=P/A

... (III. 12)

Debido a la posibilidad de que existan esfuerzos tangenciales entre las partculas


adyacentes en un slido, el esfuerzo en un punto dado puede ser diferente en diferentes
direcciones; pero en un fluido en reposo no existe el esfuerzo tangencial y las nicas
fuerzas, entre superficies adyacentes, son fuerzas de presin normales a las superficiales.
Por consiguiente, la presin en un fluido en reposo es la misma en todas direcciones.
Por otra parte, considerando un fluido incompresible de densidad constante y por tanto
tambin el peso especifico constante, la presin frecuentemente se escribe de la siguiente
manera:
P = h = (Z0 Z1)

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(III. 13)

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En la cual h se mide verticalmente hacia abajo ( h = Z0 Z1), a partir de la superficie


libre del liquido y P es el correspondiente aumento de la presin sobre el valor que toma en
dicha superficie. Fig. 3.5, es comn expresar a la presin como una altura de columna de
fluido y se le conoce como "carga de presin" (en el ambiente petrolero se le conoce como
columna hidrosttica ). De la ecuacin anterior resulta:
h=P/

(III.14)

Si el peso especifico de un liquido se expresa como el producto de su densidad relativa


(r) y el peso especifico del agua, la ecuacin resulta:
P= r w h = r w gh= h

(III.15)

Y cuando se considera una columna hidrosttica el valor de g = 1 no es considerado por lo


que:
P = h/10; (kg/cm2)
= (gr/cm)
h=(m)

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(III.16)

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3.8) Teorema de Bernoulli.


Un fluido contiene dos formas de energa cintica en virtud del peso y velocidad del
fluido y energa potencial en forma de presin Bernoulli demostr que para un gasto
constante la energa se transforma de una forma a otra cuando existen variaciones en el
recipiente que los contiene. Para entender mejor este concepto observen la Fig. 3.6 que nos
muestra un tubo de Ventury y en el cual podemos apreciar lo siguiente:
a) A mayor rea menor velocidad ( esto esta dado por que las partculas del fluido que
estaba en contacto con la superficie del recipiente que los contiene son muchas y en
consecuencia la fuerza de friccin es mucha por lo que hace que el fluido es frenado
y disminuye su velocidad).
b) A menor rea mayor velocidad ( es el caso opuesto al anterior, tambin podemos
decir que las partculas se mueven a mayor velocidad mientras mas alejadas estn
de las paredes del recipiente que los contiene )
c) A mayor volumen de fluido mayor presin ( para este caso recordemos los tanques
de almacenamiento sujetos a presin como los bulks o las tolvas ).
d) A menor volumen del fluido menor presin ( para este caso recordemos las llantas
de las bicicletas ).

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3.9) Cada de presin a travs de un orificio.


Un orificio es un paso restringido en una lnea de flujo, usada para controlar el flujo o
crear una diferencia de presin.
Para que un fluido fluya a travs de un orificio debe existir una presin diferencial o
cada de presin, rigurosamente si no hay flujo no hay diferencia de presin a travs del
orificio. Para entender estos conceptos observen la Fig. 3.7 que nos muestra el flujo de un
fluido a travs de un orificio considerando varios casos.

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3.10) Relacin entre presiones


Cuando la presin se expresa como una diferencia entre su valor real y el vaci
completo, se llama presin absoluta, esto es si se mide con respecto al cero absoluto de
presin. Cuando se mide tomando como base la presin atmosfrica local, se le llama
presin manomtrica. Lo anterior se debe a que prcticamente todos los medidores de
presin atmosfrica local, se le llama presin manomtrica. Lo anterior se debe a que
prcticamente todos los medidores de presin marcan cero cuando estn abiertos a la
atmsfera, y al medir la presin en un fluido, lo que hacen es registrar la diferencia que
tiene la presin en un punto, por encima de la atmsfera.
Si la presin esta por debajo de la atmsfera se le designa como un vaci manomtrico es
a partir de la atmsfera. Un vaci perfecto corresponde al cero absoluto de presin.
La presin manomtrica es positiva cuando esta por encima de la atmsfera y negativa si
es un vaci,

Regresando a la Fig. 3.5 y suponiendo que Pa es la presin atmosfrica, esto es, si el


recipiente esta abierto al aire circundante, la presin atmosfrica, es.
Pman. = P Pa

(III.17)

En cuyo caso la ecuacin se puede escribir de la siguiente manera:


Pman. = h

(III.18)

Y de la Fig. 3.8 se puede ver que:


Pabs = Pman Patm

(III, 19)

A la presin atmosfrica tambin se le conoce como presin baromtrica y varia con la


altitud del lugar y tambin con el tiempo, debido a los cambios meteorolgicos.

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3.11) Medidores de presin


A continuacin se describen algunos de los instrumentos mas usuales en la medicin de la
presin, as como tambin las formulas que se emplean en cada caso. El BARMETRO
nos sirve para medir la presin absoluta de la atmsfera y consiste esencialmente de un
tubo cerrado en uno de sus extremos, Fig. 3.9 el cual se sumerge en un liquido expuesto a la
presin atmosfrica; al desalojar el aire de tubo, el liquido subir en su interior. Si el aire es
desalojado completamente, la nica presin en la superficie libre, dentro del tubo, es la
presin de vapor del liquido y esto ultimo alcanza su mxima altura dentro del tubo..

Fig. 3.9 Barmetro


La presin 0 dentro del tubo debe ser la misma que fuera del, es decir que:
Po - Pm, el liquido que se encuentra sobre 0 esta en equilibrio esttico y considerando las
fuerzas que actan en el rea transversal del tubo, podemos sumarlas e igualarlas a cero,
esto es:
(Patm) A- (Pvapor) A - Ay = 0

(III.20)

Entonces Patm = y + Pvapor

(III. 21)

Si la presin de vapor dentro del tubo es despreciable, entonces se tiene:


Patm = y

(III. 22)

El liquido que generalmente se usa en los barmetros es el mercurio, debido a que su


densidad es suficientemente grande para impedir el uso de un tubo razonablemente corto y
tambin porque su presin de vapor es muy pequea y despreciable a temperaturas
ordinarias.

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El MANMETRO DE BOURDON consta de un tubo de seccin transversal elptica y


curvado, Fig. 3.10 por lo que al haber un cambio de presin dentro del tubo, este varia su
curvatura. Conectado a un juego de eslabones, al moverse el tubo de BOURDON mueve
una aguja sobre una cartula graduada en donde se puede leer directamente la presin, un
manmetro combinado conocido como manmetro compuesto, tiene la particularidad de
medir presiones y vacos.

Fig. 3.10 Manmetro de Bourdon

La presin que indica el manmetro es la que existe en el centro del tubo elptico; si el
tubo esta lleno completamente con liquido de la misma densidad que en A Fig. 3.10 y se
grada para leerlo en lb/pg2 como generalmente ocurre, entonces:

P = lect man + y / 144 (lb/pg2)

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(III. 23)

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3.12) Ecuacin general de friccin

La siguiente ecuacin se aplica tanto para el flujo laminar como para el flujo turbulento
y para cualquier forma de la seccin transversal del conducto, esta ecuacin es tambin
conocida como la ecuacin de DARCY - FANNING WEISBACH.
El factor de friccin f es un nmero adimensional y esta en funcin del nmero de
Reynols. Como L/D es la relacin de dimensiones lineales, tambin es un numero
adimensional. La ecuacin de friccin expresa el hecho de la perdida de presin en una
tubera. La ecuacin es dimensionalmente homognea y puede usarse con cualquier sistema
de unidades, mientras sean consistentes.
H1 = (fLv2 / D2g)
DONDE:
f: es el factor de friccin (adimensional)
L: es la longitud de la tubera (pies)
V: es la velocidad del fluido (pies/s.)
D: es el dimetro de la tubera (pies2)
g: es la constante de la gravedad (32.17 pies/s2)
Una vez conocido el nmero de Reynolds y apoyndonos del diagrama de Moody que se
muestra en la Fig. 3.11 puede determinar el factor de friccin f y as poder calcular la
perdida de presin por friccin. Para utilizar el diagrama de Moody es necesario conocer el
termino de /D que se llama rugosidad relativa.
RUGOSIDADES ABSOLUTAS PARA TUBERAS COMERCIALES
MATERIAL
ACERO
FIERRO FUNDIDO
FIERRO FORJADO

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(pies)
0.003 0.03
0.00085
0.00015

CONFIDENCIAL

(mm)
0.9 9
0.25
0.046

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FIG. 3.11 diagrama de Moody


3.13 Perdidas de presin por friccin
Los experimentos indican que para flujo turbulento, las perdidas de presin:
a) Varan directamente con la longitud de la tubera.
b) Varan con el cuadrado de la velocidad.
c) Varan con el inverso del dimetro.
d) Dependen de las propiedades de la densidad y viscosidad del fluido.
e) Son independientes de la presin.
El factor de friccin f debe seleccionarse de tal modo que la ecuacin nos proporcione el
valor correcto para las perdidas de presin por friccin por lo que f no puede ser una
constante, sino que depende de la velocidad v, el dimetro D, la densidad , la viscosidad ,
y de ciertas caractersticas de la rugosidad de la pared representada por .

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3.14 Perdidas de presin en tuberas flexibles.


El principal propsito de la tubera flexible es llevar los fluidos de tratamiento al fondo
del pozo, esto es posible con el bombeo del fluido a travs del carrete. La friccin generada
por el paso del fluido en las paredes interiores del tubo genera una resistencia al
movimiento del fluido, a esta resistencia se le conoce como perdida de presin por friccin.
La cada de presin por friccin depende del gasto, caractersticas del fluido como
densidad, viscosidad y rugosidad de la tubera.
Primeramente para calcular la cada de presin por friccin en una tubera flexible
necesitamos calcular el numero de Reynolds para definir en que rgimen de flujo se
encuentra y lo hacemos con la siguiente ecuacin:
NR = (2125.7 Q / D )

(III. 25)

donde: NR = numero de Reynolds


Q = Gasto (bls/min)
= Densidad (lb/pie3)
D = Dimetro interior del tubo (pg.)
= Viscosidad (cp)
Cuando el numero de Reynolds es menor de 4000 el flujo esta en rgimen laminar y
cuando es mayor de 4000 esta en rgimen turbulento.
Posteriormente tiene que calcular el factor del friccin f y lo hacemos de la siguiente
manera:
Para el flujo laminar:
f = (0.316 / NR 0.25)

(III.26)

Para flujo turbulento:


f = 8((8/NR))12 + (1 / (A+ B)15)0.83
donde:

(III.27)

A = (2.457 ln ( 1 / (7 / NR )0.9 + (0.000486 / d)))16

(III.28)

B = (37530 / NR )16

(III.29)

Y la cada de presin por friccin se calcula de la siguiente manera:


P1000 = 380.9 * * f * (Q2 / d5 ) psi

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(III.30)

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4.- UNIDADES DE BOMBEO


4.1- COMPONENTES BSICOS DE UNA UNIDAD DE BOMBEO
Unidad de bombeo:
Es el equipo utilizado para efectuar el desplazamiento de fluidos a travs de la t.f.

Elementos de una Unidad de Bombeo

Motor diesel, caja de velocidades, bomba triplex, cajas de desplazamiento y lneas de


succin y descarga.

Motor diesel:

Proporciona la potencia requerida para que la bomba realice su trabajo.


Es importante su revisin y mantenimiento peridico de los componentes tales como
bandas, filtros, etc. y de los niveles de fluidos.

Caja de velocidades:

Transmite el movimiento rotatorio del motor a travs de los diversos elementos (cardan, caja
de cadena, power end etc.) Hasta llegar a la bomba.

Bomba triplex:
Es una bomba de desplazamiento positivo esto quiere decir que descarga a un sistema un
volumen especifico de fluido sin variar su caudal. Este tipo de bombas no detiene su gasto.
CUIDADO SE AUTODESTRUYE!.

