Tipos de mantenimiento

El mantenimiento es aquella accin por medio de la cual se busca mejorar ciertos

aspectos relevantes en un determinado establecimiento como la seguridad,
confort, productividad, higiene, imagen, etctera. Existen cuatro tipos de
mantenimientos:
1.

Correctivo: el mantenimiento correctivo, tambin conocido como reactivo,

es aquel que se aplica cuando se produce algn error en el sistema, ya sea
porque algo se averi o rompi. Cuando se realizan estos mantenimientos, el
proceso productivo se detiene, por lo que disminuyen las cantidades de horas
productivas. Estos mantenimientos no se aplican si no existe ninguna falla. Es
impredecible en cuanto a sus gastos y al tiempo que tomar realizarlo.
2.
Preventivo: este mantenimiento, tambin conocido bajo el nombre de
planificado, se realiza previo a que ocurra algn tipo de falla en el sistema.
Como se hace de forma planificada, no como el anterior, se aprovechan las
horas ociosas para llevarlo a cabo. Este mantenimiento s es predecible con
respecto a los costos que implicar as como tambin el tiempo que
demandar.
3.
Predictivo: con este mantenimiento se busca determinar la condicin
tcnica, tanto elctrica como mecnica, de la mquina mientras esta est en
funcionamiento. Para que este mantenimiento pueda desarrollarse se recurre a
sustentos tecnolgicos que permitan establecer las condiciones del equipo.
Gracias a este tipo de mantenimientos se disminuyen las pausas que generan
en la produccin los mantenimientos correctivos. As, se disminuyen los costos
por mantenimiento y por haber detenido la produccin.
4.
Proactivo: esta clase de mantenimiento estn asociados a los principios de
colaboracin, sensibilizacin, solidaridad, trabajo en equipo, etctera, de tal
forma que quienes estn directa o indirectamente involucrados, deben estar al
tanto de los problemas de mantenimiento. As, tanto los tcnicos, directivos,
ejecutivos y profesionales actuarn segn el cargo que ocupen en las tareas
de mantenimiento. Cada uno, desde su rol, debe ser consciente de que deben
responder a las prioridades del mantenimiento de forma eficiente y oportuna.
En el mantenimiento proactivo siempre existe una planificacin de las
operaciones, que son agregadas al plan estratgico de las organizaciones.
Adems, peridicamente se envan informes a la gerencia aclarando el
progreso, los aciertos, logros y errores de las actividades.

Tradicionalmente, se han distinguido seis tipos de tareas de mantenimiento, que se diferencian entre s por el
carcter de las tareas que incluyen:

Tareas de mantenimiento correctivo: lo componen el conjunto de tareas destinadas a corregir los

defectos que se van presentando en los distintos equipos y que son normalmente comunicados al
departamento de mantenimiento por los usuarios de los mismos.

Tareas de mantenimiento programado: lo componen el conjunto de tareas de mantenimiento que

tienen por misin mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las revisiones e
intervenciones de sus puntos vulnerables en el momento ms oportuno. Suelen tener un carcter sistemtico,
es decir, se interviene aunque el equipo no haya dado ningn sntoma de tener un problema.

Mantenimiento predictivo: lo componen el conjunto de tareas que persiguen conocer e informar

permanentemente del estado y operatividad de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de
determinadas variables, representativas de tal estado y operatividad. Para aplicar este tipo de tareas de
mantenimiento, es necesario identificar variables fsico-qumicas (composicin, temperatura, vibracin,
consumo de energa, etc.) cuya variacin sea indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el
equipo. Es el tipo de mantenimiento ms tecnolgico, pues requiere de medios tcnicos avanzados, y a veces
de fuertes conocimientos matemticos, fsicos y tcnicos.

Mantenimiento cero horas: lo componen el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos
a intervalos programados bien antes de que aparezca ningn fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha
disminuido apreciablemente de manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad
productiva. La aplicacin de este conjunto de tareas tienen como objetivo dejar el equipo a cero horas de
funcionamiento, es decir, como si ste fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reacondicionan
todos los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran probabilidad, un tiempo de buen
funcionamiento fijado de antemano. A veces se denomina a estas intervenciones Paradas u Overhaul.

Mantenimiento conductivo: es el conjunto de tareas de mantenimiento bsico de un equipo

realizado por los usuarios del mismo. Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos,
inspecciones visuales, limpieza, lubricacin, reapriete de tornillos) para las que no es necesario una gran
formacin, sino tan solo un entrenamiento breve. Este tipo de mantenimiento es la base del TPM (Total
Productive Maintenance, Mantenimiento Productivo Total).

