Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
AASHTO T99-70
AASHTO T180-70
ASTM D698-70
ASTM D1557-70
1.-OBJETIVO.El objetivo trazado por ste ensayo es obtener la relacin densidad humedad para un
esfuerzo de compactacin dado sobre un suelo particular para determinar:
El contenido de humedad optima.
El peso especifico seco mximo
que puede resistir grandes deformaciones sin falla (fracturas) y las consiguientes filtraciones y/o falla total
de la presa. La compactacin del suelo en el lado hmedo de su ptimo, reduce igualmente su
permeabilidad, comparada con la permeabilidad obtenida al compactar en el lado seco del ptimo.
Inversamente la estructura floculada que resulta de compactar el suelo en el lado seco de su
ptimo es menos suceptible a la contraccin pero ms suceptible a la expansin.
La resistencia ptima de los suelos con estructuras floculadas es mayor a bajas deformaciones
que la resistencia de los suelos con estructuras dispersas, es decir, el suelo tiende a la falla frgil.
La resistencia residual del suelo compactado en el lado seco del ptimo es casi la misma
resistencia ltima del suelo compactado en el lado hmedo del ptimo. Por consiguiente, para trabajo de
carretera donde se desean bajo el pavimento deformaciones unitarias muy pequeas, el suelo debera
compactarse entre contenidos de humedad en la parte seca hasta el ptimo.
El suelo que rodea el ncleo arcilloso de una presa debera tambin compactarse para producir
en l una estructura floculada pues en ese suelo la resistencia es ms importante que la permeabilidad. El
ncleo de arcilla por otra parte debe compactarse para producir en l una estructura dispersa ya que es
posible que se presenten grandes asentamientos y el suelo debe ser capaz de tolerarlos sin desarrollar
fracturas o fisuras que permitan una falla por sifonamiento /filtracin.
Del anterior breve razonamiento es evidente que los criterios de compactacin deberan basarse
en consideraciones sobre la estructura del suelo, resistencia, permeabilidad, etc., como propiedades de
diseo requeridas ms que la simple obtencin de una curva de compactacin en el laboratorio y el
requerimiento de que el suelo se compacte a un determinado porcentaje de compactacin relativa; sin
embargo, muchos -casos especialmente cuando la densidad (y el control de asentamiento) es la nica
propiedad que se necesita- con esto se obtiene un producto satisfactorio.
La masa de suelo involucrada en el proceso de compactacin comienza como un sistema de tres
fases: suelo, aire y agua. Durante los primeros ensayos hay una cantidad de aire presente, pero el
proceso produce un cambio de estado en el cul cada vez hay ms suelo y agua presentes.
An en la situacin del contenido de humedad ptimo existe una cantidad de aire considerable.
En la parte hmeda de la curva, el efecto principal es el de desplazar ms y ms aire por agua. Si el
proceso fuera completamente eficiente, sera posible reemplazar todo el aire de los vacos con agua para
producir un sistema de dos fases (una condicin de cero-aire vacos). Como nunca es posible sacar todo
el aire de los vacos, lo cual resultara en una condicin de S = 100%, cualquier curva de compactacin
estar siempre por debajo de la curva aire-vacos.
COMPACTACION EN INGENIERIA.La compactacin de suelos en INEGNIERIA es el proceso artificial por el cual las
partculas de suelo son obligadas a estar mas en contacto las unas con las otras, mediante una
reduccin del ndice de vacos, empleando medios mecnicos, lo cual se traduce en un
mejoramiento de sus propiedades ingenieriles.
La importancia de la compactacin de suelos estriba en el aumento de la resistencia y
disminucin de la capacidad de deformacin que se obtiene al someter el suelo a tcnicas
convenientes, que aumentan el peso especfico seco, disminuyendo sus vacos. Por lo general,
las tcnicas de compactacin se aplican a rellenos artificiales tales como cortinas de presas de
tierra, diques, terraplenes para caminos y ferrocarriles, bordes de defensas, muelles,
pavimentos, etc.
Los mtodos empleados para la compactacin de suelos dependen del tipo de materiales con
que se trabaje en cada caso; en los materiales puramente friccionantes como la arena, los
mtodos vibratorios son los ms eficientes, en tanto que en suelos plsticos el procedimiento
de carga esttica resulta el mas ventajoso. En la prctica, estas caractersticas se reflejan en el
equipo disponible para el trabajo, tales como: plataformas vibratorias, rodillos lisos, neumticos
o patas de cabra.
Fundamentos de la compactacin
o
a.
Beneficios de la compactacin
Aumenta la capacidad para soportar cargas: Los vacos producen debilidad del
suelo e incapacidad para soportar cargas pesadas. Estando apretadas todas las
partculas, el suelo puede soportar cargas mayores, ya que las partculas mismas
soportan mejor la carga por su proximidad.
c.
e.
Pruebas de compactacin
- Tamiz No. 4
- Compactador manual
- Horno
- Badilejo
- Flexmetros
- Probeta
-Juego de pesas
Molde de
Compactacin
Corona o
anillo
Espaciador
Martillo
T-99
Tamiz
Mortero
y mango
Gravedad especifica=2.764
Peso del
molde
(gr)
N
1
2
3
4
2017
2017
2017
2017
H. del molde
(cm)
11,6
11,55
11,55
11,5
DIAMETR
O
molde
(cm)
10,18
10,11
10,15
10,14
promedi
o
2017
11,55
10,16
V=
H
4
1
4046
2017
934.185
9.84
9.26
27.32
25.49
7.- CALCULOS.-
%h=
3
4143
2017
934.185
35.84
32.38
17.51
15.80
4
4153
2017
934.185
45.52
40.36
33.05
29.45
5
4117
2017
934.185
17.16
15.12
21.26
19.26
10,69
10,82
10,76
2017
2126
12,78
12,22
12,5
14.47
13.93
14.2
PmhPms
Pm
6,26
7,18
6,72
8,8
9,12
8,96
2029
2098
Ps=
2
4115
2017
934.185
33.15
30.47
39.98
36.64
2136
2100
Ph
%h
+1
100
s=
1838.8
79
Ps
V
.
VOLUMEN MOLDE (cm3)
PESO ESPECIFICO APARENTE SECO
(gr/cm3)
Para la curva de Saturacion
sat =
100Gs
100+Gsw
2,03
5
934,185
2,06 2,05 2,03
1
5
2 1,968
Curva de
saturacin
2.1
2.08
2.06
2.04
s max
2.02
Peso especifico `s
2
Curva de Compactacion
1.98
1.96
1.94
1.92
1.9
6
9 CHO
10
11 w%
12 sat13
14
15
% de Humedad
9.5%
2.067 (gr/cc)
12.3%
8.- CONCLUSIONES.En el presente ensayo se llega a la conclusin de que el peso especifico mximo para la compactacin es
de 2.067 gr/cc , con una humedad optima del 9.5% .Tambin podemos indicar que en el presente ensayo
es muy importante con puesto que nos sevira mucho para la construccin de carretera, autopistas, etc.
Todo relacionado con suelos y su compactacin.
Se recomienda hacer los ensayos con mucho cuidado tratando de no modificar el contenido de humedad
con varios porcentejes puesto que afecta mucho y debemos disponer de tiempo puesto que el laboratorio
toma mucho tiempo.
9.-BIBLIOGRAFIA.- MANUAL DE LABORATORIO DE SUELOS DE ING. CIVIL
JOSEPH E. BOWLES