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Cajas de desplazamiento:

Utilizadas para almacenar y contabilizar el fluido de tratamiento. Tienen una capacidad de


10 bls. C/u.
NUNCA COLOQUE FLUIDOS INFLAMABLES O CORROSIVOS

Tneles de succin y lneas de descarga:


Utilizados para transportar el fluido de tratamiento.
Succin:
Es la parte de baja presin en la U.B. Se utilizan tubos de 4" o mangueras de hule rgidas de
3" y 4"
NUNCA UTILICE MANGUERA SUAVE PARA LA SUCCIN POR GRAVEDAD DE
UNA BOMBA.
Vlvulas mariposa:
Se utilizan para controlar la direccin de flujo de los fluidos a bombear. Tienen una presin
mxima de trabajo en fro de 175 psi. EVITE CERRAR BRUSCAMENTE ESTAS
VLVULAS PARA EVITAR EL GOLPE DE ARIETE
Descarga:
Es la parte de alta presin de la U.B. utiliza equipo de tratamiento fig. 1502, tubera juntas
giratorias vlvulas tapn vlvulas Check. Nunca bombee contra una vlvula cerrada.
PRIMERO ABRA Y DESPUS CIERRE.

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4.2.- GASTO
El gasto esta definido como una unidad de volumen desplazada en una unidad de tiempo, es
decir:
Q= V/T

El gasto se mide principalmente en:


Bpm = barriles por minuto
Gpm = galones por minuto

Calculo del Volumen de un pistn

Formula:

Calculo del rea de la Base

V= AxL

A=3.52*0.250*3.16

Donde:

A= 3.52*0.7854

A= rea de la base
A= 9.62 pg3

L= longitud de la carrera
Calculo del Volumen de un pistn
V= A x L
V= 9.62 * 6

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V= 57.72 pg3
Para obtener Bls.

Pg3 = 0.000103 Bls

V= 57.72*0.000103
V= 0.005945 Bls por pistn
Por tres pistones
V= 0.005945*3

V= 0.0179 Bls

Para calcular las emboladas necesarias para un bpm


Emb/Bls= 1/0.0179
Emb/Bls= 56
1 Bls/min = 56 Emb/min al 100 % de eficiencia
Emboladas / minuto al Emboladas

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/ Barriles / minuto

100 %

Minuto al 90 %

14

15.5

0.25

28

31

0.5

42

46.5

0.75

56

62

70

77.5

1.25

84

93

1.5

98

108.5

1.75

112

124

126

139.5

2.25

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EFICIENCIA AL 100 %
DIAMETRO DEL PISTON X 6"

EFICIENCIA AL 90 %
DIAMETRO DEL PISTON X 6"

BPM

2.5

3.5

BPM

2.5

3.5

0.25

43

27

19

14

0.25

47

30

21

15

0.5

86

55

38

28

0.5

94

60

42

31

0.75

129

82

57

42

0.75

142

91

63

46

172

110

76

56

189

121

84

62

1.25

215

137

95

70

1.25

236

151

105

77

1.5

258

165

114

84

1.5

283

181

126

93

1.75

300

192

134

98

1.75

330

212

147

108

2.25

386

247

172

126

2.25

425

272

189

139

2.5

429

275

191

140

2.5

472

302

210

154

2.75

472

302

210

154

2.75

519

332

231

170

515

330

229

168

567

363

252

185

4.3.- Equipo de alta presin

ES EL EQUIPO QUE VA CONECTADO DESDE UNA BOMBA TRIPLEX PARA PODER


BOMBEAR HACIA EL POZO 0 CUALQUIER OTRO SISTEMA DE ALTA PRESIN

Tubera de alta presin.

La lnea de tratamiento es el medio a travs del cual se bombea un fluido a alta


presin.

Presin mxima de trabajo 10000 psi

Acero 4340 (aleacin de nquel, cromo y molibdeno)

Tubos de acero de alta resistencia sin costura.

Dimetro exterior 2.3 75 pg

Espesor de pared 0.280 pg

Dimetro interior 1.815 pg

Peso 6.3 #/pie

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Los extremos de las juntas de los tubos estn sellados con un anillo sellado

Sellado sin presin (quiere decir que estn sellados en el interior, la rosca no soporta
ninguna presin)

Las uniones Weco 1502 tienen un roscado de 10 vueltas de 2 pg

Para su mantenimiento.

Desmontar la tuerca, sujete el tubo en un tornillo de banco y con ayuda de un


desarmador quite el seguro retenedor de la tuerca.

Limpie y lubrique perfectamente la rosca de la tuerca.

limpie y lubrique la rosca y el nido del sello

Remueva el sello

Asegrese que la ceja del nido este completamente limpia

Instale el sello como lo indica la figura. (Nuevo).

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Junta giratoria (chick - san)

Proporciona flexibilidad a la lnea de tratamiento.

Tamaos desde 1 a 4 pg

Presin mxima de trabajo 10000 psi Cuenta con dos o tres swivels Tienen uniones
integrales 1502

Cuenta con tres canales de balines

Para el desmontaje.

Sujete la unin giratoria en un tornillo (por el lado de la hembra).

Quite los seguros y tapones de los agujeros de bolas.

Asegrese que la hembra quede colocada apropiadamente de tal manera que los
agujeros de las bolas queden hacia abajo.

Gire el macho ayudado con un stilson 24 e introduzca un desarmador plano en el


agujero de las bolas para poder removerlas de la cuenca.

Si es necesario utilice diesel como solvente.

Separe el macho despus de sacar las bolas.

Remueva cuidadosamente la empaquetadura vieja

Tenga cuidado de no golpear la superficie selladora macho

todas las piezas metlicas

Remueva el o-ring de la hembra

Remueva el retenedor de grasa del

Limpie perfectamente utilizando diesel.

Revise las piezas metlicas para checar si estn desgastadas, corrodas o daadas.

Revise que la cuenca de las bolas no esta daada.

Las superficies selladoras deben alisarse completamente, utilice un abrasivo fino.

Limpie nuevamente las piezas despus de pulidas Para el montaje.

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Aplique una capa fina de lubricante en las cuencas de los balines superficies
selladoras, empaquetadura y sello de goma.

Instale la nueva empaquetadura y el o ring a la hembra como se requiere.

Asegrese que el empaque mire hacia afuera en direccin de las bolas.

Coloque el retenedor de grasa en el macho y en el extremo final de la superficie


torneada.

Asegure la hembra en la prensa del tornillo con los agujeros del tapn de bolas hacia
la parte superior.

Inserte el macho en la hembra.

Mire a travs de los agujeros de las bolas para alinear los rodamientos.

Introduzca las bolas en cada uno de los canales y gire el macho. (asegrese que el
numero de bolas sea exactamente igual al numero de bolas que le quito)

Inserte los tapones de las bolas

Inserte los candados.

Lubrique con grasa los cojinetes, para ello quite el tapn de engrasar y coloque una
grasera comn, utilice un inyector manual y grasa para baleros.

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Quite la grasera e instale nuevamente el tapn de lubricacin.

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Vlvulas macho.

Son vlvulas que nos sirven para controlar el flujo de fluidos de los mltiples de
descarga a alta presin.

Las vlvulas de 2" tienen el mismo dimetro que la tubera de tratamiento

Las vlvulas de 1" para descarga.

Se utilizan en los extremos uniones 1502

Presin mxima de trabajo 10000 psi

Para su desmontaje.

Sujete la vlvula firmemente en un tornillo de banco.

Asegure la vlvula en posicin abierta

Remueva los tornillos de la parte superior e inferior.

Remueva la tapa de maniobra y el seguro del indicador de flujo.

Remueva la tuerca de ajuste apoyndose de una barra metlica.

Golpear la parte superior del tapn del tal manera que el tapn, los insertos, retenes y
o'rings queden fuera de la vlvula

Con diesel limpiar perfectamente el interior de la

Vlvula, el tapn, los insertos.

Checar perfectamente que el interior de la vlvula, el tapn y los insertos no estn


corrodos.

Checar que el kit de empaques este completo y nuevo. 2 retenes, 2 o'rings para los
insertos y 1 o 'ring para la tuerca de ajuste.

Para su montaje.

Aplique una pelcula muy fina de grasa baltex a la superficie de los insertos y coloque
los o'rings

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Aplique una pelcula muy fina a todo el tapn.

Aplique suficiente grasa baltex en el interior de la vlvula.

Aplique abundante grasa baltex en los extremos del tapn y coloque los retenes.

Acomode los insertos en el tapn en posicin abierta.

coloque el conjunto tapn-insertos dentro de la vlvula, utilice las guas de los insertos
y ranuras del interior de la vlvula

Instale el o 'ring a la tuerca de ajuste y enrosque sin aplicar mucho torque.

Asegrese que coincidan la posicin abierta del tapn con la ranura que tiene el tapn
en la parte superior.

Instale el seguro indicador de flujo y la tapa de maniobra, asegrese que esta en


posicin abierta.

Instale los tornillos de la parte superior e inferior.

Probar el tapn con 10000 psi si es necesario ajustar la tapa de ajuste.

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Vlvula de contrapresin check

Es una vlvula de seguridad que nos sirve para

Evitar que los fluidos del pozo se regresen.

Cada lnea que va al pozo o al carrete debe tener

Una vlvula check instalada.

La vlvula debe ser instalada lo mas cerca

Posible del pozo o el carrete.

Se debe instalar una vlvula de purga entre la

Vlvula check y el carrete o el pozo.

Su mantenimiento es mnimo, limpiar perfectamente los nichos de los empaques weco.


Asegurarse del funcionamiento de la charnela o

En caso de abrir una vlvula check cambiar el

O-'ring de la tapa, revisar el estado del vstago donde gira la charnela, revisar la
charnela y si es necesario cambiarlos.

No cruzar lneas con presin.

No golpear la tubera flexible con presin.

No desmantelar equipo de tratamiento con presin.

Antes de desmantelar el equipo de tubera flexible y la unidad de bombeo asegurarse


que los machos estn abiertos y la vlvula de sondeo del pozo cerrada.

Cuando descargues una lnea presurizada debe ser lento.

Mantn al 100% tus sensores e indicadores de presin

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Mangueras de succin.

Estas mangueras forman parte nicamente de la lnea de gravedad del lado de la


succin de la bomba.

Nunca instalarla del lado de la descarga.

Utilizar doble abrazadera fuertemente apretadas

Utilizar conexiones de golpe de 4"

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Vlvulas de mariposa

Son vlvulas de Compuerta y se utilizan en todas

las succiones de la bomba

Se requiere poco mantenimiento

Para el desmontaje:

Cierre la vlvula y squela de la lnea

Coloque la vlvula en posicin abierta

Remueva el tornillo y la arandela para quitar la manivela

Remueva los pasadores superior e inferior, utilizando un botador y un martillo.

Remueva los vstagos superior e inferior, sujete el vstago con una prensa y con un
movimiento de torsin entre el vstago y el cuerpo saldr fcilmente.

Remueva el disco del asiento de la vlvula.

Remueva el asiento de la vlvula, golpe uniformemente el borde del asiento.

Para su mantenimiento:

Revise el disco, asiento y vstagos si estn daados

Cmbielos por nuevos.

Instalar asientos y o 'ring nuevos

Se recomienda lubricar y afondo con poca grasa todas las partes de hule.

Para su montaje:

Coloque los o'rings lubricados en los agujeros

Superior e inferior.

Meta el asiento de la vlvula, para ello presione el asiento hacia el interior del cuerpo,
asegurndose que los agujeros del asiento coincidan con los del cuerpo.

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Coloque el agujero deforma hexagonal del disco en la parte superior de la vlvula,


instale el disco en posicin abierta y haga coincidir cuidadosamente los agujeros del
disco y el asiento.

Instale en el vstago superior los o'rings

correspondientes

Instale el vstago, para ello lubricar suficientemente, introduzca el vstago golpeando


hasta que coincidan la ranura del vstago con el agujero del pasador, asegrese que la
ranura de la parte superior del vstago este paralela al disco.

Instale ambos pasadores.

Instale la manivela de tal modo que quede alineada con el disco.