Mantenimiento modificativo: Consiste en modificar la instalacin para evitar que sucedan

determinadas averas. Es cuestionable si realmente se trata de tareas de mantenimiento u otro tipo de
actividad. En muchas instalaciones, no obstante, para conseguir los objetivos de disponibilidad y fiabilidad, es
imprescindible modificar la instalacin para corregir o mejorar un diseo.

Mantenimiento: definido como el conjunto de operaciones para que un equipamiento

rena las condiciones para el propsito para el que fue construido.
Mantenimiento de conservacin: es el destinado a compensar el deterioro sufrido por el
uso, los agentes meteorolgicos u otras causas.En el mantenimiento de conservacin
pueden diferenciarse:
Mantenimiento correctivo: que corrige los defectos o averas observados.
Mantenimiento correctivo inmediato: es el que se realiza inmediatamente de percibir la
avera y defecto, con los medios disponibles, destinados a ese fin.
Mantenimiento correctivo diferido: al producirse la avera o defecto, se produce un paro
de la instalacin o equipamiento de que se trate, para posteriormente afrontar la
reparacin, solicitndose los medios para ese fin.
Mantenimiento preventivo: como el destinado a garantizar la fiabilidad de equipos en
funcionamiento antes de que pueda producirse un accidente o avera por deterioro.En el
mantenimiento preventivo podemos ver
: Mantenimiento programado: como el que se realiza por programa de revisiones, por
tiempo de funcionamiento, kilometraje, etc.
Mantenimiento predictivo: que realiza las intervenciones prediciendo el momento que el
equipo quedara fuera de servicio mediante un seguimiento de su funcionamiento
determinando su evolucin, y por tanto el momento en el que las reparaciones deben
efectuarse.
Mantenimiento de oportunidad: que es el que aprovecha las paradas o periodos de no
uso de los equipos para realizar las operaciones de mantenimiento, realizando las
revisiones o reparaciones necesarias para garantizar el buen funcionamiento de los
equipos en el nuevo periodo de utilizacin.
Mantenimiento de actualizacin: cuyo propsito es compensar la obsolescencia
tecnolgica, o las nuevas exigencias, que en el momento de construccin no existan o no
fueron tenidas en cuenta pero que en la actualidad si tienen que serlo. - See more at:
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Mantenimiento correctivo: En un principio, el mantenimiento quedaba relegado a intervenciones

como consecuencia de las averas y con los consiguientes costes de reparacin (mano de obra,
piezas de repuesto,...), as como los relativos a los costes por las paradas de produccin. Este tipo
de mantenimiento se conoce como mantenimiento correctivo.

Mantenimiento preventivo: Las necesidades de mejora de los costes derivados de las bajas
disponibilidades de la mquina y de las consiguientes paradas de produccin llevaron a los
tcnicos de mantenimiento a programar revisiones peridicas con el objeto de mantener las
mquinas en el mejor estado posible y reducir su probabilidad de fallo. Presenta la incertidumbre
del coste que genera. Hasta qu punto los perodos establecidos para las intervenciones de
mantenimiento estn sobredimensionadas? Se pueden reducir los perodos de intervencin sin
consecuencias nefastas para las mquinas, abaratando de esta manera el coste del
mantenimiento? Todas estas preguntas carecen de respuestas precisas y limitan la eficacia del
mantenimiento.

Mantenimiento predictivo: Como consecuencia de las incertidumbres que presenta el

mantenimiento preventivo y con el apoyo del desarrollo tecnolgico, se desarroll un nuevo
concepto de mantenimiento basado en la condicin o estado de la mquina. Este tipo de
intervencin se conoce como mantenimiento predictivo, y viene a suponer toda una revolucin
dada su filosofa de anticipacin a la avera por medio del conocimiento del comportamiento de la
mquina y de cmo debera comportarse, conociendo de este modo previamente qu elemento
puede fallar y cundo. As se puede programar una intervencin sin afectar al proceso productivo,
con las consiguientes optimizaciones en costes de produccin, mano de obra y repuestos. Se
evitan de este modo grandes y costosas averas agilizando las intervenciones.

Mantenimiento proactivo: Se ha desarrollado como complemento a la evolucin del

mantenimiento predictivo. Este concepto engloba los tipos de mantenimiento detallados
anteriormente elevndolos a otra dimensin; el anlisis de causas. El mantenimiento predictivo
puede determinar si algn elemento de la mquina puede fallar, pero no estudia la causa raz del
fallo. El mantenimiento predictivo no responde a la causa por la cual un rodamiento falla
repetidamente aunque si nos indique cuando puede fallar. Para cubrir esta incertidumbre, el
mantenimiento proactivo o tambin conocido como fiabilidad de mquina analiza la causa raz de
la repetibilidad de la avera, resolviendo aspectos tcnicos de las mismas.