Coloque tornillo y arandela

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4e.4.- BOMBAS TRIPLES

Como vimos anteriormente es una bomba de desplazamiento positivo esto quiere decir
que descarga a un sistema un volumen especifico de fluido sin variar su caudal. Este tipo de
bombas no detiene su gasto. CUIDADO SE AUTODESTRUYE!.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
La vida de nuestra bomba se basa en un buen programa de mantenimiento preventivo. Por
lo cual se le recomienda, al operador de la unidad de bombeo, establecer dicho programa.
para esto, nosotros podemos establecerlo utilizando como gua, los siguientes pasos:
CHECAR DURANTE CADA OPERACIN:
1.- Checar todos los niveles de aceite en l deposito.
2.- La presin de aceite ( medida en la bomba triplex ), de 40 psi como mnimo utilizando
un aceite no sinttico y 25 psi, como mnimo con aceite sinttico. Es necesario apagar la
bomba, cuando la presin de aceite se encuentre por abajo del mnimo.
3.- La temperatura del aceite no debe exceder a 180 F (aproximadamente 80 C) para un
buen funcionamiento,
4.. Checar la lnea de succin, para un buen funcionamiento.
5.- Tener siempre, bien revisados, todos los empaques del sistema.
6.- Todas las tuercas de los cilindros. Cubiertas o tapas de los mismo conjuntamente con las
bridas de descarga, debern estar ajustadas con el torque adecuado. ( este torque se
determina con la tabla adjunta),
7.- estar atento para detectar cualquier ruido extrao. Cualquier ruido spero o diferente al
acostumbrado, comnmente esto, nos indica problemas con el fluido y/o problemas con
vlvulas y asientos. Para evitar esto, estas piezas deben ser reemplazadas cuando se
observan principios de desgaste o fatiga.
Cada 50 horas o cada 3 meses:
1.- Cambiar los filtros del sistema de lubricacin
2.- Limpiar la pichancha o cedazo del sistema de succin.
Cada 200 hr. o cada 6 meses:
1.- Cambiar el aceite de lubricacin, los filtros de aceite y limpiar, l deposito del mismo.
2.- limpiar los cedazos del sistema de succin, y limpiar o reemplazar
las tapas de los respiradores.
3.- Checar y comprobar que todas las tuercas, de los cilindros montados
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4.- Verificar y detectar todos los tornillos o partes que se encuentren agrietadas o rotas, por
si es necesario, reemplazarlas.
5.- Checar que todos los tornillos del cuerpo hidrulico, para observar y corregir cualquier
desgaste.
6.- Checar que se encuentren todas las partes y herramientas, para efectuar un correcto
programa de mantenimiento, tales como: aceite de lubricacin, filtros de aceite. Elementos
de filtrado. Succin. o'rings. Sellos empaques, vlvulas, asientos y herramientas de
mantenimiento adecuadas.
7.- Observar todos los instrumentos de medicin. Tales como manmetros. Termmetros,
etc. y reemplazarlos si se encuentran defectuosos.
8.- Verificar que todas las alarmas se encuentren adecuadamente y asegurarse que aun
operen.
9.- Comprobar que todas las tuercas de los cilindros montados conjuntamente con las
bridas, tengan el espesor apropiado y torque,
REQUERIMIENTOS MNIMOS DE SUCCIN
Dimetro Embolo
Mxima R.P.M
Mxima G.P.M

Manguera 15 por
4 I.D
Manguera 30 por
4 I.D

3
450
248
Presin de succin
psi
33

3
350
337
Presin de succin
psi
45

4
450
558
Presin de succin
psi
74

66

90

148**

Los datos mostrados en esta tabla, estn basados y calculados con agua natural pero nos
pueden servir como una gua general, para fluidos de mayor viscosidad en los cuales, los
requerimientos de succin, pueden ser mayores.
1.- La presin de succin debe de ser mayor, que la presin de vapor del fluido que estamos
bombeando.
2.- La lnea de succin, debe ser de una longitud, lo mas corta posible, sin tener 'torceduras
y accesorios, y como mnimo indispensable, una manguera de succin por bomba.
3.- Los siguientes gastos, se recomiendan para un buen comportamiento a la succin:
En el manifold de succin .............mnimo de 2 ft/seg y mximo de 15 ft/seg.
Para requerimientos por arriba de 100 psi, se recomiendan. 2 mangueras en paralelo para
mantener los requerimientos mnimos de presin, dentro del rango de capacidades de este
sistema de succin.

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PROCEDIMIENTO INICIAL DE ENCENDIDO


El siguiente procedimiento inicial de encendido, nos servir como una gua general: la
instalacin de una bomba triplex, debe realizarse de tal manera, que nos asegure, que la
entrada a todo sistema o componente operacional, debe encontrarse limpia y libre de todo
contaminante, especficamente de partculas metlicas, dejadas en el sistema, as como
cualquier falla, detectada con anterioridad, y no corregida oportunamente o por alguna falla
del fabricante. Cuando nuestra unidad es nueva.
1.- Asegrese de que el cuerpo hidrulico, y los empaques de los depsitos de aceites se
encuentren apropiadamente llenos, con su aceite respectivo.
2.- Checar todas las conexiones, las tapas de los cilindros y que las tuercas se encuentren
ajustadas apropiadamente.
3.- Colocar la transmisin en posicin neutral, o en la posicin brake ( freno) encender el
motor de la bomba y dejarla trabajando hasta que alcance su temperatura de operacin.
( 180 F o 80 C).
4.- Acelere la maquina, al mximo permisible en r.p.m, cheque la lectura de la succin, de
la bomba de lubricacin ( menos de 10' de hg en la succin. La lectura de presin de; la
bomba de lubricacin, en el, cuerpo hidrulico. Deber ser aproximadamente 90 psi. checar
completamente, el sistema de lubricacin, por cualquier fuga.
5.- Apague la maquina; espere 5 minutos y vuelva a checar, l deposito de aceite del cuerpo
hidrulico y que se encuentre, en su nivel correcto.
6.- Abrir completamente, los empaques de las vlvulas de lubricacin. rotar la bomba sin
carga y ajustar las vlvulas de lubricacin.
7.- Con la bomba operando sin carga ( con una presin entre 40 psi y 150 psi como mnima
en la bomba) y la bomba rotando sin carga, abra las vlvulas de drene. Y purgu todo el
aire atrapado en la bomba.
8.- Trabaje la maquina aproximadamente 30 minutos a 100 emboladas por minuto y un
40% de presin media. Registre la presin del aceite, temperatura y lubricacin de la
bomba de vaci. Checando, cualquier fuga.
9.- Condiciones normales de operacin:
Temperatura del aceite- 180 F un ambiente de 120 F ( 80 C en un ambiente de 48 C)
presin del aceite - 40 psi temperatura de operacin. Presin en la succin de la bomba de
lubricacin - 10" hg mximo.
10.- Despus de las primeras 10 hr de operacin, limpie o cambie, los elementos del filtro,
y limpie las pichanchas o cedazos de la succin.
11.- Cambie el aceite y los filtros de acuerdo a los intervalos normales de mantenimiento.
La frecuencia de los cambios de aceite, depende, sobre todo, de la severidad del servicio.

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5.- CIRCUITOS HIDRULICOS:


5.1 ) Transmisin de potencia hidrulica a fuerza mecnica:
El trabajo es la fuerza requerida a travs de una distancia, por lo que.
Trabajo = fuerza * distancia

(1)

La formula anterior no toma en consideracin que tan rpido es ejecutado el trabajo.


A esta cantidad de trabajo ejecutado por unidad de tiempo se le denomina Potencia.
Para visualizar mejor el concepto de potencia piense en la subida de un escaln de
escalera, el trabajo hecho es igual al peso del cuerpo multiplicado por la altura del escaln
de la escalera. Pero es ms difcil subir corriendo que caminando. Cuando se corre s esta
haciendo el mismo trabajo solo que mas rpido por lo que.
Potencia = fuerza * distancia / tiempo = trabajo / tiempo

(2)

La unidad comnmente utilizada de potencia es el" horsepower", (hp, caballo de


potencia), el cual es equivalente a 33,000 Lbs. Levantadas un pie en un minuto.
1 hp = 33,000 ( Lbs pie / min ) = 550 ( Lbs pi / seg. ) ( potencia mecnica)
Circuito hidrulico simple:
El diseo de un circuito Hidrulico depende del trabajo que ser realizado. Tales
como: Levantar una carga, rotar alguna herramienta, etc.
El trabajo a realizar determinara el tipo de actuador (pistn) que se usara. Por
ejemplo, consideremos levantar una carga, con un cilindro hidrulico colocado debajo de la
misma. La longitud de la carrera del cilindro ser finalmente igual a la distancia que la
carga requiera ser levantada (Fig. 1). Su rea ser determinada por la fuerza necesaria para
levantar la carga. Consideremos una carga de 8,000 Lbs. de peso que ser levantada a una
distancia de 30 pgs. Y la presin de operacin mxima esta limitada a 1,000 psi. Una mejor
seleccin ser un cilindro de 10 pg2. que permite levantar la carga con 800 psi y
proporciona la capacidad de carga de hasta 10,000 Lbs.

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El viaje de subida y bajada del pistn podr ser controlado por una vlvula direccional
como se muestra en la ( Fig. 2 ). Si la carga es parada en un punto intermedio de su viaje, la
vlvula direccional tendr una posicin neutral en el cual el flujo de aceite de la parte
inferior del pistn esta cerrado para soportar el peso sobre el cilindro.
SALIDA DE ACEITE AL
DEPOSITO A TRAVS DE
UNA VLVULA
DIRECCIONAL

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El pistn de 10 pg. desplaza 10 pg3. por cada pulgada de desplazamiento. Si desplazamos el


vstago del pistn 30 pgs. requeriremos 300 pg3 de fluido. Si se esta moviendo con una
velocidad de 10 pg/seg., entonces requeriremos 100 pg3 de fluido por segundo o 6000 pg3
por minuto
(6000 / 231) = 26 gpm.; 1 gal = 231 pg3
La potencia (hp) necesaria para operar la bomba esta en funcin de la capacidad de
descarga y la presin mxima de operacin. La siguiente formula determina la medida del
motor requerido.
hp = Q * P * 0.0007
hp = gpm * psi * 0.0007
hp = 26 * 1000 * 0.0007 = 18.2 hp

(5)

Para prevenir la sobrecarga del motor y proteger la bomba y otros componentes de la


presin excesiva debido tambin a la sobrecarga o atascamiento, Es necesario instalar una
vlvula de relevo para limitar la presin mxima del sistema, la cual ser instalada en la
lnea entre la salida de la bomba y el puerto de entrada a la vlvula direccional( Fig. 2)
La medida del deposito debe tener aproximadamente tres veces la capacidad de la bomba
en gal/min.

5.2) Indicadores de Presin Hidrulica:


Las mediciones de presin y temperatura son necesarias para evaluar el comportamiento
de los componentes hidrulicos. Estos factores auxilian en la instalacin o reparacin de un
sistema hidrulico.
Los registradores de presin son instalados a la salida de las vlvulas de control de
presin, estos determinan las fuerzas que esta siendo aplicada sobre un cilindro o un motor
hidrulico.
El Registrador de presin de tubo "Bourdon' (Fig. 3) es un tubo en forma de un arco,
cuando una presin es aplicada en el puerto de entrada, entonces el tubo tiende a
enderezarse actuando la flecha indicadora movindose esta a un punto donde esta indica la
presin sobre un disco graduado.

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Es conveniente en el arreglo de un circuito hidrulico incorporar uno o mas manmetros


en el sistema, aunque estos van instalados en las vlvulas de relevo y en algunos otros
componentes hidrulicos, tambin es recomendable por seguridad del manmetro instalar
vlvulas de paso, estas vlvulas de paso, aslan el sistema hidrulico del manmetro.
Otto dispositivo de seguridad para los manmetros son los acumuladores de presin;
estos protegen a los manmetros de presiones sbitas, son simplemente reducciones de la
conexin NPT de 1/4" al tubing de 1/8".
5.3 ) Pistones Hidrulicos:
Son dispositivos hidrulicos, que transforman la energa hidrulica en mecnica y de
forma lineal.
El rea de un pistn hidrulico se puede calcular con la siguiente formula:
A = 0.7854 d2
donde:
A= rea en (pg2 )
d = Dmetro del pistn en (pg)

(6)

La velocidad con la que viaja un pistn o rota un motor hidrulico depende de su medida
y el gasto de aceite. El gasto se relaciona con la velocidad considerando el volumen del
cilindro.

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FIG. 4 RELACIN ENTRE LA VELOCIDAD DEL PISTN Y EL GASTO DE LA


BOMBA

En la (Fig. 4) obsrvese que ambos cilindros tienen el mismo volumen aunque el pistn
mostrado en (b) viaja el doble mas rpido que el mostrado en (a) porque el gasto del flujo
de la bomba ha sido duplicado.

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La relacin anterior puede ser expresada analticamente de la siguiente manera:


Velocidad = Q ; L3T-1 = LT-1
A
L2
donde:
Q: Es el gasto de la bomba (pq3/mm)
A: Es el rea del pistn (pq2)
V: Velocidad del vstago (pg/min_)

(7)

De esto se puede concluir:


(1) Que la fuerza sobre un pistn (Actuador) es directamente proporcional a la presin e
independiente del gasto.
(2) Que su velocidad o rango de viajes del pistn depender del gasto sin considerar la
presin.
5.4 ) Bombas Hidrulicas:
Son dispositivos hidrulicos rotativos (Fig. 5 ) de desplazamiento positivo que
desarrollan un flujo presurizado, impulsados por un motor de combustin interna y
convierten la energa mecnica en hidrulica.

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Todas las bombas trabajan sobre el mismo principio, generando un incremento de


volumen en el orificio de entrada y un decremento de volumen en la descarga; como lo
muestra la Fig. 5, los diferentes tipos de bombas varan en mtodos y sofisticacin.
La capacidad de flujo de una bomba se determina como el desplazamiento por
revolucin y es comnmente expresado en "gpm" tambin puede decir que el
desplazamiento es el volumen de liquido transferido en una revolucin.
Una bomba puede bombear mas si esta en condiciones libres sin carga y menor si esta
operando bajo condiciones de carga o presin. La descarga de las bombas es tambin
proporcional a la velocidad del eje de transmisin.
La mayora de los fabricantes proporcionan una tabla o grfica (Fig. 6) que muestra las
descargas de las bombas, requerimientos de potencia, velocidades de revolucin y presin
bajo condiciones especficas de prueba.
Para calcular la potencia de una bomba utilizamos las siguientes ecuaciones.
HHP= Q*P / 40.8

(8)
P = lb/pg2

Q = BI/min.

0 psi

DESCARGA (gpm)
A 1800 r.p.m
500 psi
1000 psi

POTENCIA DE ENTRADA (hp)


A 1800 R.P.M
0 psi
500 psi
1000 psi

1.8

1.5

1.1

0.20

0.9

1.5

2.7

2.4

2.0

0.25

1.2

2.2

3.7

3.4

3.0

0.25

1.4

2.6

5.3

5.0

4.7

0.30

1.9

3.6

8.2

7.9

7.5

0.35

2.8

5.2

11.5

11.0

10.6

0.40

3.7

7.0

Fig. 6 TABLA DE COMPORTAMIENTO


Eficiencia Volumtrica:
Tericamente, una bomba descarga una cantidad de fluido igual a su desplazamiento
durante cada ciclo o revolucin, en realidad el gasto es reducida debido a fugas internas o
resbalamiento. As al incrementar la presin las fugas en la salida posterior o en la entrada
tambin incrementan, causando un decremento en la eficiencia volumtrica. La eficiencia
volumtrica es igual al volumen inicial dividido por el volumen terico. Expresado en
porcentaje.
Eficiencia = volumen inicial / volumen terico
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(9)

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Por ejemplo, si una bomba supuestamente descarga 10 gpm pero actualmente descarga
solamente 9 gpm a 1000 psi, la eficiencia volumtrica de la bomba a esa velocidad y
presin es de 90%.
Eficiencia =

9 = 0.96 90%
10

El rango de presin de una bomba esta determinado por el fabricante y esta basado en
una razonable vida de servicio, y que se cumple bajo ciertas especificaciones de operacin.
Es importante notar que no hay un factor de seguridad standard en la industria incluyendo
sus rangos operativos, pues operando a altas presiones puede resultar una vida reducida de
la bomba o daos ms serios.
Tipos de Bombas
Existen varios tipos de bombas, uno de ellos es la bomba de desplazamiento negativo.
Este diseo es usado principalmente para transferir fluidos en un sistema donde la nica
resistencia encontrada es creada por el peso del fluido mismo y la friccin. La mayora de
las bombas de desplazamiento negativo operan por fuerza centrfuga. Los fluidos entran al
centro de la armadura de la bomba los cuales son desviados hacia la salida por medio de
impulsores dirigidos. No hay un sentido positivo entre los puertos de entrada y salida y la
capacidad de presin esta en funcin de la velocidad.
Bomba de desplazamiento positivo. Es la mas comnmente usada en los sistemas
hidrulicos industriales. Una bomba de desplazamiento positivo descarga al sistema, una
cantidad especfica de fluido por viaje del pistn, revolucin o ciclo del motor. Las mas
comnmente utilizadas son las bombas triplex.
Las tres bombas ms conocidas de desplazamiento positivo son: bombas de engranes
(Fig. 7), bombas de aspas y bombas de pistn.

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FIG. 6 OPERACIN DE BOMBAS DE ENGRANE EXTERNO


Bombas de aspas.- La operacin principal de una bomba de aspas se ilustra en la (Fig.
7) un rotor ranurado es acoplado a la flecha que da vueltas dentro de una cmara circular,
generando reas que van de la superficie circular al rotor. Generalmente, una velocidad
mnima inicial de 600 r.p.m, genera una fuerza centrfuga la cual ayuda a la presin de
salida de la bomba. La cmara para bombear es formada entre las aspas y el rea encerrada
entre el rotor, la superficie anular de la cmara y los dos lados pianos de las aspas.
Debido a lo descentrado de la cmara anular y de la flecha excntrica, la cmara
incrementa su medida, creando un vaci parcial que recoge el fluido que llega por el puerto
de entrada a medida que se dirige hacia el centro, la cmara va siendo progresivamente ms
pequea. Forzando el fluido a travs de la salida de la bomba. El desplazamiento de la
bomba depende de la amplitud de la cmara anular, del rotor y de la distancia entre las
aspas lo cual permite extender la superficie de carga del centro del rotor hacia la superficie
anular de la cmara. Las bombas de aspas cubren un rango de volumen medianamente alto
con presiones de operacin arriba de 3000 psi. , Estas son eficientes y fcil en su
mantenimiento. Con esta alta eficiencia las bombas tienen un bajo nivel de ruido y una
larga vida.

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FIG. 7 Bomba hidrulica de aspas

Las bombas dobles. ( Fig. 8) proporcionan una potencia sencilla capaz de servir a dos
circuitos hidrulicos separados o proporcionar mayor volumen a travs de la combinacin
deseada.
La mayora de las bombas dobles tiene una entrada comn en el centro de la cubierta. La
salida de cada unidad esta situada generalmente en los extremos de la flecha. Algunos tipos
de bombas dobles tienen entradas separadas, no obstante pueden ser montadas en forma
mltiple. Ambas situaciones necesitan solamente un motor, por consiguiente, las bombas
dobles que tienen entradas separadas requieren tubera de bombeo separadas.

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FIG. 8 BOMBA HIDRULICA DOBLE


5.5) Motores hidrulicos.
Son dispositivos hidrulicos de desplazamiento positivo (es decir a medida que recibe un
flujo constante de fluido, la velocidad del motor permanecer relativamente constante sin
considerar la presin) que convierten la energa operativa de un sistema hidrulico en
energa mecnica rotativa.
El motor hidrulico es usado industrialmente donde se requiere un alto esfuerzo de
torsin, el bajo momento de inercia de rotacin permite la alta aceleracin resultando en
una rpida respuesta al sistema de control. Una buena viscosidad del aceite hidrulico
permite la operacin bajo extremas condiciones de temperatura y asegura una larga vida al
motor.
En Servicios Petrotec se tienen dos tipos de motores hidrulicos, los motores de aspas
que van instalados en el carrete para mover la gua de la tubera y el carrete y los motores
de pistones que estn instalados en la cabeza inyectora (motores hidrulicos Poclain).
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Por su importancia revisaremos el principio de operacin de los motores Poclain, el


principio esta dividido en tres etapas:
1. Etapa de suministro. La alta presin del aceite entra al distribuidor "A" a travs de
un conducto que comunica con C empujando al pistn hacia D llevando con ellos a E.
2. Etapa de llenado. La presin que acta sobre el pistn empuja a E, obligando a
moverse al cilindro en la direccin mostrada.
3. Etapa neutral. Es cuando E arribo al fondo, los conductos que comunican la
alimentacin se cierran y el ciclo se repite, llenando y descargando el fluido como si
fuera un motor de paletas. Estas tres etapas las podemos ver en la Fig. 9

FIG. 9 MOTOR POCLAIN

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En la Fig. 9 podemos apreciar mas claramente las etapas de operacin de un motor


Poclain, el motor cuenta con 10 pistones. Cuando se selecciona la velocidad en alta los diez
pistones son activados y cuando se selecciona en baja son activados cinco.
5.6 Acumuladores Hidrulicos.
Los acumuladores son dispositivos hidrulicos que almacenan presin hidrulica, esta
presin constituye energa acumulada que es convertida a energa operativa.
La funcin principal del acumulador es accionar el conjunto de prevencin (BOP'S)
cuando la unidad de potencia no esta trabajando, (esto se presenta en una situacin de
emergencia)
A diferencia de los gases, los cuales son compresibles y pueden ser almacenados por un
periodo de tiempo, los fluidos hidrulicos son incompresibles, por lo que los acumuladores
proporcionan una forma de almacenar estos fluidos bajo presin.
El acumulador mas comnmente utilizado tiene una cmara que es precargada con gas
inerte usualmente nitrgeno. l oxigeno no es recomendado porque puede explotar cuando
es comprimido con aceite; Por la misma razn el aire no es recomendado. Un acumulador
es cargado cuando esta vaci del fluido hidrulico. La presin de carga depende del rango
de presin de trabajo y del volumen del fluido requerido, el cual ser de la presin
mxima de trabajo.

FIG. 10
ACUMULADOR
HIDRAULICO

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Para verificar la presin de carga del acumulador seguimos el siguiente procedimiento:


a) Primeramente verificar la unidad de potencia antes de arrancar.
b) Cerrar la vlvula de retorno del circuito de preventores.
c) Arrancar la maquina y observar un incremento sbito de la presin hasta la presin con
la que fue precargado el acumulador y continuar en aumento hasta la presin con la
que esta regulada la vlvula de retorno, que es igual a la presin del circuito de BOP'S
d) Apagar la maquina y observar el manmetro del circuito de BOP'S este debe
permanecer estable.
e) Abrir la vlvula de retorno y observar el manmetro del circuito de BOP'S la presin
bajara lentamente hasta la presin de carga del acumulador y sbitamente a cero.
5.7) Control De Energa Hidrulica (Vlvulas)
Cuando hablamos de controladores de energa hidrulica estamos hablando simplemente
de las vlvulas que controlan el fluido hidrulico. Las vlvulas son dispositivos mecnicos
que consisten de un cuerpo y una parte interna mvil que conecta y desconecta los
conductos hidrulicos.
En Servicios Petrotec contamos con varios tipos de vlvulas; tales como: vlvulas de
control de presin; estas son utilizadas cuando en un sistema la presin alcanza
determinado nivel, la parte interna mvil, obstruye y libera un pasaje en el cuerpo de la
vlvula, permitiendo que el liquido siga una u otra direccin. Las vlvulas de control
direccional conectan o desconectan los conductos internos que estn dentro de la vlvula,
controlando as la direccin del flujo. Las vlvulas de control del flujo regulan el gasto, la
velocidad y presin del fluido que van directamente al actuador o motor hidrulico: estos
tres tipos de vlvulas las podemos ver en la Fig. 11

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FIG. 11 CONTROL DE ENERGA HIDRULICA


Un ejemplo del funcionamiento de una de las vlvulas de mayor importancia en nuestros
equipos ( vlvulas de 4 pasos ) lo describiremos brevemente, observe la Fig. 12, tenemos
una entrada de aceite A procedentes de 1 vlvula de relevo y a su vez de 1 bomba
hidrulica, las slidas C y D alimentan al sistema de la gra cuando esta en posicin 1 y al
sistema de preventores cuando esta en posicin 2.

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APNDICE A
SMBOLOS DE SISTEMA HIDRULICO

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6.- INGENIERA DE POZOS PETROLEROS

6.1) Que Es Un Pozo Petrolero


Un pozo petrolero es el medio que comunica la formacin productora de hidrocarburos
con la superficie mediante un arreglo ordenado de tuberas previamente diseadas.
Existen diferentes tipos de pozos petroleros tales como:
a) Pozos productores.
b) Pozos inyectores.
c) Pozos almacenadores.
Los objetivos de estos pozos son muy diversos pues pueden ser exclusivamente de
informacin geolgica y hasta almacenadores de hidrocarburos.
Dentro de la perforacin de pozos para la obtencin de hidrocarburos (aceite, gas) el
mtodo ms comn y aceptado es el mtodo rotatorio. La operacin de un equipo de
perforacin implica la rotacin de una barrena por medio de un tubo llamado tubera de
perforacin, en el cual se hace necesario la utilizacin de un fluido que circula por su
interior y regresa a la superficie por el espacio anular (espacio entre la tubera de
perforacin y el agujero), arrastrando con los recortes de la formacin como se muestra en
la Fig. 1

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6.2) Tuberas De Revestimiento


Uno de los aspectos de mayor importancia en las operaciones que se efectan para
perforar un pozo, es el que se refiere a la proteccin de las paredes del agujero para evitar
derrumbes y aislar manifestaciones de la formacin.
Dicha proteccin se lleva a cabo mediante tuberas de ademe o revestimiento, las cuales
se introducen en el pozo en forma telescpica, es decir, que los dimetros de las tuberas
utilizadas van del mayor a menor, por razones fundamentalmente tcnicas.
Para la programacin de las tuberas de revestimiento en un pozo se toman en cuenta los
siguientes factores:
a) Profundidad programada del pozo
b) Fluido de control, el cual esta en funcin de las caractersticas fsicas de la
formacin (Densidades requeridas del lodo).
c) La disposicin de los diferentes horizontes productores posibles a encontrar.
Un pozo exploratorio puede requerir varias tuberas de revestimiento. En los pozos de
desarrollo normalmente s continua con un programa previamente establecido.
Las tuberas de revestimiento son tubos de acero que van desde la superficie hasta
distintas profundidades en el pozo y tienen las siguientes funciones bsicas:
a) Evitar los derrumbes de las paredes del pozo.
b) Previene la contaminacin de los acuferos dulces por fluidos de perforacin.
c) Impide la contaminacin proveniente de zonas problema (cido sulfhdrico,
formaciones salinas)
d) Confina la produccin del intervalo seleccionado al aislar la zona productora del
agua del yacimiento.
e) Suministra un medio para la instalacin del equipo de control del pozo.
f) Permite la instalacin de equipo para la terminacin del pozo.
La primera tubera de revestimiento (dmetro mayor) recibe el nombre de "tubera
Conductor" y se cementa totalmente, generalmente de longitud corta, permite establecer
desde el inicio el retomo del fluido de perforacin, tambin soporta los cabezales de las
subsecuentes tuberas. Los dimetros de ests tuberas van desde 16 a 30 y depende del
programa de profundidad del pozo.

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La tubera Superficial se cementa con la finalidad de aislar zonas que contengan


presiones anormales, flujos de agua, derrumbes y perdidas de circulacin; en si se utiliza
como proteccin del agujero descubierto, para tratar en la mayora de los casos, de
incrementar la densidad de los fluidos de perforacin y controlar las zonas de alta presin,
con el propsito de poder perforar hasta la profundidad programada.
Las tuberas de Explotacin tienen como meta primordial aislar el yacimiento de
fluidos indeseables en la formacin productora y de otras zonas del agujero, tambin para la
instalacin de empacadores de produccin y accesorios utilizados en la terminacin del
mismo.
Dentro de estas tuberas de explotacin actualmente la tecnologa de punta en estos
conceptos ha propiciado el uso de la tubera de revestimiento "Liners" que se les denomina"
tuberas Cortas" una tubera corta o Liner, es una seccin de tubera de revestimiento que se
coloca abajo de la zapata de la ultima T.R. y no es continua hasta la superficie, segn se
puede ver en la Fig. 2.

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En la actualidad y principalmente en la regin norte los pozos productores se estn


terminando con TUBING LESS o tubera esbelta, desde la superficie y tiene tres
funciones primordiales, la primera es que se utiliza como T.P. de perforacin, tambin nos
sirve como tubera de revestimiento y se queda como tubera de produccin, un ejemplo de
ellos lo mostramos en la Fig. 3.

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6.3) Tuberas De Produccin


El aparejo de produccin es el elemento de mayor relevancia en la explotacin de
hidrocarburos ya que constituye el nico medio a travs del cual se logra la comunicacin
entre el yacimiento y la superficie. De la eficiencia y la seguridad de este, depende en
trminos tcnicos la rentabilidad y adecuada explotacin del yacimiento, de ah que los
objetivos bsicos del aparejo al conducir los hidrocarburos a la superficie sean los
siguientes.
a) Proteger las tuberas de revestimiento ( todo el pozo) soportando en todo momento
las condiciones mas severas de operacin y prueba ( presin y corrosin).
b) Constituir una instalacin simple y verstil que comunique la formacin productora
con la superficie
c) Optimizar la rentabilidad del pozo y del yacimiento.
Los tamaos mas comunes de tuberas de produccin van desde 2 3/8" hasta 3 1/2",
variando en su dimetro interior (I.D.) de una a varas fracciones de pulgada, esta variacin
es lo que determina el grado (libraje) de la tubera.

6.4) Terminacin De Pozos


La terminacin de un pozo petrolero, complementa la perforacin y es tan importante
como esta. Por medio de la terminacin de un pozo se pueden extraer los hidrocarburos de
los yacimientos a la superficie.
La terminacin se lleva acabo despus de que se ha cementado la tubera de
revestimiento de explotacin o bien agujero descubierto.
Para cualquier terminacin se tendr, tres tipos de pozos que son los siguientes:
a) Pozo en agujero descubierto.
b) Pozo en agujero revestido.
c) Pozo con liner

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Las terminaciones mas comunes en la Industria Petrolera Mexicana son las siguientes:
1.- terminacin sencilla con tubera de produccin franca. Este tipo de terminacin
tiene su formacin productora en agujero descubierto como se muestra en la Fig. 4, esta
terminacin puede realizarse cuando la formacin productora no es deleznable y no tenga
contacto gas - aceite o aceite - agua, es decir que su produccin sea solo de aceite o en su
caso gas. Dentro de las ventajas que se tienen al terminar un pozo de esta manera tenemos
las siguientes:
a) Terminacin rpida y menos costosa.
b) Tiempo de operacin menor
c) Se pueden obtener grandes gastos de produccin.

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2. Terminacin sencilla con agujero revestido, TP, empacador y accesorios. Esta


terminacin puede efectuarse con empacador recuperable o permanente, el yacimiento
puede tener contactos gas - aceite o aceite - agua, ya que mediante la cementacin de la TR
se puede seleccionar el intervalo para la terminacin (Fig. 5). El tipo de empacador
depender de las presiones que se esperen del yacimiento, as como el tipo de hidrocarburo
( aceite o gas). Las ventajas que se tienen al instalar este tipo de terminacin son las
siguientes:
a) La presin del yacimiento y la presencia de fluidos corrosivos, no afectan a la
tubera de revestimiento, por estar aislada mediante un empacador y la TP.
b) Se pueden manejar mayores presiones en el caso de alguna intervencin posterior a
su instalacin.
c) Cuentan con vlvulas de circulacin que comunican el espacio anular.

3. Terminacin Con Tubing Less. Las terminaciones con tubing less son tcnicas
avanzadas de perforacin y terminacin de pozos petroleros, bsicamente despus de
cementada la TR intermedia se perfora con el tubing less que una vez llegado a la
profundidad programada se cementa quedando como TR y al mismo tiempo como
aparejo de produccin (Fig3). Dentro de las ventajas de utilizar el tubing less tenemos
las siguientes:
a) Se utiliza una sola tubera que nos sirve como tubera de perforacin, tubera de
revestimiento y tubera de produccin.
b) El tiempo de perforacin es menor.
c) El tiempo de terminacin es menor.
d) Se pueden instalar aparejos de produccin de dimetros pequeos.
e) Se pueden manejar altas presiones en el caso de alguna intervencin, (por fractura,
estimulacin, etc.)

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FIG. 5 INSTALACIN SENCILLA CON AGUJERO REVESTIDO, TP, EMPACADOR


Y ACCESORIOS
6.5 INSTALACIONES SUPERFICIALES.
En lo referente a instalaciones superficiales de un pozo petrolero se pueden tener 2 tipos
de instalaciones segn sea el caso.
a. Cuando el equipo de perforacin esta instalado.
b. Cuando el pozo esta terminado.
Esto se puede ver en las figs. "A" y "B" respectivamente. La finalidad del conjunto de
preventores es cerrar el pozo en la eventualidad de una emergencia, y la finalidad del
ensamble de produccin (rbol de produccin) es conectar y controlar los hidrocarburos del
pozo a la estacin o batera de recoleccin.

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En ambos casos las primeras tuberas es una T.R.-16" y T.R. 13 3/8" el cabezal puede ser
soldable o roscable, todas las dems conexiones son roscables y unidas por medio de
pernos con anillos aisladores y bridas adaptadoras hasta llegar de abajo hacia arriba al
colgador de T.P., el cual lleva un bonete que conecta todo el sistema superior de vlvulas
de terminacin. En el caso donde esta el equipo de perforacin instalado en lugar del
sistema de vlvulas de terminacin estarn las conexiones al sistema de preventores con sus
respectivas lneas al mltiple de estrangulacin y de aqu al quemador por un lado y por el
otro estar conectado al separador de gas - lodo para el caso que el pozo estuviera fluyendo
lodo de control y con el fin de recuperarlo se fluira por este lado mientras tenga aportacin
de lodo, una vez que deje de hacerlo se conectara por el otro lado al quemador.
A continuacin presentamos tres diferentes arreglos de conjuntos de prevencin:

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FIG. B CONEXIONES SUPERFICIALES EN LA ETAPA DE TERMINACIN

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7. EQUIPOS DE TUBERA FLEXIBLE

7.1 Componentes del equipo de tubera flexible.


La intervencin de pozos petroleros con equipos convencionales se ha caracterizado por
su alto costo y tiempo de operacin, por lo que nace la necesidad de desarrollar equipos
mas verstiles que nos proporcionen eficiencia y seguridad, uno de ellos son los equipos de
tubera flexible.
Los componentes de un equipo de tubera flexible bsicamente son los siguientes:
a. Unidad de potencia
b. Carrete de tubera
c. Cabina de control
d. Cabeza inyectora
e. Equipo superficial de control

Unidad de potencia. Consiste de un motor de combustin interna diesel con una


transmisin para acoplar las bombas hidrulicas que suministran la potencia hidrulica que
accionan los distintos componentes del equipo como lo muestra esquemticamente en la
Fig. 1
En SERVICIOS PETROTEC contamos con dos tipos de unidad de potencia, la unidad
de potencia independiente, y la unidad de potencia acoplada al tractocamin y bsicamente
el principio de operacin es el mismo.

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FIG. 1 ESQUEMA BSICO DE UNA UNIDAD DE POTENCIA


Carrete de tubera: Es el componente donde va enrollada la tubera flexible, consiste de
varios elementos y mecanismos los cuales facilitan el enrollado y operacin (Fig. 2).
Dentro de los principales elementos tenemos los siguientes: el motor hidrulico, la unin
giratoria, medidor de profundidad y la barra gua.
Especificacin del carrete de tubera.

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MOTOR
HIDRAULICO
FIG. 2 CARRETE DE TUBERA

Motor hidrulico delantero - 28 gal/min - 0-2500 PSI


Motor de la gua,

- 28 gal/min - 0-2500 PSI

Uno de los elementos de mayor importancia es la unin giratoria ( Fig. 3 ), esta permite
el bombeo de fluidos a la tubera flexible mientras gira el carrete, se encuentra montada en
el eje del carrete y cuenta con un juego de empaques que evita fugas del fluido.

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FIG. 3 UNIN GIRATORIA

La cabina de control contiene todos los controles e instrumentos de cada componente del
equipo que interviene durante la operacin (Fig. 4 ). Los principales mandos para operar los
componentes de la unidad son los siguientes:
Manmetros para indicar los componentes de todos los sistemas del equipo y el pozo,
presin de circulacin, presin de pozo, vlvulas de control de los cilindros de traccin,
tensin, lubricacin de la tubera, lubricacin de la cadena del inyector, vlvulas
direccionales del carrete de tubera, de la cabeza inyectora, del conjunto de preventores,
freno del carrete, freno del inyector y selector de velocidad.

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DESCRIPCIN DEL TABLERO DE CONTROL

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MANMETRO INDICADOR DE PRESIN DE AIRE.


PARO DE EMERGENCIA DE MOTOR.
PARO DE MOTOR.
ACELERADOR.
CORNETA.
INDICADOR DE REVOLUCIONES POR MINUTO (RPM).
VLVULAS DE CONTROL (CARRETE, GUA Y PUENTE).
VLVULA DE CONTROL DE PRESIN DEL CARRETE.
MANMETRO INDICADOR DE PRESIN DEL CARRETE.
FRENO DEL CARRETE
VLVULA DE SUMINISTRO DE PRESIN DE TRACCIN DE
EMERGENCIA.
SELECTOR DEL AUTODRILL.
VLVULA DE CONTROL DE PRESIN DEL INYECTOR
VLVULA DE CONTROL DEL AUTODRILL.
VLVULA DIRECCIONAL DEL INYECTOR.
MANMETRO INDICADORES DE PRESIN DEL INYECTOR.
FRENO DEL INYECTOR Y RANGO DEL INYECTOR.
SELECTOR DE VELOCIDAD.
VLVULA DE CONTROL DEL CILINDRO HIDRULICO (GATO).
MANMETRO INDICADOR DEL FRENO DEL INYECTOR.
MANMETRO INDICADOR DE PRESIN DEL SISTEMA.
VLVULA DE CONTROL DEL PREVENTOR.
VLVULAS DE PURGA DEL STRIPPER 1Y 2.
VLVULA DE CONTROL DEL STRIPPER.
SELECTOR DEL STRIPPER.
MANMETRO INDICADORES DE PRESIN EN LOS STRIPPER'S.
MANMETROS INDICADORES DE PRESIN EN LOS CILINDROS DE
TRACCIN.
VLVULAS DE CONTROL DE LOS GATOS DE TENSIN.
MANMETRO DE INDICADOR DE PESO.
MANMETRO INDICADOR DE PRESIN DE POZO.
MANMETRO INDICADOR DE PRESIN DE CIRCULACIN.
MANMETRO INDICADOR DE TENSIN DE CADENA INYECTOR

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La cabeza inyectora. Es el componente ms importante de la unidad de tubera flexible.


Su funcin es meter y sacar la tubera flexible del pozo. Los componentes principales de la
cabeza inyectora son las cadenas (mordazas que sujetan el tubo), cilindros de traccin y
tensin, motores hidrulicos y el arco gua (cuello de ganso), como se muestra en la Fig. 5
A y 5 B.

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Las cadenas son una serie de eslabones, con baleros y mordazas de acero con caras
semicirculares y revestidas de carburo de tungsteno
Existen 2 dos tipos de cadenas:
1. Las cadenas tipo "S", en esta cadena los baleros estn montados en la misma cadena
y corren a lo largo de las pistas que van sujetas por medio de balancines a los gatos
de traccin (Fig. 7).
2. Las cadenas tipo "R", y de mordaza intercambiable, en este caso la cadena no tiene
baleros y corre a largo de una pista de baleros que va sujeta mediante bujes a la
carcaza de la cabeza inyectora (Fig. 8).
COMPONENTES DE LA CADENA DE LA CABEZA INYECTORA

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Otro componente de relevancia en la cabeza inyectora es el sensor de peso; este sensor


manda una serial hidrulica a un manmetro que nos esta registrando el peso de la tubera
colgada en las cadenas.
El indicador de peso permite al operador saber cuando la tubera flexible esta bajando sin
ninguna obstruccin o subiendo libre sin ningn atrapamiento. Los sensores con los que
cuentan nuestras unidades son de 16.1 pg2 de rea efectiva de carga y como podemos ver en
la figura 9 debe tener una abertura de 0.44"; es decir bastara saber cuanto tiene de
superficie nuestro sensor y podemos saber cuanto debe tener de abertura.

TAPN

FIG. 9 SENSOR DE PESO

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El equipo superficial de control de pozo consta bsicamente de 3 elementos: El stripper, El


preventor, Los tubos lubricadores. La funcin de todo el equipo es proporcionar un medio
de control eficiente y seguro de las presiones del pozo durante una operacin normal o de
emergencia.
El stripper bsicamente es un estopero de hule de alta resistencia al calor y a sustancias
corrosivas que permite el paso del tubo hacia el pozo sin que este se manifieste en
superficie (Fig. 10). El estopero de hule esta construido de neopreno y en diferentes
tamaos, es energizado por el deslizamiento de un pistn hidrulico que lo comprime hasta
sellar en su totalidad con el tubo.
En operaciones en pozos de alta presin se utiliza un stripper adicional.
Existen 2 tipos de stripper el convencional y el de ventana. En el sistema de ventana el
cambio de estopero es mas rpido, fcil y seguro, en lo que radica bsicamente la
diferencia.

Puertos de entrada de aceite (activar camisa)


Bujes gua
Buje superior
Separador de Teflon
Estopero
Buje inferior
Piston Hidraulico
Puertos de entrada de aceite (activar pistn)
Puertos de presin de pozo

FIG. 10 STRIPPER DE VENTANA

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La funcin del conjunto de preventores es proporcionar un medio de control en superficie


de las presiones del pozo, mediante el sello, sujecin, corte y cierre del espacio anular en la
boca del pozo.
En Servicios Petrotec contamos con dos tipos de preventores, el convencional y el
combinado(bop combi).
El arreglo convencional de un conjunto de preventores es el siguiente:
-RAM ciego.- Este Ram esta diseado para cerrar completamente el pozo (pozo sin
tubera).
-RAM de corte.- Corta en su totalidad el tubo.
-RAM de cuas.- Sujeta el tubo antes del corte.
-RAM de tubera.- Cierra el espacio anular entre el tubo y el pozo.
El arreglo de un conjunto de preventores combi es el siguiente (Fig. 11)
-RAM de corte y ciego.- Este Ram al mismo tiempo que corta sella hermticamente la boca
del pozo.
-RAM de cuas y tuberas.- Este Ram sujeta la tubera y sella el espacio anular entre el
pozo y el tubo.
Indistintamente ambos arreglos cuentan con 2 vlvulas igualadoras de presin y un
puerto de matar con conexin 1502.

FIG. 11 BOP COMBI

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La funcin de la vlvula igualadora es comunicar la presin de la parte inferior del Ram


ya sea anular o ciego con la parte superior de una forma suave y controlada (no se debe
abrir el Ram antes de igualar las presiones).
La operacin de emergencia de un preventor en caso de rotura de la T.F. en superficie y
presentarse un descontrol del pozo se deben seguir los pasos siguientes (Fig. 12):
a) Detener el movimiento de la tubera en el inyector, parar y frenar el carrete.
b) Parar el bombeo.
c) Cerrar Rams anular y cuas.
d) Si el tiempo y las circunstancias lo permiten, verificar si la vlvula check esta
operando ok.
e) Cerrar Ram de corte.
f)

Levantar la T.F. hasta la parte superior del bop (0.30 m).

g) Cerrar Ram ciego.

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7.2 - Revisin Del Equipo.


El principal factor para asegurar un servicio seguro y de calidad es la revisin de equipo.
La revisin del equipo la dividimos de la siguiente manera.
1. Revisin antes de salir a ruta. (Formato revisin de tractocamin, formato
revisin de camin), esta revisin ser siempre antes de salir a ruta.
2. Revisin antes, durante y despus de cada operacin. (formato revisin
U.T.F) Esta revisin se har siempre antes, durante y despus de la
operacin.
3. revisin de auditoria. Esta revisin ser semanal y es responsabilidad del
operador, supervisor y jefe de rea.
A continuacin revisaremos el procedimiento a seguir despus de hacer la revisin de
equipo.
1. Los operadores de la U.T.F.'S, Tractocamiones y Camiones, supervisores y
jefe de rea, son los responsables de hacer las revisiones de los equipos.
2. La revisin ser entregada al jefe de mantenimiento el cual dar
seguimiento hasta completar la reparacin en caso de existir.
3. El seguimiento lo har el jefe de mantenimiento apoyado del formato de
catalogo de unidad.
4. Existen otros formatos de revisin que son los de auditoria en el pozo y es
responsabilidad de los operadotes, supervisores y jefes de rea realizar dichas
auditorias.
5. Las auditorias son revisiones de equipo mas completas y tambin sern
entregadas al jefe de mantenimiento para su control y seguimiento. (Se anexan
formatos utilizados en este procedimiento)
7.3.- Mantenimiento Preventivo.
Es un programa planeado y organizado del mantenimiento de las unidades que es
necesario para:
- Mantener el equipo en buenas condiciones.
- Prevenir fallas durante el trabajo.
- Mantener bajos costos de operacin.
- Mejorar la calidad del servicio.
Es responsabilidad del operador, el supervisor y el jefe de rea reportar (revisin de
equipo) el estado de los equipos y entregar el reporte al jefe de mantenimiento para seguir
su control.
El formato que se usa para seguir el control del mantenimiento preventivo es el del
catalogo de unidad.
Los beneficios del mantenimiento son:
i. Mejor calidad de servicio. (para el cliente)
ii. Mas competitivos. (para la compaa)
iii. Trabajo mas fcil. (para el trabajador)

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A continuacin revisaremos el procedimiento a seguir despus de recibir el reporte de


revisin.
1. El jefe de mantenimiento revisara el reporte de revisin y apoyado del jefe
de operaciones y el almacn programara el prximo mantenimiento.
2. Una vez hecho el mantenimiento registrara en catalogo de la unidad y
firmara de cumplimiento en la revisin del equipo.
3. Mensualmente reportara el mantenimiento efectuado al jefe de operaciones.
(Se anexan formatos utilizados en este procedimiento)
7.4- Seguridad En El Uso De Equipos De Tubera Flexible.
Todos los servicios que ofrece Servicios Petrotec deben ser efectuados bajo practicas de
seguridad apropiadas para que todo el personal durante su estancia en la localizacin no
sufra lesiones y prevenir perdidas de equipo.
Es responsabilidad del operador de tubera flexible que todo el personal en la
localizacin acate las normas de seguridad.
El equipo de seguridad personal que se debe usar en la localizacin es el siguiente:

Botas de seguridad (antiderrapantes y con casco protector).


Casco (aislante).
Overol
Protector de odos.
Guantes.
Lentes de seguridad.
Faja protectora de cintura.

Equipo de seguridad en la localizacin:

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Mascaras antipolvo.
Extintores de fuego.
Botella lava ojos.
Botiqun de primeros auxilios.
Botiqun de suero anticrotlico.
Reflejantes.
Sealamientos.
Agua limpia.
Sensor de presencia de gas sulfuroso (en caso necesario).
Antes de iniciar cualquier tipo de trabajo con tubera flexible, debe prepararse un
programa detallado que indique paso a paso el procedimiento a seguir el cual ser
discutido con el cliente.

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El operador de T.F. junto con todo el personal tanto del cliente como de la compaa
deber tener una reunin de seguridad en la que se aclaren los siguientes puntos:
a) Identificar al representante del cliente, quien ser el que decida sobre la situacin
del pozo en un caso de emergencia.
b) Revisar el programa operativo.
c) Delimitar las presiones de prueba y de trabajo.
d) Asignacin de tareas individuales al personal de Servicios Petrotec.
La ubicacin del equipo de tubera flexible ser viento a favor o cruzado con respecto a
la cabeza del pozo y de las lneas de descarga. La distancia de la unidad de tubera flexible
hasta la cabeza del pozo no debe ser menor de 2 m. Las unidades adicionales debern ser
instaladas de tal manera que no obstaculicen el acceso a la cabina de control y permitan
vas de acceso libres. (observe las figuras 13 y 14)

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A continuacin enumeramos los pasos a seguir en la instalacin de un equipo de


tubera flexible de forma segura:
1. Revisar la unidad de tubera flexible despus del transporte.
2. Verificar e inspeccionar la localizacin y llenar l reporte de localizacin.
3. Alinear el equipo con el viento a favor (ver Fig. 13 y 14) con respecto a la cabeza
del pozo.
4. Calzar con cuas (blocks) el lowboy.
5. Asegurarse de que los controles de la cabina estn en neutral y purga.
6. llenar la forma de revisin de equipo.
7. Arrancar la unidad de potencia.
8. Anclar la gra.
9. Bajar andamios y escalera.
10. Revisar la vlvula de sondeo del rbol de produccin asegurndose que este cerrada.
11. Revisar la pista del anillo metlico.
12. Enganchar el BOP e instalarlo al medio rbol. La conexin debe ser integral o
bridada (la persona montada al medio rbol debe utilizar cinturn de seguridad).
13. Con la cabeza inyectora en el lowboy levantar el cuello de ganso (la persona
montada en la cabeza inyectora debe utilizar cinturn de seguridad).
14. Sujetar con cuas o mordazas y cadenas la tubera aproximadamente a 4 m del
extremo.
15. Asegurarse de purgar los gatos de traccin.
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16. Asegurarse de que den vuelta las cadenas hacia adentro y hacia fuera.
17. Poner en posicin la vlvula de control de direccin del carrete.
18. Ajustar al mnimo la presin del carrete.
19. Asegurarse de que el freno del carrete este fuera.
20. Levantar el puente de la gua segn sea necesario.
21. Enganchar la gra con la cadena que sujeta la tubera flexible.
22. Con la gra levantar por lo menos 4 m. De TF atrs del inyector (el operador de la
tubera flexible deber controlar la traccin del carrete y el puente de la gua).
23. Asegurar suficiente tubera para meterla dentro de la cabeza inyectora.
24. Guiar la tubera flexible en el inyector (dos personas con arnes de seguridad sobre
la cabeza inyectora para hacer esta maniobra).
25. Girar las cadenas hacia adentro y al mismo tiempo bajar el "winch".
26. Asegurarse que la tubera quede en la base del stripper.
27. Meter suficiente presin a los gatos de traccin.
28. Desenganchar la tubera flexible y quitar la cua o mordaza.
29. Ajustar la tubera flexible en los roles del cuello de ganso y sujetar la tubera
flexible con los roles de la parte superior del cuello de ganso (auxiliarse de la gra).
30. Enganchar la cabeza inyectora y bajarla al piso en sus patas.
31. Revisar hules del stripper (cambiarlo en caso necesario).
32. Pasar la tubera flexible a travs del stripper.
33. Montar las cadenas y cables de alineacin.
34. Levantar la cabeza inyectora.
35. Instalar las herramientas de fondo (en este momento es cuando esta permitido
trabajar debajo de la cabeza inyectora mientras esta colgada de la gra).
36. Hacer prueba de tensin al conector EZ (15000 lbs. mnimo).
37. Montar la cabeza inyectora sobre el conjunto de preventores.
38. Ajustar el largo de las patas.
39. Alinear la cabeza inyectora ajustando las cadenas y los cables.
40. presurizar el stripper y los gatos de traccin..
41. llenar y probar el equipo de tubera flexible con 1000 psi mas de la presin de
trabajo (desde la bomba hasta la vlvula de sondeo NO PROBAR CON
NITRGENO).
42. Poner en ceros el contador mecnico.
43. Ajustar a cero el indicador de peso.
44. Abrir el pozo.
45. Estas listo para iniciar a bajar la tubera flexible

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8. ) TUBERA FLEXIBLE
8.1.- Propiedades y caractersticas de la tubera flexible.
La tubera flexible tuvo su aparicin durante la segunda guerra mundial en el proyecto
llamado PLUTO (PIPE LINE UNDER THE OCEAN) el cual tenia como objetivo
abastecer de combustible a los aliados al otro extremo del mar mediterrneo, el auge de la
utilizacin de la tubera flexible con fines industriales fue hasta mediados de los 80 con el
desarrollo de nuevas tecnologas y modelos matemticos se ha llegado a obtener tubera
flexible con caractersticas y propiedades que satisfacen las demandas tcnicas actuales.
Las demandas actuales han hecho que se desarrolle una tubera flexible con las siguientes
caractersticas:
1. Se puede utilizar en ambiente H2S.
2. Es suficientemente fuerte para resistir esfuerzos de tensin y presiones de rotura y
colapso
3. Resistente a la corrosin.
4. Es suficientemente fuerte y maleable para poder enrollar y poder pasar a travs del
cuello de ganso.
5. Puede ser soldada despus de la manufactura.
6. Con l nmero de soldadura mnimo posible.
7. Tiene buena resistencia a la fatiga causada por el ciclaje.
8. Es econmicamente ms barata
Las propiedades fsicas de la tubera flexible son las siguientes: esfuerzo cedente y
elongacin.
El esfuerzo cedente esta definido como la tensin axial de carga en ausencia de presin y
torque.
La elongacin es el estiramiento de la tubera flexible cuando es aplicada una fuerza
axial y sucede cuando se excede el limit elstico, los factores que afectan la elongacin
son (1) la longitud (2) la cantidad del jaln (3) la fuerza de jaln (4) el rea de la seccin
transversal
A continuacin presentamos una tabla comparativa del esfuerzo cedente y elongacin de
diferente tipos de tubera flexible.

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Para la manufactura de la tubera flexible las diferentes compaa utilizan lamina que
esta compuesta por diferentes porcentajes en la aleacin metales por ejemplo:

Dependiendo de la aleacin la tubera flexible, es fabricada con una lamina que es


sometida a anlisis qumico para verificar su composicin, adems de efectuar una
inspeccin visual con la medicin del ancho y espesor de pared. Las laminas son soldadas
transversalmente mediante el corte de las dos uniones a 45 con soldadura de arco por lo
que dicha soldaduras al formar el tubo quedara de forma helicoidal, obteniendo con esto un
aumento en la resistencia a la tensin en la unin soldada como se muestra en la Fig. 1.

FIG. 1 SOLDADURA EN FORMA HELICOIDAL


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La longitud y dimetro de la tubera flexible que se puede manejar esta en funcin del
dimetro del carrete y van desde 1" hasta 6 5/8
El acero que se utiliza para la fabricacin de la tubera flexible esta tratado trmicamente
para obtener una dureza de 22 Rockwell "C".
Los espesores y los dimetros los podemos ver en las figuras 2, 3 y 4
8.3 ESFUERZOS EN TUBERA FLEXIBLE.
Cuando se mete o se saca la tubera flexible en un pozo vertical (tericamente) la fuerza
aplicada a la sarta es fcilmente calculada conociendo el peso unitario de la tubera flexible.
En pozos desviados la fuerza aplicada para meter o sacar la tubera flexible deber ser
calculada considerando las diferentes fuerzas que acten sobre ella. (Fig. 1)

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Las fuerzas que actan sobre la tubera flexible son:

Fuerza de friccin. Es provocada por el stripper cuando esta empacado para


mantener segura la presin del pozo.

La fuerza ejercida por la presin del pozo. Es una fuerza de empuje ascendente a la
que esta sometida la tubera.

Fuerza de arrastre. Es la fuerza por la friccin que sufre la tubera con las paredes
del pozo.

Flotacin. Es la fuerza que acta sobre el tubo y es causado por los fluidos dentro
del pozo.

En toda operacin la tubera flexible esta sometida a varios esfuerzos; tales como:

Esfuerzo radial.

Esfuerzo axial.

Esfuerzo tangencial.

El esfuerzo axial es ocasionado por el doblamiento y estiramiento que sufre la tubera


flexible en diferentes puntos cuando se mete o se saca del pozo, dando como resultado
fatiga.
El esfuerzo radial es ocasionado por la presin interna o externa a la que es sometida la
tubera flexible.
El esfuerzo tangencial es el esfuerzo ocasionado por el posible torque aplicado sobre la
tubera flexible; en la Fig. 2 se muestran los diferentes esfuerzos a los que esta sometida la
tubera flexible.

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FIG. 6 ESFUERZO SOBRE LA TUBERA FLEXIBLE

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La curva biaxial de esfuerzos Fig. 7 nos muestra los limites operacionales de la tubera
flexible. La grfica se elabora dependiendo de los siguientes parmetros:
Dimetro interior del pozo.
Longitud dentro del pozo.
Tipo de tubera.
Espesor de pared.
El eje de las abscisas esta representado por la carga en lb y el eje de las ordenadas por la
presin de rotura y la presin de colapso en psi. De esta grfica se trabaja con la parte
derecha (cuadrante I y II). La lnea roja es la curva limite de trabajo, la cual no se puede
rebasar pues se estara trabajando con alto riesgo de colapso o rotura de la tubera flexible.
La curva azul es el punto critico, es decir si trabajamos fuera de la curva azul lo mas
probable es que la tubera flexible se rompa o colapse. (observar figura anexa CURVA
BIAXIAL DE ESFUERZOS)

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8.4 VIDA TIL.


La industria petrolera ha aceptado generalmente la medida de "metros recorridos" para
determinar la vida til de la tubera flexible, esta medida solo refleja el dao cuando las
cargas son elsticas y realmente no daan la tubera flexible. Existen otros parmetros que
daan algunas secciones de la sarta y que no son contemplados con este mtodo de anlisis
Se ha demostrado que el verdadero dao sobre la tubera ocurre en la superficie, donde la
combinacin de los esfuerzos basta para causar una deformacin plstica.

FIG. 8 ESQUEMA DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES DE LA TUBERA


FLEXIBLE

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La figura 4 es un diagrama generalizado de las variaciones de los esfuerzos de la tubera


flexible y sus deformaciones. Tal como se ve en las figuras 4 y 5, cada vez que es doblada
la tubera, ya sea en el cuello de ganso o en el carrete, los esfuerzos son suficientes para
causar una deformacin plstica, la acumulacin de deformaciones finalmente causa una
rotura por estiramiento (creando comnmente un poro).
Se han realizado estudios para determinar la interaccin de los diferentes factores que
afectan los esfuerzos combinados. Estas investigaciones incluyeron ensayos de laboratorio,
trabajo analtico y simulacin a escala real, demostraron que hay dos fenmenos fsicos y
mensurables que pueden usarse en campo para determinar el estado de la tubera flexible:
1. Existe relacin entre el nmero de viajes hasta la falla y la presin interna; la T.F.
falla mas rpido a mayor presin interna.
2. El ciclaje es el otro factor que afecta la vida til de la tubera flexible, el efecto
combinado del ciclaje y la presin interna son aun mas dainos para la tubera
flexible.

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En la compaa Servicios Petrotec se cuentan con dos formas de cmo seguir el


comportamiento de la vida til de la tubera flexible. Para ello es necesario conocer el
concepto de ciclo, trip y ciclo - presin.
Un ciclo de la tubera flexible es un desdoblamiento; esto quiere decir que son dos
flexiones 1 cuando es doblado y 1 cuando es enderezado.
Un trip es el numero de doblamientos que sufre un tubo (durante una operacin completa
es de 6). 1 cuando es enderezado cuando sale del carrete, 1 cuando es doblado al entrar al
cuello de ganso y 1 cuando sale del cuello de ganso y entra en las cadenas del inyector. Este
proceso se repite cuando se esta sacando la tubera flexible del pozo.
Un ciclo - presin es el efecto combinado de estar doblando y enderezando con la
presencia de presin interna.
Uno de los anlisis de la vida til de la tubera flexible es siguiendo el comportamiento
de la grafica de ciclos - presin. Esta grfica (Fig. 10) se obtiene cargando valores de
presin de circulacin, presin de pozo, profundidad y sus variaciones, por lo que es
necesario que el operador de la tubera flexible anote lo mas real posible y frecuente los
valores de profundidad.

FIG. 10 GRAFICA DE CICLOS-PRESIN

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Otro de los anlisis de la vida til de la tubera flexible es siguiendo el comportamiento de


la grafica de vida til (ver Fig. 11) Para obtener esta grafica se cuentan con dos paquetes de
computo:
1. Paquete ORIN. Va instalado en la unidad de tubera flexible y es el que adquiere
los datos de los parmetros que se estn midiendo (profundidad, velocidad, presin
del pozo, presin de circulacin, tiempo y presin en el stripper).
2. Paquete CERBERUS. Este paquete esta instalado en la oficina de operaciones y es el
encargado del anlisis de los datos que se obtuvieron en el paquete ORIN

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9.- APLICACIONES DEL SERVICIO DE TUBERA FLEXIBLE

En la ultima dcada la aplicacin de la Tubera Flexible (T.F) es uno de los aspectos ms


importantes de desarrollo tecnolgico en la industria petrolera. Tal es su importancia, que
en la actualidad un buen nmero de pozos es intervenido con este sistema.
Estos equipos intervienen en la perforacin, terminacin y mantenimiento de pozos. Su
facilidad de instalacin, bajo costo y seguridad han permitido ahorros significativos a la
industria petrolera.
Datos estadsticos ilustran que actual mente con la TF se cubren las siguientes actividades:
limpieza de pozo 58%, inducciones 7%, estimulaciones 10%, Anclaje de herramientas de
fondo 11%, registros y disparos 4%, pescas 3%, cementaciones 2% y perforacin 5%
9.1 Aplicaciones Comerciales
Entre las mltiples aplicaciones que tiene la tubera flexible estn:

INDUCCIONES CON NITRGENO


Objetivo
Aligerar la carga generada por los fluidos contenidos en el pozo, mediante el
desplazamiento con nitrgeno para crear una presin diferencial en el intervalo productor
del mismo y que permita a los fluidos del yacimiento descargarlos a superficie.
Aplicacin:
En todos los pozos petroleros que tienen una carga hidrosttica mayor que la del
yacimiento; y puede ser por razones de control, durante alguna intervencin o cuando se
tienen formaciones depresionadas, que requieren ser inducidas para mantener la
produccin. Por medio de:
1. Inducciones con nitrgeno
2. Estimulaciones de limpia o matriciales en pozos depresionados, con la finalidad de
mejorar la eficiencia de flujo.

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LIMPIEZAS
Objetivo
La remocin de los asentamientos ya sea orgnicos e inorgnicos que se generan en la vida
productiva de un pozo, son eliminados mediante el uso de la tubera flexible. La razn
principal de ello es restablecer la capacidad de produccin de los pozos.
Los asentamientos de partculas, se dividen en tres categoras:

partculas muy finas

partculas no consolidadas

partculas consolidadas

Mtodos de remocin

Mecnicos

Qumicos

A chorro (jet).

Aplicacin
Pozos en explotacin con problemas de obstruccin parcial o total debido a la depositacin
de material orgnico e inorgnico.
Las siguientes son algunas recomendaciones que se deben tomar en cuenta en las
operaciones de limpieza:

Se requiere una "T" de retorno directo a fuera del pozo instalada por abajo de los
Bop's.

Instalar un estrangulador en la lnea de retorno y tener un sistema de reemplazo en


la localizacin.

Un plan para la prdida de fluidos y tener fluido adicional en la localizacin.

Tener un tanque adecuado en la localizacin para capturar todo el fluido y slidos


que retornan del pozo, un plan para los lquidos que estn saliendo para tratarlos y
as faciliten su produccin o si es el caso enviarlos a otro sitio para su disposicin.

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La velocidad de la tubera flexible hacia abajo del pozo ser de 20 metros por
minuto para que en un momento dado se sepa cuando encuentras una resistencia y el
contacto con ella no sea brusco y dae la tubera flexible o se cree una pesca.

Mantener flujo de fluidos en superficie siempre en el programa de lavado, si


observa decremento en el retorno detenga la tubera y levante hasta que el flujo sea
restablecido normalmente.

El lavado de los slidos deber ser lento, cuando se logre vencer la resistencia y se
pase a travs del puente, se debe circular el tiempo necesario hasta que los slidos
salgan a superficie antes de continuar bajando.

Cheque el peso y tensin a una profundidad que usted crea conveniente (500,1000,
1500 metros, etc.) siempre cambiando estas profundidades si fuera necesario en un
momento dado.

Tenga bien localizado las secciones de la tubera flexible donde tenga exceso en los
ciclos y evite los jalones o tensiones para las pruebas de peso tensin en estos
intervalos de seccin.

Monitoreo en superficie de la presin de bombeo y las presiones en el estrangulador


mientras circulan grandes baches de fluidos con altas concentraciones del material
que se este limpiando.

Lo que no se debe hacer:

No permita tener la tubera flexible estacionada por un tiempo mayor que el tiempo
de atraso.

No corte la circulacin abajo por ninguna razn hasta que la tubera flexible no
salga del pozo.

Si suspende el bombeo, o se tapa el estrangulador levante inmediatamente la tubera


hasta restablecer la circulacion.

CEMENTACIN A TRAVS DE LA TUBERA


OBJETIVO
Otra de las aplicaciones en la amplia gama de servicios que ofrece la versatilidad del
equipo de Tubera Flexible, es la capacidad de bombear cemento a travs de ella para
efectuar diferentes operaciones de reparacin de pozos tales como:

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Aislamiento de zonas productoras de agua.

Aislamiento de zonas depresionadas.

Correccin de adherencia en cementaciones primarias.

Aislado temporal de zonas productoras.

Tapn de cemento para desvi.

Abandono de pozos.

Esta tcnica de cementacin no es estrictamente nueva. La Cia. Arco en Alaska fue pionera
en el uso de la Tubera Flexible para operaciones de cementacin forzada durante la
reparacin de un pozo en un campo de Prudhoe Bay en 1983. El objetivo de la operacin
fue la economa en la reduccin de costos de reparacin en ambientes donde la
movilizacin de equipos convencionales y costos de operacin son altos.
reas de oportunidad
Los resultados mas impactantes para este tipo de servicios es la aplicacin a pozos sin
equipos, donde la reparacin del pozo seleccionado, es en su totalidad con la unidad de
Tubera Flexible por su capacidad de precisin en la colocacin de tapones de cemento en
el pozo utilizando pequeos volmenes de lechada.
Ventajas
Ventajas que se obtiene con el uso de la Tubera Flexible para la colocacin de tapones de
cemento son las siguientes:

Se utilizan pequeos volmenes de fluidos para el control del pozo.

No se requiere la movilizacin de equipo convencional.

Precisin en la colocacin de pequeos volumenes de cemento.

Menores posibilidades de contaminacin de la lechada durante la colocacin.

Tubera continua ( la T.F. se mantiene en movimiento reduciendo los riesgos de


pegaduras). En las cementaciones forzadas se puede desplazar el exceso de
cemento contaminndolo con boratos.

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ESTIMULACIONES CON TUBERA FLEXIBLE


Definicin de estimulacin.
Es el mtodo para restituir la permeabilidad del yacimiento o bien para formar canales de
flujo en la cercana de la zona productora.
Objetivo del uso de tubera flexible
Aplicar la tubera flexible para colocar frente al intervalo productor el fluido de tratamiento
sin remover las incrustaciones del aparejo de produccin y adems evitar inyectar los
fluidos contenidos dentro del aparejo de produccin. Con esta tcnica se evita el dao al
yacimiento. Las aplicaciones de la tubera flexible para este tipo de servicio se enlistan a
continuacin.
Tipos de estimulacin realizadas con equipos de tubera flexible:

Estimulacin de Limpieza.

Estimulacin Matricial.

estimulacin Selectiva.

9.1 Nuevas Aplicaciones


REGISTROS Y DISPAROS CON T.F.
Objetivo
Obtener informacin mediante la tubera flexible en la que en su interior se ha introducido
un cable elctrico, siendo su objetivo principal el de utilizar la rigidez de la tubera flexible
para empujar las sondas de registros elctricos hasta el fondo de los disparos.
El sistema de registros elctricos con T.F. ha sido especficamente diseado para
transportar las herramientas necesarias para registrar informacin en pozos, cuyas
condiciones no permiten el uso de servicios convencionales de registros elctricos
Existen por lo general cuatro modalidades o categoras de servicios de registros elctricos
con tubera flexible, que son:

Registros en agujero descubierto,

Registros en agujero revestido,

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Operaciones de disparos, y

Aplicaciones especiales

Ventajas
Las principales ventajas o beneficios que se tienen al utilizar la tubera flexible para la
realizacin de operaciones con cable elctrico varan segn su aplicacin, sin embargo, se
pueden resumir en las siguientes:

Se aprovecha la fuerza hidrulica para operar herramientas especializadas.

Permite la utilizacin de herramientas de molienda.

Reduccin del tiempo de intervencin.

DISPAROS CON TUBERA FLEXIBLE


E1 objetivo principal de las operaciones de disparos es la de establecer conductos de flujo
entre el pozo y la formacin, mediante cargas que perforen la tubera de revestimiento, el
cemento y penetren hasta la formacin productora.
La aplicacin principal de la tubera flexible es el de empujar las sartas de disparos para
operaciones en pozos altamente desviados y horizontales, as como en casos donde la sarta
es demasiado pesada para soportarla con el cable de registros, o disparos en pozos con alta
presin.

TERMINACIONES
Frecuentemente la tubera flexible es utilizada para efectuar trabajos de terminacin de
pozos. Estas aplicaciones pueden ser diseadas para pozos nuevos o para pozos existentes,
donde el yacimiento o las condiciones de produccin han sido daadas. Es decir, que las
caractersticas de produccin pueden ser optimizadas a un costo considerablemente bajo,
tanto como una terminacin convencional.
Las principales ventajas de las terminaciones con tubera flexible son las siguientes:

El dao potencial del yacimiento durante el control del pozo, es mnimo.

La instalacin y recuperacin del aparejo de produccin terminado con T.F.,


generalmente se realiza en forma rpida.

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Se reduce el numero de conexiones, o bien son eliminadas, disminuyendo las


posibles fugas y los requerimientos de pruebas de las juntas.

En la mayora de los casos, el costo de la T.F. est incluido en el equipo y servicios


y es comparado con los mtodos convencionales.

Las terminaciones con T.F. son diseadas generalmente para aparejos con mtodos
artificiales de produccin.

Como la mayora de las aplicaciones de la tubera flexible, generalmente las terminaciones


pueden instalarse y recuperarse sin la necesidad de un equipo de reparacin de pozos.
Desventajas:

La profundidad de la sarta de produccin con T.F. esta limitada principalmente por


el dimetro y peso del carrete, sobre todo para su transporte a la localizacin.

Las terminaciones con dimetros pequeos, restringen el rea de flujo.

No puede ser definida la vida til de la terminacin con T.F.

Algunos accesorios de terminacin convencional no estn disponibles para ser


usados con tubera flexible.

Diseo
Las categoras bsicas de las terminaciones con T.F. son las siguientes:

Sartas de velocidad

Bombeo neumtico

Bombeo electro centrifug

Bombeo hidrulico

PERFORACIN CON TUBERA FLEXIBLE


La perforacin de pozos cada vez resulta ms riesgosa, profunda, costosa y se ve en
situaciones ms comprometidas con el ambiente. Por eso es indispensable utilizar algunas
tcnicas especiales, que nos permitan alcanzar los objetivos de los programas de
perforacin en la bsqueda de hidrocarburos, con el mnimo de tiempo, mxima seguridad
y al menor costo.
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Consideraciones para perforar con T.F.


Objetivo
Perforar un pozo rpido, seguro y a bajo costo, se puede lograr ya que la T.F no necesita
conexiones por ser continua, maneja menor volumen de fluidos y acero que las tuberas de
revestimiento. Asimismo evitan pegaduras ya que se tiene circulacin continua. Al final
esto redunda en beneficios econmicos.
Otro aspecto importante a considerar y que se vuelve pregunta obligada antes de dar
cualquier paso es por qu utilizar un equipo de tubera flexible? Por ser ms econmico al
explotar formaciones someras, con mejores condiciones de seguridad y mnimo impacto
ambiental.
Existen consideraciones que deben tomarse en cuenta: la metodologa a seguir y la
programacin de la perforacin.
metodologa
Analizar la informacin disponible de pozos perforados, recopilando todos los antecedentes
como datos histricos de perforacin, columna geolgica del rea de estudio, registros
geofsicos, ncleos, gradientes de presin y de fractura y fluidos utilizados etctera.
Diseo del pozo: analizar los requerimientos de produccin para que, con base en ello, se
disea la geometra del pozo.
Infraestructura: con qu equipo y accesorios se dispone para desarrollar este mtodo alterno
de perforacin.
Logstica: este punto es importante ya que con lleva un ahorro significativo, si el suministro
de materiales y accesorios se efecta a tiempo.
Ejecucin de la perforacin y La terminacin: por ser la perforacin una operacin
relativamente rpida es necesario contar con equipos de registros, parmetros de medicin
en tiempo real, para poder definir con oportunidad los pasos a seguir durante el desarrollo
de la intervencin

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